GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2025: La carrera.
Pole para Norris, segundo Piastri, tercero Leclerc y cuarto Verstappen.
Se retrasa la salida por lluvia. Alonso, Antonelli, Hamilton y Sainz saldrán desde el pitlane.
Tras retrasar la hora de salida se decide salir desde el pitlane tras el safetycar con neumáticos intermedios de lluvia.
La salida.
V 1 Los coches tras el safetycar, las vueltas ya están contando.
V 4 se avisa de la retirada del safetycar, la carrera se iniciará de forma lanzada tras su retirada.
V 5 se inicia la carrera. Le patina el coche a Norris, Piastri tracciona mejor y aprovecha para echársele encima: antes de la curva 5 le ha pasado, Piastri se pone a liderar la carrera.
V 6 Russell pasa a Albon, Sainz ha Hamilton. Verstappen se pega a Leclerc.
V8 Hamilton le recupera posición a Sainz, seguidamente pasa a Colapinto.
V 9 Hamilton pasa a Hulkenberg y se pone décimo cuarto. Seguidamente pasa a Gasly y se pone décimo tercero.
Primera mitad de carrera.
V 11 en la primera curva Leclerc se va largo y casi pierde posición con Verstappen.
V 12 a boxes Hamilton, Alonso, Gasly y Hulkenberg: los primeros en atreverse a cambiar las gomas intermedias por de seco. Todos ponen medios.
A final de vuelta entra Piastri a poner medios, Leclerc y Verstappen le siguen. Norris queda en pista.
Russell, Albon, Lawson, Bortoleto a boxes. Se habilita el DRS.
V 13 Entran al box Antonelli, Stroll y Sainz. Hamilton pasa a Lawson antes de la curva 5.
V 14 Norris, Tsunoda y Hadjar a boxes. Norris se atreve a poner duros. Este compuesto seguramente llevará a final de carrera, los medios no está tan claro.
V 17 Bearman pasa a Alonso. La elevada carga aerodinámica del Aston Martin, preparado para lluvia, le está penalizando en seco.
V 19 Verstappen ha perdido el DRS con Leclerc y Russell lo ha perdido con Verstappen. Sainz pasa a Hadjar.
V 20 orden de equipo en Kick Sauber: ordenan a Hulkenberg dejar pasar a Bortoleto y este pasa. Antonelli pasa a Colapinto y se pone décimo quinto antes de la curva 5.
V 21 Hadjar a boxes. Pone duros y vuelve en última posición.
V 22 Stroll pasa a Colapinto y se pone décimo sexto.
V 24 efectivamente: Bortoleto lleva mejor ritmo que Hulkenberg y le mete distancia.
Segunda mitad de carrera.
V 27 Norris estaba recortando a Piastri, pero se ha salido de la trazada y ha perdido tiempo. Sainz a boxes desde la posición 18. Antonelli pasa a Alonso.
V 29 Colapinto a boxes, pone medios.
V 30 Alonso a boxes, pone otros medios.
V 31 Antonelli a boxes, pone otros medios.
V 33 Hulkenberg a boxes, pone otros medios.
V 34 Norris bloquea en la primera curva y pierde 0,6 segundos con Piastri.
V 36 Antonelli pasa en la curva 5 a Ocon pero pierde posición a continuación al irse largo en la salida (luchan por la décimo quinta plaza).
V 38 Leclerc se ha ido largo en una frenada y con esta pérdida de tiempo Verstappen se le acerca.
Últimas vueltas.
V 43 otra pasada de Norris hace que pierda tiempo con Piastri.
V 44 Victoria para Piastri, segundo Norris y tercero Leclerc.
GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2025: carrera sprint y clasificación principal.
Carrera sprint.
Pole para Piastri, segundo Verstappen y tercero Norris. Max puede ser más rápido en el primer sector que seguro lo dará todo para buscar la oportunidad de llevarse la sprint.
Todos con medios: unos usados otros nuevos a excepción de Colapinto que sale último con blandos.
La salida.
V1 En la frenada de la cuatro pasa Verstappen a Piastri y Leclerc a Norris. La salida ha sido tranquila, los ataques han venido en la cuatro.
Primera mitad de carrera.
V 2 Piatri pegado a Verstappen. En cuanto se active el DRS posiblemente empiece a atacar.
V 4 Norris recupera la tercera posición a Leclerc.
Segunda mitad de carrera.
V 8 parece que algún coche puede estar empezando a acusar la degradación de las gomas.
V 10 Verstappen sale muy bien de las curvas y consigue defenderse de Piastri y mantenerlo a raya. Norris se está acercando a Piastri.
Últimas vueltas.
V 11 Piastri se ha insinuado en la cuatro. Norris muy cerca.
V 15 Victoria para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
FORMULA 1 MOËT & CHANDON BELGIAN GRAND PRIX 2025 – PRACTICE 1
Note – Colapinto starts from the pit lane after Alpine changed his car under parc ferme regulations.
Nueva predicción.
Ojo con Max que viene con poca carga dispuesto a atacar en el primer sector. Pero Norris por detrás vendrá con muchas ganas de pasar. Si Norris consigue atacar mejor a Max que Max a Piastri, este último podría escaparse y aguantar las escasas vueltas de la sprint.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2025: Historia del GP.
Estamos ante el GP de Bélgica un GP que empezó a celebrarse en la F1 en 1950 y ha perdurado en el tiempo con algunas interrupciones en el calendario a lo largo de los años.
Este año, como la mayoría de las ediciones, tiene lugar en el circuito de Spa-Francorchamps pero no ha sido el único circuito en albergar el evento. También han albergado el GP de Bélgica los circuitos de Nivelles-Baulers (1972 y 1974) y Zolder (1973, 1975-1982 y 1984).
El trazado de Spa-Francorchamps fue inaugurado en 1924 con un trazado que era el doble del actual. Entre 1970-1983 en los que no se celebró el GP de Bélgica en este trazado el mismo fue reducido eliminándose los tramos considerados de mayor peligro.
Los máximos ganadores son Ayrton Senna y Michael Schumacher con cinco victorias cada uno seguidos por Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton que llevan cuatro (como Jim Clark).
De la parrilla actual, pues, lidera Hamilton con sus cinco victorias (2010, 2015, 2017, 2020, 2024) a quien sigue Verstappen con tres victorias (2021-2022-2023) y Leclerc con una victoria (2019).
En cuanto a equipos Ferrari es el que tiene más victorias con 18, McLaren con 14, Red Bull 6, Mercedes 6 y Williams 4.
La clasificación de 2009 fue algo de locura, los favoritos salían atrás y Fisichella conseguía la primera pole para el equipo Force India.
Los pilotos que salían atrás tenían su esperanza en hacer una parada. Alonso sufría un toque en la segunda curva que le obliga a retirarse en su parada en boxes al no poder cambiar los neumáticos, esto le ocurre cuando va en segunda posición.
En medio de todo el caos Kimi Raikkonen se alza con la victoria seguido por Fisichella y Vettel. Barrichello acaba séptimo y Button décimo séptimo, los fuertes del mundial 2009 mordieron el polvo en este GP.
Las primeras posiciones de salida son para Webber y Hamilton los respectivos primero y segundo en el mundial. Tercero Kubicha. Por detrás Vettel, Button y Alonso que sale décimo. Al inicio de la carrera el cielo amenaza lluvia.
Los Red Bull hacen una salida muy mala perdiendo posiciones, el liderazgo de la carrera es para Hamilton. Esta lloviendo y los coches se van saliendo de pista.
Alonso entra en boxes y pone neumáticos de lluvia pero pronto deja de llover y el resto no han cambiado sus gomas. Ante las nuevas condiciones Alonso debe volver a parar y va treceavo.
Alonso por delante de Vettel, Button se retira. Vettel es sancionado con un drive through y vuelve a la pista furioso. Su nervioso ataque le ocasiona rebentar un neumático y tener que parar de nuevo en boxes.
Más adelanta Alonso también sufre un accidente y queda fuera de carrera. Gana Hamilton que recupera el mundial de pilotos seguido de Webber que es ahora el segundo y Kubicha que completa el podio.
Button salía treceavo y Alonso octavo. La victoria a priori era cosa de la lucha entre Vettel (el poleman, como fue habitual ese año), Hamilton y Webber.
Increible salida: Rosberg arrebataba la primera posición a Vettel, Fernando Alonso, pese a una salida de pista por el accidente con Alguersuari, a la vuelta a la pista es quinto, pasar a Hamilton y colocarse cuarto.
Vettel consigue adelantar a Rosberg que tiene inmediatamente detrás a Massa y Alonso. Massa hace tapón y es alcanzado por Alonso y Hamilton que le pasan casi a un tiempo. Pronto Alonso pasa a Rosberg.
En la vuelta 14 Hamilton tenía un accidente con Kobayashi quedando fuera de carrera.
Alonso, que había conseguido liderar durante el safetycar, es adelantado por Vettel. Vettel, Alonso, Webber y Button. Tras la última parada en boxes durante las últimas vueltas Fernando va perdiendo posiciones acabando la carrera con Vettel como campeón seguido por Webber y Button que completan el podio y Alonso que acaba cuarto.
Pole para Jenson Button que es seguido por Kobayashi y Räikkönen. ¡Accidente en la primera curva! Grosjean, Sergio Pérez, Hamilton y Alonso fuera de carrera. Grosjean había atacado a Hamilton y no frena en la curva. Pastor Maldonado se ha salta la salida saliendo antes de tiempo. Cuando se relanza la carrera al retirarse el safetycar en la vuelta 4 es Maldonado el que queda fuera de carrera. Vettel va ganando posiciones una a una en pista y en boxes.
Button consigue su segunda victoria de la temporada y Vettel y Räikkönen le siguen en el podio. Alonso sigue líder del mundial de pilotos y Red Bull del de equipos.
Las dos primeras líneas ocupadas por Mercedes y Red Bull: Hamilton-Vettel-Webber-Rosberg.
Tras la salida Vettel se coloca líder, quitándole a Hamilton esta posición. Alonso hace una gran salida y pasa de ser noveno a quinto por detrás de Button, quien le va frenando. No tarda en pasar a este y después a Rosberg con el DRS.
A la salida de boxes Hamilton se encuentra a Grosjean que lo va Frenando y hace que Alonso se pegue al inglés a su salida de boxes. Se produce un enfrentamiento entre ambos y es Alonso el que se queda con la segunda posición. En la vuelta 27 se retira Kimi Räikkönen que tenía problemas de frenos desde el inicio de la carrera.
En la vuelta 44 Di Resta y Maldonado colisionan quedándose Di Resta fuera de carrera y Maldonado parando en boxes para cambiar el morro. Tras las segundas paradas la carrera se estabiliza y Vettel le va metiendo cada vez más tiempo a Alonso por vuelta. Victoria para Vettel que suma ya cinco y lidera con 46 puntos sobre Alonso. En el podio le acompañan Alonso y Hamilton.
Problemas para Alonso antes de empezar la carrera: su coche no arranca. Lo consiguen arrancar, pero tarde, y aunque puede salir desde su posición de clasificación es sancionado con un stop and go de 5 segundos.
Las primeras posiciones son para Rosberg, Hamilton, Vettel y Alonso. En la salida Hamilton y Vettel pasan a Rosberg mientras que tras él van en paralelo Ricciardo y Alonso. Vettel ataca a Hamilton pero no consigue pasarle y se salta la chicane perdiendo posición con Rosberg. Alonso persiguiendo a Vettel y Ricciardo y Bottas persiguiéndole a él. Rosberg ataca a Hamilton para recuperar posición y se chocan desllantando Hamilton lo que obliga al inglés a parar en boxes y deja la primera posición para Rosberg que tiene el alerón delantero tocado. Alonso pierde posición con Ricciardo y Bottas. Vettel luego pierde posición con Ricciardo. Posiciones: Ros-Ric-Vet-Bot-Alo-Rai.
Hamilton sale de boxes en décimo novena posición. Este toque acaba con su carrera, pese a todos sus esfuerzos no pasa de la décimo sexta posición y se retira en las últimas vueltas.
En las primeras paradas en boxes Rosberg cambia el alerón, Vettel pierde posición con Raikkonen, Ricciardo pasa a Raikkonen y Alonso cumple la sanción con lo que pierde posiciones. Posiciones: Ric-Rai-Vet-Ros-Bot-Mag-Ver-Alo. Rosberg bloquea ruedas en un ataque a la desesperada contra Vettel lo que le hace perder posición con Bottas.
En las segundas paradas se adelanta a parar Rosberg, Kimi para y sale tras Rosberg y tras Kimi sale Vettel. Magnusen hace perder mucho tiempo a Alonso y genera que Rosberg pase a Button y luego el inglés le devuelve el adelantamiento. Tras la parada de Magnusen, Rosberg pasa a Alonso. Alonso al parar sale tras Magnusen. Ricciardo conserva la primera posición tras parar y Bottas sale quinto. Posiciones: Ric-Ros-Rai-Vet-Bot-Mag-Alo-Hul-Per-But.
En las últimas vueltas Vettel va muy lento y Rosberg no consigue cazar a Ricciardo por lo que se deciden a hacer una parada extra. Esto dispone las posiciones así: RIc-Rai-Bot-Ros-Mag-Alo-But-Vet. Rosberg no tarda en pasar a Bottas y Kimi. Por su parte Bottas quita la tercera posición a Kimi. Las maniobras de Magnusen para echar a Alonso de la pista y defender posición provocan por detrás un “trenecito” entre Alonso, Button y Vettel. Vettel termina por salir primero y Alonso daña su alerón delantero en esta lucha. Magnusen es sancionado con 20 segundo tras la carrera por sus maniobras.
Tercera victoria de la temporada y de su carrera para Ricciardo. Segundo Rosberg y Bottas.
Incidentes antes de empezar: problemas para Hulkenberg y Sainz que deben parar en boxes.
Mala salida para los Mercedes; Hamilton aguanta por poco en primera posición y por detrás se descuelga Rosberg. Excelente salida de Alonso que se coloca en décimo segunda posición.
Hamilton consigue un buen colchón para aguantar y Rosberg queda atrapado en cuarta posición.
Tras las paradas en boxes Rosberg ha vuelto a la segunda posición. Hacia la mitad de la carrera Grosjean se coloca tercero, Pérez es cuarto y Ricciardo es quinto. La lucha es por la tercera posición.
Pero se para el coche de Ricciardo y abandona. Safetycar virtual en pista.
En las últimas vueltas Grosjean se acerca a Vettel para arrebatarle la tercera posición. Y finalmente se rompe un neumático de Vettel lo que le deja el podio a Grosjean.
Sexta victoria de la temporada para Hamilton, segundo puesto para Rosberg y tercer puesto para Grosjean.
Rosberg sale desde la pole (segundo del mundial) y Hamilton y Alonso en última línea de salida por sanción por tener que cambiar piezas del coche.
Buena salida de Rosberg que mantiene el liderato. Max Verstappen, que era segundo, sale mal y los Ferrari le pasan, el de Toro Rosso intenta recuperar la posición metiéndose en el interior de la primera curva pero no hay espacio para los tres coches y colisiona con los Ferrari quedándose los tres coches dañados, más los italianos.
En segunda vuelta Max y Kimi al box y Sainz pincha trompeando y dañando seriamente el coche busca un hueco para apartar el coche de la pista.
V 6: accidente Button-Wherlein quedando ambos fuera. Accidente a gran velocidad de Kevin Magnusseun cuyo Renault queda fuera quedando el piloto sin lesiones graves. Safectycar virtual y luego bandera roja.
V 10 se relanza la carrera tras haberse parado con bandera roja durante un rato para acondicionar la pista bajo régimen de safetycar.
V11 Hamilton adelanta a Alonso para ponerse en cuarta posición tras Hulkenberg.
V 18 Hamilton con el DRS adelanta a Hulkenberg.
V 33 para en boxes Hamilton y sale tras Hulkenberg. No tarda más de una vuelta Hamilton en adelantarle y volver a ser tercero.
La carrera finaliza con la victoria de Rosberg, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Hamilton.
Tras esta carrera Hamilton sigue liderando el mundial a 9 puntos de Rosberg, que es segundo.
Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Bottas, cuarto Raikkonen, quinto Verstappen y sexto Ricciardo.
En la salida Alonso pasa de décima a séptima posición, sin embargo, en las siguientes vueltas pierde sucesivamente puestos en la recta: la potencia del coche es muy inferior al del resto de coches. Su compañero de equipo va en penúltima posición.
V 8 se para el coche de Max Verstappen (Red Bull).
V 13 se adelanta Hamilton a parar en boxes dejando a Vettel como líder virtual de la carrera.
V 15 parada de Vettel. Ahora lidera de forma virtual Raikkonen, quien está frenando a Lewis Hamilton, pero sin mucha dificultad, Hamilton le adelanta.
V 30 toque entre los Force India, rotura del neumático de Pérez. Safetycar en pista.
V 33 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Vettel luchando contra Hamilton rueda a rueda por la primera posición. Ricciardo pasa a Raikkonen y Bottas.
V 44 Vettel lo ha intentado hasta el último momento, pero es Hamilton el que gana la carrera, segundo Vettel y tercero Ricciardo.
Sigue Vettel como líder del mundial pero a solo 7 puntos.
Pole para Hamilton y segundo Vettel. Tercera y cuarta posición para los Force India.
V 01 En la primera curva Hamilton aguanta posición. Nico Hülkenberg se salta el punto de frenada y golpe por detrás a Fernando Alonso provocando una colisión múltiple con Charles Leclerc, Daniel Ricciardo y Räikkönen. Ricciardo y Räikkönen consiguen seguir en carrera. El de Red Bull con dos vueltas perdidas.
A continuación Vettel consigue adelantar a Hamilton y a continuación sale el safetycar.
V 9 Räikkönen acaba retirándose tras seguir con problemas en su coche.
V 10 Verstappen llega a tercera posición tras adelantar a los Force India.
V 22 se adelanta Hamilton a parar en boxes buscando el undercut a Vettel y sale a la pista en tercera posición.
V 23 Parada de Vettel y se reincorpora nuevamente en primera posición justo delante de Verstappen y de Hamilton que es frenado por el de Red Bull. En la misma vuelta Hamilton pasa a Verstappen.
V 27 parada de Verstappen, conserva tercera posición.
V 28 Ricciardo finalmente se retira.
V 40 Bottas lleva a la cuarta posición tras adelantar a los Force India.
V 44 Victoria para Vettel (52 victoria para Vettel, tercero tras Schumacher y Hamilton), segundo Hamilton y tercero Verstappen. Siguen liderando Hamilton y Mercedes pero ven como su ventaja a putos disminuye.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
5
Sebastian Vettel
FERRARI
44
1:23:34.476
25
2
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
44
+11.061s
18
3
33
Max Verstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
44
+31.372s
15
4
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
44
+68.605s
12
5
11
Sergio Perez
FORCE INDIA MERCEDES
44
+71.023s
10
6
31
Esteban Ocon
FORCE INDIA MERCEDES
44
+79.520s
8
7
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
44
+85.953s
6
8
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
44
+87.639s
4
9
10
Pierre Gasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
44
+105.892s
2
10
9
Marcus Ericsson
SAUBER FERRARI
43
+1 lap
1
11
55
Carlos Sainz
RENAULT
43
+1 lap
0
12
35
Sergey Sirotkin
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
13
18
Lance Stroll
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
14
28
Brendon Hartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
43
+1 lap
0
15
2
Stoffel Vandoorne
MCLAREN RENAULT
43
+1 lap
0
NC
3
Daniel Ricciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
28
DNF
0
NC
7
Kimi Räikkönen
FERRARI
8
DNF
0
NC
16
Charles Leclerc
SAUBER FERRARI
0
DNF
0
NC
14
Fernando Alonso
MCLAREN RENAULT
0
DNF
0
NC
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
0
DNF
0
Note – Bottas received a 5-second time penalty for causing a collision with Sirotkin
Primera línea de salida para Ferrari: pole para Charles Leclerc, segunda posición para Vettel. Segunda línea para los Mercedes: tercera posición para Hamilton, cuarta para Bottas. Quinta posición para Max Verstappen.
V01 Leclerc aguanta la segunda posición, Hamilton adelanta a Vettel pero el de Ferrari consigue recuperar la segunda posición.
Verstappen apura demasiado la primera curva y Raikkonen no consigue abrir hueco colisionando ambos pilotos. Kimi sigue en carrera pero a continuación Verstappen se sale de pista y colisiona el coche quedando fuera de carrera. Sale el safetycar.
V5 se retira el safetycar. Hamilton ataca a Vettel, pero el de Ferrari vuelve a aguantar.
V 16 parada en boxes de Vettel, entra cuando iba en segunda posición y se reincorpora en quinta. En pocas vueltas sube a la cuarta posición al adelantar a Norris.
V 22 Leclerc retrasa su parada en boxes, para cuando lidera la carrera y sale en boxes en cuarta posición, tras Vettel. Vettel así consigue un undercut a su compañero.
V 23 Hamilton va líder virtual y para en boxes. Sale cuarto, tras Leclerc. Bottas pasa a ser el líder virtual.
V 24 Bottas para en boxes y sale en cuarta posición, tras Hamilton. Vettel se queda liderando la carrera.
V 27 Leclerc adelanta en pista a Vettel recuperando el liderato de la carrera.
V 33 El ritmo de Vettel va a menos, Hamilton llega a él y lo adelanta quitándole la segunda posición.
V 34 ante el empeoramiento del ritmo, Vettel hace una segunda parada en boxes. Sale del box en cuarta posición, tras Bottas.
V 44 Accidente de Giovinazzi, queda fuera de carrera. Bandera amarilla.
Victoria para Leclerc (Ferrari) la primera de su victoria, la primera de la temporada de Ferrari, segunda posición para Hamilton y tercera posición para Bottas.
Primera línea: Hamilton-Bottas, segunda Verstappen- Ricciardo.
V1 Salida sin alterarse las posiciones. Ricciardo se empareja con Verstappen pero el de Red Bull aguanta posición.
V 11 accidente entre Giovinazzi y Russel, accidente severo, los dos coches fuera. Safetycar en pista.
V 12 paradas masivas en boxes, todo el mundo.
V 14 se retira el safetycar. Ricciardo ahora sexto porque Gasly y Pérez no han parado.
V 44 pese a tener los neumáticos en las últimas y habiendo tenido problemas con la chicane ambos Mercedes, estos siguen al frente sin volver a parar.
Victoria para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
71
1:30:55.739
25
2
16
Charles Leclerc
FERRARI
71
+2.700s
18
3
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
71
+5.491s
16
4
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
71
+5.689s
12
5
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
71
+8.903s
10
6
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
71
+15.092s
8
7
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI HONDA
71
+16.682s
6
8
31
Esteban Ocon
RENAULT
71
+17.456s
4
9
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
71
+21.146s
2
10
5
Sebastian Vettel
FERRARI
71
+24.545s
1
11
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
71
+31.650s
0
12
26
Daniil Kvyat
ALPHATAURI HONDA
69
DNF
0
13
23
Alexander Albon
RED BULL RACING HONDA
67
DNF
0
NC
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
53
DNF
0
NC
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
49
DNF
0
NC
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
49
DNF
0
NC
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
24
DNF
0
NC
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
20
DNF
0
NC
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
17
DNF
0
NC
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
11
DNF
0
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Hamilton received a 5-second time penalty for causing a collision. Perez received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane.
Complicada clasificación con presencia de lluvia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. La lluvia extrema del domingo obliga a demorar el arranque de los coches que al final solo dan dos vueltas tras el safetycar antes de volver a sacar la bandera roja y repartir la mitad de puntos. 1º Verstappem, 2º Russell, 3º Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
1
0:03:27.071
12.5
2
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
1
+1.995s
9
3
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
1
+2.601s
7.5
4
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
1
+4.496s
6
5
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN MERCEDES
1
+7.479s
5
6
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI HONDA
1
+10.177s
4
7
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
1
+11.579s
3
8
16
Charles Leclerc
FERRARI
1
+12.608s
2
9
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
1
+15.484s
1
10
55
Carlos Sainz
FERRARI
1
+16.166s
0.5
11
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
1
+20.590s
0
12
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
1
+22.414s
0
13
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1
+24.163s
0
14
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
1
+27.109s
0
15
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA
1
+28.329s
0
16
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
1
+29.507s
0
17
9
Nikita Mazepin
HAAS FERRARI
1
+31.993s
0
18
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1
+36.054s
0
19
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA
1
+38.205s
0
20
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN MERCEDES
1
+44.108s
0
Note – half points awarded, as less than 75 percent of the original race distance was completed. Results were calculated in accordance with Article 51.14 of the FIA Formula One Sporting Regulations, namely at the end of lap 1 being the penultimate lap before the lap during which the signal to suspend the race was given. However, for the determination of points, Article 6.5 was applicable, the leader having crossed the Control Line 3 times, therefore complying with the requirement for the leader to have completed more than 2 laps in order for half points to be awarded. Stroll received a 10-second time penalty as his car was modified during a temporary race stoppage.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Sainz, segundo Pérez y tercero Alonso. Verstappen y Leclerc salen atrás por cambiar componentes del motor.
V1 Sainz sale primero y mantiene posición, Alonso se pone en segunda posición dejando atrás a los Mercedes y Pérez. Se tocan Alonso y Hamilton. Quedan atrasados Hamilton y Alonso. Pasan Pérez y Russell. Verstappen y Leclerc han ganado posiciones de forma meteórica. Hamilton se para. Trompo tras toque Latifi-Bottas, Bottas queda fuera de carrera. Safetycar en pista.
V3 Leclerc y Latifi paran en boxes. Leclerc vuelve a la pista en décimo séptima posición.
V4 se retira el safetycar.
V8 Verstappen pasa a Russell y se pone tercero.
V12 Sainz para en boxes cuando va líder con blandos. Pone medios. Alonso también en boxes. Sainz vuelve a la pista en sexta posición. Pérez se aparta para Verstappen. Alonso vuelve en décimo cuarta posición.
V 14 Russell en el pitlane. Entra tercero y vuelve a la pista con segundo neumático medio. Vuelve séptimo.
V 15 Pérez y Vettel al box. Pérez vuelve a la pista en tercera posición. Verstappen enrta en boxes.
V16 Verstappen vuelve a la pista en segunda posición, Sainz le ha pasado durante la parada y se ha puesto primero.
V18 Verstappen adelanta a Sainz y pasa a liderar la carrera.
V21 Pérez pasa a Sainz. Sainz cae a tercera posición.
V 26 Sainz vuelve a parar en boxes cuando va tercero y pone duro. Vuelve cuarto. A continuación para Leclerc que pone medio nuevo. Vuelve a la pista en séptima posición.
V 28 parada de Pérez cuando va segundo. Pone duros. Vuelve a la pista en tercera posición.
V 30 Russell para en boxes cuando ia tercero. Ha puesto duros. Vuelve a la pista en cuarta posición.
Victoria para Verstappen, segundo Pérez, tercero Sainz.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING RBPT
44
1:25:52.894
26
2
11
Sergio Perez
RED BULL RACING RBPT
44
+17.841s
18
3
55
Carlos Sainz
FERRARI
44
+26.886s
15
4
63
George Russell
MERCEDES
44
+29.140s
12
5
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
44
+73.256s
10
6
16
Charles Leclerc
FERRARI
44
+74.936s
8
7
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
44
+75.640s
6
8
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
44
+78.107s
4
9
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI RBPT
44
+92.181s
2
10
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
44
+101.900s
1
11
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
44
+103.078s
0
12
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
44
+104.739s
0
13
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI RBPT
44
+105.217s
0
14
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
44
+106.252s
0
15
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
44
+107.163s
0
16
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
43
+1 lap
0
17
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
43
+1 lap
0
18
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
NC
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
1
DNF
0
NC
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
0
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Leclerc received a five-second time penalty for speeding in the pit lane.
Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Sainz. Se demora el inicio de carrera por lluvia. Se inicia la carrera tras el safetycar.
En la primera vuelta ya hay coches que entran a poner gomas intermedias.
V 2 paran a cambiar a intermedios el resto de pilotos que no han parado. Al parar Verstappen lidera Piastri.
V3 salida de pista de Alonso. Safetycar en pista. Se retira en la V5. Piastri relanza la carrera.
V 6 Verstappen pasa a Piastri y vuelve a liderar. Hamilton y Pérez se tocan.
V 7 Problemas para Pérez tras el toque, pierde posiciones con Hamilton, Sainz y Leclerc. Pérez acaba retirándose. Hamilton sanción de 5 segundos.
V 11 Victoria para Verstappen, segundo Piastri y tercero Gasly. Hamilton cae por la sanción a la séptima plaza.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
11
24:58.433
8
2
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
11
+6.677s
7
3
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
11
+10.733s
6
4
55
Carlos Sainz
FERRARI
11
+12.648s
5
5
16
Charles Leclerc
FERRARI
11
+15.016s
4
6
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
11
+16.052s
3
7
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
11
+16.757s
2
8
63
George Russell
MERCEDES
11
+16.822s
1
9
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
11
+22.410s
0
10
3
Daniel Ricciardo
ALPHATAURI HONDA RBPT
11
+22.806s
0
11
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
11
+25.007s
0
12
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
11
+26.303s
0
13
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
11
+27.006s
0
14
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
11
+32.986s
0
15
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
11
+36.342s
0
16
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
11
+37.571s
0
17
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
11
+37.827s
0
18
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
11
+39.267s
0
NC
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
8
DNF
0
NC
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
2
DNF
0
Note – Sargeant received a five-second time penalty for speeding in the pit lane. Hamilton received a five-second time penalty for causing a collision.
Carrera principal.
Leclerc sale desde la primera posición, segundo Pérez, tercero Hamilton, cuarto Sainz, quinto Piastri y sexto Verstappen que aunque hizo el mejor tiempo sale con 5 posiciones de sanción por cambiar caja de marchas.
V1 En la primera curva se encuentran Hamilton, Sainz y Piastri. Sainz y Piastri se tocan dañando los coches. Verstappen pasa ahí a Piastri y se pone quinto. En la frenada de Les Comes Pérez pasa a Leclerc y Verstappen a Sainz.
V2 Piastri se queda parado, fuera de pista.
V4 Alonso pasa a Sainz en la frenada de les combes. Sainz pierde posiciones sin parar por el mal ritmo del coche tras el acciente con Piastri.
V6 Norris, Magnussen y Ricciardo ya empiezan a parar. Verstappen pasa a Hamilton y se pone tercero.
V 9 Verstappen pasa a Leclerc y se pone segundo.
V 13 Ya han parado Alonso y Hamilton. Paran Pérez y Leclerc.
V 14 para Verstappen y vuelve a la pista en segunda posición.
V 17 Verstappen pasa a Pérez y se pone a liderar.
V 20 Stroll y Russell aguantan sin parar sufriendo para intentar esperar ante la predicción de lluvia.
Y llueve, pero muy poco, tan poco que nadie llega a entrar a poner ruedas intermedias.
En las segundas paradas en boxes no se alteran las posiciones de cabeza.
V 43 Hamilton hace una parada extra para hacer la vuelta rápida.
V 44 Victoria para Verstappen, segundo Pérez y tercero Leclerc. Hamilton llega cuarto y consigue la vuelta rápida.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
44
1:22:30.450
25
2
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
44
+22.305s
18
3
16
Charles Leclerc
FERRARI
44
+32.259s
15
4
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
44
+49.671s
13
5
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
44
+56.184s
10
6
63
George Russell
MERCEDES
44
+63.101s
8
7
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
44
+73.719s
6
8
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
44
+74.719s
4
9
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
44
+79.340s
2
10
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
44
+80.221s
1
11
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
44
+83.084s
0
12
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
44
+85.191s
0
13
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
44
+95.441s
0
14
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
44
+96.184s
0
15
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
44
+101.754s
0
16
3
Daniel Ricciardo
ALPHATAURI HONDA RBPT
44
+103.071s
0
17
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
44
+104.476s
0
18
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
44
+110.450s
0
NC
55
Carlos Sainz
FERRARI
23
DNF
0
NC
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
0
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Posiciones de salida: 1º Leclerc, 2º Pérez, 3º Hamilton,4º Norris, 5º Piastri, 6º Russell y 7º Sainz. Verstappen 11º pese a hacer la pole recibe 10 posiciones de sanción por cambiar componentes del motor.
En la salida Hamilton pasa a Pérez y se pone segundo. V 3 Hamilton pasa a Leclerc y se pone a liderar.
A partir de la vuelta 8 empiezan las primeras paradas.
V 11 Verstappen y Russell a boxes, quitan medios y ponen duros.
V 12 boxes Hamilton, Pérez y Piastri.
V 13 para Leclerc y vuelve entre Hamilton y Pérez.
V 21 Sainz, que empezó con duros, para en boxes y pone medios, vuelve octavo. Russell adelanta a Pérez y se pone cuarto.
V 22 Pérez entra, quita duros y pone un segundo juego de duros.
V 26 leclerc para desde la segunda posición, pone duros.
V 27 Hamilton a boxes, pone duros nuevos y vuelve entre Sainz y Leclerc.
V 28 Sainz y Verstappen a boxes. Vuelve Verstappen séptimo y Sainz octavo.
V 30 Norris en boxes vuelve entre Verstappen y Sainz. Pérez deja pasar a Verstappen.
V 31 Piastri a boxes desde la primera pero virtual posición y vuelve cuarto por delante de Verstappen.
V 36 Piastri pasa a Leclerc.
Russell lidera con una estrategia de una parada. Hamilton se le acerca pero no le adelanta.
V 44 Victoria para Russell, segundo Hamilton y tercero Piastri.
George Russell es descalificado por bajo peso del coche. Victoria final para Hamilton, segundo Piastri y tercero Leclerc.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
DQ
63
Russell
Mercedes
44
1:19:57.040
0
1
44
Hamilton
Mercedes
44
+0.526s
25
2
81
Piastri
McLaren Mercedes
44
+1.173s
18
3
16
Leclerc
Ferrari
44
+8.549s
15
4
1
Verstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
44
+9.226s
12
5
4
Norris
McLaren Mercedes
44
+9.850s
10
6
55
Sainz
Ferrari
44
+19.795s
8
7
11
Perez
Red Bull Racing Honda RBPT
44
+43.195s
7
8
14
Alonso
Aston Martin Aramco Mercedes
44
+49.963s
4
9
31
Ocon
Alpine Renault
44
+52.552s
2
10
3
Ricciardo
RB Honda RBPT
44
+54.926s
1
11
18
Stroll
Aston Martin Aramco Mercedes
44
+63.011s
0
12
23
Albon
Williams Mercedes
44
+63.651s
0
13
10
Gasly
Alpine Renault
44
+64.365s
0
14
20
Magnussen
Haas Ferrari
44
+66.631s
0
15
77
Bottas
Kick Sauber Ferrari
44
+70.638s
0
16
22
Tsunoda
RB Honda RBPT
44
+76.737s
0
17
2
Sargeant
Williams Mercedes
44
+86.057s
0
18
27
Hulkenberg
Haas Ferrari
44
+88.833s
0
NC
24
Zhou
Kick Sauber Ferrari
5
DNF
0
Note – Russell disqualified for an underweight car. Perez scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1º GP: Australia. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen y 4º Russell. Aunque en la salida Verstappen se pone segundo luego Piastri recupera la posición. La carrera se complica por la lluvia con muchos accidentes. V 44 se salen de pista los dos McLaren y Verstappen lidera brevemente. Norris vuelve pronto a pista y recupera el liderato pero Piastri queda en cola de carrera remontando hasta las últimas posiciones de puntos. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Russell.
2º GP: China.
CARRERA SPRINT. Pole para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Piastri. Carrera de gestión de gomas. En V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Verstappen.
CARRERA PRINCIPAL. Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Sale bien Russell pero le bloquea Piastri y Norris se pone segundo en la tercera curva. En la parada en boxes Russell recupera posición pero pronto vuelve a ser adelantado por Norris. Norris desarrolla un problema con el freno en la parte final de la carrera, pero consigue acabar la carrera. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Russell.
3º GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Durante toda la carrera Verstappen mantiene a Norris a raya, salvo pequeña contienda en boxes. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
4º GP: Bahréin. Pole para Piastri, 2º Leclerc y 3º Russell, Norris sale sexto. En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. Norris es sancionado con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida. En el segundo stint los Ferrari pasan a Norris quien recupera esas posiciones en el último stint. 1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
5º GP: Arabia Saudí. Pole Verstappen, 2º Piastri, 3º Russell. Norris décimo por accidente en Q3. Verstappen se salta la primera curva y le sancionan con 5 segundos por lo que pierde posición con Piastri. Leclerc llega a tercera posición y Norris a cuarta. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
6º GP: Miami.
CARRERA SPRINT. Pole Antonelli, 2º Piastri, 3º Noris y 4º Verstappen. Empieza con pista mojada. Antonelli se sale en la primera curva y le pasan los McLaren y Verstappen. V12 Hamilton es el primero en pasar a gomas de seco lo que le permite remontar. Piastri para en boxes. Cuando va a parar Norris ha salido el safetycar (accidente Lawson – Alonso) con lo que Norris sale por delante. 1º Norris, 2º Piastri y 3º Hamilton.
CARRERA PRINCIPAL. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Antonelli y 4º Piastri. Norris se sale de trazada y pierde posiciones. En las sucesivas vueltas Piastri se pone primero y Norris remonta a segunda posición. V 28 sale un virtual safetycar que permite a Russell parar en boxes y volver a pista por delante de Verstappen. 1º Piastri, 2º Norris y 3º Russell.
7º GP: Emilia Romagna. Pole Piastri, 2º Verstappen, 3º Russell y 4º Norris. En la salida Verstappen se pone primero. Norris pasa en pocas vueltas a Russell. Piastri se adelanta en boxes, pero la estrategia le perjudica. Los safetycar favorecen las paradas de Verstappen. Tras el segundo safetycar Norris tiene gomas más frescas que Piastri y le pasa poniéndose segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
8º GP: Mónaco. Pole Norris, Leclerc y Piastri. Aún con la obligatoriedad de dos paradas nada cambia al frente de carrera. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Piastri.
9º GP: España. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen. Leclerc séptimo. En la salida Verstappen se pone segundo. En V 13 Norris recupera la segunda posición. Verstappen apuesta por tres paradas, McLaren por dos paradas. Llegan próximos entre sí a la parte final de carrera, pero la avería de Antonelli provoca la salida del safetycar. Vuelven a parar en boxes pero Verstappen solo tiene duros. Al relanzarse la carrera pierde posición con Leclerc y Russell. Por chocarse con Russell Verstappen es sanciónado con 10 segundos. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
10ºGP: Canadá. Pole Russell, 2º Verstappen y tercero Piastri. En la salida Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli consigue pasar y ponerse tercero. En la parte final de la carrera Norris llega a Piastri, intenta adelantarle, pero acaba contra el muro. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Antonelli.
11º GP: Austria. Pole Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri. En la primera vuelta Piastri se pone segundo. Aunque hay duelo entre los dos McLaren no se cambian las posiciones. 1º Norris- 2º Piastri – 3º Leclerc.
12ºGP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris. La presencia de lluvia lo complica todo. Piastri pasa en V8 a Verstappen. En la primera parada a boxes Norris ha pasado a Verstappen pero en el carril de boxes Verstappen vuelve a ponerse segundo. Un safetycar que se retira en la V 22 lo cambia todo: Piastri ralentiza el ritmo de forma considerada muy brusca y lo sancionan con 10 segundos. Además, en esta resalida Verstappen trompea y queda fuera del podio. Cuando Piastri cumple la sanción deja a Norris primero. Hulkenberg escala a la tercera posición. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Hulkenberg.
Es un circuito en el que puede verse en una zona del mismo un sol radiante y en otra zona lluvia lo que hace que los ingenieros se vuelvan locos.
Alterna este trazado zonas rápidas y giros complejos. Sus cadi 7 km permiten a los pilotos ganar tiempo en diferentes puntos del trazado y organizar diferentes estrategias.
La carga aerodinámica debe ser media-baja para aprovechar los tramos rápidos. El reglaje y el neumático condicionarán la recuperación de la tracción a la salida de las curvas.
La elección de la goma condicionará, además, el consumo de combustible, el agarre y el desgaste del propio neumático.
Conducción y trazada:
Afrontamos la primera curva a unos 285 km/h, se trata de La Source, una horquilla a derechas en subida que exige una fuerte frenada y una rápida reducción de marchas hasta 60 km/h y primera marcha. Este giro de casi 180º es peliagudo en la primera vuelta de la carrera.
Desde aquí aceleramos hasta los 310 km/h aproximadamente haciando a fondo la suave curva dos a derechas donde el cambio de pendiente hace que este punto del circuito sea completamente ciego y la fuerza cinética muy alta teniendo peligro de salirnos del trazado.
Llegaremos a la complicada curva de Eau Rouge a 280 km/h. Pasamos por las curvas de Radillon, Campsa y al llegar a la subida de Les Combes (330 km/h) clavamos freno ante la Chicane. Bajamos a tercera (120-140 km/h) (curvas 7-8-9 derecha-izquierda-derecha).
Salimos de aquí por Malmedy (9) entrando en una recta en la que llegaremos a los 260 km/h y a la curva Rivage; larga curva a derechas que exige entrar bien a la misma e ir en segunda a unos 110 km/h. Al salir el coche empezará a subvirar en la parte final del circuito.
Tras la horquilla de Rivage encontramos una curva rápida a izquierdas en tercera a 155 km/h para tomar la siguiente recta y recuperar la velocidad.
La siguiente curva, Pouhon, es abierta y a izquierdas y puede llegar a hacerse en cuarta o quinta marcha si se hace bien. Al salir de ella de nuevo una recta en la que aceleramos hasta los 300 km/h antes de llegar a la chicane de Fagnes.
La primera parte de esta chicane la hacemos a 130 km/h y la segunda a 160. Deben hacerse con una trazada abierta aprovechando al máximo la pista.
Al salir aceleramos hasta los 225 km/h y giramos a derechas en Stavelot saliendo de esta acelerando hacia la décimo sexta curva (Blanchimont).
Llegaremos a Blanchimont a 300 km/h, es una leve curva a izquierda rápida al igual que lo será la curva 18. Llegamos a la Bus Stop, una chicane muy lenta en la que frenamos hasta los 90 km/h donde aprovecharemos los pianos para mantenernos en pista y a su salida de nuevo veremos la recta de meta.
GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2025: La carrera.
Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris.
Russell y Leclerc en boxes antes de empezar la carrera para quitar los intermedios y poner de seco. Sus casillas vacías.
La salida.
V1 Se mantienen posiciones en la salida. Lawson se sale de pista. Bandera amarilla.
Hamilton muy cerca de Norris, le llega a atacar.
V 2 virtual safetycar. Lawson otra vez fuera pista.
V 3 Antonelli entra. Quita intermedios y pone lisos (duros). Vuelve a pista en décimo tercera posición.
V 5 Bandera amarilla. Piastri acercándose a Verstappen.
V 7 Stroll a boxes. Pone blandos.
V 8 Piastri se pone primero al pasar a Verstappen.
V 9 Stroll pasa a Hulkenberg y se pone décimo con las gomas blandas que ha puesto.
V 10 Hulkenberg y Antonelli a boxes. Ponen intermedios. Stroll se pone octavo.
Primera mitad de carrera.
V 11 Se inhabilita el DRS al volver a llover. Stroll, Tsunoda, Leclerc, Hadjar a boxes. Verstappen se sale de pista y Norris se pone segundo.
V 12 Piastri, Norris, Verstappen, Hamilton, Gasly, Alonso. Mala parada de Norris y Verstappen le adelanta en el carril de boxes.
Albon no ha parado y va segundo. Verstappen le adelanta y pronto se le pega Norris.
V 13 Albon ha parado. Piastri primero, Verstappen segundo y tercero Norris.
V 14 lluvia muy intensa, sale el safetycar. Leclerc se ha salido de pista pero consigue volver.
V 17 se retira el safetycar y se relanza la carrera.
V 18 Hadjar fuera de pista, contra el muro. Safetycar. En la repetición se ve cómo ha golpeado a Antonelli al no verle por el spray.
V 19 ha parado Ocon. Vuelve a pista último.
V 20 Antonelli a boxes tras el golpe con Hadjar. Pone nuevos intermedios. Vuelve en última posición.
V 22 se ha relanzado la carrera, Verstappen ha trompeado en la entrada a boxes. Piastri – Norris – Stroll lideran.
Bearman se ha salido de pista, ha conseguido volver a pista y seguir.
V 23 se investiga a Piastri por la frenada previa a la relanzada. Antonelli con orden de retirar el coche.
V 24 Hamilton se sale de pista y le pasa Russell.
V 25 10 segundos de sanción para Piastri.
Segunda mitad de carrera.
V 26 Se investigan a Tsunoda y Bearman.
V 27 10 segundos de sanción a Tsunoda.
V 33 Hulknberg pegándose a Stoll por la octavapo posiciòn.
V 38 Alonso en boxes desde la séptima posición. Pone de seco y vuelve en décimo cuarta posición. Vuelve décimo cuarto.
Russell a boxes, copia la estrategia de Alonso.
V 39 Ahora mismo Alonso tiene problemas con este neumático.
V 40 trompea Russell con los neumáticos de seco. Puede seguir en pista.
Últimas vueltas.
V 41 Verstappen pasa a Gasly y se pone sexto. Hulkenberg es tercero.
V 42 Hamilton entra en boxes desde la cuarta posición. Pone blandos. Stroll, Verstappen, Gasly a boxes.
V 43 Hulkenberg a boxes desde la tercera posición, Leclerc boxes, Albon boxes. Entra Piastri, tendrá que cumplir sanción. Bandera amarilla: Ocon volviendo a pista. Se han tocado los dos Haas.
V 44 Norris en boxes. Alonso ha pasado a Russell.
V 45 Alonso pasa a Albon y es octavo. Piastri se ha salido de pista, pero vuelve.
V 52 Victoria para Norris, segundo Piastri y tercero Hulkenberg.
Out:
Liam Lawson, RB. Accidente V2.
Franco Colapinto, Alpine.
Gabriel Bortoleto, Sauber.
Hadjar, RB. Accidente v 18.
Kimi Andrea Antonelli, Mercedes. Retira el coche v 24.
Note – Antonelli penalised three grid places for causing a collision at the previous round. Bearman penalised 10 grid places for a red flag infringement in FP3.
Note – Antonelli penalised three places for causing a collision at the previous round. Bearman penalised 10 places for a red flag infringement in FP3. Colapinto required to start from pit lane after car was modified whilst under Parc Ferme conditions and additional power unit elements used.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Parece que el punto de partida es como el de Austria: McLaren y Ferrari por la pole y por el podio.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
El primero albergó unos pocos a finales de los 50 y primeros de los 60. Silverstone lo ha albergado desde el inicio turnándose con Aintree durante aquellos años y con Brands Hatch hasta mediados de los ochenta momento en el que se quedó en Silverstone.
De la parrilla actual el máximo ganador es Hamilton con ocho victorias (2008-2014-2015-2016-2017-2019-2020-2021-2024), Verstappen ha ganado una vez en este trazado en el GP Premio 70º aniversario de la F1 en el año 2020 y en las citas 2022-2023, Alonso ganó en 2006, y Carlos Sainz que consiguió su primera victoria en el GP de 2022.
En los últimos 10 años Mercedes ha ganado 7, Ferrari dos veces y Red Bull 1.
Era el año de Brawn GP y Jenson Button y sin embargo la pole fue de Sebastian Vettel, el segundo piloto del año, el que fue la única alternativa al primero.
Button queda desinflado en este GP y resulta sexto mientras que Red Bull consigue un doblete con Vettel y Webber al frente. Tercero sería Barrichello. La carrera quitado el adelantamiento de Webber a Barrichello transcurre tranquila en las primeras posiciones.
Los Red Bull al frente seguidos por Fernando Alonso a la salida del GP. Sin embargo las cosas no acabarían así. Mala salida para Alonso y Vettel que son superados por Webber y Hamilton.
Alonso en una lucha con Kubicha recorta una curva. Bajara revoluciones para dejar pasar a Kubicha pero este no le pasa, finalmente Kubicha abandona por avería. En lugar de ser sancionado al momento como sería lo normal Fernando sigue en pista y recibe la sanción unas vuetlas después con un drive thorugh.
Un safetycar oportuno justo cuando Fernando paraba en boxes para cumplir con un drive through lo deja a la cola del pelotón y por más que el asturiano lo intenta no consigue remontar hasta la zona de puntos. Adrian Sutil deja a Pedro Martinez de la Rosa fuera embistiéndolo peligrosamente por detrás y no recibe ninguna sanción.
La carrera acaba como después de la salida con Webber y Hamilton al frente.
Pole para el equipo del año: Red Bull que ocupa la primera fila de la parrilla. La novedad es que es Webber el que consigue la pole y Vettel el que sale segundo. Alonso les sigue desde la tercera posición.
Vettel adelanta a su compañero de equipo y Alonso intenta seguirle, pero Webber le hace tapón. A la salida de la primera parada en boxes los McLaren adelantan al Ferrari que respectivamente tenían delante. Pero Alonso le devuelve el adelantamiento justo antes de la segunda parada y empieza a marcar tiempos de infarto.
En la segunda parada Alonso le ha ganado la posición a Webber que ha parado antes, y entra al tiempo de Vettel al que persigue. Un error en la parada permite que Alonso salga por delante. Con esto Fernando consigue la victoria seguido por los dos Red Bull.
Pole para Fernando Alonso a quien siguen Mark Webber y Michael Schumacher. En la salida Alonso conserva posición. Massa ataca a Schumacher y Vettel intenta recuperar posiciones. La carrera se decide en las últimas vueltas donde Webber tiene unos neumáticos más frescos que Alonso a quien consigue adelanta y quitar el liderazgo de la carrera. Vettel llega por detrás intentando atacar a Alonso pero no le da tiempo a adelantarle.Victoria para Mark Webber con Alonso y Vettel completando el podio. Fernando Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull sigue liderando el de scuderias.
Note – Kobayashi and Vergne dropped 5 and 10 grid spots respectively for causing collisions at previous round. Hulkenberg and Pic dropped 5 for gearbox changes. Pic failed to make 107% mark – races at stewards’ discretion.
Hamilton-Rosberg en primera línea y Vettel-Webber en la segunda.
Tras la salida lideran Hamilton, Vettel y Rosberg. Alonso pierde posición en la salida. En la vuelta 8 un neumático de Hamilton estalla y llega a boxes con dificultades. Lidera Vettel. En la 10 le estalla a Massa, también la trasera izquierda. Tras su salida de boxes Alonso adelanta a Grosjean y Ricciardo (que no ha parado) y se pone 15 (vuelta 13).
En la vuelta 14 es Vergne el que sufre el estallido de su neumático trasero izquierdo.Durante el safetycar hacen las segundas paradas en boxes. Vuelta 40 a falta de 12 vueltas lidera Vettel al que siguen Nico Rosberg, Kimi Raikkonen, Mark Webber y Fernando Alonso. En la 41 se para el coche de Vettel, pasa a liderar Rosberg y se produce entrada masiva a boxes, algunos se la juegan y siguen.
Tras la retirada del safetycar, Webber y Alonso, que han parado, van adelantando al resto de coches y completan el podio tras Rosberg. Vettel lidera con 21 puntos de ventaja sobre Alonso.
[*] Reprimenda para Nico Rosberg por no reducir en régimen de bandera amarilla entre las curvas 3 y 5, de acuerdo con el Artículo 2.4.5.1 (b) del Código Deportivo Internacional de la FIA.
2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.
La carrera se inicia con Rosberg aguantando posición y Vettel perdiendo posiciones cuando Massa y Raikkonen se chocan provocando un accidente que los deja a ambos fuera de carrera y que se sacara la bandera roja.
Tras una larga parada se relanza la carrera tras el safetycar. Varios pilotos han cambiado sus neumáticos, entre ellos Alonso que parte ahora con blandos. En la vuelta 8 Alonso, que partía décimo tercero tras la bandera roja, es séptimo. Chocan Gutiérrez y Maldonado quedando el de Sauber fuera de carrera.
Unos pilotos van a una parada y otros a dos. Alonso, que va a una, tiene que parar en la vuelta 26 y cumplir con una sanción de stop and go por colocar mal el coche en la salida. Esto hace que de su quinta posición antes de entrar salga noveno perdiendo varias posiciones que había ganado en la pista. En la vuelta 29 el coche de Nico Rosberg se para y el alemán tiene que abandonar la carrera tras haberla liderado desde la salida.
V 32 Hamilton, Vettel y Bottas. 4 Ricciardo- 5 Button – 6 Alonso. Y con estas posiciones Vettel hace una segunda parada en boxes saliendo justo por delante de Alonso. Alonso aprovecha que Vettel aún tiene los neumáticos fríos para pasarle en pista.
V 45 Hamilton-Bottas-Ricciardo-Button-Alonso-Vettel-Magnussen, las posiciones se mantienen. Hamilton hizo una segunda parada y salió conservando la primera posición. Vettel se pasa varias vueltas luchando contra Alonso por ganarle la posición. Finalmente en la vuelta 48 Vettel pasa a Alonso.
Hamilton consigue ganar su quinta victoria de la temporada. Bottas y Ricciardo completan el podio. Rosberg sigue liderando el mundial pero ahora lo hace únicamente por 4 puntos sobre Hamilton.
Primera línea de salida para los Mercedes, nueva pole para Hamilton y por detrás los Williams.
Los Williams adelantan: Massa lidera, detrás Hamilton, tercero Bottas y cuarto Rosberg. Choque entre los Lotus y McLaren por lo que sale el safetycar. Button y los Lotus fuera.
Al retirarse el safetycar Hamilton ataca a Massa pero se pasa de frenada por lo que sale con poca tracción y Bottas le pasa. Los dos Williams al frente de la carrera.
En la vuelta 20 para Hamilton y los Williams cometen el error de no parar: Hamilton les hace un undercut y cuando estos paran en boxes salen por detrás del británico. El inglés vuelve a liderar.
En la recta final de carrera empieza a llover. Primero paran los Manor, Ericsson, Alonso y Raikkonen. Kimmi se ha adelantado mucho y debe volver a parar. Más tarde paran los Mercedes y Williams. Vettel en las paradas consigue colarse por delante de los Williams y ponerse tercero.
Acaba la carrera con la victoria de Hamilton, segundo Rosberg y tercero Vettel. Alonso consigue su primer punto del año y Merhi es décimo segundo, su mejor posición.
Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Verstappen.
Por condiciones de lluvia, salen tras el safetycar.
Condiciones de conducción difíciles. Paran masivamente en boxes a las pocas vueltas para quitar los neumáticos de lluvia extrema con zonas secas y otras aún mojadas en la pista.
En las siguientes paradas en boxes es Vettel el que se la juego y pone gomas de seco el primero. Funciona y está haciendo el mejor tiempo hasta que toca charco y trompea pudiendo seguir. Los restantes participantes lo van imitando y van parando en boxes un par de vueltas después.
La conducción es complicada y varios pilotos trompean o casi trompean teniendo que recuperar el coche de situaciones extremas.
V 38 Vettel adelanta a Massa tirándolo de la pista por lo que es sancionado con 5 segundos.
V 39 Rosberg adelanta a Verstappen y recupera la segunda posición.
En las últimas vueltas Rosberg tiene problemas con la caja de cambios y Verstappen se le acerca. Rosberg recibe información por radio de como gestionar este problema.
Como consecuencia Rosberg es sancionado y la carrera la gana Hamilton, segundo Verstappen al caer Rosberg a tercera posición tras la sanción.
[*] Rosberg cae de la segunda a la tercera posición debido a la sanción por la instrucción prohibida que le dio Mercedes durante la carrera para resolver su problema con la caja de cambios.
Primera línea de salida para Hamilton, segundo Raikkonen y tercero Vettel.
V1 Kvyat golpea a Sainz quedando fuera Sainz y saliendo safetycar. V5 se retira el safetycar.
Tras una intensa lucha Verstappen-Vettel por la tercera posición en la vuelta 19 para Vettel en boxes, parando Verstappen en la vuelta siguiente. Vettel consigue hacerle un undercut y salir ganarle la posición.
V 25 Hamilton hace su parada sin perder la primera posición. Virtualmente se pone segundo Bottas.
V 41 en recta final de carrera Hamilton sigue primero y le siguen Raikkonen, Vettel y Bottas. Bottas se acerca a Vettel y empieza a atacarle para disputarle esa tercera posición.
V 44 Bottas consigue adelantar a Vettel.
V 49 Bottas pasa a Raikkonen al romperse un neumático de este. El de Ferrari llega al box. Verstappen también para.
V 50 Vettel también rompe su neumático, Raikkonen recupera la tercera posición. Vettel termina por conseguir entrar al box y salir en séptima posición.
V51 Victoria para Hamilton, segundo Bottas y tercero Raikkonen.
Pole para Hamilton, segundo Vettel y tercero Räikkönen. Vettel llega a esta décima carrera como líder del mundial con un punto sobre Hamilton, Hamilton a por la victoria de este GP y para recuperar la cumbre del mundial de pilotos.
V1 Salida mala de Hamilton que pierde posición con Vettel y Bottas. A continuación Räikkönen ataca a Hamilton y ambos se tocan trompeando Hamilton y saliendo de pista pero consigue volver a la pista. Räikkönen cae a la quinta posición y no tarda en recuperar una posición a Ricciardo. Pero Ricciardo se pega a su cola. Sainz pasa de décimo sexta posición a décima posición. Hamilton cae a la décimo octava posición.
V 3 Hartley en el pitlane. Hamilton remontando: décimo cuarta posición. Alonso décimo primera. Sainz novena. Vettel lidera, Bottas segundo y tercero Verstappen.
V7 Räikkönen sancionado por el toque con Hamilton, 10 segundos de sanción.
V 8 Hamilton es octavo.
V 14 Räikkönen para al box y cumple su sanción de 10 segundos. Sale en décimo primera posición. Alonso también ha parado y baja a la décimo octava posición. Pérez también ha parado y sale en última posición. Hamilton en quinta posición.
V 18 Räikkönen llega a sexta posición. Verstappen entra en boxes y vuelve a la pista por delante de Räikkönen.
V 19 parada de Ricciardo que también sale por delante de Räikkönen.
V 21 Vettel para en boxes. Sale justo delante de Hamilton.
V 22 parada de Bottas, sale en tercera posición.
V 31 Ricciardo hace una segunda parada en boxes. Sexta posición para el de Red Bull.
V 33 salida de pista, accidente de Marcus Ericsson. Safetycar en pista. Sainz y Alonso en boxes. Vettel, Verstappen, Raikkonen al pitlane.
V 37 Se relanza la carrera: Bottas – Vettel – Hamilton – Verstappen – Räikkönen – Ricciardo.
V 38 Räikkönen pasa a Verstappen y a continuación Verstappen recupera posición y defiende. Accidente: Sainz y Grosjean se han tocado y salido de pista. Nueva safetycar en pista.
V 41 Bottas – Vettel – Hamilton – Verstappen – Räikkönen – Ricciardo. Se relanza la carrera.
V 44 Vettel pasa a Bottas pero Bottas recupera la posición y defiende posición.
V 47 Verstappen trompea y pierde posición con Ricciardo. Se reincorpora a la pista pero con muy mal ritmo y va perdiendo posiciones. Vettel pasa a Bottas y consigue la primera posición.
V 48 Verstappen termina retirándose, coche apartado fuera de la pista. Hamilton pasa a Bottas.
V 49 Räikkönen pasa a Rosberg.
V 52 Alonso pasa a Magnussen y consigue la octava posición. Victoria para Vettel, segundo Hamilton y tercero Räikkönen. Vettel y Ferrari refuerzan su liderazgo en el mundial 2018.
Pole para Bottas, segundo Hamilton (primera línea de Mercedes), tercero Leclerc (Ferrari), cuarto Verstappen y quinto Gasly (Red Bull) y en sexta posición el segundo de los Ferrari: Vettel.
V1 salida limpia y se mantienen las cinco primeras posiciones. Hamilton muy cerca de Bottas.
V 4 Finalmente Hamilton pasa a Bottas. En la siguiente curva Bottas recupera posición. Una lucha limpia e intensa. A partir de ahí se mantienen posiciones y distancias.
V 10 Verstappen atacando a Leclerc por la tercera posición, ambos pilotos están muy cerca.
V 13 parada de Gasly en boxes, entra cuando iba en quinta posición, pone duros y sale en décima posición. Verstappen vuelve a la altura de Leclerc.
V 14 parada de Leclerc y Verstappen. Entran en tercera y cuarta posición respectivamente. Salen del box en paralelo. Verstappen pasa a Leclerc en la salida justa. Leclerc sale pegado a Verstappen. Sainz queda justo detrás de ellos en la salida. Leclerc ataca a Verstappen y recupera posición, pero Verstappen intenta contratacar, se ponen en paralelo, y sale Leclerc por delante.
V 17 parada de Bottas. Iba líder y sale en tercera posición. Mientras tanto Leclerc bloquea los constantes ataques de Verstappen por la tercera posición.
V 20 salida de pista de Giovinazzi, bandera amarilla en el tercer sector. Safetycar en pista. Paradas en boxes. Para Hamilton cuando va en primera posición virtual, pone duros para llegar hasta el final. También entra Vettel. Verstappen también para en boxes, se quita el medio y pone el duro. Entra en cuarta posición y sale en sexta posición, tras Gasly. Ricciardo también para en boxes.
V 22 parada de Leclerc durante el safetycar, sale del box en sexta posición, por detrás de Verstappen y por delante de Sainz. Leclerc ha puesto duros para aguantar hasta el final de carrera.
V 23 posiciones tras el safetycar: Hamilton – Bottas – Vettel – Gasly – Verstappen – Leclerc – Sainz – Norris – Alborn – Hulkenberg.
V 25 Leclerc pasa a Verstappen y lo rechaza fuera de la pista al de Red Bull. Verstappen aguanta y contrataca seguidamente recuperando posición.
V 28 Verstappen ha pasado a su compañero, Gasly, y consigue la cuarta posición. Ahora Lecler se acerca a Gasly.
V 34 Leclerc pegado a Gasly para disputarle la quinta posición, pero Gasly por ahora aguanta posición.
V 36 Leclerc pasa por fuera a Gasly y consigue la quinta posición. Gasly intenta contraatacar, pero Leclerc lo tiene controlado.
V 37 Vertappen pasa a Vettel por la tercera posición, tras el adelantamiento, Vettel se pega a Verstappen y en la frenada colisiona con el Red Bull saliendo ambos pilotos de la pista. A la vuelta a la pista, Vettel devuelve posición para evitar la sanción. Vettel con el coche muy afectado pierde posiciones hasta la décimo cuarta, momento en el que para en boxes, cambia morros y neumáticos.
V 1 se mantienen las primeras posiciones en la salida, aunque Leclerc ha apurado a Verstappen, el de Red Bull consigue mantener su tercera posición.
V2 Albon toca con su neumático delantero izquierdo a Magnussen lo que produce que el de Haas se salga de pista, se acaba la carrera del de Haas.
V3 safetycar en pista.
V 5 se retira el safetycar.
V 13 accidente de Kvyat, impacto fuerte. Safetycar en pista. Paradas masivas en boxes.
V 35 Posiciones: Hamilton, Bottas, Verstappen, Leclerc, Sainz, Norris, Grosjean, Ricciardo, Stroll, Ocon y Vettel.
V 43 ahora es Verstappen quien tiene la vuelta rápida. Los Mercedes están controlándose para conservar los neumáticos hasta final de carrera.
V 50 pinchazo de Bottas, pincha el neumático delantero izquierdo, Bottas pierde posición con Verstappen. Verstappen entra para hacer parada poner blandos y hacer la vuelta rápida. Ahora llega Bottas al pitlane. Bottas sale del box en décimo segunda posición.
V 52 Albon pasa a Stroll y se pone noveno. Pinchazo de Sainz, pierde posiciones. Hamilton ha pinchado. Hamilton tiene 34 segundos para llegar antes de Verstappen. Hamilton gana la carrera con pinchazo. Verstappen es segundo con la vuelta rápida, si no hubiera parada habría ganado a Hamilton. Tercero Leclerc.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
52
1:28:01.283
25
2
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
52
+5.856s
19
3
16
Charles Leclerc
FERRARI
52
+18.474s
15
4
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
52
+19.650s
12
5
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
52
+22.277s
10
6
31
Esteban Ocon
RENAULT
52
+26.937s
8
7
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI HONDA
52
+31.188s
6
8
23
Alexander Albon
RED BULL RACING HONDA
52
+32.670s
4
9
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
52
+37.311s
2
10
5
Sebastian Vettel
FERRARI
52
+41.857s
1
11
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
52
+42.167s
0
12
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
52
+52.004s
0
13
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
52
+53.370s
0
14
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
52
+54.205s
0
15
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
52
+54.549s
0
16
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
52
+55.050s
0
17
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
51
+1 lap
0
NC
26
Daniil Kvyat
ALPHATAURI HONDA
11
DNF
0
NC
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
1
DNF
0
NC
27
Nico Hulkenberg
RACING POINT BWT MERCEDES
0
DNS
0
* Provisional results
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Giovinazzi received a 5-second time penalty.
Pole para Bottas, segundo Hamilton, tercero Hulkenberg y cuarto Verstappen. De estos cuatro solo Verstappen sale con gomas durV1 Bottas y Hamilton mantienen posición. Verstappen le quita la tercera posición a Hulkenberg. Hulkenberg tiene varios pilotos encima. Hamilton pegándose a Bottas. as (blancas) los otros con medios (amarillos).
Albon hace una parada en boxes precoz en la vuelta 7 e inicia una reacción de paradas defensivas.
V 11 Verstappen desde la tercera posición se está acercando a Hamilton. Signos de degradación en los neumáticos de los Mercedes.
V 13 parada de Norris, sale en décimo tercera posición. Verstappen atacando a Hamilton. Bottas entra en boxes. La de Hamilton se espera en la siguiente vuelta. Bottas se reincorpora en sexta posición, justo entre Ricciardo y Leclerc.
V 15 Hamilton en boxes. Verstappen líder virtual de carrera. Se reincorpora a la pista en sexta posición, entre Leclerc y Sainz. Bottas ya va cuarto.
V 26 Verstappen sigue como líder virtual marcando buenos tiempos y con los neumáticos en buen estado seguido por Bottas – Hamilton – Hulkenberg – Stroll – Ricciardo – Leclerc – Norris – Albon – Ocon. Para Verstappen y vuelve a la pista en segunda posición, justo pegado a Bottas quien recupera la primera posición que perdió al parar. Y en esta misma vuelta Verstappen pasa a Bottas.
V 33 parada simultánea de Bottas y Verstappen. Red Bull reacciona para protegerse de Bottas. Los dos salen con duros, intención de no parar más en boxes.
Se reincorporan a la pista segundo y tercero. Hamilton es líder virtual de la carrera.
V 40 Hamilton sigue en pista sin hacer segunda parada. Verstappen a 9 segundos. Bottas sigue en tercera posición y se le está acercando Leclerc.
V 41 parada de Hamilton en boxes cuando va líder virtual. Pone duros y sale en cuarta posición, pierde posición con Leclerc.
V 46 Hamilton pasa a Leclerc y vuelve a la tercera posición.
V 50 Los dos Mercedes pegados. Finalmente pasa Hamilton por fuera a Bottas. Hamilton se hace con la segunda posición.
V 52 Victoria para Max Verstappen que cruza primero con su Red Bull, segundo para Lewis Hamilton y tercero Bottas.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
52
1:19:41.993
25
2
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
52
+11.326s
19
3
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
52
+19.231s
15
4
16
Charles Leclerc
FERRARI
52
+29.289s
12
5
23
Alexander Albon
RED BULL RACING HONDA
52
+39.146s
10
6
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
52
+42.538s
8
7
27
Nico Hulkenberg
RACING POINT BWT MERCEDES
52
+55.951s
6
8
31
Esteban Ocon
RENAULT
52
+64.773s
4
9
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
52
+65.544s
2
10
26
Daniil Kvyat
ALPHATAURI HONDA
52
+69.669s
1
11
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI HONDA
52
+70.642s
0
12
5
Sebastian Vettel
FERRARI
52
+73.370s
0
13
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
52
+74.070s
0
14
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
51
+1 lap
0
15
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
51
+1 lap
0
16
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
51
+1 lap
0
17
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
51
+1 lap
0
18
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
51
+1 lap
0
19
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
51
+1 lap
0
NC
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
43
DNF
0
* Provisional results. Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Magnussen received a 5-second time penalty for leaving the track and rejoining unsafely.
Primera posición para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Bottas.
V 1 Duelo cuerpo a cuerpo duro entre Hamilton y Verstappen, buena parte de la vuelta en paralelo, rueda a rueda. Se acaban tocando y se salen de pista. Verstappen contra el muro. Hamilton vuelve a la pista en segunda posición. Leclerc ha pasado a primera posición. Safetycar en pista.
V 3 Bandera roja, los coches paran en el pitlane. Hamilton sancionado con 10 segundos por el toque con Verstappen.
Tras período de espera se relanza la carrera con nueva salida. Leclerc mantiene posición, Hamilton segundo pero Bottas pierde la tercera posición a Norris, sale mejor el de McLaren.
En las paradas en boxes Bottas consigue recuperar la posición a Norris.
En la parte final Hamilton es muy rápido. Se ordena a Bottas dejar pasar a Hamilton.
En las últimas vueltas alcanza a Lecler y le pasa consigue la victoria.
Victoria de Hamilton, segundo Leclerc, tercero Bottas.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
52
1:58:23.284
25
2
16
Charles Leclerc
FERRARI
52
+3.871s
18
3
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
52
+11.125s
15
4
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
52
+28.573s
12
5
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
52
+42.624s
10
6
55
Carlos Sainz
FERRARI
52
+43.454s
8
7
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
52
+72.093s
6
8
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN MERCEDES
52
+74.289s
4
9
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
52
+76.162s
2
10
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA
52
+82.065s
1
11
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI HONDA
52
+85.327s
0
12
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
51
+1 lap
0
13
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
51
+1 lap
0
14
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
51
+1 lap
0
15
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
51
+1 lap
0
16
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA
51
+1 lap
0
17
9
Nikita Mazepin
HAAS FERRARI
51
+1 lap
0
18
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
51
+1 lap
0
NC
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN MERCEDES
40
DNF
0
NC
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
0
DNF
0
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Carlos Sainz, segunda posición para Verstappen, Leclerc tercero y cuarto Pérez.
V 1 En la salida Verstappen se pone primero, Hamilton tercero al pasar a Leclerc. Accidente entre Zhou, Russell, Albon, Ocon y Tsunoda. Zhou se va contra las protecciones. Albon, Zhou y Russell fuera de carrera. Bandera roja.
Se repite la salida tras el período de bandera roja con las mismas posiciones de la primrea salida sin los coches retirados.
En la segunda salida los cuatro primeros coches se emparejan. Pérez y Leclerc se tocan. Después del toque Pérez tiene problemas con el coche y entra en boxes volviendo a la pista en última posición con neumáticos medios.
V 10 error de Sainz, se sale de pista y pierde la primera posición con Verstappen.
V 12 Sainz recupera posición con Verstappen y este inmediatamente pierde posición también con Leclerc quedando en tercera posición. El de Red Bull tiene un pinchazo que le obliga a parar en boxes. Vuelve a la pista en sexta posición.
V 14 Verstappen avisa de problemas en su coche, pero sigue en pista.
V 20 Sainz para desde la primera posición, quita medios y pone duros. Vuelve tercero a la pista. Líder Leclerc sin parar y segundo Hamilton sin parar.
V 24 Verstappen vuelve a parar en boxes desde la sexta posición, pone duros y vuelve a la pista en séptima posición hasta que le adelanta ipso facto Vettel y lo deja en octava.
V 25 Leclerc entra en boxes cuando va líder virtual. Quita medios y pone duros. Leclerc vuelve a la pista en tercera posición tras Sainz. Hamilton queda líder virtual.
V 30 Leclerc se ha pegado a Sainz y pide permiso para luchar la segunda posición. Le contestan «free to fight».
V 34 Hamilton entra al box cuando va líder virtual, pone duros y vuelve a la pista en tercera posición.
V 39 se para el coche de Ocon. Safetycar. Paran Sainz, Pérez, Hamilton, Alonso, Vettel, Tsunoda… Leclerc queda líder con duros, segundo Sainz, tercero Hamilton y cuarto Pérez tras el safetycar.
V 42 se anuncia la retirada del safetycar y Leclerc relanza la carrera en V 43.
V 43 Sainz pasa a Leclerc y vuelve a liderar. Pérez pasa a Hamilton y se pone tercero.
V 46 mientras Pérez peleaba con Leclerc Hamilton les pasa a los dos. En la misma vuelta Pérez pasa a Hamilton y también Leclerc quedando Hamilton cuarto y Alonso pegándose a Hamilton.
V 48 Hamilton pasa a Leclerc y se pone tercero. Inmediatamente Leclerc recupera posición y Hamilton no tarda en volver a pasarle.
V 52 Victoria para Carlos Sainz, su primera victoria, segundo Pérez, tercero Hamilton que también hace vuelta rápida.
Leclerc ha caído a la cuarta posición y Alonso ha quedado quinto.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
55
Carlos Sainz
FERRARI
52
2:17:50.311
25
2
11
Sergio Perez
RED BULL RACING RBPT
52
+3.779s
18
3
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
52
+6.225s
16
4
16
Charles Leclerc
FERRARI
52
+8.546s
12
5
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
52
+9.571s
10
6
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
52
+11.943s
8
7
1
Max Verstappen
RED BULL RACING RBPT
52
+18.777s
6
8
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
52
+18.995s
4
9
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
52
+22.356s
2
10
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
52
+24.590s
1
11
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
52
+26.147s
0
12
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
52
+32.511s
0
13
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
52
+32.817s
0
14
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI RBPT
52
+40.910s
0
NC
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
37
DNF
0
NC
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI RBPT
26
DNF
0
NC
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
20
DNF
0
NC
63
George Russell
MERCEDES
0
DNF
0
NC
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
0
DNF
0
NC
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
0
DNF
0
* Provisional results. Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Leclerc cuarto, quinto Sainz. Russell sexto y Hamilton séptimo. Décimo quinto Pérez.
V1 Norris pasa a Verstappen y se pone a liderar la carrera.
V 5 Verstappen recupera la primera posición.
V 7 Hamilton pasa a Alonso y se pone séptimo.
V 19 Leclerc entra en boxes, quita medios y pone duros, vuelve en décimo segunda posición.
V 27 Sainz a boxes desde la quinta posición, quita medios, pone duros y vuelve en décimo segunda posición.
V 29 Russell para en boxes quita blandos y pone medios. Vuelve en novena posición. Pérez también ha parado y vuelve en décimo tercera posición con blandos.
V 30 Piastri entra desde la tercera posición a boxes quita medios y pone duros.
V 33 Magnussen fuera de carrera. Virtual safetycar. Se pasa a safetycar.
V 34 Verstappen en boxes. En boxes Norris, Hamilton y Alonso.
Verstappen – Norris – Hamilton – Piastri – Russell – Alonso – Sainz – Pérez – Albon – Leclerc.
V 38 se relanza la carrera.
V 46 Pérez pasa a Alonso y se pone séxto.
V 52 Victoria y vuelta rápida para Verstappen, segundo Norris y tercero Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
52
1:25:16.938
26
2
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
52
+3.798s
18
3
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
52
+6.783s
15
4
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
52
+7.776s
12
5
63
George Russell
MERCEDES
52
+11.206s
10
6
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
52
+12.882s
8
7
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
52
+17.193s
6
8
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
52
+17.878s
4
9
16
Charles Leclerc
FERRARI
52
+18.689s
2
10
55
Carlos Sainz
FERRARI
52
+19.448s
1
11
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
52
+23.632s
0
12
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
52
+25.830s
0
13
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
52
+26.663s
0
14
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
52
+27.483s
0
15
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
52
+29.820s
0
16
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
52
+31.225s
0
17
21
Nyck De Vries
ALPHATAURI HONDA RBPT
52
+33.128s
0
18
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
46
DNF
0
NC
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
31
DNF
0
NC
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
9
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Stroll received a five-second time penalty for causing a collision.
Pole para George Russell, segundo Hamilton, tercero Norris y cuarto Verstappen.
En la primera vuelta Norris queda atrapado tras Hamilton momento que aprovecha Verstappen para pasarle y ponerse tercero tras los Mercedes.
V 15 Norris pasa por el interior a Verstappen y recupera la tercera posición.
V 17 Piastri pasa a Verstappen. Leve lluvia aparece.
V 18 Hamilton pasa a Russell.
V 19 la conducción es difícil por la lluvia. Los Mercedes se salen de la trazada y al volver Norris aprovecha para pasar a Russell y ponerse segundo.
V 20 Norris pasa a Hamilton y se pone a liderar. En la lucha Hamilton – Russell se une Piastri y consigue pasar a Russell y ponerse por delante de él. Pérez, Leclerc y Ocon se la juegan y ponen neumáticos intermedios.
Pero deja de llover. No era el momento de parar. Pierden posiciones.
V 26 vuelve a llover. V 27 Verstappen y Sainz se la juegan y entran e boxes. Aciertan y empiezan a volar en pista. A continuación paran Norris y los dos Mercedes. Piastri para más tarde y pierde posiciones.
Tras poner intermedios las posiciones quedan: Norris – Hamilton – Verstappen – Russell – Sainz – Piastri.
V 32 por radio Sainz comunica problemas con el ERS.
V 34 parada en boxes de Russell: retira el coche.
V 37 El sol sale sobre Silverstone. La pista se está secando.
V 38 Magnussen, Ricciardo y Hamilton en boxes. Verstappen y Bottas les siguen en la misma vuelta. Duros para Verstappen y blandos para Hamilton.
V 39 Piastri, Norris y Sainz a boxes. Duros para Sainz y blandos para Norris. Norris vuelve a pista en segunda posición, Hamilton le ha hecho un undercut.
En la recta final de carrera Verstappen es quien marca el mejor ritmo.
V 48 Verstappen pasa a Norris y se pone en segunda posición.
V 51 Sainz hace parada extra para poner blandos e ir a por vuelta rápida.
V 52 Victoria para Hamilton, no lo hacía desde Abu Dhabi 2021, segundo Verstappen y tercero Norris. Vuelta rápida para Sainz.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
52
1:22:27.059
25
2
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
52
+1.465s
18
3
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
52
+7.547s
15
4
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
52
+12.429s
12
5
55
CarlosSainz
FERRARI
52
+47.318s
11
6
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
52
+55.722s
8
7
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
52
+56.569s
6
8
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
52
+63.577s
4
9
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
52
+68.387s
2
10
22
YukiTsunoda
RB HONDA RBPT
52
+79.303s
1
11
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
52
+88.960s
0
12
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
52
+90.153s
0
13
3
DanielRicciardo
RB HONDA RBPT
51
+1 lap
0
14
16
CharlesLeclerc
FERRARI
51
+1 lap
0
15
77
ValtteriBottas
KICK SAUBER FERRARI
51
+1 lap
0
16
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
50
+2 laps
0
17
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
50
+2 laps
0
18
24
ZhouGuanyu
KICK SAUBER FERRARI
50
+2 laps
0
NC
63
GeorgeRussell
MERCEDES
33
DNF
0
NC
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
0
DNS
0
* Sainz scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores como favoritos en este trazado son los Mercedes.
Pero como piloto es Hamilton aunque este año está siendo regular para el británico.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1º GP: Australia. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen y 4º Russell. Aunque en la salida Verstappen se pone segundo luego Piastri recupera la posición. La carrera se complica por la lluvia con muchos accidentes. V 44 se salen de pista los dos McLaren y Verstappen lidera brevemente. Norris vuelve pronto a pista y recupera el liderato pero Piastri queda en cola de carrera remontando hasta las últimas posiciones de puntos. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Russell.
2º GP: China.
CARRERA SPRINT. Pole para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Piastri. Carrera de gestión de gomas. En V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Verstappen.
CARRERA PRINCIPAL. Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Sale bien Russell pero le bloquea Piastri y Norris se pone segundo en la tercera curva. En la parada en boxes Russell recupera posición pero pronto vuelve a ser adelantado por Norris. Norris desarrolla un problema con el freno en la parte final de la carrera, pero consigue acabar la carrera. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Russell.
3º GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Durante toda la carrera Verstappen mantiene a Norris a raya, salvo pequeña contienda en boxes. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
4º GP: Bahréin. Pole para Piastri, 2º Leclerc y 3º Russell, Norris sale sexto. En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. Norris es sancionado con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida. En el segundo stint los Ferrari pasan a Norris quien recupera esas posiciones en el último stint. 1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
5º GP: Arabia Saudí. Pole Verstappen, 2º Piastri, 3º Russell. Norris décimo por accidente en Q3. Verstappen se salta la primera curva y le sancionan con 5 segundos por lo que pierde posición con Piastri. Leclerc llega a tercera posición y Norris a cuarta. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
6º GP: Miami.
CARRERA SPRINT. Pole Antonelli, 2º Piastri, 3º Noris y 4º Verstappen. Empieza con pista mojada. Antonelli se sale en la primera curva y le pasan los McLaren y Verstappen. V12 Hamilton es el primero en pasar a gomas de seco lo que le permite remontar. Piastri para en boxes. Cuando va a parar Norris ha salido el safetycar (accidente Lawson – Alonso) con lo que Norris sale por delante. 1º Norris, 2º Piastri y 3º Hamilton.
CARRERA PRINCIPAL. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Antonelli y 4º Piastri. Norris se sale de trazada y pierde posiciones. En las sucesivas vueltas Piastri se pone primero y Norris remonta a segunda posición. V 28 sale un virtual safetycar que permite a Russell parar en boxes y volver a pista por delante de Verstappen. 1º Piastri, 2º Norris y 3º Russell.
7º GP: Emilia Romagna. Pole Piastri, 2º Verstappen, 3º Russell y 4º Norris. En la salida Verstappen se pone primero. Norris pasa en pocas vueltas a Russell. Piastri se adelanta en boxes, pero la estrategia le perjudica. Los safetycar favorecen las paradas de Verstappen. Tras el segundo safetycar Norris tiene gomas más frescas que Piastri y le pasa poniéndose segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
8º GP: Mónaco. Pole Norris, Leclerc y Piastri. Aún con la obligatoriedad de dos paradas nada cambia al frente de carrera. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Piastri.
9º GP: España. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen. Leclerc séptimo. En la salida Verstappen se pone segundo. En V 13 Norris recupera la segunda posición. Verstappen apuesta por tres paradas, McLaren por dos paradas. Llegan próximos entre sí a la parte final de carrera, pero la avería de Antonelli provoca la salida del safetycar. Vuelven a parar en boxes pero Verstappen solo tiene duros. Al relanzarse la carrera pierde posición con Leclerc y Russell. Por chocarse con Russell Verstappen es sanciónado con 10 segundos. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
10ºGP: Canadá. Pole Russell, 2º Verstappen y tercero Piastri. En la salida Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli consigue pasar y ponerse tercero. En la parte final de la carrera Norris llega a Piastri, intenta adelantarle, pero acaba contra el muro. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Antonelli.
11º GP: Austria. Pole Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri. En la primera vuelta Piastri se pone segundo. Aunque hay duelo entre los dos McLaren no se cambian las posiciones. 1º Norris- 2º Piastri – 3º Leclerc.