Índice de posts sobre el GP de Bélgica 2020:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2020: Presentación.

Séptima carrera del mundial de F1 2020 el GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps.

Ya hemos visto seis carreras este mundial. En las dos carreras de Austria ha ganado un Mercedes, en la primera Bottas y en la segunda Hamilton consiguiendo Mercedes el primer doblete y poniéndose como equipo líder. En la tercera carrera, Hungría, Hamilton gana con Verstappen segundo y Bottas tercero (dos Mercedes de nuevo en el podio). En la cuarta (1er GP de Gran Bretaña) Hamilton ganó a tres ruedas, segundo Verstappen y tercero Leclerc cayendo Bottas por estallido de neumático. En el quinto GP (70 años de F1, Gran Bretaña también) Verstappen consigue imponerse y ganar a los Mercedes, segundo Hamilton y tercero Bottas. En el sexto GP (España) Hamilton se lleva la victoria, segundo un hábil Verstappen y tercero Bottas que perdió la segunda posición en la salida. 

Mercedes como equipo líder absoluto seguido de Red Bull y el resto de equipos justo por detrás se entremezclan con mucha igualdad. Ferrari este año ha empezado con un coche flojo y está diluido entre estos equipos. 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

1er GP Austria I: Bottas (Mercedes); 2º GP Austria II: Hamilton (Mercedes); 3er GP Hungría: Hamilton (Mercedes); 4º GP Gran Bretaña I: Hamilton (Mercedes); 5º GP Gran Bretaña II: Verstappen (Red Bull); 6º GP España: Hamilton (Mercedes). 

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: Desde el 1er GP lidera Bottas, desde el 4º GP pasa a liderar Hamilton. 
• Mundial de equipos: Desde el 1er GP lidera Mercedes

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Spa-Francorchamps:

Zona de DRS:

1. Detección: Entra las curvas 1 y 2. Activación: de la curva 4 a la 5.
2. Detección: Antes de la curva 18. Activación: De la curva 19 a la primera.

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa por Jaime Alguersuari:

Pole 2019 (Charles Leclerc):

Datos del circuito.

Características:

Es un circuito en el que puede verse en una zona del mismo un sol radiante y en otra zona lluvia lo que hace que los ingenieros se vuelvan locos.

Alterna este trazado zonas rápidas y giros complejos. Sus cadi 7 km permiten a los pilotos ganar tiempo en diferentes puntos del trazado y organizar diferentes estrategias.

La carga aerodinámica debe ser media-baja para aprovechar los tramos rápidos. El reglaje y el neumático condicionarán la recuperación de la tracción a la salida de las curvas.

La elección de la goma condicionará, además, el consumo de combustible, el agarre y el desgaste del propio neumático.

Conducción y trazada:

Afrontamos la primera curva a unos 285 km/h, se trata de La Source, una horquilla a derechas en subida que exige una fuerte frenada y una rápida reducción de marchas hasta 60 km/h y primera marcha. Este giro de casi 180º es peliagudo en la primera vuelta de la carrera.

Desde aquí aceleramos hasta los 310 km/h aproximadamente haciando a fondo la suave curva dos a derechas donde el cambio de pendiente hace que este punto del circuito sea completamente ciego y la fuerza cinética muy alta teniendo peligro de salirnos del trazado.

Llegaremos a la complicada curva de Eau Rouge a 280 km/h. Pasamos por las curvas de Radillon, Campsa y al llegar a la subida de Les Combes (330 km/h) clavamos freno ante la Chicane. Bajamos a tercera (120-140 km/h) (curvas 7-8-9 derecha-izquierda-derecha).

Salimos de aquí por Malmedy (9) entrando en una recta en la que llegaremos a los 260 km/h y a la curva Rivage; larga curva a derechas que exige entrar bien a la misma e ir en segunda a unos 110 km/h. Al salir el coche empezará a subvirar en la parte final del circuito.

Tras la horquilla de Rivage encontramos una curva rápida a izquierdas en tercera a 155 km/h para tomar la siguiente recta y recuperar la velocidad.

La siguiente curva, Pouhon, es abierta y a izquierdas y puede llegar a hacerse en cuarta o quinta marcha si se hace bien. Al salir de ella de nuevo una recta en la que aceleramos hasta los 300 km/h antes de llegar a la chicane de Fagnes.

La primera parte de esta chicane la hacemos a 130 km/h y la segunda a 160. Deben hacerse con una trazada abierta aprovechando al máximo la pista.

Al salir aceleramos hasta los 225 km/h y giramos a derechas en Stavelot saliendo de esta acelerando hacia la décimo sexta curva (Blanchimont).

Llegaremos a Blanchimont a 300 km/h, es una leve curva a izquierda rápida al igual que lo será la curva 18. Llegamos a la Bus Stop, una chicane muy lenta en la que frenamos hasta los 90 km/h donde aprovecharemos los pianos para mantenernos en pista y a su salida de nuevo veremos la recta de meta.

Gran Premio de Bélgica
Datos generales
Sede	Circuito de Spa-Francorchamps  Bélgica
N.º de ediciones	75
Primera edición	1925
Última edición	2019
Mayor vencedor (pilotos)	Michael Schumacher (6)
Mayor vencedor (constructores)	Ferrari (18)
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 7,004 kilómetros (4,35 mi)
Distancia total	44 vueltas 308,052 kilómetros (191,42 mi)
Resultados (2019)
Pole position
Piloto	Charles Leclerc Ferrari
Tiempo	1:42.519
Podio
Campeón	Charles Leclerc
Primero	Charles Leclerc · 1:23:45.710 Ferrari
Segundo	Lewis Hamilton · +0.981 Mercedes
Tercero	Valtteri Bottas · +12.585 Mercedes
Vuelta más rápida
Piloto	Sebastian Vettel Ferrari
Tiempo	1:46.409 en la vuelta 36
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]

Circuito de Spa-Francorchamps
Ubicación	Francorchamps, Provincia de Lieja,  Bélgica
Coordenadas	50°26′14″N 5°58′17″ECoordenadas: 50°26′14″N 5°58′17″E (mapa)
Eventos	Fórmula 1; Campeonato Mundial de Resistencia; 24 Horas; ELMS; Fórmula 2; Fórmula 3
Longitud	7,004 km
Curvas	20
Vuelta récord	1:41.501 (Fórmula 1) Sebastian Vettel Ferrari (2018)
[editar datos en Wikidata]

Horario:

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.belgium-grand-prix.com

 

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.