GP de China, circuito de Shanghái 2026: La carrera.
Pole para Antonelli, segundo Russell, tercero Hamilton y cuarto Leclerc.
Los McLaren saldrán desde el pitlane. Bortoleto y Albon también desde el pitlane. Los primeros coches con medios. Luego ya se ven duros y los Red Bull con blandos. En principio se intentaría ir a una parada aunque esto parece imposible para los Red Bull por su decisión de salir con blandos.
Bortoleto no sale. ALbon tampoco. Los dos McLaren no salen tampoco.
La salida.
V1 Buena salida de Hamilton que se pone a liderar la carrera. Antonelli consigue aguatarle el pulso a Leclerc y conservar la segunda posición. Russell queda cuarto.
Hadjar trompea, consigue volver a pista perdiendo muchas posiciones.
V 2 Hadjar se mete en boxes. Se activa el modo overtake. En la recta antes de la 14 con el overtake pasa Antonelli a Hamilton y recupera la primera posición.
V 3 En recta de meta Russell pasa a Leclerc y se pone tercero.
V4 Recta de meta Russell pasa a Hamilton y vuelve a colocarse en segunda posición.
V 10 Verstappen, Lawson y Sainz en boxes. Primeras paradas. Ponen duros, a ver cuánto aguantan. Stroll fuera de pista en curva 2. Fuera de carrera. Safetycar.
Primera mitad de carrera.
V 11 Los Mercedes a boxes, Ferrari. Gasly en boxes.
Antonelli queda liderando, Colapinto segundo al no parar, Ocon tercero por el mismo motivo, cuarto Russell, quinto Hamilton, Lindblad sexto y séptimo Leclerc. Los pilotos con duros se han mantenido en pista.
Hadjar vuelve a entrar en boxes.
V 12 Pérez entra en boxes ahora, con el grupo de coches ya formado, Pérez vuelve a pista en décimo sexta posición de los coches que quedan en pista solo Hadjar está por detrás.
V 13 se retira el safetycar en esta vuelta.
V 16 Russell pasa a Ocon y se pone quinto. Ha perdido mucho tiempo con el Haas. Alonso cayendo a última posición, poco ritmo y veremos si acaba. En el final de vuelta Russell pasa a Colapinto y se pone cuarto.
V 25 Leclec pasa a Hamilton y a continuación Hamilton contraataca, pero Leclerc consigue mantener la segunda posición.
V 27 varios cambios de posición entre los Ferrari. Leclerc consigue recuperar la segunda posición.
V 29 Russell ha aprovechado la lucha entre los Ferrari para pasar a Hamilton y ponerse tercero.
V 30 Ocon a boxes. Pone medio. Sale último.
Segunda mitad de carrera.
V 32 Russell se ha puesto segundo. Alonso a boxes. Pasa de duros a medios.
V 33 Colapinto en boxes. Bandera amarilla: salida de pista de Ocon lleva parte del coche roto pero sigue en pista.
V 34 Alonso vuelve a entrar en boxes. En repetición se ve que Ocon y Colapinto se han chocado en C1. Alonso retira el coche.
V 36 Hamilton ha vuelto a pasar a Leclerc. Leclerc vuelve a atacar en C1 pero no lo consigue. Hulkenberg en boxes.
Se investiga el incidente entre Ocon y Colapinto. + 10 segundos de penalización para Colapinto.
V 41 Hamilton sigue segundo tas cambiar varias veces más posición con Leclerc.
V 43 al pasar a los doblados Antonelli consigue separarse un poco más de Russell. Lindblad a boxes.
V 46 Max Verstappen pierde potencia, lo llaman al box. Parece que llega.
V 48 Ocon ha entrado en boxes. Cumple la sanción. Cambia ruedas e intentan reparar el coche tras el choque con Colapinto.
GP de China, circuito de Shanghái 2026: carrera sprint y clasificación principal.
Carrera sprint.
Primera línea para los Mercedes, tercero Norris.
La salida.
V1 Muy buen salida de Hamilton y Norris. Se ponen segundo y tercero siguiendo a Russell. Y a mediante V1 Hamilton pasa a Russell y se pone a liderar. Antes de la curva 14 Russell vuelve a atacar a Hamilton y recupera la primera posición.
V2 En la C1 pasa de nuevo Hamilton a Russell y vuelve a liderar.
V3 Hamilton aguanta con más batería, Russell se ha descargado. Leclerc se acerca peligrosamente a RUssell desde la tercera posición. Antes de la curva 14 Russell vuelve a adelantar a Hamilton y recupera primera posición.
V 4 por fuera en la primera curva vuelve a pasar Hamilton.
Primera mitad de carrera.
V 5 Russell vuelve a recupear posición a final de vuelta.
V 6 Hamilton no consigue atacar esta vez en C1 y Leclerc sigue cerquita desde la tercera posición para atacar por la segunda.
V 7 Russell ha conseguido meterle 1,4 a Hamilton.
Antonelli sancionado con 10 segundos por provocar choque con Hadjar.
Lecler amagando a Hamilton.
V 8 Leclerc pasa en la primera curva a Hamilton y se pone segundo.
V 9 En C1 Hamilton ataca a Leclerc, pero el monegasco aguanta posición al inglés.
V 10 Antonelli llega a Hamilton. Hadjar con problemas: el único que ha optado por blando, el neumático se viene abajo.
Segunda mitad de carrera.
V 11 Antonelli adelanta a Hamilton en la recta antes de la 14.
Se retira Lindblad.
V 13 Hulkenberg con problemas, se queda parado fuera de pista. Safetycar. Antonelli llega a pasar a Leclerc y se pone segundo justo antes de entrar en régimen safetycar.
Entran a boxes a poner blandos. Antonelli ha cumplido su sanción en boxes. Vuelve séptimo a la pista.
Russell sigue liderando, Leclerc segundo, Norris tercero y Hamilton cuarto tras esta parada, han coincidido todos en boxes.
Lawson, Alonso y Sainz que iban con duros se mantienen en pista.
V 16 se anuncia la retirada del safetycar. Leclerc pierde agarre en el tren delantero justo antes de la retirada del safetycar.
Últimas vueltas.
V 17 Russell aprovecha que Leclerc pierde el tren delantero para dar el tirón y ganar ventaja. Se conservan las primeras posiciones.
V 18 Hamilton pasa a Norris y recupera la tercera posición. Sanción para Pérez. 5 segundos. Se anota incidente entre Piastri y Antonelli: el de Mercedes se queja de que le han adelantado antes de acabar el régimen de safetycar.
Victoria para Russell, segundo Leclerc y tercero Hamilton.
Pues hay partido dentro de Mercedes, si Antonelli se mantiene firme no solo es un paso en firme para Mercedes será mostrar su candidatura al título frente a Russell.
Muy interesante si los Ferrari van a poder ser un rival o si va a ser un quiero y no puedo.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
GP de China, circuito de Shanghái 2026: Historia del GP.
El GP de China se celebra en el circuito de Shangái y lleva en el calendario desde 2004 interrumpiéndose desde la temporada 2020 donde por la pandemia no tuvo lugar hasta que volvió al calendario en 2024.
Desde entonces 10 hombres saben lo que es ganar aquí: Rubens Barrichello (2004), Fernando Alonso (2005-2013), Michael Schumacher (2006), Kimi Räikkönen (2007), Lewis Hamilton (2008-2011-2014-2015-2017-2019), Jenson Button (2010), Sebastian Vettel (2009), Nico Rosberg (2012-2016), Daniel Ricciardo (2018), Max Verstappen (2024) y Oscar Piastri (2025). De todos ellos Fernando Alonso, Nico Rosberg y Lewis Hamilton son los únicos pilotos que saben lo que es repetir victoria aquí.
Hamilton es el máximo ganador aquí que lo ha hecho en seis ocasiones las mismas que su equipo, Mercedes.
En las 5 últimas ediciones ningún piloto ha repetido victoria.
El GP de China de 2009 fue uno de los circuitos en los que los Brawn GP fueron derrotados por los Red Bull. La victoria se la llevaba Sebastian Vettel seguido por su compañero de equipo, doblete de Red Bull, equipo a quien siguió Brawn GP con sus dos pilotos en la tercera y cuarta posición.
Los nervios de Fernando Alonso le traicionan y acelera su Ferrari antes de que el semáforo se apagara por lo que es sancionado y esto lo relega de la primera posición a la cuarta a final de carrera. Los McLaren hacen una excelente carrera en las duras condiciones de lluvia y se hacen con el dominio de los dos campeonatos, siendo líder Jenson Button que se llevaba su segunda y última victoria de la temporada.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
Tras conseguir la pole una mala salida de Vettel le ha perder posición con los McLaren. Button termina por perder la primera posición en favor de Lewis Hamilton que consigue una de las pocas victorias de la temporada que no fueron de Sebastian Vettel. Vettel pasa a Button y consigue la segunda posición, dejando al inglés con la tercera posición. Los Ferrari quedaron por detrás de Rosberg (quinto) siendo sexto Massa y séptimo Alonso.
2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.
Un regalo inesperado para Rosberg que conseguía aquí la primera pole de su carrera deportiva. Le seguirían Schumacher, Kobayashi, Räikkönen, Button, Webber, Hamilton, Pérez, Alonso, Grosejan y Vettel. Sin duda una clasificación atípica con lo que estábamos acostumbrados por el mundial 2011.
Rosberg y Schumacher conservan posición y son seguidos por Button, Kimi, Hamilton, Pérez, Kobayashi, Alonso, Webber y Massa. Incidentes en la primera parada: Webber, Räikkönen y Hamilton que salen a la par en lucha cuerpo a cuerpo por posición, Schumacher que a su salida se sale de pista. Tras la primera parada el orden es: Rosberg, Button, Hamilton, Webber, Raikkonen, Alonso, Kobayashi, Grosjean, Vettel y Pérez.En su segunda parada a boxes Alonso tiene problemas y sale muy retrasada cuando había estado luchando con Hamilton por la tercera posición.
Button tiene problemas con su estrategia y no consigue adelantar a Rosberg. Alonso que queda muy atrás se ve envuelto en una lucha por los puntos con cuatro coches. Vettel y Räikkönen con problemas de neumáticos en la recta final de la carrera perdiendo tiempo y posiciones. No hay más cambios de posición y Rosberg consigue ganar el GP.Lidera Lewis Hamilton el mundial de pilotos tras esta carrera seguido por su compañero Button lo que da a McLaren la ventaja sobre el mundial de equipos.
Hamilton-Kimi y Alonso en las primeras posiciones de la salida. Un irreconocible Vettel sale noveno. Webber se quedó sin gasolina en la clasificación y salía desde el pitlane. En la salida los dos Ferrari pasan a Kimi. Hamilton lidera hasta la vuelta 5 donde la degradación le hace perder posición con los dos Ferraris y Kimi también lo acorrala. Nuevamente la primera parada es muy pronto y los pilotos salen atrás al parar. En su segunda parada, Alonso sale tras Vettel y Hulkenberg que aún deben parar. Y antes de que lo hagan, Alonso les adelanta en pista. Alonso es líder con tiempos contundentes. Alonso lidera mientras Hamilton y Kimi se disputan la segunda posición y Vettel desde atrás viene remontando. La carrera acaba con la victoria de Alonso y Kimi y Hamilton completando el podio. Alonso suma su primera victoria, pasa a ser tercero en la clasificación de pilotos y Vettel sigue liderando.
Hamilton desde la pole arranca la carrera y lidera de principio a fin sin ningún problema. En la salida Vettel se pone segundo y Alonso tercer casi pasando a Vettel pero chocando con Felipe Massa, afortunadamente sin consecuencias para el de Ferrari.
Alonso se adelanta en la primera parada en boxes lo que le permite adelantar a Vettel y ponerse en segunda posición de la carrera. Antes del segundo stin Vettel pierde posición con Rosberg y después con Ricciardo.
Alonso consigue aguantar la segunda posición hasta después de la segunda parada en boxes. Pero por detrás Rosberg viene con un ritmo demasiado fuerte y en la recta final de la carrera adelanta a Alonso con facilidad.
Ricciardo viene pisando fuerte pero le faltan vueltas para adelantar a Alonso y termina la carrera.
Tercera victoria consecutiva de Hamilton, la 25 de su carrera, y es acompañado en el podio por Rosberg y por Alonso.
Note – Result declared at end of Lap 54/56, in accordance with Article 43.2 of sporting regulations (chequered flag was shown to leader at end of Lap 55).
Salida limpia manteniéndose las primeras posiciones y pasando Raikkonen a los Williams.
De la 13 a la 16 vemos las primeras paradas en boxes siguiendo las posiciones de cabeza de carrera igual.
Cerca de la segunda parada Hamilton baja el ritmo para conservar neumáticos lo que hace que los Ferrari recorten y se echen encima de Rosberg.
Aún con momentos de tensión tras las paradas se mantienen las distancias y posiciones.
En la v 49 emparejan Maldonado-Button-Alonso terminando con toque entre Maldonado y Button quedándose el de Lotus fuera. Alonso queda por delante de los tres pero fuera de los puntos.
V 54 avería de Verstappen que queda parado en recta de meta saliendo el safetycar y acabando la carrera tras este.
Victoria para Hamilton seguido en el podio por Rosberg y Vettel.
* Jenson Button ha sido sancionado con dos puntos del carnet y 5 segundos sumados a su tiempo final por su toque con Pastor Maldonado. Baja a la 14ª plaza y su posición la hereda Carlos Sainz.
** Roberto Merhi ha sido sancionado con dos puntos del carnet y 5 segundos sumados a su tiempo final por exceder el delta time con el Safety Car en pista.
2016: Mercedes 3-Rosberg 1.
GP de China, circuito de Shangái 2016. 17 de abril. Hora local: 14:00. Hora España: 08:00.
Mala salida para Rosberg que defendía la pole: pasa Ricciardo primero. Hamilton sufre un toque, salía último por sanción y debe parar en boxes en la primera vuelta. Los Ferrari atrás tras tocarse entre ellos.
V3 pasa Rosberg a Ricciardo mientras el australiano para en boxes por pinchar.
Safetycar en pista que provoca numerosas paradas y pone la carrera cabeza abajo.
Se relanza carrera manteniendo Rosberg la primera posición. En la siguiente tandas de paradas Hamilton ya ha llegado a la tercera posición y Vettel ha llegado a la tercera.
Fin de semana marcado por la lluvia: durante los libres se corre muy poco.
6ª pole consecutiva para Hamilton seguido de Vettel, Bottas y Raikkonen, mismo panorama que en la primera carrera.
Se inicia la carrera con gomas intermedias. En las primeras vueltas se va secando la pista y se va parando para poner blandos aprovechando el virtual safetycar por la salida de pista de Lance Stroll (Williams).
Unas vueltas después casi todos están poniendo blandos cuando la pista aún no está del todo seca y se accidenta Antonio Giovinazzi (Sauber) por lo que sale el safetycar.
En las sucesivas paradas y retirada del safetycar los Red Bull pasan a los Ferrari. Bottas que ha trompeado se queda atrás: Hamilton-Ricciardo-Verstappen.
V11 Verstappen que salía 17 pasa a Ricciardo y se pone segundo.
V 20 finalmente Vettel adelanta a Raikkonen por la cuarta posición.
V 29 Vettel adelanta a los dos Red Bull y consigue la segunda posición. Ricciardo tercero.
V 35 tras parar los Red Bull y Vettel primero es Hamilton, segundo Raikkonen y tercero Vettel.
V 40 Raikkonen para en boxes y quedan Hamilton-Vettel y Verstappen como líderes.
En las últimas vueltas Verstappen y Ricciardo luchan por la tercera posición.
Victoria para Hamilton, quinta victoria en China su victoria 54. Segundo Vettel y tercero Verstappen.
Vettel-Räikkönen en primera fila, segunda fila para Bottas-Hamilton y tercera fila para Verstappen y Ricciardo. Llegamos a la tercera carrera de la temporada F1 2018 con Ferrari y Vettel liderando tras dos victorias de Vettel.
V1 Vettel aguanta en primera posición pese al ataque de Räikkönen, Bottas se pone segundo después y Verstappen se coloca paralelo a Kimi y le pasa. Ahora es Hamilton el que ataca a Kimi. Vettel lidera en la primera vuelta, segundo Bottas y tercero Verstappen.
V 7 Posiciones: Vettel-Bottas-Verstappen-Räikkönen-Hamilton-Ricciardo.
V 18 parada de Verstappen, pone medio. Ricciardo también entra. Doble parada para Red Bull. Salen quinto y séptimo, Ricciardo ha salido tras Magnussen.
V 19 Hamilton ha parado y sale justo por delante de Ricciardo, quien ya ha pasado a Magnussen.
V 20 parada de Bottas. El de Mercedes sale en tercera posición. Los Ferrari siguen en pista, por ahora.
V 21 parada de Vettel. Y Vettel sale por detrás de Bottas, Bottas ha conseguido hacerle un undercut a Vettel con esta maniobra. Räikkönen no ha parado, es líder virtual.
V 27 Bottas y Vettel adelantan en pista a Räikkönen, el finlandés ha cambiado de estrategia y está conduciendo con gomas muy desgastadas (no ha parado). Bottas lidera la carrera y Vettel es segundo.
V 30 trompo de los dos Toro Rosso aunque vuelven a la carrera. Gasly ha tocado a Hartley.
V 31 Sale el fafetycar por los restos de coche de los Toro Roso cuando se tocaron. Doble pit stop de Red Bull.
V 35 se relanza la carrera.
V 37 Ricciardo adelanta a Räikkönen y se pone así quinto el de Red Bull, detrás de su compañero de equipo, Verstappen.
V39 Verstappen ataca a Hamilton, y en el ataque se sale de pista y pierde posición con Ricciardo. Ahora Ricciardo es cuarto tras Hamilton.
V 40 Ricciardo adelanta a Hamilton y consigue la tercera posición.
V 42 ahora es Verstappen el que pasa a Hamilton. En la misma vuelta, a continuación, Ricciardo adelanta a Vettel y se pone segundo.
V 43 Verstappen ataca a Räikkönen y se tocan, trompean ambos coches. Vettel queda rezagado y le ataca Hulkenerg, que pasa y consigue la sexta posición.
V 45 Ricciardo adelanta a Bottas y lidera la carrera a falta de 11 vueltas.
V 47 Verstappen recibe una sanción por provocar el trompo en su ataque a Räikkönen.
V 48 Verstappen vuelve a adelantar a Hamilton.
En la penúltima vuelta Alonso adelanta a Vettel y se pone en séptima posición. Verstappen es sancionado por su toque con Räikkönen.
Victoria para Ricciardo, segundo Bottas y tercero Räikkönen.
Al acabar la carrera siguen liderando Ferrari y Vettel el mundial.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
3
Daniel Ricciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
56
1:35:36.380
25
2
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
56
+8.894s
18
3
7
Kimi Räikkönen
FERRARI
56
+9.637s
15
4
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
56
+16.985s
12
5
33
Max Verstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
56
+20.436s
10
6
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
56
+21.052s
8
7
14
Fernando Alonso
MCLAREN RENAULT
56
+30.639s
6
8
5
Sebastian Vettel
FERRARI
56
+35.286s
4
9
55
Carlos Sainz
RENAULT
56
+35.763s
2
10
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
56
+39.594s
1
11
31
Esteban Ocon
FORCE INDIA MERCEDES
56
+44.050s
0
12
11
Sergio Perez
FORCE INDIA MERCEDES
56
+44.725s
0
13
2
Stoffel Vandoorne
MCLAREN RENAULT
56
+49.373s
0
14
18
Lance Stroll
WILLIAMS MERCEDES
56
+55.490s
0
15
35
Sergey Sirotkin
WILLIAMS MERCEDES
56
+58.241s
0
16
9
Marcus Ericsson
SAUBER FERRARI
56
+62.604s
0
17
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
56
+65.296s
0
18
10
Pierre Gasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
56
+66.330s
0
19
16
Charles Leclerc
SAUBER FERRARI
56
+82.575s
0
20
28
Brendon Hartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
51
DNF
0
Note – Gasly and Verstappen received 10-second time penalties for causing collisions.
Pole para Bottas, segundo Hamilton, tercero Vettel, cuarto Leclerc y quinto Verstappen.
V1 Hamilton pasa a Bottas y pasa a liderar, Leclerc pasa a Vettel y se pone en tercera posición, Verstappen intenta luchar con Vettel pero también con su propio compañero de equipo.
Toque por detrás entre un Toro Rosso y Norris, bandera amarilla. Kvyat con Norris. Virtual Safetycar.
V2 se relanza la carrera.
V 11 por orden de equipo, Leclerc deja pasar a Vettel y se pega a su alerón trasero. Por detrás tienen a Verstappen.
V 18 Verstappen para en boxes.
V 19 parada de Vettel. Se reincorpora en quinta posición, justo delante de Verstappen.
V 22 parada de Bottas. Se reincorpora en tercera posición.
V 23 parada de Hamilton. Leclerc entra a continuación. Hamilton se reincorpora en primera posición, como entró. Leclerc sale en quinta posición, ha perdido posición con Verstappen.
V 35 parada de Magnusen. Segunda parada de Verstappen.
V 36 parada de Vettel para cubrirse de Verstappen. Parada de Hamilton. Bottas para también, ambos Mercedes a la vez. Hamilton se reincorpora en primera posición, Bottas en tercera posición, Leclerc se queda en segunda posición, no ha parado.
V 40 Bottas pasa a Leclerc.
V 42 Vettel pasa a Leclerc. Leclerc a boxes. Se reincorpora en quinta posición.
V 56 Gasly ha conseguido la vuelta rápida y con ello el punto extra.
Hamilton consigue la victoria, segundo Bottas y tercero Vettel.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
56
1:32:06.350
25
2
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
56
+6.552s
18
3
5
Sebastian Vettel
FERRARI
56
+13.744s
15
4
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
56
+27.627s
12
5
16
Charles Leclerc
FERRARI
56
+31.276s
10
6
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
56
+89.307s
9
7
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
55
+1 lap
6
8
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
55
+1 lap
4
9
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
55
+1 lap
2
10
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
55
+1 lap
1
11
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
55
+1 lap
0
12
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
55
+1 lap
0
13
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
55
+1 lap
0
14
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
55
+1 lap
0
15
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
55
+1 lap
0
16
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
54
+2 laps
0
17
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
54
+2 laps
0
18
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
50
DNF
0
NC
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
41
DNF
0
NC
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
16
DNF
0
2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.
No se disputó aquel año.
2021: Verstappen vs Hamilton.
No se disputó aquel año.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Clasificación sprint en condiciones mixtas con presencia de agua. Pole para Norris, segundo Hamilton y tercero Alonso. Verstappen cuarto.
V1 En la primera curva Norris se va largo y pierde varias posiciones, queda al frente Hamilton, segundo Alonso y tercero Verstappen.
V 7 Verstappen pasa a Alonso y se pone segundo.
V 9 Verstappen pasa a Hamilton y se pone a liderar.
V 10 a 16 se forma un tren de coches: Alonso – Sainz – Pérez – Leclerc y Norris muy pegados entre sí. Ataques y hostilidades varias.
V 16 en el duelo Alonso – Sainz sale beneficiado Pérez que consigue pasarles a ambos. Alonso pincha y tiene que entrar a boxes. Alonso abandona y recibe penalización de 10 segundos.
V 19 Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
19
32:04.660
8
2
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
19
+13.043s
7
3
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
19
+15.258s
6
4
16
Charles Leclerc
FERRARI
19
+17.486s
5
5
55
Carlos Sainz
FERRARI
19
+20.696s
4
6
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
19
+22.088s
3
7
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
19
+24.713s
2
8
63
George Russell
MERCEDES
19
+25.696s
1
9
24
Zhou Guanyu
KICK SAUBER FERRARI
19
+31.951s
0
10
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
19
+37.398s
0
11
3
Daniel Ricciardo
RB HONDA RBPT
19
+37.840s
0
12
77
Valtteri Bottas
KICK SAUBER FERRARI
19
+38.295s
0
13
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
19
+39.841s
0
14
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
19
+40.299s
0
15
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
19
+40.838s
0
16
22
Yuki Tsunoda
RB HONDA RBPT
19
+41.870s
0
17
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
19
+42.998s
0
18
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
19
+46.352s
0
19
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
19
+49.630s
0
20
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
17
DNF
0
Note – Alonso received a 10-second time penalty for causing a collision.
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Verstappen, Pérez segundo y tercero Alonso. 4º-5º los McLaren (Norris y Piastri).
V 1 Alonso pasa a Pérez y se pone en segunda posición. Verstappen pone tierra de por medio defendiendo la primera.
V 5 Pérez pasa a Alonso y se pone de nuevo en segunda posición.
V 7 Norris pasa a Alonso y se pone en tercera posición.
V 9-10 Primeras paradas programadas en boxes para la parte de atrás de la carrera.
V 12 Alonso para en boxes desde la cuarta posición, quita medios, pone duros vuelve en décima posición.
V 14 Paran Verstappen y Pérez desde P1 y P2. Vuelven P4 y P6. Queda como líder virtual Norris.
V 16 Verstappen ya es segundo tras pasar a Leclerc, que no ha parado. Durante las sucesivas vueltas se siguen produciendo paradas.
V 21 Bandera amarilla en sector 3: Bottas queda parado fuera de la trazada. Avería del Kick Sauber que queda fuera de carrera.
V 22 Virtual safetycar. Leclerc, Stroll y Hamilton a boxes.
V 23 Para Norris aprovechando el virtual y Verstappen vuelve a liderar. Se pasa a safetycar y muchos otros pilotos también se deciden a parar: Verstappen, Pérez, Alonso (que pone blandos), Russell, Hulkenberg, Ocon, Tsunoda, Albon, Zhou y Piastri.
V 26 se anuncia retirada de safetycar y los coches se preparan para una relanzada. Haciendo cola en la frenada de la curva 14 Stroll golpea a Ricciardo.
V 27 Se relanza la carrera. Stroll a boxes. Bandera amarilla sector 2: Tsunoda y Magnussen han tenido un accidente. Tsunoda fuera de carrera. Alonso ha pasado a Sainz y es quinto. Nuevo safetycar en pista.
V 32 Se relanza la carrera y se mantienen las primeras posiciones.
Ricciardo va muy lento tras el accidente con Stroll y termina entrando en boxes en V 34 para abandonar.
V 36 Stroll para en boxes y cumple sanción de 10 segundos por el incidente con Ricciardo.
V 44 Alonso hace tercera parada y última, quita blandos y pone medios. Entra en P5 y vuelve en P12.
V 44 a V 50 Alonso va ganando posiciones hasta P7 tras pasar a Piastri.
V 56 Victoria para Max Verstappen, segunda posición para Norris y tercero Pérez.
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
56
1:40:52.554
25
2
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
56
+13.773s
18
3
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
56
+19.160s
15
4
16
Charles Leclerc
FERRARI
56
+23.623s
12
5
55
Carlos Sainz
FERRARI
56
+33.983s
10
6
63
George Russell
MERCEDES
56
+38.724s
8
7
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
56
+43.414s
7
8
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
56
+56.198s
4
9
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
56
+57.986s
2
10
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
56
+60.476s
1
11
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
56
+62.812s
0
12
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
56
+65.506s
0
13
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
56
+69.223s
0
14
24
Zhou Guanyu
KICK SAUBER FERRARI
56
+71.689s
0
15
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
56
+82.786s
0
16
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
56
+87.533s
0
17
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
56
+95.110s
0
NC
3
Daniel Ricciardo
RB HONDA RBPT
33
DNF
0
NC
22
Yuki Tsunoda
RB HONDA RBPT
26
DNF
0
NC
77
Valtteri Bottas
KICK SAUBER FERRARI
19
DNF
0
Note – Alonso scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Sargeant received a 10-second time penalty for a Safety Car infringement. Magnussen received a 10-second time penalty for causing a collision.
Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Piastri.
Salida limpia. La carrera se caracteriza por la gestión de neumáticos. Los medios no aguantan bien todas las vueltas y los pilotos sufren para mantenerlos con vida.
V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. El de McLaren ha conseguido mantener algo mejor sus gomas.
V 19 Victoria para Hamilton, segundo Piastri y tercero Verstappen.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
44
Lewis Hamilton
Ferrari
19
30:39.965
8
2
81
Oscar Piastri
McLaren Mercedes
19
+6.889s
7
3
1
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
19
+9.804s
6
4
63
George Russell
Mercedes
19
+11.592s
5
5
16
Charles Leclerc
Ferrari
19
+12.190s
4
6
22
Yuki Tsunoda
Racing Bulls Honda RBPT
19
+22.288s
3
7
12
Andrea Kimi Antonelli
Mercedes
19
+23.038s
2
8
4
Lando Norris
McLaren Mercedes
19
+23.471s
1
9
18
Lance Stroll
Aston Martin Aramco Mercedes
19
+24.916s
0
10
14
Fernando Alonso
Aston Martin Aramco Mercedes
19
+38.218s
0
11
23
Alexander Albon
Williams Mercedes
19
+39.292s
0
12
10
Pierre Gasly
Alpine Renault
19
+39.649s
0
13
6
Isack Hadjar
Racing Bulls Honda RBPT
19
+42.400s
0
14
30
Liam Lawson
Red Bull Racing Honda RBPT
19
+44.904s
0
15
87
Oliver Bearman
Haas Ferrari
19
+45.649s
0
16
31
Esteban Ocon
Haas Ferrari
19
+46.182s
0
17
55
Carlos Sainz
Williams Mercedes
19
+51.376s
0
18
5
Gabriel Bortoleto
Kick Sauber Ferrari
19
+53.940s
0
19
27
Nico Hulkenberg
Kick Sauber Ferrari
19
+56.682s
0
20
7
Jack Doohan
Alpine Renault
19
+70.212s
0
Note: Jack Doohan was handed a 10-second post-race time penalty for causing a collision.
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris.
Russell sale muy bien pero Piastri le bloquea lo que permite a Norris atacar y salir por delante de Russell de la tercera curva.
Los dos Ferrari se tocan y resulta dañado el morro de Leclerc. Sin embargo, el monegasco consigue continuar la carrera sin cambiar el morro.
Piastri – Norris – Russell – Hamilton – Leclerc – Verstappen – Antonelli
V 6 Alonso retira el coche por problemas con el freno.
V 14 parada de Hamilton y Verstappen. Ponen duros.
V 15 Piastri y Russell entran en boxes.
V 16 paran Norris y Leclerc. Norris vuelve a pista en paralelo a Russell llegando ambos a Stroll.
V 18 Norris pasa a Russell y recupera la segunda posición.
V 20 Ferrari ordena cambio de posición y Hamilton deja pasar a Leclerc.
V 38 Hamilton hace una segunda parada volviendo a pista sexto tras Verstappen.
V 48 Norris notifica problemas con el freno.
V 53 Verstappen pasa a Leclerc y se pone cuarto. Norris haciendo lift and coast para aguantar en pista y acabar la carrera.
V 56 Victoria para Piastri, segundo Norris y tercero Russell.
Note – Doohan received a 10-second time penalty for forcing another driver off track. Leclerc, Gasly and Hamilton disqualified for technical infringements.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y con la superioridad de Mercedes voto de nuevo por Russell.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1er GP: Australia: Pole para Russell, 2º Antonelli y 3º Hadjar. En la salida los Ferrari se ponen al frente: Leclerc 1º y Hamilton 3º. En las primeras vueltas Leclerc y Russell intercambian varias veces la primera posición. Los Mercedes se adelantan a parar en boxes aprovechando el virtual safetycar por la avería de Hadjar (queda fuera). Cuando paran los Ferrari quedan por detrás sin poder volver a plantearles lucha: 1º Russell – 2º Antonelli – 3º Leclerc.
Mundial de pilotos: En la primera carrera (Australia) gana Russell y se pone a liderar el mundial de pilotos.
Mundial de equipos: En la primera carrera (Asutralia) con la victoria de Russell y el segundo puesto de Antonelli, Mercedes se pone a liderar el mundial de constructores.
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Shanghái:
4 zonas «straigh mode»: recta de meta, entre las curvas 4 a 6, entre las curvas 10 y 11 y al salir de la curva 13 y hasta la curva 14.
El control de velocidad está al final de la recta antes de la curva 14.
La zona de detección de adelantamiento está en la curva 16 y la zona de activación justo después.
V 2 Russell pasa a Leclerc y se pone a liderar. Leclerc se pega a Russell.
V 3 Russell. Leclerc, Hamilton y Hadjar lideran la carrera. Leclec recupera primera posición. Rusell se pega a él.
V 5 Antonelli se pone quinto, va recuperando ritmo.
V 8 Russell pasa a Leclerc y se pone de nuevo a liderar en la curva 3. Y Leclerc recupera posición otra ez antes de la 9.
V 9 En recta de meta Russell pasa a Leclerc, pero se pasa de frenada y bloquea ruedas. Leclerc aprovecha para recuperar posición y Hamilton para tirarle el coche a Russell. Se mantienen posiciones tras eso. Antonelli se está acercando.
Colapinto sancionado por maniobra irregular en la salida, sancionado con stop and go. Colapinto entra en el box.
Primera mitad de carrera.
V 11 Norris pasa a Hadjar y se pone sexto. Hadjar se está parando, humo de su coche.
Virtual safetycar.
V 12 Norris entra en boxes, Gasly, Sainz, Alonso, Lawson. Los de delante ya habían pasado. Los que empezaban con blandos. Stroll también para.
V 13 Ferrari se mantiene en pista. Los Mercedes paran en boxes y ponen duros.
V 14 Alonso para el coche, abandono.
V 16 Antonelli pasa a Lindblad y se pone cuarto. Verstappen se está acercando a Lindblad.
V 18 Bottas queda parado justo delante del pitlane. Virtual safetycar.
V 19 Lindblad, Verstappen, Bearman, Bortoleto en boxes.
V 21 Verstappen ha pasado a Lindblad y se pone sexto.
V 25 Russell está a unos 3 segundos de los Ferrari. Leclerc para en boxes desde la primera posición. Pone duros. Ha vuelto en cuarta posición tras los dos Mercedes pero por delante de Norris.
Alonso ha vuelto a la pista, seguirá para acumular datos para el desarrollo del coche.
V 28 Stroll en boxes. En el interior de la 9 Russell pasa a Hamilton y vuelve a liderar. Hamilton entra en boxes.
Segunda mitad de carrera.
V 34 Verstappen acercándose a Norris. Virtual safetycar. Trozos de coche en pista. Bortoleto a boxes. Retiran el trozo los comisarios. El trozo parece del Cadillac de Pérez. Albon también entra en boxes.
V 35 Norris para en boxes. Alonso vuelve a entrar en boxes.
V 40 Pique entre Bearman y Lindblad, pasa el Haas finalmente adelante consiguiendo la séptima posición.
V 42 Verstappen hace segunda parada. Pone otros duros. Vuelve a la pista por detrás de Norris.
V 47 Sainz hace tercera parada en boxes. Stroll ha abandonado.
V 49 Verstappen muy cerca de Norris. Estan en quinta y sexta posición ya lejos de cabeza de carrera.
Últimas vueltas.
V 51 Se mantienen las primeras posiciones. Las distancias están estables.
V 57 La distancia entre Verstappen y Norris ha vuelto a aumentar.
V 58 Victoria para Russell, segundo Antonelli, doblete de Mercedes y tercero Leclerc.
Out:
Oscar Piastri, McLaren. Accidente previo a la carrera (no participa).
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Sigo pensándolo: creo que podemos tener lucha abierta entre McLaren, Ferrari, Mercedes y Verstappen.
De ser así pinta interesante.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Australia, circuito de Melbourne 2026: Historia del GP.
El GP de Australia se celebra desde 1928 en otras categorías del motor empezando a tener presencia en la F1 en 1985 hasta la actualidad.
En la F1 se corrió en el circuito callejero de Adelaida hasta 1995, a partir de entonces se celebra en el circuito de Albert Park. Para que la F1 llegara a Albert Park se tuvo que modificar el circuito para adaptarlo a las normativas alterándose el perfil del circuito que es urbano y abierto al tráfico el resto del año. También se modificó el sentido de la marcha: ahora se corre en sentido horario.
Históricamente es Michael Schumacher (2000-2001-2002-2004) el que ha conseguido más victorias en este GP (4 victorias en Albert Park).
De los pilotos actuales tenemos a Lewis Hamilton (2008-2015) con dos victorias aquí y por detrás con una victoria Fernando Alonso (2006), Charles Leclerc (2022), Max Verstappen (2023), Carlos Sainz (2024) y Lando Norris (2025).
Desde 2016 Ferrari ha ganado 4 veces (2017,2018, 2022 y 2024), Mercedes 2 (2016 y 2019) y en una ocasión Red Bull (2023) y otra McLaren (2025).
Desde que Vettel repitiera victoria las ediciones 2017 y 2018 ningún piloto ha ganado dos años seguidos en este circuito.
Las primeras posiciones de la parrilla de salida serían para los grandes clasificadores de 2010: Vettel y Webber que ponían sus Red Bull al frente en la salida seguidos por Fernando Alonso en su senguda carrera para la scuderia Ferrari.
La salida fue muy accidentada: Schumacher tras un accidente debía parar en boxes lo que le obligaba a reiniciar la carrera desde la cola y lo mismo para Alonso que tuvo un toque con Button lo que provocó que su F10 girará sobre sí mismo. Fernando vió venir de cara a sus rivales hasta que pudo dar la vuelta e incorporarse tras la cola de carrera. Desde la vuelta 1 en la que Fernando se reincorporaría como último a la carrera, el asturiano protagonizó una remontada épica.
El mejor gestor de la crisis bajo el agua fue Button que se llevó la victoria. Vettel se quedaba tirado en la vuelta 26 por problemas mecánicos.Webber se fue desinflando desde la salida. La lucha por completar el podio fue dura y terminó con Kubica en el segundo puesto del cajón y Massa en el tercero seguido por su compañero de equipo que pese a tener ese percance en la primera curva, acabó cuarto.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
Pole y victoria para el que sería el hombre del año: Sebastian Vettel. Mientras el alemán conseguía una carrera triunfal por detrás sus perseguidores tenían que sufrir y pelear con todo lo que tenían bajando y subiendo posiciones.
Hamilton mantenía su segunda posición al final de la carrera. Fernando acababa cuarto de salir quinto y Petrov que salía sexto conseguía completar el podio.
2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.
La primera carrera empezaba con una clasificación liderada por los McLaren: Hamilton seguido por Button con unos RedBull algo retrasados (Webber 5º y Vettel 6º) y unos Ferrari desaparecidos (Alonso 12º y Massa 16º).
En la salida Button se ponía primero y los Ferrari empezaban a remontar (Massa 12º y Alonso 8º). Button y Hamilton se alejan del resto. Schumacher es su primer perseguidor que ve tras de sí a Vettel, Rosberg y Alonso dándolo todo por llegar al podio. Desafortunadamente para el kaiser el alemán acaba saliéndose de la pista y quedando fuera de carrera.
Con la primera parada en boxes Alonso consigue pasar a Rosberg. Un safety car en la vuelta 37 por un Caterham parado en mitad de pista (Vitaly Petrov) forma un lío de paradas en boxes que aprovecha Vettel para pasar a Hamilton.
La carrera acaba con Button ganando seguido por Vettel y Hamilton. Webber consigue el cuarto puesto y Fernando Alonso aguanta su quinto puesto que se vió amenazado por un persistente Maldonado que finalmente sufre un accidente contra el muro al intentar atacar a Fernando.
El mundial empieza con los Red Bull en la primera línea y Vettel en la pole. Hamilton se adelanta a los Ferrari y Rosberg se queda detrás.Los Ferrari salen muy bien colocándose segundo y tercero y dejando atrás a Webber. Kimi pasa a Hamilton.Las paradas empiezan pronto y los pilotos salen muy atrás tras la parada. En la segunda parada Alonso deja atrás a Massa. Tras la tercera parada quedan al frente Sutil y Raikkonen. Sutil para quedando líder Kimi.Alonso lucha con Kimi por la victoria mientras Vettel viene detrás. Pero se acaba el GP y las posiciones se mantienen. Kimi sale del primer GP como líder del mundial.
Pole para Hamilton que salía seguido de Ricciardo, Rosberg, Magnussen y Alonso. Pero la era turbo se empieza a cobrar víctimas en la salida: Alonso y Hamilton salen con los motores a medio gas. Alonso tiene que luchar con Hulkenberg por la posición quedando sexto y Hamilton va perdiendo posiciones progresivamente. Dos accidentes en la primera curva dejan a varios pilotos fuera de juego.
Kimi pronto se mete entre los diez primeros mientras Vettel sigue detrás. Los problemas siguen aumentando: Hamilton tiene que abandonar y después de él Vettel. Ambos por problemas mecánicos entran en boxes para retirarse. Rosberg lidera con firmeza desde la salida hasta el final de la carrera.
Bottas lucha con dureza y persigue a Alonso pero toca el muro y rompe una rueda. Esto le obliga a parar en boxes y perder muchas posiciones y los restos que ha dejado sobre la pista obliga a sacar al safetycar. Casi todos los pilotos paran en boxes ante la salida del coche de seguridad.
El remate estratégico de la carrera es la segunda para en boxes. Button, que ha ido trepando en la tabla, se adelanta en la segunda parada. Luego parará Alonso. Esto hace que ambos pilotos pasen a Hulkenberg, quedando Button cuarto y Alonso quinto.
Las posiciones se estabilizan y aunque los pilotos dan lo mejor de sí mismos en las últimas vueltas las posiciones no cambian con la excepción de Bottas que tras superar a Kimi Räikkönen pasa también a Hulkenberg.
Cuarta victoria de su carrera para Rosberg que pasa a liderar el campeonato seguido por Daniel Ricciardo en su debut con Red Bull y de Kevin Magnussen en su primera carrera en la F1.
Note – Bottas qualified P10, drops 5 (gearbox change penalty); Gutierrez qualified P19, drops 5 (gearbox change penalty); Maldonado did not set Q3 time within 107%, starts race at stewards’ discretion; Grosjean starts from pit lane (parc ferme changes)
La carrera empieza con muchas bajas antes de empezar: Fernando Alonso por prescripción médica tras su accidente en la pretemporada, Valteri Bottas por lumbalgia, Kevin Magnussen por dañar su motor antes de la carrera y Daniil Kvyat por problemas en su caja de marchas antes de la carrera.
En la salida todo bien en las primeras posiciones pero toque entre Sainz y Raikkonen que crea una situación de peligro que acaba con un accidente que deja a Pastor Maldonado fuera de carrera.
Al finalizar la primera vuelta Romain Grosjean para en boxes y abandona. Lotus fuera de carrera.
La mayoría va a una parada. Raikkonen se prepara para dos. En el baile a boxes Vettel le arrebata el tercer puesto a Massa. Carlos Sainz que tenía un puesto de puntos lo pierde por problemas en boxes y su compañero Max al salir de boxes sufre una avería por lo que abandona la carrera.
Y en las primeras posiciones de la carrera ya no hay más cambios ni tensiones: victoria para Hamilton a quien siguen en el podio Rosberg y Vettel.
Pole para Hamilton, tras el Rosberg, Vettel y Kimi.
Buena salida de los Ferrari: Vettel primero, Kimi segundo, Rosberg tercero, Verstapen se cuela cuarto, quinto Massa y sexto Hamilton.
Unas vueltas después Hamilton ya pasa a Massa. Pero el inglés queda atascado tras Verstapen.
En paradas en boxes se adelanta Rosberg. Cuando sale Vettel sale justo delante del alemán y lo mantiene a raya.
Paran Hamilton y Kimi. Hamilton se la juega y pone neumáticos medios para intentar no parar más.
Pero en la vuelta 17 todo se tuerce: accidente de Alonso y Gutiérrez que se quedan fuera de carrera. Se saca la bandera roja y vuelven los coches al garaje.
Tras 10 minutos se relanza la carrera tras el safetycar.
En las paradas en boxes Hamilton empieza a ganar posiciones.
Finalmente Rosberg consigue la victoria, Hamilton es segundo y Vettel tercero.
Pole para Hamilton, de nuevo Mercedes al frente. Segundo Räikkönen y tercero Vettel. Bottas 10º tras tener un accidente durante la clasificación.
Hamilton sale bien y aunque Räikkönen le ataca, conserva posición el de Mercedes.
Verstappen con una conducción muy agresiva tras perder posición al inicio de carrera y quedar quinto tras Magnusen, trompea y cae dos posiciones más. Sainz se protege de Alonso.
V 19 para Räikkönen y a continuación Hamilton para cubrirse de Räikkönen.
V 25 el coche de Romain Grosjean tras parar en boxes se para y obliga a la salida de un virtual safetycar. Durante este régimen para Vettel en boxes lo que le ayuda a parar perdiendo menos tiempo y saliendo de boxes por delante de Hamilton. Vettel pasa a liderar.
V 31 se relanza la carrera.
Vettel defiende la primera posición de Hamilton, quien no consigue pasarle. Räikkönen defiende su tercera posición de Ricciardo. Alonso se pone en quinta posición defendiéndose de Verstappen.
Primera victoria del año para Vettel, segundo Hamilton y tercero Räikkönen.
Vettel, por tanto, se pone a liderar la temporada 2018 así como Ferrari.
Primera carrera del año: primera pole para Hamilton, segundo Bottas, tercero Vettel, cuarto Verstappen y quinto Leclerc.
V1 Bottas se cuela a Hamilton y pasa con la primera posición. Por detrás un accidente de un Renault, parece que es Ricciardo que deberá parar en boxes. Sainz acaba la vuelta en décimo cuarta posición cuando salía décimo octavo.
V4 Se mantienen las distancias entre los coches de delante, Leclerc pierde distancia con Verstappen.
V 15 parada de Vettel quien iba en tercera posición. Pone medio (amarillo) y se reincorpora en sexta posición.
V 16 parada de Hamilton, iba en segunda posición, pone amarillo (medio) y sale a la pista en cuarta posición, por delante de Vettel que ya es quinto al parar Grosjean.
V 24 parada a boxes de Bottas, iba líder y sale en segunda posición. Verstappen lidera de forma virtual dado que no ha parado.
V 28 Para Leclerc y se reincorpora en quinta posición
V 34 Bottas lidera con comodidad, Hamilton tiene a Verstappen pegado y Vettel quedándose atrás.
Últimas vueltas y Bottas se mantieen al frente, Hamilton segundo y tercero Verstappen. Bottas, además, consigue hacer vuelta rápida lo que le otorga un punto extra para el campeonato.
Pole para Max Verstappen, segundo Russell, tercero Hamilton, cuarto Alonso, quinto Sainz.
V1 Russell se pone primero. Hamilton también pasa a Verstappen. Sainz pasa a Alonso. Stroll toca a Leclerc quien se sale de pista y acaba en la grava, queda fuera de carrera y sale el safetycar. Ocon en boxes. Sargeant y Pérez también han parado.
V 3 se relanza el safetycar.
V 7 bandera amarilla en segundo sector, Albon ha trompeado y pasado por la grava, está bloqueado, se anuncia safetycar, segundo safetycar. En el box Russell y Sainz. Han puesto duros.
V 8 El safetycar se convierte en bandera roja, todos los coches al pitlane.
V9 se relanza la carrera después del período de parada haciendo nueva parrilla de salida.
V 12 Verstappen pasa a Hamilton y recupera la primera posición.
V 18 Avería en el coche de Russell, fuego en la parte trasera. Se queda parado en recta de meta. Abandono. Virtual safetycar.
V 20 se ha retirado el virtual safetycar sin cambios en cabeza de carrera.
En las sucesivas vueltas Sainz asciende hasta la cuarta posición mientras el trío de cabeza se dedica a gestionar gomas.
V 53 Accidente de Magnussen, se da contra el muro. Magnussen queda fuera de carrera y sale el safetycar.
V 55 se pasa a bandera roja.
V 56 se relanza desde parrilla la carrera para hacer una mini sprint race.
En la salida colisión múltiple. Sainz golpea a Alonso y trompea, pero sigue el Aston Martin en pista. Varios coches quedan fuera de carrera quedando muchos restos en pista lo que provoca una nueva bandera roja. Como no han pasado por el control vuelven a las posiciones previas.
Se relanza la carrera tras el safetycar para finalizar las vueltas. Sainz penalizado con 5 segundos por tocar a Alonso.
Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Alonso.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
58
2:32:38.371
25
2
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
58
+0.179s
18
3
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
58
+0.769s
15
4
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
58
+3.082s
12
5
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
58
+3.320s
11
6
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
58
+3.701s
8
7
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
58
+4.939s
6
8
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
58
+5.382s
4
9
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
58
+5.713s
2
10
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
58
+6.052s
1
11
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
58
+6.513s
0
12
55
Carlos Sainz
FERRARI
58
+6.594s
0
13
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
56
DNF
0
14
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
56
DNF
0
15
21
Nyck De Vries
ALPHATAURI HONDA RBPT
56
DNF
0
16
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
56
DNF
0
17
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
52
DNF
0
NC
63
George Russell
MERCEDES
17
DNF
0
NC
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
6
DNF
0
NC
16
Charles Leclerc
FERRARI
0
DNF
0
Note – Perez scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Sainz received a five-second time penalty for causing a collision.
Pole para Verstappen, segundo Sainz y tercero Norris. Pérez sexto por sanción. Con blandos Hamilton, Ricciardo y Zhou. Con duros Alonso y Hulkenberg. El resto con medios para salir.
Salida limpia.
V2 Sainz pasa a Verstappen y se pone a liderar.
V 3 el ritmo de Verstappen cae, sale humo de su coche.
V 4 Verstappen entra en boxes. Se retira.
V 6 los coches con blandos empiezan a parar. Hamilton para en la octava, pone duros y vuelve en décimo cuarta posición.
V 16 Sainz y Alonso liderando sin haber parado (Sainz con medios y Alonso con duros). Sainz para en boxes, quita los medios y pone duros. Alonso líder virtual.
V 17 Fallo motor de Hamilton, fuera de carrera. Virtual safetycar.
V 18 Alonso aprovecha para parar en boxes durante el virtual. Vuelve quinto tras los Ferrari y los McLaren.
V 27 Pérez pasa a Alonso con facilidad.
V 29 Orden de McLaren para que los pilotos cambien de orden, Piastri deja pasar a Norris.
V 32 Alonso pegado a Pérez utilizándolo para tener DRS y mejorar su ritmo.
V 34 Norris le recorta a Leclerc.
V 35 Leclerc entra en boxes. Sale justo delante de Pérez y Alonso pero consigue mantenerse por delante.
V 36 Pérez entra en boxes.
V 40 para Piastri, V 41 para Norris y Sainz a continuación.
V 42 Piastri pasa a Alonso y se pone cuarto. Alonso para en boxes. Vuelve séptimo.
V 46 Russell para en boxes y vuelve a la pista a tres segundos de Alonso.
Russell se pega a Alonso pero no consigue pasarle.
V 58 accidente de Russell, virtual safetycar y acaba la carrera.
Victoria para Carlos Sainz, su tercera victoria, segundo Leclerc y tercero Norris. Podio 20 para Sainz. Doble línea de Ferrari.
Sancionan a Alonso por sus movimientos de defensa contra Russell.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
55
Carlos Sainz
FERRARI
58
1:20:26.843
25
2
16
Charles Leclerc
FERRARI
58
+2.366s
19
3
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
58
+5.904s
15
4
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
58
+35.770s
12
5
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
58
+56.309s
10
6
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
58
+93.222s
8
7
22
Yuki Tsunoda
RB HONDA RBPT
58
+95.601s
6
8
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
58
+100.992s
4
9
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
58
+104.553s
2
10
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
57
+1 lap
1
11
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
57
+1 lap
0
12
3
Daniel Ricciardo
RB HONDA RBPT
57
+1 lap
0
13
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
57
+1 lap
0
14
77
Valtteri Bottas
KICK SAUBER FERRARI
57
+1 lap
0
15
24
Zhou Guanyu
KICK SAUBER FERRARI
57
+1 lap
0
16
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
57
+1 lap
0
17
63
George Russell
MERCEDES
56
DNF
0
NC
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
15
DNF
0
NC
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
3
DNF
0
Note – Leclerc scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Car #2 (Logan Sargeant, Williams) withdrawn. Gasly received a five-second time penalty for crossing the line at the pit exit. Alonso received a drive-through penalty converted to 20-second time penalty for potentially dangerous driving.
2025: Verstappen vs McLaren. Ganador: Norris.
GP de Australia, circuito de Melbourne 2025. 14-16 de marzo.
Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Verstappen. Salida con intermedios, asfalto mojado pero no llueve en el momento de la salida. Hadjar queda fuera de carrera en la vuelta de formación.
V1 En la segunda curva Verstappen pasa a Piastri y se pone segundo. Doohan se accidenta, queda fuera de carrera y sale el safetycar. En la segunda vuelta Sainz queda fuera al accidentarse en la entrada a recta de meta. V 7 se retira el safetycar.
V 34 accidente de Fernando Alonso. Safetycar. Varias entradas en boxes a poner gomas de seco. V 41 se retira el safetycar y se relanza la carrera.
V 44 los dos McLaren se salen de pista. Piastri queda enganchado en la hierba. Verstappen les pasa y se pone a liderar. Piastri consigue volver a la pista en la V45 en penúltima posición.
V 46 Verstappen entra a poner gomas intermedias. Hamitlon, Gasly y Lecerc se quedan encabezando la carrera al no parar.
V 47 Accidente de Lawson. Norris vuelve a liderar la carrera. Safetycar. Entran los que aún estaban con gomas de seco.
Norris está primero, Verstappen segundo y tras caer Piastri es Russell quien queda tercero.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
4
Lando Norris
McLaren Mercedes
57
1:42:06.304
25
2
1
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
57
+0.895s
18
3
63
George Russell
Mercedes
57
+8.481s
15
4
12
Andrea Kimi Antonelli
Mercedes
57
+10.135s
12
5
23
Alexander Albon
Williams Mercedes
57
+12.773s
10
6
18
Lance Stroll
Aston Martin Aramco Mercedes
57
+17.413s
8
7
27
Nico Hulkenberg
Kick Sauber Ferrari
57
+18.423s
6
8
16
Charles Leclerc
Ferrari
57
+19.826s
4
9
81
Oscar Piastri
McLaren Mercedes
57
+20.448s
2
10
44
Lewis Hamilton
Ferrari
57
+22.473s
1
11
10
Pierre Gasly
Alpine Renault
57
+26.502s
0
12
22
Yuki Tsunoda
Racing Bulls Honda RBPT
57
+29.884s
0
13
31
Esteban Ocon
Haas Ferrari
57
+33.161s
0
14
87
Oliver Bearman
Haas Ferrari
57
+40.351s
0
NC
30
Liam Lawson
Red Bull Racing Honda RBPT
46
DNF
0
NC
5
Gabriel Bortoleto
Kick Sauber Ferrari
45
DNF
0
NC
14
Fernando Alonso
Aston Martin Aramco Mercedes
32
DNF
0
NC
55
Carlos Sainz
Williams Mercedes
0
DNF
0
NC
7
Jack Doohan
Alpine Renault
0
DNF
0
NC
6
Isack Hadjar
Racing Bulls Honda RBPT
0
DNF
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores, es una carrera con abandonos. Por ahora parece que los Aston Martin y veremos quién más.
Podríamos tener una buena contienda entre Ferrari, McLaren, Mercedes y Verstappen.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
George Russell
Mercedes
Charles Leclerc
Ferrari
Lewis Hamilton
Lando Norris
McLaren
Kimi Antonelli
Oscar Piastri
Liam Lawson
Racing Bulls
Oliver Bearman
Haas F1 Team
Max Verstappen
Red Bull Racing
Esteban Ocon
Pierre Gasly
Alpine
Carlos Sainz
Williams
Gabriel Bortoleto
Audi
Franco Colapinto
Isack Hadjar
Alexander Albon
Fernando Alonso
Aston Martin
Lance Stroll
Sergio Perez
Cadillac
Nico Hulkenberg
Valtteri Bottas
Arvid Lindblad
Horario Oficial de Shanghai (GMT + 8)
Horario Oficial de Melbourne (GMT + 11)
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