V 2 Russell pasa a Leclerc y se pone a liderar. Leclerc se pega a Russell.
V 3 Russell. Leclerc, Hamilton y Hadjar lideran la carrera. Leclec recupera primera posición. Rusell se pega a él.
V 5 Antonelli se pone quinto, va recuperando ritmo.
V 8 Russell pasa a Leclerc y se pone de nuevo a liderar en la curva 3. Y Leclerc recupera posición otra ez antes de la 9.
V 9 En recta de meta Russell pasa a Leclerc, pero se pasa de frenada y bloquea ruedas. Leclerc aprovecha para recuperar posición y Hamilton para tirarle el coche a Russell. Se mantienen posiciones tras eso. Antonelli se está acercando.
Colapinto sancionado por maniobra irregular en la salida, sancionado con stop and go. Colapinto entra en el box.
Primera mitad de carrera.
V 11 Norris pasa a Hadjar y se pone sexto. Hadjar se está parando, humo de su coche.
Virtual safetycar.
V 12 Norris entra en boxes, Gasly, Sainz, Alonso, Lawson. Los de delante ya habían pasado. Los que empezaban con blandos. Stroll también para.
V 13 Ferrari se mantiene en pista. Los Mercedes paran en boxes y ponen duros.
V 14 Alonso para el coche, abandono.
V 16 Antonelli pasa a Lindblad y se pone cuarto. Verstappen se está acercando a Lindblad.
V 18 Bottas queda parado justo delante del pitlane. Virtual safetycar.
V 19 Lindblad, Verstappen, Bearman, Bortoleto en boxes.
V 21 Verstappen ha pasado a Lindblad y se pone sexto.
V 25 Russell está a unos 3 segundos de los Ferrari. Leclerc para en boxes desde la primera posición. Pone duros. Ha vuelto en cuarta posición tras los dos Mercedes pero por delante de Norris.
Alonso ha vuelto a la pista, seguirá para acumular datos para el desarrollo del coche.
V 28 Stroll en boxes. En el interior de la 9 Russell pasa a Hamilton y vuelve a liderar. Hamilton entra en boxes.
Segunda mitad de carrera.
V 34 Verstappen acercándose a Norris. Virtual safetycar. Trozos de coche en pista. Bortoleto a boxes. Retiran el trozo los comisarios. El trozo parece del Cadillac de Pérez. Albon también entra en boxes.
V 35 Norris para en boxes. Alonso vuelve a entrar en boxes.
V 40 Pique entre Bearman y Lindblad, pasa el Haas finalmente adelante consiguiendo la séptima posición.
V 42 Verstappen hace segunda parada. Pone otros duros. Vuelve a la pista por detrás de Norris.
V 47 Sainz hace tercera parada en boxes. Stroll ha abandonado.
V 49 Verstappen muy cerca de Norris. Estan en quinta y sexta posición ya lejos de cabeza de carrera.
Últimas vueltas.
V 51 Se mantienen las primeras posiciones. Las distancias están estables.
V 57 La distancia entre Verstappen y Norris ha vuelto a aumentar.
V 58 Victoria para Russell, segundo Antonelli, doblete de Mercedes y tercero Leclerc.
Out:
Oscar Piastri, McLaren. Accidente previo a la carrera (no participa).
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Sigo pensándolo: creo que podemos tener lucha abierta entre McLaren, Ferrari, Mercedes y Verstappen.
De ser así pinta interesante.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Australia, circuito de Melbourne 2026: Historia del GP.
El GP de Australia se celebra desde 1928 en otras categorías del motor empezando a tener presencia en la F1 en 1985 hasta la actualidad.
En la F1 se corrió en el circuito callejero de Adelaida hasta 1995, a partir de entonces se celebra en el circuito de Albert Park. Para que la F1 llegara a Albert Park se tuvo que modificar el circuito para adaptarlo a las normativas alterándose el perfil del circuito que es urbano y abierto al tráfico el resto del año. También se modificó el sentido de la marcha: ahora se corre en sentido horario.
Históricamente es Michael Schumacher (2000-2001-2002-2004) el que ha conseguido más victorias en este GP (4 victorias en Albert Park).
De los pilotos actuales tenemos a Lewis Hamilton (2008-2015) con dos victorias aquí y por detrás con una victoria Fernando Alonso (2006), Charles Leclerc (2022), Max Verstappen (2023), Carlos Sainz (2024) y Lando Norris (2025).
Desde 2016 Ferrari ha ganado 4 veces (2017,2018, 2022 y 2024), Mercedes 2 (2016 y 2019) y en una ocasión Red Bull (2023) y otra McLaren (2025).
Desde que Vettel repitiera victoria las ediciones 2017 y 2018 ningún piloto ha ganado dos años seguidos en este circuito.
Las primeras posiciones de la parrilla de salida serían para los grandes clasificadores de 2010: Vettel y Webber que ponían sus Red Bull al frente en la salida seguidos por Fernando Alonso en su senguda carrera para la scuderia Ferrari.
La salida fue muy accidentada: Schumacher tras un accidente debía parar en boxes lo que le obligaba a reiniciar la carrera desde la cola y lo mismo para Alonso que tuvo un toque con Button lo que provocó que su F10 girará sobre sí mismo. Fernando vió venir de cara a sus rivales hasta que pudo dar la vuelta e incorporarse tras la cola de carrera. Desde la vuelta 1 en la que Fernando se reincorporaría como último a la carrera, el asturiano protagonizó una remontada épica.
El mejor gestor de la crisis bajo el agua fue Button que se llevó la victoria. Vettel se quedaba tirado en la vuelta 26 por problemas mecánicos.Webber se fue desinflando desde la salida. La lucha por completar el podio fue dura y terminó con Kubica en el segundo puesto del cajón y Massa en el tercero seguido por su compañero de equipo que pese a tener ese percance en la primera curva, acabó cuarto.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
Pole y victoria para el que sería el hombre del año: Sebastian Vettel. Mientras el alemán conseguía una carrera triunfal por detrás sus perseguidores tenían que sufrir y pelear con todo lo que tenían bajando y subiendo posiciones.
Hamilton mantenía su segunda posición al final de la carrera. Fernando acababa cuarto de salir quinto y Petrov que salía sexto conseguía completar el podio.
2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.
La primera carrera empezaba con una clasificación liderada por los McLaren: Hamilton seguido por Button con unos RedBull algo retrasados (Webber 5º y Vettel 6º) y unos Ferrari desaparecidos (Alonso 12º y Massa 16º).
En la salida Button se ponía primero y los Ferrari empezaban a remontar (Massa 12º y Alonso 8º). Button y Hamilton se alejan del resto. Schumacher es su primer perseguidor que ve tras de sí a Vettel, Rosberg y Alonso dándolo todo por llegar al podio. Desafortunadamente para el kaiser el alemán acaba saliéndose de la pista y quedando fuera de carrera.
Con la primera parada en boxes Alonso consigue pasar a Rosberg. Un safety car en la vuelta 37 por un Caterham parado en mitad de pista (Vitaly Petrov) forma un lío de paradas en boxes que aprovecha Vettel para pasar a Hamilton.
La carrera acaba con Button ganando seguido por Vettel y Hamilton. Webber consigue el cuarto puesto y Fernando Alonso aguanta su quinto puesto que se vió amenazado por un persistente Maldonado que finalmente sufre un accidente contra el muro al intentar atacar a Fernando.
El mundial empieza con los Red Bull en la primera línea y Vettel en la pole. Hamilton se adelanta a los Ferrari y Rosberg se queda detrás.Los Ferrari salen muy bien colocándose segundo y tercero y dejando atrás a Webber. Kimi pasa a Hamilton.Las paradas empiezan pronto y los pilotos salen muy atrás tras la parada. En la segunda parada Alonso deja atrás a Massa. Tras la tercera parada quedan al frente Sutil y Raikkonen. Sutil para quedando líder Kimi.Alonso lucha con Kimi por la victoria mientras Vettel viene detrás. Pero se acaba el GP y las posiciones se mantienen. Kimi sale del primer GP como líder del mundial.
Pole para Hamilton que salía seguido de Ricciardo, Rosberg, Magnussen y Alonso. Pero la era turbo se empieza a cobrar víctimas en la salida: Alonso y Hamilton salen con los motores a medio gas. Alonso tiene que luchar con Hulkenberg por la posición quedando sexto y Hamilton va perdiendo posiciones progresivamente. Dos accidentes en la primera curva dejan a varios pilotos fuera de juego.
Kimi pronto se mete entre los diez primeros mientras Vettel sigue detrás. Los problemas siguen aumentando: Hamilton tiene que abandonar y después de él Vettel. Ambos por problemas mecánicos entran en boxes para retirarse. Rosberg lidera con firmeza desde la salida hasta el final de la carrera.
Bottas lucha con dureza y persigue a Alonso pero toca el muro y rompe una rueda. Esto le obliga a parar en boxes y perder muchas posiciones y los restos que ha dejado sobre la pista obliga a sacar al safetycar. Casi todos los pilotos paran en boxes ante la salida del coche de seguridad.
El remate estratégico de la carrera es la segunda para en boxes. Button, que ha ido trepando en la tabla, se adelanta en la segunda parada. Luego parará Alonso. Esto hace que ambos pilotos pasen a Hulkenberg, quedando Button cuarto y Alonso quinto.
Las posiciones se estabilizan y aunque los pilotos dan lo mejor de sí mismos en las últimas vueltas las posiciones no cambian con la excepción de Bottas que tras superar a Kimi Räikkönen pasa también a Hulkenberg.
Cuarta victoria de su carrera para Rosberg que pasa a liderar el campeonato seguido por Daniel Ricciardo en su debut con Red Bull y de Kevin Magnussen en su primera carrera en la F1.
Note – Bottas qualified P10, drops 5 (gearbox change penalty); Gutierrez qualified P19, drops 5 (gearbox change penalty); Maldonado did not set Q3 time within 107%, starts race at stewards’ discretion; Grosjean starts from pit lane (parc ferme changes)
La carrera empieza con muchas bajas antes de empezar: Fernando Alonso por prescripción médica tras su accidente en la pretemporada, Valteri Bottas por lumbalgia, Kevin Magnussen por dañar su motor antes de la carrera y Daniil Kvyat por problemas en su caja de marchas antes de la carrera.
En la salida todo bien en las primeras posiciones pero toque entre Sainz y Raikkonen que crea una situación de peligro que acaba con un accidente que deja a Pastor Maldonado fuera de carrera.
Al finalizar la primera vuelta Romain Grosjean para en boxes y abandona. Lotus fuera de carrera.
La mayoría va a una parada. Raikkonen se prepara para dos. En el baile a boxes Vettel le arrebata el tercer puesto a Massa. Carlos Sainz que tenía un puesto de puntos lo pierde por problemas en boxes y su compañero Max al salir de boxes sufre una avería por lo que abandona la carrera.
Y en las primeras posiciones de la carrera ya no hay más cambios ni tensiones: victoria para Hamilton a quien siguen en el podio Rosberg y Vettel.
Pole para Hamilton, tras el Rosberg, Vettel y Kimi.
Buena salida de los Ferrari: Vettel primero, Kimi segundo, Rosberg tercero, Verstapen se cuela cuarto, quinto Massa y sexto Hamilton.
Unas vueltas después Hamilton ya pasa a Massa. Pero el inglés queda atascado tras Verstapen.
En paradas en boxes se adelanta Rosberg. Cuando sale Vettel sale justo delante del alemán y lo mantiene a raya.
Paran Hamilton y Kimi. Hamilton se la juega y pone neumáticos medios para intentar no parar más.
Pero en la vuelta 17 todo se tuerce: accidente de Alonso y Gutiérrez que se quedan fuera de carrera. Se saca la bandera roja y vuelven los coches al garaje.
Tras 10 minutos se relanza la carrera tras el safetycar.
En las paradas en boxes Hamilton empieza a ganar posiciones.
Finalmente Rosberg consigue la victoria, Hamilton es segundo y Vettel tercero.
Pole para Hamilton, de nuevo Mercedes al frente. Segundo Räikkönen y tercero Vettel. Bottas 10º tras tener un accidente durante la clasificación.
Hamilton sale bien y aunque Räikkönen le ataca, conserva posición el de Mercedes.
Verstappen con una conducción muy agresiva tras perder posición al inicio de carrera y quedar quinto tras Magnusen, trompea y cae dos posiciones más. Sainz se protege de Alonso.
V 19 para Räikkönen y a continuación Hamilton para cubrirse de Räikkönen.
V 25 el coche de Romain Grosjean tras parar en boxes se para y obliga a la salida de un virtual safetycar. Durante este régimen para Vettel en boxes lo que le ayuda a parar perdiendo menos tiempo y saliendo de boxes por delante de Hamilton. Vettel pasa a liderar.
V 31 se relanza la carrera.
Vettel defiende la primera posición de Hamilton, quien no consigue pasarle. Räikkönen defiende su tercera posición de Ricciardo. Alonso se pone en quinta posición defendiéndose de Verstappen.
Primera victoria del año para Vettel, segundo Hamilton y tercero Räikkönen.
Vettel, por tanto, se pone a liderar la temporada 2018 así como Ferrari.
Primera carrera del año: primera pole para Hamilton, segundo Bottas, tercero Vettel, cuarto Verstappen y quinto Leclerc.
V1 Bottas se cuela a Hamilton y pasa con la primera posición. Por detrás un accidente de un Renault, parece que es Ricciardo que deberá parar en boxes. Sainz acaba la vuelta en décimo cuarta posición cuando salía décimo octavo.
V4 Se mantienen las distancias entre los coches de delante, Leclerc pierde distancia con Verstappen.
V 15 parada de Vettel quien iba en tercera posición. Pone medio (amarillo) y se reincorpora en sexta posición.
V 16 parada de Hamilton, iba en segunda posición, pone amarillo (medio) y sale a la pista en cuarta posición, por delante de Vettel que ya es quinto al parar Grosjean.
V 24 parada a boxes de Bottas, iba líder y sale en segunda posición. Verstappen lidera de forma virtual dado que no ha parado.
V 28 Para Leclerc y se reincorpora en quinta posición
V 34 Bottas lidera con comodidad, Hamilton tiene a Verstappen pegado y Vettel quedándose atrás.
Últimas vueltas y Bottas se mantieen al frente, Hamilton segundo y tercero Verstappen. Bottas, además, consigue hacer vuelta rápida lo que le otorga un punto extra para el campeonato.
Pole para Max Verstappen, segundo Russell, tercero Hamilton, cuarto Alonso, quinto Sainz.
V1 Russell se pone primero. Hamilton también pasa a Verstappen. Sainz pasa a Alonso. Stroll toca a Leclerc quien se sale de pista y acaba en la grava, queda fuera de carrera y sale el safetycar. Ocon en boxes. Sargeant y Pérez también han parado.
V 3 se relanza el safetycar.
V 7 bandera amarilla en segundo sector, Albon ha trompeado y pasado por la grava, está bloqueado, se anuncia safetycar, segundo safetycar. En el box Russell y Sainz. Han puesto duros.
V 8 El safetycar se convierte en bandera roja, todos los coches al pitlane.
V9 se relanza la carrera después del período de parada haciendo nueva parrilla de salida.
V 12 Verstappen pasa a Hamilton y recupera la primera posición.
V 18 Avería en el coche de Russell, fuego en la parte trasera. Se queda parado en recta de meta. Abandono. Virtual safetycar.
V 20 se ha retirado el virtual safetycar sin cambios en cabeza de carrera.
En las sucesivas vueltas Sainz asciende hasta la cuarta posición mientras el trío de cabeza se dedica a gestionar gomas.
V 53 Accidente de Magnussen, se da contra el muro. Magnussen queda fuera de carrera y sale el safetycar.
V 55 se pasa a bandera roja.
V 56 se relanza desde parrilla la carrera para hacer una mini sprint race.
En la salida colisión múltiple. Sainz golpea a Alonso y trompea, pero sigue el Aston Martin en pista. Varios coches quedan fuera de carrera quedando muchos restos en pista lo que provoca una nueva bandera roja. Como no han pasado por el control vuelven a las posiciones previas.
Se relanza la carrera tras el safetycar para finalizar las vueltas. Sainz penalizado con 5 segundos por tocar a Alonso.
Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Alonso.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
58
2:32:38.371
25
2
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
58
+0.179s
18
3
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
58
+0.769s
15
4
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
58
+3.082s
12
5
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
58
+3.320s
11
6
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
58
+3.701s
8
7
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
58
+4.939s
6
8
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
58
+5.382s
4
9
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
58
+5.713s
2
10
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
58
+6.052s
1
11
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
58
+6.513s
0
12
55
Carlos Sainz
FERRARI
58
+6.594s
0
13
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
56
DNF
0
14
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
56
DNF
0
15
21
Nyck De Vries
ALPHATAURI HONDA RBPT
56
DNF
0
16
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
56
DNF
0
17
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
52
DNF
0
NC
63
George Russell
MERCEDES
17
DNF
0
NC
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
6
DNF
0
NC
16
Charles Leclerc
FERRARI
0
DNF
0
Note – Perez scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Sainz received a five-second time penalty for causing a collision.
Pole para Verstappen, segundo Sainz y tercero Norris. Pérez sexto por sanción. Con blandos Hamilton, Ricciardo y Zhou. Con duros Alonso y Hulkenberg. El resto con medios para salir.
Salida limpia.
V2 Sainz pasa a Verstappen y se pone a liderar.
V 3 el ritmo de Verstappen cae, sale humo de su coche.
V 4 Verstappen entra en boxes. Se retira.
V 6 los coches con blandos empiezan a parar. Hamilton para en la octava, pone duros y vuelve en décimo cuarta posición.
V 16 Sainz y Alonso liderando sin haber parado (Sainz con medios y Alonso con duros). Sainz para en boxes, quita los medios y pone duros. Alonso líder virtual.
V 17 Fallo motor de Hamilton, fuera de carrera. Virtual safetycar.
V 18 Alonso aprovecha para parar en boxes durante el virtual. Vuelve quinto tras los Ferrari y los McLaren.
V 27 Pérez pasa a Alonso con facilidad.
V 29 Orden de McLaren para que los pilotos cambien de orden, Piastri deja pasar a Norris.
V 32 Alonso pegado a Pérez utilizándolo para tener DRS y mejorar su ritmo.
V 34 Norris le recorta a Leclerc.
V 35 Leclerc entra en boxes. Sale justo delante de Pérez y Alonso pero consigue mantenerse por delante.
V 36 Pérez entra en boxes.
V 40 para Piastri, V 41 para Norris y Sainz a continuación.
V 42 Piastri pasa a Alonso y se pone cuarto. Alonso para en boxes. Vuelve séptimo.
V 46 Russell para en boxes y vuelve a la pista a tres segundos de Alonso.
Russell se pega a Alonso pero no consigue pasarle.
V 58 accidente de Russell, virtual safetycar y acaba la carrera.
Victoria para Carlos Sainz, su tercera victoria, segundo Leclerc y tercero Norris. Podio 20 para Sainz. Doble línea de Ferrari.
Sancionan a Alonso por sus movimientos de defensa contra Russell.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
55
Carlos Sainz
FERRARI
58
1:20:26.843
25
2
16
Charles Leclerc
FERRARI
58
+2.366s
19
3
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
58
+5.904s
15
4
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
58
+35.770s
12
5
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
58
+56.309s
10
6
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
58
+93.222s
8
7
22
Yuki Tsunoda
RB HONDA RBPT
58
+95.601s
6
8
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
58
+100.992s
4
9
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
58
+104.553s
2
10
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
57
+1 lap
1
11
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
57
+1 lap
0
12
3
Daniel Ricciardo
RB HONDA RBPT
57
+1 lap
0
13
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
57
+1 lap
0
14
77
Valtteri Bottas
KICK SAUBER FERRARI
57
+1 lap
0
15
24
Zhou Guanyu
KICK SAUBER FERRARI
57
+1 lap
0
16
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
57
+1 lap
0
17
63
George Russell
MERCEDES
56
DNF
0
NC
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
15
DNF
0
NC
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
3
DNF
0
Note – Leclerc scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Car #2 (Logan Sargeant, Williams) withdrawn. Gasly received a five-second time penalty for crossing the line at the pit exit. Alonso received a drive-through penalty converted to 20-second time penalty for potentially dangerous driving.
2025: Verstappen vs McLaren. Ganador: Norris.
GP de Australia, circuito de Melbourne 2025. 14-16 de marzo.
Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Verstappen. Salida con intermedios, asfalto mojado pero no llueve en el momento de la salida. Hadjar queda fuera de carrera en la vuelta de formación.
V1 En la segunda curva Verstappen pasa a Piastri y se pone segundo. Doohan se accidenta, queda fuera de carrera y sale el safetycar. En la segunda vuelta Sainz queda fuera al accidentarse en la entrada a recta de meta. V 7 se retira el safetycar.
V 34 accidente de Fernando Alonso. Safetycar. Varias entradas en boxes a poner gomas de seco. V 41 se retira el safetycar y se relanza la carrera.
V 44 los dos McLaren se salen de pista. Piastri queda enganchado en la hierba. Verstappen les pasa y se pone a liderar. Piastri consigue volver a la pista en la V45 en penúltima posición.
V 46 Verstappen entra a poner gomas intermedias. Hamitlon, Gasly y Lecerc se quedan encabezando la carrera al no parar.
V 47 Accidente de Lawson. Norris vuelve a liderar la carrera. Safetycar. Entran los que aún estaban con gomas de seco.
Norris está primero, Verstappen segundo y tras caer Piastri es Russell quien queda tercero.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
4
Lando Norris
McLaren Mercedes
57
1:42:06.304
25
2
1
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
57
+0.895s
18
3
63
George Russell
Mercedes
57
+8.481s
15
4
12
Andrea Kimi Antonelli
Mercedes
57
+10.135s
12
5
23
Alexander Albon
Williams Mercedes
57
+12.773s
10
6
18
Lance Stroll
Aston Martin Aramco Mercedes
57
+17.413s
8
7
27
Nico Hulkenberg
Kick Sauber Ferrari
57
+18.423s
6
8
16
Charles Leclerc
Ferrari
57
+19.826s
4
9
81
Oscar Piastri
McLaren Mercedes
57
+20.448s
2
10
44
Lewis Hamilton
Ferrari
57
+22.473s
1
11
10
Pierre Gasly
Alpine Renault
57
+26.502s
0
12
22
Yuki Tsunoda
Racing Bulls Honda RBPT
57
+29.884s
0
13
31
Esteban Ocon
Haas Ferrari
57
+33.161s
0
14
87
Oliver Bearman
Haas Ferrari
57
+40.351s
0
NC
30
Liam Lawson
Red Bull Racing Honda RBPT
46
DNF
0
NC
5
Gabriel Bortoleto
Kick Sauber Ferrari
45
DNF
0
NC
14
Fernando Alonso
Aston Martin Aramco Mercedes
32
DNF
0
NC
55
Carlos Sainz
Williams Mercedes
0
DNF
0
NC
7
Jack Doohan
Alpine Renault
0
DNF
0
NC
6
Isack Hadjar
Racing Bulls Honda RBPT
0
DNF
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores, es una carrera con abandonos. Por ahora parece que los Aston Martin y veremos quién más.
Podríamos tener una buena contienda entre Ferrari, McLaren, Mercedes y Verstappen.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Pierre Gasly en su traje de piloto del equipo Alpine durante la pretemporada F1 2026.
CAREER STATS
Grand Prix Entered 177 Career Points 458 Highest Race Finish 1 (x1) Podiums 5 Highest Grid Position 2 (x1) Pole Positions 0 World Championships 0 DNFs 26
Grand Prix Entered 427 Career Points 2393 Highest Race Finish 1 (x32) Podiums 106 Highest Grid Position 1 (x22) Pole Positions 22 World Championships 2 DNFs 83
Grand Prix Entered 190 Career Points 325 Highest Race Finish 3 (x3) Podiums 3 Highest Grid Position 1 (x1) Pole Positions 1 World Championships 0 DNFs 31
Grand Prix Entered 851 Team Points 3768 Highest Race Finish 1 (x114) Podiums 245 Highest Grid Position1 (x128) Pole Positions 128 World Championships 9
Grand Prix Entered 230 Career Points 1336.5 Highest Race Finish1 (x4) Podiums 29 Highest Grid Position1 (x6) Pole Positions 6 World Championships 0 DNFs 42
Grand Prix Entered 128 Career Points 313 Highest Race Finish 3 (x2) Podiums 2 Highest Grid Position 4 (x5) Pole Positions 0 World Championships 0 DNFs 22
Grand Prix Entered 251 Career Points 622 Highest Race Finish 3 (x1) Podiums 1 Highest Grid Position 1 (x1) Pole Positions 1 World Championships 0 DNFs 44
Grand Prix Entered 281 Career Points 1638 Highest Race Finish 1 (x6) Podiums 39 Highest Grid Position 1 (x3) Pole Positions 3 World Championships 0 DNFs 39
Grand Prix Entered 246 Career Points 1797 Highest Race Finish 1 (x10) Podiums 67 Highest Grid Position 1 (x20) Pole Positions 20 World Championships 0 DNFs 28
Grand Prix Entered 1123 Team Points 10675 Highest Race Finish 1 (x249) Podiums 639 Highest Grid Position 1 (x254) Pole Positions 254 World Championships 16
Grand Prix Entered 171 Career Points 1672 Highest Race Finish 1 (x8) Podiums 50 Highest Grid Position 1 (x27) Pole Positions 27 World Championships 0 DNFs 23
Grand Prix Entered 380 Career Points 5018.5 Highest Race Finish 1 (x105) Podiums 202 Highest Grid Position 1 (x104) Pole Positions 104 World Championships 7 DNFs 34
Grand Prix Entered 180 Career Points 483 Highest Race Finish 1 (x1) Podiums 4 Highest Grid Position 3 (x3) Pole Positions 0 World Championships 0 DNFs 25
Grand Prix Entered 995 Team Points 7783.5 Highest Race Finish 1 (x203) Podiums 445 Highest Grid Position 1 (x177) Pole Positions 177 World Championships 10
Grand Prix Entered 152 Career Points 1430 Highest Race Finish 1 (x11) Podiums 44 Highest Grid Position 1 (x16) Pole Positions 16 World Championships 1 DNFs 13
Grand Prix Entered 70 Career Points 799 Highest Race Finish 1 (x9) Podiums 26 Highest Grid Position 1 (x6) Pole Positions 6 World Championships 0 DNFs 4
Grand Prix Entered 329 Team Points 8159.5 Highest Race Finish 1 (x122) Podiums 201 Highest Grid Position 1 (x136) Pole Positions 135 World Championships 8
Team Profile
Full Team Name Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team
Grand Prix Entered 152 Career Points 1033 Highest Race Finish 1 (x5) Podiums 24 Highest Grid Position 1 (x8) Pole Positions 7 World Championships 0 DNFs 19
Grand Prix Entered 24 Career Points 150 Highest Race Finish 2 (x1) Podiums 3 Highest Grid Position 2 (x1) Pole Positions 0 World Championships 0 DNFs 4
Grand Prix Entered 418 Team Points 8288 Highest Race Finish 1 (x130) Podiums 233 Highest Grid Position 1 (x111) Pole Positions 111 World Championships 6
Grand Prix Entered 233 Career Points 3444.5 Highest Race Finish 1 (x71) Podiums 127 Highest Grid Position 1 (x48) Pole Positions 48 World Championships 4 DNFs 33
Comparando los tiempos de este año con los del año pasado este año han sido peores.
Ferrari ha terminado con el mejor tiempo de las tandas de pretemporada. El equipo italiano ha mostrado algunas peculiaridades en el coche que han llamado positivamente la atención.
También se ha hablado bien del motor Mercedes por lo que parece que los equipos usuarios pueden partir con esa ventaja de motor.
La decepción ha sido Aston Martin cuyo coche hoy por hoy no parece estar capacitado si quiera para aguantar una carrera completa.
Y hasta aquí la pretemporada, en breve arranca de nuevo el mundial de F1.
En cuanto al mundial de equipos la temporada 2025 quedó marcada por el completo dominio de McLaren.
Sin embargo, en el de pilotos las cosas no fueron tan claras. La dominancia entre los pilotos McLaren fue alternante. Esto permitió a Verstappen en la recta final del campeonato recortarles puntos e incluso insinuarse en la lucha por el título.
Pero ya era tarde, el mundial quedaría en manos de Lando Norris quien le recuperó el liderato a su compañero Piastri.
Esto no quita que sea obligado reconocerle a Verstappen grandes carreras en 2025.
Resumen F1 2025.
1º GP: Australia. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen y 4º Russell. Aunque en la salida Verstappen se pone segundo luego Piastri recupera la posición. La carrera se complica por la lluvia con muchos accidentes. V 44 se salen de pista los dos McLaren y Verstappen lidera brevemente. Norris vuelve pronto a pista y recupera el liderato pero Piastri queda en cola de carrera remontando hasta las últimas posiciones de puntos. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Russell.
2º GP: China.
CARRERA SPRINT. Pole para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Piastri. Carrera de gestión de gomas. En V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Verstappen.
CARRERA PRINCIPAL. Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Sale bien Russell pero le bloquea Piastri y Norris se pone segundo en la tercera curva. En la parada en boxes Russell recupera posición pero pronto vuelve a ser adelantado por Norris. Norris desarrolla un problema con el freno en la parte final de la carrera, pero consigue acabar la carrera. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Russell.
3º GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Durante toda la carrera Verstappen mantiene a Norris a raya, salvo pequeña contienda en boxes. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
4º GP: Bahréin. Pole para Piastri, 2º Leclerc y 3º Russell, Norris sale sexto. En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. Norris es sancionado con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida. En el segundo stint los Ferrari pasan a Norris quien recupera esas posiciones en el último stint. 1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
5º GP: Arabia Saudí. Pole Verstappen, 2º Piastri, 3º Russell. Norris décimo por accidente en Q3. Verstappen se salta la primera curva y le sancionan con 5 segundos por lo que pierde posición con Piastri. Leclerc llega a tercera posición y Norris a cuarta. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
6º GP: Miami.
CARRERA SPRINT. Pole Antonelli, 2º Piastri, 3º Noris y 4º Verstappen. Empieza con pista mojada. Antonelli se sale en la primera curva y le pasan los McLaren y Verstappen. V12 Hamilton es el primero en pasar a gomas de seco lo que le permite remontar. Piastri para en boxes. Cuando va a parar Norris ha salido el safetycar (accidente Lawson – Alonso) con lo que Norris sale por delante. 1º Norris, 2º Piastri y 3º Hamilton.
CARRERA PRINCIPAL. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Antonelli y 4º Piastri. Norris se sale de trazada y pierde posiciones. En las sucesivas vueltas Piastri se pone primero y Norris remonta a segunda posición. V 28 sale un virtual safetycar que permite a Russell parar en boxes y volver a pista por delante de Verstappen. 1º Piastri, 2º Norris y 3º Russell.
7º GP: Emilia Romagna. Pole Piastri, 2º Verstappen, 3º Russell y 4º Norris. En la salida Verstappen se pone primero. Norris pasa en pocas vueltas a Russell. Piastri se adelanta en boxes, pero la estrategia le perjudica. Los safetycar favorecen las paradas de Verstappen. Tras el segundo safetycar Norris tiene gomas más frescas que Piastri y le pasa poniéndose segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
8º GP: Mónaco. Pole Norris, Leclerc y Piastri. Aún con la obligatoriedad de dos paradas nada cambia al frente de carrera. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Piastri.
9º GP: España. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen. Leclerc séptimo. En la salida Verstappen se pone segundo. En V 13 Norris recupera la segunda posición. Verstappen apuesta por tres paradas, McLaren por dos paradas. Llegan próximos entre sí a la parte final de carrera, pero la avería de Antonelli provoca la salida del safetycar. Vuelven a parar en boxes pero Verstappen solo tiene duros. Al relanzarse la carrera pierde posición con Leclerc y Russell. Por chocarse con Russell Verstappen es sanciónado con 10 segundos. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
10ºGP: Canadá. Pole Russell, 2º Verstappen y tercero Piastri. En la salida Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli consigue pasar y ponerse tercero. En la parte final de la carrera Norris llega a Piastri, intenta adelantarle, pero acaba contra el muro. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Antonelli.
11º GP: Austria. Pole Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri. En la primera vuelta Piastri se pone segundo. Aunque hay duelo entre los dos McLaren no se cambian las posiciones. 1º Norris- 2º Piastri – 3º Leclerc.
12ºGP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris. La presencia de lluvia lo complica todo. Piastri pasa en V8 a Verstappen. En la primera parada a boxes Norris ha pasado a Verstappen pero en el carril de boxes Verstappen vuelve a ponerse segundo. Un safetycar que se retira en la V 22 lo cambia todo: Piastri ralentiza el ritmo de forma considerada muy brusca y lo sancionan con 10 segundos. Además, en esta resalida Verstappen trompea y queda fuera del podio. Cuando Piastri cumple la sanción deja a Norris primero. Hulkenberg escala a la tercera posición. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Hulkenberg.
13ºGP: Bélgica. Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Leclerc. La carrera se retrasa por lluvia. En la salida Norris pierde tracción y Piastri le pasa. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
14ºGP: Hungría. Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Norris. Norris pierde posición en la salida con Russell y Alonso. A Alonso le recupera posición en V3. Piastri lanza un intento de undercut a Leclerc y ambos se van a una estrategia a dos paradas. Norris se mantiene en pista y va a una parada poniéndose a liderar la carrera. En la parte final de carrera Leclerc pierde posición con Piastri y luego con Russell. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Russell.
15º GP: Países bajos. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen y 4º Hadjar. En la salida Verstappen se pone segundo y en V9 Norris recupera la segunda posición. En V 65 se avería el McLaren de Norris y queda fuera de carrera. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Hardjar.
16 ºGP: Italia. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Piastri. V1 C1 Verstappen recorta la curva, para no recibir sanción deja pasar a Norris. Piastri pierde posición con Leclerc para luego recuperarla. V4 Verstappen pasa a Norris y recupera primera posición. Van a una parada. Piastri para antes que Norris, y la parada de Norris es mala, por lo que Norris sale tercero. McLaren decide solicitar cambio de posición para que Norris vuelve a la posición que tenía. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
17º GP: Azerbaiján. Caótica clasificación: pole para Verstappen, segundo Sainz y tercero Lawson. Verstappen y Russell retrasan su parada en boxes y consiguen ventaja sobre el resto de competidores. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Sainz.
18ºGP: Singapur. Pole Russell, 2º Verstappen, 3º Piastri, 4º Antonelli y 5º Norris. Norris en la salida se pone tercero, dejando a Piastri atrás. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Norris.
19 ºGP: EEUU, Austin.
CARRERA SPRINT: Pole Verstappen, 2º Norris y 3º Piastri. En la salida colisionan los McLaren y quedan fuera. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Sainz.
CARRERA PRINCIPAL: Pole Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. En la salida Leclerc (salía con blandos) pasa a Norris (salía con medios). Norris recupera posición en V 21. La carrera la llevan a cabo a una parada. Norris sale por detrás de Leclerc y vuelve a recuperar la segunda posición en pista al adelantarle en V 51. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc.
20º GP: Méjico. Pole Norris, 2º Leclerc y 3º Hamilton. Salida muy accidentada. Hamilton es penalizado por ganar ventaja fuera pista con 10 segundos. Verstappen consigue ponerse en tercera posición. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Verstappen. Norris pasa a liderar por un punto.
21º GP: Brasil.
CARRERA SPRINT
Pole Norris, 2º Antonelli y 3º Piastri. 4º Russell. Pista fría y húmeda tras haber llovido. V 6 Piastri trompea y choca contra el muro, queda fuera de carrera. Safetycar y bandera roja. En la resalida Norris aguanta a los Mercedes: 1º Norris, 2º Antonelli y 3º Russell.
CARRERA PRINCIPAL
Pole Norris, 2º Antonelli, 3º Leclerc y 4º Piastri. Verstappen sale desde boxes tras no pasar la Q1 y cambiar elementos de su coche y configuración.
V 1 Accidente de Brotoleto y safetycar. V 5 se relanza la carrera, Piastri ataca por e interior a Antonelli, chocan, Antonelli a su vez choca con Leclerc y este queda fuera de carrera. Virtual safetycar. V9 se relanza y lideran los McLaren. Piastri es sancionado por este accidente. Verstappen remonta de forma vertiginosa.
1º Norris – 2º Antonelli – 3º Verstappen.
22º GP: Las Vegas. Pole Norris, 2º Verstappen, 3º Sainz, 4º Russell y 5º Piastri. En la salida Norris intenta cerrarle a Verstappen pero se pasa de frenada en la primera curva y le pasan Verstappen y Russell. Norris consigue recuperar la primera posición pero posteriormente a la carrera los dos McLaren son descalificados. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Antonelli.
23ºGP: Qatar:
CARRERA SPRINT
Pole Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Verstappen sale sexto y acaba cuarto.
1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
CARRERA PRINCIPAL
Pole Piastri, 2º Norris y 3º Verstappen. Sainz sale séptimo. En V1 Sainz se pone quinto. V7 safetycar, los McLaren deciden no parar, esto les perjudica dado que Verstappen y los que sí paran ahorran tiempo por estar en safetycar. Cuando paran queda Verstappen líder. Cuando para Verstappen por segunda vez intentan meter tiempo pero no consiguen: Piastri queda segundo y Norris cuarto tras adelantar a Antonelli. 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Sainz.
24ºGP: Abu Dhabi: Pole para Verstappen, 2º Norris y 3º Piastri. En V1 Piastri pasa a Norris. Leclerc inicia un ataque a Norris. Norris se protege bien de Leclerc. 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Norris.
Mundial de pilotos: En el 1er GP, Australia, se pone a liderar Norris hasta el 5º GP: Arabia Saudí que pasa a liderar Piastri. Posteriormente, en el 20ºGP: Méjico Norris recupera el liderato del mundial.
Mundial de equipos: En el 1er GP, Australia, se pone a liderar McLaren y consigue el mundial de constructores en el 18ºGP: Singapur.
Pretemporada F1 2025
La pretemporada F1 ha empezado y antes de que inicien las carreras vamos a repasar las jornadas de pretemporada.
Y hasta aquí la pretemporada, en breve arranca de nuevo el mundial de F1.
Comparemos un poco con los libres del año pasado. En la primera jornada lideró Verstappen con 1:31.344 vs Norris 1:30.4. En la segunda jornada lideró Sainz con Ferrari con 1:29.9 vs Sainz con Williams 1:29.3. En la tercera jornada lideró Leclerc con 1:30.3 vs Russell 1:29.5.
Durante los dos años el piloto que dejó el mejor tiempo ha sido Sainz quien se ha mejorado en medio segundo. Williams muestra una mejora de su coche importante.
No creo que los tiempos sean muy indicativos de nada, hasta la clasificación de Australia creo que no veremos las cartas de nadie.
Ahora bien, yo diría que tendremos dos grandes grupos: McLaren, Ferrari, Mercedes y Red Bull por las primeras posiciones y detrás a todos los demás en una encarnizada lucha por las últimas plazas de puntos. Dentro de ese segundo grupo yo diría que Sauber y Haas andarán a la cola.
Y después de 4-5 carreras veremos quién tiene potencial de crecimiento y quién no.
Hilando más fino. ¿Cómo andará la relación Hamilton-Leclerc? ¿Y Norris-Piastri? ¿Cómo rendirán los rookies? ¿Lawson seguirá tan beligerando como se le ha visto? Ojo porque a la que flojeen cualquiera de los pilotos de delante los de detrás estarán espectantes para atacar.
A mí me parece que esto pinta bien para el espectáculo.
Repaso a la temporada.
Repasemos las carreras de la temporada 2025 para entender como se desarrolló el campeonato ahora que hemos desarrollado con qué sensación la empezábamos.
GP de Australia, circuito de Melbourne 2025. 14-16 de marzo.
Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Verstappen. Salida con intermedios, asfalto mojado pero no llueve en el momento de la salida. Hadjar queda fuera de carrera en la vuelta de formación.
V1 En la segunda curva Verstappen pasa a Piastri y se pone segundo. Doohan se accidenta, queda fuera de carrera y sale el safetycar. En la segunda vuelta Sainz queda fuera al accidentarse en la entrada a recta de meta. V 7 se retira el safetycar.
V 34 accidente de Fernando Alonso. Safetycar. Varias entradas en boxes a poner gomas de seco. V 41 se retira el safetycar y se relanza la carrera.
V 44 los dos McLaren se salen de pista. Piastri queda enganchado en la hierba. Verstappen les pasa y se pone a liderar. Piastri consigue volver a la pista en la V45 en penúltima posición.
V 46 Verstappen entra a poner gomas intermedias. Hamitlon, Gasly y Lecerc se quedan encabezando la carrera al no parar.
V 47 Accidente de Lawson. Norris vuelve a liderar la carrera. Safetycar. Entran los que aún estaban con gomas de seco.
Norris está primero, Verstappen segundo y tras caer Piastri es Russell quien queda tercero.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
4
LandoNorris
McLaren Mercedes
57
1:42:06.304
25
2
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
57
+0.895s
18
3
63
GeorgeRussell
Mercedes
57
+8.481s
15
4
12
Andrea KimiAntonelli
Mercedes
57
+10.135s
12
5
23
AlexanderAlbon
Williams Mercedes
57
+12.773s
10
6
18
LanceStroll
Aston Martin Aramco Mercedes
57
+17.413s
8
7
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber Ferrari
57
+18.423s
6
8
16
CharlesLeclerc
Ferrari
57
+19.826s
4
9
81
OscarPiastri
McLaren Mercedes
57
+20.448s
2
10
44
LewisHamilton
Ferrari
57
+22.473s
1
11
10
PierreGasly
Alpine Renault
57
+26.502s
0
12
22
YukiTsunoda
Racing Bulls Honda RBPT
57
+29.884s
0
13
31
EstebanOcon
Haas Ferrari
57
+33.161s
0
14
87
OliverBearman
Haas Ferrari
57
+40.351s
0
NC
30
LiamLawson
Red Bull Racing Honda RBPT
46
DNF
0
NC
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber Ferrari
45
DNF
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14
FernandoAlonso
Aston Martin Aramco Mercedes
32
DNF
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55
CarlosSainz
Williams Mercedes
0
DNF
0
NC
7
JackDoohan
Alpine Renault
0
DNF
0
NC
6
IsackHadjar
Racing Bulls Honda RBPT
0
DNF
GP de China, circuito internacional de Shanghai, de 2025. 21-23 de marzo.
Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Piastri.
Salida limpia. La carrera se caracteriza por la gestión de neumáticos. Los medios no aguantan bien todas las vueltas y los pilotos sufren para mantenerlos con vida.
V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. El de McLaren ha conseguido mantener algo mejor sus gomas.
V 19 Victoria para Hamilton, segundo Piastri y tercero Verstappen.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
44
LewisHamilton
Ferrari
19
30:39.965
8
2
81
OscarPiastri
McLaren Mercedes
19
+6.889s
7
3
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
19
+9.804s
6
4
63
GeorgeRussell
Mercedes
19
+11.592s
5
5
16
CharlesLeclerc
Ferrari
19
+12.190s
4
6
22
YukiTsunoda
Racing Bulls Honda RBPT
19
+22.288s
3
7
12
Andrea KimiAntonelli
Mercedes
19
+23.038s
2
8
4
LandoNorris
McLaren Mercedes
19
+23.471s
1
9
18
LanceStroll
Aston Martin Aramco Mercedes
19
+24.916s
0
10
14
FernandoAlonso
Aston Martin Aramco Mercedes
19
+38.218s
0
11
23
AlexanderAlbon
Williams Mercedes
19
+39.292s
0
12
10
PierreGasly
Alpine Renault
19
+39.649s
0
13
6
IsackHadjar
Racing Bulls Honda RBPT
19
+42.400s
0
14
30
LiamLawson
Red Bull Racing Honda RBPT
19
+44.904s
0
15
87
OliverBearman
Haas Ferrari
19
+45.649s
0
16
31
EstebanOcon
Haas Ferrari
19
+46.182s
0
17
55
CarlosSainz
Williams Mercedes
19
+51.376s
0
18
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber Ferrari
19
+53.940s
0
19
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber Ferrari
19
+56.682s
0
20
7
JackDoohan
Alpine Renault
19
+70.212s
0
Note: Jack Doohan was handed a 10-second post-race time penalty for causing a collision.
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris.
Russell sale muy bien pero Piastri le bloquea lo que permite a Norris atacar y salir por delante de Russell de la tercera curva.
Los dos Ferrari se tocan y resulta dañado el morro de Leclerc. Sin embargo, el monegasco consigue continuar la carrera sin cambiar el morro.
Piastri – Norris – Russell – Hamilton – Leclerc – Verstappen – Antonelli
V 6 Alonso retira el coche por problemas con el freno.
V 14 parada de Hamilton y Verstappen. Ponen duros.
V 15 Piastri y Russell entran en boxes.
V 16 paran Norris y Leclerc. Norris vuelve a pista en paralelo a Russell llegando ambos a Stroll.
V 18 Norris pasa a Russell y recupera la segunda posición.
V 20 Ferrari ordena cambio de posición y Hamilton deja pasar a Leclerc.
V 38 Hamilton hace una segunda parada volviendo a pista sexto tras Verstappen.
V 48 Norris notifica problemas con el freno.
V 53 Verstappen pasa a Leclerc y se pone cuarto. Norris haciendo lift and coast para aguantar en pista y acabar la carrera.
V 56 Victoria para Piastri, segundo Norris y tercero Russell.
Note – Doohan received a 10-second time penalty for forcing another driver off track. Leclerc, Gasly and Hamilton disqualified for technical infringements.
GP de Japón, circuito internacional de Suzuka, de 2025. 04-06 de abril.
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Empiezan con medios.
Salida limpia, sin incidentes.
V 21 Piastri se adelanta en parar en boxes, desde la tercera posición, quita los medios y pone duros.
V 22 Verstappen, Norris y Leclerc entran en respuesta. En la salida del pitlane Norris llega a salirse por tierra al ir en paralelo a Verstappen quien mantiene la primera posición en la contienda.
En el segundo stint Verstappen mantiene todo el rato a raya a Norris. Piastri llega a acercarse a Norris, pero los McLaren mantienen posiciones.
V 53 Victoria para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
53
1:22:06.983
25
2
4
LandoNorris
McLaren Mercedes
53
+1.423s
18
3
81
OscarPiastri
McLaren Mercedes
53
+2.129s
15
4
16
CharlesLeclerc
Ferrari
53
+16.097s
12
5
63
GeorgeRussell
Mercedes
53
+17.362s
10
6
12
KimiAntonelli
Mercedes
53
+18.671s
8
7
44
LewisHamilton
Ferrari
53
+29.182s
6
8
6
IsackHadjar
Racing Bulls Honda RBPT
53
+37.134s
4
9
23
AlexanderAlbon
Williams Mercedes
53
+40.367s
2
10
87
OliverBearman
Haas Ferrari
53
+54.529s
1
11
14
FernandoAlonso
Aston Martin Aramco Mercedes
53
+57.333s
0
12
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing Honda RBPT
53
+58.401s
0
13
10
PierreGasly
Alpine Renault
53
+62.122s
0
14
55
CarlosSainz
Williams Mercedes
53
+74.129s
0
15
7
JackDoohan
Alpine Renault
53
+81.314s
0
16
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber Ferrari
53
+81.957s
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17
30
LiamLawson
Racing Bulls Honda RBPT
53
+82.734s
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18
31
EstebanOcon
Haas Ferrari
53
+83.438s
0
19
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber Ferrari
53
+83.897s
0
20
18
LanceStroll
Aston Martin Aramco Mercedes
52
+1 lap
0
GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2025. 11-13 de abril.
Pole para Piastri, segundo Leclerc y tercero Russell.
En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero.
A Norris se le sanciona con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida que cumplirá durante la parada en boxes.
V 11 Norris es el primero en parar de cabeza de carrera, lo hace desde la tercera posición, cumple la sanción y vuelve a la pista en décimo cuarta posición.
V 14 para Russell y vuelve a la pista octavo justo por delante de Norris.
V 15 Para Piastri y vuelve tercero, tras los Ferrari.
V 18 Paran los dos Ferrari.
V 25 el segundo stint se le da bien a Ferrari y Leclerc pasa a Norris y se pone tercero.
V 32 Sainz y Tsunoda se tocan y saltan trozos de coche por lo que sale el safetycar.
V 33 Aprovechan el safetycar y paran en boxes los de delante.
Piastri (medios) – Russell (blandos) – Leclerc (duros) – Norris (medios) – Hamilton (duros)
V 36 resalida. Piastri y Russell se alejan con facilidad. Norris se pelea con los Ferrari. Llega a pasar a Hamilton pero haciendo un fuera pista por lo que debe devolver posición.
V 38 Norris pasa a Hamilton.
V 52 Norris pasa a Leclerc y se pone tercero nuevamente.
En las últimas vueltas Norris intenta pasar a Russell sin conseguirlo.
Victoria para Piastri, segundo Russell y tercero Norris.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
81
OscarPiastri
McLaren Mercedes
57
1:35:39.435
25
2
63
GeorgeRussell
Mercedes
57
+15.499s
18
3
4
LandoNorris
McLaren Mercedes
57
+16.273s
15
4
16
CharlesLeclerc
Ferrari
57
+19.679s
12
5
44
LewisHamilton
Ferrari
57
+27.993s
10
6
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
57
+34.395s
8
7
10
PierreGasly
Alpine Renault
57
+36.002s
6
8
31
EstebanOcon
Haas Ferrari
57
+44.244s
4
9
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing Honda RBPT
57
+45.061s
2
10
87
OliverBearman
Haas Ferrari
57
+47.594s
1
11
12
KimiAntonelli
Mercedes
57
+48.016s
0
12
23
AlexanderAlbon
Williams Mercedes
57
+48.839s
0
13
6
IsackHadjar
Racing Bulls Honda RBPT
57
+56.314s
0
14
7
JackDoohan
Alpine Renault
57
+57.806s
0
15
14
FernandoAlonso
Aston Martin Aramco Mercedes
57
+60.340s
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30
LiamLawson
Racing Bulls Honda RBPT
57
+64.435s
0
17
18
LanceStroll
Aston Martin Aramco Mercedes
57
+65.489s
0
18
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber Ferrari
57
+66.872s
0
NC
55
CarlosSainz
Williams Mercedes
45
DNF
0
DQ
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber Ferrari
DSQ
0
Note – Lawson received a five-second time penalty for causing a collision and a 10-second time penalty for causing a collision. Doohan received a five-second time penalty for track limit infringements. Hulkenberg disqualified for a technical infringement.
GP de Arabia Saudi, circuito de Jeddah Corniche de 2025. 18-20 de abril.
Pole para Antonelli, 2º Piastri, 3º Norris y 4º Verstappen.
Pista muy mojada antes de empezar la carrera. Leclerc se va contra el muro antes de empezar. Se saca bandera roja y se suspende el procedimiento de salida.
En la salida Antonelli se va por fuera del exterior de la primera curva pasando Piastri, Norris y Verstappen.
V 12 Hamilton es el primero en atreverse a poner gomas de seco.
V 14 Para Piastri y Norris se queda en pista. Hamilton pasa a Verstappeny se pone tercero.
Entra Norris. Doble bandera amarilla por accidente de Alonso y safetycar. Lawson vuelve a la pista tras salirse y colisiona a Alonso. Sanción a Lawson de 5 segundos.
Se anota unsafe release entre Verstappeny Antonelli. Sanción a Verstappen con 10 segundos.
Victoria para Norris, segundo Piastri y tercero Hamilton.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
4
LandoNorris
McLaren Mercedes
18
36:37.647
8
2
81
OscarPiastri
McLaren Mercedes
18
+0.672s
7
3
44
LewisHamilton
Ferrari
18
+1.073s
6
4
63
GeorgeRussell
Mercedes
18
+3.127s
5
5
18
LanceStroll
Aston Martin Aramco Mercedes
18
+3.412s
4
6
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing Honda RBPT
18
+5.153s
3
7
12
KimiAntonelli
Mercedes
18
+5.635s
2
8
10
PierreGasly
Alpine Renault
18
+5.973s
1
9
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber Ferrari
18
+6.153s
0
10
6
IsackHadjar
Racing Bulls Honda RBPT
18
+7.502s
0
11
23
AlexanderAlbon
Williams Mercedes
18
+7.522s
0
12
31
EstebanOcon
Haas Ferrari
18
+8.998s
0
13
30
LiamLawson
Racing Bulls Honda RBPT
18
+9.024s
0
14
87
OliverBearman
Haas Ferrari
18
+9.218s
0
15
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber Ferrari
18
+9.675s
0
16
7
JackDoohan
Alpine Renault
18
+9.909s
0
17
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
18
+12.059s
0
NC
14
FernandoAlonso
Aston Martin Aramco Mercedes
13
DNF
0
NC
55
CarlosSainz
Williams Mercedes
12
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
Ferrari
0
DNS
0
Note – Verstappen received a 10-second time penalty for an unsafe release. Bearman received a five-second time penalty for an unsafe release. Albon received a five-second time penalty for failing to stay above the minimum lap time under the Safety Car. Lawson received a five-second time penalty for causing a collision.
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Verstappen, segundo Norris, tercero Antonelli y cuarto Piastri.
En la salida Norris se sale de trazada y pierde posiciones. Antonelli queda segundo y Piastri tercero.
V2 Doohan se accidenta y se activa un virtual safetycar.
V4 tras retirarse el virtual Piastri pasa a Antonelli y se pone segundo. Norris es quinto.
V7 Norris pasa Russell y se pone cuarto.
V9 Norris pasa a Antonelli y se pone tercero.
V 14 Piastri pasa a Verstappen y se pone primero.
En las vueltas sucesivas Norris consigue pasar a Verstappen.
V 27 para Verstappen en boxes y pone duros.
V 28 Accidente de Bearman. Virtual safetycar. A boxes Hamilton, Alonso y doble parada de los Mclaren. También para Russell quien consigue hacerle un overcut a Verstappen a parar durante el virtual.
V 45 Posiciones: Piastri – Norris – Russell – Verstappen – Albon – Antonelli – Hamilton – Leclerc – Sainz y Tsunoda
V 57 Victoria para Piastri, segundo Norris y tercero Russell.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
81
OscarPiastri
McLaren Mercedes
57
1:28:51.587
25
2
4
LandoNorris
McLaren Mercedes
57
+4.630s
18
3
63
GeorgeRussell
Mercedes
57
+37.644s
15
4
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
57
+39.956s
12
5
23
AlexanderAlbon
Williams Mercedes
57
+48.067s
10
6
12
KimiAntonelli
Mercedes
57
+55.502s
8
7
16
CharlesLeclerc
Ferrari
57
+57.036s
6
8
44
LewisHamilton
Ferrari
57
+60.186s
4
9
55
CarlosSainz
Williams Mercedes
57
+60.577s
2
10
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing Honda RBPT
57
+74.434s
1
11
6
IsackHadjar
Racing Bulls Honda RBPT
57
+74.602s
0
12
31
EstebanOcon
Haas Ferrari
57
+82.006s
0
13
10
PierreGasly
Alpine Renault
57
+90.445s
0
14
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber Ferrari
56
+1 lap
0
15
14
FernandoAlonso
Aston Martin Aramco Mercedes
56
+1 lap
0
16
18
LanceStroll
Aston Martin Aramco Mercedes
56
+1 lap
0
NC
30
LiamLawson
Racing Bulls Honda RBPT
36
DNF
0
NC
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber Ferrari
30
DNF
0
NC
87
OliverBearman
Haas Ferrari
27
DNF
0
NC
7
JackDoohan
Alpine Renault
0
DNF
0
Note – Tsunoda received a five-second time penalty for speeding in the pit lane.
GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia), circuito de Enzo e Dino Ferrari (Imola) 2025. 16-18 de mayo.
Pole para Piastri, segundo Verstappen, tercero Russell y cuarto Norris.
En la salida Verstappen se pone primero. Queda PIastri segundo y Russell tercero.
V 11 Norris pasa a Russell y se pone tercero.
Algunos coches paran precozmente en boxes entorno a la vuelta12. Piastri para desde la segunda posición en la V 14, pone duros y vuelve a pista en décimo segunda posición. Hasta la V 28 Piastri remonta a la cuarta posición.
V 29 para Norris desde la segunda posición. Vuelve entre Hamilton y Leclerc a pista. Ocon queda parado por avería y sale el victual safetycar. Verstappen aprovecha para parar en boxes sin perder la primera posición.
Muchos coches paran en boxes. Piastri vuelve a parar en V 31 y pone otro juego de duros. Vuelve cuarto a pista.
V 40 Piastri pasa a Albon y se pone tercero.
V 46 se para Antonelli por avería. Safetycar. Los Aston Martin, que pararon pronto y estaban cayendo posiciones, finalmente hacen una segunda parada.
Pole para Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri. Obligación de hacer dos paradas.
V1 Buena salida, no se cambian las posiciones al frente. En esta vuelta Bortoleto pasa en Loewe por fuera a Antonelli quien devuelve el adelantamiento por el interior en la curva previa al túnel con lo que Bortoleto se va largo y golpea la protección teniendo que parar en boxes. Virtual safetycar breve.
Accidente de Gasly, queda fuera de carrera pero consigue llevar el coche al box.
V 13 Lawson relentiza el ritmo de la parte de atrás de la carrera generando un hueco amplio delante suyo.
V 15 Hadjar aprovecha el GAP para parar en boxes sin perder posición. Este hueco lo aprovechan Ocon y Alonso.
V 18 Hamilton para en boxes y consigue un overcut a Hadjar y Alonso.
V 19 Norris para en boxes y Leclerc queda como líder.
V 20 Hadjar hace su segunda parada aprovechando que Lawson sigue reteniendo a los coches.
V 21 Para Piastri y vuelve entre Norris y Hamilton.
V 22 Para Leclerc y vuelve entre Norris y Piastri. Verstappen queda liderando.
V 27 Sainz está frenando a los coches de atrás para generar un GAP de parada para Albon.
V 28 para Verstappen y vuelve cuarto.
V 33 para Albon aprovechando el GAP generado por Sainz.
V 38 se retira Alonso por rotura de motor.
V 42 segunda parada de Albon y también para Lawson, aprovechando el hueco generado por Sainz.
V 44 Albon deja pasar a Sainz, se intercambian las tornas en Williams para que el español también pare.
V 49 para Piastri y vuelve entre Verstappeny Hamilton.
V 50 para Leclerc en respuesta y luego Norris. Queda Verstappen liderando y detrás Norris, Leclerc y Piastri.
Verstappen para en el último momento y vuelve cuarto.
Victoria para Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
4
LandoNorris
McLaren Mercedes
78
1:40:33.843
25
2
16
CharlesLeclerc
Ferrari
78
+3.131s
18
3
81
OscarPiastri
McLaren Mercedes
78
+3.658s
15
4
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
78
+20.572s
12
5
44
LewisHamilton
Ferrari
78
+51.387s
10
6
6
IsackHadjar
Racing Bulls Honda RBPT
77
+1 lap
8
7
31
EstebanOcon
Haas Ferrari
77
+1 lap
6
8
30
LiamLawson
Racing Bulls Honda RBPT
77
+1 lap
4
9
23
AlexanderAlbon
Williams Mercedes
76
+2 laps
2
10
55
CarlosSainz
Williams Mercedes
76
+2 laps
1
11
63
GeorgeRussell
Mercedes
76
+2 laps
0
12
87
OliverBearman
Haas Ferrari
76
+2 laps
0
13
43
FrancoColapinto
Alpine Renault
76
+2 laps
0
14
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber Ferrari
76
+2 laps
0
15
18
LanceStroll
Aston Martin Aramco Mercedes
76
+2 laps
0
16
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber Ferrari
76
+2 laps
0
17
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing Honda RBPT
76
+2 laps
0
18
12
KimiAntonelli
Mercedes
75
+3 laps
0
NC
14
FernandoAlonso
Aston Martin Aramco Mercedes
36
DNF
0
NC
10
PierreGasly
Alpine Renault
7
DNF
0
GP de España, circuito de Montmeló 2025. 30 de mayo a 1 de junio.
Pole para Piastri, segundo Norris y tercero Verstappen en la salida.
Irán seguidos en la salida por Russell, Hamilton, Antonelli y Leclerc.
V1 En la salida Verstappen pasa a Norris y se pone segundo. Los Ferrari pasan a los Mercedes.
V10 órdenes de equipo en Ferrari: Hamilton cede posición a Leclerc.
V 13 Norris pasa a Verstappen y recupera la segunda posición.
Verstappen se plantea la carrera a tres paradas y los McLaren a dos. En las última parte de carrera están juntos.
V 55 avería en el coche de Antonelli que se sale en la curva 10 y queda atrapado en la grava, fuera e carrera.
Safetycar en pista. Muchos pilotos paran. Verstappen también pero solo le queda un juego de duros, algo desafortunado para una relanzada de carrera.
V 60 se relanza la carrera. A Verstappen se le va el morro del coche y Leclerc le pasa en recta de meta. Russell se le pega.
El equipo ordena a Verstappen ceder posición a Russell por haber ganado posición por fuera pista para evitar una sanción. Verstappen le deja pasar para a continuación colisionarle por el lateral para pasar. Russell le termina adelantando en el sector tres.
V 66 Victoria de Piastri, segundo Norris, tercero Leclerc.
Se sanciona con 10 segundos de sanción a Verstappen por la colisión a Russell. Verstappen cae a décima posición.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
81
OscarPiastri
McLaren Mercedes
66
1:32:57.375
25
2
4
LandoNorris
McLaren Mercedes
66
+2.471s
18
3
16
CharlesLeclerc
Ferrari
66
+10.455s
15
4
63
GeorgeRussell
Mercedes
66
+11.359s
12
5
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber Ferrari
66
+13.648s
10
6
44
LewisHamilton
Ferrari
66
+15.508s
8
7
6
IsackHadjar
Racing Bulls Honda RBPT
66
+16.022s
6
8
10
PierreGasly
Alpine Renault
66
+17.882s
4
9
14
FernandoAlonso
Aston Martin Aramco Mercedes
66
+21.564s
2
10
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
66
+21.826s
1
11
30
LiamLawson
Racing Bulls Honda RBPT
66
+25.532s
0
12
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber Ferrari
66
+25.996s
0
13
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing Honda RBPT
66
+28.822s
0
14
55
CarlosSainz
Williams Mercedes
66
+29.309s
0
15
43
FrancoColapinto
Alpine Renault
66
+31.381s
0
16
31
EstebanOcon
Haas Ferrari
66
+32.197s
0
17
87
OliverBearman
Haas Ferrari
66
+37.065s
0
NC
12
KimiAntonelli
Mercedes
53
DNF
0
NC
23
AlexanderAlbon
Williams Mercedes
27
DNF
0
Note – Bearman received a 10-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage. Verstappen received a 10-second time penalty for causing a collision.
GP de Canadá, circuito de Gilles-Villeneuve 2025. 13-15 de junio.
Pole para Russell, segundo Verstappen y tercero Piastri.
V1 Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli aprovecha para ponerse tercero y dejar a Piastri atrás.
Los que empiezan con medios paran antes. Norris y Lecerc quedan al frente y detrás de ellos Russell, Verstappen y Piastri.
El trío de cabeza se mantiene al frente con una estrategia a dos paradas.
En las últimas vueltas los Mclaren van cuarto y quinto. Norris intenta pasar a Piastri en recta de meta pero termina contra el muro y queda fuera de carrera.
Victoria Russell, segundo Verstappen y tercero Antonelli.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
63
GeorgeRussell
Mercedes
70
1:31:52.688
25
2
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
70
+0.228s
18
3
12
KimiAntonelli
Mercedes
70
+1.014s
15
4
81
OscarPiastri
McLaren Mercedes
70
+2.109s
12
5
16
CharlesLeclerc
Ferrari
70
+3.442s
10
6
44
LewisHamilton
Ferrari
70
+10.713s
8
7
14
FernandoAlonso
Aston Martin Aramco Mercedes
70
+10.972s
6
8
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber Ferrari
70
+15.364s
4
9
31
EstebanOcon
Haas Ferrari
69
+1 lap
2
10
55
CarlosSainz
Williams Mercedes
69
+1 lap
1
11
87
OliverBearman
Haas Ferrari
69
+1 lap
0
12
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing Honda RBPT
69
+1 lap
0
13
43
FrancoColapinto
Alpine Renault
69
+1 lap
0
14
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber Ferrari
69
+1 lap
0
15
10
PierreGasly
Alpine Renault
69
+1 lap
0
16
6
IsackHadjar
Racing Bulls Honda RBPT
69
+1 lap
0
17
18
LanceStroll
Aston Martin Aramco Mercedes
69
+1 lap
0
18
4
LandoNorris
McLaren Mercedes
66
DNF
0
NC
30
LiamLawson
Racing Bulls Honda RBPT
53
DNF
0
NC
23
AlexanderAlbon
Williams Mercedes
46
DNF
0
Note – Norris received a five-second time penalty for causing a collision.
GP de Austria, circuito de Red Bull Racing 2025. 27-29 de junio.
Pole para Norris, segundo Leclerc, tercero Piastri y cuarto Hamilton. Antes de empezar la carrera se avería el Williams de Sainz y no llega a participar en la carrera.
V1 en la primera curva Piastri se pone segundo y Leclerc queda tercero. Russell pasa a Hamilton, pero luego el de Ferrari recupera posición.
En la tercera curva Antonelli bloquea frenos y colisiona con Verstappen, quedan ambos fuera de carrera y sale el safetycar.
V3 se relanza la carrera. V 6 se habilita el DRS, los McLaren ya se han alejado de Leclerc y este no tiene DRS. Piastri es pega a Norris.
V 11 Piastri pasa a Norris pero luego Norris recupera posición.
Siguen los ataques pero se mantiene posiciones.
V 16 retiran el coche de Albon. No quedan Williams en pista.
V 21 para Norris y deja a Piastri liderando.
V25 Para Piastri y queda liderando Leclerc. V 26 para Leclerc. Lidera Hamilton hasta su parada en V27. Vuelve a liderar Norris.
En la segunda tanda de paradas se adelanta Leclerc en la V50, pero las posiciones no cambian.
V 70 Victoria para Norris, segundo Piastri y tercero Leclerc.
POS.
NO.
DRIVER
TEAM
LAPS
TIME / RETIRED
PTS.
1
4
LandoNorris
McLaren
70
1:23:47.693
25
2
81
OscarPiastri
McLaren
70
+2.695s
18
3
16
CharlesLeclerc
Ferrari
70
+19.820s
15
4
44
LewisHamilton
Ferrari
70
+29.020s
12
5
63
GeorgeRussell
Mercedes
70
+62.396s
10
6
30
LiamLawson
Racing Bulls
70
+67.754s
8
7
14
FernandoAlonso
Aston Martin
69
+1 lap
6
8
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber
69
+1 lap
4
9
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber
69
+1 lap
2
10
31
EstebanOcon
Haas
69
+1 lap
1
11
87
OliverBearman
Haas
69
+1 lap
0
12
6
IsackHadjar
Racing Bulls
69
+1 lap
0
13
10
PierreGasly
Alpine
69
+1 lap
0
14
18
LanceStroll
Aston Martin
69
+1 lap
0
15
43
FrancoColapinto
Alpine
69
+1 lap
0
16
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing
68
+2 laps
0
NC
23
AlexanderAlbon
Williams
15
DNF
0
NC
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing
0
DNF
0
NC
12
KimiAntonelli
Mercedes
0
DNF
0
NC
55
CarlosSainz
Williams
0
DNS
0
Note – Colapinto received a five-second time penalty for forcing another driver off track
GP de Gran Bretraña, circuito de Silverstone de 2025. 04-06 de julio.
Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris.
Russell y Leclerc deciden entrar en boxes antes de empezar la carrera, ponen gomas de seco y salen desde el pitlane.
La salida es limpia, con excepción de salida de pista de Lawson quien vuelve a salirse en la V2 provocando un virtual safetycar.
En esta parte de la carrera se dividen las estrategias entre quienes siguen con intermedios y quienes se arriesgan con los de seco. Cabeza de carrera se mantiene con intermedios.
V8 Piastri pasa a Verstappen y se pone a liderar la carrera.
V 11 vuelve a llover y los pilotos con gomas de seco paran en boxes. Verstappen se sale de pista y Norris se pone segundo.
V 12 Piastri, Norris, Verstappen, Hamilton, Gasly, Alonso. Mala parada de Norris y Verstappen le adelanta en el carril de boxes.
V 14 lluvia intensa, sale el safetycar. V 17 se retira el safetycar y, a continuación, Hadjar recibe un golpe de Antonelli y acaba contra el muro. Otro safetycar.
V22 Al relanzarse la carrera, Piastri frena antes provocando que Verstappen le pase. Se investiga la acción y finalmente sancionan a Piastri con 10 segundos. A la altura de la entrada al carril de boxes, Verstappen trompea perdiendo posiciones.
V 33 Hulkenberg está luchando con Stroll por la octava posición.
V 38 Alonso se atreve a poner neumáticos de seco, pero de inicio sus vueltas son complicadas. V 39 Russell se atreve a copiar la estrategia de Alonso y también empieza con dificultad.
V 41 Hulkenberg se ha puesto tercero.
V 43 Piastri para en boxes y cumple la sanción de 10 segundos. Los dos Haas se tocan. Piastri vuelve a pista segundo.
V 44 para Norris, vuelve a pista sin perder la primera posición que consigue al parar Piastri en la V 43.
V 52 Victoria para Norris, segundo Piastri y tercero Hulkenberg.
POS.
NO.
DRIVER
TEAM
LAPS
TIME / RETIRED
PTS.
1
4
LandoNorris
McLaren
52
1:37:15.735
25
2
81
OscarPiastri
McLaren
52
+6.812s
18
3
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber
52
+34.742s
15
4
44
LewisHamilton
Ferrari
52
+39.812s
12
5
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing
52
+56.781s
10
6
10
PierreGasly
Alpine
52
+59.857s
8
7
18
LanceStroll
Aston Martin
52
+60.603s
6
8
23
AlexanderAlbon
Williams
52
+64.135s
4
9
14
FernandoAlonso
Aston Martin
52
+65.858s
2
10
63
GeorgeRussell
Mercedes
52
+70.674s
1
11
87
OliverBearman
Haas
52
+72.095s
0
12
55
CarlosSainz
Williams
52
+76.592s
0
13
31
EstebanOcon
Haas
52
+77.301s
0
14
16
CharlesLeclerc
Ferrari
52
+84.477s
0
15
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing
51
+1 lap
0
NC
12
KimiAntonelli
Mercedes
23
DNF
0
NC
6
IsackHadjar
Racing Bulls
17
DNF
0
NC
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber
3
DNF
0
NC
30
LiamLawson
Racing Bulls
0
DNF
0
NC
43
FrancoColapinto
Alpine
0
DNS
0
GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps de 2025. 25-27 de julio.
Pole para Norris, segundo Piastri, tercero Leclerc y cuarto Verstappen.
Se retrasa la hora de salida por condiciones de lluvia. Se inicia la carrera saliendo todos los coches del pitlane tras el safetycar todos con gomas intermedias de lluvia.
V5 se retira el safetycar y se inicia la carrera en lanzado. A Norris le patina el coche, Piastri tracciona mejor y se le echa encima consiguiendo pasarle antes de la curva 5.
Piastri mantiene la primera posición a Norris y Leclerc la tercera a Verstappen. Hamilton que había empezado desde las últimas posiciones va ganando posiciones con numerosis adelantamientos en las primeras vueltas.
V 12 los primeros coches en poner neumáticos de seco: Hamilton, Alonso, Gasly y Hulkenberg.
Les siguen Piastri, Leclerc, Verstappen, Russell, Albon, Lawson y Bortoleto. Se habilita el DRS.
V 13-V 14 paran Antonelli, Stroll, Sainz, Norris, Tsunoda y Hadjar. Norris se atreve con gomas duras: este compuesto seguramente llegará a final de carrera mientras que los medios (que lleva Piastri) no es tan seguro.
Hamilton se pone entre los diez primeros gracias a adelantarse en la parada y al buen ritmo que lleva.
En la segunda mitad de la carrera algunos coches tienen que volver a parar: Sainz, Colapinto, Alonso, Antonelli, Hulkenberg. Pero no Piastri: Piastri hace durar sus gomas medias.
Aunque la distancia entre Norris y Piastri se reduce, algunos errores de Norris sin mucha trascendencia le hacen perder tiempo y no consigue recortar la distancia como para atacar.
V 44 Victoria para Piastri, segundo Norris y tercero Leclerc.
POS.
NO.
DRIVER
TEAM
LAPS
TIME / RETIRED
PTS.
1
81
OscarPiastri
McLaren
44
1:25:22.601
25
2
4
LandoNorris
McLaren
44
+3.415s
18
3
16
CharlesLeclerc
Ferrari
44
+20.185s
15
4
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing
44
+21.731s
12
5
63
GeorgeRussell
Mercedes
44
+34.863s
10
6
23
AlexanderAlbon
Williams
44
+39.926s
8
7
44
LewisHamilton
Ferrari
44
+40.679s
6
8
30
LiamLawson
Racing Bulls
44
+52.033s
4
9
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber
44
+56.434s
2
10
10
PierreGasly
Alpine
44
+72.714s
1
11
87
OliverBearman
Haas
44
+73.145s
0
12
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber
44
+73.628s
0
13
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing
44
+75.395s
0
14
18
LanceStroll
Aston Martin
44
+79.831s
0
15
31
EstebanOcon
Haas
44
+86.063s
0
16
12
KimiAntonelli
Mercedes
44
+86.721s
0
17
14
FernandoAlonso
Aston Martin
44
+87.924s
0
18
55
CarlosSainz
Williams
44
+92.024s
0
19
43
FrancoColapinto
Alpine
44
+95.250s
0
20
6
IsackHadjar
Racing Bulls
43
+1 lap
0
GP de Hungría, circuito de Hungaroring de 2025. 01-03 de agosto.
Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Norris.
V1 Russell y Alonso pasan a Norris. En V3 Norris pasa a Alonso.
V 18 Piastri para desde la segunda posición en busca de hacer un undercut a Leclerc. V 19 Leclerc se defiende y para en boxes.
V 28 Norris sigue liderando la carrera tras las paradas de Piastri y Leclerc. Va a intentar una estrategia a una parada en contraposición a la de dos de Piastri y Leclerc.
V 31 Norris hace su parada. Vuelve cuarto tras Russell. Lidera Leclerc, segundo PIastri.
V 41 Leclerc, desde la primera posición, hace su segunda parada, esta vez se adelanta a Piastri.
V 45 Piastri hace su segunda parada. Pone duro y vuelve en tercera posición. Lidera Norris (estrategia de una parada), segundo Leclerc y tercero PIastri (ambos con estrategias a dos paradas).
V 51 Piastri pasa a Leclerc y se pone segundo.
V 62 Russell pasa a Leclerc y se pone tercero.
V 70 Victoria de Norris, segundo Piastri, tercero Russell.
POS.
NO.
DRIVER
TIME / RETIRED
PTS.
1
4
Norris
1:35:21.231
25
2
81
Piastri
+0.698s
18
3
63
Russell
+21.916s
15
4
16
Leclerc
+42.560s
12
5
14
Alonso
+59.040s
10
6
5
Bortoleto
+66.169s
8
7
18
Stroll
+68.174s
6
8
30
Lawson
+69.451s
4
9
1
Verstappen
+72.645s
2
10
12
Antonelli
+1 lap
1
11
6
Hadjar
+1 lap
0
12
44
Hamilton
+1 lap
0
13
27
Hulkenberg
+1 lap
0
14
55
Sainz
+1 lap
0
15
23
Albon
+1 lap
0
16
31
Ocon
+1 lap
0
17
22
Tsunoda
+1 lap
0
18
43
Colapinto
+1 lap
0
19
10
Gasly
+1 lap
0
NC
87
Bearman
DNF
0
Note – Gasly received a 10-second time penalty for causing a collision. Leclerc received a five-second time penalty for driving erratically.
GP de los Países Bajos, circuito de Zandvoort de 2025. 29-31 de agosto.
Pole para Piastri, segundo Norris, tercero Verstappen y muy a destacar una cuarta posición en parrilla de Hadjar con el RB.
V1 Piastri mantiene la primera posición, Verstappen pasa a Norris en C1 y se pone segundo.
V9 Norris recupera la segunda posición.
V 16 llueve, pero con muy poca intensidad: no se cambian las estrategias, se conduce con neumáticos de seco.
V 23 Safetycar en pista: Hamilton queda fuera de carrera al colisionar con el muro a la salida de C3. Numerosas paradas en boxes.
V 26 Sainz intenta adelantar a Lawson por fuera y se tocan. Ambos a boxes. Sancionan a Sainz por esta acción.
V 31 virtual safetycar para limpiar el circuito.
V 33 Lecler pasa a Russell por el interior de C3 y se tocan. El coche de Russell queda tocado y su ritmo resentido. Los Mercedes terminan de cambiar posiciones por ello.
V 52 para Antonelli y Leclerc lo hace en V 53. Leclerc sale justo por delante de Antonelli quien intenta pasarle por el interior de C3 chocando con Leclerc. Leclerc queda fuera de carrera. Safetycar. Antonelli llega a boxes.
Antonelli es sancionado con 10 segundos por el choque con Leclerc y con 5 segundos más por exceso de velocidad en el pitlane.
Nuevamente numerosas paradas en boxes.
V 57 se retira el safetycar.
V 65 humo en el coche de Norris: el McLaren se para y queda fuera de carrera. Safetycar.
V 69 se relanza el safetycar.
V 72 Victoria para Óscar Piastri, segundo Verstappen y tercero Hadjar (su primer podio en F1).
POS.
NO.
DRIVER
TEAM
LAPS
TIME / RETIRED
PTS.
1
81
OscarPiastri
McLaren
72
1:38:29.849
25
2
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing
72
+1.271s
18
3
6
IsackHadjar
Racing Bulls
72
+3.233s
15
4
63
GeorgeRussell
Mercedes
72
+5.654s
12
5
23
AlexanderAlbon
Williams
72
+6.327s
10
6
87
OliverBearman
Haas
72
+9.044s
8
7
18
LanceStroll
Aston Martin
72
+9.497s
6
8
14
FernandoAlonso
Aston Martin
72
+11.709s
4
9
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing
72
+13.597s
2
10
31
EstebanOcon
Haas
72
+14.063s
1
11
43
FrancoColapinto
Alpine
72
+14.511s
0
12
30
LiamLawson
Racing Bulls
72
+17.063s
0
13
55
CarlosSainz
Williams
72
+17.376s
0
14
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber
72
+19.725s
0
15
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber
72
+21.565s
0
16
12
KimiAntonelli
Mercedes
72
+22.029s
0
17
10
PierreGasly
Alpine
72
+23.629s
0
18
4
LandoNorris
McLaren
64
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
Ferrari
52
DNF
0
NC
44
LewisHamilton
Ferrari
22
DNF
0
Note – Antonelli received a 10-second time penalty for causing a collision and a five-second time penalty for speeding in the pit lane.
GP de Italia, circuito de Monza de 2025. 05-07 septiembre.
Pole para Verstappen, Norris segundo y tercero Piastri.
V1: salida en C1 Verstappen recorta la curva por lo que Red Bull le pida que ceda posición a Norris para evitar sanción.
Leclerc sale tercero de la primera curva al pasar a Piastri. Piastri recupera tercera posición en la misma vuelta.
V 2 en recta de meta Verstappen deja pasar a Norris y se pone a perseguirle. De C1 Piastri sale pegado a Verstappen, quien le frena, y da ocasión a Leclerc a volver a pasarle.
Norris – Verstappen – Leclerc – Piastri
V 4 en C1 Verstappen pasa por el exterior a Norris y recupera la primera posición.
V 6 en C1 Piastri pasa por el exterior a Leclerc y se pone tercero.
Verstappen – Norris – Piastri
V 38 Verstappen entra en boxes desde la primera posición. Quita medios, pone duros. Vuelve en tercera posición. Norris queda liderando la carrera.
Los McLaren deciden otra estrategia: apuran su parada en boxes para poner un blando. Deciden hacerlo primero Piastri y luego Norris pero intentando no hacer un undercut.
V 46 para Piastri. V 47 para Norris, pero hay problemas en la parada y vuelve a pista tercero, Piastri le ha hecho un undercut.
El equipo pide a Piastri dejar pasar a Norris para compensar este error y le autorizan a luchar después de ello. V 50 los McLaren intercambian posiciones.
V 53 Victoria para Max Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri.
La 66 de la carrera deportiva de Verstappen.
POS.
NO.
DRIVER
TEAM
LAPS
TIME / RETIRED
PTS.
1
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing
53
1:13:24.325
25
2
4
LandoNorris
McLaren
53
+19.207s
18
3
81
OscarPiastri
McLaren
53
+21.351s
15
4
16
CharlesLeclerc
Ferrari
53
+25.624s
12
5
63
GeorgeRussell
Mercedes
53
+32.881s
10
6
44
LewisHamilton
Ferrari
53
+37.449s
8
7
23
AlexanderAlbon
Williams
53
+50.537s
6
8
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber
53
+58.484s
4
9
12
KimiAntonelli
Mercedes
53
+59.762s
2
10
6
IsackHadjar
Racing Bulls
53
+63.891s
1
11
55
CarlosSainz
Williams
53
+64.469s
0
12
87
OliverBearman
Haas
53
+79.288s
0
13
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing
53
+80.701s
0
14
30
LiamLawson
Racing Bulls
53
+82.351s
0
15
31
EstebanOcon
Haas
52
+1 lap
0
16
10
PierreGasly
Alpine
52
+1 lap
0
17
43
FrancoColapinto
Alpine
52
+1 lap
0
18
18
LanceStroll
Aston Martin
52
+1 lap
0
NC
14
FernandoAlonso
Aston Martin
24
DNF
0
NC
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber
0
DNS
0
Note – Bearman received a 10-second time penalty for causing a collision. Antonelli received a five-second time penalty for driving erratically.
GP de Azerbaijan, circuito urbano de Bakú 2025. 19-21 septiembre.
Tras una caótica y accidentada clasificación pole para Verstappen, segundo Sainz con su Williams, tercero Liam Lawson con el RB. Siguen los Mercedes y Tsunoda. Los McLaren, Ferrari más atrasados en salida.
V1 Piastri se adelanta en la salida, Alonso se precipita ante el movimiento de este, ambos serán sancionados por ello. Pero Piastri no llega a cumplir la sanción: tras perder posiciones intenta recuperarlas sobreconduciendo y se accidenta, queda fuera de carrera. Safetycar.
V 19 Antonelli para desde la cuarta posición. V 21 RB para a Lawson aprovechando una vuelta de peor rendimiento de Antonelli para defender la P3 de Lawson.
V 22 Antonelli pasa a Lawson.
V 28 Para Sainz. Quedan en pista Verstappen y Russell liderando la carrera.
V 40 Para Russell y consigue volver a pista por delante de Sainz.
V 41 Verstappen para en boxes. Entra primero y sale primero.
V 51 Victoria de Verstappen, segundo Russell y tercero Sainz, el primer podio de Sainz en Williams.
POS.
NO.
DRIVER
TEAM
LAPS
TIME / RETIRED
PTS.
1
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing
51
1:33:26.408
25
2
63
GeorgeRussell
Mercedes
51
+14.609s
18
3
55
CarlosSainz
Williams
51
+19.199s
15
4
12
KimiAntonelli
Mercedes
51
+21.760s
12
5
30
LiamLawson
Racing Bulls
51
+33.290s
10
6
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing
51
+33.808s
8
7
4
LandoNorris
McLaren
51
+34.227s
6
8
44
LewisHamilton
Ferrari
51
+36.310s
4
9
16
CharlesLeclerc
Ferrari
51
+36.774s
2
10
6
IsackHadjar
Racing Bulls
51
+38.982s
1
11
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber
51
+67.606s
0
12
87
OliverBearman
Haas
51
+68.262s
0
13
23
AlexanderAlbon
Williams
51
+72.870s
0
14
31
EstebanOcon
Haas
51
+77.580s
0
15
14
FernandoAlonso
Aston Martin
51
+78.707s
0
16
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber
51
+80.237s
0
17
18
LanceStroll
Aston Martin
51
+96.392s
0
18
10
PierreGasly
Alpine
50
+1 lap
0
19
43
FrancoColapinto
Alpine
50
+1 lap
0
NC
81
OscarPiastri
McLaren
0
DNF
0
Note – Piastri received a five-second time penalty for a false start. Albon received a 10-second time penalty for causing a collision.
18º GP: GP de Singapur, circuito callejero de Marina Bay de 2025. 03-05 octubre.
Pole para Russell, segundo Verstappen, tercero Piastri, cuarto Antonelli y quinto Norris.
V 1 Norris consigue superar a Piastri y ponerse tercero. Por delante Russel aguanta la primera posición a Verstappen.
V 20 Verstappen para en boxes desde su segunda posición, quita blandos, pone duros y vuelve a pista en séptima posición, justo delante de Alonso.
V 26 para Russell desde la primera posición. Quita medios, pone duros. Vuelve tercero tras los McLaren (Norris-Piastri).
V 27 para Norris y luego Piastri. Vuelve a liderar Russell y Verstappen vuelve a quedar segundo. Parada de Alonso, muy lenta, 9 segundos, pierde posiciones.
En las sucesivas vueltas Alonso va recuperando en pista las posiciones perdidas en la parada.
V 60 Hamilton tiene problemas de frenos. Termina la carrera pero es sancionado con 5 segundos por límites de pista durante las dos últimas vueltas. Pierde posición con Alonso.
V 62 Victoria para Russell, segundo Verstappen, tercero Norris. Cuarto Piastri. McLaren es equipo campeón del mundial de constructores 2025 de F1.
POS.
NO.
DRIVER
TEAM
LAPS
TIME / RETIRED
PTS.
1
63
George Russell
Mercedes
62
1:40:22.367
25
2
1
Max Verstappen
Red Bull Racing
62
+5.430s
18
3
4
Lando Norris
McLaren
62
+6.066s
15
4
81
Oscar Piastri
McLaren
62
+8.146s
12
5
12
Kimi Antonelli
Mercedes
62
+33.681s
10
6
16
Charles Leclerc
Ferrari
62
+45.996s
8
7
14
Fernando Alonso
Aston Martin
62
+80.667s
6
8
44
Lewis Hamilton
Ferrari
62
+85.251s
4
9
87
Oliver Bearman
Haas
62
+93.527s
2
10
55
Carlos Sainz
Williams
61
+1 lap
1
11
6
Isack Hadjar
Racing Bulls
61
+1 lap
0
12
22
Yuki Tsunoda
Red Bull Racing
61
+1 lap
0
13
18
Lance Stroll
Aston Martin
61
+1 lap
0
14
23
Alexander Albon
Williams
61
+1 lap
0
15
30
Liam Lawson
Racing Bulls
61
+1 lap
0
16
43
Franco Colapinto
Alpine
61
+1 lap
0
17
5
Gabriel Bortoleto
Kick Sauber
61
+1 lap
0
18
31
Esteban Ocon
Haas
61
+1 lap
0
19
10
Pierre Gasly
Alpine
61
+1 lap
0
20
27
Nico Hulkenberg
Kick Sauber
61
+1 lap
0
Note – Hamilton received a five-second time penalty for exceeding track limits
GP de Estados Unidos, circuito de Austin de 2025. 17-19 octubre.
V1 En el vértice de la primera curva Piastri intenta un interior a Norris y se produce un choque entre Norris, Piastri, Hülkenberg y Fernando Alonso. Los McLaren y Alonso fuera de carrera. Safetycar en pista.
Verstappen al frente, le sigue Russell y tercero Sainz.
V 6 se relanza la carrera.
V 8 en su persecución a Verstappen, Russell lanza el coche en un intento de adelantar por el interior tras la zona de DRS, ambos se van largos en la curva y se salen de la pista, conservando Max la primera posición.
V 9 Hamilton pasa a Leclerc y se pone cuarto iniciando su persecución a Sainz.
V 16 Accidente Stroll – Ocon en V1, el de Aston Martin ha lanzado el coche al interior de la curva, se ha pasado y colisionado con Ocon.
Safetycar y fin de carrera.
V 19 Victoria para Verstappen, 2º Russell y 3º Sainz.
Stroll sancionado con 5 posiciones en la parrilla de la carrera principal por la colisión con Ocon.
Pos.
No.
Driver
Team
Laps
Time / Retired
Pts.
1
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing
19
37:58.229
8
2
63
GeorgeRussell
Mercedes
19
+0.395s
7
3
55
CarlosSainz
Williams
19
+0.791s
6
4
44
LewisHamilton
Ferrari
19
+1.224s
5
5
16
CharlesLeclerc
Ferrari
19
+1.825s
4
6
23
AlexanderAlbon
Williams
19
+2.576s
3
7
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing
19
+2.976s
2
8
12
KimiAntonelli
Mercedes
19
+4.147s
1
9
30
LiamLawson
Racing Bulls
19
+4.804s
0
10
10
PierreGasly
Alpine
19
+5.126s
0
11
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber
19
+5.649s
0
12
6
IsackHadjar
Racing Bulls
19
+6.228s
0
13
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber
19
+6.624s
0
14
43
FrancoColapinto
Alpine
19
+8.006s
0
15
87
OliverBearman
Haas F1 Team
19
+13.576s
0
NC
31
EstebanOcon
Haas F1 Team
15
DNF
0
NC
18
LanceStroll
Aston Martin
15
DNF
0
NC
4
LandoNorris
McLaren
0
DNF
0
NC
81
OscarPiastri
McLaren
0
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
Aston Martin
0
DNF
0
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. Leclerc sale con blandos a por las primeras posiciones (llevan medios).
V1 en la salida Leclerc pasa a Norris y se pone segundo. Hamilton se coloca cuarto.
V 7 Sainz choca con Antonelli al intentar adelantarle por el interior quedando el Williams parado. Virtual safetycar.
V 9 se apaga el virtual safetycar.
V 21 Norris pasa a Leclerc y recupera la segunda posición.
V 22 Leclerc para en boxes, quita los blandos y pone medios.
V 33 Norris para en boxes, quita medios y pone blandos. Vuelve a pista tras Leclerc.
V 34 Verstappen entra en boxes, quita medios y pone blandos.
V 51 Norris vuelve a adelantar a Leclerc y recupera la segunda posición.
V 56 Victoria para Verstappen, segundo Norris y tercero Leclerc.
Pos.
No.
Driver
Team
Laps
Time / Retired
Pts.
1
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing
56
1:34:00.161
25
2
4
LandoNorris
McLaren
56
+7.959s
18
3
16
CharlesLeclerc
Ferrari
56
+15.373s
15
4
44
LewisHamilton
Ferrari
56
+28.536s
12
5
81
OscarPiastri
McLaren
56
+29.678s
10
6
63
GeorgeRussell
Mercedes
56
+33.456s
8
7
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing
56
+52.714s
6
8
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber
56
+57.249s
4
9
87
OliverBearman
Haas F1 Team
56
+64.722s
2
10
14
FernandoAlonso
Aston Martin
56
+70.001s
1
11
30
LiamLawson
Racing Bulls
56
+73.209s
0
12
18
LanceStroll
Aston Martin
56
+74.778s
0
13
12
KimiAntonelli
Mercedes
56
+75.746s
0
14
23
AlexanderAlbon
Williams
56
+80.000s
0
15
31
EstebanOcon
Haas F1 Team
56
+83.043s
0
16
6
IsackHadjar
Racing Bulls
56
+92.807s
0
17
43
FrancoColapinto
Alpine
55
+1 lap
0
18
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber
55
+1 lap
0
19
10
PierreGasly
Alpine
55
+1 lap
0
NC
55
CarlosSainz
Williams
5
DNF
0
GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez de 2025. 24-26 de octubre.
Pole Norris, 2º Leclerc y 3º Hamilton. 4º Russel y 5º Verstappen.
V1 C1 Verstappen se sale de pista, luego se sale Leclerc. Norris se mantiene líder.
Muy próximos Bearman, Verstappen, Hamilton y Russell. Hamilton se sale de pista y recibe penalización de 10 segundos por ganar ventaja.
V 32 Leclerc entra en boxes desde la segunda posición, quita blandos y pone medios. Vuelve a pista en tercera posición.
V 34 Para Norris sin perder la primera posición.
V 38 Verstappen para en boxes, quita medios y pone blandos, vuelve en octava posición.
V 47 Vesrstappen pasa a Hamilton.
Completadas las paradas quedan Norris, Leclerc y Verstappen liderando la carrera y aguantan en estas posiciones hasta el final de carrera. Piastri llega a la quinta posición.
Piastri pierde el liderato del mundial de pilotos y Norris es quien se pone líder.
Pos.
No.
Driver
Team
Laps
Time / Retired
Pts.
1
4
LandoNorris
McLaren
71
1:37:58.574
25
2
16
CharlesLeclerc
Ferrari
71
+30.324s
18
3
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing
71
+31.049s
15
4
87
OliverBearman
Haas F1 Team
71
+40.955s
12
5
81
OscarPiastri
McLaren
71
+42.065s
10
6
12
KimiAntonelli
Mercedes
71
+47.837s
8
7
63
GeorgeRussell
Mercedes
71
+50.287s
6
8
44
LewisHamilton
Ferrari
71
+56.446s
4
9
31
EstebanOcon
Haas F1 Team
71
+75.464s
2
10
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber
71
+76.863s
1
11
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing
71
+79.048s
0
12
23
AlexanderAlbon
Williams
70
+1 lap
0
13
6
IsackHadjar
Racing Bulls
70
+1 lap
0
14
18
LanceStroll
Aston Martin
70
+1 lap
0
15
10
PierreGasly
Alpine
70
+1 lap
0
16
43
FrancoColapinto
Alpine
70
+1 lap
0
17
55
CarlosSainz
Williams
67
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
Aston Martin
34
DNF
0
NC
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber
25
DNF
0
NC
30
LiamLawson
Racing Bulls
5
DNF
0
GP de Brasil, autódromo de Sao Paulo (Autódromo José Carlos Pace), de 2025. 07-09 de noviembre.
Pole Norris, 2º Antonelli y 3º Piastri. Cuarto Russell. Pista fría después de haber llovido.
En la salida se mantienen las primeras posiciones.
V 6 Piastri trompea, colisiona contra el muro y queda fuera de carrera.
Safetycar. Colapinto y Hulkenberg se salen en el mismo punto. Colapinto queda fuera de carrera.
BANDERA ROJA
En la resalida Norris aguanta a los Mercedes.
Victoria para Norris, segundo Antonelli y tercero Russell.
Pos.
No.
Driver
Team
Laps
Time / Retired
Pts.
1
4
LandoNorris
McLaren
24
53:25.928
8
2
12
KimiAntonelli
Mercedes
24
+0.845s
7
3
63
GeorgeRussell
Mercedes
24
+2.318s
6
4
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing
24
+4.423s
5
5
16
CharlesLeclerc
Ferrari
24
+16.483s
4
6
14
FernandoAlonso
Aston Martin
24
+18.306s
3
7
44
LewisHamilton
Ferrari
24
+18.603s
2
8
10
PierreGasly
Alpine
24
+19.366s
1
9
18
LanceStroll
Aston Martin
24
+23.933s
0
10
6
IsackHadjar
Racing Bulls
24
+29.548s
0
11
31
EstebanOcon
Haas F1 Team
24
+31.000s
0
12
87
OliverBearman
Haas F1 Team
24
+36.334s
0
13
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing
24
+38.462s
0
14
55
CarlosSainz
Williams
24
+38.951s
0
15
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber
24
+42.349s
0
16
30
LiamLawson
Racing Bulls
24
+43.090s
0
17
23
AlexanderAlbon
Williams
24
+55.456s
0
18
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber
23
DNF
0
NC
81
OscarPiastri
McLaren
5
DNF
0
NC
43
FrancoColapinto
Alpine
5
DNF
0
CARRERA PRINCIPAL
Pole Norris, 2º Antonelli, 3º Leclerc y 4º Piastri. Verstappen sale desde boxes tras no pasar la Q1 y cambiar elementos del coche.
V1 Accidente de Bortoleto, fuera de carrera. Hamilton con el morro destrozado. Hamilton ha alcanzado a Colapinto. Entra a boxes y pone duros. Safetycar.
V 5 se relanza la carrera, en C1 Piastri hace un interior, Antonelli cierra la trazada y colisionan, Antonelli tras la colisión se desvía e impacta con Leclerc. Antonelli y Leclerc fuera de pista, Leclerc sin un neumático, acaba fuera de carrera.
V 7 Virtual safetycar. Verstappen para en boxes tras un pinchazo.
V9 se relanza la carrera, lideran los McLaren.
V 16 Piastri sancionado con 10 segundos por la colisión.
V 17 Verstappen pasa a Hulkenberg y se pon edécimo segundo.
V 21 Verstappen pasa a Albon y se pone quinto. Algunos pilotos han parado.
V 22 Antonelli a boxes, vuelve décimo primero.
V 30 para Norris y vuelve a pista en cuarta posición. V 33 Norris pasa a Verstappen y se pone tercero.
V 35 Russell y Verstappen a boxes. Russel vuelve séptimo y Verstappen décimo segundo.
V 37 Russell se pone cuarto tras pasar a Bearman.
V 38 Verstappen pasa a Gasly. Hamilton retira el coche.
V 41 Piastri pasa a Lawson y se pone sexto. Al cumplir sanción en su parada perdió muchas posiciones.
V 49 Russell para desde segunda posición, vuelve sexto.
V 51 Norris para desde la primera posición y vuelve tercero.
Pasa a liderar Verstappen, Piastri segundo y Norris tercero.
V 52 para Piastri y vuelve séptimo a pista.
V 55 Verstappen para en boxes y vuelve cuarto. Vuelve a liderar Norris.
Norris – Antonelli – Russell – Verstappen y Piastri.
V 63 Verstappen pasa a Russell y se pone tercero.
V 71 Victoria para Norris, segundo para Antonelli y tercero Verstappen, quien salía desde el pitlane.
Pos.
No.
Driver
Team
Laps
Time / Retired
Pts.
1
4
LandoNorris
McLaren
71
1:32:01.596
25
2
12
KimiAntonelli
Mercedes
71
+10.388s
18
3
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing
71
+10.750s
15
4
63
GeorgeRussell
Mercedes
71
+15.267s
12
5
81
OscarPiastri
McLaren
71
+15.749s
10
6
87
OliverBearman
Haas F1 Team
71
+29.630s
8
7
30
LiamLawson
Racing Bulls
71
+52.642s
6
8
6
IsackHadjar
Racing Bulls
71
+52.873s
4
9
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber
71
+53.324s
2
10
10
PierreGasly
Alpine
71
+53.914s
1
11
23
AlexanderAlbon
Williams
71
+54.184s
0
12
31
EstebanOcon
Haas F1 Team
71
+54.696s
0
13
55
CarlosSainz
Williams
71
+55.420s
0
14
14
FernandoAlonso
Aston Martin
71
+55.766s
0
15
43
FrancoColapinto
Alpine
71
+57.777s
0
16
18
LanceStroll
Aston Martin
71
+58.247s
0
17
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing
71
+69.176s
0
NC
44
LewisHamilton
Ferrari
37
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
Ferrari
5
DNF
0
NC
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber
0
DNF
0
GP de EEUU, circuito de Las Vegas de 2025. 20-22 de noviembre.
Pole para Norris, 2º Verstappen, 3º Sainz, 4º Russell y 5º Piastri.
Salida accidentada: primero Norris por cerrarle a Verstappen se pasa de frenada en la primera curva y pierde posición con Verstappen y con Russell.
Por detrás primero Lawson se pasa de frenada y colisiona con Piastri y luego Bortoleto hace lo mismo con Stroll, pero el de Aston Martin no puede seguir la carrera.
V2 Virtual safetycar. Bortoleto entra al box y se retira.
Russell se mantiene todo lo cerca que puede de Verstappen, pero el de Red Bull gestiona muy bien la carrera. Antonelli es sancionado con 5 segundos por salida en falso.
V 16 Toque Albon-Hamilton, restos de coche en la trazada, nuevo virtual safetycar.
V 18 Russell para en boxes, quita medios y pone duros.
V 26 parada de Verstappen desde la primera posición, quita medios, pone duros y vuelve en primera posición.
V 34 Norris pasa a Russell y se pone segundo.
V 50 Victoria para Max Verstappen, sexta de la temporada, vuelta rápida para él, segunda posición para Lando Norris y tercera posición para Russell.
Antonelli cruza cuarto y con la sanción pendiente pierde posición con Piastri pero no con Leclerc.
Se mantienen posiciones durante salida y carrera. Algunos sancionados por límites de pista.
Verstappen sale sexto y acaba cuarto.
1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
Pos.
No.
Driver
Team
Laps
Time / Retired
Pts.
1
81
OscarPiastri
McLaren
19
26:51.033
8
2
63
GeorgeRussell
Mercedes
19
+4.951s
7
3
4
LandoNorris
McLaren
19
+6.279s
6
4
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing
19
+9.054s
5
5
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing
19
+19.327s
4
6
12
KimiAntonelli
Mercedes
19
+21.391s
3
7
14
FernandoAlonso
Aston Martin
19
+24.556s
2
8
55
CarlosSainz
Williams
19
+27.333s
1
9
6
IsackHadjar
Racing Bulls
19
+28.206s
0
10
23
AlexanderAlbon
Williams
19
+28.925s
0
11
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber
19
+32.966s
0
12
87
OliverBearman
Haas F1 Team
19
+34.529s
0
13
16
CharlesLeclerc
Ferrari
19
+35.182s
0
14
30
LiamLawson
Racing Bulls
19
+36.916s
0
15
31
EstebanOcon
Haas F1 Team
19
+38.838s
0
16
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber
19
+39.638s
0
17
44
LewisHamilton
Ferrari
19
+46.171s
0
18
10
PierreGasly
Alpine
19
+69.534s
0
19
18
LanceStroll
Aston Martin
19
+77.960s
0
20
43
FrancoColapinto
Alpine
19
+80.804s
0
CARRERA PRINCIPAL
Pole Piastri, 2º Norris y 3º Verstappen. Sainz sale séptimo.
Se da la orden de que no se pueden llevar más de 25 vueltas el mismo juego de ruedas.
V1 En la primera vuelta Sainz se pone quinto.
V 7 Hulkenberg desllantado, se ha dado un toque con Gasly. Safetycar. Los McLaren siguen en pista, Verstappen y prácticamente el resto de la parrilla entran en boxes.
V 10 se relanza la carrera. Los McLaren aumentan el ritmo para intentar crear hueco por detrás que les permita parar sin perder posición.
V 24 Para Piastri y queda liderando Norris, segundo Verstappen.
V 25 para Norris, queda líder Verstappen, segundo Sainz y tercero Antonelli.
V 30 Piastri pasa a Antonelli y se pone tercero.
V 32 para Verstappen. Quita medios y pone duros. El grupo de pilotos que paró con el safetycar entran en boxes y hacen su segunda parada.
Lidera Piastri, segundo Norris y tercero Verstappen.
V 42 para Piastri. Norris queda líder, 2º Verstappen y Piastri vuelve a la pista en tercera posición, por delante de Sainz.
V 44 Para Norris. Líder Verstappen, segundo Piastri, tercero Sainz, cuarto Antonelli y quinto Norris.
V 56 Norris pasa a Antonelli y se pone cuarto.
Victoria para Verstappen, segundo Piastri y tercero Sainz.
Pos.
No.
Driver
Team
Laps
Time / Retired
Pts.
1
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing
57
1:24:38.241
25
2
81
OscarPiastri
McLaren
57
+7.995s
18
3
55
CarlosSainz
Williams
57
+22.665s
15
4
4
LandoNorris
McLaren
57
+23.315s
12
5
12
KimiAntonelli
Mercedes
57
+28.317s
10
6
63
GeorgeRussell
Mercedes
57
+48.599s
8
7
14
FernandoAlonso
Aston Martin
57
+54.045s
6
8
16
CharlesLeclerc
Ferrari
57
+56.785s
4
9
30
LiamLawson
Racing Bulls
57
+60.073s
2
10
22
YukiTsunoda
Red Bull Racing
57
+61.770s
1
11
23
AlexanderAlbon
Williams
57
+66.931s
0
12
44
LewisHamilton
Ferrari
57
+77.730s
0
13
5
GabrielBortoleto
Kick Sauber
57
+84.812s
0
14
43
FrancoColapinto
Alpine
56
+1 lap
0
15
31
EstebanOcon
Haas F1 Team
56
+1 lap
0
16
10
PierreGasly
Alpine
56
+1 lap
0
17
18
LanceStroll
Aston Martin
55
DNF
0
18
6
IsackHadjar
Racing Bulls
55
DNF
0
NC
87
OliverBearman
Haas F1 Team
41
DNF
0
NC
27
NicoHulkenberg
Kick Sauber
6
DNF
0
GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2025. 05-07 de diciembre.
GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2025: La carrera.
Pole Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri en la salida. Piastri con duros. El resto de los primeros coches salen con medios.
La salida.
V1 En la salida se respetan las tres primeras posiciones. Leclerc avanza cuarto y Alonso se pone quinto al pasar a Russell.
En V1 Piastri pasa a Norris. Alonso pegado a Leclerc.
Verstappen – Piastri – Norris
V 4 Verstappen ha metido dos segundos a Piastri. Russell pasa a Alonso en zona de DRS se pone quinto.
V 7 Leclerc está pegado a Norris, tiene DRS.
Primera mitad de carrera.
V 11 Leclerc ha perdido DRS con Norris.
V 17 Paran Leclerc, Norris y Alonso.
V 19 Norris ha pasado a Sainz y se pone séptimo. Por delante de Norris Stroll, Lawson y Tsunoda quien va con duros. Sainz a boxes.
Norris pasa a Lawson y Stroll y se pone quinto.
V 20 Lawson se pega a Norris, se le insinúa. Leclerc pasa a Stroll y Lawson.
V 22 Russell se pone sexto. Lawson a boxes. Verstappen – Piastri – Tsunoda – Norris.
V 23 Norris pasa a Tusnoda. Tusnoda intenta pegarse a Norris, pero no puede. Verstappen a boxes. Quita medias y pone duras.
Piastri – Verstappen – Norris
V 26 Se investiga el adelantamiento Norris – Tsunoda.
V 29 + 5 segundos de sanción a Tsunoda por varios cambios de dirección cuando le adelantaba Norris. Russell pasa a Tsunoda y se pone quinto.
Segunda mitad de carrera.
V 31 bandera blanca y negra para Antonelli por límites de pista.
V 32 Hamilton para en boxes desde la octava posición. Quita duros y pone medios y vuelve a pista décimo noveno.
V 33 Tsunoda entra en boxes, quita duros, pone medios vuelve a pista décimo octavo.
Antonelli para también. Quita duros y pone medios.
V 34 Albon entra en boxes.
V 39 Albon sancionado. Hamilton pasa a Hadjar y se pone décimo tercero.
V 40 Leclerc para en boxes. Segunda parada. Pone medios. Vuelve a la pista en quinta posición a 2,8 de Russell.
V 41 Verstappen alcanzado a Piastri, quien no ha parado. Norris entra en boxes para cubrirse de Leclerc. Pone duros. Verstappen pasa en pista a Piastri.
Verstappen – Piastri – Norris.
Gasly y Colapinto en boxes.
V 42 Piastri entra en boxes. Pone medios.
Leclerc pasa a Russell y se pone cuarto.
Verstappen – Piastri – Norris – Leclerc.
V 43 Stroll en boxes, Hulkenberg en boxes.
V 46 Sanción para Albon.
Últimas vueltas.
V 51 Verstappen – Piastri – Norris – Leclerc. Leclerc a 4,4 segundos de Norris.
V 56 Leclerc a 8,5 de Norris. Parece sentenciada esta posición.
V 58 Victoria para Verstappen, segundo Piastri, tercero Norris.
Note – Albon received a five-second time penalty for speeding in the pit lane. Gasly received a five-second time penalty for exceeding track limits. Stroll and Bearman received five-second time penalties for making more than one change of direction.
Max saldrá como una bestia, no creo que nadie le vaya a disputar posición. Porque Norris lo único que debe hacer es seguirle y protegerse de Piastri. Con eso conseguiría el mundial.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. En estas dos sesiones hay muy poca diferencia entre Verstappen y Norris. De seguir la tendencia, esto pone el mundial en manos de Norris aunque finalmente ganara Verstappen la carrera.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):