Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Con el mundial de pilotos aún por decidir, esta parrilla de salida promete mucho: Piastri a la defensa, Norris no querrá arriesgar, y Russell sin nada que perder.
Justo por detrás Tsunoda y Alonso tampoco tienen nada que perder, aunque no creo que Tsunoda obstaculice el progreso de Verstappen.
Dicho lo cual, creo que la clave estará en la salida, las primeras vueltas y las últimas.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Qatar, circuito de Lusail 2025: Historia del GP.
El GP de Qatar se celebra en el circuito de Lusail y se inició en 2021. Inicialmente no estaba en el calendario, se introdujo a posteriori al cancelarse el GP de Australia debido al COVID.
Pole para Hamiton, segundo Gasly y tercero Alonso. Bottas sexto y Verstappen séptimo.
En la salida Verstappen pasa a quinta posición. En esa misma vuelta Alonso pasa a Gasly y se pone segundo. Verstappen acaba por pasar a Norris y ponerse cuarto.
V 4 Verstappen pasa a Gasly y se pone tercero.
V 5 Verstappen pasa a Alonso y se pone segundo.
V 13 Pérez pasa a Gasly y se pone quinto.
V 18 Verstappen para desde la segunda posición y pone duros. Hamilton responde parando la vuelta siguiendo y poniendo duros también.
V 24 Alonso para en boxes desde la tercera posición, pone duros y vuelve a la pista octavo.
V 29 Pérez pasa a Alonso y se pone cuarto tras Bottas.
V 33 pinchazo de Bottas. Camino del box le pasan Pérez y Alonso. Al parar en boxes Bottas cae a la décimo cuarta posición.
V 42 Verstappen y Pérez hacen una segunda parada poniendo medios. Hamilton replica estrategia y para en la siguiente vuelta. Pérez queda séptimo y Alonso tercero con estas paradas.
Pérez vuela ganando las posiciones perdidas. Latifi también pincha y provoca un virtual safetycar. Pérez no consigue llegar hasta Alonso.
Victoria para Hamilton, segundo Verstappen con vuelta rápida y tercero Alonso.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
57
1:24:28.471
25
2
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
57
+25.743s
19
3
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
57
+59.457s
15
4
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA
57
+62.306s
12
5
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
57
+80.570s
10
6
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN MERCEDES
57
+81.274s
8
7
55
Carlos Sainz
FERRARI
57
+81.911s
6
8
16
Charles Leclerc
FERRARI
57
+83.126s
4
9
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
56
+1 lap
2
10
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN MERCEDES
56
+1 lap
1
11
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI HONDA
56
+1 lap
0
12
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
56
+1 lap
0
13
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA
56
+1 lap
0
14
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
56
+1 lap
0
15
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
56
+1 lap
0
16
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
56
+1 lap
0
17
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
55
+2 laps
0
18
9
Nikita Mazepin
HAAS FERRARI
55
+2 laps
0
NC
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
50
DNF
0
NC
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
48
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Piastri, segundo Norris y tercero Verstappen.
Piastri mantiene primera posición en la salida. Russell se pone segundo y Sainz tercero. Norris cae sexto. Verstappen pierde posiciones. Lawson fuera de pista, bandera amarilla y safetycar. V2 se retira el safety.
V3 Russell pasa a Piastri. Sargeant sale de pista y queda en la grava, safetycar en pista.
V 6 se retira el safety.
V 10 Verstappen pasa a Sainz.
V 11 Piastri pasa a Russell y recupera la primera posición. Norris pasa a Leclerc y se pone quinto.
Se ponen en paralelo Hulkenberg, Ocon Y Pérez. A Hulkenberg le pasan por ambos lados y le tocan. Salida de pista. Safetycar en pista. Los tres coches fuera de carrera.
V 14 se retira el safetycar. Leclerc pasa a Norris. Gasly a Hamilton. Verstappen pasa a Russell en V 16 y se pone segundo.
V 17 Norris pasa a Leclerc y Sainz.
V 19 Norris pasa a Russell y se pone tercero.
Victoria para Piastri, segundo Verstappen que se proclama tricampeón del mundo al ganar el mundial 2023 con esto, tercero Norris.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
19
35:01.297
8
2
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
19
+1.871s
7
3
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
19
+8.497s
6
4
63
George Russell
MERCEDES
19
+11.036s
5
5
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
19
+17.314s
4
6
55
Carlos Sainz
FERRARI
19
+18.806s
3
7
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
19
+19.864s
2
8
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
19
+21.180s
1
9
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
19
+21.742s
0
10
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
19
+22.208s
0
11
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
19
+22.863s
0
12
16
Charles Leclerc
FERRARI
19
+24.860s
0
13
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
19
+24.970s
0
14
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
19
+26.868s
0
15
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
19
+29.523s
0
NC
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
11
DNF
0
NC
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
10
DNF
0
NC
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
10
DNF
0
NC
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
2
DNF
0
NC
40
Liam Lawson
ALPHATAURI HONDA RBPT
0
DNF
0
Note – Leclerc and Stroll received five-second time penalties for leaving the track without justifiable reason multiple times.
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton.
Sainz, quien iba a salir en décimo segunda posición, no participará por avería.
Se ha establecido un máximo de 18 vueltas por neumático por los problemas durante el fin de semana.
V1 Verstappen mantiene primera posición. Hamilton y Russell se tocan y salen de pista. Alonso levanta para evitarles y Piastri se pone segundo. Hamilton fuera de carrera. Russell llega al pitlane. Vuelve último a la pista. Safetycar. Aprovechan y paran Botas, Magnussen y Stroll. V4 se retira el safetycar.
V 6 Sanción a Hulkenberg por posición incorrecta en la salida. 10 segundos de sanción. Se ha puesto en la posición de Sainz en lugar de la suya (la de Sainz se debía mantener vacía).
V 7 Salida de pista de Alonso, se va a 1,7 segundos de Piastri.
V9 Russell ya va décimo.
V 12 Alonso para desde la tercera posición.
V 13 Paran Piastri desde la segunda posición y también Leclerc. Vuelven a pista por delante de Alonso. Alonso queda justo por detrás de Leclerc y le pasa.
V 18 para Verstappen de primera posición y vuelve a la pista en segunda posición tras Albon.
V 26 Piastri para desde la segunda posición. V27 Alonso para desde la tercera. V 28 Norris para desde la segunda posición.
V 33 Russell a boxes desde la segunda posición y vuelve sexto. Bandera amarilla en sector 1 se sale Alonso, pierde unos 9 segundos para volver a pista.
V 35 Verstappen a boxes entra y sale en primera posición.
V 51 Russell para desde la segunda posición y vuelve cuarto.
V 52 Verstappen vuelve a entrar y salir desde primera posición.
Verstappen se lleva la victoria, segundo Piastri y tercero Norris.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
57
1:27:39.168
26
2
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
57
+4.833s
18
3
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
57
+5.969s
15
4
63
George Russell
MERCEDES
57
+34.119s
12
5
16
Charles Leclerc
FERRARI
57
+38.976s
10
6
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
57
+49.032s
8
7
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
57
+62.390s
6
8
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
57
+66.563s
4
9
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
57
+76.127s
2
10
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
57
+80.181s
1
11
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
57
+81.652s
0
12
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
57
+82.300s
0
13
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
57
+91.014s
0
14
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
56
+1 lap
0
15
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
56
+1 lap
0
16
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
56
+1 lap
0
17
40
Liam Lawson
ALPHATAURI HONDA RBPT
56
+1 lap
0
NC
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
40
DNF
0
NC
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
0
DNF
0
NC
55
Carlos Sainz
FERRARI
0
DNS
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Perez received a five-second time penalty for track limits infringements. Stroll, Gasly and Albon each received two five-second time penalties for track limits infringements.
Primero Norris, segundo Russell, tercero Piastri y cuarto Sainz.
En la salida Piastri pasa a Russell y se pone segundo.
Durante la carrera Russell intenta varios ataques a Piastri pero no consigue adelantarle.
En el final de carrera, Norris deja pasar a Piastri.
Victoria para Piastri, segundo Norris y tercero Russell.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
81
OscarPiastri
McLaren Mercedes
19
27:03.010
8
2
4
LandoNorris
McLaren Mercedes
19
+0.136s
7
3
63
GeorgeRussell
Mercedes
19
+0.410s
6
4
55
CarlosSainz
Ferrari
19
+1.326s
5
5
16
CharlesLeclerc
Ferrari
19
+5.073s
4
6
44
LewisHamilton
Mercedes
19
+5.650s
3
7
27
NicoHulkenberg
Haas Ferrari
19
+8.508s
2
8
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
19
+10.368s
1
9
10
PierreGasly
Alpine Renault
19
+14.513s
0
10
20
KevinMagnussen
Haas Ferrari
19
+15.485s
0
11
14
FernandoAlonso
Aston Martin Aramco Mercedes
19
+19.204s
0
12
77
ValtteriBottas
Kick Sauber Ferrari
19
+23.351s
0
13
18
LanceStroll
Aston Martin Aramco Mercedes
19
+24.421s
0
14
31
EstebanOcon
Alpine Renault
19
+30.379s
0
15
23
AlexanderAlbon
Williams Mercedes
19
+33.062s
0
16
30
LiamLawson
RB Honda RBPT
19
+34.356s
0
17
22
YukiTsunoda
RB Honda RBPT
19
+35.102s
0
18
43
FrancoColapinto
Williams Mercedes
19
+35.639s
0
19
24
ZhouGuanyu
Kick Sauber Ferrari
19
+71.436s
0
20
11
SergioPerez
Red Bull Racing Honda RBPT
19
+74.371s
0
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Russell, segundo Verstappen, tercero Norris, cuarto Piastri, quinto Leclerc y sexto Hamilton.
V 1 Russell emparejado con Verstappen, por el interior pasa Norris. Leclerc pasa a Piastri. Tras la segunda curva Verstappen queda primero y Norris segundo.
Ocon se ha pasado de frenada colisionando con un Haas y llevándose a Colapinto que iba por el exterior. También Stroll se toca con Albon. Safetycar.
V 4 se retira el safetycar.
V 5 Piastri recupera posición con Leclerc.
V 8 sanción para Stroll de 10 segundos por el toque con Albon. En V 10 Stroll entra a boxes y abandona.
V 24 Russell a boxes entra desde la tercera posición, problemas para cambiar medios por duros, parada lenta. Vuelve con tráfico.
V 34 pinchazo de Hamilton, se va saliendo de pista.
V 35 Carlos también ha pinchado. Piastri para en boxes. Sainz entra en boxes.
Safetycar en pista. Hamilton llega ahora a boxes. Verstappen a boxes, pone duros. Norris y Leclerc también en boxes.
V 36 también Russell vuelve a parar y pone otros duros.
V 42 se retira el safetycar.
Sanción: 10 segundos stop and go para Norris. Por no levantar durante las banderas amarillas.
V 47 Drive through para Hamilton por speed limit en pitlane.
V 54 sanción de 10 segundos para Albon.
V 57 Victoria para Max Verstappen, segundo Leclerc y tercero Piastri.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
57
1:31:05.323
25
2
16
CharlesLeclerc
Ferrari
57
+6.031s
18
3
81
OscarPiastri
McLaren Mercedes
57
+6.819s
15
4
63
GeorgeRussell
Mercedes
57
+14.104s
12
5
10
PierreGasly
Alpine Renault
57
+16.782s
10
6
55
CarlosSainz
Ferrari
57
+17.476s
8
7
14
FernandoAlonso
Aston Martin Aramco Mercedes
57
+19.867s
6
8
24
ZhouGuanyu
Kick Sauber Ferrari
57
+25.360s
4
9
20
KevinMagnussen
Haas Ferrari
57
+32.177s
2
10
4
LandoNorris
McLaren Mercedes
57
+35.762s
2
11
77
ValtteriBottas
Kick Sauber Ferrari
57
+50.243s
0
12
44
LewisHamilton
Mercedes
57
+56.122s
0
13
22
YukiTsunoda
RB Honda RBPT
57
+61.100s
0
14
30
LiamLawson
RB Honda RBPT
57
+62.656s
0
15
23
AlexanderAlbon
Williams Mercedes
56
+1 lap
0
NC
27
NicoHulkenberg
Haas Ferrari
39
DNF
0
NC
11
SergioPerez
Red Bull Racing Honda RBPT
38
DNF
0
NC
18
LanceStroll
Aston Martin Aramco Mercedes
8
DNF
0
NC
43
FrancoColapinto
Williams Mercedes
0
DNF
0
NC
31
EstebanOcon
Alpine Renault
0
DNF
0
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Russell received a five-second time penalty for falling more than 10 car lengths behind the Safety Car.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores históricamente Verstappen es el favorito y le hemos visto resurgir en las últimas carreras.
¡Qué épico sería verle brillar aquí y llegar a Abu Dhabi con posibilidades de título!
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1º GP: Australia. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen y 4º Russell. Aunque en la salida Verstappen se pone segundo luego Piastri recupera la posición. La carrera se complica por la lluvia con muchos accidentes. V 44 se salen de pista los dos McLaren y Verstappen lidera brevemente. Norris vuelve pronto a pista y recupera el liderato pero Piastri queda en cola de carrera remontando hasta las últimas posiciones de puntos. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Russell.
2º GP: China.
CARRERA SPRINT. Pole para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Piastri. Carrera de gestión de gomas. En V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Verstappen.
CARRERA PRINCIPAL. Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Sale bien Russell pero le bloquea Piastri y Norris se pone segundo en la tercera curva. En la parada en boxes Russell recupera posición pero pronto vuelve a ser adelantado por Norris. Norris desarrolla un problema con el freno en la parte final de la carrera, pero consigue acabar la carrera. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Russell.
3º GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Durante toda la carrera Verstappen mantiene a Norris a raya, salvo pequeña contienda en boxes. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
4º GP: Bahréin. Pole para Piastri, 2º Leclerc y 3º Russell, Norris sale sexto. En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. Norris es sancionado con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida. En el segundo stint los Ferrari pasan a Norris quien recupera esas posiciones en el último stint. 1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
5º GP: Arabia Saudí. Pole Verstappen, 2º Piastri, 3º Russell. Norris décimo por accidente en Q3. Verstappen se salta la primera curva y le sancionan con 5 segundos por lo que pierde posición con Piastri. Leclerc llega a tercera posición y Norris a cuarta. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
6º GP: Miami.
CARRERA SPRINT. Pole Antonelli, 2º Piastri, 3º Noris y 4º Verstappen. Empieza con pista mojada. Antonelli se sale en la primera curva y le pasan los McLaren y Verstappen. V12 Hamilton es el primero en pasar a gomas de seco lo que le permite remontar. Piastri para en boxes. Cuando va a parar Norris ha salido el safetycar (accidente Lawson – Alonso) con lo que Norris sale por delante. 1º Norris, 2º Piastri y 3º Hamilton.
CARRERA PRINCIPAL. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Antonelli y 4º Piastri. Norris se sale de trazada y pierde posiciones. En las sucesivas vueltas Piastri se pone primero y Norris remonta a segunda posición. V 28 sale un virtual safetycar que permite a Russell parar en boxes y volver a pista por delante de Verstappen. 1º Piastri, 2º Norris y 3º Russell.
7º GP: Emilia Romagna. Pole Piastri, 2º Verstappen, 3º Russell y 4º Norris. En la salida Verstappen se pone primero. Norris pasa en pocas vueltas a Russell. Piastri se adelanta en boxes, pero la estrategia le perjudica. Los safetycar favorecen las paradas de Verstappen. Tras el segundo safetycar Norris tiene gomas más frescas que Piastri y le pasa poniéndose segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
8º GP: Mónaco. Pole Norris, Leclerc y Piastri. Aún con la obligatoriedad de dos paradas nada cambia al frente de carrera. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Piastri.
9º GP: España. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen. Leclerc séptimo. En la salida Verstappen se pone segundo. En V 13 Norris recupera la segunda posición. Verstappen apuesta por tres paradas, McLaren por dos paradas. Llegan próximos entre sí a la parte final de carrera, pero la avería de Antonelli provoca la salida del safetycar. Vuelven a parar en boxes pero Verstappen solo tiene duros. Al relanzarse la carrera pierde posición con Leclerc y Russell. Por chocarse con Russell Verstappen es sanciónado con 10 segundos. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
10ºGP: Canadá. Pole Russell, 2º Verstappen y tercero Piastri. En la salida Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli consigue pasar y ponerse tercero. En la parte final de la carrera Norris llega a Piastri, intenta adelantarle, pero acaba contra el muro. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Antonelli.
11º GP: Austria. Pole Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri. En la primera vuelta Piastri se pone segundo. Aunque hay duelo entre los dos McLaren no se cambian las posiciones. 1º Norris- 2º Piastri – 3º Leclerc.
12ºGP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris. La presencia de lluvia lo complica todo. Piastri pasa en V8 a Verstappen. En la primera parada a boxes Norris ha pasado a Verstappen pero en el carril de boxes Verstappen vuelve a ponerse segundo. Un safetycar que se retira en la V 22 lo cambia todo: Piastri ralentiza el ritmo de forma considerada muy brusca y lo sancionan con 10 segundos. Además, en esta resalida Verstappen trompea y queda fuera del podio. Cuando Piastri cumple la sanción deja a Norris primero. Hulkenberg escala a la tercera posición. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Hulkenberg.
13ºGP: Bélgica. Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Leclerc. La carrera se retrasa por lluvia. En la salida Norris pierde tracción y Piastri le pasa. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
14ºGP: Hungría. Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Norris. Norris pierde posición en la salida con Russell y Alonso. A Alonso le recupera posición en V3. Piastri lanza un intento de undercut a Leclerc y ambos se van a una estrategia a dos paradas. Norris se mantiene en pista y va a una parada poniéndose a liderar la carrera. En la parte final de carrera Leclerc pierde posición con Piastri y luego con Russell. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Russell.
15º GP: Países bajos. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen y 4º Hadjar. En la salida Verstappen se pone segundo y en V9 Norris recupera la segunda posición. En V 65 se avería el McLaren de Norris y queda fuera de carrera. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Hardjar.
16 ºGP: Italia. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Piastri. V1 C1 Verstappen recorta la curva, para no recibir sanción deja pasar a Norris. Piastri pierde posición con Leclerc para luego recuperarla. V4 Verstappen pasa a Norris y recupera primera posición. Van a una parada. Piastri para antes que Norris, y la parada de Norris es mala, por lo que Norris sale tercero. McLaren decide solicitar cambio de posición para que Norris vuelve a la posición que tenía. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
17º GP: Azerbaiján. Caótica clasificación: pole para Verstappen, segundo Sainz y tercero Lawson. Verstappen y Russell retrasan su parada en boxes y consiguen ventaja sobre el resto de competidores. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Sainz.
18ºGP: Singapur. Pole Russell, 2º Verstappen, 3º Piastri, 4º Antonelli y 5º Norris. Norris en la salida se pone tercero, dejando a Piastri atrás. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Norris.
19 ºGP: EEUU, Austin.
CARRERA SPRINT: Pole Verstappen, 2º Norris y 3º Piastri. En la salida colisionan los McLaren y quedan fuera. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Sainz.
CARRERA PRINCIPAL: Pole Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. En la salida Leclerc (salía con blandos) pasa a Norris (salía con medios). Norris recupera posición en V 21. La carrera la llevan a cabo a una parada. Norris sale por detrás de Leclerc y vuelve a recuperar la segunda posición en pista al adelantarle en V 51. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc.
20º GP: Méjico. Pole Norris, 2º Leclerc y 3º Hamilton. Salida muy accidentada. Hamilton es penalizado por ganar ventaja fuera pista con 10 segundos. Verstappen consigue ponerse en tercera posición. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Verstappen. Norris pasa a liderar por un punto.
21º GP: Brasil.
CARRERA SPRINT
Pole Norris, 2º Antonelli y 3º Piastri. 4º Russell. Pista fría y húmeda tras haber llovido. V 6 Piastri trompea y choca contra el muro, queda fuera de carrera. Safetycar y bandera roja. En la resalida Norris aguanta a los Mercedes: 1º Norris, 2º Antonelli y 3º Russell.
CARRERA PRINCIPAL
Pole Norris, 2º Antonelli, 3º Leclerc y 4º Piastri. Verstappen sale desde boxes tras no pasar la Q1 y cambiar elementos de su coche y configuración.
V 1 Accidente de Brotoleto y safetycar. V 5 se relanza la carrera, Piastri ataca por e interior a Antonelli, chocan, Antonelli a su vez choca con Leclerc y este queda fuera de carrera. Virtual safetycar. V9 se relanza y lideran los McLaren. Piastri es sancionado por este accidente. Verstappen remonta de forma vertiginosa.
1º Norris – 2º Antonelli – 3º Verstappen.
22º GP: Las Vegas. Pole Norris, 2º Verstappen, 3º Sainz, 4º Russell y 5º Piastri. En la salida Norris intenta cerrarle a Verstappen pero se pasa de frenada en la primera curva y le pasan Verstappen y Russell. Norris consigue recuperar la primera posición pero posteriormente a la carrera los dos McLaren son descalificados. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Antonelli.
Mundial de pilotos: En el 1er GP, Australia, se pone a liderar Norris hasta el 5º GP: Arabia Saudí que pasa a liderar Piastri. Posteriormente, en el 20ºGP: Méjico Norris recupera el liderato del mundial.
Mundial de equipos: En el 1er GP, Australia, se pone a liderar McLaren y consigue el mundial de constructores en el 18ºGP: Singapur.
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Lusail:
Zona de DRS:
Zona de detección: A la salida de la curva 15
Zona de activación: recta de meta, entre las curvas 16 y 1.
GP de Méjico, Autódromo Hermanos Rodríguez 2024: La carrera.
Pole para Sainz, segundo Verstappen y tercero Norris.
14 parten con medios y 6 con duros.
La salida.
V1 En la salida accidente en la parte de atrás. Verstappen que tira a Sainz fuera de pista. Luego Sainz le deja pasar para evitar la sanción por ganar ventaja fuera de pista.
Bandera amarilla. Tsunoda fuera, dice estar bien. Safetycar.
En el accidente Albon ha recibido daño en la rueda delantera izquierda.
V 5 sanción 5 segundos para Pérez por salida en falso.
V 6 se relanza la carrera. Verstappen lidera, 2º Sainz, 3º Norris y 4º Leclerc.
V 9 Sainz hace vuelta rápida, se pega a Verstappen. Sainz pasa a Verstappen, recupera la primera posición.
V 10 Norris ataca a Verstappen, Verstappen le echa de pista. Se ponen en paralelo, se van fuera y Leclerc pasa a los dos. Hamilton se pega a Norris.
Leclec aprovecha el incidente entre ambos para ponerse segundo tras Sainz.
Primera mitad de carrera.
V 12 se anota el incidente entre Verstappen y Norris.
10 segundos de sanción para Verstappen por forzar a un piloto fuera de trazada.
V 15 Russell pasa en la primera curva a Hamilton y se pone quinto.
V 16 Alonso entra en boxes y abandona.
V 18 Pérez intentando adelantar a Lawson sale de pista.
V 19 Después de los sucedido, Stroll se echa encima de Pérez. Stroll sale de pista en un ataque a Pérez.
V 20 segunda sanción de 10 segundos para Verstappen por la otra sanción.
Se está estudiando el incidente entre Lawson y Pérez.
V 21 Pérez entra en boxes. Piastri pasa a Colapinto y se pone décimo segundo.
V 24 Piastri pasa a Stroll y se pone décimo primero.
V 27 Verstappen entra al box. Desde la tercera posición entra y cumple los 20 segundos de sanción. Después de 24 segundos vuelve a la pista en décimo quinta posición.
Stroll a boxes.
V 29 Hamilton llamado a boxes desde la quinta posición. Quita medios y pone duros para llegar hasta el final.
V 30 Hulkenberg a boxes. Verstappen pasa a Ocon y se pone décimo primero.
V 31 Norris llamado a box para quitar medios y pone duros. Magnussen también para en boxes.
V 31 Hamilton pasa a Colapinto y se pone séptimo. Leclerc para en boxes desde la segunda posición.
V 32 Russell a boxes desde la tercera posición. Con esta parada Norris vuelve a ser tercero.
V 33 Sainz a boxes desde la primera posición, quita medios, pone duros. Vuelve a pista en primera posición. Russell pasa a Piastri y se pone quinto. El de McLaren aún no ha parado.
V 34 Hamilton llega al duplo Piastri y Lawson. Al insinuarse Hamilton y cubrirle Lawson, Piastri pasa y a continuación pasa Hamilton.
Segunda mitad de carrera.
V 37 Sainz lidera con 7,5 segundos de ventaja a Leclerc y Leclerc aventaja en 4,7 segundos a Norris.
V 40 Piastri y Lawson en boxes.
V 41 Stroll pasa a Pérez y se pone décimo quinto. Piastri pasa a Ocon.
V 42 Lawson pasa a Pérez. El coche de Pérez parece que debe estar dañado, tiene muy mal ritmo.
V 45 Pérez y Zhou a boxes. Han puesto medios nuevos.
V 46 Norris mejora el ritmo, inicia un ataque a los Ferrari.
V 47 vuelta rápida de Norris.
V 48 Colapinto para ahora en boxes desde la décima posición. Quita duros y pone medios. Vuelve a la pista décimo quinta posición. Stroll pasa a Ocon.
V 49 Lawson pasa a Ocon.
V 50 Ocon a boxes. Pone medios y vuelve a la pista décimo quinto.
V 51 Bottas en boxes.
Últimas vueltas.
V 61 Sainz mantiene la distancia con Leclerc pero Norris le ha recortado a 1,2 segundos.
V 62 Norris tiene DRS para atacar a Leclerc.
V 63 Leclerc se sale de pista y Norris aprovecha para ponerse segundo.
V 64 Norris le ha metido casi 3 segundos a Leclerc.
V 66 Hamilton muy pegado a Russell. Finalmente Hamilton pasa en la primera curva a Russell y se pone cuarto.
V 67 se han tocado Colapinto y Lawson en la primera curva. El alerón delantero de Lawson se daña y obliga al Williams a parada extra.
V 70 Leclerc ha parado en boxes para poner blando y llevarse la vuelta rápida que ahora mismo tiene Lawson. Pérez es llamado a boxes para lo mismo, para que ese punto no se lo lleven los competidores.
V 71 Victoria para Carlos Sainz, segundo Norris y tercero Leclerc. Leclerc se lleva la vuelta rápida. Ferrari se pone segundo en el mundial de constructores.
Note – Leclerc scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Colapinto received a 10-second time penalty for causing a collision.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
GP de Méjico, Autódromo Hermanos Rodríguez 2024: Historia del GP.
El Gran Premio de México es una carrera válida para el campeonato mundial de automóviles de Fórmula 1 que se lleva a cabo en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México. La primera vez se disputó como evento no válido para el campeonato en 1962 para luego ser incluido entre 1963 y 1970; entre 1986 y 1992 (esta última tras la exclusión del circuito de Nurburgring de 4.5 km).
En julio de 2014 se anunció su retorno para el 1 de noviembre de 2015.12
Desde su retorno solo dos equipos han ganado aquí: Mercedes y Red Bull. Red Bull aventaja con 5 victorias y Mercedes con 3.
En cuanto a pilotos lidera Verstappen quien ha ganado cinco veces y Hamilton dos. Rosberg ganó en 2015, por lo que de la parrilla actual solo han ganado aquí Hamilton y Verstappen.
Rosberg defiende la primera posición de Hamilton. Vettel se toca con Ricciardo y pincha por lo que debe parar en boxes y sale último. Alonso abandona por avería en la primera vuelta. Los Red Bull tras los Mercedes.
Vettel se deja la vida en remontar saliéndose varias veces. Raikkonen se toca con Bottas (como en el pasado GP de EEUU) quedándose el finlandés fuera.
Tras acabar las paradas teóricas Vettel se sale y queda fuera de carrera. Safetycar en pista y nuevas paradas. Al retirarse el safetycar Bottas le quita la tercera posición a Kvyat.
Rosberg aguanta a Hamilton toda la carrera y consigue la victoria. Bottas se queda la tercera posición.
Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Verstappen. Lidera Rosberg el mundial por menos de 30 puntos sobre Hamilton.
En la salida Hamilton se salta la primera curva, Rosberg se defiende luchando cuerpo a cuerpo con Verstappen pero conservando posición. Safetycar tras algunos toques en pista. Toque en esta primera vuelta entre Vettel y Ricciardo.
En las primeras paradas paran antes los Mercedes que van a dos paradas y luego los Red Bull que van a una. Vettel también va a una parada estratégica quedando líder virtual.
Vettel llega a Verstappen y lucha contra él. Verstappen se salta la curva y mantiene posición.
Victoria para Hamilton y segundo para Rosberg. Verstappen sancionado por su maniobra sobre Vettel y Vettel por su maniobra sobre Ricciardo por lo que tercero es Ricciardo.
[*] Sanción de cinco segundos a Max Verstappen por ganar terreno por fuera de la pista cuando Sebastian Vettel le intentaba adelantar.
[**] Sanción de diez segundos y dos puntos en el carnet a Sebastian Vettel por el incidente con Daniel Ricciardo. El alemán pierde el podio y cae de la tercera a la quinta posición.
Pole para Vettel, segundo Verstappen y tercero Hamilton. Vettel debe meterle puntos a Hamilton o podría proclamarse campeón.
Salida muy buena de Verstappen que pasa a liderar mientras en la misma maniobra se tocan Vettel y Hamilton viéndose obligados ambos a parar en boxes.
A partir de aquí lideran Verstappen, Bottas y Ocon. Hamilton y Vettel quedan en las últimas posiciones intentando remontar y llegar hasta la zona de puntos.
V 16 Vettel ya ha ascendido a la décimo cuarta posición mientras que Hamilton sigue en última posición.
V 27 Hamilton sigue último y ha sido doblado por Verstappen y Bottas. Vettel ha ascendido hasta la décima posición. Raikkonen ha subido a la tercera posición.
V 31 Hamilton ha pasado a Wehrlein y Sainz y consigue la décimo sexta posición. Por su parte Vettel es octavo tras pasar a Alonso.
V 32 Brendon Hartley aparta su coche, el Toro Rosso con humo en el coche queda apartado. Virtual safetycar. Paradas masivas en boxes. Las posiciones en cabeza: Verstappen, Bottas y Raikkonen no se alteran.
V51 Vettel ha pasado a pérez y consigue la sexta posición. Hamilton ha conseguido la décimo segunda posición.
V 56 Vettel es quinto tras pasar a Stroll. Hamilton en décimo primera posición.
V 57 Hamilton pasa a Massa y consigue la décima posición. Vettel adelanta a Ocon y consigue la cuarta posición.
V 70 Hamilton asciende a la novena posición. Vettel es cuarto y tiene muy lejos a su compañero de equipo (tercero).
V 71 victoria de Max Verstappen, segundo Bottas y tercero Raikkonen. Cuarto Vettel. Hamilton, noveno, gana el campeonato mundial de pilotos.
Primera línea para los Red Bull: pole para Ricciardo, segundo Verstappen, Hamilton tercero (parte líder del mundial y podría ser campeón aquí), Vettel cuarto (segundo en el mundial, la alternativa a Hamilton si todo saliera mal), quinto Bottas y sexto Räikkönen.
V1 en la salida se ponen en línea ambos Red Bull y Mercedes. Ricciardo se queda atrás en tercera posición, Hamilton y Verstappen llegan paralelos a la primera curva y Verstappen sale delante. En esta vuelta Vettel termina por pasar a Bottas. Sainz es sexto, por delante de Räikkönen que queda séptimo.
V2 Räikkonen pasa a Sainz.
V 5 Alonso aparta el coche y se retira, se le había quedado un trozo del morro de Ocon en la V1 en el coche lo que ha generado una avería. Virtual safetycar en pista.
V8 se ha retirado el safetycar.
V11 parada de Hamilton. Hamilton entra en segunda posición y sale en quinta posición. También paran Bottas seguidamente, Sainz.
V 13 parada de RIcciardo. Entra en tercera posición y sale en quinta posición, tras Hamilton y delante de Bottas.
V 14 parada de Verstappen, entra liderando y sale en tercera posición, delante de Hamilton. Los Ferrari quedan liderando la carrera sin haber parado.
V 17 Hamilton y Ricciardo pasan a Räikkönen.
V 18 parada de Vettel. Entra como líder y sale en cuarta posición. Ferrari llama también a Räikkönen y el finlandés para en boxes.
V 31 virtual safetycar, queda Sainz fuera de carrera, se ve su coche apartado fuera de la pista.
V 34 se ha retirado del safetycar. Vettel pasa a Ricciardo y se pone en tercera posición.
V 38 posiciones: Verstappen – Hamilton – Vettel – Riciardo – Bottas – Räikkönen
V 39 Vettel pasa a Hamilton.
V 47 Hamilton se va largo ante el acoso de Ricciardo y Ricciardo pasa. Hamilton cae a cuarta posición. Los neumáticos de Mercedes llevan ya muchas vueltas en mal estado.
V 48 para Vettel. Seguidamente para Vettel. Hamilton sale en sexa posición, tras Räikkönen. Bottas también bloquea y se sale de pista, pierde posición con Räikkönen.
V 49 parada de Verstappen y luego de Bottas.
V 60 posiciones: Verstappen – Ricciardo – Vettel – Räikkönen – Hamilton – Bottas.
V 62 Ricciarso sufre avería y queda fuera de carrera. Virtual safetycar. Los Mercedes tienen parada gratis.
V 71 Victoria para Max Verstappen, segundo Vettel y tercero Räikkönen. Hamilton es cuarto lo que le convierte en campeón del mundo 2018 (su quinto título del mundo). Ferrari habiendo puntuado más que Mercedes en esta carrera podría aún luchar por el mundial de constructores.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
71
1:38:28.851
25
2
5
SebastianVettel
FERRARI
71
+17.316s
18
3
7
KimiRäikkönen
FERRARI
71
+49.914s
15
4
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
+78.738s
12
5
77
ValtteriBottas
MERCEDES
70
+1 lap
10
6
27
NicoHulkenberg
RENAULT
69
+2 laps
8
7
16
CharlesLeclerc
SAUBER FERRARI
69
+2 laps
6
8
2
StoffelVandoorne
MCLAREN RENAULT
69
+2 laps
4
9
9
MarcusEricsson
SAUBER FERRARI
69
+2 laps
2
10
10
PierreGasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
69
+2 laps
1
11
31
EstebanOcon
FORCE INDIA MERCEDES
69
+2 laps
0
12
18
LanceStroll
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
13
35
SergeySirotkin
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
14
28
BrendonHartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
69
+2 laps
0
15
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
69
+2 laps
0
16
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
68
+3 laps
0
NC
3
DanielRicciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
61
DNF
0
NC
11
SergioPerez
FORCE INDIA MERCEDES
38
DNF
0
NC
55
CarlosSainz
RENAULT
28
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
MCLAREN RENAULT
3
DNF
0
* Provisional results. Note – Hartley received a 5-second time penalty for causing a collision.
Mejor tiempo de clasificación para Verstappen, pero bajo bandera amarilla por lo que es sancionado perdiendo tres posiciones en parrilla de salida: Lecler, Vettel en primera línea.
V 1 Buena salida de Leclerc, mantiene posición. Vettel muy agresivo se pega a Hamilton hasta casi tirarlo de la pista. Hamilton y Verstappen se tocan y salen de la pista pasando los McLaren y Albon entre el grupo de cabeza.
V 3 Leclerc – Vettel – Albon – Sainz – Hamilton – Norris y Bottas. Bandera verde.
V 5 Verstappen y Bottas luchando por posición, se tocan. Finalmente Bottas pasa. Verstappen con problemas para controlar el coche, pierde la rueda trasera derecha, se sale de pista y vuelve a entrar.
V 6 Verstappen ha llegado a boxes y cambia neumáticos, sale último.
En la primera tanda de paradas se adelantan Leclerc y Hamilton. Al parar Vettel pierde posición con Hamilton. Bottas queda último del grupo.
En la segunda tanda de paradas, la parada de Leclerc resulta con problemas y vuelve a la pista tras Bottas.
En las últimas vueltas están muy próximos pero se mantienen las posiciones:
V 71 Victoria para Hamilton, segundo Vettel y tercero Bottas.
Leclerc cuarto con la vuelta rápida. Albon quinto y Verstappen sexto.
POS
NO
DRIVER
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Hamilton
71
1:36:48.904
25
2
5
Vettel
71
+1.766s
18
3
77
Bottas
71
+3.553s
15
4
16
Leclerc
71
+6.368s
13
5
23
Albon
71
+21.399s
10
6
33
Verstappen
71
+68.807s
8
7
11
Perez
71
+73.819s
6
8
3
Ricciardo
71
+74.924s
4
9
10
Gasly
70
+1 lap
2
10
27
Hulkenberg
70
+1 lap
1
11
26
Kvyat
70
+1 lap
0
12
18
Stroll
70
+1 lap
0
13
55
Sainz
70
+1 lap
0
14
99
Giovinazzi
70
+1 lap
0
15
20
Magnussen
69
+2 laps
0
16
63
Russell
69
+2 laps
0
17
8
Grosjean
69
+2 laps
0
18
88
Kubica
69
+2 laps
0
NC
7
Räikkönen
58
DNF
0
NC
4
Norris
48
DNF
0
Note – Kvyat received a post-race, 10-second time penalty after hitting the rear of Hulkenberg
Pole para Bottas, segundo Hamilton, tercero Verstappen y cuarto Pérez.
V1 Maravillosa salida de Verstappen que se pone primero. Bottas trompea en la primera curva al pasarse Ricciardo de frenada y tocarle. Bottas cae a la penúltima posición por delante de Ricciardo, que también sale mal parado. Verstappen lidera, segundo Hamilton y tercero Pérez. De la V1 a la V4 Safetycar en pista.
V 30 del trío en cabeza primero para Hamilton, quita medios y pone duros.
V 34 parada de Verstappen que quieta medios y pone duros. Pérez queda como líder virtual de la carrera.
V 41 Pérez para en boxes y vuelve en tercera posición, tras Hamilton.
En las sucesivas vueltas Pérez recorta distancias a Hamilton pero no consigue adelantarle en pista.
V 70 Bottas hace una parada extra para poner blandos y llevarse la vuelta rápida.
V 71 Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. Bottas hace la vuelta rápida que al acabar décimo quinto solo consigue que ese punto no lo tenga Verstappen.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
71
1:38:39.086
25
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
+16.555s
18
3
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
71
+17.752s
15
4
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
71
+63.845s
12
5
16
CharlesLeclerc
FERRARI
71
+81.037s
10
6
55
CarlosSainz
FERRARI
70
+1 lap
8
7
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
70
+1 lap
6
8
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
4
9
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
70
+1 lap
2
10
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
1
11
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
12
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
0
13
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
70
+1 lap
0
14
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
69
+2 laps
0
15
77
ValtteriBottas
MERCEDES
69
+2 laps
0
16
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
17
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
18
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
68
+3 laps
0
NC
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
0
DNF
0
NC
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
0
DNF
0
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Verstappen. Segundo Russell y tercero Hamilton.
En la salida Verstappen consolida la primera posición, Hamilton se pone en segunda posición y Pérez se pone tercero dejando a Russell cuarto.
Los Red Bull van con blandos y los Mercedes con medios.
V 24 Pérez el primero en parar de cabeza de carrera, entra en v24 desde la tercera posición con blandos, pone medios y vuelve a la pista en sexta posición.
V 26 Verstappen para desde la primera posición en boxes, quita blandos y pone medios. Vuelve a la pista en tercera posición, tras los Mercedes.
V 30 Hamilton, quien va liderando con los medios con los que empezó la carrera, pone duros y vuelve a la pista en tercera posición (tras Russell y Verstappen). Queda líder Russell sin haber parado y con los medios de inicio.
Entra Russell en boxes cuando iba líder con medios, los cambia por duros y vuelve a la pista en cuarta posición, por detrás de Pérez.
Los Mercedes van así con duros y los Red Bull con medios. La estrategia de los Mercedes pasa porque los medios no aguanten toda la carrera y puedan atacar a los Red Bull a final de carrera.
Pero esto no sucede y el ritmo de los Red Bull dura toda la carrera sin precisar una segunda parada.
Victoria de Max Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING RBPT
71
1:38:36.729
25
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
+15.186s
18
3
11
SergioPerez
RED BULL RACING RBPT
71
+18.097s
15
4
63
GeorgeRussell
MERCEDES
71
+49.431s
13
5
55
CarlosSainz
FERRARI
71
+58.123s
10
6
16
CharlesLeclerc
FERRARI
71
+68.774s
8
7
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
6
8
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
70
+1 lap
4
9
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
2
10
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
70
+1 lap
1
11
10
PierreGasly
ALPHATAURI RBPT
70
+1 lap
0
12
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
70
+1 lap
0
13
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
70
+1 lap
0
14
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+1 lap
0
15
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+1 lap
0
16
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
17
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
18
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
19
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
63
DNF
0
NC
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI RBPT
50
DNF
0
Note – Russell scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Ricciardo received a 10-second time penalty for causing a collision.
Los Ferrari al frente en la salida: Leclerc pole, segundo Sainz y tercero Verstappen. 4 Ricciardo beneficiado de un rebufo durante la clasificación y 5º Pérez.
V1 En la salida Verstappen se cuela entre los dos Ferrari. Pérez por el exterior pasa de 5º a tercero. Leclerc queda entre los dos Red Bull en la primera curva. Al girar chocan Leclerc y Pérez y ambos se salen de la trazada. Consiguen volver a la pista. Leclerc va con un endplate del morro colgando.
V 2 Pérez ha llegado al box y se retira.
V 4 A Leclerc se le ha soltado el endplate.
V 5 Virtual safetycar por los restos de coche.
V 11 Hamilton pasa a Ricciardo y se pone cuarto.
V 19 Verstappen para desde la primera posición, el primero del grupo de cabeza en parar. Pone duros y vuelve séptimo.
V 23 Verstappen se ha puesto quinto tras pasar a Russell y Piastri que no han parado aún.
V 25 Hamilton entra tercero, quita medios, pone duros y vuelve en séptima posición.
V 29 Verstappen pasa a Sainz (que no ha parado aún) y se pone segundo.
V 31 Sainz para en boxes tercero, quita medios y pone duros y vuelve a la pista cuarto tras Hamilton.
V 32 Leclerc para en boxes desde la primera posición, quita medios, pone duros y vuelve en segunda posición.
V 33 bandera amarilla en sector dos: Magnussen se ha ido contra el muro, el coche está destrozado pero el piloto bien. Safetycar en pista. Verstappen hace segunda parada en boxes, quita duros y pone duros nuevos.
V 34 Bandera roja. V 35 Los coches paran en el pitlane. Ferrari y Verstappen con duros, los Mercedes y McLaren con medios
V 36 se forma parrilla y se hace salida. Se conservan las primeras cuatro posiciones. Russell pasa a Ricciardo y se pone quinto.
V 40 Hamilton pasa en la primera curva a Leclerc, se pone segundo.
V 47 Norris pasa a Hulkenberg y se pone décimo.
V 60 Norris ha pasado a Ricciardo y se pone sexto.
V 67 Norris pasa a Russell y se pone quinto.
V 71 Victoria para Max Verstappen, segundo Hamilton que se lleva la vuelta rápida de carrera en la última vuelta y tercero Leclerc.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
71
2:02:30.814
25
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
+13.875s
19
3
16
CharlesLeclerc
FERRARI
71
+23.124s
15
4
55
CarlosSainz
FERRARI
71
+27.154s
12
5
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
71
+33.266s
10
6
63
GeorgeRussell
MERCEDES
71
+41.020s
8
7
3
DanielRicciardo
ALPHATAURI HONDA RBPT
71
+41.570s
6
8
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
71
+43.104s
4
9
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
71
+48.573s
2
10
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
71
+62.879s
1
11
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
71
+66.208s
0
12
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
71
+78.982s
0
13
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
71
+80.309s
0
14
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
71
+81.676s
0
15
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
71
+85.597s
0
16
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
70
DNF
0
17
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
66
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
47
DNF
0
NC
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
31
DNF
0
NC
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
1
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Bottas received a five-second time penalty for causing a collision.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores históricamente el favorito aquí es Max Verstappen seguido de Hamilton.
Y el panorama pinta bien. Aunque Mercedes no lo hemos visto pelear por las victorias están cerca y luchando por la victoria hemos tenido a McLaren, Ferrari y Verstappen.
La tendencia es hacia el espectáculo, podemos tener un fin de semana interesante.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Ya hemos visto diez y nueve carreras este mundial.
1º: GP de Bahréin 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Russell, 4º Sainz y 5º Pérez. Poco a poco durante la carrera Sainz y Pérez van ganando posiciones. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
2º: GP de Arabia Saudía 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Pérez. Pérez pasa a Leclerc en pista. V7 safetycar por accidente de Stroll. Norris queda líder en pista al no parar. En pista va perdiendo posición con Verstappen, Pérez y Leclerc. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc.
3º: GP de Australia 2024. Pole Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. V2 Sainz pasa a Verstappen. V 4 Verstappen con avería, abandona. Leclerc consigue remontar y se llega a poner segundo. Norris acaba como empezó. 1º Sainz – 2º Leclerc – 3º Norris.
4º: GP de Japón 2024. Pole Verstappen, 2º Pérez, 3º Norris y 4º Sainz. Los Red Bull se marchan y gestionan la carrera sin presiones. Norris se protege de Leclerc y termina entrando a la vez que este. Sainz para más tarde y llega a final de carrera con neumáticos más frescos lo que le permite adelantar a ambos y ser tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
5º: GP de China 2024.
CARRERA SPRINT
Clasificación con agua. Pole para Norris, 2º Hamilton, 3º Alonso y 4º Verstappen.
En V1 Norris se va largo y pierde posiciones. Hamilton queda líder.
V 7 Verstappen pasa a Alonso y se pone segundo.
V 9 Verstappen pasa a Hamilton y se pone líder.
V 10 a 16 tren Alonso-Sainz-Pérez- Leclerc-Norris, hostilidades varias.
V 16 Alonso y Sainz se tocan, Pérez pasa al frente. Alonso pincha y se retira.
1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Pérez.
CARRERA PRINCIPAL
Pole Verstappen, 2º Pérez y 3º Alonso. 4º-5 Norris – Piastri.
En la salida Alonso se pone segundo pero en V5 pierde posición con Pérez y en V7 con Norris.
La aparición de dos safetycars alteran las estrategias y Norris consigue colarse entre los Red Bull.
1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez
6º: GP de Miami 2024.
CARRERA SPRINT
Pole para Verstappen, 2º Leclerc y 3º Pérez.
Pérez atacando a Leclerc pierde posición con Ricciardo.
V 5 Pérez recupera tercera posición.
1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Verstapen, 2º Leclerc, 3º Sainz, 4º Pérez, 5º Norris y 6º Piastri.
En la salida Pérez se pasa de frenada y Sainz le tiene que esquivar. Pasan Leclerc y Piastri.
De cabeza de carrera Norris es el último en parar por lo que se pone a liderar de forma virtual.
V 28 Siniestro Magnussen – Sargeant. Safetycar. Norris aprovecha para parar sin perder la primera posición.
1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
7º: GP Dell’emilia Romagna (Imola): Pole para Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. Hacen una parada, en las 10 últimas vueltas Norris se echa encima de Verstappen pero no consigue pasarle. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc.
8º: GP de Mónaco: Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Sainz. Primera vuelta accidentada, bandera roja y parada. Ponen duros y aguantan toda la carrera a un ritmo lento. Sin paradas ni cambios de posición. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Sainz.
9º: GP de Canadá: Pole Russell, 2º Verstappen, Norris 3º. Asfalto mojado para empezar. Salen con intermedios. Los Haas con lluvia extrema remontan al principio para volver a caer cuando la pista se queda con menos agua. Norris pasa a Verstappen y Russell. Russell pierde posición con Verstappen. Norris – Verstappen – Russell. V 25 accidente Sargeant y safetycar. Verstappen y Russell paran inmediatamente, Norris tarda más y vuelve a la pista tercero. Verstappen – Russell – Norris. En la siguiente parada para pasar a gomas de seco Norris consigue un overcut a Russell. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Russell.
10º GP: España. Pole Norris, Verstappen, Hamilton y Russell. En la salida Russell se pone primero y Verstappen queda segundo, Norris tercero. Verstappen se pone primero en V 3. Norris remonta a los Mercedes y se pone segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Hamilton.
11º GP: Austria.
Carrera sprint
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri.
V 5 Norris ataca a Verstappen pero pierde de nuevo posición y a la vez lo hace también con Piastri.
1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Norris.
Carrera principal
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Russell.
Hacia final de carrera Norris se pega a Verstappen y empiezan a luchar por la posición hasta que se tocan en la v 64, Verstappen pincha y vuelve a entrar en boxes y Norris queda fuera.
1º Russell – 2º Piastri – 3º Sainz.
12º GP: Gran Bretaña. Pole Russell, 2º Hamilton, 3º Norris y 4º Verstappen. En V1 Verstappen pasa a Norris, en V 15 Norris pasa a Verstappen. Aparece lluvia suave, Norris pasa a los Mercedes. La lluvia desaparece y tras unas vueltas vuelve a llover. V 27 Sainz y Verstappen se la juegan y ponen intermedios. A continuación Norris y los Mercedes. Ponen intermedios y quedan: Norris – Hamilton – Verstappen – Russell. V 38 Vuelven a seco, Hamilton se adelanta en parar y hace un undercut a Norris. En las últimas vueltas Verstappen es más rápido y pasa a Norris. 1º Hamilton – 2º Verstappen – 3º Norris.
13º GP: Hungría. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen. En la salida Piastri se pone primero. En las primeras paradas Hamilton le hace un undercut a Verstappen y se pone tercero. En las segundas, para cubrirse de Hamilton, las paradas de McLaren dejan a Norris delante que le termina cediendo posición a su compañero. Verstappen se toca con Hamilton y no consigue recuperar la tercera posición. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Hamilton.
14ºGP: Bélgica. Posiciones de salida: 1º Leclerc, 2º Pérez, 3º Hamilton,4º Norris, 5º Piastri, 6º Russell y 7º Sainz. Verstappen 11º pese a hacer la pole recibe 10 posiciones de sanción por cambiar componentes del motor. Hamilton pasa a Pérez y en V3 a Leclerc y se pone a liderar. Pérez va perdiendo posiciones a lo largo de la carrera y Piastri las va ganando. Todos ellos a dos paradas menos Russell que queda líder al ir a una parada. Sin embargo es descalificado por bajo peso en el coche. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Leclerc.
15ºGP: Países bajos. Pole Norris, 2º Verstappen y 3º Piastri. Los McLaren salen mal y pierden posición. En V 18 Norris recupera la primera posición a Verstappen. Leclerc saliendo de la 6ª posición consigue remontar hasta la tercera. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
16ºGP: Italia. Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Russell y cuarto Leclerc. En la salida Piastri pasa a Norris. Leclerc consigue pasar a los dos McLaren al hacer una estrategia de una parada frente a la de dos de los McLaren. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Norris.
17º GP: Azerbayán. Pole Leclerc, 2º Piastri, 3º Sainz, 4º Pérez y 5º Russell. V 20 Piastri adelanta a Leclerc. V 50 Se apelotonan Leclerc, Pérez y Sainz. Entre la curva 2 y 3 Sainz y Pérez se tocan y terminan fuera de carrera. 1º Piastri – 2º Leclerc – 3º Russell.
18ºGP: Singapur. Pole Norris, 2º Verstappen, 3º Hamilton, 4º Russell y 5º Piastri. Hamilton sale con blandos, para antes que Russell y pierde posición con él. Norris y Verstappen paran antes que Piastri, que queda segundo pendiente de parar. V 38 para Piastri, sale tras los Mercedes, pero con la ventaja de ruedas les adelanta. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Piastri.
19º GP: EEUU: Austin.
CARRERA SPRINT
Pole Verstappen, 2º Russell, 3º Leclerc y 4º Norris.
Norris se pone segundo en la primera vuelta. Sainz pasa a Leclerc.
V9 y V 10 Los Ferrari pasan a Russell.
V 19 Norris se pasa de frenada en la curva 1 y Sainz se pone segundo.
1º Verstappen – 2º Sainz – 3º Norris
CARRERA PRINCIPAL
Pole Norris, 2º Verstappen y 3º Sainz.
Verstappen y Norris se van fuera en la primera curva. Leclerc se pone primero, Verstappen vuelve a pista segundo, Sainz se pone tercero y Norris vuelve a pista cuarto.
Sainz para antes que Verstappen y le hace un undercut, poniéndose segundo.
Norris alcanza a Max, pero al adelantarle Max se va largo y ambos van fuera de trazada. Sancionan a Norris por ganar ventaja por fuera de pista y cae a cuarta posición.
GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2024: La carrera.
Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Sainz.
La salida.
V 1 Sainz ha tenido una bloqueada y se va recto. Bandera amarilla sectores 1 y 2.
Bandera roja. Pérez se ha chocado con los dos Haas.
En la repetición se ve que en la primera curva Piastri y Sainz se tocan pinchando Sainz. A continuación los Haas tocan por detrás a Pérez y se colisionan entre los tres.
Ocon le ha metido el coche a Gasly en la curva antes de la recta del túnel provocando colisión entre ambos y llegando a saltar el coche de Ocon. Justo por detrás los Aston Martin los esquivan por poco.
Se reiniciará a las 15:44 hora local con una nueva parrilla de salida.
V 2 se relanza la carrera desde parrilla. Salida limpia, se mantienen las posiciones.
V 4 Los cuatro primeros coches van con duros, intentarán no parar. Russell, Verstappen y Hamilton, justo por detrás de ellos, con medios, tendrán que parar.
Primera mitad de carrera.
V 15 Se mantienen distancias y posiciones. Ahora se trata de ahorra neumáticos.
V 16 Bottas es el primer coche de medios en parar. Pone duros y se pone último.
V 18 Bottas ha recortado la distancia que había perdido por su parada.
V 21 Bottas ya está pegado a Zhou, ha recuperado el tiempo gracias a salir sin tráfico.
V 27 Piastri ha perdido el DRS con Leclerc. Sainz empieza a acercarse nuevamente.
V 31 Sainz a medio segundo de Piastri, pero Piastri también tiene DRS.
V 36 Norris casi tiene parada gratis, Hamilton tiene parada gratis.
Segunda mitad de carrera.
V 42 Cabeza de carrera está doblando.
V 43 Parada de Stroll, tiene parada gratis con Alonso. Quita medios desde la undécima. Ha puesto duros y vuelve a pista en la misma posición.
V 50 pinchazo de Stroll, se le sale el neumático en la entrada de boxes. Pone blandos. Vuelve al circuito último con blandos.
V 52 Hamilton entra desde la séptima posición, tiene tiempo de sobra. Quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en séptima posición, tenía mucha ventaja con Tsunoda. Verstappen acelera para hacer parada.
Bottas ha pasado a Sargeant y Zhou.
V 53 parada de Verstappen desde la sexta. Bandera amarilla segundo sector, se quita. Ha puesto duros y vuelve a la pista justo por delante de Hamilton, se ha salvado del undercut.
V 58 Stroll con sus blandos adelanta en el túnel a Zhou y luego en la siguiente pasada por C1 pasa a Sargeant.
V 59 Sargeant para en boxes.
Últimas vueltas.
V 71 Sainz se pega a Piastri quien no tiene DRS y ha perdido de vista a Leclerc.
V 78 Victoria para Leclerc, segundo Piastri y tercero Sainz.
Note – Hulkenberg and Magnussen permitted to start after being disqualified from qualifying for technical non-compliance.
Nueva predicción.
En Mónaco la clasificación tiene un peso muy grande, raro va a ser que Leclerc, aun con todo su historial previo de poles que no acaban en victoria, no pueda llevarse la victoria.
Y creo que podemos dudar más con el resto del podio porque Max intentará remontar pero tiene delante coches que se lo pondrán difícil en un escenario donde adelantar es prácticamente imposible.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Oscar Piastri
McLaren
Lando Norris
Fernando Alonso
Aston Martin
Carlos Sainz
Williams
Isack Hadjar
Racing Bulls
Max Verstappen
Red Bull Racing
Alexander Albon
Charles Leclerc
Ferrari
Lance Stroll
Kimi Antonelli
Mercedes
Nico Hulkenberg
Kick Sauber
Lewis Hamilton
Yuki Tsunoda
George Russell
Oliver Bearman
Haas F1 Team
Gabriel Bortoleto
Esteban Ocon
Pierre Gasly
Alpine
Liam Lawson
Franco Colapinto
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