GP de China, circuito de Shangái 2019: Presentación.

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Índice de posts sobre el GP de China 2019:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.
China_Circuit.png

GP de China, circuito de Shangái 2019: Presentación.

Tercera carrera del mundial de F1 2019 el GP de China , circuito de Shangái.

Ya hemos visto dos carreras este mundial, las dos para los Mercedes: Australia para Bottas y Bahréin para Hamilton. Los Ferrari tienen buen coche pero no han conseguido convertir eso en buenos resultados por ahora.

Situación del mundial de pilotos:

POSDRIVER NATIONALITYCARPTS
1Valtteri BottasFINMERCEDES44
2Lewis HamiltonGBRMERCEDES43
3Max VerstappenNEDRED BULL RACING HONDA27
4Charles LeclercMONFERRARI26
5Sebastian VettelGERFERRARI22

Situación del mundial de equipos:

POSTEAMPTS
1MERCEDES87
2FERRARI48
3RED BULL RACING HONDA31
4ALFA ROMEO RACING FERRARI10
5MCLAREN RENAULT8

Recuento de victorias este año:

1er GP Australia: Bottas (Mercedes); 2º GP Bahréin: Hamilton (Mercedes)

Histórico del liderazgo:

  • Mundial de pilotos: Desde el 1er GP Australia Bottas (Mercedes),
  • Mundial de equipos: Desde el 1er GP Australia Mercedes,

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito deShangái:

China_Circuit.png

Zona de DRS:

  1. Detección: Entre las curvas 11 y 12. Activación: Entre las curvas 13 y 14.
  2. Detección: Antes de la curva 16. Activación: De la curva 16 a la primera.

Vuelta virtual al circuito:

Insertar videos.

Explicación de Jaime Alguersuari (2010):

Pole 2017:

Comparativa Rosberg vs Alonso (2012):

Datos del circuito.

El Shangai International Circuit está en la ciudad de Shanghái, en China.

Shangai International Circuit

29/F Jiushi Towers

28 >hongshanng Road (South)

200010 Shanghái, China.

Tel (+86): 2163305555

Fax: (+86): 2163306655

www.icsh.sh.cn

Características:

Un circuito moderno especialmente diseñado para el disfrute de la afición que asiste en directo y pueda ver desde las gradas más tramo del circuito.

Es un circuito rápido con un par de puntos interesantes para el adelantamiento. A destacar el tramo justo antes de la primera curva y la larga recta entre las curvas 13 y 14.

Conducción y trazada:

Entramos a la larga recta de meta y alcanzamos aproximadamente 305 km/h antes de la primera curva donde sufriremos una importante frenada para hacer frente a las cuatro intrincadas primeras curvas. Las dos primeras van una justo al terminar la otra, hacia la derecha, creando una especia de espiral donde justo al acabar entramos en la 3-4 (consecutivas) que van a izquierdas girando completamente la dirección del monoplaza formando una especia de chicane.

Saliendo de esta cuarta curva debemos salir con buena tracción y acelerar al máximo para afrontar bien esta breve recta. Si lo hacemos bien podremos afrontar casi sin levantar el pie del pedal del acelerador la quinta curva. Ya a casi 300 km/h haremos frente a otra frenada intensa que supone la curva seis, muy cerrada.

De nuevo importante salir con tracción para ir acelerando. Si lo hacemos bien y aprovechamos bien el trazado podemos hacer la curva siete en 4-5ª marcha antes de entrar en la curva ocho que forma con la nueve una chicane (derecha-izquierda) más lenta.

Desde aquí la curva 10 (a izquierdas) nos lleva a una breve recta en la que podremos recuperar velocidad antes del giro abrupto a izquierdas que supone la curva 11 y que da a continuación con la curva 12 una espiral a derechas. Si lo hacemos bien podremos tomar la curva 13 acelerando lo que es de capital importancia para desarrollar la velocidad máxima en la recta a la que da, la más larga del circuito.

Después de esta recta biene una horquilla muy cerrada y deberemos detener nuestros 330 km/h para hacer el giro a derechas. La curva 15 es una prolongación de la 14 y la tomaremos ya acelerando. No llegaremos a acelerar mucho porque pronto encontraremos la curva 16, un giro a izquierdas de 90º que nos conduce de nuevo a la recta de meta.

Horario:

Horario local:

12/04

Libres 110:00 – 11:30Libres 214:00 – 15:30

13/04

Libres 311:00 – 12:00Parrilla14:00 – 15:00

14/04

Carrera14:10

Horario de España:

12/04

Libres 104:00 – 05:30Libres 208:00 – 09:30

13/04

Libres 305:00 – 06:00Parrilla08:00 – 09:00

14/04

Carrera08:10

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.icsh.sh.cn

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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