Note – Sainz penalised five places for causing a collision at the previous round.
Nueva predicción.
Creo que lo tiene todo de cara Norris en esta carrera si consigue aguantar a los Ferrari en la salida dado que por detrás Verstappen y Piastri se tendrán que ver las caras intentando remontar.
Estas luchas detrás de Norris, si no comete errores y se mete en mitad de estos duelos, le pueden dar respiro para gestionar la carrera con cierta comodidad.
Por detrás de él creo que las peleas serán intensas y en consecuencia en esas posiciones tendremos le emoción y lo imprevisible.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2025: Historia del GP.
El Gran Premio de México es una carrera válida para el campeonato mundial de automóviles de Fórmula 1 que se lleva a cabo en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México. La primera vez se disputó como evento no válido para el campeonato en 1962 para luego ser incluido entre 1963 y 1970; entre 1986 y 1992 (esta última tras la exclusión del circuito de Nurburgring de 4.5 km).
En julio de 2014 se anunció su retorno para el 1 de noviembre de 2015.12
Rosberg defiende la primera posición de Hamilton. Vettel se toca con Ricciardo y pincha por lo que debe parar en boxes y sale último. Alonso abandona por avería en la primera vuelta. Los Red Bull tras los Mercedes.
Vettel se deja la vida en remontar saliéndose varias veces. Raikkonen se toca con Bottas (como en el pasado GP de EEUU) quedándose el finlandés fuera.
Tras acabar las paradas teóricas Vettel se sale y queda fuera de carrera. Safetycar en pista y nuevas paradas. Al retirarse el safetycar Bottas le quita la tercera posición a Kvyat.
Rosberg aguanta a Hamilton toda la carrera y consigue la victoria. Bottas se queda la tercera posición.
Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Verstappen. Lidera Rosberg el mundial por menos de 30 puntos sobre Hamilton.
En la salida Hamilton se salta la primera curva, Rosberg se defiende luchando cuerpo a cuerpo con Verstappen pero conservando posición. Safetycar tras algunos toques en pista. Toque en esta primera vuelta entre Vettel y Ricciardo.
En las primeras paradas paran antes los Mercedes que van a dos paradas y luego los Red Bull que van a una. Vettel también va a una parada estratégica quedando líder virtual.
Vettel llega a Verstappen y lucha contra él. Verstappen se salta la curva y mantiene posición.
Victoria para Hamilton y segundo para Rosberg. Verstappen sancionado por su maniobra sobre Vettel y Vettel por su maniobra sobre Ricciardo por lo que tercero es Ricciardo.
[*] Sanción de cinco segundos a Max Verstappen por ganar terreno por fuera de la pista cuando Sebastian Vettel le intentaba adelantar.
[**] Sanción de diez segundos y dos puntos en el carnet a Sebastian Vettel por el incidente con Daniel Ricciardo. El alemán pierde el podio y cae de la tercera a la quinta posición.
Pole para Vettel, segundo Verstappen y tercero Hamilton. Vettel debe meterle puntos a Hamilton o podría proclamarse campeón.
Salida muy buena de Verstappen que pasa a liderar mientras en la misma maniobra se tocan Vettel y Hamilton viéndose obligados ambos a parar en boxes.
A partir de aquí lideran Verstappen, Bottas y Ocon. Hamilton y Vettel quedan en las últimas posiciones intentando remontar y llegar hasta la zona de puntos.
V 16 Vettel ya ha ascendido a la décimo cuarta posición mientras que Hamilton sigue en última posición.
V 27 Hamilton sigue último y ha sido doblado por Verstappen y Bottas. Vettel ha ascendido hasta la décima posición. Raikkonen ha subido a la tercera posición.
V 31 Hamilton ha pasado a Wehrlein y Sainz y consigue la décimo sexta posición. Por su parte Vettel es octavo tras pasar a Alonso.
V 32 Brendon Hartley aparta su coche, el Toro Rosso con humo en el coche queda apartado. Virtual safetycar. Paradas masivas en boxes. Las posiciones en cabeza: Verstappen, Bottas y Raikkonen no se alteran.
V51 Vettel ha pasado a pérez y consigue la sexta posición. Hamilton ha conseguido la décimo segunda posición.
V 56 Vettel es quinto tras pasar a Stroll. Hamilton en décimo primera posición.
V 57 Hamilton pasa a Massa y consigue la décima posición. Vettel adelanta a Ocon y consigue la cuarta posición.
V 70 Hamilton asciende a la novena posición. Vettel es cuarto y tiene muy lejos a su compañero de equipo (tercero).
V 71 victoria de Max Verstappen, segundo Bottas y tercero Raikkonen. Cuarto Vettel. Hamilton, noveno, gana el campeonato mundial de pilotos.
Primera línea para los Red Bull: pole para Ricciardo, segundo Verstappen, Hamilton tercero (parte líder del mundial y podría ser campeón aquí), Vettel cuarto (segundo en el mundial, la alternativa a Hamilton si todo saliera mal), quinto Bottas y sexto Räikkönen.
V1 en la salida se ponen en línea ambos Red Bull y Mercedes. Ricciardo se queda atrás en tercera posición, Hamilton y Verstappen llegan paralelos a la primera curva y Verstappen sale delante. En esta vuelta Vettel termina por pasar a Bottas. Sainz es sexto, por delante de Räikkönen que queda séptimo.
V2 Räikkonen pasa a Sainz.
V 5 Alonso aparta el coche y se retira, se le había quedado un trozo del morro de Ocon en la V1 en el coche lo que ha generado una avería. Virtual safetycar en pista.
V8 se ha retirado el safetycar.
V11 parada de Hamilton. Hamilton entra en segunda posición y sale en quinta posición. También paran Bottas seguidamente, Sainz.
V 13 parada de RIcciardo. Entra en tercera posición y sale en quinta posición, tras Hamilton y delante de Bottas.
V 14 parada de Verstappen, entra liderando y sale en tercera posición, delante de Hamilton. Los Ferrari quedan liderando la carrera sin haber parado.
V 17 Hamilton y Ricciardo pasan a Räikkönen.
V 18 parada de Vettel. Entra como líder y sale en cuarta posición. Ferrari llama también a Räikkönen y el finlandés para en boxes.
V 31 virtual safetycar, queda Sainz fuera de carrera, se ve su coche apartado fuera de la pista.
V 34 se ha retirado del safetycar. Vettel pasa a Ricciardo y se pone en tercera posición.
V 38 posiciones: Verstappen – Hamilton – Vettel – Riciardo – Bottas – Räikkönen
V 39 Vettel pasa a Hamilton.
V 47 Hamilton se va largo ante el acoso de Ricciardo y Ricciardo pasa. Hamilton cae a cuarta posición. Los neumáticos de Mercedes llevan ya muchas vueltas en mal estado.
V 48 para Vettel. Seguidamente para Vettel. Hamilton sale en sexa posición, tras Räikkönen. Bottas también bloquea y se sale de pista, pierde posición con Räikkönen.
V 49 parada de Verstappen y luego de Bottas.
V 60 posiciones: Verstappen – Ricciardo – Vettel – Räikkönen – Hamilton – Bottas.
V 62 Ricciarso sufre avería y queda fuera de carrera. Virtual safetycar. Los Mercedes tienen parada gratis.
V 71 Victoria para Max Verstappen, segundo Vettel y tercero Räikkönen. Hamilton es cuarto lo que le convierte en campeón del mundo 2018 (su quinto título del mundo). Ferrari habiendo puntuado más que Mercedes en esta carrera podría aún luchar por el mundial de constructores.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
Max Verstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
71
1:38:28.851
25
2
5
Sebastian Vettel
FERRARI
71
+17.316s
18
3
7
Kimi Räikkönen
FERRARI
71
+49.914s
15
4
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
71
+78.738s
12
5
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
70
+1 lap
10
6
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
69
+2 laps
8
7
16
Charles Leclerc
SAUBER FERRARI
69
+2 laps
6
8
2
Stoffel Vandoorne
MCLAREN RENAULT
69
+2 laps
4
9
9
Marcus Ericsson
SAUBER FERRARI
69
+2 laps
2
10
10
Pierre Gasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
69
+2 laps
1
11
31
Esteban Ocon
FORCE INDIA MERCEDES
69
+2 laps
0
12
18
Lance Stroll
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
13
35
Sergey Sirotkin
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
14
28
Brendon Hartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
69
+2 laps
0
15
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
69
+2 laps
0
16
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
68
+3 laps
0
NC
3
Daniel Ricciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
61
DNF
0
NC
11
Sergio Perez
FORCE INDIA MERCEDES
38
DNF
0
NC
55
Carlos Sainz
RENAULT
28
DNF
0
NC
14
Fernando Alonso
MCLAREN RENAULT
3
DNF
0
* Provisional results. Note – Hartley received a 5-second time penalty for causing a collision.
Mejor tiempo de clasificación para Verstappen, pero bajo bandera amarilla por lo que es sancionado perdiendo tres posiciones en parrilla de salida: Lecler, Vettel en primera línea.
V 1 Buena salida de Leclerc, mantiene posición. Vettel muy agresivo se pega a Hamilton hasta casi tirarlo de la pista. Hamilton y Verstappen se tocan y salen de la pista pasando los McLaren y Albon entre el grupo de cabeza.
V 3 Leclerc – Vettel – Albon – Sainz – Hamilton – Norris y Bottas. Bandera verde.
V 5 Verstappen y Bottas luchando por posición, se tocan. Finalmente Bottas pasa. Verstappen con problemas para controlar el coche, pierde la rueda trasera derecha, se sale de pista y vuelve a entrar.
V 6 Verstappen ha llegado a boxes y cambia neumáticos, sale último.
En la primera tanda de paradas se adelantan Leclerc y Hamilton. Al parar Vettel pierde posición con Hamilton. Bottas queda último del grupo.
En la segunda tanda de paradas, la parada de Leclerc resulta con problemas y vuelve a la pista tras Bottas.
En las últimas vueltas están muy próximos pero se mantienen las posiciones:
V 71 Victoria para Hamilton, segundo Vettel y tercero Bottas.
Leclerc cuarto con la vuelta rápida. Albon quinto y Verstappen sexto.
POS
NO
DRIVER
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Hamilton
71
1:36:48.904
25
2
5
Vettel
71
+1.766s
18
3
77
Bottas
71
+3.553s
15
4
16
Leclerc
71
+6.368s
13
5
23
Albon
71
+21.399s
10
6
33
Verstappen
71
+68.807s
8
7
11
Perez
71
+73.819s
6
8
3
Ricciardo
71
+74.924s
4
9
10
Gasly
70
+1 lap
2
10
27
Hulkenberg
70
+1 lap
1
11
26
Kvyat
70
+1 lap
0
12
18
Stroll
70
+1 lap
0
13
55
Sainz
70
+1 lap
0
14
99
Giovinazzi
70
+1 lap
0
15
20
Magnussen
69
+2 laps
0
16
63
Russell
69
+2 laps
0
17
8
Grosjean
69
+2 laps
0
18
88
Kubica
69
+2 laps
0
NC
7
Räikkönen
58
DNF
0
NC
4
Norris
48
DNF
0
Note – Kvyat received a post-race, 10-second time penalty after hitting the rear of Hulkenberg
Pole para Bottas, segundo Hamilton, tercero Verstappen y cuarto Pérez.
V1 Maravillosa salida de Verstappen que se pone primero. Bottas trompea en la primera curva al pasarse Ricciardo de frenada y tocarle. Bottas cae a la penúltima posición por delante de Ricciardo, que también sale mal parado. Verstappen lidera, segundo Hamilton y tercero Pérez. De la V1 a la V4 Safetycar en pista.
V 30 del trío en cabeza primero para Hamilton, quita medios y pone duros.
V 34 parada de Verstappen que quieta medios y pone duros. Pérez queda como líder virtual de la carrera.
V 41 Pérez para en boxes y vuelve en tercera posición, tras Hamilton.
En las sucesivas vueltas Pérez recorta distancias a Hamilton pero no consigue adelantarle en pista.
V 70 Bottas hace una parada extra para poner blandos y llevarse la vuelta rápida.
V 71 Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. Bottas hace la vuelta rápida que al acabar décimo quinto solo consigue que ese punto no lo tenga Verstappen.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
71
1:38:39.086
25
2
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
71
+16.555s
18
3
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA
71
+17.752s
15
4
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI HONDA
71
+63.845s
12
5
16
Charles Leclerc
FERRARI
71
+81.037s
10
6
55
Carlos Sainz
FERRARI
70
+1 lap
8
7
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN MERCEDES
70
+1 lap
6
8
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
4
9
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
70
+1 lap
2
10
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
1
11
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
12
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
0
13
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
70
+1 lap
0
14
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN MERCEDES
69
+2 laps
0
15
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
69
+2 laps
0
16
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
17
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
18
9
Nikita Mazepin
HAAS FERRARI
68
+3 laps
0
NC
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
0
DNF
0
NC
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA
0
DNF
0
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Verstappen. Segundo Russell y tercero Hamilton.
En la salida Verstappen consolida la primera posición, Hamilton se pone en segunda posición y Pérez se pone tercero dejando a Russell cuarto.
Los Red Bull van con blandos y los Mercedes con medios.
V 24 Pérez el primero en parar de cabeza de carrera, entra en v24 desde la tercera posición con blandos, pone medios y vuelve a la pista en sexta posición.
V 26 Verstappen para desde la primera posición en boxes, quita blandos y pone medios. Vuelve a la pista en tercera posición, tras los Mercedes.
V 30 Hamilton, quien va liderando con los medios con los que empezó la carrera, pone duros y vuelve a la pista en tercera posición (tras Russell y Verstappen). Queda líder Russell sin haber parado y con los medios de inicio.
Entra Russell en boxes cuando iba líder con medios, los cambia por duros y vuelve a la pista en cuarta posición, por detrás de Pérez.
Los Mercedes van así con duros y los Red Bull con medios. La estrategia de los Mercedes pasa porque los medios no aguanten toda la carrera y puedan atacar a los Red Bull a final de carrera.
Pero esto no sucede y el ritmo de los Red Bull dura toda la carrera sin precisar una segunda parada.
Victoria de Max Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING RBPT
71
1:38:36.729
25
2
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
71
+15.186s
18
3
11
Sergio Perez
RED BULL RACING RBPT
71
+18.097s
15
4
63
George Russell
MERCEDES
71
+49.431s
13
5
55
Carlos Sainz
FERRARI
71
+58.123s
10
6
16
Charles Leclerc
FERRARI
71
+68.774s
8
7
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
6
8
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
70
+1 lap
4
9
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
2
10
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
70
+1 lap
1
11
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI RBPT
70
+1 lap
0
12
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
70
+1 lap
0
13
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
70
+1 lap
0
14
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+1 lap
0
15
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+1 lap
0
16
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
17
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
18
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
19
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
63
DNF
0
NC
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI RBPT
50
DNF
0
Note – Russell scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Ricciardo received a 10-second time penalty for causing a collision.
Los Ferrari al frente en la salida: Leclerc pole, segundo Sainz y tercero Verstappen. 4 Ricciardo beneficiado de un rebufo durante la clasificación y 5º Pérez.
V1 En la salida Verstappen se cuela entre los dos Ferrari. Pérez por el exterior pasa de 5º a tercero. Leclerc queda entre los dos Red Bull en la primera curva. Al girar chocan Leclerc y Pérez y ambos se salen de la trazada. Consiguen volver a la pista. Leclerc va con un endplate del morro colgando.
V 2 Pérez ha llegado al box y se retira.
V 4 A Leclerc se le ha soltado el endplate.
V 5 Virtual safetycar por los restos de coche.
V 11 Hamilton pasa a Ricciardo y se pone cuarto.
V 19 Verstappen para desde la primera posición, el primero del grupo de cabeza en parar. Pone duros y vuelve séptimo.
V 23 Verstappen se ha puesto quinto tras pasar a Russell y Piastri que no han parado aún.
V 25 Hamilton entra tercero, quita medios, pone duros y vuelve en séptima posición.
V 29 Verstappen pasa a Sainz (que no ha parado aún) y se pone segundo.
V 31 Sainz para en boxes tercero, quita medios y pone duros y vuelve a la pista cuarto tras Hamilton.
V 32 Leclerc para en boxes desde la primera posición, quita medios, pone duros y vuelve en segunda posición.
V 33 bandera amarilla en sector dos: Magnussen se ha ido contra el muro, el coche está destrozado pero el piloto bien. Safetycar en pista. Verstappen hace segunda parada en boxes, quita duros y pone duros nuevos.
V 34 Bandera roja. V 35 Los coches paran en el pitlane. Ferrari y Verstappen con duros, los Mercedes y McLaren con medios
V 36 se forma parrilla y se hace salida. Se conservan las primeras cuatro posiciones. Russell pasa a Ricciardo y se pone quinto.
V 40 Hamilton pasa en la primera curva a Leclerc, se pone segundo.
V 47 Norris pasa a Hulkenberg y se pone décimo.
V 60 Norris ha pasado a Ricciardo y se pone sexto.
V 67 Norris pasa a Russell y se pone quinto.
V 71 Victoria para Max Verstappen, segundo Hamilton que se lleva la vuelta rápida de carrera en la última vuelta y tercero Leclerc.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
71
2:02:30.814
25
2
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
71
+13.875s
19
3
16
Charles Leclerc
FERRARI
71
+23.124s
15
4
55
Carlos Sainz
FERRARI
71
+27.154s
12
5
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
71
+33.266s
10
6
63
George Russell
MERCEDES
71
+41.020s
8
7
3
Daniel Ricciardo
ALPHATAURI HONDA RBPT
71
+41.570s
6
8
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
71
+43.104s
4
9
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
71
+48.573s
2
10
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
71
+62.879s
1
11
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
71
+66.208s
0
12
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
71
+78.982s
0
13
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
71
+80.309s
0
14
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
71
+81.676s
0
15
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
71
+85.597s
0
16
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
70
DNF
0
17
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
66
DNF
0
NC
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
47
DNF
0
NC
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
31
DNF
0
NC
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
1
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Bottas received a five-second time penalty for causing a collision.
Pole para Sainz, segundo Verstappen y tercero Norris.
En la salida Verstappen pasa a Sainz quien termina saliéndose de pista ante el ataque. Sainz vuelve a pista por delante de Verstappen por lo que le deja pasar para evitar sanción. Por detrás accidente Albon y Tsunoda quedan fuera de carrera y sale safetycar.
V 9 Sainz pasa a Sainz y recupera la primera posición.
V 10 Norris ataca a Verstappen y este le echa de pista. Al volver a pista Norris por delante le deja pasar y tras ello Verstappen lo tira de pista. Verstappen es sancionado con 20 segundos. Leclerc aprovecha el incidente para pasarles y ponerse segundo.
V 27 parada de Verstappen, cumple con la sanción de 20 segundos, quita medios, pone duros y vuelve 15º posición.
Después de las paradas quedan Sainz, Leclerc y Norris. En las sucesivas vueltas, Norris consigue acortar distancias con Leclerc.
V 63 Leclerc se sale de pista en recta de meta y Norris aprovecha para ponerse segundo.
V 71 Victoria para Carlos Sainz, segundo Norris y tercero Leclerc. Leclerc se lleva la vuelta rápida. Ferrari se pone segundo en el mundial de constructores.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
55
CarlosSainz
Ferrari
71
1:40:55.800
25
2
4
LandoNorris
McLaren Mercedes
71
+4.705s
18
3
16
CharlesLeclerc
Ferrari
71
+34.387s
16
4
44
LewisHamilton
Mercedes
71
+44.780s
12
5
63
GeorgeRussell
Mercedes
71
+48.536s
10
6
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
71
+59.558s
8
7
20
KevinMagnussen
Haas Ferrari
71
+63.642s
6
8
81
OscarPiastri
McLaren Mercedes
71
+64.928s
4
9
27
NicoHulkenberg
Haas Ferrari
70
+1 lap
2
10
10
PierreGasly
Alpine Renault
70
+1 lap
1
11
18
LanceStroll
Aston Martin Aramco Mercedes
70
+1 lap
0
12
43
FrancoColapinto
Williams Mercedes
70
+1 lap
0
13
31
EstebanOcon
Alpine Renault
70
+1 lap
0
14
77
ValtteriBottas
Kick Sauber Ferrari
70
+1 lap
0
15
24
ZhouGuanyu
Kick Sauber Ferrari
70
+1 lap
0
16
30
LiamLawson
RB Honda RBPT
70
+1 lap
0
17
11
SergioPerez
Red Bull Racing Honda RBPT
70
+1 lap
0
NC
14
FernandoAlonso
Aston Martin Aramco Mercedes
15
DNF
0
NC
23
AlexanderAlbon
Williams Mercedes
0
DNF
0
NC
22
YukiTsunoda
RB Honda RBPT
0
DNF
0
Note – Leclerc scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Colapinto received a 10-second time penalty for causing a collision.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el máximo histórico de la parrilla es Verstappen quien además viene de una buena racha. Desde el GP de Italia el Red Bull está siendo mucho más competitivo y eso es muy peligroso en manos de Verstappen.
Los siguientes aspirantes, los McLaren, cada vez parecen más nerviosos y tendentes a errores mientras Max parece más enfocado.
Puede seguir aquí la remontada.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Ya hemos visto diez y nueve carreras este mundial.
1º GP: Australia. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen y 4º Russell. Aunque en la salida Verstappen se pone segundo luego Piastri recupera la posición. La carrera se complica por la lluvia con muchos accidentes. V 44 se salen de pista los dos McLaren y Verstappen lidera brevemente. Norris vuelve pronto a pista y recupera el liderato pero Piastri queda en cola de carrera remontando hasta las últimas posiciones de puntos. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Russell.
2º GP: China.
CARRERA SPRINT. Pole para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Piastri. Carrera de gestión de gomas. En V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Verstappen.
CARRERA PRINCIPAL. Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Sale bien Russell pero le bloquea Piastri y Norris se pone segundo en la tercera curva. En la parada en boxes Russell recupera posición pero pronto vuelve a ser adelantado por Norris. Norris desarrolla un problema con el freno en la parte final de la carrera, pero consigue acabar la carrera. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Russell.
3º GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Durante toda la carrera Verstappen mantiene a Norris a raya, salvo pequeña contienda en boxes. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
4º GP: Bahréin. Pole para Piastri, 2º Leclerc y 3º Russell, Norris sale sexto. En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. Norris es sancionado con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida. En el segundo stint los Ferrari pasan a Norris quien recupera esas posiciones en el último stint. 1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
5º GP: Arabia Saudí. Pole Verstappen, 2º Piastri, 3º Russell. Norris décimo por accidente en Q3. Verstappen se salta la primera curva y le sancionan con 5 segundos por lo que pierde posición con Piastri. Leclerc llega a tercera posición y Norris a cuarta. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
6º GP: Miami.
CARRERA SPRINT. Pole Antonelli, 2º Piastri, 3º Noris y 4º Verstappen. Empieza con pista mojada. Antonelli se sale en la primera curva y le pasan los McLaren y Verstappen. V12 Hamilton es el primero en pasar a gomas de seco lo que le permite remontar. Piastri para en boxes. Cuando va a parar Norris ha salido el safetycar (accidente Lawson – Alonso) con lo que Norris sale por delante. 1º Norris, 2º Piastri y 3º Hamilton.
CARRERA PRINCIPAL. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Antonelli y 4º Piastri. Norris se sale de trazada y pierde posiciones. En las sucesivas vueltas Piastri se pone primero y Norris remonta a segunda posición. V 28 sale un virtual safetycar que permite a Russell parar en boxes y volver a pista por delante de Verstappen. 1º Piastri, 2º Norris y 3º Russell.
7º GP: Emilia Romagna. Pole Piastri, 2º Verstappen, 3º Russell y 4º Norris. En la salida Verstappen se pone primero. Norris pasa en pocas vueltas a Russell. Piastri se adelanta en boxes, pero la estrategia le perjudica. Los safetycar favorecen las paradas de Verstappen. Tras el segundo safetycar Norris tiene gomas más frescas que Piastri y le pasa poniéndose segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
8º GP: Mónaco. Pole Norris, Leclerc y Piastri. Aún con la obligatoriedad de dos paradas nada cambia al frente de carrera. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Piastri.
9º GP: España. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen. Leclerc séptimo. En la salida Verstappen se pone segundo. En V 13 Norris recupera la segunda posición. Verstappen apuesta por tres paradas, McLaren por dos paradas. Llegan próximos entre sí a la parte final de carrera, pero la avería de Antonelli provoca la salida del safetycar. Vuelven a parar en boxes pero Verstappen solo tiene duros. Al relanzarse la carrera pierde posición con Leclerc y Russell. Por chocarse con Russell Verstappen es sanciónado con 10 segundos. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
10ºGP: Canadá. Pole Russell, 2º Verstappen y tercero Piastri. En la salida Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli consigue pasar y ponerse tercero. En la parte final de la carrera Norris llega a Piastri, intenta adelantarle, pero acaba contra el muro. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Antonelli.
11º GP: Austria. Pole Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri. En la primera vuelta Piastri se pone segundo. Aunque hay duelo entre los dos McLaren no se cambian las posiciones. 1º Norris- 2º Piastri – 3º Leclerc.
12ºGP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris. La presencia de lluvia lo complica todo. Piastri pasa en V8 a Verstappen. En la primera parada a boxes Norris ha pasado a Verstappen pero en el carril de boxes Verstappen vuelve a ponerse segundo. Un safetycar que se retira en la V 22 lo cambia todo: Piastri ralentiza el ritmo de forma considerada muy brusca y lo sancionan con 10 segundos. Además, en esta resalida Verstappen trompea y queda fuera del podio. Cuando Piastri cumple la sanción deja a Norris primero. Hulkenberg escala a la tercera posición. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Hulkenberg.
13ºGP: Bélgica. Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Leclerc. La carrera se retrasa por lluvia. En la salida Norris pierde tracción y Piastri le pasa. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
14ºGP: Hungría. Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Norris. Norris pierde posición en la salida con Russell y Alonso. A Alonso le recupera posición en V3. Piastri lanza un intento de undercut a Leclerc y ambos se van a una estrategia a dos paradas. Norris se mantiene en pista y va a una parada poniéndose a liderar la carrera. En la parte final de carrera Leclerc pierde posición con Piastri y luego con Russell. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Russell.
15º GP: Países bajos. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen y 4º Hadjar. En la salida Verstappen se pone segundo y en V9 Norris recupera la segunda posición. En V 65 se avería el McLaren de Norris y queda fuera de carrera. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Hardjar.
16 ºGP: Italia. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Piastri. V1 C1 Verstappen recorta la curva, para no recibir sanción deja pasar a Norris. Piastri pierde posición con Leclerc para luego recuperarla. V4 Verstappen pasa a Norris y recupera primera posición. Van a una parada. Piastri para antes que Norris, y la parada de Norris es mala, por lo que Norris sale tercero. McLaren decide solicitar cambio de posición para que Norris vuelve a la posición que tenía. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
17º GP: Azerbaiján. Caótica clasificación: pole para Verstappen, segundo Sainz y tercero Lawson. Verstappen y Russell retrasan su parada en boxes y consiguen ventaja sobre el resto de competidores. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Sainz.
18ºGP: Singapur. Pole Russell, 2º Verstappen, 3º Piastri, 4º Antonelli y 5º Norris. Norris en la salida se pone tercero, dejando a Piastri atrás. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Norris.
19 ºGP: EEUU, Austin.
CARRERA SPRINT: Pole Verstappen, 2º Norris y 3º Piastri. En la salida colisionan los McLaren y quedan fuera. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Sainz.
CARRERA PRINCIPAL: Pole Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. En la salida Leclerc (salía con blandos) pasa a Norris (salía con medios). Norris recupera posición en V 21. La carrera la llevan a cabo a una parada. Norris sale por detrás de Leclerc y vuelve a recuperar la segunda posición en pista al adelantarle en V 51. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc.
GP de Azerbaijan, circuito urbano de Bakú 2025: La carrera.
Tras una caótica y accidentada clasificación pole para Verstappen, segundo Sainz con su Williams, tercero Liam Lawson con el RB.
Siguen los Mercedes y Tsunoda.
Los McLaren, Ferrari más atrasados en salida.
Verstappen, Russel y Tsunoda con duros. El resto de pilotos top 10 con medios.
La salida.
V 1 salida limpia conservándose las primeras posiciones.
Piastri ha caído posiciones, ha fallado en la salida. Piastri contra el muro. Se ha salido en la chicane, se ha ido por fuera contra el muro.
Safetycar.
V 2 Ocon, Albon paran y ponen medios.
V 3 Ocon ha hecho una segunda parada y ha vuelto a montar duros. Parece que intentará aguantar hasta el final de carrera. Vuelve último al circuito.
V 4 se retira el safetycar.
V 5 Antonelli pasa a Russell en la primera curva y esto perjudica a Russel que pierde la trazada y posición con Tsunoda. Norris peleando posición con Leclerc, el de Ferrari aguanta.
+5 segundos de sanción para Alonso y Piastri por adelantarse en la salida. Alonso la podrá cumplir, pero Piastri heredará la sanción para Singapur.
V 6 Hadjar con problemas, pierde posición con Leclerc y Norris.
V 8 Hamilton pasa a Hadjar en la C1.
V 10 Russell pasa por el exterior a Tsunoda y recupera la quinta posición.
Primera mitad de carrera.
V 11 Sainz queda a casi 3 segundos de Verstappen.
V 16 Albon hace una segunda parada en boxes, pone duros y es de esperar que intenta no volver a parar.
V 17 Colapinto Albon se tocan. Colapinto consigue seguir en pista. En la repetición se aprecia como Albon alcanza a Colapinto y le impacta por detrás.
V 19 Bandera amarilla. Parada de Antonelli. Entra desde la cuarta posición, quita medios, pone duros y vuelve a la pista en décimo segunda posición.
Se investiga el incidente Albon. Colapinto.
Sanción 10 segundos a Albon.
V 20 box para Leclerc. Entra desde la séptima posición, quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en décimo segunda posición.
V 21 Lawson entra en boxes. Antonelli ha hecho vuelta mala y RB aprovecha para intentar recuperar posición. Lawson quita medios, pone duros. Vuelve a pista justo delante de Antonelli. En décima posición.
V 22 Antonelli ha pasado a Lawson. Alonso entra en boxes y tiene una sanción que cumplir.
V 23 Albon adelanta a Alonso y se pone décimo séptimo.
Segunda mitad de carrera.
V 27 Bortoleto ha entrado en boxes.
V 28 Sainz a boxes desde la segunda posición. Quita medios, pone duros. Sainz vuelve a la pista en seta posición, entre Hamilton y Hadjar. Es el primero de los que han parado.
V 30 Hadjar entra en boxes.
Posiciones: Verstappen, Russell, Tsunoda, Norris, Hamilton. No han parado.
Sainz es sexto, sí ha parado.
V 36 Albon se pone décimo tercero. Alonso ha pasado a Bearman. Gasly a boxes. Albon quien no ha cumplido aún la sanción que tiene.
V 37 Hulkenberg a boxes.
V 38 parada en boxes de Norris. Quita medios y pone duros. La parada es algo lento y eso hace que salga detrás de Leclerc, en octava posición.
Stroll entra en boxes.
V 39 Tsunoda para en boxes. Al volver a pista pierde posición con Lawson. Russell llamado a boxes.
V 40 Russell en el pitlane. Russell consigue volver a la pista sin perder posición con Sainz. Russell con medios.
Últimas vueltas.
V 41 Verstappen para en boxes. Entra primero y sale primero. Norris pasa a Leclerc y se pone séptimo.
V 43 cambio de posición entre los Ferrari. Hamilton tiene ventaja de neumáticos. Lanzan a Hamilton a por Norris.
V 49 Muy pegados el grupo Lawson, Tsunoda, Norris y Hamilton.
V 51 Victoria de Verstappen, segundo Russell y tercero Sainz, el primer podio de Sainz en Williams.
Toque de Albon con el interior de la primera curva. Bandera roja, incidente de Hulkenberg. Otra bandera roja apone cierre a la Q1, accidente de Gasly y Colapinto. Alonso por poco consigue completar su vuelta y pasar de ronda.
Bandera amarilla por salida de Russell. Empieza a chispear. Sainz se pone en primera posición y sale bandera roja por accidente de Leclerc. No lo ha conseguido detener en la C15. Otra bandera roja por accidente de Piastri. Verstappen consigue quitarle la primera posición a Sainz.
Note – Ocon races at stewards’ discretion after being disqualified from Qualifying for a technical infringement.
Nueva predicción.
Viendo a Verstappen en la pole rápidamente pienso en él como campeón de la carrera. Y viendo a tantos pilotos fuera de posición, tanto la salida como la carrera puede ser puro espectáculo. No me fio de Lawson y desde una tercera posición no sé qué puede liar.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
El piloto con más victorias es Sergio Pérez con dos: 2021 y 2023. El resto, con una victoria, son Ricciardo (2017), Hamilton (2018), Bottas (2019), Verstappen (2022) y Piastri (2024).
Y en cuanto a equipos solo dos han conseguido ganar: Mercedes (2016, 2018 y 2019) y Red Bull (2017-2021-2022-2023).
Pole para Rosberg seguido de Ricciardo y Vettel. Hamilton sale décimo tras accidentarse en la Q3.
Buena salida de Rosberg que mantiene posición. Los Red Bull sufren problemas con los neumáticos y Vettel se queda la segunda posición a las pocas vueltas. Pérez se pone tercero.
En apenas 14 vueltas Hamilton ya es cuarto persiguiendo a Sergio Pérez.
En su parada en la vuelta 17 Hamilton sale noveno. Rosberg mantiene primera posición y Vettel la pierde con Raikkonen.
En la v 28 finalmente Raikkonen sobre quien pesa una sanción de 5 segundos por exceder los límites del pitlane y quien aún tiene que parar cede la posición a Vettel.
Hamilton en la segunda mitad de carrera se pone quinto, con problemas en el coche que su equipo no puede indicarle con detalles como arreglar por el reglamento.
En recta final de carrera Hamilton consigue mejorar su ritmo para intentar atacar a Pérez. Pero no es suficiente y la distancia no se reduce. Por su parte es Pérez quien consigue pegarse a un Raikkonen también con aparentes problemas y con sanción pendiente.
En la última vuelta Pérez consigue ganar la tercera posición a Raikkonen en pista.
Victoria para Rosberg que sigue liderando el mundial y mete distancia a Hamilton. Segundo Vettel y tercero Pérez.
Pole para Hamilton, segundo Bottas, tercero Raikkonen y Vettel.
En la salida Hamilton aguanta posición. Raikkonen ataca a Bottas para adelantarlo pero se tocan, lo que facilita que Vettel pase a segunda posición y Bottas tenga que parar a cambiar el morro.
V 11 avería que deja a Kvyat fuera de carrera. V 12 avería de Max Verstappen.
V 13 sale el safetycar por el coche parado de Kvyat.
V 17 se relanza la carrera. Hamilton que ha bajado el ritmo previo a relanzar la carrera recibe por detrás un golpe de Vettel, que le seguía. A continuación se le tiran encima los dos Force India, Raikkonen y Massa. Vettel sigue segundo y Raikkonen recibe daños en su neumático.
V 20 vuelve a salir el safetycar.
V 22 bandera roja para limpiar la pista.
V 23 tras unos 20 minutos de parón, y reparaciones de los coches, se relanza la carrera tras el safetycar.
V 32 Hamilton tiene que parar en boxes para cambiar y ajustar una pieza del monoplaza. Sale noveno. Vettel sancionado con 10 segundos por su alcance a Hamilton.
Hamilton sale octavo, y cuando Vettel cumple sanción sale justo por delante.
V 42 Hamilton y Vettel se ponen quinto y sexto respectivamente.
V 51 En recta de meta Bottas adelanta a Stroll. Victoria de Ricciardo, segundo Bottas y tercero Stroll.
Pole para Vettel que defiende no solo la primera posición en esta carrera, también en el mundial de pilotos. Segundo Hamilton, a la lucha tanto por la primera posición aquí como en el mundial. Tercero Bottas, cuarto Ricciardo, quinto Verstappen y sexto Räikkönen.
V1 Se aguantan las posiciones en cabeza de carrera. Pequeños toques en la segunda curva y en la tercera curva Räikkönen y Occon colisionan. Por el fondo se ve parándose a Sirotkin con el neumático delantero izquierdo destrozado. Ambos coches quedan fuera. Virtual safetycar. Alonso con un pinchazo en la rueda delantera derecha por lo que se dirige al box. Räikkönen y Alonso paran y ponen gomas blandas (las más duras del fin de semana).
V 2 Ha salido el safetycar físico. Tras el incidente Räikkönen ha caído a décimo segunda posición y Alonso a décimo séptima.
V 9 Sainz en la primera curva pasa a Verstappen y Hulkenberg hace lo mismo con Ricciardo. Hulkenberg se pega a Verstappen. Vettel a dos segundos lidera sobre Hamilton.
V 16 Sainz para y sale en décimo tercera posición. Räikkönen llega a la sexta posición tras los Red Bull.
V 22 parada de Hamilton cuando va en segunda posición.
V 27 Ricciardo ataca a Verstappen, pero Verstappen recupera posición.
V 30 parada de Vettel. Vettel pone blando (color amarillo, el componente más duro). Sale por delante de Hamilton. Bottas lidera la carrera, segundo Vettel y tercero Hamilton.
V 35 Ricciardo adelanta al final de recta de meta a Verstappen.
V 38 parada de Ricciardo que pone ultrablando. Bottas se mantiene como líder de carrera al no haber parado aún.
V 39 parada de Verstappen que sale justo por delante de Ricciardo, Verstappen hace un overcut a su compañero de equipo.
V 40 en recta de meta Ricciardo ataca a Verstappen, Verstappen se pone a hacer zig zag tanto en recta como en la frenada produciéndose finalmente colisión entre ambos pilotos que salen de la pista y quedan fuera. Safetycar en pista. Bottas al box.
V 46 antes de retirarse el safetycar las posiciones son: Bottas – Vettel – Hamilton – Räikkönen – Pérez – Sainz
V 47 se relanza la carrera. Hamilton coge el rebufo a Vettel, por detrás Räikkönen. Vettel se pasa de frenada en la primera curva pero pierde posición con Hamilton y Räikkönen. Vettel está cuarto tras el incidente. Bottas lidera con Hamilton a sus espaldas.
V 49 pinchazo en recta de meta de Bottas que no puede entrar a boxes por la posición en que le ha pasado. Hamilton pasa a liderar la carrera. Bottas retira el coche.
V 51 Victoria para Lewis Hamilton, segunda posición para Kimmi Räikkönen y tercera posición para Sergio Pérez.
Tras esta victoria Hamilton pasa a liderar el mundial de pilotos (hasta ahora lideraba Vettel) aunque Ferrari sigue liderando el mundial de equipos. La primera victoria de Hamilton esta temporada.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
51
1:43:44.291
25
2
7
Kimi Räikkönen
FERRARI
51
+2.460s
18
3
11
Sergio Perez
FORCE INDIA MERCEDES
51
+4.024s
15
4
5
Sebastian Vettel
FERRARI
51
+5.329s
12
5
55
Carlos Sainz
RENAULT
51
+7.515s
10
6
16
Charles Leclerc
SAUBER FERRARI
51
+9.158s
8
7
14
Fernando Alonso
MCLAREN RENAULT
51
+10.931s
6
8
18
Lance Stroll
WILLIAMS MERCEDES
51
+12.546s
4
9
2
Stoffel Vandoorne
MCLAREN RENAULT
51
+14.152s
2
10
28
Brendon Hartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
51
+18.030s
1
11
9
Marcus Ericsson
SAUBER FERRARI
51
+18.512s
0
12
10
Pierre Gasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
51
+24.720s
0
13
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
51
+40.663s
0
14
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
48
DNF
0
NC
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
42
DNF
0
NC
33
Max Verstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
39
DNF
0
NC
3
Daniel Ricciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
39
DNF
0
NC
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
10
DNF
0
NC
31
Esteban Ocon
FORCE INDIA MERCEDES
0
DNF
0
NC
35
Sergey Sirotkin
WILLIAMS MERCEDES
0
DNF
0
Note – Magnussen received a 10-second time penalty for causing a collision.
Pole para Bottas, segundo Hamilton, tercero Vettel, cuarto Verstappen y por detrás Leclerc sale octavo tras accidentarse en Q2.
V1 Bottas mantiene la primera posiciónaunque se ponen ambos Mercedes en paralelo. Vettel por detrás. Cuarto se cuela un Racing Point (Sergio Pérez) por delante de Verstappen. Leclerc ha perdido posición con Ricciardo.
En las primeras diez vueltas Leclerc pasa de décima posición a cuarta posición.
V 12 Leclerc alcanzando a Vettel cuando este es llamado a boxes. Sale en quinta posición.
V 13 Bottas entra a boxes y sale en cuarta posición.
V 16 Leclerc es líder virtual tras las paradas de la cabeza de carrera.
Posiciones: Leclerc, Bottas, Hamilton, Vettel y Verstappen.
V 31 Bottas alcanza y pasa a Leclerc. Bandera amarilla, accidente en curva tres de Kvyat y Ricciardo, se han pasado de frenada los dos. Vuelven a la pista.
V 33 Hamilton pasa a Leclerc. Ricciardo parado en el pitlane. Nueva bandera amarilla en pista, pero temporal.
V 34 Vettel pasa en pista a Leclerc.
V 35 Parada de Leclerc cuando va en cuarta posición. Leclerc cae a sexta posición.
V 36 Leclerc pasa a Gasly y se pone quinto.
V 39 se para el coche de Gasly, el piloto consigue retirar el coche de la trazada por la escapatoria. Virtual safetycar.
V 48 Leclerc entra en boxes para una segunda parada e ir a por la vuelta rápida.
V 51 Vuelta rápida para Leclerc, con su punto extra. Victoria para Bottas, segundo Hamilton y tercero Vettel.
Segunda victoria de la temporada para Bottas que lo sitúa de nuevo como líder del mundial 2019.
Pole para Charles Leclerc con su Ferrari, segundo Hamilton con el Mercedes y tercero Verstappen con el Red Bull.
En la salida no se alteran las primeras posiciones, es en la vuelta 3 con el DRS que Hamilton pasa a Leclerc y se pone primero. Verstappen aún va tercero.
V7 Verstappen pasa en recta principal con el DRS a Leclerc y se pone en segunda posición tras Hamilton. En la vuelta siguiente es Pérez quien pasa a Leclerc y se pone tercero. Leclerc saliendo líder cae a la cuarta posición.
V 12 parada de Hamilton en boxes para poner duros. Parada lenta. En la V13 Verstappen aprovecha y para en boxes y al salir lo hace por delante de Hamilton.
V 14 parada de Pérez quien también al salir se pone por delante de Hamilton. Lidera Verstappen, segundo Pérez y tercero Hamilton.
V 31 accidente de Lance Stroll en recta de meta. Safetycar. V 36 se relance la carrera y las primeras posiciones se mantienen pero Leclerc pierde posición con Gasly y Vettel.
V 46 accidente de Verstappen en recta principal por reventón en un neumático. Safetycar en pista. Bandera roja, se para la sesión.
V 49 tras un período de actividad parada se va a reanudar tras el safetycar para dar una carrera de una vuelta.
V 50 se relanza la carrera tras la vuelta tras el safetycar.
Hamilton pasa a Pérez, pero se pasa de frenada en la primera cuva y se va recto. Hamilton que se va por la escapatoria. Pérez sigue liderando, segundo Vettel y tercero Gasly. Hamilton ha caído a la décimo sexta posición. Leclerc pasa en recta de meta a Gasly y consigue la tercera posición.
V 51 Gasly recupera la tercera posición. Leclerc no tira la toalla. Norris se mete en la batalla entre Leclerc y Gasly.
Victoria para Pérez, Vettel segundo, tercero Gasly.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA
51
2:13:36.410
25
2
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN MERCEDES
51
+1.385s
18
3
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI HONDA
51
+2.762s
15
4
16
Charles Leclerc
FERRARI
51
+3.828s
12
5
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
51
+4.754s
10
6
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
51
+6.382s
8
7
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA
51
+6.624s
6
8
55
Carlos Sainz
FERRARI
51
+7.709s
4
9
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
51
+8.874s
2
10
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
51
+9.576s
1
11
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
51
+10.254s
0
12
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
51
+11.264s
0
13
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
51
+14.241s
0
14
9
Nikita Mazepin
HAAS FERRARI
51
+14.315s
0
15
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
51
+17.668s
0
16
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
51
+42.379s
0
17
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
48
DNF
0
18
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
45
DNF
0
NC
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN MERCEDES
29
DNF
0
NC
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
3
DNF
0
Note – Latifi received a 10-second stop-and-go penalty converted to a 30-second time penalty for failing to enter the pit lane as instructed during a safety car period.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Primera posición para Charles Leclerc (Ferrari), segundo Sergio Pérez (Red Bull), tercero Max Verstappen (Red Bull) y cuarto Carlos Sainz (Ferrari).
V1 en la primera curva Pérez pasa a Leclerc y empieza a liderar la carrera.
v9 El Ferrari de Sainz se avería y acaba parado en la escapatoria de la curva 4 (sector 1). Bandera amarilla. Virtual safetycar.
V 10 Leclerc entra en el pitlane. Quita medios y pone duros, parada muy mala, lenta. Russell, Hamilton, Vettel, Tsunoda, Albon también paran en boxes.
V 11 se ha terminado el virtual safetycar y recuperado el ritmo normal de carrera
V 14 Leclerc le recorta distancia a Verstappen y este a Pérez.
V 15 en la primera curva Verstappen pasa a Pérez.
V 17 Pérez entra en boxes cuando iba en segunda posición. Quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en tercera posición.
V 20 Verstappen ha parado en boxes, ha puesto duros y va en segunda posición. Humo blanco del coche de Leclerc cuando iba liderando. Se para el Ferrari. Consigue entrar en el pitlane para abandonar.
Tras la avería lidera Verstappen, segundo Pérez y tercero Russell. Hamilton consigue llegar a cuarta posición.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING RBPT
51
1:34:05.941
25
2
11
Sergio Perez
RED BULL RACING RBPT
51
+20.823s
19
3
63
George Russell
MERCEDES
51
+45.995s
15
4
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
51
+71.679s
12
5
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI RBPT
51
+77.299s
10
6
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
51
+84.099s
8
7
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
51
+88.596s
6
8
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
51
+92.207s
4
9
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
51
+92.556s
2
10
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
51
+108.184s
1
11
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
50
+1 lap
0
12
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
50
+1 lap
0
13
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI RBPT
50
+1 lap
0
14
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
50
+1 lap
0
15
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
50
+1 lap
0
16
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
46
DNF
0
NC
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
31
DNF
0
NC
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
23
DNF
0
NC
16
Charles Leclerc
FERRARI
21
DNF
0
NC
55
Carlos Sainz
FERRARI
8
DNF
0
Perez scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Latifi received a five-second time penalty for ignoring blue flags.
Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Sainz. 4º Pérez, 5º Russell y 6º Verstappen. Norris tras problemas en la Q1 saldrá 15 y Hamilton desde pitlane tras recibir sanción.
V 1 Pérez pasa a Sainz y se pone tercero.
V 13 paran Verstappen, Russell y Hamilton.
V 14 Para Pérez.
V 16 Piastri para en boxes y a continuación lo hace Leclerc.
V 17 Sainz para en boxes, había quedado primero en pista de forma virtual.
V 20 En la curva 1 Piastri adelanta a Leclerc.
V 33 Piastri-Leclerc y Pérez muy pegados por las posiciones de podio.
V 34 Russell pasa en la curva 1 a Verstappen y se pone sexto.
V 38 Norris entra en boxes desde la quitna posición. Quita duros, pone medios. Vuelve séptimo a 15 segundos de Verstappen.
V 47 Stroll entra en boxes. Problema de frenos, abandona.
V 48 Leclerc pierde el DRS con Piastri, se está quedando sin neumáticos y pierde el ritmo. Pérez se le echa encima.
V 50 Pérez casi adelanta a Leclerc, pero pierde posición y Sainz también le pasa. Ambos coches, Sainz y Pérez en paralelo se tocan y se van contra el muro. Verstappen antes del accidente estaba entrando en boxes. Virtual safetycar.
V 51 Victoria para Oscar Piastri, segundo Leclerc, tercero Russell. Y cuarto Norris que consigue la vuelta rápida.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
81
OscarPiastri
McLaren Mercedes
51
1:32:58.007
25
2
16
CharlesLeclerc
Ferrari
51
+10.910s
18
3
63
GeorgeRussell
Mercedes
51
+31.328s
15
4
4
LandoNorris
McLaren Mercedes
51
+36.143s
13
5
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
51
+77.098s
10
6
14
FernandoAlonso
Aston Martin Aramco Mercedes
51
+85.468s
8
7
23
AlexanderAlbon
Williams Mercedes
51
+87.396s
6
8
43
FrancoColapinto
Williams Mercedes
51
+89.541s
4
9
44
LewisHamilton
Mercedes
51
+92.401s
2
10
50
OliverBearman
Haas Ferrari
51
+93.127s
1
11
27
NicoHulkenberg
Haas Ferrari
51
+93.465s
0
12
10
PierreGasly
Alpine Renault
51
+117.189s
0
13
3
DanielRicciardo
RB Honda RBPT
51
+146.907s
0
14
24
ZhouGuanyu
Kick Sauber Ferrari
51
+148.841s
0
15
31
EstebanOcon
Alpine Renault
50
+1 lap
0
16
77
ValtteriBottas
Kick Sauber Ferrari
50
+1 lap
0
17
11
SergioPerez
Red Bull Racing Honda RBPT
49
DNF
0
18
55
CarlosSainz
Ferrari
49
DNF
0
19
18
LanceStroll
Aston Martin Aramco Mercedes
45
DNF
0
NC
22
YukiTsunoda
RB Honda RBPT
14
DNF
0
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores me parece interesante que el único piloto que ha repetido victoria no está en parrilla este año (Sergio Pérez).
Así que si siguiéramos esa tendencia, podría ser que Norris volviera a ganar esta temporada. Leclerc es un gran especialista en la clasificación en Bakú pero luego en la carrera no ha transformado las poles en victorias.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1º GP: Australia. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen y 4º Russell. Aunque en la salida Verstappen se pone segundo luego Piastri recupera la posición. La carrera se complica por la lluvia con muchos accidentes. V 44 se salen de pista los dos McLaren y Verstappen lidera brevemente. Norris vuelve pronto a pista y recupera el liderato pero Piastri queda en cola de carrera remontando hasta las últimas posiciones de puntos. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Russell.
2º GP: China.
CARRERA SPRINT. Pole para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Piastri. Carrera de gestión de gomas. En V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Verstappen.
CARRERA PRINCIPAL. Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Sale bien Russell pero le bloquea Piastri y Norris se pone segundo en la tercera curva. En la parada en boxes Russell recupera posición pero pronto vuelve a ser adelantado por Norris. Norris desarrolla un problema con el freno en la parte final de la carrera, pero consigue acabar la carrera. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Russell.
3º GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Durante toda la carrera Verstappen mantiene a Norris a raya, salvo pequeña contienda en boxes. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
4º GP: Bahréin. Pole para Piastri, 2º Leclerc y 3º Russell, Norris sale sexto. En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. Norris es sancionado con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida. En el segundo stint los Ferrari pasan a Norris quien recupera esas posiciones en el último stint. 1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
5º GP: Arabia Saudí. Pole Verstappen, 2º Piastri, 3º Russell. Norris décimo por accidente en Q3. Verstappen se salta la primera curva y le sancionan con 5 segundos por lo que pierde posición con Piastri. Leclerc llega a tercera posición y Norris a cuarta. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
6º GP: Miami.
CARRERA SPRINT. Pole Antonelli, 2º Piastri, 3º Noris y 4º Verstappen. Empieza con pista mojada. Antonelli se sale en la primera curva y le pasan los McLaren y Verstappen. V12 Hamilton es el primero en pasar a gomas de seco lo que le permite remontar. Piastri para en boxes. Cuando va a parar Norris ha salido el safetycar (accidente Lawson – Alonso) con lo que Norris sale por delante. 1º Norris, 2º Piastri y 3º Hamilton.
CARRERA PRINCIPAL. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Antonelli y 4º Piastri. Norris se sale de trazada y pierde posiciones. En las sucesivas vueltas Piastri se pone primero y Norris remonta a segunda posición. V 28 sale un virtual safetycar que permite a Russell parar en boxes y volver a pista por delante de Verstappen. 1º Piastri, 2º Norris y 3º Russell.
7º GP: Emilia Romagna. Pole Piastri, 2º Verstappen, 3º Russell y 4º Norris. En la salida Verstappen se pone primero. Norris pasa en pocas vueltas a Russell. Piastri se adelanta en boxes, pero la estrategia le perjudica. Los safetycar favorecen las paradas de Verstappen. Tras el segundo safetycar Norris tiene gomas más frescas que Piastri y le pasa poniéndose segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
8º GP: Mónaco. Pole Norris, Leclerc y Piastri. Aún con la obligatoriedad de dos paradas nada cambia al frente de carrera. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Piastri.
9º GP: España. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen. Leclerc séptimo. En la salida Verstappen se pone segundo. En V 13 Norris recupera la segunda posición. Verstappen apuesta por tres paradas, McLaren por dos paradas. Llegan próximos entre sí a la parte final de carrera, pero la avería de Antonelli provoca la salida del safetycar. Vuelven a parar en boxes pero Verstappen solo tiene duros. Al relanzarse la carrera pierde posición con Leclerc y Russell. Por chocarse con Russell Verstappen es sanciónado con 10 segundos. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
10ºGP: Canadá. Pole Russell, 2º Verstappen y tercero Piastri. En la salida Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli consigue pasar y ponerse tercero. En la parte final de la carrera Norris llega a Piastri, intenta adelantarle, pero acaba contra el muro. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Antonelli.
11º GP: Austria. Pole Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri. En la primera vuelta Piastri se pone segundo. Aunque hay duelo entre los dos McLaren no se cambian las posiciones. 1º Norris- 2º Piastri – 3º Leclerc.
12ºGP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris. La presencia de lluvia lo complica todo. Piastri pasa en V8 a Verstappen. En la primera parada a boxes Norris ha pasado a Verstappen pero en el carril de boxes Verstappen vuelve a ponerse segundo. Un safetycar que se retira en la V 22 lo cambia todo: Piastri ralentiza el ritmo de forma considerada muy brusca y lo sancionan con 10 segundos. Además, en esta resalida Verstappen trompea y queda fuera del podio. Cuando Piastri cumple la sanción deja a Norris primero. Hulkenberg escala a la tercera posición. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Hulkenberg.
13ºGP: Bélgica. Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Leclerc. La carrera se retrasa por lluvia. En la salida Norris pierde tracción y Piastri le pasa. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
14ºGP: Hungría. Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Norris. Norris pierde posición en la salida con Russell y Alonso. A Alonso le recupera posición en V3. Piastri lanza un intento de undercut a Leclerc y ambos se van a una estrategia a dos paradas. Norris se mantiene en pista y va a una parada poniéndose a liderar la carrera. En la parte final de carrera Leclerc pierde posición con Piastri y luego con Russell. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Russell.
15º GP: Países bajos. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen y 4º Hadjar. En la salida Verstappen se pone segundo y en V9 Norris recupera la segunda posición. En V 65 se avería el McLaren de Norris y queda fuera de carrera. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Hardjar.
16 ºGP: Italia. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Piastri. V1 C1 Verstappen recorta la curva, para no recibir sanción deja pasar a Norris. Piastri pierde posición con Leclerc para luego recuperarla. V4 Verstappen pasa a Norris y recupera primera posición. Van a una parada. Piastri para antes que Norris, y la parada de Norris es mala, por lo que Norris sale tercero. McLaren decide solicitar cambio de posición para que Norris vuelve a la posición que tenía. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
Pole para Verstappen, Norris segundo y tercero Piastri.
La salida.
V1 en la recta de salida Norris llega a tocar hierba por el lateral derecho. En C1 Verstappen se salta la curva y acorta. Leclerc sale tercero de esta primera curva.
Seguidamente en lesmo 1 le hace un exterior Piastri a Leclerc y recupera tercera posición.
Al final de vuelta indican por radio a Verstappen que devuelva posición a Norris por haber cortado la curva.
V 2 Verstappen la devuelve en plena recta y a continuación se pega a Norris. Piastri se empareja a Verstappen lo que le da a Leclerc oportunidad de pasar a Piastri.
Norris – Verstappen – Leclerc – Piastri
V 3 En C1 llegan en paralelo Leclerc y Piastri, Leclerc bloquea neumático y Piastri sale muy pegado a él.
Bortoleto se pega a Russell y llega a poners een paralelo a él por la quinta posición.
V 4 en C1 Verstappen pasa por el exterior a Norris y recupera la primera posición.
Leclerc se ha saltado la primera variante.
V 5 Hamilton pasa a Alonso.
V 6 en C1 Piastri pasa por el exterior a Leclerc y se pone tercero.
V 7 Hamilton también ha pasado a Bortoleto y se pone sexto.
V 9 + 5 segundos sanción a Ocon por forzar fuera de pista a Stroll.
V 10 Russell pegado a Leclerc, pero no consigue culminar un ataque al de Ferrari.
Primera mitad de carrera.
V 13 Verstappen ha conseguido despegarse de Norris, están a casi 4 segundos.
V 16 el grupo está muy compactado, demasiado para intentar un undercut (quien lo intentara saldría con tráfico).
V 18 Antonelli pasa a Tsunoda y se pone noveno.
V 19 Norris toca grava en la salida de C7. Bearman para en boxes. Pone duros y vuelve a pista en última posición.
V 20 Tsunoda entra en boxes, quita medios y pone duros. Vuelve a pista entre Lawson (que ha parado) y Bearman (también ha parado). La sensación es que Red Bull intentaba salir por delante de Lawson y no lo han conseguido. Bearman aprovecha que los duros de Tsunoda no están en temperatura y le pasa. Tsunoda queda último.
V 21 Entran Bortoleto y Alonso en boxes. Quitan medios y ponen duros. Peor parada la de Bortoleto y Alonso sale por delante. Lawson se cuela entre ambos antes de C1. Alonso le aguanta posición a Lawson.
V 25 El grupo de cabeza se ha distanciado: 6 segundos entre Verstappen y Norris, otro tanto entre Norris y Piastri y también entre Piastri y Leclerc.
Segunda mitad de carrera.
V 26 Alonso empieza a conducir muy lento, parece que el Aston Martin se ha dañado. Entra al box para abandonar. Fallo en la suspensión a la salida de la curva 10 la delantera derecha.
V 28 Russell entra en boxes desde la quinta posición, el primero de los coches al frente de carrera. Quita medios, pone duros. Vuelve a la pista en décimo segunda posición, pero muy cerca de Colapinto que viene en décimo tercera posición.
V 29 Ahora es Antonelli el que para en boxes. El segundo de los Mercedes también quita medios, pone duros y vuelve a la pista por detrás de los Alpine, en décimo cuarta posición.
V 31 parada de Sainz. Vuelve con duros a pista entre Bearman y Tsunoda (décimo sexta posición).
V 33 parada de Hadjar. Quita duros y pone medios. Vuelve en décimo sexta posición, por detrás de Sainz.
V 34 Parada de Leclerc desde la cuarta posición. Quita medios, pone duros. Vuelve en sexta posición, detrás de Albon.
V 38 Verstappen entra en boxes desde la primera posición. Quita medios, pone duros. Vuelve en tercera posición. Norris queda liderando la carrera.
V 39 Hamilton entra en boxes desdela cuarta posición. Quita medios, pone duros y vuelve
V 40 Antonelli pasa a Gasly y se pone décimo.
Últimas vueltas.
V 41 Bearman y Sainz llegan emparejados a C4, mientras Sainz intenta adelantar a Bearman por el exterior y ambos se tocan. Trompean. Consiguen volver a la pista.
Hamilton pasa a Stroll y se pone octavo.
V 43 Verstappen a menos de 9 segundos de Piastri. Y los McLaren aún tienen que hacer su parada.
V 46 Parada de Piastri desde la segunda posición. Quita medios y pone blandos. Vuelve a la pista en tercera posición.
V 47 parada de Norris desde la primera posición. Parada mala y lenta de Norris. Vuelve a pista con blandos por detrás de Piastri, en tercera posición. El fallo del equipo en el pitstop favorece a Piastri.
V 49 para enmendarlo, el equipo McLaren solicita a Piastri que deje pasar a Norris.
V 50 Los McLaren han intercambiado posiciones.
V 53 + 5 segundos de sanción a Antonelli por conducción errática.
Victoria para Max Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri.
Note – Hamilton penalised five places for a failing to slow for yellow flags at the previous round. Hadjar and Gasly required to start from the pit lane after cars were modified under Parc Ferme conditions and additional power unit elements were used.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Lando Norris
McLaren
Lewis Hamilton
Ferrari
George Russell
Mercedes
Charles Leclerc
Oscar Piastri
Max Verstappen
Red Bull Racing
Kimi Antonelli
Isack Hadjar
Racing Bulls
Yuki Tsunoda
Gabriel Bortoleto
Kick Sauber
Liam Lawson
Esteban Ocon
Haas F1 Team
Lance Stroll
Aston Martin
Nico Hulkenberg
Carlos Sainz
Williams
Alexander Albon
Oliver Bearman
Pierre Gasly
Alpine
Franco Colapinto
Fernando Alonso
Oliver Bearman
Haas
Esteban Ocon
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
