GP de Rusia, circuito de Sochi 2018: libres 3 y clasificación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Russia_Circuit.png

GP de Rusia, circuito de Sochi 2018: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Libres 3 29 Septiembre 12:00:00 GMT+03

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:33″067 13
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:33″321 +00:254 16
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:33″667 +00:600 14
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:33″688 +00:621 11
5 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:33″937 +00:870 11
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:34″394 +01:327 14
7 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:34″628 +01:561 15
8 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 1:34″809 +01:742 16
9 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:34″820 +01:753 15
10 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes 1:34″916 +01:849 14
11 Carlos Sainz 55 Renault Renault 1:34″988 +01:921 13
12 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:35″125 +02:058 21
13 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:35″185 +02:118 18
14 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:35″213 +02:146 12
15 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 1:35″370 +02:303 16
16 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:36″033 +02:966 22
17 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:36″071 +03:004 16
18 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:36″274 +03:207 20
19 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:36″597 +03:530 14
20 Fernando Alonso 14 McLaren Renault 1:36″992 +03:925 21

Clasificación.

Dos sesiones libres lideradas por Mercedes y una por Ferrari, parece que Mercedes se pone por delante de Ferrari en este circuito.

Q1.

Q1 29 Septiembre 15:00:00 GMT+03

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:32″410
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:32″964 +00:554
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:33″048 +00:638
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:33″247 +00:837
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:33″341 +00:931
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:33″476 +01:066
7 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:33″924 +01:514
8 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:34″022 +01:612
9 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:34″078 +01:668
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:34″084 +01:674
11 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:34″170 +01:760
12 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:34″290 +01:880
13 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda 1:34″383 +01:973
14 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault 1:34″626 +02:216
15 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:34″655 +02:245
16 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR13 Honda 1:35″037 +02:627
17 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 Renault 1:35″504 +03:094
18 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 Mercedes 1:35″612 +03:202
19 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-33 Renault 1:35″977 +03:567
20 Lance Stroll 18 Williams FW41 Mercedes 1:36″437 +04:027

Q2.

Q2 29 Septiembre 15:20:00 GMT+03

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:32″595
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:32″744 +00:149
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:33″045 +00:450
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:33″065 +00:470
5 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:33″488 +00:893
6 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:33″517 +00:922
7 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:33″596 +01:001
8 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:33″747 +01:152
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:33″923 +01:328
10 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:33″995 +01:400
11 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer
12 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer
13 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda
14 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault
15 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault

Q3.

Q3 29 Septiembre 15:40:00 GMT+03

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:31″387
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:31″532 +00:145
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:31″943 +00:556
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:32″237 +00:850
5 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:33″181 +01:794
6 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:33″413 +02:026
7 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:33″419 +02:032
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:33″563 +02:176
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:33″704 +02:317
10 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:35″196 +03:809

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:31″387
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:31″532
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:31″943
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:32″237
5 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:33″181
6 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:33″413
7 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:33″419
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:33″563
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:33″704
10 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:35″196
11 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault
12 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault
13 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 Mercedes 1:35″612
14 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-33 Renault 1:35″977
15 Lance Stroll 18 Williams FW41 Mercedes 1:36″437
16 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 Renault 1:35″504
17 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda
18 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer
19 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer
20 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR13 Honda 1:35″037

Nueva predicción.

Parece sólida esa primera línea de Mercedes, la duda es si Bottas aguantará en esa primera posición o la perderá en favor de Hamilton. Creo que también está consolidada la tercera posición de Vettel, no creo que pierda posiciones, creo que deberá ser cauto y estar atento a fallos por parte de los Mercedes que pueda aprovechar para progresar.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

GP de Rusia, circuito de Sochi 2018: libres 1 y 2.

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Índice de posts sobre el GP de Rusia 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Russia_Circuit.png

GP de Rusia, circuito de Sochi 2018: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 1 28 Septiembre 11:00:00 GMT+03

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:34″488 19
2 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:34″538 +00:050 22
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:34″818 +00:330 23
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:34″999 +00:511 28
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:35″524 +01:036 11
6 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 1:35″663 +01:175 24
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:35″696 +01:208 19
8 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:36″196 +01:708 21
9 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:36″274 +01:786 18
10 Antonio Giovinazzi 36 Sauber Ferrari 1:36″712 +02:224 22
11 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:36″816 +02:328 23
12 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:36″944 +02:456 25
13 Lando Norris 47 McLaren Renault 1:37″022 +02:534 25
14 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:37″054 +02:566 24
15 Artem Markelov 46 Renault Renault 1:37″183 +02:695 22
16 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:37″187 +02:699 27
17 Nicholas Latifi 34 Force India Mercedes 1:37″206 +02:718 24
18 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:37″225 +02:737 25
19 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:37″944 +03:456 28
20 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:39″137 +04:649 13

Libres 2.

Libres 2 28 Septiembre 15:00:00 GMT+03

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:33″385 35
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:33″584 +00:199 33
3 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:33″827 +00:442 32
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:33″844 +00:459 37
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:33″928 +00:543 33
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:34″388 +01:003 31
7 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes 1:35″122 +01:737 30
8 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:35″137 +01:752 28
9 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 1:35″147 +01:762 33
10 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 1:35″295 +01:910 35
11 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:35″331 +01:946 33
12 Carlos Sainz 55 Renault Renault 1:35″341 +01:956 37
13 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:35″432 +02:047 32
14 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:35″568 +02:183 35
15 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:35″911 +02:526 35
16 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:36″024 +02:639 29
17 Fernando Alonso 14 McLaren Renault 1:36″074 +02:689 34
18 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:36″617 +03:232 31
19 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:36″861 +03:476 39
20 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:37″001 +03:616 35

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Pinta muy interesante el fin de semana: parece que Ferrari y Mercedes están igualados y esto nos puede ofrecer un fin de semana muy interesante.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

GP de Rusia, circuito de Sochi 2018: Historia del GP.

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Índice de posts sobre el GP de Rusia 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Russia_Circuit.png

GP de Rusia, circuito de Sochi 2018: Historia del GP.

El Gran Premio de Rusia (en ruso: Гран-при России) es una carrera de automovilismo celebrada por primera vez brevemente durante la década de 1910 en la ciudad de San Petersburgo. Para el 100º aniversario del último Gran Premio de Rusia, el Gran Premio de Rusia se volvió a disputar, esta vez como prueba válida para elCampeonato del Mundo de Fórmula 1, en la cual se incluyó en latemporada 2014. Después de varias décadas de intentar volver a establecer la carrera,1 Bernie Ecclestone, y el jefe de Tecnologías para el Desarrollo Compartido con el Centro Mijaíl Kapirulin en la ciudad de Krasnodar Krai se firmó oficialmente un contrato con el asistente del primer ministro ruso, Vladímir Putin, para una carrera que se celebrará en el autódromo de Sochi (en el Black Sea Resort de la ciudad de Sochi), en el mismo lugar que albergó la sede para la realización de losJuegos Olímpicos de invierno de Sochi 2014.

Cuatro carreras llevamos (2014-2015-2016-2017) y en las cuatro ha ganado un Mercedes que en tres de esas cuatro ocasiones ganó el campeonato: los dos primeros Hamilton y la tercera Rosberg (la cuarta fue Bottas que no ganó en 2017).

Campeones del GP de Rusia:

2014 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes Sochi Resultados
2015 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes Sochi Resultados
2016 Bandera de Alemania Nico Rosberg Bandera de Alemania Mercedes Sochi Resultados
2017 Bandera de Finlandia Valtteri Bottas Bandera de Alemania Mercedes Sochi Resultados
2018 Bandera de ? Bandera de ? Sochi Resultados

Historia reciente:

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

De nuevo los Mercedes parten en la primera línea. Rosberg trata en la salida de atacar a Hamilton, que salía primero, pero se pasa de frenada y pierde la posición de nuevo con el inglés. Por su parte Alonso hace una buena salida y se pone quinto.

Rosberg ha hecho un plano en el neumático y para en la primera vuelta en boxes para cambiar neumáticos. Sale en vigésima posición.

La carrera se define a una única parada, y es que los Pirelli han utilizado un compuesto muy duro y apenas se degradan las gomas y los mejores tiempos se hacen tras varias vueltas. En la parada a boxes Alonso tiene problemas y pierde posición con Button.

Hamilton lidera con comodidad y Rosberg conseguirá no volver a parar remontando hasta la segunda posición. Bottas aguanta su tercera posición y Alonso aguanta la sexta aguantando a Ricciardo durante la recta final de carrera.

Con esta victoria Hamilton suma 9 victorias en el mundial. Mercedes ya es matemáticamente el equipo ganador 2014.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 01:31.50.744 1 53
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 + 13″567 2 53
3 15 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 17″425 3 53
4 12 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 30″234 4 53
5 10 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 53″616 11 53
6 8 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 60″016 7 53
7 6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 61″812 6 53
8 4 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 66″185 10 53
9 2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 78″877 8 53
10 1 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 80″067 12 53
11 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 80″877 18 53
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 81″309 17 53
13 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 97″295 9 53
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 1 vuelta 5 52
15 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 1 vuelta 13 52
16 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 1 vuelta 14 52
17 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 1 vuelta 15 52
18 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 1 vuelta 20 52
19 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 + 2 vueltas 16 51
RET Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 + 32 vueltas 19 21
RET Max Chilton 4 Marussia MR03 + 44 vueltas 21 09

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Rosberg. Le siguen Hamilton y Bottas.

En la salida Rosberg aguanta posición. Bottas la pierde con Vettel. Por detrás Hulkenberg trompea provocando un accidente donde choca también Ericsson quedando ambos fuera. Safetycar en pista.

V 4 se retira el safetycar y al relanzarse la carrera Vettel pierde posición con Bottas y Raikkonen.

V 7 avería en el coche de Rosberg en el pedal del acelerador que le obliga a abandonar la carrera.

V 12 se sale Romain Grosjean destrozando el coche y quedándose fuera de carrera. Sale el safetycar.

Al retirarse el safetycar luchan ambos Ferraris y termina pasando Vettel. Hamilton y Bottas conservan posición.

Pérez y Ricciardo se cuelan tercero y cuarto al parar en boxes antes que Kimi y Bottas.

V 47 se retira Sainz por avería de los frenos. V 49 se queda fuera Ricciardo.

En la última vuelta Pérez pierde posición con Bottas y Raikkonen. Pero Kimi ataca a Bottas y colisionan. El de Williams queda fuera y los daños del Ferrari lo dejan en quinta posición. Pérez recupera la tercera posición.

Victoria para Hamilton, segundo Vettel y tercero Pérez.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 01:37’11″024 2 53
2 18 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 5″953 4 53
3 15 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 28″918 7 53
4 12 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 38″831 15 53
5 10 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 47″566 11 53
6 8 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 56″508 12 53
7 6 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 61″088 14 53
8 4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 42″358 5 53
9 2 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 79″467 13 53
10 1 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 88″424 9 53
11 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 86″210 19 53
12 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 1 vuelta 3 52
13 Roberto Merhi 98 Manor MR03 + 1 vuelta 18 52
14 Will Stevens 28 Manor MR03 + 2 vueltas 17 51
15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 6 vueltas 10 47
RET Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 8 vueltas 20 45
RET Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 42 vueltas 8 11
RET Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 46 vueltas 1 07
RET Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 53 vueltas 6 00
RET Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 53 vueltas 16 00

Sanción a Kimi Raikkonen de 30 segundos por su incidente con Valtteri Bottas.

Sanción a Fernando Alonso de 5 segundos por saltarse los límites de la pista en la curva 16.

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

 

 Pole para Rosberg, problemas para Hamilton que no pudo participar por avería en la Q3 y sale décimo. Vettel también sancionado por cambiar caja de marchas.

Salida accidentada: Vettel es alcanzado en dos ocasiones dándose diversos toques y quedando Vettel y Hulkenerg fuera de carrera. Sale el safetycar aprovechando varios coches para parar en boxes.

A la vuelta cuatro se retira el safetycar y se relanza la carrera colocándose Hamilton cuarto. Rosberg tiene distancia a Bottas que es segundo y se ve acosado por Raikkonen quien a su vez tiene a Hamilton pegado.

V 7 Hamilton pasa a Raikkonen.

V 9 Kvyat cumple un stop and go por su acción en el accidente. Gutiérrez también por otro toque en esa primera vuelta accidentada.

V 17 Bottas de los seis primeros es el primero en parar en boxes.

V 18 parada de Hamilton para cubrirse de Bottas. Hamilton sale por muy poco tras de Bottas.

V 19 Hamilton adelanta a Bottas en pista.

V 20 Raikkonen para en boxes y sale por delante de Bottas.

V 22 parada de Rosberg.

V 23 Sainz pasa a Palmer y esta acción es sancionada por desplazar a Palmer fuera de la pista.

En la segunda parte de carrera las distancias se mantienen consiguiendo Rosberg una nueva victoria y siendo acompañado en el podio por su compañero Hamilton como segundo y Raikkonen como tercero.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 01:32’41″997 1 53
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 +25″022 10 53
3 15 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +31″998 3 53
4 12 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +50″217 2 53
5 10 Felipe Massa 19 Williams FW38 +74″427 4 53
6 8 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +1 vuelta 14 52
7 6 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +1 vuelta 17 52
8 4 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +1 vuelta 15 52
9 2 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +1 vuelta 6 52
10 1 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +1 vuelta 12 52
11 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +1 vuelta 5 52
12 * Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 11 52
13 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +1 vuelta 18 52
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +1 vuelta 22 52
15 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 +1 vuelta 8 52
16 ** Felipe Nasr 12 Sauber C35 +1 vuelta 19 52
17 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +1 vuelta 16 52
18 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +2 vueltas 20 51
RET Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 +20 vueltas 9 33
RET Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +53 vueltas 7 0
RET Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +53 vueltas 13 0
RET Rio Haryanto 88 Manor MRT05 +53 vueltas 21 0

* Carlos Sainz recibe diez segundos de sanción por forzar fuera de pista Jolyon Palmer fuera de la pista.

** Felipe Nasr recibe cinco segundos de sanción por no respetar las indicaciones de dirección de carrera sobre la curva 2.

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentaciónhistoria del GP; libres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Primera línea de salida para los Ferrari: Vettel y Raikkonen. Por detrás los Mercedes: Bottas y Hamilton.

Brillante salida de Bottas que consigue la primera posición. Tras el los Ferrari y cuarto Hamilton. Choque en la primera vuelta entre Joylon Palmer (Renault) y Romain Grosjean (Haas) por lo que sale el safetycar a la  pista.

Tras la retirada del safetycar se mantienen las posiciones.

V 27 de los líderes es Bottas el que primero para en boxes y sale cuarto.

Tras parar el resto Bottas sigue líder, le siguen Vettel, Raikkonen y Hamilton.

Durante la carrera Vettel le recorta distancias a Bottas y Raikkonen se descuelga.

Victoria de Valtteri Bottas, su primera victoria en F1. Seguido en el podio de Vettel y Raikkonen.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Valtteri Bottas 25 77 Mercedes W08 3 52
2 Sebastian Vettel 18 5 Ferrari SF70H +0″6 1 52
3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF70H +11″0 2 52
4 Lewis Hamilton 12 44 Mercedes W08 +33″2 4 52
5 Max Verstappen 10 33 Red Bull RB13 +60″8 7 52
6 Sergio Pérez 8 11 Force India VJM010 +86″9 9 52
7 Esteban Ocon 6 31 Force India VJM010 +95″0 10 52
8 Nico Hülkenberg 4 27 Renault RS17 +96″7 8 52
9 Felipe Massa 2 19 Williams FW40 +1 vuelta 6 51
10 Carlos Sainz 1 55 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 14 51
11 Lance Stroll 18 Williams FW40 +1 vuelta 11 51
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 12 51
13 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 +1 vuelta 13 51
14 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 20 51
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 +1 vuelta 18 51
16 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +2 vueltas 17 50
17 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 5 52
18 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 16 52
19 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 FUERA DE CARRERA 19 52
20 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 15 52

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores históricamente los favoritos son los Mercedes que vienen liderando, sin embargo, este año estamos viendo un cambio de roles y dominancia entre circuitos Ferrari y circuitos Mercedes de modo que quizás este enfrentamiento les toque a los de rojo.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

GP de Rusia, circuito de Sochi 2018: Presentación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Russia_Circuit.png

GP de Rusia, circuito de Sochi 2018: Presentación.

Décimo sexta carrera del mundial de F1 2018 el  Gran Premio de Rusia, circuito de  Sochi .

Ya hemos visto quince carreras este mundial: primera, segunda, séptima, décima y décimo tercera victorias para Vettel (Ferrari), tercera y sexta para Ricciardo (Red Bull), cuarta, quinta, octava, décimo primera, décimo segunda, décimo cuarta y décimo quinta para Hamilton (Mercedes) y novena para Max Verstappen (Red Bull)

Situación del mundial de pilotos:

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 281
2 Sebastian Vettel GER FERRARI 241
3 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 174
4 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 171
5 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 148

Situación del mundial de equipos:

POS TEAM PTS
1 MERCEDES 452
2 FERRARI 415
3 RED BULL RACING TAG HEUER 274
4 RENAULT 91
5 HAAS FERRARI 76

Recuento de victorias este año:

  • Vettel (Ferrari):  1er GP Australia – 2º GP Bahréin – 7º GP Canadá – 10º GP de Gran Bretaña – 13º GP de Bélgica
  • Daniel Ricciardo (Red Bull): 3er GP China y 6º GP Mónaco
  • Lewis Hamilton (Mercedes): 4º GP Europa (Azarbayán) – 5º GP España – 8º GP Francia – 11º GP Alemania – 12º GP de Hungría – 14º GP de Italia – 15º GP Singapur
  • Max Verstappen (Red Bull): 9º GP de Austria

Histórico del liderazgo:

  • Mundial de pilotos: Desde 1er GP Australia hasta GP de Europa (el 4º) Vettel; tras el GP de Europa (4º) lidera Lewis Hamilton hasta el GP de Canadá (7º) que vuelve a liderar Vettel pero vuelve a manos de Hamilton tras el 8º GP de Francia. Tras el 9º GP, Austria, Vettel vuelve a liderar por un punto sobre Hamilton. En el GP de Alemania (11º) recupera el liderato Hamilton que ha mantenido tras el GP de Singapur 40 puntos de ventaja sobre Vettel.
  • Mundial de equipos: Desde 1er GP Australia ha liderado Ferrari, hasta el 5º GP, España, tras el cual lidera Mercedes hasta el 9º GP (Austria) tras el que Ferrari vuelve al liderato de equipos. En el GP de Alemania Mercedes vuelve a liderar y tras el GP de Italia la ventaja es de 37 puntos sobre Ferrari.

 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Sochi:

Russia_Circuit.png

Zona de DRS:

  1. Zona de detección: a la llegada a la primera curva. Activación: en la recta entre la primera y segunda curvas.
  2. Zona de detección 2: llegando a la curva 10. Activación 2: desde la salida de la curva 10 hasta antes de la curva 13.

Russia on Google Maps

Vuelta virtual al circuito:

http://www.f1mix.com/circuits/sochi-international-street-circuit.asp

Pole 2017

https://www.youtube.com/watch?v=UCPPXh9NfuQ

Datos del circuito.

Gran Premio de Rusia
Circuit Sochi.svg
Datos generales
Sede Autódromo de SochiSochi
Bandera de Rusia Rusia
N.º de ediciones 6
Primera edición 1913
Última edición 2017
Mayor vencedor
(pilotos)
Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (2)
Mayor vencedor
(constructores)
Bandera de Alemania Mercedes (6)
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,848 kilómetros (3,63 mi)
Distancia total 53 vueltas
309,745 kilómetros (192,47 mi)
Resultados (2017)
 Pole position 
Piloto Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Ferrari
Tiempo 1:33.194
 Podio 
Primero Bandera de Finlandia Valtteri Bottas · 1:28:08.743
Mercedes
Segundo Bandera de Alemania Sebastian Vettel · +0.617
Ferrari
Tercero Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen · +11.000
Ferrari
 Vuelta rápida 
Piloto Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen
Ferrari
Tiempo 1:36.844 en la vuelta 49
Bandera de Rusia Sochi Autodrom
Circuit Sochi.svg
Ubicación SochiBandera de Rusia Rusia
Coordenadas 43°24′30″N 39°57′56″ECoordenadas43°24′30″N 39°57′56″E (mapa)
Eventos Fórmula 1Fórmula 4 (NEZ)
Longitud 5.848 km
Curvas 19
Vuelta récord 1:33.194 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Bandera de Italia Ferrari (2017)
Inauguración 12 de octubre de 2014 (3 años)

Horario:

Horario de España:

28/09

Libres 1
10:00 – 11:30
Libres 2
14:00 – 15:30

29/09

Libres 3
11:00 – 12:00
Parrilla
14:00 – 15:00

30/09

Carrera
13:10

Horario local:

28/09

Libres 1
11:00 – 12:30
Libres 2
15:00 – 16:30

29/09

Libres 3
12:00 – 13:00
Parrilla
15:00 – 16:00

30/09

Carrera
14:10

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Pre post: Mi dibujo de Motorista 2015

Habitualmente siempre me gusta a la hora de subir un dibujo mostrar los borradores que llevaron a él y un poco contar el proceso.

Esta vez me lo salto: publico este post con el dibujo que presento como participante en el CGTrader Digital Art Competition dicha competición se realiza en la web https://www.cgtrader.com. Fueron muy amables en ponerse en contacto conmigo e invitarme a participar.

Aquí el dibujo en cuestión.

No hay texto alternativo automático disponible.

 

Otro día lo vuelvo a subir con los borradores explicando el proceso.

¿Os ha gustado?

EL MISTERIOSO VIAJE DE LAYTO: Katrielle y la conspiración de los millonarios. Guía de puzles. Puzle del 141 al 150.

Índice de post sobre “EL MISTERIOSO VIAJE DE LAYTO: Katrielle y la conspiración de los millonarios”:

Análisis/opinión.

Consejos para resolver puzles.

Guía completa:

Soluciones de los puzles del modo historia:

Puzles 001-010. Puzles 011-020. Puzles 021-030. Puzles 031-040. Puzles 041-050. Puzles 051-060. Puzles 061-070. Puzles 071-080. Puzles 081-090. Puzles 091-100. Puzles 101-110. Puzles 111-120. Puzles 121-130. Puzles 131-140. Puzles 141-150. Puzles 151-160. Puzles 161-170. 171-180. 181-185.

Puzles especiales:

Puzles E01-E08. Puzles E09-E15.

Puzles diarios:

Puzles 001-010. Puzles 011-020. Puzles 021-030. Puzles 031-040. Puzles 041-050. Puzles 051-060. Puzles 061-070. Puzles 071-080. Puzles 081-090. Puzles 091-100. Puzles 101-110. Puzles 111-120. Puzles 121-130. Puzles 131-140. Puzles 141-150. Puzles 151-160. Puzles 161-170. Puzles 171-180. Puzles 181-190. Puzles 191-200. Puzles 201-210. Puzles 211-220. Puzles 221-230. Puzles 231-240. Puzles 241-250. Puzles 251-260. Puzles 261-270. Puzles 271-280. Puzles 281-290. Puzles 291-300. Puzles 301-310. Puzles 311-320. Puzles 321-330. Puzles 331-340. Puzles 341-350. Puzles 351-360. Puzles 361-365.

Apartados especiales:

Pasen y compren.

La perrera.

La cena ideal.

 

¿A quién no se le ha atascado algún puzle de la saga de videojuegos de Layton? ¿Quieres ver las soluciones de los puzles de  “EL MISTERIOSO VIAJE DE LAYTO: Katrielle y la conspiración de los millonarios»? ¿O quieres ver las pistas para un último intento y te preocupa gastarte las monedas? ¡Pues sigue leyendo!

Hay un total de 185 puzles a lo largo del juego, 15 puzles especiales más 365 puzles descargables a lo largo del próximo año.

Puzles del 141 al 150.

Puzle 141: En las ruinas.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

35

Tipo:

Colocar

Localización:

Una detective bajo sospecha. Inicio Chancer Lane. Examina la puerta.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Hay una puerta sellada entre las ruinas del templo de una tribu que hablaba inglés. El mecanismo permitirá que se abra la puerta si los tres palos se colocan en la posición correcta en los paneles de la puerta. Usando la imagen que está sobre la puerta como pista, coloca los palos en lugar adecuado. Deslízalos para moverlos y tócalos para girarlos.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Pistas.

Pista 1: La imagen que está sobre la puerta es la de un mono echado.

Pista 2: Hay letras escritas sobre los paneles. También hay que tener en cuenta que la tribu que construyó el templo hablaba inglés, aunque parece que se tomaron alguna libertad artística con la colocación de las letras.

Pista 3: Las letras y el mono están en el mismo estado.

Pista especial: Siguiendo desde la pista 3…

Las letras de los paneles también están echadas como si descansaran y nombra al animal que vemos descansando.

Solución:

Lo que ves en la pantalla es una palabra en inglés, pero algunas de las letras les falta una línea, debes recolocar esas tres líneas en su ubicación para que la palabra quede completa.

Lo sé, es difícil de ver, no parece tener sentido. Te animo a que vayas rotando la consola hasta que empieces a ver letras.

Otra pista: mira la pantalla de arriba, hay una gran pista encima de la puerta.

El dibujo del mono no es casual, es una gran pista.

Gira la consola hacia la izquierda y lee de arriba hacia abajo.

Coloca los palos como se ve en la segunda foto. Se debe leer la palabra MONKEY (mono en inglés) si tienes en cuenta que las letras de los paneles están tumbadas.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

La respuesta era MONKEY, «mono» en inglés.

Las letras de los paneles están tumbadas de lado, igual que el mono de la imagen.

Puzle 142: Laberinto del tesoro 2.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

40

Tipo:

Observar

Localización:

Una detective bajo sospecha. Confitería de Cillas. Habla con el hermano que está fuera del mostrador.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¿Podrás atravesar el laberinto? Para llegar desde el punto de partida de la esquina inferior izquierda al tesoro de la esquina superior derecha, debes derribar una sección de pared. Desliza el círculo sobre la pared que crees que hay que tirar.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Pistas.

Pista 1: Sigue los caminos disponibles tanto desde el punto de partida como desde el tesoro para encontrar la pared correcta.

Pista 2: Solo hay una pared que separa la zona de salida de la zona del tesoro. La esquina superior derecha de la zona de salida es prometedora…

Pista 3: La pared situada más a la izquierda de la zona del tesoro tiene algo especial…

Pista especial: Usa la función de las notas para sombrear los caminos disponibles desde el punto de partida y desde el tesoro para ver enseguida qué pared hay que derribar.

Solución:

Estoy completamente de acuerdo con las pistas: utiliza la función notas para dibujar caminos desde el origen a la meta.

En todos ellos debes atravesar paredes. Debes encontrar aquella ruta en la que únicamente precises derribar una pared.

En la primera bifurcación desde la salida gira a la derecha, en la siguiente ve hacia arriba. Donde muere este camino debes colocar el círculo. Ya has llegado al tesoro.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

Has logrado atravesar el laberinto y llegar a la cámara del tesoro.

Puzle 143: Laberinto del tesoro 2.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

45

Tipo:

Observar

Localización:

Una detective bajo sospecha. Confitería de Cillas. Tras resolver el 142 llegarás a este.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¿Podrás atravesar el laberinto? Para llegar desde el punto de partida de la esquina inferior izquierda al tesoro de la esquina superior derecha, debes derribar dos secciones de pared. Desliza el círculo sobre la pared que crees que hay que tirar.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Pistas.

Pista 1: El laberinto está dividido en ocho zonas separadas e independientes. Concéntrate en las zonas que puedan estar conectadas con la zona de salida y la zona del tesoro.

Pista 2: Intenta encontrar la única zona que conecta la zona de salida y la zona del tesoro.

Pista 3: En la esquina superior derecha de la zona de salida hay dos paredes que conectan con la derecha. Hay que derribar una de esas dos paredes.

Pista especial: De las dos paredes que dan a la derecha en la esquina superior derecha, la que hay que tirar es la de abajo. Ahora solo queda conectar esta nueva zona a la que has accedido con la zona del tesoro. ¿Has mirado el extremo de abajo de la zona del tesoro?

Solución:

Estoy completamente de acuerdo con las pistas: utiliza la función notas para dibujar caminos desde el origen a la meta.

En todos ellos debes atravesar paredes. Debes encontrar aquella ruta en la que únicamente precises derribar dos paredes.

Desde la salida agota el recorrido y coloca el círculo en la pared de la derecha que te permite continuar por el largo camino de la derecha (no lo coloques en la parte de arriba que te mete en un camino más corto como en forma de C estrecha). Agota este nuevo camino y coloca el segundo círculo en la pared de arriba.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

Has conseguido atravesar el laberinto. Si un laberinto es tan complicado como para tener que destruir paredes para atravesarlo, ¡lo que hay al otro lado tiene que ser muy valioso!

Puzle 144: Cinco casas.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

40

Tipo:

Lógica

Localización:

Una detective bajo sospecha. Confitería de Cillas. Examina la casita de chocolate.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Las casas A, B, C y E fueron construidas en fila. Luego construyeron la casa D. El diagrama muestra las cuatro casas vistas desde un lado, y puedes ver la casa D entre las casas C y E. El diagrama también muestra la distancia entre las casas, y puedes ver que hay 50 metros entre las casas C y D. ¿Cuántos metros hay entre las casas D y E?

Diagrama:

A – 10 m – B – 10 m – C – ¿? – D – ¿?- E

C – 20 m – E

C – 50 m – D

Pistas.

Pista 1: Al ver las cinco casas desde un lado, parecen estar equidistantes. Pero ¿cómo las verías si mirases desde arriba?

Pista 2: Las casas A, B, C y E están construidas en la misma fila, pero la casa D no forma parte de ella.

Pista 3: La casa D fue construida algo más lejos. Es más grande y parece igual a las demás por la perspectiva.

Pista especial: Al verla de lado, la cada D parece estar justo entre las casas C y E. Eso significa que la distancia entre las casas D y E tendría que ser la misma que entre las casas C y D.

Solución:

Primero se construyeron A, B, C y E. D fue después. Lo que nos quieren decir es que no las hicieron en línea con las otras pues ya estaban ahí.

Eso implica que la hicieron más adelantada o más retrasada por lo que entre C y D pueden haber esos 50 m que no hay entre C y E (solo 20 m).

Si te imaginas la distancia C-D-E como si fuera un triángulo, ya tienes dos lados de modo que debería ser fácil conseguir el que falta, ¿no?

50 metros.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Las casas D y E tienen la misma separación entre sí que las casas C y D. La casa D es mayor que las otras casas, pero está colocada más lejos y parece tener el mismo tamaño debido a la perspectiva.

Puzle 145: Triángulos del amor.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

35

Tipo:

Imagen.

Localización:

Una detective bajo sospecha. Junto al Támesis. Habla con el vendedor de popoños.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¿Cómo podemos crear la forma de la imagen usando triángulos equiláteros de cualquier tamaño? ¿Cuál será el número mínimo requerido de triángulos?

Pistas.

Pista 1: Puedes poner un triángulo encima de otro triángulo.

Pista 2: La forma está hecha con dos tipos de triángulo.

Pista 3: Parte de la figura es un triángulo grande.

Pista especial: Las secciones recortadas de esta forma son triángulos. Prueba a colocar triángulos pequeños sobre el triángulo grande.

Solución:

Podemos jugar con el tamaño de los triángulos, no es preciso componer la figura con triángulos del mismo tamaño.

Aquí está el truco del puzle.

Podemos utilizar uno grande verde para hacer la totalidad de la figura… ¿y luego qué?

Luego tres pequeños de otro color para sustraer superficie al grande al superponerlos.

¿Cuántos hacen en total?

4

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Si imaginas que los triángulos pequeños han recortado partes del triángulo grande, esto creará la forma de la imagen original.

Puzle 146: Cruzado el río.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

55

Tipo:

Lógica

Localización:

Una detective bajo sospecha. Puente de la Torre. Habla con el guardia.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Usa los sacos de arena como peldaños para cruzar el río. Los números representan la profundidad del agua y los sacos de arena que necesitas para atravesar esa parte del río. ¿Cuál sería el número mínimo de sacos necesarios para cruzar a la otra orilla? No te puedes mover en diagonal.

Pistas.

Pista 1: Busca la ruta que use el menor número de sacos de arena. Te conviene evitar los lugares con «5» de profundidad.

Pista 2: La ruta solo tiene una sección con «1» de profundidad. No hace falta pasar por una sección que tenga «4» de hondo.

Pista 3: Ya has encontrado la ruta menos honda, pero el número de sacos que has indicado no es correcto. No pretendemos crear una ruta para que la utilicen más personas una vez que cruces: céntrate en ti.

Pista especial: Ya en el río, desde el saco de arena en el que estés, puedes echar mano de otros sacos y reutilizarlos. Así no necesitarás tantos. Primero usa algunos sacos para cruzar el «3» y el «2» del lado derecho.

Solución:

El kit de este puzle, su truco, está en que tienes que avanzar poniendo sacos para que llegue hasta la superficie para ponerte encima de ellos. Visualízate ahí en cima, una vez encima de la primera casilla necesitarás más sacos para el siguiente y desde ahí pudes recuperar esos sacos que dejaste atrás para colocarlos delante de tí y volver a utilizarlos.

Ahí está el truco: reutiliza sacos.

Sabiendo que vas a reutilizar los sacos visualiza qué ruta precisa menos sacos para hacer esto.

Evita en tu ruta los 5 y los 4. Si lo evitas te queda solo una ruta, la buena:

3 – 2 – 1 – 2 – 2

En la primera fila ponte en el 3, pasa a la segunda al 2 que tienes delante, luego a la tercera por el 1 y a continuación ve a la izquierda al 2 para poder ir a la última fila a otro 2.

Con solo 5 sacos puedes hacer este recorrido.

5

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Si reutilizas los sacos de arena de las secciones 3 y 2 del principio, podrías cruzar el río. Aunque al sacar los sacos del agua, te mojes.

Puzle 147: Sin quitar ojo.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

35

Tipo:

Controlar

Localización:

Una detective bajo sospecha. Tras hablar con Battleton lo encontrarás.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Estás en la sabana. De repente, te ves rodeado por tres leones. No te quitan los ojos de encima. Sin embargo, por alguna razón, no atacarán si dos o más se encuentran a la misma distancia de su presa. Tienes que aprovechar esto a tu favor para escapar. Busca una ruta hasta la salida desplazándote por las casillas de una en una ya sea vertical, horizontal o diagonalmente.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Pistas.

Pista 1: No hace falta preocuparse por los tres leones al mismo tiempo. Céntrate en dos leones y busca el camino para ponerte a salvo.

Pista 2: Primero, concéntrate en los dos leones de la derecha y avanza lo más rápido que puedas.

Pista 3: Siguiendo desde la pista 2…

Cuando llegues abajo del todo en línea recta, fíjate en los dos leones de la izquierda.

Pista especial: Siguiendo desde la pista 3…

Ve hacia la parte superior izquierda entre los dos leones de la izquierda. Al llegar al borde izquierdo, busca otra casilla que esté a la misma distancia de los dos leones. Ya tienes cerca la salida.

Solución:

Solo hay una ruta posible. A cada paso solo hay una casilla a la que puedas ir manteniendo la distancia con los leones.

  • Desde donde sales ve hacia abajo hasta el borde del recuadro
  • Muévete una casilla a la izquierda
  • Muévete en diagonal hacia arriba y a la izquierda hasta el borde izquierdo del recuadro
  • Muévete en diagonal hacia arriba y a la derecha para quedar al lado de la puerta.
  • Entra a la puerta.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

Ya estás a salvo. ¡Menos mal!

Puzle 148: Tres coberturas.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

40

Tipo:

Colocar

Localización:

Una detective bajo sospecha. Embarcadero. Examina la chimenea.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Coloca las piezas en las casillas para mostrar lo fuerte que es la señal. La señal es más fuerte en la casilla de arriba. Hay seis piezas por encajar en las tres casillas. Desliza las piezas para moverlas y tócalas para girarlas. Las piezas no se pueden superponer ni pueden sobresalir de una casilla.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Pistas.

Pista 1: Coloca dos piezas en cada casilla. Es importante usar bien los huecos que quedan entre las piezas.

Pista 2: Crea una imagen que muestre cómo se representa la señal débil de conexión en teléfonos móviles y ordenadores, con tres barras arriba, dos barras en el medio y una barra abajo.

Pista 3: En la casilla central, usa las dos piezas que están en medio de las seis.

Pista especial: En la casilla de abajo, usa las dos piezas de más arriba para crear un pequeño espacio vacío en la esquina inferior izquierda.

Solución:

En cada casilla debes poner dos piezas para formar las señales.

Serán barras verticales que empiezan en la izquierda y se extienden hacia la derecha en la casilla de arriba.

Casilla de abajo: una barra blanca vertical a la izquierda debes formar. Para ello utiliza la pieza que parece un ? sin el punto y la que parece una L mayúscula de cuadernillo rubio y las entrelazas.

Casilla central: debes formar dos barras verticales blancas, una pieza que parece una C con una pata más corta y otra que parece una F con un chichón.

Casilla de arriba: debes formar tres barras verticales blancas, una pieza parece una T (suma de barra vertical y la z del tetris) y luego la que queda.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

Las barras muestran la fuerza de la señal. El número de barras aumenta en las casillas de arriba.

Puzle 149: Carneros ariscos 2.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

45

Tipo:

Razonar

Localización:

Una detective bajo sospecha. Bowlyn Green. Examina las farolas.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Tenemos nueve carneros que no se llevan bien. Si no hay dos cuadrados de separación entre ellos en horizontal o vertical, empezarán a pelearse. Por suerte, no pelearán si están en diagonal o separados por una roca. ¿Puedes colocarlos a todos donde no se peleen? Deslizalos para moverlos y colócalos en el lugar que consideres adecuado.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Pistas.

Pista 1: La respuesta correcta del puzle sería la misma aunque no hubiera rocas.

Pista 2: Coloca un carnero cerca del centro de la granja. Luego, usa las diagonales para evitar la cercanía horizontal o vertical con los otros carneros.

Pista 3: Coloca carneros justo junto a la roca, uno horizontalmente y otro verticalmente.

Pista especial: la colocación correcta de los carneros sigue una diagonal que atraviesa la granja de una esquina a otra. Coloca los carneros sobre la línea desde la esquina superior derecha hasta la esquina inferior izquierda. Ya falta poco…

Solución:

A partir de las pistas te quedan dos carneros: colócalos en diagonal abajo a la derecha rodeando la casilla de la esquina abajo derecha.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

La atmósfera de la granja es apacible y los carneros parecen felices.

Puzle 150: Visita al congelador.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

35

Tipo:

Observar

Localización:

Una detective bajo sospecha. Bowlyn Hill. Examina la boca de riego.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Esto es el interior de un congelador. Aquí se congelan todos los líquidos, pero mientras este hombre hace su trabajo, hay una zona del congelador donde hay un líquido que no se ha congelado. ¿Dónde estará? Desliza el círculo al sitio donde creas que está ese líquido.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Pistas.

Pista 1: Normalmente no suele haber ningún líquido en el congelador. Solo lo hay ahora.

Pista 2: El líquido no es necesariamente visible.

Pista 3: Cuando el hombre termina su trabajo y se marcha, el líquido que estaba en el interior del congelador desaparece al instante.

Pista especial: Si hubiera dos personas en el congelador, habría líquidos en dos lugares.

Solución:

Mientras está el trabajador dentro de la cámara hay un líquido en su interior que no se va a congelar… al menos mientras el trabajador siga con vida dentro del congelador.

¿Qué líquido guarda relación con la presencia del trabajador?

No uno, sino varios: todos los líquidos del interior de su cuerpo. Pon el círculo sobre el trabajador.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

La respuesta es el propio hombre, cuyo cuerpo contiene todo tipo de fluidos, por ejemplo la sangre.

Las imagenes han sido extraidas de:

http://www.guiasnintendo.com/0a_NINTENDO_3DS/el_misterioso_viaje_de_layton_katrielle/el_misterioso_viaje_de_layton_katrielle_sp/welcome.htmlhttp://www.guiasnintendo.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=333

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2018: La carrera.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2018: La carrera.

Decimo quinta carrera de F1 2018: GP de Singapur.

Pole para Hamilton, que defiende primera posición en el campeonato. Verstappen segunda posición y tercera posición para Vettel, segundo piloto de la clasificación de pilotos.

La salida.

V 01 En la salida Hamilton mantiene posición, Verstappen pasa por delante de Vettel, por detrás Sergio Pérez y Ocon (su compañero de Force India) se tocan y Ocon se da contra el muro y queda fuera de carrera. Antes de salir el safetycar Vettel aprovecha y pasa a Verstappen y consigue la segunda posición.

V 03 Sirotkin lleva en su morro una pieza del coche de Ocon. Por ahora el coche sigue en pista.

V 04 Sirotkin ha terminado parando en boxes. Se anuncia la retirada del safetycar.

V 05 se ha retirado el safetycar y se relanza la carrera.

V 08 carrera de gestión de neumáticos: Hamilton mantiene un ritmo suave, ahorrando neumáticos, Vettel y Verstappen a distancia prudencial: llevan también ultrablandos y si se acercan mucho al piloto de delante perderán antes los neumáticos.

Primera mitad de carrera.

V 11 sigue con la carrera muy lenta para maximizar la vida de la primera tanda.

V 13 Hamilton aumenta su ritmo: no solo deben prolongar la vida de los neumáticos, además, deben abrir huecos con los pilotos de atrás. Parece que está chispeando y por eso los pilotos han decidido aumentar ya su ritmo.

V 15 Vettel se adelanta en parar en boxes y pone gomas ultra blandas, va a dos paradas. Sale en séptima posición.

V 16 parada de Hamilton. Pone gomas amarillas (goma blanda) con intención de hacer solo una parada. Sale en quinta posición.

V 17 Vettel adelanta a Pérez y consigue la quinta posición. Ahora Vettel va tras Hamilton. Verstappen no ha parado y sigue como líder virtual de la carrera.

V 18 parada de Verstappen que pone amarillos (blandos) para hacer una parada, salen de boxes emparejado con Vettel y consigue seguir Verstappen por delante.

V 22 Räikkönen líder virtual y Ricciardo segundo virtual. Tercero Hamilton, cuarto Verstappen, quinto Vettel y sexto Bottas.

Alonso en séptima posición. Sainz en octava posición.

V 23 parada de Räikkönen. Sale en sexta posición, delante de Alonso. Ricciardo sigue como líder virtual de la carrera. Räikkönen va con amarillas para hacer una parada.

V 27 parada de Ricciardo quien era líder virtual. Pone gomas ultra blandas (las moradas, no las rosas que son aún más blandas).

Segunda mitad de carrera.

V 31 Alonso en séptima posición sin haber parado. Sainz octavo, en la misma circunstancia. Tras la parada de Ricciardo vuelven a liderar Hamilton, Verstappen y Vettel.

V 34 se le va el coche a Pérez y se toca con un Williams lo que le ocasiona perder todas las posiciones y desde la última posición para en boxes.

V 38 conflicto entre cabeza de carrera y pilotos doblados que estaban luchando entre ellos, pero acaba sin consecuencias.

V 40 drive through para Pérez.

V 41 Pérez cumple la sanción.

V 43 Posiciones tras una parada de los coches en cabeza: Hamilton – Verstappen – Vettel – Bottas – Räikkönen – Ricciardo.

V 44 sanción a Grosjean de 5 segundos por ignorar la bandera azul. Sina adelanta a Ericsson y consigue la octava posición.

Últimas vueltas.

V 51 Por la cuarta posición: Bottas la defiende y a él se están acercando Räikkönen y Ricciardo.

V 60 han pasado las últimas vueltas pero las posiciones no cambian.

V 61 Victoria para Lewis Hamilton que afianza su ventaja en el mundial, segundo Verstappen y tercero Vettel.

Out:

  1. Esteban Ocon, Force India. Accidente V1.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 61 1:51:11.611 25
2 33 Max Verstappen RED BULL RACING TAG HEUER 61 +8.961s 18
3 5 Sebastian Vettel FERRARI 61 +39.945s 15
4 77 Valtteri Bottas MERCEDES 61 +51.930s 12
5 7 Kimi Räikkönen FERRARI 61 +53.001s 10
6 3 Daniel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 61 +53.982s 8
7 14 Fernando Alonso MCLAREN RENAULT 61 +103.011s 6
8 55 Carlos Sainz RENAULT 60 +1 lap 4
9 16 Charles Leclerc SAUBER FERRARI 60 +1 lap 2
10 27 Nico Hulkenberg RENAULT 60 +1 lap 1
11 9 Marcus Ericsson SAUBER FERRARI 60 +1 lap 0
12 2 Stoffel Vandoorne MCLAREN RENAULT 60 +1 lap 0
13 10 Pierre Gasly SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 60 +1 lap 0
14 18 Lance Stroll WILLIAMS MERCEDES 60 +1 lap 0
15 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 60 +1 lap 0
16 11 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 60 +1 lap 0
17 28 Brendon Hartley SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 60 +1 lap 0
18 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 59 +2 laps 0
19 35 Sergey Sirotkin WILLIAMS MERCEDES 59 +2 laps 0
NC 31 Esteban Ocon FORCE INDIA MERCEDES 0 DNF 0

Note – Grosjean received a 5-second time penalty for ignoring blue flags.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Rusia del 28 al 30 de septiembre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2018: libres 3 y clasificación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2018: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Libres 3 15 Septiembre 18:00:00 GMT+08

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:38″054 19
2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:38″416 +00:362 16
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:38″558 +00:504 14
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:38″603 +00:549 17
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:39″186 +01:132 14
6 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:39″265 +01:211 10
7 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:39″747 +01:693 14
8 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 1:40″073 +02:019 14
9 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes 1:40″231 +02:177 14
10 Fernando Alonso 14 McLaren Renault 1:40″254 +02:200 10
11 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:40″450 +02:396 17
12 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:40″559 +02:505 13
13 Carlos Sainz 55 Renault Renault 1:40″591 +02:537 14
14 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:40″686 +02:632 16
15 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:40″798 +02:744 15
16 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:40″915 +02:861 20
17 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:41″562 +03:508 18
18 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:41″884 +03:830 19
19 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 1:41″953 +03:899 18
20 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:42″220 +04:166 18

Clasificación.

 

Q1.

Q1 15 Septiembre 21:00:00 GMT+08

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:38″153
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:38″218 +00:065
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:38″534 +00:381
4 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:38″685 +00:532
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:38″751 +00:598
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:38″814 +00:661
7 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:38″912 +00:759
8 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:38″932 +00:779
9 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 Renault 1:39″022 +00:869
10 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault 1:39″103 +00:950
11 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:39″206 +01:053
12 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:39″291 +01:138
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:39″366 +01:213
14 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:39″403 +01:250
15 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda 1:39″614 +01:461
16 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:39″644 +01:491
17 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR13 Honda 1:39″809 +01:656
18 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-33 Renault 1:39″864 +01:711
19 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 Mercedes 1:41″263 +03:110
20 Lance Stroll 18 Williams FW41 Mercedes 1:41″334 +03:181

Q2.

Q2 15 Septiembre 21:20:00 GMT+08

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:37″194
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:37″214 +00:020
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:37″254 +00:060
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:37″344 +00:150
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:37″406 +00:212
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:37″876 +00:682
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:38″342 +01:148
8 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:38″367 +01:173
9 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:38″450 +01:256
10 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:38″534 +01:340
11 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 Renault 1:38″641 +01:447
12 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault 1:38″716 +01:522
13 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:38″747 +01:553
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:39″453 +02:259
15 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda 1:39″691 +02:497

Q3.

Q3 15 Septiembre 21:40:00 GMT+08

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:36″015
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:36″334 +00:319
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:36″628 +00:613
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:36″702 +00:687
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:36″794 +00:779
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:36″996 +00:981
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:37″985 +01:970
8 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:38″320 +02:305
9 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:38″365 +02:350
10 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:38″588 +02:573

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:36″015
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:36″334
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:36″628
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:36″702
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:36″794
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:36″996
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:37″985
8 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:38″320
9 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:38″365
10 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:38″588
11 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 Renault 1:38″641
12 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault 1:38″716
13 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:38″747
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:39″453
15 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda 1:39″691
16 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:39″644
17 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR13 Honda 1:39″809
18 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-33 Renault 1:39″864
19 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 Mercedes 1:41″263
20 Lance Stroll 18 Williams FW41 Mercedes 1:41″334

Nueva predicción.

Miedo meda esta primera línea: Hamilton es el que más tiene que perder, Verstappen no tiene nada que perder y ha demostrado otras veces su agresividad, Vettel tiene que remontar si quiere evitar que Hamilton se le escape más en el mundial… ¿Accidente en la primera curva?

En un trazado tan complejo como Singapur, con los muros tan próximos y siendo tan física y agotadora… salvo accidente en la primera curva voto por Hamilton como favorito, pero creo que aquí puede pasar de todo.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

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GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2018: libres 1 y 2.

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Índice de posts sobre el GP de Singapur 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2018: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 1 14 Septiembre 16:30:00 GMT+08

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:39″711 27
2 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:39″912 +00:201 27
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:39″997 +00:286 23
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:40″486 +00:775 21
5 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:41″105 +01:394 26
6 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:41″232 +01:521 28
7 Carlos Sainz 55 Renault Renault 1:41″329 +01:618 23
8 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:41″429 +01:718 28
9 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:42″035 +02:324 24
10 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:42″108 +02:397 21
11 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 1:42″408 +02:697 23
12 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes 1:42″412 +02:701 25
13 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:42″452 +02:741 20
14 Fernando Alonso 14 McLaren Renault 1:42″630 +02:919 23
15 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 1:43″177 +03:466 25
16 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:43″240 +03:529 25
17 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:43″485 +03:774 30
18 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:43″849 +04:138 30
19 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:44″036 +04:325 29
20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:45″160 +05:449 11

Libres 2.

Libres 2 14 Septiembre 20:30:00 GMT+08

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:38″699 35
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:38″710 +00:011 20
3 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:39″221 +00:522 28
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:39″309 +00:610 33
5 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:39″368 +00:669 33
6 Carlos Sainz 55 Renault Renault 1:40″274 +01:575 36
7 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:40″384 +01:685 33
8 Fernando Alonso 14 McLaren Renault 1:40″459 +01:760 31
9 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:40″633 +01:934 12
10 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:40″668 +01:969 35
11 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes 1:40″774 +02:075 30
12 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 1:40″812 +02:113 37
13 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 1:40″870 +02:171 33
14 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:41″062 +02:363 37
15 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:41″154 +02:455 32
16 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:41″164 +02:465 32
17 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:41″542 +02:843 38
18 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:41″615 +02:916 36
19 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:42″141 +03:442 17
20 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:42″181 +03:482 36

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Como dije, el Ferrari ha sido el coche que ha conseguido mejor tiempo, siguen pareciendo los más fuertes para luchar por la pole. No parece que Mercedes y Red Bull estén muy por detrás de modo que quizá veamos una lucha abierta por la pole y victoria este fin de semana.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2018: Historia del GP.

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Índice de posts sobre el GP de Singapur 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Singapore_Circuit.png

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2018: Historia del GP.

El GP de Singapur que se disputa este fin de semana tiene lugar en el circuito de Marina Bay y lleva teniendo lugar ininterrumpidamente desde 2008, año en el que se incorporó al calendario de la F1.

Singapur es una cita destacada en el calendario por diversas características: se corre en sentido antihorario, es nocturna por lo que los pilotos conducen con iluminación artificial y es el único en que se les puede ver las caras a los pilotos a través de la visera del casco por esta circunstancia de su iluminación.

En cuanto a la dominancia de pilotos este circuito no es muy favorable a Ferrari que nunca ha ganado aquí pero sí a Sebastian Vettel que ha conseguido 4 victorias aquí (en los años 2011-2012 -2013 y 2015).  Por detrás de Vettel solo han ganado aquí otros dos pilotos en activo con dos victorias cada uno: Lewis Hamilton (2009-2014 y 2017) y Fernando Alonso (2008-2010).

Campeones del GP de Singapur:

2008 Bandera de España Fernando Alonso Renault Marina Bay Resultados
2009 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Marina Bay Resultados
2010 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari Marina Bay Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Marina Bay Resultados
2012 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Marina Bay Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Marina Bay Resultados
2014 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Marina Bay Resultados
2015 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Ferrari Marina Bay Resultados
2016 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Marina Bay Resultados
2017 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Marina Bay Resultados
2018 Bandera de ? Marina Bay Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

El líder del año, Jenson Button, no pasaba a la Q3 y la presión aumentaba en él que había ido viendo como su ventaja en el mundial de pilotos iba disminuyendo progresivamente.

Pole para Hamilton, le siguen Vettel, Rosberg, Webber y Alonso. Intrépida salida de Fernando que ganó varias posiciones aunque luego las perdiera, todos los pilotos salieron con el cuchillo entre los dientes.

La salida del safety car y una doble sanción contra Webber lo dejan KO liderando Hamilton seguido por Vettel, Glock y Alonso. Pero Vettel, único que parecía ser la alternativa a Button ese año, es sancionado con un drive through por exceso de velocidad en el pit lane lo que deja el podio en manos de Hamilton, Glock y Alonso.

La estrategia de Alonso no sirvió para pasar a Glock en la segunda parada en boxes, se encontró tráfico y no pudo conseguir el ritmo necesario para el adelantamiento. Hamilton se lleva la victoria y memorable la remontada de Button que de salir 12 acaba quinto.

P Piloto Equipo Motor Neumaticos
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes Bridgestone
2 Timo Glock Toyota Toyota Bridgestone
3 Fernando Alonso Renault Renault Bridgestone
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault Bridgestone
5 Jenson Button Brawn GP Mercedes Bridgestone
6 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes Bridgestone
7 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes Bridgestone
8 Robert Kubica BMW-Sauber BMW Bridgestone
9 Kazuki Nakajima Williams Toyota Bridgestone
10 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari Bridgestone
11 Nico Rosberg Williams Toyota Bridgestone
12 Jarno Trulli Toyota Toyota Bridgestone
13 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari Bridgestone
14 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes Bridgestone
15 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari Bridgestone
16 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari Bridgestone
17 Mark Webber Red Bull Renault Bridgestone
18 Adrian Sutil Force India Mercedes Bridgestone
19 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW Bridgestone
20 Romain Grosjean Renault Renault Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Una clasificación que describía muy bien la situación del mundial daba paso al GP: Alonso, Vettel, Hamilton, Button y Webber ocupaban las primeras posiciones en la parrilla de salida.

Pese a una regular salida de Alonso, consigue conservar posición con respecto a Vettel que atacó con mucha pericia al español. Safety car en la vuelta 3 por un incidente de Heidfield que viene de perlas a Massa que salía penúltimo y ya había hecho su parada en boxes imitando la estrategia que aquel año usó Alonso en Mónaco.

El duro duelo entre Webber y Hamilton se cobra un accidente entre los dos pilotos con la consecuencia de que Hamilton, que se cerraba para impedir el paso de Webber, quedaba fuera de carrera.

Muy ajustada la victoria de Alonso que mantuvo una lucha constante cuerpo a cuerpo con Vettel durante toda la carrera.

P Piloto Equipo
1 Fernando Alonso Ferrari
2 Sebastian Vettel Red Bull
3 Mark Webber Red Bull
4 Jenson Button McLaren
5 Nico Rosberg Mercedes GP
6 Rubens Barrichello Williams
7 Robert Kubica Renault
8 Adrian Sutil Force India
9 Nico Hulkenberg Williams
10 Felipe Massa Ferrari
11 Vitaly Petrov Renault
12 Jaime Alguersuari Toro Rosso
13 Michael Schumacher Mercedes GP
14 Sebastien Buemi Toro Rosso
15 Lucas di Grassi Virgin Racing
16 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing
17 Timo Glock Virgin Racing
18 Nick Heidfeld
19 Lewis Hamilton McLaren
20 Christian Klien Hispania Racing F1 Team
21 Kamui Kobayashi Sauber
22 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team
23 Jarno Trulli Lotus F1 Racing
24 Vitantonio Liuzzi Force India

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Otro GP de pole y victoria para el líder indiscutido de 2011 Sebastian Vettel. La parrilla quedaba formada por los dos Red Bull seguidos por los dos McLaren y por detrás los dos Ferrari.

Alonso y Button hacen excelentes salidas poniéndose Button segundo y Alonso tercero. Webber que sale mal bloque a Hamilton que se ve superado por los Ferrari y los Mercedes GP. En la vuelta 5 Hamilton ya ha conseguido pasar a los dos Mercedes y pone a Massa en su punto de mira.

Entorno a la vuelta 10 el mal rendimiento de Alonso que pierde posición con Webber le hace parar en boxes. Tras la parada de Massa el brasileño sufre un accidente con Lewis Hamilton y los dos deben volver a parar. Hamilton además es sancionado con un drive through. Webber sale de boxes tras su parada por detrás de Alonso por lo que el asturiano recupera la tercera posición.

Alonso intenta meter tierra de por medio con Webber pero la distancia se reduce al salir el safety car y una nube de doblados facilita el adelantamiento de Webber a Alonso. Hamilton ha protagonizado una remontada épica y en la vuelta 51 ha conseguido llegar a la posición de Alonso (que es cuarto) y empieza a luchar con él.

Vettel tiene problemas con los neumáticos en la recta final pero ni con esas Button consigue adelantarlo pese a sus múltiples ataques. Hamilton mantiene la distancia con Alonso y sus posicoines tampoco cambian.

P Driver Team Lap Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 61 1:59:06.757 25
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 61 +1.7 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault 61 +29.2 secs 15
4 Fernando Alonso Ferrari 61 +55.4 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 61 +67.7 secs 10
6 Paul di Resta Force India-Mercedes 61 +111.067 secs 8
7 Nico Rosberg Mercedes 60 +1 Lap 6
8 Adrian Sutil Force India-Mercedes 60 +1 Lap 4
9 Felipe Massa Ferrari 60 +1 Lap 2
10 Sergio Perez Sauber-Ferrari 60 +1 Lap 1
11 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 60 +1 Lap
12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 60 +1 Lap
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 60 +1 Lap
14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 59 +2 Laps
15 Bruno Senna Renault 59 +2 Laps
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 59 +2 Laps
17 Vitaly Petrov Renault 59 +2 Laps
18 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 59 +2 Laps
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 57 +4 Laps
20 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 57 +4 Laps
21 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 56 Accident
Ret Jarno Trulli Lotus-Renault 47 +14 Laps
Ret Michael Schumacher Mercedes 28 Accident
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth 9 +52 Laps

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Nueva pole para Lewis Hamilton a quien siguen Pastor Maldonado y Sebastian Vettel. Alonso que en la salida pierde posiciones y luego debe pelear duro para recuperar la quinta posición. Maldonado pierde posiciones en la salida, queda cuarto y a Hamilton le siguen Vettel y Button.

En las paradas en boxes las posiciones se mantienen. En la vuelta 23 se para el coche de Hamilton y queda fuera de carrera. En la vuelta 37 es Maldonado el que también abandona por avería. Alonso que hace una estrategia de dos paradas consigue llegar hasta el podio.

Con Hamilton retirado la victoria es para Sebastian Vettel (la segunda de la temporada) a quien siguen en el podio Jenson Button y Fernando Alonso.

Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Vettel le quita la segunda posición en el mundial a Hamilton. Red Bull sigue liderando el mundial de equipos.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 02:00.26.144
2 18 Jenson Button McLaren + 8″959
3 15 Fernando Alonso Ferrari + 15″227
4 12 Paul di Resta Force India + 19″063
5 10 Nico Rosberg Mercedes + 34″759
6 8 Kimi Räikkönen Lotus + 35″700
7 6 Romain Grosjean Lotus + 36″600
8 4 Felipe Massa Ferrari + 42″800
9 2 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 45″800
10 1 Mark Webber Red Bull + 47″100
11 Sergio Pérez Sauber + 50″600
12 Timo Glock Marussia + 91″900
13 Kamui Kobayashi Sauber + 97″100
14 Nico Hülkenberg Force India + 99″400
15 Heikki Kovalainen Caterham + 1 v
16 Charles Pic Marussia + 1 v
17 Pedro de la Rosa HRT + 1 v
18 Bruno Senna Williams + 2 v
19 Vitaly Petrov Caterham + 2 v
20 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 21 v
21 Michael Schumacher Mercedes + 21 v
22 Pastor Maldonado Williams + 23 v
23 Narain Karthikeyan HRT + 29 v
24 Lewis Hamilton McLaren + 37 v

2013: V4ttel.

Presentaciónhistoria, libres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Primera línea para Vettel y Rosberg y segunda para Grosjean y Webber.

En la salida y en toda la carrera Rosberg planta cara: primero con Vettel a quien arrebata la primera posición momentáneamente para luego perderla. Lo mismo le pasará con Alonso quien saliendo séptimo hace una salida prodigiosa para colocarse tercero.

La carrera avanza sin muchos sobresaltos salvo el accidente de Ricciardo en la vuelta 25 que precipita las paradas de quienes aún no lo habían hecho y Alonso que es de los primeros en parar recupera su posición.

Rosberg pierde posición definitivamente con Alonso y Räikkönen pero las luchas quedan en esas posiciones: delante Vettel que lidera nuevamente con comodidad.

Victoria para Vettel a quien siguen Alonso y Kimi.

Vettel consigue siete victorias en la temporada con esta, tercera consecutiva y aventaja en 60 puntos a Alonso, el segundo clasificado.

 

P Pts. Piloto Equipo Chasis Tiempo Vuel.
1 25 Sebastian Vettel Red Bull RB9 00:01.55.868 61
2 18 Fernando Alonso Ferrari F138 + 32″600 61
3 15 Kimi Räikkönen Lotus E21 + 43″900 61
4 12 Nico Rosberg Mercedes W04 + 51″100 61
5 10 Lewis Hamilton Mercedes W04 + 53″100 61
6 8 Felipe Massa Ferrari F138 + 63″800 61
7 6 Jenson Button McLaren MP4-28 + 83″300 61
8 4 Sergio Pérez McLaren MP4-28 + 83″800 61
9 2 Nico Hülkenberg Sauber C32 + 84″200 61
10 1 Adrian Sutil Force India VJM06 + 84″600 61
11 Pastor Maldonado Williams FW35 + 88″400 61
12 Esteban Gutiérrez Sauber C32 + 97″800 61
13 Valtteri Bottas Williams FW35 + 1 vuelta 60
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 + 1 vuelta 60
15 Mark Webber Red Bull RB9 + 1 vuelta 60
16 Giedo van der Garde Caterham CT03 + 1 vuelta 60
17 Max Chilton Marussia MR02 + 1 vuelta 60
18 Jules Bianchi Marussia MR02 + 1 vuelta 60
19 Charles Pic Caterham CT03 + 1 vuelta 60
20 Paul di Resta Force India VJM06 + 7 vueltas 54
21 Romain Grosjean Lotus E21 + 24 vueltas 37
22 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 + 38 vueltas 23

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentación, historialibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera.

La carrera empezaba con problemas: Rosberg no podía poner marcha y salía desde el pitlane (había clasificado segundo).

En la salida Alonso se salta la primera curva ganando la posición a los Red Bull. Al ser una maniobra no permitida, Alonso le devuelve a posición a Vettel y con eso no es sancionado. La cabeza de carrera es: Hamilton-Vettel-Alonso y Ricciardo.

En la primera parada en boxes no cambian las posiciones de cabeza pero sucede la retirada de Rosberg cuyo coche no ha dejado de mostrar problemas.

En las segundas paradas se define la carrera: los Red Bull ponen duros para no hacer una tercera parada y Alonso y Hamilton ponen blandos para hacer un mejor ritmo en este stint y hacer una tercera parada.

Y será un safetycar en la vuelta 31 ocasionado por una colisión entre Pérez y Sutil lo que defina el final de carrera: se fuerzan las paradas en boxes. Alonso para en boxes y sale cuarto. Hamilton se mantiene en pista y está obligado a una parada más.

En la v37 se retira el safetycar y Hamilton debe tirar para abrir gap para hacer su tercera parada sin perder posición.

En la vuelta 53 es cuando Hamilton hace su tercera, última y obligada parada en boxes saliendo tras Vettel y justo por delante de Ricciardo. Pronto Hamilton pasa a Vettel y recupera el liderato, su ritmo con gomas nuevas es mucho mejor que el de Vettel con unas gomas ya muy deterioradas.

La carrera se acaba por tiempo decidiéndose la última vuelta y aunque la lucha ha sido dura no se cambian las posiciones. Acaba la carrera: 1º Hamilton, 2º Vettel, 3º Ricciardo y 4º Alonso.

Tras esta carrera Hamilton se alza líder del campeonato y Rosberg cae a segunda posición.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 02:00.04.795 1 60
2 18 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 13″534 4 60
3 15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 14″273 3 60
4 12 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 15″389 5 60
5 10 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 42″161 6 60
6 8 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 56″801 12 60
7 6 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 59″038 15 60
8 4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 60″641 7 60
9 2 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 61″661 13 60
10 1 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 62″230 9 60
11 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 65″065 8 60
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 66″915 18 60
13 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 68″029 16 60
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 72″008 10 60
15 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 + 94″188 22 60
16 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 + 94″543 19 60
17 Max Chilton 4 Marussia MR03 + 1 vuelta 21 59
18 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 8 vueltas 11 52
19 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 20 vueltas 17 40
20 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 43 vueltas 14 27
21 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 + 47 vueltas 2 23
22 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 + 0″000 20 00

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

Parrilla de salida atípica para la temporada 2015: Vettel la consigue y es seguido por Ricciardo y Raikkonen. Los Mercedes pierden la pole por primera vez este año y Hamilton, líder del mundial, sale quinto.

Salida limpia, conducta conservadora de los pilotos. Verstappen sufre una parada del coche y debe ser llevado al box para salir desde allí.

En la primera tanda de paradas Massa se toca con Hulkenberg quedando el de Force India fuera de carrera y saliendo el safetycar. A Hulkenberg lo sancionan con tres posiciones en la salida del próximo GP.

Paran los líderes. Button se queda encajado en el box. Al relanzarse la carrera se mantienen posiciones.

V 27 problemas para Hamilton quien pierde potencia y posiciones. En la V29 es décimo por detrás de Fernando Alonso.

V 33 Hamilton termina por retirarse.

V 34 abandona Alonso.

V 37 Safetycar en pista y banderas amarillas, todos los coches al box. Un fan está caminando por la pista y por eso la salida del safetycar y las banderas.

V 40 se retira el safetycar. Toque Maldonado Button parando Button al romper el alerón delantero.

Sin cambios en las posiciones de cabeza de carrera: victoria para Vettel, la tercera del año, seguido de Ricciardo y Raikkonen.

 

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T 02:01.22.118 61
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 1″478 61
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 17″154 61
4 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 24″720 61
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 34″204 61
6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 35″508 61
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 50″836 61
8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 51″450 61
9 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 52″860 61
10 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 90″045 61
11 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 97″507 61
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 97″718 61
13 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 77″872 58
14 Alexander Rossi 53 Manor MR03 + 2 vueltas 58
15 Will Stevens 28 Manor MR03 + 2 vueltas 58
RET Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 8 vueltas 53
RET Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 28 vueltas 33
RET Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 + 29 vueltas 32
RET Felipe Massa 19 Williams FW37 + 31 vueltas 30
RET Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 49 vueltas 12

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Rosberg que inicia la carrera como segundo del mundial. Segundo Ricciardo, este fin de semana los Red Bull y Ferrari han estado mucho más cerca de los Mercedes. Tercero Hamilton quien inicia la carrera líder del mundial por dos puntos.

Primera vuelta accidentada, choque Bottas-Hulkenberg-Sainz dejando primero al de Force India fuera y provocando la salida del safetycar. En la V3 se relanza la carrera. En V 8 Sainz deberá parar en boxes para arreglar un desperfecto de ese choque inicial.

Tras las primeras paradas las posiciones en cabeza de carrera no cambian.

V 33 Raikkonen consigue adelantar a Hamilton por la tercera posición.

V 47 tras parar Hamilton, Ferrari copia y manda parar a Raikkonen para cubrir posición pero con ello lo único que consiguen es que Hamilton adelante a Raikkonen al salir el finlandés tras el inglés.

V 48 para Ricciardo, que es segundo, para poner en apuros a Rosberg y consigue recortarle distancia poco a poco.

Ricciardo llega a acercarse a Rosberg cuando llegan a los doblados. Pero por mucho que se acerca se le acaba la carrera.

V 61 Victoria para Rosberg, quien recupera el liderato del mundial. Ricciardo segundo, pese a lo que consiguió acercarse a Rosberg en las últimas vueltas de carrera. Tercero Hamilton quien pierde el liderato del mundial que tenía desde el GP de Hungría.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 01:55.48.950 1 61
2 18 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +0″488 2 61
3 15 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 +8″038 3 61
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +10″219 5 61
5 10 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +27″694 22 61
6 8 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +71″197 4 61
7 6 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +89″198 9 61
8 4 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +111″062 17 61
9 2 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +111″557 7 61
10 1 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +119″552 15 61
11 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +1 vuelta 13 60
12 Felipe Massa 19 Williams FW38 +1 vuelta 11 60
13 Felipe Nasr 12 Sauber C35 +1 vuelta 16 60
14 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 6 60
15 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +1 vuelta 18 60
16 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +1 vuelta 19 60
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +1 vuelta 14 60
18 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 +2 vueltas 21 59
19 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 RET 12 43
20 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 RET 10 35
21 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 RET 8 00
22 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 RET 20 00

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentaciónhistoria del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Vettel, segundo Verstappen, tercero Ricciardo, cuarto Raikkonen y quinto Hamilton.

V1 En la salida se emparejan Vettel, Verstappen y Raikonen tocándose los dos últimos lo que provoca daños en el coche de Raikkonen quien también toca a Vettel antes que el coche trompee. Por el exterior llega Hamilton tras Vettel quedando los dos Red Bull detrás. Fernando Alonso se ha puesto por el exterior de los dos Red Bull justo detrás de Hamilton. Sin control, el coche de Raikkonen sigue recto en la primera curva a izquierdas del circuito colisionando con Verstappen y Fernando Alonso (cuando ha subido a quinta posición). El McLaren del español salta por los aires y trompea antes de poder volver a la pista. Quedan fuera del circuito y de la carrera en el acto Verstappen y Raikkonen. Vettel ha trompeado y pierde todas las posiciones tras haber sufrido serios daños en su coche tras la colisión, queda fuera de carrera. Safetycar en pista.

V 2 lidera Hamilton, Ricciardo segundo, Hulkenberg tercero, Pérez cuarto, Bottas quinto, Palmer sexto, Vandoore séptimo, Ocon octavo, noveno Sainz, décimo Magnusen, undécimo Kvyat y décimo segundo Alonso.

En la novena vuelta abandona también Alonso por los daños derivados del accidente en la vuelta 1.

V 11 salida de pista de Daniil Kvyat, el Toro Rosso queda fuera de carrera y sale otra vez el safetycar. Ricciardo para primero, Hulkenberg para más tarde quedando en quinta posición. Bottas queda tras Ricciardo.

Entorno a la vuelta 28 la pista ha secado lo suficiente y los coches van parando masivamente en cuanto se demuestra que los primeros valientes en adoptar esta decisión están mejorando sus tiempos. Las posiciones de cabeza no se alteran en esta rondas de paradas: Hamilton-Ricciardo-Bottas.

V 38 aparece Ericsson parado en mitad de la pista con una rueda dañada, sale el safetycar de nuevo.

Tras el safetycar al retirarse se anuncia que la carrera finalizará por tiempo, quedando unos 26 minutos de carrera.

A falta de unos 13 minutos Hülkenberg para en boxes y abandona por avería.

10:31 minutos del final: Magnussen recibe por radio el aviso que debe bajar el ritmo por haberse detectados problemas en su coche.

Finaliza el GP de Singapur 2017 con la victoria de Lewis Hamilton, segundo Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas tercero, completando el podio.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W08 5 61
2 Daniel Ricciardo 18 3 Red Bull RB13 +4″5 3 61
3 Valtteri Bottas 15 77 Mercedes W08 +8″8 6 61
4 Carlos Sainz 12 55 Toro Rosso STR12 +21″7 10 61
5 Sergio Pérez 10 11 Force India VJM010 +24″3 12 61
6 Jolyon Palmer 8 30 Renault RS17 +25″8 11 61
7 Stoffel Vandoorne 6 2 McLaren MCL-32 +29″9 9 61
8 Lance Stroll 4 18 Williams FW40 +40″0 18 61
9 Romain Grosjean 2 8 Haas VF-17 +41″9 15 61
10 Esteban Ocon 1 31 Force India VJM010 +43″6 14 61
11 Felipe Massa 19 Williams FW40 +46″2 17 61
12 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +2 vueltas 19 59
13 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 FUERA DE CARRERA 16 61
14 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 7 61
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 20 61
16 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 13 61
17 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 8 61
18 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H FUERA DE CARRERA 1 61
19 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 2 61
20 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H FUERA DE CARRERA 4 61

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores tenemos que Hamilton tiene 3 victorias y Vettel 4 recordando que la pole del año pasado fue para Vettel pero luego tuvo un accidente en la salida que lo dejó fuera.

Ferrari tiene un buen coche, voto por Vettel para la pole y ya en la carrera veremos qué pasa.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/