Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
GP de Miamo, circuito de Autódromo internacional de Miami 2026: Historia del GP.
En 2018, se presentó a la ciudad de Miami una propuesta para el Gran Premio de Miami como ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1, con la propuesta de 2019 como la primera fecha para la carrera.1 Después de la denegación del consejo del condado de Miami-Dade para una carrera de 2019 o 2020, se presentó una propuesta para una carrera de 2021.2 Finalmente, el 18 de abril de 2021 la Fórmula 1 anunció que Miami albergaría un Gran Premio a partir de 2022. Tendrá como sede al Autódromo Internacional de Miami (anteriormente circuito del Hard Rock Stadium), con un contrato de diez años.3
En su debut en 2022 los Ferrari consiguieron la primera línea de salida pero al acabar la carrera fue Verstappen quien se llevó la victoria. Los dos Ferrari completaron el podio y Pérez fue cuarto.
En 2023 la pole la tenía Pérez, Verstappen arrancaba noveno y nuevamente la victoria fue para Verstappen.
En 2024 se utilizó el formato fin de semana sprint. En la sprint fue pole para Verstappen, 2º Leclerc y 3º Pérez acabando en las mismas posiciones. En la carrera principal se repiten las dos primeras posiciones de salida: Verstappen y Leclerc. Pero la salida del safetycar permite a Norris (quedaba liderando la carrera sin haber parado) parar en boxes sin perder la primera posición y llevarse la victoria.
En 2025 en la sprint Antonelli consiguió la pole, pero las primeras posiciones en carrera se las llevaron los McLaren. En la principal pasó algo parecido: pole para Verstappen pero las primeras posiciones al final de la carrera fueron para los McLaren.
Los dos Ferraris al frente en la salida: primera posición para Charles Leclerc, segundo Carlos Sainz y en la segunda línea los Red Bull: Max Verstappen tercero y Sergio Pérez cuarto.
V 1 En la salida Sainz pierde posición con Verstappen, el de Red Bull asciende a segunda posición. Leclerc aguanta en primera posición.
V 9 Verstappen adelanta a Leclerc y se pone en primera posición.
V 25 Leclerc el primero en parar en cabeza de carrera. Vuelve cuarto a la pista.
V 26 para Verstappen, vuelve a la pista segundo. Sainz queda líder virtual.
V 28 paran Sainz y Pérez, vuelven a la pista tercero y cuarto. Al finalizar las paradas las posiciones son las mismas en cabeza de carrera.
V 41 accidente de Norris con Gasly. Norris fuera de carrera. Se convierte de virtual safetycar a safetycar. Varias paradas en boxes. En el momento de la relanzada se van a juntar coches con duros, medios y blandos. Pero no llegan a cambiarse posiciones.
V 57 Victoria para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING RBPT
57
1:34:24.258
26
2
16
Charles Leclerc
FERRARI
57
+3.786s
18
3
55
Carlos Sainz
FERRARI
57
+8.229s
15
4
11
Sergio Perez
RED BULL RACING RBPT
57
+10.638s
12
5
63
George Russell
MERCEDES
57
+18.582s
10
6
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
57
+21.368s
8
7
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
57
+25.073s
6
8
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
57
+28.386s
4
9
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
57
+32.365s
2
10
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
57
+37.026s
1
11
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
57
+37.128s
0
12
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI RBPT
57
+40.146s
0
13
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
57
+40.902s
0
14
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
57
+49.936s
0
15
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
57
+73.305s
0
16
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
56
DNF
0
17
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
54
DNF
0
NC
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI RBPT
45
DNF
0
NC
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
39
DNF
0
NC
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
6
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Alonso and Magnussen received five-second time penalties for causing collisions. Ricciardo and Alonso received five-second time penalties for leaving the track and gaining an advantage.
Primera posición para Pérez, segundo Alonso y tercero Sainz. Salen retrasados Leclerc octavo y noveno Verstappen. Cabeza de carrera empieza con el neumático medio (amarillo), Verstappen sale con duros (blanco).
Salida limpia. En V2 Verstappen se pone octavo al pasar a Bottas.
V4 En recta de meta Verstappen y Magnussen pasan a Leclerc.
V 8 Al finalizar la recta de final del circuito Verstappen pasa a Russell y se pone quinto.
V 9 en el mismo punto Verstappen pasa a Gasly y se pone cuarto.
V 14 Verstappen ha pasado a Sainz y se pone tercero.
V 15 Verstappen pasa a Alonso y se pone segundo.
V 21 Pérez entra en boxes, pone duros y vuelve cuarto a la pista.
V 25 Alonso para en boxes cuando va segundo tras Verstappen (no ha parado). Vuelve a la pista quinto tras Sainz. En la V27 pasa a Sainz y se pone cuarto. En la V 29 pasa a Ocon (no había parado) y Alonso se pone tercero.
V 46 Verstappen para en boxes y pone medios. Vuelve a la pista en segunda posición, tras Pérez.
V 48 Verstappen pasa a Pérez y se pone a liderar de nuevo la carrera.
V 57 Victoria para Verstappen, segundo Pérez y tercero Alonso.
Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Pérez.
En la salida Pérez intenta atacar a Leclerc, pero pierde posición con Ricciardo (4º). En la primera curva prácticamente no frena Hamilton tirándose encima de Alonso quien se choca al intentar esquivarle con Stroll y este con Norris. Norris y Stroll quedan fuera.
Safetycar.
V 4 se retira el safetycar.
V 5 Pérez pasa a Ricciardo y recupera la tercera posición.
En las sucesivas vueltas Magnussen realiza una conducción errática y peligrosa para defenderse de Hamilton lo que le supone una sanción final de 30 segundos.
V 19 victoria para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Pérez.
Note – Magnussen received three 10-second time penalties for leaving the track and gaining an advantage, and a five-second time penalty for exceeding track limits. Hamilton received a 20-second time penalty for speeding in the pit lane.
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Verstappen, segundo Leclerc, tercero Sainz y cuarto Pérez. Norris quinto y Piastri sexto.
En la salida Sainz llega a ponerse segundo pero en la primera curva debe esquivar a Pérez quien se pasa el punto de frenada y se sale de pista. Con ello Leclerc y Piastri pasan a Sainz. Pérez se reincorpora a pista tras Sainz.
V 4 Piastri pasa a Leclerc y se pone segundo.
V 18 Pérez entra en boxes y pone duros, vuelve a pista en décima posición.
V 20 Para Leclerc, pone duros, de la tercera posición pasa a sexta (entre Hamilton y Russell). En V 21 pasa a Hamilton.
V 22 Verstappen tira un bolardo que queda en medio de la trazada.
V23 Virtual safetycar. Aprovechan para parar: Verstappen, Alonso, Ocon y Magnussen. Verstappen vuelve con duros en cuarta posición entre Norris y Leclerc.
V 27 Sainz y Piastri en boxes. Vuelven 4-5 tras Leclerc y por delante de Pérez. Ambos con duros.
V 28 Siniestro Magnussen – Sargeant. Safetycar. Sargeant fuera de carrera. Norris iba líder al no haber parado y tiene tiempo de entrar y salir de boxes manteniendo la primera posición en la V 30.
El safetycar había salido delante de Verstappen, no de Norris que es quien lidera, de modo que el safetycar deja pasar a los coches para que vuelvan a formar todos detrás de Norris cuando este alcance al safetycar.
V 32 se retira el safetycar: Norris – Verstappen – Leclerc – Piastri – Sainz – Pérez.
V 39 Sainz pasa a Piastri y se tocan. Debido al toque Piastri daña el alerón delantero, pierde posiciones y entra en boxes a cambiar morro y poner nuevos neumáticos volviendo a la pista en última posición. Sainz es sancionado con 5 segundos por esta acción.
V 57 Victoria de Norris, la primera de su carrera en F1, segundo Verstappen y tercero Leclerc.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
57
1:30:49.876
25
2
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
57
+7.612s
18
3
16
Charles Leclerc
FERRARI
57
+9.920s
15
4
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
57
+14.650s
12
5
55
Carlos Sainz
FERRARI
57
+16.407s
10
6
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
57
+16.585s
8
7
22
Yuki Tsunoda
RB HONDA RBPT
57
+26.185s
6
8
63
George Russell
MERCEDES
57
+34.789s
4
9
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
57
+37.107s
2
10
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
57
+39.746s
1
11
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
57
+40.789s
0
12
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
57
+44.958s
0
13
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
57
+49.756s
0
14
24
Zhou Guanyu
KICK SAUBER FERRARI
57
+49.979s
0
15
3
Daniel Ricciardo
RB HONDA RBPT
57
+50.956s
0
16
77
Valtteri Bottas
KICK SAUBER FERRARI
57
+52.356s
0
17
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
57
+55.173s
0
18
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
57
+76.091s
0
19
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
57
+84.683s
0
NC
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
27
DNF
0
Magnussen received a 10-second time penalty for causing a collision and a 20-second time penalty for entering the pits during a Safety Car period and not changing tyres. Stroll received a 10-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage. Sainz received a five-second time penalty for causing a collision.
Pole para Antonelli, 2º Piastri, 3º Norris y 4º Verstappen.
Pista muy mojada antes de empezar la carrera. Leclerc se va contra el muro antes de empezar. Se saca bandera roja y se suspende el procedimiento de salida.
En la salida Antonelli se va por fuera del exterior de la primera curva pasando Piastri, Norris y Verstappen.
V 12 Hamilton es el primero en atreverse a poner gomas de seco.
V 14 Para Piastri y Norris se queda en pista. Hamilton pasa a Verstappeny se pone tercero.
Entra Norris. Doble bandera amarilla por accidente de Alonso y safetycar. Lawson vuelve a la pista tras salirse y colisiona a Alonso. Sanción a Lawson de 5 segundos.
Se anota unsafe release entre Verstappeny Antonelli. Sanción a Verstappen con 10 segundos.
Victoria para Norris, segundo Piastri y tercero Hamilton.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
4
Lando Norris
McLaren Mercedes
18
36:37.647
8
2
81
Oscar Piastri
McLaren Mercedes
18
+0.672s
7
3
44
Lewis Hamilton
Ferrari
18
+1.073s
6
4
63
George Russell
Mercedes
18
+3.127s
5
5
18
Lance Stroll
Aston Martin Aramco Mercedes
18
+3.412s
4
6
22
Yuki Tsunoda
Red Bull Racing Honda RBPT
18
+5.153s
3
7
12
Kimi Antonelli
Mercedes
18
+5.635s
2
8
10
Pierre Gasly
Alpine Renault
18
+5.973s
1
9
27
Nico Hulkenberg
Kick Sauber Ferrari
18
+6.153s
0
10
6
Isack Hadjar
Racing Bulls Honda RBPT
18
+7.502s
0
11
23
Alexander Albon
Williams Mercedes
18
+7.522s
0
12
31
Esteban Ocon
Haas Ferrari
18
+8.998s
0
13
30
Liam Lawson
Racing Bulls Honda RBPT
18
+9.024s
0
14
87
Oliver Bearman
Haas Ferrari
18
+9.218s
0
15
5
Gabriel Bortoleto
Kick Sauber Ferrari
18
+9.675s
0
16
7
Jack Doohan
Alpine Renault
18
+9.909s
0
17
1
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
18
+12.059s
0
NC
14
Fernando Alonso
Aston Martin Aramco Mercedes
13
DNF
0
NC
55
Carlos Sainz
Williams Mercedes
12
DNF
0
NC
16
Charles Leclerc
Ferrari
0
DNS
0
Note – Verstappen received a 10-second time penalty for an unsafe release. Bearman received a five-second time penalty for an unsafe release. Albon received a five-second time penalty for failing to stay above the minimum lap time under the Safety Car. Lawson received a five-second time penalty for causing a collision.
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Verstappen, segundo Norris, tercero Antonelli y cuarto Piastri.
En la salida Norris se sale de trazada y pierde posiciones. Antonelli queda segundo y Piastri tercero.
V2 Doohan se accidenta y se activa un virtual safetycar.
V4 tras retirarse el virtual Piastri pasa a Antonelli y se pone segundo. Norris es quinto.
V7 Norris pasa Russell y se pone cuarto.
V9 Norris pasa a Antonelli y se pone tercero.
V 14 Piastri pasa a Verstappen y se pone primero.
En las vueltas sucesivas Norris consigue pasar a Verstappen.
V 27 para Verstappen en boxes y pone duros.
V 28 Accidente de Bearman. Virtual safetycar. A boxes Hamilton, Alonso y doble parada de los Mclaren. También para Russell quien consigue hacerle un overcut a Verstappen a parar durante el virtual.
V 45 Posiciones: Piastri – Norris – Russell – Verstappen – Albon – Antonelli – Hamilton – Leclerc – Sainz y Tsunoda
V 57 Victoria para Piastri, segundo Norris y tercero Russell.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
81
Oscar Piastri
McLaren Mercedes
57
1:28:51.587
25
2
4
Lando Norris
McLaren Mercedes
57
+4.630s
18
3
63
George Russell
Mercedes
57
+37.644s
15
4
1
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
57
+39.956s
12
5
23
Alexander Albon
Williams Mercedes
57
+48.067s
10
6
12
Kimi Antonelli
Mercedes
57
+55.502s
8
7
16
Charles Leclerc
Ferrari
57
+57.036s
6
8
44
Lewis Hamilton
Ferrari
57
+60.186s
4
9
55
Carlos Sainz
Williams Mercedes
57
+60.577s
2
10
22
Yuki Tsunoda
Red Bull Racing Honda RBPT
57
+74.434s
1
11
6
Isack Hadjar
Racing Bulls Honda RBPT
57
+74.602s
0
12
31
Esteban Ocon
Haas Ferrari
57
+82.006s
0
13
10
Pierre Gasly
Alpine Renault
57
+90.445s
0
14
27
Nico Hulkenberg
Kick Sauber Ferrari
56
+1 lap
0
15
14
Fernando Alonso
Aston Martin Aramco Mercedes
56
+1 lap
0
16
18
Lance Stroll
Aston Martin Aramco Mercedes
56
+1 lap
0
NC
30
Liam Lawson
Racing Bulls Honda RBPT
36
DNF
0
NC
5
Gabriel Bortoleto
Kick Sauber Ferrari
30
DNF
0
NC
87
Oliver Bearman
Haas Ferrari
27
DNF
0
NC
7
Jack Doohan
Alpine Renault
0
DNF
0
Note – Tsunoda received a five-second time penalty for speeding in the pit lane.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores diría que este es circuito para el coche dominante, por lo que votaría por los Mercedes, los favoritos actualmente.
Y va a ser interesante ver cómo de cerca salen los McLaren y los Ferrari de quienes se espera que disputen las siguientes posiciones y en el mejor de los escenarios que apuren a los Mercedes.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):