Ya hemos visto diez y nueve carreras este mundial.
1º GP: Australia. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen y 4º Russell. Aunque en la salida Verstappen se pone segundo luego Piastri recupera la posición. La carrera se complica por la lluvia con muchos accidentes. V 44 se salen de pista los dos McLaren y Verstappen lidera brevemente. Norris vuelve pronto a pista y recupera el liderato pero Piastri queda en cola de carrera remontando hasta las últimas posiciones de puntos. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Russell.
2º GP: China.
CARRERA SPRINT. Pole para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Piastri. Carrera de gestión de gomas. En V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Verstappen.
CARRERA PRINCIPAL. Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Sale bien Russell pero le bloquea Piastri y Norris se pone segundo en la tercera curva. En la parada en boxes Russell recupera posición pero pronto vuelve a ser adelantado por Norris. Norris desarrolla un problema con el freno en la parte final de la carrera, pero consigue acabar la carrera. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Russell.
3º GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Durante toda la carrera Verstappen mantiene a Norris a raya, salvo pequeña contienda en boxes. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
4º GP: Bahréin. Pole para Piastri, 2º Leclerc y 3º Russell, Norris sale sexto. En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. Norris es sancionado con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida. En el segundo stint los Ferrari pasan a Norris quien recupera esas posiciones en el último stint. 1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
5º GP: Arabia Saudí. Pole Verstappen, 2º Piastri, 3º Russell. Norris décimo por accidente en Q3. Verstappen se salta la primera curva y le sancionan con 5 segundos por lo que pierde posición con Piastri. Leclerc llega a tercera posición y Norris a cuarta. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
6º GP: Miami.
CARRERA SPRINT. Pole Antonelli, 2º Piastri, 3º Noris y 4º Verstappen. Empieza con pista mojada. Antonelli se sale en la primera curva y le pasan los McLaren y Verstappen. V12 Hamilton es el primero en pasar a gomas de seco lo que le permite remontar. Piastri para en boxes. Cuando va a parar Norris ha salido el safetycar (accidente Lawson – Alonso) con lo que Norris sale por delante. 1º Norris, 2º Piastri y 3º Hamilton.
CARRERA PRINCIPAL. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Antonelli y 4º Piastri. Norris se sale de trazada y pierde posiciones. En las sucesivas vueltas Piastri se pone primero y Norris remonta a segunda posición. V 28 sale un virtual safetycar que permite a Russell parar en boxes y volver a pista por delante de Verstappen. 1º Piastri, 2º Norris y 3º Russell.
7º GP: Emilia Romagna. Pole Piastri, 2º Verstappen, 3º Russell y 4º Norris. En la salida Verstappen se pone primero. Norris pasa en pocas vueltas a Russell. Piastri se adelanta en boxes, pero la estrategia le perjudica. Los safetycar favorecen las paradas de Verstappen. Tras el segundo safetycar Norris tiene gomas más frescas que Piastri y le pasa poniéndose segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
8º GP: Mónaco. Pole Norris, Leclerc y Piastri. Aún con la obligatoriedad de dos paradas nada cambia al frente de carrera. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Piastri.
9º GP: España. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen. Leclerc séptimo. En la salida Verstappen se pone segundo. En V 13 Norris recupera la segunda posición. Verstappen apuesta por tres paradas, McLaren por dos paradas. Llegan próximos entre sí a la parte final de carrera, pero la avería de Antonelli provoca la salida del safetycar. Vuelven a parar en boxes pero Verstappen solo tiene duros. Al relanzarse la carrera pierde posición con Leclerc y Russell. Por chocarse con Russell Verstappen es sanciónado con 10 segundos. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
10ºGP: Canadá. Pole Russell, 2º Verstappen y tercero Piastri. En la salida Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli consigue pasar y ponerse tercero. En la parte final de la carrera Norris llega a Piastri, intenta adelantarle, pero acaba contra el muro. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Antonelli.
11º GP: Austria. Pole Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri. En la primera vuelta Piastri se pone segundo. Aunque hay duelo entre los dos McLaren no se cambian las posiciones. 1º Norris- 2º Piastri – 3º Leclerc.
12ºGP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris. La presencia de lluvia lo complica todo. Piastri pasa en V8 a Verstappen. En la primera parada a boxes Norris ha pasado a Verstappen pero en el carril de boxes Verstappen vuelve a ponerse segundo. Un safetycar que se retira en la V 22 lo cambia todo: Piastri ralentiza el ritmo de forma considerada muy brusca y lo sancionan con 10 segundos. Además, en esta resalida Verstappen trompea y queda fuera del podio. Cuando Piastri cumple la sanción deja a Norris primero. Hulkenberg escala a la tercera posición. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Hulkenberg.
13ºGP: Bélgica. Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Leclerc. La carrera se retrasa por lluvia. En la salida Norris pierde tracción y Piastri le pasa. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
14ºGP: Hungría. Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Norris. Norris pierde posición en la salida con Russell y Alonso. A Alonso le recupera posición en V3. Piastri lanza un intento de undercut a Leclerc y ambos se van a una estrategia a dos paradas. Norris se mantiene en pista y va a una parada poniéndose a liderar la carrera. En la parte final de carrera Leclerc pierde posición con Piastri y luego con Russell. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Russell.
15º GP: Países bajos. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen y 4º Hadjar. En la salida Verstappen se pone segundo y en V9 Norris recupera la segunda posición. En V 65 se avería el McLaren de Norris y queda fuera de carrera. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Hardjar.
16 ºGP: Italia. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Piastri. V1 C1 Verstappen recorta la curva, para no recibir sanción deja pasar a Norris. Piastri pierde posición con Leclerc para luego recuperarla. V4 Verstappen pasa a Norris y recupera primera posición. Van a una parada. Piastri para antes que Norris, y la parada de Norris es mala, por lo que Norris sale tercero. McLaren decide solicitar cambio de posición para que Norris vuelve a la posición que tenía. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
17º GP: Azerbaiján. Caótica clasificación: pole para Verstappen, segundo Sainz y tercero Lawson. Verstappen y Russell retrasan su parada en boxes y consiguen ventaja sobre el resto de competidores. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Sainz.
18ºGP: Singapur. Pole Russell, 2º Verstappen, 3º Piastri, 4º Antonelli y 5º Norris. Norris en la salida se pone tercero, dejando a Piastri atrás. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Norris.
19 ºGP: EEUU, Austin.
CARRERA SPRINT: Pole Verstappen, 2º Norris y 3º Piastri. En la salida colisionan los McLaren y quedan fuera. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Sainz.
CARRERA PRINCIPAL: Pole Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. En la salida Leclerc (salía con blandos) pasa a Norris (salía con medios). Norris recupera posición en V 21. La carrera la llevan a cabo a una parada. Norris sale por detrás de Leclerc y vuelve a recuperar la segunda posición en pista al adelantarle en V 51. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc.
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Lecelrc.
Leclerc con blandos va a por todas en la salida. Verstappen y Norris con medios.
La salida.
V1 Leclerc pasa a Norris y se pone segundo. Hamilton se ha colocado cuarto. Bandera amarilla.
V 2 Russell pegándose a Piastri, el de McLaren se ha puesto quinto pero le están persiguiendo. Sainz pasa a Bearman y se pone octavo.
V 3 Norris se aproxima a Leclerc. Parece que la ventaja del blando ha terminado. Mientras tanto Verstappen aprovecha para marcharse.
V 7 El coche de Sainz queda parado en el sector 3 a falta de una curva de meta. Virtual safetycar.
En la repetición se aprecia que Sainz ha intentado hacerle un interior a Antonelli y se han chocado: en el momento del vértice de la curva Antonelli gira y choca la delantera de Sainz con la trasera izquierda de Antonelli. Antonelli sigue en pista en última posición.
V 8 Albon en boxes. En repetición se aprecia que Albon ha dañado las ruedas al tocarse con Bortoleto y trompear.
V 9 se ha apagado el virtual safetycar.
Primera mitad de carrera.
V 15 Norris muy cerca de Leclerc.
Bortoleto entra en boxes. Queda en última posición. Ha puesto medios.
V 21 Bandera blanca y negra para Norris por fuera de pista. En zona de DRS Norris pasa a Leclerc y recupera la segunda posición.
V 22 Hamilton ha alcanzado a Leclerc y se empareja intentándolo atacar. Leclerc es llamado a boxes. Quita blandos, pone medios y vuelve a pista en novena posición, justo delante de Alonso.
V 25 Ocon para en boxes. Ha puesto medios y vuelve a la pista en última posición.
V 26 Leclerc pasa a Hulkenberg y se pone octavo. Albon pasa a Colapinto apurando muchísimo, le hace un interior al límite.
V 28 Gasly en boxes. Leclerc pasa a Bearman y se pone séptimo.
V 29 Stroll a boxes, empezó con blandos. Hadjar también a boxes.
V 30 Leclerc pasa a Tsunoda quien aprovecha y entra en boxes. El Red Bull pone blandos y vuelve a la pista.
Segunda mitad de carrera.
V 31 Piastri para en boxes desde la cuarta posición. Quita medios y pone blandos. Alonso, Lawson a boxes.
Piastri vuelve en séptima posición.
V 32 Hamilton entra en boxes. Quita medios y pone blandos. Vuelve a pista en sexta posición. Antonelli entra en boxes.
V 33 Norris entra en boxes desde la segunda posición, quita medios y pone blandos.
Colapinto entra en boxes.
V 34 Verstappen entra en boxes desde la primera posición. Russell en boxes. Hülkenberg a boxes.
Queda líder después de las paradas Verstappen, segundo Leclerc y tercero Norris.
V 35 Bearman trompea al salirse de pista mientras atacaba a Tsunoda.
V 37 Norris a 1,4 de Leclerc. Si Norris no consigue adelantarle ahora, posiblemente pierda la oportunidad.
Albon a boxes.
V 40 Norris ha llegado a Leclerc, pero no consigue atacar.
V 44 Verstappen cuidando sus neumáticos está manteniendo a raya a Leclerc. Norris enfriando neumáticos para intentar hacer revivir sus neumáticos.
V 49 Norris a 1,1 de Leclerc.
V 50 Norris a 0,5 de Leclerc.
Últimas vueltas.
V 51 Norris pasa a Leclerc y recupera la segunda posición.
V 55 Colapinto pasa a Gasly y se pone décimo séptimo. Bortoleto se les estaba acercando.
V 56 Victoria para Verstappen, segundo Norris y tercero Leclerc.
Out:
Carlos Sainz, Williams. V 15 accidente con Antonelli.
GP de EEUU, circuito de Austin 2025: carrera sprint y clasificación principal.
Carrera sprint.
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri.
La salida.
V1 Buena salida de Hulkenberg. Llegan vértice de la primera curva, Piastri por el interior a Norris, ha traccionado mejor en la salida Norris. Hulkenberg aún más por el interior, los tres coches se tocan. Trompean.
Norris ha quedado el último parado. Muchos trocos de coche, muchos coches parecen tocado. Safetycar.
Alonso también parado.
Verstappen – Russell – Sainz quedan al frente.
Primera mitad de carrera.
V 5 se anuncia el fin del safetycar.
V 6 se relanza la carrera.
V 7 Sainz ha perdido el DRS de Russell. Por ahora Russell se mantiene en zona de DRS de Verstappen.
V 8 ataca Russell a Verstappen y se van los dos fuera de la trazada. Verstappen no ha cedido y ha aguantado posición.
V 9 Hamilton pasa a Leclerc y se pone cuarto.
V 10 Hamilton se aleja de Leclerc y se acerca a Sainz.
Segunda mitad de carrera.
V 15 Antonelli insinuándose a Bearman pero este aguanta posición.
Últimas vueltas.
V 16 Accidente Stroll – Ocon en V1. Stroll intenta seguir pero con tres ruedas. Safetycar.
Lance ha lanzado el coche a Ocon, pero lanza el coche desde muy atrás y se va recto contra Ocon.
10 segundos de penalización a Bearman por mantenerle posición a Antonelli por fuera pista.
V 19 se acaba el safetycar y la carrera.
Victoria para Verstappen, segundo Russell y tercero Sainz.
Stroll sancionado con 5 posiciones para la carrera del domingo por la colisión con Ocon.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
A Max se le dan bien las sprints, creo que esta sprint puede acabar exactamente como empieza. Max irá a por todas y los McLaren deberían llevar cuidado porque aún hay lucha por el mundial de pilotos.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
El GP de Estados Unidos se ha celebrado de forma interrumpida desde 1959 cambiando de trazado. Antes de celebrarse en Austin en 2012 el último GP de Estados Unidos se celebró en 2007 en el circuito de Indianápolis.
El piloto con más victorias en el Gran Premio de Estados Unidos es Lewis Hamilton (2007, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017) si bien la primera fue en Indianápolis con McLaren y el resto en Austin con Mercedes.
Por detrás, Max Verstappen en 2021, 2022 y 2023 (Red Bull) y Charles Leclerc en 2024 (Ferrari).
En las últimas 10 ediciones de este Gran Premio tres equipos han ganado en Austin: Mercedes 5 veces (2014, 2015, 2016, 2017, 2019), Red Bull los tres últimos años (2021-2022 y 2023) y Ferrari solo en el 2018 y 2024.
Vettel-Hamilton-Webber-Räikkönen-Schumacher-Massa-Hülkenberg y Alonso en las primeras posiciones de salida de este GP. Pero Massa que cambia caja de marchas y es sancionado con 5 posiciones.
Gran salida de Alonso que se pone cuarto, Hamilton cae a la tercera posición en favor de Webber. Pero Hamilton vuelve a la carga luchándole la posición a Webber. Cuando Hamilton consigue salir adelanta y poner a Vettel contra las cuerdas se para el coche de Webber con lo que queda fuera de carrera.
Vuelta 32 con la parada de Button Alonso queda tercero detrás de Vettel-Hamilton que se disputan la primera posición.
Vuelta 42 finalmente Hamilton con sigue arrebatarle la primera posición a Vettel. Las vueltas pasan, Vettel no se da por vencido pero ya de nada sirve: final de carrera, victoria para Hamilton y podio para Vettel y Alonso.
En la salida parten encabezando la formación Vettel-Webber-Grosjean y Hulkenberg.
Otra mala salida de Webber que pierde posición con Hamilton y Grosjean. En la primera vuelta Sutil se accidente y sale el safetycar unas vueltas.
En la recta final de carrera Grosjean, que no ha podido seguirle el ritmo de Vettel, debe defenderse de Webber y lo consigue. Por su parte Alonso que no ha podido con Hamilton debe defenderse de Hülkenberg en las últimas vueltas pues en sus ataques contra el inglés ha degradado mucho sus gomas.
Podio para Vettel, Grosjean y Webber.
Duodécima victoria y octava consecutiva para el ya campeón del mundo 2013 Sebastian Vettel.
Rosberg defiende la pole y sale muy bien. Por detrás sale Vettel desde el pitlane. Alonso que sale sexto se pone quinto. Antes de acabar la primera vuelta se chocan Sutil y Pérez y sale el safetycar. Durante el safetycar, Vettel aprovecha para parar dos veces en boxes y así poner blandos y quitárselos. Al retirarse el safetycar Ricciardo pasa a Alonso.
En las primeras paradas a boxes Ricciardo le gana la partida a Bottas y se pone cuarto tras Massa. Alonso sale tras Vettel pero le adelanta y luego a los McLaren. Hamilton adelanta a Rosberg.
En las segundas paradas Ricciardo se adelanta a parar y le quita la tercera posición a Massa. Rosberg no recupera posición con Hamilton. Alonso sale justo delante de Vettel. El alemán le quita la posición y a continuación Alonso lucha cuerpo a cuerpo con él y recupera la posición. Vettel termina haciendo una parada más.
Y termina la carrera con la décima victoria de la temporada de Lewis Hamilton con otro segundo puesto de Rosberg y un tercer puesto para Ricciardo.
Note – Button qualified P7, dropped 5 grid spots for gearbox change; Kvyat qualified P14, dropped 10 for engine change; Vettel qualified P17, started from pit lane for complete power unit change
En la salida lucha entre Mercedes saliendo delante Hamilton quien hecha de la trazada a Rosberg quien pierde posición con los dos Red Bull. En la salida hay un accidente entre los coches de detrás cuyos restos terminan obligando a sacar el virtual safetycar. En el relanzamiento de carrera Rosberg pasa a Ricciardo y se pone tras Kvyat. A continuación Rosberg pasa a Kvyat. Pasan las vueltas y se suceden luchas entre los Mercedes y los Red Bull.
Rosberg se sale y Ricciardo le pasa para ser segundo. Rosberg pasa a Hamilton y el inglés es llamado al box. Del box sale Ricciardo primreo, Rosberg segundo, Kvyat tercero y Hamilton cuarto. Hamilton no tarda en adelantar a Kvyat. Posteriormente es Rosberg quien adelanta a Ricciardo para liderar. Hamilton no tarda en pasar a Ricciardo después para ser segundo.
V 27 se para el coche de Ericsson y sale el safetycar. Se pierden los 10 segundos de ventaja de Rosberg con respecto a Hamilton.
V 33 se relanza la carrera y los Red Bull pierden posición con Vettel quien consigue la tercera posición.
V 37 choque Hulkenberg con Ricciardo quedándose fuera Hulkenberg y saliendo en la vuelta siguiente el virtual safetycar.
A la salida del safetycar y con todas las paradas lidera Hamilton, segundo es Rosberg y tercero Vettel.
V 43 accidente de Kvyat y nuevas paradas en boxes.
Tras el safetycar Rosberg se sale en una curva y Hamliton pasa a liderar. Vettel se coloca tercero. Muchos cambios de posición tras los tres de cabeza pero no para estos tres hombres lo que hace que Hamilton se proclame tricampeón del mundo.
POS.
DRIVER
COUNTRY
TEAM
TIME
POINTS
1
LEWISHAMILTON
GBR
MERCEDES
1:50:52.703
25
2
NICOROSBERG
GER
MERCEDES
+2.850s
18
3
SEBASTIANVETTEL
GER
FERRARI
+3.381s
15
4
MAXVERSTAPPEN
NED
TORO ROSSO
+22.359s
12
5
SERGIOPEREZ
MEX
FORCE INDIA
+24.413s
10
6
JENSONBUTTON
GBR
MCLAREN
+28.058s
8
7
CARLOSSAINZ
ESP
TORO ROSSO
+30.619s
6
8
PASTORMALDONADO
VEN
LOTUS
+32.273s
4
9
FELIPE NASR
BRA
SAUBER
+40.257s
2
10
DANIELRICCIARDO
AUS
RED BULL RACING
+53.371s
1
11
FERNANDOALONSO
ESP
MCLAREN
+54.816s
0
12
ALEXANDERROSSI
USA
MARUSSIA
+75.277s
0
NC
DANIIL KVYAT
RUS
RED BULL RACING
DNF
0
NC
NICOHULKENBERG
GER
FORCE INDIA
DNF
0
NC
MARCUSERICSSON
SWE
SAUBER
DNF
0
NC
KIMIRÄIKKÖNEN
FIN
FERRARI
DNF
0
NC
FELIPEMASSA
BRA
WILLIAMS
DNF
0
NC
ROMAINGROSJEAN
FRA
LOTUS
DNF
0
NC
VALTTERIBOTTAS
FIN
WILLIAMS
DNF
0
NC
WILLSTEVENS
GBR
MARUSSIA
DNF
0
Note – Sainz finished sixth but had five seconds added to his race time for speeding in the pit lane
Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Verstappen. Lidera Rosberg el mundial por menos de 30 puntos sobre Hamilton.
En la salida Hamilton se salta la primera curva, Rosberg se defiende luchando cuerpo a cuerpo con Verstappen pero conservando posición. Safetycar tras algunos toques en pista. Toque en esta primera vuelta entre Vettel y Ricciardo.
En las primeras paradas paran antes los Mercedes que van a dos paradas y luego los Red Bull que van a una. Vettel también va a una parada estratégica quedando líder virtual.
Vettel llega a Verstappen y lucha contra él. Verstappen se salta la curva y mantiene posición.
Victoria para Hamilton y segundo para Rosberg. Verstappen sancionado por su maniobra sobre Vettel y Vettel por su maniobra sobre Ricciardo por lo que tercero es Ricciardo.
[*] Sanción de cinco segundos a Max Verstappen por ganar terreno por fuera de la pista cuando Sebastian Vettel le intentaba adelantar.
[**] Sanción de diez segundos y dos puntos en el carnet a Sebastian Vettel por el incidente con Daniel Ricciardo. El alemán pierde el podio y cae de la tercera a la quinta posición.
Pole para Hamilton (líder del mundial) segunda plaza de salida para Vettel (2º del mundial) y tercera posición de salida para Bottas (3º del mundial).
En la salida Vettel consigue la primera posición frente a Hamilton. Bottas queda tercero aguantando los múltiples ataques de Ricciardo.
En la V6 Hamilton llega a la altura de Vettel y con DRS consigue recuperar la primera posición.
V 13 parada de Ricciardo tras aguantar los ataques de Raikkonen.
V 16 realización muestra a Ricciardo fuera de pista, se aparta y para el coche, abandono del de Red Bull. Bandera amarilla.
V 19 parada de Bottas.
V 20 parada de Hamilton quien vuelve a la pista justo delante de Vettel. Vettel se le tira encima y casi consigue atacar al inglés.
V 37 Verstappen es el primero en tomar la determinación de hacer una segunda parada.
V 39 Vettel es el segundo en hacer una segunda parada y sale en cuarta posición por delante a Verstappen.
V 42 Raikkonen finalmente ataca a Bottas y consigue la segunda posición. Bottas queda en tercera posición.
V 51 Vettel se pega a Bottas y le adelanta por el exterior consiguiendo la tercera posición el de Ferrari mientras ambos doblan a Vandoorne.V 52 Vettel adelanta a Raikkonen y consigue la segunda posición al tiempo que por detrás Verstappen ataca a Bottas y consigue la cuarta posición.
V 53 Bottas para en boxes y mantiene la quinta posición.V 56 Verstappen llega a la altura de Raikkonen para disputarle la tercera posición. En la última curva le mete el coche a Raikkonen y consigue la tercera posición. Victoria de Hamilton. 4º título consecutivo de Mercedes, la era de los F1 híbridos es suya. Vettel segundo. Raikkonen tercero al recibir Verstappen una sanción por ganar ventaja saliéndose de la pista.
Pole para Hamilton (parte como líder del mundial y desde la pole), segundo Räikkönen y tercero Bottas y quinto Vettel, rival de Hamilton por el título.
V1 Räikkönen pasa a Hamiltonen la salida y pasa a liderar, queda segundo Hamilton y tercero Bottas. Toque en las posiciones de atrás, bandera amarilla en el primer sector. Vettel se pone cuarto al pasar a Ricciardo, pero intenta recuperar la posición. Finalmente en la misma vuelta se tocan ambos pilotos y Vettel trompea perdiendo muchas posiciones. Ricciardo mantiene posición. Verstappen salía 18 y es noveno.
V 9 Verstappen ya es quinto. Se para el coche de Ricciardo, queda fuera de carrera.Virtual safetycar.
V 11 Parada de Hamilton. Sale tercero, por delante de Verstappen y por detrás de Bottas.
V 12 Se retira el safetycar.
V 14 Hamilton pasa a Bottas en pista. Posiciones: Raikkonen – Hamilton – Bottas.
V 21 Hamilton muy cerca de Räikkonen. Vettel ya es quinto.
V 22 parada en boxes de Räikkonen.
V 24 parada de Bottas y sale quinto, detrás de Verstappen.
V 27 parada de Vettel cuando iba tercero. Verstappen pasa a ser cuarto.
V 37 segunda parada de Hamilton. Posiciones: Räikkonen – Verstappen – Bottas – Hamilton – Vettel.
V 40 Bottas se abre paso para que pase Hamilton, colocándose tercero el inglés. Posiciones: Räikkönen – Verstappen – Hamilton – Bottas – Vettel
V 54 Hamilton ataca a Verstappen pero se va largo y pierde la oportunidad.
V 55 Vettel ataca a Bottas y consigue la cuarta posición.
V 56 Victoria para Räikkönen, segundo Verstappen y tercero Hamilton. Vettel termina cuarto. El mundial sigue sin decidirse.
Pole para Bottas, segundo Vettel, tercero Verstappen, cuarto Leclerc y quinto Hamilton. Casi con total seguridad se proclamará Hamilton campeón aquí porque necesita muy pocos puntos para serlo.
V 1 Bottas mantiene posición. Vettel pierde posición con Verstappen y Hamilton. Los dos Ferrari en paralelo en la vuelta 1 por la cuarta posición.
Sector 3 de V1 Vettel pierde posición con Norris y después con Ricciardo. Problemas para Vettel.
V5 Bottas – Verstappen – Hamilton – Leclerc – Norris – Ricciardo y Vettel.
V 8 bandera amarilla, rotura en el coche de Vettel, se tiene que apartar de la pista y detener su coche.
V 14 parada en boxes de Verstappen. Entra en segunda posición con blandos y sale con duros (blancos) en cuarta posición.
V 15 ha parado Bottas y quita amarillos para poner blancos, entra como líder y sale en tercera posición tras Leclerc pero por delante de Verstappen.
V 16 Bottas pasa a Leclerc recuperando la segunda posición.
V 21 parada de Leclerc, problemas en la parada que es muy lenta. Ha puesto duros. Sale a la pista en sexta posición.
V 23 Leclerc recupera posición con Hulkenberg en pista. Parada letna de Kvyat. Leclerc sube a cuarta posición. Ricciardo pasa a Pérez por la séptima posición. A continuación a Pérez llega Norris.
V 24 Bottas pasa a Hamilton en pista y recupera la primera posición antes de que Hamilton pare en boxes.
V 25 parada de Hamilton cuando va segundo y sale en tercera posición tras Verstappen.
V 39 Hamilton líder tras parar Bottas y Verstappen.
V 43 Parada de Leclerc, posiblemente vaya a por la vuelta rápida. Norris para y pone medios (amarillos). Sale del box en décima posición.
Posiciones: Hamilton – Bottas – Verstappen – Leclerc – Ricciardo. Ahora mismo vuelta rápida para Bottas.
V 52 finalmente Bottas alcanza y pasa a Hamilton aprovechando las ruedas más gastadas del inglés.
V 55 rotura de frenos y abandono de Kevin Magnussen. Verstappen ha alcanzado a Hamilton pero los sectores con bandera amarilla le impiden adelantarle.
V 56 Vuelta final: la bandera amarilla aún presente impide que Verstappen ataque a Hamilton. Victoria para Bottas, segundo Hamilton que se proclama seis veces campeón de F1 y tercero Verstappen.
Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez.
V1 Gran salida de Hamilton que pasa de la segunda posición a la primera dejando detrás a Verstappen.
V 11 Verstappen ha parado en boxes cuando iba en segunda posición, quita medios, pone duros y vuelve a la pista en quinta posición.
V 14 Parada de Hamilton cuando va en primera posición virtual, pone los duros y vuelve a la pista en segunda posición. Verstappen ha conseguido culminar el undercut y recupera su posición de salida.
V 29 Verstappen hace una segunda parada quita duros y pone otros duros. Vuelve a la pista en tercera posición. En la V 30 Pérez deja pasar a Verstappen de modo que vuelve a segunda posición.
V 37 Hamilton hace una segunda parada, cambia unos duros por otros. Entra al box en primera posición y vuelve a la pista en segunda posición. Verstappen vuelve a la primera posición.
En las últimas vueltas Hamilton está pegado a Verstappen pero no llega a culminar un ataque.
V 56 Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. Vuelta rápida para Hamilton.
POS
DRIVER
TIME/RETIRED
PTS
1
VER
1:34:36.552
25
2
HAM
+1.333s
19
3
PER
+42.223s
15
4
LEC
+52.246s
12
5
RIC
+76.854s
10
6
BOT
+80.128s
8
7
SAI
+83.545s
6
8
NOR
+84.395s
4
9
TSU
+1 lap
2
10
VET
+1 lap
1
11
GIO
+1 lap
0
12
STR
+1 lap
0
13
RAI
+1 lap
0
14
RUS
+1 lap
0
15
LAT
+1 lap
0
16
MSC
+2 laps
0
17
MAZ
+2 laps
0
NC
ALO
DNF
0
NC
OCO
DNF
0
NC
GAS
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Carlos Sainz, segundo Max Verstappen y tercero Lewis Hamilton.
V1 Verstappen se pone primero en la salida. Russell choca a Sainz y lo hace trompear. Sainz entra en el box y abandona. Russell es sancionado con 5 segundos.
V 13 para Hamilton y V 14 para Verstappen, ponen duros. V 15 para Pérez.
V 18 trompo de Bottas que acaba en la grava. Safetycar en pista.
V 22 se relanza la carrera. Accidente entre Alonso y Stroll. Stroll queda fuera y Alonso para en boxes y cambia morro. Nuevo safetycar.
V 25 se retira el safetycar.
V 30 Leclerc pasa a Pérez y se pone tercero.
V 35 segunda parada de Hailton, un intento de undercut a Verstappen.
V 36 para Verstappen para protegerse, pero hay problemas en la parada y vuelve a la pista por detrás de Leclerc.
V 39 Pérez para en boxes y vuelve a la pista quinto. Verstappen adelanta a Leclerc y se pone tercero.
V 41 Hamilton pasa a Vettel y pasa a liderar la carrera.
V 50 Verstappen adelanta a Hamilton y vuelve a liderar la carrera.
Victoria para Verstappen, la décimo tercera de la temporada, Hamilton segundo, Leclerc tercero.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING RBPT
56
1:42:11.687
25
2
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
56
+5.023s
18
3
16
Charles Leclerc
FERRARI
56
+7.501s
15
4
11
Sergio Perez
RED BULL RACING RBPT
56
+8.293s
12
5
63
George Russell
MERCEDES
56
+44.815s
11
6
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
56
+53.785s
8
7
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
56
+65.354s
6
8
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
56
+65.834s
4
9
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI RBPT
56
+70.919s
2
10
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
56
+72.875s
1
11
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
56
+76.164s
0
12
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
56
+80.057s
0
13
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI RBPT
56
+81.763s
0
14
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
56
+84.490s
0
15
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
56
+85.078s
0
16
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
56
+90.487s
0
17
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
56
+103.588s
0
NC
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
21
DNF
0
NC
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
16
DNF
0
NC
55
Carlos Sainz
FERRARI
1
DNF
0
Note – Russell scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Gasly received a 10-second time penalty for not serving a safety car infringement penalty correctly. Latifi received a five-second time penalty for forcing another driver off the track. Schumacher received a five-second time penalty for exceeding track limits. Albon received a five-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage. Alonso received a 10-second stop-and-go penalty converted to a 30-second time penalty for a technical infringement.
2023: V3rstappen líder.
CARRERA SPRINT
Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Hamilton.
En la salida Hamilton pasa a Leclerc y se pone segundo.
Las vueltas se suceden sin alterarse las posiciones del trío en cabeza.
Victoria para Max Verstappen, segundo Hamilton y tercero Leclerc.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
19
31:30.849
8
2
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
19
+9.465s
7
3
16
Charles Leclerc
FERRARI
19
+17.987s
6
4
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
19
+18.863s
5
5
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
19
+22.928s
4
6
55
Carlos Sainz
FERRARI
19
+28.307s
3
7
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
19
+32.403s
2
8
63
George Russell
MERCEDES
19
+34.250s
1
9
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
19
+34.567s
0
10
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
19
+42.403s
0
11
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
19
+44.986s
0
12
3
Daniel Ricciardo
ALPHATAURI HONDA RBPT
19
+45.509s
0
13
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
19
+49.086s
0
14
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
19
+49.733s
0
15
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
19
+56.650s
0
16
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
19
+64.401s
0
17
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
19
+67.972s
0
18
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
19
+71.122s
0
19
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
19
+71.449s
0
NC
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
16
DNF
0
Note – Russell and Zhou received five-second time penalties for leaving the track and gaining an advantage.
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Leclerc, segundo Norris y tercero Hamilton.
V1 Norris se pone primero. Sainz se pone tercero, Hamilton cuarto y Verstappen quinto.
V 5 Verstappen pasa a Sainz y se pone cuarto.
V 6 Hamilton pasa a Leclerc y se pone segundo.
V 11 Verstappen pasa a Leclerc y se pone tercero.
V 28 Verstappen pasa a Norris y se pone a liderar.
V 49 Hamilton pasa a Norris y se pone segundo.
V 56 Victoria para Max Verstappen. Segundo Hamilton y tercero Norris.
En las horas sucesivas a la carrera se descalifican a Lewis Hamilton y Charles Leclerc por irregularidades en el coche que explica la web de F1 aquí.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
56
1:35:21.362
25
DQ
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
56
+2.225s
0
2
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
56
+10.730s
18
3
55
Carlos Sainz
FERRARI
56
+15.134s
15
4
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
56
+18.460s
12
DQ
16
Charles Leclerc
FERRARI
56
+24.662s
0
5
63
George Russell
MERCEDES
56
+24.999s
10
6
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
56
+47.996s
8
7
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
56
+48.696s
6
8
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
56
+74.385s
5
9
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
56
+86.714s
2
10
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
56
+87.998s
1
11
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
56
+89.904s
0
12
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
56
+98.601s
0
13
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
55
+1 lap
0
14
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
55
+1 lap
0
15
3
Daniel Ricciardo
ALPHATAURI HONDA RBPT
55
+1 lap
0
NC
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
49
DNF
0
NC
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
10
DNF
0
NC
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
6
DNF
0
Note – Tsunoda scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Albon received a five-second time penalty for track limits infringements. Hamilton and Leclerc disqualified for technical infringements.
Pole Verstappen, 2º Russell, 3º Leclerc y 4º Norris.
V1 Norris se pone segundo. Russell cae a tercera plaza.
V2 Los Ferrari se disputan entre sí la cuarta posición.
V5 Sainz pasa a Leclerc y se pone cuarto.
V 9 Sainz pasa a Russell y se pone tercero.
V10 Leclerc pasa a Russell y se pone cuarto.
V 19 Norris se pasa de frenada en la curva 1 y Sainz le pasa.
1º Verstappen – 2º Sainz – 3º Norris.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
19
31:06.146
8
2
55
CarlosSainz
Ferrari
19
+3.882s
7
3
4
LandoNorris
McLaren Mercedes
19
+6.240s
6
4
16
CharlesLeclerc
Ferrari
19
+6.956s
5
5
63
GeorgeRussell
Mercedes
19
+15.766s
4
6
44
LewisHamilton
Mercedes
19
+18.724s
3
7
20
KevinMagnussen
Haas Ferrari
19
+25.161s
2
8
27
NicoHulkenberg
Haas Ferrari
19
+26.588s
1
9
11
SergioPerez
Red Bull Racing Honda RBPT
19
+29.950s
0
10
81
OscarPiastri
McLaren Mercedes
19
+37.059s
0
11
22
YukiTsunoda
RB Honda RBPT
19
+38.363s
0
12
43
FrancoColapinto
Williams Mercedes
19
+39.460s
0
13
18
LanceStroll
Aston Martin Aramco Mercedes
19
+41.236s
0
14
10
PierreGasly
Alpine Renault
19
+41.995s
0
15
31
EstebanOcon
Alpine Renault
19
+42.804s
0
16
30
LiamLawson
RB Honda RBPT
19
+44.008s
0
17
23
AlexanderAlbon
Williams Mercedes
19
+44.564s
0
18
14
FernandoAlonso
Aston Martin Aramco Mercedes
19
+46.807s
0
19
24
ZhouGuanyu
Kick Sauber Ferrari
19
+52.842s
0
20
77
ValtteriBottas
Kick Sauber Ferrari
19
+54.476s
0
Note – Piastri received a five-second time penalty for forcing another driver off the track.
CARRERA PRINCIPAL
Pole Norris, 2º Verstappen y 3º Sainz.
En la primera curva Verstappen pasa a Norris y ambos se van largo permitiendo a los Ferrari pasar. Leclerc se pone primero, Verstappen vuelve a pista en segunda posición, Sainz queda tercero y Norris vuelve a pista cuarto.
V 3 Accidente de Hamilton, queda fuera de carrera. Safetycar.
V 5 se retira el safetycar.
En la parada en boxes Sainz se adelanta a Verstappen y le hace un undercut.
Los McLaren retrasan su parada. Norris vuelve a pista a 5,8 segundos de Verstappen.
V 44 a V 52 Norris y Verstappen luchan por posición. V 52 Norris pasa y Max se va largo acabando ambos por fuera de la trazada. Se sanciona a Norris por esta acción.
V 56 Norris ha intentado meterle los 5 segundos de la sanción a Max, pero no lo consigue, y cae a cuarta posición tras la sanción.
1º Leclerc – 2º Sainz y 3º Verstappen.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
1
16
CharlesLeclerc
Ferrari
56
1:35:09.639
25
2
55
CarlosSainz
Ferrari
56
+8.562s
18
3
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
56
+19.412s
15
4
4
LandoNorris
McLaren Mercedes
56
+20.354s
12
5
81
OscarPiastri
McLaren Mercedes
56
+21.921s
10
6
63
GeorgeRussell
Mercedes
56
+56.295s
8
7
11
SergioPerez
Red Bull Racing Honda RBPT
56
+59.072s
6
8
27
NicoHulkenberg
Haas Ferrari
56
+62.957s
4
9
30
LiamLawson
RB Honda RBPT
56
+70.563s
2
10
43
FrancoColapinto
Williams Mercedes
56
+71.979s
1
11
20
KevinMagnussen
Haas Ferrari
56
+79.782s
0
12
10
PierreGasly
Alpine Renault
56
+90.558s
0
13
14
FernandoAlonso
Aston Martin Aramco Mercedes
55
+1 lap
0
14
22
YukiTsunoda
RB Honda RBPT
55
+1 lap
0
15
18
LanceStroll
Aston Martin Aramco Mercedes
55
+1 lap
0
16
23
AlexanderAlbon
Williams Mercedes
55
+1 lap
0
17
77
ValtteriBottas
Kick Sauber Ferrari
55
+1 lap
0
18
31
EstebanOcon
Alpine Renault
55
+1 lap
0
19
24
ZhouGuanyu
Kick Sauber Ferrari
55
+1 lap
0
NC
44
LewisHamilton
Mercedes
1
DNF
0
Note – Gasly and Norris received five-second time penalties for leaving the track and gaining an advantage. Tsunoda received a five-second time penalty for forcing another driver off the track.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1º GP: Australia. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen y 4º Russell. Aunque en la salida Verstappen se pone segundo luego Piastri recupera la posición. La carrera se complica por la lluvia con muchos accidentes. V 44 se salen de pista los dos McLaren y Verstappen lidera brevemente. Norris vuelve pronto a pista y recupera el liderato pero Piastri queda en cola de carrera remontando hasta las últimas posiciones de puntos. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Russell.
2º GP: China.
CARRERA SPRINT. Pole para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Piastri. Carrera de gestión de gomas. En V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Verstappen.
CARRERA PRINCIPAL. Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Sale bien Russell pero le bloquea Piastri y Norris se pone segundo en la tercera curva. En la parada en boxes Russell recupera posición pero pronto vuelve a ser adelantado por Norris. Norris desarrolla un problema con el freno en la parte final de la carrera, pero consigue acabar la carrera. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Russell.
3º GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Durante toda la carrera Verstappen mantiene a Norris a raya, salvo pequeña contienda en boxes. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
4º GP: Bahréin. Pole para Piastri, 2º Leclerc y 3º Russell, Norris sale sexto. En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. Norris es sancionado con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida. En el segundo stint los Ferrari pasan a Norris quien recupera esas posiciones en el último stint. 1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
5º GP: Arabia Saudí. Pole Verstappen, 2º Piastri, 3º Russell. Norris décimo por accidente en Q3. Verstappen se salta la primera curva y le sancionan con 5 segundos por lo que pierde posición con Piastri. Leclerc llega a tercera posición y Norris a cuarta. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
6º GP: Miami.
CARRERA SPRINT. Pole Antonelli, 2º Piastri, 3º Noris y 4º Verstappen. Empieza con pista mojada. Antonelli se sale en la primera curva y le pasan los McLaren y Verstappen. V12 Hamilton es el primero en pasar a gomas de seco lo que le permite remontar. Piastri para en boxes. Cuando va a parar Norris ha salido el safetycar (accidente Lawson – Alonso) con lo que Norris sale por delante. 1º Norris, 2º Piastri y 3º Hamilton.
CARRERA PRINCIPAL. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Antonelli y 4º Piastri. Norris se sale de trazada y pierde posiciones. En las sucesivas vueltas Piastri se pone primero y Norris remonta a segunda posición. V 28 sale un virtual safetycar que permite a Russell parar en boxes y volver a pista por delante de Verstappen. 1º Piastri, 2º Norris y 3º Russell.
7º GP: Emilia Romagna. Pole Piastri, 2º Verstappen, 3º Russell y 4º Norris. En la salida Verstappen se pone primero. Norris pasa en pocas vueltas a Russell. Piastri se adelanta en boxes, pero la estrategia le perjudica. Los safetycar favorecen las paradas de Verstappen. Tras el segundo safetycar Norris tiene gomas más frescas que Piastri y le pasa poniéndose segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
8º GP: Mónaco. Pole Norris, Leclerc y Piastri. Aún con la obligatoriedad de dos paradas nada cambia al frente de carrera. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Piastri.
9º GP: España. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen. Leclerc séptimo. En la salida Verstappen se pone segundo. En V 13 Norris recupera la segunda posición. Verstappen apuesta por tres paradas, McLaren por dos paradas. Llegan próximos entre sí a la parte final de carrera, pero la avería de Antonelli provoca la salida del safetycar. Vuelven a parar en boxes pero Verstappen solo tiene duros. Al relanzarse la carrera pierde posición con Leclerc y Russell. Por chocarse con Russell Verstappen es sanciónado con 10 segundos. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
10ºGP: Canadá. Pole Russell, 2º Verstappen y tercero Piastri. En la salida Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli consigue pasar y ponerse tercero. En la parte final de la carrera Norris llega a Piastri, intenta adelantarle, pero acaba contra el muro. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Antonelli.
11º GP: Austria. Pole Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri. En la primera vuelta Piastri se pone segundo. Aunque hay duelo entre los dos McLaren no se cambian las posiciones. 1º Norris- 2º Piastri – 3º Leclerc.
12ºGP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris. La presencia de lluvia lo complica todo. Piastri pasa en V8 a Verstappen. En la primera parada a boxes Norris ha pasado a Verstappen pero en el carril de boxes Verstappen vuelve a ponerse segundo. Un safetycar que se retira en la V 22 lo cambia todo: Piastri ralentiza el ritmo de forma considerada muy brusca y lo sancionan con 10 segundos. Además, en esta resalida Verstappen trompea y queda fuera del podio. Cuando Piastri cumple la sanción deja a Norris primero. Hulkenberg escala a la tercera posición. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Hulkenberg.
13ºGP: Bélgica. Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Leclerc. La carrera se retrasa por lluvia. En la salida Norris pierde tracción y Piastri le pasa. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
14ºGP: Hungría. Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Norris. Norris pierde posición en la salida con Russell y Alonso. A Alonso le recupera posición en V3. Piastri lanza un intento de undercut a Leclerc y ambos se van a una estrategia a dos paradas. Norris se mantiene en pista y va a una parada poniéndose a liderar la carrera. En la parte final de carrera Leclerc pierde posición con Piastri y luego con Russell. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Russell.
15º GP: Países bajos. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen y 4º Hadjar. En la salida Verstappen se pone segundo y en V9 Norris recupera la segunda posición. En V 65 se avería el McLaren de Norris y queda fuera de carrera. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Hardjar.
16 ºGP: Italia. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Piastri. V1 C1 Verstappen recorta la curva, para no recibir sanción deja pasar a Norris. Piastri pierde posición con Leclerc para luego recuperarla. V4 Verstappen pasa a Norris y recupera primera posición. Van a una parada. Piastri para antes que Norris, y la parada de Norris es mala, por lo que Norris sale tercero. McLaren decide solicitar cambio de posición para que Norris vuelve a la posición que tenía. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
17º GP: Azerbaiján. Caótica clasificación: pole para Verstappen, segundo Sainz y tercero Lawson. Verstappen y Russell retrasan su parada en boxes y consiguen ventaja sobre el resto de competidores. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Sainz.
18ºGP: Singapur. Pole Russell, 2º Verstappen, 3º Piastri, 4º Antonelli y 5º Norris. Norris en la salida se pone tercero, dejando a Piastri atrás. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Norris.
En los próximos post subiré imágenes de un encargo de 2017 donde ilustramos músculos diversos. Creo que me dijeron que era para una aplicación («AirwayGym» creo que me dijeron, pero no lo he revisado).
GP de Singapur, circuito callejero de Marina Bay 2025: La carrera.
Pole para Russell, segundo Verstappen, tercero Piastri, cuarto Antonelli y quinto Norris.
Verstappen con blandos, parece preparado para atacar.
La salida.
V1 Salida limpia, Norris consigue superar a Piastri. Leclerc muy pegado a los McLaren.
V2 al parecer los dos McLaren se tocaron y el endplate de Norris está tocado.
V 3 Alonso pasa a Hadjar y se pone octavo.
V 4 Russell está marcando un ritmo de carrera rápido.
V 8 Ocon notifica por radio que tiene problemas con los frenos.
Primera mitad de carrera.
V 14 Bortoletto a boxes, parada lenta. Pone duros y vuelve a boxes. En la repetición se aprecia que chocó en la salida con Stroll.
V 15 Colapinto ha parado en boxes. Vuelve con medios a la pista.
V 20 Verstappen para desde la segunda posición. Quita blandos y pone duros. Vuelve a pista justo por delante de Alonso, en séptima posición.
V 21 Hadjar entra en boxes desde la novena posición. Quita blandos y pone duros. Vuelve a la pista justo en paralelo con Colapinto. Hadjar consigue mantener a Colapinto atrás.
V 22 Leclerc a boxes. Pone duros. Vuelve a la pista en décima posición, por detrás de Hulkenberg.
V 24 Bearman a boxes. Vuelve en décimo sexta posición. Podría ser un intento de undercut a Alonso.
V 25 Hamilton llamado a boxes antes de que Verstappen lo alcance. Vuelve a pista con duros.
V 26 Russell para desde la primera posición. Quita medios, pone duros. Antonelli también a boxes. Russell vuelve a pista en tercera posición, tras los McLaren. Antonelli vuelve a pista con duros en séptima posición. Hulkenberg a boxes.
V 27 parada de Norris. No ha cambiado el morro. Sigue con el endplate tocado. Vuelve a la pista con duros en cuarta posición, por delante de Alonso.
Piastri entra en boxes. Quita medios, pone duros. Mala parada, problemas para Piastri. 5,2 segundos. 3 segundos más lento que Norris. Alonso entra en boxes. Problemas para la parada de Alonso con la pistola. Ha quitado blandos y ha puesto medios. 9 segundos de parada. Pierde posiciones. Vuelve décimo quinto, ha perdido posición con Hadjar.
Una vez han parado los McLaren vuelve a liderar Russell y Verstappen queda en segunda posición.
Segunda mitad de carrera.
V 31 Ocon en boxes. Vuelve a pista en última posición.
V 37 Alonso pasa a Hadjar y se pone décimo tercero.
Stroll va en novena posición, no ha parado, y lleva muy pegados a Sainz y Bearman.
V 39 parada de Stroll. Vuelve a la pista en última posición.
V 43 Albon se sale de pista y Alonso le pasa poniéndose décimo primero. Por delante Lawson, Sainz aún tienen que parar.
V 45 trompo de Hulkenberg, pero vuelve a la pista sin más incidencias.
V 46 Alonso pasa a Bearman y se pone décimo. Norris consigue DRS con Verstappen quien tiene problemas con el coche.
V 47 Hamilton hace segunda parada, pone blandos. Aprovecha que tenía ventana de tiempo para hacer parada extra. Intentará ir con todas a por Antonelli.
V 48 Alonso ha pasado a Sainz y Lawson.
Últimas vueltas.
V 51 parada de Sainz, en Williams lo han apostado todo a un safetycar o bandera roja que no ha llegado.
V 54 Antonelli ha pasado a Leclerc y se pone quinto.
V 56 Hamilton ha pasado a Leclerc. Sigue su camino hacia Antonelli.
V 60 Hamilton notifica problemas con los frenos.
V 61 Hamilton deja pasar a Leclerc. Hamilton tiene que conducir sin tocar el freno.
V 62 Victoria para Russell, segundo Verstappen, tercero Norris. Cuarto Piastri. McLaren es equipo campeón del mundial de constructores 2025 de F1.
Hamilton es sancionado por límites de pista con 5 segundos, pierde posición con Alonso.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Ojo que esto se pone interesante. No hay mucha distancia aparente entre los pilotos en estos libres, si esto sigue así cualquier cosa podría pasar este fin de semana, aunque los McLaren sigan partiendo como favoritos pueden tener contrincantes.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
19°24′15″N 99°05′19″O
Max Verstappen
Red Bull Racing
Lando Norris
McLaren
Charles Leclerc
Ferrari
Lewis Hamilton
Oscar Piastri
George Russell
Mercedes
Yuki Tsunoda
Nico Hulkenberg
Kick Sauber
Oliver Bearman
Haas F1 Team
Fernando Alonso
Aston Martin
Liam Lawson
Racing Bulls
Lance Stroll
Kimi Antonelli
Alexander Albon
Williams
Esteban Ocon
Isack Hadjar
Franco Colapinto
Alpine
Gabriel Bortoleto
Pierre Gasly
Carlos Sainz
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Oliver Bearman
Haas
Esteban Ocon
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