Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
GP de Méjico, Autódromo Hermanos Rodríguez 2024: Historia del GP.
El Gran Premio de México es una carrera válida para el campeonato mundial de automóviles de Fórmula 1 que se lleva a cabo en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México. La primera vez se disputó como evento no válido para el campeonato en 1962 para luego ser incluido entre 1963 y 1970; entre 1986 y 1992 (esta última tras la exclusión del circuito de Nurburgring de 4.5 km).
En julio de 2014 se anunció su retorno para el 1 de noviembre de 2015.12
Desde su retorno solo dos equipos han ganado aquí: Mercedes y Red Bull. Red Bull aventaja con 5 victorias y Mercedes con 3.
En cuanto a pilotos lidera Verstappen quien ha ganado cinco veces y Hamilton dos. Rosberg ganó en 2015, por lo que de la parrilla actual solo han ganado aquí Hamilton y Verstappen.
Rosberg defiende la primera posición de Hamilton. Vettel se toca con Ricciardo y pincha por lo que debe parar en boxes y sale último. Alonso abandona por avería en la primera vuelta. Los Red Bull tras los Mercedes.
Vettel se deja la vida en remontar saliéndose varias veces. Raikkonen se toca con Bottas (como en el pasado GP de EEUU) quedándose el finlandés fuera.
Tras acabar las paradas teóricas Vettel se sale y queda fuera de carrera. Safetycar en pista y nuevas paradas. Al retirarse el safetycar Bottas le quita la tercera posición a Kvyat.
Rosberg aguanta a Hamilton toda la carrera y consigue la victoria. Bottas se queda la tercera posición.
Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Verstappen. Lidera Rosberg el mundial por menos de 30 puntos sobre Hamilton.
En la salida Hamilton se salta la primera curva, Rosberg se defiende luchando cuerpo a cuerpo con Verstappen pero conservando posición. Safetycar tras algunos toques en pista. Toque en esta primera vuelta entre Vettel y Ricciardo.
En las primeras paradas paran antes los Mercedes que van a dos paradas y luego los Red Bull que van a una. Vettel también va a una parada estratégica quedando líder virtual.
Vettel llega a Verstappen y lucha contra él. Verstappen se salta la curva y mantiene posición.
Victoria para Hamilton y segundo para Rosberg. Verstappen sancionado por su maniobra sobre Vettel y Vettel por su maniobra sobre Ricciardo por lo que tercero es Ricciardo.
[*] Sanción de cinco segundos a Max Verstappen por ganar terreno por fuera de la pista cuando Sebastian Vettel le intentaba adelantar.
[**] Sanción de diez segundos y dos puntos en el carnet a Sebastian Vettel por el incidente con Daniel Ricciardo. El alemán pierde el podio y cae de la tercera a la quinta posición.
Pole para Vettel, segundo Verstappen y tercero Hamilton. Vettel debe meterle puntos a Hamilton o podría proclamarse campeón.
Salida muy buena de Verstappen que pasa a liderar mientras en la misma maniobra se tocan Vettel y Hamilton viéndose obligados ambos a parar en boxes.
A partir de aquí lideran Verstappen, Bottas y Ocon. Hamilton y Vettel quedan en las últimas posiciones intentando remontar y llegar hasta la zona de puntos.
V 16 Vettel ya ha ascendido a la décimo cuarta posición mientras que Hamilton sigue en última posición.
V 27 Hamilton sigue último y ha sido doblado por Verstappen y Bottas. Vettel ha ascendido hasta la décima posición. Raikkonen ha subido a la tercera posición.
V 31 Hamilton ha pasado a Wehrlein y Sainz y consigue la décimo sexta posición. Por su parte Vettel es octavo tras pasar a Alonso.
V 32 Brendon Hartley aparta su coche, el Toro Rosso con humo en el coche queda apartado. Virtual safetycar. Paradas masivas en boxes. Las posiciones en cabeza: Verstappen, Bottas y Raikkonen no se alteran.
V51 Vettel ha pasado a pérez y consigue la sexta posición. Hamilton ha conseguido la décimo segunda posición.
V 56 Vettel es quinto tras pasar a Stroll. Hamilton en décimo primera posición.
V 57 Hamilton pasa a Massa y consigue la décima posición. Vettel adelanta a Ocon y consigue la cuarta posición.
V 70 Hamilton asciende a la novena posición. Vettel es cuarto y tiene muy lejos a su compañero de equipo (tercero).
V 71 victoria de Max Verstappen, segundo Bottas y tercero Raikkonen. Cuarto Vettel. Hamilton, noveno, gana el campeonato mundial de pilotos.
Primera línea para los Red Bull: pole para Ricciardo, segundo Verstappen, Hamilton tercero (parte líder del mundial y podría ser campeón aquí), Vettel cuarto (segundo en el mundial, la alternativa a Hamilton si todo saliera mal), quinto Bottas y sexto Räikkönen.
V1 en la salida se ponen en línea ambos Red Bull y Mercedes. Ricciardo se queda atrás en tercera posición, Hamilton y Verstappen llegan paralelos a la primera curva y Verstappen sale delante. En esta vuelta Vettel termina por pasar a Bottas. Sainz es sexto, por delante de Räikkönen que queda séptimo.
V2 Räikkonen pasa a Sainz.
V 5 Alonso aparta el coche y se retira, se le había quedado un trozo del morro de Ocon en la V1 en el coche lo que ha generado una avería. Virtual safetycar en pista.
V8 se ha retirado el safetycar.
V11 parada de Hamilton. Hamilton entra en segunda posición y sale en quinta posición. También paran Bottas seguidamente, Sainz.
V 13 parada de RIcciardo. Entra en tercera posición y sale en quinta posición, tras Hamilton y delante de Bottas.
V 14 parada de Verstappen, entra liderando y sale en tercera posición, delante de Hamilton. Los Ferrari quedan liderando la carrera sin haber parado.
V 17 Hamilton y Ricciardo pasan a Räikkönen.
V 18 parada de Vettel. Entra como líder y sale en cuarta posición. Ferrari llama también a Räikkönen y el finlandés para en boxes.
V 31 virtual safetycar, queda Sainz fuera de carrera, se ve su coche apartado fuera de la pista.
V 34 se ha retirado del safetycar. Vettel pasa a Ricciardo y se pone en tercera posición.
V 38 posiciones: Verstappen – Hamilton – Vettel – Riciardo – Bottas – Räikkönen
V 39 Vettel pasa a Hamilton.
V 47 Hamilton se va largo ante el acoso de Ricciardo y Ricciardo pasa. Hamilton cae a cuarta posición. Los neumáticos de Mercedes llevan ya muchas vueltas en mal estado.
V 48 para Vettel. Seguidamente para Vettel. Hamilton sale en sexa posición, tras Räikkönen. Bottas también bloquea y se sale de pista, pierde posición con Räikkönen.
V 49 parada de Verstappen y luego de Bottas.
V 60 posiciones: Verstappen – Ricciardo – Vettel – Räikkönen – Hamilton – Bottas.
V 62 Ricciarso sufre avería y queda fuera de carrera. Virtual safetycar. Los Mercedes tienen parada gratis.
V 71 Victoria para Max Verstappen, segundo Vettel y tercero Räikkönen. Hamilton es cuarto lo que le convierte en campeón del mundo 2018 (su quinto título del mundo). Ferrari habiendo puntuado más que Mercedes en esta carrera podría aún luchar por el mundial de constructores.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
71
1:38:28.851
25
2
5
SebastianVettel
FERRARI
71
+17.316s
18
3
7
KimiRäikkönen
FERRARI
71
+49.914s
15
4
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
+78.738s
12
5
77
ValtteriBottas
MERCEDES
70
+1 lap
10
6
27
NicoHulkenberg
RENAULT
69
+2 laps
8
7
16
CharlesLeclerc
SAUBER FERRARI
69
+2 laps
6
8
2
StoffelVandoorne
MCLAREN RENAULT
69
+2 laps
4
9
9
MarcusEricsson
SAUBER FERRARI
69
+2 laps
2
10
10
PierreGasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
69
+2 laps
1
11
31
EstebanOcon
FORCE INDIA MERCEDES
69
+2 laps
0
12
18
LanceStroll
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
13
35
SergeySirotkin
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
14
28
BrendonHartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
69
+2 laps
0
15
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
69
+2 laps
0
16
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
68
+3 laps
0
NC
3
DanielRicciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
61
DNF
0
NC
11
SergioPerez
FORCE INDIA MERCEDES
38
DNF
0
NC
55
CarlosSainz
RENAULT
28
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
MCLAREN RENAULT
3
DNF
0
* Provisional results. Note – Hartley received a 5-second time penalty for causing a collision.
Mejor tiempo de clasificación para Verstappen, pero bajo bandera amarilla por lo que es sancionado perdiendo tres posiciones en parrilla de salida: Lecler, Vettel en primera línea.
V 1 Buena salida de Leclerc, mantiene posición. Vettel muy agresivo se pega a Hamilton hasta casi tirarlo de la pista. Hamilton y Verstappen se tocan y salen de la pista pasando los McLaren y Albon entre el grupo de cabeza.
V 3 Leclerc – Vettel – Albon – Sainz – Hamilton – Norris y Bottas. Bandera verde.
V 5 Verstappen y Bottas luchando por posición, se tocan. Finalmente Bottas pasa. Verstappen con problemas para controlar el coche, pierde la rueda trasera derecha, se sale de pista y vuelve a entrar.
V 6 Verstappen ha llegado a boxes y cambia neumáticos, sale último.
En la primera tanda de paradas se adelantan Leclerc y Hamilton. Al parar Vettel pierde posición con Hamilton. Bottas queda último del grupo.
En la segunda tanda de paradas, la parada de Leclerc resulta con problemas y vuelve a la pista tras Bottas.
En las últimas vueltas están muy próximos pero se mantienen las posiciones:
V 71 Victoria para Hamilton, segundo Vettel y tercero Bottas.
Leclerc cuarto con la vuelta rápida. Albon quinto y Verstappen sexto.
POS
NO
DRIVER
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Hamilton
71
1:36:48.904
25
2
5
Vettel
71
+1.766s
18
3
77
Bottas
71
+3.553s
15
4
16
Leclerc
71
+6.368s
13
5
23
Albon
71
+21.399s
10
6
33
Verstappen
71
+68.807s
8
7
11
Perez
71
+73.819s
6
8
3
Ricciardo
71
+74.924s
4
9
10
Gasly
70
+1 lap
2
10
27
Hulkenberg
70
+1 lap
1
11
26
Kvyat
70
+1 lap
0
12
18
Stroll
70
+1 lap
0
13
55
Sainz
70
+1 lap
0
14
99
Giovinazzi
70
+1 lap
0
15
20
Magnussen
69
+2 laps
0
16
63
Russell
69
+2 laps
0
17
8
Grosjean
69
+2 laps
0
18
88
Kubica
69
+2 laps
0
NC
7
Räikkönen
58
DNF
0
NC
4
Norris
48
DNF
0
Note – Kvyat received a post-race, 10-second time penalty after hitting the rear of Hulkenberg
Pole para Bottas, segundo Hamilton, tercero Verstappen y cuarto Pérez.
V1 Maravillosa salida de Verstappen que se pone primero. Bottas trompea en la primera curva al pasarse Ricciardo de frenada y tocarle. Bottas cae a la penúltima posición por delante de Ricciardo, que también sale mal parado. Verstappen lidera, segundo Hamilton y tercero Pérez. De la V1 a la V4 Safetycar en pista.
V 30 del trío en cabeza primero para Hamilton, quita medios y pone duros.
V 34 parada de Verstappen que quieta medios y pone duros. Pérez queda como líder virtual de la carrera.
V 41 Pérez para en boxes y vuelve en tercera posición, tras Hamilton.
En las sucesivas vueltas Pérez recorta distancias a Hamilton pero no consigue adelantarle en pista.
V 70 Bottas hace una parada extra para poner blandos y llevarse la vuelta rápida.
V 71 Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. Bottas hace la vuelta rápida que al acabar décimo quinto solo consigue que ese punto no lo tenga Verstappen.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
71
1:38:39.086
25
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
+16.555s
18
3
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
71
+17.752s
15
4
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
71
+63.845s
12
5
16
CharlesLeclerc
FERRARI
71
+81.037s
10
6
55
CarlosSainz
FERRARI
70
+1 lap
8
7
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
70
+1 lap
6
8
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
4
9
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
70
+1 lap
2
10
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
1
11
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
12
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
0
13
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
70
+1 lap
0
14
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
69
+2 laps
0
15
77
ValtteriBottas
MERCEDES
69
+2 laps
0
16
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
17
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
18
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
68
+3 laps
0
NC
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
0
DNF
0
NC
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
0
DNF
0
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Verstappen. Segundo Russell y tercero Hamilton.
En la salida Verstappen consolida la primera posición, Hamilton se pone en segunda posición y Pérez se pone tercero dejando a Russell cuarto.
Los Red Bull van con blandos y los Mercedes con medios.
V 24 Pérez el primero en parar de cabeza de carrera, entra en v24 desde la tercera posición con blandos, pone medios y vuelve a la pista en sexta posición.
V 26 Verstappen para desde la primera posición en boxes, quita blandos y pone medios. Vuelve a la pista en tercera posición, tras los Mercedes.
V 30 Hamilton, quien va liderando con los medios con los que empezó la carrera, pone duros y vuelve a la pista en tercera posición (tras Russell y Verstappen). Queda líder Russell sin haber parado y con los medios de inicio.
Entra Russell en boxes cuando iba líder con medios, los cambia por duros y vuelve a la pista en cuarta posición, por detrás de Pérez.
Los Mercedes van así con duros y los Red Bull con medios. La estrategia de los Mercedes pasa porque los medios no aguanten toda la carrera y puedan atacar a los Red Bull a final de carrera.
Pero esto no sucede y el ritmo de los Red Bull dura toda la carrera sin precisar una segunda parada.
Victoria de Max Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING RBPT
71
1:38:36.729
25
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
+15.186s
18
3
11
SergioPerez
RED BULL RACING RBPT
71
+18.097s
15
4
63
GeorgeRussell
MERCEDES
71
+49.431s
13
5
55
CarlosSainz
FERRARI
71
+58.123s
10
6
16
CharlesLeclerc
FERRARI
71
+68.774s
8
7
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
6
8
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
70
+1 lap
4
9
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
2
10
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
70
+1 lap
1
11
10
PierreGasly
ALPHATAURI RBPT
70
+1 lap
0
12
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
70
+1 lap
0
13
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
70
+1 lap
0
14
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+1 lap
0
15
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+1 lap
0
16
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
17
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
18
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
19
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
63
DNF
0
NC
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI RBPT
50
DNF
0
Note – Russell scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Ricciardo received a 10-second time penalty for causing a collision.
Los Ferrari al frente en la salida: Leclerc pole, segundo Sainz y tercero Verstappen. 4 Ricciardo beneficiado de un rebufo durante la clasificación y 5º Pérez.
V1 En la salida Verstappen se cuela entre los dos Ferrari. Pérez por el exterior pasa de 5º a tercero. Leclerc queda entre los dos Red Bull en la primera curva. Al girar chocan Leclerc y Pérez y ambos se salen de la trazada. Consiguen volver a la pista. Leclerc va con un endplate del morro colgando.
V 2 Pérez ha llegado al box y se retira.
V 4 A Leclerc se le ha soltado el endplate.
V 5 Virtual safetycar por los restos de coche.
V 11 Hamilton pasa a Ricciardo y se pone cuarto.
V 19 Verstappen para desde la primera posición, el primero del grupo de cabeza en parar. Pone duros y vuelve séptimo.
V 23 Verstappen se ha puesto quinto tras pasar a Russell y Piastri que no han parado aún.
V 25 Hamilton entra tercero, quita medios, pone duros y vuelve en séptima posición.
V 29 Verstappen pasa a Sainz (que no ha parado aún) y se pone segundo.
V 31 Sainz para en boxes tercero, quita medios y pone duros y vuelve a la pista cuarto tras Hamilton.
V 32 Leclerc para en boxes desde la primera posición, quita medios, pone duros y vuelve en segunda posición.
V 33 bandera amarilla en sector dos: Magnussen se ha ido contra el muro, el coche está destrozado pero el piloto bien. Safetycar en pista. Verstappen hace segunda parada en boxes, quita duros y pone duros nuevos.
V 34 Bandera roja. V 35 Los coches paran en el pitlane. Ferrari y Verstappen con duros, los Mercedes y McLaren con medios
V 36 se forma parrilla y se hace salida. Se conservan las primeras cuatro posiciones. Russell pasa a Ricciardo y se pone quinto.
V 40 Hamilton pasa en la primera curva a Leclerc, se pone segundo.
V 47 Norris pasa a Hulkenberg y se pone décimo.
V 60 Norris ha pasado a Ricciardo y se pone sexto.
V 67 Norris pasa a Russell y se pone quinto.
V 71 Victoria para Max Verstappen, segundo Hamilton que se lleva la vuelta rápida de carrera en la última vuelta y tercero Leclerc.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
71
2:02:30.814
25
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
+13.875s
19
3
16
CharlesLeclerc
FERRARI
71
+23.124s
15
4
55
CarlosSainz
FERRARI
71
+27.154s
12
5
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
71
+33.266s
10
6
63
GeorgeRussell
MERCEDES
71
+41.020s
8
7
3
DanielRicciardo
ALPHATAURI HONDA RBPT
71
+41.570s
6
8
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
71
+43.104s
4
9
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
71
+48.573s
2
10
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
71
+62.879s
1
11
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
71
+66.208s
0
12
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
71
+78.982s
0
13
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
71
+80.309s
0
14
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
71
+81.676s
0
15
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
71
+85.597s
0
16
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
70
DNF
0
17
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
66
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
47
DNF
0
NC
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
31
DNF
0
NC
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
1
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Bottas received a five-second time penalty for causing a collision.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores históricamente el favorito aquí es Max Verstappen seguido de Hamilton.
Y el panorama pinta bien. Aunque Mercedes no lo hemos visto pelear por las victorias están cerca y luchando por la victoria hemos tenido a McLaren, Ferrari y Verstappen.
La tendencia es hacia el espectáculo, podemos tener un fin de semana interesante.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Ya hemos visto diez y nueve carreras este mundial.
1º: GP de Bahréin 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Russell, 4º Sainz y 5º Pérez. Poco a poco durante la carrera Sainz y Pérez van ganando posiciones. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
2º: GP de Arabia Saudía 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Pérez. Pérez pasa a Leclerc en pista. V7 safetycar por accidente de Stroll. Norris queda líder en pista al no parar. En pista va perdiendo posición con Verstappen, Pérez y Leclerc. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc.
3º: GP de Australia 2024. Pole Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. V2 Sainz pasa a Verstappen. V 4 Verstappen con avería, abandona. Leclerc consigue remontar y se llega a poner segundo. Norris acaba como empezó. 1º Sainz – 2º Leclerc – 3º Norris.
4º: GP de Japón 2024. Pole Verstappen, 2º Pérez, 3º Norris y 4º Sainz. Los Red Bull se marchan y gestionan la carrera sin presiones. Norris se protege de Leclerc y termina entrando a la vez que este. Sainz para más tarde y llega a final de carrera con neumáticos más frescos lo que le permite adelantar a ambos y ser tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
5º: GP de China 2024.
CARRERA SPRINT
Clasificación con agua. Pole para Norris, 2º Hamilton, 3º Alonso y 4º Verstappen.
En V1 Norris se va largo y pierde posiciones. Hamilton queda líder.
V 7 Verstappen pasa a Alonso y se pone segundo.
V 9 Verstappen pasa a Hamilton y se pone líder.
V 10 a 16 tren Alonso-Sainz-Pérez- Leclerc-Norris, hostilidades varias.
V 16 Alonso y Sainz se tocan, Pérez pasa al frente. Alonso pincha y se retira.
1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Pérez.
CARRERA PRINCIPAL
Pole Verstappen, 2º Pérez y 3º Alonso. 4º-5 Norris – Piastri.
En la salida Alonso se pone segundo pero en V5 pierde posición con Pérez y en V7 con Norris.
La aparición de dos safetycars alteran las estrategias y Norris consigue colarse entre los Red Bull.
1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez
6º: GP de Miami 2024.
CARRERA SPRINT
Pole para Verstappen, 2º Leclerc y 3º Pérez.
Pérez atacando a Leclerc pierde posición con Ricciardo.
V 5 Pérez recupera tercera posición.
1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Verstapen, 2º Leclerc, 3º Sainz, 4º Pérez, 5º Norris y 6º Piastri.
En la salida Pérez se pasa de frenada y Sainz le tiene que esquivar. Pasan Leclerc y Piastri.
De cabeza de carrera Norris es el último en parar por lo que se pone a liderar de forma virtual.
V 28 Siniestro Magnussen – Sargeant. Safetycar. Norris aprovecha para parar sin perder la primera posición.
1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
7º: GP Dell’emilia Romagna (Imola): Pole para Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. Hacen una parada, en las 10 últimas vueltas Norris se echa encima de Verstappen pero no consigue pasarle. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc.
8º: GP de Mónaco: Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Sainz. Primera vuelta accidentada, bandera roja y parada. Ponen duros y aguantan toda la carrera a un ritmo lento. Sin paradas ni cambios de posición. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Sainz.
9º: GP de Canadá: Pole Russell, 2º Verstappen, Norris 3º. Asfalto mojado para empezar. Salen con intermedios. Los Haas con lluvia extrema remontan al principio para volver a caer cuando la pista se queda con menos agua. Norris pasa a Verstappen y Russell. Russell pierde posición con Verstappen. Norris – Verstappen – Russell. V 25 accidente Sargeant y safetycar. Verstappen y Russell paran inmediatamente, Norris tarda más y vuelve a la pista tercero. Verstappen – Russell – Norris. En la siguiente parada para pasar a gomas de seco Norris consigue un overcut a Russell. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Russell.
10º GP: España. Pole Norris, Verstappen, Hamilton y Russell. En la salida Russell se pone primero y Verstappen queda segundo, Norris tercero. Verstappen se pone primero en V 3. Norris remonta a los Mercedes y se pone segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Hamilton.
11º GP: Austria.
Carrera sprint
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri.
V 5 Norris ataca a Verstappen pero pierde de nuevo posición y a la vez lo hace también con Piastri.
1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Norris.
Carrera principal
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Russell.
Hacia final de carrera Norris se pega a Verstappen y empiezan a luchar por la posición hasta que se tocan en la v 64, Verstappen pincha y vuelve a entrar en boxes y Norris queda fuera.
1º Russell – 2º Piastri – 3º Sainz.
12º GP: Gran Bretaña. Pole Russell, 2º Hamilton, 3º Norris y 4º Verstappen. En V1 Verstappen pasa a Norris, en V 15 Norris pasa a Verstappen. Aparece lluvia suave, Norris pasa a los Mercedes. La lluvia desaparece y tras unas vueltas vuelve a llover. V 27 Sainz y Verstappen se la juegan y ponen intermedios. A continuación Norris y los Mercedes. Ponen intermedios y quedan: Norris – Hamilton – Verstappen – Russell. V 38 Vuelven a seco, Hamilton se adelanta en parar y hace un undercut a Norris. En las últimas vueltas Verstappen es más rápido y pasa a Norris. 1º Hamilton – 2º Verstappen – 3º Norris.
13º GP: Hungría. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen. En la salida Piastri se pone primero. En las primeras paradas Hamilton le hace un undercut a Verstappen y se pone tercero. En las segundas, para cubrirse de Hamilton, las paradas de McLaren dejan a Norris delante que le termina cediendo posición a su compañero. Verstappen se toca con Hamilton y no consigue recuperar la tercera posición. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Hamilton.
14ºGP: Bélgica. Posiciones de salida: 1º Leclerc, 2º Pérez, 3º Hamilton,4º Norris, 5º Piastri, 6º Russell y 7º Sainz. Verstappen 11º pese a hacer la pole recibe 10 posiciones de sanción por cambiar componentes del motor. Hamilton pasa a Pérez y en V3 a Leclerc y se pone a liderar. Pérez va perdiendo posiciones a lo largo de la carrera y Piastri las va ganando. Todos ellos a dos paradas menos Russell que queda líder al ir a una parada. Sin embargo es descalificado por bajo peso en el coche. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Leclerc.
15ºGP: Países bajos. Pole Norris, 2º Verstappen y 3º Piastri. Los McLaren salen mal y pierden posición. En V 18 Norris recupera la primera posición a Verstappen. Leclerc saliendo de la 6ª posición consigue remontar hasta la tercera. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
16ºGP: Italia. Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Russell y cuarto Leclerc. En la salida Piastri pasa a Norris. Leclerc consigue pasar a los dos McLaren al hacer una estrategia de una parada frente a la de dos de los McLaren. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Norris.
17º GP: Azerbayán. Pole Leclerc, 2º Piastri, 3º Sainz, 4º Pérez y 5º Russell. V 20 Piastri adelanta a Leclerc. V 50 Se apelotonan Leclerc, Pérez y Sainz. Entre la curva 2 y 3 Sainz y Pérez se tocan y terminan fuera de carrera. 1º Piastri – 2º Leclerc – 3º Russell.
18ºGP: Singapur. Pole Norris, 2º Verstappen, 3º Hamilton, 4º Russell y 5º Piastri. Hamilton sale con blandos, para antes que Russell y pierde posición con él. Norris y Verstappen paran antes que Piastri, que queda segundo pendiente de parar. V 38 para Piastri, sale tras los Mercedes, pero con la ventaja de ruedas les adelanta. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Piastri.
19º GP: EEUU: Austin.
CARRERA SPRINT
Pole Verstappen, 2º Russell, 3º Leclerc y 4º Norris.
Norris se pone segundo en la primera vuelta. Sainz pasa a Leclerc.
V9 y V 10 Los Ferrari pasan a Russell.
V 19 Norris se pasa de frenada en la curva 1 y Sainz se pone segundo.
1º Verstappen – 2º Sainz – 3º Norris
CARRERA PRINCIPAL
Pole Norris, 2º Verstappen y 3º Sainz.
Verstappen y Norris se van fuera en la primera curva. Leclerc se pone primero, Verstappen vuelve a pista segundo, Sainz se pone tercero y Norris vuelve a pista cuarto.
Sainz para antes que Verstappen y le hace un undercut, poniéndose segundo.
Norris alcanza a Max, pero al adelantarle Max se va largo y ambos van fuera de trazada. Sancionan a Norris por ganar ventaja por fuera de pista y cae a cuarta posición.
GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2024: La carrera.
Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Sainz.
La salida.
V 1 Sainz ha tenido una bloqueada y se va recto. Bandera amarilla sectores 1 y 2.
Bandera roja. Pérez se ha chocado con los dos Haas.
En la repetición se ve que en la primera curva Piastri y Sainz se tocan pinchando Sainz. A continuación los Haas tocan por detrás a Pérez y se colisionan entre los tres.
Ocon le ha metido el coche a Gasly en la curva antes de la recta del túnel provocando colisión entre ambos y llegando a saltar el coche de Ocon. Justo por detrás los Aston Martin los esquivan por poco.
Se reiniciará a las 15:44 hora local con una nueva parrilla de salida.
V 2 se relanza la carrera desde parrilla. Salida limpia, se mantienen las posiciones.
V 4 Los cuatro primeros coches van con duros, intentarán no parar. Russell, Verstappen y Hamilton, justo por detrás de ellos, con medios, tendrán que parar.
Primera mitad de carrera.
V 15 Se mantienen distancias y posiciones. Ahora se trata de ahorra neumáticos.
V 16 Bottas es el primer coche de medios en parar. Pone duros y se pone último.
V 18 Bottas ha recortado la distancia que había perdido por su parada.
V 21 Bottas ya está pegado a Zhou, ha recuperado el tiempo gracias a salir sin tráfico.
V 27 Piastri ha perdido el DRS con Leclerc. Sainz empieza a acercarse nuevamente.
V 31 Sainz a medio segundo de Piastri, pero Piastri también tiene DRS.
V 36 Norris casi tiene parada gratis, Hamilton tiene parada gratis.
Segunda mitad de carrera.
V 42 Cabeza de carrera está doblando.
V 43 Parada de Stroll, tiene parada gratis con Alonso. Quita medios desde la undécima. Ha puesto duros y vuelve a pista en la misma posición.
V 50 pinchazo de Stroll, se le sale el neumático en la entrada de boxes. Pone blandos. Vuelve al circuito último con blandos.
V 52 Hamilton entra desde la séptima posición, tiene tiempo de sobra. Quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en séptima posición, tenía mucha ventaja con Tsunoda. Verstappen acelera para hacer parada.
Bottas ha pasado a Sargeant y Zhou.
V 53 parada de Verstappen desde la sexta. Bandera amarilla segundo sector, se quita. Ha puesto duros y vuelve a la pista justo por delante de Hamilton, se ha salvado del undercut.
V 58 Stroll con sus blandos adelanta en el túnel a Zhou y luego en la siguiente pasada por C1 pasa a Sargeant.
V 59 Sargeant para en boxes.
Últimas vueltas.
V 71 Sainz se pega a Piastri quien no tiene DRS y ha perdido de vista a Leclerc.
V 78 Victoria para Leclerc, segundo Piastri y tercero Sainz.
Note – Hulkenberg and Magnussen permitted to start after being disqualified from qualifying for technical non-compliance.
Nueva predicción.
En Mónaco la clasificación tiene un peso muy grande, raro va a ser que Leclerc, aun con todo su historial previo de poles que no acaban en victoria, no pueda llevarse la victoria.
Y creo que podemos dudar más con el resto del podio porque Max intentará remontar pero tiene delante coches que se lo pondrán difícil en un escenario donde adelantar es prácticamente imposible.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2024: Historia del GP.
El GP de Mónaco siempre se ha celebrado en el circuito de Montecarlo y es una de las viejas joyas de la F1 que se ha celebrado durante todas las temporadas de F1 salvo durante los años 1951, 53 y 54.
Si hay que hablar de un gran vencedor aquí ese es Ayrton Senna, sin duda, que consiguió seis victorias, nadie ha conseguido más que él. Le sigue Michael Schumacher que tiene 5.
Y ya hablando de los pilotos de la actualidad como mayor campeón tenemos a Lewis Hamilton con tres victorias, Fernando Alonso con dos victorias y por detrás de ellos tenemos a Verstappen y Pérez que han conseguido una victoria aquí.
En las últimas 10 ediciones Mercedes ha ganado 5 veces, Red Bull 4 y Ferrari 1.
Esquema: 1º) ¿Qué pilotos han ganado? 2) ¿Qué equipos han ganado?
Otra pole para Button que era seguido por Raikkonen y Barrichello en la salida. Hamilton había tenido un accidente que lo dejaba en la decimonovena posición.
Barrichello consigue pasar a Raikkonen y Hamilton empieza a luchar por hacer una remontada épica.
Finalmente los Brawn GP consiguieron un nuevo doblete con lo que Button ya se situaba favorito para ganar el mundial de aquel año.
En 2010 el GP de Mónaco fue una dura guerra sobre el asfalto donde la mitad de los coches no acabaron la carrera.
Alonso no participó en la clasificación por un accidente sufrido en la Q3 motivo por el que salió en la última posición. Paró en la primera vuelta en boxes para poner neumáticos duros y ya no paró en toda la carrera consiguiendo quedar en sexta posición.
Schumacher que adelantó a Alonso en la última vuelta tras retirarse el safetycar fue sancionado por esta acción por lo que quedó 12º y Alonso que salía último consiguió la sexta posición.
La pole la hizo Webber que defendió muy bien su posición y salía de Mónaco con su segunda victoria y el liderazgo de pilotos. Kubicha que salía segundo pierde la posición con Vettel.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
En la pole el hombre del año: Sebastian Vettel seguido de Button, Webber y Alonso. En la salida Alonso protagoniza un gran arranque del GP colocándose tercero por detrás de Button aunque posteriormente se colocó segundo.
Hamilton consiguió pasar a Schumacher tras mucho esfuerzo y expimir el DRS y el KERS en la recta de meta para pasarle en Santa Devota. Por su parte Michael luego tuvo problemas de neumáticos y le fueron devolviendo los adelantamientos.
Tras su lucha con Schumacher, Hamilton protagoniza otra lucha, esta vez con Massa que le cuesta un drive through.
A final de carrera Alonso y Button están poniendo contra las cuerdas a Vettel que permanece en pista pese a que sus neumáticos no pueden continuar más. Cuando está a punto de perder la posición el segundo safetycar de la carrera acaba en bandera roja momento en el que Red Bull le cambio los neumáticos a Vettel y le permiten terminar ganando la carrera por delante de Alonso y Button.
Pole para Webber que es seguido en la parrilla de salida por Rosberg y Hamilton. La salida es accidentada y Grosjean queda fuera de carrera. Ya iniciada la vuelta 2 su coche sigue en Santa Devota cuando los comisarios sacan el safetycar. Tras la primera parada en boxes Alonso le ha ganado la posición a Hamilton. Vettel exprime sus neumáticos al máximo y para en la vuelta 46 consiguiendo la cuarta posición, por delante de Hamilton a su salida de boxes.
Sale un segundo safetycar para limpiar la pista de restos de fibra de carbono. Schumacher con problemas de neumáticos va perdiendo posiciones.
Vuelta 65 empieza a llover. Nervios en la pista: nadie quiere parar en boxes y conducir es cada vez más peligroso. Sólo para a poner neumáticos intermedios Vergne en la vuelta 71. Button acaba retirándose y la carrera acaba con la victoria de Mark Webber. El podio lo completan Nico Rosberg y Fernando Alonso.
Lidera el mundial de pilotos Fernando Alonso y Red Bull mantiene el liderazgo en el de equipos.
Rosberg consigue su tercera pole seguido de Hamilton y Vettel. Massa salía penúltimo tras cambiar su caja de cambios (Charles Pic también lo cambió y salió detrás del brasileño). Massa va remontando posiciones mientras que el resto de pilotos entran en modo ahorro de neumáticos. Tras haber iniciado la primera tanda de paradas, en la vuelta 30 Massa tiene un accidente y queda fuera. En la vuelta 46 el accidentado es Maldonado y sacan bandera roja. Alonso pierde posición con Pérez y Sutil. Vuelta 63 Romain choca con Ricciardo a la salida del túnel y en la 69 Kimi con Pérez en el mismo sitio. Pérez no llega a boxes y Kimi, sí. Button pasa a Alonso. Solo diez coches acaban la carrera. Victoria para Rosberg a quien siguen en el podio Vettel y Webber. Vettel líder.
Nueva pole para Nico Rosberg que sale desde la primera posición. En la salida quien hace un papel sobresaliente es Räikkönen que pasa a ser cuarto tras Vettel, Alonso en el intento por pasar a los Red Bull se queda encajonado y cae a la sexta posición tras Ricciardo.
En esta misma vuelta Sergio Pérez tiene un accidente que lo deja fuera de carrera y produce la salida del primer safetycar. Sorprende que al retirarse el safetycar Vettel está perdiendo posiciones: su motor ha perdido potencia. El alemán para en boxes y sale para intentar recuperarse pero el coche sigue perdiendo potencia y Vettel debe volver a boxes para retirarse.
Es la salida del segundo safetycar del GP, por un accidente de Sutil en el túnel, lo que desencadena las paradas masivas en boxes. En este baile es a Kimi al que le toca bailar con la más fea: sufre un incidente con uno de los pilotos doblados que obliga al de Ferrari a parar en boxes de manera extra lo que lo deja muy atrás.
En la parte final de la carrera Kimi tiene otro incidente, esta vez con Magnusen, para en boxes e intenta seguir pero no tarda en tener que retirarse.
Mientras que durante un tiempo Hamilton presionaba a Rosberg y Alonso a Ricciardo en la recta final Hamilton pierde fuelle y Ricciardo presiona todo lo que puede para aprovechar la oportunidad.
La carrera acaba con la segunda victoria de la temporada de Nico Rosberg, la segunda consecutiva en Mónaco y con otro doblete de Mercedes pues tras Rosberg entra Hamilton y tras este Ricciardo, que completa el podio, y Alonso.
Pole para Hamilton, primera línea para los Mercedes y tercero para Vettel. Sainz clasificaba octavo pero salía desde el pitlane al saltarse el pesaje en la Q1. Grosjean también sancionado en su caso por cambiar la caja de marchas.
Salida limpia manteniéndose las primeras posiciones. Alonso adelanta por el interior a Hulkenberg antes de la bajada del casino y el de Force India se da contra el muro aunque puede seguir. Sancionan a Alonso con 5 segundos.
Sainz es el primero en parar cuando toca y el pelotón medio de carrera empieza a parar. La cabeza de carrera para luego siendo Vettel el primero en hacerlo para jugársela. Pero las posiciones en cabeza de carrera no se alteran y Hamilton sigue líder.
El coche de Alonso se para y tiene que abandonar cuando estaba en zona de puntos.
La carrera se decide en las últimas vueltas: Verstappen decide hacer una segunda parada y en su remontada lucha con Grosjean y ambos se tocan accidentándose y chocándose en la primera curva. Sale el safetycar.
Hamilton para y Vettel y Rosberg no por lo que Rosberg pasa a liderar, Vettel ser segundo y Hamilton queda tercero sin poder remontar en las escasas vueltas que quedaban antes de que acabara la carrera.
Tercera victoria consecutiva en Mónaco para Rosberg.
Pole para Ricciardo, segundo Rosberg, tercero Hamilton y cuarto Vettel para salir.
Pero la lluvia obliga a salir tras el safetycar. Las primeras paradas se hacen tras unas vueltas de la retirada del safetycar para poner intermedios. Hamilton consigue adelantar a Rosberg antes gracias a un problema de frenos del alemán (se quedaron fríos).
Hamilton se salta la parada para poner intermedios quedándose líder de carrera con Ricciardo tras él.
V 32 asfalto ya medio seco los pilotos se lanzan a parar y poner los lisos. Problemas en la parada a boxes de Ricciardo y Hamilton consigue seguir liderando.
No precisan finalmente una nueva parada en boxes y la carrera acaba con Hamilton campeón, segundo Ricciardo y tercero Sergio Pérez.
[*] 10 segundos de penalización para Valtteri Bottas por causar una colisión.
[**] 20 segundos de penalización para Pascal Wehrlein por ignorar banderas azules y por no permanecer en el tiempo mínimo establecido por la FIA con Virtual Safety Car.
[***] Sanción de tres posiciones en la parrilla de Canadá para Daniil Kvyat por su colisión con Kevin Magnussen.
[****] Sanción de tres posiciones en la parrilla de Canadá para Marcus Ericsson por su colisión con Felipe Nasr.
Pole para Raikkonen, segundo Vettel, tercero Bottas. Mala clasificación de Hamilton que sale décimo tercero.
V 16 bandera amarilla: se retira Nico Hulkenberg por avería y tiene que detener el coche. Bandera amarilla temporal.
Entorno a la vuelta 30 se inician las paradas en boxes adelantándose Raikkonen a la parada y aguantando en pista Vettel.
V 40 sale Vettel del box por delante de Raikkonen y pasa a liderar la carrera.
V 60 accidente de Pascal Wehrlein, sus coche queda de lado en la entrada del túnel. Sale el safetycar. En la repetición se aprecia que es un toque entre Button y Wehrlein en ese punto.
Antes de retirarse el safetycar también abandonan Marcus Ericsson y Stoffel Vandoorne por accidentarse en Santa Debota.
V 72 abandono de Kvyat tras incidente con Pérez.
V 78 la carrera acaba como iba: victoria para Vettel, segundo Raikkonen y tercero Ricciardo.
Primera línea para Ricciardo y Vettel. Segunda para Hamilton y Räikkönen. Hamilton llega como líder del mundial con 17 puntos de ventaja sobre Vettel. Por incidente en los libres 3, Verstappen no pudo participar en la Q3 y sale último.
Salida tranquila, se mantienen las posiciones en cabeza de carrera.
V 12 parada de Hamilton y se reincorpora a la pista entre Ocon y Alonso, un buen hueco de varios segundos entre ambos coches.
V 16 parada de Vettel, sale en tercera posición. Parada de Sainz.
V 17 parada de Ricciardo. Räikönen también para. Ricciardo vuelve a la pista sin perder la primera posición. Bottas también para en boxes. Se recuperan las tres primeras posiciones de cuando empezó la carrera: Ricciardo – Vettel – Hamilton.
V 29 se notifica que Ricciardo tiene problemas de potencia con el coche y Vettel se le pega. Pero Ricciardo consigue mantener al alemán a raya.
V 48 Verstappen, que salía último, hace su parada y pone ultrablandos para las últimas vueltas.
V 72 accidente entre Leclerc y Hartley. Leclerc se queda sin freno en la salida del túnel y aunque se aparta lo que puede se colisiona con Hartley. A continuación el coche de Leclerc se va por la escapatoria de la salida del túnel. Hartley consigue llevar el coche hasta el box. Virtual safetycar.
V 73 por ahora solo para Vandoorne, con parada gratis. Por ahora los demás expectantes, no paran.
V 76 tras la retirada del virtual safetycar Ricciardo sigue liderando la carrera y mantiene distancia con Vettel.
V 78 Victoria para Ricciardo, segundo Vettel y tercero Hamilton.
Hamilton sigue liderando pero por cuatro puntos.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
3
DanielRicciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
78
1:42:54.807
25
2
5
SebastianVettel
FERRARI
78
+7.336s
18
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
78
+17.013s
15
4
7
KimiRäikkönen
FERRARI
78
+18.127s
12
5
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
78
+18.822s
10
6
31
EstebanOcon
FORCE INDIA MERCEDES
78
+23.667s
8
7
10
PierreGasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
78
+24.331s
6
8
27
NicoHulkenberg
RENAULT
78
+24.839s
4
9
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
78
+25.317s
2
10
55
CarlosSainz
RENAULT
78
+69.013s
1
11
9
MarcusEricsson
SAUBER FERRARI
78
+69.864s
0
12
11
SergioPerez
FORCE INDIA MERCEDES
78
+70.461s
0
13
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
78
+74.823s
0
14
2
StoffelVandoorne
MCLAREN RENAULT
77
+1 lap
0
15
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
77
+1 lap
0
16
35
SergeySirotkin
WILLIAMS MERCEDES
77
+1 lap
0
17
18
LanceStroll
WILLIAMS MERCEDES
76
+2 laps
0
18
16
CharlesLeclerc
SAUBER FERRARI
70
DNF
0
19
28
BrendonHartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
70
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
MCLAREN RENAULT
52
DNF
0
Note – Hartley received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane.
V1 Verstappen mantiene primera posición, segundo Bottas y tercero Sainz. Las posiciones en cabeza de carrera quedan establas tras la salida.
V 18 Posiciones: Verstappen – Bottas – Sainz – Norris – Gasly – Hamilton – Vettel – Pérez – Giovinazzi – Ocon – Stroll – Raikkonen – Ricciardo – Alonso – Russell – Latifi – Tusnoda – Schumacher – Mazepin
V 31 parada de Bottas. Problemas para Bottas. Atascado el neumático delantero derecho. El coche está atascado en el pitlane, no consiguen sacar la rueda. Bottas termina abandonando la carrera.
V 33 parada de Sainz en boxes. Entra como segundo en boxes, quita blandos y pone duros. Sainz vuelve a la pista en tercera posición tras los dos Red Bull (Verstappen y Pérez) que no han parado.
V 34 se suceden las paradas. Parada de Verstappen, entra cuando va líder. Quita blandos y pone duros. Vuelve a la pista en segunda posición, lidera Pérez de forma virtual.
V 36 para Pérez cuando va líder virtual y vuelve a la pista en cuarta posición por detrás de Norris.
V 53 Verstappen – Sainz – Norris – Pérez – Vettel – Gasly – Hamilton – Stroll – Ocon – Giovinazzi – Raikkonen – Ricciardo – Alonso – Tsunoda – Russell – Latifi – Mazepin – Schumacher
V 78 Victoria para Verstappen, segundo Sainz y tercero Norris.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
78
1:38:56.820
25
2
55
CarlosSainz
FERRARI
78
+8.968s
18
3
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
78
+19.427s
15
4
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
78
+20.490s
12
5
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
78
+52.591s
10
6
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
78
+53.896s
8
7
44
LewisHamilton
MERCEDES
78
+68.231s
7
8
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
77
+1 lap
4
9
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
77
+1 lap
2
10
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
77
+1 lap
1
11
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
77
+1 lap
0
12
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
77
+1 lap
0
13
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
77
+1 lap
0
14
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
77
+1 lap
0
15
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
77
+1 lap
0
16
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
77
+1 lap
0
17
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
75
+3 laps
0
18
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
75
+3 laps
0
NC
77
ValtteriBottas
MERCEDES
29
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
FERRARI
0
DNS
0
* Provisional results. Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Charles Leclerc, segundo Carlos Sainz (primera línea para Ferrari) y tercero Sergio Pérez. El inicio de carrera se retrasa por condiciones de lluvia.
V1 La carrera se inicia tras el safetycar. Latifi se accidenta en la bajada del casino, se le va el coche recto y daña el morro contra el muro. Stroll también a la llegada del casino toca el lateral del coche con el muro.
V 3 retira el safetycar. En las primeras vueltas algunos se atreven a parar en boxes y poner intermedios, se les hace duro al principio. No es hasta la vuelta 13 que el ritmo es mejor con intermedios que con los de lluvia, pero las paradas se hacen de esperar por intentar buscar los huecos.
V 17 Pérez entra en boxes desde tercera posición, pone intermedios y vuelve a la pista en quinta posición.
V 18 Entra Leclerc a boxes, va líder, quita de lluvia y pone intermedios. También Verstappen en boxes cuando iba tercero entra y pone intermedios.
V 21 Los cuatro últimos coches han puesto neumáticos duros. Sainz lidera de forma virtual aún con los de lluvia. Doble parada de Ferrari para poner ambos coches neumáticos de seco.
V 22 doble parada de Red Bull para poner de seco. Vuelve Pérez a la pista como líder, segundo Sainz, tercero Verstappen y cuarto Leclerc.
V 26 bandera amarilla tercer sector. Accidente fuerte de Mick Shucmacher, su coche está partido. Virtual safetycar en pista.
V 28 se pasa a safetycar.
V 30 Bandera roja, todos los coches al box.
Tras el período de espera y arreglos en la pista los coches salen de boxes detrás del safetycar.
V 32 se retira el safetycar y se relanza la carrera.
V Se anuncia que la carrera acabará por tiempo, no por vueltas, quedando 35 minutos.
No hay cambios de posición en cabeza de carrera.
Victoria para Sergio Pérez, segundo Sainz y tercero Verstappen.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
11
SergioPerez
RED BULL RACING RBPT
64
1:56:30.265
25
2
55
CarlosSainz
FERRARI
64
+1.154s
18
3
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING RBPT
64
+1.491s
15
4
16
CharlesLeclerc
FERRARI
64
+2.922s
12
5
63
GeorgeRussell
MERCEDES
64
+11.968s
10
6
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
64
+12.231s
9
7
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
64
+46.358s
6
8
44
LewisHamilton
MERCEDES
64
+50.388s
4
9
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
64
+52.525s
2
10
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
64
+53.536s
1
11
10
PierreGasly
ALPHATAURI RBPT
64
+54.289s
0
12
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
64
+55.644s
0
13
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
64
+57.635s
0
14
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
64
+60.802s
0
15
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
63
+1 lap
0
16
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
63
+1 lap
0
17
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI RBPT
63
+1 lap
0
NC
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
48
DNF
0
NC
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
24
DNF
0
NC
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
19
DNF
0
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Albon received a five-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage. Ocon received a five-second time penalty for causing a collision.
Pole para Verstappen (medios), segundo Alonso (duro), tercero Ocon (medio), sorpresa, cuarto Sainz (duro), quinto Hamilton (medios) y sexto Leclerc (duro). Pérez tras su accidente en la Q1 saldrá vigésimo.
V1 Salida limpia sin cambios de posición en las primeras posiciones.
V2 Pérez para para poner duros. Replica la estrategia de Alonso en 2010.
En pocas vueltas se ralentiza el ritmo y se ponen a cuidar los neumáticos.
V 11 Sainz ataca a Ocon en la salida del túnel y daña su morro. Cae un trozo a la pista que retiran pronto. Sainz sigue en pista sin repercusiones.
Entorno a la 30 los que llevaban medios van parando. Verstappen y Alonso siguen en pista.
V 32 Verstappen alcanza a un grupo de doblados lo que permite que Alonso le recorte distancia.
V 35 Pérez aprovecha que Verstappen dobla a Stroll para pasarle, pero se salta la chicane. Antes de devolver posición choca con Magnussen. Pérez entra al box y pone medios. Pérez vuelve último a la pista.
V 38 se habla de posibilidad de lluvia. Se duda de cuándo y de si va a durar mucho o no.
V 51 empieza a llover.
V 53 empiezan a poner gomas de lluvia.
V 54 Alonso para en boxes y pone medios. Aston Martin apuesta a que la lluvia dure poco para pasar a Verstappen con esta maniobra.
V 55 La lluvia empeora, entradas masivas en boxes para poner intermedios. Verstappen entra a poner intermedios. Alonso vuelve a entrar a poner intermedios.
V 56 Los Ferrari paran en boxes. Sainz ha patinado en la bajada del casino con lo que Leclerc le ha pasado. Al volver a la pista han perdido posición con los Mercedes.
A lo largo de las vueltas de lluvia Fernando llega a recortar su distancia con Verstappen a 16 segundos para ir aumentando la distancia progresivamente.
V 78 Victoria para Max Verstappen (39 de su carrera), segunda posición para Fernando Alonso y tercera posición para Esteban Ocon.
Hamilton se lleva la vuelta rápida.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
78
1:48:51.980
25
2
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
78
+27.921s
18
3
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
78
+36.990s
15
4
44
LewisHamilton
MERCEDES
78
+39.062s
13
5
63
GeorgeRussell
MERCEDES
78
+56.284s
10
6
16
CharlesLeclerc
FERRARI
78
+61.890s
8
7
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
78
+62.362s
6
8
55
CarlosSainz
FERRARI
78
+63.391s
4
9
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
77
+1 lap
2
10
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
77
+1 lap
1
11
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
77
+1 lap
0
12
21
NyckDe Vries
ALPHATAURI HONDA RBPT
77
+1 lap
0
13
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
77
+1 lap
0
14
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
77
+1 lap
0
15
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
76
+2 laps
0
16
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
76
+2 laps
0
17
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
76
+2 laps
0
18
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
76
+2 laps
0
19
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
70
DNF
0
NC
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
53
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Sargeant received a five-second time penalty for speeding in the pit lane. Russell received a five-second time penalty for rejoining the track unsafely. Hulkenberg received a 10-second time penalty for failing to serve a penalty during a pit stop.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores diríamos rápidamente que Max Verstappen… pero hemos visto sorpresas este año y siempre que pensamos en Mónaco pensamos en caos y en sorpresas.
¿Nos encontraremos algo así?
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1º: GP de Bahréin 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Russell, 4º Sainz y 5º Pérez. Poco a poco durante la carrera Sainz y Pérez van ganando posiciones. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
2º: GP de Arabia Saudía 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Pérez. Pérez pasa a Leclerc en pista. V7 safetycar por accidente de Stroll. Norris queda líder en pista al no parar. En pista va perdiendo posición con Verstappen, Pérez y Leclerc. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc.
3º: GP de Australia 2024. Pole Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. V2 Sainz pasa a Verstappen. V 4 Verstappen con avería, abandona. Leclerc consigue remontar y se llega a poner segundo. Norris acaba como empezó. 1º Sainz – 2º Leclerc – 3º Norris.
4º: GP de Japón 2024. Pole Verstappen, 2º Pérez, 3º Norris y 4º Sainz. Los Red Bull se marchan y gestionan la carrera sin presiones. Norris se protege de Leclerc y termina entrando a la vez que este. Sainz para más tarde y llega a final de carrera con neumáticos más frescos lo que le permite adelantar a ambos y ser tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
5º: GP de China 2024.
CARRERA SPRINT
Clasificación con agua. Pole para Norris, 2º Hamilton, 3º Alonso y 4º Verstappen.
En V1 Norris se va largo y pierde posiciones. Hamilton queda líder.
V 7 Verstappen pasa a Alonso y se pone segundo.
V 9 Verstappen pasa a Hamilton y se pone líder.
V 10 a 16 tren Alonso-Sainz-Pérez- Leclerc-Norris, hostilidades varias.
V 16 Alonso y Sainz se tocan, Pérez pasa al frente. Alonso pincha y se retira.
1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Pérez.
CARRERA PRINCIPAL
Pole Verstappen, 2º Pérez y 3º Alonso. 4º-5 Norris – Piastri.
En la salida Alonso se pone segundo pero en V5 pierde posición con Pérez y en V7 con Norris.
La aparición de dos safetycars alteran las estrategias y Norris consigue colarse entre los Red Bull.
1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez
6º: GP de Miami 2024.
CARRERA SPRINT
Pole para Verstappen, 2º Leclerc y 3º Pérez.
Pérez atacando a Leclerc pierde posición con Ricciardo.
V 5 Pérez recupera tercera posición.
1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Verstapen, 2º Leclerc, 3º Sainz, 4º Pérez, 5º Norris y 6º Piastri.
En la salida Pérez se pasa de frenada y Sainz le tiene que esquivar. Pasan Leclerc y Piastri.
De cabeza de carrera Norris es el último en parar por lo que se pone a liderar de forma virtual.
V 28 Siniestro Magnussen – Sargeant. Safetycar. Norris aprovecha para parar sin perder la primera posición.
1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
7º: GP Dell’emilia Romagna (Imola): Pole para Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. Hacen una parada, en las 10 últimas vueltas Norris se echa encima de Verstappen pero no consigue pasarle. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc.
Mundial de pilotos: Del 1er GP (Bahréin) sale Verstappen como líder.
Mundial de equipos: Del 1er GP (Bahréin) sale Red Bull como líder.
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Montecarlo:
Zona de DRS:
Una única zona de DRS y detección: la zona de detección es a la salida de la curva 16 y la zona de DRS está en la recta de meta (entre las curvas 19 y 1).
GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2024: La carrera.
Pole para Max Verstappen, segundo Leclerc y tercero Russell. Cuarto Carlos Sainz y Pérez en quinta posición de salida
La salida.
V1 Buena salida de Max Verstappen que mantiene posición. Pérez se pone cuarto paralelo a Russell y Sainz paralelo con Alonso.
Doble bandera amarilla en el sector 1: en la primera curva colisión en cadera menor: Bottas le ha dado a Hulkenberg quien a su vez da a Stroll quien hace un trompo. Hulkenberg tiene el morro dañado.
Los dos McLaren en paralelo tras Alonso.
V2 Se activa DRS. Ricciardo pasa a Sargeant y se pone décimo cuarto. Hulkenberg en boxes. Quita blandos y pone duros.
Alonso pierde el DRS con Sainz y tiene los dos McLaren muy pegados.
V3 Alonso pierde posición con Norris y cae a la sexta. Russell pasa a Leclerc y se pone segundo el de Mercedes.
V 5 En la repetición se aprecia una pasada de frenada de Leclerc en la curva 10 lo que ha facilitado que Russell le pasara.
V7 De Russell a Norris todos los DRS. Alonso dentro de distancia de DRS con Piastri y Hamilton muy pegado a Alonso.
Pérez ha pasado a Leclerc y se pone tercero. Sainz se queda muy pegado a Leclerc. En la repetición se aprecia otra pasada de frenada de Leclerc en la curva 10.
V 9 Alonso ha perdido el DRS con Piastri.
V 10 en la primera curva Hamilton pasa a Alonso y se pone octavo. Bandera amarilla sector 1, salida de pista en la curva 4 de Sargeant.
Todos con blandos con excepción de Zhou, Stroll y Hulkenberg que llevan duros.
Ocon para en boxes desde la décimo sexta posición con gomas blandas. Pone duros y vuelve a la pista en décimo octava posición.
V 12 Han parado en boxes Russell y Leclerc. Quitan blandos, ponen duros. Vuelven a la pista en décimo segunda y décimo cuarta posición.
V 13 Paran Pérez, Piastri y Hamilton. Quitan blandos y ponen duros. También Gasly, Bottas para en esta vuelta. Vuelven en novena posición Pérez, Piastri décimo primera y Hamilton décimo segunda.
V 14 Paran Norris y Ricciardo. Quitan blandos, ponen duros y vuelven a la pista en novena posición Norris y Ricciardo en décimo sexta.
Pérez pasa a Russell y se pone sexto.
V 15 Sainz entra a boxes desde la segunda posición. Quita blandos, pone duros. Vuelve a la pista justo por detrás de Leclerc en séptima posición. Tsunoda para en boxes.
V 16 Alonso y Albon entran en boxes. Alonso desde la segunda posición virtual pone duros. Vuelve a la pista en novena posición. Albon en décimo cuarta.
Russell, Leclerc y Sainz muy pegados, por la tercera posición.
V 17 Sainz pasa a Leclerc en la primera curva y se pone cuarto.
V 18 Verstappen entra en boxes desde la primera posición, quita blandos y pone duros y vuelve en primera posición. Sainz pegado a Russell. En la cuatro pasa Sainz y se pone tercero.
V 21 Hulkenberg entra en boxes desde la décimo novena posición. Quita duros y pone otros duros. Es su segunda parada (paró en la V1 tras el incidente).
Ricciardo ha pasado a Ocon y se pone décimo quinto.
V 24 Pérez a 10 segundos de Verstappen. Sainz a 2,3 de Pérez.
V 28 Hamilton se va largo en la curva 10, pero no es un problema, Alonso está a más de 10 segundos de él. La distancia Sainz- Pérez se mantiene estable entorno a dos segundos. Max ya va 14 segundos de Pérez.
Stroll entra en boxes. Desde la décimo quinta posición quita duros y pone duros. Vuelve a la pista en décimo octava posición.
V 29 Zhou entra en boxes desde la décimo cuarta posición. Quita duros y pone duros. Vuelve a la pista en décimo séptima posición justo por delante de Stroll.
V 30 Sargeant en boxes desde la última posición. Pone duros.
Segunda mitad de carrera.
V 31 Parada de Ocon y Bottas.
V 32 Bottas ha tenido problemas con la parada y se ha quedado parado en el box para una de las ruedas. Para Russell. Entró sexto con duros, puso otros duros y vuelve en novena posición.
V 34 Norris en box, Hamilton en box. Russell pasa en recta principal a Alonso. Norris y Hamilton vuelven octavo y noveno.
V 35 Parada de Leclerc y Piastri. Cambian duros por duros. Hamilton pasa a Piastri y se pone octavo.
Tsunoda a boxes.
V 36 Sainz para en boxes desdela tercera posición. Cambia duro por duro. Leclerc pasa a Alonso y se pone quinto. Alonso aún no ha parado.
V 37 Pérez entra en boxes desde la segunda posición para cubrirse de Sainz. Y cambia duros por blandos. Vuelve a la pista teniendo a Sainz a menos de dos segundos.
Albon a boxes.
V 39 Hamilton pasa a Alonso en recta de meta.
V 42 Alonso entra desde la novena posición. Cambia duras por duras. Vuelve a la pista en décimo primera posición.
V 43 Leclerc llega a Russell, podría disputarle la cuarta posición.
V 45 Alonso pasa a Zhou y se pone décimo. Podrá acercarse a su compañero de equipo.
V 46 Russell se va fuera en la 10 y Leclerc le pasa.
V 48 Alonso pasa a Stroll y se pone noveno.
Últimas vueltas.
V 51 Verstappen casi a 20 segundos de Pérez. Sainz a 3 de Pérez.
Victoria para Max Verstappen, su 55 victoria, la octava consecutiva, segundo Sergio Pérez y tercero Sainz.