Máxima tensión en esa primera curva: pueden saltar chispas entre Norris, Piastri y Verstappen.
A partir de ahí veremos si hay o no órdenes de equipo en McLaren y si el ritmo de carrera pudiera ser diferente y cambiar la dominancia permitiendo, por ejemplo, a Ferrari y Mercedes acercarse a las primeras posiciones. Caso contrario estamos en el mismo escenario del año pasado.
Y justo por detrás aprueban con nota RB y Williams veremos si mañana en ritmo de carrera se mantienen en esas posiciones contra los Aston Martin y los Alpine.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. McLaren, Ferrari Verstappen parecen en forma y ser los favoritos para las primeras posiciones de salida. No tanto Mercedes. Williams parece confirmar las mejores con respecto al año pasado y también buena nota para los RB.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Australia, circuito de Melbourne 2025: Historia del GP.
El GP de Australia se celebra desde 1928 en otras categorías del motor empezando a tener presencia en la F1 en 1985 hasta la actualidad.
En la F1 se corrió en el circuito callejero de Adelaida hasta 1995, a partir de entonces se celebra en el circuito de Albert Park. Para que la F1 llegara a Albert Park se tuvo que modificar el circuito para adaptarlo a las normativas alterándose el perfil del circuito que es urbano y abierto al tráfico el resto del año. También se modificó el sentido de la marcha: ahora se corre en sentido horario.
Históricamente es Michael Schumacher (2000-2001-2002-2004) el que ha conseguido más victorias en este GP (4 victorias en Albert Park).
De los pilotos actuales tenemos a Lewis Hamilton (2008-2015) con dos victorias aquí y por detrás con una victoria Fernando Alonso (2006), Charles Leclerc (2022), Max Verstappen (2023) y Carlos Sainz (2024).
Desde 2014 Mercedes y Ferrari han ganado respectivamente cada equipo 4 veces. Red Bull solo una, en 2023. Destacar que Ferrari ha ganado aquí dos de las tres últimas carreras.
Las primeras posiciones de la parrilla de salida serían para los grandes clasificadores de 2010: Vettel y Webber que ponían sus Red Bull al frente en la salida seguidos por Fernando Alonso en su senguda carrera para la scuderia Ferrari.
La salida fue muy accidentada: Schumacher tras un accidente debía parar en boxes lo que le obligaba a reiniciar la carrera desde la cola y lo mismo para Alonso que tuvo un toque con Button lo que provocó que su F10 girará sobre sí mismo. Fernando vió venir de cara a sus rivales hasta que pudo dar la vuelta e incorporarse tras la cola de carrera. Desde la vuelta 1 en la que Fernando se reincorporaría como último a la carrera, el asturiano protagonizó una remontada épica.
El mejor gestor de la crisis bajo el agua fue Button que se llevó la victoria. Vettel se quedaba tirado en la vuelta 26 por problemas mecánicos.Webber se fue desinflando desde la salida. La lucha por completar el podio fue dura y terminó con Kubica en el segundo puesto del cajón y Massa en el tercero seguido por su compañero de equipo que pese a tener ese percance en la primera curva, acabó cuarto.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
Pole y victoria para el que sería el hombre del año: Sebastian Vettel. Mientras el alemán conseguía una carrera triunfal por detrás sus perseguidores tenían que sufrir y pelear con todo lo que tenían bajando y subiendo posiciones.
Hamilton mantenía su segunda posición al final de la carrera. Fernando acababa cuarto de salir quinto y Petrov que salía sexto conseguía completar el podio.
2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.
La primera carrera empezaba con una clasificación liderada por los McLaren: Hamilton seguido por Button con unos RedBull algo retrasados (Webber 5º y Vettel 6º) y unos Ferrari desaparecidos (Alonso 12º y Massa 16º).
En la salida Button se ponía primero y los Ferrari empezaban a remontar (Massa 12º y Alonso 8º). Button y Hamilton se alejan del resto. Schumacher es su primer perseguidor que ve tras de sí a Vettel, Rosberg y Alonso dándolo todo por llegar al podio. Desafortunadamente para el kaiser el alemán acaba saliéndose de la pista y quedando fuera de carrera.
Con la primera parada en boxes Alonso consigue pasar a Rosberg. Un safety car en la vuelta 37 por un Caterham parado en mitad de pista (Vitaly Petrov) forma un lío de paradas en boxes que aprovecha Vettel para pasar a Hamilton.
La carrera acaba con Button ganando seguido por Vettel y Hamilton. Webber consigue el cuarto puesto y Fernando Alonso aguanta su quinto puesto que se vió amenazado por un persistente Maldonado que finalmente sufre un accidente contra el muro al intentar atacar a Fernando.
El mundial empieza con los Red Bull en la primera línea y Vettel en la pole. Hamilton se adelanta a los Ferrari y Rosberg se queda detrás.Los Ferrari salen muy bien colocándose segundo y tercero y dejando atrás a Webber. Kimi pasa a Hamilton.Las paradas empiezan pronto y los pilotos salen muy atrás tras la parada. En la segunda parada Alonso deja atrás a Massa. Tras la tercera parada quedan al frente Sutil y Raikkonen. Sutil para quedando líder Kimi.Alonso lucha con Kimi por la victoria mientras Vettel viene detrás. Pero se acaba el GP y las posiciones se mantienen. Kimi sale del primer GP como líder del mundial.
Pole para Hamilton que salía seguido de Ricciardo, Rosberg, Magnussen y Alonso. Pero la era turbo se empieza a cobrar víctimas en la salida: Alonso y Hamilton salen con los motores a medio gas. Alonso tiene que luchar con Hulkenberg por la posición quedando sexto y Hamilton va perdiendo posiciones progresivamente. Dos accidentes en la primera curva dejan a varios pilotos fuera de juego.
Kimi pronto se mete entre los diez primeros mientras Vettel sigue detrás. Los problemas siguen aumentando: Hamilton tiene que abandonar y después de él Vettel. Ambos por problemas mecánicos entran en boxes para retirarse. Rosberg lidera con firmeza desde la salida hasta el final de la carrera.
Bottas lucha con dureza y persigue a Alonso pero toca el muro y rompe una rueda. Esto le obliga a parar en boxes y perder muchas posiciones y los restos que ha dejado sobre la pista obliga a sacar al safetycar. Casi todos los pilotos paran en boxes ante la salida del coche de seguridad.
El remate estratégico de la carrera es la segunda para en boxes. Button, que ha ido trepando en la tabla, se adelanta en la segunda parada. Luego parará Alonso. Esto hace que ambos pilotos pasen a Hulkenberg, quedando Button cuarto y Alonso quinto.
Las posiciones se estabilizan y aunque los pilotos dan lo mejor de sí mismos en las últimas vueltas las posiciones no cambian con la excepción de Bottas que tras superar a Kimi Räikkönen pasa también a Hulkenberg.
Cuarta victoria de su carrera para Rosberg que pasa a liderar el campeonato seguido por Daniel Ricciardo en su debut con Red Bull y de Kevin Magnussen en su primera carrera en la F1.
Note – Bottas qualified P10, drops 5 (gearbox change penalty); Gutierrez qualified P19, drops 5 (gearbox change penalty); Maldonado did not set Q3 time within 107%, starts race at stewards’ discretion; Grosjean starts from pit lane (parc ferme changes)
La carrera empieza con muchas bajas antes de empezar: Fernando Alonso por prescripción médica tras su accidente en la pretemporada, Valteri Bottas por lumbalgia, Kevin Magnussen por dañar su motor antes de la carrera y Daniil Kvyat por problemas en su caja de marchas antes de la carrera.
En la salida todo bien en las primeras posiciones pero toque entre Sainz y Raikkonen que crea una situación de peligro que acaba con un accidente que deja a Pastor Maldonado fuera de carrera.
Al finalizar la primera vuelta Romain Grosjean para en boxes y abandona. Lotus fuera de carrera.
La mayoría va a una parada. Raikkonen se prepara para dos. En el baile a boxes Vettel le arrebata el tercer puesto a Massa. Carlos Sainz que tenía un puesto de puntos lo pierde por problemas en boxes y su compañero Max al salir de boxes sufre una avería por lo que abandona la carrera.
Y en las primeras posiciones de la carrera ya no hay más cambios ni tensiones: victoria para Hamilton a quien siguen en el podio Rosberg y Vettel.
Pole para Hamilton, tras el Rosberg, Vettel y Kimi.
Buena salida de los Ferrari: Vettel primero, Kimi segundo, Rosberg tercero, Verstapen se cuela cuarto, quinto Massa y sexto Hamilton.
Unas vueltas después Hamilton ya pasa a Massa. Pero el inglés queda atascado tras Verstapen.
En paradas en boxes se adelanta Rosberg. Cuando sale Vettel sale justo delante del alemán y lo mantiene a raya.
Paran Hamilton y Kimi. Hamilton se la juega y pone neumáticos medios para intentar no parar más.
Pero en la vuelta 17 todo se tuerce: accidente de Alonso y Gutiérrez que se quedan fuera de carrera. Se saca la bandera roja y vuelven los coches al garaje.
Tras 10 minutos se relanza la carrera tras el safetycar.
En las paradas en boxes Hamilton empieza a ganar posiciones.
Finalmente Rosberg consigue la victoria, Hamilton es segundo y Vettel tercero.
Pole para Hamilton, de nuevo Mercedes al frente. Segundo Räikkönen y tercero Vettel. Bottas 10º tras tener un accidente durante la clasificación.
Hamilton sale bien y aunque Räikkönen le ataca, conserva posición el de Mercedes.
Verstappen con una conducción muy agresiva tras perder posición al inicio de carrera y quedar quinto tras Magnusen, trompea y cae dos posiciones más. Sainz se protege de Alonso.
V 19 para Räikkönen y a continuación Hamilton para cubrirse de Räikkönen.
V 25 el coche de Romain Grosjean tras parar en boxes se para y obliga a la salida de un virtual safetycar. Durante este régimen para Vettel en boxes lo que le ayuda a parar perdiendo menos tiempo y saliendo de boxes por delante de Hamilton. Vettel pasa a liderar.
V 31 se relanza la carrera.
Vettel defiende la primera posición de Hamilton, quien no consigue pasarle. Räikkönen defiende su tercera posición de Ricciardo. Alonso se pone en quinta posición defendiéndose de Verstappen.
Primera victoria del año para Vettel, segundo Hamilton y tercero Räikkönen.
Vettel, por tanto, se pone a liderar la temporada 2018 así como Ferrari.
Primera carrera del año: primera pole para Hamilton, segundo Bottas, tercero Vettel, cuarto Verstappen y quinto Leclerc.
V1 Bottas se cuela a Hamilton y pasa con la primera posición. Por detrás un accidente de un Renault, parece que es Ricciardo que deberá parar en boxes. Sainz acaba la vuelta en décimo cuarta posición cuando salía décimo octavo.
V4 Se mantienen las distancias entre los coches de delante, Leclerc pierde distancia con Verstappen.
V 15 parada de Vettel quien iba en tercera posición. Pone medio (amarillo) y se reincorpora en sexta posición.
V 16 parada de Hamilton, iba en segunda posición, pone amarillo (medio) y sale a la pista en cuarta posición, por delante de Vettel que ya es quinto al parar Grosjean.
V 24 parada a boxes de Bottas, iba líder y sale en segunda posición. Verstappen lidera de forma virtual dado que no ha parado.
V 28 Para Leclerc y se reincorpora en quinta posición
V 34 Bottas lidera con comodidad, Hamilton tiene a Verstappen pegado y Vettel quedándose atrás.
Últimas vueltas y Bottas se mantieen al frente, Hamilton segundo y tercero Verstappen. Bottas, además, consigue hacer vuelta rápida lo que le otorga un punto extra para el campeonato.
Pole para Max Verstappen, segundo Russell, tercero Hamilton, cuarto Alonso, quinto Sainz.
V1 Russell se pone primero. Hamilton también pasa a Verstappen. Sainz pasa a Alonso. Stroll toca a Leclerc quien se sale de pista y acaba en la grava, queda fuera de carrera y sale el safetycar. Ocon en boxes. Sargeant y Pérez también han parado.
V 3 se relanza el safetycar.
V 7 bandera amarilla en segundo sector, Albon ha trompeado y pasado por la grava, está bloqueado, se anuncia safetycar, segundo safetycar. En el box Russell y Sainz. Han puesto duros.
V 8 El safetycar se convierte en bandera roja, todos los coches al pitlane.
V9 se relanza la carrera después del período de parada haciendo nueva parrilla de salida.
V 12 Verstappen pasa a Hamilton y recupera la primera posición.
V 18 Avería en el coche de Russell, fuego en la parte trasera. Se queda parado en recta de meta. Abandono. Virtual safetycar.
V 20 se ha retirado el virtual safetycar sin cambios en cabeza de carrera.
En las sucesivas vueltas Sainz asciende hasta la cuarta posición mientras el trío de cabeza se dedica a gestionar gomas.
V 53 Accidente de Magnussen, se da contra el muro. Magnussen queda fuera de carrera y sale el safetycar.
V 55 se pasa a bandera roja.
V 56 se relanza desde parrilla la carrera para hacer una mini sprint race.
En la salida colisión múltiple. Sainz golpea a Alonso y trompea, pero sigue el Aston Martin en pista. Varios coches quedan fuera de carrera quedando muchos restos en pista lo que provoca una nueva bandera roja. Como no han pasado por el control vuelven a las posiciones previas.
Se relanza la carrera tras el safetycar para finalizar las vueltas. Sainz penalizado con 5 segundos por tocar a Alonso.
Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Alonso.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
58
2:32:38.371
25
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
58
+0.179s
18
3
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
58
+0.769s
15
4
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
58
+3.082s
12
5
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
58
+3.320s
11
6
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
58
+3.701s
8
7
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
58
+4.939s
6
8
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
58
+5.382s
4
9
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
58
+5.713s
2
10
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
58
+6.052s
1
11
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
58
+6.513s
0
12
55
CarlosSainz
FERRARI
58
+6.594s
0
13
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
56
DNF
0
14
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
56
DNF
0
15
21
NyckDe Vries
ALPHATAURI HONDA RBPT
56
DNF
0
16
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
56
DNF
0
17
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
52
DNF
0
NC
63
GeorgeRussell
MERCEDES
17
DNF
0
NC
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
6
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
FERRARI
0
DNF
0
Note – Perez scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Sainz received a five-second time penalty for causing a collision.
Pole para Verstappen, segundo Sainz y tercero Norris. Pérez sexto por sanción. Con blandos Hamilton, Ricciardo y Zhou. Con duros Alonso y Hulkenberg. El resto con medios para salir.
Salida limpia.
V2 Sainz pasa a Verstappen y se pone a liderar.
V 3 el ritmo de Verstappen cae, sale humo de su coche.
V 4 Verstappen entra en boxes. Se retira.
V 6 los coches con blandos empiezan a parar. Hamilton para en la octava, pone duros y vuelve en décimo cuarta posición.
V 16 Sainz y Alonso liderando sin haber parado (Sainz con medios y Alonso con duros). Sainz para en boxes, quita los medios y pone duros. Alonso líder virtual.
V 17 Fallo motor de Hamilton, fuera de carrera. Virtual safetycar.
V 18 Alonso aprovecha para parar en boxes durante el virtual. Vuelve quinto tras los Ferrari y los McLaren.
V 27 Pérez pasa a Alonso con facilidad.
V 29 Orden de McLaren para que los pilotos cambien de orden, Piastri deja pasar a Norris.
V 32 Alonso pegado a Pérez utilizándolo para tener DRS y mejorar su ritmo.
V 34 Norris le recorta a Leclerc.
V 35 Leclerc entra en boxes. Sale justo delante de Pérez y Alonso pero consigue mantenerse por delante.
V 36 Pérez entra en boxes.
V 40 para Piastri, V 41 para Norris y Sainz a continuación.
V 42 Piastri pasa a Alonso y se pone cuarto. Alonso para en boxes. Vuelve séptimo.
V 46 Russell para en boxes y vuelve a la pista a tres segundos de Alonso.
Russell se pega a Alonso pero no consigue pasarle.
V 58 accidente de Russell, virtual safetycar y acaba la carrera.
Victoria para Carlos Sainz, su tercera victoria, segundo Leclerc y tercero Norris. Podio 20 para Sainz. Doble línea de Ferrari.
Sancionan a Alonso por sus movimientos de defensa contra Russell.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
55
CarlosSainz
FERRARI
58
1:20:26.843
25
2
16
CharlesLeclerc
FERRARI
58
+2.366s
19
3
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
58
+5.904s
15
4
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
58
+35.770s
12
5
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
58
+56.309s
10
6
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
58
+93.222s
8
7
22
YukiTsunoda
RB HONDA RBPT
58
+95.601s
6
8
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
58
+100.992s
4
9
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
58
+104.553s
2
10
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
57
+1 lap
1
11
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
57
+1 lap
0
12
3
DanielRicciardo
RB HONDA RBPT
57
+1 lap
0
13
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
57
+1 lap
0
14
77
ValtteriBottas
KICK SAUBER FERRARI
57
+1 lap
0
15
24
ZhouGuanyu
KICK SAUBER FERRARI
57
+1 lap
0
16
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
57
+1 lap
0
17
63
GeorgeRussell
MERCEDES
56
DNF
0
NC
44
LewisHamilton
MERCEDES
15
DNF
0
NC
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
3
DNF
0
Note – Leclerc scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Car #2 (Logan Sargeant, Williams) withdrawn. Gasly received a five-second time penalty for crossing the line at the pit exit. Alonso received a drive-through penalty converted to 20-second time penalty for potentially dangerous driving.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores Ferrari podría ser favorito aquí. Y ojo porque tendría su aquel si Hamilton ganara su primera carrera de rojo.
Eso sí, veremos qué tienen que decir al respecto Verstappen y los McLaren.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Y hasta aquí la pretemporada, en breve arranca de nuevo el mundial de F1.
Comparemos un poco con los libres del año pasado. En la primera jornada lideró Verstappen con 1:31.344 vs Norris 1:30.4. En la segunda jornada lideró Sainz con Ferrari con 1:29.9 vs Sainz con Williams 1:29.3. En la tercera jornada lideró Leclerc con 1:30.3 vs Russell 1:29.5.
Durante los dos años el piloto que dejó el mejor tiempo ha sido Sainz quien se ha mejorado en medio segundo. Williams muestra una mejora de su coche importante.
No creo que los tiempos sean muy indicativos de nada, hasta la clasificación de Australia creo que no veremos las cartas de nadie.
Ahora bien, yo diría que tendremos dos grandes grupos: McLaren, Ferrari, Mercedes y Red Bull por las primeras posiciones y detrás a todos los demás en una encarnizada lucha por las últimas plazas de puntos. Dentro de ese segundo grupo yo diría que Sauber y Haas andarán a la cola.
Y después de 4-5 carreras veremos quién tiene potencial de crecimiento y quién no.
Hilando más fino. ¿Cómo andará la relación Hamilton-Leclerc? ¿Y Norris-Piastri? ¿Cómo rendirán los rookies? ¿Lawson seguirá tan beligerando como se le ha visto? Ojo porque a la que flojeen cualquiera de los pilotos de delante los de detrás estarán espectantes para atacar.
A mí me parece que esto pinta bien para el espectáculo.
GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2024: La carrera.
Pole para Max Verstappen, segundo Leclerc y tercero Russell. Cuarto Carlos Sainz y Pérez en quinta posición de salida
La salida.
V1 Buena salida de Max Verstappen que mantiene posición. Pérez se pone cuarto paralelo a Russell y Sainz paralelo con Alonso.
Doble bandera amarilla en el sector 1: en la primera curva colisión en cadera menor: Bottas le ha dado a Hulkenberg quien a su vez da a Stroll quien hace un trompo. Hulkenberg tiene el morro dañado.
Los dos McLaren en paralelo tras Alonso.
V2 Se activa DRS. Ricciardo pasa a Sargeant y se pone décimo cuarto. Hulkenberg en boxes. Quita blandos y pone duros.
Alonso pierde el DRS con Sainz y tiene los dos McLaren muy pegados.
V3 Alonso pierde posición con Norris y cae a la sexta. Russell pasa a Leclerc y se pone segundo el de Mercedes.
V 5 En la repetición se aprecia una pasada de frenada de Leclerc en la curva 10 lo que ha facilitado que Russell le pasara.
V7 De Russell a Norris todos los DRS. Alonso dentro de distancia de DRS con Piastri y Hamilton muy pegado a Alonso.
Pérez ha pasado a Leclerc y se pone tercero. Sainz se queda muy pegado a Leclerc. En la repetición se aprecia otra pasada de frenada de Leclerc en la curva 10.
V 9 Alonso ha perdido el DRS con Piastri.
V 10 en la primera curva Hamilton pasa a Alonso y se pone octavo. Bandera amarilla sector 1, salida de pista en la curva 4 de Sargeant.
Todos con blandos con excepción de Zhou, Stroll y Hulkenberg que llevan duros.
Ocon para en boxes desde la décimo sexta posición con gomas blandas. Pone duros y vuelve a la pista en décimo octava posición.
V 12 Han parado en boxes Russell y Leclerc. Quitan blandos, ponen duros. Vuelven a la pista en décimo segunda y décimo cuarta posición.
V 13 Paran Pérez, Piastri y Hamilton. Quitan blandos y ponen duros. También Gasly, Bottas para en esta vuelta. Vuelven en novena posición Pérez, Piastri décimo primera y Hamilton décimo segunda.
V 14 Paran Norris y Ricciardo. Quitan blandos, ponen duros y vuelven a la pista en novena posición Norris y Ricciardo en décimo sexta.
Pérez pasa a Russell y se pone sexto.
V 15 Sainz entra a boxes desde la segunda posición. Quita blandos, pone duros. Vuelve a la pista justo por detrás de Leclerc en séptima posición. Tsunoda para en boxes.
V 16 Alonso y Albon entran en boxes. Alonso desde la segunda posición virtual pone duros. Vuelve a la pista en novena posición. Albon en décimo cuarta.
Russell, Leclerc y Sainz muy pegados, por la tercera posición.
V 17 Sainz pasa a Leclerc en la primera curva y se pone cuarto.
V 18 Verstappen entra en boxes desde la primera posición, quita blandos y pone duros y vuelve en primera posición. Sainz pegado a Russell. En la cuatro pasa Sainz y se pone tercero.
V 21 Hulkenberg entra en boxes desde la décimo novena posición. Quita duros y pone otros duros. Es su segunda parada (paró en la V1 tras el incidente).
Ricciardo ha pasado a Ocon y se pone décimo quinto.
V 24 Pérez a 10 segundos de Verstappen. Sainz a 2,3 de Pérez.
V 28 Hamilton se va largo en la curva 10, pero no es un problema, Alonso está a más de 10 segundos de él. La distancia Sainz- Pérez se mantiene estable entorno a dos segundos. Max ya va 14 segundos de Pérez.
Stroll entra en boxes. Desde la décimo quinta posición quita duros y pone duros. Vuelve a la pista en décimo octava posición.
V 29 Zhou entra en boxes desde la décimo cuarta posición. Quita duros y pone duros. Vuelve a la pista en décimo séptima posición justo por delante de Stroll.
V 30 Sargeant en boxes desde la última posición. Pone duros.
Segunda mitad de carrera.
V 31 Parada de Ocon y Bottas.
V 32 Bottas ha tenido problemas con la parada y se ha quedado parado en el box para una de las ruedas. Para Russell. Entró sexto con duros, puso otros duros y vuelve en novena posición.
V 34 Norris en box, Hamilton en box. Russell pasa en recta principal a Alonso. Norris y Hamilton vuelven octavo y noveno.
V 35 Parada de Leclerc y Piastri. Cambian duros por duros. Hamilton pasa a Piastri y se pone octavo.
Tsunoda a boxes.
V 36 Sainz para en boxes desdela tercera posición. Cambia duro por duro. Leclerc pasa a Alonso y se pone quinto. Alonso aún no ha parado.
V 37 Pérez entra en boxes desde la segunda posición para cubrirse de Sainz. Y cambia duros por blandos. Vuelve a la pista teniendo a Sainz a menos de dos segundos.
Albon a boxes.
V 39 Hamilton pasa a Alonso en recta de meta.
V 42 Alonso entra desde la novena posición. Cambia duras por duras. Vuelve a la pista en décimo primera posición.
V 43 Leclerc llega a Russell, podría disputarle la cuarta posición.
V 45 Alonso pasa a Zhou y se pone décimo. Podrá acercarse a su compañero de equipo.
V 46 Russell se va fuera en la 10 y Leclerc le pasa.
V 48 Alonso pasa a Stroll y se pone noveno.
Últimas vueltas.
V 51 Verstappen casi a 20 segundos de Pérez. Sainz a 3 de Pérez.
Victoria para Max Verstappen, su 55 victoria, la octava consecutiva, segundo Sergio Pérez y tercero Sainz.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
POS
NO
DRIVER
CAR
TIME
GAP
LAPS
1
3
DanielRicciardo
RB HONDA RBPT
1:32.869
23
2
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
1:32.901
+0.032s
25
3
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
1:33.113
+0.244s
25
4
22
YukiTsunoda
RB HONDA RBPT
1:33.183
+0.314s
24
5
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
1:33.193
+0.324s
20
6
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
1:33.238
+0.369s
21
7
63
GeorgeRussell
MERCEDES
1:33.251
+0.382s
25
8
16
CharlesLeclerc
FERRARI
1:33.268
+0.399s
24
9
44
LewisHamilton
MERCEDES
1:33.302
+0.433s
22
10
77
ValtteriBottas
KICK SAUBER FERRARI
1:33.354
+0.485s
21
11
55
CarlosSainz
FERRARI
1:33.385
+0.516s
26
12
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
1:33.413
+0.544s
24
13
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
1:33.583
+0.714s
17
14
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
1:33.868
+0.999s
20
15
24
ZhouGuanyu
KICK SAUBER FERRARI
1:33.923
+1.054s
16
16
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
1:34.213
+1.344s
19
17
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
1:34.807
+1.938s
21
18
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
1:35.144
+2.275s
24
19
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
1:37.477
+4.608s
25
20
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
1:37.938
+5.069s
27
Libres 2.
Datos en breve.
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.
Y como nota de humor os dejo un par de mensajes de X a continuación de las webs de referencia.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Desde entonces cuatro/cinco scuderias han conseguido el triunfo en este trazado: Ferrari, Renault, Brawn GP (la actual Mercedes, si la contamos como el mismo equipo son cuatro y si no son cinco) y Red Bull.
Y nueve pilotos: Michael Schumacher, Fernando Alonso, Felipe Masssa, Jenson Button, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton y Nico Rosberg. El pilotos que más veces lo ha conseguido ha sido Lewis Hamilton con cinco victorias seguido de Sebastian Vettel con cuatro, Fernando Alonso con tres,Massa con dos y Michael Schumacher, Nico Rosberg, Jenson Button, Charles Leclerc y Max Verstappen con una victoria cada uno.
Por tanto de la parrilla actual tenemos a Hamilton con cuatro victorias, Alonso por detrás con tres y tanto Leclerc como Verstappen con una.
En el año de Brawn GP el GP de Bahréin no mostró ninguna novedad con respecto a la tendencia de aquel año: victoria para Jenson Button (Brawn GP). Le acompañan en el podio Sebastian Vettel (Red Bul) y Jarno Truli (Toyota). Hamilton queda cuarto y Barrichello quinto.
Vettel conseguía la pole seguido por Massa y Alonso que se estrenaba en Ferrari. Con una salida impecable los tres pilotos lideraban la carrera. En la primera curva Fernando pasa a Massa quitándole la primera posición.
Faltando unas vueltas para el final Vettel empieza a tener problemas con el motor de su coche que empieza a perder potencia lo que le hace perder posiciones con respecto a los Ferrari y a Hamilton.
El podio lo forman Alonso, Massa y Hamilton, Vettel consigue conservar la cuarta posición.
Pole para Sebastian Vettel al que siguen Hamilton y Webber. En la salida Alonso pasa de noveno a quinto, Button queda quinto y Vettel y Hamilton mantienen posición. Grosjean adelanta a Webber y se coloca tercero. Massa y Räikkönen pelebaban por la séptima posición. Los Renault aguantan muy bien la degradación de gomas y Grosjean pasa a Hamilton mientras Kimi ataca a Fernando.
Tras la parada en boxes Button pasa a Alonso y por detrás se acerca Hamilton para meter más presión al español. Tras la segunda parada Massa se cuela entre Alonso y Hamilton. Kimi ataca a Vettel y el alemán aguanta el tirón.
En las últimas vueltas los pilotos intentan racionalizar sus neumáticos para no volver a parar: llevan ya tres paradas. Button para por un pinchazo y pierde muchas posiciones. Rosberg pasa a di Resta y pese a un problema con el tubo de escape sigue en carrera. Alonso ataca a di Resta pero finalmente no consigue pasarle.
Primera victoria del año para Sebastian Vettel a quien siguen en el podio los dos Lotus-Renault: Kimi Räikkönen y Romain Grosjean.
Pole para Rosberg a quien siguen Vettel y Alonso. Rosberg sale bien, mientras tras de sí se produce una lucha cuerpo a cuerpo Alonso-Vettel. Es Vettel el que sale delante y al activarse el DRS Vettel primero y luego Alonso, pasan a Rosberg. Se avería el DRS de Alonso. En su primera parada lo cierran. El problema viene cuando vuelve a intentar usarlo, porque vuelve a atascarse abierto lo que obliga a Alonso ha hacer una parada extra para que se lo cierren. Vettel lidera con comodidad mientras Alonso debe hacer una remontada de vértigo sin DRS. Los Lotus se pelean entre ellos por las posiciones restantes en podio mientras por detrás luchan Pérez, Hamilton, Webber y Alonso. Vettel consigue su segunda victoria de la temporada y le siguen Kimi y Grosjean.
Note – Webber, Gutierrez qualified P5 and P18, dropped 3 and 5 grid places respectively for collisions at previous round. Hamilton qualified P4, dropped 5 places for unscheduled gearbox change
2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.
Nico Rosberg y Lewis Hamilton con sus Mercedes acaparan nuevamente la primera línea de salida. Por detrás el resto de equipos se encuentran mezclados para perseguirles. Alonso parte noveno, Vettel décimo.
La salida es increíble y Hamilton le quita la posición a Rosberg. Alonso sube a la séptima posición y Kimi pierde posiciones.
A lo largo de la carrera las estrategias se definen a dos y tres paradas. Tras la primera paraa en boxes Alonso pierde posición con los dos Force India. Mientras los Williams y Force India se pelean entre ellos, Ricciardo va progresando posiciones.
En la recta final Maldonado se pasa de frenada golpeando a Gutiérrez. Como consecuencia del accidente sale el safetycar que se retira para que los coches hagan una mini carrera de 11 vueltas.
Todos los duelos entre compañeros de equipo acaban sin cambios consiguiendo Hamilton la segunda victoria de la temporada. Le siguen Rosberg y Pérez. Ricciardo consigue llegar a la cuarta posición.
En la salida Hamilton mantiene posición mientras que Rosberg la pierde con Raikkonen.
Antes de parar en boxes Rosberg consigue adelantar a los Ferrari.
En la primera parada en boxes al parar Rosberg el primero los Ferrari le pasan en su vuelta a pista. Al parar Hamilton y salir Rosberg adelanta a Vettel en recta de meta y ambos coches quedan justo por detrás de Hamilton. Raikkonen por su parte lidera virtualmente un par de vueltas antes de parar y quedar cuarto de nuevo. Pero Kimi pone gomas duras para reservar las blandas para la última parte de carrera la contrario que sus contrincantes.
En las segundas paradas Vettel vuelve a adelantar a Rosberg y en la siguiente vuelta se sale de pista volviendo a perder la posición con el de Mercedes.
La salida de pista de Vettel le causa daños en el alerón delantero y le obliga a parar en boxes. Vettel queda tras de Bottas.
La parte final de carrera: Hamilton primero, Rosberg segundo y Raikkonen con gomas nuevas va tercero recortándole a Rosberg.
Error de Rosberg que se sale de pista lo que deja a Raikkonen las puertas abiertas para conseguir el segundo puesto.
Victoria de Hamilton seguido en el podio por Raikkonen y Rosberg si bien el equipo Mercedes reconoce que en las últimas vueltas han tenido problemas con los frenos.
Mala salida de Hamilton quien salía desde la pole perdiendo posición con Rosberg que salía segundo. En la primera curva Hamilton es golpeado por Bottas sacándolo de trazada y perdiendo posiciones Hamilton.
Rosberg mantiene su distancia con los perseguidores. Raikkonen adelanta hasta tercera posición tras Bottas.
Tras las primeras paradas en boxes Rosberg sigue liderando, Raikkonen es segundo, Hamilton tercero con el coche dañado, Ricciardo cuarto.
Pole position para Bottas, segundo Hamilton y tercero Vettel.
Salida: Bottas aguanta la primera posición, Vettel pasa a Hamilton y los dos Red Bull pasan a Raikkonen.
En las primeras 10 vueltas los primeros 5 coches están muy cerca.
V 12 Max Verstappen fuera de la trazada, se ha salido y queda fuera de carrera. Banderas amarillas.
V 13 Accidente de Lance Stroll (Williams) con Carlos Sainz (Tor Rosso) quien salía del box. Sale el safetycar. Carlos Sainz también parado en la pista. Paran en boxes Bottas, Hamilton y Ricciardo a la vez, pierde tiempo Hamilton. Todo cambia: Vet-Bot-Ric-Ham-Mas-Hul-Per-Pal-Alo-Rai
V 16 Se retira el safetycar: Hamilton adelanta a Ricciardo y Vettel aguanta los ataques de Bottas.
V 27 Hamilton adelanta a Bottas y consigue la segunda posición.
Tras las segundas paradas Vettel sigue líder y tras él Bottas y Hamilton.
V 48 Hamilton adelanta a Bottas y se pone segundo tras Vettel.
Finalmente victoria para Vettel, segundo Hamilton y tercero Bottas.
Pole para Vettel, quien empieza el año liderando el mundial. Segundo Raikkonen, tercero Bottas y Hamilton caído a la novena posición por cambiar la caja de marchas.
En la salida Bottas le quita la segunda posición a Raikkonen. Alonso se coloca noveno dejando atrás a Hamilton (queda décimo).
V 2 Verstappen ataca a Hamilton y Hamilton recupera posición, en la acción Verstappen daña uno de sus neumáticos provocando la salida del virtual safetycar. Ricciardo en la misma vuelta también pincha y queda fuera de carrera. Verstappen consigue parar en boxes y seguir en carrera, pero queda en última posición.
V4 Se retira el safetycar. Hamilton adelanta de golpe a Hulkenberg, Ocon y Alonso.
V 5 Hamiltion adelanta a Magnussen y se pone quinto. Verstappen queda fuera de carrera.
V 8 Hamilton adelanta a Gasly y consigue la cuarta posición.
V 19 parada de Vettel inducida la ver como los mecánicos de Mercedes se preparaban, pero al final no han parado los de Mercedes, ha sido una trampa para Ferrari.
V 20 parada de Raikkonen. Ahora mismo lidera Bottas, segundo Hamilton que no han parado. Vettel tercero y Raikkonen cuarto. Para Bottas y pone neumático medio. Bottas sale en tercera posición, tras Vettel y por delante de Raikkonen.
V 25 Vettel llega a la altura de Hamilton, que lidera virtualmente la carrera dado que no ha parado. En recta pasa al de Mercedes con facilidad. Hamilton intenta cogerle el rebufo y seguirle. Vettel recupera el liderato y Hamilton queda virtualmente segundo, aún pendiente parar en boxes.
V 26 parada de Hamilton. Sale en cuarta posición.
V 37 Raikkonen para en boxes. Saldrá tras Hamilton pero con gomas blandas con lo que podrá adelantarle en pista. Pero hay problemas en el box, uno de los neumáticos no llega a cambiarse y un mecánico de Ferrari resulta herido. El Ferrari de Kimi queda parado en el pitlane, se acaba su carrera hoy.
V 57 última vuelta y Bottas ataca a Vettel pero el de Ferrari aguanta posición.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
5
Sebastian Vettel
FERRARI
57
1:32:01.940
25
2
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
57
+0.699s
18
3
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
57
+6.512s
15
4
10
Pierre Gasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
57
+62.234s
12
5
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
57
+75.046s
10
6
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
57
+99.024s
8
7
14
Fernando Alonso
MCLAREN RENAULT
56
+1 lap
6
8
2
Stoffel Vandoorne
MCLAREN RENAULT
56
+1 lap
4
9
9
Marcus Ericsson
SAUBER FERRARI
56
+1 lap
2
10
31
Esteban Ocon
FORCE INDIA MERCEDES
56
+1 lap
1
11
55
Carlos Sainz
RENAULT
56
+1 lap
0
12
16
Charles Leclerc
SAUBER FERRARI
56
+1 lap
0
13
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
56
+1 lap
0
14
18
Lance Stroll
WILLIAMS MERCEDES
56
+1 lap
0
15
35
Sergey Sirotkin
WILLIAMS MERCEDES
56
+1 lap
0
16
11
Sergio Perez
FORCE INDIA MERCEDES
56
+1 lap
0
17
28
Brendon Hartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
56
+1 lap
0
NC
7
Kimi Räikkönen
FERRARI
35
DNF
0
NC
33
Max Verstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
3
DNF
0
NC
3
Daniel Ricciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
1
DNF
0
Note – Perez originally finished 12th but had 30s added to race time for passing on the formation lap. Hartley originally finished 13th but had 30s added to race time for failing to retake his original starting position before reaching the safety-car line on the formation lap.
Primera línea para Ferrari, primera pole de su carrera para Charles Leclerc, segundo Vettel. Segunda línea para Mercedes: tercero Hamilton y cuarto Bottas. En la quinta posición el primero de los Red Bull: Max Verstappen.
V1 Vettel pasa a Leclerc por la primera posición y Bottas a Hamilton. Bottas termina pasando a Leclerc. Leclerc rueda a rueda con Hamilton. Verstappen se pega a ellos dos. Siguiendo la estela de Verstappen, Sainz en sexta posición.
V 2 Leclerc presiona a Bottas y este termina cometiendo un error que le cuesta perder la posición con Leclerc y luego con Hamilton. Bottas que iba segundo al empezar la vuelta baja cuarta posición. Por detrás siguen Verstappen y Sainz. Stroll y Grosjean paran en boxes por problemas en la salida.
V 6 Leclerc adelanta a Vettel, Vettel intenta contraatacar pero no lo consigue.
V 14 parada de Leclerc y Hamilton, sale primer Leclerc seguido de Hamilton. Líder virtual: Vettel.
V 15 Vettel para en boxes. Se reincorpora en cuarta posición detrás de Hamilton. Undercut de libro de Hamilton a Vettel. Leclerc ya ha pasado a Ricciardo que había quedado como líder virtual.
V 16 Hamilton pasa a Ricciardo.
V 23 Vettel pasa a Hamilton. Al inglés le pasa factura llevar unas gomas más blandas, están llegando al final de su vida útil.
V 35 para Hamilton y a continuación Vettel. Vettel consigue mantenerse por delante.
V 37 parada de Leclerc que mantiene el liderato.
V 38 Hamilton vuelve a atacar a Vettel y esta vez el inglés pasa a Vettel y se pone segundo, Vettel trompea en esta maniobra.
V 47 Leclerc está perdiendo potencia, su ritmo cae en picado. Se están desdoblando y Hamilton aparece en el horizonte.
V 48 Hamilton pasa fácil a Leclerc. Ahora Leclerc debe maximizar el rendimiento de su malherido Ferrari para aguantar esa segunda posición a Bottas.
V 54 Bottas pasa sin problemas a Leclerc, el de Ferrari sigue en la pista pero el coche no aguanta el ritmo de cabeza de carrera.
V 55 los dos Renault quedan fuera de carrera y sale el safetycar.
V 57 acaba la carrera por detrás del safetycar, victoria para Hamilton, segundo para Bottas y tercero y salvado por la campana; Lecler.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
57
1:34:21.295
25
2
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
57
+2.980s
18
3
16
Charles Leclerc
FERRARI
57
+6.131s
16
4
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
57
+6.408s
12
5
5
Sebastian Vettel
FERRARI
57
+36.068s
10
6
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
57
+45.754s
8
7
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
57
+47.470s
6
8
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
57
+58.094s
4
9
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
57
+62.697s
2
10
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
57
+63.696s
1
11
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
57
+64.599s
0
12
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
56
+1 lap
0
13
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
56
+1 lap
0
14
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
56
+1 lap
0
15
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
56
+1 lap
0
16
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
55
+2 laps
0
17
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
53
DNF
0
18
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
53
DNF
0
19
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
53
DNF
0
NC
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
16
DNF
0
2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.
GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2020. 27-29 de noviembre
Primera línea para los Mercedes: Hamilton y Bottas y segunda para los Red Bull: Verstappen y Albon.
V1 Buena salida de Hamilton, aguanta posición con comodidad. Bottas muy mal pierde varias posiciones con los Red Bull, un Renault y Force India.
Accidente de Romain Grosjean: en un cambio de dirección se choca contra el morro de Kvyat lo que modifica la trayectoria del Haas que va directo contra las protecciones, parte el coche por la mitad y se incendia. Bandera roja.
Se hace segunda salida desde la V3. Las posiciones en cabeza se mantienen, Kvyat y Lance Stroll se tocan acabando el coche Stroll boca abajo. Safetycar en pista. Sanción de 10 segundos para Kvyat.
Bottas para en boxes durante el safetycar, pone duro y sale décimo sexto. V 8 se retira el safetycar, Hamilton se mantiene líder.
V 35 parada de Verstappen, parada lenta y pone gomas duras. Vuelve a la pista en tercera posición.
V 36 Hamilton para, quita medios y pone duros. Mantiene primera posición.
V 47 parada extra de Verstappen, no pierde posición.
V 54 humo del coche de Pérez que acaba por incendiarse, queda fuera el Racing Point cuando iba tercero. Sale el safetycar y acaba la carrera. Victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Albon.
Hamilton que ya se coronó campeón 2020 en el GP de Turquía ahora consigue su victoria 95.
Pedro Martínez de la Rosa mantiene su vuelta rápida en este circuito que lleva su firma desde el año 2005.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
57
2:59:47.515
25
2
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
57
+1.254s
19
3
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
57
+8.005s
15
4
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
57
+11.337s
12
5
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
57
+11.787s
10
6
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
57
+11.942s
8
7
3
DanielRicciardo
RENAULT
57
+19.368s
6
8
77
ValtteriBottas
MERCEDES
57
+19.680s
4
9
31
EstebanOcon
RENAULT
57
+22.803s
2
10
16
CharlesLeclerc
FERRARI
56
+1 lap
1
11
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
56
+1 lap
0
12
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
56
+1 lap
0
13
5
SebastianVettel
FERRARI
56
+1 lap
0
14
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
56
+1 lap
0
15
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
56
+1 lap
0
16
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
56
+1 lap
0
17
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
56
+1 lap
0
18
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
53
DNF
0
NC
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
2
DNF
0
NC
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
0
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Pole para Verstappen (Red Bull), segundo Hamilton (Mercedes), tercero Bottas (Mercedes) y cuarto Leclerc (Ferrari). Vettel ha quedado último al ser sancionado.
Problemas en la vuelta de formación de Pérez, se le queda el coche parado al pasar la curva 12. Su coche está apagado y los coches en parrilla. Se decide repetir la vuelta de formación. Pérez consigue arrancar el coche y se mete en el pitlane.
V1 Los cuatro primeros coches mantienen posiciones. Accidente de Mazepin (Haas). Safetycar. Mazepin fuera de carrera.
V 3 Pérez, que iba último, para en boxes. Se va a retirar el safetycar.
V 4 se relanza la carrera. Norris pasa a Gasly. Gasly se sale de pista. Pérez pasa a décimo quinta posición. Bandera amarilla sectores 1 y 2. Gasly cae a décimo primera posición. Pérez ya es décimo quinto.
Virtual safetycar.
Verstappen – Hamilton – Leclerc – Bottas – Norris – Ricciardo – Alonso – Stroll – Sainz – Giovinazzi – Raikkonen – Ocon – Vettel – Russell – Pérez – Tsunoda – Latifi – Gasly – Schumacher
V 5 finaliza el safetycar
V 6 Bottas defendiendo tercera posición de Leclerc y Norris.
V 14 paran Hamilton y Ricciardo.
V 18 para Verstappen cuando iba líder y sale de boxes por detrás de Hamilton.
V 29 Hamilton a boxes. Sale con gomas duras. Última parada para el inglés.
V 31 parada de Bottas con problemas en el pitlane. Norris y Leclerc le pasan, se reincorpora en quinta posición.
V 40 Verstappen para en boxes. Verstappen salae del box en segunda posición.
V 48 Hamilton aguanta la pérdida de ventaja sobre Verstappen, la distancia se va reduciendo es de segundo y medio
V 56 finalmente Verstappen no ha conseguido adelantar a Hamilton.
Victoria de Hamilton, victoria número 96, segundo Verstappen y tercero Bottas.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
56
1:32:03.897
25
2
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
56
+0.745s
18
3
77
ValtteriBottas
MERCEDES
56
+37.383s
16
4
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
56
+46.466s
12
5
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
56
+52.047s
10
6
16
CharlesLeclerc
FERRARI
56
+59.090s
8
7
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
56
+66.004s
6
8
55
CarlosSainz
FERRARI
56
+67.100s
4
9
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
56
+85.692s
2
10
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
56
+86.713s
1
11
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
56
+88.864s
0
12
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
55
+1 lap
0
13
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
55
+1 lap
0
14
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
55
+1 lap
0
15
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
55
+1 lap
0
16
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
55
+1 lap
0
17
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
52
DNF
0
18
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
51
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
32
DNF
0
NC
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
0
DNF
0
Note – Bottas scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Vettel received a 10-second time penalty for causing a collision
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Primera posición de salida para Charles Leclerc (Ferrari), segundo Max Verstappen (Red Bull) y tercero para Carlos Sainz (Ferrari).
Salida limpia, se mantienen primeras posiciones. Salen todos con blandos (menos los McLaren, van con medios).
Primeras paradas precozmente: empieza Hamilton en la décimo segunda, la cabeza de carrera no tarda. Cabeza de carrera ponen un segundo juego de blandos.
Leclerc al volver a la pista sale emparejado a Verstappen y ambos pilotos se enzarzan en sendas luchas las siguientes vueltas con varios cambios de posición entre ambos. Al final de tres vueltas de lucha es Leclerc quien consigue salir delante y distanciarse de Verstappen.
Alonso y Hamilton son de los primeros pilotos en hacer segunda parada entorno a la vuelta 27-28.
V 31 para Verstappen, quita blandos y pone medios. Entra en segunda posición y sale cuarto.
V 32 Leclerc copia la estrategia de Verstappen para protegerse.
V 44 tercera parada de Verstappen, va en segunda posición y pone blandos. Vuelve a la pista en tercera posición habiendo perdido posición con Carlos Sainz, pero con las nuevas gomas debería poder pasarle.
V 45 Sainz replica la estrategia de Verstappen: entra en el box y pone blandos. Hamilton, desde la cuarta posición, también para en boxes y pone blandos, vuelve a la pista en sexta posición.
V 46 el coche de Gasly parado al margen de la pista incendiado. Virtual safetycar. A continuación pasa a régimen de safetycar. Paradas en boxes masivas.
V 50 se anuncia que se retira el safetycar, Lecler reanudará la marcha.
V 51 Leclerc ha reanudado la marcha. Se escapa. Sainz se pega a Verstappen para disputarle la segunda posición, pero el Red Bull aguanta.
V 54 Avería de Verstappen que queda fuera de carrera.
V 57 en la última vuelta Pérez trompea y su coche queda parado en la primera curva. Hamilton pasa a tercera posición.
Victoria para Leclerc, segundo Sainz y tercero Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
16
CharlesLeclerc
FERRARI
57
1:37:33.584
26
2
55
CarlosSainz
FERRARI
57
+5.598s
18
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
57
+9.675s
15
4
63
GeorgeRussell
MERCEDES
57
+11.211s
12
5
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
57
+14.754s
10
6
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
57
+16.119s
8
7
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
57
+19.423s
6
8
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI RBPT
57
+20.386s
4
9
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
57
+22.390s
2
10
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
57
+23.064s
1
11
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
57
+32.574s
0
12
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
57
+45.873s
0
13
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
57
+53.932s
0
14
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
57
+54.975s
0
15
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
57
+56.335s
0
16
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
57
+61.795s
0
17
27
NicoHulkenberg
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
57
+63.829s
0
18
11
SergioPerez
RED BULL RACING RBPT
56
DNF
0
19
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING RBPT
54
DNF
0
NC
10
PierreGasly
ALPHATAURI RBPT
44
DNF
0
Note – Leclerc scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
2023: V3rstappen líder.
GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2023.3-5 de marzo.
Pole para Verstappen, segundo Pérez, tercero Leclerc, cuarto Sainz y quinto Alonso.
V1 Verstappen sigue primero, pero Leclerc se pone segundo. Sainz queda tercero. Alonso pierde posición con los Mercedes tras recibir un toque de Stroll.
V 13 Hamilton para en boxes (va quinto). Alonso pasa a Russell.
V 14 doble parada de Ferrari: Leclerc-Sainz. También Russell a boxes. Quitan blandos y ponen duros.
V 14 Verstappen entra a boxes liderando, quita blandos y pone blandos. Alonso entra en tercera pero virtual posición, quita blandos y pone duros. Vuelve octavo,ha perdido posición con Bottas.
V 17 Alonso pasa a Bottas y se pone sexto. Pérez a boxes quita blandos y pone blandos nuevos. Vuelve tercero a pista.
V 18 Russell pasa a Bottas y se pone séptimo.
V 26 Pérez alcanza a Leclerc, le pasa y se coloca segundo. Los dos Red Bull al frente.
V 31 Hamilton a boxes para protegerse de un posible undercut de Alonso. También para Stroll. Vuelven a la pista séptimo y octavo.
V 32 para Sainz, que va cuarto, y vuelve en quinta posición a la pista. Russell también para y vuelve séptimo, justo por delante de Stroll. Stroll aprovecha y le adelanta para conseguir esa séptima plaza.
V 34 segunda parada de Leclerc.
V 35 parada de Pérez, quita blandos y pone duros. Alonso entra en boxes desde una tercera virtual posición, quita duros y pone duros nuevos, vuelve sexto, justo tras Hamilton.
V 37 Verstappen entra en boxes con blandos, pone duros y vuelve a la pista sin perder la primera posición. Alonso pasa a Hamilton pero el inglés recupera rápidamente la posición en un contraataque.
V 38 Alonso termina por pasar a Hamilton y ponerse quinto.
V 41 Avería de Leclerc, queda fuera de carrera. Virtual safetycar.
V 42 finaliza el virtual safetycar.
V 46 Alonso pasa a Sainz y se pone tercero.
V 57 Victoria para Max Verstappen, segunda posición para Sergio Pérez y tercera posición para Fernando Alonso en la primera carrera con Aston Martin.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
57
1:33:56.736
25
2
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
57
+11.987s
18
3
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
57
+38.637s
15
4
55
CarlosSainz
FERRARI
57
+48.052s
12
5
44
LewisHamilton
MERCEDES
57
+50.977s
10
6
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
57
+54.502s
8
7
63
GeorgeRussell
MERCEDES
57
+55.873s
6
8
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
57
+72.647s
4
9
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
57
+73.753s
2
10
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
57
+89.774s
1
11
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
57
+90.870s
0
12
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
56
+1 lap
0
13
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
56
+1 lap
0
14
21
NyckDe Vries
ALPHATAURI HONDA RBPT
56
+1 lap
0
15
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
56
+1 lap
0
16
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
56
+1 lap
0
17
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
55
+2 laps
0
NC
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
41
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
FERRARI
39
DNF
0
NC
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
13
DNF
0
* Provisional results. Note – Hulkenberg received a 15-second time penalty for multiple track limit violations
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a las sonrisas en el equipo Red Bull, ¿Alguien no piensa en Verstappen? Espero que no se cumplen estos temores que creo compartimos la afición, porque como se cumpla quizás el mundial ha terminado antes de empezar.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Hemos visto la pretemporada, solo tres sesiones. En dos han liderado los Ferraris y en la tercera Verstappen. Pero pocas conclusiones, solo la sensación en el ambiente que Red Bull intimida.
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Sakhir:
Bahrain International Circuit ubicado en Shakhir. PO Box 26381 Manama – Bahrain Tel: (+973) 17450000 Fax: (+973) 17451111www.bahraingp.com
Características:
Diseño clásico que mezcla rectas veloces con curvas cerradas. El handicap es para los frenos: este esfuerzo de frenada junto con las altas temperaturas hacen necesarios reglajes de aerodinámica y amortiguación que complemente el sistema de frenado. En otros circuitos de estas características pero sin esta calor la carga aerodinámica ideal es más baja.
La arena del desierto que inevitablemente se depositva en el asfalta disminuye la adherencia de los neumáticos además de el daño que puede ocasionar por depósito en el monoplaza.
A destacar cuatro puntos para delantar: la primera curva (viraje lento con efecto cuello de botella en las primeras vueltas), la curva cuatro (casi de 90º), la 11 (al final de la recta opuesta a la tribuna) y la 14 que da a la tribuna.
Conducción y trazada:
Afrontamos la recta principal y pasamos por recta de meta llegando a unos 310 km/h antes de una frenada intensa para afrontar la primera curva (a derechas) que debe hacerse en primera a 65 km/h aproximadamente. Debe hacerse por el exterior y retrasar tocar el vértice de la curva para poder hacer la curva dos que es a izquierda en aceleración.
Si lo hemos hecho bien la suave recta tres (a izquierdas) no será un impedimento para hacer la larga recta a fondo antes de la curva cuatro. En esta curva si nos abrimos bien y empleamos toda la trazada podríamos pasar en cuarta a unos 110 km/h.
De aquí pasamos un tramo rápido a 250 km/h hasta la curva cinco, suave curva a izquierdas que nos lleva a la curva 6 donde deberemos frenar y bajar la velocidad pues de aquí cambiamos de nuevo a girar a izquierdas en la curva 7.
A la salida de la curva 7 si salimos con buena tracción podemos aprovechar el tramo que tendremos delante antes de la horquilla de la curva 8.
Aprovechamos esta mini recta para acelerar y en la curva nueve, suave a izquierdas debemos frenar para prepararnos a la curva diez que es la que completa la horquilla.
A partir de aquí tenemos una recta similar a la de tribuna donde llegaremos a 310 km/h. Atención porque llegamos a las curvas 11-12-13 izquierda-derecha-izquierda. Son curvas muy rápidas y no nos podemos despitar.
Tras la curva 13 llegamos a otra larga recta que acaba en la curva 14 donde debemos bajar a segunda marcha para afrontar el último giro, a derechas, y entrar a la recta de tribuna. Es por esto que es un buen sitio para adelantar.
Ficha técnica (post de 2010): Vueltas: 49 Longitud: 6299 km Nº de curvas: 23 Frenos: Alto Motor: 62 por ciento de la vuelta a fondo Neumáticos: Superblandos y medios Carga aerodinámica: Alta
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