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GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2014: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2014: Presentación.

Llegamos al circuito de Marina Bay para disfrutar de la décimo cuarta carrera del mundial de F1 de 2014: el GP de Singapur 2014.

Llevamos ya 13 carreras en este campeonato y solo hemos visto ganar a tres hombres:

  1. la primera, sexta, séptima y décima victorias han sido  para Nico Rosberg (GP de Australia, GP de Mónaco, GP de Austria y GP de Alemania)
  2. de la segunda a la quinta, la novena y la décimo tercera para Hamilton (GP’s de Malasia, Bahréin, China, España, Inglaterra e Italia)
  3. Daniel Ricciardo el único piloto fuera de Mercedes en conseguir ganar este año (GP Canadá, el GP de Hungría y GP de Bélgica).

Con estos resultados Mercedes domina el campeonato de constructores y de pilotos en el que Hamilton se ha quedado atrás con respecto a Rosberg tras varios abandonos del inglés.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Nico Rosberg German Mercedes 238
2 Lewis Hamilton British Mercedes 216
3 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 166
4 Valtteri Bottas Finnish Williams-Mercedes 122
5 Fernando Alonso Spanish Ferrari 121
6 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 106

El panorama no cambia en exceso: Mercedes domina y tiene detrás a los Williams, Red Bull, McLaren y Ferrari. Los Williams han dado un paso adelante con respecto a Red Bull y Ferrari que estuvieron más apagados en los últimos GP’s.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Marina Bay:

File:Marina bay circuit.svg

Vuelta virtual al circuito:

Datos del circuito.

Gran Premio de Singapur
Marina bay circuit.svg
Bandera de Singapur Marina Bay Street Circuit
Cuadro de honor
Campeón Sebastian Vettel (1:59:13.132)
InfinitiRed BullRenault
Pole position Sebastian Vettel (2013)
InfinitiRed BullRenault
Tiempo 1:42.841
Vuelta rápida Sebastian Vettel (2013)
InfinitiRed BullRenault
Tiempo 1:48.574
Circuito
Tipo y longitud 5,07 kilómetros (3,15 mi)
Distancia total 61 vueltas vueltas
309,27 kilómetros (192,17 mi)
Marina Bay Street Circuit
Marina bay circuit.svg
Localización Marina Bay, Bandera de Singapur Singapur
Eventos Fórmula 1
Longitud km 5.073
Longitud Mi 3.15
Curvas 23
Vuelta récord 1:45.976 (Fórmula 1)
Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen
Bandera de Italia Ferrari (2008)

Zona de DRS:

  1. Punto de detección de DRS: curva 4, zona de activación: entre las curvas 5 y 7.
  2. Punto de detección de DRS 2: al llegar a la curva 22, zona de activación 2: entre las curvas 23 y 1.

Horario:

Webs de referencia de los horarios:

http://www.todoformula1.net/calendario/2014/

http://as.com/especiales/motor/formula_1/2014/grandes_premios/

Horario local:

Libres 1 Viernes 19 septiembre 2014 18:00 Resultados
Libres 2 Viernes 19 septiembre 2014 21:30 Resultados
Libres 3 Sabado 20 septiembre 2014 18:00 Resultados
Clasificacion Sabado 20 septiembre 2014 21:00 Resultados
Carrera Domingo 21 septiembre 2014 20:00 Resultados

Horario español:

Libres 1 Viernes 19 septiembre 2014 12:00 Resultados
Libres 2 Viernes 19 septiembre 2014 15:30 Resultados
Libres 3 Sabado 20 septiembre 2014 12:00 Resultados
Clasificacion Sabado 20 septiembre 2014 15:00 Resultados
Carrera Domingo 21 septiembre 2014 14:00 Resultados

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

 

GP de Italia, circuito de Monza 2014: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Italia 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Italia, circuito de Monza 2014: La carrera.

Va a empezar el GP de Italia donde la estrategia es la misma para todos: una parada entre la vuelta 24 y la 27 que definirá mucho la parte media de la carrera. Vamos a presenciar un nuevo asalto en la lucha Hamilton vs Rosberg donde ahora sale Hamilton por delante y Rosberg viene de aguantar duras críticas por su toque con Hamilton en Spa por lo que algunos consideramos que Rosberg será más conservador hoy frente a los que piensan que no pasarán de la primera vuelta.

La salida.

Mala salida de Hamilton que pierde posición con Rosberg quedando cuarto. Magnusen sale de quinto a segundo seguido de Massa y Hamilton. Alonso pierde posición con Pérez pero la recupera por la pelea del mejicano con Button. Bottas ha perdido muchas posiciones.

V 3 se permite el DRS. Magnusen aguantando el tipo ante Massa y Hamilton.

V5 Massa pasa a Magnusen e inmediatamente lo hace Hamilton. Ros-Mas-Ham-Mag.

V6 Max Chilton se queda fuera, se le acabó la carrera al de Marussia.

V7 Massa vuelta rápida de carrera.

V9 Rosberg se ha saltado la primera chicane, la distancia con Massa y Hamilton se ha reducido. Rosberg contra las cuerdas.

V 10 Hamilton adelanta en recta de meta a Massa y se dispone a ir a por Rosberg.Bottas adelanta a Raikkonen y se pone noveno.

V 14 Bottas ha pasado a Pérez con facilidad y ahora va a por Alonso.

V 16 sin dificultad pasa Bottas a Alonso. El Williams tiene una velocidad punta muy buena. La realización muestra los neumáticos delanteros de Rosberg con un pequeño plano.

Primeras paradas en boxes.

V 19 ya ha parado Vettel para poner neumáticos duros, es antes de lo que se preveía. Ha vuelto en décimo quinta posición a la pista. Hamilton a 1,172 segundos de Rosberg. Red Bull ha priorizado parar para salir sin tráfico que en las vueltas teóricamente óptimas.

V20 Pérez también ha parado.

V21 Kimi ha parado en boxes. Sale justo por delante de Vettel y tras Pérez.

V22 Alonso persiguiendo a Button (son sexto y séptimo). Paran en boxes Magnussen y Alonso. Alonso sale décimo segundo perdiendo posición con Pérez y Vettel.

V 23 para Jenson Button y sale de boxes justo por delante de Alonso.

V 24 parada de Felipe Massa el primero del grupo de cabeza de carrera y sale quinto.

V25 parada de Nico Rosberg, buena parada. Hamilton volando en pista para conseguir ganarle la partida a Hamilton. Parada también de Bottas en esta vuelta. Se incorpora sexto a la carrera.

V 26 y ahora entra Hamilton una vuelta tras su compañero de equipo. Y Hamilton vuelve a la pista justo tras Rosberg.

V 27 parada de Daniel Ricciardo, uno de los últimos ya.

V 28 Alonso lleva varias vueltas rodando muy lento. Ros-Ham-Mas-Kvy-Vet-Mag-Bot-Per-But-Rai.

V29 Rosberg se salta la chicane, pierde tiempo y Hamilton le quita la primera posición al alemán. Se para el coche de Fernando Alonso, el de Ferrari fuera de carrera. Era el único piloto que había puntuado todas las carreras de este año.

Últimas vueltas.

V 31 Bottas se salta la primera chicane y queda detrás de Vettel y Magnussen. Pérez y Button por detrás.

V 38 5 segundos de sanción para Magnussen por su lucha con Bottas, un tiempo que se le sumará a su tiempo tras acabar la carrera.

V 40 combate cuerpo a cuerpo entre Pérez y Button al momento que llega Ricciardo a su altura. Ricciardo se mete en medio adelantando a Button y poniéndose a perseguir a Pérez.

V 41 Ricciardo sigue con el cuchillo entre los dientes y termina pasando a Pérez. Pérez lucha por seguir la estela del Red Bull cuando Button se pega a su alerón trasero.

V 42 Button termina por pasar a Pérez que sigue sin rendirse cogiéndole el rebufo a Button y luchando por volver a adelantarle. Finalmente Pérez consigue volver a pasar a Button tras la segunda chicane.

V 47 Ricciardo le quita la quinta posición a su compañero de equipo, Sebastian Vettel. Vuelta rápida de Rosberg a 4 segundos de Hamilton. Mucha distancia y pocas vueltas.

V 51 Gutiérrez que ha desllantado y tuiene que entrar en boxes. Pérez atacando a Magnussen.

V 52 Kvyat se salta la primera chicane tras perder el control del coche pero consigue mantenerse en pista.

Victoria para Hamilton. Le siguen en el podio Rosberg y Massa. Con esta carrera Bottas le quita el cuarto puesto en la clasificación de pilotos a Alonso.

Out:

  1. Max Chilton, Marussia.
  2. Fernando Alonso, Ferrari.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 53 Winner 1 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes 53 +3.1 secs 2 18
3 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 53 +25.0 secs 4 15
4 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 53 +40.7 secs 3 12
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 53 +50.3 secs 9 10
6 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 53 +59.9 secs 8 8
7 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 53 +62.5 secs 10 6
8 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 53 +63.0 secs 6 4
9 7 Kimi Räikkönen Ferrari 53 +63.5 secs 11 2
10 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 53 +66.1 secs 5 1
11 26 Daniil Kvyat STR-Renault 53 +71.1 secs 21
12 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 53 +72.6 secs 13
13 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 53 +73.0 secs 12
14 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 52 +1 Lap 16
15 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 52 +1 Lap 14
16 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 52 +1 Lap 17
17 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 52 +1 Lap 18
18 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 52 +1 Lap 19
19 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 51 +2 Lap 15
20 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 51 +2 Lap 22
Ret 14 Fernando Alonso Ferrari 28 +25 Laps 7
Ret 4 Max Chilton Marussia-Ferrari +48 Laps 20

Note – Kvyat qualified 11th, drops 10 grid places for engine change. Ericsson starts from pit lane – penalty for failing to slow for yellow flags in qualifying.

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Nico Rosberg German Mercedes 238
2 Lewis Hamilton British Mercedes 216
3 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 166
4 Valtteri Bottas Finnish Williams-Mercedes 122
5 Fernando Alonso Spanish Ferrari 121
6 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 106
7 Jenson Button British McLaren-Mercedes 72
8 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 70
9 Felipe Massa Brazilian Williams-Mercedes 55
10 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 41
11 Sergio Perez Mexican Force India-Mercedes 39
12 Kevin Magnussen Danish McLaren-Mercedes 38
13 Jean-Eric Vergne French STR-Renault 11
14 Romain Grosjean French Lotus-Renault 8
15 Daniil Kvyat Russian STR-Renault 8
16 Jules Bianchi French Marussia-Ferrari 2
17 Adrian Sutil German Sauber-Ferrari 0
18 Marcus Ericsson Swedish Caterham-Renault 0
19 Pastor Maldonado Venezuelan Lotus-Renault 0
20 Esteban Gutierrez Mexican Sauber-Ferrari 0
21 Max Chilton British Marussia-Ferrari 0
22 Kamui Kobayashi Japanese Caterham-Renault 0
23 Andre Lotterer German Caterham-Renault 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Mercedes 454
2 Red Bull Racing-Renault 272
3 Williams-Mercedes 177
4 Ferrari 162
5 McLaren-Mercedes 110
6 Force India-Mercedes 109
7 STR-Renault 19
8 Lotus-Renault 8
9 Marussia-Ferrari 2
10 Sauber-Ferrari 0
11 Caterham-Renault 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Singapur.

Páginas Web de referencia:

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GP de Italia, circuito de Monza 2014: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Italia 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Italia, circuito de Monza 2014: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Dominio de Hamilton ante el problema de caja de cambios de su compañero de equipo Nico Rosberg que le ha impedido salir a rodar. Por su parte Fernando Alonso ha conseguido un segundo tiempo que en breve veremos si le sirve para granjearse un buen puesto en la parrilla de salida.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″519
2 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’25″931 +00″412
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″090 +00″571
4 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″114 +00″595
5 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″242 +00″723
6 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’26″290 +00″771
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’26″327 +00″808
8 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’26″437 +00″918
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’26″482 +00″963
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″608 +01″089
11 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″829 +01″310
12 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’27″207 +01″688
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″312 +01″793
14 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’27″479 +01″960
15 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’27″498 +01″979
16 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’28″025 +02″506
17 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’28″137 +02″618
18 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’28″265 +02″746
19 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’28″459 +02″940
20 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’28″579 +03″060
21 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’29″251 +03″732
Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo

Clasificación.

Va a empezar lo que promete ser otra lucha fraticida del equipo Mercedes por la pole.

Q1.

Una pena ver al equipo Lotus con tantos problemas. Se comenta que el año que viene cambiarán y usarán motor Mercedes con lo que la existencia de este equipo será de mayor calidad. Eliminados: Maldonado, Gorsjean, Kobayashi, Bianchi, Chilton y Ericsson.

Pos. Dor.
Piloto
Equipo Tiempo Diferencia V.
44 Lewis Hamilton Mercedes 1’25″363 8
6
Nico Rosberg
Mercedes 1’25″493 +00″130 7
19 Felipe Massa Williams 1’25″528 +00″165 5
77 Valtteri Bottas Williams 1’26″012 +00″649 4
25
Jean-Eric Vergne
Toro Rosso 1’26″140 +00″777 6
26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1’26″261 +00″898 6
22
Jenson Button
McLaren 1’26″328 +00″965 8
20 Kevin Magnussen McLaren 1’26″337 +00″974 6
27
Nico Hulkenberg
Force India 1’26″371 +01″008 9
10º 14 Fernando Alonso Ferrari 1’26″514 +01″151 6
11º 11
Sergio Pérez
Force India 1’26″569 +01″206 5
12º 1
Sebastian Vettel
Red Bull 1’26″631 +01″268 6
13º 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’26″689 +01″326 6
14º 3
Daniel Ricciardo
Red Bull 1’26″721 +01″358 9
15º 21 Esteban Gutiérrez Sauber 1’26″999 +01″636 5
16º 99
Adrian Sutil
Sauber 1’27″034 +01″671 9
17º    13 Pastor Maldonado Lotus 1’27″520 +02″157 7
18º    8
Romain Grosjean
Lotus 1’27″632 +02″269 7
19º    10 Kamui Kobayashi Caterham 1’27″671 +02″308 7
20º    17
Jules Bianchi
Marussia 1’27″738 +02″375 9
21º    4
Max Chilton
Marussia 1’28″247 +02″884 7
22º    9 Marcus Ericsson Caterham 1’28″562 +03″199 6

Q2.

Eliminados de la Q2: Kvyat, Raikkonen, Vergne, Hulkenberg, Sutil y Gutiérrez. Ferrari no levanta cabeza.

Pos. Dor. Piloto Equipo Tiempo Diferencia V.
44 Lewis Hamilton Mercedes 1’24″560 11
6 Nico Rosberg Mercedes 1’24″600 +00″040 10
77 Valtteri Bottas Williams 1’24″858 +00″298 7
19 Felipe Massa Williams 1’25″046 +00″486 8
14 Fernando Alonso Ferrari 1’25″525 +00″965 9
22 Jenson Button McLaren 1’25″630 +01″070 9
1 Sebastian Vettel Red Bull 1’25″769 +01″209 9
11 Sergio Pérez Force India 1’25″863 +01″303 14
3 Daniel Ricciardo Red Bull 1’25″946 +01″386 8
10º 20 Kevin Magnussen McLaren 1’25″973 +01″413 9
11º    26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1’26″070 +01″510 13
12º    7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’26″110 +01″550 9
13º    25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1’26″157 +01″597 12
14º    27 Nico Hulkenberg Force India 1’26″279 +01″719 15
15º +1 99 Adrian Sutil Sauber 1’26″588 +02″028 14
16º -1 21 Esteban Gutiérrez Sauber 1’26″692 +02″132 14

Q3.

Dominio de Hamilton. No quiero alardear, pero acerté la pole ayer en mi predicción 😛

Pos. Dor. Piloto Equipo Tiempo Diferencia V.
44 Lewis Hamilton Mercedes 1’24″109 14
6 Nico Rosberg Mercedes 1’24″383 +00″274 13
77 Valtteri Bottas Williams 1’24″697 +00″588 10
19 Felipe Massa Williams 1’24″865 +00″756 11
20 Kevin Magnussen McLaren 1’25″314 +01″205 12
22 Jenson Button McLaren 1’25″379 +01″270 12
14 Fernando Alonso Ferrari 1’25″430 +01″321 11
1 Sebastian Vettel Red Bull 1’25″436 +01″327 12
3 Daniel Ricciardo Red Bull 1’25″941 +01″832 11
10º 11 Sergio Pérez Force India 1’26″230 +02″121 17

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes 1’24″109
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes 1’24″383
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes 1’24″697
4 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes 1’24″865
5 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes 1’25″314
6 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes 1’25″379
7 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 1’25″430
8 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault 1’25″436
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault 1’25″709
10 Sergio Pérez 6 Force India VJM07 Mercedes 1’25″944
11 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 1’26″110
12 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault 1’26″157
13 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes 1’26″279
14 Adrian Sutil 15 Sauber C33 Ferrari 1’26″588
15 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 1’26″692
16 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault 1’27″520
17 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault 1’27″632
18 Kamui Kobayashi 21 Caterham CT05 Renault 1’27″671
19 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 1’27″738
20 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 1’28″247
21 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault 1’26″070 [*]
22 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault 1’28″562

Tiempo del 107%: 1’31″338

[*] Daniil Kvyat pierde diez posiciones en la parrilla de salida del GP de Italia por exceder de los cinco motores por temporada. Se clasificó undécimo, pero saldrá vigesimoprimero.

Nueva predicción.

Creo que tras las críticas hacia Rosberg por su toque con Hamilton el alemán será más cuidadoso en este GP y la victoria caerá en manos de su compañero de equipo. Esta es mi predicción para mañana:

  1. Hamilton
  2. Rosberg
  3. Bottas / Alonso / Vettel / Ricciardo

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.monzanet.it/en

GP de Italia, circuito de Monza 2014: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Italia 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Italia, circuito de Monza 2014: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″187
2 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″810 +00″623
3 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″995 +00″808
4 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’27″169 +00″982
5 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″228 +01″041
6 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’27″271 +01″084
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’27″493 +01″306
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″687 +01″500
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’27″741 +01″554
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″112 +01″925
11 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’28″114 +01″927
12 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″148 +01″961
13 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″150 +01″963
14 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’28″300 +02″113
15 Giedo van der Garde 36 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’28″429 +02″242
16 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’28″487 +02″300
17 Daniel Juncadella 34 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’29″192 +03″005
18 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’29″512 +03″325
19 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’30″017 +03″830
20 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’30″081 +03″894
21 Charles Pic 30 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’30″125 +03″938
22 Roberto Merhi 45 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’30″704 +04″517
23 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’30″948 +04″761

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″225
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″286 +00″061
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’26″331 +00″106
4 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’26″565 +00″340
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″758 +00″533
6 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″762 +00″537
7 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’26″762 +00″537
8 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″881 +00″656
9 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″935 +00″710
10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’26″992 +00″767
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″079 +00″854
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″227 +01″002
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’27″476 +01″251
14 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’27″840 +01″615
15 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’27″929 +01″704
16 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’28″029 +01″804
17 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’28″659 +02″434
18 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’28″700 +02″475
19 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’28″786 +02″561
20 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’29″085 +02″860
21 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’29″178 +02″953
22 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’29″275 +03″050

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Sigue la lucha entre los pilotos Mercedes de modo que el pronóstico no varía, en esta ocasión voto por Hamilton por la pole.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

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Páginas Web del evento:

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GP de Italia, circuito de Monza 2014: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Italia 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Italia, circuito de Monza 2014: Historia del GP.

Este fin de semana se celebra el GP de Italia en el clásico circuito de Monza, el único circuito en el que se ha celebrado este GP.

El GP de Italia no es sólo de los clásicos de la F1, también es de los fijos habiéndose celebrado ininterrumpidamente desde el inicio de este deporte.

El máximo vencedor de este GP es el piloto alemán Michael Schumacher que lo ha ganado en cinco ocasiones. De la parrilla actual  han ganado Sebastian Vettel tres veces, Fernando Alonso dos victorias y Lewis Hamilton con una el año pasado.

Campeones del GP de Italia:

1950 Bandera de Italia Giuseppe Farina Alfa Romeo Monza Resultados
1951 Bandera de Italia Alberto Ascari Ferrari Monza Resultados
1952 Bandera de Italia Alberto Ascari Ferrari Monza Resultados
1953 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Maserati Monza Resultados
1954 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz Monza Resultados
1955 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz Monza Resultados
1956 Bandera del Reino Unido Stirling Moss Maserati Monza Resultados
1957 Bandera del Reino Unido Stirling Moss Vanwall Monza Resultados
1958 Bandera del Reino Unido Tony Brooks Vanwall Monza Resultados
1959 Bandera del Reino Unido Stirling Moss Cooper Monza Resultados
1960 Bandera de los Estados Unidos Phil Hill Ferrari Monza Resultados
1961 Bandera de los Estados Unidos Phil Hill Ferrari Monza Resultados
1962 Bandera del Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Monza Resultados
1963 Bandera del Reino Unido Jim Clark Lotus Monza Resultados
1964 Bandera del Reino Unido John Surtees Lotus Monza Resultados
1965 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart British Racing Motors Monza Resultados
1966 Bandera de Italia Ludovico Scarfiotti Ferrari Monza Resultados
1967 Bandera del Reino Unido John Surtees Honda Monza Resultados
1968 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme McLarenCosworth Monza Resultados
1969 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart MatraCosworth Monza Resultados
1970 Flag of Switzerland (Pantone).svg Clay Regazzoni Ferrari Monza Resultados
1971 Bandera del Reino Unido Peter Gethin British Racing Motors Monza Resultados
1972 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi LotusCosworth Monza Resultados
1973 Bandera de Suecia Ronnie Peterson LotusCosworth Monza Resultados
1974 Bandera de Suecia Ronnie Peterson LotusCosworth Monza Resultados
1975 Flag of Switzerland (Pantone).svg Clay Regazzoni Ferrari Monza Resultados
1976 Bandera de Suecia Ronnie Peterson MarchCosworth Monza Resultados
1977 Bandera de los Estados Unidos Mario Andretti LotusCosworth Monza Resultados
1978 Bandera de Austria Niki Lauda BrabhamAlfa Romeo Monza Resultados
1979 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter Ferrari Monza Resultados
1980 Bandera de Brasil Nelson Piquet BrabhamCosworth Imola Resultados
1981 Bandera de Francia Alain Prost Renault Monza Resultados
1982 Bandera de Francia René Arnoux Renault Monza Resultados
1983 Bandera de Brasil Nelson Piquet BrabhamBMW Monza Resultados
1984 Bandera de Austria Niki Lauda McLarenTAG Monza Resultados
1985 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Monza Resultados
1986 Bandera de Brasil Nelson Piquet WilliamsHonda Monza Resultados
1987 Bandera de Brasil Nelson Piquet WilliamsHonda Monza Resultados
1988 Bandera de Austria Gerhard Berger Ferrari Monza Resultados
1989 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda Monza Resultados
1990 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Monza Resultados
1991 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Monza Resultados
1992 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Monza Resultados
1993 Bandera del Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Monza Resultados
1994 Bandera del Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Monza Resultados
1995 Bandera del Reino Unido Johnny Herbert BenettonRenault Monza Resultados
1996 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Monza Resultados
1997 Bandera del Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes Monza Resultados
1998 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Monza Resultados
1999 Bandera de Alemania Heinz-Harald Frentzen JordanHonda Monza Resultados
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Monza Resultados
2001 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya WilliamsBMW Monza Resultados
2002 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari Monza Resultados
2003 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Monza Resultados
2004 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari Monza Resultados
2005 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya McLarenMercedes Monza Resultados
2006 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Monza Resultados
2007 Bandera de España Fernando Alonso McLarenMercedes Monza Resultados
2008 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Toro RossoFerrari Monza Resultados
2009 Bandera de Brasil Rubens Barrichello BrawnMercedes Monza Resultados
2010 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari Monza Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red Bull Racing Monza Resultados
2012 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLaren Monza Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red Bull Racing Monza Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Hamilton conseguía la pole y Barrichello y Button eran quinto y sexto. Pero la estrategia iba a jugar al inglés una mala pasada: Hamilton iba a dos parada y los Brawn GP que iban a una conseguían pasarle sin dificultades.

En su afan posterior por recuperar las dos posiciones perdidas, y no conformándose con el tercer puesto, Hamilton comete un error que lo deja fuera de carrera destrozando su coche.

Barrichello conesguía recortarle dos puntos a su compañero de equipo siendo, en principio, el único que podría poner en peligro el título para Button.

 Rubens Barrichello       BrawnGP

 Jenson Button               BrawnGP

 Kimi Raikkonen              Ferrari

 Adrian Sutil                      Force India

 Fernando Alonso             Renault

 Heikki Kovalainen           McLaren

 Nick Heidfeld                 BMW-Sauber

 Sebastian Vettel           Red Bull

 Giancarlo Fisichella      Ferrari

10º Kazuki Nakajima         Williams

11º Timo Glock                  Toyota

12º Lewis Hamilton           McLaren OUT

13º Sebastian Buemi         Toro Rosso OUT

14º Jarno Trulli                   Toyota VUELTA PERDIDA

15º Romain Grosjean        Renault VUELTA PERDIDA

16º Nico Rosberg              Williams VUELTA PERDIDA

17º Vitantonio Liuzzi         Force India OUT

18º Jaime Alguersuari      Toro Rosso OUT

19º Robert Kubica B          MW-Sauber OUT

20º Mark Webber             Red Bull OUT

2010:Confrontación a tres scuderias.

Alonso conseguía su primera pole de la temporada pero la perdía a la salida por Button. Fue atacado por Massa y Hamilton pero se chocaron entre ellos quedándose Hamilton fuera de carrera.

Gracias a una parada en boxes formidable Fernando le quita la primera posición a Button y consigue así su tercera victoria de la temporada.

Mark Webber recupera el liderazgo del mundial de pilotos y Red Bull persiste en su dominio de scuderias por tres puntos sobre McLaren.

P Driver Team Time Pts
1 Fernando Alonso Ferrari Winner 25
2 Jenson Button McLaren-Mercedes +2.9 s 18
3 Felipe Massa Ferrari +4.2 s 15
4 Sebastian Vettel RBR-Renault +28.1 s 12
5 Nico Rosberg Mercedes GP +29.9 s 10
6 Mark Webber RBR-Renault +31.2 s 8
7 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth +32.8 s 6
8 Robert Kubica Renault +34.0 s 4
9 Michael Schumacher Mercedes GP +44.9 s 2
10 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +64.2 s 1
11 Sebastien Buemi STR-Ferrari +65.0 s
12 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes +66.1 s
13 Vitaly Petrov Renault +78.9 s
14 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari +1 Lap
15 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap
16 Adrian Sutil Force India-Mercedes +1 Lap
17 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Lap
18 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth +2 Lap
19 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth +2 Lap
20 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth +3 Lap
Ret Jarno Trulli Lotus-Cosworth +7 Lap
Ret Bruno Senna HRT-Cosworth +42 Laps
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes + secs
Ret Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari + secs

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Vettel, el hombre del año, consiguió pole y victoria. Las posiciones detrás suya fueron más disputadas.

La salida fue de infarto, Vettel, Hamilton y Alonso se emparejaban quedándose Button rezagado y saliendo por delante Alonso. A las pocas vueltas Vettel consigue adelantar a Alonso, el Red Bull es mucho más rápido. Massa colisiona con Webber y los dos acaban fuera.

Vettel, Alonso, Button y Hamilton llegan así al último stin de la sesión para calzar neumáticos duros. El ritmo del Ferrari con duros es peor a la de los McLaren y Button termina por pasarle. Eso sí, Fernando consigue defenderse de Hamilton y conserva la tercera posición.

P Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault Winner 25
2 Jenson Button McLaren-Mercedes +9.5 s 18
3 Fernando Alonso Ferrari +16.9 s 15
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +17.4 s 12
5 Michael Schumacher Mercedes +32.6 s 10
6 Felipe Massa Ferrari +42.9 s 8
7 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap 6
8 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 4
9 Bruno Senna Renault +1 Lap 2
10 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap 1
11 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +1 Lap
12 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap
13 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +2 Lap
14 Jarno Trulli Lotus-Renault +2 Lap
15 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Lap
Ret Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +14 Laps
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari +21 Laps
Ret Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +32 Laps
Ret Adrian Sutil Force India-Mercedes +44 Laps
Ret Mark Webber RBR-Renault +49 Laps
Ret Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +52 Laps
Ret Vitaly Petrov Renault Accident
Ret Nico Rosberg Mercedes Accident
Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth Accident

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

2013: V4ttel.

Presentaciónhistorialibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Vettel y Webber en las primeras posiciones de salida y los Ferrari por detrás Massa-Alonson con un Nico Hulkenberg que sorprende y se cuela en medio haciéndose un hueco en la segunda fila.

Los Ferrari en la salida ganan cada uno una posición: Vettel-Massa-Webber-Alonso. En la vuelta 3 y asumiento muchos riesgos, en una chicane, Alonso se coloca tercero y consigue pasar a Webber. Por su parte Massa no consigue poner en aprietos a Vettel que lidera con comodidad. Alonso consigue después pasar a Massa y cuando intenta recortarle distancias a Vettel el alemán responde haciendo vuelta rápida de carrera.

Después de las paradas en boxes, Alonso no consigue seguirle el ritmo a Vettel y la distancia entre ambos va aumentando. Por su parte es Webber quien pone a Alonso contra las cuerdas habiendo dejado a Massa atrás quien no sigue el ritmo del australiano.
Sexta victoria de la temporada para Vettel que es seguido en el podio por Alonso y Webber. Vettel lidera con 53 puntos de ventaja sobre Alonso, que es segundo en el mundial. Vettel se prepara el terreno para sentenciar el mundial. Lleva dos victorias consecutivas.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación actual el favorito es Lewis Hamilton que sabe lo que es ganar aquí, está en el equipo fuerte este año y ya lleva una mala racha que tendrá que acabar en algún momento. Rosberg, por supuesto, es el segundo favorito y Ricciardo es la alternativa este año.

Es muy improbable que puedan luchar por la victoria pilotos fuera de este grupo, y de serlo quizás podríamos pensar en Vettel o Alonso.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia:

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GP de Italia, circuito de Monza 2014: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Italia 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Italia, circuito de Monza 2014: Presentación.

Llegamos al circuito de Monza para disfrutar de la décimo tercera carrera del mundial de F1 de 2014: el GP de Italia 2014.

Llevamos ya 12 carreras en este campeonato y solo hemos visto ganar a tres hombres:

  1. la primera, sexta, séptima y décima victorias han sido  para Nico Rosberg (GP de Australia, GP de Mónaco, GP de Austria y GP de Alemania) ,
  2. de la segunda a la quinta y la novena para Hamilton (GP’s de Malasia, Bahréin, China, España e Inglaterra) y
  3. Daniel Ricciardo el único piloto fuera de Mercedes en conseguir ganar este año (GP Canadá, el GP de Hungría y GP de Bélgica).

Con estos resultados Mercedes domina el campeonato de constructores y de pilotos en el que Hamilton se ha quedado atrás con respecto a Rosberg al no puntuar en el GP de Bélgica tras un encontronazo entre ambos pilotos que acabó con daño en el coche de Hamilton que arruinó su carrera. Tras el último GP el ambiente en Mercedes tiene que estar echando chispas.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Nico Rosberg German Mercedes 220
2 Lewis Hamilton British Mercedes 191
3 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 156
4 Fernando Alonso Spanish Ferrari 121
5 Valtteri Bottas Finnish Williams-Mercedes 110
6 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 98

El panorama no cambia en exceso: Red Bull es el equipo más cercano a Mercedes con un brillante Ricciardo que aún está en la lucha por el mundial y un Vettel que sistemáticamente queda tras su compañero de equipo. Ferrari está sufriendo mucho para mantenerse en la lucha por las primeras posiciones sin conseguir grandes resultados con un regular Alonso y un Kimi que únicamente en Spa consiguió mejorar el resultado de su compañero de equipo. El tercer equipo en este grupo es Williams gracias a una gran labor de equipo y al gran pilotaje de Bottas.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Monza:

Vuelta virtual al circuito:

Pole de Hamilton 2012:

Vuelta explicativa por Mark Webber (2010):

Datos del circuito.

Gran Premio de Italia
Monza track map.svg
Bandera de Italia Autodromo Nazionale Monza
Cuadro de honor
Campeón Sebastian Vettel (1:18:33.352)
Red Bull Racing
Pole position Sebastian Vettel (2013)
Red Bull Racing
Tiempo 1:23.755
Vuelta rápida Lewis Hamilton (2013)
Mercedes
Tiempo 1:25.849
Circuito
Tipo y longitud 5,79 kilómetros (3,6 mi)
Distancia total 53 vueltas vueltas
306,72 kilómetros (190,59 mi)
Autodromo Nazionale di Monza
Monza track map.svg
Localización MonzaBandera de Italia Italia
Eventos Fórmula 11000 km de MonzaMotoGP;WSBKGP2 SeriesWTCC
Longitud km 5,793
Longitud Mi 3,6
Curvas 11
Vuelta récord 1’19,525 ()
Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya
Bandera del Reino Unido BMW Williams F1 Team (2004)

Características:

Es uno de los circuitos más rápidos del calendario por lo que la carga aerodinámica es baja para conseguir la mayor velocidad punta. Al luchar por la mejor velocidad, la recuperación de la tracción y la adherencia en sus curvas son cruciales para salir con la mayor velocidad posible de sus curvas.

Su velocidad punta consigue que en este circuito se puedan vivir situaciones de adelantamientos varios con la tensión de ver dos monoplazas rueda a rueda a sus máximas velocidades sin saber quién saldrá delante tras la curva.

Conducción y trazada:

Pasamos por la recta de tribuna a máxima velocidad y llegamos a la variante de Rettifilo donde bajaremos de los 350 km/h a 120 km/h. Esta chicane supone siempre una situación de tensión, peligro y emoción en la salida del GP.

Tras la chicane empezaremos a acelerar mientras describimos la segunda curva que es a derechas, muy amplia. Ya en máxima aceleración nos situaremos en la recta que da a la variante della Roggia, otra chicane izquierda-derecha que pondrá a prueba reflejos para la frenada y la crítica salida.

Una breve recta en la que deberemos acelerar al máximo y en quinta marcha llegaremos a la primera curva Di Lesmo, una curva de 90º a derechas rápida que tomaremos en tercera o cuarta marcha.

Tras una breve recta en la que apenas tendremos tiempo de recuperar la velocidad afrontamos la segunda curva Di Lesmo, también a derechas a 90º, donde frenaremos al inicio del viraje o durante el mismo, aquí lo esencial es salir con buena tracción más que la entrada.

Al salir de Di Lesmo iremos acelerando mientras hacemos el suave giro a izquierdas que describe la curva del Serraglio para ganar la máxima velocidad antes de pasar ya al sector tres del circuito y llegar a la variante de Ascari.

La variante de Ascari la componen tres curvas izquierda-derecha-izquierda muy seguidas que nos obliga a pisar el freno y vigilar mucho la trazada para minimizar la pérdida de velocidad y salir lo mejor que se pueda a la siguiente recta.

Tras Ascari pondremos de nuevo el coche a máxima velocidad, justo antes de afrontar la última curva: la curva parabólica. Esta parabólica a derechas se entra, habiendo frenado primero, en tercera marcha para así a media curva empezar a acelerar y entrar en la recta de meta a máxima velocidad.

Es imperativo conseguir nuevamente la máxima velocidad en la recta de tribuna, que ya acabamos la vuelta.

Zona de DRS:

Dos zonas:

  • Punto de detección 1: antes de la curva 11. La zona de DRS se activa en la recta de tribuna.
  • Punto de detección 2: Entre las curvas 6 y 7. Se activa poco antes de la curva 11 y hasta la curva 12 se puede utilizar.

Horario:

Webs de referencia de los horarios:

http://www.todoformula1.net/calendario/2014/

http://as.com/especiales/motor/formula_1/2014/grandes_premios/

Libres 1 Viernes 05 septiembre 2014 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 05 septiembre 2014 14:00 Resultados
Libres 3 Sabado 06 septiembre 2014 11:00 Resultados
Clasificacion Sabado 06 septiembre 2014 14:00 Resultados
Carrera Domingo 07 septiembre 2014 14:00 Resultados

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2014: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Bélgica 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2014: La carrera.

Tras unos momentos de tensión para Ferrari al no arrancar el coche de Fernando se inicia la vuelta de formación con el asturiano en pista. No obstante los mecánicos se han quedado más tiempo del permitido en pista y posiblemente sancionen al equipo por este incidente.

La salida.

Parrilla de salida. Hamilton debe recular para colocarse bien en el cajón. Hamilton se pone primero y por detrás va Vettel que también ha pasado a Rosberg. ALonso y Ricciardo a la par. Vettel ataca a Hamilton, no lo consigue y se salta la chicane y pierde la posición, de nuevo Rosberg segundo. Bandera amarilla en pista. Alonso persiguiendo a Vettel. Por detrás le pisan los talones Ricciardo y Bottas. Bianchi ha pinchado un neumático trasero.

V 2 con Hamilton liderando. Rosberg ataca a Hamilton y se tocan, Hamilton ha desllantado en ese toque. Hamilton pierde posiciones a un ritmo alarmante mientras Rosberg lidera la carrera.

V 3 Ros-Vet-Alo-Ric-Bot. Stop and go para Alonso por ese problemas con su equipo con 5 segundos de sanción. Vuelta rápida de Alonso y Hamilton en boxes. Rosberg con alerón delantero tocado.

V 4 Ricciardo ha pasado a Alonso en recta. Alonso es más rápido en curva, pero los Red Bull dominan las rectas. Lotterer está parado en pista, se acabó la carrera de su debut en F1.

V 5 Ricciardo ha pasado a Vettel, el australiano es el más rápido ahora en pista y se coloca segundo. Hamilton que va décimo noveno tras su parada en boxes arrebata el mejor tiempo de carrera a Ricciardo.

V 8 Bottas ha pasado a Fernando Alonso quien ahora lleva por detrás a Raikkonen. Ros-Ric-Vett-Bot-Alo-Rai. Hamilton sigue décimo noveno.

Primeras paradas en boxes.

V 9 para Rosberg en boxes y cambia alerón delantero. Kimi también ha parado y por lo lenta que ha sido la parada de Rosberg el de Ferrari sale por delante del Mercedes. Décimo cuarto el finlandés y décimo quinto el alemán. Además, Rosberg ha puesto ya el neumático duro. Hamilton también puso duro y Kimi lleva blando.

V 10 Massa y Pérez a boxes. Neumáticos duros para Massa.

V 11 Vettel para en boxes y pone neumático blando. Rosberg se ve que tiene algo enredado en el morro del coche que se le está metiendo al habitáculo. Vettel sale por detrás de Raikkonen y de Vergne. Vettel no tarda en adelantar a Vergne. La realización muestra como un sauber levanta algo que parece una cinta del suelo y es lo que se le engancha en las antenas del morro a Rosberg.

V 12 para Ricciardo y pone gomas blandas. Magnusen también en boxes. Ricciardo sale de boxes por delante de Kimi quien acaba de marcar vuelta rápida de carrera: 1:54.333.

V 13 Bottas y Alonso que estaban liderando virtualmente paran en boxes. Alonso ha cumplido su sanción y sale por detrás de Pérez. Adelanta a Pérez en esta misma vuelta.

V 14 1º Ric-Rai-Vet-Ros-Bot-Mag-Ver-Alo. Hamilton décimo sexto.

V 17 Rosberg ha intentado atacar a Vettel lo que le ha hecho que casi se salga al bloquear los neumáticos y esto le ha puesto en una posición vulnerable facilitando que Bottas le adelante unas curvas después.

Segundas paradas.

V 18 Vettel es advertido que no debe salirse del carril en la curva 15. Para Hamilton en boxes cuando va en décimo sexta posición.

V 20 parada de Rosberg en boxes. Sale décimo. Hamilton décimo séptimo. Ric. Rai. Vet. Bot. Mag.Alo.But.Per.Kvy.Ros.

V 21 Rosberg adelanta a Kvyat y se pone noveno.

V 22 mientras Alonso está peleando con Magnusen por pararle por detrás se están acercando Button y Rosberg que ya va séptimo. Vettel para en boxes. Kimi ha parado y ha salido por detrás de Rosberg. Vettel sale por detrás de Raikkonen. Rosberg ha pasado a Button y se pone detrás de Alonso que está peleándose aún con Magnusen.

V 24 Button ha vuelto a pasar a Rosberg mientras que por fin Magnusen para en boxes tras hacerle perder muchísimo tiempo a Fernando.

V 25 Ric-Bot-Ros-Alo-Rai-But-Vet. Rosberg ha pasado a Alonso en esta vuelta.

V 26 Alonso sale de boxes noveno por detrás de Magnusen el que ya le ha dado un gran quebradero de cabeza esta carrera.

V 28 Parada en boxes de Ricciardo. Ahora lidera Bottas y Ricciardo es segundo. 3º Ros-Rai-Vet-But_Mag. Falta por parar Bottas.

V 29 parada de Bottas en boxes. Ric-Ros.Rai-Vet-Bot (sale de boxes quinto)-But-Mag-Alonso es octavo tras adelantar a Hulkenberg.

V 30 para Button. Queda por parar Hulkenberg que es noveno por detrás justo de Alonso. Ric-Ros-Rai-Vet.Bot.Mag-Alo-Hul-Per-But.

Últimas vueltas.

V 31 Bottas ha pasado a Vettel y se coloca cuarto para poner su punto de mira sobre Raikkonen que es tercero y a quien podría quitarle la tercera posición del podio. Hamilton es décimo quinto.

V 32 Hamilton para en boxes. Sale en décimo sexta posición.

V 34 Ric-Ros-Rai-Bot-Vet-Mag-Alo. Vettel va muy lento y Magnusen y Alonso se le echan encima.

V 35 parada de Rosberg, es inesperado. Vettel también para por la pérdida de tiempo que estba teniendo. Rosberg sale cuarto y se pone en un cuerpo a cuerpo con Bottas. Ric-Rai-Bot-Ros-Mag-Alo-But-Vet.

V 36 Bottas ha intentado detener a Rosberg pero se muestra imparable y se coloca tercero. Ahora Rosberg va a por Raikkonen. ¿Conseguirá alcanzar a Ricciardo? Pasa con facilidad a Kimi. Alonso pegado a Magnusen.

V 39 Hamilton que está décimo sexto se retira de la  carrera. Ric-Ros-Rai-Bot-Mag-Alo-But-Vet-Per-Kvy.

V 40 Bottas consigue adelantar a Kimi arrebatándole la tercera posición del podio. 10,8 segundos de diferencia entre Ricciardo y Rosberg con 4 vueltas para el final de la carrera. Alonso sigue luchando con Magnusen.

V 42 abandona Jules Bianchi. Lucha cuerpo a cuerpo entre Magnusen, ALonso, Button y Vettel. ¡Qué lucha entre estos coches! Vettel pasa a Button y va a por Alonso. Magnusen sigue haciendo de tapón.

V 43 en otro ataque de Alonso a Magnusen, Alonso sael de pista y pierde posición con Vettel.

V 44 Vettel pasa a Magnusen y Alonso tiene dificultades para mantener el ritmo del coche y pierde posición con Button.

Tercera victoria de la temporada y de su carrera en F1 para Daniel Ricciardo. Segundo es Rosberg que aumenta su ventaja en el mundial con Hamilton. Bottas es tercero, cuarto Rai, siguen Vet-Mag-But-Alo.

La actuación de Magnussen durante la carrera y sus incidentes con Alonso es investigada y los comisarios sancionan a Magnusen con 20 segundos lo que coloca al de McLaren en décimo segunda posición.

Out:

  1. Andre Lotterer, Caterham.
  2. Pastor Maldonado, Lotus.
  3. Romain Grosjean, Lotus.
  4. Lewis Hamilton, Mercedes.
  5. Jules Bianchi, Marussia.

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Resultado final de carrera.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 44 1:24:36.556 5 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes 44 +3.3 secs 1 18
3 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 44 +28.0 secs 6 15
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari 44 +36.8 secs 8 12
5 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 44 +52.1 secs 3 10
6 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 44 +54.5 secs 10 8
7 14 Fernando Alonso Ferrari 44 +61.1 secs 4 6
8 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 44 +64.2 secs 13 4
9 26 Daniil Kvyat STR-Renault 44 +65.3 secs 11 2
10 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 44 +65.6 secs 18 1
11 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 44 +71.9 secs 12
12 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 44 +74.2 secs 7
13 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 44 +75.9 secs 9
14 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 44 +82.4 secs 14
15 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 44 +90.8 secs 20
16 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 43 +1 Lap 19
17 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 43 +1 Lap 22
18 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 39 Gearbox 16
Ret 44 Lewis Hamilton Mercedes 38 Damage 2
Ret 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 33 Damage 15
Ret 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1 Exhaust 17
Ret 45 Andre Lotterer Caterham-Renault 1 Power unit 21

Note – Magnussen originally finished sixth but had 20s added to race time for forcing another car off track.

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Nico Rosberg German Mercedes 220
2 Lewis Hamilton British Mercedes 191
3 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 156
4 Fernando Alonso Spanish Ferrari 121
5 Valtteri Bottas Finnish Williams-Mercedes 110
6 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 98
7 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 70
8 Jenson Button British McLaren-Mercedes 68
9 Felipe Massa Brazilian Williams-Mercedes 40
10 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 39
11 Kevin Magnussen Danish McLaren-Mercedes 37
12 Sergio Perez Mexican Force India-Mercedes 33
13 Jean-Eric Vergne French STR-Renault 11
14 Romain Grosjean French Lotus-Renault 8
15 Daniil Kvyat Russian STR-Renault 8
16 Jules Bianchi French Marussia-Ferrari 2
17 Adrian Sutil German Sauber-Ferrari 0
18 Marcus Ericsson Swedish Caterham-Renault 0
19 Pastor Maldonado Venezuelan Lotus-Renault 0
20 Esteban Gutierrez Mexican Sauber-Ferrari 0
21 Max Chilton British Marussia-Ferrari 0
22 Kamui Kobayashi Japanese Caterham-Renault 0
23 Andre Lotterer German Caterham-Renault 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Mercedes 411
2 Red Bull Racing-Renault 254
3 Ferrari 160
4 Williams-Mercedes 150
5 McLaren-Mercedes 105
6 Force India-Mercedes 103
7 STR-Renault 19
8 Lotus-Renault 8
9 Marussia-Ferrari 2
10 Sauber-Ferrari 0
11 Caterham-Renault 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Italia del 5 al 7 de septiembre.

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GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2014: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Bélgica 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2014: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’49″465
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’49″733 +00″268
3 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’49″739 +00″274
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’49″817 +00″352
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’49″817 +00″352
6 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’49″890 +00″425
7 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’49″893 +00″428
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’50″203 +00″738
9 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’50″423 +00″958
10 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’50″535 +01″070
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’50″592 +01″127
12 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’50″748 +01″283
13 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’50″814 +01″349
14 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’50″866 +01″401
15 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’50″962 +01″497
16 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’51″509 +02″044
17 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’51″610 +02″145
18 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’51″898 +02″433
19 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’52″457 +02″992
20 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’52″984 +03″519
21 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’54″294 +04″829
22 André Lotterer 45 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’55″008 +05″543

Clasificación.

En breve empezará la clasificación del GP de Bélgica. En estos momentos el panorama en Spa es el predicho y que nos ha acompañado esta temporada: dominancia de Mercedes con unos Red Bull, Ferrari y Williams que van detrás. Los Williams y Red Bull están funcionando mejor que Ferrari en clasificación. Por su parte Hamilton en un piloto que hace buenas clasificaciones pero en las últimas carreras ha tenido siempre problemas en estas sesiones. Veremos si el inglés hoy consigue quitarse ese gafe de encima.

Q1.

Ha llovido antes de la Q1. Se abre la sesión y la duda está en si volverá a llover o no. La pista irá mejorando junto con los tiempos a medida que avance la sesión salvo que vuelva a llover. Va a ser una complicada clasificación.

Eliminados en la Q1: Msldonado, Hulkenberg, Chilton, Gutiérrez, Lotterer y Ericsson.

Posición Dorsal Piloto Equipo Tiempo Diferencia
1º    6 Nico Rosberg Mercedes 2’07″130 5
2º    44 Lewis Hamilton Mercedes 2’07″280 +00″150 5
3º    19 Felipe Massa Williams 2’08″403 +01″273 5
4º    77 Valtteri Bottas Williams 2’09″433 +02″303 5
5º    25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 2’09″811 +02″681 5
6º    1 Sebastian Vettel Red Bull 2’10″105 +02″975 5
7º    14 Fernando Alonso Ferrari 2’10″197 +03″067 5
8º    3 Daniel Ricciardo Red Bull 2’10″602 +03″472 5
9º    7 Kimi Raikkonen Ferrari 2’10″631 +03″501 5
10º    8 Romain Grosjean Lotus 2’10″898 +03″768 5
11º    13 Pastor Maldonado Lotus 2’11″261 +04″131 5
12º    20 Kevin Magnussen McLaren 2’11″393 +04″263 5
13º    27 Nico Hulkenberg Force India 2’11″740 +04″610 5
14º    22 Jenson Button McLaren 2’11″973 +04″843 5
15º    17 Jules Bianchi Marussia 2’13″064 +05″934 5
16º    11 Sergio Pérez Force India 2’13″353 +06″223 5
17º    21 Esteban Gutiérrez Sauber 2’13″414 +06″284 4
18º    26 Daniil Kvyat Toro Rosso 2’13″686 +06″556 5
19º    99 Adrian Sutil Sauber 2’13″700 +06″570 5
20º    45 André Lotterer Caterham 2’13″787 +06″657 5
21º    4 Max Chilton Marussia 2’14″389 +07″259 5
22º    9 Marcus Ericsson Caterham 2’14″438 +07″308 5

Q2.

 Kvyat, Vergne, Pérez, Sutil, Grosjean y Bianchi son los eliminados.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 2’06″609
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 2’06″723 +00″114
3 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 2’08″450 +01″841
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 2’08″451 +01″842
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 2’08″646 +02″037
6 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 2’08″833 +02″224
7 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 2’08″868 +02″259
8 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 2’08″901 +02″292
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 2’08″989 +02″380
10 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 2’09″272 +02″663
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 2’09″377 +02″768
12 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 2’09″805 +03″196
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 2’10″084 +03″475
14 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 2’10″238 +03″629
15 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 2’11″087 +04″478
16 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 2’12″470 +05″861

Q3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 2’05″591
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 2’05″819 +00″228
3 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 2’07″717 +02″126
4 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 2’07″786 +02″195
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 2’07″911 +02″320
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 2’08″049 +02″458
7 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 2’08″679 +03″088
8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 2’08″780 +03″189
9 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 2’09″178 +03″587
10 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 2’09″776 +04″185

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 6 Nico Rosberg Mercedes 2:07.130 2:06.723 2:05.591 22
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 2:07.280 2:06.609 2:05.819 22
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 2:10.105 2:08.868 2:07.717 24
4 14 Fernando Alonso Ferrari 2:10.197 2:08.450 2:07.786 21
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 2:10.089 2:08.989 2:07.911 21
6 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 2:09.250 2:08.451 2:08.049 23
7 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 2:11.081 2:08.901 2:08.679 22
8 7 Kimi Räikkönen Ferrari 2:09.885 2:08.646 2:08.780 21
9 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 2:08.403 2:08.833 2:09.178 20
10 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 2:10.529 2:09.272 2:09.776 22
11 26 Daniil Kvyat STR-Renault 2:10.445 2:09.377 16
12 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 2:09.811 2:09.805 13
13 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 2:10.666 2:10.084 16
14 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 2:11.051 2:10.238 17
15 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 2:10.898 2:11.087 16
16 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 2:11.051 2:12.470 14
17 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 2:11.261 9
18 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 2:11.267 8
19 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 2:12.566 8
20 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 2:13.414 4
21 45 Andre Lotterer Caterham-Renault 2:13.469 9
22 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 2:14.438 9
Q1 107% Time 2:16.029

Nueva predicción.

Nuevo liderato para los Mercedes que se quedan la primera línea de salida en monopolio. Vettel-Alonso se han repartido con muy poca diferencia la tercera y cuarta posiciones. La predicción para mañana es sencilla:

  1. Rosberg / Hamilton
  2. Hamilton / Rosberg
  3. Vettel / Alonso

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2014: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Bélgica 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Fracorchamps 2014: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

A destacar en estos libres la aparición de los debutantes André Lotterer y Alexander Rossi. 

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’51″577
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’51″674 +00″097
3 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’51″805 +00″228
4 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’52″404 +00″827
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’52″818 +01″241
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’52″903 +01″326
7 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’52″922 +01″345
8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’52″937 +01″360
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’52″972 +01″395
10 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’53″172 +01″595
11 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’53″369 +01″792
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’53″594 +02″017
13 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’53″597 +02″020
14 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’53″703 +02″126
15 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’53″968 +02″391
16 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’54″189 +02″612
17 Giedo van der Garde 36 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’54″335 +02″758
18 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’55″336 +03″759
19 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’55″782 +04″205
20 Alexander Rossi 42 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’57″232 +05″655
21 André Lotterer 45 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’57″886 +06″309
22 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’57″977 +06″400

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’49″189
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’49″793 +00″604
3 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’49″930 +00″741
4 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’50″327 +01″138
5 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’50″659 +01″470
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’50″677 +01″488
7 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’50″725 +01″536
8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’50″977 +01″788
9 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’51″074 +01″885
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’51″077 +01″888
11 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’51″383 +02″194
12 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’51″450 +02″261
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’51″573 +02″384
14 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’52″196 +03″007
15 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’52″234 +03″045
16 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’52″776 +03″587
17 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’53″955 +04″766
18 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’54″040 +04″851
19 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’54″050 +04″861
20 André Lotterer 45 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’54″093 +04″904
Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 Sin tiempo
Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 Sin tiempo

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico y vemos que el panorama sigue igual: dominio de los Mercedes. Y sus perseguidores parece que serán los mismos: Red Bull, Ferrari y Williams.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2014: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Bélgica 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2014: Historia del GP.

Estamos ante el GP de Bélgica un GP que empezó a celebrarse en la F1 en 1950 y ha perdurado en el tiempo con algunas interrupciones en el calendario a lo largo de los años.

Este año, como la mayoría de las ediciones, tiene lugar en el circuito de Spa-Francorchampspero no ha sido el único circuito en albergar el evento. También han albergado el GP de Bélgica los circuitos de Nivelles-Baulers (1972 y 1974) y Zolder (1973, 1975-1982 y 1984).

El trazado de Spa-Francorchamps fue inaugurado en 1924 con un trazado que era el doble del actual. Entre 1970-1983 en los que no se celebró el GP de Bélgica en este trazado el mismo fue reducido eliminándose los tramos considerados de mayor peligro.

Los máximos ganadores son Ayrton Senna y Michael Schumacher con cinco victorias cada uno seguidos por Kimi Raikkonen que lleva cuatro (como Jim Clark).

De la parrilla actual, pues lidera Kimi con sus cuatro victorias a quien siguen Vettel con dos victorias y  Massa, Hamilton y Button con una victoria cada uno.

Campeones del GP de Bélgica:

1950 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Spa-Francorchamps Resultados
1951 Bandera de Italia Nino Farina Alfa Romeo Spa-Francorchamps Resultados
1952 Bandera de Italia Alberto Ascari Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1953 Bandera de Italia Alberto Ascari Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1954 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Maserati Spa-Francorchamps Resultados
1955 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz Spa-Francorchamps Resultados
1956 Bandera del Reino Unido Peter Collins LanciaFerrari Spa-Francorchamps Resultados
1957 No se disputó.
1958 Bandera del Reino Unido Tony Brooks Vanwall Spa-Francorchamps Resultados
1959 No se disputó.
1960 Bandera de Australia Jack Brabham Cooper-Climax Spa-Francorchamps Resultados
1961 Bandera de los Estados Unidos Phil Hill Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1962 Bandera del Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax Spa-Francorchamps Resultados
1963 Bandera del Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax Spa-Francorchamps Resultados
1964 Bandera del Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax Spa-Francorchamps Resultados
1965 Bandera del Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax Spa-Francorchamps Resultados
1966 Bandera del Reino Unido John Surtees Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1967 Bandera de los Estados Unidos Dan Gurney Eagle-Weslake Spa-Francorchamps Resultados
1968 Bandera de Nueva Zelanda Bruce McLaren McLarenFord Spa-Francorchamps Resultados
1969 No se disputó.
1970 Bandera de México Pedro Rodríguez BRM Spa-Francorchamps Resultados
1971 No se disputó.
1972 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi LotusFord Nivelles-Baulers Resultados
1973 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Zolder Resultados
1974 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi McLarenFord Nivelles-Baulers Resultados
1975 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Zolder Resultados
1976 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Zolder Resultados
1977 Bandera de Suecia Gunnar Nilsson LotusFord Zolder Resultados
1978 Bandera de los Estados Unidos Mario Andretti LotusFord Zolder Resultados
1979 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter Ferrari Zolder Resultados
1980 Bandera de Francia Didier Pironi LigierFord Zolder Resultados
1981 Bandera de Argentina Carlos Reutemann WilliamsFord Zolder Resultados
1982 Bandera del Reino Unido John Watson McLarenFord Zolder Resultados
1983 Bandera de Francia Alain Prost Renault Spa-Francorchamps Resultados
1984 Bandera de Italia Michele Alboreto Ferrari Zolder Resultados
1985 Bandera de Brasil Ayrton Senna LotusRenault Spa-Francorchamps Resultados
1986 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsHonda Spa-Francorchamps Resultados
1987 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Spa-Francorchamps Resultados
1988 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Spa-Francorchamps Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Spa-Francorchamps Resultados
1990 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Spa-Francorchamps Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Spa-Francorchamps Resultados
1992 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonFord Spa-Francorchamps Resultados
1993 Bandera del Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Spa-Francorchamps Resultados
1994 Bandera del Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Spa-Francorchamps Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonRenault Spa-Francorchamps Resultados
1996 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1997 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1998 Bandera del Reino Unido Damon Hill JordanMugenHonda Spa-Francorchamps Resultados
1999 Bandera del Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados
2000 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
2003 No disputado.
2004 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados
2005 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados
2006 No se disputó.
2007 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
2008 Bandera de Brasil Felipe Massa Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
2009 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
2010 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Spa-Francorchamps Resultados
2012 Bandera del Reino Unido Jenson Button McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Spa-Francorchamps Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

La clasificación de 2009 fue algo de locura, los favoritos salían atrás y Fisichella conseguía la primera pole para el equipo Force India.

Los pilotos que salían atrás tenían su esperanza en hacer una parada. Alonso sufría un toque en la segunda curva que le obliga a retirarse en su parada en boxes al no poder cambiar los neumáticos, esto le ocurre cuando va en segunda posición.

En medio de todo el caos Kimi Raikkonen se alza con la victoria seguido por Fisichella y Vettel. Barrichello acaba séptimo y Button décimo séptimo, los fuertes del mundial 2009 mordieron el polvo en este GP.

Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone

Giancarlo Fisichella 21 Force India Mercedes Bridgestone

Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone

Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone

Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone

Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone

Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone

Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone

Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone

10 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone

11 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone

12 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone

13 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone

14 Luca Badoer 3 Ferrari Ferrari Bridgestone

15 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone

16 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone

17 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone

18 Romain Grosjean 9 Renault Renault Bridgestone

19 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone

20 Jaime Alguersuari 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Las primeras posiciones de salida son para Webber y Hamilton los respectivos primero y segundo en el mundial. Tercero Kubicha. Por detrás Vettel, Button y Alonso que sale décimo. Al inicio de la carrera el cielo amenaza lluvia.

Los Red Bull hacen una salida muy mala perdiendo posiciones, el liderazgo de la carrera es para Hamilton. Esta lloviendo y los coches se van saliendo de pista.

Alonso entra en boxes y pone neumáticos de lluvia pero pronto deja de llover y el resto no han cambiado sus gomas. Ante las nuevas condiciones Alonso debe volver a parar y va treceavo.

Alonso por delante de Vettel, Button se retira. Vettel es sancionado con un drive through y vuelve a la pista furioso. Su nervioso ataque le ocasiona rebentar un neumático y tener que parar de nuevo en boxes.

Más adelanta Alonso también sufre un accidente y queda fuera de carrera. Gana Hamilton que recupera el mundial de pilotos seguido de Webber que es ahora el segundo y Kubicha que completa el podio.

P Piloto Equipo Motor
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
2 Mark Webber Red Bull Renault
3 Robert Kubica Renault Renault
4 Felipe Massa Ferrari Ferrari
5 Adrian Sutil Force India Mercedes
6 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes
7 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes
8 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari
9 Vitaly Petrov Renault Renault
10 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
11 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes
12 Pedro De la Rosa Sauber Ferrari
13 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
14 Nico Hulkenberg Williams Cosworth
15 Sebastian Vettel Red Bull Renault
16 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing Cosworth
17 Lucas di Grassi Virgin Racing Cosworth
18 Timo Glock Virgin Racing Cosworth
19 Jarno Trulli Lotus F1 Racing Cosworth
20 Sakon Yamamoto Hispania Racing F1 Team Cosworth
21 Fernando Alonso Ferrari Ferrari
22 Jenson Button McLaren Mercedes
23 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team Cosworth
24 Rubens Barrichello Williams Cosworth

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Button salía treceavo y Alonso octavo. La victoria a priori era cosa de la lucha entre Vettel (el poleman, como fue habitual ese año), Hamilton y Webber.

Increible salida: Rosberg arrebataba la primera posición a Vettel,  Fernando Alonso, pese a una salida de pista por el accidente con Alguersuari, a la vuelta a la pista es quinto, pasar a Hamilton y colocarse cuarto.

Vettel consigue adelantar a Rosberg que tiene inmediatamente detrás a Massa y Alonso. Massa hace tapón y es alcanzado por Alonso y Hamilton que le pasan casi a un tiempo. Pronto Alonso pasa a Rosberg.

En la vuelta 14 Hamilton tenía un accidente con Kobayashi quedando fuera de carrera.

Alonso, que había conseguido liderar durante el safetycar, es adelantado por Vettel. Vettel, Alonso, Webber y Button. Tras la última parada en boxes durante las últimas vueltas Fernando va perdiendo posiciones acabando la carrera con Vettel como campeón seguido por Webber y Button que completan el podio y Alonso que acaba cuarto.

Pos Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:26:44. 25
2 Mark Webber RBR-Renault +3.7 s 18
3 Jenson Button McLaren-Mercedes +9.6 s 15
4 Fernando Alonso Ferrari +13.0 s 12
5 Michael Schumacher Mercedes +47.4 s 10
6 Nico Rosberg Mercedes +48.6 s 8
7 Adrian Sutil Force India-Mercedes +59.7 s 6
8 Felipe Massa Ferrari +66.0 s 4
9 Vitaly Petrov Renault +71.9 s 2
10 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +77.6 s 1
11 Paul di Resta Force India-Mercedes +83.9 s
12 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +91.9 s
13 Bruno Senna Renault +92.9 s
14 Jarno Trulli Lotus-Renault +1 Lap
15 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +1 Lap
16 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap
17 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +1 Lap
18 Timo Glock Virgin-Cosworth +1 Lap
19 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +1 Lap
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari +17 Lap
Ret Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +31 Lap
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Accident
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari Accident
Ret Jaime Alguersuari STR-Ferrari Accident

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Jenson Button que es seguido por Kobayashi y Räikkönen. ¡Accidente en la primera curva! Grosjean, Sergio Pérez, Hamilton y Alonso fuera de carrera. Grosjean había atacado a Hamilton y no frena en la curva. Pastor Maldonado se ha salta la salida saliendo antes de tiempo. Cuando se relanza la carrera al retirarse el safetycar en la vuelta 4 es Maldonado el que queda fuera de carrera. Vettel va ganando posiciones una a una en pista y en boxes.

Button consigue su segunda victoria de la temporada y Vettel y Räikkönen le siguen en el podio. Alonso sigue líder del mundial de pilotos y Red Bull del de equipos.

P Driver Team Grid Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1 25
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 10 18
3 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 3 15
4 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 11 12
5 Felipe Massa Ferrari 14 10
6 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 12 8
7 Michael Schumacher Mercedes 13 6
8 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 15 4
9 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 16 2
10 Paul di Resta Force India-Mercedes 9 1
11 Nico Rosberg Mercedes 23
12 Bruno Senna Williams-Renault 17
13 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 2
14 Vitaly Petrov Caterham-Renault 19
15 Timo Glock Marussia-Cosworth 20
16 Charles Pic Marussia-Cosworth 22
17 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 18
18 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 21
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 24
Ret Pastor Maldonado Williams-Renault 6
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari 4
Ret Fernando Alonso Ferrari 5
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 7
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault

2013: V4ttel.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Las dos primeras líneas ocupadas por Mercedes y Red Bull: Hamilton-Vettel-Webber-Rosberg.

Tras la salida Vettel se coloca líder, quitándole a Hamilton esta posición. Alonso hace una gran salida y pasa de ser noveno a quinto por detrás de Button, quien le va frenando. No tarda en pasar a este y después a Rosberg con el DRS.

A la salida de boxes Hamilton se encuentra a Grosjean que lo va Frenando y hace que Alonso se pegue al inglés a su salida de boxes. Se produce un enfrentamiento entre ambos y es Alonso el que se queda con la segunda posición. En la vuelta 27 se retira Kimi Räikkönen que tenía problemas de frenos desde el inicio de la carrera.

En la vuelta 44 Di Resta y Maldonado colisionan quedándose Di Resta fuera de carrera y Maldonado parando en boxes para cambiar el morro. Tras las segundas paradas la carrera se estabiliza y Vettel le va metiendo cada vez más tiempo a Alonso por vuelta.
Victoria para Vettel que suma ya cinco y lidera con 46 puntos sobre Alonso. En el podio le acompañan Alonso y Hamilton.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores aunque veamos que los favoritos históricos son Raikkonen y Vettel en este mundial es impensable que vaya a cesar ahora el dominio de Mercedes. Es por esto que, por supuesto, ellos parten como favoritos.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.belgium-grand-prix.com