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GP de Australia, circuito de Albert Park 2012: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Australia 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2012: La carrera.

Empieza el mundial de 2012 de F1  celebrándose el GP de Australia en el circuito de Albert Park. La primera fila monopolizada esta vez por los McLaren, los Red Bull se han visto relegados a un segundo puesto junto con los Mercedes y Renault y los que están siendo duramente castigados son los Ferrari cuyo rendimiento les hace estar en la salida más allá de la décima posición.

La salida.

Genial salida de Button, Alonso y Massa que mejoran posición en la salida: Button le gana la primera posición a su compañero de equipo, Alonso de 12 pasa a la octava posición y Massa a la doceava. ¡Increible!

Las primeras vueltas son muy ajustadas. Vettel supera a Rosberg y Grosjean el golpeado por un Williams (Maldonado) y queda fuera de carrera. También el coche de Hulkenberg queda fuera, su coche queda tirado.

Fernando que pasa a ser sexto en unas vueltas alcanza a Rosberg que está devolviéndole el ataque a Vettel que ha cometido un error, los tres pilotos compiten por el tercer puesto del cajón.

Button y Hamilton que se van distanciando con el resto en su liderazgo de la carrera seguidos por Schumacher que está siendo atacado por Vettel que a su vez sufre el acoso de Rosberg y Alonso. Por detrás de este, Webber y Massa.

Vettel agobiado intentando presionar a Schumacher. Massa que parece con problemas está siendo perseguido de cerca por los Sauber. Si son los neumáticos, Massa deberá parar ya. ¡Shumacher fuera de pista! Vettel le supera y Fernando atacando a Rosberg. ¡Schumacher no puede continuar! ¡El kaiser se retira!

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 12: efectivamente, Massa debe parar para hacer su primera parada. En esta situación, podría necesitar tres paradas.

Para Rosberg y para ganarle la posición tras unas vueltas a máximo rendimiento entre Fernando. ¿Quién pasará delante? Finalmente Fernando sale por delante de Rosberg. Eso sí, Rosberg está cerca y los neumáticos de Fernando tienen menos temperatura que Rosberg.

Vuelta 15; para Mark Webber. El más rápido ahora en pista es Vettel que va tercero. Le siguen Button, Vettel y Hamilton.

Vuelta 24 Las posiciones son: Button, Hamilton, Vettel, Alonso, Rosberg, Webber, Pérez, Maldonado, Massa, Kobayashi, Raikkonen.

Los tres de cabeza están bastante alejados del resto, Fernando entre estos y el mundo.

Segundas paradas en boxes.

Vuelta 35 Fernando que esta sufriendo con los neumáticos no le queda otra que volver a parar en boxes lo que lo deja octavo a la salida. Deberá Alonso aguantar hasta final de carrera y esperar a sus rivales para recuperar posiciones. Poco después paran Webber, Hamilton y Button.

Vuelta 37, sale el safety car, un Caterham (Vitaly Petrov) se ha quedado parado en plena recta. Aprovechando la salida para Vettel. Maldonado también entra. En este lío, Vettel consigue pasar a Hamilton.

Vuelta 41 Las posiciones son ahora: Button, Vettel, Hamilton, Webber, Alonso, Maldonado, Pérez, Rosberg, Raikkonen, Kobayashi, Di Resta, Vergne, Massa, Senna, Ricciardo, Glock y Pic. Kovalainen también se ha quedado fuera de carrera. Sale el safetycar, Button relanza la carrera.

Vuelta 48, Massa y Sena sufren un toque muy violento, probablemente el evento sea investigado. Pastor Maldonado está haciendo la mejor carrera de su vida y pone contra las cuerdas a Fernando Alonso.

Últimas vueltas.

Las primeras posiciones no se van a cambiar ya salvo complicación: Button, Vettel, Hamilton y Webber. Alonso lo está pasando mal siendo perseguido con Pastor Maldonado que protagoniza su mejor carrera dando esperanzas a Williams que viene de hacer una malísima temporada el año pasado.

A falta de seis vueltas Webber acosa a Hamilton, ¿conseguirá atacarle?

¡Accidente de Maldonado! Intentando adelantar a Alonso ha perdido el control de si coche y se estrella justo al inicio del segundo sector. El piloto está bien, pero su mejor carrera se ha evaporado.

Button consigue su tercera victoria en Australia y se coloca como líder 2012 al ganar la primera carrera de la temporada. Le siguen Vettel y Hamilton en el podio.

Out:

  1. Nico Hulkernberg, Force India.
  2. Romain Grosjean, Lotus Renault.
  3. Michael Schumacher, Mercedes.
  4. Vitaly Petrov, Caterham.
  5. Pastor Maldonado, Williams.

Resultado final de carrera.

P Piloto D Equipo Chasis Tiempo Vuel.
1 Jenson Button 3 McLaren MP4-27 01:34:09.565 58
2 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB8 + 2″139 58
3 Lewis Hamilton 4 McLaren MP4-27 + 4″075 58
4 Mark Webber 2 Red Bull RB8 + 4″547 58
5 Fernando Alonso 5 Ferrari F2012 + 21″565 58
6 Kamui Kobayashi 14 Sauber C31 + 36″766 58
7 Kimi Räikkönen 9 Lotus E20 + 38″014 58
8 Sergio Pérez 15 Sauber C31 + 39″458 58
9 Daniel Ricciardo 16 Toro Rosso STR7 + 39″556 58
10 Paul di Resta 11 Force India VJM05 + 39″737 58
11 Jean-Eric Vergne 17 Toro Rosso STR7 + 39″848 58
12 Nico Rosberg 8 Mercedes W03 + 57″648 58
13 Pastor Maldonado 18 Williams FW34 + 1 vuelta 57
14 Timo Glock 24 Marussia MR01 + 1 vuelta 57
15 Charles Pic 25 Marussia MR01 + 5 vueltas 53
16 Bruno Senna 19 Williams FW34 + 6 vueltas 52
17 Felipe Massa 6 Ferrari F2012 + 12 vueltas 46
18 Heikki Kovalainen 20 Caterham CT01 + 20 vueltas 38
19 Vitaly Petrov 21 Caterham CT01 + 24 vueltas 34
20 Michael Schumacher 7 Mercedes W03 + 48 vueltas 10
21 Romain Grosjean 10 Lotus E20 + 57 vueltas 01
22 Nico Hülkenberg 12 Force India VJM05 00

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Jenson Button British McLaren-Mercedes 25
2 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 18
3 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 15
4 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 12
5 Fernando Alonso Spanish Ferrari 10
6 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 8
7 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 6
8 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 4
9 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 2
10 Paul di Resta British Force India-Mercedes 1
11 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 0
12 Nico Rosberg German Mercedes 0
13 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 0
14 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
15 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
16 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 0
17 Felipe Massa Brazilian Ferrari 0
18 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
19 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
20 Michael Schumacher German Mercedes 0
21 Romain Grosjean French Lotus-Renault 0
22 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 0
23 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0
24 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 McLaren-Mercedes 40
2 Red Bull Racing-Renault 30
3 Sauber-Ferrari 12
4 Ferrari 10
5 Lotus-Renault 6
6 STR-Ferrari 2
7 Force India-Mercedes 1
8 Mercedes 0
9 Williams-Renault 0
10 Marussia-Cosworth 0
11 Caterham-Renault 0
12 HRT-Cosworth 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Malasia la semana que viene, el fin de semana del 23 al 25.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2012: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Australia 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Los libres tres sí han resultado ser predictivos de lo que luego venía: dominio de McLaren seguidos de Lotus y Red Bull con un fracaso evidente de los Ferrari.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’25″681
2 Romain Grosjean Lotus E20 1’25″758 +00″077
3 Mark Webber Red Bull RB8 1’25″900 +00″219
4 Jenson Button McLaren MP4-27 1’25″906 +00″225
5 Nico Rosberg Mercedes W03 1’25″929 +00″248
6 Michael Schumacher Mercedes W03 1’26″078 +00″397
7 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’26″211 +00″530
8 Pastor Maldonado Williams FW34 1’26″470 +00″789
9 Sergio Pérez Sauber C31 1’26″632 +00″951
10 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’26″723 +01″042
11 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’26″733 +01″052
12 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’26″737 +01″056
13 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’26″755 +01″074
14 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’27″029 +01″348
15 Bruno Senna Williams FW34 1’27″119 +01″438
16 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’27″323 +01″642
17 Paul di Resta Force India VJM05 1’27″428 +01″747
18 Felipe Massa Ferrari F2012 1’28″023 +02″342
19 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’28″341 +02″660
20 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’28″702 +03″021
21 Timo Glock Marussia MR01 1’30″728 +05″047
22 Charles Pic Marussia MR01 1’31″225 +05″544
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’33″114 +07″433
24 Narain Karthikeyan HRT F112 1’33″261 +07″580

Clasificación.

Por fin se ha roto la dominancia del equipo Red Bull y le sucede el equipo McLaren. Naturalmente esperemos que esto no sea sencillamente un cambio en la tendencia y tengamos un año de reñida lucha hasta el final en lugar de un desfile de uno.

Q1.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’26″182
2 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’26″493 +00″311
3 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’26″498 +00″316
4 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’26″586 +00″404
5 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’26″596 +00″414
6 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’26″688 +00″506
7 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’26″763 +00″581
8 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’26″773 +00″591
9 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’26″800 +00″618
10 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’26″803 +00″621
11 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’26″832 +00″650
12 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’27″004 +00″822
13 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’27″024 +00″842
14 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’27″117 +00″935
15 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’27″464 +01″282
16 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’27″469 +01″287
17 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’27″633 +01″451
18 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’27″758 +01″576
19 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’28″679 +02″497
20 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’29″018 +02″836
21 Timo Glock Marussia Cosworth 1’30″923 +04″741
22 Charles Pic Marussia Cosworth 1’31″670 +05″488
23 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’33″495 +07″313
24 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’33″643 +07″461

Q2.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Nico Rosberg Mercedes W03 1’25″469
2 Michael Schumacher Mercedes W03 1’25″571 +00″102
3 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’25″626 +00″157
4 Jenson Button McLaren MP4-27 1’25″663 +00″194
5 Romain Grosjean Lotus E20 1’25″845 +00″376
6 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’25″982 +00″513
7 Pastor Maldonado Williams FW34 1’26″206 +00″737
8 Mark Webber Red Bull RB8 1’26″297 +00″828
9 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’26″314 +00″845
10 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’26″319 +00″850
11 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’26″429 +00″960
12 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’26″494 +01″025
13 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’26″590 +01″121
14 Bruno Senna Williams FW34 1’26″663 +01″194
15 Paul di Resta Force India VJM05 1’27″086 +01″617
16 Felipe Massa Ferrari F2012 1’27″497 +02″028
Sergio Pérez Sauber C31 Sin tiempo 2″411

Q3.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’24″922
2 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’25″074 +00″152
3 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’25″302 +00″380
4 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’25″336 +00″414
5 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’25″651 +00″729
6 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’25″668 +00″746
7 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’25″686 +00″764
8 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’25″908 +00″986
9 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’26″451 +01″529
Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 Sin tiempo 2″411

Parrilla.

Así saldrán mañana:

P Piloto Equipo Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1’24″922
2 Jenson Button McLaren Mercedes 1’25″074
3 Romain Grosjean Renault Renault 1’25″302
4 Michael Schumacher Mercedes Mercedes 1’25″336
5 Mark Webber Red Bull Renault 1’25″651
6 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1’25″668
7 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 1’25″686
8 Pastor Maldonado Williams Renault 1’25″908
9 Nico Hülkenberg Force India Mercedes 1’26″451
10 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1’26″319
11 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1’26″429
12 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 1’26″494
13 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1’26″590
14 Bruno Senna Williams Renault 1’26″663
15 Paul di Resta Force India Mercedes 1’27″086
16 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1’27″497
17 Kimi Räikkönen Lotus Renault 1’27″758
18 Heikki Kovalainen Caterham Cosworth 1’28″679
19 Vitaly Petrov Caterham Cosworth 1’29″018
20 Timo Glock Marussia Cosworth 1’30″923
21 Charles Pic Marussia Cosworth 1’31″670
22 Sergio Pérez Sauber Ferrari 1’26″596 [**]
23 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’33″495 [*]
24 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’33″643 [*]

[*]  De la Rosa y Karthikeyan no han superado la barrera del 107% en la Q1 (1’32″214) y no disputarán la carrera de mañana.

[**] Sergio Pérez pierde cinco puestos en la parrilla de salida por cambiar la caja de cambio de su C31 tras la calificación.

Nueva predicción.

Bueno, comentar la pena que los HRT no puedan competir mañana. En fin, en 2010 también les pasó y a partir de aquí compitieron sin problemas, espero que aquello se repita y a partir de ahora no tengan problemas. Hay que tener en cuenta que hasta ahora no habían podido testar de verdad el coche.

Una gran pena el desastroso debut del Ferrari porque justo ahora los Red Bull parecen haberse vuelto mortales y hay un interesante empate aparente entre Renault, Mercedes, Red Bull y McLaren con posiciones arriba y posiciones abajo.

En fin, aún lloviendo yo diría que la victoria de mañana es para los McLaren.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2012: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Australia 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Jenson Button McLaren MP4-27 1’27″560
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’27″805 +00″245
3 Michael Schumacher Mercedes W03 1’28″235 +00″675
4 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’28″360 +00″800
5 Mark Webber Red Bull RB8 1’28″467 +00″907
6 Nico Rosberg Mercedes W03 1’28″683 +01″123
7 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’28″908 +01″348
8 Pastor Maldonado Williams FW34 1’29″415 +01″855
9 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’29″565 +02″005
10 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’29″722 +02″162
11 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’29″790 +02″230
12 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’29″865 +02″305
13 Paul di Resta Force India VJM05 1’29″881 +02″321
14 Bruno Senna Williams FW34 1’29″953 +02″393
15 Sergio Pérez Sauber C31 1’30″124 +02″564
16 Romain Grosjean Lotus E20 1’30″515 +02″955
17 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’30″586 +03″026
18 Felipe Massa Ferrari F2012 1’30″743 +03″183
19 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’31″178 +03″618
20 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’31″983 +04″423
21 Timo Glock Marussia MR01 1’34″730 +07″170
22 Charles Pic Marussia MR01 1’40″256 +12″696
Narain Karthikeyan HRT F112 Sin tiempo
Pedro de la Rosa HRT F112 Sin tiempo

Libres 2.

Poco o nada nos da a entender la segunda sesión de libres. Ha sido una sesión que ha truncado un poco la lluvia, donde apenas han dado vueltas los pilotos.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’29″183
2 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’29″292 +00″109
3 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’30″199 +01″016
4 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’30″341 +01″158
5 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’30″709 +01″526
6 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’31″466 +02″283
7 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’31″505 +02″322
8 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’31″932 +02″749
9 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’32″184 +03″001
10 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’32″194 +03″011
11 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’32″296 +03″113
12 Timo Glock Marussia Cosworth 1’32″632 +03″449
13 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’32″767 +03″584
14 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’32″822 +03″639
15 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’33″039 +03″856
16 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’33″252 +04″069
17 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’34″108 +04″925
18 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’34″275 +05″092
19 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’34″312 +05″129
20 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’34″485 +05″302
21 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’34″604 +05″421
22 Charles Pic Marussia Cosworth 1’34″770 +05″587
23 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’42″627 +13″444
Pedro de la Rosa HRT Cosworth Sin tiempo

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Tenemos muy pocas vueltas dadas lo que impide hacer cualquier tipo de predicción. No sabremos quien reinará en el asfalto de Australia hasta que no llegue la clasificación.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2012: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Australia 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2012: Historia del GP.

El GP de Australia se celebra desde 1928 en otras categorías del motor empezando a tener presencia en la F1 en 1985 hasta la actualidad.

En la F1 se corrió en el circuito callejero de Adelaida hasta 1995, a partir de entonces se celebra en el circuito de Albert Park.

Campeones del GP de Australia:

1985 Keke Rosberg Williams Honda 3 de noviembre Adelaida Resultados
1986 Alain Prost McLaren TAG 26 de octubre Adelaida Resultados
1987 Gerhard Berger Ferrari Ferrari 15 de noviembre Adelaida Resultados
1988 Alain Prost McLaren Honda 13 de noviembre Adelaida Resultados
1989 Thierry Boutsen Williams Renault 5 de noviembre Adelaida Resultados
1990 Nelson Piquet Benetton Ford 4 de noviembre Adelaida Resultados
1991 Ayrton Senna McLaren Honda 3 de noviembre Adelaida Resultados
1992 Gerhard Berger McLaren Honda 8 de noviembre Adelaida Resultados
1993 Ayrton Senna McLaren Ford 7 de noviembre Adelaida Resultados
1994 Nigel Mansell Williams Renault 13 de noviembre Adelaida Resultados
1995 Damon Hill Williams Renault 12 de noviembre Adelaida Resultados
1996 Damon Hill Williams Renault 10 de marzo Albert Park Resultados
1997 David Coulthard McLaren Mercedes 2 de marzo Albert Park Resultados
1998 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 15 de marzo Albert Park Resultados
1999 Eddie Irvine Ferrari Ferrari 7 de marzo Albert Park Resultados
2000 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 12 de marzo Albert Park Resultados
2001 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 4 de marzo Albert Park Resultados
2002 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 10 de marzo Albert Park Resultados
2003 David Coulthard McLaren Mercedes 9 de marzo Albert Park Resultados
2004 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 7 de marzo Albert Park Resultados
2005 Giancarlo Fisichella Renault Renault 6 de marzo Albert Park Resultados
2006 Fernando Alonso Renault Renault 2 de abril Albert Park Resultados
2007 Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 18 de marzo Albert Park Resultados
2008 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 16 de marzo Albert Park Resultados
2009 Jenson Button Brawn Mercedes 29 de marzo Albert Park Resultados
2010 Jenson Button McLaren Mercedes 28 de marzo Albert Park Resultados
2011 Sebastian Vettel Red Bull Racing Renault 27 de marzo Albert Park Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En 2009 el mundial empezaba en este escenario y ya mostraba lo que sería el mundial: un dominio aplastante de Brawn GP que hacía su primer doblete de la temporada llevándose Button la victoria seguido de su compañero Barrichello y con Jarno Trulli (Toyota) completando el podio.

El dominio aplastante de la scuderia rebelación se acompañaba de una hecatombe para Ferrari y McLaren pues ambas quedaban fuera de la zona de puntos.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor
1 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes
2 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes
3 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota
4 Timo Glock 10 Toyota Toyota
5 Fernando Alonso 7 Renault Renault
6 Nico Rosberg 16 Williams Toyota
7 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari
8 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari
9 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes
10 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW
11 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari
12 Mark Webber 14 Red Bull Renault
13 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault
14 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW
15 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari
16 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari
17 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault
18 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota
19 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes
20 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes

2010:Confrontación a tres scuderias.

Las primeras posiciones de la parrilla de salida serían para los grandes clasificadores de 2010: Vettel y Webber que ponían sus Red Bull al frente en la salida seguidos por Fernando Alonso en su senguda carrera para la scuderia Ferrari.

La salida fue muy accidentada: Schumacher tras un accidente debía parar en boxes lo que le obligaba a reiniciar la carrera desde la cola y lo mismo para Alonso que tuvo un toque con Button lo que provocó que su F10 girará sobre sí mismo. Fernando vió venir de cara a sus rivales hasta que pudo dar la vuelta e incorporarse tras la cola de carrera. Desde la vuelta 1 en la que Fernando se reincorporaría como último a la carrera, el asturiano protagonizó una remontada épica.

El mejor gestor de la crisis bajo el agua fue Button que se llevó la victoria. Vettel se quedaba tirado en la vuelta 26 por problemas mecánicos.Webber se fue desinflando desde la salida. La lucha por completar el podio fue dura y terminó con Kubica en el segundo puesto del cajón y Massa en el tercero seguido por su compañero de equipo que pese a tener ese percance en la primera curva, acabó cuarto.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor
1 Jenson Button 1 McLaren Mercedes
2 Robert Kubica 11 Renault Renault
3 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
4 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
5 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
6 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
7 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes
8 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
9 Mark Webber 6 Red Bull Renault
10 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
11 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
12 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari
13 Heikki Kovalainen 16 Lotus F1 Racing Cosworth
14 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth
15 (OUT) Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth
16 (OUT) Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
17 (OUT) Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
18 (OUT) Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
19 (OUT) Vitaly Petrov 12 Renault Renault
20 (OUT) Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
21 (OUT) Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
22 (OUT) Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth
23 (OUT) Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
24 (OUT) Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole y victoria para el que sería el hombre del año: Sebastian Vettel. Mientras el alemán conseguía una carrera triunfal por detrás sus perseguidores tenían que sufrir y pelear con todo lo que tenían bajando y subiendo posiciones.

Hamilton mantenía su segunda posición al final de la carrera. Fernando acababa cuarto de salir quinto y Petrov que salía sexto conseguía completar el podio.

Pos Driver Team Laps Time
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 58 1:29:30.259
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +22.2 s
3 Vitaly Petrov Renault 58 +30.5 s
4 Fernando Alonso Ferrari 58 +31.7 s
5 Mark Webber RBR-Renault 58 +38.1 s
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +54.3 s
7 Felipe Massa Ferrari 58 +85.1 s
8 Sebastien Buemi STR-Ferrari 57 +1 Lap
9 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +1 Lap
10 Paul di Resta Force India-Mercedes 57 +1 Lap
11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 57 +1 Lap
12 Nick Heidfeld Renault 57 +1 Lap
13 Jarno Trulli Lotus-Renault 56 +2 Laps
14 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 54 +4 Laps
NC Timo Glock Virgin-Cosworth 49 +9 Laps
DSQ Sergio Perez Sauber-Ferrari 58 +65.8 secs
DSQ Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 58 +76.8 secs
Ret Rubens Barrichello Williams-Cosworth 48 Transmission
Ret Nico Rosberg Mercedes GP 22 Accident damage
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault 19 Water leak
Ret Michael Schumacher Mercedes GP 19 Puncture damage
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth 9 Transmission

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores puedo hacer una observación: 2006 gana en Australia Fernando Alonso que luego gana el mundial, 2007 gana Kimi Raikkonen que ganó el mundial, en 2008 ganó Lewis Hamilton que ganó el mundial, en 2009 ganó Button que repitió en 2010 aunque sólo fue campeón en 2010 y en 2011 ganó Vettel que se convirtió en bicampeón del mundo ese año.

Salvo 2010 el piloto que ha ganado en este GP ganó luego el mundial…

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

GP de Australia, circuito de Albert Park 2012: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Australia 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2012: Presentación.

Empieza la temporada 2012 de F1 con el GP de Australia que se celebra en el circuito de Albert Park. Como es costumbre y normal llegamos con una nube de incógnitas sobre la posición real de las diferentes scuderias. De los test de invierno poco o nada se puede utilizar para hacer un pronóstico.

 Si el año pasado daban por favoritos en la lucha del mundial a Vettel y Fernando por ser respectivamente el campeón y subcampeón de 2010 este año se dice lo mismo de Vettel y Button. Personalmente creo que hasta que no veamos tres o cuatro carreras no tendremos claro el panorama de este año. Eso sí, espero que estemos más ante un 2010 con una lucha interesante entre varias scuderias antes que otro 2011 que como lo fue 2009 se convirtió en un monopolio.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Albert Park:

Albert Park

Vuelta virtual al circuito:

Veamos algunos videos del circuito:

La pole de Vettel de 2011:

Una vuelta virtual al circuito:

Mark Webber hablando del circuito:

Datos del circuito.

Circuito de Albert Park:

Localización Albert Park, Melbourne, Australia
Eventos Fórmula 1; V8 Supercars; Carrera Cup; Fórmula Ford
Longitud Km 5,30
Longitud Mi 3,30
Curvas 16
Vuelta récord 1’23.529 (Sebastian Vettel, Red Bull Racing, 2011)

Datos técnicos:  (Los datos técnicos son de 2010).

Frenos: Exigencia alta
Motor: 69 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: Blandos y duros
Carga aerodinámica: Alta
Consumo gasolina: 2,8 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más

GP de Australia:

Vueltas 58
Distancia 5,30 km (3,30 mi)
Distancia total 307,57 km (191,12 mi)
Vuelta rápida 1:23.919 (Sebastian Vettel, Red Bull, 2010)
Ganador 2011 1:29:30.259 (Sebastian Vettel, Red Bull)
Pole 2011 1:23.529 (Sebastian Vettel, Red Bull)
Vuelta rápida 2011 1:28.947 (Felipe Massa, Ferrari)

Horario:

16 al 18 de Marzo

Entenamientos 16.03 16.03 17.03 02:30 06:30 04:00
Clasificación 17.03 07:00
Carrera 18.03 07:00

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Pretemporada 2012: Barcelona 2ª tanda.

Programa de la pretemporada:

Jerez

Febrero 7-8-9-10

Barcelona (1ª tanda)

Febrero 21-22-23-24

Barcelona (2ª tanda)

Marzo 1-2-3-4

Barcelona 2ª tanda.

Test Barcelona 2012 Día 5

01 Mar 2012 – 09:00 a 17:00

El mejor tiempo de esta segunda tanda lo marca Romain Gorsjean con su Lotus-Renault E20. Sin embargo, no supera el mejor tiempo de la primera tanda.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Romain Grosjean 10 Lotus E20 Renault RS27 V8 1’23″252
2 Jenson Button 3 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’23″510 +00″258
3 Sergio Pérez 15 Sauber C31 Ferrari 056 1’23″820 +00″568
4 Mark Webber 2 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’23″830 +00″578
5 Nico Rosberg 8 Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’23″992 +00″740
6 Jean-Eric Vergne 17 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’24″216 +00″964
7 Paul di Resta 11 Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’24″305 +01″053
8 Felipe Massa 6 Ferrari F2012 Ferrari 056 1’24″318 +01″066
9 Vitaly Petrov 21 Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’24″876 +01″624
10 Pastor Maldonado 18 Williams FW34 Renault RS27 V8 1’25″587 +02″335

Test Barcelona 2012 Día 6

02 Mar 2012 – 09:00 a 17:00

Repite Grosjean con el mejor tiempo de la segunda tanda pero sigue por debajo del mejor tiempo de la primera.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Romain Grosjean 10 Lotus E20 Renault RS27 V8 1’22″614
2 Jean-Eric Vergne 17 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’23″126 +00″512
3 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’23″361 +00″747
4 Fernando Alonso 5 Ferrari F2012 Ferrari 056 1’23″447 +00″833
5 Heikki Kovalainen 20 Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’23″828 +01″214
6 Kamui Kobayashi 14 Sauber C31 Ferrari 056 1’23″836 +01″222
7 Nico Hülkenberg 12 Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’23″893 +01″279
8 Michael Schumacher 7 Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’23″978 +01″364
9 Lewis Hamilton 4 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’24″111 +01″497
10 Bruno Senna 19 Williams FW34 Renault RS27 V8 1’24″925 +02″311
11 Pastor Maldonado 18 Williams FW34 Renault RS27 V8 1’25″801 +03″187

Test Barcelona 2012 Día 7

03 Mar 2012 – 09:00 a 17:00

Por fin se supera el mejor tiempo de la primera tanda establecido por Kamui Kobayashi al volante de su Sauber C31 con un 1’22″312, pero ojo porque lo supera el mismo coche pero con otras manos, las de Serio Pérez.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sergio Pérez 15 Sauber C31 Ferrari 056 1’22″094
2 Jenson Button 3 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’22″103 +00″009
3 Daniel Ricciardo 16 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’22″155 +00″061
4 Felipe Massa 6 Ferrari F2012 Ferrari 056 1’22″413 +00″319
5 Paul di Resta 11 Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’22″446 +00″352
6 Bruno Senna 19 Williams FW34 Renault RS27 V8 1’22″480 +00″386
7 Heikki Kovalainen 20 Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’22″630 +00″536
8 Mark Webber 2 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’22″662 +00″568
9 Nico Rosberg 8 Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’22″932 +00″838
10 Kimi Räikkönen 9 Lotus E20 Renault RS27 V8 1’25″379 +03″285

Test Barcelona 2012 Día 8

04 Mar 2012 – 09:00 a 17:00

Y el mejor tiempo de las dos tandas de Barcelona se lo lleva Kimi Räikkönen con su Lotus-Renault y su E20. En esta segunda tanda los mejores tiempos se los han repartido Sauber y los Lotus-Renault. Ahora, otra vez, ¿conclusiones? Tenemos a Vettel quejándose de haber rodado poco hoy pero que afirma ser el favorito, Ferrari que dice que no se ven en el podio de Australia y el propio Fernando augura un inicio de temporada duro para la scuderia y se decía que Kimi y Lotus no iban bien y acaban con el mejor tiempo de Barcelona…

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 9 Lotus E20 Renault RS27 V8 1’22″030
2 Fernando Alonso 5 Ferrari F2012 Ferrari 056 1’22″250 +00″220
3 Bruno Senna 19 Williams FW34 Renault RS27 V8 1’22″296 +00″266
4 Nico Hülkenberg 12 Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’22″312 +00″282
5 Kamui Kobayashi 14 Sauber C31 Ferrari 056 1’22″386 +00″356
6 Lewis Hamilton 4 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’22″430 +00″400
7 Vitaly Petrov 21 Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’22″796 +00″766
8 Michael Schumacher 7 Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’22″939 +00″909
9 Pastor Maldonado 18 Williams FW34 Renault RS27 V8 1’23″347 +01″317
10 Daniel Ricciardo 16 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’23″393 +01″363
11 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’23″608 +01″578

Hasta aquí los test de pretemporada de F1. El próximo encuentro sobre el asfalto será en el GP de Australia durante el fin de semana del 18 de marzo.

Pretemporada 2012: Barcelona 1ª tanda.

Programa de la pretemporada:

Jerez

Febrero 7-8-9-10

Barcelona (1ª tanda)

Febrero 21-22-23-24

Barcelona (2ª tanda)

Marzo 1-2-3-4

Barcelona: 1ª tanda.

Alineación de la primera tanda de entrenamientos en Barcelona:

PROGRAMA DE PILOTOS

21 febrero 22 febrero 23 febrero 24 febrero
RED BULL Vettel Vettel Webber Webber
MCLAREN Hamilton Hamilton Button Button
FERRARI Alonso Alonso Massa Massa
MERCEDES Schumacher Rosberg Schumacher Rosberg
LOTUS Grosjean Grosjean Raikkonen Raikkonen
WILLIAMS Senna Bottas Maldonado Maldonado
FORCE INDIA Hulkenberg Hulkenberg Di Resta Di Resta
SAUBER Pérez Pérez Kobayashi Kobayashi
TORO ROSSO Ricciardo Ricciardo Vergne Vergne
CATERHAM Kovalainen Petrov Petrov Kovalainen
HRT No ruedan No ruedan No ruedan No ruedan
MARUSSIA Pic Pic Glock Pic

Mejores tiempos en Barcelona:

Test Barcelona 2012 Día 1

21 Feb 2012 – 09:00 a 17:00
Primera sesión sobre el asfalto de Barcelona y ha liderado el bicampeón del mundo Sebastian Vettel. No obstante este es su último día encabezando la tabla y su mejor tiempo no ha sido el mejor tiempo de los entrenamientos de Barcelona.

Tiempos

P Piloto Equipo Chasis Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’23″265
2 Nico Hülkenberg Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’23″440 +00″175
3 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’23″590 +00″325
4 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’23″618 +00″353
5 Fernando Alonso Ferrari F2012 Ferrari 056 1’24″100 +00″835
6 Michael Schumacher Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’24″150 +00″885
7 Sergio Pérez Sauber C31 Ferrari 056 1’24″219 +00″954
8 Bruno Senna Williams FW34 Renault RS27 V8 1’25″711 +02″446
9 Heikki Kovalainen Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’26″036 +02″771
10 Romain Grosjean Lotus E20 Renault RS27 V8 1’26″809 +03″544
11 Charles Pic Marussia VR02 Cosworth 1’28″026 +04″761

Test Barcelona 2012 Día 2

22 Feb 2012 – 09:00 a 17:03
Cuatro pilotos han mejorado la marca del primer día de Vettel: Hülkenberg que hace el mejor tiempo de la sesión consu Force India, Sergio Pérez, el propio Vettel y Fernando Alonso que de este grupo es el único en no bajar del 1’23.

Tiempos

P Piloto D Equipo Chasis Motor Tiempo Dif
1 Nico Hülkenberg 12 Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’22″608
2 Sergio Pérez 15 Sauber C31 Ferrari 056 1’22″648 +00″040
3 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’22″891 +00″283
4 Fernando Alonso 5 Ferrari F2012 Ferrari 056 1’23″180 +00″572
5 Daniel Ricciardo 16 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’23″639 +01″031
6 Lewis Hamilton 4 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’23″806 +01″198
7 Nico Rosberg 8 Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’24″555 +01″947
8 Valtteri Bottas Williams FW34 Renault RS27 V8 1’25″738 +03″130
9 Vitaly Petrov 21 Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’26″605 +03″997
10 Charles Pic 25 Marussia MR01 Cosworth 1’28″092 +05″484

Test Barcelona 2012 Día 3

23 Feb 2012 – 09:00 a 17:00
Sólo un piloto en esta sesión consigue mejorar los tiempos de los cuatro mejores pilotos de la sesión anterior: Pastor Maldonado (1’22»391) que marca el mejor tiempo hasta el momento. El resto de pilotos permanecen detrás de la marca de Fernando Alonso (1’23»180) que fue el cuarto más rápido en la segunda sesión.

Tiempos

P Piloto D Equipo Chasis Motor Tiempo Dif
1 Pastor Maldonado 18 Williams FW34 Renault RS27 V8 1’22″391
2 Michael Schumacher 7 Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’23″384 +00″993
3 Kamui Kobayashi 14 Sauber C31 Ferrari 056 1’23″582 +01″191
4 Jenson Button 3 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’23″918 +01″527
5 Jean-Eric Vergne 17 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’24″433 +02″042
6 Mark Webber 2 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’24″771 +02″380
7 Felipe Massa 6 Ferrari F2012 Ferrari 056 1’24″771 +02″380
8 Timo Glock 24 Marussia MR01 Cosworth 1’26″173 +03″782
9 Vitaly Petrov 21 Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’26″448 +04″057
10 Paul di Resta 11 Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’26″646 +04″255

Test Barcelona 2012 Día 4

24 Feb 2012 – 09:00 a 17:00
Kamui Kobayashi al volante de su Sauber C31 consigue marcar el mejor tiempo de la primera tanda sobre el asfalto de Barcelona. ¿Conclusiones? Pues que si apenas podemos sacar conclusiones de un viernes durante un fin de semana de GP apenas podremos decir nada de unos tests de inviernos como muchos pilotos han insistido a los medios.

Tiempos

P Piloto D Equipo Chasis Motor Tiempo Dif
1 Kamui Kobayashi 14 Sauber C31 Ferrari 056 1’22″312
2 Pastor Maldonado 18 Williams FW34 Renault RS27 V8 1’22″561 +00″249
3 Paul di Resta 11 Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’23″119 +00″807
4 Jenson Button 3 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’23″200 +00″888
5 Felipe Massa 6 Ferrari F2012 Ferrari 056 1’23″563 +01″251
6 Mark Webber 2 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’23″774 +01″462
7 Jean-Eric Vergne 17 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’23″792 +01″480
8 Nico Rosberg 8 Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’23″843 +01″531
9 Heikki Kovalainen 20 Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’26″958 +04″646
Charles Pic 25 Marussia MR01 Cosworth Sin tiempo

Hasta aquí la primera tanda de entrenamientos de pretemporada de Barcelona. La próxima cita será en la segunda tanda de libres de Barcelona que tendrá lugar el 1-2-3-4 de marzo.

Pretemporada 2012: Jerez.

Programa de la pretemporada:

Jerez

Febrero 7-8-9-10

Barcelona (1ª tanda)

Febrero 21-22-23-24

Barcelona (2ª tanda)

Marzo 1-2-3-4

Jerez:

Alienación de Jerez.

7 febrero 8 febrero 9 febrero 10 febrero
RED BULL Webber Webber Vettel Vettel
MCLAREN Button Button Hamilton Hamilton
FERRARI Massa Massa Alonso Alonso
MERCEDES Rosberg (am)Schumacher (pm) Schumacher Rosberg No ruedan
LOTUS Raikkonen Raikkonen Grosjean Grosjean
WILLIAMS Maldonado Maldonado Senna Senna
SAHARA FORCE INDIA Di Resta Di Resta Hülkenberg Hülkenberg
SAUBER Kobayashi Pérez Pérez Kobayashi
TORO ROSSO Ricciardo Ricciardo Vergne Vergne
CATERHAM Kovalainen Kovalainen Van der Garde Trulli
HRT De la Rosa De la Rosa No ruedan No ruedan
MARUSSIA

Mejores tiempos en Jerez.

Primera jornada.

Kimi Raikkonen toma con fuerzas los mandos de su Renault en su retorno a la F1 consiguiendo el mejor tiempo de la primera tanda de entrenamientos de Jerez.

Tiempos primera jornada en Jerez
(* coche de la temporada pasada)

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
Raikkonen Lotus 1’19″670  73
Di Resta Force India 1’19″772 101
Rosberg Mercedes 1’20″219*  56
Webber Red Bull 1’20″496  53
Ricciardo Toro Rosso 1’20»694  57
Schumacher Mercedes 1’20″794*  41
Kobayashi Sauber 1’21″353  106
Button McLaren 1’21″530  60
Massa Ferrari 1’22″815  69
10º Kovalainen Caterham 1’23″178  28
11º Maldonado Williams 1’23″371  25
12º De la Rosa HRT 1’23″676*  43

Segunda jornada.

En la segunda tanda de libres vuelve a reinar el kaiser Michael Schumacher en una sesión de F1.

Tiempos segunda jornada en Jerez
(* coche de la temporada pasada)

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
Schumacher Mercedes 1’18″561*  132
Webber Red Bull 1’19″184  97
Ricciardo Toro Rosso 1’19″587  100
Bianchi Force India 1’20″221  46
Raikkonen Lotus 1’20»239  117
Di Resta Force India 1’20″272  69
Massa Ferrari 1’20″454  95
Button McLaren 1’20″688  85
Pérez Sauber 1’20″711  68
10º Maldonado Williams 1’21″197  97
11º Kovalainen Caterham 1’21″518  139
12º De la Rosa HRT 1’22″128*  64

Tercerca jornada.

En la tercera sesión lidera Rosberg, el otro Mercedes GP. Esta scuderia consigue así el 50% del liderazgo en estas sesiones.

Tiempos de la tercera jornada en Jerez
(* coche de la temporada pasada)

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
Rosberg Mercedes 1’17″613*  118
Grosjean Lotus 1’18″419  117
Vettel Red Bull 1’19″297  96
Hamilton McLaren 1’19″464  80
Vergne Toro Rosso 1’19″734  79
Pérez Sauber 1’19″770  48
Alonso Ferrari 1’20″412  67
Senna Williams 1’21″293  125
Van der Garde Caterham 1’23″324  74
10º Bianchi Force India       –  2

Cuarta jornada.

En la última sesión sobre Jerez el líder ha sido jugador local: Fernando Alonso, el de Ferrari se lleva ese mejor tiempo de la sesión. Sin embargo, los tiempos de Schumacher y Rosberg fueron mejores que los del Mercedes GP que corren con el coche del año pasado. Parece que los coches de este año serán más lentos que los del año pasado.

Tiempos de la cuarta jornada en Jerez

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
Alonso Ferrari 1’18″877  39
Vergne Toro Rosso 1’19″597  80
Vettel Red Bull 1’19″606  50
Hamilton McLaren 1’19″640  86
Grosjean Lotus 1’19″729  95
Kobayashi Sauber 1’19″834  76
Hulkenberg Force India 1’19″977  90
Senna Williams 1’20″132  125
Trulli Caterham 1’22″198  117

Hasta aquí las sesiones de pretemporada de Jerez. La próxima cita será en la primera tandas de libres de Barcelona a finales de febrero (21-22-23 y 24).