GP de Europa, Baku, circuito de Azarbayán de 2018: Historia del GP.

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Índice de posts sobre el GP de Europa 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Azarbayán 2018: Historia del GP.

Seis han sido los circuitos que durante la historia de la F1 han tenido el honor de albergar el GP de Europa de F1: ValenciaNürbungring,JerezDonington y Brands Hatch. Siendo el actual, Bakú, el último de los seis y el que se estrenó en 2016, siendo esta la tercera edición en Bakú.

En los dos años que se ha corrido en Bakú en 2016 ganó Nico Rosberg (Mercedes) y en 2017 Daniel Ricciardo (Red Bull).

Campeones del GP de Europa:

Año Piloto Equipo Circuito Fecha Resultados
1983 Bandera de Brasil Nelson Piquet BrabhamBMW Bandera de Reino Unido Brands Hatch 25 de septiembre Resultados
1984 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Bandera de Alemania Nürburgring 7 de octubre Resultados
1985 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsHonda Bandera de Reino Unido Brands Hatch 6 de octubre Resultados
1986-
1992
No se disputó
1993 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenFord Bandera de Reino Unido Donington 11 de abril Resultados
1994 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonFord Bandera de España Jerez 16 de octubre Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonRenault Bandera de Alemania Nürburgring 1 de octubre Resultados
1996 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve WilliamsRenault Bandera de Alemania Nürburgring 28 de abril Resultados
1997 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Bandera de España Jerez 26 de octubre Resultados
1998 No se disputó
1999 Bandera de Reino Unido Johnny Herbert StewartFord Bandera de Alemania Nürburgring 26 de septiembre Resultados
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Bandera de Alemania Nürburgring 21 de mayo Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Bandera de Alemania Nürburgring 24 de junio Resultados
2002 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari Bandera de Alemania Nürburgring 23 de junio Resultados
2003 Bandera de Alemania Ralf Schumacher WilliamsBMW Bandera de Alemania Nürburgring 29 de junio Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Bandera de Alemania Nürburgring 6 de junio Resultados
2005 Bandera de España Fernando Alonso Renault Bandera de Alemania Nürburgring 29 de mayo Resultados
2006 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Bandera de Alemania Nürburgring 7 de mayo Resultados
2007 Bandera de España Fernando Alonso McLarenMercedes Bandera de Alemania Nürburgring 22 de julio Resultados
2008 Bandera de Brasil Felipe Massa Ferrari Bandera de España Valencia 24 de agosto Resultados
2009 Bandera de Brasil Rubens Barrichello BrawnMercedes Bandera de España Valencia 23 de agosto Resultados
2010 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Bandera de España Valencia 27 de junio Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Bandera de España Valencia 26 de junio Resultados
2012 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari Bandera de España Valencia 24 de junio Resultados
2013-
2015
No se disputó
2016 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Bandera de Azerbaiyán Bakú89 19 de junio Resultados
2017 Bandera de Alemania Daniel Ricciardo Red Bull Bandera de Azerbaiyán Bakú89              25 de junio          Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

GP de Europa: Circuito de Valencia

Al circuito se llegaba con malas noticias: Massa acababa de tener el accidente que lo dejaba ingresado durante el GP anterior y Ferrari lo tuvo que sustituir por Luca Badoer, piloto que tuvo muchos problemas para adaptarse al Ferrari de aquel año.

Era el año de Brawn GP y el fin de semana se planteaba diferente al resto de temporada con un Lewis Hamilton en la pole que ya soñaba con la victoria. Hamilton era seguido por Kovalainen, Barrichello, Vettel y Button que después del inicio de temporada que tuvo se fue desinflando un poco, si bien ya tenía una poderosa ventaja de puntos en el mundial.

El Renault de Alonso había estado siendo competitivo todo el fin de semana pero por problemas técnicos vió su rendimiento muy perjudicado el sábado lo que le hizo salir en la octava posición y que finalmente acabó sexto.

La carrera daba comienzo. En la primera parada en boxes Barrichello ganaba la posición a Kovalainen. Los McLaren salían más ligeros por lo que tuvieron que parar antes. Barrichello que iba más cargado pudo hacer una estrategia impecable que le llevó a superar a Hamilton en la siguiente parada y liderar la carrera. Aunque hay que recordar que su estrategia se vió favorecida por un problema de los mecánicos de Hamilton en su parada.

Por su parte Raikkonen que empezaba sexto poco a poco fue mejorando posiciones y acabó tercero. Desastre en Red Bull que siendo la única alternativa del año a Brawn GP quedaba con los dos coches fuera de los puntos por lo que pese al séptimo puesto de Button este salía reforzado de la carrera, únicamente recortado en distancias por su compañero de equipo.

Ni que decir que Barrichello le dedicó su victoria a Felipe Massa.

P PILOTO D. EQUIPO MOTOR NEUMATICOS
1 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone
2 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone
3 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
4 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone
5 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone
6 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone
7 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone
8 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone
9 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone
10 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone
11 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone
12 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari Bridgestone
13 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone
14 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone
15 Romain Grosjean 9 Renault Renault Bridgestone
16 Jaime Alguersuari 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
17 Luca Badoer 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
18 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone
19 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
20 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

GP de Europa: Circuito de Valencia

La parrilla quedaba dispuesta con los dos Red Bull al frente perseguidos por los McLaren, los Ferraris y un Kubicha que había conseguido dejar atrás a Button.

Excelente salida de los Ferrari y Hamilton. Desastrosa para Webber que quedaba noveno. Vettel habría hueco consolidando su primera posición pero perseguido por Alonso y Hamilton. Massa, que había empezado bien iba perdiendo fuelle.

Pronto Webber paraba en boxes y a su salida intenta apresuradamente adelantar a Kovalainen por lo que sufre un accidente en el que su coche sale volando contra las protecciones quedando destrozado, afortunadamente sin consecuencias.

La salida del safetycar iba a cambiar el curso de la carrera. Hamilton retrasa a Fernando y no cede el paso al safetycar dejando a Fernando atrás y pudiendo él parar en boxes. El inglés es sancionado con un drive through pero Kobayashi que va tercero al salir el safetycar está haciendo un freno perfecto como para que Hamilton salga sin perder la posición.

La incidencia perjudica a Fernando que al parar sale muy retrasado y acaba octavo. Fernando pierde sus opciones de luchar por la carrera. Gana Vettel que en la distancia ha ganado con comodidad, seguido de Hamilton a quien la jugada le ha salido redonda.

P PILOTO DR. EQUIPO
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull
2 Lewis Hamilton 2 McLaren
3 Jenson Button 1 McLaren
4 Rubens Barrichello 9 Williams
5 Robert Kubica 11 Renault
6 Adrian Sutil 14 Force India
7 Kamui Kobayashi 23 Sauber
8 Fernando Alonso 8 Ferrari
9 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso
10 Nico Rosberg 4 Mercedes GP
11 Felipe Massa 7 Ferrari
12 Pedro De la Rosa 22 Sauber
13 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso
14 Vitaly Petrov 12 Renault
15 Michael Schumacher 3 Mercedes GP
16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India
17 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing
18 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team
19 Timo Glock 24 Virgin Racing
20 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team
21 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing
22 Nico Hulkenberg 10 Williams
23 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing
24 Mark Webber 6 Red Bull

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

La situación a la salida es un calco al del año anterior: Red Bull seguido de Ferrari y McLaren. Vettel, Webber, Hamilton, Alonso, Massa y Button.

Las primeras vueltas son muy reñidas. Vettel y Webber lideran la carrera perseguidos por los dos Ferraris y Hamilton. En  la primera parada en boxes, Massa pierde posición con Hamilton. Alonso sigue el ritmo de los Red Bull y consigue en una formidable maniobra pasar a Webber.

Una pena que la posición la pierda en la siguiente parada en boxes. Ahora bien, en la siguiente parada Fernando le devuelve el adelantamiento a Webber.

Y así acaba la carrera. Nueva victoria fácil de Vettel que es seguido en el podio por Alonso y Webber. Por detrás de ellos Hamilton y Massa.

P N DRIVER TEAM LAPS PTS
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 57 25
2 5 Fernando Alonso Ferrari 57 18
3 2 Mark Webber RBR-Renault 57 15
4 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 57 12
5 6 Felipe Massa Ferrari 57 10
6 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 57 8
7 8 Nico Rosberg Mercedes 57 6
8 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 56 4
9 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 56 2
10 9 Nick Heidfeld Renault 56 1
11 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 56
12 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 56
13 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 56
14 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 56
15 10 Vitaly Petrov Renault 56
16 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 56
17 7 Michael Schumacher Mercedes 56
18 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 56
19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 55
20 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 55
21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 55
22 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 55
23 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 54
24 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 54

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

GP de Europa: Circuito de Valencia.

Pole para Sebastian Vettel a quien siguen Lewis Hamilton y Pastor Maldonado. Ferrari decepciona ycon un Alonso en la décimo primera posición y con Massa décimo tercero. En la salida Vettel va metiendo distancia progresivamente a Hamilton, quien mantiene posición. Maldonado pierde posición con un beligerante Grosjean que no duda en poner en apuros a Hamilton. A todo esto Alonso ha escalado hasta la octava posición.
Grosjean pasa a Hamilton, Räikkönen a Maldonado y al parar Hulkenberg Alonso puede conducir a pleno rendimiento. En la vuelta 16 para Alonso y sale por delante de Räikkönen. Alonso llega al grupo de coches que salieron con duros y consigue pasarles (Schumacher y Senna) dejando a Räikkönen atrás. El ritmo de Alonso es excelente y en la vuelta 22 pasa a Di Resta colocándose en cuarta posición.Vettel lidera cómodamente sobre Grosjean. A siete segundos del de Lotus viene Hamilton que es advertido de la presencia por la retaguardia de Alonso y Räikkönen. Vuelta 29 sale el safetycar y paran Grosjean, Hamilton y Alonso en boxes. Problemas en el box de McLaren lo que permite a Alonso pasar a Hamilton y ganar una posición más.Se retira el safetycar y Alonso ataca a Grosjean quitándole la segunda posición. Alonso está atacando a Vettel cuando el coche del alemán se para. Vettel se retira por avería. Grosjean quiere recuperarle la posición a Alonso pero en unas vueltas sufre el mismo destino que Vettel y su coche se para. Hamilton y Räikkönen son segundo y tercero muy detrás, Alonso debe gestionar su ventaja.Kimi es animado a atacar  Hamilton y Alonso ante la sospecha de que las gomas de estos se vengan abajo, pero son las de Kimi las que fallan. Alonso y Hamilton calcan los tiempos mientras Kimi se va quedando atrás. No obstante, unas vueltas después Hamilton acusa seriamente la degradación y Kimi le llega a pasar. Maldonado ve a Hamilton en una situación vulnerable y se lanza a atacarle chocándose ambos pilotos. Maldonado queda muy atrás y Hamilton queda fuera.Alonso consigue la victoria seguido de Räikkönen y Schumacher. Es la duodécimo novena victoria del asturiano. Alonso pasa a liderar el mundial de pilotos siguiendo líderes los Red Bull.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Fernando Alonso Ferrari 01:44:16.449
2 18 Kimi Räikkönen Lotus + 6″421
3 15 Michael Schumacher Mercedes + 12″639
4 12 Mark Webber Red Bull + 13″628
5 10 Nico Hülkenberg Force India + 19″993
6 8 Nico Rosberg Mercedes + 21″176
7 6 Paul di Resta Force India + 22″866
8 4 Jenson Button McLaren + 24″653
9 2 Sergio Pérez Sauber + 27″777
10 1 Bruno Senna Williams + 35″961
11 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 37″041
12 Pastor Maldonado Williams + 54″653 [*]
13 Vitaly Petrov Caterham + 75″871
14 Heikki Kovalainen Caterham + 94″654
15 Charles Pic Marussia + 96″551
16 Felipe Massa Ferrari + 1 vuelta
17 Pedro de la Rosa HRT + 1 vuelta
18 Narain Karthikeyan HRT + 1 vuelta
RET Lewis Hamilton McLaren + 2 vueltas
RET Romain Grosjean Lotus + 17 vueltas
RET Sebastian Vettel Red Bull + 24 vueltas
RET Kamui Kobayashi Sauber + 24 vueltas
RET Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 31 vueltas

2013: V4ttel.

No se disputó.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

No se disputó.

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

No se disputó.

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Rosberg seguido de Ricciardo y Vettel. Hamilton sale décimo tras accidentarse en la Q3.

Buena salida de Rosberg que mantiene posición. Los Red Bull sufren problemas con los neumáticos y Vettel se queda la segunda posición a las pocas vueltas. Pérez se pone tercero.

En apenas 14 vueltas Hamilton ya es cuarto persiguiendo a Sergio Pérez.

En su parada en la vuelta 17 Hamilton sale noveno. Rosberg mantiene primera posición y Vettel la pierde con Raikkonen.

En la v 28 finalmente Raikkonen sobre quien pesa una sanción de 5 segundos por exceder los límites del pitlane y quien aún tiene que parar cede la posición a Vettel.

Hamilton en la segunda mitad de carrera se pone quinto, con problemas en el coche que su equipo no puede indicarle con detalles como arreglar por el reglamento.

En recta final de carrera Hamilton consigue mejorar su ritmo para intentar atacar a Pérez. Pero no es suficiente y la distancia no se reduce. Por su parte es Pérez quien consigue pegarse a un Raikkonen también con aparentes problemas y con sanción pendiente.

En la última vuelta Pérez consigue ganar la tercera posición a Raikkonen en pista.

Victoria para Rosberg que sigue liderando el mundial y mete distancia a Hamilton. Segundo Vettel y tercero Pérez.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 01:32.52.366 1 51
2 18 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +16″696 3 51
3 15 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +25″241 7 51
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +33″102 4 51
5 10 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 +56″335 10 51
6 8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +60″886 6 51
7 6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +69″229 2 51
8 4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +70″696 9 51
9 2 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +77″708 12 51
10 1 Felipe Massa 19 Williams FW38 +85″375 5 51
11 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +104″817 19 51
12 Felipe Nasr 12 Sauber C35 +1 vuelta 15 50
13 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +1 vuelta 11 50
14 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +1 vuelta 22 50
15 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +1 vuelta 21 50
16 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +1 vuelta 14 50
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +1 vuelta 20 50
18 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 +2 vueltas 16 49
19 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 RET 13 42
20 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 RET 17 39
21 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 RET 18 31
22 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 RET 8 6

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Hamilton, segundo Bottas, tercero Raikkonen y Vettel.

En la salida Hamilton aguanta posición. Raikkonen ataca a Bottas para adelantarlo pero se tocan, lo que facilita que Vettel pase a segunda posición y Bottas tenga que parar a cambiar el morro.

V 11 avería que deja a Kvyat fuera de carrera. V 12 avería de Max Verstappen.

V 13 sale el safetycar por el coche parado de Kvyat.

V 17 se relanza la carrera. Hamilton que ha bajado el ritmo previo a relanzar la carrera recibe por detrás un golpe de Vettel, que le seguía. A continuación se le tiran encima los dos Force India, Raikkonen y Massa. Vettel sigue segundo y Raikkonen recibe daños en su neumático.

V 20 vuelve a salir el safetycar.

V 22 bandera roja para limpiar la pista.

V 23 tras unos 20 minutos de parón, y reparaciones de los coches, se relanza la carrera tras el safetycar.

V 32 Hamilton tiene que parar en boxes para cambiar y ajustar una pieza del monoplaza. Sale noveno. Vettel sancionado con 10 segundos por su alcance a Hamilton.

Hamilton sale octavo, y cuando Vettel cumple sanción sale justo por delante.

V 42 Hamilton y Vettel se ponen quinto y sexto respectivamente.

V 51 En recta de meta Bottas adelanta a Stroll. Victoria de Ricciardo, segundo Bottas y tercero Stroll.

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 3 Daniel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 51 2:03:55.573 25
2 77 Valtteri Bottas MERCEDES 51 +3.904s 18
3 18 Lance Stroll WILLIAMS MERCEDES 51 +4.009s 15
4 5 Sebastian Vettel FERRARI 51 +5.976s 12
5 44 Lewis Hamilton MERCEDES 51 +6.188s 10
6 31 Esteban Ocon FORCE INDIA MERCEDES 51 +30.298s 8
7 20 KevinMagnussen HAAS FERRARI 51 +41.753s 6
8 55 Carlos Sainz TORO ROSSO 51 +49.400s 4
9 14 FernandoAlonso MCLAREN HONDA 51 +59.551s 2
10 94 Pascal Wehrlein SAUBER FERRARI 51 +89.093s 1
11 9 Marcus Ericsson SAUBER FERRARI 51 +91.794s 0
12 2 StoffelVandoorne MCLAREN HONDA 51 +92.160s 0
13 8 RomainGrosjean HAAS FERRARI 50 +1 lap 0
14 7 Kimi Räikkönen FERRARI 46 DNF 0
NC 11 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 39 DNF 0
NC 19 Felipe Massa WILLIAMS MERCEDES 25 DNF 0
NC 27 NicoHulkenberg RENAULT 24 DNF 0
NC 33 Max Verstappen RED BULL RACING TAG HEUER 12 DNF 0
NC 26 Daniil Kvyat TORO ROSSO 9 DNF 0
NC 30 Jolyon Palmer RENAULT 7 DNF 0

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y como ya dije el año pasado hay muy pocas carreras como para sacar conclusiones de ello. Por otro lado, soñar es gratis, y después de ver a Ricciardo ganar en el GP de China, sería también bonito verle ganar aquí y ponerse en la lucha por el mundial.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://www.bakucitycircuit.com/

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