Ya hemos visto dos carreras este mundial. En las dos carreras de Austria ha ganado un Mercedes, en la primera Bottas y en la segunda Hamilton consiguiendo Mercedes el primer doblete y poniéndose como equipo líder.
Mercedes como equipo líder absoluto seguido de Red Bull y el resto de equipos justo por detrás se entremezclan con mucha igualdad. Ferrari este año ha empezado con un coche flojo y está diluido entre estos equipos.
Circuito construido en 1985 para albergar pruebas del mundial de F1 y también de motociclismo siendo criticado por lo estrecho de su trazado que dificulta los adelantamientos centrándose el resultado final en la clasificación.
Conducción y trazada:
Una vez superada la breve primera recta de salida llegamos a la primera curva una horquilla en bajada a derechas donde hay peligro de sobreviraje. En este punto se pasa de la sexta marcha a unos 290 Km/h hasta segunda marcha.
Aceleramos hasta cuarta porque muy pronto volveremos a frenar ante la nueva horquilla a derechas. Desde este punto vamos acelerando progresivamente con cuidado para afrontar bien la suave curva 3 que es a derechas y acelerar al máximo hasta la cuarta curva.
La curva 4 es a izquierdas, ciega y lenta que da a la curva 5, una horquilla a derechas que se toma en tercera. Peligra aquí la adherencia del coche y hay que llevar mucho cuidado con la tracción.
Atravesaremos las curvas 6-7-8 derecha-izquierda-derecha apurando los márgenes y evitando la zona sucia. Prioritaria la posición de entrada y salida de las curvas para maximizar la tracción.
Tras la suave curva nueve empezaremos a acelerar tomando con cuidado la curva 10 que es a derechas para salir con la mayor tracción y aprovechar al máximo la recta hasta la curva 11 donde superaremos los 200 km/h.
Al final de la recta bajaremos a cuarta marcha para hacer esa curva 11 y tras la breve recta frenaremos hasta los 92 km /h y en primera marcha haremos la curva 12 a izquierdas, muy lenta. Aceleraremos desde la curva 12 a la 13 a cuarta marcha para volver a frenar en la curva 13 a izquierdas (curvas 12 y 13 en subida, muy peligroso el sobreviraje) que nos devuelve a la recta de meta.
GP de Austria, circuito de Red Bull Ring 2020: La carrera.
Pole para Hamilton, segundo Verstappen, tercero Sainz y cuarto Bottas.
La salida.
V1 las primeras cuatro posiciones se mantienen, aunque Sainz sale mejor que Verstappen, el de Red Bull consigue aguantar posición. Se tocan los dos Ferrari. Vettel con el alerón trasero roto. Safetycar en pista.
En la repetición se ve como Leclerc ha intentado hacer un interior a Vettel pero no quedaba espacio para ello.
V 3 se retira el safetycar. Leclerc ha caído a última posición y ha puesto gomas duras.
V 4 se relanza la carrera. Stroll pasa a Norris, pero el de McLaren le devuelve la jugada y aguanta la novena posición. Bandera amarilla por la salida de pista de Russel.
V5 Leclerc entra en boxes y abandona la carrera.
V 6 Bottas pasa a Sainz, el de Mercedes asciende a tercera posición.
V 7 Albon pasa a Sainz, el de Red Bull sube a cuarta posición y el de McLaren cae a quinta posición.
Primera mitad de carrera.
V11 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Sainz, Ocon, Ricciardo, Gasly, Stroll y Norris en las posiciones de puntos.
V 15 Pérez pasa a Norris. El Racing Point se pone décimo y Norris cae décimo primero.
V 19 Ocon y Ricciardo están compitiendo por posición lo que los está frenando a ambos. Finalmente Ricciardo pasa a su compañero de equipo y pasa a sexta posición.
V 22 Norris pasa a Gasly, el de McLaren vuelve a la zona de puntos.
V 25 Parada en boxes de Verstappen. Entra en segunda posición con blandos (rojos) y sale con medios (amarillos) en tercera posición.
V 26 Ocon entra en boxes. Entra séptimo y problemas en el box, retiran el coche, agún problema con el Renault.
V 27 parada en boxes de Hamilton cuando va en primera posición. Cambia blandas por medias. Sale en segunda posición.
V 33 Parada de Sainz, iba octavo, problemas en boxes, parada muy lenta de McLaren, sale en décimo tercera posición.
V 34 parada de Stroll. Sale en décimo primera posición.
V 35 parada de Bottas, líder virtual, sale de boxes en tercera posición.
Segunda mitad de carrera.
V 36 parada de Albon, sale del pitlane en séptima posición tras Norris.
V 38 Ricciardo para en boxes y sale en séptima posición. Ricciardo lo ha hecho al contrario que el resto: salía con medios y ahora lleva blandos.
V 39 Pérez entra en boxes cuando iba cuarto y sale de boxes en octava psoición justo delante de Sainz. El de McLaren aprovecha para atacar a Pérez, pero el Racing Point le termina devolviendo la maniobra y mantener la posición.
V 40 parada de Norris. Sale en décima posición.
V 46 duelo fraticida entre Pérez y Stroll. Pérez asciende a sexta posición. Ricciardo, que va quinto, podría estar en peligro.
V 49 Pérez pasa a Ricciardo. El Racing Point llega a la quinta posición.
V 57 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Pérez, Ricciardo, Stroll, Sainz, Norris y Kvyat.
Últimas vueltas.
V 61 Norris llegando a la posición de Sainz (lucha por la octava posición). Órdenes de equipo, Sainz deja pasar a Norris.
V 66 Bottas ataca a Verstappen, pero el de Red Bull aguanta posición.
V 67 Bottas repite ataque a Verstappen y esta vez sí consigue la segunda posición. Carlos Sainz hace una parada extra, se trata de una parada «gratis» dado que no pierde posición, va a poner blandos para probar si consigue la vuelta rápida de carrera (le daría un punto extra).
V 69 Verstappen para en boxes para poner blandos e intentar conseguir la vuelta rápida. Sainz y Verstappen a por la vuelta rápida de carrera.
V 70 Norris se pega a Stroll quien a su vez está pegado a Ricciardo, estos pilotos luchan por la sexta, séptima y octava posiciones. En una repetición se aprecia que Albon y Pérez se han tocado, Pérez sigue quinto pero con el alerón delatnero dañado.
V 71 Se van fuera de pista Stroll y Ricciardo en su lucha. Norris se mete entre los dos. Los tres coches se ponen juntos. Ricciardo queda atrás.
Victoria para Hamilton, segundo Bottas (doblete de Mercedes) y tercero Verstappen. Vuelta rápida de carrera para Carlos Sainz.
Norris pasa a Stroll y consigue la sexta posición. Justo en el último sector Norris pasa a Pérez. Stroll se empareja a Pérez y cruzan en paralelo pero la posición es para Pérez.
Out:
Sebastian Vettel, Ferrari. Accidente V1.
Charles Leclerc, Ferrari. Abandono en V5 por los daños del accidente en V1.
Note – the classification of both Racing Point cars is provisional, subject to the outcome of any decision concerning a protest over their legality from the Renault team. Sainz scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Voto porque acaba la carrera con las mismas posiciones con las que parten (los tres primeros). Aunque también pienso que con lo visto en la anterior carrera de Austria como sea igual puede pasar cualquier cosa.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
GP de Austria, circuito de Red Bull Racing 2020: La carrera.
Parrilla actualizada: se sanciona a Hamilton por conseguir su mejor vuelta con bandera a amarilla (por la salida de Bottas de pista) la pole sigue siendo para Bottas, segundo Verstappen, tercero Norris, cuarto Albon y quinto Hamilton.
La salida.
V 1 salida limpia aunque con muchos intentos de ganar posiciones las posiciones se mantienen.
V 3 Albon pasa fácil a Norris.
V 4 Hamilton pasa a Norris.
V9 Hamilton pasa a Albon y llega a la tercera posición.
Primera mitad de carrera.
V 11 Verstappen, que iba en segunda posición, el coche prácticamente se para, le pasan todos los coches. Como puede, lleva el coche al garaje.
V 17 Posiciones: Bottas, Hamilton, Albon, Norris, Pérez, Leclerc, Sainz, Stroll, Vettel y Ricciardo.
V 18 Avería del Renault de Ricciardo, su coche se está parando. Ricciardo llega al pitlane.
V 21 parada en boxes de Grosjean y Stroll.
V 24 Hamilton se está acercando a Bottas.
V 26 Magnussen es adelantado por Ricciardo y justo en la misma curva el de Haas se sale de la trazada y se queda clavado en la grava. Safetycar en pista. Doble parada en boxes para Mercedes.
V 30 se relanza la carrera.
V 31 Sainz intenta adelantar a Leclerc, no lo consigue y Vettel le mete el morro en una curva provocando el toque un trombo en el coche del Ferrari. El alemán cae a la décimo quinta posición.
Segunda mitad de carrera.
V 42 se mantienen las posiciones: Bottas, Hamilton, Albon, Pérez, Borris, Leclerc, Sainz, Gasly, Kvyat, Ocon.
V 44 Bottas y Hamilton están separados por alrededor de medio segundo.
V 51 Grosjean se ha salido de pista, con dificultad consigue volver a la pista. Al momento George Russell va perdiendo potencia y debe parar el coche sin llegar al box. Safetycar en pista.
Paradas en boxes. Los Mercedes al frente sin parar. Sainz pierde posiciones y sale octavo.
V 54 se retira el safetycar. Albon lleva blandos y pasa a Pérez poniéndose tercero. Otro safetycar, Raikkonen está parado tras perder una rueda.
Últimas vueltas.
V 60 se relanza la carrera.
V 61 Albon y Hamilton se tocan. El Red Bull trompea y queda último. Carlos pasa a Ocon.
V 63 Sainz ha pasado a Gasly, es sexto.
V 64 Sainz vuelta rápida de carrera. Leclerc pasa a Norris y se pone cuarto.
V 65 Leclerc vuelta rápida, se la quita a Sainz.
V 66 Leclerc pasa a Pérez y se pone tercero. Sanción de 5 segundos a Hamilton considerado responsable de la colisión. Sainz y Norris luchan por posición de forma preciosa y precisa, han luchado manteniendo la distancia.
V 69 Bottas hace la vuelta rápida. Albon se para, bandera amarilla. Norris tiene un toque con Pérez y luego le pasa. Sainz llega por detrás.
V 70 Kvyat sufre rotura de un neumático y queda fuera de carrera.
V 71 Sainz ha pasado a Pérez y se pone quinto. Norris vuelta rápida.
Victoria para Bottas, segundo Leclerc, tercero Norris y Hamilton cae cuarto tras la sanción. Quinto Sainz.
Out:
Max Verstappen, Red Bull. Avería V 11.
Daniel Ricciardo, Renault. V 18 Avería.
Stroll, Force India.
Kevin Magnussen, Haas. Salida de pista V 26.
Romain Grosjean, Haas.
George Russel, Williams.
Kimmi Raikkonen, Alfo Romeo. Pierde una rueda en V 55.
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Hamilton received a 5-second time penalty for causing a collision. Perez received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane.
Parrilla actualizada: se sanciona a Hamilton por conseguir su mejor vuelta con bandera a amarilla (por la salida de Bottas de pista) la pole sigue siendo para Bottas, segundo Verstappen, tercero Norris, cuarto Albon y quinto Hamilton.
Nueva predicción.
Claramente los Mercedes son los favoritos por la victoria, voto por Hamilton. Verstappen no creo que pierda la tercera posición y este trazado se le ha dado bien siendo el ganador de los dos últimos años:
Hamilton
Verstappen
Bottas
Esto fue antes de saber la sanción a Hamilton.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
GP de Austria, circuito de Red Bull Racing 2020: Historia del GP.
El GP de Austria ha vuelto a la F1. Se disputó desde 1964 hasta 2003 pero no fue de manera ininterrumpida. Empezó en la pista deZeltweg pero resultó muy peligrosa por estrecha y dejó de disputarse cinco años hasta disponer del circuito Österreichring.
Del 88 al 96 se tomó otra pausa para cambiar de escenario, en aquella ocasión el circuito pasó a llamarse A1 Ring. Y ahora por fin tras una década de ausencia vuelve para disputarse en el Red Bull Ring.
Tras su vuelta en 2014 ha sido territorio Mercedes con Rosberg en 2014 y 2015, en 2016 Hamilton y en 2017 Bottas hasta la carrera 2018 en la que gana Max Verstappen con su Red Bull.
(*) Österreichring Se refiere al antiguo trazado del Red Bull Ring con su antigua configuración.
(**) A1 Ring Se refiere a la remodelación del antiguo trazado y que albergó el Gran Premio de Austria hasta 2003, no obstante, este autódromo se pasó a llamar de Österreichring a A1 Ring (1997 – 2003), y Red Bull Ring (2009 -) adquiere ese nombre en 2009 cuando la multinacional Red Bull adquiere este trazado.
Historia reciente:
2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.
Primera línea atípica en este campeonato 2014: Massa-Bottas. Por detrás Rosberg, Alonso y Ricciardo.
Mala salida de Ricciardo que va perdiendo posiciones. Rosberg pasa a Bottas pero este recupera la posición. Vettel tiene problemas de potencia y pierde una vuelta, luego consigue seguir en carrera.
En la primera parada a boxes los Williams retrasan su parada y esto les cuesta la primera posición: Rosberg y Hamilton pasan a Massa. Con mucho mérito Bottas sale entre Rosberg y Hamilton.
Pérez, que retrasa al máximo su primera parada, llega a ser líder virtual de la carrera.
En la segunda parada a boxes nuevamente los Mercedes se adelantan a los Williams lo que permite que Hamilton pase a Bottas. Entre la parada de Massa y la de Alonso el asturiano lidera virtualmente la carrera.
Rosberg – Hamilton – Bottas- Massa-Alonso- Pérez. Se comenta durante las últimas vueltas de carrera Hamilton aprieta a Rosberg y Alonso a Massa. Sin embargo no se producen cambios en las posiciones.
Tercera victoria del campeonato para Nico Rosberg que consigue aumentar su ventaja de puntos sobre su perseguidor, su compañero de equipo, Lewis Hamilton.
Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Vettel. En la salida Rosberg adelanta a Hamilton. Alonso y Kimi sufren un acccidente y quedan fuera de carrera saliendo el safetycar.
En las primeras paradas en boxes se decide la carrera: Vettel hace una mala parada y pierde segundos con lo que le pasa Massa. Hamilton pisa la línea del pitlane con lo que es sancionado con cinco segundos.
Victoria para Rosberg, segundo Hamilton y tercero Massa. Solo diez puntos separan a Hamilton (líder) de Rosberg.
Pole para Hamilton. Rosberg sale sexto por cambiar caja de marchas. Segundo Hulkenberg y tercero Button. En la salida Button aguanta y Hulkenberg pierde posición con Raikkonen.
V 7 Raikkonen pasa a Button y pasa a ser segundo. Hamilton intenta retrasar su parada al máximo ante el temor de que los Ferrari vayan a una parada. Pero en la vuelta 27 estalla una goma de Vettel provocando paradas masivas. Tras el safetycar Rosberg ya ha llegado a segunda posición. Durante las paradas en boxes por el safetycar Rosberg queda primero y Hamilton segundo.
En las paradas en boxes Hamilton intenta un undercut a Rosberg que no funciona.
En las últimas vueltas Hamilton se pega a Rosberg. Al finalizar los doblados, en la última vuelta, Rosberg no puede usar el DRS y Hamilton sí. Hamilton ataca a Rosberg y este se cierra chocándose ambos Mercedes.
Hamilton por fuera de la pista y Rosberg con alerón roto. Hamilton vuelve a la pista y se pone primero y Rosberg pierde posición con Verstappen y Raikkonen.
Victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Raikkonen. Rosberg sigue líder pero por pocos puntos.
V 1 Mala salida de Bottas, Räikkönen se pone parejo a los Mercedes y por delante Hamilton. Verstappen también se pone por delante de Bottas, quien cae a la cuarta posición. En esta misma vuelta Räikkönen tiene una pequeña salida de pista que aprovecha Bottas para recuperar la segunda posición. Verstappen pasa a Raikkonen y por detrás del finlandés se le pega Ricciardo.
V 3 Vettel sexto tras pasar a los Haas.
V 11 Se mantienen las posiciones por delante: Hamilton-Bottas-Verstappen-Räikkönen- Ricciardo-Vettel.
V 14 se para el coche de Bottas, Bottas aparta el coche de la trazada para no provocar un safetycar. Virtual safetycar.
V 16 Entra Verstappen a boxes, también Ricciardo, Vettel, Räikkönen. Se acaba el virtual safetycar.
V 18 se relanza la carrera sin que Hamilton haya parado en boxes, con 13 segundos sobre Verstappen que es segundo. Si Hamilton no le mete más tiempo a Verstappen perderá la posición cuando pare en boxes.
V 20 Ricciardo pasa a Räikkönen y se pone en tercera posición.
V 25 parada de Hamilton. Hamilton sale exactamente entre Räikkönen y Vettel, en cuarta posición, ha perdido el liderato.
V35 problemas con los neumáticos de Ricciardo y Sainz, blistering. Sainz para en boxes por este motivo y sale en décimo séptima posición.
V 38 Räikkönen recupera la posición a Ricciardo ante la pérdida de ritmo de este .
V 39 Ricciardo en boxes. Vettel adelanta a Hamilton en pista. Ricciardo se reincorpora en quinta posición, tras Hamilton, en pista.
V 53 Finalmente por blistering, Hamilton tiene que volver a parar en boxes y sale por detrás de Ricciardo.
V 63 Alonso adelanta a Leclerc y se pone décimo. Hamiton tiene una avería y tiene que retirar el coche.
V 71 Victoria para Max Verstappen, segundo Kimi Räikkönen y tercero Sebastian Vettel.
Pole para Charles Leclerc (Ferrari), segundo para Max Verstappen (Red Bull), tercero Bottas (Mercedes) y cuarto Hamilton (Mercedes) quien hizo el segundo mejor tiempo pero ha sido sancionado por molestar a Raikkonen.
V1 Buena salida de Leclerc. Muy mala de Verstappen que pierde muchas posiciones. En la primera curva segundo Bottas tercero Hamilton y cuarto Norris. Norris en paralelo con Hamilton pero es Hamilton el que sale por delante. Raikkonen termina por pasar a Norris. Por detrás Vettel (sexto). Verstappen ha caído a la séptima posición.
V 4 Leclerc – Bottas – Hamilton – Raikkonen. Vettel y Norris luchando por la quinta posición. Vettel finalmente sigue delante. Verstappen se pega a Norris.
V 10 Posiciones: Leclerc- Bottas- Hamilton – Vettel- Verstappen-Raikkonen-Norris-Gasly-Giovinazzi-Pérez
V 22 parada de Vettel y de Bottas. Parada lenta de Vettel. Vettel vuelve a la pista en octava posición. Bottas vuelve en cuarta posición.
V 23 parada de Leclerc. Vuelve a la pista en tercera posición. Quedan por delante Hamilton y Verstappen que no han parado.
V 31 Hamilton ha parado en boxes y ha tenido que cambiar el morro. De ir líder virtual sale en quinta posición, tras Vettel.
V 32 Parada de Verstappen, de ir líder virtual sale en cuarta posición por delante de Hamilton.
V 50 Verstappen pasa a Vettel y consigue la tercera posición.
V 51 Vettel para en el box cuando iba en cuarta posición y sale en quinta posición, detrás de Hamilton.
V 56 Verstappen pasa a Bottas.
V 64 la distancia entre Leclerc y Verstappen se está reduciendo.
V 69 Verstappen pasa a Leclerc, el de Ferrari cae a segunda posición.
V 70 Vettel pasa a Hamilton por la cuarta posición.
V 71 Victoria para Verstappen, segundo para Leclerc, tercero para Bottas, cuarto Vettel y quinto Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
71
1:22:01.822
26
2
16
Charles Leclerc
FERRARI
71
+2.724s
18
3
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
71
+18.960s
15
4
5
Sebastian Vettel
FERRARI
71
+19.610s
12
5
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
71
+22.805s
10
6
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
70
+1 lap
8
7
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
70
+1 lap
6
8
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
70
+1 lap
4
9
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
2
10
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
1
11
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
70
+1 lap
0
12
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
70
+1 lap
0
13
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
70
+1 lap
0
14
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
70
+1 lap
0
15
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
70
+1 lap
0
16
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
17
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
70
+1 lap
0
18
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
19
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
69
+2 laps
0
20
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
68
+3 laps
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Hace 20 horas se hizo público en la web de la F1 que se cancela el Gran Premio de Australia que iba a tener lugar este fin de semana debido a la situación provocada por el COVID-19.
Ahora se ha anunciado en la web de la F1 que se espera que la temporada arranque a finales de mayo aunque por ahora no hay fechas concretas ni se ha dicho qué se hará con los grandes premios previstos hasta ese momento.
Por mi parte los post ya publicados por ahora los dejaré tal cual y si se reprograma el Gran Premio de Australia los editaré y cambiaré la fecha.
Tengo más tiempo de seguir subiendo dibujos hasta entonces.
Hungría
Lewis Hamilton (7)
Max Verstappen
Sebastian Vettel · +1:01.433
Red Bull–Honda (2019)
