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Deportes, F1

GP de Australia, circuito de Albert Park 2020: Presentación.

marzo 10, 2020 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Australia 2020:

Presentación.
Historia del GP.
Libres 1 y 2.
Libres 3 y clasificación.
La carrera.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2020: Presentación.

Primera carrera del mundial de F1 2020 el GP de Australia, circuito de Albert Park.

Primera carrera del mundial 2020 de F1, partimos de 0, favoritos el equipo hegemónico durante los últimos años: Mercedes.

¿A qué distancia vamos a encontrar al resto de equipos? Posiblemente nada de lo visto en el invierno permita preveer este dato de modo que tendremos que esperar a que acabe el fin de semana.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Albert Park:

EL CIRCUITO

Linea de meta
Curvas
Sector cronometrado
Cambio
Km/h
DRS: Drag Reduction System
Detección DRS
Detección DRS

Zona de DRS:

Tres zonas para el uso del DRS:

Zona de detección de DRS 1: Antes de la curva 11.
Zona de activación de DRS 1: entre la curva 12 y 13.
Zona de detección de DRS 2: antes de la curva 14.
Zona de activación de DRS 2 desde la salida de la curva 16 hasta la frenada de la curva 1.
Zona de activación de DRS 3 entre la curva 2 y 3.

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta de pole de 2019:

Datos del circuito.

Gran Premio de Australia

Datos generales
Sede	Circuito de Albert Park, Melbourne Australia
N.º de ediciones	84
Primera edición	1928
Última edición	2019
Mayor vencedor (pilotos)	Lex Davison (4) Michael Schumacher (4)
Mayor vencedor (constructores)	Ferrari (12) McLaren (12)
Circuito
Tipo y longitud	Circuito urbano de carreras 5,303 kilómetros (3,30 mi)
Distancia total	58 vueltas 307,574 kilómetros (191,12 mi)
Resultados (2019)
Pole position
Piloto	Lewis Hamilton Mercedes
Tiempo	1:20.486
Podio
Campeón	Valtteri Bottas
Primero	Valtteri Bottas · 1:25:27.325 Mercedes
Segundo	Lewis Hamilton · +20.886 Mercedes
Tercero	Max Verstappen · +22.520 Red Bull–Honda
Vuelta rápida
Piloto	Valtteri Bottas Mercedes
Tiempo	1:25.580 en la vuelta 57

Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]

Circuito de Albert Park

Ubicación	Melbourne, Australia
Coordenadas	37°50′59″S 144°58′06″ECoordenadas: 37°50′59″S 144°58′06″E (mapa)
Eventos	Fórmula 1; V8 Supercars
Longitud	5,303 km
Curvas	16
Vuelta récord	1:20.486 (Fórmula 1) Lewis Hamilton Mercedes (2019)
Inauguración	20 de noviembre de 1953 (66 años) (original) / 07 de marzo de 1996 (24 años) (actual)
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Características:

Es un circuito técnico lleno de rectas cortas y chicanes lo que pone a prueba a los pilotos y únicamente en recta de meta y en su primera curva, Jones, se puede adelantar con cierta comodidad. Al ser el inicio de la temporada con el buen tiempo pueden haber problemas de refrigeración de frenada. Además los monoplazas compiten por primera vez tras la pretemporada y el cómo se han adaptado los coches a las nuevas normas puede encerrar la clave de la victoria.

Requiere una carga aerodinámica alta que asegure el agarre del coche tanto por los puntos rápidos del circuito como por el hecho de que el asfalto está abierto al tráfico el resto del año y ofrece menor nivel de adherencia.

Conducción y trazada:

Recta de meta a final de recta alcanzamos unos 310 km/h y llegamos a la curva de Jones donde pisamos freno y bajamos hasta 120 km/h en el interior de la curva. A partir de aquí tendremos una sucesión de curvas alternantes que nos obliga a dar buen uso del embrague llegando a las curvas 6ª, 7ª y 8ª. Tras Jones giramos a izquierda (curva de Brabham) y aceleramos y no tardaremos en frenar de nuevo en la curva tres que empalma con la cuatro (a izquierdas) y la cinco (a derechas, la cruva Whiteford) tras la que aceleramos hacia la sexta curva.

En la sexta curva, Albert Road, la frenada es fuerte y desde aquí subimos la velocidad pasando por Marina (la séptima) y Lauda (la octava) en plena aceleración y pasando muy cerca del muro de la derecha llegando en la novena curva a una velocidad ente 250 y 300 km/h.

El circuito vuelve a presentar entonces numerosas curvas exigiendo la décima curva (la chicane de Clark) a bajar a segunda marcha y rodar a unos 110 km/h. Pasado este punto volvemos a acelerar pisando a fondo con cuidado de no salirnos por el exterior antes de afrontar esta recta ni tocar la hierba hasta los 290 km/h. Intentaremos ir al máximo hasta la curva trece, Ascari, que gira en 90º a la derecha y para poder trazar la curva debemos bajar a tercera a unos 110 km/h.

Aquí tenemos otra recta pequeña y otra curva a derechas, la curva de Steward, que se debe tomar en cuarta. No tardaremos en acercarnos a la curva 15 donde deberemos frenar bruscamente hasta los 70 km/h girando a la izquierda (aquí se situa la entrada al camino de boxes) aceleramos un poquito y llegamos a la curva 16, la última curva, este es un punto complicado y por la fuerza de la frenada corremos peligro de irnos fuera. La curva 16 nos lleva de nuevo a derechas y la debemos tomar acelerando de nuevo para llegar lanzados a la recta de meta.

Horario:

Fuente: as

Libres 1

V, 13 mar 02:00
Libres 2

V, 13 mar 06:00
Libres 3

S, 14 mar 04:00
Calificación

S, 14 mar 07:00
Carrera

D, 15 mar 06:00

Horario del Gran Premio de Australia 2019

https://www.todoformula1.net/f1/gran-premio-australia-f1/

	Madrid (+01:00)	DF (-06:00)	Bogotá (-05:00)	Buenos Aires (-03:00)
Libres 1	02:00	19:00	20:00	22:00
Libres 2	06:00	23:00	00:00	02:00
Libres 3	04:00	21:00	22:00	00:00
Clasificación	07:00	00:00	01:00	03:00
Carrera	06:10	23:10	00:10	02:10

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.australia-grand-prix.com/es/2381-australie/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=SN-GP-F1-Australie-ES&gclid=CNr8ktSB6LUCFaHHtAodnSsAVw

Páginas Web del evento:

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Deportes, F1

Pretemporada F1 2020

marzo 1, 2020 Lobo Deja un comentario

Pretemporada F1 2020

La pretemporada F1 ha empezado y antes de que inicien las carreras vamos a repasar las jornadas de pretemporada.

Protagonistas F1 2020

Full Team Name	Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Base	Brackley, United Kingdom
Team Chief	Toto Wolff
Technical Chief	James Allison
Chassis	W11
Power Unit	Mercedes
First Team Entry	1970
World Championships	6
Highest Race Finish	1 (x93)
Pole Positions	103
Fastest Laps	66

Team	Mercedes
Country	United Kingdom
Podiums	151
Points	3431
Grands Prix entered	250
World Championships	6
Highest race finish	1 (x84)
Highest grid position	1
Date of birth	07/01/1985
Place of birth	Stevenage, England

Team	Mercedes
Country	Finland
Podiums	45
Points	1289
Grands Prix entered	140
World Championships	N/A
Highest race finish	1 (x7)
Highest grid position	1
Date of birth	28/08/1989
Place of birth	Nastola, Finland

Ferrari

Full Team Name	Scuderia Ferrari Mission Winnow
Base	Maranello, Italy
Team Chief	Mattia Binotto
Technical Chief	Simone Resta
Chassis	SF1000
Power Unit	Ferrari
First Team Entry	1950
World Championships	16
Highest Race Finish	1 (x239)
Pole Positions	221
Fastest Laps	253

Team	Ferrari
Country	Germany
Podiums	120
Points	2985
Grands Prix entered	241
World Championships	4
Highest race finish	1 (x53)
Highest grid position	1
Date of birth	03/07/1987
Place of birth	Heppenheim, Germany

Team	Ferrari
Country	Monaco
Podiums	10
Points	303
Grands Prix entered	42
World Championships	N/A
Highest race finish	1 (x2)
Highest grid position	1
Date of birth	16/10/1997
Place of birth	Monte Carlo, Monaco

Red Bull

Full Team Name	Aston Martin Red Bull Racing
Base	Milton Keynes, United Kingdom
Team Chief	Christian Horner
Technical Chief	Pierre Waché
Chassis	RB16
Power Unit	Honda
First Team Entry	1997
World Championships	4
Highest Race Finish	1 (x62)
Pole Positions	62
Fastest Laps	65

Team	Red Bull Racing
Country	Netherlands
Podiums	31
Points	948
Grands Prix entered	102
World Championships	N/A
Highest race finish	1 (x8)
Highest grid position	1
Date of birth	30/09/1997
Place of birth	Hasselt, Belgium

Team	Red Bull Racing
Country	Thailand
Podiums	N/A
Points	92
Grands Prix entered	21
World Championships	N/A
Highest race finish	4 (x1)
Highest grid position	5
Date of birth	23/03/1996
Place of birth	London, England

McLaren

Full Team Name	McLaren F1 Team
Base	Woking, United Kingdom
Team Chief	Andreas Seidl
Technical Chief	James Key
Chassis	MCL35
Power Unit	Renault
First Team Entry	1966
World Championships	8
Highest Race Finish	1 (x182)
Pole Positions	155
Fastest Laps	155

Team	McLaren
Country	Spain
Podiums	1
Points	267
Grands Prix entered	102
World Championships	N/A
Highest race finish	3 (x1)
Highest grid position	5
Date of birth	01/09/1994
Place of birth	Madrid, Spain

Team	McLaren
Country	United Kingdom
Podiums	N/A
Points	49
Grands Prix entered	21
World Championships	N/A
Highest race finish	6 (x2)
Highest grid position	5
Date of birth	13/11/1999
Place of birth	Bristol, England

Renault

Full Team Name	Renault F1 Team
Base	Enstone, United Kingdom
Team Chief	Cyril Abiteboul
Technical Chief	TBC
Chassis	R.S.20
Power Unit	Renault
First Team Entry	1986
World Championships	2
Highest Race Finish	1 (x20)
Pole Positions	20
Fastest Laps	13

Team	Renault
Country	Australia
Podiums	29
Points	1040
Grands Prix entered	171
World Championships	N/A
Highest race finish	1 (x7)
Highest grid position	1
Date of birth	01/07/1989
Place of birth	Perth, Australia

Team	Renault
Country	France
Podiums	N/A
Points	136
Grands Prix entered	50
World Championships	N/A
Highest race finish	5 (x2)
Highest grid position	3
Date of birth	17/09/1996
Place of birth	Évreux, Normandy

Racing Point

Full Team Name	BWT Racing Point F1 Team
Base	Silverstone, United Kingdom
Team Chief	Otmar Szafnauer
Technical Chief	Andrew Green
Chassis	RP20
Power Unit	BWT Mercedes
First Team Entry	N/A
World Championships	N/A
Highest Race Finish	4 (x1)
Pole Positions	N/A
Fastest Laps	N/A

Team	Racing Point
Country	Mexico
Podiums	8
Points	581
Grands Prix entered	178
World Championships	N/A
Highest race finish	2 (x2)
Highest grid position	4
Date of birth	26/01/1990
Place of birth	Guadalajara, Mexico

Team	Racing Point
Country	Canada
Podiums	1
Points	67
Grands Prix entered	62
World Championships	N/A
Highest race finish	3 (x1)
Highest grid position	2
Date of birth	29/10/1998
Place of birth	Montreal, Canada

Haas

Full Team Name	Haas F1 Team
Base	Kannapolis, United States
Team Chief	Guenther Steiner
Technical Chief	Rob Taylor
Chassis	VF-20
Power Unit	Ferrari
First Team Entry	2016
World Championships	N/A
Highest Race Finish	4 (x1)
Pole Positions	N/A
Fastest Laps	2

Team	Haas
Country	France
Podiums	10
Points	389
Grands Prix entered	166
World Championships	N/A
Highest race finish	2 (x2)
Highest grid position	2
Date of birth	17/04/1986
Place of birth	Geneva, Switzerland

Team	Haas
Country	Denmark
Podiums	1
Points	157
Grands Prix entered	103
World Championships	N/A
Highest race finish	2 (x1)
Highest grid position	4
Date of birth	05/10/1992
Place of birth	Roskilde, Denmark

Alfa Romeo Racing

Full Team Name	Alfa Romeo Racing ORLEN
Base	Hinwil, Switzerland
Team Chief	Frédéric Vasseur
Technical Chief	Jan Monchaux
Chassis	C39
Power Unit	Ferrari
First Team Entry	1993
World Championships	N/A
Highest Race Finish	1 (x1)
Pole Positions	1
Fastest Laps	5

Team	Alfa Romeo
Country	Finland
Podiums	103
Points	1859
Grands Prix entered	315
World Championships	1
Highest race finish	1 (x21)
Highest grid position	1
Date of birth	17/10/1979
Place of birth	Espoo, Finland

Team	Alfa Romeo
Country	Italy
Podiums	N/A
Points	14
Grands Prix entered	23
World Championships	N/A
Highest race finish	5 (x1)
Highest grid position	7
Date of birth	14/12/1993
Place of birth	Martina Franca, Italy

Williams

Full Team Name	ROKiT Williams Racing
Base	Grove, United Kingdom
Team Chief	Frank Williams
Technical Chief	TBC
Chassis	FW43
Power Unit	Mercedes
First Team Entry	1978
World Championships	9
Highest Race Finish	1 (x114)
Pole Positions	129
Fastest Laps	133

Team	Williams
Country	United Kingdom
Podiums	N/A
Points	0
Grands Prix entered	21
World Championships	N/A
Highest race finish	11 (x1)
Highest grid position	14
Date of birth	15/02/1998
Place of birth	King’s Lynn, England

Team	Williams
Country	Canada
Podiums	N/A
Points	0
Grands Prix entered	N/A
World Championships	N/A
Highest race finish	0 (x0)
Highest grid position	N/A
Date of birth	29/06/1995
Place of birth	Montreal, Canada

Tiempos pretemporada F1 2020

PRIMERA TANDA DE LIBRES 19-21 DE FEBRERO

BARCELONA

Jornada 1 19 de febrero

Day 1 Final Classification 5pm.jpg

Jornada 2 20 de febrero

Jornada 3 21 de febrero

SEGUNDA TANDA DE LIBRES 26-28 DE FEBRERO

BARCELONA

Jornada 1 (4) 26 de febrero

Jornada 2 (5) 27 de febrero

Jornada 3 (6) 28 de febrero

Empieza el mundial F1 2020

Y hasta aquí la pretemporada, en breve arranca de nuevo el mundial de F1.

Deportes, F1

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: La carrera.

noviembre 25, 2018 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2018:

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: La carrera.

Primera línea para los campeones: Mercedes: Hamilton – Bottas. Segunda línea para Ferrari: Vettel y Räikkönen. Tercera línea para los Red Bull: Ricciardo y Verstappen.

La salida.

V1 Buena salida en las primeras posiciones, sin incidencias, se mantienen las posiciones. Leclerc se cuela entre los Red Bull. Accidente grave de Hülkenberg que vuelca el coche. Safetycar en pista.

Este ha sido el accidente de Hulkenberg. Se tocó con Grosjean. #Hulkenberg #GPAbuDabi #AbuDabiGP #GPAbuDhabi #Renault #F1 pic.twitter.com/ufI7sIAUb1

— Bravo Fernando (@BravoFernandoF1) November 25, 2018

Hartely en el box.

V 3 tras el safetycar: Hamilton-Bottas-Vettel-Räikkönen-Leclerc-Ricciardo-Gorsjean. Verstappen ha caído en la salida a novena posición.

V 4 se relanza la carrera. Verstappen pasa a Ocon por la octava posición pero acto seguido en recta los dos Force India le pasan. Parece que el Red Bull tiene problemas de potencia. Pero sigue luchando y pasa a Pérez.

V 6 Verstappen pasa a Ocon y en la recta Ocon vuelve a pasar a Verstappen. Y Verstappen vuelve a atacar en la misma vuelta y a pasarle.

V 7 Leclerc pasa a Räikkönen y finalmente este detiene su Ferrari en recta de meta. Virtual safetycar. Hamitlon para en el box y sale quinto tras Verstappen. Leclerc también ha parado y sale décimo segundo.

V 9 tras la retirada del safetycar las posiciones son: Bottas – Vettel – Ricciardo – Verstappen – Hamilton. Y Hamilton en esta misma vuelta pasa a Verstappen. Pero Verstappen se pega a Hamilton y le devuelve el adelantamiento. Hamilton se pega pronto de nuevo tras Verstappen.

Primera mitad de carrera.

V 11 Vettel se acerca a Bottas, van primero y segundo respectivamente. Grosjean pasa a Sirotkin y sube a la décimo sexta posición, junto con Hartley son los tres últimos coches.

V 12 Bottas lleva un ritmo lento, posible estrategia de carrera para favorecer a Hamilton que es el único de los primeros que ha parado.

V 13 Sainz acosando a Ericsson por la octava posición, casi una prolongación el Renault del Sauber.

V 14 Finalmente Sainz pasa a Ericsson y pasa a octava posición.

V 16 parada de Vettelque sale sexto, tras Ocon. Pasa en la misma vuelta a Ocon.

V 17 parada de Bottas, era líder virtual, sale en cuarta posición, por delante de Vettel. Sainz luchando ahora con Ocon por la séptima posición.

V 18 Verstappen en boxes cuando iba en tercera posición. Ricciardo líder virtual. Hamilton ya es segundo. Verstappen sale en quinta posición tras Vettel.

V 19 parada de Ocon, sale en décimo octava posición. Sainz queda séptimo tras Pérez.

V 22 Ricciardo sigue en pista sin parar, alargar su parada puede permitirle luchar a final de carrera con neumáticos en mejor estado que el resto.

V 25 Gotea en Abu Dhabi… ¿llegará a llover?

Segunda mitad de carrera.

V 26 el coche de Sirotkin va perdiendo potencia, se aparta y retira el coche.

V 28 parada de Alonso, su última parada en F1. Se reincorpora a la pista en última posición.

V 33 Alonso pasa a Sirotkin y se pone en décimo sexta posición.

V 34 finalmente, parada de Ricciardo. Entra como líder virtual y sale en quinta posición tras Verstappen.

V 35 posiciones: Hamilton – Bottas – Vettel – Verstappen – Ricciardo – Sainz. Penalización a Ocon de 5 segundos. Vettel pasa a Bottas por fuera.

V 36 pasada de frenada de Bottas manteniendo posición con Verstappen con esta salida de pista. Alonso en décimo cuarta posición, parada en boxes de Vandoorne y Sirotkin.

V 38 Sainz ha parado en boxes y vuelve en sexta posición (la misma). Bottas y Verstappen se tocan y Verstappen pasa al de Mercedes. Ricciardo se tira encima de Bottas, también.

V 39 Ricciardo pasa a Bottas y se coloca en cuarta posición. Inmediatamente Bottas intenta contraatacar pero no lo consigue.

Últimas vueltas.

V 41 Bottas hace una parada extra en el box, parada gratis por la distancia que tenía entre los pilotos de alrededor.

V 46 Ocon debe entrar su coche al box y no termina de entrar: el coche estaba perdiendo aceite.

V 48 humo del coche de Gasly, el Toro Rosso está en las últimas. Y no llega al box, aparta el coche en una escapatoria. Bandera amarilla en sectores 2 y 3.

V 55 Sanción de 5 segundos para Alonso por dos salidas de pista en el sector 2 seguidas que le han aportado ventaja.

Victoria de Hamilton, segundo Vettel y tercero Verstappen. Hamilton le pone la guinda a este año en el que se ha convertido en 5 veces campeón.

Se acaba la última carrera de Fernando Alonso en F1.

Preciosa imagen de Alonso, Vettel y Hamilton trompeando juntos en recta de meta.

Out:

Nico Hülkenberg, Renault. Accidente V 1.
Kimmi Räikkönen, Ferrari. Avería V 7.
Sergey Sirotkin, Sauber. Avería y abandono V 26.
Esteban Ocon, Force India. V 47, avería.
Pierre Gasly, Toro Rosso. Avería V 48.

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

POS	NO	DRIVER	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	44	Hamilton	55	1:39:40.382	25
2	5	Vettel	55	+2.581s	18
3	33	Verstappen	55	+12.706s	15
4	3	Ricciardo	55	+15.379s	12
5	77	Bottas	55	+47.957s	10
6	55	Sainz	55	+72.548s	8
7	16	Leclerc	55	+90.789s	6
8	11	Perez	55	+91.275s	4
9	8	Grosjean	54	+1 lap	2
10	20	Magnussen	54	+1 lap	1
11	14	Alonso	54	+1 lap	0
12	28	Hartley	54	+1 lap	0
13	18	Stroll	54	+1 lap	0
14	2	Vandoorne	54	+1 lap	0
15	35	Sirotkin	54	+1 lap	0
NC	10	Gasly	46	DNF	0
NC	31	Ocon	44	DNF	0
NC	9	Ericsson	24	DNF	0
NC	7	Räikkönen	6	DNF	0
NC	27	Hulkenberg	0	DNF	0

Clasificación de pilotos.

POS	DRIVER	NATIONALITY	CAR	PTS
1	Hamilton	GBR	MERCEDES	408
2	Vettel	GER	FERRARI	320
3	Räikkönen	FIN	FERRARI	251
4	Verstappen	NED	RED BULL RACING TAG HEUER	249
5	Bottas	FIN	MERCEDES	247
6	Ricciardo	AUS	RED BULL RACING TAG HEUER	170
7	Hulkenberg	GER	RENAULT	69
8	Perez	MEX	FORCE INDIA MERCEDES	62
9	Magnussen	DEN	HAAS FERRARI	56
10	Sainz	ESP	RENAULT	53
11	Alonso	ESP	MCLAREN RENAULT	50
12	Ocon	FRA	FORCE INDIA MERCEDES	49
13	Leclerc	MON	SAUBER FERRARI	39
14	Grosjean	FRA	HAAS FERRARI	37
15	Gasly	FRA	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	29
16	Vandoorne	BEL	MCLAREN RENAULT	12
17	Ericsson	SWE	SAUBER FERRARI	9
18	Stroll	CAN	WILLIAMS MERCEDES	6
19	Hartley	NZL	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	4
20	Sirotkin	RUS	WILLIAMS MERCEDES	1

Clasificación de scuderias.

POS	TEAM	PTS
1	MERCEDES	655
2	FERRARI	571
3	RED BULL RACING TAG HEUER	419
4	RENAULT	122
5	HAAS FERRARI	93
6	MCLAREN RENAULT	62
7	FORCE INDIA MERCEDES	52
8	SAUBER FERRARI	48
9	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	33
10	WILLIAMS MERCEDES	7
EX	FORCE INDIA SAHARA	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos el años que viene en la temporada 2019.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

Páginas Web del evento:

Deportes, F1

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: libres 3 y clasificación.

noviembre 24, 2018 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2018:

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Libres 3 24 Noviembre 14:00:00 GMT+04

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia	Vuel.
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	Mercedes	1:37″176	—	17
2	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	Ferrari	1:37″464	+00:288	18
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	Ferrari	1:37″587	+00:411	15
4	Max Verstappen	33	Red Bull	Renault – Tag Heuer	1:37″747	+00:571	15
5	Valtteri Bottas	77	Mercedes	Mercedes	1:37″933	+00:757	16
6	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	Renault – Tag Heuer	1:38″090	+00:914	11
7	Romain Grosjean	8	Haas	Ferrari	1:38″304	+01:128	13
8	Nico Hülkenberg	27	Renault	Renault	1:38″850	+01:674	15
9	Carlos Sainz	55	Renault	Renault	1:38″970	+01:794	16
10	Esteban Ocon	31	Force India	Mercedes	1:39″011	+01:835	7
11	Sergio Pérez	11	Force India	Mercedes	1:39″053	+01:877	15
12	Brendon Hartley	28	Toro Rosso	Honda	1:39″074	+01:898	18
13	Charles Leclerc	16	Sauber	Ferrari	1:39″282	+02:106	10
14	Kevin Magnussen	20	Haas	Ferrari	1:39″612	+02:436	13
15	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	Honda	1:39″740	+02:564	12
16	Fernando Alonso	14	McLaren	Renault	1:39″974	+02:798	13
17	Marcus Ericsson	9	Sauber	Ferrari	1:39″997	+02:821	20
18	Lance Stroll	18	Williams	Mercedes	1:40″117	+02:941	18
19	Stoffel Vandoorne	2	McLaren	Renault	1:40″233	+03:057	14
20	Sergey Sirotkin	35	Williams	Mercedes	1:41″182	+04:006	22

Clasificación.

Q1.

Q1 24 Noviembre 17:00:00 GMT+04

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF71H	Ferrari	1:36″775	—
2	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W09	Mercedes	1:36″789	+00:014
3	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W09	Mercedes	1:36″828	+00:053
4	Esteban Ocon	31	Force India	VJM11	Mercedes	1:36″936	+00:161
5	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF71H	Ferrari	1:37″010	+00:235
6	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB14	Renault – Tag Heuer	1:37″117	+00:342
7	Charles Leclerc	16	Sauber	C37	Ferrari	1:37″124	+00:349
8	Max Verstappen	33	Red Bull	RB14	Renault – Tag Heuer	1:37″195	+00:420
9	Sergio Pérez	11	Force India	VJM11	Mercedes	1:37″255	+00:480
10	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS18	Renault	1:37″569	+00:794
11	Romain Grosjean	8	Haas	VF-18	Ferrari	1:37″575	+00:800
12	Marcus Ericsson	9	Sauber	C37	Ferrari	1:37″619	+00:844
13	Carlos Sainz	55	Renault	RS18	Renault	1:37″757	+00:982
14	Fernando Alonso	14	McLaren	MCL-33	Renault	1:37″890	+01:115
15	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-18	Ferrari	1:37″934	+01:159
16	Brendon Hartley	28	Toro Rosso	STR13	Honda	1:37″994	+01:219
17	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR13	Honda	1:38″166	+01:391
18	Stoffel Vandoorne	2	McLaren	MCL-33	Renault	1:38″577	+01:802
19	Sergey Sirotkin	35	Williams	FW41	Mercedes	1:38″635	+01:860
20	Lance Stroll	18	Williams	FW41	Mercedes	1:38″682	+01:907

Q2.

Q2 24 Noviembre 17:20:00 GMT+04

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W09	Mercedes	1:35″693	—
2	Max Verstappen	33	Red Bull	RB14	Renault – Tag Heuer	1:36″144	+00:451
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF71H	Ferrari	1:36″345	+00:652
4	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W09	Mercedes	1:36″392	+00:699
5	Charles Leclerc	16	Sauber	C37	Ferrari	1:36″580	+00:887
6	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS18	Renault	1:36″630	+00:937
7	Romain Grosjean	8	Haas	VF-18	Ferrari	1:36″732	+01:039
8	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF71H	Ferrari	1:36″735	+01:042
9	Esteban Ocon	31	Force India	VJM11	Mercedes	1:36″814	+01:121
10	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB14	Renault – Tag Heuer	1:36″964	+01:271
11	Carlos Sainz	55	Renault	RS18	Renault	1:36″982	+01:289
12	Marcus Ericsson	9	Sauber	C37	Ferrari	1:37″132	+01:439
13	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-18	Ferrari	1:37″309	+01:616
14	Sergio Pérez	11	Force India	VJM11	Mercedes	1:37″541	+01:848
15	Fernando Alonso	14	McLaren	MCL-33	Renault	1:37″743	+02:050

Q3.

Q3 24 Noviembre 17:40:00 GMT+04

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W09	Mercedes	1:34″794	—
2	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W09	Mercedes	1:34″956	+00:162
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF71H	Ferrari	1:35″125	+00:331
4	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF71H	Ferrari	1:35″365	+00:571
5	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB14	Renault – Tag Heuer	1:35″401	+00:607
6	Max Verstappen	33	Red Bull	RB14	Renault – Tag Heuer	1:35″589	+00:795
7	Romain Grosjean	8	Haas	VF-18	Ferrari	1:36″192	+01:398
8	Charles Leclerc	16	Sauber	C37	Ferrari	1:36″237	+01:443
9	Esteban Ocon	31	Force India	VJM11	Mercedes	1:36″540	+01:746
10	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS18	Renault	1:36″542	+01:748

Parrilla.

Así saldrán mañana:

Parrilla

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W09	Mercedes	1:34″794
2	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W09	Mercedes	1:34″956
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF71H	Ferrari	1:35″125
4	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF71H	Ferrari	1:35″365
5	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB14	Renault – Tag Heuer	1:35″401
6	Max Verstappen	33	Red Bull	RB14	Renault – Tag Heuer	1:35″589
7	Romain Grosjean	8	Haas	VF-18	Ferrari	1:36″192
8	Charles Leclerc	16	Sauber	C37	Ferrari	1:36″237
9	Esteban Ocon	31	Force India	VJM11	Mercedes	1:36″540
10	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS18	Renault	1:36″542
11	Carlos Sainz	55	Renault	RS18	Renault	1:36″982
12	Marcus Ericsson	9	Sauber	C37	Ferrari	1:37″132
13	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-18	Ferrari	1:37″309
14	Sergio Pérez	11	Force India	VJM11	Mercedes	1:37″541
15	Fernando Alonso	14	McLaren	MCL-33	Renault	1:37″743
16	Brendon Hartley	28	Toro Rosso	STR13	Honda	1:37″994
17	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR13	Honda	1:38″166
18	Stoffel Vandoorne	2	McLaren	MCL-33	Renault	1:38″577
19	Sergey Sirotkin	35	Williams	FW41	Mercedes	1:38″635
20	Lance Stroll	18	Williams	FW41	Mercedes	1:38″682

Nueva predicción.

Finalmente Mercedes parten como favoritos como siempre históricamente aquí en la era híbrida. Ferrari segunda fila y Red Bull tercera, parece que va a ser un resumen del campeonato en un carrera.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

Páginas Web del evento:

Deportes, F1

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: libres 1 y 2.

noviembre 23, 2018 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2018:

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 1 23 Noviembre 13:00:00 GMT+04

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia	Vuel.
1	Max Verstappen	33	Red Bull	Renault – Tag Heuer	1:38″491	—	27
2	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	Renault – Tag Heuer	1:38″945	+00:454	19
3	Valtteri Bottas	77	Mercedes	Mercedes	1:39″452	+00:961	29
4	Lewis Hamilton	44	Mercedes	Mercedes	1:39″543	+01:052	26
5	Esteban Ocon	31	Force India	Mercedes	1:40″102	+01:611	26
6	Kevin Magnussen	20	Haas	Ferrari	1:40″235	+01:744	21
7	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	Ferrari	1:40″417	+01:926	24
8	Sebastian Vettel	5	Ferrari	Ferrari	1:40″453	+01:962	21
9	Carlos Sainz	55	Renault	Renault	1:40″588	+02:097	21
10	Romain Grosjean	8	Haas	Ferrari	1:40″663	+02:172	24
11	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	Honda	1:40″671	+02:180	17
12	Nico Hülkenberg	27	Renault	Renault	1:41″023	+02:532	24
13	Sergio Pérez	11	Force India	Mercedes	1:41″075	+02:584	23
14	Brendon Hartley	28	Toro Rosso	Honda	1:41″137	+02:646	26
15	Lance Stroll	18	Williams	Mercedes	1:41″493	+03:002	22
16	Antonio Giovinazzi	36	Sauber	Ferrari	1:41″662	+03:171	24
17	Marcus Ericsson	9	Sauber	Ferrari	1:41″928	+03:437	22
18	Stoffel Vandoorne	2	McLaren	Renault	1:42″114	+03:623	22
19	Fernando Alonso	14	McLaren	Renault	1:42″313	+03:822	16
20	Robert Kubica	40	Williams	Mercedes	1:42″992	+04:501	26

Libres 2.

Libres 2 23 Noviembre 17:00:00 GMT+04

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia	Vuel.
1	Valtteri Bottas	77	Mercedes	Mercedes	1:37″236	—	37
2	Max Verstappen	33	Red Bull	Renault – Tag Heuer	1:37″288	+00:052	32
3	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	Renault – Tag Heuer	1:37″428	+00:192	31
4	Lewis Hamilton	44	Mercedes	Mercedes	1:37″443	+00:207	35
5	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	Ferrari	1:37″461	+00:225	40
6	Sebastian Vettel	5	Ferrari	Ferrari	1:37″569	+00:333	39
7	Romain Grosjean	8	Haas	Ferrari	1:38″060	+00:824	30
8	Nico Hülkenberg	27	Renault	Renault	1:38″230	+00:994	36
9	Kevin Magnussen	20	Haas	Ferrari	1:38″318	+01:082	30
10	Esteban Ocon	31	Force India	Mercedes	1:38″402	+01:166	33
11	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	Honda	1:38″506	+01:270	32
12	Carlos Sainz	55	Renault	Renault	1:38″511	+01:275	37
13	Fernando Alonso	14	McLaren	Renault	1:38″725	+01:489	35
14	Sergio Pérez	11	Force India	Mercedes	1:38″806	+01:570	31
15	Charles Leclerc	16	Sauber	Ferrari	1:38″831	+01:595	33
16	Brendon Hartley	28	Toro Rosso	Honda	1:38″957	+01:721	35
17	Marcus Ericsson	9	Sauber	Ferrari	1:39″502	+02:266	36
18	Stoffel Vandoorne	2	McLaren	Renault	1:39″938	+02:702	18
19	Lance Stroll	18	Williams	Mercedes	1:40″046	+02:810	33
20	Sergey Sirotkin	35	Williams	Mercedes	1:40″935	+03:699	39

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Mercedes sigue como equipo favorito pero Red Bull se posiciona como aspirante a ponerles las cosas difíciles.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Deportes, F1

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: Historia del GP.

noviembre 23, 2018 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2018:

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: Historia del GP.

El GP de Abu Dhabi se disputa en el circuito de Yas Marina que se inició en 2009 donde cerró el mundial. Ha sido colocado al final del calendario por lo que se ha turnado con Brasil siendo en ocasiones la última carrera del año.

Abu Dhabi conoce el nombre de cinco vencedores: Sebastian Vettel (2009, 2010, 2013), Lewis Hamilton (2011- 2014 y 2016), Kimi Räikkönen (2012), Nico Rosberg (2014) y Valteri Bottas (2017).

Campeones del GP de Abu Dhabi:

Año	Piloto	Constructor	Fecha	Resultados
2009	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	1 de noviembre	Resultados
2010	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	14 de noviembre	Resultados
2011	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	13 de noviembre	Resultados
2012	Kimi Räikkönen	Lotus–Renault	4 de noviembre	Resultados
2013	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	3 de noviembre	Resultados
2014	Lewis Hamilton	Mercedes	23 de noviembre	Resultados
2015	Nico Rosberg	Mercedes	29 de noviembre	Resultados
2016	Lewis Hamilton	Mercedes	27 de noviembre	Resultados
2017	Valtteri Bottas	Mercedes	26 de noviembre	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

La última pole del año 2009 era para Lewis Hamilton a quien seguirían los dos Red Bull en la parrilla de salida.

El desarrollo de la carrera fue un duelo cuerpo a cuerpo entre Hamilton y Vettel por la victoria que se sentenció cuando Hamilton tuvo que retirarse por avería del coche.

POS.	PILOTO	DOR.	EQUIPO	MOTOR	NEUMATICOS
1	Sebastian Vettel	15	Red Bull	Renault	Bridgestone
2	Mark Webber	14	Red Bull	Renault	Bridgestone
3	Jenson Button	22	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
4	Rubens Barrichello	23	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
5	Nick Heidfeld	6	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
6	Kamui Kobayashi	10	Toyota	Toyota	Bridgestone
7	Jarno Trulli	9	Toyota	Toyota	Bridgestone
8	Sebastien Buemi	11	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
9	Nico Rosberg	16	Williams	Toyota	Bridgestone
10	Robert Kubica	5	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
11	Heikki Kovalainen	2	McLaren	Mercedes	Bridgestone
12	Kimi Raikkonen	3	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
13	Kazuki Nakajima	17	Williams	Toyota	Bridgestone
14	Fernando Alonso	7	Renault	Renault	Bridgestone
15	Vitantonio Liuzzi	21	Force India	Mercedes	Bridgestone
16	Romain Grosjean	9	Renault	Renault	Bridgestone
17	Giancarlo Fisichella	21	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
18	Adrian Sutil	20	Force India	Mercedes	Bridgestone
19	Lewis Hamilton	1	McLaren	Mercedes	Bridgestone
20	Jaime Alguersuari	12	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Quinta victoria para Sebastian Vettel. Ferrari comete el error de picar en el cebo de Red Bull y mandan a Fernando copiar la estrategia de Webber.

Pero es una trampa, ambos pilotos encontrarán tráfico y quedarán muy retrasados. Red Bull no ha creado una estrategia para Webber sino para que Vettel se convierta en campeón del mundo.

POS.	PILOTO	DOR.	EQUIPO	MOTOR
1	Sebastian Vettel	5	Red Bull	Renault
2	Lewis Hamilton	2	McLaren	Mercedes
3	Jenson Button	1	McLaren	Mercedes
4	Nico Rosberg	4	Mercedes GP	Mercedes
5	Robert Kubica	11	Renault	Renault
6	Vitaly Petrov	12	Renault	Renault
7	Fernando Alonso	8	Ferrari	Ferrari
8	Mark Webber	6	Red Bull	Renault
9	Jaime Alguersuari	17	Toro Rosso	Ferrari
10	Nick Heidfeld	22	Sauber	Ferrari
11	Rubens Barrichello	9	Williams	Cosworth
12	Adrian Sutil	14	Force India	Mercedes
13	Kamui Kobayashi	23	Sauber	Ferrari
14	Sébastien Buemi	16	Toro Rosso	Ferrari
15	Nico Hulkenberg	10	Williams	Cosworth
16	Heikki Kovalainen	19	Lotus F1 Racing	Cosworth
17	Lucas di Grassi	25	Virgin Racing	Cosworth
18	Bruno Senna	21	Hispania Racing F1 Team	Cosworth
19	Christian Klien	20	Hispania Racing F1 Team	Cosworth
20	Jarno Trulli	18	Lotus F1 Racing	Cosworth
21	Timo Glock	24	Virgin Racing	Cosworth
22	Michael Schumacher	3	Mercedes GP	Mercedes
23	Vitantonio Liuzzi	15	Force India	Mercedes

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Vettel que es seguido por los dos McLaren, Webber y Alonso.

Buena salida de Alonso que pasa a Webber y fatídica para Vettel que pincha un neumático y pasa a la cola del pelotón. Hamilton pasa a liderar y Alonso pasa también a Button y se coloca segundo persiguiendo a Hamilton.

Se establece un duelo Webber-Button por la tercera posición. Entre ellos llegan a cambiar posiciones varias veces a lo largo de la carrera. Una mala parada de Webber le hace perder posición hasta con Massa. Webber prosigue su lucha con Button tras pasar a Massa pero la carrera acaba con el inglés por delante.

P	DRIVER	TEAM	LAPS	TIME	PTS
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	55	Winner	25
2	Fernando Alonso	Ferrari	55	+8.4 scs	18
3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	55	+25.8 scs	15
4	Mark Webber	RBR-Renault	55	+35.7 scs	12
5	Felipe Massa	Ferrari	55	+50.5 scs	10
6	Nico Rosberg	Mercedes	55	+52.3 scs	8
7	Michael Schumacher	Mercedes	55	+75.9 scs	6
8	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	55	+77.1 ss	4
9	Paul di Resta	Force India-Mercedes	55	+ secs	2
10	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	54	+1 Lap	1
11	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	54	+1 Lap
12	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	54	+1 Lap
13	Vitaly Petrov	Renault	54	+1 Lap
14	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	54	+1 Lap
15	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	54	+1 Lap
16	Bruno Senna	Renault	54	+1 Lap
17	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	54	+1 Lap
18	Jarno Trulli	Lotus-Renault	53	+2 Laps
19	Timo Glock	Virgin-Cosworth	53	+2 Laps
20	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	53	+2 Laps
Ret	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	48	+7 Laps
Ret	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	19	+36 Laps
Ret	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	18	+37 Laps
Ret	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1	Puncture damage

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Hamilton que lidera consiguiendo la pole, problemas para Vettel que clasifica tercero pero se queda sin gasolina en la vuelta de retorno a boxes y es sancionado al parársele el coche saliendo último en la parrilla.
Grandiosa salida de Kimi que se coloca segundo para lucharle a Hamilton la primera posición. Alonso se sitúa cuarto persiguiendo a Maldonado. Vettel intenta una estrategia a una parada, sale último de su parada con la intención de no volver a parar.Vuelta 20 se le para el coche a Hamilton, lidera Kimi. Alonso pasa a Maldonado y se coloca segundo tras Kimi. Webber ahora es el que ataca a Maldonado.

Tras las segundas paradas quedan Kimi, Vettel y Alonso, pero Vettel se ve obligado a hacer una segunda parada saliendo tras Grosjean.

Vuelta 39: se produce un accidente múltiple que deja a Webber fuera de carrera. Esto ayuda mucho a Vettel pues compacta al grupo y le permite remontar.

Fin de carrera: Kimi gana y le siguen en el podio Alonso y Vettel que ha hecho la remontada de su vida.

P	Driver	Team	Laps	Time	Pts
1	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	55	Winner	25
2	Fernando Alonso	Ferrari	55	+0.8 secs	18
3	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	55	+4.1 secs	15
4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	55	+7.7 secs	12
5	Pastor Maldonado	Williams-Renault	55	+13.0 secs	10
6	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	55	+20.0 secs	8
7	Felipe Massa	Ferrari	55	+22.8 secs	6
8	Bruno Senna	Williams-Renault	55	+23.5 secs	4
9	Paul di Resta	Force India-Mercedes	55	+24.1 secs	2
10	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	55	+27.4 secs	1
11	Michael Schumacher	Mercedes	55	+28.0 secs
12	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	55	+34.9 secs
13	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	55	+47.7 secs
14	Timo Glock	Marussia-Cosworth	55	+56.4 secs
15	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	55	+56.7 secs
16	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	55	+64.5 secs
17	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	55	+71.7 secs
Ret	Charles Pic	Marussia-Cosworth	41	+14 Laps
Ret	Romain Grosjean	Lotus-Renault	37	Accident
Ret	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	37	Accident
Ret	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	19	+36 Laps
Ret	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	7	+48 Laps
Ret	Nico Rosberg	Mercedes	7	+48 Laps
Ret	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	0	Accident

2013: V4ttel.

Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Las dos primeras líneas vuelven a ser para los Red Bull y Mercedes: Webber-Vettel-Rosberg y Hamilton.

En la salida Vettel y Rosberg pasan a Webber. Alonso remontando posiciones y Kimi que queda fuera de carrera en la primera vuelta. Button daña su alerón y tiene que hacer una parada antes de hora que no le ahorra la siguiente parada en boxes.

Las primeras paradas se hacen de la vuelta 9 a la 19. En la cola de los puntos se aglutinan y luchan cuerpo a cuerpo Sutil, Hamilton, Massa, Hulkenberg y Alonso.

Cuando empiezan las segundas paradas Hulkenberg para y es sancionado con un drive through por una mala salida lo que lo deja fuera de este grupo. Sutil empeñado en hacer una parada es superado por Hamilton y Alonso. Acaba de demostrar que hay que ir a dos paradas y los pilotos abandonan la conducción de ahorro de neumáticos. Massa se adelanta a parar en boxes. Alonso estira su stin y calza blandos en la vuelta 45. Sale de boxes justo delante de Vergne y Massa. Apenas hay espacio en el asfalto para Vergne y Alonso cuyo Ferrari da un salto al chocar contra el bordillo, ¡tremenda la salida de boxes del asturiano!

Massa pasa a Vergne. Alonso y Grosjean van turnándose para bajar la marca de la vuelta rápida de carrera, ambos tiran como bestias en la recta final de carrera. Alonso pasa a Hamilton y se dirige a por Di Resta. Alonso consigue pasar a Di Resta.

Por delante Webber ha pasado a Rosberg. Suben al podio Vettel, Webber y Rosberg.

Undécima victoria de Vettel esta temporada, séptima consecutiva, campeón del mundo 2013 con 130 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado: Alonso.

P	Pts.	Piloto	Equipo	Tiempo	Parr.
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	00:01.46.934	2
2	18	Mark Webber	Red Bull	+ 30″800	1
3	15	Nico Rosberg	Mercedes	+ 33″600	3
4	12	Romain Grosjean	Lotus	+ 34″800	6
5	10	Fernando Alonso	Ferrari	+ 67″100	10
6	8	Paul di Resta	Force India	+ 78″100	11
7	6	Lewis Hamilton	Mercedes	+ 79″200	4
8	4	Felipe Massa	Ferrari	+ 82″800	7
9	2	Sergio Pérez	McLaren	+ 91″100	8
10	1	Adrian Sutil	Force India	+ 93″200	17
11		Pastor Maldonado	Williams	+ 95″900	14
12		Jenson Button	McLaren	+ 98″900	12
13		Esteban Gutiérrez	Sauber	+ 1 vuelta	16
14		Nico Hülkenberg	Sauber	+ 1 vuelta	5
15		Valtteri Bottas	Williams	+ 1 vuelta	15
16		Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+ 1 vuelta	9
17		Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+ 1 vuelta	13
18		Giedo van der Garde	Caterham	+ 1 vuelta	18
19		Charles Pic	Caterham	+ 1 vuelta	19
20		Jules Bianchi	Marussia	+ 2 vueltas	21
21		Max Chilton	Marussia	+ 2 vueltas	20
22		Kimi Räikkönen	Lotus	+ 0″000	22

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

El GP Abu Dhabi 2014 fue la última cita del mundial de 2014 enfrentando por última vez a Hamilton y Rosberg por la victoria de la carrera y del mundial. Rosberg empezaba bien con la pole pero en la salida es Hamilton el que se coloca primero y lidera cómodamente.

Las primeras paradas en boxes son tempranas existiendo subidas y bajadas en las posiciones. Los Red Bull apuran sus paradas consiguendo meterse entre los diez primeros.

Hacia la mitad de carrera empiezan los problemas para Rosberg que pierde ritmo y la posición con Massa y Bottas.

El rendimiento de Rosberg sigue cayendo y sigue perdiendo posiciones cuando por delante Hamilton se hace más y más fuerte en la primera posición. Los dos Williams no consiguen acercarse a él como para ser una amenza.

Y así Hamilton se convierte en bicampeón del mundo, campéon 2008 y 2014. En el podio le siguen Massa y Bottas.

Tiempos

Pos.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Vuel.
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W05	01:39.02.619	55
2	Felipe Massa	19	Williams	FW36	+ 2″500	00
3	Valtteri Bottas	77	Williams	FW36	+ 28″800	00
4	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB10	+ 37″200	00
5	Jenson Button	22	McLaren	MP4-29	+ 60″300	00
6	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM07	+ 62″100	00
7	Sergio Pérez	11	Force India	VJM07	+ 71″000	00
8	Sebastian Vettel	1	Red Bull	RB10	+ 72″989	00
9	Fernando Alonso	14	Ferrari	F14 T	+ 83″920	00
10	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	F14 T	+ 85″800	00
11	Kevin Magnussen	20	McLaren	MP4-29	+ 90″300	00
12	Jean-Eric Vergne	25	Toro Rosso	STR9	+ 1 vuelta	00
13	Romain Grosjean	8	Lotus	E22	+ 1 vuelta	00
14	Nico Rosberg	6	Mercedes	W05	+ 1 vuelta	00
15	Esteban Gutiérrez	21	Sauber	C33	+ 1 vuelta	00
16	Adrian Sutil	99	Sauber	C33	+ 1 vuelta	00
17	Will Stevens	46	Caterham	CT05	+ 1 vuelta	00
18	Kamui Kobayashi	10	Caterham	CT05	+ 13 vueltas	00
19	Pastor Maldonado	13	Lotus	E22	+ 29 vueltas	00
20	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR9	+ 41 vueltas	00

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Los dos Mercedes en cabeza de carrera: Rosberg y Hamilton y en la salida aguantan posiciones. Son los de atrás los que se enzarzan en luchas cuerpo a cuerpo. En la primera vuelta se chocan Maldonado y Alonso. Sancionan a Alonso por este accidente.

Las paradas se inician pronto: es una carrera a dos-tres paradas. En la parada Bottas sale antes de tiempo y se colisiona con Button saliendo a la pista con el morro destrozado.

Tras las primeras paradas en boxes sigue al frente Rosberg, detrás Hamilton y tercero Raikkonen después de que Vettel lo dejara pasar.

En las segundas paradas Hamilton apura al máximo su parada e intenta no parar pero esto no es posible y en su parada le montan gomas duras.

Aunque Hamilton intenta recortarle a Rosberg, no lo consigue.

Nueva victoria de Rosberg, segunda posición para Hamilton, tercero Räikkönen y cuarto Vettel.

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	01:38.30.175	1	55
2	18	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	+8″200	2	55
3	15	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	+19″400	3	55
4	12	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	+43″700	15	55
5	10	Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	+63″900	4	55
6	8	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	+65″000	5	55
7	6	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	+93”600	7	55
8	4	Felipe Massa	19	Williams	FW37	+97″700	8	55
9	2	Romain Grosjean	8	Lotus	E23	+98″200	18	55
10	1	Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	+102”371	9	55
11		Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	+103”525	10	55
12		Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	+1 vuelta	12	54
13		Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	+1 vuelta	6	54
14		Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	+1 vuelta	17	54
15		Felipe Nasr	12	Sauber	C34	+1 vuelta	14	54
16		Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	+1 vuelta	11	55
17		Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	+2 vueltas	16	53
18		Will Stevens	28	Manor	MR03	+2 vueltas	19	53
19		Roberto Merhi	98	Manor	MR03	+2 vueltas	20	53
RET		Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	+55 vueltas	13	1

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

En la última carrera de la temporada 2016 Rosberg lidera a puntos y Hamilton es segundo. La pole es para Hamilton y el segundo puesto para Rosberg.

En la salida los Mercedes mantienen posición y Verstappen trompea quedándose en cola de carrera para luego remontar.

Entorno a la V7 empiezan las primeras paradas y los Ferrari intentan un undercut a los Mercedes pero estos lo ven y paran a la vez.

Cuando vuelven a la pista Verstappen ha conseguido la segunda posición de forma provisional al no haber parado. Rosberg se queda tras Verstappen poniéndose en peligro.

V 13 problemas para Button que se sale de pista, vuelve al box para retirarse, se acaba la carrera como piloto de F1 de Jenson Button.

V 16 avería de Daniil Kvyuat, problemas en caja de cambios y abandona.

V 20 Rosberg recupera la segunda posición al adelantar a Verstappen.

V 22 parada de Verstappen, la primera.

V 24 parada de Ricciardo y al parar Raikkonen en la vuelta 26 el de Ferrari queda por detrás que el de Red Bull.

V 29 y V 30 paran Hamilton y Rosberg. Vettel líder virtual.

V 38 parada de Vettel. Vettel sale sexto tras Raikkonen.

V 41 Raikkonen deja pasar a Vettel. V 47 Vettel adelanta a Ricciardo. V 51 Vettel adelanta a Verstappen.

Tiempos

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	01:38.04.13	1	55
2	18	Nico Rosberg	6	Mercedes	W07	+0”439	2	55
3	15	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF16-H	+0″843	5	55
4	12	Max Verstappen	33	Red Bull	RB12	+1″685	6	55
5	10	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	+5″315	3	55
6	8	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	+18″816	4	55
7	6	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	+50″114	7	55
8	4	Sergio Pérez	11	Force India	VJM09	+58″776	8	55
9	2	Felipe Massa	19	Williams	FW38	+59″436	10	55
10	1	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	+59″896	9	55
11		Romain Grosjean	8	Haas	VF-16	+76″777	14	55
12		Esteban Gutiérrez	21	Haas	VF-16	+95″113	13	55
13		Esteban Ocon	31	Manor	MRT05	+1 vuelta	20	54
14		Pascal Wehrlein	94	Manor	MRT05	+1 vuelta	16	54
15		Marcus Ericsson	9	Sauber	C35	+1 vuelta	22	54
16		Felipe Nasr	12	Sauber	C35	+1 vuelta	19	54
17		Jolyon Palmer	30	Renault	RS16	+1 vuelta	15	54
18		Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR11	RET	21	41
19		Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR11	RET	17	14
20		Jenson Button	22	McLaren	MP4-31	RET	12	12
21		Valtteri Bottas	77	Williams	FW38	RET	11	6
22		Kevin Magnussen	20	Renault	RS16	RET	18	5

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Defiende la pole Rosberg, segundo Hamilton y tercero Vettel. El subcampeonato (Bottas vs Vettel) en juego.

Se mantienen las primeras posiciones en la salida.

Los Red Bull amenazan a los Ferrari e intentan un undercut, pero los Ferrari siguen al frente parando debidamente.

En las paradas de los Mercedes V 22 y 25 es Bottas quien para primero y Hamilton quien queda en pista. Hamilton aprovecha para marcar tres buenas vueltas antes de parar pero sale justo por detrás de su compañero.

A lo largo de la carrera los Ferrari van alejándose de los Mercedes mientras estos mantienen la distancia entre sí.

V 49 Hamilton se mete en zona de DRS con Bottas.

V 53 Bottas mejora su ritmo y se saca a Hamilton de encima.

V 55 victoria para Bottas, segundo Hamilton y tercero Vettel.

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Valtteri Bottas	25	77	Mercedes	W08	–	1	55
2	Lewis Hamilton	18	44	Mercedes	W08	+3″9	2	55
3	Sebastian Vettel	15	5	Ferrari	SF70H	+19″3	3	55
4	Kimi Räikkönen	12	7	Ferrari	SF70H	+45″4	5	55
5	Max Verstappen	10	33	Red Bull	RB13	+46″3	6	55
6	Nico Hülkenberg	8	27	Renault	RS17	+85″7	7	55
7	Sergio Pérez	6	11	Force India	VJM010	+92″1	8	55
8	Esteban Ocon	4	31	Force India	VJM010	+98″9	9	55
9	Fernando Alonso	2	14	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	11	54
10	Felipe Massa	1	19	Williams	FW40	+1 vuelta	10	54
11	Romain Grosjean		8	Haas	VF-17	+1 vuelta	16	54
12	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	13	54
13	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-17	+1 vuelta	14	54
14	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+1 vuelta	18	54
15	Brendon Hartley		28	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	20	54
16	Pierre Gasly		10	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	17	54
17	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	+1 vuelta	19	54
18	Lance Stroll		18	Williams	FW40	+1 vuelta	15	54
19	Carlos Sainz		55	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	12	55
20	Daniel Ricciardo		3	Red Bull	RB13	FUERA DE CARRERA	4	55

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores históricamente desde la era híbrida este es territorio de Mercedes por lo que parten como favoritos.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

Páginas Web del evento:

Deportes, F1

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: Presentación.

noviembre 20, 2018 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2018:

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: Presentación.

Vigésimo primera carrera del mundial de F1 2018 el GP de Abu Dhabi , circuito de circuito de Yas Marina.

Ya hemos visto diez y nueve carreras este mundial: primera, segunda, séptima, décima y décimo tercera victorias para Vettel (Ferrari), tercera y sexta para Ricciardo (Red Bull), cuarta, quinta, octava, décimo primera, décimo segunda, décimo cuarta, décimo quinta, décimo sexta, décimo séptima y vigésima para Hamilton (Mercedes), novena y décimo novena para Max Verstappen (Red Bull) y décimo octava para Kimi Räikkönen.

Situación del mundial de pilotos:

POS	DRIVER	NATIONALITY	CAR	PTS
1	Lewis Hamilton	GBR	MERCEDES	383
2	Sebastian Vettel	GER	FERRARI	302
3	Kimi Räikkönen	FIN	FERRARI	251
4	Valtteri Bottas	FIN	MERCEDES	237
5	Max Verstappen	NED	RED BULL RACING TAG HEUER	234

Situación del mundial de equipos:

POS	TEAM	PTS
1	MERCEDES	620
2	FERRARI	553
3	RED BULL RACING TAG HEUER	392
4	RENAULT	114
5	HAAS FERRARI	90

Recuento de victorias este año:

Vettel (Ferrari): 1er GP Australia – 2º GP Bahréin – 7º GP Canadá – 10º GP de Gran Bretaña – 13º GP de Bélgica
Daniel Ricciardo (Red Bull): 3er GP China y 6º GP Mónaco
Lewis Hamilton (Mercedes): 4º GP Europa (Azarbayán) – 5º GP España – 8º GP Francia – 11º GP Alemania – 12º GP de Hungría – 14º GP de Italia – 15º GP Singapur – 16º GP Rusia – 17ºGP Japón – 20º GP
Max Verstappen (Red Bull): 9º GP de Austria – 19º GP de Méjico
Kimmi Räikkönen (Ferrari): 18º GP EEUU

Histórico del liderazgo:

Mundial de pilotos: Desde 1er GP Australia hasta GP de Europa (el 4º) Vettel; tras el GP de Europa (4º) lidera Lewis Hamilton hasta el GP de Canadá (7º) que vuelve a liderar Vettel pero vuelve a manos de Hamilton tras el 8º GP de Francia. Tras el 9º GP, Austria, Vettel vuelve a liderar por un punto sobre Hamilton. En el GP de Alemania (11º) recupera el liderato Hamilton que ha mantenido hasta finalmente coronarse campeón del mundo 2018 tras el GP de Méjico.
Mundial de equipos: Desde 1er GP Australia ha liderado Ferrari, hasta el 5º GP, España, tras el cual lidera Mercedes hasta el 9º GP (Austria) tras el que Ferrari vuelve al liderato de equipos. En el GP de Alemania Mercedes vuelve a liderar y tras el GP de Brasil se convierte en el equipo campeón de 2018.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Yas Marina:

Zona de DRS:

Zona de detección: antes de la curva 7 Zona de activación: entre las curvas 7 y 8
Zona de detección: entre las curvas 9 y 10 Zona de activación: entre las curvas 10 y 11

Vuelta virtual al circuito:

Pole 2016:

La pole de Lewis Hamilton de 2012:

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Gran Premio de Abu Dabi

Datos generales
Sede	Circuito Yas Marina, Isla de Yas, Abu Dabi Emiratos Árabes Unidos
N.º de ediciones	9
Primera edición	2009
Última edición	2017
Mayor vencedor (pilotos)	Lewis Hamilton (3) Sebastian Vettel (3)
Mayor vencedor (constructores)	Mercedes (4)
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 5,554 kilómetros (3,45 mi)
Distancia total	55 vueltas 305,361 kilómetros (189,74 mi)
Resultados (2017)
Pole position
Piloto	Valtteri Bottas Mercedes
Tiempo	1:36.231
Podio
Primero	Valtteri Bottas · 1:34:14.063 Mercedes
Segundo	Lewis Hamilton · +3.899 Mercedes
Tercero	Sebastian Vettel · +19.330 Ferrari
Vuelta rápida
Piloto	Valtteri Bottas Mercedes
Tiempo	1:40.650 en la vuelta 52

Sitio oficial
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Circuito Yas Marina

Ubicación	Isla de Yas, Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos
Coordenadas	24°28′13″N 54°36′22″ECoordenadas: 24°28′13″N 54°36′22″E (mapa)
Eventos	Fórmula 1; Fórmula 2; GP3; F4 (EAU)
Longitud	5,554 km
Curvas	21
Vuelta récord	1:36.231 (Fórmula 1) Valtteri Bottas Mercedes (2017)
Inauguración	01 de noviembre de 2009(9 años)
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Características:

Se trata de un circuito reciente en el que se ha invertido un capital importante. entre sus novedades presenta un pit lane que cruza la pista por debajo que pretende buscar mayor seguridad a la salida de los vehículos. Las gradas se sitúan sobre las escapatorías de la pista de este modo, en caso de accidente, el monoplaza iría bajo el público estando este a salvo. Sobre las últimas curvas presenta un complejo hotelero con vistas al circuito.

Su trazado presenta largas rectas y una combinación de curvas rápidas y frenadas fuertes que exigirán un coche muy completo que pueda conseguir buena tracción a la salida de las curvas.

Conducción y trazada:

Empezamos en recta de meta y afrontaremos la primera frenada, que es a izquierda, bajando a tercera marcha a unos 127 km/h. Tenemos por delante una breve recta a la que sigue la segunda curva, también a izquierdas, más rápida, que tomaremos en sexta a 260 aprovechando al máximo la trazada. La curva dos enlaza a la tres directamente, una curva a derechas, algo más lenta, donde bajaremos a quinta marcha y a su salida empezaremos a acelerar para trazar la suave cuarta curva, a izquierdas, a la máxima velocidad que podamos.

Llegamos a las curvas 5-6-7 (izquierda-derecha-izquierda) que son muy lentas, de segunda marcha, y de las que debemos salir con muy buena tracción; pues tras la horquilla que supone la curva siete viene la larga recta de atrás del circuito. Al finalizar esta recta vienen las curvas 8-9 (izquierda-derecha) en cuya frenada esconde el mejor punto para adelantar del circuito, y si salimos con buena tracción la pequeña recta a su salida nos puede brindar el adelantamiento.

Tras la breve recta viene la suave curva 10 que haremos acelerando para aprovechar la larga recta que tenemos a continuación. Al final de la misma vienen las curvas 11-12-13 (izquierda-derecha-izquierda) otro buen punto para adelantar si salimos con buena tracción de la curva 9 pues supone una fuerte frenada. Tras una breve recta afrontamos la curva 14 que es a 90º a izquierda.

Tenemos ahora otra recta más larga que el pequeño tramo que acabamos de dejar atrás y las curvas 15-16-17 que son las tres a derechas y forman una especie de triple radio y cuya trazada es compleja. Tras estas curvas vienen las 18-19 dos giros a izquierdas de 90º con una breve recta entre ellas.

Ya solo nos queda afrontar las curvas 20 y 21 que son giros a derechas casi de 90º. La última curva forma una especie de doble arista que puede permitir otro ataque en recta de meta.

Horario:

Horario local:

23/11

Libres 1

13:00 – 14:30

Libres 2

17:00 – 18:30

24/11

Libres 3

14:00 – 15:00

Parrilla

17:00 – 18:00

25/11

Carrera

17:10

Horario España:

23/11

Libres 1

10:00 – 11:30

Libres 2

14:00 – 15:30

24/11

Libres 3

11:00 – 12:00

Parrilla

14:00 – 15:00

25/11

Carrera

14:10

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

Páginas Web del evento:

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Deportes, F1

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2018: La carrera.

noviembre 12, 2018 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Brasil 2018:

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2018: La carrera.

Pole para Hamilton (ya campeón del mundial), segundo Vettel y tercero Bottas. El mundial de equipos aún en juego.

La salida.

V1 Hamilton mantiene posición en la salida, Bottas pasa a Vettel y se pone segundo.

V 4 Verstappen se pone tercero al adelantar en la primera curva a Vettel. En la misma vuelta Räikkönen pasa a Vettel por un error del alemán.

V 10 Verstappen pasa por el interior a Bottas en la primera curva. El de Red Bull se pone en segunda posición.

Primera mitad de carrera.

V 11 Räikkönen se acerca a Bottas. Los Ferrari han salid con un compuesto más duro (amarillo) y ahora están mejorando sus tiempos. Ricciardo ya es sexto.

V 16 Räikkönen sigue atacando a Bottas pero se mantienen las posiciones. Alonso en el pitlane ha cambiado gomas y puesto las duras.

V 19 parada de Bottas, entraba en tercera posición y sale en novena posición. Hamilton con problemas en las gomas.

V 20 parada de Hamilton. Entra líder y sale en séptima posición.

V 21 Trompo de Ericsson en el segundo sector, bandera amarilla, vuelve a la pista sin incidencias. Se reincorpora en última posición.

V 22 Ericsson en boxes y abandona la carrera. Los daños del coche en la vuelta 1 han convertido el coche en inconducible.

V 24 Los Mercedes, que se han adelantado en su parada en boxes con respecto a sus rivales, ahora mismo con tráfico.

V 28 parada de Vettel, entra cuando iba en tercera posición (virtual) y se reincorpora a la pista en novena posición.

V 29 Bottas pasa a Magnusen y se pone en sexta posición, tras Leclerc. Hamilton cuarto trsa RIcciardo.

V 31 Vettel pasa a Grosjean y se pone tras Bottas de nuevo.

V 32 parada de Räikkonen, entra cuando iba en segunda posición y sale del pitlane justo detrás de Vettel, en séptima posición.

Segunda mitad de carrera.

V 35 Vettel ha dejado pasar a Räikönen. Verstappen para en boxes cuando va líder virtual y sale en tercera posición. Leclerc entra en boxes cuando iba cuarto virtual y sale en octava posición.

V 39 Verstappen se pega a Hamilton. Recta de meta y pasa Verstappen a Hamilton. Verstappen se pone en segunda posición (Ricciardo lidera de forma virtual).

V 40 Ricciardo para en boxes cuando va líder virtual y sale de nuevo a la pista en sexta posición, justo tras Vettel. Posiciones: Verstappen – Hamilton – Bottas – Räikkönen – Vettel – RIcciardo.

V 43 en primera curva Ricciardo ataca a Vettel por el exterior y se tocan levemente llegando Ricciardo a tocar la hierba.

V 44 Verstappen ha trompeado y perdido la primera posición, se reincorpora en segunda posición. En la repetición se ve que se ha tocado con Ocon.

V 46 Ricciardo pasa a Vettel y se pone en quinta posición.

V 50 segunda parada de Sainz, en un circuito en principio de una. Se reincorpora en décimo cuarta posición.

V 51 Hartley en boxes, segunda parada también de este piloto.

V 54 segunda parada de Vettel cuando iba en sexta posición y se reincorpora a la pista en séptima posición, tras Leclerc.

V 57 Ocon sancionado con stop and go.

V 58 en recta de meta Vettel pasa a Leclerc y se pone en sexta posición pero muy lejos de Ricciardo, que es quinto.

V 59 Ricciardo adelanta a Bottas y se pone en cuarta posición.

V 60 parada de Bottas cuando va en quinta posición (su segunda parada) y sale en la misma posición.

Últimas vueltas.

V 66 en las últimas vueltas se compacta el grupo de cabeza de carrera.

V 67 Ricciardo pegado a Räikkönen, lucha por la tercera posición del podio.

V 71 victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Räikkönen. Mercedes se proclama equipo campeón del mundo de 2018.

Out:

Marcus Ericsson, Sauber. Abandono V 22.
Nico Hulkenberg, Renault.
Datos en breve.

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Carrera 11 Noviembre 15:10:00 GMT-02

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W09	–	1	71
2	Max Verstappen	18	33	Red Bull	RB14	+1″5	5	71
3	Kimi Räikkönen	15	7	Ferrari	SF71H	+4″8	4	71
4	Daniel Ricciardo	12	3	Red Bull	RB14	+5″2	11	71
5	Valtteri Bottas	10	77	Mercedes	W09	+23″0	3	71
6	Sebastian Vettel	8	5	Ferrari	SF71H	+27″0	2	71
7	Charles Leclerc	6	16	Sauber	C37	+44″2	7	71
8	Romain Grosjean	4	8	Haas	VF-18	+51″2	8	71
9	Kevin Magnussen	2	20	Haas	VF-18	+52″9	10	71
10	Sergio Pérez	1	11	Force India	VJM11	+1 vuelta	12	70
11	Brendon Hartley		28	Toro Rosso	STR13	+1 vuelta	16	70
12	Carlos Sainz		55	Renault	RS18	+1 vuelta	15	70
13	Pierre Gasly		10	Toro Rosso	STR13	+1 vuelta	9	70
15	Esteban Ocon		31	Force India	VJM11	+1 vuelta	18	70
14	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-33	+1 vuelta (sanción)	20	70
16	Sergey Sirotkin		35	Williams	FW41	+2 vueltas	14	69
17	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-33	+2 vueltas (sanción)	17	69
18	Lance Stroll		18	Williams	FW41	+2 vueltas	19	69
19	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS18	FUERA DE CARRERA	13	71
20	Marcus Ericsson		9	Sauber	C37	FUERA DE CARRERA	6	71

Clasificación de pilotos.

POS	DRIVER	NATIONALITY	CAR	PTS
1	Lewis Hamilton	GBR	MERCEDES	383
2	Sebastian Vettel	GER	FERRARI	302
3	Kimi Räikkönen	FIN	FERRARI	251
4	Valtteri Bottas	FIN	MERCEDES	237
5	Max Verstappen	NED	RED BULL RACING TAG HEUER	234
6	Daniel Ricciardo	AUS	RED BULL RACING TAG HEUER	158
7	Nico Hulkenberg	GER	RENAULT	69
8	Sergio Perez	MEX	FORCE INDIA MERCEDES	58
9	Kevin Magnussen	DEN	HAAS FERRARI	55
10	Fernando Alonso	ESP	MCLAREN RENAULT	50
11	Esteban Ocon	FRA	FORCE INDIA MERCEDES	49
12	Carlos Sainz	ESP	RENAULT	45
13	Romain Grosjean	FRA	HAAS FERRARI	35
14	Charles Leclerc	MON	SAUBER FERRARI	33
15	Pierre Gasly	FRA	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	29
16	Stoffel Vandoorne	BEL	MCLAREN RENAULT	12
17	Marcus Ericsson	SWE	SAUBER FERRARI	9
18	Lance Stroll	CAN	WILLIAMS MERCEDES	6
19	Brendon Hartley	NZL	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	4
20	Sergey Sirotkin	RUS	WILLIAMS MERCEDES	1

Clasificación de scuderias.

POS	TEAM	PTS
1	MERCEDES	620
2	FERRARI	553
3	RED BULL RACING TAG HEUER	392
4	RENAULT	114
5	HAAS FERRARI	90
6	MCLAREN RENAULT	62
7	FORCE INDIA MERCEDES	48
8	SAUBER FERRARI	42
9	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	33
10	WILLIAMS MERCEDES	7
EX	FORCE INDIA SAHARA	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Abu Dhabi el fin se semana del 25 de noviembre para despedir la temporada 2018 de F1.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

Páginas Web del evento:

www.gpbrasil.com.br/

Deportes, F1

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2018: libres 3 y clasificación.

noviembre 10, 2018 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Brasil 2018:

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2018: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Libres 3 10 Noviembre 12:00:00 GMT-02

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia	Vuel.
1	Sebastian Vettel	5	Ferrari	Ferrari	1:07″948	—	17
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	Mercedes	1:08″165	+00:217	15
3	Valtteri Bottas	77	Mercedes	Mercedes	1:08″465	+00:517	23
4	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	Ferrari	1:08″490	+00:542	17
5	Max Verstappen	33	Red Bull	Renault – Tag Heuer	1:08″733	+00:785	12
6	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	Renault – Tag Heuer	1:08″788	+00:840	12
7	Kevin Magnussen	20	Haas	Ferrari	1:09″146	+01:198	14
8	Romain Grosjean	8	Haas	Ferrari	1:09″257	+01:309	16
9	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	Honda	1:09″402	+01:454	22
10	Charles Leclerc	16	Sauber	Ferrari	1:09″448	+01:500	21
11	Nico Hülkenberg	27	Renault	Renault	1:09″461	+01:513	19
12	Esteban Ocon	31	Force India	Mercedes	1:09″588	+01:640	18
13	Marcus Ericsson	9	Sauber	Ferrari	1:09″808	+01:860	23
14	Carlos Sainz	55	Renault	Renault	1:09″864	+01:916	17
15	Sergey Sirotkin	35	Williams	Mercedes	1:09″885	+01:937	14
16	Brendon Hartley	28	Toro Rosso	Honda	1:09″985	+02:037	18
17	Lance Stroll	18	Williams	Mercedes	1:10″001	+02:053	17
18	Fernando Alonso	14	McLaren	Renault	1:10″020	+02:072	15
19	Sergio Pérez	11	Force India	Mercedes	1:10″116	+02:168	18
20	Stoffel Vandoorne	2	McLaren	Renault	1:10″289	+02:341	16

Clasificación.

Q1.

Q1 10 Noviembre 15:00:00 GMT-02

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Max Verstappen	33	Red Bull	RB14	Renault – Tag Heuer	1:08″205	—
2	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF71H	Ferrari	1:08″452	+00:247
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF71H	Ferrari	1:08″452	+00:247
4	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W09	Mercedes	1:08″464	+00:259
5	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-18	Ferrari	1:08″474	+00:269
6	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W09	Mercedes	1:08″492	+00:287
7	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB14	Renault – Tag Heuer	1:08″544	+00:339
8	Charles Leclerc	16	Sauber	C37	Ferrari	1:08″667	+00:462
9	Romain Grosjean	8	Haas	VF-18	Ferrari	1:08″735	+00:530
10	Marcus Ericsson	9	Sauber	C37	Ferrari	1:08″754	+00:549
11	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS18	Renault	1:09″009	+00:804
12	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR13	Honda	1:09″046	+00:841
13	Sergio Pérez	11	Force India	VJM11	Mercedes	1:09″217	+01:012
14	Sergey Sirotkin	35	Williams	FW41	Mercedes	1:09″259	+01:054
15	Esteban Ocon	31	Force India	VJM11	Mercedes	1:09″264	+01:059
16	Carlos Sainz	55	Renault	RS18	Renault	1:09″269	+01:064
17	Brendon Hartley	28	Toro Rosso	STR13	Honda	1:09″280	+01:075
18	Fernando Alonso	14	McLaren	MCL-33	Renault	1:09″402	+01:197
19	Lance Stroll	18	Williams	FW41	Mercedes	1:09″441	+01:236
20	Stoffel Vandoorne	2	McLaren	MCL-33	Renault	1:09″601	+01:396

Q2.

Q2 10 Noviembre 15:20:00 GMT-02

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W09	Mercedes	1:07″727	—
2	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF71H	Ferrari	1:07″776	+00:049
3	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W09	Mercedes	1:07″795	+00:068
4	Max Verstappen	33	Red Bull	RB14	Renault – Tag Heuer	1:08″017	+00:290
5	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF71H	Ferrari	1:08″028	+00:301
6	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB14	Renault – Tag Heuer	1:08″055	+00:328
7	Romain Grosjean	8	Haas	VF-18	Ferrari	1:08″239	+00:512
8	Charles Leclerc	16	Sauber	C37	Ferrari	1:08″335	+00:608
9	Marcus Ericsson	9	Sauber	C37	Ferrari	1:08″579	+00:852
10	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR13	Honda	1:08″616	+00:889
11	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-18	Ferrari	1:08″659	+00:932
12	Sergio Pérez	11	Force India	VJM11	Mercedes	1:08″741	+01:014
13	Esteban Ocon	31	Force India	VJM11	Mercedes	1:08″770	+01:043
14	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS18	Renault	1:08″834	+01:107
15	Sergey Sirotkin	35	Williams	FW41	Mercedes	1:10″381	+02:654

Q3.

Q3 10 Noviembre 15:40:00 GMT-02

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W09	Mercedes	1:07″281	—
2	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF71H	Ferrari	1:07″374	+00:093
3	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W09	Mercedes	1:07″441	+00:160
4	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF71H	Ferrari	1:07″456	+00:175
5	Max Verstappen	33	Red Bull	RB14	Renault – Tag Heuer	1:07″778	+00:497
6	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB14	Renault – Tag Heuer	1:07″780	+00:499
7	Marcus Ericsson	9	Sauber	C37	Ferrari	1:08″296	+01:015
8	Charles Leclerc	16	Sauber	C37	Ferrari	1:08″492	+01:211
9	Romain Grosjean	8	Haas	VF-18	Ferrari	1:08″517	+01:236
10	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR13	Honda	1:09″029	+01:748

Parrilla.

Así saldrán mañana:

Parrilla

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W09	Mercedes	1:07″281
2	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF71H	Ferrari	1:07″374
3	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W09	Mercedes	1:07″441
4	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF71H	Ferrari	1:07″456
5	Max Verstappen	33	Red Bull	RB14	Renault – Tag Heuer	1:07″778
6	Marcus Ericsson	9	Sauber	C37	Ferrari	1:08″296
7	Charles Leclerc	16	Sauber	C37	Ferrari	1:08″492
8	Romain Grosjean	8	Haas	VF-18	Ferrari	1:08″517
9	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR13	Honda	1:09″029
10	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-18	Ferrari	1:08″659
11	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB14	Renault – Tag Heuer	1:07″780 (sanción)
12	Sergio Pérez	11	Force India	VJM11	Mercedes	1:08″741
13	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS18	Renault	1:08″834
14	Sergey Sirotkin	35	Williams	FW41	Mercedes	1:10″381
15	Carlos Sainz	55	Renault	RS18	Renault	1:09″269
16	Brendon Hartley	28	Toro Rosso	STR13	Honda	1:09″280
17	Fernando Alonso	14	McLaren	MCL-33	Renault	1:09″402
18	Esteban Ocon	31	Force India	VJM11	Mercedes	1:08″770 (sanción)
19	Lance Stroll	18	Williams	FW41	Mercedes	1:09″441
20	Stoffel Vandoorne	2	McLaren	MCL-33	Renault	1:09″601

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