GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2018: La carrera.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Alemania 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2018: La carrera.

Pole para Vettel que sale como líder del mundial de pilotos a defender su posición, segunda posición para Bottas, Räikkönen tercero y Verstappen cuarto.

Hamilton con problemas en la clasificación (avería) sale décimo cuarto. Ricciardo, también con problemas, sale último.

La salida.

V 1 Buena salida de Vettel que aguanta posición con Bottas. Räikkönen hace lo mismo con el ataque de Verstappen. Hamilton gana una posición y está en décimo tercera posición y Ricciardo hace lo mismo y es décimo noveno.

V 3 Hamilton pasa a Alonso.

V 5 Hamilton ya está en décima posición. Ricciardo en décimo sexta posición. Las cuatro primeras posiciones se mantienen.

V 6 Hamilton es noveno, Ricciardo décimo quinto.

V 7 Pérez le quita la séptima posición a Grosjean: ha acorralado al de Haas al irse este ancho en la curva pudiendo el mejicano ganar el interior.

V 10 Hamilton séptimo, Ricciardo décimo tercero.

Primera mitad de carrera.

V 11 Hamilton pasa a Hulkenberg y es sexto.

V 14 Hamilton pasa a Magnussen y consigue la quinta posición. Ahora está a 17 segundos de Verstappen que va cuarto. Räikkönen para en boxes.

V 17 Ricciardo pasa a Alonso.

V 19 parada de Hulkenberg, cae a la décimo sexta posición.

V 20 Ricciardo llega a la décima posición.

V 21 parada de Magnussen que cae a décimo primera posición, Leclerc (cae a la última posición).

V 23 Grosjean y Sainz pasan a Hartley, el de Toro Rosso se queda atrás. Parada de Pérez. Con estas paradas Alonso queda séptimo no habiendo parado en boxes. Problemas en la parada de Pérez, un neumático no entraba bien y cae a décimo cuarta posición.

V 26 parada de Vettel, cae a la cuarta posición, justo delante de Hamilton. Queda como líder virtual Bottas.

V 29 para Bottas y pasa a ser líder virtual Verstappen. Ricciardo con el coche parado retirado de la trazada del circuito: avería del Red Bull. Bandera amarilla en sectores dos y tres.

V 30 parada de Verstappen. Queda líder Räikkönen. Tras las paradas (menos Hamilton que no ha parado): Räikkönen – Vettel – Hamilton – Bottas – Verstappen.

V 32 parada de Fernando Alonso, pone duros. Sale en décimo quinta posición.

V 35 Vandoorne muy lento, problemas para el McLaren, busca el box para retirar el coche.

Segunda mitad de carrera.

V 36 Conflicto en Ferrari: Räikkönen y Vettel han parado y Räikkönen ha quedado delante, los dos muy juntos.

V 39 finalmente se ordena a Räikkönen que pase a Vettel.

V 40 se dice que esperan lluvia en 8 minutos.

V 43 parada de Hamilton y pone ultra blandos. Hamilton sale en quinta posición, tras Verstappen.

V 44 y empieza a llover pero solo en una zona del circuito. Leclerc entra en boxes y se la juega y pone gomas de lluvia. Alonso, Gastly también se la juegan.

V 46 sigue lloviendo solo en una zona del circuito, el resto es seco.

V 47 para Verstappen y pone medios, Red Bull espera más lluvia. Cae a la quinta posición.

V 48 Leclerc vuelve a parar en boxes para volver a poner neumáticos de seco. La estrategia de los que apostaron por agua ha fracasado. También entra Gastly.

V 49 posiciones: Vettel – Räikkönen – Bottas – Hamilton.

V 51 Bottas se empareja con Räikkönen, están en medio de una nube de doblados. Pérez se sale del trazado. Bottas finalmente pasa a Räikkönen. Hamilton a 5 segundos de ellos dos.

V 52 Sainz para en boxes y pone neumáticos de lluvia. Los coches están perdiendo velocidad por las condiciones del asfalto. Pocos pilotos están conduciendo bien. Accidente de Vettel, se sale de pista y queda fuera. Safetycar en pista con lluvia todos van a parar para poner gomas de lluvia. Bottas para y no saben qué neumáticos ponerle, parada lenta y matadora para Bottas.

V 53 orden tras el safetycar: Räikkönen – Hamilton – Bottas – Verstappen. Hamilton sigue con neumáticos de seco. Para Räikkönen para poner ultrablandos. Pasa a liderar Hamilton. Sirotkin fuera.

V 55 Lance Stroll entra en el box y abandona.

V 57 se retira el safetycar se relanza la carrera con Hamilton al frente.

V 58 se emparejan los dos Mercedes manteniendo Hamilton la primera posición.

Últimas vueltas.

V 64 se mantienen posiciones: Hamilton – Bottas – Räikkönen – Verstappen.

V 66 vuelta rápida para Hamilton, ha metido distancia a Bottas y quiere que esto acabe rápido porque se anuncia nueva lluvia en algunos minutos.

V 67 Fernando Alonso para en boxes y abandona. Victoria para Hamilton. Bottas segundo, tercero Räikkonen y cuarto Verstappen.

Con este resultado Hamilton y Mercedes recuperan el liderato del mundial.

Out:

  1. Daniel Ricciardo, Red Bull. Avería V 29.
  2. Sebastian Vettel, Ferrari. Accidente V 52.
  3. Sergey Sirotkin, Williams. Avería V 53.
  4. Lance Stroll, Williams. Abandono V 55.
  5. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 67 1:32:29.845 25
2 77 Valtteri Bottas MERCEDES 67 +4.535s 18
3 7 Kimi Räikkönen FERRARI 67 +6.732s 15
4 33 Max Verstappen RED BULL RACING TAG HEUER 67 +7.654s 12
5 27 Nico Hulkenberg RENAULT 67 +26.609s 10
6 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 67 +28.871s 8
7 11 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 67 +30.556s 6
8 31 Esteban Ocon FORCE INDIA MERCEDES 67 +31.750s 4
9 9 Marcus Ericsson SAUBER FERRARI 67 +32.362s 2
10 28 Brendon Hartley SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 67 +34.197s 1
11 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 67 +34.919s 0
12 55 Carlos Sainz RENAULT 67 +43.069s 0
13 2 Stoffel Vandoorne MCLAREN RENAULT 67 +46.617s 0
14 10 Pierre Gasly SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 66 +1 lap 0
15 16 Charles Leclerc SAUBER FERRARI 66 +1 lap 0
16 14 Fernando Alonso MCLAREN RENAULT 65 DNF 0
NC 18 Lance Stroll WILLIAMS MERCEDES 53 DNF 0
NC 5 Sebastian Vettel FERRARI 51 DNF 0
NC 35 Sergey Sirotkin WILLIAMS MERCEDES 51 DNF 0
NC 3 Daniel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 27 DNF 0

Note – Sainz finished the race in 10th place but received a 10-second time penalty for overtaking under Safety Car conditions

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Hungría el fin de semana del 27 al 29 de Julio.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.hockenheimring.de/

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2018: libres 3 y clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Alemania 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2018: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Libres 3 21 Julio 12:00:00 GMT+02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:34″577 8
2 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 1:35″000 +00:423 9
3 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:35″334 +00:757 9
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:35″573 +00:996 5
5 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:35″659 +01:082 6
6 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:36″151 +01:574 6
7 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:36″873 +02:296 4
8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:37″755 +03:178 4
9 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:38″393 +03:816 7
10 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 2
11 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 2
12 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1
13 Fernando Alonso 14 McLaren Renault 1
14 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 2
15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1
16 Carlos Sainz 55 Renault Renault 2
17 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 2
18 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 2
19 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes 1
20 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 2

Clasificación.

Por la pole parecen como favoritos Hamilton y los Red Bull, veremos si nos dan una sorpresa.

Q1.

Q1 21 Julio 15:00:00 GMT+02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:12″505
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:12″538 +00:033
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:11″962 +59:457
4 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:12″986 +00:481
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:13″012 +00:507
6 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:13″077 +00:572
7 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:13″105 +00:600
8 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:13″127 +00:622
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:13″318 +00:813
10 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault 1:13″324 +00:819
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:13″427 +00:922
12 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:13″479 +00:974
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:13″562 +01:057
14 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 Renault 1:13″614 +01:109
15 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 Mercedes 1:13″708 +01:203
16 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:13″720 +01:215
17 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda 1:13″749 +01:244
18 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR13 Honda 1:14″045 +01:540
19 Lance Stroll 18 Williams FW41 Mercedes 1:14″206 +01:701
20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-33 Renault 1:14″401 +01:896

Q2.

Hamilton con problemas en el hidráulico queda fuera de la Q3.

Q2 21 Julio 15:20:00 GMT+02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:12″152
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:12″188 +00:036
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:12″336 +00:184
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:12″505 +00:353
5 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:12″523 +00:371
6 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:12″722 +00:570
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:12″946 +00:794
8 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:12″995 +00:843
9 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault 1:13″032 +00:880
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:13″072 +00:920
11 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 Renault 1:13″657 +01:505
12 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 Mercedes 1:13″702 +01:550
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:13″736 +01:584
14 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes
15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer

Q3.

15’4 en el primre sector para los hombres fuertes, igualdad absoluta. En la primera intentona es Vettel el que consigue el mejor tiempo. Se preparan los coches para la segunda intentona, Bottas mejora el primer tiempo de Vettel y todo queda pendiente de la segunda intentona de Vettel que vuelve a mejorar su tiempo y le quita la pole a Bottas.

Q3 21 Julio 15:40:00 GMT+02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:11″212
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:11″416 +00:204
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:11″547 +00:335
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:11″822 +00:610
5 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:12″200 +00:988
6 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:12″544 +01:332
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:12″560 +01:348
8 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault 1:12″692 +01:480
9 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:12″717 +01:505
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:12″774 +01:562

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:11″212
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:11″416
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:11″547
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:11″822
5 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:12″200
6 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:12″544
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:12″560
8 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault 1:12″692
9 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:12″717
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:12″774
11 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 Renault 1:13″657
12 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 Mercedes 1:13″702
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:13″736
14 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes
15 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:13″720
16 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda 1:13″749
17 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR13 Honda 1:14″045
18 Lance Stroll 18 Williams FW41 Mercedes 1:14″206
19 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-33 Renault 1:14″401
20 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer (Sanción +20p)

Nueva predicción.

Inserte comentario.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Considero que la cosa tiene pinta de acabar como ha empezado, mi duda es si Räikkönen le disputará el segundo puesto a Bottas o no. Creo que Hamilton remontará, pero dudo que ascienda más allá de la cuarta posición salvo accidente o safetycar oportuno a su causa.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

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GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2018: libres 1 y 2.

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Índice de posts sobre el GP de Alemania 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2018: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 1 20 Julio 11:00:00 GMT+02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:13″525 22
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:13″529 +00:004 29
3 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:13″714 +00:189 34
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:13″796 +00:271 23
5 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:13″903 +00:378 30
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:14″267 +00:742 24
7 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:14″691 +01:166 29
8 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:14″853 +01:328 28
9 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:15″097 +01:572 25
10 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:15″282 +01:757 32
11 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes 1:15″415 +01:890 29
12 Fernando Alonso 14 McLaren Renault 1:15″544 +02:019 13
13 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:15″629 +02:104 32
14 Carlos Sainz 55 Renault Renault 1:15″769 +02:244 10
15 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:15″864 +02:339 36
16 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:15″876 +02:351 34
17 Nicholas Latifi 34 Force India Mercedes 1:16″023 +02:498 27
18 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:16″071 +02:546 32
19 Antonio Giovinazzi 36 Sauber Ferrari 1:16″136 +02:611 23
20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:16″149 +02:624 14

Libres 2.

Libres 2 20 Julio 15:00:00 GMT+02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:13″085 18
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:13″111 +00:026 39
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:13″190 +00:105 39
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:13″310 +00:225 46
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:13″427 +00:342 41
6 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:13″973 +00:888 34
7 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:14″189 +01:104 36
8 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:14″374 +01:289 41
9 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:14″496 +01:411 31
10 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 1:14″508 +01:423 39
11 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes 1:14″552 +01:467 38
12 Carlos Sainz 55 Renault Renault 1:14″592 +01:507 43
13 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:14″682 +01:597 36
14 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 1:14″783 +01:698 38
15 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:14″793 +01:708 44
16 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:14″830 +01:745 45
17 Fernando Alonso 14 McLaren Renault 1:14″836 +01:751 38
18 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:15″269 +02:184 36
19 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:15″408 +02:323 41
20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:15″454 +02:369 34

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Sigo pensando que Hamilton es favorito, ha repetido el segundo puesto, pero los Red Bull tienen pinta de estar en disposición de dar guerra y luchar por la pole / victoria.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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http://www.formula1.com/default.html

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Páginas Web del evento:

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GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2018: Historia del GP.

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  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2018: Historia del GP.

El GP de Alemania es de los de la antigua escuela, de los clásicos en la F1. Tres circuitos a lo largo de la historia han tenido el honor de albergarlo: NürburgringHockenheim y el anecdótico AVUS en 1959.

Se da la circunstancia de que Nürburgring y Hockenheim han coincidido en el calendario como GP de Alemania y de Europa respectivamente hasta la aparición del ahora desaparecido GP de Europa en el circuito de Valencia.

De la actual parrilla destacan Fernando Alonso con tres victorias en el GP de Alemania (2005-2010-2012 todas en Hockenheim) y Lewis Hamilton con otras tres (2008-Hockenheim-, 2011 – Nürburgring- y 2016 -Hockenheim). Dado que se turnan en dos circuitos hay que tener en cuenta que las tres de Alonso fueron en Hockenheim, pero sabe lo que es ganar en Nurburgring: ganó dos GP de Europa en este circuito. Vettel que ganó en Nurburgring en 2013 con Red Bull.

Campeones del GP de Alemania:

1951 Bandera de Italia Alberto Ascari Bandera de Italia Ferrari Nürburgring Resultados
1952 Bandera de Italia Alberto Ascari Bandera de Italia Ferrari Nürburgring Resultados
1953 Bandera de Italia Giuseppe Farina Bandera de Italia Ferrari Nürburgring Resultados
1954 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Bandera de Alemania Mercedes Nürburgring Resultados
1955 No se disputó
1956 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Bandera de Italia Ferrari Nürburgring Resultados
1957 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Bandera de Italia Maserati Nürburgring Resultados
1958 Bandera de Reino Unido Tony Brooks Bandera de Reino Unido Vanwall Nürburgring Resultados
1959 Bandera de Reino Unido Tony Brooks Bandera de Italia Ferrari AVUS Resultados
1960 No se disputó
1961 Bandera de Reino Unido Stirling Moss Bandera de Reino Unido LotusClimax Nürburgring Resultados
1962 Bandera de Reino Unido Graham Hill Bandera de Reino Unido BRM Nürburgring Resultados
1963 Bandera de Reino Unido John Surtees Bandera de Italia Ferrari Nürburgring Resultados
1964 Bandera de Reino Unido John Surtees Bandera de Italia Ferrari Nürburgring Resultados
1965 Bandera de Reino Unido Jim Clark Bandera de Reino Unido LotusClimax Nürburgring Resultados
1966 Bandera de Australia Jack Brabham Bandera de Reino Unido BrabhamRepco Nürburgring Resultados
1967 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme Bandera de Reino Unido BrabhamRepco Nürburgring Resultados
1968 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart Bandera de Reino Unido MatraFord Nürburgring Resultados
1969 Bandera de Bélgica Jacky Ickx Bandera de Reino Unido BrabhamFord Nürburgring Resultados
1970 Bandera de Austria Jochen Rindt Bandera de Reino Unido LotusFord Hockenheimring Resultados
1971 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart Bandera de Reino Unido TyrrellFord Nürburgring Resultados
1972 Bandera de Bélgica Jacky Ickx Bandera de Italia Ferrari Nürburgring Resultados
1973 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart Bandera de Reino Unido TyrrellFord Nürburgring Resultados
1974 Bandera de Suiza Clay Regazzoni Bandera de Italia Ferrari Nürburgring Resultados
1975 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Bandera de Reino Unido BrabhamFord Nürburgring Resultados
1976 Bandera de Reino Unido James Hunt Bandera de Reino Unido McLarenFord Nürburgring Resultados
1977 Bandera de Austria Niki Lauda Bandera de Italia Ferrari Hockenheimring Resultados
1978 Bandera de Estados Unidos Mario Andretti Bandera de Reino Unido LotusFord Hockenheimring Resultados
1979 Bandera de Australia Alan Jones Bandera de Reino Unido WilliamsFord Hockenheimring Resultados
1980 Bandera de Francia Jacques Laffite Bandera de Francia LigierFord Hockenheimring Resultados
1981 Bandera de Brasil Nelson Piquet Bandera de Reino Unido BrabhamFord Hockenheimring Resultados
1982 Bandera de Francia Patrick Tambay Bandera de Italia Ferrari Hockenheimring Resultados
1983 Bandera de Francia René Arnoux Bandera de Italia Ferrari Hockenheimring Resultados
1984 Bandera de Francia Alain Prost Bandera de Reino Unido McLarenTAG Hockenheimring Resultados
1985 Bandera de Italia Michele Alboreto Bandera de Italia Ferrari Nürburgring Resultados
1986 Bandera de Brasil Nelson Piquet Bandera de Reino Unido WilliamsHonda Hockenheimring Resultados
1987 Bandera de Brasil Nelson Piquet Bandera de Reino Unido WilliamsHonda Hockenheimring Resultados
1988 Bandera de Brasil Ayrton Senna Bandera de Reino Unido McLarenHonda Hockenheimring Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna Bandera de Reino Unido McLarenHonda Hockenheimring Resultados
1990 Bandera de Brasil Ayrton Senna Bandera de Reino Unido McLarenHonda Hockenheimring Resultados
1991 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1992 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1993 Bandera de Francia Alain Prost Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1994 Bandera de Austria Gerhard Berger Bandera de Italia Ferrari Hockenheimring Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Reino Unido BenettonRenault Hockenheimring Resultados
1996 Bandera de Reino Unido Damon Hill Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1997 Bandera de Austria Gerhard Berger Bandera de Reino Unido BenettonRenault Hockenheimring Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Hockenheimring Resultados
1999 Bandera de Reino Unido Eddie Irvine Bandera de Italia Ferrari Hockenheimring Resultados
2000 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Bandera de Italia Ferrari Hockenheimring Resultados
2001 Bandera de Alemania Ralf Schumacher Bandera de Reino Unido WilliamsBMW Hockenheimring Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari Hockenheimring Resultados
2003 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya Bandera de Reino Unido WilliamsBMW Hockenheimring Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari Hockenheimring Resultados
2005 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Francia Renault Hockenheimring Resultados
2006 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari Hockenheimring Resultados
2007 No se disputó
2008 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Hockenheimring Resultados
2009 Bandera de Australia Mark Webber Bandera de Austria Red BullRenault Nürburgring Resultados
2010 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Italia Ferrari Hockenheimring Resultados
2011 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Nürburgring Resultados
2012 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Italia Ferrari Hockenheimring Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault Nürburgring Resultados
2014 Bandera de Alemania Nico Rosberg Bandera de Alemania Mercedes Hockenheimring Resultados
2015 No se disputó
2016 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes Hockenheimring Resultados
2017 No se disputó
2018 Bandera de ? Bandera de ? Hockenheimring Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En el año de Brawn GP y Jenson Button el GP de Alemania fue un triunfo total de Mark Webber que conseguía pole y su primera victoria y del equipo Red Bull que conseguía doblete. Massa completaba el podio y Button se conformaba con un quinto puesto. Alonso que salía 12 terminó séptimo.

P Piloto Dor. Equipo Motor
1 Mark Webber 14 Red Bull Renault
2 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault
3 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari
4 Nico Rosberg 16 Williams Toyota
5 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes
6 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes
7 Fernando Alonso 7 Renault Renault
8 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes
9 Timo Glock 10 Toyota Toyota
10 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW
11 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari
12 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota
13 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault
14 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW
15 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes
16 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari
17 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota
18 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes
19 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari
20 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari

2010:Confrontación a tres scuderias.

La pole se la lleva Vettel pero hace una salida horrible acorralando a Fernando contra la pared deja un hueco precioso para que Massa se haga con la primera posición.

Alonso no tiene problemas en pasar a Vettel y los dos Ferrari lideran la carrera. Pero el ritmo de Massa se empieza a desplomar y Vettel les está dando caza. Fernando lleva mejor ritmo pero Massa le cierra con maniobras peligrosas para que no le adelante el asturiano.

El equipo entra en juego y habla con Massa, por esta maniobra se investigó a Ferrari por órdenes de equipo. Fernando Alonso consigue su segunda victoria de la temporada.

Siguen liderando Hamilton y McLaren.

Pos. Piloto Dor. Equipo
1 Fernando Alonso 8 Ferrari
2 Felipe Massa 7 Ferrari
3 Sebastian Vettel 5 Red Bull
4 Lewis Hamilton 2 McLaren
5 Jenson Button 1 McLaren
6 Mark Webber 6 Red Bull
7 Robert Kubica 11 Renault
8 Nico Rosberg 4 Mercedes GP
9 Michael Schumacher 3 Mercedes GP
10 Vitaly Petrov 12 Renault
11 Kamui Kobayashi 23 Sauber
12 Rubens Barrichello 9 Williams
13 Nico Hulkenberg 10 Williams
14 Pedro De la Rosa 22 Sauber
15 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso
16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India
17 Adrian Sutil 14 Force India
18 Timo Glock 24 Virgin Racing
19 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team
20 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing
21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing
22 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team
23 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing
24 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Webber que consiguió la pole pierde esta posición con Hamilton que salía segundo. Alonso debe luchar con Vettel varias veces por la posición en un toma y daca. Webber poco después conseguiría pasar a Hamilton pero perdería inmediatamente de nuevo la posición y Alonso empezaría a soplarle en la nuca.

En la última parada Alonso sale por delante de Webber. La victoria es de Hamilton que le siguen Alonso y Webber. Alonso se queda sin gasolina y Webber lo recoge para llevarlo al podio.

P Driver Team Time Pts
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:37:30.334 25
2 Fernando Alonso Ferrari +3.9 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault +9.7 secs 15
4 Sebastian Vettel RBR-Renault +47.9 secs 12
5 Felipe Massa Ferrari +52.2 secs 10
6 Adrian Sutil Force India-Mercedes +86.2 secs 8
7 Nico Rosberg Mercedes +1 Lap 6
8 Michael Schumacher Mercedes +1 Lap 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap 2
10 Vitaly Petrov Renault +1 Lap 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari +1 Lap
12 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap
13 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
14 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +1 Lap
15 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +2 Laps
17 Timo Glock Virgin-Cosworth +3 Laps
18 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +3 Laps
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +3 Laps
20 Karun Chandhok Lotus-Renault +4 Laps
Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth Electrical
Ret Jenson Button McLaren-Mercedes Hydraulics
Ret Rubens Barrichello Williams-Cosworth Oil leak
Ret Nick Heidfeld Renault Accident

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Fernando Alonso a quien siguen Vettel y Schumacher. Alonso le va sacando a Vettel distancia tras la salida.

Alonso para en la vuelta 18 poniendo gomas duras y saliendo en tercera posición y sin tráfico delante. En la vuelta 21 para Vettel que sale entre Kobayashi y Button. Vettel pasa a Kobayashi, el japonés aún no ha hecho su primera parada.

Vuelta 42: segunda parada para Alonso, Vettel y Button quien consigue quitarle la segunda parada a Vettel. Button ataca a Alonso y Alonso se defiende gracias al uso del DRS que permiten los doblados.

En las últimas vueltas Alonso consigue despegarse de Button y ahora es Button el que sufre el acoso de Vettel. El alemán termina adelantando por fuera de la pista al británico.

Por este adelantamiento ilegal Vettel es sancionado con lo que deja el podio con Alonso – Button y Räikkönen. Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull el de equipos.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Fernando Alonso Ferrari 01:31.05.862
2 18 Jenson Button McLaren + 6″949
3 15 Kimi Räikkönen Lotus + 16″409
4 12 Kamui Kobayashi Sauber + 21″925
5 10 Sebastian Vettel Red Bull + 3″732 [*]
6 8 Sergio Pérez Sauber + 27″896
7 6 Michael Schumacher Mercedes + 28″900
8 4 Mark Webber Red Bull + 46″900
9 2 Nico Hülkenberg Force India + 48″100
10 1 Nico Rosberg Mercedes + 48″800
11 Paul di Resta Force India + 59″200
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 76″800
13 Felipe Massa Ferrari + 71″400
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 76″900
15 Pastor Maldonado Williams + 1 vuelta
16 Vitaly Petrov Caterham + 1 vuelta
17 Bruno Senna Williams + 1 vuelta
18 Romain Grosjean Lotus + 1 vuelta
19 Heikki Kovalainen Caterham + 2 vueltas
20 Charles Pic Marussia + 2 vueltas
21 Pedro de la Rosa HRT + 3 vueltas
22 Timo Glock Marussia + 3 vueltas
23 Narain Karthikeyan HRT + 3 vueltas
RET Lewis Hamilton McLaren + 11 vueltas

[*] Sebastian Vettel ha sido penalizado con 20 segundos por adelantar con las cuatro ruedas fuera de la pista a Jenson Button en las últimas vueltas del GP de Alemania.

2013: V4ttel.

En el año 2013 se disputó en Nurburgring el GP de Alemania.

Hamilton-Vettel-Webber-Raikkonen en las primeras dos líneas.
En la salida los Red Bull dejan atrás a Hamilton y Vettel pasa a liderar. En la vuelta 4 tras un trompo se para el coche de Massa.
La primera parada permite a Vettel salir sin tráfico. Webber, sin embargo, tiene una mala parada, pierde tiempo y un neumático sale disparado y golpea a un cámara. Las posiciones cambian y la carrera está muy disputada.
En la vuelta 40 los Lotus ponen a Vettel en apuros: Grosjean cambia gomas y Kimi no.
Vuelta 41 Vettel ha parado. Las posiciones son: Kimi-Alonso-Button-Hamilton-Vettel-Grosjean-Pérez-Maldonado-Sutil y Ricciardo. En principio Vettel y Grosjean son los únicos que no deben volver a parar.
Tras las últimas paradas Vettel-Grosjean-Raikkonen-Alonso-Button-Pérez-Maldonado-Di Resta-Hamilton-Hulkenberg en zona de puntos. Maldonado al parar tiene problemas y sale muy retrasado.
Hamilton remonta como puede y finalmente Raikkonen pasa a Grosjean.
Victoria para Vettel y le siguen Kimi y Grosjean. Vettel consigue su cuarta victoria de la temporada y aventaja a Alonso con 34 puntos.

 

P Driver Team Time Grid Pts
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault Winner 2 25
2 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +1.0 secs 4 18
3 Romain Grosjean Lotus-Renault +5.8 secs 5 15
4 Fernando Alonso Ferrari +7.7 secs 8 12
5 Lewis Hamilton Mercedes +26.9 secs 1 10
6 Jenson Button McLaren-Mercedes +27.9 secs 9 8
7 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +37.5 secs 3 6
8 Sergio Perez McLaren-Mercedes +38.3 secs 13 4
9 Nico Rosberg Mercedes +46.8 secs 11 2
10 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari +49.8 secs 10 1
11 Paul di Resta Force India-Mercedes +53.7 secs 12
12 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +56.9 secs 6
13 Adrian Sutil Force India-Mercedes +57.7 secs 15
14 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +60.1 secs 14
15 Pastor Maldonado Williams-Renault +61.9 secs 18
16 Valtteri Bottas Williams-Renault +1 Lap 17
17 Charles Pic Caterham-Renault +1 Lap 22
18 Giedo van der Garde Caterham-Renault +1 Lap 20
19 Max Chilton Marussia-Cosworth +1 Lap 21
Ret Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +38 Laps 16
Ret Jules Bianchi Marussia-Cosworth +39 Laps 19
Ret Felipe Massa Ferrari +57 Laps 7
Note – Pic qualified 19th, but takes five-place grid penalty for gearbox change.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Pole para Rosberg tras un accidente en la clasificación de Hamilton en la Q2 que le impidió participar en la Q3. Después de tener que cambiar la caja de marchas el británico sale en vigésima posición. Salen Rosberg, los Williams, Manussen, los Red Bull y Fernando Alonso.

Accidente en la primera curva entre Massa y Magnussen quedando Massa fuera de carrera y Magnussen muy retrasado. Rosberg y Bottas se alejan del grupo y conducen con tranquilidad. Ricciardo para evitar verse envuelto en el accidente debe salirse de pista y cae a la décimo quinta posición. Dos vueltas de safetycar antes de relanzar la carrera. Ricciardo y Hamilton van ganando posiciones conjuntamente.

Alonso es de los primeros en parar forzando a Vettel a hacerlo. El alemán sale entre Kimi y Alonso protagonizándose una triple lucha saliendo por delante Vettel y luego Alonso y quedando el finlandés detrás.

Tras las primeras paradas Hamilton es segundo pero es adelantado por Bottas que tiene mejores gomas. A su parada en boxes Hamilton es octavo y debe volver a remontar para llegar al podio.

Vettel y Alonso en su segunda parada vuelven a luchar en pista siendo Alonso quien se pone por delante. Por su parte Hamilton llega hasta la tercera posición con este baile en boxes.

Con su segunda parada Hamilton vuele a retrasar hasta la quinta posición. Al hacer su última parada Vettel vuelve a rertasarse dejando a Hamilton delante. Alonso se encuentra bloqueado por Bottas: el de Williams no volverá a parar y está siendo conservador y Alonso sí debe volver a parar.

En la tercera parada Alonso retrasa su parada con respecto a Vettel para poder hacer un último stin con los blandos. Esto le hace perder posición con Button y Ricciardo quienes le frenan y para cuando les ha adelantado no tiene suficientes vueltas para adelantar a Vettel.

Cuarta victoria de la temporada para Nico Rosberg quien lidera el mundial con 14 puntos de ventaja sobre Hamilton.

Le acompañan en el podio Bottas y Hamilton.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 6 Nico Rosberg Mercedes 67 1:33:42.914 1 25
2 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 67 +20.7 secs 2 18
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 67 +22.5 secs 20 15
4 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 67 +44.0 secs 6 12
5 14 Fernando Alonso Ferrari 67 +52.4 secs 7 10
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 67 +52.5 secs 5 8
7 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 67 +64.1 secs 9 6
8 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 67 +84.7 secs 11 4
9 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 66 +1 Lap 4 2
10 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 66 +1 Lap 10 1
11 7 Kimi Räikkönen Ferrari 66 +1 Lap 12
12 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 66 +1 Lap 18
13 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 66 +1 Lap 13
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 66 +1 Lap 16
15 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 66 +1 Lap 17
16 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 65 +2 Laps 19
17 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 65 +2 Laps 21
18 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 65 +2 Laps 22
Ret 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 47 Spin 15
Ret 26 Daniil Kvyat STR-Renault 44 +23 Laps 8
Ret 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 26 +41 Laps 14
Ret 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 0 Accident 3

Gutierrez qualified P14, dropped 3 for collision at last round; Hamilton qualified P16, dropped 5 for gearbox change; Ericsson failed to meet 107% qualifying requirement, raced at stewards’ discretion, started from pit lane due to parc ferme irregularity

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

No se disputó GP de Alemania en 2015.

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Rosberg y segundo Hamilton. Hamilton viene de ganar el liderato en la carrera anterior y Rosberg quiere recuperar esa posición que había tenido el resto del año. Ricciardo justo por detrás.

Mala salida de Rosberg que pierde posición con Hamilton y los Red Bull.

En las primeras paradas Verstappen busca un undercut a Hamilton mientras que Rosberg lo buscaba con él. Sin embargo al entrar ambos pilotos a la vez falla la estrategia de Rosberg. Hamilton mejora su ritmo y copia la estrategia de Ricciardo para cubrirse de él con lo que fallan las estrategias de Red Bull frente a Hamilton.

En las segundas paradas Rosberg lucha con Verstappen por posición y lo fuerza a salirse de la pista por lo que sancionan a Rosberg con 5 segundos. Al cumplir con la sanción Rosberg pierde de nuevo la posición con los dos Red Bull.

En las últimas paradas nuevamente Ricciardo se adelanta a Hamilton y este le hace la réplica parando en la siguiente carrera.

Las posiciones se mantienen y Hamilton consigue una nueva victoria acompañado en el podio por Ricciardo y Verstappen.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 01:30.44.200 2 67
2 18 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +6″996 3 67
3 15 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +13″413 4 67
4 12 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 +15″845 1 67
5 10 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +32″570 6 67
6 8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +37″023 5 67
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +70″049 8 67
8 4 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +1 vuelta 12 66
9 2 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +1 vuelta 7 66
10 1 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +1 vuelta 9 66
11 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +1 vuelta 11 66
12 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +1 vuelta 13 66
13 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +1 vuelta 20 66
14 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 16 66
15 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 18 66
16 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +1 vuelta 15 66
17 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +2 vueltas 17 65
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +2 vueltas 22 65
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +2 vueltas 14 65
20 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 +2 vueltas 19 65
21 Felipe Nasr 12 Sauber C35 RET 21 57
22 Felipe Massa 19 Williams FW38 RET 10 36

2017: M4RCEDES y H4MILTON

No se disputó GP de Alemania en 2017.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores históricamente Hamilton es favorito, aquí nunca ha ganado Vettel (Hockenheim).

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hockenheimring.de/

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2018: Presentación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Alemania 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2018: Presentación.

Décimo primera carrera del mundial de F1 2018, el  GP de Alemania , circuito de Hockenheim.

Ya hemos visto diez carreras este mundial: primera, segunda, séptima y décima victorias para Vettel (Ferrari), tercera y sexta para Ricciardo (Red Bull), cuarta,  quinta y octava para Hamilton (Mercedes) y novena para Max Verstappen (Red Bull).

Situación del mundial de pilotos:

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Sebastian Vettel GER FERRARI 171
2 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 163
3 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 116
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 106
5 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 104

Situación del mundial de equipos:

POS TEAM PTS
1 FERRARI 287
2 MERCEDES 267
3 RED BULL RACING TAG HEUER 199
4 RENAULT 70
5 HAAS FERRARI 51

 

Recuento de victorias este año:

  • Vettel (Ferrari):  1er GP Australia – 2º GP Bahréin – 7º GP Canadá – 10º GP de Gran Bretaña
  • Daniel Ricciardo (Red Bull): 3er GP China y 6º GP Mónaco
  • Lewis Hamilton (Mercedes): 4º GP Europa (Azarbayán) – 5º GP España y 8º GP Francia.
  • Max Verstappen (Red Bull): 9º GP de Austria

Histórico del liderazgo:

  • Mundial de pilotos: Desde 1er GP Australia hasta GP de Europa (el 4º) Vettel; tras el GP de Europa (4º) lidera Lewis Hamilton hasta el GP de Canadá (7º) que vuelve a liderar Vettel pero vuelve a manos de Hamilton tras el 8º GP de Francia. Tras el 9º GP, Austria, Vettel vuelve a liderar por un punto sobre Hamilton .
  • Mundial de equipos: Desde 1er GP Australia ha liderado Ferrari, hasta el 5º GP, España, tras el cual lidera Mercedes hasta el 9º GP (Austria) tras el que Ferrari vuelve al liderato de equipos.

 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Hockenheim:

Zona de DRS:

  1. Detección: Antes de la primera curva. Activación: en la recta entre las curvas 1 y 2.
  2. Detección: En la curva 4. Activación: En la parabólica que se inicia antes de la curva 5, durante esta y hasta la curva 6.

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta en tercera persona explicada en castellano (2010):

Vuelta virtual en primera persona:

Pole 2010 vs vuelta virtual:

Datos del circuito.

Gran Premio de Alemania
Hockenheim2012.svg
Datos generales
Sede HockenheimringHockenheimAlemania
Bandera de Alemania Alemania
Pole position
Piloto Bandera de Alemania Nico Rosberg (2016)
Mercedes
Tiempo 1:14.363
Cuadro de honor
Primero Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton(1:30:44.200)
Mercedes
Vuelta rápida Bandera de Australia Daniel Ricciardo (2016)
Red BullTAG Heuer
Tiempo 1:18.442
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
4,57 kilómetros (2,84 mi)
Distancia total 67 vueltas
306,46 kilómetros (190,43 mi)
Bandera de Alemania Hockenheimring
Hockenheim2012.svg
Ubicación HockenheimBandera de Alemania Alemania
Coordenadas 49°19′40″N 8°33′57″ECoordenadas49°19′40″N 8°33′57″E (mapa)
Eventos Fórmula 1DTMFórmula 3F4 (ADAC)WRX
Longitud 4.574 km
Curvas 17
Vuelta récord 1:13.778 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Michael Schumacher
Bandera de Italia Ferrari (2006)
Inauguración 29 de mayo de 1932 (86 años)

Horario:

20/07

Libres 1
11:00 – 12:30
Libres 2
15:00 – 16:30

21/07

Libres 3
12:00 – 13:00
Parrilla
15:00 – 16:00

22/07

Carrera
15:10

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hockenheimring.de/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

EL MISTERIOSO VIAJE DE LAYTO: Katrielle y la conspiración de los millonarios. Guía de puzles. Puzle del 091 al 100.

La imagen puede contener: texto

Índice de post sobre “EL MISTERIOSO VIAJE DE LAYTO: Katrielle y la conspiración de los millonarios”:

Análisis/opinión.

Consejos para resolver puzles.

Guía completa:

Soluciones de los puzles del modo historia:

Puzles 001-010. Puzles 011-020. Puzles 021-030. Puzles 031-040. Puzles 041-050. Puzles 051-060. Puzles 061-070. Puzles 071-080. Puzles 081-090. Puzles 091-100. Puzles 101-110. Puzles 111-120. Puzles 121-130. Puzles 131-140. Puzles 141-150. Puzles 151-160. Puzles 161-170. 171-180. 181-185.

Puzles especiales:

Puzles E01-E08. Puzles E09-E15.

Puzles diarios:

Puzles 001-010. Puzles 011-020. Puzles 021-030. Puzles 031-040. Puzles 041-050. Puzles 051-060. Puzles 061-070. Puzles 071-080. Puzles 081-090. Puzles 091-100. Puzles 101-110. Puzles 111-120. Puzles 121-130. Puzles 131-140. Puzles 141-150. Puzles 151-160. Puzles 161-170. Puzles 171-180. Puzles 181-190. Puzles 191-200. Puzles 201-210. Puzles 211-220. Puzles 221-230. Puzles 231-240. Puzles 241-250. Puzles 251-260. Puzles 261-270. Puzles 271-280. Puzles 281-290. Puzles 291-300. Puzles 301-310. Puzles 311-320. Puzles 321-330. Puzles 331-340. Puzles 341-350. Puzles 351-360. Puzles 361-365.

Apartados especiales:

Pasen y compren.

La perrera.

La cena ideal.

 

¿A quién no se le ha atascado algún puzle de la saga de videojuegos de Layton? ¿Quieres ver las soluciones de los puzles de “EL MISTERIOSO VIAJE DE LAYTO: Katrielle y la conspiración de los millonarios»? ¿O quieres ver las pistas para un último intento y te preocupa gastarte las monedas? ¡Pues sigue leyendo!

Hay un total de 185 puzles a lo largo del juego, 15 puzles especiales más 365 puzles descargables a lo largo del próximo año.

Puzles del 091 al 100.

Puzle 091: Razonamiento circular.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

50

Tipo:

Imagen

Localización:

Ratman vuelve. Taller de la modista. Habla con la modista.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Teneos un trozo de papel semicircular. El círculo original tenía una circunferencia de 30 cm y está cortado por la mitad. Usando este trozo de papel, ¿cuál sería la circunferencia del mayor círculo posible que se podría hacer? Puedes plegar o doblar el papel, pero no cortarlo.

Pistas.

Pista 1: Sería difícil hacer un círculo plano. Tienes que pensar en tres dimensiones.

Pista 2: Intenta formar un cono con el semicírculo. Toma el centro del semicírculo como punto superior y pliega el papel para formar un cono.

Pista 3: Si pliegas un papel para formar un cono, la base formará un círculo. La circunferencia de dicho círculo es igual a la longitud del arco del semicírculo.

Pista especial: Siguiendo desde la pista 3…

El cono está formado por un papel que tiene la mitad de un círculo con una circunferencia de 30 cm. Por tanto, ¿Cuál será la circunferencia de la base del cono?

Solución:

Debes formar una circunferencia con esta hemicircunferencia.

Imagina el pape o coge uno por casa, ¿Como consigues, al menos, una parte de él sea una circunferencia?
Forma un cono con él. Si lo haces la base será una circunferencia.

Dado que el diámetro original era de 30 cm y lo hemos partido por la mitad esos 15 cm serán los que formen el perímetro del nuevo semicírculo.

La respuesta es 15.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Si pliegas un papel semicircular para formar un cono, la base del cono es un círculo. La circunferencia de dicho círculo es iggual a la longitud del arco del semicírculo. En otras palabras, también es la mitad de 30 cm.

Puzle 092: Tela que cortar.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

45

Tipo:

Imagen

Localización:

Ratman vuelve. Taller de la modista. Tras resolver el puzle 91 toca las telas que hay arriba a la derecha.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Hay que cortar este trozo de tela de cinco metros de largo para un proyecto de costura. De él hay que sacar un recuadro de tres metros y otro de cuatro. Al marcar las líneas para cortar la tela, ¿cuál es el número mínimo de líneas rectas que hay que trazar?

Pistas.

Pista 1: Las líneas rectas deben ser horizontales o verticales, no diagonales. Procura sacar el máximo provecho del borde exterior de la tela para evitar líneas innecesarias.

Pista 2: Si trazas una línea de un extremo de la tela al otro, te resultará muy útil.

Pista 3: Hay dos formas de trazar las líneas. Con un método, el cuadrado grande está situado en el centro de la tela, y con el otro está en una equina.

Pista especial: Si colocas el cuadrado grande en el centro, tendrás que trazar líneas que van de un borde a otro de la tela, creando los lados del cuadrado grande al cruzarse y cuatro cuadrados pequeños, uno en cada esquina.

Solución:

Creo que la función notas es muy útil en esta situación para hacernos una idea de lo que estamos buscando.

Optimiza cada una de las líneas, busca que te sirva para hacer varios cuadrados.

Si dejas el cuadrado grande en el centro y prolongas las líneas de sus lados verás que se forman otros 4 cuadrados en las esquinas de la tela.

4.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Hay dos formas de trazar las líneas. Los dos métodos requieren cuatro líneas en total, dos verticales y dos horizontales.

Puzle 093: Muy bien encuadrado.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

45

Tipo:

Imagen

Localización:

Ratman vuelve. Redacción. Cuando vuelvas después de examinar el callejón.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¿Cuántos cuadrados crees que contiene esta imagen? El cartel muestra cajas con forma de cubo apiladas unas sobre otras.

Pistas.

Pista 1: La pregunta es: cuántos cuadrados hay «en la imagen». Ten en cuenta la diferencia entre dos y tres dimensiones.

Pista 2: Cada lado de un cubo es un cuadrado, pero al dibujar así un cubo, los lados parecen tener una forma distinta.

Pista 3: Fíjate bien en toda la imagen. ¿Hay un cuadrado de verdad escondido en alguna parte?

Pista especial: Presta atención al marco del cartel.

Solución:

Ten en cuenta que el recuadro forma también parte de la imagen que debes tener en cuenta y contar.

Solo debes contar cuadrados, no rombos.

Aunque estén dibujando un objeto cuadrado, dibujado en perspectiva son TRAPECIOS, no cuadrados. Debes buscar cuadrados con forma cuadrada, no ver trapecios o rombos por estar dibujados en perspectiva, solo cuadrados.

¿Te das cuenta cuántos cuadrados?

1.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

El marco del cartel es un cuadrado. Los cubos están formados por superficies cuadradas, pero al aparecer dibujados en un plano bidimensional se presentan diagonalmente y la representación gráfica de su superficie no es cuadrada.

Puzle 094: Tabla perdida.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

40

Tipo:

Imagen

Localización:

Ratman vuelve. Bowlyn Green. Tras resolver el caso vuelve y habla con la chica de los maratones.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Las tablas de los Cuatro Grandes Surferos se han mezclado con otras. Han encontrado tres, pero aún falta una. Todas las tablas de los Cuatro Grandes Surgeros comparten un mismo tema en su diseño. ¿Cuál es la tabla que buscan?

Pistas.

Pista 1: Los diseños de las tablas de los Cuatro Grandes Surferos se inspiran en unos motivos muy reconocibles.

Pista 2: El diseño se parece a las olas, pero en realidad son ciertas formas cortadas por la mitad y alineadas.

Pista 3: El tema de los diseños son los palos de la baraja francesa.

Pista especial: La tabla que buscas es la que se basa en el palo de diamantes. Este palo tiene forma de rombo.

Solución:

La idea del puzle es que entiendas estos Cuatro Grandes qué patrón siguen sus tablas de surf. Mira bien las tablas que tienes arriba e intentar adivinar esos patrones a qué corresponden.

Personalmente no me gustan nada, el motivo debería recordarte a los palos de la baraja de cartas: diamantes – rombo – trébol – picas… Pero no me lo parece.

Y el tema es que tras valorarlo verás que el que falta es diamante, ergo sería la C.

La C.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

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La tabla que buscan tiene dos rombos. Los Cuatro Grandes Surgeros tienen tablas inspiradas en los palos de la baraja francesa doblados por la mitad y alineados en los lados.

Puzle 095: ¡Dad la cara!

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

40

Tipo:

Razonar

Localización:

Ratman vuelve. Bowlyn Hill. Tras finalizar el caso vuelve y examina el agujero de ratón.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

En estos hoyos conectados por túneles subterráneos viven unos perritos de las praderas. Al olor de las zanahorias, asoman la cabeza y vuelven a esconderse si te acercas. Los hoyos unidos por túneles o adyacentes están conectados y los perritos de las praderas que hay en ellos también reaccionan. Toca los hoyos para que asomen perritos en todos ellos.

Pistas.

Pista 1: Hay más de una forma de resolver este puzle. La más corta tiene cinco pasos.

Pista 2: Para resolverlo en cinco pasos, tienes que tocar cinco hoyos, una vez cada uno, y no importa en qué orden. Averigua qué hoyos son.

Pista 3: Siguiendo desde la pista 2…

Toca todos los hoyos que tengan dos túneles que llevan a ellos.

Pista especial: Siguiendo desde la pista 3…

Ahora, veamos qué hoyos no tenemos que tocar. Son todos los que tienen tres túneles que llevan a ellos.

Solución:

Si siguiendo las pistas no lo resuelves te sugiero lo mires paso a paso. Este puzle permite repetirse varias veces sin gastar picarats.

Mira la solución paso a paso.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Toca el agujero de más a la izquierda.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Toca el agujero que está a la derecha del que has tocado anteriormente.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Ahora toca el agujero de más arriba a la derecha.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Después toca el agujero que está en el lado izquierdo del cartel

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Por último toca el agujero de abajo a la derecha.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

Hay perritos de las praderas asomando en todos los hoyos. El hambre se ha impuesto a la timidez. El modo más corto de resolver esto quiere cinco pasos.

Puzle 096: Jugando a los dardos.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

35

Tipo:

Lógica

Localización:

La sonrisa de la diosa. Pasillo del barco. Habla con el señor del pelo champiñón.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¿Jugamos a los dardos? La diana es como la de la imagen. En el turno anterior, lanzaste tres dardos y todos ellos acabaron en secciones distintas. ¿Cuál es la puntuación más baja posible de ese turno? Toca en le marco para introducir tu respuesta.

Pistas.

Pista 1: Un dardo cayó en la sección de 5 puntos y otro en la de 10 puntos.

Pista 2: ¿Cuál es la sección que puntúa más bajo?

Pista 3: Hay un lugar en el que no está escrito el número de puntos.

Pista especial: Si lanzas un dardo fuera de la diana, no consigues ningún punto.

Solución:

En la tirada anterior lanzaste tres dardos, cada uno de estos dardos acabó en secciones diferentes de la diana, ergo, no repitió ninguno.

Siguiendo esta máxima ahora calcula la mínima puntuación que podrías conseguir.

Pero debes tener otra cosa en mente: considera como sección posible el exterior de la diana, que fallaras un dardo.

Si esto es así, ¿qué puntuación mínima pudiste haber conseguido?

15.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

La puntuación más baja posible es 15. Uno de los dardos cayó fuera de la diana y no obtuvo ningún punto. ¡Habrá que tener más cuidado para no darle a nadie!

Puzle 097: Subiendo la montaña.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

20

Tipo:

Lógica

Localización:

La sonrisa de la diosa. Cam. estándar de lujo. Examina la lámpara de la izquierda.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Hay una montaña triangular, con una carretera que sube por un lado y otra que baja por el otro. Cada carretera mide veinte kilómetros. El coche puede recorrer diez kilómetros con cada litro de combustible. ¿Cuántos litros de combustible se necesitarán para subir a lo alto de la montaña y bajar hasta la meta?

Pistas.

Pista 1: No necesitas combustible para cuarenta kilómetro.

Pista 2: El consumo de combustible es de un litro por cada diez kilómetros en la pendiente de subida. Solo necesitarás combustible para esa distancia.

Pista 3: ¿Por qué no apagar el motor para ahorrar combustible?

Pista especial: Hasta con el motor apagado, el coche podrá descender la montaña. No hace falta combustible para la carretera de bajada.

Solución:

Buscamos el mínimo número de litros de combustible para pasar este recorrido que nos muestran, aunque al hacerlo infrinjamos alguna norma de la DGT.

Cada 20 Km utilizamos 2 litros de combustible. Tenemos 20 Km de subida y 20 Km de bajada.

La DGT estipula que no debemos bajar una pendiente en punto muerto, dado que en punto muerto no podemos usar el freno motor y por tanto no tenemos tan controlado el vehículo. Pero a este puzle no llega la jurisdicción de la DGT.

¿Y si apagas el motor cuando inicias la bajada?

2 litros. La bajada puede hacerla sin combustible, dejando el coche en punto muerto.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

El coche solo necesita combustible para subir. Luego puede bajar la montaña en punto muerto sin gastar gasolina.

Puzle 098: Lo que necesitas es…

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

45

Tipo:

Imagen

Localización:

la sonrisa de la diosa. Camarote estándar.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Aquí puedes ver una carta escrita en código. Parece que alguien quiere transmitir un mensaje a cierta persona, pero no quiere que nadie más conozca su contenido. Intenta desvelar el código e introducir la respuesta con una palabra de cuatro letras.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Pistas.

Pista 1: Imagina que una línea continua parte en dos el mensaje desde la esquina superior izquierda a la esquina inferior derecha.

Pista 2: Siguiendo desde la pista 1…

Al quitar la línea verías cuatro símbolos.

Pista 3: Piensa en la línea de la que hablamos como si fuera un espejo.

Pista especial: El código está escrito con letras reflejadas en un espejo. Corta cada uno de los cuatro símbolos en dos para ver las cuatro letras que forman una palabra inglesa bastante reconocible que se usa para expresar buenos sentimientos hacia otra persona … ¡y en inglés!

Solución:

Cada una de esas figuras que ves: divide el papel en cuatro zonas con esas figuras, en cada una de esas figuras hay una letra, la solución de este puzle es una palabra de cuatro letras.

Cada uno de estos símbolos muestra de forma repetida una letra. Es decir, estás viendo la misma letra escrita dos veces en este documento.

Hay una línea que pasa de parte a parte por estos símbolos: esa línea parte cada símbolo por la mitad dejando dos mitades especulares la una de la otra.

Así, el primer símbolo es una L con una línea vertical y al lado una L especular. La línea que divide se hace horizontal y parte esa especie de 8 y rombo. Ahora que sabes que esas partes simétricas son la una reflejo de la otra es fácil figurarse que es una O y lo otro una V. Finalmente la línea se hace otra vez vertical: es una E.

Por tanto la solución es LOVE.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

La palabra era «LOVE». El código se creó reflejando las letras en un espejo. Vaya, a ella no parece disgustarle el mensaje.

Puzle 099.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

30

Tipo:

Colocar

Localización:

La sonrisa de la diosa. La cubierta.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Cuando suene el silbato, los marinos con banderines alzados los bajarán, y los que los tenga bajados los alzarán. Consigue que todos los marinos tengan los banderines alzados dando exactamente cinco órdenes. Arrastra el silbato al lugar donde quieras aplicar tu orden, colocando el círculo sobre uno o varios marinos. No puedes colocarlo en un lugar sin marinos.

Pistas.

Pista 1: Centrémonos en los marinos que tienen los banderines alzados desde el principio. Estos tres marinos tendrán que recibir dos órdenes: una para bajar los banderines y otra para volver a subirlos.

Pista 2: Coloca una zona de mando en el centro, de forma que los marinos de arriba y a la derecha que tienen el banderín alzado al principio, lo bajen.

Pista 3: Coloca dos zonas de mando a la izquierda. La primera afectará a los marinos de la mitad superior y al que sobresale por la izquierda en el grupo central. La segunda afectará al marino solitario a la izquierda de la mitad inferior y al de arriba que había empezado con el banderín ya alzado y ahora lo tiene bajado.

Pista especial: Da una orden al marino solitario de la esquina superior derecha. Luego usa tu orden final para que todos los marinos alcen el banderín.

Solución:

En este puzle puedes probar todas las veces que quieras que no serás sancionado perdiendo picarats. El problema es la larga introducción del modo historia hasta este puzle por lo que si nos atascamos y decidimos apagar la consola deberemos volverla a ver.

Mucha precaución porque un mínimo movimiento del círculo hará que nos entren o salgan de nuestra área de influencia varios marinos y esto puede ser fatal para la resolución del puzle.

Si sigues las pistas te quedarán los marinos de abajo a la derecha para solucionarlo.

Sigue la solución paso a paso (imágenes de guiasnintendo.com).

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El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

la forma de resolver este puzle es dar órdenes a los marinos de la columna central y las cuatro zonas alrededor del borde.

Puzle 100: En busca del tesoro.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Picarats:

45

Tipo:

Condicional

Localización:

La sonrisa de la diosa. La sala de máquinas.

Enunciado:

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Tres de estos cofres del tesoro contienen una joya, y hay solo una por cofre. Toca los interruptores que hay entre los cofres para encender las luces y revelar un número que te indicará la cantidad de joyas que contienen los cofres de alrededor. ¿Dónde se esconderán? Toca un cofre si crees que contiene una joya. Tócalo otra vez para deseleccionarlo.

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

Pistas.

Pista 1: Observa los números de las luces para averiguar dónde se esconden las joyas. Empieza probando suerte con el cofre del centro.

Pista 2: Tanto la luz de la esquina superior izquierda como la de la esquina inferior derecha dicen «2». Si el cofre central estuviera vacío, entonces habría dos joyas tanto en el cuadrante superior izquierdo como en el cuadrante inferior derecho, dando un total de cuatro joyas. Por eso, el cofre central no puede estar vacío.

Pista 3: Siguiendo desde la pista 2…

En el cofre central hay una joya. A continuación, debes mirar las luces de la esquina superior derecha y la esquina inferior izquierda para averiguar qué cofres no contienen joyas.

Pista especial: Siguiendo desde la pista 3…

Tanto la luz de la esquina superior derecha como la de la esquina inferior izquierda dicen «1». Sabemos que hay una joya en el cofre central, así que no puede haber joyas en ningún otro cofre de esos cuadrantes. Eso significa que las joyas están escondidas en cofres que no están junto a esas luces.

Solución:

Si pulsas los botones tenemos que:

_  _  _

2  1

_  _  _

1  2

_  _  _

Ojo porque solo hay tres cofres con joyas, ¡atención!

Míralo como cuadrantes: cuatro cuadrantes, cada cuadrante comparte dos cofres con el cuadrante de al lado y el botón te dice cuántas joyas hay en ese cuadrante.

De modo que para que el cuadrante supero izquierdo y el infero derecho tengan cada una 2 a la fuerza comparten una y solo están en contacto en un cofre: el central, que también comparte con el resto de cuadrantes.

Ergo una vez puesta la joya en el cofre del centro todos los cuadrantes ya tienen una joya y te quedan dos joyas por poner que tendrá que ser en los cuadrantes supero izquierdo e ínfero derecho en cofres que no compartan con los otros cuadrantes.

Por tanto:

  • Joya en el cofre de la esquina superior izquierda
  • Joya en el cofre del centro
  • Joya en el cofre de la esquina inferior derecha

El misterioso viaje de Layton: Katrielle y la conspiración de los millonarios

¡Lo has conseguido!

Has encontrado todas las joyas. ¡Es hora de buscar nuevos tesoros!

Las imagenes han sido extraidas de:

http://www.guiasnintendo.com/0a_NINTENDO_3DS/el_misterioso_viaje_de_layton_katrielle/el_misterioso_viaje_de_layton_katrielle_sp/welcome.htmlhttp://www.guiasnintendo.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=333

GP de Gran Bretraña, circuito de Silverstone 2018: La carrera.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2018: La carrera.

Pole para Hamilton, segundo Vettel y tercero Räikkönen. Vettel llega a esta décima carrera como líder del mundial con un punto sobre Hamilton, Hamilton a por la victoria de este GP y para recuperar la cumbre del mundial de pilotos.

La salida.

V 1 Salida mala de Hamilton que pierde posición con Vettel y Bottas. Pérez ha trompeado sobrepasando el carril de salida del box y por poco afectando a la salida de los Williams. A continuación Räikkönen ataca a Hamilton y ambos se tocan trompeando Hamilton y saliendo de pista pero consigue volver a la pista. Räikkönen cae a la quinta posición y no tarda en recuperar una posición a Ricciardo. Pero Ricciardo se pega a su cola. Sainz pasa de décimo sexta posición a décima posición. Hamilton cae a la décimo octava posición.

V 3 Hartley en el pitlane. Hamilton remontando: décimo cuarta posición. Alonso décimo primera. Sainz novena. Vettel lidera, Bottas segundo y tercero Verstappen.

V 4 Räikkönen persiguiendo a Verstappen.

V7 Räikkönen sancionado por el toque con Hamilton, 10 segundos de sanción.

V 8 Hamilton es octavo. Alonso décimo segundo.

Primera mitad de carrera.

V 14 Räikkönen para al box y cumple su sanción de 10 segundos. Sale en décimo primera posición. Alonso también ha parado y baja a la décimo octava posición. Pérez también ha parado y sale en última posición. Hamilton en quinta posición.

V 18 Räikkönen llega a sexta posición. Verstappen entra en boxes y vuelve a la pista por delante de Räikkönen.

V 19 parada de Ricciardo que también sale por delante de Räikkönen. Parada de Leclerc.

V 20 bandera amarilla: Leclerc se sale de pista por problemas derivado de la parada en boxes.

V 21 Vettel para en boxes. Sale justo delante de Hamilton.

V 22 parada de Bottas, sale en tercera posición.

 

Segunda mitad de carrera.

V 26 parada de Hamilton, sale en sexta posición.

V 27 parada de Grosjean. Sale en décimo quinta posición. Alonso queda noveno. Sainz décimo primero.

V 31 Ricciardo hace una segunda parada en boxes. Sexta posición para el de Red Bull.

V 33 salida de pista, accidente de Marcus Ericsson. Safetycar en pista. Sainz y Alonso en boxes. Vettel, Verstappen, Raikkonen al pitlane.

V 37 Se relanza la carrera: Bottas – Vettel – Hamilton – Verstappen – Räikkönen – Ricciardo.

V 38 Räikkönen pasa a Verstappen y a continuación Verstappen recupera posición y defiende. Accidente: Sainz y Grosjean se han tocado y salido de pista. Nueva safetycar en pista.

Últimas vueltas.

V 41 Bottas – Vettel – Hamilton – Verstappen – Räikkönen – Ricciardo. Se relanza la carrera.

V 42 Alonso pasa a Magnussen. Vettel ataca a Bottas, pero el de Mercedes aguanta posición.

V 43 Räikkönen pasa a Verstappen.

V 44 Vettel pasa a Bottas pero Bottas recupera la posición y defiende posición.

V 47 Verstappen trompea y pierde posición con Ricciardo. Se reincorpora a la pista pero con muy mal ritmo y va perdiendo posiciones. Vettel pasa a Bottas y consigue la primera posición.

V 48 Verstappen termina retirándose, coche apartado fuera de la pista. Hamilton pasa a Bottas.

V 49 Räikkönen pasa a Rosberg.

V 52 Alonso pasa a Magnussen y consigue la octava posición. Victoria para Vettel, segundo Hamilton y tercero Räikkönen. Vettel y Ferrari refuerzan su liderazgo en el mundial 2018.

Out:

  1. Brendon Hartley, Toro Rosso.
  2. Charles Leclerc, Sauber.
  3. Marcus Ericsson, Sauber. Accidente V 33.
  4. Romain Gorsjean, Haas. Accidente V 38.
  5. Carlos Sainz, Renault. Accidente V 38.
  6. Max Verstappen, Red Bull, Abandono V 48.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Carrera 08 Julio 14:10:00 GMT+01

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Sebastian Vettel 25 5 Ferrari SF71H 2 52
2 Lewis Hamilton 18 44 Mercedes W09 +2″3 1 52
3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF71H +3″7 3 52
4 Valtteri Bottas 12 77 Mercedes W09 +8″9 4 52
5 Daniel Ricciardo 10 3 Red Bull RB14 +9″5 6 52
6 Nico Hülkenberg 8 27 Renault RS18 +28″2 11 52
7 Esteban Ocon 6 31 Force India VJM11 +29″9 10 52
8 Fernando Alonso 4 14 McLaren MCL-33 +31″1 13 52
9 Kevin Magnussen 2 20 Haas VF-18 +33″2 7 52
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 +34″7 12 52
10 Pierre Gasly 1 10 Toro Rosso STR13 +34″1 (+5» penalti) 14 52
12 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-33 +35″8 17 52
13 Lance Stroll 18 Williams FW41 +38″1 19 52
14 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 +48″1 18 52
15 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 FUERA DE CARRERA 5 52
16 Carlos Sainz 55 Renault RS18 FUERA DE CARRERA 16 52
17 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 FUERA DE CARRERA 8 52
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 FUERA DE CARRERA 15 52
19 Charles Leclerc 16 Sauber C37 FUERA DE CARRERA 9 52
20 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR13 FUERA DE CARRERA 20 52

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Alemania el fin de semana del 22 de julio.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.silverstone.co.uk/

GP de Gran Bretraña, circuito de Silverstone 2018: libres 3 y clasificación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2018: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:26.722 15
2 7 Kimi Räikkönen FERRARI 1:26.815 +0.093s 14
3 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:27.364 +0.642s 17
4 5 SebastianVettel FERRARI 1:27.851 +1.129s 8
5 33 MaxVerstappen RED BULL RACING TAG HEUER 1:28.012 +1.290s 22
6 3 Daniel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 1:28.018 +1.296s 15
7 16 Charles Leclerc SAUBER FERRARI 1:28.146 +1.424s 18
8 20 KevinMagnussen HAAS FERRARI 1:28.418 +1.696s 16
9 8 RomainGrosjean HAAS FERRARI 1:28.554 +1.832s 18
10 9 MarcusEricsson SAUBER FERRARI 1:28.814 +2.092s 17
11 31 Esteban Ocon FORCE INDIA MERCEDES 1:28.917 +2.195s 14
12 11 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 1:29.066 +2.344s 15
13 14 FernandoAlonso MCLAREN RENAULT 1:29.070 +2.348s 17
14 27 NicoHulkenberg RENAULT 1:29.094 +2.372s 12
15 55 Carlos Sainz RENAULT 1:29.133 +2.411s 15
16 18 Lance Stroll WILLIAMS MERCEDES 1:29.829 +3.107s 13
17 35 Sergey Sirotkin WILLIAMS MERCEDES 1:29.984 +3.262s 17
18 2 StoffelVandoorne MCLAREN RENAULT 1:30.004 +3.282s 17
19 10 Pierre Gasly SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 1:30.050 +3.328s 4
20 28 BrendonHartley SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 3

Clasificación.

Una clasificación a priori favorito histórico Lewis Hamilton pero durante los libres del fin de semana mucha igualdad Mercedes-Ferrari con lo que considero a Vettel muy metido en la lucha.

Q1.

Q1 07 Julio 14:00:00 GMT+01

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:26″585
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:26″818 +00:233
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:27″025 +00:440
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:27″309 +00:724
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:27″549 +00:964
6 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:27″962 +01:377
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:27″979 +01:394
8 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:28″017 +01:432
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:28″086 +01:501
10 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:28″143 +01:558
11 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 Renault 1:28″187 +01:602
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:28″210 +01:625
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:28″249 +01:664
14 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:28″279 +01:694
15 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda 1:28″399 +01:814
16 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault 1:28″456 +01:871
17 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-33 Renault 1:29″096 +02:511
18 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 Mercedes 1:29″252 +02:667
19 Lance Stroll 18 Williams FW41 Mercedes
20 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR13 Honda

Q2.

Q2 07 Julio 14:20:00 GMT+01

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:26″256
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:26″372 +00:116
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:26″413 +00:157
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:26″483 +00:227
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:27″013 +00:757
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:27″369 +01:113
7 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:27″522 +01:266
8 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:27″730 +01:474
9 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:27″790 +01:534
10 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:27″843 +01:587
11 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:27″901 +01:645
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:27″928 +01:672
13 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 Renault 1:28″139 +01:883
14 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda 1:28″343 +02:087
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:28″391 +02:135

Q3.

Q3 07 Julio 14:40:00 GMT+01

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:25″892
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:25″936 +00:044
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:24″990 +59:098
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:26″217 +00:325
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:26″602 +00:710
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:27″099 +01:207
7 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:27″244 +01:352
8 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:27″455 +01:563
9 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:27″879 +01:987
10 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:28″194 +02:302

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:25″892
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:25″936
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:24″990
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:26″217
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:26″602
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:27″099
7 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:27″244
8 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:27″455
9 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:27″879
10 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:28″194
11 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:27″901
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:27″928
13 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 Renault 1:28″139
14 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda 1:28″343
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:28″391
16 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault 1:28″456
17 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-33 Renault 1:29″096
18 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 Mercedes 1:29″252
19 Lance Stroll 18 Williams FW41 Mercedes
20 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR13 Honda

Nueva predicción.

Sigo viendo a Hamilton como favorito aunque creo que no va a ser fácil y veremos una carrera entretenida:

  1. Hamilton
  2. Vettel
  3. Bottas / Räikkönen

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.silverstone.co.uk/

GP de Gran Bretraña, circuito de Silverstone 2018: libres 1 y 2.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2018: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 1 06 Julio 10:00:00 GMT+01

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:27″487 24
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:27″854 +00:367 27
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:27″998 +00:511 22
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:28″144 +00:657 30
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:28″218 +00:731 24
6 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:28″325 +00:838 24
7 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:29″352 +01:865 12
8 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes 1:29″812 +02:325 23
9 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 1:29″815 +02:328 24
10 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:29″878 +02:391 25
11 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 1:29″942 +02:455 25
12 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:30″004 +02:517 31
13 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:30″027 +02:540 27
14 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:30″065 +02:578 20
15 Fernando Alonso 14 McLaren Renault 1:30″322 +02:835 19
16 Carlos Sainz 55 Renault Renault 1:30″358 +02:871 22
17 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:30″416 +02:929 25
18 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:30″701 +03:214 18
19 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:30″749 +03:262 31
20 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:31″017 +03:530 22

Libres 2.

Libres 2 06 Julio 14:00:00 GMT+01

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:27″552 36
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:27″739 +00:187 32
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:27″909 +00:357 30
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:28″045 +00:493 34
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:28″408 +00:856 31
6 Fernando Alonso 14 McLaren Renault 1:29″306 +01:754 31
7 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:29″354 +01:802 35
8 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 1:29″467 +01:915 33
9 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes 1:29″522 +01:970 32
10 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:29″557 +02:005 30
11 Carlos Sainz 55 Renault Renault 1:29″563 +02:011 36
12 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:29″617 +02:065 33
13 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:29″831 +02:279 16
14 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 1:30″046 +02:494 32
15 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:30″069 +02:517 34
16 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:30″103 +02:551 36
17 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:30″121 +02:569 31
18 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:30″404 +02:852 36
19 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 2
20 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 0

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Lo veía muy claro para Hamilton, y de hecho me lo sigue pareciendo y tiene la por ahora mejor marca del fin de semana, pero parece que los Ferrari están cerca y van a defender el liderato.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.silverstone.co.uk/

GP de Gran Bretraña, circuito de Silverstone 2018: Historia del GP.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2018: Historia del GP.

El GP de Gran Bretaña es un clásico en la F1 que leva celebrándose ininterrumpidamente desde 1950. Tres circuitos han tenido el privilegio de albergarlo: AintreeBrands Hatch y Silverstone.

El primero albergó unos pocos a finales de los 50 y primeros de los 60. Silverstone lo ha albergado desde el inicio turnándose con Aintree durante aquellos años y con Brands Hatch hasta mediados de los ochenta momento en el que se quedó en Silverstone.

De la parrilla actual el máximo ganador es Hamilton con cinco victorias (2008-2014-2015-2016-2017), Alonso lleva dos victorias (2006-2011) y los restantes con una victoria: Vettel (2009) y Raikkonen (2007).

Campeones del GP de Gran Bretaña:

1950 Bandera de Italia Giuseppe Farina Alfa Romeo Silverstone Resultados
1951 Bandera de Argentina José Froilán González Ferrari Silverstone Resultados
1952 Bandera de Italia Alberto Ascari Ferrari Silverstone Resultados
1953 Bandera de Italia Alberto Ascari Ferrari Silverstone Resultados
1954 Bandera de Argentina José Froilán González Ferrari Silverstone Resultados
1955 Bandera de Reino Unido Stirling Moss Mercedes Aintree Resultados
1956 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Ferrari Silverstone Resultados
1957 Bandera de Reino Unido Stirling Moss Vanwall Aintree Resultados
1958 Bandera de Reino Unido Peter Collins Ferrari Silverstone Resultados
1959 Bandera de Australia Jack Brabham CooperClimax Aintree Resultados
1960 Bandera de Australia Jack Brabham CooperClimax Silverstone Resultados
1961 Bandera de Alemania Wolfgang von Trips Ferrari Aintree Resultados
1962 Bandera de Reino Unido Jim Clark LotusClimax Aintree Resultados
1963 Bandera de Reino Unido Jim Clark LotusClimax Silverstone Resultados
1964 Bandera de Reino Unido Jim Clark LotusClimax Brands Hatch Resultados
1965 Bandera de Reino Unido Jim Clark LotusClimax Silverstone Resultados
1966 Bandera de Australia Jack Brabham Brabham Brands Hatch Resultados
1967 Bandera de Reino Unido Jim Clark LotusFord Silverstone Resultados
1968 Bandera de Suiza Jo Siffert LotusFord Brands Hatch Resultados
1969 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart MatraFord Silverstone Resultados
1970 Bandera de Austria Jochen Rindt LotusFord Brands Hatch Resultados
1971 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Silverstone Resultados
1972 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi LotusFord Brands Hatch Resultados
1973 Bandera de Estados Unidos Peter Revson McLarenFord Silverstone Resultados
1974 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter TyrrellFord Brands Hatch Resultados
1975 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi McLarenFord Silverstone Resultados
1976 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Brands Hatch Resultados
1977 Bandera de Reino Unido James Hunt McLarenFord Silverstone Resultados
1978 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Ferrari Brands Hatch Resultados
1979 Bandera de Suiza Clay Regazzoni WilliamsFord Silverstone Resultados
1980 Bandera de Australia Alan Jones WilliamsFord Brands Hatch Resultados
1981 Bandera de Reino Unido John Watson McLarenFord Silverstone Resultados
1982 Bandera de Austria Niki Lauda McLarenFord Brands Hatch Resultados
1983 Bandera de Francia Alain Prost Renault Silverstone Resultados
1984 Bandera de Austria Niki Lauda McLarenTAG Brands Hatch Resultados
1985 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Silverstone Resultados
1986 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsHonda Brands Hatch Resultados
1987 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsHonda Silverstone Resultados
1988 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Silverstone Resultados
1989 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda Silverstone Resultados
1990 Bandera de Francia Alain Prost Ferrari Silverstone Resultados
1991 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Silverstone Resultados
1992 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Silverstone Resultados
1993 Bandera de Francia Alain Prost WilliamsRenault Silverstone Resultados
1994 Bandera de Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Silverstone Resultados
1995 Bandera de Reino Unido Johnny Herbert BenettonRenault Silverstone Resultados
1996 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve WilliamsRenault Silverstone Resultados
1997 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve WilliamsRenault Silverstone Resultados
1998 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Silverstone Resultados
1999 Bandera de Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes Silverstone Resultados
2000 Bandera de Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes Silverstone Resultados
2001 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Silverstone Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Silverstone Resultados
2003 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari Silverstone Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Silverstone Resultados
2005 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya McLarenMercedes Silverstone Resultados
2006 Bandera de España Fernando Alonso Renault Silverstone Resultados
2007 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari Silverstone Resultados
2008 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Silverstone Resultados
2009 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Silverstone Resultados
2010 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Silverstone Resultados
2011 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari Silverstone Resultados
2012 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Silverstone Resultados
2013 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Silverstone Resultados
2014 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Silverstone Resultados
2015 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Silverstone Resultados
2016 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Silverstone Resultados
2017 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Silverstone Resultados
2018 Bandera de ? Silverstone Resultados

Referencias

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Era el año de Brawn GP y Jenson Button y sin embargo la pole fue de Sebastian Vettel, el segundo piloto del año, el que fue la única alternativa al primero.

Button queda desinflado en este GP y resulta sexto mientras que Red Bull consigue un doblete con Vettel y Webber al frente. Tercero sería Barrichello. La carrera quitado el adelantamiento de Webber a Barrichello transcurre tranquila en las primeras posiciones.

Pos. Piloto Equipo Motor
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault
2 Mark Webber Red Bull Renault
3 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes
4 Felipe Massa Ferrari Ferrari
5 Nico Rosberg Williams Toyota
6 Jenson Button Brawn GP Mercedes
7 Jarno Trulli Toyota Toyota
8 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari
9 Timo Glock Toyota Toyota
10 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari
11 Kazuki Nakajima Williams Toyota
12 Nelson Piquet Jr Renault Renault
13 Robert Kubica BMW-Sauber BMW
14 Fernando Alonso Renault Renault
15 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW
16 Adrian Sutil Force India Mercedes
17 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
18 Sebastien Bourdais Toro Rosso Ferrari
19 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes

2010:Confrontación a tres scuderias.

Los Red Bull al frente seguidos por Fernando Alonso a la salida del GP. Sin embargo las cosas no acabarían así. Mala salida para Alonso y Vettel que son superados por Webber y Hamilton.

Alonso en una lucha con Kubicha recorta una curva. Bajara revoluciones para dejar pasar a Kubicha pero este no le pasa, finalmente Kubicha abandona por avería. En lugar de ser sancionado al momento como sería lo normal Fernando sigue en pista y recibe la sanción unas vuetlas después con un drive thorugh.

Un safetycar oportuno justo cuando Fernando paraba en boxes para cumplir con un drive through lo deja a la cola del pelotón y por más que el asturiano lo intenta no consigue remontar hasta la zona de puntos. Adrian Sutil deja a Pedro Martinez de la Rosa fuera embistiéndolo peligrosamente por detrás y no recibe ninguna sanción.

La carrera acaba como después de la salida con Webber y Hamilton al frente.

Pos. Piloto Equipo
1 Mark Webber Red Bull
2 Lewis Hamilton McLaren
3 Nico Rosberg Mercedes GP
4 Jenson Button McLaren
5 Rubens Barrichello Williams
6 Kamui Kobayashi Sauber
7 Sebastian Vettel Red Bull
8 Adrian Sutil Force India
9 Michael Schumacher Mercedes GP
10 Nico Hulkenberg Williams
11 Vitantonio Liuzzi Force India
12 Sebastien Buemi Toro Rosso
13 Vitaly Petrov Renault
14 Fernando Alonso Ferrari
15 Felipe Massa Ferrari
16 Jarno Trulli Lotus F1 Racing
17 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing
18 Timo Glock Virgin Racing
19 Karun Chandhok Hispania Racing F1 Team
20 Sakon Yamamoto Hispania Racing F1 Team
21 Jaime Alguersuari Toro Rosso
22 Pedro De la Rosa Sauber
23 Robert Kubica Renault
24 Lucas di Grassi Virgin Racing

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para el equipo del año: Red Bull que ocupa la primera fila de la parrilla. La novedad es que es Webber el que consigue la pole y Vettel el que sale segundo. Alonso les sigue desde la tercera posición.

Vettel adelanta a su compañero de equipo y Alonso intenta seguirle, pero Webber le hace tapón. A la salida de la primera parada en boxes los McLaren adelantan al Ferrari que respectivamente tenían delante. Pero Alonso le devuelve el adelantamiento justo antes de la segunda parada y empieza a marcar tiempos de infarto.

En la segunda parada Alonso le ha ganado la posición a Webber que ha parado antes, y entra al tiempo de Vettel al que persigue. Un error en la parada permite que Alonso salga por delante. Con esto Fernando consigue la victoria seguido por los dos Red Bull.

P Driver Team Time Pts
1 Fernando Alonso Ferrari 1:28:41.196 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +16.5 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault +16.9 secs 15
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +28.9 secs 12
5 Felipe Massa Ferrari +29.0 secs 10
6 Nico Rosberg Mercedes +60.6 secs 8
7 Sergio Perez Sauber-Ferrari +65.5 secs 6
8 Nick Heidfeld Renault +75.5 secs 4
9 Michael Schumacher Mercedes +77.9 secs 2
10 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +79.1 secs 1
11 Adrian Sutil Force India-Mercedes +79.7 secs
12 Vitaly Petrov Renault +80.6 secs
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap
14 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +1 Lap
15 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
16 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Laps
17 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +2 Laps
18 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +2 Laps
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +3 Laps
Ret Jenson Button McLaren-Mercedes Wheel nut
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari Accident damage
Ret Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari Oil leak
Ret Jarno Trulli Lotus-Renault Oil leak
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault Gearbox

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Fernando Alonso a quien siguen Mark Webber y Michael Schumacher. En la salida Alonso conserva posición. Massa ataca a Schumacher y Vettel intenta recuperar posiciones.
La carrera se decide en las últimas vueltas donde Webber tiene unos neumáticos más frescos que Alonso a quien consigue adelanta  y quitar el liderazgo de la carrera. Vettel llega por detrás intentando atacar a Alonso pero no le da tiempo a adelantarle.Victoria para Mark Webber con Alonso y Vettel completando el podio. Fernando Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull sigue liderando el de scuderias.

P Driver Team Time Pts
1 Mark Webber Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Fernando Alonso Ferrari +3.0 s 18
3 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +4.8 s 15
4 Felipe Massa Ferrari +9.5 s 12
5 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +10.3 s 10
6 Romain Grosjean Lotus-Renault +17.1 s 8
7 Michael Schumacher Mercedes +29.1 s 6
8 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +36.4 s 4
9 Bruno Senna Williams-Renault +43.3 s 2
10 Jenson Button McLaren-Mercedes +44.4 s 1
11 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +45.3 s
12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +47.8 s
13 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +51.2 s
14 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +53.3 s
15 Nico Rosberg Mercedes +57.3 s
16 Pastor Maldonado Williams-Renault +1 Lap
17 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap
18 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap
19 Charles Pic Marussia-Cosworth +1 Lap
20 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +2 Lap
21 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +2 Lap
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari +41 Lap
Ret Paul di Resta Force India-Mercedes +50 Lap
DNS Vitaly Petrov Caterham-Renault Engine

Note – Kobayashi and Vergne dropped 5 and 10 grid spots respectively for causing collisions at previous round. Hulkenberg and Pic dropped 5 for gearbox changes. Pic failed to make 107% mark – races at stewards’ discretion.

2013: V4ttel.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera.

Hamilton-Rosberg en primera línea y Vettel-Webber en la segunda.

Tras la salida lideran Hamilton, Vettel y Rosberg. Alonso pierde posición en la salida. En la vuelta 8 un neumático de Hamilton estalla y llega a boxes con dificultades. Lidera Vettel. En la 10 le estalla a Massa, también la trasera izquierda.
Tras su salida de boxes Alonso adelanta a Grosjean y Ricciardo (que no ha parado) y se pone 15 (vuelta 13).

En la vuelta 14 es Vergne el que sufre el estallido de su neumático trasero izquierdo.Durante el safetycar hacen las segundas paradas en boxes.
Vuelta 40 a falta de 12 vueltas lidera Vettel al que siguen Nico Rosberg, Kimi Raikkonen, Mark Webber y Fernando Alonso.
En la 41 se para el coche de Vettel, pasa a liderar Rosberg y se produce entrada masiva a boxes, algunos se la juegan y siguen.

Tras la retirada del safetycar, Webber y Alonso, que han parado, van adelantando al resto de coches y completan el podio tras Rosberg.
Vettel lidera con 21 puntos de ventaja sobre Alonso.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo Par. Vuel.
1 25 Nico Rosberg Mercedes 01:32’59″4 2 52
2 18 Mark Webber Red Bull + 0″765 4 52
3 15 Fernando Alonso Ferrari + 7″124 9 52
4 12 Lewis Hamilton Mercedes + 7″756 1 52
5 10 Kimi Räikkönen Lotus + 11″257 8 52
6 8 Felipe Massa Ferrari + 14″573 11 52
7 6 Adrian Sutil Force India + 16″335 6 52
8 4 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 16″543 5 52
9 2 Paul di Resta Force India + 17″943 21 52
10 1 Nico Hülkenberg Sauber + 19″709 14 52
11 Pastor Maldonado Williams + 21″135 15 52
12 Valtteri Bottas Williams + 25″094 16 52
13 Jenson Button McLaren + 25″969 10 52
14 Esteban Gutiérrez Sauber + 26″285 17 52
15 Charles Pic Caterham + 31″613 18 52
16 Jules Bianchi Marussia + 36″097 19 52
17 Max Chilton Marussia + 67″660 20 52
18 Giedo van der Garde Caterham + 67″759 22 52
19 Romain Grosjean Lotus + 1 vuelta 7 51
20 Sergio Pérez McLaren + 6 vueltas 13 46
RET Sebastian Vettel Red Bull + 11 vueltas 3 41
RET Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 17 vueltas 12 35
[*] Reprimenda para Nico Rosberg por no reducir en régimen de bandera amarilla entre las curvas 3 y 5, de acuerdo con el Artículo 2.4.5.1 (b) del Código Deportivo Internacional de la FIA.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

La carrera se inicia con Rosberg aguantando posición y Vettel perdiendo posiciones cuando Massa y Raikkonen se chocan provocando un accidente que los deja a ambos fuera de carrera y que se sacara la bandera roja.

Tras una larga parada se relanza la carrera tras el safetycar. Varios pilotos han cambiado sus neumáticos, entre ellos Alonso que parte ahora con blandos. En la vuelta 8 Alonso, que partía décimo tercero tras la bandera roja, es séptimo. Chocan Gutiérrez y Maldonado quedando el de Sauber fuera de carrera.

Unos pilotos van a una parada y otros a dos. Alonso, que va a una, tiene que parar en la vuelta 26 y cumplir con una sanción de stop and go por colocar mal el coche en la salida. Esto hace que de su quinta posición antes de entrar salga noveno perdiendo varias posiciones que había ganado en la pista. En la vuelta 29 el coche de Nico Rosberg se para y el alemán tiene que abandonar la carrera tras haberla liderado desde la salida.

V 32 Hamilton, Vettel y Bottas. 4 Ricciardo- 5 Button – 6 Alonso. Y con estas posiciones Vettel hace una segunda parada en boxes saliendo justo por delante de Alonso. Alonso aprovecha que Vettel aún tiene los neumáticos fríos para pasarle en pista.

V 45 Hamilton-Bottas-Ricciardo-Button-Alonso-Vettel-Magnussen, las posiciones se mantienen. Hamilton hizo una segunda parada y salió conservando la primera posición. Vettel se pasa varias vueltas luchando contra Alonso por ganarle la posición. Finalmente en la vuelta 48 Vettel pasa a Alonso.

Hamilton consigue ganar su quinta victoria de la temporada. Bottas y Ricciardo completan el podio. Rosberg sigue liderando el mundial pero ahora lo hace únicamente por 4 puntos sobre Hamilton.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 02:26.52.094 6 52
2 18 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 30″135 14 52
3 15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 46″495 8 52
4 12 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 47″390 3 52
5 10 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 53″864 2 52
6 8 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 59″946 16 52
7 6 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 62″563 5 52
8 4 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 88″692 4 52
9 2 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 89″340 9 52
10 1 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 1 vuelta 10 51
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 1 vuelta 7 51
12 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 1 vuelta 11 51
13 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 1 vuelta 13 51
14 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 + 1 vuelta 12 51
15 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 + 2 vueltas 22 50
16 Max Chilton 4 Marussia MR03 + 2 vueltas 17 50
17 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 3 vueltas 20 49
18 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 + 24 vueltas 1 28
19 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 + 41 vueltas 21 11
20 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 43 vueltas 19 09
21 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 0″000 15 00
22 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 0″000 18 00

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Primera línea de salida para los Mercedes, nueva pole para Hamilton y por detrás los Williams.

Los Williams adelantan: Massa lidera, detrás Hamilton, tercero Bottas y cuarto Rosberg. Choque entre los Lotus y McLaren por lo que sale el safetycar. Button y los Lotus fuera.

Al retirarse el safetycar Hamilton ataca a Massa pero se pasa de frenada por lo que sale con poca tracción y Bottas le pasa. Los dos Williams al frente de la carrera.

En la vuelta 20 para Hamilton y los Williams cometen el error de no parar: Hamilton les hace un undercut y cuando estos paran en boxes salen por detrás del británico. El inglés vuelve a liderar.

En la recta final de carrera empieza a llover. Primero paran los Manor, Ericsson, Alonso y Raikkonen. Kimmi se ha adelantado mucho y debe volver a parar. Más tarde paran los Mercedes y Williams. Vettel en las paradas consigue colarse por delante de los Williams y ponerse tercero.

Acaba la carrera con la victoria de Hamilton, segundo Rosberg y tercero Vettel. Alonso consigue su primer punto del año y Merhi es décimo segundo, su mejor posición.

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Verstappen.

Por condiciones de lluvia, salen tras el safetycar.

Condiciones de conducción difíciles. Paran masivamente en boxes a las pocas vueltas para quitar los neumáticos de lluvia extrema con zonas secas y otras aún mojadas en la pista.

En las siguientes paradas en boxes es Vettel el que se la juego y pone gomas de seco el primero. Funciona y está haciendo el mejor tiempo hasta que toca charco y trompea pudiendo seguir. Los restantes participantes lo van imitando y van parando en boxes un par de vueltas después.

La conducción es complicada y varios pilotos trompean o casi trompean teniendo que recuperar el coche de situaciones extremas.

V 38 Vettel adelanta a Massa tirándolo de la pista por lo que es sancionado con 5 segundos.

V 39 Rosberg adelanta a Verstappen y recupera la segunda posición.

En las últimas vueltas Rosberg tiene problemas con la caja de cambios y Verstappen se le acerca. Rosberg recibe información por radio de como gestionar este problema.

Como consecuencia Rosberg es sancionado y la carrera la gana Hamilton, segundo Verstappen al caer Rosberg a tercera posición tras la sanción.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 1:34’55″831 1 52
3 18 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +8″250 3 52
2 15 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 +6″911[*] 2 52
4 12 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +26″211 4 52
5 10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +69″743 5 52
6 8 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +76″941 10 52
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +77″712 8 52
8 4 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +85″858 7 52
9 2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +91″654 11 52
10 1 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +92″600 15 52
11 Felipe Massa 19 Williams FW38 +1 vuelta 12 51
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +1 vuelta 17 51
13 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +1 vuelta 9 51
14 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +1 vuelta 6 51
15 Felipe Nasr 12 Sauber C35 +1 vuelta 21 51
16 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +1 vuelta 14 51
17 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +3 vueltas 16 49
RET Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +15 vueltas 18 37
RET Rio Haryanto 88 Manor MRT05 +28 vueltas 19 24
RET Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +35 vueltas 13 17
RET Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +41 vueltas 22 11
RET Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +46 vueltas 20 6

[*] Rosberg cae de la segunda a la tercera posición debido a la sanción por la instrucción prohibida que le dio Mercedes durante la carrera para resolver su problema con la caja de cambios.

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentaciónhistoria del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

Primera línea de salida para Hamilton, segundo Raikkonen y tercero Vettel.

V1 Kvyat golpea a Sainz quedando fuera Sainz y saliendo safetycar. V5 se retira el safetycar.

Tras una intensa lucha Verstappen-Vettel por la tercera posición en la vuelta 19 para Vettel en boxes, parando Verstappen en la vuelta siguiente. Vettel consigue hacerle un undercut y salir ganarle la posición.

V 25 Hamilton hace su parada sin perder la primera posición. Virtualmente se pone segundo Bottas.

V 41 en recta final de carrera Hamilton sigue primero y le siguen Raikkonen, Vettel y Bottas. Bottas se acerca a Vettel y empieza a atacarle para disputarle esa tercera posición.

V 44 Bottas consigue adelantar a Vettel.

V 49 Bottas pasa a Raikkonen al romperse un neumático de este. El de Ferrari llega al box. Verstappen también para.

V 50 Vettel también rompe su neumático, Raikkonen recupera la tercera posición. Vettel termina por conseguir entrar al box y salir en séptima posición.

V51 Victoria para Hamilton, segundo Bottas y tercero Raikkonen.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W08 1 51
2 Valtteri Bottas 18 77 Mercedes W08 +14″1 4 51
3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF70H +36″6 2 51
4 Max Verstappen 12 33 Red Bull RB13 +52″1 5 51
5 Daniel Ricciardo 10 3 Red Bull RB13 +66″0 20 51
6 Nico Hülkenberg 8 27 Renault RS17 +68″1 6 51
7 Sebastian Vettel 6 5 Ferrari SF70H +69″5 3 51
8 Esteban Ocon 4 31 Force India VJM010 +1 vuelta 8 50
9 Sergio Pérez 2 11 Force India VJM010 +1 vuelta 7 50
10 Felipe Massa 1 19 Williams FW40 +1 vuelta 15 50
11 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 9 50
12 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 +1 vuelta 17 50
13 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +1 vuelta 10 50
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 +1 vuelta 19 50
15 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 12 50
16 Lance Stroll 18 Williams FW40 +1 vuelta 16 50
17 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +1 vuelta 18 50
18 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 13 51
19 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 14 51
20 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 11 51

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores vemos que en este circuito Hamilton lleva una racha inmejorable con cuatro victorias consecutivas aquí. Es por esto que lo considero favorito salvo incidente.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.silverstone.co.uk/