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GP de India, circuito de Buddh (Nueva Delhi) 2012: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de India 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de India, circuito de Buddh (Nueva Delhi) 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’27″619
2 Jenson Button McLaren MP4-27 1’27″929 +00″310
3 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’28″044 +00″425
4 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’28″046 +00″427
5 Mark Webber Red Bull RB8 1’28″175 +00″556
6 Nico Rosberg Mercedes W03 1’28″447 +00″828
7 Felipe Massa Ferrari F2012 1’28″542 +00″923
8 Michael Schumacher Mercedes W03 1’28″993 +01″374
9 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’29″204 +01″585
10 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’29″291 +01″672
11 Valtteri Bottas Williams FW34 1’29″691 +02″072
12 Paul di Resta Force India VJM05 1’29″760 +02″141
13 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’29″802 +02″183
14 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’29″850 +02″231
15 Romain Grosjean Lotus E20 1’29″895 +02″276
16 Pastor Maldonado Williams FW34 1’30″041 +02″422
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’30″401 +02″782
18 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’30″630 +03″011
19 Giedo van der Garde Caterham CT01 1’30″896 +03″277
20 Esteban Gutiérrez Sauber C31 1’31″212 +03″593
21 Charles Pic Marussia MR01 1’31″903 +04″284
22 Narain Karthikeyan HRT F112 1’32″125 +04″506
23 Timo Glock Marussia MR01 1’32″369 +04″750
24 Pedro de la Rosa HRT F112 1’32″859 +05″240

Libres 2.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’26″221
2 Mark Webber Red Bull RB8 1’26″339 +00″118
3 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’26″820 +00″599
4 Nico Rosberg Mercedes W03 1’27″022 +00″801
5 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’27″030 +00″809
6 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’27″131 +00″910
7 Jenson Button McLaren MP4-27 1’27″182 +00″961
8 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’27″233 +01″012
9 Romain Grosjean Lotus E20 1’27″397 +01″176
10 Bruno Senna Williams FW34 1’27″738 +01″517
11 Paul di Resta Force India VJM05 1’28″004 +01″783
12 Sergio Pérez Sauber C31 1’28″178 +01″957
13 Michael Schumacher Mercedes W03 1’28″222 +02″001
14 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’28″239 +02″018
15 Felipe Massa Ferrari F2012 1’28″296 +02″075
16 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’28″455 +02″234
17 Pastor Maldonado Williams FW34 1’28″596 +02″375
18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’29″167 +02″946
19 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’29″320 +03″099
20 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’29″606 +03″385
21 Pedro de la Rosa HRT F112 1’30″950 +04″729
22 Timo Glock Marussia MR01 1’31″113 +04″892
23 Narain Karthikeyan HRT F112 1’31″372 +05″151
24 Charles Pic Marussia MR01 1’31″493 +05″272

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Por cómo va tomando forma este GP cada vez veo más una repetición de lo que pasó el pasado GP de Corea con tres nombres a tener en cuenta: Vettel, Webber y Alonso.

Salvo que Vettel hable en serio cuando dice que la lucha por la pole será abierta mucho me temo que el alemán podría conseguir su quinta victoria de la temporada y sacarle un buen número de puntos a Alonso para afrontar las dos últimas carreras del mundial.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

GP de India, circuito de Buddh (Nueva Delhi) 2012: Historia del GP.

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  2. Historia del GP.
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GP de India, circuito de Buddh (Nueva Delhi) 2012: Historia del GP.

El GP de India se disputó por primera vez en 2011 y se celebra en el circuito internacional de Buddh, ubicado en Nueva Delhi.

Este trazado sólo conoce un ganador: Sebastian Vettel con el equipo Red Bull.

Campeones del GP de India:

Año Piloto Equipo Circuito Fecha Resultado
2011  Sebastian Vettel Red Bull Circuito Internacional de Buddh 30 de octubre Resultados

Historia reciente:

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Primera línea para el equipo del año: los dos Red Bull seguidos por Fernando Alonso y los dos McLaren.

Mala salida de Alonso que pierde posición con Button quien se defiende de maravilla. Por detrás varios accidentes en las primeras curvas. Poco después Button pasa a Webber y pese a los contraataques de este aguanta la posición. En la vuelta 19 Massa y Hamilton volvían a accidentarse como les venía pasando ese año, esta vez ambos coches pueden seguir en pista tras el incidente.

En boxes Alonso consigue pasar a Webber arrebatándole la tercera posición. Pese a la presión de Webber este no consigue recuperarle la tercera posición a Alonso. La carrera acaba, nueva victoria para Sebastian Vettel y le siguen en el podio Button y Alonso.

Pos Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:30:35 25
2 Jenson Button McLaren-Mercedes +8.4 s 18
3 Fernando Alonso Ferrari +24.3 s 15
4 Mark Webber RBR-Renault +25.5 s 12
5 Michael Schumacher Mercedes +65.4 s 10
6 Nico Rosberg Mercedes +66.8 s 8
7 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +84.1 s 6
8 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap 4
9 Adrian Sutil Force India-Mercedes +1 Lap 2
10 Sergio Perez Sauber-Ferrari +1 Lap 1
11 Vitaly Petrov Renault +1 Lap
12 Bruno Senna Renault +1 Lap
13 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
14 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +2 Lap
15 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +2 Lap
16 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +3 Lap
17 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +3 Lap
18 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +3 Lap
19 Jarno Trulli Lotus-Renault +5 Lap
Ret Felipe Massa Ferrari Suspension
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari Technical
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth Gearbox
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth Accident damage
Ret Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari Accident damage

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores, un sólo año, el favorito sería nuevamente Sebastian Vettel que además está en racha ganadora. Atendiendo a los datos del mundial e históricos el único hombre que le puede poner las cosas difíciles es Fernando Alonso.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

GP de India, circuito de Buddh (Nueva Delhi) 2012: Presentación.

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GP de India, circuito de Buddh (Nueva Delhi) 2012: Presentación.

Cuatro últimos grandes premios de la temporada 2012, cuatro últimas finales donde se decidirá el nombre del campeón de este año.

Tras un inicio de temporada apasionante donde vimos a ocho pilotos de cinco equipos diferentes ganar los grandes premios el mundial fue perfilando el nombre de los favoritos.

GP de Australia (Jenson Button, McLaren), GP de Malasia (Fernando Alonso, Ferrari), GP de China (Nico Rosberg, Mercedes), GP de Bahréin (Sebastian Vettel, Red Bull), GP de España (Pastor Maldonado, Williams),  GP de Mónaco (Mark Webber, Red Bull) y  GP de Canadá (Lewis Hamilton, McLaren). Así arrancaba la temporada. Tras el emocionante arranque, sólo unos elegidos repetían victoria.

GP de Europa (Fernando Alonso), GP de Inglaterra (Mark Webber), GP de Alemanía (Fernando Alonso), GP de Hungría (Lewis Hamilton), GP de Bélgica (Jenson Button),  GP de Italia (Lewis Hamilton), GP de Singapur (Sebastian Vettel), GP de Japón (Sebastian Vettel) y GP de Corea (Sebastian Vettel).

Tras el reinado de Alonso durante el ecuador del mundial, Vettel le ha sacado una ventaja de cuatro puntos a base de tres victorias consecutivas tras una sequía importante desde el GP de Bahréin. La lucha se establece entre estos dos pilotos, dado que aunque matemáticamente seis pilotos pueden ser campeones aún este año la distancia entre Alonso y el tercer clasificado (Raikkonen) supera los 40 puntos.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Buddh:

Vuelta virtual al circuito:

Comparativa 4 pilotos en 2011:

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Gran Premio de la India
Trazado
Flag of India.svg Circuito Internacional de Buddh
Vueltas 60
Distancia 5,137 km (3,192 mi)
Distancia total 308,46 km (192,78 mi)
Vuelta rápida 1:27.249 (Sebastian Vettel, Red Bull, 2011)
Ganador 2011 1:30:35.002 (Sebastian Vettel, Red Bull)
Pole 2011 1:24.178 (Sebastian Vettel, Red Bull)
Vuelta rápida 2011 1:27.249 (Sebastian Vettel, Red Bull)
Bandera de India Buddh International Circuit’
Jaypee International Circuit 2011.svg
Localización Greater Noida, (India)28°21′00″N 77°32′09″E
Eventos Fórmula 1; MotoGP; SBK
Longitud km 5.137
Longitud Mi 3.192
Curvas 16
Vuelta récord 1:27.249 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Bandera de Austria Red Bull (2011)

Horario:

26 al 28 de Octubre

Entenamientos 26.10 26.10 27.10 06:30 10:30 07:30
Clasificación 27.10 10:30
Carrera 28.10 10:30

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Guía de puzles de «El profesor Layton y la villa misteriosa». Puzles del 101 al 110.

Índice de post sobre “El profesor Layton y la villa misteriosa”:

Análisis/opinión.

Consejos para resolver puzles.

Guía completa:

Soluciones de los puzles:

Puzles 001-010. Puzles 011-020. Puzles 021-030. Puzles 031-040. Puzles 041-050. Puzles 051-060. Puzles 061-070. Puzles 071-080. Puzles 081-090. Puzles 091-100. Puzles 101-110. Puzles 111-120. Puzles 121-130. Puzles 131-135.

Apartados especiales:

Cuadro.

Hotel.

Chismes.

La puerta de atrás.

¿A quién no se le ha atascado algún puzle de “El profesor Layton”? ¿Quieres ver las soluciones de los puzles de  “El profesor Layton y la villa misteriosa? ¿O quieres ver las pistas para un último intento y te preocupa gastarte las monedas? ¡Pues sigue leyendo!

Hay un total de 135 puzles en todo el juego, 120 en el modo historia y el resto en “Lo mejor de Layton” de la sección de extras.

Puzles del 101 al 110.

#101: Cubos y cubitos.

40 picarats.

Localización:

Episodio 3. Mercado. Pincha la columna que hay en medio del muro de la izquierda.

Enunciado:

Tienes un enorme cubo de madera con las seis caras pintadas de rojo. Divides el cubo y obtienes 27 cubitos de idéntico tamaño, aunque no todos ellos tienen todas las caras pintadas de rojo.

¿Cuántos de estos 27 cubitos tienen solo una de sus seis caras pintadas de rojo?

El profesor Layton yla villa misteriosa puzle 101 a

Pistas:

Pista 1: Vuelve a mirar la imagen.

Cuando divides el cubo grande, ¿cuántos de los cubos en que se divide crees que tendrán una cara pintada?

Los cubitos de las esquinas, para empezar, no entran en esa categoría, porque tienen tres caras pintadas.

Pista 2: Tal y como se ve en la pista anterior, los cubitos de las esquinas tienen tres caras pintadas.

Y sin contar esos cubitos, vemos que los cubos que tocan otra cara del cubo grande tienen dos caras pintadas de rojo.

Pista 3: Como ves en el diagrama, los únicos cubitos que tienen una cara pintada de rojo son los que están en el centro de cada cara del cubo grande. Y en cada cara del cubo grande solo hay uno de esos.

Solución:

Tienes un cubo compuesto por muchos cubos pequeños. Imagina que has apilado los cubos formando el grande y lo has pintado de rojo. Lógicamente las caras que no miraban hacia fuera de la formación no se han pintado.

Piensa en la posición de cada una de las piezas de cada cara y mira a ver cuántas caras tienen pintadas.

Si lo haces así, no tardarás en darte cuenta de que por cada cara hay un cubo con sólo una cara pintada. Por tanto es un cubo por cara, ¿cuántas caras tiene el cubo grande? 6.

La respuesta es 6, el número de caras del cubo grande ya que por cada cara hay un cubo pintado sólo por una cara.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 101 b

#102: Ases y comodín.

40 picarats.

Localización:

Episodio 6. Camino de la torre. Lee la hoja del suelo, habla con Martha (la mujer que aparece en pantalla) para encontrar el puzle 102.

Enunciado:

Has colocado las 52 cartas de una baraja más un comodín boca abajo en una mesa. No sabes dónde está cada carta.

Luego empiezas a darles la vuelta una a una. Si no puedes dar la vuelta a la misma carta dos veces, ¿qué probabilidades tienes de dar la vuelta a los cuatro ases antes de encontrar el comodín?

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 102 a

Pistas:

Pista 1: De las 53 cartas, cuatro son ases. Cada vez que das la vuelta a una carta, la probabilidad de encontrarte un as aumenta… pero no tienes que calcular eso.

Lo que tienes que hacer que hacer es pensar en qué puedes hacer para ir descartando otras variables que tenga suqe tener en cuenta.

Pista 2: Si simplificas el problema, verás que se te pide calcules la probabilidad de encontrar cuatro ases en cualquier orden antes de encontrar el comodín.

Las otras 48 cartas no tienen nada que ver con el cálculo.

Pista 3: Bien, pongamos todas las cartas sobre la mesa, como quien dice.

Hay cinco cartas que desempeñan un papel importante en este puzle. De esas cinco, el comodín es la que tiene que salir en último lugar. ¿Cuál es la probabilidad de sacar el comodín después de los cuatro ases?

Solución:

¡Ojo! No te están preguntando por la probabilidad de sacar los 4 ases y después el comodín de manera seguida. Me explico, tienes 53 cartas sobre la mesa y te pones a darles la vuelta.

En algún momento te encontrarás los ases y el comodín. La pregunta es qué probabilidades tienes de encontrar los 4 ases antes del comodín. Si no te haces a la idea la probabilidad es la misma que de encontrar primero al comodín y luego al resto de ases, es decir: una entre cinco.

Una entre cinco es el 20%.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 102 b

#103: Trozos de madera.

40 picarats.

Localización:

Mansión Reinhold (3ª vez). Salón. Habla con Gordon de nuevo tras resolver el puzle 061 para poder resolver este puzle 103. Cuando lo resuelvas conseguirás otro objeto para el hotel: la botella misteriosa.

Enunciado:

Tienes un trozo de madera que debes dividir por las líneas de puntos de tal forma que al final tengas cuatro trozos idénticos.

Los trozos pueden estar orientados hacia direcciones diferentes, pero no puedes darles la vuelta.

¡Anda, a cortar!

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 103 a

Pistas:

Pista 1: Este puzle sería mucho más fácil si pudieras dar la vuelta a las piezas. Pero como no puedes, vamos a darte una pista para que empieces con buen pie.

No empieces dividiendo el trozo de madera justo por la mitad.

Pista 2: ¿Alguna vez has visto una grapa? Una grapa de grapadora, sí. Pues esa es la forma que estás buscando. Solo que será un poco más larga por el centro de lo que es una grapa normal.

Pista 3: El trozo de madera tiene forma de H.

Primero tienes que cortar una pieza con forma de grapa en las líneas verticales que forman los laterales de la H. Luego, traza una línea por el centro de la línea horizontal que queda para separar las otras dos piezas.

Solución:

Recuerda que no puedes invertir las piezas tras cortarlas, por tanto deben ser la misma pieza rotándolas, no invirtiéndolas.

Tienes 32 recuadros de madera y debes recortarlos en cuatro piezas, por tanto cada pieza contendrá 8 cuadrados.

Quizás eso no te ayuda mucho, no debes partir esta pieza por la mitad en ningún plano. Debes cortarlo en zonas de grapa.

Si aún te cuesta mira la imagen.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 103 b

#104: El que parte…

30 picarats.

Localización:

Camino a la torre. Casa de Prosciutto.

Enunciado:

En el camino de vuelta a casa abres una tableta de chocolate perfectamente cuadrada. Con gran disgusto descubres que solo cuatro de las 16 onzas llevan una almendra.

Tú y tus tres amigos queréis dividir la tableta en cuatro trozos iguales, pero de forma que cada pieza tenga la misma forma y contenga una almendra en un lugar diferente. ¡Buena suerte!

El profesor Layton yla villa misteriosa puzle 104 a

Pistas:

Pista 1: Para cumplir las condiciones que te has impuesto, tienes que dividir la tableta en piezas con forma de L.

A ver cómo lo haces…

Pista 2: Es muy fácil partir el chocolate en cuatro piezas con forma de L. ¡El problema es distribuir bien las dichosas almendras!

Haz varios intentos. Si acabas con dos almendras en el mismo trozo de chocolate, tienes que cambiar de estrategia.

Pista 3: Como puedes ver, hay un total de 16 onzas de chocolate, que son las que vas a repartir en cuatro trozos de cuatro.

No hay muchas formas de dividir un cuadrado en piezas con forma de L. Sigue probando, ya verás como lo consigues.

Solución:

Las formas de las piezas deberán ser en «L».

Si se te resiste mira la imagen:

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 104 b

#105: Alea jacta est.

30 picarats.

Localización:

Camino a la Torre.

Enunciado:

Cuando tiras un dado, la probabilidad de que salga un 3 es de una entre seis. la probabilidad de que salgan dos seguidos es de una entre 36, y la de que salga tres veces seguidas es (¡agárrate!) de una entre 216.

Asumamos que tiras el dado tres veces y te sale un 3 cada vez. La probabilidad de que salga un 3 la próxima vez es de… ¿una entre cuantas?

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 105 a

Pistas:

Pista 1: ¿Verdad que parece que, cuanto más larga es la explicación de un puzle, más probable es que haya truco en el enunciado?

Lee la explicación con cuidado y fíjate bien en lo que se te pregunta.

No te hace falta calcular nada para encontrar la solución.

Pista 2: No te molestes en volver a multiplicar 216 x 6. De verdad, este puzle es muy fácil.

Pista 3: No importa qué números hayan salido en las tiradas anteriores.

Lo que se te pregunta es cuál es la probabilidad de que salga un 3 en la siguiente tirada.

Solución:

¡Ojo! Nuevamente es un enunciado trampa: no debes calcular nada. No te está preguntando cuál es la probabilidad de que salga un 3 cuatro veces seguidas…

¡Sino de que probabilidad es de que te salga un 3 tras tres tiradas de 3! Y ten en cuenta que da igual lo que haya salido antes, el tema es la probabilidad de que salga en la nueva tirada.

Por eso da igual, que la probabilidad de que salga un número el que sea en la próxima tirada es de 6.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 105 b

#106: ¿Cuántos vasos?

20 picarats.

Localización:

Episodio 4. Crumm’s.

Enunciado:

En la estantería superior de la imagen tienes tres vasos de zumo y tres vasos vacíos. Tu objetivo es ordenar los vasos de forma que queden como en la estantería inferior.

Asumiendo que solo puedes mover un vaso cada vez y que lo tienes que hacer todo a mano, ¿cuántos vasos tendrás que coger?

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 106 a

Pistas:

Pista 1: Si no fuera porque las reglas del puzle no lo permiten, lo más fácil sería intercambiar el segundo y el cuarto vaso.

Pero como solo puedes coger un vaso cada vez, tendrás que buscar otro método.

Pista 2: Tienes que conseguir que haya zumo en vasos alternos. Hay una forma de hacerlo sin tener que cambiar unos vasos por otros.

Pista 3: No te hace falta cambiar los vasos de sitio. Puedes alcanzar tu objetivo si viertes el zumo de un vaso a otro.

Teniendo esto en cuenta, ¿cuántos vasos tienes que coger para resolver el puzle?

Solución:

Te dice que sólo puedes coger un vaso cada vez, no que tengas que hacer esto o lo otro con él.

Si coges un vaso sólo, no tienes hueco para dejarlo más que el hueco donde estaba. ¿Qué haces? Pues vierte el contenido en otro vaso.

Por ello si coges el segundo vaso empezando por la izquierda y lo viertes en el segundo vaso empezando por la derecha se te queda el orden de la leja de abajo.

Por tanto esto lo has conseguido moviendo un único vaso.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 106 b

#107: El sueño del gusano.

30 picarats.

Localización:

Episodio 3. Torre del reloj.

Enunciado:

Érase una vez un gusano que soñaba con alcanzar el corazón de una manzana.

¿Quieres ayudarle a conseguirlo?

Como el puzle solo tiene ocho piezas, parece fácil, pero no te confíes.

Pistas:

Pista 1: El puzle solo tiene ocho piezas deslizantes, pero tómate tu tiempo. Si ves que no avanzas, prueba algo distinto en cada movimiento. No te atasques repitiendo los mismos movimientos una y otra vez.

Pista 2: ¿Has visto que algunas piezas se parecen mucho a otras? Concéntrate en esas.

Pista 3: ¿Todavía no? Empieza moviendo la pieza de la esquina superior izquierda. No podrás completar el puzle si no lo haces.

Solución:

Es cuestión de armarnos de paciencia y empezar a girar la rueda de las piezas. Usa el hueco hábilmente para cambiar la disposición de las piezas entre sí. Al hacer cada cambio intenta recordar la secuencia que te interesa para una vez desrotadas las piezas vayan al sitio que te interesa.

Si aún así tienes dificultades esta es la secuencia que debes seguir:

Ten cuidado, ya que hay dos cuadros que son casi idénticos.

Teniendo en cuenta las letras asignadas a los lugares donde pueden ir los cuadros de la foto adjunta (y no los cuadros en si), muévelos en el siguiente orden:

1. Cuadro 5 hacia abajo.

2. Cuadro 4 hacia la derecha.

3. Cuadro 1 hacia abajo.

4. Cuadro 2 hacia la izquierda.

5. Cuadro 5 hacia arriba.

6. Cuadro 4 hacia la derecha.

7. Cuadro 7 hacia arriba.

8. Cuadro 8 hacia la izquierda.

9. Cuadro 9 hacia la izquierda.

10. Cuadro 6 hacia abajo.

11. Cuadro 5 hacia la derecha.

12. Cuadro 4 hacia la derecha.

13. Cuadro 7 hacia arriba.

14. Cuadro 8 hacia la izquierda.

15. Cuadro 9 hacia la izquierda.

16. Cuadro 6 hacia abajo.

17. Cuadro 5 hacia la derecha.

18. Cuadro 4 hacia la derecha.

19. Cuadro 7 hacia arriba.

20. Cuadro 8 hacia la izquierda.

21. Cuadro 5 hacia abajo.

22. Cuadro 2 hacia abajo.

23. Cuadro 1 hacia la derecha.

24. Cuadro 4 hacia arriba.

25. Cuadro 5 hacia la izquierda.

#108: Enredos.

50 picarats.

Localización:

Episodio 5. Casa de Archibald.

Enunciado:

Aquí tienes cuatro cuerdas enredadas. Señala aquellas que formarían un nudo si la estirases.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 108 a

Pistas:

Pista 1: Cuesta mucho apreciar todos los giros y revueltas de una cuerda de un vistazo. Será mejor que tengas en mente la forma de un nudo sencillo y que observes cada parte de las cuerdas por separado.

Pista 2: Observa la cuerda B. Si empiezas por el extremo derecho y analizas el primer giro, verás que las dos partes de la cuerda están una sobre otra, y lo mismo ocurre con el giro que está en el lado izquierdo de la cuerda. Esta cuerda no va a formar un nudo.

Pista 3: Solo una de las cuerdas formaría un nudo si tirases de sus extremos. Ya hemos descartado la cuerda B. ¿Con cuál de las demás te quedas?

Solución:

Este puzle no tiene otra que quedarte miope perdido mirando la pantalla. Sigue cada cuerda fijándote en los giros que hace buscando si forma o no un nudo.

Cuando subas un par de diptrias te darás cuenta que C es el único que al tirar forma un nudo.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 108 b

#109: El haragán supremo.

30 picarats.

Localización:

Camino a la torre. Casa de Archibald.

Enunciado:

¡Te presentamos al hombre más gandul del mundo entero! Conocido por todos por su tremenda aversión a toda actividad física, este haragán ha diseñado su casa de modo que puede cogerlo todo sin tener que dejar el calor de su sillón.

Para ello dispone de una elaborada colección de herramientas, como una caña de pescar, un brazo extensible y un potente imán; pero hay un sitio al que este legendario holgazán no puede llegar sin levantarse.

¿Sabes qué lugar es?

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 109 a

Pistas:

Pista 1: Normalmente hay que levantarse para alcanzar cosas que están en lo alto, pero este gandul se ha espabilado para no tener que hacerlo.

La solución no está en las alturas.

Pista 2: El salón está lleno de lugares a los que una persona normal no podría llegar sin tener que levantarse del sillón, pero aquí el amigo puede abrir armarios y coger libros sin moverse del sitio.

¿Qué punto no pueden alcanzar sus herramientas?

Pista 3: Parece que el rey de los gandules lo tiene todo pensado, pero te aseguramos que hay un lugar que no puede alcanzar si está sentado.

Piénsalo. ¿Te puedes tocar bajo los talones si estás de pie?

Bueno, es posible si te pones a la pata coja, pero ya sabes lo que queremos decir.

Solución:

Este es un hábil gandul que evita moverse, pero hay un sitio al que no puede acceder si no se levanta de la silla.

Imagina que tienes un brazo telescópico con el que puedes coger cualquier cosa. Sin embargo, sigue existiendo un sitio al que no puedes alcanzar sin levantarte: el sitio donde tienes puesto el culo.

Rodea el sillón donde reposa sus nalgas este holgazán y habrás resuelto el puzle.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 109 b

#110: El cubo evanescente.

20 picarats.

Localización:

Mansión Reinhold. Salón.

Enunciado:

Aquí tienes cuatro cubos hechos con cerillas.

¿Puedes convertir los cuatro cubos en tres moviendo solo una cerilla?

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 110 a

Pistas:

Pista 1: Las cerillas están colocadas formando cuatro cubos.

¿Cómo puedes cambiar la distribución de modo que desaparezca uno de los cubos?

Pista 2: Parece que los cuatro cubos están ordenados en dos filas. La primera fila tiene un cubo y la fila posterior tiene tres.

Tienes que quitar el cubo que está en el centro de la fila posterior.

Pista 3: Solo tienes que mover una de las cerillas diagonales par que esté en vertical.

Tienes unas cuantas donde elegir.

Solución:

Coge la cerilla central de las tres que forman la diagonal más alta de todas, y ponla en posición vertical.

La clave está en ver los cubos como objetos tridimensionales.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 110 b

Las imagenes han sido extraidas de:

http://www.guiasnintendo.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=215

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2012: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Corea 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2012: La carrera.

Empieza la última de las cinco carreras que quedan del mundial 2012, tras esta carrera 100 puntos en juego.

La salida.

Una salida peliaguda: Vettel y Webber peleándose por la primera posición ahora Webber ahora Vettel. A la par Raikkonen, Massa, Hamilton y Alonso. Alonso pasa primero y se va a por Webber, Hamilton le quita la posición de nuevo a Raikkonen y Massa empareja con el finlandés para terminar por pasarle.

Vettel que lidera a dos segundos de Alonso que es tercero. Button que se le para el coche y Rosberg también fuera.

Vuelta 3 ya se permite el DRS.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 14 para Hamilton en boxes.

En las vueltas siguientes paran Webber, Massa, Raikkonen, Vettel y Alonso. A la salida de boxes Alonso sale justo por delante de Sergio Pérez, que es peligroso porque va a una parada. Hamilton ha quedado justo detrás de Pérez, lo va a tener difícil.

Pérez que ataca a Alonso que aún está con gomas frías pero Alonso aguanta la posición.

Hamilton y Webber los primeros en tener problemas con los neumáticos. Webber que pierde terreno con respecto a Alonso y Hamilton que pierde la posición con Raikkonen para luego recuperarla, ¡qué lucha cuerpo a cuerpo de Kimi y Lewis!

Vuelta 28 para Hamilton.

Segundas paradas.

Vuelta 32 cuando Alonso estaba acercándose a Webber este entra en boxes, el australiano ya estaba casi a tiro de DRS del español que le venía recortando.

Vuelta 35 para Alonso en boxes. Alonso sale por detrás de Webber. En su siguiente pasada por la recta de meta para Vettel cuyos neumáticos ya daban signos de deterioros y le habían dado un pequeño susto al alemán. Con Vettel para Massa.

Últimas vueltas.

Vuelta 42 pudiera tener problemas con los neumáticos, Webber. Si es así el efecto podría pasarse en unas vueltas. Sea como fuere Alonso sigue tirando estando atento  y buscando la posibilidad de quitarle la posición.

Por detrás Hamilton defendiéndose de Gorsjean y Hulkenberg y tras una lucha cuerpo a cuerpo Hamilton termina perdiendo la batalla, el inglés deberá parar una vez más en boxes, ¡un gran contratiempo para Hamilton!

Out:

  1. Jenson Button, McLaren.
  2. Nico Rosberg, Mercedes.
  3. Kamui Kobayashi, Sauber.
  4. Pedro Martinez de la Rosa, HRT.

Resultado final de carrera.

Ps. Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 1:36’28″651
2 18 Mark Webber Red Bull + 8″231
3 15 Fernando Alonso Ferrari + 13″944
4 12 Felipe Massa Ferrari + 20″168
5 10 Kimi Räikkönen Lotus + 36″739
6 8 Nico Hülkenberg Force India + 45″301
7 6 Romain Grosjean Lotus + 54″812
8 4 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 69″589
9 2 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 71″787
10 1 Lewis Hamilton McLaren + 79″692
11 Sergio Pérez Sauber + 80″062
12 Paul di Resta Force India + 84″448
13 Michael Schumacher Mercedes + 89″241
14 Pastor Maldonado Williams + 94″924
15 Bruno Senna Williams + 96″902
16 Vitaly Petrov Caterham + 1 vuelta
17 Heikki Kovalainen Caterham + 1 vuelta
18 Timo Glock Marussia + 1 vuelta
19 Charles Pic Marussia + 2 vueltas
20 Narain Karthikeyan HRT + 2 vueltas
RET Pedro de la Rosa HRT + 39 vueltas
RET Kamui Kobayashi Sauber + 39 vueltas
RET Nico Rosberg Mercedes + 54 vueltas
RET Jenson Button McLaren Sin tiempo

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 215
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 209
3 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 167
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 153
5 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 152
6 Jenson Button British McLaren-Mercedes 131
7 Nico Rosberg German Mercedes 93
8 Romain Grosjean French Lotus-Renault 88
9 Felipe Massa Brazilian Ferrari 81
10 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 66
11 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 50
12 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 45
13 Paul di Resta British Force India-Mercedes 44
14 Michael Schumacher German Mercedes 43
15 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 33
16 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 25
17 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 12
18 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 9
19 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
20 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
21 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
22 Jerome D’Ambrosio Belgian Lotus-Renault 0
23 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
24 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
25 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 367
2 Ferrari 290
3 McLaren-Mercedes 284
4 Lotus-Renault 255
5 Mercedes 136
6 Sauber-Ferrari 116
7 Force India-Mercedes 89
8 Williams-Renault 58
9 STR-Ferrari 21
10 Marussia-Cosworth 0
11 Caterham-Renault 0
12 HRT-Cosworth 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en dos semanas (del 26-28 de octubre) en el GP de India.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2012: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Corea 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’37″642
2 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’38″169 +00″527
3 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’38″511 +00″869
4 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’38″582 +00″940
5 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’38″666 +01″024
6 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’38″705 +01″063
7 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’38″766 +01″124
8 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’38″791 +01″149
9 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’38″833 +01″191
10 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’38″932 +01″290
11 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’38″954 +01″312
12 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’39″010 +01″368
13 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’39″150 +01″508
14 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’39″156 +01″514
15 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’39″345 +01″703
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’39″448 +01″806
17 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’39″537 +01″895
18 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’39″706 +02″064
19 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’41″114 +03″472
20 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’41″437 +03″795
21 Charles Pic Marussia Cosworth 1’41″684 +04″042
22 Timo Glock Marussia Cosworth 1’42″062 +04″420
23 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’42″845 +05″203
24 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’42″882 +05″240

Clasificación.

La única sanción pendiente para esta clasificación es la de Charles Pic pues su MR01 ha tenido que montar el noveno motor de esta temporada y está penalizado con diez posiciones.

Q1.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’38″208
2 Mark Webber Red Bull RB8 1’38″397 +00″189
3 Jenson Button McLaren MP4-27 1’38″615 +00″407
4 Sergio Pérez Sauber C31 1’38″630 +00″422
5 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’38″719 +00″511
6 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’38″744 +00″536
7 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’38″784 +00″576
8 Michael Schumacher Mercedes W03 1’38″808 +00″600
9 Romain Grosjean Lotus E20 1’38″863 +00″655
10 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’38″887 +00″679
11 Felipe Massa Ferrari F2012 1’38″937 +00″729
12 Paul di Resta Force India VJM05 1’38″942 +00″734
13 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’38″981 +00″773
14 Nico Rosberg Mercedes W03 1’38″999 +00″791
15 Pastor Maldonado Williams FW34 1’39″024 +00″816
16 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’39″144 +00″936
17 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’39″180 +00″972
18 Bruno Senna Williams FW34 1’39″443 +01″235
19 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’40″207 +01″999
20 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’40″333 +02″125
21 Charles Pic Marussia MR01 1’41″317 +03″109
22 Timo Glock Marussia MR01 1’41″371 +03″163
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’42″881 +04″673
Narain Karthikeyan HRT F112 Sin tiempo 2″411

Q2.

La sorpresa de la Q2: ver como Button no pasaba a la Q3.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’37″767
2 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’37″987 +00″220
3 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’38″000 +00″233
4 Mark Webber Red Bull RB8 1’38″220 +00″453
5 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’38″227 +00″460
6 Felipe Massa Ferrari F2012 1’38″253 +00″486
7 Romain Grosjean Lotus E20 1’38″275 +00″508
8 Nico Rosberg Mercedes W03 1’38″417 +00″650
9 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’38″428 +00″661
10 Michael Schumacher Mercedes W03 1’38″436 +00″669
11 Jenson Button McLaren MP4-27 1’38″441 +00″674
12 Sergio Pérez Sauber C31 1’38″460 +00″693
13 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’38″594 +00″827
14 Paul di Resta Force India VJM05 1’38″643 +00″876
15 Pastor Maldonado Williams FW34 1’38″725 +00″958
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’39″084 +01″317
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’39″340 +01″573

Q3.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’37″242
2 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’37″316 +00″074
3 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’37″469 +00″227
4 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’37″534 +00″292
5 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’37″625 +00″383
6 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’37″884 +00″642
7 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’37″934 +00″692
8 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’38″266 +01″024
9 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’38″361 +01″119
10 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’38″513 +01″271

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 Mark Webber Red Bull RB8 1’37″242
2 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’37″316
3 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’37″469
4 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’37″534
5 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’37″625
6 Felipe Massa Ferrari F2012 1’37″884
7 Romain Grosjean Lotus E20 1’37″934
8 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’38″266
9 Nico Rosberg Mercedes W03 1’38″361
10 Michael Schumacher Mercedes W03 1’38″513
11 Jenson Button McLaren MP4-27 1’38″441
12 Sergio Pérez Sauber C31 1’38″460
13 Kamui Kobayashi Sauber C30 1’38″594
14 Paul di Resta Force India VJM05 1’38″643
15 Pastor Maldonado Williams FW34 1’38″725
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’39″084
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’39″340
18 Bruno Senna Williams FW34 1’39″443
19 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’40″207
20 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’40″333
21 Timo Glock Marussia MR01 1’41″371
22 Pedro de la Rosa HRT F112 1’42″881
23 Narain Karthikeyan HRT F112 Sin t’em»o.000
24 Charles Pic Marussia MR01 1’41″317 [*]

Tiempo del 107%: 1’45″082

[*] Charles Pic se retrasa diez posiciones en la parrilla de salida del GP de Corea por estrenar su noveno motor esta temporada. Se clasificó vigesimoprimero y saldrá en último lugar.

Nueva predicción.

La carrera de mañana creo que se decidirá desde la salida: ¿Webber dejará a Vettel pasar? Si es así Webber hará de tapón para Hamilton y Alonso y Vettel podría conseguir otra victoria fácil.  Ahora bien, va a ser crítico si en la primera curva ya sea habiendo pasado a Webber o no Vettel se encuentra a otro piloto atacándole (bien sea Hamilton o Alonso) porque Vettel ya tiene antecedentes de cerrar de manera peligrosa en las primeras curvas cuando hay presión y esto podría acabar en accidente.

Si todo sale bien y Vettel puede salir primero de la primera curva la siguiente incógnita es cuánto durará Webber haciendo tapón puesto que parece que el ritmo de Ferrari es mejor en tandas largas.

Las respuestas, mañana…

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2012: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Corea 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P Driver Team Time
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:39.148
2 Fernando Alonso Ferrari 1:39.450
3 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:39.575
4 Felipe Massa Ferrari 1:39.854
5 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:40.088
6 Michael Schumacher Mercedes 1:40.221
7 Nico Rosberg Mercedes 1:40.396
8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:40.422
9 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:40.440
10 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:40.480
11 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:40.929
12 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:41.048
13 Jules Bianchi Force India-Mercedes 1:41.140
14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:41.220
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:41.514
16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:41.596
17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:42.021
18 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:42.027
19 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:42.104
20 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:42.175
21 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:42.706
22 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:42.820
23 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:44.517
24 Dani Clos HRT-Cosworth 1:45.735

Libres 2.

Muy interesante: Red Bull permanece delante a una vuelta pero el ritmo en tandas largas es mejor para Ferrari.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’38″832
2 Mark Webber Red Bull RB8 1’38″864 +00″032
3 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’39″160 +00″328
4 Jenson Button McLaren MP4-27 1’39″219 +00″387
5 Michael Schumacher Mercedes W03 1’39″330 +00″498
6 Felipe Massa Ferrari F2012 1’39″422 +00″590
7 Nico Rosberg Mercedes W03 1’39″584 +00″752
8 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’39″717 +00″885
9 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’39″739 +00″907
10 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’39″839 +01″007
11 Romain Grosjean Lotus E20 1’39″957 +01″125
12 Bruno Senna Williams FW34 1’40″089 +01″257
13 Paul di Resta Force India VJM05 1’40″112 +01″280
14 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’40″445 +01″613
15 Sergio Pérez Sauber C31 1’40″745 +01″913
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’40″789 +01″957
17 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’40″997 +02″165
18 Pastor Maldonado Williams FW34 1’41″200 +02″368
19 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’41″602 +02″770
20 Timo Glock Marussia MR01 1’42″596 +03″764
21 Charles Pic Marussia MR01 1’43″066 +04″234
22 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’43″067 +04″235
23 Narain Karthikeyan HRT F112 1’43″869 +05″037
24 Pedro de la Rosa HRT F112 1’44″533 +05″701

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. El máximo aspirante para la pole es Vettel pero los libres no hacen preveer que vaya a ser una victoria fácil para el alemán dado el mejor ritmo de carrera para los Ferrari.

Esta carrera parece que será fiel reflejo de la situación del mundial: Vettel vs Alonso.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2012: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Corea 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2012: Historia del GP.

El GP de Corea del Sur se disputa en el circuito de Yeongam y se trata de una de las novedades del calendario de la F1 que se ha incorporado al mismo en 2010 y que esta temporada tendrá lugar por tercera ocasión.

Campeones del GP de Corea:

Año Piloto Equipo Circuito Fecha Resultado
2010 Fernando Alonso Ferrari Yeongam 24 de octubre Resultados
2011 Sebastian Vettel Red Bull Yeongam 16 de octubre Resultados

Historia reciente:

2010:Confrontación a tres scuderias.

Los dos Red Bull ocupaban la primera línea en la salida. Alonso y Hamilton les seguían como tercero y cuarto. La lluvia hizo acto de presencia y tuvo que salir la bandera roja. Se reinició la carrera pero las condiciones para conducir eran pésimas. Alonso decía por radio que apenas podía ver a Webber. Y Webber tampoco debía ver nada: en la vuelta 19 el australiano sufría un accidente que lo dejaba fuera de carrera, accidente en el que Rosberg no lo pudo esquivar y también acabó fuera. Alonso en la parada a boxes perdió la segunda posición con Hamilton, pero Hamilton cometió un error en una curva y recuperó la posición. Vettel parecía que iba a sumar una nueva victoria cuando se le paró el motor y pudo ganar Alonso que iba en segunda posición. «Avanti Fer, Avanti» le decía su ingeniero a Alonso.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor
1 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
2 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
3 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
4 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
5 Robert Kubica 11 Renault Renault
6 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes
7 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
8 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
9 Nick Heidfeld 22 Sauber Ferrari
10 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth
11 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
12 Jenson Button 1 McLaren Mercedes
13 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth
14 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
15 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
16 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
17 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
18 Vitaly Petrov 12 Renault Renault
19 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth
20 Sébastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
22 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth
23 Mark Webber 6 Red Bull Renault
24 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Los McLaren y los Red Bull ocupaban las primeras posiciones mientras los Ferrari eran los siguientes: Hamilton, Vettel, Button, Webber, Massa y Alonso encabezaban el pelotón a la salida. En esta carrera Vettel ya era bicampeón del mundo y a Red Bull le quedaba poco para ganar el campeonato de pilotos.

La primera vuelta es muy complicada y Vettel pasa a Hamilton mientras por detrás los Ferrari, Webber, Button y Rosberg se disputan posiciones. Petrov chocaba con Schumacher y quedaban ambos fuera de carrera. En la vuelta 27 los Ferrari dejaban atrás a Rosberg y seguían hacia Webber y Button. Webber pasa a Hamilton pero este no tarda en recuperar posición. En la última parada Alonso pasa a Massa y ya no hay más cambios de posiciones en la cabeza de carrera.

Pos Driver Team Laps Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 55 1:38:01.99 25
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 55 +12.0 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault 55 +12.4 secs 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 55 +14.6 secs 12
5 Fernando Alonso Ferrari 55 +15.6 secs 10
6 Felipe Massa Ferrari 55 +25.1 secs 8
7 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 55 +49.5 secs 6
8 Nico Rosberg Mercedes 55 +54.0 secs 4
9 Sebastien Buemi STR-Ferrari 55 +62.7 secs 2
10 Paul di Resta Force India-Mercedes 55 +68.6 secs 1
11 Adrian Sutil Force India-Mercedes 55 +71.2 secs
12 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 55 +93.0 secs
13 Bruno Senna Renault 54 +1 Lap
14 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 54 +1 Lap
15 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 54 +1 Lap
16 Sergio Perez Sauber-Ferrari 54 +1 Lap
17 Jarno Trulli Lotus-Renault 54 +1 Lap
18 Timo Glock Virgin-Cosworth 54 +1 Lap
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 54 +1 Lap
20 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 54 +1 Lap
21 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 52 +3 Laps
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth 30 Engine
Ret Vitaly Petrov Renault 16 Accident
Ret Michael Schumacher Mercedes 15 Accident

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores creo que hay un piloto que destaca en este trazado desde que empezó a correrse aquí: Sebastian Vettel. Parece muy propicio para los Red Bull y Vettel siempre y cuando la fiabilidad no los traicione.

Tras Vettel los favoritos me parecen, en este orden, Hamilton, Webber y Alonso.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2012: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Corea 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2012: Presentación.

Cuenta atrás del mundial 2012 y sin embargo, ahora mismo vamos a ver como empieza un mini mundial de cinco Grandes Premios.

La temporada empezó siendo una locura con ocho pilotos ganando de cinco scuderias diferentes: GP de Australia (Jenson Button, McLaren), GP de Malasia (Fernando Alonso, Ferrari), GP de China (Nico Rosberg, Mercedes), GP de Bahréin (Sebastian Vettel, Red Bull), GP de España (Pastor Maldonado, Williams),  GP de Mónaco (Mark Webber, Red Bull) y  GP de Canadá (Lewis Hamilton, McLaren).

A partir de aquí hemos empezado a ver cómo el mundial se iba definiendo con unos favoritos que repetían victoria: GP de Europa (Fernando Alonso), GP de Inglaterra (Mark Webber), GP de Alemanía (Fernando Alonso), GP de Hungría (Lewis Hamilton), GP de Bélgica (Jenson Button),  GP de Italia (Lewis Hamilton), GP de Singapur (Sebastian Vettel) y GP de Japón (Sebastian Vettel).

De los ocho pilotos que habían ganado una victoria en la primera parte del mundial, cinco han repetido y tres despuntan con tres victorias: Fernando Alonso, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton. Sin embargo, la poca fiabilidad del McLaren de Hamilton le han hecho perder muchos puntos y quedar en la cuarta plaza del mundial. De hecho la situación de Hamilton en el mundial es equiparable a la de Raikkonen que no ha ganado ninguna carrera pero que ha puntuado de manera regular.

Tras quedar Alonso fuera de carrera en el GP de Japón, en las próximas cinco carreras parece que veremos un mini mundial donde el campeonato se lo llevará de entre Alonso y Vettel el que más puntos atesore en estos últimos encuentros.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Corea:

Vuelta virtual al circuito:

Datos del circuito.

Horario:

12 al 14 de Octubre

Entenamientos 12.10 12.10 13.10 03:00 07:00 04:00
Clasificación 13.10 07:00
Carrera 14.10 08:00
Gran Premio de Corea del Sur
Yeongam
Vueltas 55
Distancia 5,6151 km (3,489 mi)
Distancia total 308,63 km (191,774 mi)
Vuelta rápida 1:39.605 (Sebastian Vettel, Red Bull, 2011)
Ganador 2011 1:38:01.994 (Sebastian Vettel, Red Bull)
Pole 2011 1:35.820 (Lewis Hamilton, McLaren)
Vuelta rápida 2011 1:39.605 (Sebastian Vettel, Red Bull)
Circuito Internacional de Corea
Localización Condado de Yeongam, Jeolla del Sur, Corea del Sur
Eventos Fórmula 1
Longitud km 5,615
Longitud Mi 3,492
Curvas 18
Vuelta récord 1:50:257 (Fórmula 1)
Fernando Alonso
Ferrari (2010)

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2012: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Japón 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2012: La carrera.

Red Bull con la primera fila monopolizada, Vettel es el rey de este circuito en los últimos años y el máximo aspirante a disputarle el título a Alonso.

La salida.

Salida muy complicada y accidentada quedan fuera Rosberg y Alonso. Webber, Grosjean y Senna paran en boxes en la siguiente vuelta, también han estado envueltos en el accidente pero no se ha visto bien lo que ha ocurrido. En la repetición se ve que Alonso ha pinchado el neumático trasero izquierdo y posteriormente ha perdido el control del coche al tiempo que Grosjean se chocaba con Mark Webber.

Se retira el safetycar e inmediatamente Pérez ataca a Raikkonen pero no le sale bien la jugada y sale algo por fuera del circuito. Vettel que se va alejando del grupo. Grosjean sancionado con un stop and go.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 15 para Kobayashi.

Vuelta 17 para Maldonado. Vettel, Massa y Hamilton que no han parado lideran.

Vuelta 18 paran Vettel y Massa. Massa sale por delante de Kobayashi y Button.

Vuelta 19 Sergio Pérez queda fuera de carrera al trompear por atacar a Hamilton.

Vuelta 21 Senna sancionado con drive through por su incidente en la salida con Rosberg. El brasileño cumple con la sanción la vuelta siguiente.

Hulkenberg atacando a Hamilton pero no puede y Vettel y Massa que lideran la carrera con un ritmo similar. En unas vueltas Vettel vuelve a mejorar su ritmo.

Segundas paradas.

Vuelta 31 Raikkonen hace su segunda parada y en la 32 lo hace Kobayashi que se está jugando el podio. Hamilton y Hulkenberg en cuanto sale Kobayashi entran a boxes saliendo emparejados pero Hamilton sale por delante de Hulkenberg y de Raikkonen.

Vuelta 34 Karthikeyan fuera de carrera.

Últimas vueltas.

Vettel, Massa y Kobayashi lideran la carrera, Button de momento es cuarto.

Se eterniza el duelo Button-Kobayashi. Grosjean que se retira en la última vuelta.

Vettel consigue su tercera victoria de la temporada, Massa consigue volver al podio tras 35 carreras fuera del mismo y Kobayashi consigue el podio para regocijo del público japonés. Vettel consigue su segundo Grand Chelem.

Out:

  1. Nico Rosberg, Mercedes.
  2. Fernando Alonso, Ferrari.
  3. Sergio Pérez, Sauber.
  4. Narain Karthikeyan, HRT.
  5. Romain Grosjean, Lotus.

Resultado final de carrera.

P Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Felipe Massa Ferrari +20.6 secs 18
3 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +24.5 secs 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes +25.0 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +46.4 secs 10
6 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +50.4 secs 8
7 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +51.1 secs 6
8 Pastor Maldonado Williams-Renault +52.3 secs 4
9 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +54.6 secs 2
10 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +66.9 secs 1
11 Michael Schumacher Mercedes +67.7 secs
12 Paul di Resta Force India-Mercedes +83.4 secs
13 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +88.6 secs
14 Bruno Senna Williams-Renault +88.7 secs
15 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap
16 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap
17 Vitaly Petrov Caterham-Renault +1 Lap
18 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +1 Lap
19 Romain Grosjean Lotus-Renault +2 Laps
Ret Charles Pic Marussia-Cosworth +16 Laps
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +21 Laps
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari +35 Laps
Ret Fernando Alonso Ferrari +53 Laps
Ret Nico Rosberg Mercedes +53 Laps

Note – Schumacher drops 10 grid spots for causing a collision at previous round; Button and Hulkenberg drop five for unscheduled gearbox changes; Vergne drops three for blocking Senna in Q1.

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Fernando Alonso Spanish Ferrari 194
2 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 190
3 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 157
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 152
5 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 134
6 Jenson Button British McLaren-Mercedes 131
7 Nico Rosberg German Mercedes 93
8 Romain Grosjean French Lotus-Renault 82
9 Felipe Massa Brazilian Ferrari 69
10 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 66
11 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 50
12 Paul di Resta British Force India-Mercedes 44
13 Michael Schumacher German Mercedes 43
14 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 37
15 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 33
16 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 25
17 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 8
18 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 7
19 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
20 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
21 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
22 Jerome D’Ambrosio Belgian Lotus-Renault 0
23 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
24 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
25 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 324
2 McLaren-Mercedes 283
3 Ferrari 263
4 Lotus-Renault 239
5 Mercedes 136
6 Sauber-Ferrari 116
7 Force India-Mercedes 81
8 Williams-Renault 58
9 STR-Ferrari 15
10 Marussia-Cosworth 0
11 Caterham-Renault 0
12 HRT-Cosworth 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Corea la semana que viene del 12 al 14 de octubre.