Índice de posts sobre el GP de Azerbaijan 2024:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Azerbaijan, circuito de Bakú 2024: Presentación.

Décimo séptima carrera del mundial de F1 2024 el  Gran Premio de Azerbaiyán, circuito urbano de Bakú.

Ya hemos visto dieciséis carreras este mundial.

1º: GP de Bahréin 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Russell, 4º Sainz y 5º Pérez. Poco a poco durante la carrera Sainz y Pérez van ganando posiciones. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz. 

2º: GP de Arabia Saudía 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Pérez. Pérez pasa a Leclerc en pista. V7 safetycar por accidente de Stroll. Norris queda líder en pista al no parar. En pista va perdiendo posición con Verstappen, Pérez y Leclerc. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc. 

3º: GP de Australia 2024. Pole Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. V2 Sainz pasa a Verstappen. V 4 Verstappen con avería, abandona. Leclerc consigue remontar y se llega a poner segundo. Norris acaba como empezó. 1º Sainz – 2º Leclerc – 3º Norris. 

4º: GP de Japón 2024. Pole Verstappen, 2º Pérez, 3º Norris y 4º Sainz. Los Red Bull se marchan y gestionan la carrera sin presiones. Norris se protege de Leclerc y termina entrando a la vez que este. Sainz para más tarde y llega a final de carrera con neumáticos más frescos lo que le permite adelantar a ambos y ser tercero.  1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz. 

5º: GP de China 2024.

• • CARRERA SPRINT
  • Clasificación con agua. Pole para Norris, 2º Hamilton, 3º Alonso y 4º Verstappen. 
  • En V1 Norris se va largo y pierde posiciones. Hamilton queda líder. 
  • V 7 Verstappen pasa a Alonso y se pone segundo. 
  • V 9 Verstappen pasa a Hamilton y se pone líder. 
  • V 10 a 16 tren Alonso-Sainz-Pérez- Leclerc-Norris, hostilidades varias. 
  • V 16 Alonso y Sainz se tocan, Pérez pasa al frente. Alonso pincha y se retira. 
  • 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Pérez. 
  • CARRERA PRINCIPAL
  • Pole Verstappen, 2º Pérez y 3º Alonso. 4º-5 Norris – Piastri. 
  • En la salida Alonso se pone segundo pero en V5 pierde posición con Pérez y en V7 con Norris. 
  • La aparición de dos safetycars alteran las estrategias y Norris consigue colarse entre los Red Bull. 
  • 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez

6º: GP de Miami 2024.

• • CARRERA SPRINT
  • Pole para Verstappen, 2º Leclerc y 3º Pérez. 
  • Pérez atacando a Leclerc pierde posición con Ricciardo. 
  • V 5 Pérez recupera tercera posición. 
  • 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez
  • CARRERA PRINCIPAL
  • Pole para Verstapen, 2º Leclerc, 3º Sainz, 4º Pérez, 5º Norris y 6º Piastri. 
  • En la salida Pérez se pasa de frenada y Sainz le tiene que esquivar. Pasan Leclerc y Piastri. 
  • De cabeza de carrera Norris es el último en parar por lo que se pone a liderar de forma virtual. 
  • V 28 Siniestro Magnussen – Sargeant. Safetycar. Norris aprovecha para parar sin perder la primera posición. 
  • 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc. 

7º: GP Dell’emilia Romagna (Imola): Pole para Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. Hacen una parada, en las 10 últimas vueltas Norris se echa encima de Verstappen pero no consigue pasarle. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc. 

8º: GP de Mónaco: Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Sainz. Primera vuelta accidentada, bandera roja y parada. Ponen duros y aguantan toda la carrera a un ritmo lento. Sin paradas ni cambios de posición. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Sainz. 

9º: GP de Canadá: Pole Russell, 2º Verstappen,  Norris 3º. Asfalto mojado para empezar. Salen con intermedios. Los Haas con lluvia extrema remontan al principio para volver a caer cuando la pista se queda con menos agua. Norris pasa a Verstappen y Russell. Russell pierde posición con Verstappen. Norris – Verstappen  – Russell. V 25 accidente Sargeant y safetycar. Verstappen y Russell paran inmediatamente, Norris tarda más y vuelve a la pista tercero. Verstappen – Russell – Norris. En la siguiente parada para pasar a gomas de seco Norris consigue un overcut a Russell. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Russell. 

10º GP: España. Pole Norris, Verstappen, Hamilton y Russell. En la salida Russell se pone primero y Verstappen queda segundo, Norris tercero. Verstappen se pone primero en V 3. Norris remonta a los Mercedes y se pone segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Hamilton. 

11º GP: Austria. 

• Carrera sprint
  • Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. 
  • V 5 Norris ataca a Verstappen pero pierde de nuevo posición y a la vez lo hace también con Piastri. 
  • 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Norris. 
• Carrera principal
  • Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Russell. 
  • Hacia final de carrera Norris se pega a Verstappen y empiezan a luchar por la posición hasta que se tocan en la v 64, Verstappen pincha y vuelve a entrar en boxes y Norris queda fuera. 
  • 1º Russell – 2º Piastri – 3º Sainz. 

12º GP: Gran Bretaña. Pole Russell, 2º Hamilton, 3º Norris y 4º Verstappen. En V1 Verstappen pasa a Norris, en V 15 Norris pasa a Verstappen. Aparece lluvia suave, Norris pasa a los Mercedes. La lluvia desaparece y tras unas vueltas vuelve a llover. V 27 Sainz y Verstappen se la juegan y ponen intermedios. A continuación Norris y los Mercedes. Ponen intermedios y quedan: Norris – Hamilton – Verstappen – Russell. V 38 Vuelven a seco, Hamilton se adelanta en parar y hace un undercut a Norris. En las últimas vueltas Verstappen es más rápido y pasa a Norris. 1º Hamilton – 2º Verstappen – 3º Norris. 

13º GP: Hungría. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen. En la salida Piastri se pone primero. En las primeras paradas Hamilton le hace un undercut a Verstappen y se pone tercero. En las segundas, para cubrirse de Hamilton, las paradas de McLaren dejan a Norris delante que le termina cediendo posición a su compañero. Verstappen se toca con Hamilton y no consigue recuperar la tercera posición. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Hamilton. 

14ºGP: Bélgica. Posiciones de salida: 1º Leclerc, 2º Pérez, 3º Hamilton,4º Norris, 5º Piastri, 6º Russell y 7º Sainz.  Verstappen 11º pese a hacer la pole recibe 10 posiciones de sanción por cambiar componentes del motor. Hamilton pasa a Pérez y en V3 a Leclerc y se pone a liderar. Pérez va perdiendo posiciones a lo largo de la carrera y Piastri las va ganando. Todos ellos a dos paradas menos Russell que queda líder al ir a una parada. Sin embargo es descalificado por bajo peso en el coche. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Leclerc. 

15ºGP: Países bajos.  Pole Norris, 2º Verstappen y 3º Piastri. Los McLaren salen mal y pierden posición. En V 18 Norris recupera la primera posición a Verstappen. Leclerc saliendo de la 6ª posición consigue remontar hasta la tercera.  1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc. 

16ºGP: Italia. Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Russell y cuarto Leclerc. En la salida Piastri pasa a Norris. Leclerc consigue pasar a los dos McLaren al hacer una estrategia de una parada frente a la de dos de los McLaren. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Norris. 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Max Verstappen (x6): 1ºGP: Bahréin, 2º GP: Arabia Saudí, 4º GP: Japón, 5º GP: China, 7ºGP: Dell’emilia Romagna (Imola), 9º GP: Canadá, 10º GP: España. 

Carlos Sainz (x1): 3er GP: Australia

Lando Norris (x2): 6º GP: Miami, 15º GP: Países bajos, 

Charles Leclerc (x2): 8º GP: Mónaco, 16º GP: Italia

George Russell (x1): 11º GP: Austria

Lewis Hamilton (x2): 12º GP: Gran Bretaña, 14º GP: Bélgica. 

Óscar Piastri (x1): 13º GP: Hungría

Equipos: 

Red Bull (x6): 1ºGP: Bahréin, 2º GP: Arabia Saudí, 4º GP: Japón, 5º GP: China, 7ºGP: Dell’emilia Romagna (Imola),9º GP: Canadá, 10º GP: España. 

Ferrari (x3): 3er GP: Australia, 8º GP: Mónaco, 16º GP: Italia

McLaren (x3): 6º GP: Miami, 13ºGP: Hungría, 15º GP: Países bajos. 

Mercedes (x3): 11º GP: Austria, 12º GP: Gran Bretaña, 14ºGP: Bélgica. 

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: Del 1er GP (Bahréin) sale Verstappen como líder. 
• Mundial de equipos: Del 1er GP (Bahréin) sale Red Bull como líder. 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Bakú:

Zona de DRS:

• Zona de detección DRS 1: antes de la curva 2. Zona de activación: entre la curva 2 y la 3.
• Zona de detección DRS 2: curva 20. Zona de activación: entre la curva 20 y la 1

 

Vuelta virtual al circuito:

Datos del circuito.

Gran Premio de Azerbaiyán
Datos generales
Sede	Circuito callejero de Bakú, Bakú  Azerbaiyán
N.º de ediciones	6
Primera edición	2017
Última edición	2023
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor (pilotos)	Sergio Pérez (2)
Mayor vencedor (constructores)	Red Bull (4)
Circuito
Tipo y longitud	Circuito urbano de carreras 6,003
Distancia total	51 vueltas 306,049
Resultados (2023)
Pole position
Piloto	Charles Leclerc Ferrari
Tiempo	1:40.203 (vuelta récord)
Podio
Primero	Sergio Pérez · 1:32:42.436 Red Bull–Honda RBPT
Segundo	Max Verstappen · +2.137 Red Bull–Honda RBPT
Tercero	Charles Leclerc · +21.217 Ferrari
Vuelta rápida
Piloto	George Russell Mercedes
Tiempo	1:43.370 en la vuelta 51
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Circuito callejero de Bakú
Ubicación	Bakú,  Azerbaiyán
Coordenadas	40°22′21″N 49°51′12″E
Eventos	Fórmula 1; Fórmula 2
Longitud	6,003 km
Curvas	20 curvas
Vuelta récord	1:43.009 (Fórmula 1)  Charles Leclerc  Ferrari (2019)
Inauguración	16 de junio de 2016 (8 años)
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Horario:

Horario local: 

Horario de España: 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Páginas Web del evento:

 

https://www.bakucitycircuit.com

Índice de posts sobre el GP de Italia 2024:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Italia, circuito de Monza 2024: La carrera.

Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Russell. Leclerc desde la cuarta posición. 

Por delante la mayoría con medios. Los Red Bull con duros. 

La salida.

V 1 En la primera curva Russell se va recto cuando iba en tercera posición. Cuando vuelve a pista pierde posición con los dos Ferraris y Hamilton.

En la cura 4 Piastri pasa a Norris por fuera y se pone en primera posición. En la siguiente Leclerc pasa a Norris también. El poleman cae de primera a tercera en la primera vuelta. 

Por detrás se han accidentado Hulkenberg y Tsunoda en la curva 1. 

V 3 Russell parece tener problemas con su coche: ha perdido posición con Hamilton y Verstappen y va en séptima posición. 

V 6 Leclerc tiene DRS con Piastri. Norris ha caído a casi dos segundos de Leclerc. Parada de Hulkenberg, siniestrado en la primera vuelta, cambia morro y quita duros para poner medios. Queda en última posición. 

V 8 Tsunoda entra en boxes y se retira como consecuencia del mal rendimiento tras el accidente en la primera vuelta. 

V 9 Sanción para Hulkenberg. 

Primera mitad de carrera.

V 11 Pérez pasa a Russell y se pone séptimo. 

V 12 Russell para desde la octava posición, cambia morro, quita medios y pone duros. Ricciardo también ha parado. 

V 13 Alonso entra en boxes, un posible intento de undercut a Albon. Quita medios y pone duros. Ha vuelto décimo quinto, por delante de Russell. 

V 14 Russell pasa a Alonso. Norris a medio segundo de Leclerc. Norris llamado a boxes. Quita medios, pone duros. Entraba tercero y vuelve a pista en novena posición. Intento de undercut a Leclerc. 

Magnussen a boxes. 

V 15 Norris pasa a Ocon y se pone octavo. 

V 16 parada de Leclerc para cubrirse y de Hamilton. Leclerc vuelve a pista séptimo, ha perdido posición con Norris. Piastri llamado a boxes. Zhou a boxes. 

V 17 Piastri entra en boxes, quita medios y pone duros. Vuelve a pista en cuarta posición. Colapinto a boxes. 

Sainz queda líder virtual de carrera, dado que no ha parado. Por detrás los dos Red Bull que salían con duros. 

V 18 Albon a boxes desde la séptima posición. Ricciardo ha entrado en boxes para cumplir sanción de 5 segundos, pero parece que han tocado el coche y lo vuelven a sancionar. 

V 20 Sainz ha parado en boxes desde la primera posición. Quita medios, pone duros, vuelve a la pista en sexta posición. Hamilton adelanta a Ocon y se pone séptimo tras Sainz. 

Stroll a boxes. 

V 22 Alonso pasa a Bottas y se pone décimo. Verstappen está líder virtual, no ha parado. Verstappen entra en boxes, quita duros y pone otros duros, por lo que tendrá que hacer una segunda parada. Parada lenta, 6,2 segundos. Vuelve a la pista en octava posición, entre Ocon y Russell. 

V 24 parada de Pérez. Vuelve a la pista en octava posición, tras Verstappen. 

Segunda mitad de carrera.

V 26 Russell pasa a Ocon y se pone octavo. 

V 28 Piastri y Norris se alejan de Leclerc. Los McLaren vuelven a liderar y son seguidos por los Ferraris. 

V 31 Russell ataca a Pérez. Gasly en boxes. 

V 33 Entra Norris desde la segunda posición. Pone otro juego de duros. Vuelve a la pista en sexta posición. 

V 34 parada de Russell. Iba octavo. Vuelve a la pista en décimo segunda posición. Bottas en boxes. 

V 36 Alonso hace una segunda parada. Pone otros duros. Vuelve a la pista en décimo quinta posición. 

V 38 Hamilton a boxes desde la cuarta posición. Russell consigue adelantar en la primera chicane a Pérez y se pone octavo. 

Piastri a boxes desde la primera posición. Vuelve a la pista en tercera posición. 

Últimas vueltas.

V 41 Los dos Ferrari, solo con una parada, al frente de la carrera. Ferrari tantea por radio la posibilidad de no volver a parar. 

Norris pasa a Verstappen y se pone cuarto. 

V 42 Verstappen llamado a boxes. Quita duros y pone medios. Vuelve a la pista en sexta posición. Russell pasa a Magnussen y se pone séptimo. 

V 45 Piastri muy pegado a Sainz, va a disputarle la segunda posición. Piastri le pasa, el de McLaren se pone en segunda posición. 

V 48 Norris pasa a Sainz y se pone tercero. 

V 53 Victoria para Leclerc, segundo Piastri y tercero Norris. Vuelta rápida para Norris. 

 

Out:

1. Yuki Tsunoda, RB Honda RBPT.

Resultado final de carrera.

• PIT STOP SUMMARY

• FASTEST LAPS

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Azerbaijan que tendrá lugar el fin de semana del 13 al 15 de septiembre. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

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