Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Pos
No
Driver
Car
Time
Gap
Laps
1
55
CarlosSainz
Ferrari
1:33.602
25
2
16
CharlesLeclerc
Ferrari
1:33.623
+0.021s
27
3
1
MaxVerstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
1:33.855
+0.253s
23
4
4
LandoNorris
McLaren Mercedes
1:33.868
+0.266s
25
5
81
OscarPiastri
McLaren Mercedes
1:33.908
+0.306s
26
6
44
LewisHamilton
Mercedes
1:33.963
+0.361s
22
7
63
GeorgeRussell
Mercedes
1:34.093
+0.491s
27
8
20
KevinMagnussen
Haas Ferrari
1:34.096
+0.494s
24
9
14
FernandoAlonso
Aston Martin Aramco Mercedes
1:34.112
+0.510s
24
10
22
YukiTsunoda
RB Honda RBPT
1:34.313
+0.711s
20
11
27
NicoHulkenberg
Haas Ferrari
1:34.364
+0.762s
24
12
10
PierreGasly
Alpine Renault
1:34.375
+0.773s
24
13
30
LiamLawson
RB Honda RBPT
1:34.443
+0.841s
28
14
23
AlexanderAlbon
Williams Mercedes
1:34.618
+1.016s
26
15
18
LanceStroll
Aston Martin Aramco Mercedes
1:34.619
+1.017s
24
16
11
SergioPerez
Red Bull Racing Honda RBPT
1:34.638
+1.036s
24
17
31
EstebanOcon
Alpine Renault
1:34.806
+1.204s
24
18
77
ValtteriBottas
Kick Sauber Ferrari
1:35.041
+1.439s
26
19
43
FrancoColapinto
Williams Mercedes
1:35.248
+1.646s
27
20
24
ZhouGuanyu
Kick Sauber Ferrari
1:37.219
+3.617s
15
Clasificación sprint.
Ferrari ha pegado fuerte en los libres 1. Pero ojo, que tiene muy cerca a McLaren, Verstappen y Mercedes.
Q1.
Piastri fuera por invalidarse su tiempo por exceder los límites de pista. Albon estropea su última vuelta con un 360º.
Eliminados en esta SQ1; Guanyu Zhou, Valtteri Bottas, Alex Albon, Esteban Ocon y Oscar Piastri.
Datos en breve.
Q2.
Eliminados en SQ2; Liam Lawson, Fernando Alonso, Lance Stroll, Pierre Gasly y Sergio Pérez.
Datos en breve.
Q3.
Por 12 milésimas Verstappen consigue la pole.
Datos en breve.
Resultado final clasificación.
Datos en breve.
Parrilla.
Así saldrán mañana:
Datos en breve.
Nueva predicción.
Inserte comentario.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
El GP de Estados Unidos se ha celebrado de forma interrumpida desde 1959 cambiando de trazado. Antes de celebrarse en Austin en 2012 el último GP de Estados Unidos se celebró en 2007 en el circuito de Indianápolis.
El piloto con más victorias en el Gran Premio de Estados Unidos es Lewis Hamilton (2007, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017) si bien la primera fue en Indianápolis con McLaren y el resto en Austin con Mercedes.
Por detrás, Max Verstappen en 2021, 2022 y 2023 (Red Bull) y Valtteri Bottas en 2019 (Mercedes).
En los últimos 10 años tres equipos han ganado en Austin: Mercedes 5 veces (2014, 2015, 2016, 2017, 2019), Red Bull los tres últimos años (2021-2022 y 2023) y Ferrari solo en el 2018.
Vettel-Hamilton-Webber-Räikkönen-Schumacher-Massa-Hülkenberg y Alonso en las primeras posiciones de salida de este GP. Pero Massa que cambia caja de marchas y es sancionado con 5 posiciones.
Gran salida de Alonso que se pone cuarto, Hamilton cae a la tercera posición en favor de Webber. Pero Hamilton vuelve a la carga luchándole la posición a Webber. Cuando Hamilton consigue salir adelanta y poner a Vettel contra las cuerdas se para el coche de Webber con lo que queda fuera de carrera.
Vuelta 32 con la parada de Button Alonso queda tercero detrás de Vettel-Hamilton que se disputan la primera posición.
Vuelta 42 finalmente Hamilton con sigue arrebatarle la primera posición a Vettel. Las vueltas pasan, Vettel no se da por vencido pero ya de nada sirve: final de carrera, victoria para Hamilton y podio para Vettel y Alonso.
En la salida parten encabezando la formación Vettel-Webber-Grosjean y Hulkenberg.
Otra mala salida de Webber que pierde posición con Hamilton y Grosjean. En la primera vuelta Sutil se accidente y sale el safetycar unas vueltas.
En la recta final de carrera Grosjean, que no ha podido seguirle el ritmo de Vettel, debe defenderse de Webber y lo consigue. Por su parte Alonso que no ha podido con Hamilton debe defenderse de Hülkenberg en las últimas vueltas pues en sus ataques contra el inglés ha degradado mucho sus gomas.
Podio para Vettel, Grosjean y Webber.
Duodécima victoria y octava consecutiva para el ya campeón del mundo 2013 Sebastian Vettel.
Rosberg defiende la pole y sale muy bien. Por detrás sale Vettel desde el pitlane. Alonso que sale sexto se pone quinto. Antes de acabar la primera vuelta se chocan Sutil y Pérez y sale el safetycar. Durante el safetycar, Vettel aprovecha para parar dos veces en boxes y así poner blandos y quitárselos. Al retirarse el safetycar Ricciardo pasa a Alonso.
En las primeras paradas a boxes Ricciardo le gana la partida a Bottas y se pone cuarto tras Massa. Alonso sale tras Vettel pero le adelanta y luego a los McLaren. Hamilton adelanta a Rosberg.
En las segundas paradas Ricciardo se adelanta a parar y le quita la tercera posición a Massa. Rosberg no recupera posición con Hamilton. Alonso sale justo delante de Vettel. El alemán le quita la posición y a continuación Alonso lucha cuerpo a cuerpo con él y recupera la posición. Vettel termina haciendo una parada más.
Y termina la carrera con la décima victoria de la temporada de Lewis Hamilton con otro segundo puesto de Rosberg y un tercer puesto para Ricciardo.
Note – Button qualified P7, dropped 5 grid spots for gearbox change; Kvyat qualified P14, dropped 10 for engine change; Vettel qualified P17, started from pit lane for complete power unit change
En la salida lucha entre Mercedes saliendo delante Hamilton quien hecha de la trazada a Rosberg quien pierde posición con los dos Red Bull. En la salida hay un accidente entre los coches de detrás cuyos restos terminan obligando a sacar el virtual safetycar. En el relanzamiento de carrera Rosberg pasa a Ricciardo y se pone tras Kvyat. A continuación Rosberg pasa a Kvyat. Pasan las vueltas y se suceden luchas entre los Mercedes y los Red Bull.
Rosberg se sale y Ricciardo le pasa para ser segundo. Rosberg pasa a Hamilton y el inglés es llamado al box. Del box sale Ricciardo primreo, Rosberg segundo, Kvyat tercero y Hamilton cuarto. Hamilton no tarda en adelantar a Kvyat. Posteriormente es Rosberg quien adelanta a Ricciardo para liderar. Hamilton no tarda en pasar a Ricciardo después para ser segundo.
V 27 se para el coche de Ericsson y sale el safetycar. Se pierden los 10 segundos de ventaja de Rosberg con respecto a Hamilton.
V 33 se relanza la carrera y los Red Bull pierden posición con Vettel quien consigue la tercera posición.
V 37 choque Hulkenberg con Ricciardo quedándose fuera Hulkenberg y saliendo en la vuelta siguiente el virtual safetycar.
A la salida del safetycar y con todas las paradas lidera Hamilton, segundo es Rosberg y tercero Vettel.
V 43 accidente de Kvyat y nuevas paradas en boxes.
Tras el safetycar Rosberg se sale en una curva y Hamliton pasa a liderar. Vettel se coloca tercero. Muchos cambios de posición tras los tres de cabeza pero no para estos tres hombres lo que hace que Hamilton se proclame tricampeón del mundo.
POS.
DRIVER
COUNTRY
TEAM
TIME
POINTS
1
LEWISHAMILTON
GBR
MERCEDES
1:50:52.703
25
2
NICOROSBERG
GER
MERCEDES
+2.850s
18
3
SEBASTIANVETTEL
GER
FERRARI
+3.381s
15
4
MAXVERSTAPPEN
NED
TORO ROSSO
+22.359s
12
5
SERGIOPEREZ
MEX
FORCE INDIA
+24.413s
10
6
JENSONBUTTON
GBR
MCLAREN
+28.058s
8
7
CARLOSSAINZ
ESP
TORO ROSSO
+30.619s
6
8
PASTORMALDONADO
VEN
LOTUS
+32.273s
4
9
FELIPE NASR
BRA
SAUBER
+40.257s
2
10
DANIELRICCIARDO
AUS
RED BULL RACING
+53.371s
1
11
FERNANDOALONSO
ESP
MCLAREN
+54.816s
0
12
ALEXANDERROSSI
USA
MARUSSIA
+75.277s
0
NC
DANIIL KVYAT
RUS
RED BULL RACING
DNF
0
NC
NICOHULKENBERG
GER
FORCE INDIA
DNF
0
NC
MARCUSERICSSON
SWE
SAUBER
DNF
0
NC
KIMIRÄIKKÖNEN
FIN
FERRARI
DNF
0
NC
FELIPEMASSA
BRA
WILLIAMS
DNF
0
NC
ROMAINGROSJEAN
FRA
LOTUS
DNF
0
NC
VALTTERIBOTTAS
FIN
WILLIAMS
DNF
0
NC
WILLSTEVENS
GBR
MARUSSIA
DNF
0
Note – Sainz finished sixth but had five seconds added to his race time for speeding in the pit lane
Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Verstappen. Lidera Rosberg el mundial por menos de 30 puntos sobre Hamilton.
En la salida Hamilton se salta la primera curva, Rosberg se defiende luchando cuerpo a cuerpo con Verstappen pero conservando posición. Safetycar tras algunos toques en pista. Toque en esta primera vuelta entre Vettel y Ricciardo.
En las primeras paradas paran antes los Mercedes que van a dos paradas y luego los Red Bull que van a una. Vettel también va a una parada estratégica quedando líder virtual.
Vettel llega a Verstappen y lucha contra él. Verstappen se salta la curva y mantiene posición.
Victoria para Hamilton y segundo para Rosberg. Verstappen sancionado por su maniobra sobre Vettel y Vettel por su maniobra sobre Ricciardo por lo que tercero es Ricciardo.
[*] Sanción de cinco segundos a Max Verstappen por ganar terreno por fuera de la pista cuando Sebastian Vettel le intentaba adelantar.
[**] Sanción de diez segundos y dos puntos en el carnet a Sebastian Vettel por el incidente con Daniel Ricciardo. El alemán pierde el podio y cae de la tercera a la quinta posición.
Pole para Hamilton (líder del mundial) segunda plaza de salida para Vettel (2º del mundial) y tercera posición de salida para Bottas (3º del mundial).
En la salida Vettel consigue la primera posición frente a Hamilton. Bottas queda tercero aguantando los múltiples ataques de Ricciardo.
En la V6 Hamilton llega a la altura de Vettel y con DRS consigue recuperar la primera posición.
V 13 parada de Ricciardo tras aguantar los ataques de Raikkonen.
V 16 realización muestra a Ricciardo fuera de pista, se aparta y para el coche, abandono del de Red Bull. Bandera amarilla.
V 19 parada de Bottas.
V 20 parada de Hamilton quien vuelve a la pista justo delante de Vettel. Vettel se le tira encima y casi consigue atacar al inglés.
V 37 Verstappen es el primero en tomar la determinación de hacer una segunda parada.
V 39 Vettel es el segundo en hacer una segunda parada y sale en cuarta posición por delante a Verstappen.
V 42 Raikkonen finalmente ataca a Bottas y consigue la segunda posición. Bottas queda en tercera posición.
V 51 Vettel se pega a Bottas y le adelanta por el exterior consiguiendo la tercera posición el de Ferrari mientras ambos doblan a Vandoorne.V 52 Vettel adelanta a Raikkonen y consigue la segunda posición al tiempo que por detrás Verstappen ataca a Bottas y consigue la cuarta posición.
V 53 Bottas para en boxes y mantiene la quinta posición.V 56 Verstappen llega a la altura de Raikkonen para disputarle la tercera posición. En la última curva le mete el coche a Raikkonen y consigue la tercera posición. Victoria de Hamilton. 4º título consecutivo de Mercedes, la era de los F1 híbridos es suya. Vettel segundo. Raikkonen tercero al recibir Verstappen una sanción por ganar ventaja saliéndose de la pista.
Pole para Hamilton (parte como líder del mundial y desde la pole), segundo Räikkönen y tercero Bottas y quinto Vettel, rival de Hamilton por el título.
V1 Räikkönen pasa a Hamiltonen la salida y pasa a liderar, queda segundo Hamilton y tercero Bottas. Toque en las posiciones de atrás, bandera amarilla en el primer sector. Vettel se pone cuarto al pasar a Ricciardo, pero intenta recuperar la posición. Finalmente en la misma vuelta se tocan ambos pilotos y Vettel trompea perdiendo muchas posiciones. Ricciardo mantiene posición. Verstappen salía 18 y es noveno.
V 9 Verstappen ya es quinto. Se para el coche de Ricciardo, queda fuera de carrera.Virtual safetycar.
V 11 Parada de Hamilton. Sale tercero, por delante de Verstappen y por detrás de Bottas.
V 12 Se retira el safetycar.
V 14 Hamilton pasa a Bottas en pista. Posiciones: Raikkonen – Hamilton – Bottas.
V 21 Hamilton muy cerca de Räikkonen. Vettel ya es quinto.
V 22 parada en boxes de Räikkonen.
V 24 parada de Bottas y sale quinto, detrás de Verstappen.
V 27 parada de Vettel cuando iba tercero. Verstappen pasa a ser cuarto.
V 37 segunda parada de Hamilton. Posiciones: Räikkonen – Verstappen – Bottas – Hamilton – Vettel.
V 40 Bottas se abre paso para que pase Hamilton, colocándose tercero el inglés. Posiciones: Räikkönen – Verstappen – Hamilton – Bottas – Vettel
V 54 Hamilton ataca a Verstappen pero se va largo y pierde la oportunidad.
V 55 Vettel ataca a Bottas y consigue la cuarta posición.
V 56 Victoria para Räikkönen, segundo Verstappen y tercero Hamilton. Vettel termina cuarto. El mundial sigue sin decidirse.
Pole para Bottas, segundo Vettel, tercero Verstappen, cuarto Leclerc y quinto Hamilton. Casi con total seguridad se proclamará Hamilton campeón aquí porque necesita muy pocos puntos para serlo.
V 1 Bottas mantiene posición. Vettel pierde posición con Verstappen y Hamilton. Los dos Ferrari en paralelo en la vuelta 1 por la cuarta posición.
Sector 3 de V1 Vettel pierde posición con Norris y después con Ricciardo. Problemas para Vettel.
V5 Bottas – Verstappen – Hamilton – Leclerc – Norris – Ricciardo y Vettel.
V 8 bandera amarilla, rotura en el coche de Vettel, se tiene que apartar de la pista y detener su coche.
V 14 parada en boxes de Verstappen. Entra en segunda posición con blandos y sale con duros (blancos) en cuarta posición.
V 15 ha parado Bottas y quita amarillos para poner blancos, entra como líder y sale en tercera posición tras Leclerc pero por delante de Verstappen.
V 16 Bottas pasa a Leclerc recuperando la segunda posición.
V 21 parada de Leclerc, problemas en la parada que es muy lenta. Ha puesto duros. Sale a la pista en sexta posición.
V 23 Leclerc recupera posición con Hulkenberg en pista. Parada letna de Kvyat. Leclerc sube a cuarta posición. Ricciardo pasa a Pérez por la séptima posición. A continuación a Pérez llega Norris.
V 24 Bottas pasa a Hamilton en pista y recupera la primera posición antes de que Hamilton pare en boxes.
V 25 parada de Hamilton cuando va segundo y sale en tercera posición tras Verstappen.
V 39 Hamilton líder tras parar Bottas y Verstappen.
V 43 Parada de Leclerc, posiblemente vaya a por la vuelta rápida. Norris para y pone medios (amarillos). Sale del box en décima posición.
Posiciones: Hamilton – Bottas – Verstappen – Leclerc – Ricciardo. Ahora mismo vuelta rápida para Bottas.
V 52 finalmente Bottas alcanza y pasa a Hamilton aprovechando las ruedas más gastadas del inglés.
V 55 rotura de frenos y abandono de Kevin Magnussen. Verstappen ha alcanzado a Hamilton pero los sectores con bandera amarilla le impiden adelantarle.
V 56 Vuelta final: la bandera amarilla aún presente impide que Verstappen ataque a Hamilton. Victoria para Bottas, segundo Hamilton que se proclama seis veces campeón de F1 y tercero Verstappen.
Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez.
V1 Gran salida de Hamilton que pasa de la segunda posición a la primera dejando detrás a Verstappen.
V 11 Verstappen ha parado en boxes cuando iba en segunda posición, quita medios, pone duros y vuelve a la pista en quinta posición.
V 14 Parada de Hamilton cuando va en primera posición virtual, pone los duros y vuelve a la pista en segunda posición. Verstappen ha conseguido culminar el undercut y recupera su posición de salida.
V 29 Verstappen hace una segunda parada quita duros y pone otros duros. Vuelve a la pista en tercera posición. En la V 30 Pérez deja pasar a Verstappen de modo que vuelve a segunda posición.
V 37 Hamilton hace una segunda parada, cambia unos duros por otros. Entra al box en primera posición y vuelve a la pista en segunda posición. Verstappen vuelve a la primera posición.
En las últimas vueltas Hamilton está pegado a Verstappen pero no llega a culminar un ataque.
V 56 Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. Vuelta rápida para Hamilton.
POS
DRIVER
TIME/RETIRED
PTS
1
VER
1:34:36.552
25
2
HAM
+1.333s
19
3
PER
+42.223s
15
4
LEC
+52.246s
12
5
RIC
+76.854s
10
6
BOT
+80.128s
8
7
SAI
+83.545s
6
8
NOR
+84.395s
4
9
TSU
+1 lap
2
10
VET
+1 lap
1
11
GIO
+1 lap
0
12
STR
+1 lap
0
13
RAI
+1 lap
0
14
RUS
+1 lap
0
15
LAT
+1 lap
0
16
MSC
+2 laps
0
17
MAZ
+2 laps
0
NC
ALO
DNF
0
NC
OCO
DNF
0
NC
GAS
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Carlos Sainz, segundo Max Verstappen y tercero Lewis Hamilton.
V1 Verstappen se pone primero en la salida. Russell choca a Sainz y lo hace trompear. Sainz entra en el box y abandona. Russell es sancionado con 5 segundos.
V 13 para Hamilton y V 14 para Verstappen, ponen duros. V 15 para Pérez.
V 18 trompo de Bottas que acaba en la grava. Safetycar en pista.
V 22 se relanza la carrera. Accidente entre Alonso y Stroll. Stroll queda fuera y Alonso para en boxes y cambia morro. Nuevo safetycar.
V 25 se retira el safetycar.
V 30 Leclerc pasa a Pérez y se pone tercero.
V 35 segunda parada de Hailton, un intento de undercut a Verstappen.
V 36 para Verstappen para protegerse, pero hay problemas en la parada y vuelve a la pista por detrás de Leclerc.
V 39 Pérez para en boxes y vuelve a la pista quinto. Verstappen adelanta a Leclerc y se pone tercero.
V 41 Hamilton pasa a Vettel y pasa a liderar la carrera.
V 50 Verstappen adelanta a Hamilton y vuelve a liderar la carrera.
Victoria para Verstappen, la décimo tercera de la temporada, Hamilton segundo, Leclerc tercero.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING RBPT
56
1:42:11.687
25
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
56
+5.023s
18
3
16
CharlesLeclerc
FERRARI
56
+7.501s
15
4
11
SergioPerez
RED BULL RACING RBPT
56
+8.293s
12
5
63
GeorgeRussell
MERCEDES
56
+44.815s
11
6
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
56
+53.785s
8
7
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
56
+65.354s
6
8
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
56
+65.834s
4
9
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI RBPT
56
+70.919s
2
10
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
56
+72.875s
1
11
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
56
+76.164s
0
12
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
56
+80.057s
0
13
10
PierreGasly
ALPHATAURI RBPT
56
+81.763s
0
14
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
56
+84.490s
0
15
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
56
+85.078s
0
16
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
56
+90.487s
0
17
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
56
+103.588s
0
NC
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
21
DNF
0
NC
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
16
DNF
0
NC
55
CarlosSainz
FERRARI
1
DNF
0
Note – Russell scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Gasly received a 10-second time penalty for not serving a safety car infringement penalty correctly. Latifi received a five-second time penalty for forcing another driver off the track. Schumacher received a five-second time penalty for exceeding track limits. Albon received a five-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage. Alonso received a 10-second stop-and-go penalty converted to a 30-second time penalty for a technical infringement.
2023: V3rstappen líder.
CARRERA SPRINT
Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Hamilton.
En la salida Hamilton pasa a Leclerc y se pone segundo.
Las vueltas se suceden sin alterarse las posiciones del trío en cabeza.
Victoria para Max Verstappen, segundo Hamilton y tercero Leclerc.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
19
31:30.849
8
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
19
+9.465s
7
3
16
CharlesLeclerc
FERRARI
19
+17.987s
6
4
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
19
+18.863s
5
5
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
19
+22.928s
4
6
55
CarlosSainz
FERRARI
19
+28.307s
3
7
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
19
+32.403s
2
8
63
GeorgeRussell
MERCEDES
19
+34.250s
1
9
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
19
+34.567s
0
10
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
19
+42.403s
0
11
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
19
+44.986s
0
12
3
DanielRicciardo
ALPHATAURI HONDA RBPT
19
+45.509s
0
13
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
19
+49.086s
0
14
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
19
+49.733s
0
15
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
19
+56.650s
0
16
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
19
+64.401s
0
17
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
19
+67.972s
0
18
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
19
+71.122s
0
19
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
19
+71.449s
0
NC
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
16
DNF
0
Note – Russell and Zhou received five-second time penalties for leaving the track and gaining an advantage.
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Leclerc, segundo Norris y tercero Hamilton.
V1 Norris se pone primero. Sainz se pone tercero, Hamilton cuarto y Verstappen quinto.
V 5 Verstappen pasa a Sainz y se pone cuarto.
V 6 Hamilton pasa a Leclerc y se pone segundo.
V 11 Verstappen pasa a Leclerc y se pone tercero.
V 28 Verstappen pasa a Norris y se pone a liderar.
V 49 Hamilton pasa a Norris y se pone segundo.
V 56 Victoria para Max Verstappen. Segundo Hamilton y tercero Norris.
En las horas sucesivas a la carrera se descalifican a Lewis Hamilton y Charles Leclerc por irregularidades en el coche que explica la web de F1 aquí.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
56
1:35:21.362
25
DQ
44
LewisHamilton
MERCEDES
56
+2.225s
0
2
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
56
+10.730s
18
3
55
CarlosSainz
FERRARI
56
+15.134s
15
4
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
56
+18.460s
12
DQ
16
CharlesLeclerc
FERRARI
56
+24.662s
0
5
63
GeorgeRussell
MERCEDES
56
+24.999s
10
6
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
56
+47.996s
8
7
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
56
+48.696s
6
8
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
56
+74.385s
5
9
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
56
+86.714s
2
10
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
56
+87.998s
1
11
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
56
+89.904s
0
12
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
56
+98.601s
0
13
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
55
+1 lap
0
14
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
55
+1 lap
0
15
3
DanielRicciardo
ALPHATAURI HONDA RBPT
55
+1 lap
0
NC
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
49
DNF
0
NC
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
10
DNF
0
NC
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
6
DNF
0
Note – Tsunoda scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Albon received a five-second time penalty for track limits infringements. Hamilton and Leclerc disqualified for technical infringements.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores Red Bull ha estado de racha aquí, pero en las últimas tendencias su rendimiento ha caído viniendo al alza McLaren y Ferrari.
Habrá que ver si Red Bull consigue remontar en este trazado o si se mantiene la tendencia actual. Si se mantiene la tendencia McLaren puede seguir aspirando a llevarse el mundial de constructores y veremos si Norris le hace la competencia a Verstappen en el de pilotos.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1º: GP de Bahréin 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Russell, 4º Sainz y 5º Pérez. Poco a poco durante la carrera Sainz y Pérez van ganando posiciones. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
2º: GP de Arabia Saudía 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Pérez. Pérez pasa a Leclerc en pista. V7 safetycar por accidente de Stroll. Norris queda líder en pista al no parar. En pista va perdiendo posición con Verstappen, Pérez y Leclerc. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc.
3º: GP de Australia 2024. Pole Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. V2 Sainz pasa a Verstappen. V 4 Verstappen con avería, abandona. Leclerc consigue remontar y se llega a poner segundo. Norris acaba como empezó. 1º Sainz – 2º Leclerc – 3º Norris.
4º: GP de Japón 2024. Pole Verstappen, 2º Pérez, 3º Norris y 4º Sainz. Los Red Bull se marchan y gestionan la carrera sin presiones. Norris se protege de Leclerc y termina entrando a la vez que este. Sainz para más tarde y llega a final de carrera con neumáticos más frescos lo que le permite adelantar a ambos y ser tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
5º: GP de China 2024.
CARRERA SPRINT
Clasificación con agua. Pole para Norris, 2º Hamilton, 3º Alonso y 4º Verstappen.
En V1 Norris se va largo y pierde posiciones. Hamilton queda líder.
V 7 Verstappen pasa a Alonso y se pone segundo.
V 9 Verstappen pasa a Hamilton y se pone líder.
V 10 a 16 tren Alonso-Sainz-Pérez- Leclerc-Norris, hostilidades varias.
V 16 Alonso y Sainz se tocan, Pérez pasa al frente. Alonso pincha y se retira.
1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Pérez.
CARRERA PRINCIPAL
Pole Verstappen, 2º Pérez y 3º Alonso. 4º-5 Norris – Piastri.
En la salida Alonso se pone segundo pero en V5 pierde posición con Pérez y en V7 con Norris.
La aparición de dos safetycars alteran las estrategias y Norris consigue colarse entre los Red Bull.
1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez
6º: GP de Miami 2024.
CARRERA SPRINT
Pole para Verstappen, 2º Leclerc y 3º Pérez.
Pérez atacando a Leclerc pierde posición con Ricciardo.
V 5 Pérez recupera tercera posición.
1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Verstapen, 2º Leclerc, 3º Sainz, 4º Pérez, 5º Norris y 6º Piastri.
En la salida Pérez se pasa de frenada y Sainz le tiene que esquivar. Pasan Leclerc y Piastri.
De cabeza de carrera Norris es el último en parar por lo que se pone a liderar de forma virtual.
V 28 Siniestro Magnussen – Sargeant. Safetycar. Norris aprovecha para parar sin perder la primera posición.
1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
7º: GP Dell’emilia Romagna (Imola): Pole para Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. Hacen una parada, en las 10 últimas vueltas Norris se echa encima de Verstappen pero no consigue pasarle. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc.
8º: GP de Mónaco: Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Sainz. Primera vuelta accidentada, bandera roja y parada. Ponen duros y aguantan toda la carrera a un ritmo lento. Sin paradas ni cambios de posición. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Sainz.
9º: GP de Canadá: Pole Russell, 2º Verstappen, Norris 3º. Asfalto mojado para empezar. Salen con intermedios. Los Haas con lluvia extrema remontan al principio para volver a caer cuando la pista se queda con menos agua. Norris pasa a Verstappen y Russell. Russell pierde posición con Verstappen. Norris – Verstappen – Russell. V 25 accidente Sargeant y safetycar. Verstappen y Russell paran inmediatamente, Norris tarda más y vuelve a la pista tercero. Verstappen – Russell – Norris. En la siguiente parada para pasar a gomas de seco Norris consigue un overcut a Russell. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Russell.
10º GP: España. Pole Norris, Verstappen, Hamilton y Russell. En la salida Russell se pone primero y Verstappen queda segundo, Norris tercero. Verstappen se pone primero en V 3. Norris remonta a los Mercedes y se pone segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Hamilton.
11º GP: Austria.
Carrera sprint
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri.
V 5 Norris ataca a Verstappen pero pierde de nuevo posición y a la vez lo hace también con Piastri.
1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Norris.
Carrera principal
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Russell.
Hacia final de carrera Norris se pega a Verstappen y empiezan a luchar por la posición hasta que se tocan en la v 64, Verstappen pincha y vuelve a entrar en boxes y Norris queda fuera.
1º Russell – 2º Piastri – 3º Sainz.
12º GP: Gran Bretaña. Pole Russell, 2º Hamilton, 3º Norris y 4º Verstappen. En V1 Verstappen pasa a Norris, en V 15 Norris pasa a Verstappen. Aparece lluvia suave, Norris pasa a los Mercedes. La lluvia desaparece y tras unas vueltas vuelve a llover. V 27 Sainz y Verstappen se la juegan y ponen intermedios. A continuación Norris y los Mercedes. Ponen intermedios y quedan: Norris – Hamilton – Verstappen – Russell. V 38 Vuelven a seco, Hamilton se adelanta en parar y hace un undercut a Norris. En las últimas vueltas Verstappen es más rápido y pasa a Norris. 1º Hamilton – 2º Verstappen – 3º Norris.
13º GP: Hungría. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen. En la salida Piastri se pone primero. En las primeras paradas Hamilton le hace un undercut a Verstappen y se pone tercero. En las segundas, para cubrirse de Hamilton, las paradas de McLaren dejan a Norris delante que le termina cediendo posición a su compañero. Verstappen se toca con Hamilton y no consigue recuperar la tercera posición. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Hamilton.
14ºGP: Bélgica. Posiciones de salida: 1º Leclerc, 2º Pérez, 3º Hamilton,4º Norris, 5º Piastri, 6º Russell y 7º Sainz. Verstappen 11º pese a hacer la pole recibe 10 posiciones de sanción por cambiar componentes del motor. Hamilton pasa a Pérez y en V3 a Leclerc y se pone a liderar. Pérez va perdiendo posiciones a lo largo de la carrera y Piastri las va ganando. Todos ellos a dos paradas menos Russell que queda líder al ir a una parada. Sin embargo es descalificado por bajo peso en el coche. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Leclerc.
15ºGP: Países bajos. Pole Norris, 2º Verstappen y 3º Piastri. Los McLaren salen mal y pierden posición. En V 18 Norris recupera la primera posición a Verstappen. Leclerc saliendo de la 6ª posición consigue remontar hasta la tercera. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
16ºGP: Italia. Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Russell y cuarto Leclerc. En la salida Piastri pasa a Norris. Leclerc consigue pasar a los dos McLaren al hacer una estrategia de una parada frente a la de dos de los McLaren. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Norris.
17º GP: Azerbayán. Pole Leclerc, 2º Piastri, 3º Sainz, 4º Pérez y 5º Russell. V 20 Piastri adelanta a Leclerc. V 50 Se apelotonan Leclerc, Pérez y Sainz. Entre la curva 2 y 3 Sainz y Pérez se tocan y terminan fuera de carrera. 1º Piastri – 2º Leclerc – 3º Russell.
18ºGP: Singapur. Pole Norris, 2º Verstappen, 3º Hamilton, 4º Russell y 5º Piastri. Hamilton sale con blandos, para antes que Russell y pierde posición con él. Norris y Verstappen paran antes que Piastri, que queda segundo pendiente de parar. V 38 para Piastri, sale tras los Mercedes, pero con la ventaja de ruedas les adelanta. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Piastri.
GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2024: La carrera.
Pole para Norris, segundo Verstappen y tercero Hamilton. 4º Russell y 5º Piastri.
Los Ferrari salen retrasados: 9º Leclerc y 10º Sainz.
Estrategias divididas: la mayoría con medios, Hamilton con blandos y por detrás algún duro. El plan es ir a una parada.
La salida.
V1 En la salida se respetan las primeras posiciones. Hulkenberg pasa a Piastri. Algunos coches por fuera de pista. Sainz pierde posición con Pérez. Colapinto salía décimo segundo y ha ganado posiciones: se ha puesto noveno.
V2 Se habilita el DRS. Este año hay 4 zonas habilitadas.
V 5 Piastri le recupera posición a Hulkenberg y se pone quinto.
V 9 Norris ya le ha metido más de tres segundos a Verstappen y por ahora la vuelta rápida provisional. Por detrás se han distanciado, algo menos, Hamilton, Russell, Piastri y Hulkenberg. Alonso y Leclerc muy pegados tras el DRS que proporciona Hulkenberg.
Primera mitad de carrera.
V 11 Ricciardo es el primer piloto en parar en boxes. Vuelve a la pista en última posición. Lleva medios.
V 12 Parada de Albon. Pone duros. Vuelve a la pista en décimo novena posición con neumáticos duros.
V 14 Desde la V 12 Sainz para en boxes. Está atrapado tras Tsunoda así que va a probar un undercut. Quita medios y pone duros. Vuelve a la pista justo por delante de Albon en décimo octava posición. Se ha protegido del de Williams.
V 17 Albon entra en boxes y abandona. Sainz ya está alcanzando a Bottas y cuando tenga tráfico es esperable que se resienta su ritmo.
V 18 Sainz pasa a Bottas con fluidez. Hamilton llamado a boxes desde la tercera posición en la que estaba con blandos. Pone duros, intentará no volver a parar. Vuelve en décimo tercera posición.
V 19 Sainz pasa con facilidad a Zhou y se pone décimo sexto.
V 20 Hamilton pasa con facilidad a Magnussen y se pone décimo segundo.
V 22 Hamilton ha pasado a Ocon y se pone décimo primero.
V 26 Leclerc pasa a Alonso y se pone sexto. Alonso para en boxes desde la séptima posición. Quita medios, pone duros. Vuelve en décimo quinta posición entre Gasly y Stroll.
V 28 parada de Stroll. Vuelve con medios en décimo novena y última posición. Russell entra en boxes desde la tercera posición y Piastri se mantiene en pista. Russell cambia medios, pone duros y vuelve en octava posición, por delante de Hamilton pero por detrás de Pérez. Parando después, Russell ha conseguido un overcut a Hamilton.
V 29 Alonso pasa a Magnussen y se pone décimo tercero. Leclerc pasa a Hulkenberg. Parada de Pérez, pone duros y vuelve en décimo cuarta posición.
V 30 Verstappen entra en boxes desde la segunda posición, quita medios, pone duros. Vuelve a pista cuarto, justo tras Leclerc.
Colapinto en boxes. Ocon también en boxes.
Entra Norris, se cubre de Verstappen. Entra y vuelve a pista en primera posición.
Segunda mitad de carrera.
V 31 Verstappen pasa a Leclerc y se pone tercero. Piastri aguanta en pista.
V 34 Tusnoda para desde la séptima posición, lo que evita a Sainz y Alonso que pierdan tiempo al alcanzarle.
V 36 Russell alcanza a Leclerc y le intenta adelantar. El ritmo de Russell tras la parada es mejor que la de Leclerc, que aún deberá parar.
V 37 Leclerc para desde la cuarta posición. Quita medios, pone duros, y vuelve a la pista en octava posición, entre Alonso y Hulkenberg.
V 38 Piastri para desde la segunda posición al no haber parado. Quita medios, pone duros. Vuelve a la pista justo tras los dos Mercedes, en quinta posición.
V 40 Piastri pasa con facilidad a Hamilton y se pone cuarto.
V 41 Leclerc pasa a Alonso y se pone séptimo.
V 43 Orden de Ferrari para cambiar posiciones, Sainz deja pasar a Leclerc. Leclerc, con gomas nuevas, podrá luchar contra Hamilton.
V 44 Los dos Mercedes están siendo perseguidos: Russell podría perder la tercera posición con Piastri y Hamilton podría perder la quinta con Leclerc.
V 45 Piastri pasa a Russell y se pone tercero.
V 50 Magnussen avisa que lleva un pinchazo. Leclerc pasa a Hamilton y se pone en quinta posición.
Últimas vueltas.
V 52 Magnussen consigue llegar a boxes tras haber pinchado. Sin más incidencias, pone blandos y vuelve a pista en última posición.
V 60 Magnussen en el pitlane. Abandona. Ricciardo para en boxes y vuelve con blandos en la décimo octava posición. Ricciardo podría ir a quitarle la vuelta rápida a Norris.
V 61 Leclerc se pega a Russell, pero el de Mercedes consigue defender la cuarta posición.
V 62 Victoria para Norris, segundo Verstappen y tercero Piastri.
Ricciardo se lleva la vuela rápida, pero no puntúa al acabar en última posición.
Out:
Alexander Albon, Williams. Abandona por avería en V 17.
Me impresiona que pueden existir muchas tensiones por delante: los Mercedes no tienen mucho que perder, pero Norris y Verstappen sí. Verstappen va a intentar adelantar sí o sí, ¿Qué pesará más asegurar el segundo puesto y minimizar pérdidas o el hecho de que si se toca con Norris sale ganando?
Creo que la primera vuelta tendremos máxima tensión y a partir de ahí una carrera de fondo.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2024: Historia del GP.
El GP de Singapur que se disputa este fin de semana tiene lugar en el circuito de Marina Bay que lleva en el calendario desde 2008, año en el que se incorporó al calendario de la F1, con excepción de los años 2020-2021.
Singapur es una cita destacada en el calendario por diversas características: se corre en sentido antihorario, es nocturna por lo que los pilotos conducen con iluminación artificial y es el único en que se les puede ver las caras a los pilotos a través de la visera del casco por esta circunstancia de su iluminación.
Dominancia de pilotos: el piloto con más victorias aquí es Vettel (ya retirado) con 5 (2011-2012-2013- 2015 y 2019) (las tres primeras con Red Bull y la cuarta y quinta con Ferrari) seguido de Hamilton con 4 (2009-2014-2017-2018) (la primera con McLaren y el resto con Mercedes). Otros cuatro pilotos completan los 6 que han ganado en Singapur hasta ahora: Alonso (2008 – Renault- y 2010 – Ferrari), Sergio Pérez (2022 con Red Bull), Rosberg (2016 con Mercedes, ya retirado) y Carlos Sainz (Ferrari).
En cuanto a los equipos hay un triple empate a cuatro victorias entre Mercedes, Red Bull y Ferrari y a continuación con una victoria Renault (actual Alpine) y McLaren.
El líder del año, Jenson Button, no pasaba a la Q3 y la presión aumentaba en él que había ido viendo como su ventaja en el mundial de pilotos iba disminuyendo progresivamente.
Pole para Hamilton, le siguen Vettel, Rosberg, Webber y Alonso. Intrépida salida de Fernando que ganó varias posiciones aunque luego las perdiera, todos los pilotos salieron con el cuchillo entre los dientes.
La salida del safety car y una doble sanción contra Webber lo dejan KO liderando Hamilton seguido por Vettel, Glock y Alonso. Pero Vettel, único que parecía ser la alternativa a Button ese año, es sancionado con un drive through por exceso de velocidad en el pit lane lo que deja el podio en manos de Hamilton, Glock y Alonso.
La estrategia de Alonso no sirvió para pasar a Glock en la segunda parada en boxes, se encontró tráfico y no pudo conseguir el ritmo necesario para el adelantamiento. Hamilton se lleva la victoria y memorable la remontada de Button que de salir 12 acaba quinto.
Una clasificación que describía muy bien la situación del mundial daba paso al GP: Alonso, Vettel, Hamilton, Button y Webber ocupaban las primeras posiciones en la parrilla de salida.
Pese a una regular salida de Alonso, consigue conservar posición con respecto a Vettel que atacó con mucha pericia al español. Safety car en la vuelta 3 por un incidente de Heidfield que viene de perlas a Massa que salía penúltimo y ya había hecho su parada en boxes imitando la estrategia que aquel año usó Alonso en Mónaco.
El duro duelo entre Webber y Hamilton se cobra un accidente entre los dos pilotos con la consecuencia de que Hamilton, que se cerraba para impedir el paso de Webber, quedaba fuera de carrera.
Muy ajustada la victoria de Alonso que mantuvo una lucha constante cuerpo a cuerpo con Vettel durante toda la carrera.
Otro GP de pole y victoria para el líder indiscutido de 2011 Sebastian Vettel. La parrilla quedaba formada por los dos Red Bull seguidos por los dos McLaren y por detrás los dos Ferrari.
Alonso y Button hacen excelentes salidas poniéndose Button segundo y Alonso tercero. Webber que sale mal bloque a Hamilton que se ve superado por los Ferrari y los Mercedes GP. En la vuelta 5 Hamilton ya ha conseguido pasar a los dos Mercedes y pone a Massa en su punto de mira.
Entorno a la vuelta 10 el mal rendimiento de Alonso que pierde posición con Webber le hace parar en boxes. Tras la parada de Massa el brasileño sufre un accidente con Lewis Hamilton y los dos deben volver a parar. Hamilton además es sancionado con un drive through. Webber sale de boxes tras su parada por detrás de Alonso por lo que el asturiano recupera la tercera posición.
Alonso intenta meter tierra de por medio con Webber pero la distancia se reduce al salir el safety car y una nube de doblados facilita el adelantamiento de Webber a Alonso. Hamilton ha protagonizado una remontada épica y en la vuelta 51 ha conseguido llegar a la posición de Alonso (que es cuarto) y empieza a luchar con él.
Vettel tiene problemas con los neumáticos en la recta final pero ni con esas Button consigue adelantarlo pese a sus múltiples ataques. Hamilton mantiene la distancia con Alonso y sus posicoines tampoco cambian.
Nueva pole para Lewis Hamilton a quien siguen Pastor Maldonado y Sebastian Vettel. Alonso que en la salida pierde posiciones y luego debe pelear duro para recuperar la quinta posición. Maldonado pierde posiciones en la salida, queda cuarto y a Hamilton le siguen Vettel y Button.
En las paradas en boxes las posiciones se mantienen. En la vuelta 23 se para el coche de Hamilton y queda fuera de carrera. En la vuelta 37 es Maldonado el que también abandona por avería. Alonso que hace una estrategia de dos paradas consigue llegar hasta el podio.
Con Hamilton retirado la victoria es para Sebastian Vettel (la segunda de la temporada) a quien siguen en el podio Jenson Button y Fernando Alonso.
Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Vettel le quita la segunda posición en el mundial a Hamilton. Red Bull sigue liderando el mundial de equipos.
Primera línea para Vettel y Rosberg y segunda para Grosjean y Webber.
En la salida y en toda la carrera Rosberg planta cara: primero con Vettel a quien arrebata la primera posición momentáneamente para luego perderla. Lo mismo le pasará con Alonso quien saliendo séptimo hace una salida prodigiosa para colocarse tercero.
La carrera avanza sin muchos sobresaltos salvo el accidente de Ricciardo en la vuelta 25 que precipita las paradas de quienes aún no lo habían hecho y Alonso que es de los primeros en parar recupera su posición.
Rosberg pierde posición definitivamente con Alonso y Räikkönen pero las luchas quedan en esas posiciones: delante Vettel que lidera nuevamente con comodidad.
Victoria para Vettel a quien siguen Alonso y Kimi.
Vettel consigue siete victorias en la temporada con esta, tercera consecutiva y aventaja en 60 puntos a Alonso, el segundo clasificado.
P
Pts.
Piloto
Equipo
Chasis
Tiempo
Vuel.
1
25
Sebastian Vettel
Red Bull
RB9
00:01.55.868
61
2
18
Fernando Alonso
Ferrari
F138
+ 32″600
61
3
15
Kimi Räikkönen
Lotus
E21
+ 43″900
61
4
12
Nico Rosberg
Mercedes
W04
+ 51″100
61
5
10
Lewis Hamilton
Mercedes
W04
+ 53″100
61
6
8
Felipe Massa
Ferrari
F138
+ 63″800
61
7
6
Jenson Button
McLaren
MP4-28
+ 83″300
61
8
4
Sergio Pérez
McLaren
MP4-28
+ 83″800
61
9
2
Nico Hülkenberg
Sauber
C32
+ 84″200
61
10
1
Adrian Sutil
Force India
VJM06
+ 84″600
61
11
Pastor Maldonado
Williams
FW35
+ 88″400
61
12
Esteban Gutiérrez
Sauber
C32
+ 97″800
61
13
Valtteri Bottas
Williams
FW35
+ 1 vuelta
60
14
Jean-Eric Vergne
Toro Rosso
STR8
+ 1 vuelta
60
15
Mark Webber
Red Bull
RB9
+ 1 vuelta
60
16
Giedo van der Garde
Caterham
CT03
+ 1 vuelta
60
17
Max Chilton
Marussia
MR02
+ 1 vuelta
60
18
Jules Bianchi
Marussia
MR02
+ 1 vuelta
60
19
Charles Pic
Caterham
CT03
+ 1 vuelta
60
20
Paul di Resta
Force India
VJM06
+ 7 vueltas
54
21
Romain Grosjean
Lotus
E21
+ 24 vueltas
37
22
Daniel Ricciardo
Toro Rosso
STR8
+ 38 vueltas
23
2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.
La carrera empezaba con problemas: Rosberg no podía poner marcha y salía desde el pitlane (había clasificado segundo).
En la salida Alonso se salta la primera curva ganando la posición a los Red Bull. Al ser una maniobra no permitida, Alonso le devuelve a posición a Vettel y con eso no es sancionado. La cabeza de carrera es: Hamilton-Vettel-Alonso y Ricciardo.
En la primera parada en boxes no cambian las posiciones de cabeza pero sucede la retirada de Rosberg cuyo coche no ha dejado de mostrar problemas.
En las segundas paradas se define la carrera: los Red Bull ponen duros para no hacer una tercera parada y Alonso y Hamilton ponen blandos para hacer un mejor ritmo en este stint y hacer una tercera parada.
Y será un safetycar en la vuelta 31 ocasionado por una colisión entre Pérez y Sutil lo que defina el final de carrera: se fuerzan las paradas en boxes. Alonso para en boxes y sale cuarto. Hamilton se mantiene en pista y está obligado a una parada más.
En la v37 se retira el safetycar y Hamilton debe tirar para abrir gap para hacer su tercera parada sin perder posición.
En la vuelta 53 es cuando Hamilton hace su tercera, última y obligada parada en boxes saliendo tras Vettel y justo por delante de Ricciardo. Pronto Hamilton pasa a Vettel y recupera el liderato, su ritmo con gomas nuevas es mucho mejor que el de Vettel con unas gomas ya muy deterioradas.
La carrera se acaba por tiempo decidiéndose la última vuelta y aunque la lucha ha sido dura no se cambian las posiciones. Acaba la carrera: 1º Hamilton, 2º Vettel, 3º Ricciardo y 4º Alonso.
Tras esta carrera Hamilton se alza líder del campeonato y Rosberg cae a segunda posición.
Parrilla de salida atípica para la temporada 2015: Vettel la consigue y es seguido por Ricciardo y Raikkonen. Los Mercedes pierden la pole por primera vez este año y Hamilton, líder del mundial, sale quinto.
Salida limpia, conducta conservadora de los pilotos. Verstappen sufre una parada del coche y debe ser llevado al box para salir desde allí.
En la primera tanda de paradas Massa se toca con Hulkenberg quedando el de Force India fuera de carrera y saliendo el safetycar. A Hulkenberg lo sancionan con tres posiciones en la salida del próximo GP.
Paran los líderes. Button se queda encajado en el box. Al relanzarse la carrera se mantienen posiciones.
V 27 problemas para Hamilton quien pierde potencia y posiciones. En la V29 es décimo por detrás de Fernando Alonso.
V 33 Hamilton termina por retirarse.
V 34 abandona Alonso.
V 37 Safetycar en pista y banderas amarillas, todos los coches al box. Un fan está caminando por la pista y por eso la salida del safetycar y las banderas.
V 40 se retira el safetycar. Toque Maldonado Button parando Button al romper el alerón delantero.
Sin cambios en las posiciones de cabeza de carrera: victoria para Vettel, la tercera del año, seguido de Ricciardo y Raikkonen.
Pole para Rosberg que inicia la carrera como segundo del mundial. Segundo Ricciardo, este fin de semana los Red Bull y Ferrari han estado mucho más cerca de los Mercedes. Tercero Hamilton quien inicia la carrera líder del mundial por dos puntos.
Primera vuelta accidentada, choque Bottas-Hulkenberg-Sainz dejando primero al de Force India fuera y provocando la salida del safetycar. En la V3 se relanza la carrera. En V 8 Sainz deberá parar en boxes para arreglar un desperfecto de ese choque inicial.
Tras las primeras paradas las posiciones en cabeza de carrera no cambian.
V 33 Raikkonen consigue adelantar a Hamilton por la tercera posición.
V 47 tras parar Hamilton, Ferrari copia y manda parar a Raikkonen para cubrir posición pero con ello lo único que consiguen es que Hamilton adelante a Raikkonen al salir el finlandés tras el inglés.
V 48 para Ricciardo, que es segundo, para poner en apuros a Rosberg y consigue recortarle distancia poco a poco.
Ricciardo llega a acercarse a Rosberg cuando llegan a los doblados. Pero por mucho que se acerca se le acaba la carrera.
V 61 Victoria para Rosberg, quien recupera el liderato del mundial. Ricciardo segundo, pese a lo que consiguió acercarse a Rosberg en las últimas vueltas de carrera. Tercero Hamilton quien pierde el liderato del mundial que tenía desde el GP de Hungría.
Pole para Vettel, segundo Verstappen, tercero Ricciardo, cuarto Raikkonen y quinto Hamilton.
V1 En la salida se emparejan Vettel, Verstappen y Raikonen tocándose los dos últimos lo que provoca daños en el coche de Raikkonen quien también toca a Vettel antes que el coche trompee. Por el exterior llega Hamilton tras Vettel quedando los dos Red Bull detrás. Fernando Alonso se ha puesto por el exterior de los dos Red Bull justo detrás de Hamilton. Sin control, el coche de Raikkonen sigue recto en la primera curva a izquierdas del circuito colisionando con Verstappen y Fernando Alonso (cuando ha subido a quinta posición). El McLaren del español salta por los aires y trompea antes de poder volver a la pista. Quedan fuera del circuito y de la carrera en el acto Verstappen y Raikkonen. Vettel ha trompeado y pierde todas las posiciones tras haber sufrido serios daños en su coche tras la colisión, queda fuera de carrera. Safetycar en pista.
V 2 lidera Hamilton, Ricciardo segundo, Hulkenberg tercero, Pérez cuarto, Bottas quinto, Palmer sexto, Vandoore séptimo, Ocon octavo, noveno Sainz, décimo Magnusen, undécimo Kvyat y décimo segundo Alonso.
En la novena vuelta abandona también Alonso por los daños derivados del accidente en la vuelta 1.
V 11 salida de pista de Daniil Kvyat, el Toro Rosso queda fuera de carrera y sale otra vez el safetycar. Ricciardo para primero, Hulkenberg para más tarde quedando en quinta posición. Bottas queda tras Ricciardo.
Entorno a la vuelta 28 la pista ha secado lo suficiente y los coches van parando masivamente en cuanto se demuestra que los primeros valientes en adoptar esta decisión están mejorando sus tiempos. Las posiciones de cabeza no se alteran en esta rondas de paradas: Hamilton-Ricciardo-Bottas.
V 38 aparece Ericsson parado en mitad de la pista con una rueda dañada, sale el safetycar de nuevo.
Tras el safetycar al retirarse se anuncia que la carrera finalizará por tiempo, quedando unos 26 minutos de carrera.
A falta de unos 13 minutos Hülkenberg para en boxes y abandona por avería.
10:31 minutos del final: Magnussen recibe por radio el aviso que debe bajar el ritmo por haberse detectados problemas en su coche.
Finaliza el GP de Singapur 2017 con la victoria de Lewis Hamilton, segundo Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas tercero, completando el podio.
Pole para Hamilton, que defiende primera posición en el campeonato. Verstappen segunda posición y tercera posición para Vettel, segundo piloto de la clasificación de pilotos.
V 01 En la salida Hamilton mantiene posición, Verstappen pasa por delante de Vettel, por detrás Sergio Pérez y Ocon (su compañero de Force India) se tocan y Ocon se da contra el muro y queda fuera de carrera. Antes de salir el safetycar Vettel aprovecha y pasa a Verstappen y consigue la segunda posición.
V 05 se ha retirado el safetycar y se relanza la carrera.
V 08 carrera de gestión de neumáticos: Hamilton mantiene un ritmo suave, ahorrando neumáticos, Vettel y Verstappen a distancia prudencial: llevan también ultrablandos y si se acercan mucho al piloto de delante perderán antes los neumáticos.
V 13 Hamilton aumenta su ritmo: no solo deben prolongar la vida de los neumáticos, además, deben abrir huecos con los pilotos de atrás. Parece que está chispeando y por eso los pilotos han decidido aumentar ya su ritmo.
V 15 Vettel se adelanta en parar en boxes y pone gomas ultra blandas, va a dos paradas. Sale en séptima posición.
V 16 parada de Hamilton. Pone gomas amarillas (goma blanda) con intención de hacer solo una parada. Sale en quinta posición.
V 17 Vettel adelanta a Pérez y consigue la quinta posición. Ahora Vettel va tras Hamilton. Verstappen no ha parado y sigue como líder virtual de la carrera.
V 18 parada de Verstappen que pone amarillos (blandos) para hacer una parada, salen de boxes emparejado con Vettel y consigue seguir Verstappen por delante.
V 22 Räikkönen líder virtual y Ricciardo segundo virtual. Tercero Hamilton, cuarto Verstappen, quinto Vettel y sexto Bottas.
V 23 parada de Räikkönen. Sale en sexta posición, delante de Alonso. Ricciardo sigue como líder virtual de la carrera. Räikkönen va con amarillas para hacer una parada.
V 27 parada de Ricciardo quien era líder virtual. Pone gomas ultra blandas (las moradas, no las rosas que son aún más blandas).
V 43 Posiciones tras una parada de los coches en cabeza: Hamilton – Verstappen – Vettel – Bottas – Räikkönen – Ricciardo
V 61 Victoria para Lewis Hamilton que afianza su ventaja en el mundial, segundo Verstappen y tercero Vettel.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
61
1:51:11.611
25
2
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
61
+8.961s
18
3
5
SebastianVettel
FERRARI
61
+39.945s
15
4
77
ValtteriBottas
MERCEDES
61
+51.930s
12
5
7
KimiRäikkönen
FERRARI
61
+53.001s
10
6
3
DanielRicciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
61
+53.982s
8
7
14
FernandoAlonso
MCLAREN RENAULT
61
+103.011s
6
8
55
CarlosSainz
RENAULT
60
+1 lap
4
9
16
CharlesLeclerc
SAUBER FERRARI
60
+1 lap
2
10
27
NicoHulkenberg
RENAULT
60
+1 lap
1
11
9
MarcusEricsson
SAUBER FERRARI
60
+1 lap
0
12
2
StoffelVandoorne
MCLAREN RENAULT
60
+1 lap
0
13
10
PierreGasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
60
+1 lap
0
14
18
LanceStroll
WILLIAMS MERCEDES
60
+1 lap
0
15
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
60
+1 lap
0
16
11
SergioPerez
FORCE INDIA MERCEDES
60
+1 lap
0
17
28
BrendonHartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
60
+1 lap
0
18
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
59
+2 laps
0
19
35
SergeySirotkin
WILLIAMS MERCEDES
59
+2 laps
0
NC
31
EstebanOcon
FORCE INDIA MERCEDES
0
DNF
0
Note – Grosjean received a 5-second time penalty for ignoring blue flags.
En un circuito donde se ha dicho que serían favoritos los Mercedes y Red Bull pole position para Leclerc, segundo Hamilton, tercero Vettel, cuarto Verstappen y quinto Bottas.
V 1 Salida limpia en las primeras posiciones de carrera. Vettel se pega a Hamilton pero Hamilton aguanta.
Ya entorno a la tercera vuelta las distancias y ritmos se estabilizan, se genera un ritmo de carrera lento para conservar neumáticos hasta la primera parada.
V 20 Vettel es el primer piloto del pelotón de cabeza e n parar. Entra en el box en tercera posición y sale en décima posición. Por detrás entra también Verstappen que entraba en cuarta posición y sale del box en décimo segunda dado que Hulkenberg se pone entre los dos pilotos que han parado.
V 21 parada de Leclerc. Hamilton pasa a liderar la carrera. Leclerc sale de boxes en octava posición, justo por detrás de Vettel. Vettel le ha hecho un undercut a su compañero de equipo con una excelente vuelta.
V 23 parada de Bottas cuando iba en segunda posición virtual, sale del box en novena posición, tras Verstappen.
V 27 Hamilton para en boxes cuando iba en primera posición virtual y sale en octava posición, entre Verstappen y Bottas.
V 31 Vettel adelanta a Giovinnazzi y pasa a ser líder de carrrera. Leclerc sube a cuarta posición, ahora son Giovinazzi y Gasly los que le separan de su compañero Vettel.
V 36 Cuando las posiciones de cabeza se estabilizan tras las paradas: Vettel – Leclerc – Verstappen – Hamilton – Bottas – Albon sale bandera amarilla en el sector 2 por accidente de Grosjean que deja contra el muro a Russel, el de Williams queda fuera de carrera. Safetycar en pista. Grosjean en boxes.
V 40 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Resalida limpia. Leclerc ahora con la vuelta rápida.
V 43 problemas para Sergio Pérez, se le detiene el coche y no consigue apartarlo bien del trazado. Bandera amarilla en los sectores 2 y 3. Pérez fuera de carrera. Safetycar en pista.
V 47 final de vuelta se retira el safetycar y se relanza la carrera. Resalida limpia.
V 50 Kvyat lanza su coche por el interior de una curva a Raikkonen y ambos se van rectos. El Alpha Romeo queda detenido. Bandera amarilla. Tercer safetycar, Raikkonen queda fuera de carrera.
V 51 se retira el safetycar.
V 59 Bottas hace vuelta rápida de carrera. Magnussen arrebata el mejor tiempo acto seguido, ahora bien, el punto se lo llevaría Bottas dado que Magnussen no está en zona de puntos.
V 61 Victoria para Sebastian Vettel, segundo Charles Leclerc y completa el podio Max Verstappen en tercera posición. Hamilton acaba cuarto y Bottas quinto.
Pole para Leclerc, segundo Pérez, tercero Hamilton y cuarto Sainz.
La salida se retrasa por la lluvia a la espera que mejore la pista. Empiezan con intermedios.
V1 Leclerc pierde posición con Pérez. Pasa Pérez primero, Leclerc segundo y tercero Sainz. Hamilton cuarto. Norris quinto y Alonso cae a sexta posición. Verstappen ha perdido posiciones en la salida para ponerse a continuación a intentar reconquistarlas.
V 7 Zhou se queda parado, bandera amarilla y safetycar.
V 11 se retira safetycar. Verstappen llega a la séptima posición.
V 21 avería y abandono de Alonso. Bandera amarilla y virtual safetycar. Russell se la juega y pone neumáticos de seco.
V 23 se retira el safetycar.
V 26 Albon se da contra el muro, virtual safetycar.
V 27 Albon llega al box y se retira. Se retira el virtual safetycar.
V 28 Avería y abandono de Ocon que queda parado en la curva 13. Bandera amarilla y en V 29 virtual safetycar.
V 34 se inician las paradas para poner neumáticos de seco. Leclerc fuerza la parada de Pérez pero este no pierde el liderato. Luego entra Sainz.
V 36 Tsunoda contra las protecciones, safetycar.
Se activa el fin de carrera por cuenta atrás en lugar de por vueltas para no exceder el máximo permitido.
Al retirarse el safetycar Verstappen ataca a Norris, se pasa de frenada y hace un plano que le obliga a parar en boxes y quedar décimo cuarto y último de los que quedan en pista.
Leclerc llega a acercarse a Pérez sobre quien pesa una sanción de 5 segundos por infringir el reglamento tras el safetycar. Pérez consigue volver a meterle tiempo a Leclerc.
Victoria de Sergio Pérez, segundo Leclerc, tercero Sainz.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
11
SergioPerez
RED BULL RACING RBPT
59
2:02:20.238
25
2
16
CharlesLeclerc
FERRARI
59
+2.595s
18
3
55
CarlosSainz
FERRARI
59
+10.305s
15
4
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
59
+21.133s
12
5
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
59
+53.282s
10
6
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
59
+56.330s
8
7
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING RBPT
59
+58.825s
6
8
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
59
+60.032s
4
9
44
LewisHamilton
MERCEDES
59
+61.515s
2
10
10
PierreGasly
ALPHATAURI RBPT
59
+69.576s
1
11
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
59
+88.844s
0
12
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
59
+92.610s
0
13
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
58
+1 lap
0
14
63
GeorgeRussell
MERCEDES
57
+2 laps
0
NC
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI RBPT
34
DNF
0
NC
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
26
DNF
0
NC
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
25
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
20
DNF
0
NC
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
7
DNF
0
NC
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
6
DNF
0
Note – Perez received a five-second time penalty for a Safety Car infringement.
Pole para Sainz, segundo Russell y tercero Leclerc. Los Red Bull quedaron fuera de la Q3, saldrán décimo primero Verstappen y décimo tercero Pérez.
V1 En la salida quedan al frente Sainz y Leclerc, Russell cae a tercera posición.
V 2 Tsunoda fuera de carrera, bandera amarilla en el sector tres.
V 19 Doble bandera amarilla: Sargeant contra el muro rompe el morro, pero llega al box a continuación.
V 20 Safetycar a la pista.
V 21 Paradas masivas en boxes. Los dos Red Bull no paran y quedan Verstappen segundo y Pérez cuarto.
V 22 se retira el safetycar y se relanza la carrera.
V 23 Alonso sancionado por salirse de la trazada en el carril de boxes con 5 segundos. Russell pasa a Verstappen y se pone segundo.
V 24 Hamilton pasa a Pérez y se pone quinto. Norris a Verstappen y se pone tercero.
V 28 Hamilton y a continuación Leclerc pasan a Verstappen. Alonso se pega a Pérez pero no le pasa.
V 39 Ocon pasa a Pérez y Alonso, a continuación pasan a Pérez Alonso y Gasly. Cuando llega Piastri, Pérez entra en boxes.
V 41 Han parado los Red Bull, quitan duros y ponen medios. Sale Pérez último y Verstappen décimo quinto.
V 43 Ocon se para en recta de meta, bandera amarillia.
V 44 Virtual safetycar. Los primeros coches a boxes.
V 45 Doble parada en Mercedes. Ponen medios. Alonso para, cumple sanción y vuelve a la pista con blandos pero hay problemas para cambiar la rueda y vuelve a la pista último.
Los Mercedes inician una remontada final con gomas medias nuevas para luchar la victoria a Sainz y Norris que han permanecido con los duros.
V 54 Ambos Mercedes han pasado a Leclerc, que queda fuera de posición de podio.
V 59 Carlos mantiene a Norris a distancia de DRS para que no se pierda y le proteja de Russell.
V 62 Russell se va largo y se va contra las protecciones, bandera amarilla.
Victoria para Sainz, segundo Norris y tercero Hamilton. Hamilton vuelta rápida.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
55
CarlosSainz
FERRARI
62
1:46:37.418
25
2
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
62
+0.812s
18
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
62
+1.269s
16
4
16
CharlesLeclerc
FERRARI
62
+21.177s
12
5
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
62
+21.441s
10
6
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
62
+38.441s
8
7
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
62
+41.479s
6
8
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
62
+54.534s
4
9
40
LiamLawson
ALPHATAURI HONDA RBPT
62
+65.918s
2
10
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
62
+72.116s
1
11
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
62
+73.417s
0
12
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
62
+83.649s
0
13
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
62
+86.201s
0
14
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
62
+86.889s
0
15
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
62
+87.603s
0
16
63
GeorgeRussell
MERCEDES
61
DNF
0
NC
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
51
DNF
0
NC
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
42
DNF
0
NC
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
0
DNF
0
NC
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
0
DNS
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Perez received a five-second time penalty for causing a collision.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación en este mundial actual parece que la mala racha de Verstappen aquí podría mantenerse (nunca ha ganado aquí).
Con los McLaren y Ferrari en alza y con su rendimiento en Bakú, diría que su dominancia se repetirá en este circuito.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Ya hemos visto diez y siete carreras este mundial.
1º: GP de Bahréin 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Russell, 4º Sainz y 5º Pérez. Poco a poco durante la carrera Sainz y Pérez van ganando posiciones. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
2º: GP de Arabia Saudía 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Pérez. Pérez pasa a Leclerc en pista. V7 safetycar por accidente de Stroll. Norris queda líder en pista al no parar. En pista va perdiendo posición con Verstappen, Pérez y Leclerc. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc.
3º: GP de Australia 2024. Pole Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. V2 Sainz pasa a Verstappen. V 4 Verstappen con avería, abandona. Leclerc consigue remontar y se llega a poner segundo. Norris acaba como empezó. 1º Sainz – 2º Leclerc – 3º Norris.
4º: GP de Japón 2024. Pole Verstappen, 2º Pérez, 3º Norris y 4º Sainz. Los Red Bull se marchan y gestionan la carrera sin presiones. Norris se protege de Leclerc y termina entrando a la vez que este. Sainz para más tarde y llega a final de carrera con neumáticos más frescos lo que le permite adelantar a ambos y ser tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
5º: GP de China 2024.
CARRERA SPRINT
Clasificación con agua. Pole para Norris, 2º Hamilton, 3º Alonso y 4º Verstappen.
En V1 Norris se va largo y pierde posiciones. Hamilton queda líder.
V 7 Verstappen pasa a Alonso y se pone segundo.
V 9 Verstappen pasa a Hamilton y se pone líder.
V 10 a 16 tren Alonso-Sainz-Pérez- Leclerc-Norris, hostilidades varias.
V 16 Alonso y Sainz se tocan, Pérez pasa al frente. Alonso pincha y se retira.
1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Pérez.
CARRERA PRINCIPAL
Pole Verstappen, 2º Pérez y 3º Alonso. 4º-5 Norris – Piastri.
En la salida Alonso se pone segundo pero en V5 pierde posición con Pérez y en V7 con Norris.
La aparición de dos safetycars alteran las estrategias y Norris consigue colarse entre los Red Bull.
1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez
6º: GP de Miami 2024.
CARRERA SPRINT
Pole para Verstappen, 2º Leclerc y 3º Pérez.
Pérez atacando a Leclerc pierde posición con Ricciardo.
V 5 Pérez recupera tercera posición.
1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Verstapen, 2º Leclerc, 3º Sainz, 4º Pérez, 5º Norris y 6º Piastri.
En la salida Pérez se pasa de frenada y Sainz le tiene que esquivar. Pasan Leclerc y Piastri.
De cabeza de carrera Norris es el último en parar por lo que se pone a liderar de forma virtual.
V 28 Siniestro Magnussen – Sargeant. Safetycar. Norris aprovecha para parar sin perder la primera posición.
1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
7º: GP Dell’emilia Romagna (Imola): Pole para Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. Hacen una parada, en las 10 últimas vueltas Norris se echa encima de Verstappen pero no consigue pasarle. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc.
8º: GP de Mónaco: Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Sainz. Primera vuelta accidentada, bandera roja y parada. Ponen duros y aguantan toda la carrera a un ritmo lento. Sin paradas ni cambios de posición. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Sainz.
9º: GP de Canadá: Pole Russell, 2º Verstappen, Norris 3º. Asfalto mojado para empezar. Salen con intermedios. Los Haas con lluvia extrema remontan al principio para volver a caer cuando la pista se queda con menos agua. Norris pasa a Verstappen y Russell. Russell pierde posición con Verstappen. Norris – Verstappen – Russell. V 25 accidente Sargeant y safetycar. Verstappen y Russell paran inmediatamente, Norris tarda más y vuelve a la pista tercero. Verstappen – Russell – Norris. En la siguiente parada para pasar a gomas de seco Norris consigue un overcut a Russell. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Russell.
10º GP: España. Pole Norris, Verstappen, Hamilton y Russell. En la salida Russell se pone primero y Verstappen queda segundo, Norris tercero. Verstappen se pone primero en V 3. Norris remonta a los Mercedes y se pone segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Hamilton.
11º GP: Austria.
Carrera sprint
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri.
V 5 Norris ataca a Verstappen pero pierde de nuevo posición y a la vez lo hace también con Piastri.
1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Norris.
Carrera principal
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Russell.
Hacia final de carrera Norris se pega a Verstappen y empiezan a luchar por la posición hasta que se tocan en la v 64, Verstappen pincha y vuelve a entrar en boxes y Norris queda fuera.
1º Russell – 2º Piastri – 3º Sainz.
12º GP: Gran Bretaña. Pole Russell, 2º Hamilton, 3º Norris y 4º Verstappen. En V1 Verstappen pasa a Norris, en V 15 Norris pasa a Verstappen. Aparece lluvia suave, Norris pasa a los Mercedes. La lluvia desaparece y tras unas vueltas vuelve a llover. V 27 Sainz y Verstappen se la juegan y ponen intermedios. A continuación Norris y los Mercedes. Ponen intermedios y quedan: Norris – Hamilton – Verstappen – Russell. V 38 Vuelven a seco, Hamilton se adelanta en parar y hace un undercut a Norris. En las últimas vueltas Verstappen es más rápido y pasa a Norris. 1º Hamilton – 2º Verstappen – 3º Norris.
13º GP: Hungría. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen. En la salida Piastri se pone primero. En las primeras paradas Hamilton le hace un undercut a Verstappen y se pone tercero. En las segundas, para cubrirse de Hamilton, las paradas de McLaren dejan a Norris delante que le termina cediendo posición a su compañero. Verstappen se toca con Hamilton y no consigue recuperar la tercera posición. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Hamilton.
14ºGP: Bélgica. Posiciones de salida: 1º Leclerc, 2º Pérez, 3º Hamilton,4º Norris, 5º Piastri, 6º Russell y 7º Sainz. Verstappen 11º pese a hacer la pole recibe 10 posiciones de sanción por cambiar componentes del motor. Hamilton pasa a Pérez y en V3 a Leclerc y se pone a liderar. Pérez va perdiendo posiciones a lo largo de la carrera y Piastri las va ganando. Todos ellos a dos paradas menos Russell que queda líder al ir a una parada. Sin embargo es descalificado por bajo peso en el coche. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Leclerc.
15ºGP: Países bajos. Pole Norris, 2º Verstappen y 3º Piastri. Los McLaren salen mal y pierden posición. En V 18 Norris recupera la primera posición a Verstappen. Leclerc saliendo de la 6ª posición consigue remontar hasta la tercera. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
16ºGP: Italia. Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Russell y cuarto Leclerc. En la salida Piastri pasa a Norris. Leclerc consigue pasar a los dos McLaren al hacer una estrategia de una parada frente a la de dos de los McLaren. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Norris.
17º GP: Azerbayán. Pole Leclerc, 2º Piastri, 3º Sainz, 4º Pérez y 5º Russell. V 20 Piastri adelanta a Leclerc. V 50 Se apelotonan Leclerc, Pérez y Sainz. Entre la curva 2 y 3 Sainz y Pérez se tocan y terminan fuera de carrera. 1º Piastri – 2º Leclerc – 3º Russell.
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