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GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2020: Presentación.

noviembre 25, 2020 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Bahréin 2020:

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2020: Presentación.

Décimo quinta carrera del mundial de F1 2020 el GP de Bahréin, circuito de Sakhir.

En las dos carreras de Austria ha ganado un Mercedes, en la primera Bottas y en la segunda Hamilton consiguiendo Mercedes el primer doblete y poniéndose como equipo líder.

En la tercera carrera, Hungría, Hamilton gana con Verstappen segundo y Bottas tercero (dos Mercedes de nuevo en el podio).

En la cuarta (1er GP de Gran Bretaña) Hamilton ganó a tres ruedas, segundo Verstappen y tercero Leclerc cayendo Bottas por estallido de neumático.

En el quinto GP (70 años de F1, Gran Bretaña también) Verstappen consigue imponerse y ganar a los Mercedes, segundo Hamilton y tercero Bottas.

En el sexto GP (España) Hamilton se lleva la victoria, segundo un hábil Verstappen y tercero Bottas que perdió la segunda posición en la salida.

En el séptimo GP (Bélgica) la carrera acabó como empezó: Hamilton, Bottas y Verstappen.

Octavo GP (Italia, Monza) carrera de locura, accidentada, podio inesperado: victoria de Gasly, segundo Sainz y tercero Stroll.

Noveno GP (La Toscana, Italia) carrera muy accidentada con dos banderas rojas pero donde vuelven los Mercedes a la primera línea: Hamilton y Bottas con una tercera posición de Albon (Red Bull).

Décimo GP (Rusia) pole para Hamilton, pero resulta sancionado y es Bottas quien consigue la victoria. Verstappen consigue mantenerse segundo y Hamilton remonta hasta la tercera posición.

Décimo primer GP (Eiffel -Alemania-) pole para Bottas, pero no acaba la carrera, victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Ricciardo.

Décimo segundo GP (Portugal) pole para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen y acaba igual que empieza. Hamilton bate el récord de victorias en F1.

Décimo tercer GP (Emilia Romagna -Imola-) pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. Mala salida de Hamilton que queda tercero. Hamilton es el último en parar y lo hace ante un virtual safetycar con lo que sale del box conservando la primera posición. Max llega a adelantar a Bottas en pista pero rompe un neumático quedando un doblete para Mercedes y llegando Ricciardo (Renault) a la tercera posición.

Décimo cuarto GP (Turquía) arrancaba con una parrilla atípica, un fin de semana de mal tiempo: Stroll, Verstappen y Pérez. Consiguiendo hacer una parada menos que el resto Hamilton se lleva la victoria con Pérez segundo Y Vettel tercero. El inglés gana aquí el título 2020.

Mercedes como equipo líder absoluto seguido de Red Bull y el resto de equipos justo por detrás se entremezclan con mucha igualdad. Ferrari este año tiene un coche de prestaciones muy limitadas y el equipo está diluido entre el resto de equipos.

Situación del mundial de pilotos:

POS	DRIVER	NATIONALITY	CAR	PTS
1	Lewis Hamilton	GBR	MERCEDES	307
2	Valtteri Bottas	FIN	MERCEDES	197
3	Max Verstappen	NED	RED BULL RACING HONDA	170
4	Sergio Perez	MEX	RACING POINT BWT MERCEDES	100
5	Charles Leclerc	MON	FERRARI	97

Situación del mundial de equipos:

POS	TEAM	PTS
1	MERCEDES	504
2	RED BULL RACING HONDA	240
3	RACING POINT BWT MERCEDES	154
4	MCLAREN RENAULT	149
5	RENAULT	136

Recuento de victorias este año:

1er GP Austria I: Bottas (Mercedes); 2º GP Austria II: Hamilton (Mercedes); 3er GP Hungría: Hamilton (Mercedes); 4º GP Gran Bretaña I: Hamilton (Mercedes); 5º GP Gran Bretaña II: Verstappen (Red Bull); 6º GP España: Hamilton (Mercedes); 7º GP Bélgica: Hamilton (Mercedes); 8º GP Italia: Gasly (Alpha Tauri); 9º GP De la Toscana (Italia): Hamilton (Mercedes); 10º GP de Rusia: Bottas (Mercedes); 11º GP Eiffel (Alemania): Hamilton; 12º GP Portugal (Mercedes): Hamilton; 13º GP Emilia Romagna (Imola, Italia): Hamilton, 14º GP Turquía: Hamilton

Histórico del liderazgo:

Mundial de pilotos: Desde el 1er GP lidera Bottas, desde el 4º GP pasa a liderar Hamilton quien consigue el título tras ganar el 14º GP de Turquía.
Mundial de equipos: Desde el 1er GP lidera Mercedes hasta que ganó el campeonato tras el 13º GP Emilia Romagna (Imola, Italia).

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Sakhir:

Zona de DRS:

Detección 1: a la salida de la curva 9. Activación en la recta de la curva 10 a la 11.
Detección 2: en la llegada a la curva 14. Activación en la recta de meta.

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa (en inglés, de 2010):

Comparativa Vettel-Alonso 2012:

Pole 2017:

Pole 2019:

Datos del circuito.

Bahrain International Circuit ubicado en Shakhir. PO Box 26381 Manama – Bahrain Tel: (+973) 17450000 Fax: (+973) 17451111www.bahraingp.com

Características:

Diseño clásico que mezcla rectas veloces con curvas cerradas. El handicap es para los frenos: este esfuerzo de frenada junto con las altas temperaturas hacen necesarios reglajes de aerodinámica y amortiguación que complemente el sistema de frenado. En otros circuitos de estas características pero sin esta calor la carga aerodinámica ideal es más baja.

La arena del desierto que inevitablemente se depositva en el asfalta disminuye la adherencia de los neumáticos además de el daño que puede ocasionar por depósito en el monoplaza.

A destacar cuatro puntos para delantar: la primera curva (viraje lento con efecto cuello de botella en las primeras vueltas), la curva cuatro (casi de 90º), la 11 (al final de la recta opuesta a la tribuna) y la 14 que da a la tribuna.

Conducción y trazada:

Afrontamos la recta principal y pasamos por recta de meta llegando a unos 310 km/h antes de una frenada intensa para afrontar la primera curva (a derechas) que debe hacerse en primera a 65 km/h aproximadamente. Debe hacerse por el exterior y retrasar tocar el vértice de la curva para poder hacer la curva dos que es a izquierda en aceleración.

Si lo hemos hecho bien la suave recta tres (a izquierdas) no será un impedimento para hacer la larga recta a fondo antes de la curva cuatro. En esta curva si nos abrimos bien y empleamos toda la trazada podríamos pasar en cuarta a unos 110 km/h.

De aquí pasamos un tramo rápido a 250 km/h hasta la curva cinco, suave curva a izquierdas que nos lleva a la curva 6 donde deberemos frenar y bajar la velocidad pues de aquí cambiamos de nuevo a girar a izquierdas en la curva 7.

A la salida de la curva 7 si salimos con buena tracción podemos aprovechar el tramo que tendremos delante antes de la horquilla de la curva 8.

Aprovechamos esta mini recta para acelerar y en la curva nueve, suave a izquierdas debemos frenar para prepararnos a la curva diez que es la que completa la horquilla.

A partir de aquí tenemos una recta similar a la de tribuna donde llegaremos a 310 km/h. Atención porque llegamos a las curvas 11-12-13 izquierda-derecha-izquierda. Son curvas muy rápidas y no nos podemos despitar.

Tras la curva 13 llegamos a otra larga recta que acaba en la curva 14 donde debemos bajar a segunda marcha para afrontar el último giro, a derechas, y entrar a la recta de tribuna. Es por esto que es un buen sitio para adelantar.

Ficha técnica (post de 2010): Vueltas: 49 Longitud: 6299 km Nº de curvas: 23 Frenos: Alto Motor: 62 por ciento de la vuelta a fondo Neumáticos: Superblandos y medios Carga aerodinámica: Alta

Horario:

Horario Local:

Libres 1

14:00 – 15:30

Libres 2

18:00 – 19:30

Libres 3

15:00 – 16:00

Parrilla

18:00 – 19:00

Carrera

18:10

Horario de España:

Libres 1

12:00 – 13:30

Libres 2

16:00 – 17:30

Libres 3

13:00 – 14:00

Parrilla

16:00 – 17:00

Carrera

16:10

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Deportes, F1

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: La carrera.

noviembre 15, 2020 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Turquía 2020:

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: La carrera.

Pole para Stroll, segundo Verstappen, tercero Pérez y cuarto Albon. La clasificación más atípica del año. No llueve pero la pista está mojada.

Los Williams salen desde el pitlane con gomas intermedias, los únicos con este neumático al empezar.

La salida.

V1 Perfecta salida de Stroll, mala salida de Verstappen que se queda clavado y pierde posiciones. Los dos Racing Point al frente, tercero Hamilton y cuarto Vettel. Trompea un Renault (Ocon) y el Mercedes de Bottas. Verstappen pasa aa perseguir a Vettel. A final de vuelta Hamilton se pasa de frenada y pierde posición con Vettel, Verstappen y Albon.

V 2 Ocon ha parado en boxes tras trompear en la salida.

V3 Posiciones: Stroll – Pérez – Vettel – Verstappen- Albon – Hamilton – Ricciardo – Raikkonen – Sainz – Magnussen – Giovinazzi – Kvyat – Gasly – Leclerc – Norris – Grosjean – Bottas – Russel – Latifi – Ocon

V 7 Leclerc para en boxes y pone intermedios. Sale en décimo novena posición.

V 8 parada de Bottas para poner intermedios ante los buenos sectores de Leclerc. Bottas sale en décimo novena posición.

V 9 Vettel entra en boxes, Verstappen sigue en pista. Hamilton también ha parado en boxes. Magnussen, Raikkonen, Giovinazzi, Kvyat también en el box. Todos a intermedios.

Vettel queda séptimo y Hamilton octavo.

V 10 Stroll para en boxes y sale en cuarta posición con gomas intermedias.

Posiciones: Pérez – Verstappen – Albon – Stroll – Ricciardo – Sainz – Vettel – Hamilton – Gasly – Norris – Magnussen – Raikkonen – Russel – Leclerc – Ocon – Bottas – Giovinazzi – Kvyat – Grosjean – Latifi

Primera mitad de carrera.

V 11 ahora acaba de hacer vuelta rápida Leclerc con los intermedios quitándosela a Verstappen que la tenía con lluvia extrema la vuelta anterior. Parada de Pérez, pero lenta. Ricciardo y Sainz paran. Salen séptimo y octavo.

V 12 parada de Verstappen a poner intermedios y sale en cuarta posición, tras Pérez.

V 13 parada de Albon que sale en sexta posición. Bandera amarilla en segundo sector, salida de pista de Giovinazzi. Virtual safetycar.

V 16 Hamilton ataca a Vettel y se sale de pista, Albon aprovecha para pasarle. A continuación Albon pasa a Vettel. Hamilton vuelve a estar pegado a Vettel.

V 18 Verstappen atacando a Pérez trompea dos veces y pierde posición con Albon, Vetttel y Hamilton. Le toca a Verstappen parar en boxes tras el daño que ha sufrido en los neumáticos. Vuelve a la pista en octava posición.

V 20 Posiciones: Stroll – Pérez – Albon – Vettel – Hamilton – Ricciardo – Sainz – Verstappen – Leclerc – Magnussen – Russell – Norris – Raikkonen – Gasly – Bottas – Ocon – Kvyat – Grosjean – Latifi

V 22 Bottas ha trompeado perdiendo varias posiciones, queda décimo séptimo.

V 30 se activa el DRS.

Segunda mitad de carrera.

V 31 Leclerc para en boxes, va en novena posición y cambia a otros intermedios. Sale en la misma posición en la que entró.

V 33 Sainz pasa a Ricciardo y sube a la sexta posición. Verstappen llega a Ricciardo, pero Ricciardo para en boxes para cambiar por otros intermedios.

V 34 Vettel para en boxes, cambia intermedio por un intermedio nuevo, parada lenta. Sainz entra en el pitlane también ha poner intermedios. Bandera amarilla en pista. Albon ha trompeado. Queda cuarto tras Hamilton. Sainz se reincorpora octavo, ha perdido posición con Leclerc.

V 36 Magnussen parado en la salida del pitlane. Un problema en la parada de boxes lo deja parado. Pero el piloto sigue en carrera. Stroll entra a boxes, Pérez queda como líder virtual. Sale del box en cuarta posición, tras Verstappen.

V 37 Hamilton alcanza y adelanta a Pérez y pasa a liderar la carrera.

V 40 Vettel pasa a Stroll pero Stroll pelea la posición, aunque no lo consigue, los dos Ferrari pasan. Albon queda pegado a Stroll.

Posiciones: Hamilton – Pérez – Verstappen – Vettel – Stroll – Leclerc – Albon – Sainz – Ricciardo – Norris – Ocon – Kvyat – Bottas – Gasly – Russell – Raikkonen – Grosjean – Magnussen – Latifi

V 41 Leclerc pasa a Vettel y se pone cuarto. Albon ha pasado a Stroll y ahora Sainz se ha pegado a Stroll.

V 42 Sainz pasa a Stroll entrando a recta de meta. Sainz se pone séptimo.

V 44 Leclerc pasa a Verstappen por la tercera posición. Verstappen entra en boxes. Se reincorpora en séptima posición.

V 45 Sainz pasa a Albon y se pone quinto, tras los Ferrari.

V 48 Bottas para en boxes y pone otro juego de intermedios.

V 50 Posiciones: Hamilton – Pérez – Leclerc – Vettel – Sainz – Albon – Verstappen – Stroll – Norris – Ricciardo – Ocon – Kvyat – Gasly – Raikkonen – Bottas – Russell – Grosjean – Magnussen

Leclerc se ha ido largo en una curva perdiendo varios segundos.

Últimas vueltas.

V 53 Verstappen se pone sexto tras adelantar a Albon.

V 58 Victoria de Lewis Hamilton quien no ha parado más que una vez. Segundo Pérez, tercero Vettel, cuarto Leclerc y quinto Sainz. En esa última vuelta Leclerc ha llegado a ponerse segundo, pero se ha pasado en una curva y ha perdido posición con Pérez y Vettel.

Hamilton consigue su victoria número 94 y su séptimo título del mundo.

Out:

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo. Salida de pista V 13.
Nicholas Latifi, Williams.
Romain Grosjean, Haas.

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	58	1:42:19.313	25
2	11	Sergio Perez	RACING POINT BWT MERCEDES	58	+31.633s	18
3	5	Sebastian Vettel	FERRARI	58	+31.960s	15
4	16	Charles Leclerc	FERRARI	58	+33.858s	12
5	55	Carlos Sainz	MCLAREN RENAULT	58	+34.363s	10
6	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	58	+44.873s	8
7	23	Alexander Albon	RED BULL RACING HONDA	58	+46.484s	6
8	4	Lando Norris	MCLAREN RENAULT	58	+61.259s	5
9	18	Lance Stroll	RACING POINT BWT MERCEDES	58	+72.353s	2
10	3	Daniel Ricciardo	RENAULT	58	+95.460s	1
11	31	Esteban Ocon	RENAULT	57	+1 lap	0
12	26	Daniil Kvyat	ALPHATAURI HONDA	57	+1 lap	0
13	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI HONDA	57	+1 lap	0
14	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	57	+1 lap	0
15	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	57	+1 lap	0
16	63	George Russell	WILLIAMS MERCEDES	57	+1 lap	0
17	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	55	DNF	0
NC	8	Romain Grosjean	HAAS FERRARI	49	DNF	0
NC	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	39	DNF	0
NC	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	11	DNF	0

Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race.

Clasificación de pilotos.

POS	DRIVER	NATIONALITY	CAR	PTS
1	Lewis Hamilton	GBR	MERCEDES	307
2	Valtteri Bottas	FIN	MERCEDES	197
3	Max Verstappen	NED	RED BULL RACING HONDA	170
4	Sergio Perez	MEX	RACING POINT BWT MERCEDES	100
5	Charles Leclerc	MON	FERRARI	97
6	Daniel Ricciardo	AUS	RENAULT	96
7	Carlos Sainz	ESP	MCLAREN RENAULT	75
8	Lando Norris	GBR	MCLAREN RENAULT	74
9	Alexander Albon	THA	RED BULL RACING HONDA	70
10	Pierre Gasly	FRA	ALPHATAURI HONDA	63
11	Lance Stroll	CAN	RACING POINT BWT MERCEDES	59
12	Esteban Ocon	FRA	RENAULT	40
13	Sebastian Vettel	GER	FERRARI	33
14	Daniil Kvyat	RUS	ALPHATAURI HONDA	26
15	Nico Hulkenberg	GER	RACING POINT BWT MERCEDES	10
16	Kimi Räikkönen	FIN	ALFA ROMEO RACING FERRARI	4
17	Antonio Giovinazzi	ITA	ALFA ROMEO RACING FERRARI	4
18	Romain Grosjean	FRA	HAAS FERRARI	2
19	Kevin Magnussen	DEN	HAAS FERRARI	1
20	Nicholas Latifi	CAN	WILLIAMS MERCEDES	0
21	George Russell	GBR	WILLIAMS MERCEDES	0

Clasificación de scuderias.

POS	TEAM	PTS
1	MERCEDES	504
2	RED BULL RACING HONDA	240
3	RACING POINT BWT MERCEDES	154
4	MCLAREN RENAULT	149
5	RENAULT	136
6	FERRARI	130
7	ALPHATAURI HONDA	89
8	ALFA ROMEO RACING FERRARI	8
9	HAAS FERRARI	3
10	WILLIAMS MERCEDES	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el Gran Premio de Bahréin el fin de semana del 27 al 29 de noviembre.

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GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: libres 3 y clasificación.

noviembre 14, 2020 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Turquía 2020:

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Lluvia en el circuito de Estambul. Este fin de semana parece que no va a dar tregua a los pilotos.

POS	NO	DRIVER	CAR	TIME	GAP	LAPS
1	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	1:48.485		6
2	16	Charles Leclerc	FERRARI	1:49.430	+0.945s	9
3	23	Alexander Albon	RED BULL RACING HONDA	1:50.059	+1.574s	5
4	31	Esteban Ocon	RENAULT	1:53.897	+5.412s	9
5	4	Lando Norris	MCLAREN RENAULT	1:53.995	+5.510s	7
6	5	Sebastian Vettel	FERRARI	1:54.490	+6.005s	14
7	11	Sergio Perez	RACING POINT BWT MERCEDES	1:55.577	+7.092s	6
8	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	1:55.666	+7.181s	4
9	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	1:55.878	+7.393s	4
10	18	Lance Stroll	RACING POINT BWT MERCEDES	1:56.824	+8.339s	5
11	3	Daniel Ricciardo	RENAULT	1:58.475	+9.990s	6
12	55	Carlos Sainz	MCLAREN RENAULT	1:59.548	+11.063s	7
13	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	2:02.325	+13.840s	10
14	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI HONDA	2:02.473	+13.988s	7
15	8	Romain Grosjean	HAAS FERRARI	2:04.748	+16.263s	5
16	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	2:06.351	+17.866s	13
17	26	Daniil Kvyat	ALPHATAURI HONDA	2:09.368	+20.883s	8
18	63	George Russell	WILLIAMS MERCEDES			1
19	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES			1
20	44	Lewis Hamilton	MERCEDES			3

Clasificación.

Q1.

Q1 – 14 Nov 13:00:00 GMT

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Max Verstappen	33	Red Bull	RB16	Honda	1:57″485	–
2	Alex Albon	23	Red Bull	RB16	Honda	1:59″431	+01:946
3	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	C39	Ferrari	2:01″249	+03:764
4	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	2:03″356	+05:871
5	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	2:04″464	+06:979
6	Pierre Gasly	10	AlphaTauri	AT01	Honda	2:05″579	+08:094
7	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS20	Renault	2:05″598	+08:113
8	Esteban Ocon	31	Renault	RS20	Renault	2:06″115	+08:63
9	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W11	Mercedes	2:07″001	+09:516
10	Lando Norris	4	McLaren	MCL-35	Renault	2:07″167	+09:682
11	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C39	Ferrari	2:07″341	+09:856
12	Lance Stroll	18	Racing Point	RP20	Mercedes	2:07″467	+09:982
13	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL-35	Renault	2:07″489	+10:004
14	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W11	Mercedes	2:07″599	+10:114
15	Sergio Pérez	11	Racing Point	RP20	Mercedes	2:07″614	+10:129
16	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-20	Ferrari	2:08″007	+10:522
17	Daniil Kvyat	26	AlphaTauri	AT01	Honda	2:09″070	+11:585
18	George Russell	63	Williams	FW43	Mercedes	2:10″017	+12:532
19	Romain Grosjean	8	Haas	VF-20	Ferrari	2:12″909	+15:424
20	Nicholas Latifi	6	Williams	FW43	Mercedes	2:21″611	+24:126

Q2.

Q2 – 14 Nov 14:11:00 GMT

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Max Verstappen	33	Red Bull	RB16	Honda	1:50″293	–
2	Alex Albon	23	Red Bull	RB16	Honda	1:52″282	+01:989
3	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W11	Mercedes	1:52″709	+02:416
4	Lance Stroll	18	Racing Point	RP20	Mercedes	1:53″372	+03:079
5	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C39	Ferrari	1:53″431	+03:138
6	Esteban Ocon	31	Renault	RS20	Renault	1:53″657	+03:364
7	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W11	Mercedes	1:53″767	+03:474
8	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	C39	Ferrari	1:53″793	+03:05
9	Sergio Pérez	11	Racing Point	RP20	Mercedes	1:54″097	+03:804
10	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS20	Renault	1:54″278	+03:985
11	Lando Norris	4	McLaren	MCL-35	Renault	1:54″945	+04:652
12	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	1:55″169	+04:876
13	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL-35	Renault	1:55″410	+05:117
14	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	1:56″696	+06:403
15	Pierre Gasly	10	AlphaTauri	AT01	Honda	1:58″556	+08:263

Q3.

Q3 – 14 Nov 14:33:00 GMT

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Lance Stroll	18	Racing Point	RP20	Mercedes	1:47″765	–
2	Max Verstappen	33	Red Bull	RB16	Honda	1:48″055	+00:29
3	Sergio Pérez	11	Racing Point	RP20	Mercedes	1:49″321	+01:556
4	Alex Albon	23	Red Bull	RB16	Honda	1:50″448	+02:683
5	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS20	Renault	1:51″595	+03:83
6	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W11	Mercedes	1:52″560	+04:795
7	Esteban Ocon	31	Renault	RS20	Renault	1:52″622	+04:857
8	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	C39	Ferrari	1:52″745	+04:98
9	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W11	Mercedes	1:53″258	+05:493
10	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C39	Ferrari	1:57″226	+09:461

Parrilla.

Así saldrán mañana:

Parrilla

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo
1	Lance Stroll	18	Racing Point	RP20	Mercedes	1:47″765
2	Max Verstappen	33	Red Bull	RB16	Honda	1:48″055
3	Sergio Pérez	11	Racing Point	RP20	Mercedes	1:49″321
4	Alex Albon	23	Red Bull	RB16	Honda	1:50″448
5	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS20	Renault	1:51″595
6	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W11	Mercedes	1:52″560
7	Esteban Ocon	31	Renault	RS20	Renault	1:52″622
8	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	C39	Ferrari	1:52″745
9	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W11	Mercedes	1:53″258
10	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C39	Ferrari	1:57″226
11	Lando Norris	4	McLaren	MCL-35	Renault	1:54″945
12	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	1:55″169
13	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL-35	Renault	1:55″410
14	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	1:56″696
15	Pierre Gasly	10	AlphaTauri	AT01	Honda	1:58″556
16	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-20	Ferrari	2:08″007
17	Daniil Kvyat	26	AlphaTauri	AT01	Honda	2:09″070
18	George Russell	63	Williams	FW43	Mercedes	2:10″017
19	Romain Grosjean	8	Haas	VF-20	Ferrari	2:12″909
20	Nicholas Latifi	6	Williams	FW43	Mercedes	2:21″611

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Deportes, F1

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: libres 1 y 2.

noviembre 13, 2020 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Turquía 2020:

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

En esta tanda los tiempos han sido peor de lo esperado y han abundado las quejas sobre el asfalto, que ha estado más deslizante de lo que debería.

POS	NO	DRIVER	CAR	TIME	GAP	LAPS
1	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	1:35.077		29
2	23	Alexander Albon	RED BULL RACING HONDA	1:35.318	+0.241s	27
3	16	Charles Leclerc	FERRARI	1:35.507	+0.430s	26
4	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI HONDA	1:35.543	+0.466s	26
5	5	Sebastian Vettel	FERRARI	1:35.620	+0.543s	29
6	26	Daniil Kvyat	ALPHATAURI HONDA	1:36.738	+1.661s	27
7	4	Lando Norris	MCLAREN RENAULT	1:37.216	+2.139s	21
8	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	1:37.503	+2.426s	21
9	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	1:37.629	+2.552s	23
10	31	Esteban Ocon	RENAULT	1:38.428	+3.351s	23
11	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	1:38.508	+3.431s	18
12	11	Sergio Perez	RACING POINT BWT MERCEDES	1:38.612	+3.535s	22
13	18	Lance Stroll	RACING POINT BWT MERCEDES	1:39.484	+4.407s	21
14	8	Romain Grosjean	HAAS FERRARI	1:40.025	+4.948s	25
15	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	1:40.225	+5.148s	12
16	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	1:41.035	+5.958s	23
17	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	1:41.854	+6.777s	21
18	3	Daniel Ricciardo	RENAULT	1:45.156	+10.079s	20
19	55	Carlos Sainz	MCLAREN RENAULT	1:46.462	+11.385s	12
20	63	George Russell	WILLIAMS MERCEDES	1:49.256	+14.179s	17

Libres 2.

POS	NO	DRIVER	CAR	TIME	GAP	LAPS
1	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	1:28.330		37
2	16	Charles Leclerc	FERRARI	1:28.731	+0.401s	45
3	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	1:28.905	+0.575s	43
4	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	1:29.180	+0.850s	39
5	23	Alexander Albon	RED BULL RACING HONDA	1:29.363	+1.033s	42
6	26	Daniil Kvyat	ALPHATAURI HONDA	1:29.689	+1.359s	43
7	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI HONDA	1:29.944	+1.614s	43
8	5	Sebastian Vettel	FERRARI	1:30.022	+1.692s	41
9	18	Lance Stroll	RACING POINT BWT MERCEDES	1:30.297	+1.967s	38
10	4	Lando Norris	MCLAREN RENAULT	1:30.735	+2.405s	39
11	11	Sergio Perez	RACING POINT BWT MERCEDES	1:31.104	+2.774s	38
12	31	Esteban Ocon	RENAULT	1:31.380	+3.050s	36
13	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	1:31.493	+3.163s	39
14	55	Carlos Sainz	MCLAREN RENAULT	1:31.498	+3.168s	40
15	3	Daniel Ricciardo	RENAULT	1:31.660	+3.330s	35
16	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	1:31.932	+3.602s	43
17	63	George Russell	WILLIAMS MERCEDES	1:32.302	+3.972s	39
18	8	Romain Grosjean	HAAS FERRARI	1:32.570	+4.240s	33
19	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	1:32.807	+4.477s	37
20	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	1:33.488	+5.158s	40

Mi nuevo pronóstico.

Creo que los libres no ayudan a entender quién está al frente en esta pista. O quizás esta pista nos vaya a ofrecer el espectáculo de la temporada y podamos ver lo nunca visto durante el año (en un año en el que aún con el dominio ya habitual de Mercedes hemos tenido carreras del todo inesperadas).

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

Páginas Web del evento:

circuito, noticias, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Deportes, F1

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: Historia del GP.

noviembre 12, 2020 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Turquía 2020:

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: Historia del GP.

GP de Turquia desde que se incorporó al calendario de la F1 en 2005. El circuito de Istanbul Park que acoge este GP se caracteriza por su curva ocho: una curva de tres radios. Un trazado complejo el de esa curva que no perdona errores y te escupe a la grava.

El hombre que más victorias tiene sobre este trazado es Felipe Massa (2006-07-08). El resto de ganadores aquí no han repetido: Raikkonen (2005), Button (2009), Hamilton (2010) y Vettel (2011).

Campeones del GP de Turquía:

Año	Piloto	Constructor	Resultados
2005	Kimi Räikkönen	McLaren–Mercedes	Resultados
2006	Felipe Massa	Ferrari	Resultados
2007	Felipe Massa	Ferrari	Resultados
2008	Felipe Massa	Ferrari	Resultados
2009	Jenson Button	Brawn–Mercedes	Resultados
2010	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Resultados
2011	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Resultados
2012-2019	No se disputó
2020			Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Posts del GP: Noticias, Libres 1.1, Libres 1.2, Libres 2.1, clasificación y parrilla de salida y la carrera.

Pos.	Piloto	Dor.	Equipo	Motor	Neumaticos
1	Sebastian Vettel	15	Red Bull	Renault	Bridgestone
2	Mark Webber	14	Red Bull	Renault	Bridgestone
3	Rubens Barrichello	23	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
4	Felipe Massa	4	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
5	Nico Rosberg	16	Williams	Toyota	Bridgestone
6	Jenson Button	22	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
7	Jarno Trulli	9	Toyota	Toyota	Bridgestone
8	Kimi Raikkonen	3	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
9	Timo Glock	10	Toyota	Toyota	Bridgestone
10	Giancarlo Fisichella	21	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
11	Kazuki Nakajima	17	Williams	Toyota	Bridgestone
12	Nelson Piquet Jr	8	Renault	Renault	Bridgestone
13	Robert Kubica	5	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
14	Fernando Alonso	7	Renault	Renault	Bridgestone
15	Nick Heidfeld	6	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
16	Adrian Sutil	20	Force India	Mercedes	Bridgestone
17	Sebastien Buemi	11	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
18	Sebastien Bourdais	12	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
19	Heikki Kovalainen	2	McLaren	Mercedes	Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.

Grandísima decepción del equipo Ferrari en esta carrera: Fernando no llegaba a la Q3 y Massa apenas era octavo. Una carrera para olvidar, en la que al final Fernando acababa octavo y Massa séptimo.

Red Bull tenía un doblete en la mano, pero un toque entre Vettel y Webber dejaban al primero fuera de carrera y al segundo relegado a la tercera posición dejando el doblete en manos de McLaren y la victoria en las de Lewis Hamilton que conseguía su primera victoria de la temporada.

Webber seguía liderando el mundial de pilotos, pero el de scuderias volvía a las manos de McLaren.

Pos.	Piloto	Dor.	Equipo
1	Lewis Hamilton	2	McLaren
2	Jenson Button	1	McLaren
3	Mark Webber	6	Red Bull
4	Michael Schumacher	3	Mercedes GP
5	Nico Rosberg	4	Mercedes GP
6	Robert Kubica	11	Renault
7	Felipe Massa	7	Ferrari
8	Fernando Alonso	8	Ferrari
9	Adrian Sutil	14	Force India
10	Kamui Kobayashi	23	Sauber
11	Pedro De la Rosa	22	Sauber
12	Jaime Alguersuari	17	Toro Rosso
13	Vitantonio Liuzzi	15	Force India
14	Rubens Barrichello	9	Williams
15	Vitaly Petrov	12	Renault
16	Sebastien Buemi	16	Toro Rosso
17	Nico Hulkenberg	10	Williams
18	Timo Glock	24	Virgin Racing
19	Lucas di Grassi	25	Virgin Racing
20	Karun Chandhok	20	Hispania Racing F1 Team
21	Bruno Senna	21	Hispania Racing F1 Team
22	Sebastian Vettel	5	Red Bull
23	Heikki Kovalainen	19	Lotus F1 Racing
24	Jarno Trulli	18	Lotus F1 Racing

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pos	Driver	Team	Laps	Pts
1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	58	25
2	Mark Webber	RBR-Renault	58	18
3	Fernando Alonso	Ferrari	58	15
4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	58	12
5	Nico Rosberg	Mercedes	58	10
6	Jenson Button	McLaren-Mercedes	58	8
7	Nick Heidfeld	Renault	58	6
8	Vitaly Petrov	Renault	58	4
9	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	58	2
10	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	58	1
11	Felipe Massa	Ferrari	58
12	Michael Schumacher	Mercedes	58
13	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	57
14	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	57
15	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	57
16	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	57
17	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	57
18	Jarno Trulli	Lotus-Renault	57
19	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	56
20	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	56
21	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	55
22	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	53
Ret	Paul di Resta	Force India-Mercedes	44
Ret	Timo Glock	Virgin-Cosworth	0

Mi pronóstico.

Los datos históricos no creo que nos ofrezcan nada de interés para hacer un pronóstico de cara a este fin de semana. Los Mercedes dominan en todos los trazados por lo que parten como favoritos siempre y si surge avería, accidente etc Verstappen quizás tenga una oportunidad de darles guerra.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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