GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2025: La carrera.
Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Norris.
La salida.
V 1 Russell y Alonso pasan a Norris.
V 3 en recta de meta Norris pasa a Alonso. Verstappen pasa a Stroll y se pone séptimo.
V 6 Hulkenberg ya ha parado y va último.
V 10 penalizan a Hulkenberg por adelantarse en la salida.
La clave está en quiénes conseguirán ir a una parada y quiénes a dos.
Primera mitad de carrera.
V 14 los ritmos han caído, empiezan las gestiones que nos llevarán a las primeras paradas.
V 15 paradas de Ocon, Albon.
V 16 boxes: Sainz.
V 18 Verstappen entra a boxes, intento de undercut a Alonso.
Para Piastri desde la segunda posición, intento de undercut a Leclerc.
V 19 Ferrari se defiende y manda parar a Leclerc. Russell también para. Quedan liderando Norris y Alonso, ambos sin haber parado.
V 21 Leclerc, que ha parado, pasa a Alonso. Tsunoda ha parado.
V 22 Piastri pasa a Alonso en recta de meta. Antonelli para en boxes.
V 25 Russell muy pegado a Alonso por la cuarta posición.
V 26 Russell pasa a Alonso en la primera curva.
V 28 Norris sigue al frente puede plantearse ir a una parada en contraposición a Leclerc y Piastri que se han lanzado a luchar entre ellos con ese intento de undercut.
V 29 Verstappen se echa encima de Hamilton y Hamilton se sale de pista.
V 31 Verstappen ha pasado también a Hadjar y se pone décimo. Parada de Bearman.
Entra Norris, quien iba en primera posición. Leclerc vuelve a liderar la carrera. Norris vuelve a pista en cuarta posición, tras Russell.
V 32 se está investigando el incidente Verstappen – Hamilton.
V 33 parada de Gasly.
V 34 Hadjar a boxes. Vuelve en décimo novena posición.
Segunda mitad de carrera.
V 37 para Stroll. Pone duros.
V 38 Tsunoda vuelve a parar en boxes.
V 39 Albon para en boxes.
V 40 Alonso en boxes. Ha puesto duros. Vuelve a pista por delante de Hamilton, en octava posición.
V 41 Leclerc para en boxes. Ha puesto duros. Vuelve a pista en cuarta posición.
Parada de Bortoleto y Lawson. Alonso queda sexto, tras Verstappen.
V 42 Hulkenberg para en boxes.
V 43 Hamilton para en boxes desde la séptima posición. Inició carrera con duros. Russell también entra en boxes.
Hamilton ha vuelto a pista en décimo sexta posición. Russell vuelve en cuarta posición.
V 46 en la primera vuelta Antonelli pasa a Sainz. Piastri ha entrado en boxes. Ha puesto duro y vuelve en tercera posición.
V 49 parada de Verstappen. Pone duros. Vuelve a la pista en novena posición, justo por delante de Antonelli.
V 51 Piastri pasa a Leclerc y se pone segundo.
Bearman en boxes. Meten el coche en el garaje.
V 53 Sainz a boxes.
V 58 Russell muy pegado a Leclerc.
Últimas vueltas.
V 62 Russell pasa en la primera curva a Leclerc y se pone tercero.
Se anota incidencia Leclerc- Russell: Leclerc se ha movido durante la frenada.
V 66 Piastri tiene DRS con Norris.
En la primera curva dos veces consecutivas Piastri lanza el coche, pero demasiado lejos, bloquea ruedas y no consigue ser una amenaza para Norris.
V 70 Victoria de Norris, segundo Piastri, tercero Russell.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2025: Historia del GP.
Volvemos a celebrar el GP de Hungría en el circuito de Hungaroring, el único circuito que en la historia de la F1 ha celebrado un GP ininterrumpidamente desde 1986.
El mayor ganador en este trazado es Lewis Hamilton con ocho victorias (2007-2009-2012-2013-2016-2018-2019-2020). Le siguen a lo largo de la historia Michael Schumacher con cuatro victorias y muchos pilotos con dos victorias. De la parrilla actual Max Verstappen (2022-2023), Esteban Ocon (2021), Óscar Piastri (2024) y Fernando Alonso (su primera victoria en F1 en 2003).
En los últimos 10 años tenemos cuatro victorias de Mercedes, dos de Ferrari, dos de Red Bull, una de Alpine y una de McLaren.
Un fin de semana completamente atípico en el contexto de un mundial dominado por Jenson Button y Brawn GP. La pole era para Fernando Alonso en una clasificación con problemas donde se paró el monitor de tiempos y los pilotos conducían a ciegas.
Pero para Alonso este era un año de mal en peor, empieza con problemas en la bomba de la gasolina y una parada precoz que deja un tornillo mal atornillado que se sale y obliga una segunda parada en la vuelta siguiente. Pero va a ser la última, los problemas en la bomba de gasolina obligan a Fernando a retirarse.
Webber, Hamilton y Raikkonen firman un trabajo impecable siendo los más rápidos de la jornada. Button acaba séptimo, el líder se va desinflando y Barrichello que queda fuera de los puntos ve como está perdiendo la cabeza del mundial de pilotos.
La parrilla arrancaba con los dos Red Bull al frente seguidos por los dos Ferrari. En la salida Vettel conserva posición, pero Webber la pierde con Alonso y el GP se pone en marcha.El mundial cambiaba de manos al quedar Hamilton fuera de carrera por una avería.
Vettel es sancionado con un drive through por una irregularidad durante la salida del safetycar lo que lo deja atrás. Webber que ha ido machacando los monitores sale por delante de Alonso en su parada a boxes.
Y así Webber consigue una nueva victoria seguido de Alonso y Vettel en el podio. Hamilton pierde el liderazgo del mundial.
Nueva pole para el líder del mundial 2011: Vettel. Seguido por los dos McLaren y los dos Ferrari. Su compañero de equipo sale detrás de los mencionados.
Salida muy peligrosa, el asfalto está muy mojado. Fernando pasa a Massa pero los dos Ferrari pierden posición con respecto a los Mercedes GP. Al final de la primera vuelta Alonso pasa a Michael.
En la vuelta 3 pasó a Rosberg pero al atacar a Button perdió nuevamente posición con Rosberg. Poco después Hamilton arrebata el liderazgo a Vettel que ha cometido un fallo y Alonso pasa a Rosberg.
Tras la primera parada Button pasa a Vettel y Alonso pierde posición con Webber. En la siguiente parada Alonso pasa a Webber.
Hamilton perderá la victoria y el podio tras una sanción y una obligada parada en boxes en favor de Button. Vettel y Alonso le siguen en el podio.
2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.
Pole para Lewis Hamilton que es seguido por Grosjean y Vettel. Se aborta la salida por problemas en el coche de Schumacher quien tiene que salir desde el pitlane en la segunda intentona. Button pasa a Vettel. Vuelta 18 para Alonso que encuentra tráfico a su salida del box lo que beneficia a Räikkönen que para poco después y sale por delante.Button se adelanta en la segunda parada y se encuentra con Senna quien lo tapona en beneficio de Vettel que recupera posición. Vuelta 40 paran Grosjean y Webber.Button persigue a Alonso y este espera que Webber tenga que volver a parar. Hamilton con problemas en las gomas tiene difícil defenderse de Räikkönen. Webber finalmente tiene que volver a parar.Hamilton aguanta en la primera posición y gana la carrera. Completan el podio Ráikkönen y Grosjean. Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull el de equipos.
Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera. La primera línea de salida es cosa de Hamilton y Vettel, mientras que en la segunda están Grosjean y Rosberg y en la tercera Alonso y Raikkonen. Grosjean trata de atacar a Vettel y le mete presión. Vuelta 14: Webber (no ha parado)-Hamilton-Button (no ha parado)-Vettel-Grosjean-Alonso. Vuelta 44: Tras las segundas paradas las posiciones quedan así: HAM, VET, WEB, ALO, GRO, RAI, BUT, MAS, ROS, MAL, PER. Grosjean pierde posiciones por un drive through, sanción que le llega por ganar tiempo en una chicane. Cuando paran, Vettel y Webber pierden un par de posiciones. Hamilton al frente seguido de Räikkönen, Vettel, Webber, Alonso y Grosjean. Y así acaba la carrera. Vettel lidera con 38 puntos de ventaja sobre el segundo que es ahora Kimi.
Pole para Rosberg con Hamilton saliendo desde el pitlane al incendiarse su coche en la Q1.
En la salida Vettel pierde posición con Bottas y Alonso pasa a Ricciardo. Vettel y Alonso luchan por la tarcera posición.
Accidente de Ericsson en la vuelta 8 y sale el safetycar. Los cuatro primeros tardan en parar en boxes y pierden posiciones en favor de Ricciardo que pasa a liderar la carrera, Button y Massa.
Se retira el safetycar y Button pasa a Ricciardo. Pero la pista se sigue secando y Button ha puesto gomas de lluvia por lo que tiene que parar en boxes y ceder el liderato a Ricciardo. Alonso ha pasado a Rosberg quien tiene problemas y pierde posiciones.
Alonso se coloca tercero tras Ricciardo y Massa. Vergne aguanta cuarto siendo perseguido por Rosberg, Vettel y Hamilton.
Accidente de Sergio Pérez, sale el safetycar. Paran los Williams y Ricciardo quedando Alonso en pista liderando la carrera. Vettel trompea pero consigue seguir en carrera.
Alonso-Vergne-Hamilton-Ricciardo-Massa. Hamilton pasa a Vergne quien luego entra en boxes.
En Mercedes hacen creer a los de Ferrari que Hamilton va a parar y para Alonso poniendo blandos en la vuelta 39 quien sale quinto. Hamilton-Ricciardo-Massa-Räikkönen- Alonso-Sutil.
Poco después para Hamilton y luego Massa liderando Ricciardo con Alonso segundo.
Para Ricciardo en la vuelta 55 quien sale tras Rosberg. Alonso lidera. Las vueltas se acaban como la vida de las gomas de Alonso. Le persiguen Hamilton y Ricciardo.
Ricciardo pasa a Hamilton y luego a Alonso a falta de tres vueltas. Alonso aguanta en segunda posición. Se acaba la carrera cuando Rosberg, que es cuarto, llega a la altura de Hamilton.
Segunda victoria de su carrera y de la temporada para Ricciardo. Alonso segundo y Hamillton tercero. Rosberg sigue líder del mundial por once puntos.
Note – Hamilton, Maldonado failed to set times within 107% Q1 requirement, race at stewards’ discretion. Magnussen, Hamilton start from pit lane after chassis changes
Primer intento de salida abortado al posicionarse mal Felipe Massa. En la segunda salida los Mercedes salen mal y pierden posición con los dos Ferrari pasando a liderar Vettel seguido de Raikkonen. Hamilton, además, se sale de pista y se coloca por detrás de la novena posición.
A partir de aquí Hamilton empieza una conducción al límite para recuperar las posiciones perdidas mientras que Rosberg mantiene su tercera posición sin recortarle las distancias a los Ferrari.
Tras las primeras paradas Hamilton consigue pasar a Ricciardo y ponerse en cuarta posición recortándole tiempo a su compañero Rosberg.
V 43 el alerón delantero de Hulkenberg se desploma y se sale de pista quedando fuera de carrera. Sale el safetycar virtual y luego el físico.
Se relanza la carrera. Kimi con problemas de potencia pierde posiciones, Rosberg le pasa. Ricciardo y Hamilton se tocan quedando dañado el alerón delantero de Hamilton dañado.
Hamilton debe hacer una parada extra para cambiar alerón. Kimi tiene problemas de potencia y pierde posiciones, debe parar en boxes y reiniciar el coche.
Kimi termina por abandonar.
Lideran Vettel-Rosberg y Ricciardo. V64 Ricciardo se lanza a por Rosberg pasándose de frenada y saliéndose de la pista. Al volver a la pista le rompe el neumático a Rosberg. Rosberg debe parar en boxes y vuelve en novena posición. Ricciardo para sin perder posiciones. No se sanciona a Ricciardo.
La carrera termina con la victoria de Vettel, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Kvyat.
Primera línea de salida para los Mercedes: Rosberg y Hamilton. Segunda línea para los Red Bull: Ricciardo y Verstappen. Tercera línea para Vettel y Sainz.
En la salida llegan casi a la par los Mercedes y Ricciardo y muy pegado Verstappen. Hamilton tracciona mejor que Rosberg y consigue la primera posición. Rosberg debe defenderse de Ricciardo para no perder la segunda posición a la que ha caído tras verse superado por Hamilton. Alonso le ha quitado la sexta posición a Carlos Sainz.
Tras las primeras paradas tras las primeras quince vueltas los Mercedes conservan posición y los Ferrari se cuelan entre Ricciardo y Verstappen.
El ritmo de Hamilton no es intenso y Ricciardo les recorta distancias. En la vuelta 34 Ricciardo para intentando hacerles un undercut con lo que los Mercedes deben aumentar el ritmo para evitarlo.
V 42 y V 43 paran Hamilton primero y luego Rosberg consiguiendo defenderse de Ricciardo.
Las posiciones se mantienen y Hamilton consigue la victoria y pasar a liderar el mundial de pitloso quitándole esa posición a su compañero Rosberg, quien acaba segundo. Ricciardo completa el podio.
Pole para Hamilton que sale liderando el mundial de pilotos y la carrera. Segundo Bottas, tercero Räikkönen y cuarto Vettel que viene siendo segundo en el mundial de pilotos para remontar en este GP y en el mundial.
V1 Hamilton sale bien. Bottas y Räikkönen paralelos. Vettel termina pasando a Räikkönen. Sainz pierde posiciones con Verstappen primero y con un Toro Rosso y un Haas después.
V 6 Verstappen pierde potencia y tiene que apartar el Red Bull del trazado para abandonar. Virtual safetycar.
V 9 Ricciardo pasa a Alonso y consigue la undécima posición, Alonso cae a décimo segunda.
V 11 Se mantienen las primeras posiciones con distancia de varios segundos entre los primeros coches: Hamilton – Bottas – Vettel – Räikkönen.
V 14 Ricciardo ya es octavo. Räikkönen para en boxes, busca un undercut con los de delante.
V 16 parada de Bottas. Sale en cuarta posición, por detrás de Gastly pero por delante de Magnussen y Räikkönen. Ricciardo pasa a Sainz y llega a la séptima posición.
V 21 Ricciardo pasa a Magnussen y consigue la sexta posición.
V 26 parada de Hamilton. Pone blando. Sale en segunda posición. Posiciones: Vettel (no ha parado en boxes) – Hamilton – Bottas – Räikkönen.
V 36 Sigue siendo líder virtual Vettel que salió con gomas duras y aún no ha parado. Segundo Hamilton que sí ha parado, así como tercero Bottas y cuarto Räikkönen. Räikkönen para y hace su segunda parada, pone gomas blandas (color amarillo).
V 39 parada de Vettel, parada lenta, pone ultrablandos. Sale en tercera posición.
V 40 Hamilton – Bottas – Vettel – Ricciardo y Räikkönen (que ha hecho dos paradas, los demás una).
V 45 parada de Ricciardo a por el ultra blando. Sale en quinta posición tras Räikkönen. Posiciones: Hamilton – Bottas – Vettel – Räikkönen – Ricciardo.
V 51 Vandoorne se le empieza a parar el coche y se aparta para retirar el coche sin peligro. Virtual safetycar.
V 54 se ha retirado el safetycar, sin cambios en las posiciones.
V 56 Vettel persiguiendo a Bottas, pero no llega a pasarle. Räikkönen se está acercando a ambos pilotos.
V 65 Vettel ataca a Bottas y finalmente pasa posición pero ambos se tocan, Bottas se sale de la trazada perdiendo posición con Vettel y Räikkönen.
V 68 Ricciardo inicia maniobra de adelantamiento contra Bottas y Bottas retrasa al máximo la frenada por lo que ambos coches chocan y Ricciardo se sale de la trazada. Mantienen sus cuarta y quinta posiciones respectivamente.
V 70 Ricciardo vuelve a atacar a Bottas y termina consiguiendo la posición, Ricciardo consigue la cuarta posición. Victoria de Hamilton, segundo Vettel, tercero Räikkönen. Ricciardo cuarto y Bottas quinto. Quinta victoria de Hamilton de la temporada.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
70
1:37:16.427
25
2
5
Sebastian Vettel
Ferrari
70
+17.123s
18
3
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
70
+20.101s
15
4
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing TAG Heuer
70
+46.419s
12
5
77
Valtteri Bottas
Mercedes
70
+60.000s
10
6
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso Honda
70
+73.273s
8
7
20
KevinMagnussen
Haas Ferrari
69
+1 lap
6
8
14
FernandoAlonso
McLaren Renault
69
+1 lap
4
9
55
Carlos Sainz
Renault
69
+1 lap
2
10
8
RomainGrosjean
Haas Ferrari
69
+1 lap
1
11
28
Brendon Hartley
Scuderia Toro Rosso Honda
69
+1 lap
0
12
27
Nico Hulkenberg
Renault
69
+1 lap
0
13
31
Esteban Ocon
Force India Mercedes
69
+1 lap
0
14
11
Sergio Perez
Force India Mercedes
69
+1 lap
0
15
9
Marcus Ericsson
Sauber Ferrari
68
+2 laps
0
16
35
Sergey Sirotkin
Williams Mercedes
68
+2 laps
0
17
18
Lance Stroll
Williams Mercedes
68
+2 laps
0
NC
2
StoffelVandoorne
McLaren Renault
49
DNF
0
NC
33
Max Verstappen
Red Bull Racing TAG Heuer
5
DNF
0
NC
16
Charles Leclerc
Sauber Ferrari
0
DNF
0
Bottas received a 10-second time penalty for causing a collision with Ricciardo
Pole para Max Verstappen, su primera pole, con 21 años se ha convertido en el piloto número 100 en hacer una pole position en fórmula 1. Segundo Bottas, tercero Hamilton.
V1 Verstappen aguanta la primera posición. La salida es aparantemente limpia, Sainz llega a emparejarse con los Ferrari y se queda en quinta posición. Sin embargo, Bottas ha recibido un toque y debe parar en boxes.
Bottas tras parar en boxes se va a la cola de la carrera. En las siguientes vueltas se mantienen las posiciones de cabeza y Ricciardo y Bottas van remontando posiciones.
V 25 Parada en boxes de Verstappen, y pone duro. Hamilton se queda como líder virtual en la pista. Verstappen reaparece en pista en segunda posición.
V 28 Parada de Leclerc cuando iba en tercera posición y sale del box en cuarta posición, entre Vettel y Sainz.
V 32 parada de Hamilton cuando va líder virtual. Pone duros y sale a la pista en segunda posición.
V 39 Hamilton se pone rueda a rueda con Verstappen y se mantienen en la lucha hasta que Hamilton hace una pequeña salida de pista lo que permite escaparse a Verstappen.
V 40 Vettel para en boxes y pone neumáticos blandos. Entraba en tercera posición y sale a la pista en cuarta posición.
V 47 Verstappen y Hamilton han llegado a doblar a Raikkonen, el de Sauber va en séptima posición.
V 49 Hamilton ha parado en boxes y pone neumáticos medios.
V 67 Hamilton pasa a Verstappen, le arrebata la primera posición. La estrategia a dos paradas de Mercedes que no parecía tener sentido da aquí sus frutos.
V 68 parada en boxes de Verstappen quien no veía ser capaz de llegar hasta el final. Pone blandos para, al menos, hacer vuelta rápida. Vettel llega a la altura de Leclerc y le arrebata la tercera posición.
V 70 Victoria para Hamilton, su séptima victoria en Hungría. Segunda posición para Verstappen quien la pole no le ha sido suficiente para defenderse de la estrategia de Mercedes. Vettel tercera posición.
Primera línea para los Mercedes: Hamilton y Bottas y segunda línea para Force India: Stroll y Pérez.
Pista mojada tras precipitaciones, los coches empiezan la mayoría con gomas intermedias. Algunos coches optan por empezar desde el pitlane y salir con gomas de seco.
V1 Hamilton mantiene posición en la salida, por detrás Stroll, Verstappen y los Ferrari. Bottas cae a la sexta posición.
V3 Parada de Leclerc y Bottas, salen octavo y noveno. V4 paran Hamilton, Stroll y Vettel, todos con secos.
V5 Hamilton vuelve a liderar, segundo Verstappen, los Haas que salieron del pitlane con secos son tercero y cuarto.
V 10 Hamilton- Verstappen- Magnussen- Stroll. Gorsjean- Bottas- Leclerc- Vettel-Albon y Pérez.
21 Leclerc empeora su ritmo, pierde posición con Gasly y para en boxes.
V 34 para Bottas cuando va en cuarta posición y sale a pista en cuarta posición también.
V 36 para Stroll y al salir de boxes ha perdido posición con Bottas. El de Mercedes consigue con este undercut la tercera posición.
V 38 Hamilton entra y sale del box en primera posición. Albon adelanta a Magnussen.
V 61 Sainz consigue adelantar a Leclerc y pasar a la décima posición.
V 66 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Stroll, Vettel, Albon, Pérez, Ricciardo, Magnussen y Sainz. Y para Hamilton para cambiar neumáticos medios por blandos y buscar la vuelta rápida de carrera. Sale en la primera posición.
V 69 Hamilton consigue la vuelta rápida de carera.
V 70 Octava victoria en Hungría de Lewis Hamilton (y vuelta rápida), segundo Verstappen y tercero Bottas.
POS
NO
DRIVER
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Hamilton
70
1:36:12.473
26
2
33
Verstappen
70
+8.702s
18
3
77
Bottas
70
+9.452s
15
4
18
Stroll
70
+57.579s
12
5
23
Albon
70
+78.316s
10
6
5
Vettel
69
+1 lap
8
7
11
Perez
69
+1 lap
6
8
3
Ricciardo
69
+1 lap
4
9
55
Sainz
69
+1 lap
2
10
20
Magnussen
69
+1 lap
1
11
16
Leclerc
69
+1 lap
0
12
26
Kvyat
69
+1 lap
0
13
4
Norris
69
+1 lap
0
14
31
Ocon
69
+1 lap
0
15
7
Räikkönen
69
+1 lap
0
16
8
Grosjean
69
+1 lap
0
17
99
Giovinazzi
69
+1 lap
0
18
63
Russell
69
+1 lap
0
19
6
Latifi
65
+5 laps
0
NC
10
Gasly
15
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Magnussen and Grosjean received 10-second time penalties for use of driver aids during the formation lap. The classification of both Racing Point cars is provisional, subject to the outcome of any decision concerning a protest over their legality from the Renault team.
Primera línea para los Mercedes: Hamilton – Bottas y segunda línea para los Red Bull: Verstappen – Pérez.
Ha llovido, salen con intermedios.
V 1 Mala salida de Bottas, patina. Le pasa Norris. A la primera curva llegan Hamilton, Verstappen y Pérez – Norris en paralelo. Justo por detrás de Norris está Bottas que se pasa el punto de frenada y colisiona con Norris. Los dos coches, Norris y Bottas, se salen de la curva y colisionan por el camino con Verstappen y Pérez. Por detrás un Aston Martin colisiona con Leclerc y Ricciardo. Bandera amarilla. Safetycar. bandera roja.
En la resalida todos los coches entran en el box antes de formar de nuevo parrilla de salida con excepción de Hamilton que hace la salida solo con gomas intermedias. En la siguiente vuelta Hamilton debe entrar a poner gomas de seco y sale último. Con esto pasa Ocon a liderar, segundo Vettel y tercero Latifi.
V 20 Hamilton se adelanta en las paradas quitando los medios y poniendo duros. Verstappen para en la vuelta siguiente para cubrir posición pero no lo consigue y vuelve a la pista por detrás. A partir de ahí Hamilton va remontando posiciones.
V 37 para Vettel y en 38 para Ocon. Quitan medios y ponen duros. Cuando Ocon vuelve a la pista Vettel está justo detrás de él. Pero las posiciones se mantienen.
V 48 Hamilton hace otra parada en boxes y pone medios. Sale del box en quinta posición.
V 55 Hamilton alcanza a Alonso e intenta adelantarle, pero el de Alpine cubre posición con dureza. Hamilton tarda 10 vueltas en conseguir el adelantamiento.
V 67 Hamilton pasa a Sainz y se pone tercero.
V 70 Victoria para Ocon, su primera victoria y también la primera para el equipo Alpine. Segunda posición para Sebastian Vettel, primer podio para Aston Martin. Tercera posición para Hamilton.
Después Vettel es descalificado al final de la carrera al no quedar en el coche la gasolina que se precisa para analizar por la FIA. Bottas y Stroll son penalizados con 5 posiciones en la parrilla de Bélgica por sus acciones en la primera vuelta.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
70
2:04:43.199
25
2
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN MERCEDES
70
+1.859s
18
3
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
70
+2.736s
15
4
55
Carlos Sainz
FERRARI
70
+15.018s
12
5
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
70
+15.651s
10
6
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI HONDA
70
+63.614s
9
7
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA
70
+75.803s
6
8
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
70
+77.910s
4
9
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
70
+79.094s
2
10
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
70
+80.244s
1
11
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
69
+1 lap
0
12
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
69
+1 lap
0
13
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
14
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
69
+1 lap
0
NC
9
Nikita Mazepin
HAAS FERRARI
3
DNF
0
NC
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
2
DNF
0
NC
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
0
DNF
0
NC
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA
0
DNF
0
NC
16
Charles Leclerc
FERRARI
0
DNF
0
NC
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN MERCEDES
0
DNF
0
* Provisional results, subject to the outcome of the notice of appeal lodged by Aston Martin against the stewards’ decision to disqualify Vettel after the required fuel sample could not be extracted from his car following the race. Note – Gasly scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Russell, segundo Sainz y tercero Leclerc. Los Red Bull salen retrasados.
En la salida se mantienen las posiciones de cabeza. En las primeras vueltas ya Hamilton y Verstappen empiezan a ganar posiciones.
V 16 paran Russell y Verstappen, quitan blandos y ponen medios.
V 17 Sainz para y quita medios y pone unos medios nuevos. Vuelve a la pista por detrás de Russell.
V 20 para Hamilton y pone medios nuevos.
V 22 Para Leclerc, quita medios pone medios nuevos y vuelve a la pista en segunda posición consiguiendo un overcut sobre su compañero de equipo.
V 31 Leclerc pasa a Russell y se pone a liderar la carrera.
V 39 Parada de Verstappen, que pone medios.
V 40 Leclerc hace su segunda parada y pone duros en respuesta a la parada de Verstappen. Russell también para y pone medios.
V 41 Verstappen pasa a Leclerc y se pone tercero.
V 42 Verstappen ha trompeado y perido la posición con Leclerc de nuevo Russell ataca a Pérez y se aproxima a Verstappen.
V 45 Verstappen vuelve a pasar a Leclerc y se vuelve a poner tercero.
V 52 Hamilton para en boxes cuando iba en primera posición. Pone blandos y vuelve a la pista en quinta posición tras Sainz.
V 54 Russell pasa a Leclerc y se pone en segunda posición.
V 55 Leclerc entra en boxes cuando iba tercero y le cambian duros por blandos. Vuelve a la pista en sexta posición.
V 63 Hamilton pasa a Sainz y se pone en tercera posición.
V 65 Hamilton pasa a Russell y se pone en segunda posición.
V 68 Bottas fuera de pista y para el coche, bandera amarilla sector 2 y 3. Virtual safetycar.
V 69 se retira el virutal safetycar. Está lloviendo.
V 70 victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Russell.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING RBPT
70
1:39:35.912
25
2
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
70
+7.834s
19
3
63
George Russell
MERCEDES
70
+12.337s
15
4
55
Carlos Sainz
FERRARI
70
+14.579s
12
5
11
Sergio Perez
RED BULL RACING RBPT
70
+15.688s
10
6
16
Charles Leclerc
FERRARI
70
+16.047s
8
7
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
70
+78.300s
6
8
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
69
+1 lap
4
9
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
69
+1 lap
2
10
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
69
+1 lap
1
11
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
69
+1 lap
0
12
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI RBPT
69
+1 lap
0
13
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
69
+1 lap
0
14
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
15
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
69
+1 lap
0
16
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
17
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
69
+1 lap
0
18
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
69
+1 lap
0
19
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI RBPT
68
+2 laps
0
20
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
65
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Ricciardo received a five-second time penalty for causing a collision.
Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Norris.
V1 salida movida: Hamilton cae a la cuarta posición, Verstappen y los McLaren le han pasado. Los Ferrari justo tras Hamilton y Alonso y Pérez tras ellos.
V 8 Pérez ha pasado a Alonso y se pone séptimo.
V 17 Hamilton a boxes desde la cuarta posición. Quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en octava posición.
V 18 parada en boxes de Norris y Leclerc. Norris vuelve en quinta posición, entraba segundo. Leclerc ha tenido problemas en boxes y vuelve en décimo primera posición teniendo que pelear con Bottas.
V 24 Verstappen para en boxes, quita medios y pone duros. Entra y sale en primera posición.
V 25 Pérez para en boxes desde la segunda posición (al haber parado más tarde que los pilotos que le precedían). Quita duros. Pone medios y vuelve en séptima posición.
V 28 Pérez pasa a Russell y se pone quinto.
V 43 Pérez y Piastri en boxes. Pone medios. Vuelve Piastri sexto y Pérez séptimo.
V 45 Norris para en boxes desde la segunda posición. Ha puesto medios y vuelve a la pista en tercera posición.
V 50 Hamilton en boxes desde la segunda posición. Quita duros y pone medios. Norris vuelve a ser segundo.
V 51 Verstappen entra en boxes. Quita duros y pone medios. Vuelve a la pista en primera posición.
V 70 Victoria para Max Verstappen, segundo Norris y tercero Pérez.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
70
1:38:08.634
26
2
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
70
+33.731s
18
3
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
70
+37.603s
15
4
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
70
+39.134s
12
5
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
70
+62.572s
10
6
63
George Russell
MERCEDES
70
+65.825s
8
7
16
Charles Leclerc
FERRARI
70
+70.317s
6
8
55
Carlos Sainz
FERRARI
70
+71.073s
4
9
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+75.709s
2
10
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
69
+1 lap
1
11
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
69
+1 lap
0
12
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
69
+1 lap
0
13
3
Daniel Ricciardo
ALPHATAURI HONDA RBPT
69
+1 lap
0
14
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
15
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
69
+1 lap
0
16
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
69
+1 lap
0
17
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
18
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
67
DNF
0
NC
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
2
DNF
0
NC
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
1
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Leclerc received a five-second time penalty for speeding in the pit lane.
Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Verstappen.
V1 En primera curva llevan los tres en línea. Piastri se mete por el esterior, desplaza al exterior a Norris y Verstappen se sale por fuera pasando a Norris por el exterior de la pista.
V 3 Verstappen devuelve posición por haberla ganado fuera de pista.
V 17 Hamilton se adelanta en parar en boxes. V 18 para Norris y en V 19 Piastri. Cuando en la 22 para Verstappen este ha perdido posición con Hamilton, el de Mercedes ha conseguido un undercut al de Red Bull.
A partir de ahí sigue la carrera Piastri – Norris – Hamilton y Verstappen.
V 41 Hamilton y Leclerc paran en boxes.
V 46 Norris para en boxes.
V 47 Piastri entra en boxes. Al hacerlo sale por detrás de su compañero de equipo, se han hecho un undercut entre McLaren.
V 50 Verstappen entra en boxes y pierde posición por undercut con Hamilton y Leclerc.
V 57 En la primera curva Verstappen pasa a Leclerc y se pone en cuarta posición.
V 68 Norris deja pasar a Piastri para que recupere posición que había sacrificado para protegerse ambos de Hamilton.
V 70 Victoria para Piastri, segundo Norris y tercero Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
70
1:38:01.989
25
2
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
70
+2.141s
18
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
70
+14.880s
15
4
16
CharlesLeclerc
FERRARI
70
+19.686s
12
5
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
70
+21.349s
10
6
55
CarlosSainz
FERRARI
70
+23.073s
8
7
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
70
+39.792s
6
8
63
GeorgeRussell
MERCEDES
70
+42.368s
5
9
22
YukiTsunoda
RB HONDA RBPT
70
+77.259s
2
10
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+77.976s
1
11
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+82.460s
0
12
3
DanielRicciardo
RB HONDA RBPT
69
+1 lap
0
13
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
14
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
69
+1 lap
0
15
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
16
77
ValtteriBottas
KICK SAUBER FERRARI
69
+1 lap
0
17
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
69
+1 lap
0
18
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
69
+1 lap
0
19
24
ZhouGuanyu
KICK SAUBER FERRARI
69
+1 lap
0
NC
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
33
DNF
0
Note – Russell scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y al momento actual el último ganador aquí, Óscar Piastri, está atravesando ahora mismo un momento de buena racha lo que lo sitúa, a mi parecer, como favorito.
¿Norris reaccionará como para plantar cara a su compañero de equipo? El mundial de equipos creo que lo podemos dar por sentenciado, pero el de pilotos podría seguir vivo más tiempo.
Verstappen y Leclerc, según la carrera, se acercan más o menos, pero aunque puedan ganar algo no podrán plantar cara a los McLaren por el campeonato.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1º GP: Australia. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen y 4º Russell. Aunque en la salida Verstappen se pone segundo luego Piastri recupera la posición. La carrera se complica por la lluvia con muchos accidentes. V 44 se salen de pista los dos McLaren y Verstappen lidera brevemente. Norris vuelve pronto a pista y recupera el liderato pero Piastri queda en cola de carrera remontando hasta las últimas posiciones de puntos. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Russell.
2º GP: China.
CARRERA SPRINT. Pole para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Piastri. Carrera de gestión de gomas. En V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Verstappen.
CARRERA PRINCIPAL. Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Sale bien Russell pero le bloquea Piastri y Norris se pone segundo en la tercera curva. En la parada en boxes Russell recupera posición pero pronto vuelve a ser adelantado por Norris. Norris desarrolla un problema con el freno en la parte final de la carrera, pero consigue acabar la carrera. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Russell.
3º GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Durante toda la carrera Verstappen mantiene a Norris a raya, salvo pequeña contienda en boxes. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
4º GP: Bahréin. Pole para Piastri, 2º Leclerc y 3º Russell, Norris sale sexto. En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. Norris es sancionado con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida. En el segundo stint los Ferrari pasan a Norris quien recupera esas posiciones en el último stint. 1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
5º GP: Arabia Saudí. Pole Verstappen, 2º Piastri, 3º Russell. Norris décimo por accidente en Q3. Verstappen se salta la primera curva y le sancionan con 5 segundos por lo que pierde posición con Piastri. Leclerc llega a tercera posición y Norris a cuarta. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
6º GP: Miami.
CARRERA SPRINT. Pole Antonelli, 2º Piastri, 3º Noris y 4º Verstappen. Empieza con pista mojada. Antonelli se sale en la primera curva y le pasan los McLaren y Verstappen. V12 Hamilton es el primero en pasar a gomas de seco lo que le permite remontar. Piastri para en boxes. Cuando va a parar Norris ha salido el safetycar (accidente Lawson – Alonso) con lo que Norris sale por delante. 1º Norris, 2º Piastri y 3º Hamilton.
CARRERA PRINCIPAL. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Antonelli y 4º Piastri. Norris se sale de trazada y pierde posiciones. En las sucesivas vueltas Piastri se pone primero y Norris remonta a segunda posición. V 28 sale un virtual safetycar que permite a Russell parar en boxes y volver a pista por delante de Verstappen. 1º Piastri, 2º Norris y 3º Russell.
7º GP: Emilia Romagna. Pole Piastri, 2º Verstappen, 3º Russell y 4º Norris. En la salida Verstappen se pone primero. Norris pasa en pocas vueltas a Russell. Piastri se adelanta en boxes, pero la estrategia le perjudica. Los safetycar favorecen las paradas de Verstappen. Tras el segundo safetycar Norris tiene gomas más frescas que Piastri y le pasa poniéndose segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
8º GP: Mónaco. Pole Norris, Leclerc y Piastri. Aún con la obligatoriedad de dos paradas nada cambia al frente de carrera. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Piastri.
9º GP: España. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen. Leclerc séptimo. En la salida Verstappen se pone segundo. En V 13 Norris recupera la segunda posición. Verstappen apuesta por tres paradas, McLaren por dos paradas. Llegan próximos entre sí a la parte final de carrera, pero la avería de Antonelli provoca la salida del safetycar. Vuelven a parar en boxes pero Verstappen solo tiene duros. Al relanzarse la carrera pierde posición con Leclerc y Russell. Por chocarse con Russell Verstappen es sanciónado con 10 segundos. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
10ºGP: Canadá. Pole Russell, 2º Verstappen y tercero Piastri. En la salida Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli consigue pasar y ponerse tercero. En la parte final de la carrera Norris llega a Piastri, intenta adelantarle, pero acaba contra el muro. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Antonelli.
11º GP: Austria. Pole Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri. En la primera vuelta Piastri se pone segundo. Aunque hay duelo entre los dos McLaren no se cambian las posiciones. 1º Norris- 2º Piastri – 3º Leclerc.
12ºGP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris. La presencia de lluvia lo complica todo. Piastri pasa en V8 a Verstappen. En la primera parada a boxes Norris ha pasado a Verstappen pero en el carril de boxes Verstappen vuelve a ponerse segundo. Un safetycar que se retira en la V 22 lo cambia todo: Piastri ralentiza el ritmo de forma considerada muy brusca y lo sancionan con 10 segundos. Además, en esta resalida Verstappen trompea y queda fuera del podio. Cuando Piastri cumple la sanción deja a Norris primero. Hulkenberg escala a la tercera posición. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Hulkenberg.
13ºGP: Bélgica. Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Leclerc. La carrera se retrasa por lluvia. En la salida Norris pierde tracción y Piastri le pasa. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2025: La carrera.
Pole para Norris, segundo Piastri, tercero Leclerc y cuarto Verstappen.
Se retrasa la salida por lluvia. Alonso, Antonelli, Hamilton y Sainz saldrán desde el pitlane.
Tras retrasar la hora de salida se decide salir desde el pitlane tras el safetycar con neumáticos intermedios de lluvia.
La salida.
V 1 Los coches tras el safetycar, las vueltas ya están contando.
V 4 se avisa de la retirada del safetycar, la carrera se iniciará de forma lanzada tras su retirada.
V 5 se inicia la carrera. Le patina el coche a Norris, Piastri tracciona mejor y aprovecha para echársele encima: antes de la curva 5 le ha pasado, Piastri se pone a liderar la carrera.
V 6 Russell pasa a Albon, Sainz ha Hamilton. Verstappen se pega a Leclerc.
V8 Hamilton le recupera posición a Sainz, seguidamente pasa a Colapinto.
V 9 Hamilton pasa a Hulkenberg y se pone décimo cuarto. Seguidamente pasa a Gasly y se pone décimo tercero.
Primera mitad de carrera.
V 11 en la primera curva Leclerc se va largo y casi pierde posición con Verstappen.
V 12 a boxes Hamilton, Alonso, Gasly y Hulkenberg: los primeros en atreverse a cambiar las gomas intermedias por de seco. Todos ponen medios.
A final de vuelta entra Piastri a poner medios, Leclerc y Verstappen le siguen. Norris queda en pista.
Russell, Albon, Lawson, Bortoleto a boxes. Se habilita el DRS.
V 13 Entran al box Antonelli, Stroll y Sainz. Hamilton pasa a Lawson antes de la curva 5.
V 14 Norris, Tsunoda y Hadjar a boxes. Norris se atreve a poner duros. Este compuesto seguramente llevará a final de carrera, los medios no está tan claro.
V 17 Bearman pasa a Alonso. La elevada carga aerodinámica del Aston Martin, preparado para lluvia, le está penalizando en seco.
V 19 Verstappen ha perdido el DRS con Leclerc y Russell lo ha perdido con Verstappen. Sainz pasa a Hadjar.
V 20 orden de equipo en Kick Sauber: ordenan a Hulkenberg dejar pasar a Bortoleto y este pasa. Antonelli pasa a Colapinto y se pone décimo quinto antes de la curva 5.
V 21 Hadjar a boxes. Pone duros y vuelve en última posición.
V 22 Stroll pasa a Colapinto y se pone décimo sexto.
V 24 efectivamente: Bortoleto lleva mejor ritmo que Hulkenberg y le mete distancia.
Segunda mitad de carrera.
V 27 Norris estaba recortando a Piastri, pero se ha salido de la trazada y ha perdido tiempo. Sainz a boxes desde la posición 18. Antonelli pasa a Alonso.
V 29 Colapinto a boxes, pone medios.
V 30 Alonso a boxes, pone otros medios.
V 31 Antonelli a boxes, pone otros medios.
V 33 Hulkenberg a boxes, pone otros medios.
V 34 Norris bloquea en la primera curva y pierde 0,6 segundos con Piastri.
V 36 Antonelli pasa en la curva 5 a Ocon pero pierde posición a continuación al irse largo en la salida (luchan por la décimo quinta plaza).
V 38 Leclerc se ha ido largo en una frenada y con esta pérdida de tiempo Verstappen se le acerca.
Últimas vueltas.
V 43 otra pasada de Norris hace que pierda tiempo con Piastri.
V 44 Victoria para Piastri, segundo Norris y tercero Leclerc.
GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2025: carrera sprint y clasificación principal.
Carrera sprint.
Pole para Piastri, segundo Verstappen y tercero Norris. Max puede ser más rápido en el primer sector que seguro lo dará todo para buscar la oportunidad de llevarse la sprint.
Todos con medios: unos usados otros nuevos a excepción de Colapinto que sale último con blandos.
La salida.
V1 En la frenada de la cuatro pasa Verstappen a Piastri y Leclerc a Norris. La salida ha sido tranquila, los ataques han venido en la cuatro.
Primera mitad de carrera.
V 2 Piatri pegado a Verstappen. En cuanto se active el DRS posiblemente empiece a atacar.
V 4 Norris recupera la tercera posición a Leclerc.
Segunda mitad de carrera.
V 8 parece que algún coche puede estar empezando a acusar la degradación de las gomas.
V 10 Verstappen sale muy bien de las curvas y consigue defenderse de Piastri y mantenerlo a raya. Norris se está acercando a Piastri.
Últimas vueltas.
V 11 Piastri se ha insinuado en la cuatro. Norris muy cerca.
V 15 Victoria para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
FORMULA 1 MOËT & CHANDON BELGIAN GRAND PRIX 2025 – PRACTICE 1
Note – Colapinto starts from the pit lane after Alpine changed his car under parc ferme regulations.
Nueva predicción.
Ojo con Max que viene con poca carga dispuesto a atacar en el primer sector. Pero Norris por detrás vendrá con muchas ganas de pasar. Si Norris consigue atacar mejor a Max que Max a Piastri, este último podría escaparse y aguantar las escasas vueltas de la sprint.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2025: Historia del GP.
Estamos ante el GP de Bélgica un GP que empezó a celebrarse en la F1 en 1950 y ha perdurado en el tiempo con algunas interrupciones en el calendario a lo largo de los años.
Este año, como la mayoría de las ediciones, tiene lugar en el circuito de Spa-Francorchamps pero no ha sido el único circuito en albergar el evento. También han albergado el GP de Bélgica los circuitos de Nivelles-Baulers (1972 y 1974) y Zolder (1973, 1975-1982 y 1984).
El trazado de Spa-Francorchamps fue inaugurado en 1924 con un trazado que era el doble del actual. Entre 1970-1983 en los que no se celebró el GP de Bélgica en este trazado el mismo fue reducido eliminándose los tramos considerados de mayor peligro.
Los máximos ganadores son Ayrton Senna y Michael Schumacher con cinco victorias cada uno seguidos por Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton que llevan cuatro (como Jim Clark).
De la parrilla actual, pues, lidera Hamilton con sus cinco victorias (2010, 2015, 2017, 2020, 2024) a quien sigue Verstappen con tres victorias (2021-2022-2023) y Leclerc con una victoria (2019).
En cuanto a equipos Ferrari es el que tiene más victorias con 18, McLaren con 14, Red Bull 6, Mercedes 6 y Williams 4.
La clasificación de 2009 fue algo de locura, los favoritos salían atrás y Fisichella conseguía la primera pole para el equipo Force India.
Los pilotos que salían atrás tenían su esperanza en hacer una parada. Alonso sufría un toque en la segunda curva que le obliga a retirarse en su parada en boxes al no poder cambiar los neumáticos, esto le ocurre cuando va en segunda posición.
En medio de todo el caos Kimi Raikkonen se alza con la victoria seguido por Fisichella y Vettel. Barrichello acaba séptimo y Button décimo séptimo, los fuertes del mundial 2009 mordieron el polvo en este GP.
Las primeras posiciones de salida son para Webber y Hamilton los respectivos primero y segundo en el mundial. Tercero Kubicha. Por detrás Vettel, Button y Alonso que sale décimo. Al inicio de la carrera el cielo amenaza lluvia.
Los Red Bull hacen una salida muy mala perdiendo posiciones, el liderazgo de la carrera es para Hamilton. Esta lloviendo y los coches se van saliendo de pista.
Alonso entra en boxes y pone neumáticos de lluvia pero pronto deja de llover y el resto no han cambiado sus gomas. Ante las nuevas condiciones Alonso debe volver a parar y va treceavo.
Alonso por delante de Vettel, Button se retira. Vettel es sancionado con un drive through y vuelve a la pista furioso. Su nervioso ataque le ocasiona rebentar un neumático y tener que parar de nuevo en boxes.
Más adelanta Alonso también sufre un accidente y queda fuera de carrera. Gana Hamilton que recupera el mundial de pilotos seguido de Webber que es ahora el segundo y Kubicha que completa el podio.
Button salía treceavo y Alonso octavo. La victoria a priori era cosa de la lucha entre Vettel (el poleman, como fue habitual ese año), Hamilton y Webber.
Increible salida: Rosberg arrebataba la primera posición a Vettel, Fernando Alonso, pese a una salida de pista por el accidente con Alguersuari, a la vuelta a la pista es quinto, pasar a Hamilton y colocarse cuarto.
Vettel consigue adelantar a Rosberg que tiene inmediatamente detrás a Massa y Alonso. Massa hace tapón y es alcanzado por Alonso y Hamilton que le pasan casi a un tiempo. Pronto Alonso pasa a Rosberg.
En la vuelta 14 Hamilton tenía un accidente con Kobayashi quedando fuera de carrera.
Alonso, que había conseguido liderar durante el safetycar, es adelantado por Vettel. Vettel, Alonso, Webber y Button. Tras la última parada en boxes durante las últimas vueltas Fernando va perdiendo posiciones acabando la carrera con Vettel como campeón seguido por Webber y Button que completan el podio y Alonso que acaba cuarto.
Pole para Jenson Button que es seguido por Kobayashi y Räikkönen. ¡Accidente en la primera curva! Grosjean, Sergio Pérez, Hamilton y Alonso fuera de carrera. Grosjean había atacado a Hamilton y no frena en la curva. Pastor Maldonado se ha salta la salida saliendo antes de tiempo. Cuando se relanza la carrera al retirarse el safetycar en la vuelta 4 es Maldonado el que queda fuera de carrera. Vettel va ganando posiciones una a una en pista y en boxes.
Button consigue su segunda victoria de la temporada y Vettel y Räikkönen le siguen en el podio. Alonso sigue líder del mundial de pilotos y Red Bull del de equipos.
Las dos primeras líneas ocupadas por Mercedes y Red Bull: Hamilton-Vettel-Webber-Rosberg.
Tras la salida Vettel se coloca líder, quitándole a Hamilton esta posición. Alonso hace una gran salida y pasa de ser noveno a quinto por detrás de Button, quien le va frenando. No tarda en pasar a este y después a Rosberg con el DRS.
A la salida de boxes Hamilton se encuentra a Grosjean que lo va Frenando y hace que Alonso se pegue al inglés a su salida de boxes. Se produce un enfrentamiento entre ambos y es Alonso el que se queda con la segunda posición. En la vuelta 27 se retira Kimi Räikkönen que tenía problemas de frenos desde el inicio de la carrera.
En la vuelta 44 Di Resta y Maldonado colisionan quedándose Di Resta fuera de carrera y Maldonado parando en boxes para cambiar el morro. Tras las segundas paradas la carrera se estabiliza y Vettel le va metiendo cada vez más tiempo a Alonso por vuelta. Victoria para Vettel que suma ya cinco y lidera con 46 puntos sobre Alonso. En el podio le acompañan Alonso y Hamilton.
Problemas para Alonso antes de empezar la carrera: su coche no arranca. Lo consiguen arrancar, pero tarde, y aunque puede salir desde su posición de clasificación es sancionado con un stop and go de 5 segundos.
Las primeras posiciones son para Rosberg, Hamilton, Vettel y Alonso. En la salida Hamilton y Vettel pasan a Rosberg mientras que tras él van en paralelo Ricciardo y Alonso. Vettel ataca a Hamilton pero no consigue pasarle y se salta la chicane perdiendo posición con Rosberg. Alonso persiguiendo a Vettel y Ricciardo y Bottas persiguiéndole a él. Rosberg ataca a Hamilton para recuperar posición y se chocan desllantando Hamilton lo que obliga al inglés a parar en boxes y deja la primera posición para Rosberg que tiene el alerón delantero tocado. Alonso pierde posición con Ricciardo y Bottas. Vettel luego pierde posición con Ricciardo. Posiciones: Ros-Ric-Vet-Bot-Alo-Rai.
Hamilton sale de boxes en décimo novena posición. Este toque acaba con su carrera, pese a todos sus esfuerzos no pasa de la décimo sexta posición y se retira en las últimas vueltas.
En las primeras paradas en boxes Rosberg cambia el alerón, Vettel pierde posición con Raikkonen, Ricciardo pasa a Raikkonen y Alonso cumple la sanción con lo que pierde posiciones. Posiciones: Ric-Rai-Vet-Ros-Bot-Mag-Ver-Alo. Rosberg bloquea ruedas en un ataque a la desesperada contra Vettel lo que le hace perder posición con Bottas.
En las segundas paradas se adelanta a parar Rosberg, Kimi para y sale tras Rosberg y tras Kimi sale Vettel. Magnusen hace perder mucho tiempo a Alonso y genera que Rosberg pase a Button y luego el inglés le devuelve el adelantamiento. Tras la parada de Magnusen, Rosberg pasa a Alonso. Alonso al parar sale tras Magnusen. Ricciardo conserva la primera posición tras parar y Bottas sale quinto. Posiciones: Ric-Ros-Rai-Vet-Bot-Mag-Alo-Hul-Per-But.
En las últimas vueltas Vettel va muy lento y Rosberg no consigue cazar a Ricciardo por lo que se deciden a hacer una parada extra. Esto dispone las posiciones así: RIc-Rai-Bot-Ros-Mag-Alo-But-Vet. Rosberg no tarda en pasar a Bottas y Kimi. Por su parte Bottas quita la tercera posición a Kimi. Las maniobras de Magnusen para echar a Alonso de la pista y defender posición provocan por detrás un “trenecito” entre Alonso, Button y Vettel. Vettel termina por salir primero y Alonso daña su alerón delantero en esta lucha. Magnusen es sancionado con 20 segundo tras la carrera por sus maniobras.
Tercera victoria de la temporada y de su carrera para Ricciardo. Segundo Rosberg y Bottas.
Incidentes antes de empezar: problemas para Hulkenberg y Sainz que deben parar en boxes.
Mala salida para los Mercedes; Hamilton aguanta por poco en primera posición y por detrás se descuelga Rosberg. Excelente salida de Alonso que se coloca en décimo segunda posición.
Hamilton consigue un buen colchón para aguantar y Rosberg queda atrapado en cuarta posición.
Tras las paradas en boxes Rosberg ha vuelto a la segunda posición. Hacia la mitad de la carrera Grosjean se coloca tercero, Pérez es cuarto y Ricciardo es quinto. La lucha es por la tercera posición.
Pero se para el coche de Ricciardo y abandona. Safetycar virtual en pista.
En las últimas vueltas Grosjean se acerca a Vettel para arrebatarle la tercera posición. Y finalmente se rompe un neumático de Vettel lo que le deja el podio a Grosjean.
Sexta victoria de la temporada para Hamilton, segundo puesto para Rosberg y tercer puesto para Grosjean.
Rosberg sale desde la pole (segundo del mundial) y Hamilton y Alonso en última línea de salida por sanción por tener que cambiar piezas del coche.
Buena salida de Rosberg que mantiene el liderato. Max Verstappen, que era segundo, sale mal y los Ferrari le pasan, el de Toro Rosso intenta recuperar la posición metiéndose en el interior de la primera curva pero no hay espacio para los tres coches y colisiona con los Ferrari quedándose los tres coches dañados, más los italianos.
En segunda vuelta Max y Kimi al box y Sainz pincha trompeando y dañando seriamente el coche busca un hueco para apartar el coche de la pista.
V 6: accidente Button-Wherlein quedando ambos fuera. Accidente a gran velocidad de Kevin Magnusseun cuyo Renault queda fuera quedando el piloto sin lesiones graves. Safectycar virtual y luego bandera roja.
V 10 se relanza la carrera tras haberse parado con bandera roja durante un rato para acondicionar la pista bajo régimen de safetycar.
V11 Hamilton adelanta a Alonso para ponerse en cuarta posición tras Hulkenberg.
V 18 Hamilton con el DRS adelanta a Hulkenberg.
V 33 para en boxes Hamilton y sale tras Hulkenberg. No tarda más de una vuelta Hamilton en adelantarle y volver a ser tercero.
La carrera finaliza con la victoria de Rosberg, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Hamilton.
Tras esta carrera Hamilton sigue liderando el mundial a 9 puntos de Rosberg, que es segundo.
Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Bottas, cuarto Raikkonen, quinto Verstappen y sexto Ricciardo.
En la salida Alonso pasa de décima a séptima posición, sin embargo, en las siguientes vueltas pierde sucesivamente puestos en la recta: la potencia del coche es muy inferior al del resto de coches. Su compañero de equipo va en penúltima posición.
V 8 se para el coche de Max Verstappen (Red Bull).
V 13 se adelanta Hamilton a parar en boxes dejando a Vettel como líder virtual de la carrera.
V 15 parada de Vettel. Ahora lidera de forma virtual Raikkonen, quien está frenando a Lewis Hamilton, pero sin mucha dificultad, Hamilton le adelanta.
V 30 toque entre los Force India, rotura del neumático de Pérez. Safetycar en pista.
V 33 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Vettel luchando contra Hamilton rueda a rueda por la primera posición. Ricciardo pasa a Raikkonen y Bottas.
V 44 Vettel lo ha intentado hasta el último momento, pero es Hamilton el que gana la carrera, segundo Vettel y tercero Ricciardo.
Sigue Vettel como líder del mundial pero a solo 7 puntos.
Pole para Hamilton y segundo Vettel. Tercera y cuarta posición para los Force India.
V 01 En la primera curva Hamilton aguanta posición. Nico Hülkenberg se salta el punto de frenada y golpe por detrás a Fernando Alonso provocando una colisión múltiple con Charles Leclerc, Daniel Ricciardo y Räikkönen. Ricciardo y Räikkönen consiguen seguir en carrera. El de Red Bull con dos vueltas perdidas.
A continuación Vettel consigue adelantar a Hamilton y a continuación sale el safetycar.
V 9 Räikkönen acaba retirándose tras seguir con problemas en su coche.
V 10 Verstappen llega a tercera posición tras adelantar a los Force India.
V 22 se adelanta Hamilton a parar en boxes buscando el undercut a Vettel y sale a la pista en tercera posición.
V 23 Parada de Vettel y se reincorpora nuevamente en primera posición justo delante de Verstappen y de Hamilton que es frenado por el de Red Bull. En la misma vuelta Hamilton pasa a Verstappen.
V 27 parada de Verstappen, conserva tercera posición.
V 28 Ricciardo finalmente se retira.
V 40 Bottas lleva a la cuarta posición tras adelantar a los Force India.
V 44 Victoria para Vettel (52 victoria para Vettel, tercero tras Schumacher y Hamilton), segundo Hamilton y tercero Verstappen. Siguen liderando Hamilton y Mercedes pero ven como su ventaja a putos disminuye.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
5
Sebastian Vettel
FERRARI
44
1:23:34.476
25
2
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
44
+11.061s
18
3
33
Max Verstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
44
+31.372s
15
4
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
44
+68.605s
12
5
11
Sergio Perez
FORCE INDIA MERCEDES
44
+71.023s
10
6
31
Esteban Ocon
FORCE INDIA MERCEDES
44
+79.520s
8
7
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
44
+85.953s
6
8
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
44
+87.639s
4
9
10
Pierre Gasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
44
+105.892s
2
10
9
Marcus Ericsson
SAUBER FERRARI
43
+1 lap
1
11
55
Carlos Sainz
RENAULT
43
+1 lap
0
12
35
Sergey Sirotkin
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
13
18
Lance Stroll
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
14
28
Brendon Hartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
43
+1 lap
0
15
2
Stoffel Vandoorne
MCLAREN RENAULT
43
+1 lap
0
NC
3
Daniel Ricciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
28
DNF
0
NC
7
Kimi Räikkönen
FERRARI
8
DNF
0
NC
16
Charles Leclerc
SAUBER FERRARI
0
DNF
0
NC
14
Fernando Alonso
MCLAREN RENAULT
0
DNF
0
NC
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
0
DNF
0
Note – Bottas received a 5-second time penalty for causing a collision with Sirotkin
Primera línea de salida para Ferrari: pole para Charles Leclerc, segunda posición para Vettel. Segunda línea para los Mercedes: tercera posición para Hamilton, cuarta para Bottas. Quinta posición para Max Verstappen.
V01 Leclerc aguanta la segunda posición, Hamilton adelanta a Vettel pero el de Ferrari consigue recuperar la segunda posición.
Verstappen apura demasiado la primera curva y Raikkonen no consigue abrir hueco colisionando ambos pilotos. Kimi sigue en carrera pero a continuación Verstappen se sale de pista y colisiona el coche quedando fuera de carrera. Sale el safetycar.
V5 se retira el safetycar. Hamilton ataca a Vettel, pero el de Ferrari vuelve a aguantar.
V 16 parada en boxes de Vettel, entra cuando iba en segunda posición y se reincorpora en quinta. En pocas vueltas sube a la cuarta posición al adelantar a Norris.
V 22 Leclerc retrasa su parada en boxes, para cuando lidera la carrera y sale en boxes en cuarta posición, tras Vettel. Vettel así consigue un undercut a su compañero.
V 23 Hamilton va líder virtual y para en boxes. Sale cuarto, tras Leclerc. Bottas pasa a ser el líder virtual.
V 24 Bottas para en boxes y sale en cuarta posición, tras Hamilton. Vettel se queda liderando la carrera.
V 27 Leclerc adelanta en pista a Vettel recuperando el liderato de la carrera.
V 33 El ritmo de Vettel va a menos, Hamilton llega a él y lo adelanta quitándole la segunda posición.
V 34 ante el empeoramiento del ritmo, Vettel hace una segunda parada en boxes. Sale del box en cuarta posición, tras Bottas.
V 44 Accidente de Giovinazzi, queda fuera de carrera. Bandera amarilla.
Victoria para Leclerc (Ferrari) la primera de su victoria, la primera de la temporada de Ferrari, segunda posición para Hamilton y tercera posición para Bottas.
Primera línea: Hamilton-Bottas, segunda Verstappen- Ricciardo.
V1 Salida sin alterarse las posiciones. Ricciardo se empareja con Verstappen pero el de Red Bull aguanta posición.
V 11 accidente entre Giovinazzi y Russel, accidente severo, los dos coches fuera. Safetycar en pista.
V 12 paradas masivas en boxes, todo el mundo.
V 14 se retira el safetycar. Ricciardo ahora sexto porque Gasly y Pérez no han parado.
V 44 pese a tener los neumáticos en las últimas y habiendo tenido problemas con la chicane ambos Mercedes, estos siguen al frente sin volver a parar.
Victoria para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
71
1:30:55.739
25
2
16
Charles Leclerc
FERRARI
71
+2.700s
18
3
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
71
+5.491s
16
4
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
71
+5.689s
12
5
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
71
+8.903s
10
6
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
71
+15.092s
8
7
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI HONDA
71
+16.682s
6
8
31
Esteban Ocon
RENAULT
71
+17.456s
4
9
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
71
+21.146s
2
10
5
Sebastian Vettel
FERRARI
71
+24.545s
1
11
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
71
+31.650s
0
12
26
Daniil Kvyat
ALPHATAURI HONDA
69
DNF
0
13
23
Alexander Albon
RED BULL RACING HONDA
67
DNF
0
NC
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
53
DNF
0
NC
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
49
DNF
0
NC
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
49
DNF
0
NC
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
24
DNF
0
NC
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
20
DNF
0
NC
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
17
DNF
0
NC
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
11
DNF
0
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Hamilton received a 5-second time penalty for causing a collision. Perez received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane.
Complicada clasificación con presencia de lluvia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. La lluvia extrema del domingo obliga a demorar el arranque de los coches que al final solo dan dos vueltas tras el safetycar antes de volver a sacar la bandera roja y repartir la mitad de puntos. 1º Verstappem, 2º Russell, 3º Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
1
0:03:27.071
12.5
2
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
1
+1.995s
9
3
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
1
+2.601s
7.5
4
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
1
+4.496s
6
5
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN MERCEDES
1
+7.479s
5
6
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI HONDA
1
+10.177s
4
7
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
1
+11.579s
3
8
16
Charles Leclerc
FERRARI
1
+12.608s
2
9
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
1
+15.484s
1
10
55
Carlos Sainz
FERRARI
1
+16.166s
0.5
11
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
1
+20.590s
0
12
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
1
+22.414s
0
13
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1
+24.163s
0
14
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
1
+27.109s
0
15
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA
1
+28.329s
0
16
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
1
+29.507s
0
17
9
Nikita Mazepin
HAAS FERRARI
1
+31.993s
0
18
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1
+36.054s
0
19
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA
1
+38.205s
0
20
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN MERCEDES
1
+44.108s
0
Note – half points awarded, as less than 75 percent of the original race distance was completed. Results were calculated in accordance with Article 51.14 of the FIA Formula One Sporting Regulations, namely at the end of lap 1 being the penultimate lap before the lap during which the signal to suspend the race was given. However, for the determination of points, Article 6.5 was applicable, the leader having crossed the Control Line 3 times, therefore complying with the requirement for the leader to have completed more than 2 laps in order for half points to be awarded. Stroll received a 10-second time penalty as his car was modified during a temporary race stoppage.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Sainz, segundo Pérez y tercero Alonso. Verstappen y Leclerc salen atrás por cambiar componentes del motor.
V1 Sainz sale primero y mantiene posición, Alonso se pone en segunda posición dejando atrás a los Mercedes y Pérez. Se tocan Alonso y Hamilton. Quedan atrasados Hamilton y Alonso. Pasan Pérez y Russell. Verstappen y Leclerc han ganado posiciones de forma meteórica. Hamilton se para. Trompo tras toque Latifi-Bottas, Bottas queda fuera de carrera. Safetycar en pista.
V3 Leclerc y Latifi paran en boxes. Leclerc vuelve a la pista en décimo séptima posición.
V4 se retira el safetycar.
V8 Verstappen pasa a Russell y se pone tercero.
V12 Sainz para en boxes cuando va líder con blandos. Pone medios. Alonso también en boxes. Sainz vuelve a la pista en sexta posición. Pérez se aparta para Verstappen. Alonso vuelve en décimo cuarta posición.
V 14 Russell en el pitlane. Entra tercero y vuelve a la pista con segundo neumático medio. Vuelve séptimo.
V 15 Pérez y Vettel al box. Pérez vuelve a la pista en tercera posición. Verstappen enrta en boxes.
V16 Verstappen vuelve a la pista en segunda posición, Sainz le ha pasado durante la parada y se ha puesto primero.
V18 Verstappen adelanta a Sainz y pasa a liderar la carrera.
V21 Pérez pasa a Sainz. Sainz cae a tercera posición.
V 26 Sainz vuelve a parar en boxes cuando va tercero y pone duro. Vuelve cuarto. A continuación para Leclerc que pone medio nuevo. Vuelve a la pista en séptima posición.
V 28 parada de Pérez cuando va segundo. Pone duros. Vuelve a la pista en tercera posición.
V 30 Russell para en boxes cuando ia tercero. Ha puesto duros. Vuelve a la pista en cuarta posición.
Victoria para Verstappen, segundo Pérez, tercero Sainz.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING RBPT
44
1:25:52.894
26
2
11
Sergio Perez
RED BULL RACING RBPT
44
+17.841s
18
3
55
Carlos Sainz
FERRARI
44
+26.886s
15
4
63
George Russell
MERCEDES
44
+29.140s
12
5
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
44
+73.256s
10
6
16
Charles Leclerc
FERRARI
44
+74.936s
8
7
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
44
+75.640s
6
8
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
44
+78.107s
4
9
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI RBPT
44
+92.181s
2
10
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
44
+101.900s
1
11
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
44
+103.078s
0
12
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
44
+104.739s
0
13
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI RBPT
44
+105.217s
0
14
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
44
+106.252s
0
15
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
44
+107.163s
0
16
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
43
+1 lap
0
17
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
43
+1 lap
0
18
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
NC
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
1
DNF
0
NC
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
0
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Leclerc received a five-second time penalty for speeding in the pit lane.
Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Sainz. Se demora el inicio de carrera por lluvia. Se inicia la carrera tras el safetycar.
En la primera vuelta ya hay coches que entran a poner gomas intermedias.
V 2 paran a cambiar a intermedios el resto de pilotos que no han parado. Al parar Verstappen lidera Piastri.
V3 salida de pista de Alonso. Safetycar en pista. Se retira en la V5. Piastri relanza la carrera.
V 6 Verstappen pasa a Piastri y vuelve a liderar. Hamilton y Pérez se tocan.
V 7 Problemas para Pérez tras el toque, pierde posiciones con Hamilton, Sainz y Leclerc. Pérez acaba retirándose. Hamilton sanción de 5 segundos.
V 11 Victoria para Verstappen, segundo Piastri y tercero Gasly. Hamilton cae por la sanción a la séptima plaza.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
11
24:58.433
8
2
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
11
+6.677s
7
3
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
11
+10.733s
6
4
55
Carlos Sainz
FERRARI
11
+12.648s
5
5
16
Charles Leclerc
FERRARI
11
+15.016s
4
6
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
11
+16.052s
3
7
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
11
+16.757s
2
8
63
George Russell
MERCEDES
11
+16.822s
1
9
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
11
+22.410s
0
10
3
Daniel Ricciardo
ALPHATAURI HONDA RBPT
11
+22.806s
0
11
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
11
+25.007s
0
12
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
11
+26.303s
0
13
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
11
+27.006s
0
14
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
11
+32.986s
0
15
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
11
+36.342s
0
16
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
11
+37.571s
0
17
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
11
+37.827s
0
18
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
11
+39.267s
0
NC
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
8
DNF
0
NC
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
2
DNF
0
Note – Sargeant received a five-second time penalty for speeding in the pit lane. Hamilton received a five-second time penalty for causing a collision.
Carrera principal.
Leclerc sale desde la primera posición, segundo Pérez, tercero Hamilton, cuarto Sainz, quinto Piastri y sexto Verstappen que aunque hizo el mejor tiempo sale con 5 posiciones de sanción por cambiar caja de marchas.
V1 En la primera curva se encuentran Hamilton, Sainz y Piastri. Sainz y Piastri se tocan dañando los coches. Verstappen pasa ahí a Piastri y se pone quinto. En la frenada de Les Comes Pérez pasa a Leclerc y Verstappen a Sainz.
V2 Piastri se queda parado, fuera de pista.
V4 Alonso pasa a Sainz en la frenada de les combes. Sainz pierde posiciones sin parar por el mal ritmo del coche tras el acciente con Piastri.
V6 Norris, Magnussen y Ricciardo ya empiezan a parar. Verstappen pasa a Hamilton y se pone tercero.
V 9 Verstappen pasa a Leclerc y se pone segundo.
V 13 Ya han parado Alonso y Hamilton. Paran Pérez y Leclerc.
V 14 para Verstappen y vuelve a la pista en segunda posición.
V 17 Verstappen pasa a Pérez y se pone a liderar.
V 20 Stroll y Russell aguantan sin parar sufriendo para intentar esperar ante la predicción de lluvia.
Y llueve, pero muy poco, tan poco que nadie llega a entrar a poner ruedas intermedias.
En las segundas paradas en boxes no se alteran las posiciones de cabeza.
V 43 Hamilton hace una parada extra para hacer la vuelta rápida.
V 44 Victoria para Verstappen, segundo Pérez y tercero Leclerc. Hamilton llega cuarto y consigue la vuelta rápida.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
44
1:22:30.450
25
2
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
44
+22.305s
18
3
16
Charles Leclerc
FERRARI
44
+32.259s
15
4
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
44
+49.671s
13
5
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
44
+56.184s
10
6
63
George Russell
MERCEDES
44
+63.101s
8
7
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
44
+73.719s
6
8
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
44
+74.719s
4
9
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
44
+79.340s
2
10
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
44
+80.221s
1
11
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
44
+83.084s
0
12
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
44
+85.191s
0
13
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
44
+95.441s
0
14
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
44
+96.184s
0
15
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
44
+101.754s
0
16
3
Daniel Ricciardo
ALPHATAURI HONDA RBPT
44
+103.071s
0
17
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
44
+104.476s
0
18
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
44
+110.450s
0
NC
55
Carlos Sainz
FERRARI
23
DNF
0
NC
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
0
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Posiciones de salida: 1º Leclerc, 2º Pérez, 3º Hamilton,4º Norris, 5º Piastri, 6º Russell y 7º Sainz. Verstappen 11º pese a hacer la pole recibe 10 posiciones de sanción por cambiar componentes del motor.
En la salida Hamilton pasa a Pérez y se pone segundo. V 3 Hamilton pasa a Leclerc y se pone a liderar.
A partir de la vuelta 8 empiezan las primeras paradas.
V 11 Verstappen y Russell a boxes, quitan medios y ponen duros.
V 12 boxes Hamilton, Pérez y Piastri.
V 13 para Leclerc y vuelve entre Hamilton y Pérez.
V 21 Sainz, que empezó con duros, para en boxes y pone medios, vuelve octavo. Russell adelanta a Pérez y se pone cuarto.
V 22 Pérez entra, quita duros y pone un segundo juego de duros.
V 26 leclerc para desde la segunda posición, pone duros.
V 27 Hamilton a boxes, pone duros nuevos y vuelve entre Sainz y Leclerc.
V 28 Sainz y Verstappen a boxes. Vuelve Verstappen séptimo y Sainz octavo.
V 30 Norris en boxes vuelve entre Verstappen y Sainz. Pérez deja pasar a Verstappen.
V 31 Piastri a boxes desde la primera pero virtual posición y vuelve cuarto por delante de Verstappen.
V 36 Piastri pasa a Leclerc.
Russell lidera con una estrategia de una parada. Hamilton se le acerca pero no le adelanta.
V 44 Victoria para Russell, segundo Hamilton y tercero Piastri.
George Russell es descalificado por bajo peso del coche. Victoria final para Hamilton, segundo Piastri y tercero Leclerc.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/retired
Pts
DQ
63
Russell
Mercedes
44
1:19:57.040
0
1
44
Hamilton
Mercedes
44
+0.526s
25
2
81
Piastri
McLaren Mercedes
44
+1.173s
18
3
16
Leclerc
Ferrari
44
+8.549s
15
4
1
Verstappen
Red Bull Racing Honda RBPT
44
+9.226s
12
5
4
Norris
McLaren Mercedes
44
+9.850s
10
6
55
Sainz
Ferrari
44
+19.795s
8
7
11
Perez
Red Bull Racing Honda RBPT
44
+43.195s
7
8
14
Alonso
Aston Martin Aramco Mercedes
44
+49.963s
4
9
31
Ocon
Alpine Renault
44
+52.552s
2
10
3
Ricciardo
RB Honda RBPT
44
+54.926s
1
11
18
Stroll
Aston Martin Aramco Mercedes
44
+63.011s
0
12
23
Albon
Williams Mercedes
44
+63.651s
0
13
10
Gasly
Alpine Renault
44
+64.365s
0
14
20
Magnussen
Haas Ferrari
44
+66.631s
0
15
77
Bottas
Kick Sauber Ferrari
44
+70.638s
0
16
22
Tsunoda
RB Honda RBPT
44
+76.737s
0
17
2
Sargeant
Williams Mercedes
44
+86.057s
0
18
27
Hulkenberg
Haas Ferrari
44
+88.833s
0
NC
24
Zhou
Kick Sauber Ferrari
5
DNF
0
Note – Russell disqualified for an underweight car. Perez scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1º GP: Australia. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen y 4º Russell. Aunque en la salida Verstappen se pone segundo luego Piastri recupera la posición. La carrera se complica por la lluvia con muchos accidentes. V 44 se salen de pista los dos McLaren y Verstappen lidera brevemente. Norris vuelve pronto a pista y recupera el liderato pero Piastri queda en cola de carrera remontando hasta las últimas posiciones de puntos. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Russell.
2º GP: China.
CARRERA SPRINT. Pole para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Piastri. Carrera de gestión de gomas. En V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Verstappen.
CARRERA PRINCIPAL. Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Sale bien Russell pero le bloquea Piastri y Norris se pone segundo en la tercera curva. En la parada en boxes Russell recupera posición pero pronto vuelve a ser adelantado por Norris. Norris desarrolla un problema con el freno en la parte final de la carrera, pero consigue acabar la carrera. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Russell.
3º GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Durante toda la carrera Verstappen mantiene a Norris a raya, salvo pequeña contienda en boxes. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
4º GP: Bahréin. Pole para Piastri, 2º Leclerc y 3º Russell, Norris sale sexto. En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. Norris es sancionado con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida. En el segundo stint los Ferrari pasan a Norris quien recupera esas posiciones en el último stint. 1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
5º GP: Arabia Saudí. Pole Verstappen, 2º Piastri, 3º Russell. Norris décimo por accidente en Q3. Verstappen se salta la primera curva y le sancionan con 5 segundos por lo que pierde posición con Piastri. Leclerc llega a tercera posición y Norris a cuarta. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
6º GP: Miami.
CARRERA SPRINT. Pole Antonelli, 2º Piastri, 3º Noris y 4º Verstappen. Empieza con pista mojada. Antonelli se sale en la primera curva y le pasan los McLaren y Verstappen. V12 Hamilton es el primero en pasar a gomas de seco lo que le permite remontar. Piastri para en boxes. Cuando va a parar Norris ha salido el safetycar (accidente Lawson – Alonso) con lo que Norris sale por delante. 1º Norris, 2º Piastri y 3º Hamilton.
CARRERA PRINCIPAL. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Antonelli y 4º Piastri. Norris se sale de trazada y pierde posiciones. En las sucesivas vueltas Piastri se pone primero y Norris remonta a segunda posición. V 28 sale un virtual safetycar que permite a Russell parar en boxes y volver a pista por delante de Verstappen. 1º Piastri, 2º Norris y 3º Russell.
7º GP: Emilia Romagna. Pole Piastri, 2º Verstappen, 3º Russell y 4º Norris. En la salida Verstappen se pone primero. Norris pasa en pocas vueltas a Russell. Piastri se adelanta en boxes, pero la estrategia le perjudica. Los safetycar favorecen las paradas de Verstappen. Tras el segundo safetycar Norris tiene gomas más frescas que Piastri y le pasa poniéndose segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
8º GP: Mónaco. Pole Norris, Leclerc y Piastri. Aún con la obligatoriedad de dos paradas nada cambia al frente de carrera. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Piastri.
9º GP: España. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen. Leclerc séptimo. En la salida Verstappen se pone segundo. En V 13 Norris recupera la segunda posición. Verstappen apuesta por tres paradas, McLaren por dos paradas. Llegan próximos entre sí a la parte final de carrera, pero la avería de Antonelli provoca la salida del safetycar. Vuelven a parar en boxes pero Verstappen solo tiene duros. Al relanzarse la carrera pierde posición con Leclerc y Russell. Por chocarse con Russell Verstappen es sanciónado con 10 segundos. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
10ºGP: Canadá. Pole Russell, 2º Verstappen y tercero Piastri. En la salida Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli consigue pasar y ponerse tercero. En la parte final de la carrera Norris llega a Piastri, intenta adelantarle, pero acaba contra el muro. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Antonelli.
11º GP: Austria. Pole Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri. En la primera vuelta Piastri se pone segundo. Aunque hay duelo entre los dos McLaren no se cambian las posiciones. 1º Norris- 2º Piastri – 3º Leclerc.
12ºGP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris. La presencia de lluvia lo complica todo. Piastri pasa en V8 a Verstappen. En la primera parada a boxes Norris ha pasado a Verstappen pero en el carril de boxes Verstappen vuelve a ponerse segundo. Un safetycar que se retira en la V 22 lo cambia todo: Piastri ralentiza el ritmo de forma considerada muy brusca y lo sancionan con 10 segundos. Además, en esta resalida Verstappen trompea y queda fuera del podio. Cuando Piastri cumple la sanción deja a Norris primero. Hulkenberg escala a la tercera posición. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Hulkenberg.
Es un circuito en el que puede verse en una zona del mismo un sol radiante y en otra zona lluvia lo que hace que los ingenieros se vuelvan locos.
Alterna este trazado zonas rápidas y giros complejos. Sus cadi 7 km permiten a los pilotos ganar tiempo en diferentes puntos del trazado y organizar diferentes estrategias.
La carga aerodinámica debe ser media-baja para aprovechar los tramos rápidos. El reglaje y el neumático condicionarán la recuperación de la tracción a la salida de las curvas.
La elección de la goma condicionará, además, el consumo de combustible, el agarre y el desgaste del propio neumático.
Conducción y trazada:
Afrontamos la primera curva a unos 285 km/h, se trata de La Source, una horquilla a derechas en subida que exige una fuerte frenada y una rápida reducción de marchas hasta 60 km/h y primera marcha. Este giro de casi 180º es peliagudo en la primera vuelta de la carrera.
Desde aquí aceleramos hasta los 310 km/h aproximadamente haciando a fondo la suave curva dos a derechas donde el cambio de pendiente hace que este punto del circuito sea completamente ciego y la fuerza cinética muy alta teniendo peligro de salirnos del trazado.
Llegaremos a la complicada curva de Eau Rouge a 280 km/h. Pasamos por las curvas de Radillon, Campsa y al llegar a la subida de Les Combes (330 km/h) clavamos freno ante la Chicane. Bajamos a tercera (120-140 km/h) (curvas 7-8-9 derecha-izquierda-derecha).
Salimos de aquí por Malmedy (9) entrando en una recta en la que llegaremos a los 260 km/h y a la curva Rivage; larga curva a derechas que exige entrar bien a la misma e ir en segunda a unos 110 km/h. Al salir el coche empezará a subvirar en la parte final del circuito.
Tras la horquilla de Rivage encontramos una curva rápida a izquierdas en tercera a 155 km/h para tomar la siguiente recta y recuperar la velocidad.
La siguiente curva, Pouhon, es abierta y a izquierdas y puede llegar a hacerse en cuarta o quinta marcha si se hace bien. Al salir de ella de nuevo una recta en la que aceleramos hasta los 300 km/h antes de llegar a la chicane de Fagnes.
La primera parte de esta chicane la hacemos a 130 km/h y la segunda a 160. Deben hacerse con una trazada abierta aprovechando al máximo la pista.
Al salir aceleramos hasta los 225 km/h y giramos a derechas en Stavelot saliendo de esta acelerando hacia la décimo sexta curva (Blanchimont).
Llegaremos a Blanchimont a 300 km/h, es una leve curva a izquierda rápida al igual que lo será la curva 18. Llegamos a la Bus Stop, una chicane muy lenta en la que frenamos hasta los 90 km/h donde aprovecharemos los pianos para mantenernos en pista y a su salida de nuevo veremos la recta de meta.
Norris
Piastri
Russell
Leclerc
Alonso
Bortoleto
Stroll
Lawson
Verstappen
Antonelli
Hadjar
Hamilton
Hulkenberg
Sainz
Albon
Ocon
Tsunoda
Colapinto
Gasly
Bearman
McLaren
Ferrari
Mercedes
Aston Martin
Kick Sauber
Haas
Red Bull Racing
Alpine
Racing Bulls
Williams
Felipe Drugovich
Paul Aron
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