GP de Países Bajos, circuito de Zandvoort 2023: La carrera.
Pole para Verstappen, segundo Norris, tercero Russell.
Cuarto Albon, quinto Alonso, sexto Sainz y séptimo Pérez.
Cuando va a empezar la carrera el cielo está nublado y se espera lluvia en breve.
La salida.
V1 En la salida Se conservan las primeras posiciones.
En la curva 3 Alonso entra por el interior y adelanta a Albon y Russell poniéndose tercero.
Sainz y Albon quedan luchando por posición. Aumenta la lluvia.
V 2 Entra Pérez, Leclerc, Gasly, Zhoy, Lawson y Tsunoda en boxes. Ponen ya intermedios. Las ruedas de Leclerc no estaban preparadas y tardan en parar.
Alonso pasa a Norris y se pone segundo.
Avisan a Max que parará al final de esta vuelta. Entran Verstappen, Alonso, Sainz. En pista Norris, Russell, Albon, Piastri, Stroll. Bottas, Hulkenberg y Sargeant.
V3 Verstappen ha vuelto a la pista en décimo primera posición, Leclerc décimo segundo, Alonso décimo quinto, Sainz décimo séptimo. Lidera Pérez quien paró en boxes en la primera vuelta.
Leclerc y luego Alonso pasan a Stroll. Los que han parado van mucho más rápido. Verstappen ya es quinto.
V 4 Norris se ha metido en boxes. Pone intermedios y vuelve a la pista último. Hamilton también ha parado.
V 6 Alonso pasa a Leclerc y se pone quinto. Lawson sancionado con 10 segundos.
V 7 Verstappen pasa a Zhou y se pone segundo. A 10,5 segundos tiene a su compañero Pérez.
V 8 Sainz ha alcanzado a Leclerc. Leclerc va muy lento, parece tener problemas con el coche.
V9 Leclerc se abre para facilitar que Sainz pase y se ponga sexto. Los neumáticos de seco empiezan a ser más rápidos que los intermedios.
V 10 Magnussen ha parado y cambiado de intermedio a de seco. Hamilton también al box. Los de seco están funcionando mucho mejor que los intermedios. Stroll en el box.
Primera mitad de carrera.
V 11 Alonso y Zhou a boxes. Sainz también ha entrado. Tsunoda, Ocon también han entrado. Al poco de salir, Alonso pasa a Zhou. Norris, Lawson y Russell en boxes. LLaman a Verstappen.
V 12 Verstappen, Gasly a boxes. DRS se autoriza. Leclerc en boxes que cambia el morro del coche.
V 13 para Pérez en boxes. Cuando vuelve a la pista Verstappen se ha puesto en primera posición. Pérez vuelve a la pista en segunda posición a unos 2 segundos de Alonso que viene tercero.
V 14 Tsunoda pasa a Ocon y se pone noveno.
V 15 Vuelve a llover.
V 16 Piastri en boxes. Bandera amarilla sector dos. Sargeant contra el muro, el fin de su carrera.
Safetycar en pista.
V 17 Russell aprovecha el safetycar para parar enboxes y poner duros con esperanza de poder finalizar la carrera así. Stroll en boxes.
V 21 Se retira el safetycar. Verstappen va a relanzar la carrera.
Max ralentiza muchísimo a los coches antes de dar la resalida. Pérez se queda algo atrás de Max y Alonso se pega a Pérez. Alonso amaga a Pérez. Sainz amaga a Gasly.
V 22 Bottas ha pasado a Piastri y se pone décimo cuarto.
V 24 Pérez está fuera de distancia de DRS de Max. Alonso entorno a poder utilizar el DRS, Gasly y Sainz, que vienen por detrás de Alonso, también tendrán DRS.
V 25 Se anuncia investigación a Magnussen y Albon por incidente en curva 1 movimientos indebidos. Bandera blanca y negra para Magnussen.
Alonso ha perdido el DRS con Pérez.
V 26 Hamilton y a continuación Piastri pasan a Leclerc. Leclerc tiene un ritmo muy lento.
V 28 Norris pasa a Magnussen. Alonso ha vuelto a distancia de DRS de Pérez.
V 29 Bandera blanca y negra para Tsunoda.
V 33 Hamilton pasa a Zhou y se pone en décima posición.
Segunda mitad de carrera.
V 38 Leclerc ha perdido posición también con Russell. Zhou para en boxes. Pone neumático nuevo de seco, blandos, y vuelve a la pista en décimo séptima posición.
V 39 Bottas también ha pasado a Leclerc, lo hace en la primera curva. Se comenta que cae leve llovizna al sur del circuito. Se espera una fuerte más adelante que podría condicionar la parte final de la carrera.
V 41 Lawson alcanza a Leclerc y le pasa. En recta principal Leclerc vuelve a recuperar posición a Lawson.
V 42 Parada de Sainz cuando iba quinto. Vuelve a la pista en décimo primera posición, por delante de Russell (quien lleva duros con intención de no parar salvo lluvia). Los que tiene por delante volverán a parar.
V 43 Leclerc ha parado en boxes y se retira. Norris para en boxes.
V 44 Ocon a boxes.
V 46 Paran a Pérez en boxes. Cambia unos blandos por otros. Vuelve a la pista en cuarta posición. Hamilton también para en boxes.
V 47 Gasly para en boxes. Piastri también en boxes. Gasly vuelve a la pista en sexta posición, justo por delante de Russell.
V 49 Alonso para desde una segunda y virtual posición. Parada lenta para cambiar los neumáticos. Pierde posición con Zainz y Tsunoda. Alonso vuelve a la pista en quinta posición.
V 50 Parada de Verstappen, cuando va líder. Vuelve a la pista en primera posición. Alonso ya ha pasado a Tsunoda en pista.
V 51 Se espera lluvia intensa en breve. Alonso a poco más de un segundo de Sainz. Vuelta rápida para Alonso.
V 52 en recta de meta Alonso alcanza a Sainz. Pese a la buena defensa del de Ferrari, el de Aston Martin finta un exterior para terminar trazando la primera curva por el interior.
V 55 Tsunoda lleva muy mal ritmo al haberse quedado en pista esperando la lluvia, que aún no ha llegado. Hamilton le pasa, le hace un exterior y el inglés se pone décimo.
V 56 Alonso hace vuelta rápida.
V 58 Gasly se acerca a Sainz, pero el de Ferrari defiende con eficacia la posición. Hamilton adelanta a Ocon y se pone octavo.
V 60 Hamilton ha alcanzado a Russell y le pasa. Hamilton ya es séptimo. Gasly termina por imponerse y pasar a Sainz. Se espera la lluvia inminentemente.
Últimas vueltas.
V 61 Pérez ha entrado en boxes, ha empezado a llover de golpe y van entrando como pueden. Gasly, Sainz y Hamilton en boxes. Los primeros que vuelven a los intermedios.
Russell, Norris, Piastri… siguen entrando coches en el box.
V 62 Verstappen en boxes.
Stroll, Magnussen también en boxes. Alonso entra en boxes.
Verstappen aguanta en la primera posición. Albon y Ocon que entran en boxes.
Alonso vuelve a pista en tercera posición, tras Pérez.
V 63 Pérez se sale de pista en la primera curva. Pierde posición con Alonso. Alonso se pone segundo. Pérez consigue volver a la pista, solo una bandera amarilla por el incidente.
Bandera amarilla, Zhou contra las barreras de la primera curva. Verstappen vuelve a entrar y pone neumáticos de lluvia extrema (tenía la parada gratis).
V 64 Pérez entra en boxes. Alonso sigue en pista.
Bandera roja. Pérez iba sexto al salir la bandera tras la parada.
Se va a relanzar la carrera. Los pilotos en vuelta perdida salen antes para recuperar la vuelta.
V 65 salen los coches detrás del safetycar a la pista.
V 66 se retira el safetycar, bandera verde y se relanza la carrera. Alonso amaga un ataque a Verstappen en la primera curva pero no lo culmina.
V 67 Sanción a Pérez de 5 segundos por exceso de velocidad en el pitlane.
V 68 Russell entra en el pitlane. Parece que ha tenido algún problema.
V 70 La distancia Verstappen – Alonso ha aumentado y superado de largo el segundo. Pérez no le está metiendo suficiente distancia a Gasly como para retener la posición en podio pese a la sanción. Hamilton muy pegado a Sainz.
V 72 Victoria para Max Verstappen, segundo Fernando Alonso y con la sanción a Pérez, tercera posición para Gasly.
Y Sainz aguanta la posición con Hamilton.
Out:
Logan Sargeant, Williams. Accidente V 16.
Charles Leclerc, Ferrari. V 43. Retira el coche por mal rendimiento tras toque en la V1.
Note – Alonso scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Tsunoda received a five-second time penalty for causing a collision. Perez received a five-second time penalty for speeding in the pit lane. Magnussen received a five-second time penalty for falling more than 10 car lengths behind the Safety Car.
Note – Tsunoda penalised three grid places for impeding in qualifying. Magnussen will start from the pit lane due to multiple replacement power unit elements.
Note – Tsunoda penalised 3 grid places for impeding another driver during qualifying. Magnussen will start from the pit lane due to multiple replacement power unit elements.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Las diferencias por vuelta parecen ajustadas, en los libres dos hay menos de seis décimas entre Leclerc (décimo primero) y Norris (el primero).
No creo que alguien no vea a Max como favorito. Y ya a partir de ahí que el resto sudará sangre para la segunda plaza.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
El mayor campeón histórico ha sido Jim Clark con 4 victorias seguido de Jackie Steward y Niki Lauda con tres victorias cada uno.
Históricamente Ferrari ha ganado 8 veces, Lotus 5 McLaren 3, Mercedes 1.
Desde su retorno en 2021 hay que añadir las dos victorias de Red Bull aquí (con lo cual ya ha adelantado a Mercedes) y a su piloto estrella: Max Verstappen que fue quien consiguió ambas.
Pole para Max Verstappen quien parte como segundo en el mundial a solo tres puntos de Hamilton. Segundo Hamilton y tercero Bottas. Pérez saldrá desde el pitlane.
En la salida las primeras posiciones se mantienen.
V 21 Hamilton es el primero de cabeza de carrera en parar, quita blandos y pone medios. Vuelve a la pista tercero.
V 22 parada de Verstappen en respuesta a la de Hamilton. Para cuando va líder de carrera, quita blandos y pone medios. Vuelve a la pista en segunda posición por detrás de Bottas que no ha parado.
V 31 Verstappen pasa a Bottas y vuelve a ponerse primero. Inmediatamente Bottas deja pasar a Hamilton. Recuperan las posiciones de salida.
V 40 Segunda parada de Hamilton cuando iba en segunda posición entra en el box. Pone otro juego de medios. Vuelve a la pista en segunda posición.
V 41 parada de Verstappen en primera posición. Quita medios y pone duros. Vuelve a la pista nuevamente en primera posición.
Las posiciones no se alteran en cabeza de carrera.
Hamitlon consigue la vuelta rápida de carrera.
Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Bottas.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
72
1:30:05.395
25
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
72
+20.932s
19
3
77
ValtteriBottas
MERCEDES
72
+56.460s
15
4
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
71
+1 lap
12
5
16
CharlesLeclerc
FERRARI
71
+1 lap
10
6
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
71
+1 lap
8
7
55
CarlosSainz
FERRARI
71
+1 lap
6
8
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
71
+1 lap
4
9
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
71
+1 lap
2
10
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
71
+1 lap
1
11
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
71
+1 lap
0
12
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
70
+2 laps
0
13
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
70
+2 laps
0
14
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+2 laps
0
15
88
RobertKubica
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+2 laps
0
16
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
70
+2 laps
0
17
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
69
DNF
0
18
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
69
+3 laps
0
NC
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
48
DNF
0
NC
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
41
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Max Verstappen, segundo Charles Leclerc y tercero Sainz. Hamilton cuarto y Pérez quinto. Todos con blandos salvo Hamilton que sale con medios.
V1 En la primera curva Hamilton y Sainz se tocan sin repercusiones. Las 5 primeras posiciones se mantienen.
V 15 paran Sainz y Pérez, Quitan blandos y ponen medios. Mala parada en el box de Ferrari y Pérez le gana la posición.
V 17 Leclerc va segundo con blandos cuando hace su primera para en boxes. Pone medios y vuelve a la pista cuarto.
V 19 Verstappen lidera con blandas cuando hace su primera parada para poner medios y volver tercero a la pista. Quedan liderando los Mercedes que salían con medios.
V 28 Verstappen pasa a Russell y se pone segundo.
V 29 Hamilton para cuando iba primero y pone duros. Vuelve a la pista en quinta posición.
V 32 Entra Russell cuando iba segundo, pone duros y vuelve en quinta posición por detrás de Hamilton.
V 37 Hamilton adelanta en pista a Pérez.
Una vez los 6 primeros han hecho una parada: 1º Verstappen con medios, 2º Leclerc con medios, 3º Hamilton con duros, 4º Russell con duros, 5º Pérez con medios y 6º Sainz con medios.
V 41 Perez hace segunda parada, quita medios y pone duros volviendo a la pista en séptima posición.
V 44 Sainz va quinto cuando para en boxes con medios y pone duros volviendo a la pista en novena posición.
Leclerc para a continuación quitando medios y poniendo duros y vuelve a la pista en cuarta posición.
Tsunoda se para al margen de la pista notificando un problema con las ruedas, el equipo le dice que está bien y que vuelva a la pista.
V 46 Tsunoda vuelve a parar en boxes. Le ponen blandas y la revisan el coche. Pero al volver a la pista Tsunoda vuelve a notificar problemas y le ordenan parar. Bandera amarilla.
V 48 Virtual safetycar, Tsunoda abandona.
Verstappen y los Mercedes paran. Verstappen pone duros y los Mercedes medios.
V 50 se retira el virtual safetycar. Verstappen aventaja en 12 segundos a los Mercedes.
V 55 Avería del Alfa Romeo de Bottas que queda parado a final de recta de meta. Doble bandera amarilla en sectores 1 y 3 y a continuación safetucar en V56.
V 57 Verstappen a boxes quita duros y pone blandos, vuelve a la pista en tercera posición al quedar los Mercedes en pista. Leclerc para en boxes desde la cuarta posición y vuelve en la misma.
V 58 Russell para en boxes y pone blandos. Sain también para y pone blandos, unsafe relase, salida casi choca con Alonso que pasaba por el pitlane.
V 60 se relanza la carrera al retirarse el safetycar. Al momento Verstappen pasa a Hamilton y se pone a liderar la carrera.
V 64 Russell, con blandos, pasa a Hamilton (se quedó con los medios).
V 66 Leclerc, con blandos, pasa a Hamilton y se pone tercero. Hamilton cae a cuarta posición.
V 68 Sainz recibe una penalización de 5 segundos por el unsafe relase.
V 72 Victoria para Max Verstappen quien hace, además, vuelta rápida de carrera. Segunda posición para Russell y tercera para Leclerc.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING RBPT
72
1:36:42.773
26
2
63
GeorgeRussell
MERCEDES
72
+4.071s
18
3
16
CharlesLeclerc
FERRARI
72
+10.929s
15
4
44
LewisHamilton
MERCEDES
72
+13.016s
12
5
11
SergioPerez
RED BULL RACING RBPT
72
+18.168s
10
6
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
72
+18.754s
8
7
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
72
+19.306s
6
8
55
CarlosSainz
FERRARI
72
+20.916s
4
9
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
72
+21.117s
2
10
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
72
+22.459s
1
11
10
PierreGasly
ALPHATAURI RBPT
72
+27.009s
0
12
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
72
+30.390s
0
13
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
72
+32.995s
0
14
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
72
+36.007s
0
15
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
72
+36.869s
0
16
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
72
+37.320s
0
17
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
72
+37.764s
0
18
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
71
+1 lap
0
NC
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
53
DNF
0
NC
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI RBPT
43
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Vettel received a five-second time penalty for ignoring blue flags. Sainz received a five-second time penalty for an unsafe release.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación actual de mundial, ¿Quién no apostaría de entrada por Verstappen?
Donde podemos empezar a discutir es lo que sucederá por detrás. Mercedes, Ferrari, Aston Marin y McLaren. Los Aston Martin van a menos, veremos como les sienta el parón, y a pesar de que McLaren ha mejorado mucho ambos coches acabaron mal en Spa tras una gran clasificación.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1er GP: Bahréin. Pole para Verstappen, 2º Pérez, 3º Leclerc, 4º Sainz y 5º Alonso. En la salida Leclerc se pone segundo. Alonso pierde posición con los Mercedes. V 26 Pérez pasa a Leclerc y vuelve a ponerse segundo. Alonso recupera posición con los Mercedes y se pone quinto. V 41 Avería de Leclerc, queda fuera de carrera. V 46 Alonso pasa a Sainz y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso.
2º GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, 2º Alonso y 3º Russell. Verstappen 15º por avería durante la clasificación. En la salida Alonso se pone primero pero en pocas vueltas Pérez recupera la primera posición. Verstappen va recuperando posiciones en pista y llega hasta la segunda posición. 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Alonso.
3º GP: Australia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Alonso. Russell se pone primero y Hamilton segundo en la salida. En V7 el safetycar provoca que Russell y Sainz se atrevan a parar en boxes perdiendo posiciones y quedando sentenciados al cambiar el safety por bandera roja. En la resalida Verstappen se pone a liderar de nuevo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Alonso.
4º GP: Azerbaijan.
Sprint Shootout y sprint race.
Pole para Leclerc, 2º Pérez, 3º Verstappen y 4º Russell.
V1 Russell se pone tercero.
V2 Yuki Tusnoda fuera, safetycar.
V5 Se retira safetycar, al relanzarse la carrera Verstappen recupera la tercera posición.
V 7 Pérez pasa a Leclerc.
V 17: 1º Pérez – 2º Leclerc – 3º Verstappen
Carrera principal
Pole para Leclerc, 2º Verstappen y 3º Pérez.
Se mantienen posiciones hasta V3 que Verstappen pasa con el DRS a Leclerc. V 6 Pérez también pasa a Leclerc.
Las tres primeras posiciones ya no cambian en el resto de la carrera.
V 51: 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
5º GP: Miami. Primera posición para Pérez, segundo Alonso y tercero Sainz. Salen retrasados Leclerc octavo y noveno Verstappen. Cabeza de carrera empieza con el neumático medio (amarillo), Verstappen sale con duros (blanco). Verstappen asciende en pista posición a posición. Cuando se pone segundo Pérez, quien lidera, para en boxes. Verstappen para en V 46 y vuelve a la pista con medios en segunda posición. En dos vueltas pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso.
6º GP: Imola. Cancelado por condiciones climáticas adversas.
7º GP: Mónaco. Pole para Verstappen (medios), segundo Alonso (duros), tercero Ocon. Pérez tras accidentarse en Q1 sale último. Alonso intenta aguantar teniendo una estrategia para ir más largo de Verstappen. Pero aparece la lluvia en V 51. V 54 Alonso pone medios confiando Aston Martin en que la lluvia dure poco y pasen a Verstappen. Pero no, llueve más y en V 55 Verstappen y Alonso paran para poner intermedios. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Ocon.
8º GP: España. Pole para Verstappen, 2º Sainz, 3º Norris. Verstappen reina en la pista. Norris queda último tras tocarse con Hamilton. Stroll se pone tercero. El ritmo de carrera de los Mercedes resulta superior y Hamilton y Russell ascienden en la tabla hasta 2ª y 3ª posición adelantando al resto. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell.
9º GP: Canadá. Pole para Verstappen, segundo Alonso y tercero Hamilton. Hamilton pasa en la salida a Alonso. Después de la primera parada Alonso pasa en pista a Hamilton. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Hamiton.
10º GP: Austria.
Sprint race. Pole para Verstappen, segundo Pérez y tercero Norris. Se inicia con neumáticos intermedios. Pérez pasa a Verstappen pero en dos curvas pierde posición, primero con Verstappen y luego con Hulkenberg. Posteriormente Hulkenberg va perdiendo posiciones. Norris también va perdiendo posiciones. Sainz asciende a tercera posición. Aunque acaba en condiciones de seco los primeros no precisan parar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
Carrera principal. Pole para Vestappen, segundo Leclerc, tercero Sainz. Las primeras posiciones se mantienen en la salida. Pérez va ganando posiciones (no superó la Q1). V 13 se para el coche de Hulkenberg y sale el safetycar. Los Ferrari paran y los Red Bull no, que se ponen a liderar. Tras las dos paradas Verstappen sigue líder y Pérez llega a la tercera posición. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez.
11º GP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Leclerc cuarto, quinto Sainz. Russell sexto y Hamilton séptimo. Décimo quinto Pérez. En la salida Norris se pone primero pero le dura 5 vueltas hasta que Verstappen recupera posición. El safetycar de la V 33 beneficia a los que paran: Verstappen, Norris y Hamilton. Hamilton llega a tercera posición. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Hamilton.
12º GP: Hungría. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Norris. En la salida Hamilton cae a cuarta posición. Pérez remonta hasta la tercera posición y Piastri termina cayendo tras Hamilton a una quinta posición. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez.
13º GP: Bélgica.
Sprint race. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Sainz. Salen tras safetycar por la lluvia. V2 para Verstappen a poner gomas intermedias, Piastri queda líder. V6 Verstappen recupera la primera posición en pista. 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Gasly.
Carrera principal. Leclerc sale primero, segundo Pérez, tercero Hamilton y Verstappen al cambiar caja de marchas pierde la pole y sale sexto. Pérez pasa a Leclerc y se pone a liderar. Verstappen gana posiciones gradualmente y en V17 pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc.
GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2023: La carrera.
Leclerc sale desde la primera posición, segundo Pérez, tercero Hamilton, cuarto Sainz, quinto Piastri y sexto Verstappen que aunque hizo el mejor tiempo sale con 5 posiciones de sanción por cambiar caja de marchas.
La salida.
V 1 En la primera curva se tocan Sainz y Piastri: Sainz se ve encajonado entre Hamilton y el de McLaren en la primera curva. Sainz pasa a Piastri y Verstappen también. En la frenada de Les Combes Pérez ha pasado a Leclerc y Verstappen a Sainz.
Alonso se ha puesto sexto. Piastri con daños. Parece que Sainz también. Verstappen pegado a Hamilton. Alonso pegado a Sainz.
V 2 Piastri ha caído a la última posición. Banderas amarillas sector 2 y 3, Piastri parado.
V 3 bandera verde y se activa el DRS. Bandera amarilla sector 1.
V 4 Con el DRS en la frenada de les combes pasa Alonso a Sainz. Alonso es el primer coche que lleva medios, va en quinta posición.
V 6 Sainz perdiendo posiciones por los daños que ha sufrido su coche. Se parecia que tiene un agujero en el chasis. Norris, Magnussen y Ricciardo en boxes. Verstappen pasa a Hamilton. Sainz pierde posición con Stroll.
V 7 Verstappen hace vuelta rápida. Russell pasa a Sainz. En boxes Ocon y Bottas.
V 8 Sainz entra en boxes. Albon y Zhou también. Sainz ha puesto medios. Vuelve en décimo octava posición. Ocon y Albon pasan a Noris en la frenada de les combes.
V 9 Sargeant a boxes. Verstappen pasa a Leclerc en la frenada de les combes y se pone segundo.
V 10 Tsunoda en boxes desde la sexta posición. Pone medios y vuelve a la pista en décima posición.
Primera mitad de carrera.
V 11 para Alonso desde la quitna posición. Quita medios y pone otro juego de medios. Vuelve a la pista en octava posición. Se cubre de Albon que venía fuerte. Hulkenberg ha pasado a Alonso.
V 12 Alonso pasa a Hulkenberg en la recta de Kennel aprovechando el DRS.
V 13 Hamilton en boxes desde la cuarta posición. Quita blandos y pone medios. Vuelve a la pista en cuarta posición.
Pérez entra en boxes desde la primera posición. Quita blandos y pone medios. También Leclerc en boxes. Cambia de blandas por medios. Verstappen queda en boxes sin parar.
V 14 Entra Verstappen en boxes. Quita blandos y pone medios. Vuelve a la pista en segunda posición, tras Pérez.
V 15 Russell atacando a Stroll para luchar la quinta posición. Alonso pasa a Russell quien no ha conseguido culminar el ataque a Stroll.
V 16 Verstappen alcanza a Pérez. Alonso ha pasado a Stroll y se pone quinto.
V 17 con el DRS, en la recta de Kemmel, pasa Verstappen a Pérez. En la frenada de les combes pasa Russell a Stroll y se pone sexto.
V 18 Norris en boxes. Vuelve a la pista con blandos en última posición.
V 19 Gasly pasa a Stroll y se pone séptimo.
V 20 Tsunoda pasa a Stroll. Stroll está sufriendo mucho por mantenerse en pista esperando la lluvia. En mejores condiciones está aguantando Russell que consigue mantenerse sexto por ahora.
V 21 Stroll a boxes desde la novena posición. Quita medios y pone blandos. Stroll no podía esperar más y no llueve para intermedios.
V 23 entorno a Bruxelles Norris le hace un exterior a Sargeant y se pone décimo sexta posición. Russell en boxes. Pone blandos y vuelve a la pista. Ricciardo en boxes. Tsunoda ha pasado a Gasly. Gasly es el único que no ha parado.
V 24 Norris pasa a Zhou y se pone décimo tercero. Albon y Gasly en boxes, han tenido que entrar antes que la lluvia y han puesto medios. Sainz entra a boxes y se retira.
V 25 Tsunoda, Bottas y Sargeant a boxes. Tsunoda ha puesto blandos y los otros medios.
Segunda mitad de carrera.
V 26 Ocon para en boxes desde la sexta posición. Zhou también en boxes. Magnussen boxes.
V 28 Hamilton entra en boxes desde la cuarta posición. Quita medios y pone blandos. Vuelve a la pista en quinta posición, tras Alonso.
V 29 Leclerc a boxes desde la tercera posición para protegerse de Hamilton. Quita medios y pone blandos, replica a Hamilton. Hamilton ya encima de Alonso. En la primera curva Hamilton pasa a Alonso. Alonso se queda pegado. Leclerc vuelve a la pista justo delante de Hamilton.
V 30 Pérez a boxes desde la segunda posición para protegerse de Leclerc. Sale con blandos. Alonso entra en boxes desde la quinta posición. Quita medios y pone blandos. Vuelve a la pista justo por delante de Russell. Verstappen entra en boxes desde la primera posición al finalizar la vuelta.
V 31 Verstappen se reincorpora a la pista manteniendo la primera posición con gomas blandas.
V 34 Albon entra a boxes. Pone blandos y vuelve en décimo octava posición.
V 35 Sargeant entra en boxes desde la décimo séptima posición.
V 38 bandera blanca y negra a Sargeant por límites de pista.
Últimas vueltas.
V 42 Ocon ha pasado a Stroll y se pone octavo. Las distancias entre los primeros seis coches de carrera no se reducen.
V 43 Hamilton entra en boxes desde la cuarta posición. Pone medios. Vuelve a la pista en cuarta posición. Va a por la vuelta rápida.
V 44 Victoria para Verstappen, segundo Pérez y tercero Leclerc.
Hamilton llega cuarto y consigue la vuelta rápida.
Out:
Oscar Piastri, McLaren. V2 abandono tras toque en V1.
Carlos Sainz, Ferrari. Abandono V 24 por los daños del accidente de V1.
Dirección de carrera retrasa la hora de inicio por las condiciones climatológicas.
Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Sainz.
La salida.
V1 Se inicia la carrera tras el safetycar.
Se reinicia la carrera tras varias vueltas tras el safety. Se divide la parrilla entre los que entran a poner intermedios y los que siguen con lluvia intensa.
Verstappen lidera sin entrar.
Primera mitad de carrera.
V 2 Entra Verstappen en boxes desde la primera posición, Leclerc y Alonso, Ocon, Russell…
Piastri queda liderando. Verstappen vuelve en segunda posición. Gasly tercero. Pérez cuarto.
V 3 bandera amarilla en el sector dos, Alonso ha trompeado y está atrapado en la grava.
V4 safetycar en pista.
V 5 se retira el safetycar. Piastri relanza la carrera.
Segunda mitad de carrera.
V 6 bandera aarilla tercer sector. En la recta Kemmel pasa con facilidad Verstappen a Piastri. Se tocan Hamilton y Pérez.
V 7 Hamilton, Sainz y Leclerc pasan a Pérez. Norris se pega a Pérez. Bandera amarilla sector 3 al salirse Pérez, cae posiciones. Vuelve en décimo quinta posición.
Últimas vueltas.
V 9 Pérez para en boxes tas el incidente. Se retira. 5 segundos penalización para Hamilton.
V 11 Victoria para Verstappen, segundo Piastri y tercero Gasly.
Hamilton cae por la sanción a la séptima plaza.
Datos en breve.
Out:
Fernando Alonso, Aston Martin. Salida de pista V3.
Sergio Pérez, Red Bull. V9 abandono tras accidente con Hamilton.
Note – Sargeant received a five-second time penalty for speeding in the pit lane. Hamilton received a five-second time penalty for causing a collision.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Verstappen recibe penalización en la parrilla por cambiar la caja de marchas adicional a las permitidas (5 posiciones) y Magnussen 3 posiciones por entorpecer a otro piloto durante la clasificación.
Así saldrán mañana:
POS
NO
DRIVER
CAR
TIME
1
16
CharlesLeclerc
FERRARI
1:46.988
2
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
1:47.045
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
1:47.087
4
55
CarlosSainz
FERRARI
1:47.152
5
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
1:47.365
6
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
1:46.168
7
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
1:47.669
8
63
GeorgeRussell
MERCEDES
1:47.805
9
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
1:47.843
10
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
1:48.841
11
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
1:53.148
12
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
1:53.671
13
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
1:54.694
14
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
1:56.372
15
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
2:00.314
16
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
1:54.160
17
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
2:00.832
18
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
2:01.535
19
3
DanielRicciardo
ALPHATAURI HONDA RBPT
2:02.159
20
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
2:03.166
Note – Verstappen penalised 5 grid places for use of additional gearbox elements. Magnussen penalised 3 grid places for impeding another driver during qualifying.
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Leclerc tiene una larga trayectoría saliendo desde la primera posición y perdiendo dicha posición.
Casi doy por hecho que Verstappen alcanzará cabeza de carrera y pasará. Mi duda es cuántas vueltas le va a costar hacerlo y si dejarán a Pérez pelear con él o no.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Bélgica, circuito de Francorchamps 2023: Historia del GP.
Estamos ante el GP de Bélgica un GP que empezó a celebrarse en la F1 en 1950 y ha perdurado en el tiempo con algunas interrupciones en el calendario a lo largo de los años.
Este año, como la mayoría de las ediciones, tiene lugar en el circuito de Spa-Francorchamps pero no ha sido el único circuito en albergar el evento. También han albergado el GP de Bélgica los circuitos de Nivelles-Baulers (1972 y 1974) y Zolder (1973, 1975-1982 y 1984).
El trazado de Spa-Francorchamps fue inaugurado en 1924 con un trazado que era el doble del actual. Entre 1970-1983 en los que no se celebró el GP de Bélgica en este trazado el mismo fue reducido eliminándose los tramos considerados de mayor peligro.
Los máximos ganadores son Ayrton Senna y Michael Schumacher con cinco victorias cada uno seguidos por Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton que llevan cuatro (como Jim Clark).
De la parrilla actual, pues, lidera Hamilton con sus cuatro victorias a quien sigue Verstappen con dos victorias y Ricciardo, Leclerc con una victoria cada uno.
En cuanto a equipos Ferrari es el que tiene más victorias con 18, McLaren con 14, Mercedes y Red Bull empatan a 5, Williams 4 y Alfa Romeo 2.
La clasificación de 2009 fue algo de locura, los favoritos salían atrás y Fisichella conseguía la primera pole para el equipo Force India.
Los pilotos que salían atrás tenían su esperanza en hacer una parada. Alonso sufría un toque en la segunda curva que le obliga a retirarse en su parada en boxes al no poder cambiar los neumáticos, esto le ocurre cuando va en segunda posición.
En medio de todo el caos Kimi Raikkonen se alza con la victoria seguido por Fisichella y Vettel. Barrichello acaba séptimo y Button décimo séptimo, los fuertes del mundial 2009 mordieron el polvo en este GP.
Las primeras posiciones de salida son para Webber y Hamilton los respectivos primero y segundo en el mundial. Tercero Kubicha. Por detrás Vettel, Button y Alonso que sale décimo. Al inicio de la carrera el cielo amenaza lluvia.
Los Red Bull hacen una salida muy mala perdiendo posiciones, el liderazgo de la carrera es para Hamilton. Esta lloviendo y los coches se van saliendo de pista.
Alonso entra en boxes y pone neumáticos de lluvia pero pronto deja de llover y el resto no han cambiado sus gomas. Ante las nuevas condiciones Alonso debe volver a parar y va treceavo.
Alonso por delante de Vettel, Button se retira. Vettel es sancionado con un drive through y vuelve a la pista furioso. Su nervioso ataque le ocasiona rebentar un neumático y tener que parar de nuevo en boxes.
Más adelanta Alonso también sufre un accidente y queda fuera de carrera. Gana Hamilton que recupera el mundial de pilotos seguido de Webber que es ahora el segundo y Kubicha que completa el podio.
Button salía treceavo y Alonso octavo. La victoria a priori era cosa de la lucha entre Vettel (el poleman, como fue habitual ese año), Hamilton y Webber.
Increible salida: Rosberg arrebataba la primera posición a Vettel, Fernando Alonso, pese a una salida de pista por el accidente con Alguersuari, a la vuelta a la pista es quinto, pasar a Hamilton y colocarse cuarto.
Vettel consigue adelantar a Rosberg que tiene inmediatamente detrás a Massa y Alonso. Massa hace tapón y es alcanzado por Alonso y Hamilton que le pasan casi a un tiempo. Pronto Alonso pasa a Rosberg.
En la vuelta 14 Hamilton tenía un accidente con Kobayashi quedando fuera de carrera.
Alonso, que había conseguido liderar durante el safetycar, es adelantado por Vettel. Vettel, Alonso, Webber y Button. Tras la última parada en boxes durante las últimas vueltas Fernando va perdiendo posiciones acabando la carrera con Vettel como campeón seguido por Webber y Button que completan el podio y Alonso que acaba cuarto.
Pole para Jenson Button que es seguido por Kobayashi y Räikkönen. ¡Accidente en la primera curva! Grosjean, Sergio Pérez, Hamilton y Alonso fuera de carrera. Grosjean había atacado a Hamilton y no frena en la curva. Pastor Maldonado se ha salta la salida saliendo antes de tiempo. Cuando se relanza la carrera al retirarse el safetycar en la vuelta 4 es Maldonado el que queda fuera de carrera. Vettel va ganando posiciones una a una en pista y en boxes.
Button consigue su segunda victoria de la temporada y Vettel y Räikkönen le siguen en el podio. Alonso sigue líder del mundial de pilotos y Red Bull del de equipos.
Las dos primeras líneas ocupadas por Mercedes y Red Bull: Hamilton-Vettel-Webber-Rosberg.
Tras la salida Vettel se coloca líder, quitándole a Hamilton esta posición. Alonso hace una gran salida y pasa de ser noveno a quinto por detrás de Button, quien le va frenando. No tarda en pasar a este y después a Rosberg con el DRS.
A la salida de boxes Hamilton se encuentra a Grosjean que lo va Frenando y hace que Alonso se pegue al inglés a su salida de boxes. Se produce un enfrentamiento entre ambos y es Alonso el que se queda con la segunda posición. En la vuelta 27 se retira Kimi Räikkönen que tenía problemas de frenos desde el inicio de la carrera.
En la vuelta 44 Di Resta y Maldonado colisionan quedándose Di Resta fuera de carrera y Maldonado parando en boxes para cambiar el morro. Tras las segundas paradas la carrera se estabiliza y Vettel le va metiendo cada vez más tiempo a Alonso por vuelta. Victoria para Vettel que suma ya cinco y lidera con 46 puntos sobre Alonso. En el podio le acompañan Alonso y Hamilton.
Problemas para Alonso antes de empezar la carrera: su coche no arranca. Lo consiguen arrancar, pero tarde, y aunque puede salir desde su posición de clasificación es sancionado con un stop and go de 5 segundos.
Las primeras posiciones son para Rosberg, Hamilton, Vettel y Alonso. En la salida Hamilton y Vettel pasan a Rosberg mientras que tras él van en paralelo Ricciardo y Alonso. Vettel ataca a Hamilton pero no consigue pasarle y se salta la chicane perdiendo posición con Rosberg. Alonso persiguiendo a Vettel y Ricciardo y Bottas persiguiéndole a él. Rosberg ataca a Hamilton para recuperar posición y se chocan desllantando Hamilton lo que obliga al inglés a parar en boxes y deja la primera posición para Rosberg que tiene el alerón delantero tocado. Alonso pierde posición con Ricciardo y Bottas. Vettel luego pierde posición con Ricciardo. Posiciones: Ros-Ric-Vet-Bot-Alo-Rai.
Hamilton sale de boxes en décimo novena posición. Este toque acaba con su carrera, pese a todos sus esfuerzos no pasa de la décimo sexta posición y se retira en las últimas vueltas.
En las primeras paradas en boxes Rosberg cambia el alerón, Vettel pierde posición con Raikkonen, Ricciardo pasa a Raikkonen y Alonso cumple la sanción con lo que pierde posiciones. Posiciones: Ric-Rai-Vet-Ros-Bot-Mag-Ver-Alo. Rosberg bloquea ruedas en un ataque a la desesperada contra Vettel lo que le hace perder posición con Bottas.
En las segundas paradas se adelanta a parar Rosberg, Kimi para y sale tras Rosberg y tras Kimi sale Vettel. Magnusen hace perder mucho tiempo a Alonso y genera que Rosberg pase a Button y luego el inglés le devuelve el adelantamiento. Tras la parada de Magnusen, Rosberg pasa a Alonso. Alonso al parar sale tras Magnusen. Ricciardo conserva la primera posición tras parar y Bottas sale quinto. Posiciones: Ric-Ros-Rai-Vet-Bot-Mag-Alo-Hul-Per-But.
En las últimas vueltas Vettel va muy lento y Rosberg no consigue cazar a Ricciardo por lo que se deciden a hacer una parada extra. Esto dispone las posiciones así: RIc-Rai-Bot-Ros-Mag-Alo-But-Vet. Rosberg no tarda en pasar a Bottas y Kimi. Por su parte Bottas quita la tercera posición a Kimi. Las maniobras de Magnusen para echar a Alonso de la pista y defender posición provocan por detrás un “trenecito” entre Alonso, Button y Vettel. Vettel termina por salir primero y Alonso daña su alerón delantero en esta lucha. Magnusen es sancionado con 20 segundo tras la carrera por sus maniobras.
Tercera victoria de la temporada y de su carrera para Ricciardo. Segundo Rosberg y Bottas.
Incidentes antes de empezar: problemas para Hulkenberg y Sainz que deben parar en boxes.
Mala salida para los Mercedes; Hamilton aguanta por poco en primera posición y por detrás se descuelga Rosberg. Excelente salida de Alonso que se coloca en décimo segunda posición.
Hamilton consigue un buen colchón para aguantar y Rosberg queda atrapado en cuarta posición.
Tras las paradas en boxes Rosberg ha vuelto a la segunda posición. Hacia la mitad de la carrera Grosjean se coloca tercero, Pérez es cuarto y Ricciardo es quinto. La lucha es por la tercera posición.
Pero se para el coche de Ricciardo y abandona. Safetycar virtual en pista.
En las últimas vueltas Grosjean se acerca a Vettel para arrebatarle la tercera posición. Y finalmente se rompe un neumático de Vettel lo que le deja el podio a Grosjean.
Sexta victoria de la temporada para Hamilton, segundo puesto para Rosberg y tercer puesto para Grosjean.
Rosberg sale desde la pole (segundo del mundial) y Hamilton y Alonso en última línea de salida por sanción por tener que cambiar piezas del coche.
Buena salida de Rosberg que mantiene el liderato. Max Verstappen, que era segundo, sale mal y los Ferrari le pasan, el de Toro Rosso intenta recuperar la posición metiéndose en el interior de la primera curva pero no hay espacio para los tres coches y colisiona con los Ferrari quedándose los tres coches dañados, más los italianos.
En segunda vuelta Max y Kimi al box y Sainz pincha trompeando y dañando seriamente el coche busca un hueco para apartar el coche de la pista.
V 6: accidente Button-Wherlein quedando ambos fuera. Accidente a gran velocidad de Kevin Magnusseun cuyo Renault queda fuera quedando el piloto sin lesiones graves. Safectycar virtual y luego bandera roja.
V 10 se relanza la carrera tras haberse parado con bandera roja durante un rato para acondicionar la pista bajo régimen de safetycar.
V11 Hamilton adelanta a Alonso para ponerse en cuarta posición tras Hulkenberg.
V 18 Hamilton con el DRS adelanta a Hulkenberg.
V 33 para en boxes Hamilton y sale tras Hulkenberg. No tarda más de una vuelta Hamilton en adelantarle y volver a ser tercero.
La carrera finaliza con la victoria de Rosberg, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Hamilton.
Tras esta carrera Hamilton sigue liderando el mundial a 9 puntos de Rosberg, que es segundo.
Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Bottas, cuarto Raikkonen, quinto Verstappen y sexto Ricciardo.
En la salida Alonso pasa de décima a séptima posición, sin embargo, en las siguientes vueltas pierde sucesivamente puestos en la recta: la potencia del coche es muy inferior al del resto de coches. Su compañero de equipo va en penúltima posición.
V 8 se para el coche de Max Verstappen (Red Bull).
V 13 se adelanta Hamilton a parar en boxes dejando a Vettel como líder virtual de la carrera.
V 15 parada de Vettel. Ahora lidera de forma virtual Raikkonen, quien está frenando a Lewis Hamilton, pero sin mucha dificultad, Hamilton le adelanta.
V 30 toque entre los Force India, rotura del neumático de Pérez. Safetycar en pista.
V 33 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Vettel luchando contra Hamilton rueda a rueda por la primera posición. Ricciardo pasa a Raikkonen y Bottas.
V 44 Vettel lo ha intentado hasta el último momento, pero es Hamilton el que gana la carrera, segundo Vettel y tercero Ricciardo.
Sigue Vettel como líder del mundial pero a solo 7 puntos.
Pole para Hamilton y segundo Vettel. Tercera y cuarta posición para los Force India.
V 01 En la primera curva Hamilton aguanta posición. Nico Hülkenberg se salta el punto de frenada y golpe por detrás a Fernando Alonso provocando una colisión múltiple con Charles Leclerc, Daniel Ricciardo y Räikkönen. Ricciardo y Räikkönen consiguen seguir en carrera. El de Red Bull con dos vueltas perdidas.
A continuación Vettel consigue adelantar a Hamilton y a continuación sale el safetycar.
V 9 Räikkönen acaba retirándose tras seguir con problemas en su coche.
V 10 Verstappen llega a tercera posición tras adelantar a los Force India.
V 22 se adelanta Hamilton a parar en boxes buscando el undercut a Vettel y sale a la pista en tercera posición.
V 23 Parada de Vettel y se reincorpora nuevamente en primera posición justo delante de Verstappen y de Hamilton que es frenado por el de Red Bull. En la misma vuelta Hamilton pasa a Verstappen.
V 27 parada de Verstappen, conserva tercera posición.
V 28 Ricciardo finalmente se retira.
V 40 Bottas lleva a la cuarta posición tras adelantar a los Force India.
V 44 Victoria para Vettel (52 victoria para Vettel, tercero tras Schumacher y Hamilton), segundo Hamilton y tercero Verstappen. Siguen liderando Hamilton y Mercedes pero ven como su ventaja a putos disminuye.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
5
SebastianVettel
FERRARI
44
1:23:34.476
25
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
44
+11.061s
18
3
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
44
+31.372s
15
4
77
ValtteriBottas
MERCEDES
44
+68.605s
12
5
11
SergioPerez
FORCE INDIA MERCEDES
44
+71.023s
10
6
31
EstebanOcon
FORCE INDIA MERCEDES
44
+79.520s
8
7
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
44
+85.953s
6
8
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
44
+87.639s
4
9
10
PierreGasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
44
+105.892s
2
10
9
MarcusEricsson
SAUBER FERRARI
43
+1 lap
1
11
55
CarlosSainz
RENAULT
43
+1 lap
0
12
35
SergeySirotkin
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
13
18
LanceStroll
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
14
28
BrendonHartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
43
+1 lap
0
15
2
StoffelVandoorne
MCLAREN RENAULT
43
+1 lap
0
NC
3
DanielRicciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
28
DNF
0
NC
7
KimiRäikkönen
FERRARI
8
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
SAUBER FERRARI
0
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
MCLAREN RENAULT
0
DNF
0
NC
27
NicoHulkenberg
RENAULT
0
DNF
0
Note – Bottas received a 5-second time penalty for causing a collision with Sirotkin
Primera línea de salida para Ferrari: pole para Charles Leclerc, segunda posición para Vettel. Segunda línea para los Mercedes: tercera posición para Hamilton, cuarta para Bottas. Quinta posición para Max Verstappen.
V01 Leclerc aguanta la segunda posición, Hamilton adelanta a Vettel pero el de Ferrari consigue recuperar la segunda posición.
Verstappen apura demasiado la primera curva y Raikkonen no consigue abrir hueco colisionando ambos pilotos. Kimi sigue en carrera pero a continuación Verstappen se sale de pista y colisiona el coche quedando fuera de carrera. Sale el safetycar.
V5 se retira el safetycar. Hamilton ataca a Vettel, pero el de Ferrari vuelve a aguantar.
V 16 parada en boxes de Vettel, entra cuando iba en segunda posición y se reincorpora en quinta. En pocas vueltas sube a la cuarta posición al adelantar a Norris.
V 22 Leclerc retrasa su parada en boxes, para cuando lidera la carrera y sale en boxes en cuarta posición, tras Vettel. Vettel así consigue un undercut a su compañero.
V 23 Hamilton va líder virtual y para en boxes. Sale cuarto, tras Leclerc. Bottas pasa a ser el líder virtual.
V 24 Bottas para en boxes y sale en cuarta posición, tras Hamilton. Vettel se queda liderando la carrera.
V 27 Leclerc adelanta en pista a Vettel recuperando el liderato de la carrera.
V 33 El ritmo de Vettel va a menos, Hamilton llega a él y lo adelanta quitándole la segunda posición.
V 34 ante el empeoramiento del ritmo, Vettel hace una segunda parada en boxes. Sale del box en cuarta posición, tras Bottas.
V 44 Accidente de Giovinazzi, queda fuera de carrera. Bandera amarilla.
Victoria para Leclerc (Ferrari) la primera de su victoria, la primera de la temporada de Ferrari, segunda posición para Hamilton y tercera posición para Bottas.
Primera línea: Hamilton-Bottas, segunda Verstappen- Ricciardo.
V1 Salida sin alterarse las posiciones. Ricciardo se empareja con Verstappen pero el de Red Bull aguanta posición.
V 11 accidente entre Giovinazzi y Russel, accidente severo, los dos coches fuera. Safetycar en pista.
V 12 paradas masivas en boxes, todo el mundo.
V 14 se retira el safetycar. Ricciardo ahora sexto porque Gasly y Pérez no han parado.
V 44 pese a tener los neumáticos en las últimas y habiendo tenido problemas con la chicane ambos Mercedes, estos siguen al frente sin volver a parar.
Victoria para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
77
ValtteriBottas
MERCEDES
71
1:30:55.739
25
2
16
CharlesLeclerc
FERRARI
71
+2.700s
18
3
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
71
+5.491s
16
4
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
+5.689s
12
5
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
71
+8.903s
10
6
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
71
+15.092s
8
7
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
71
+16.682s
6
8
31
EstebanOcon
RENAULT
71
+17.456s
4
9
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
71
+21.146s
2
10
5
SebastianVettel
FERRARI
71
+24.545s
1
11
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
71
+31.650s
0
12
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
69
DNF
0
13
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
67
DNF
0
NC
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
53
DNF
0
NC
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
49
DNF
0
NC
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
49
DNF
0
NC
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
24
DNF
0
NC
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
20
DNF
0
NC
3
DanielRicciardo
RENAULT
17
DNF
0
NC
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
11
DNF
0
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Hamilton received a 5-second time penalty for causing a collision. Perez received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane.
Complicada clasificación con presencia de lluvia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. La lluvia extrema del domingo obliga a demorar el arranque de los coches que al final solo dan dos vueltas tras el safetycar antes de volver a sacar la bandera roja y repartir la mitad de puntos. 1º Verstappem, 2º Russell, 3º Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
1
0:03:27.071
12.5
2
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
1
+1.995s
9
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
1
+2.601s
7.5
4
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
1
+4.496s
6
5
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
1
+7.479s
5
6
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
1
+10.177s
4
7
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
1
+11.579s
3
8
16
CharlesLeclerc
FERRARI
1
+12.608s
2
9
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
1
+15.484s
1
10
55
CarlosSainz
FERRARI
1
+16.166s
0.5
11
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
1
+20.590s
0
12
77
ValtteriBottas
MERCEDES
1
+22.414s
0
13
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1
+24.163s
0
14
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
1
+27.109s
0
15
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
1
+28.329s
0
16
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
1
+29.507s
0
17
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
1
+31.993s
0
18
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1
+36.054s
0
19
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
1
+38.205s
0
20
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
1
+44.108s
0
Note – half points awarded, as less than 75 percent of the original race distance was completed. Results were calculated in accordance with Article 51.14 of the FIA Formula One Sporting Regulations, namely at the end of lap 1 being the penultimate lap before the lap during which the signal to suspend the race was given. However, for the determination of points, Article 6.5 was applicable, the leader having crossed the Control Line 3 times, therefore complying with the requirement for the leader to have completed more than 2 laps in order for half points to be awarded. Stroll received a 10-second time penalty as his car was modified during a temporary race stoppage.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Sainz, segundo Pérez y tercero Alonso. Verstappen y Leclerc salen atrás por cambiar componentes del motor.
V1 Sainz sale primero y mantiene posición, Alonso se pone en segunda posición dejando atrás a los Mercedes y Pérez. Se tocan Alonso y Hamilton. Quedan atrasados Hamilton y Alonso. Pasan Pérez y Russell. Verstappen y Leclerc han ganado posiciones de forma meteórica. Hamilton se para. Trompo tras toque Latifi-Bottas, Bottas queda fuera de carrera. Safetycar en pista.
V3 Leclerc y Latifi paran en boxes. Leclerc vuelve a la pista en décimo séptima posición.
V4 se retira el safetycar.
V8 Verstappen pasa a Russell y se pone tercero.
V12 Sainz para en boxes cuando va líder con blandos. Pone medios. Alonso también en boxes. Sainz vuelve a la pista en sexta posición. Pérez se aparta para Verstappen. Alonso vuelve en décimo cuarta posición.
V 14 Russell en el pitlane. Entra tercero y vuelve a la pista con segundo neumático medio. Vuelve séptimo.
V 15 Pérez y Vettel al box. Pérez vuelve a la pista en tercera posición. Verstappen enrta en boxes.
V16 Verstappen vuelve a la pista en segunda posición, Sainz le ha pasado durante la parada y se ha puesto primero.
V18 Verstappen adelanta a Sainz y pasa a liderar la carrera.
V21 Pérez pasa a Sainz. Sainz cae a tercera posición.
V 26 Sainz vuelve a parar en boxes cuando va tercero y pone duro. Vuelve cuarto. A continuación para Leclerc que pone medio nuevo. Vuelve a la pista en séptima posición.
V 28 parada de Pérez cuando va segundo. Pone duros. Vuelve a la pista en tercera posición.
V 30 Russell para en boxes cuando ia tercero. Ha puesto duros. Vuelve a la pista en cuarta posición.
Victoria para Verstappen, segundo Pérez, tercero Sainz.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING RBPT
44
1:25:52.894
26
2
11
SergioPerez
RED BULL RACING RBPT
44
+17.841s
18
3
55
CarlosSainz
FERRARI
44
+26.886s
15
4
63
GeorgeRussell
MERCEDES
44
+29.140s
12
5
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
44
+73.256s
10
6
16
CharlesLeclerc
FERRARI
44
+74.936s
8
7
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
44
+75.640s
6
8
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
44
+78.107s
4
9
10
PierreGasly
ALPHATAURI RBPT
44
+92.181s
2
10
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
44
+101.900s
1
11
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
44
+103.078s
0
12
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
44
+104.739s
0
13
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI RBPT
44
+105.217s
0
14
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
44
+106.252s
0
15
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
44
+107.163s
0
16
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
43
+1 lap
0
17
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
43
+1 lap
0
18
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
NC
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
1
DNF
0
NC
44
LewisHamilton
MERCEDES
0
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Leclerc received a five-second time penalty for speeding in the pit lane.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación en el mundial actual es inimaginable que no gane Max Verstappen. Sí, las rachas se acaban, y se le acabará, pero no creo que lo veamos venir. Los Red Bull tienen pinta de dominar y es un circuito muy largo para meter distancia al resto. Aunque tuvieran una clasificación difícil decantarán hacia arriba.
Y con el panorama de las últimas carreras Mercedes y McLaren son quienes más cerca están. Atrás quedan Ferrari y aún más atrás Aston Martin.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1er GP: Bahréin. Pole para Verstappen, 2º Pérez, 3º Leclerc, 4º Sainz y 5º Alonso. En la salida Leclerc se pone segundo. Alonso pierde posición con los Mercedes. V 26 Pérez pasa a Leclerc y vuelve a ponerse segundo. Alonso recupera posición con los Mercedes y se pone quinto. V 41 Avería de Leclerc, queda fuera de carrera. V 46 Alonso pasa a Sainz y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso.
2º GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, 2º Alonso y 3º Russell. Verstappen 15º por avería durante la clasificación. En la salida Alonso se pone primero pero en pocas vueltas Pérez recupera la primera posición. Verstappen va recuperando posiciones en pista y llega hasta la segunda posición. 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Alonso.
3º GP: Australia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Alonso. Russell se pone primero y Hamilton segundo en la salida. En V7 el safetycar provoca que Russell y Sainz se atrevan a parar en boxes perdiendo posiciones y quedando sentenciados al cambiar el safety por bandera roja. En la resalida Verstappen se pone a liderar de nuevo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Alonso.
4º GP: Azerbaijan.
Sprint Shootout y sprint race.
Pole para Leclerc, 2º Pérez, 3º Verstappen y 4º Russell.
V1 Russell se pone tercero.
V2 Yuki Tusnoda fuera, safetycar.
V5 Se retira safetycar, al relanzarse la carrera Verstappen recupera la tercera posición.
V 7 Pérez pasa a Leclerc.
V 17: 1º Pérez – 2º Leclerc – 3º Verstappen
Carrera principal
Pole para Leclerc, 2º Verstappen y 3º Pérez.
Se mantienen posiciones hasta V3 que Verstappen pasa con el DRS a Leclerc. V 6 Pérez también pasa a Leclerc.
Las tres primeras posiciones ya no cambian en el resto de la carrera.
V 51: 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
5º GP: Miami. Primera posición para Pérez, segundo Alonso y tercero Sainz. Salen retrasados Leclerc octavo y noveno Verstappen. Cabeza de carrera empieza con el neumático medio (amarillo), Verstappen sale con duros (blanco). Verstappen asciende en pista posición a posición. Cuando se pone segundo Pérez, quien lidera, para en boxes. Verstappen para en V 46 y vuelve a la pista con medios en segunda posición. En dos vueltas pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso.
6º GP: Imola. Cancelado por condiciones climáticas adversas.
7º GP: Mónaco. Pole para Verstappen (medios), segundo Alonso (duros), tercero Ocon. Pérez tras accidentarse en Q1 sale último. Alonso intenta aguantar teniendo una estrategia para ir más largo de Verstappen. Pero aparece la lluvia en V 51. V 54 Alonso pone medios confiando Aston Martin en que la lluvia dure poco y pasen a Verstappen. Pero no, llueve más y en V 55 Verstappen y Alonso paran para poner intermedios. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Ocon.
8º GP: España. Pole para Verstappen, 2º Sainz, 3º Norris. Verstappen reina en la pista. Norris queda último tras tocarse con Hamilton. Stroll se pone tercero. El ritmo de carrera de los Mercedes resulta superior y Hamilton y Russell ascienden en la tabla hasta 2ª y 3ª posición adelantando al resto. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell.
9º GP: Canadá. Pole para Verstappen, segundo Alonso y tercero Hamilton. Hamilton pasa en la salida a Alonso. Después de la primera parada Alonso pasa en pista a Hamilton. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Hamiton.
10º GP: Austria.
Sprint race. Pole para Verstappen, segundo Pérez y tercero Norris. Se inicia con neumáticos intermedios. Pérez pasa a Verstappen pero en dos curvas pierde posición, primero con Verstappen y luego con Hulkenberg. Posteriormente Hulkenberg va perdiendo posiciones. Norris también va perdiendo posiciones. Sainz asciende a tercera posición. Aunque acaba en condiciones de seco los primeros no precisan parar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
Carrera principal. Pole para Vestappen, segundo Leclerc, tercero Sainz. Las primeras posiciones se mantienen en la salida. Pérez va ganando posiciones (no superó la Q1). V 13 se para el coche de Hulkenberg y sale el safetycar. Los Ferrari paran y los Red Bull no, que se ponen a liderar. Tras las dos paradas Verstappen sigue líder y Pérez llega a la tercera posición. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez.
11º GP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Leclerc cuarto, quinto Sainz. Russell sexto y Hamilton séptimo. Décimo quinto Pérez. En la salida Norris se pone primero pero le dura 5 vueltas hasta que Verstappen recupera posición. El safetycar de la V 33 beneficia a los que paran: Verstappen, Norris y Hamilton. Hamilton llega a tercera posición. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Hamilton.
12º GP: Hungría. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Norris. En la salida Hamilton cae a cuarta posición. Pérez remonta hasta la tercera posición y Piastri termina cayendo tras Hamilton a una quinta posición. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez.
Es un circuito en el que puede verse en una zona del mismo un sol radiante y en otra zona lluvia lo que hace que los ingenieros se vuelvan locos.
Alterna este trazado zonas rápidas y giros complejos. Sus cadi 7 km permiten a los pilotos ganar tiempo en diferentes puntos del trazado y organizar diferentes estrategias.
La carga aerodinámica debe ser media-baja para aprovechar los tramos rápidos. El reglaje y el neumático condicionarán la recuperación de la tracción a la salida de las curvas.
La elección de la goma condicionará, además, el consumo de combustible, el agarre y el desgaste del propio neumático.
Conducción y trazada:
Afrontamos la primera curva a unos 285 km/h, se trata de La Source, una horquilla a derechas en subida que exige una fuerte frenada y una rápida reducción de marchas hasta 60 km/h y primera marcha. Este giro de casi 180º es peliagudo en la primera vuelta de la carrera.
Desde aquí aceleramos hasta los 310 km/h aproximadamente haciando a fondo la suave curva dos a derechas donde el cambio de pendiente hace que este punto del circuito sea completamente ciego y la fuerza cinética muy alta teniendo peligro de salirnos del trazado.
Llegaremos a la complicada curva de Eau Rouge a 280 km/h. Pasamos por las curvas de Radillon, Campsa y al llegar a la subida de Les Combes (330 km/h) clavamos freno ante la Chicane. Bajamos a tercera (120-140 km/h) (curvas 7-8-9 derecha-izquierda-derecha).
Salimos de aquí por Malmedy (9) entrando en una recta en la que llegaremos a los 260 km/h y a la curva Rivage; larga curva a derechas que exige entrar bien a la misma e ir en segunda a unos 110 km/h. Al salir el coche empezará a subvirar en la parte final del circuito.
Tras la horquilla de Rivage encontramos una curva rápida a izquierdas en tercera a 155 km/h para tomar la siguiente recta y recuperar la velocidad.
La siguiente curva, Pouhon, es abierta y a izquierdas y puede llegar a hacerse en cuarta o quinta marcha si se hace bien. Al salir de ella de nuevo una recta en la que aceleramos hasta los 300 km/h antes de llegar a la chicane de Fagnes.
La primera parte de esta chicane la hacemos a 130 km/h y la segunda a 160. Deben hacerse con una trazada abierta aprovechando al máximo la pista.
Al salir aceleramos hasta los 225 km/h y giramos a derechas en Stavelot saliendo de esta acelerando hacia la décimo sexta curva (Blanchimont).
Llegaremos a Blanchimont a 300 km/h, es una leve curva a izquierda rápida al igual que lo será la curva 18. Llegamos a la Bus Stop, una chicane muy lenta en la que frenamos hasta los 90 km/h donde aprovecharemos los pianos para mantenernos en pista y a su salida de nuevo veremos la recta de meta.
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