GP de Italia, circuito de Monza 2023: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
POS
NO
DRIVER
CAR
TIME
GAP
LAPS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
1:22.657
31
2
55
CarlosSainz
FERRARI
1:22.703
+0.046s
28
3
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
1:22.834
+0.177s
30
4
16
CharlesLeclerc
FERRARI
1:22.966
+0.309s
22
5
63
GeorgeRussell
MERCEDES
1:23.189
+0.532s
28
6
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
1:23.214
+0.557s
24
7
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
1:23.241
+0.584s
22
8
44
LewisHamilton
MERCEDES
1:23.269
+0.612s
26
9
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
1:23.271
+0.614s
23
10
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
1:23.444
+0.787s
18
11
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
1:23.446
+0.789s
24
12
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
1:23.661
+1.004s
21
13
40
LiamLawson
ALPHATAURI HONDA RBPT
1:23.833
+1.176s
29
14
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
1:23.931
+1.274s
26
15
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
1:23.952
+1.295s
17
16
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
1:24.067
+1.410s
23
17
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
1:24.090
+1.433s
26
18
34
FelipeDrugovich
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
1:24.140
+1.483s
24
19
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
1:24.217
+1.560s
24
20
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
1:24.232
+1.575s
17
Libres 2.
POS
NO
DRIVER
CAR
TIME
GAP
LAPS
1
55
CarlosSainz
FERRARI
1:21.355
23
2
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
1:21.374
+0.019s
20
3
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
1:21.540
+0.185s
17
4
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
1:21.545
+0.190s
21
5
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
1:21.631
+0.276s
20
6
16
CharlesLeclerc
FERRARI
1:21.716
+0.361s
23
7
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
1:21.979
+0.624s
19
8
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
1:22.071
+0.716s
16
9
63
GeorgeRussell
MERCEDES
1:22.176
+0.821s
20
10
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
1:22.291
+0.936s
19
11
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
1:22.574
+1.219s
21
12
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
1:22.595
+1.240s
19
13
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
1:22.651
+1.296s
22
14
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
1:22.696
+1.341s
23
15
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
1:22.716
+1.361s
22
16
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
1:22.755
+1.400s
24
17
44
LewisHamilton
MERCEDES
1:22.783
+1.428s
23
18
40
LiamLawson
ALPHATAURI HONDA RBPT
1:23.167
+1.812s
23
19
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
1:23.346
+1.991s
20
20
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
2
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Italia, circuito de Monza 2023: Historia del GP.
Este fin de semana se celebra el GP de Italia en el clásico circuito de Monza, el único circuito en el que se ha celebrado este GP.
El GP de Italia no es sólo de los clásicos de la F1, también es de los fijos habiéndose celebrado ininterrumpidamente desde el inicio de este deporte.
El máximo vencedor de este GP es el piloto alemán Michael Schumacher que lo ha ganado en cinco ocasiones. De la parrilla actual han ganado Lewis Hamilton cinco veces (cuatro con Mercedes y una con McLaren), Sebastian Vettel tres veces (dos con Red Bull y uno con Toro Rosso) y con una Charles Leclerc con Ferrari en 2019, PIerre Gasly con Alpha Tauri en 2020 y Ricciardo con McLaren en 2021
En los últimos 10 años (2011-2021) Ferrari solo ha ganado aquí en 2019 con Charles Leclerc. Mercedes ha ganado 5 de estas 10 últimas carreras. Red Bull solo en dos ocasiones al igual que McLaren.
Esquema: 1º) ¿Qué pilotos han ganado? 2) ¿Qué equipos han ganado?
Hamilton conseguía la pole y Barrichello y Button eran quinto y sexto. Pero la estrategia iba a jugar al inglés una mala pasada: Hamilton iba a dos parada y los Brawn GP que iban a una conseguían pasarle sin dificultades.
En su afan posterior por recuperar las dos posiciones perdidas, y no conformándose con el tercer puesto, Hamilton comete un error que lo deja fuera de carrera destrozando su coche.
Barrichello conesguía recortarle dos puntos a su compañero de equipo siendo, en principio, el único que podría poner en peligro el título para Button.
Alonso conseguía su primera pole de la temporada pero la perdía a la salida por Button. Fue atacado por Massa y Hamilton pero se chocaron entre ellos quedándose Hamilton fuera de carrera.
Gracias a una parada en boxes formidable Fernando le quita la primera posición a Button y consigue así su tercera victoria de la temporada.
Mark Webber recupera el liderazgo del mundial de pilotos y Red Bull persiste en su dominio de scuderias por tres puntos sobre McLaren.
Vettel, el hombre del año, consiguió pole y victoria. Las posiciones detrás suya fueron más disputadas.
La salida fue de infarto, Vettel, Hamilton y Alonso se emparejaban quedándose Button rezagado y saliendo por delante Alonso. A las pocas vueltas Vettel consigue adelantar a Alonso, el Red Bull es mucho más rápido. Massa colisiona con Webber y los dos acaban fuera.
Vettel, Alonso, Button y Hamilton llegan así al último stin de la sesión para calzar neumáticos duros. El ritmo del Ferrari con duros es peor a la de los McLaren y Button termina por pasarle. Eso sí, Fernando consigue defenderse de Hamilton y conserva la tercera posición.
Primera línea de salida monopolizada por el equipo McLaren: Hamilton y Button. Massa es tercero con un Alonso muy atrás: en décima posición y Vettel en quinta posición.Buena salida de los Ferrari: Massa que se pone segundo y en las siguientes vueltas se pelea con Button por mantener esta posición. Alonso que llega a la posición de Vettel y Vettel que pelea con Shumacher por la posición. En la vuelta 19 finalmente Massa pierde posición con Button.
Tras las primeras paradas los McLaren lideran y por detrás vienen Massa, Vettel y Alonso muy pegados entre ellos. En la vuelta 30 Alonso consigue finalmente adelantar a Vettel.
En las últimas vueltas el coche de Button se para y este queda fuera de carrera. Vettel es sancionado con un drive through por haber hecho una maniobra peligrosa para defenderse de Alonso.
Alonso pasa a Massa, y un peligro viene detrás: Sergio Pérez. Pérez pasa a Massa y después a Alonso acabando segundo la carrera.
Victoria para Hamilton con Pérez y Alonso completando el podio. Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull el de equipos.
Vettel y Webber en las primeras posiciones de salida y los Ferrari por detrás Massa-Alonson con un Nico Hulkenberg que sorprende y se cuela en medio haciéndose un hueco en la segunda fila.
Los Ferrari en la salida ganan cada uno una posición: Vettel-Massa-Webber-Alonso. En la vuelta 3 y asumiento muchos riesgos, en una chicane, Alonso se coloca tercero y consigue pasar a Webber. Por su parte Massa no consigue poner en aprietos a Vettel que lidera con comodidad. Alonso consigue después pasar a Massa y cuando intenta recortarle distancias a Vettel el alemán responde haciendo vuelta rápida de carrera.
Después de las paradas en boxes, Alonso no consigue seguirle el ritmo a Vettel y la distancia entre ambos va aumentando. Por su parte es Webber quien pone a Alonso contra las cuerdas habiendo dejado a Massa atrás quien no sigue el ritmo del australiano. Sexta victoria de la temporada para Vettel que es seguido en el podio por Alonso y Webber. Vettel lidera con 53 puntos de ventaja sobre Alonso, que es segundo en el mundial. Vettel se prepara el terreno para sentenciar el mundial. Lleva dos victorias consecutivas.
Note – Sutil qualified 14th but was penalised three grid spots for impeding Lewis Hamilton during Q2.
2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.
Mala salida para Hamilton que pasa de ser primero a ser cuarto dejándole la primera posición a Rosberg a quien siguen Magnussen (salía quinto) y Massa. Bottas ha perdido muchas posiciones. Pronto Massa y Hamilton pasan a Magnussen y al poco será Hamilton el que pase a Massa. Bottas va remontando y no tiene problemas en pasar a Alonso.
Vettel es el primero en parar en boxes. Alonso pierde posiciones en la parada. Tras las paradas Rosberg se salta la primera chicane lo que hace que Hamilton pueda pasarle y pasar a liderar la carrera. Alonso por su parte pierde potencia en su coche y termina por parar el coche y abandonar la carrera.
Pérez y Button protagonizan una ardua lucha a la que se apunta Ricciardo que no tarda en pasarlos a los dos e ir a por su compañero de equipo, Vettel. Y unas vueltas después Ricciardo consigue quitarle la posición a Vettel.
Victoria para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Massa. Rosberg sigue líder y aún con esta hazaña, Hamilton apenas le ha arañado unos puntos a su compañero.
Note – Kvyat qualified 11th, drops 10 grid places for engine change. Ericsson starts from pit lane – penalty for failing to slow for yellow flags in qualifying.
Primera posición de salida para Hamilton, segundo Vettel y tercero Raikkonen. Cuarto Rosberg.
Mala salida para Kimi quien se queda parado y queda en cola de carrera. Mala salida de Rosberg que es superado por los Williams. Hamilton mantiene su posición por delante de Vettel.
Los Red Bull y Toro Rosso van adelantando, pues salían atrás. Kimi que se ve entre estos coches también inicia su remontada.
Hamilton mantiene su posición en las paradas en boxes. En su parada Rosberg hace un undercut a los Williams y se pone tercero.
En recta final de carrera Rosberg presiona a Vettel cuando se incendia el motor de Rosberg.
Con la retirada de Rosberg la victoria es para Hamilton, segundo Vettel y su tercer puesto se lo queda Massa quien aguanta a Bottas por muy poco.
Pole para Hamilton que va a defender su liderato en el mundial y por detrás Rosberg y los Ferrari.
Mala salida de Hamilton, Rosberg pasa a liderar y tras él los Ferrari, Bottas y Ricciardo. En la segunda vuelta Hamilton supera a Ricciardo y se pone quinto.
V9 Hamilton supera a Bottas y se coloca en cuarta posición.
Los Ferrari se adelantan en la primera parada y en la V21 recortan las distancias con los Mercedes quienes siguen aguantando en pista.
V 25 Rosberg para en boxes y pone medios para no volver a parar. En V 26 para Hamilton y hace lo mismo.
V 34 Parada de Vettel que pone gomas más blandas que los Mercedes.
Tras las segundas paradas de los Ferrari Hamilton pasa a segunda posición y Rosberg mantiene liderato.
Victoria para Rosberg, segundo Hamilton y tercero Vettel. Hamilton sigue siendo líder pero por dos puntos en el mundial de pilotos con respecto a Rosberg.
Primera posición para Hamilton quien acaba de superar en poles a Schumacher. Por detrás Stroll y Ocon tras la sanción a los Red Bull por sobrepasar los 4 motores durante la temporada. . Muy retrasados los Ferrari: séptimo Raikkonen y octavo Vettel.
En la salida Hamilton mantiene primera posición y Ocon pasa a Stroll. En las primeras vueltas Bottas pasa a ambos pilotos y se coloca en segunda posición.
V8 Vettel ha conseguido pasar tanto a Raikkonen, como a Stroll como a Ocon consiguiendo la tercera posición.
V 24 Ricciardo ha llegado a cuarta posición tras Vettel.
V 26 Raikkonen pasa a Ocon y consigue la sexta posición.
V 31 para Vettel, V 33 para Hamilton, V 34 para Bottas, V 38 para Ricciardo.
Ricciardo, que había salido de boxes tras los dos Ferraris adelanta en la V 41 en plena recta de meta a Raikkonen.
Tras las paradas: Hamilton- Bottas- Vettel y Ricciardo. Ricciardo le recorta distancia a Vettel en las últimas vueltas.
V 53 Victoria para Hamilton, segundo Bottas, tercero Vettel, Ricciardo se ha quedado cuarto, no ha llegado a Vettel.
Primera línea para los Ferrari: Räikkönen y Vettel. Segunda para los Mercedes: Hamilton y Bottas. Los Ferrari a la remontada en el mundial (son segundos) y lose Mercedes a evitar que les recorten o minimizarlo.
V 1 En la salida se mantienen las tres primeras posiciones. Toque en la salida por detrás. En la segunda chicane Hamilton ataca a Vettel, se tocan y Vettel trompea y se queda contrasentido. Hamilton queda segundo. Safetycar.
V 3 se retira el safetycar. En recta de meta Hamilton pasa a Räikkönen. En la chicane Räikkönen vuelve a pasar a Hamilton.
V 6 Räikkönen – Hamilton – Verstappen – Bottas – Grosjean – Sainz – Ocon – Stroll – Sirotkin
V 9 Vettel pasa en recta de meta a Ricciardo, décimo cuarta posición para el alemán.
V 21 parada de Räikkönen y Hamilton a por todas para mejorar su ritmo de cara a su parada. Räikkönen vuelve a la pista en cuarta posición.
V 28 parada de Hamilton. Lleve llovizna en el circuito. Hamilton vuelve a la pista en tercera posición, tras Räikkönen, Bottas queda como líder virtual de la carrera.
V 33 Blistering en una de las ruedas de Räikkönen.
V 36 parada de Bottas. Se reincorpora a la pista en cuarta posición, por detrás de Verstappen.
V 45 Hamilton adelanta en la primera chicane, por el exterior, a Räikkönen y se pone en primera posición el de Mercedes.
V 51 Verstappen sancionado con 5 segundos por su acción contra Bottas. Bottas se pega a él, ha intentado otro ataque pero ahora se torna conservador.
V 53 Victoria para Hamilton, segundo Räikkönen y tercero Bottas al estar sancionado Verstappen. El de Red Bull cae a la quinta posición en favor de Vettel que llega a la cuarta.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
53
1:16:54.484
25
2
7
KimiRäikkönen
FERRARI
53
+8.705s
18
3
77
ValtteriBottas
MERCEDES
53
+14.066s
15
4
5
SebastianVettel
FERRARI
53
+16.151s
12
5
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
53
+18.208s
10
6
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
53
+56.320s
8
7
31
EstebanOcon
FORCE INDIA MERCEDES
53
+57.761s
6
8
11
SergioPerez
FORCE INDIA MERCEDES
53
+58.678s
4
9
55
CarlosSainz
RENAULT
53
+78.140s
2
10
18
LanceStroll
WILLIAMS MERCEDES
52
+1 lap
1
11
35
SergeySirotkin
WILLIAMS MERCEDES
52
+1 lap
0
12
16
CharlesLeclerc
SAUBER FERRARI
52
+1 lap
0
13
2
StoffelVandoorne
MCLAREN RENAULT
52
+1 lap
0
14
27
NicoHulkenberg
RENAULT
52
+1 lap
0
15
10
PierreGasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
52
+1 lap
0
16
9
MarcusEricsson
SAUBER FERRARI
52
+1 lap
0
17
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
52
+1 lap
0
NC
3
DanielRicciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
23
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
MCLAREN RENAULT
9
DNF
0
NC
28
BrendonHartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
0
DNF
0
* Provisional results. Note – Verstappen received a 5-second time penalty for causing a collision with Bottas
Pole para Leclerc, segundo Hamilton, tercero Bottas y Vettel es cuarto.
V 01 Salida limpia para Leclerc. Por detrás Hamilton, Bottas y Vettel. En un momento dado Hulkenberg pasa a Vettel, pero Vettel vuelve a recuperar la posición.
V 06 trompo de Vettel. Vuelve a la pista de forma peligrosa generando también la salida de Stroll quien a su vez también vuelve de forma peligrosa al circuito. Vettel para en boxes y pone morro nuevo, sale décimo noveno.
V 13 a Vettel lo sancionan con stop and go y a Stroll con drive through por volver a la pista de forma peligrosa.
V 20 parada de Hamilton, entra en segunda posición y vuelve a la pista en quinta posición, tras los dos Renault. El de Mercedes intentando un undercut a Leclerc.
V 21 Leclerc para en boxes cuando está liderando la carrera, sale a la pista en cuarta posición, sale tras los dos Renault pero justo por delante de Hamilton. Bottas pasa a liderar de forma virtual la carrera
V 23 en la última curva pasa Leclerc a Hulkenberg, Hamilton hace lo mismo ya en la recta y ataca a Leclerc por el exterior en esta recta. Segunda recta, antes de la segunda chicane, Hamilton va a atacar a Leclerc. Leclerc se hace hacia la izquierda obligando a Hamilton a atacar por la derecha dejándole en mala posición para hacer la chicane de modo que Hamilton hace la chicane recta. Leclerc ha dejado poco espacio por el exterior. Advertencia a Leclerc por esto.
V 28 Bottas para en boxes cuando iba líder virtual de carrera y sale a la pista en cuarta posición, entre Ricciardo y Hulkenberg. Leclerc vuelve a liderar. Sainz fuera de carrera, una de sus ruedas está mal puesta. Virtual safetycar.
V 30 accidente de Daniil Kvyat, su coche está parado tras la primera chicane, apartado del tráfico. Virtual safetycar: Ricciardo , Grosjean, Kubicha paran en boxes.
V 36 error de Leclerc, bloque las ruedas y se equivoca en la primera chicane lo que permite a Hamilton pegarse al de Ferrari.
V 42 Hamilton se salta la primera chicane motivo por el que pierde posición con Bottas. Bottas pasa a ser segundo y Hamilton a ser tercero.
V 53 Victoria de Leclerc, segundo Hamilton y tercero Bottas. Segunda victoria de Leclerc y segunda consecutiva, segunda victoria de Ferrari en la temporada 2019.
Pole para Hamilton, segundo Bottas y el primero tras los Mercedes: Sainz con su McLaren.
V 1 Sainz se pone segundo, Norris cuarto tras Bottas. Hamilton aguanta su trono. En la misma vuelta Norris ataca y pasa a Bottas. Bootas llega a caer a la sexta posición y Verstappen a la octava.
V 7 Vettel entra al box y abandona.
V 18 Hamilton sigue líder con distancia de Sainz, y tercero Norris. Por detrás, pegados, Pérez, Ricciardo, Bottas y Verstappen.
V 20 Magnussen queda parado delante de la entrada al pitlane, queda fuera y sale el safetycar. De forma errónea, con pitlane cerrado, entran Hamilton y Giovinazzi a boxes. Se abre pitlane durante el safetycar y se dan paradas masivas en boxes.
V 24 cuando se relanza la carrera, orden: Hamilton (parada ilegal) – Stroll (no ha parado) – Gasly (había parado antes del safetycar) – Giovinazzi (parada ilegal) – Raikkonen, Leclerc y Latifi habían parado antes. Sainz octavo. Justo al iniciar Sainz pasa a Latifi. Accidente de Leclerc, queda fuera de carrera y sale nuevo safetycar. Al poco del safetycar bandera roja, se paran los coches en el pitlane.
V 27 se relanza la carrera desde parrilla de salida, desde parado.
V 29 Hamilton entra para cumplir la sanción. Giovinazzi queda en pista. Sainz pasa a Stroll en la recta de meta. Bottas queda bloqueado tras Norris. Stroll se pega de nuevo a Sainz. Hamilton vuelve a la pista en última posición.
V 31 Giovinazzi entra al box para cumplir con su sanción. Posiciones de cabeza: Gasly, Raikkonen, Sainz, Stroll, Norris y Bottas. Verstappen entra al pitlane y se baja del coche, abandona.
V 34 Sainz adelanta a Raikkonen al final de recta de meta y consigue la segunda posición de la carrera. Ahora solo por delante: Gasly. Sainz y Gasly por la victoria del GP de Italia 2020.
La distancia tiene tendencia a descender, pero muy poco a poco llegando ambos pilotos a recta de meta de la vuelta 53 a menos de un segundo el uno del otro.
V53 Victoria para Pierre Gasly su primera victoria en F1, la segunda victoria de Alpha Tauri desde el GP de Italia 2008 cuando eran Toro Rosso. Segundo Carlos Sainz, la mejor posición de su carrera deportiva. Tercera posición para Stroll.
Una carrera completamente impredecible y emocionante hasta los últimos metros.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
53
1:47:06.056
25
2
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
53
+0.415s
18
3
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
53
+3.358s
15
4
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
53
+6.000s
12
5
77
ValtteriBottas
MERCEDES
53
+7.108s
10
6
3
DanielRicciardo
RENAULT
53
+8.391s
8
7
44
LewisHamilton
MERCEDES
53
+17.245s
7
8
31
EstebanOcon
RENAULT
53
+18.691s
4
9
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
53
+22.208s
2
10
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
53
+23.224s
1
11
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
53
+32.876s
0
12
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
53
+35.164s
0
13
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
53
+36.312s
0
14
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
53
+36.593s
0
15
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
53
+37.533s
0
16
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
53
+55.199s
0
NC
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
30
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
FERRARI
23
DNF
0
NC
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
17
DNF
0
NC
5
SebastianVettel
FERRARI
6
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Primera posición para Bottas, segunda para Hamilton y Verstappen en la tercera posición de salida.
V1 Buena salida de Bottas que mantiene posición. Hamilton sale mal y pronto esta emparejado con Verstappen y los dos McLaren que han salido muy bien. Hamilton pierde las posiciones. Gasly lleva el morro colgando y se sale. Doble bandera amarilla y safetycar. Otro coche trompeado al fondo. En la repetición se aprecia que Gasly se ha tocado con los McLaren y eso ha estropeado la dirección sufriendo la salida de pista en la siguiente curva.
V 4 se relanza la carrera. No se alteran las posiciones.
V 18 acaba la carrera sin alterarse las posiciones: Victoria para Bottas, segundo Verstappen y tercero Ricciardo.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
77
ValtteriBottas
MERCEDES
18
27:54.078
3
2
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
18
+2.325s
2
3
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
18
+14.534s
1
4
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
18
+18.835s
0
5
44
LewisHamilton
MERCEDES
18
+20.011s
0
6
16
CharlesLeclerc
FERRARI
18
+23.442s
0
7
55
CarlosSainz
FERRARI
18
+27.952s
0
8
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
18
+31.089s
0
9
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
18
+31.680s
0
10
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
18
+38.671s
0
11
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
18
+39.795s
0
12
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
18
+41.177s
0
13
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
18
+43.373s
0
14
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
18
+45.977s
0
15
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
18
+46.821s
0
16
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
18
+49.977s
0
17
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
18
+62.599s
0
18
88
RobertKubica
ALFA ROMEO RACING FERRARI
18
+65.096s
0
19
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
18
+66.154s
0
NC
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
0
DNF
0
Note – Bottas required to start race from back of grid for use of additional power unit elements.
Carrera principal
Primera posición de salida para Verstappen, segundo Ricciardo, tercero Norris y cuarto Hamilton. Bottas al cambiar componentes del coche sale último.
En la salida Ricciardo pasa a Verstappen quien queda segundo, tercero Norris y cuarto Hamilton. Toque Giovinazzi-Sainz con salida de pista del alfa Romeo y salida del virtual safetycar. Giovinazzi llega al pitlane y consige seguir en carrera.
Bottas se dedica a remontar mientras las cuatro posiciones se mantienen.
V 23 parada de Ricciardo cuando va líder, vuelve en séptima posición.
V 24 parada de Verstappen, muy lenta.
V 25 parada de Norris.
V 26 parada de Hamilton, algo lenta, no tanto como la de Verstappen. Hamilton sale del box emparejado con Verstappen, los dos rueda a rueda en la primera chicane. Colisionan los dos coches y quedan fuera de carrera, safetycar en pista.
V 31 se relanza la carrera. Lucha por la segunda posición entre los Ferrari, Norris y Pérez. Norris consigue la segunda posición. Bottas en sexta posición.
V 33 Pérez ha pasado a tercera posición. Bottas se pone cuarto.
V 38 sanción para Pérez por sacar ventaja recortando una chicane. La sanción de tiempo deja a Bottas tercero.
V 53 Victoria para Ricciardo, segundo Norris completando el doblete de McLaren. Tercero Bottas ante la sanción de Pérez que deja a Leclerc cuarto, el de Red Bull quinto y sexto Sainz.
En esta última vuelta Ricciardo hace la vuelta rápida de carrera y suma un punto más.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
53
1:21:54.365
26
2
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
53
+1.747s
18
3
77
ValtteriBottas
MERCEDES
53
+4.921s
15
4
16
CharlesLeclerc
FERRARI
53
+7.309s
12
5
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
53
+8.723s
10
6
55
CarlosSainz
FERRARI
53
+10.535s
8
7
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
53
+15.804s
6
8
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
53
+17.201s
4
9
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
53
+19.742s
2
10
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
53
+20.868s
1
11
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
53
+23.743s
0
12
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
53
+24.621s
0
13
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
53
+27.216s
0
14
88
RobertKubica
ALFA ROMEO RACING FERRARI
53
+29.769s
0
15
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
53
+51.088s
0
NC
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
41
DNF
0
NC
44
LewisHamilton
MERCEDES
25
DNF
0
NC
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
25
DNF
0
NC
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
3
DNF
0
NC
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
0
DNS
0
Note – Ricciardo scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Perez received a 5-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Leclerc, sale segundo Russell y tercero Norris. Sancionados: Verstappen que sale séptimo, Pérez que sale décimo cuarto, Sainz que sale décimo octavo y Hamilton que sale décimo noveno.
V 1 Las tres primeras posiciones se mantienen en la salida y Verstappen de séptimo se pone quinto. En la misma vuelta Verstappen pasa a Gasly y se pone cuarto.
V 2 En la primera curva Verstappen conquista la tercera posición dejando atrás a Ricciardo.
V 5 En la primera frenada Verstappen pasa a Russell y se pone en segunda posición.
V 6 Sainz pasa en la parabólica a Vettel y se pone décimo primero. Seguidamente en recta de meta pasa a Stroll y se pone décimo.
V 8 Sainz pasa a Zhou y se pone noveno. Pérez iba en décimo tercera posición con neumáticos medios, para en boxes y pone duros, vuelve a la pista en vigésima y última posición.
V 10 Sainz pasa a Alonso y se pone en séptima posición.
V 11 Sainz pasa a Norris en la primera frenada y se pone en sexta posición.
V 12 bandera amarilla: el coche de Vettel se para y se aparta como puede de la pista. Sainz pasa en la primera frenada a Gasly y se pone quinto. Virtual safetycar. Al final de la vuelta Leclerc entra en boxes y Verstappen sigue en pista.
V 13 Leclerc ha quitado blandos, puesto medios y vuelve a la pista en tercera posición, justo por delante de Ricciardo. En la segunda zona de DRS Sainz pasa a Ricciardo y se pone cuarto. Verstappen se queda liderando la carrera sin haber parado.
V 23 Parada de Russell cuando va en segunda posición con blandos, pone duros y vuelve a la pista en cuarta posición.
V 25 Parada de Verstappen cuando iba líder, quita blandos y pone medios volviendo a la pista en segunda posición.
V 31 Sainz entra en boxes cuando va tercero con medios. Pone blandos y vuelve a la pista en octava posición, justo después de Pérez.
V 33 Sainz pasa a Pérez y se pone sexto. Leclerc llamado a boxes cuando va en primera posición con medios, pone blandos y vuelve a la pista en segunda posición. Hamilton para en boxes cuando iba quinto con medios, pone blandos y vuelve a la pista en décimo segunda posición. Verstappen se pone a liderar la carrera.
V 47 avería del coche de Ricciardo, safetycar en pista. Paran los primeros coches a poner blandos nuevos.
Pasan las vueltas tras el safetycar sin poder retirar el coche.
V 53 acaba la carrera tras el safetycar.
Victoria para Vestappen, segundo Leclerc y tercero Russell.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING RBPT
53
1:20:27.511
25
2
16
CharlesLeclerc
FERRARI
53
+2.446s
18
3
63
GeorgeRussell
MERCEDES
53
+3.405s
15
4
55
CarlosSainz
FERRARI
53
+5.061s
12
5
44
LewisHamilton
MERCEDES
53
+5.380s
10
6
11
SergioPerez
RED BULL RACING RBPT
53
+6.091s
9
7
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
53
+6.207s
6
8
10
PierreGasly
ALPHATAURI RBPT
53
+6.396s
4
9
45
NyckDe Vries
WILLIAMS MERCEDES
53
+7.122s
2
10
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
53
+7.910s
1
11
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
53
+8.323s
0
12
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
53
+8.549s
0
13
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
52
+1 lap
0
14
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI RBPT
52
+1 lap
0
15
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
52
+1 lap
0
16
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
52
+1 lap
0
NC
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
45
DNF
0
NC
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
39
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
31
DNF
0
NC
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
10
DNF
0
Note – Perez scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación del mundial, este es el momento de Max Verstappen.
Y parece que tras de él media parrilla lo dará todo por repartirse el resto del podio, y eso será todo lo que puedan hacer.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1er GP: Bahréin. Pole para Verstappen, 2º Pérez, 3º Leclerc, 4º Sainz y 5º Alonso. En la salida Leclerc se pone segundo. Alonso pierde posición con los Mercedes. V 26 Pérez pasa a Leclerc y vuelve a ponerse segundo. Alonso recupera posición con los Mercedes y se pone quinto. V 41 Avería de Leclerc, queda fuera de carrera. V 46 Alonso pasa a Sainz y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso.
2º GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, 2º Alonso y 3º Russell. Verstappen 15º por avería durante la clasificación. En la salida Alonso se pone primero pero en pocas vueltas Pérez recupera la primera posición. Verstappen va recuperando posiciones en pista y llega hasta la segunda posición. 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Alonso.
3º GP: Australia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Alonso. Russell se pone primero y Hamilton segundo en la salida. En V7 el safetycar provoca que Russell y Sainz se atrevan a parar en boxes perdiendo posiciones y quedando sentenciados al cambiar el safety por bandera roja. En la resalida Verstappen se pone a liderar de nuevo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Alonso.
4º GP: Azerbaijan.
Sprint Shootout y sprint race.
Pole para Leclerc, 2º Pérez, 3º Verstappen y 4º Russell.
V1 Russell se pone tercero.
V2 Yuki Tusnoda fuera, safetycar.
V5 Se retira safetycar, al relanzarse la carrera Verstappen recupera la tercera posición.
V 7 Pérez pasa a Leclerc.
V 17: 1º Pérez – 2º Leclerc – 3º Verstappen
Carrera principal
Pole para Leclerc, 2º Verstappen y 3º Pérez.
Se mantienen posiciones hasta V3 que Verstappen pasa con el DRS a Leclerc. V 6 Pérez también pasa a Leclerc.
Las tres primeras posiciones ya no cambian en el resto de la carrera.
V 51: 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
5º GP: Miami. Primera posición para Pérez, segundo Alonso y tercero Sainz. Salen retrasados Leclerc octavo y noveno Verstappen. Cabeza de carrera empieza con el neumático medio (amarillo), Verstappen sale con duros (blanco). Verstappen asciende en pista posición a posición. Cuando se pone segundo Pérez, quien lidera, para en boxes. Verstappen para en V 46 y vuelve a la pista con medios en segunda posición. En dos vueltas pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso.
6º GP: Imola. Cancelado por condiciones climáticas adversas.
7º GP: Mónaco. Pole para Verstappen (medios), segundo Alonso (duros), tercero Ocon. Pérez tras accidentarse en Q1 sale último. Alonso intenta aguantar teniendo una estrategia para ir más largo de Verstappen. Pero aparece la lluvia en V 51. V 54 Alonso pone medios confiando Aston Martin en que la lluvia dure poco y pasen a Verstappen. Pero no, llueve más y en V 55 Verstappen y Alonso paran para poner intermedios. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Ocon.
8º GP: España. Pole para Verstappen, 2º Sainz, 3º Norris. Verstappen reina en la pista. Norris queda último tras tocarse con Hamilton. Stroll se pone tercero. El ritmo de carrera de los Mercedes resulta superior y Hamilton y Russell ascienden en la tabla hasta 2ª y 3ª posición adelantando al resto. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell.
9º GP: Canadá. Pole para Verstappen, segundo Alonso y tercero Hamilton. Hamilton pasa en la salida a Alonso. Después de la primera parada Alonso pasa en pista a Hamilton. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Hamiton.
10º GP: Austria.
Sprint race. Pole para Verstappen, segundo Pérez y tercero Norris. Se inicia con neumáticos intermedios. Pérez pasa a Verstappen pero en dos curvas pierde posición, primero con Verstappen y luego con Hulkenberg. Posteriormente Hulkenberg va perdiendo posiciones. Norris también va perdiendo posiciones. Sainz asciende a tercera posición. Aunque acaba en condiciones de seco los primeros no precisan parar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
Carrera principal. Pole para Vestappen, segundo Leclerc, tercero Sainz. Las primeras posiciones se mantienen en la salida. Pérez va ganando posiciones (no superó la Q1). V 13 se para el coche de Hulkenberg y sale el safetycar. Los Ferrari paran y los Red Bull no, que se ponen a liderar. Tras las dos paradas Verstappen sigue líder y Pérez llega a la tercera posición. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez.
11º GP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Leclerc cuarto, quinto Sainz. Russell sexto y Hamilton séptimo. Décimo quinto Pérez. En la salida Norris se pone primero pero le dura 5 vueltas hasta que Verstappen recupera posición. El safetycar de la V 33 beneficia a los que paran: Verstappen, Norris y Hamilton. Hamilton llega a tercera posición. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Hamilton.
12º GP: Hungría. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Norris. En la salida Hamilton cae a cuarta posición. Pérez remonta hasta la tercera posición y Piastri termina cayendo tras Hamilton a una quinta posición. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez.
13º GP: Bélgica.
Sprint race. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Sainz. Salen tras safetycar por la lluvia. V2 para Verstappen a poner gomas intermedias, Piastri queda líder. V6 Verstappen recupera la primera posición en pista. 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Gasly.
Carrera principal. Leclerc sale primero, segundo Pérez, tercero Hamilton y Verstappen al cambiar caja de marchas pierde la pole y sale sexto. Pérez pasa a Leclerc y se pone a liderar. Verstappen gana posiciones gradualmente y en V17 pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc.
14º GP: Países Bajos. Pole para Verstappen, segundo Norris, tercero Russell. En la curva 3 Alonso pasa de quinto a tercero. Llueve en V1. Antes de parar, en V2, Alonso pasa a Norris y se pone segundo. Verstappen y Alonso paran a poner intermedios en la vuelta 2, esto les hace perder posiciones que van remontando. Pérez queda liderando. A partir de la V10 vuelven a entrar a poner de secos. Verstappen se recoloca primero al hacer un undercut a Pérez. Alonso se pone tercero. Al pasar V 40 se hace otra parada a cambiar a nuevos neumáticos de seco. V 60 Vuelve a llover y vuelven a parar a poner intermedios. Pérez se sale de pista y Alonso se pone segundo. Accidente de Zhou, bandera roja. Se relanza la carrera tras safetycar. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Pérez.
Max Verstappen (Red Bull) x11: Bahréin, Australia, Miami, Mónaco, España, Canadá, Austria, Gran Bretaña, GP de Hungría, GP de Bélgica, GP de Países Bajos
Es uno de los circuitos más rápidos del calendario por lo que la carga aerodinámica es baja para conseguir la mayor velocidad punta. Al luchar por la mejor velocidad, la recuperación de la tracción y la adherencia en sus curvas son cruciales para salir con la mayor velocidad posible de sus curvas.
Su velocidad punta consigue que en este circuito se puedan vivir situaciones de adelantamientos varios con la tensión de ver dos monoplazas rueda a rueda a sus máximas velocidades sin saber quién saldrá delante tras la curva.
Conducción y trazada:
Pasamos por la recta de tribuna a máxima velocidad y llegamos a la variante de Rettifilo donde bajaremos de los 350 km/h a 120 km/h. Esta chicane supone siempre una situación de tensión, peligro y emoción en la salida del GP.
Tras la chicane empezaremos a acelerar mientras describimos la segunda curva que es a derechas, muy amplia. Ya en máxima aceleración nos situaremos en la recta que da a la variante della Roggia, otra chicane izquierda-derecha que pondrá a prueba reflejos para la frenada y la crítica salida.
Una breve recta en la que deberemos acelerar al máximo y en quinta marcha llegaremos a la primera curva Di Lesmo, una curva de 90º a derechas rápida que tomaremos en tercera o cuarta marcha.
Tras una breve recta en la que apenas tendremos tiempo de recuperar la velocidad afrontamos la segunda curva Di Lesmo, también a derechas a 90º, donde frenaremos al inicio del viraje o durante el mismo, aquí lo esencial es salir con buena tracción más que la entrada.
Al salir de Di Lesmo iremos acelerando mientras hacemos el suave giro a izquierdas que describe la curva del Serraglio para ganar la máxima velocidad antes de pasar ya al sector tres del circuito y llegar a la variante de Ascari.
La variante de Ascari la componen tres curvas izquierda-derecha-izquierda muy seguidas que nos obliga a pisar el freno y vigilar mucho la trazada para minimizar la pérdida de velocidad y salir lo mejor que se pueda a la siguiente recta.
Tras Ascari pondremos de nuevo el coche a máxima velocidad, justo antes de afrontar la última curva: la curva parabólica. Esta parabólica a derechas se entra, habiendo frenado primero, en tercera marcha para así a media curva empezar a acelerar y entrar en la recta de meta a máxima velocidad.
Es imperativo conseguir nuevamente la máxima velocidad en la recta de tribuna, que ya acabamos la vuelta.
Horario:
03SEP
Race
15:00
02SEP
Qualifying
16:00 – 17:00
02SEP
Practice 3
12:30 – 13:30
01SEP
Practice 2
17:00 – 18:00
01SEP
Practice 1
13:30 – 14:30
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Países Bajos, circuito de Zandvoort 2023: La carrera.
Pole para Verstappen, segundo Norris, tercero Russell.
Cuarto Albon, quinto Alonso, sexto Sainz y séptimo Pérez.
Cuando va a empezar la carrera el cielo está nublado y se espera lluvia en breve.
La salida.
V1 En la salida Se conservan las primeras posiciones.
En la curva 3 Alonso entra por el interior y adelanta a Albon y Russell poniéndose tercero.
Sainz y Albon quedan luchando por posición. Aumenta la lluvia.
V 2 Entra Pérez, Leclerc, Gasly, Zhoy, Lawson y Tsunoda en boxes. Ponen ya intermedios. Las ruedas de Leclerc no estaban preparadas y tardan en parar.
Alonso pasa a Norris y se pone segundo.
Avisan a Max que parará al final de esta vuelta. Entran Verstappen, Alonso, Sainz. En pista Norris, Russell, Albon, Piastri, Stroll. Bottas, Hulkenberg y Sargeant.
V3 Verstappen ha vuelto a la pista en décimo primera posición, Leclerc décimo segundo, Alonso décimo quinto, Sainz décimo séptimo. Lidera Pérez quien paró en boxes en la primera vuelta.
Leclerc y luego Alonso pasan a Stroll. Los que han parado van mucho más rápido. Verstappen ya es quinto.
V 4 Norris se ha metido en boxes. Pone intermedios y vuelve a la pista último. Hamilton también ha parado.
V 6 Alonso pasa a Leclerc y se pone quinto. Lawson sancionado con 10 segundos.
V 7 Verstappen pasa a Zhou y se pone segundo. A 10,5 segundos tiene a su compañero Pérez.
V 8 Sainz ha alcanzado a Leclerc. Leclerc va muy lento, parece tener problemas con el coche.
V9 Leclerc se abre para facilitar que Sainz pase y se ponga sexto. Los neumáticos de seco empiezan a ser más rápidos que los intermedios.
V 10 Magnussen ha parado y cambiado de intermedio a de seco. Hamilton también al box. Los de seco están funcionando mucho mejor que los intermedios. Stroll en el box.
Primera mitad de carrera.
V 11 Alonso y Zhou a boxes. Sainz también ha entrado. Tsunoda, Ocon también han entrado. Al poco de salir, Alonso pasa a Zhou. Norris, Lawson y Russell en boxes. LLaman a Verstappen.
V 12 Verstappen, Gasly a boxes. DRS se autoriza. Leclerc en boxes que cambia el morro del coche.
V 13 para Pérez en boxes. Cuando vuelve a la pista Verstappen se ha puesto en primera posición. Pérez vuelve a la pista en segunda posición a unos 2 segundos de Alonso que viene tercero.
V 14 Tsunoda pasa a Ocon y se pone noveno.
V 15 Vuelve a llover.
V 16 Piastri en boxes. Bandera amarilla sector dos. Sargeant contra el muro, el fin de su carrera.
Safetycar en pista.
V 17 Russell aprovecha el safetycar para parar enboxes y poner duros con esperanza de poder finalizar la carrera así. Stroll en boxes.
V 21 Se retira el safetycar. Verstappen va a relanzar la carrera.
Max ralentiza muchísimo a los coches antes de dar la resalida. Pérez se queda algo atrás de Max y Alonso se pega a Pérez. Alonso amaga a Pérez. Sainz amaga a Gasly.
V 22 Bottas ha pasado a Piastri y se pone décimo cuarto.
V 24 Pérez está fuera de distancia de DRS de Max. Alonso entorno a poder utilizar el DRS, Gasly y Sainz, que vienen por detrás de Alonso, también tendrán DRS.
V 25 Se anuncia investigación a Magnussen y Albon por incidente en curva 1 movimientos indebidos. Bandera blanca y negra para Magnussen.
Alonso ha perdido el DRS con Pérez.
V 26 Hamilton y a continuación Piastri pasan a Leclerc. Leclerc tiene un ritmo muy lento.
V 28 Norris pasa a Magnussen. Alonso ha vuelto a distancia de DRS de Pérez.
V 29 Bandera blanca y negra para Tsunoda.
V 33 Hamilton pasa a Zhou y se pone en décima posición.
Segunda mitad de carrera.
V 38 Leclerc ha perdido posición también con Russell. Zhou para en boxes. Pone neumático nuevo de seco, blandos, y vuelve a la pista en décimo séptima posición.
V 39 Bottas también ha pasado a Leclerc, lo hace en la primera curva. Se comenta que cae leve llovizna al sur del circuito. Se espera una fuerte más adelante que podría condicionar la parte final de la carrera.
V 41 Lawson alcanza a Leclerc y le pasa. En recta principal Leclerc vuelve a recuperar posición a Lawson.
V 42 Parada de Sainz cuando iba quinto. Vuelve a la pista en décimo primera posición, por delante de Russell (quien lleva duros con intención de no parar salvo lluvia). Los que tiene por delante volverán a parar.
V 43 Leclerc ha parado en boxes y se retira. Norris para en boxes.
V 44 Ocon a boxes.
V 46 Paran a Pérez en boxes. Cambia unos blandos por otros. Vuelve a la pista en cuarta posición. Hamilton también para en boxes.
V 47 Gasly para en boxes. Piastri también en boxes. Gasly vuelve a la pista en sexta posición, justo por delante de Russell.
V 49 Alonso para desde una segunda y virtual posición. Parada lenta para cambiar los neumáticos. Pierde posición con Zainz y Tsunoda. Alonso vuelve a la pista en quinta posición.
V 50 Parada de Verstappen, cuando va líder. Vuelve a la pista en primera posición. Alonso ya ha pasado a Tsunoda en pista.
V 51 Se espera lluvia intensa en breve. Alonso a poco más de un segundo de Sainz. Vuelta rápida para Alonso.
V 52 en recta de meta Alonso alcanza a Sainz. Pese a la buena defensa del de Ferrari, el de Aston Martin finta un exterior para terminar trazando la primera curva por el interior.
V 55 Tsunoda lleva muy mal ritmo al haberse quedado en pista esperando la lluvia, que aún no ha llegado. Hamilton le pasa, le hace un exterior y el inglés se pone décimo.
V 56 Alonso hace vuelta rápida.
V 58 Gasly se acerca a Sainz, pero el de Ferrari defiende con eficacia la posición. Hamilton adelanta a Ocon y se pone octavo.
V 60 Hamilton ha alcanzado a Russell y le pasa. Hamilton ya es séptimo. Gasly termina por imponerse y pasar a Sainz. Se espera la lluvia inminentemente.
Últimas vueltas.
V 61 Pérez ha entrado en boxes, ha empezado a llover de golpe y van entrando como pueden. Gasly, Sainz y Hamilton en boxes. Los primeros que vuelven a los intermedios.
Russell, Norris, Piastri… siguen entrando coches en el box.
V 62 Verstappen en boxes.
Stroll, Magnussen también en boxes. Alonso entra en boxes.
Verstappen aguanta en la primera posición. Albon y Ocon que entran en boxes.
Alonso vuelve a pista en tercera posición, tras Pérez.
V 63 Pérez se sale de pista en la primera curva. Pierde posición con Alonso. Alonso se pone segundo. Pérez consigue volver a la pista, solo una bandera amarilla por el incidente.
Bandera amarilla, Zhou contra las barreras de la primera curva. Verstappen vuelve a entrar y pone neumáticos de lluvia extrema (tenía la parada gratis).
V 64 Pérez entra en boxes. Alonso sigue en pista.
Bandera roja. Pérez iba sexto al salir la bandera tras la parada.
Se va a relanzar la carrera. Los pilotos en vuelta perdida salen antes para recuperar la vuelta.
V 65 salen los coches detrás del safetycar a la pista.
V 66 se retira el safetycar, bandera verde y se relanza la carrera. Alonso amaga un ataque a Verstappen en la primera curva pero no lo culmina.
V 67 Sanción a Pérez de 5 segundos por exceso de velocidad en el pitlane.
V 68 Russell entra en el pitlane. Parece que ha tenido algún problema.
V 70 La distancia Verstappen – Alonso ha aumentado y superado de largo el segundo. Pérez no le está metiendo suficiente distancia a Gasly como para retener la posición en podio pese a la sanción. Hamilton muy pegado a Sainz.
V 72 Victoria para Max Verstappen, segundo Fernando Alonso y con la sanción a Pérez, tercera posición para Gasly.
Y Sainz aguanta la posición con Hamilton.
Out:
Logan Sargeant, Williams. Accidente V 16.
Charles Leclerc, Ferrari. V 43. Retira el coche por mal rendimiento tras toque en la V1.
Note – Alonso scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Tsunoda received a five-second time penalty for causing a collision. Perez received a five-second time penalty for speeding in the pit lane. Magnussen received a five-second time penalty for falling more than 10 car lengths behind the Safety Car.
Note – Tsunoda penalised three grid places for impeding in qualifying. Magnussen will start from the pit lane due to multiple replacement power unit elements.
Note – Tsunoda penalised 3 grid places for impeding another driver during qualifying. Magnussen will start from the pit lane due to multiple replacement power unit elements.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Las diferencias por vuelta parecen ajustadas, en los libres dos hay menos de seis décimas entre Leclerc (décimo primero) y Norris (el primero).
No creo que alguien no vea a Max como favorito. Y ya a partir de ahí que el resto sudará sangre para la segunda plaza.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
El mayor campeón histórico ha sido Jim Clark con 4 victorias seguido de Jackie Steward y Niki Lauda con tres victorias cada uno.
Históricamente Ferrari ha ganado 8 veces, Lotus 5 McLaren 3, Mercedes 1.
Desde su retorno en 2021 hay que añadir las dos victorias de Red Bull aquí (con lo cual ya ha adelantado a Mercedes) y a su piloto estrella: Max Verstappen que fue quien consiguió ambas.
Pole para Max Verstappen quien parte como segundo en el mundial a solo tres puntos de Hamilton. Segundo Hamilton y tercero Bottas. Pérez saldrá desde el pitlane.
En la salida las primeras posiciones se mantienen.
V 21 Hamilton es el primero de cabeza de carrera en parar, quita blandos y pone medios. Vuelve a la pista tercero.
V 22 parada de Verstappen en respuesta a la de Hamilton. Para cuando va líder de carrera, quita blandos y pone medios. Vuelve a la pista en segunda posición por detrás de Bottas que no ha parado.
V 31 Verstappen pasa a Bottas y vuelve a ponerse primero. Inmediatamente Bottas deja pasar a Hamilton. Recuperan las posiciones de salida.
V 40 Segunda parada de Hamilton cuando iba en segunda posición entra en el box. Pone otro juego de medios. Vuelve a la pista en segunda posición.
V 41 parada de Verstappen en primera posición. Quita medios y pone duros. Vuelve a la pista nuevamente en primera posición.
Las posiciones no se alteran en cabeza de carrera.
Hamitlon consigue la vuelta rápida de carrera.
Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Bottas.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
72
1:30:05.395
25
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
72
+20.932s
19
3
77
ValtteriBottas
MERCEDES
72
+56.460s
15
4
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
71
+1 lap
12
5
16
CharlesLeclerc
FERRARI
71
+1 lap
10
6
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
71
+1 lap
8
7
55
CarlosSainz
FERRARI
71
+1 lap
6
8
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
71
+1 lap
4
9
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
71
+1 lap
2
10
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
71
+1 lap
1
11
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
71
+1 lap
0
12
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
70
+2 laps
0
13
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
70
+2 laps
0
14
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+2 laps
0
15
88
RobertKubica
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+2 laps
0
16
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
70
+2 laps
0
17
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
69
DNF
0
18
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
69
+3 laps
0
NC
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
48
DNF
0
NC
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
41
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Max Verstappen, segundo Charles Leclerc y tercero Sainz. Hamilton cuarto y Pérez quinto. Todos con blandos salvo Hamilton que sale con medios.
V1 En la primera curva Hamilton y Sainz se tocan sin repercusiones. Las 5 primeras posiciones se mantienen.
V 15 paran Sainz y Pérez, Quitan blandos y ponen medios. Mala parada en el box de Ferrari y Pérez le gana la posición.
V 17 Leclerc va segundo con blandos cuando hace su primera para en boxes. Pone medios y vuelve a la pista cuarto.
V 19 Verstappen lidera con blandas cuando hace su primera parada para poner medios y volver tercero a la pista. Quedan liderando los Mercedes que salían con medios.
V 28 Verstappen pasa a Russell y se pone segundo.
V 29 Hamilton para cuando iba primero y pone duros. Vuelve a la pista en quinta posición.
V 32 Entra Russell cuando iba segundo, pone duros y vuelve en quinta posición por detrás de Hamilton.
V 37 Hamilton adelanta en pista a Pérez.
Una vez los 6 primeros han hecho una parada: 1º Verstappen con medios, 2º Leclerc con medios, 3º Hamilton con duros, 4º Russell con duros, 5º Pérez con medios y 6º Sainz con medios.
V 41 Perez hace segunda parada, quita medios y pone duros volviendo a la pista en séptima posición.
V 44 Sainz va quinto cuando para en boxes con medios y pone duros volviendo a la pista en novena posición.
Leclerc para a continuación quitando medios y poniendo duros y vuelve a la pista en cuarta posición.
Tsunoda se para al margen de la pista notificando un problema con las ruedas, el equipo le dice que está bien y que vuelva a la pista.
V 46 Tsunoda vuelve a parar en boxes. Le ponen blandas y la revisan el coche. Pero al volver a la pista Tsunoda vuelve a notificar problemas y le ordenan parar. Bandera amarilla.
V 48 Virtual safetycar, Tsunoda abandona.
Verstappen y los Mercedes paran. Verstappen pone duros y los Mercedes medios.
V 50 se retira el virtual safetycar. Verstappen aventaja en 12 segundos a los Mercedes.
V 55 Avería del Alfa Romeo de Bottas que queda parado a final de recta de meta. Doble bandera amarilla en sectores 1 y 3 y a continuación safetucar en V56.
V 57 Verstappen a boxes quita duros y pone blandos, vuelve a la pista en tercera posición al quedar los Mercedes en pista. Leclerc para en boxes desde la cuarta posición y vuelve en la misma.
V 58 Russell para en boxes y pone blandos. Sain también para y pone blandos, unsafe relase, salida casi choca con Alonso que pasaba por el pitlane.
V 60 se relanza la carrera al retirarse el safetycar. Al momento Verstappen pasa a Hamilton y se pone a liderar la carrera.
V 64 Russell, con blandos, pasa a Hamilton (se quedó con los medios).
V 66 Leclerc, con blandos, pasa a Hamilton y se pone tercero. Hamilton cae a cuarta posición.
V 68 Sainz recibe una penalización de 5 segundos por el unsafe relase.
V 72 Victoria para Max Verstappen quien hace, además, vuelta rápida de carrera. Segunda posición para Russell y tercera para Leclerc.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING RBPT
72
1:36:42.773
26
2
63
GeorgeRussell
MERCEDES
72
+4.071s
18
3
16
CharlesLeclerc
FERRARI
72
+10.929s
15
4
44
LewisHamilton
MERCEDES
72
+13.016s
12
5
11
SergioPerez
RED BULL RACING RBPT
72
+18.168s
10
6
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
72
+18.754s
8
7
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
72
+19.306s
6
8
55
CarlosSainz
FERRARI
72
+20.916s
4
9
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
72
+21.117s
2
10
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
72
+22.459s
1
11
10
PierreGasly
ALPHATAURI RBPT
72
+27.009s
0
12
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
72
+30.390s
0
13
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
72
+32.995s
0
14
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
72
+36.007s
0
15
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
72
+36.869s
0
16
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
72
+37.320s
0
17
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
72
+37.764s
0
18
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
71
+1 lap
0
NC
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
53
DNF
0
NC
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI RBPT
43
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Vettel received a five-second time penalty for ignoring blue flags. Sainz received a five-second time penalty for an unsafe release.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación actual de mundial, ¿Quién no apostaría de entrada por Verstappen?
Donde podemos empezar a discutir es lo que sucederá por detrás. Mercedes, Ferrari, Aston Marin y McLaren. Los Aston Martin van a menos, veremos como les sienta el parón, y a pesar de que McLaren ha mejorado mucho ambos coches acabaron mal en Spa tras una gran clasificación.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1er GP: Bahréin. Pole para Verstappen, 2º Pérez, 3º Leclerc, 4º Sainz y 5º Alonso. En la salida Leclerc se pone segundo. Alonso pierde posición con los Mercedes. V 26 Pérez pasa a Leclerc y vuelve a ponerse segundo. Alonso recupera posición con los Mercedes y se pone quinto. V 41 Avería de Leclerc, queda fuera de carrera. V 46 Alonso pasa a Sainz y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso.
2º GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, 2º Alonso y 3º Russell. Verstappen 15º por avería durante la clasificación. En la salida Alonso se pone primero pero en pocas vueltas Pérez recupera la primera posición. Verstappen va recuperando posiciones en pista y llega hasta la segunda posición. 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Alonso.
3º GP: Australia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Alonso. Russell se pone primero y Hamilton segundo en la salida. En V7 el safetycar provoca que Russell y Sainz se atrevan a parar en boxes perdiendo posiciones y quedando sentenciados al cambiar el safety por bandera roja. En la resalida Verstappen se pone a liderar de nuevo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Alonso.
4º GP: Azerbaijan.
Sprint Shootout y sprint race.
Pole para Leclerc, 2º Pérez, 3º Verstappen y 4º Russell.
V1 Russell se pone tercero.
V2 Yuki Tusnoda fuera, safetycar.
V5 Se retira safetycar, al relanzarse la carrera Verstappen recupera la tercera posición.
V 7 Pérez pasa a Leclerc.
V 17: 1º Pérez – 2º Leclerc – 3º Verstappen
Carrera principal
Pole para Leclerc, 2º Verstappen y 3º Pérez.
Se mantienen posiciones hasta V3 que Verstappen pasa con el DRS a Leclerc. V 6 Pérez también pasa a Leclerc.
Las tres primeras posiciones ya no cambian en el resto de la carrera.
V 51: 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
5º GP: Miami. Primera posición para Pérez, segundo Alonso y tercero Sainz. Salen retrasados Leclerc octavo y noveno Verstappen. Cabeza de carrera empieza con el neumático medio (amarillo), Verstappen sale con duros (blanco). Verstappen asciende en pista posición a posición. Cuando se pone segundo Pérez, quien lidera, para en boxes. Verstappen para en V 46 y vuelve a la pista con medios en segunda posición. En dos vueltas pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso.
6º GP: Imola. Cancelado por condiciones climáticas adversas.
7º GP: Mónaco. Pole para Verstappen (medios), segundo Alonso (duros), tercero Ocon. Pérez tras accidentarse en Q1 sale último. Alonso intenta aguantar teniendo una estrategia para ir más largo de Verstappen. Pero aparece la lluvia en V 51. V 54 Alonso pone medios confiando Aston Martin en que la lluvia dure poco y pasen a Verstappen. Pero no, llueve más y en V 55 Verstappen y Alonso paran para poner intermedios. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Ocon.
8º GP: España. Pole para Verstappen, 2º Sainz, 3º Norris. Verstappen reina en la pista. Norris queda último tras tocarse con Hamilton. Stroll se pone tercero. El ritmo de carrera de los Mercedes resulta superior y Hamilton y Russell ascienden en la tabla hasta 2ª y 3ª posición adelantando al resto. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell.
9º GP: Canadá. Pole para Verstappen, segundo Alonso y tercero Hamilton. Hamilton pasa en la salida a Alonso. Después de la primera parada Alonso pasa en pista a Hamilton. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Hamiton.
10º GP: Austria.
Sprint race. Pole para Verstappen, segundo Pérez y tercero Norris. Se inicia con neumáticos intermedios. Pérez pasa a Verstappen pero en dos curvas pierde posición, primero con Verstappen y luego con Hulkenberg. Posteriormente Hulkenberg va perdiendo posiciones. Norris también va perdiendo posiciones. Sainz asciende a tercera posición. Aunque acaba en condiciones de seco los primeros no precisan parar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
Carrera principal. Pole para Vestappen, segundo Leclerc, tercero Sainz. Las primeras posiciones se mantienen en la salida. Pérez va ganando posiciones (no superó la Q1). V 13 se para el coche de Hulkenberg y sale el safetycar. Los Ferrari paran y los Red Bull no, que se ponen a liderar. Tras las dos paradas Verstappen sigue líder y Pérez llega a la tercera posición. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez.
11º GP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Leclerc cuarto, quinto Sainz. Russell sexto y Hamilton séptimo. Décimo quinto Pérez. En la salida Norris se pone primero pero le dura 5 vueltas hasta que Verstappen recupera posición. El safetycar de la V 33 beneficia a los que paran: Verstappen, Norris y Hamilton. Hamilton llega a tercera posición. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Hamilton.
12º GP: Hungría. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Norris. En la salida Hamilton cae a cuarta posición. Pérez remonta hasta la tercera posición y Piastri termina cayendo tras Hamilton a una quinta posición. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez.
13º GP: Bélgica.
Sprint race. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Sainz. Salen tras safetycar por la lluvia. V2 para Verstappen a poner gomas intermedias, Piastri queda líder. V6 Verstappen recupera la primera posición en pista. 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Gasly.
Carrera principal. Leclerc sale primero, segundo Pérez, tercero Hamilton y Verstappen al cambiar caja de marchas pierde la pole y sale sexto. Pérez pasa a Leclerc y se pone a liderar. Verstappen gana posiciones gradualmente y en V17 pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc.
GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2023: La carrera.
Leclerc sale desde la primera posición, segundo Pérez, tercero Hamilton, cuarto Sainz, quinto Piastri y sexto Verstappen que aunque hizo el mejor tiempo sale con 5 posiciones de sanción por cambiar caja de marchas.
La salida.
V 1 En la primera curva se tocan Sainz y Piastri: Sainz se ve encajonado entre Hamilton y el de McLaren en la primera curva. Sainz pasa a Piastri y Verstappen también. En la frenada de Les Combes Pérez ha pasado a Leclerc y Verstappen a Sainz.
Alonso se ha puesto sexto. Piastri con daños. Parece que Sainz también. Verstappen pegado a Hamilton. Alonso pegado a Sainz.
V 2 Piastri ha caído a la última posición. Banderas amarillas sector 2 y 3, Piastri parado.
V 3 bandera verde y se activa el DRS. Bandera amarilla sector 1.
V 4 Con el DRS en la frenada de les combes pasa Alonso a Sainz. Alonso es el primer coche que lleva medios, va en quinta posición.
V 6 Sainz perdiendo posiciones por los daños que ha sufrido su coche. Se parecia que tiene un agujero en el chasis. Norris, Magnussen y Ricciardo en boxes. Verstappen pasa a Hamilton. Sainz pierde posición con Stroll.
V 7 Verstappen hace vuelta rápida. Russell pasa a Sainz. En boxes Ocon y Bottas.
V 8 Sainz entra en boxes. Albon y Zhou también. Sainz ha puesto medios. Vuelve en décimo octava posición. Ocon y Albon pasan a Noris en la frenada de les combes.
V 9 Sargeant a boxes. Verstappen pasa a Leclerc en la frenada de les combes y se pone segundo.
V 10 Tsunoda en boxes desde la sexta posición. Pone medios y vuelve a la pista en décima posición.
Primera mitad de carrera.
V 11 para Alonso desde la quitna posición. Quita medios y pone otro juego de medios. Vuelve a la pista en octava posición. Se cubre de Albon que venía fuerte. Hulkenberg ha pasado a Alonso.
V 12 Alonso pasa a Hulkenberg en la recta de Kennel aprovechando el DRS.
V 13 Hamilton en boxes desde la cuarta posición. Quita blandos y pone medios. Vuelve a la pista en cuarta posición.
Pérez entra en boxes desde la primera posición. Quita blandos y pone medios. También Leclerc en boxes. Cambia de blandas por medios. Verstappen queda en boxes sin parar.
V 14 Entra Verstappen en boxes. Quita blandos y pone medios. Vuelve a la pista en segunda posición, tras Pérez.
V 15 Russell atacando a Stroll para luchar la quinta posición. Alonso pasa a Russell quien no ha conseguido culminar el ataque a Stroll.
V 16 Verstappen alcanza a Pérez. Alonso ha pasado a Stroll y se pone quinto.
V 17 con el DRS, en la recta de Kemmel, pasa Verstappen a Pérez. En la frenada de les combes pasa Russell a Stroll y se pone sexto.
V 18 Norris en boxes. Vuelve a la pista con blandos en última posición.
V 19 Gasly pasa a Stroll y se pone séptimo.
V 20 Tsunoda pasa a Stroll. Stroll está sufriendo mucho por mantenerse en pista esperando la lluvia. En mejores condiciones está aguantando Russell que consigue mantenerse sexto por ahora.
V 21 Stroll a boxes desde la novena posición. Quita medios y pone blandos. Stroll no podía esperar más y no llueve para intermedios.
V 23 entorno a Bruxelles Norris le hace un exterior a Sargeant y se pone décimo sexta posición. Russell en boxes. Pone blandos y vuelve a la pista. Ricciardo en boxes. Tsunoda ha pasado a Gasly. Gasly es el único que no ha parado.
V 24 Norris pasa a Zhou y se pone décimo tercero. Albon y Gasly en boxes, han tenido que entrar antes que la lluvia y han puesto medios. Sainz entra a boxes y se retira.
V 25 Tsunoda, Bottas y Sargeant a boxes. Tsunoda ha puesto blandos y los otros medios.
Segunda mitad de carrera.
V 26 Ocon para en boxes desde la sexta posición. Zhou también en boxes. Magnussen boxes.
V 28 Hamilton entra en boxes desde la cuarta posición. Quita medios y pone blandos. Vuelve a la pista en quinta posición, tras Alonso.
V 29 Leclerc a boxes desde la tercera posición para protegerse de Hamilton. Quita medios y pone blandos, replica a Hamilton. Hamilton ya encima de Alonso. En la primera curva Hamilton pasa a Alonso. Alonso se queda pegado. Leclerc vuelve a la pista justo delante de Hamilton.
V 30 Pérez a boxes desde la segunda posición para protegerse de Leclerc. Sale con blandos. Alonso entra en boxes desde la quinta posición. Quita medios y pone blandos. Vuelve a la pista justo por delante de Russell. Verstappen entra en boxes desde la primera posición al finalizar la vuelta.
V 31 Verstappen se reincorpora a la pista manteniendo la primera posición con gomas blandas.
V 34 Albon entra a boxes. Pone blandos y vuelve en décimo octava posición.
V 35 Sargeant entra en boxes desde la décimo séptima posición.
V 38 bandera blanca y negra a Sargeant por límites de pista.
Últimas vueltas.
V 42 Ocon ha pasado a Stroll y se pone octavo. Las distancias entre los primeros seis coches de carrera no se reducen.
V 43 Hamilton entra en boxes desde la cuarta posición. Pone medios. Vuelve a la pista en cuarta posición. Va a por la vuelta rápida.
V 44 Victoria para Verstappen, segundo Pérez y tercero Leclerc.
Hamilton llega cuarto y consigue la vuelta rápida.
Out:
Oscar Piastri, McLaren. V2 abandono tras toque en V1.
Carlos Sainz, Ferrari. Abandono V 24 por los daños del accidente de V1.
Dirección de carrera retrasa la hora de inicio por las condiciones climatológicas.
Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Sainz.
La salida.
V1 Se inicia la carrera tras el safetycar.
Se reinicia la carrera tras varias vueltas tras el safety. Se divide la parrilla entre los que entran a poner intermedios y los que siguen con lluvia intensa.
Verstappen lidera sin entrar.
Primera mitad de carrera.
V 2 Entra Verstappen en boxes desde la primera posición, Leclerc y Alonso, Ocon, Russell…
Piastri queda liderando. Verstappen vuelve en segunda posición. Gasly tercero. Pérez cuarto.
V 3 bandera amarilla en el sector dos, Alonso ha trompeado y está atrapado en la grava.
V4 safetycar en pista.
V 5 se retira el safetycar. Piastri relanza la carrera.
Segunda mitad de carrera.
V 6 bandera aarilla tercer sector. En la recta Kemmel pasa con facilidad Verstappen a Piastri. Se tocan Hamilton y Pérez.
V 7 Hamilton, Sainz y Leclerc pasan a Pérez. Norris se pega a Pérez. Bandera amarilla sector 3 al salirse Pérez, cae posiciones. Vuelve en décimo quinta posición.
Últimas vueltas.
V 9 Pérez para en boxes tas el incidente. Se retira. 5 segundos penalización para Hamilton.
V 11 Victoria para Verstappen, segundo Piastri y tercero Gasly.
Hamilton cae por la sanción a la séptima plaza.
Datos en breve.
Out:
Fernando Alonso, Aston Martin. Salida de pista V3.
Sergio Pérez, Red Bull. V9 abandono tras accidente con Hamilton.
Note – Sargeant received a five-second time penalty for speeding in the pit lane. Hamilton received a five-second time penalty for causing a collision.