Note – Bottas and Stroll penalised five grid places for causing a collision at the previous round.
Nueva predicción.
Verstappen parte favorito por derecho propio: es el firme candidato al título y se lleva la pole. Russell puede jugar un papel clave: ha demostrado sobradamente su talento, tiene menos que perder que Hamilton y Verstappen: luchará todo lo que pueda por conseguir el mejor botín hoy. ¿Podría pasar Russell a Verstappel? De no poder considero que lo que sí hará es vender cara su derrota ante Hamilton cuando este intente pasarle.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
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Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Hamilton tiene la veteranía aquí, como he comentado, pero Max está en forma y con hambre. Creo que Spa nunca defrauda y espero una carrera interesante.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
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GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2021: Historia del GP.
Estamos ante el GP de Bélgica un GP que empezó a celebrarse en la F1 en 1950 y ha perdurado en el tiempo con algunas interrupciones en el calendario a lo largo de los años.
Este año, como la mayoría de las ediciones, tiene lugar en el circuito de Spa-Francorchamps pero no ha sido el único circuito en albergar el evento. También han albergado el GP de Bélgica los circuitos de Nivelles-Baulers (1972 y 1974) y Zolder (1973, 1975-1982 y 1984).
El trazado de Spa-Francorchamps fue inaugurado en 1924 con un trazado que era el doble del actual. Entre 1970-1983 en los que no se celebró el GP de Bélgica en este trazado el mismo fue reducido eliminándose los tramos considerados de mayor peligro.
Los máximos ganadores son Ayrton Senna y Michael Schumacher con cinco victorias cada uno seguidos por Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton que llevan cuatro (como Jim Clark).
De la parrilla actual, pues, lideran Kimi y Hamilton con sus cuatro victorias a quienes siguen Vettel con tres victorias y Ricciardo y Leclerc con una victoria cada uno.
La clasificación de 2009 fue algo de locura, los favoritos salían atrás y Fisichella conseguía la primera pole para el equipo Force India.
Los pilotos que salían atrás tenían su esperanza en hacer una parada. Alonso sufría un toque en la segunda curva que le obliga a retirarse en su parada en boxes al no poder cambiar los neumáticos, esto le ocurre cuando va en segunda posición.
En medio de todo el caos Kimi Raikkonen se alza con la victoria seguido por Fisichella y Vettel. Barrichello acaba séptimo y Button décimo séptimo, los fuertes del mundial 2009 mordieron el polvo en este GP.
Las primeras posiciones de salida son para Webber y Hamilton los respectivos primero y segundo en el mundial. Tercero Kubicha. Por detrás Vettel, Button y Alonso que sale décimo. Al inicio de la carrera el cielo amenaza lluvia.
Los Red Bull hacen una salida muy mala perdiendo posiciones, el liderazgo de la carrera es para Hamilton. Esta lloviendo y los coches se van saliendo de pista.
Alonso entra en boxes y pone neumáticos de lluvia pero pronto deja de llover y el resto no han cambiado sus gomas. Ante las nuevas condiciones Alonso debe volver a parar y va treceavo.
Alonso por delante de Vettel, Button se retira. Vettel es sancionado con un drive through y vuelve a la pista furioso. Su nervioso ataque le ocasiona rebentar un neumático y tener que parar de nuevo en boxes.
Más adelanta Alonso también sufre un accidente y queda fuera de carrera. Gana Hamilton que recupera el mundial de pilotos seguido de Webber que es ahora el segundo y Kubicha que completa el podio.
Button salía treceavo y Alonso octavo. La victoria a priori era cosa de la lucha entre Vettel (el poleman, como fue habitual ese año), Hamilton y Webber.
Increible salida: Rosberg arrebataba la primera posición a Vettel, Fernando Alonso, pese a una salida de pista por el accidente con Alguersuari, a la vuelta a la pista es quinto, pasar a Hamilton y colocarse cuarto.
Vettel consigue adelantar a Rosberg que tiene inmediatamente detrás a Massa y Alonso. Massa hace tapón y es alcanzado por Alonso y Hamilton que le pasan casi a un tiempo. Pronto Alonso pasa a Rosberg.
En la vuelta 14 Hamilton tenía un accidente con Kobayashi quedando fuera de carrera.
Alonso, que había conseguido liderar durante el safetycar, es adelantado por Vettel. Vettel, Alonso, Webber y Button. Tras la última parada en boxes durante las últimas vueltas Fernando va perdiendo posiciones acabando la carrera con Vettel como campeón seguido por Webber y Button que completan el podio y Alonso que acaba cuarto.
Pole para Jenson Button que es seguido por Kobayashi y Räikkönen. ¡Accidente en la primera curva! Grosjean, Sergio Pérez, Hamilton y Alonso fuera de carrera. Grosjean había atacado a Hamilton y no frena en la curva. Pastor Maldonado se ha salta la salida saliendo antes de tiempo. Cuando se relanza la carrera al retirarse el safetycar en la vuelta 4 es Maldonado el que queda fuera de carrera. Vettel va ganando posiciones una a una en pista y en boxes.
Button consigue su segunda victoria de la temporada y Vettel y Räikkönen le siguen en el podio. Alonso sigue líder del mundial de pilotos y Red Bull del de equipos.
Las dos primeras líneas ocupadas por Mercedes y Red Bull: Hamilton-Vettel-Webber-Rosberg.
Tras la salida Vettel se coloca líder, quitándole a Hamilton esta posición. Alonso hace una gran salida y pasa de ser noveno a quinto por detrás de Button, quien le va frenando. No tarda en pasar a este y después a Rosberg con el DRS.
A la salida de boxes Hamilton se encuentra a Grosjean que lo va Frenando y hace que Alonso se pegue al inglés a su salida de boxes. Se produce un enfrentamiento entre ambos y es Alonso el que se queda con la segunda posición. En la vuelta 27 se retira Kimi Räikkönen que tenía problemas de frenos desde el inicio de la carrera.
En la vuelta 44 Di Resta y Maldonado colisionan quedándose Di Resta fuera de carrera y Maldonado parando en boxes para cambiar el morro. Tras las segundas paradas la carrera se estabiliza y Vettel le va metiendo cada vez más tiempo a Alonso por vuelta. Victoria para Vettel que suma ya cinco y lidera con 46 puntos sobre Alonso. En el podio le acompañan Alonso y Hamilton.
Problemas para Alonso antes de empezar la carrera: su coche no arranca. Lo consiguen arrancar, pero tarde, y aunque puede salir desde su posición de clasificación es sancionado con un stop and go de 5 segundos.
Las primeras posiciones son para Rosberg, Hamilton, Vettel y Alonso. En la salida Hamilton y Vettel pasan a Rosberg mientras que tras él van en paralelo Ricciardo y Alonso. Vettel ataca a Hamilton pero no consigue pasarle y se salta la chicane perdiendo posición con Rosberg. Alonso persiguiendo a Vettel y Ricciardo y Bottas persiguiéndole a él. Rosberg ataca a Hamilton para recuperar posición y se chocan desllantando Hamilton lo que obliga al inglés a parar en boxes y deja la primera posición para Rosberg que tiene el alerón delantero tocado. Alonso pierde posición con Ricciardo y Bottas. Vettel luego pierde posición con Ricciardo. Posiciones: Ros-Ric-Vet-Bot-Alo-Rai.
Hamilton sale de boxes en décimo novena posición. Este toque acaba con su carrera, pese a todos sus esfuerzos no pasa de la décimo sexta posición y se retira en las últimas vueltas.
En las primeras paradas en boxes Rosberg cambia el alerón, Vettel pierde posición con Raikkonen, Ricciardo pasa a Raikkonen y Alonso cumple la sanción con lo que pierde posiciones. Posiciones: Ric-Rai-Vet-Ros-Bot-Mag-Ver-Alo. Rosberg bloquea ruedas en un ataque a la desesperada contra Vettel lo que le hace perder posición con Bottas.
En las segundas paradas se adelanta a parar Rosberg, Kimi para y sale tras Rosberg y tras Kimi sale Vettel. Magnusen hace perder mucho tiempo a Alonso y genera que Rosberg pase a Button y luego el inglés le devuelve el adelantamiento. Tras la parada de Magnusen, Rosberg pasa a Alonso. Alonso al parar sale tras Magnusen. Ricciardo conserva la primera posición tras parar y Bottas sale quinto. Posiciones: Ric-Ros-Rai-Vet-Bot-Mag-Alo-Hul-Per-But.
En las últimas vueltas Vettel va muy lento y Rosberg no consigue cazar a Ricciardo por lo que se deciden a hacer una parada extra. Esto dispone las posiciones así: RIc-Rai-Bot-Ros-Mag-Alo-But-Vet. Rosberg no tarda en pasar a Bottas y Kimi. Por su parte Bottas quita la tercera posición a Kimi. Las maniobras de Magnusen para echar a Alonso de la pista y defender posición provocan por detrás un “trenecito” entre Alonso, Button y Vettel. Vettel termina por salir primero y Alonso daña su alerón delantero en esta lucha. Magnusen es sancionado con 20 segundo tras la carrera por sus maniobras.
Tercera victoria de la temporada y de su carrera para Ricciardo. Segundo Rosberg y Bottas.
Incidentes antes de empezar: problemas para Hulkenberg y Sainz que deben parar en boxes.
Mala salida para los Mercedes; Hamilton aguanta por poco en primera posición y por detrás se descuelga Rosberg. Excelente salida de Alonso que se coloca en décimo segunda posición.
Hamilton consigue un buen colchón para aguantar y Rosberg queda atrapado en cuarta posición.
Tras las paradas en boxes Rosberg ha vuelto a la segunda posición. Hacia la mitad de la carrera Grosjean se coloca tercero, Pérez es cuarto y Ricciardo es quinto. La lucha es por la tercera posición.
Pero se para el coche de Ricciardo y abandona. Safetycar virtual en pista.
En las últimas vueltas Grosjean se acerca a Vettel para arrebatarle la tercera posición. Y finalmente se rompe un neumático de Vettel lo que le deja el podio a Grosjean.
Sexta victoria de la temporada para Hamilton, segundo puesto para Rosberg y tercer puesto para Grosjean.
Rosberg sale desde la pole (segundo del mundial) y Hamilton y Alonso en última línea de salida por sanción por tener que cambiar piezas del coche.
Buena salida de Rosberg que mantiene el liderato. Max Verstappen, que era segundo, sale mal y los Ferrari le pasan, el de Toro Rosso intenta recuperar la posición metiéndose en el interior de la primera curva pero no hay espacio para los tres coches y colisiona con los Ferrari quedándose los tres coches dañados, más los italianos.
En segunda vuelta Max y Kimi al box y Sainz pincha trompeando y dañando seriamente el coche busca un hueco para apartar el coche de la pista.
V 6: accidente Button-Wherlein quedando ambos fuera. Accidente a gran velocidad de Kevin Magnusseun cuyo Renault queda fuera quedando el piloto sin lesiones graves. Safectycar virtual y luego bandera roja.
V 10 se relanza la carrera tras haberse parado con bandera roja durante un rato para acondicionar la pista bajo régimen de safetycar.
V11 Hamilton adelanta a Alonso para ponerse en cuarta posición tras Hulkenberg.
V 18 Hamilton con el DRS adelanta a Hulkenberg.
V 33 para en boxes Hamilton y sale tras Hulkenberg. No tarda más de una vuelta Hamilton en adelantarle y volver a ser tercero.
La carrera finaliza con la victoria de Rosberg, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Hamilton.
Tras esta carrera Hamilton sigue liderando el mundial a 9 puntos de Rosberg, que es segundo.
Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Bottas, cuarto Raikkonen, quinto Verstappen y sexto Ricciardo.
En la salida Alonso pasa de décima a séptima posición, sin embargo, en las siguientes vueltas pierde sucesivamente puestos en la recta: la potencia del coche es muy inferior al del resto de coches. Su compañero de equipo va en penúltima posición.
V 8 se para el coche de Max Verstappen (Red Bull).
V 13 se adelanta Hamilton a parar en boxes dejando a Vettel como líder virtual de la carrera.
V 15 parada de Vettel. Ahora lidera de forma virtual Raikkonen, quien está frenando a Lewis Hamilton, pero sin mucha dificultad, Hamilton le adelanta.
V 30 toque entre los Force India, rotura del neumático de Pérez. Safetycar en pista.
V 33 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Vettel luchando contra Hamilton rueda a rueda por la primera posición. Ricciardo pasa a Raikkonen y Bottas.
V 44 Vettel lo ha intentado hasta el último momento, pero es Hamilton el que gana la carrera, segundo Vettel y tercero Ricciardo.
Sigue Vettel como líder del mundial pero a solo 7 puntos.
Pole para Hamilton y segundo Vettel. Tercera y cuarta posición para los Force India.
V 01 En la primera curva Hamilton aguanta posición. Nico Hülkenberg se salta el punto de frenada y golpe por detrás a Fernando Alonso provocando una colisión múltiple con Charles Leclerc, Daniel Ricciardo y Räikkönen. Ricciardo y Räikkönen consiguen seguir en carrera. El de Red Bull con dos vueltas perdidas.
A continuación Vettel consigue adelantar a Hamilton y a continuación sale el safetycar.
V 9 Räikkönen acaba retirándose tras seguir con problemas en su coche.
V 10 Verstappen llega a tercera posición tras adelantar a los Force India.
V 22 se adelanta Hamilton a parar en boxes buscando el undercut a Vettel y sale a la pista en tercera posición.
V 23 Parada de Vettel y se reincorpora nuevamente en primera posición justo delante de Verstappen y de Hamilton que es frenado por el de Red Bull. En la misma vuelta Hamilton pasa a Verstappen.
V 27 parada de Verstappen, conserva tercera posición.
V 28 Ricciardo finalmente se retira.
V 40 Bottas lleva a la cuarta posición tras adelantar a los Force India.
V 44 Victoria para Vettel (52 victoria para Vettel, tercero tras Schumacher y Hamilton), segundo Hamilton y tercero Verstappen. Siguen liderando Hamilton y Mercedes pero ven como su ventaja a putos disminuye.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
5
SebastianVettel
FERRARI
44
1:23:34.476
25
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
44
+11.061s
18
3
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
44
+31.372s
15
4
77
ValtteriBottas
MERCEDES
44
+68.605s
12
5
11
SergioPerez
FORCE INDIA MERCEDES
44
+71.023s
10
6
31
EstebanOcon
FORCE INDIA MERCEDES
44
+79.520s
8
7
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
44
+85.953s
6
8
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
44
+87.639s
4
9
10
PierreGasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
44
+105.892s
2
10
9
MarcusEricsson
SAUBER FERRARI
43
+1 lap
1
11
55
CarlosSainz
RENAULT
43
+1 lap
0
12
35
SergeySirotkin
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
13
18
LanceStroll
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
14
28
BrendonHartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
43
+1 lap
0
15
2
StoffelVandoorne
MCLAREN RENAULT
43
+1 lap
0
NC
3
DanielRicciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
28
DNF
0
NC
7
KimiRäikkönen
FERRARI
8
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
SAUBER FERRARI
0
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
MCLAREN RENAULT
0
DNF
0
NC
27
NicoHulkenberg
RENAULT
0
DNF
0
Note – Bottas received a 5-second time penalty for causing a collision with Sirotkin
Primera línea de salida para Ferrari: pole para Charles Leclerc, segunda posición para Vettel. Segunda línea para los Mercedes: tercera posición para Hamilton, cuarta para Bottas. Quinta posición para Max Verstappen.
V01 Leclerc aguanta la segunda posición, Hamilton adelanta a Vettel pero el de Ferrari consigue recuperar la segunda posición.
Verstappen apura demasiado la primera curva y Raikkonen no consigue abrir hueco colisionando ambos pilotos. Kimi sigue en carrera pero a continuación Verstappen se sale de pista y colisiona el coche quedando fuera de carrera. Sale el safetycar.
V5 se retira el safetycar. Hamilton ataca a Vettel, pero el de Ferrari vuelve a aguantar.
V 16 parada en boxes de Vettel, entra cuando iba en segunda posición y se reincorpora en quinta. En pocas vueltas sube a la cuarta posición al adelantar a Norris.
V 22 Leclerc retrasa su parada en boxes, para cuando lidera la carrera y sale en boxes en cuarta posición, tras Vettel. Vettel así consigue un undercut a su compañero.
V 23 Hamilton va líder virtual y para en boxes. Sale cuarto, tras Leclerc. Bottas pasa a ser el líder virtual.
V 24 Bottas para en boxes y sale en cuarta posición, tras Hamilton. Vettel se queda liderando la carrera.
V 27 Leclerc adelanta en pista a Vettel recuperando el liderato de la carrera.
V 33 El ritmo de Vettel va a menos, Hamilton llega a él y lo adelanta quitándole la segunda posición.
V 34 ante el empeoramiento del ritmo, Vettel hace una segunda parada en boxes. Sale del box en cuarta posición, tras Bottas.
V 44 Accidente de Giovinazzi, queda fuera de carrera. Bandera amarilla.
Victoria para Leclerc (Ferrari) la primera de su victoria, la primera de la temporada de Ferrari, segunda posición para Hamilton y tercera posición para Bottas.
Primera línea: Hamilton-Bottas, segunda Verstappen- Ricciardo.
V1 Salida sin alterarse las posiciones. Ricciardo se empareja con Verstappen pero el de Red Bull aguanta posición.
V 11 accidente entre Giovinazzi y Russel, accidente severo, los dos coches fuera. Safetycar en pista.
V 12 paradas masivas en boxes, todo el mundo.
V 14 se retira el safetycar. Ricciardo ahora sexto porque Gasly y Pérez no han parado.
V 44 pese a tener los neumáticos en las últimas y habiendo tenido problemas con la chicane ambos Mercedes, estos siguen al frente sin volver a parar.
Victoria para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
77
ValtteriBottas
MERCEDES
71
1:30:55.739
25
2
16
CharlesLeclerc
FERRARI
71
+2.700s
18
3
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
71
+5.491s
16
4
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
+5.689s
12
5
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
71
+8.903s
10
6
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
71
+15.092s
8
7
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
71
+16.682s
6
8
31
EstebanOcon
RENAULT
71
+17.456s
4
9
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
71
+21.146s
2
10
5
SebastianVettel
FERRARI
71
+24.545s
1
11
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
71
+31.650s
0
12
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
69
DNF
0
13
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
67
DNF
0
NC
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
53
DNF
0
NC
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
49
DNF
0
NC
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
49
DNF
0
NC
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
24
DNF
0
NC
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
20
DNF
0
NC
3
DanielRicciardo
RENAULT
17
DNF
0
NC
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
11
DNF
0
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Hamilton received a 5-second time penalty for causing a collision. Perez received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el favorito en esta trazada es Hamilton que buscará recordar terreno con Verstappen, ahora bien, el de Red Bull está en un buen momento y las cosas se le ponen de cara.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Primer GP: Barhéin. Pole para Verstappen pero la estrategia de paradas en boxes permite a Hamilton quedar por delante en el último stint, Verstappen no consigue recuperar la primera posición. Muy ajustada. Bottas tercero. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas.
Segundo GP: Dell’emilia Romagna (San Marino). Pole para Hamilton, pero en la salida le pasa Verstappen. Leclerc llega a ponerse tercero. Las posiciones se mantienen tras la primera parada. En V 31 Hamilton comete un error y se sale de pista rompiendo el morro, esto le obliga a una parada extra. En V 34 acciente de Bottas y Russell que obliga a bandera roja. La carrera se relanza y Norris llega a la segunda posición. En las sucesivas vueltas Hamilton remonta hasta segunda posición y Norris queda tercero. 1º Verstappen, 2º Hamilton, 3º Norris.
Tercer GP: Portugal. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. No cambian las posiciones en la salida, en la V2 sale el safetycar por accidente de Raikkonen. En la resalida tras retirarse el safetycar Verstappen pasa a Hamilton y se pone segundo. Poco dura, en la V11 Hamilton recupera la segunda posición a Verstappen. Y en la V 20 Hamilton pasa a Bottas y pasa a liderar la carrera. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas.
Cuarto GP: España. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la salida Verstappen le quita la primera posición a Hamilton cogiendo el interior en la primera curva. Leclerc pasa a Bottas y le arrebata la tercera posición. Bottas recupera la tercera posición tras un undercut a Leclerc en la parada de la V 24. Hamilton con diferente estrategia que Verstappen consigue mejor ritmo en carrera y le pasa en la pista en la V 60. La victoria 98 de Hamilton. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas.
Quinto GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Verstappen, tercero Bottas y cuarto Sainz. Pero Leclerc por avería justo antes de la carrera no puede participar en ella. la carrera se sucede con Verstappen, Bottas y Sainz al frente hasta la fatídica parada en boxes de Bottas. El Mercedes de Bottas se queda con una rueda bloqueada y al final tienen que retirar el coche. La restante carrera y ya el final deja a 1º Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris.
Sexta GP: Bakú. Pole para Leclerc (segunda consecutiva de la temporada), segundo Hamilton y tercero Verstappen. Leclerc, falto de ritmo, pierde posiciones en pista hasta quedar cuarto. En la parada en boxes los dos Red Bull pasan a Hamilton: Verstappen – Pérez – Hamilton. V 31 accidente de Stroll, safetycar y en la resalida Leclerc aún pierde dos posiciones con Gasly y Vettel. V 46 accidente de Verstappen, safetycar, bandera roja. Al relanzarse la carrera Hamilton se sale en la primera curva quedando último. Pérez gana la carrera, Vettel segundo y tercero Gasly.
Séptimo GP: Francia. Pole para Verstappen, segundo Hamilton, tercero Bottas y cuarto Pérez. En la salida Hamilton pasa a Verstappen tras un error del de Red Bull. En las paradas empieza Bottas y le sigue Verstappen. Verstappen recupera la primera posición al conseguir un undercut a Hamilton. En V32 Red Bull toma la arriesgada decisión de pasar a una estrategia a dos paradas cuando Verstappen va liderando, a su salida de boxes es cuarto. En la recta final de carrera Max, con dos paradas, pasa en pista a los dos Mercedes y vuelve a liderar. Pérez pasa a Bottas en la pista y conseguie la tercera posición. Victoria de Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez.
Octavo GP: Estiria. Pole position para Max Verstappen (Red Bull), segundo Lewis Hamilton (Hamilton), tercero Lando Norris (McLaren). 4º Sergio Pérez (Red Bull) y 5º Valtteri Bottas (Mercedes). En pista Norris pierde posición con Pérez y Bottas. En la parada en boxes Bottas consigue un overcut a Pérez y se pone tercero. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas.
Noveno GP: Austria. Pole para Verstappen(Red Bull), segundo Norris (McLaren) y tercero Pérez (Red Bull). En V1 safetycar por incidente entre Ocon y Giovinazzi. Se reanuda en V4. Pérez ataca a Norris y este se defiende tirando a Pérez de la pista por lo que se sanciona a Norris con 5 segundos. Pérez cae a décima posición. V20 Hamilton pasa a Norris y se pone segundo. V 31 para Norris y cumple sanción, aprovecha Bottas y para también ganándole la posición, salen Bottas tercero y Norris cuarto. El ritmo de Hamilton se deteriora hacia final de carreras con problemas perdiendo posición con Bottas y Norris. Resultado: 1º Verstappen, 2º Bottas y 3º Norris.
Décimo GP: Gran Bretaña. Primera carrera con formato de clasificación – carrera sprint y carrera. La pole la hace Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la carrera sprint Verstappen pasa a Hamilton y acaban Verstappen primero, Hamilton segundo y tercero Bottas. En la carrera Hamilton y Verstappen protagonizan una lucha al límite en la primera vuelta que acaba en toque de ambos y Verstappen fuera, con bandera roja. Tras el toque Leclerc se ha puesto en primera posición. Se relanza la carrera y Norris pasa a Bottas por la tercera posición. En las paradas en boxes Bottas pasa a Norris. Hamilton cae tras Bottas al cumplir la sanción de 10 segundos por el toque con Verstappen. Bottas deja pasar a Hamilton. En la parte final Hamilton es más rápido y consigue la primera posición. 1º Hamilton – 2º Leclerc – 3º Bottas.
Décimo primer GP: Hungría. Pole para Hamilton, segundo Bottas, tercero Verstappen, cuarto Pérez. Salen con neumáticos de lluvia intermedios. Accidente en la primera curva. Bottas y Pérez fuera. Verstappen con severos daños a la cola del pelotón. Hamilton sigue primero. Bandera roja. Se relanza la carrera pero solo Hamilton está en el pitlane: el resto de coches deciden parar a poner gomas de seco. Hamilton para en la vuelta siguiendo quedando último y lanzando una remontada desde atrás. 1º Ocon 2º Vettel 3º Hamilton. Después Vettel es descalificado al final de la carrera al no quedar en el coche la gasolina que se precisa para analizar por la FIA. Bottas y Stroll son penalizados con 5 posiciones en la parrilla de Bélgica por sus acciones en la primera vuelta del GP de Hungría.
Hamilton (x4): Bahréin, Portugal, España, Gran Bretaña
Verstappen (x5): D’ell Emilia Romagna, Mónaco, Francia, Estiria, Austria
Pérez (x1): Azerbayán
Ocon (x1): Hungría
Equipos:
Mercedes (x4): Bahréin, Portugal, España, Gran Bretaña
Red Bull (x6): D’ell Emilia Romagna, Mónaco, Azerbayán, Francia, Estiria, Austria
Alpine (x1): Hungría
Histórico del liderazgo:
Mundial de pilotos: Arranca en el GP de Bahréin con liderato de Hamilton hasta el quinto GP (Mónaco) momento en que Verstappen se pone líder. En el GP de Hungría Hamilton vuelve a ser líder del mundial.
Mundial de equipos: Arranca en el GP de Bahréin con liderato de Mercedes hasta el quinto GP (Mónaco) que pasa a ser Red Bull el equipo líder. En el GP de Hungría Mercedes vuelve a liderar el mundial.
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Spa-Francorchamps:
Es un circuito en el que puede verse en una zona del mismo un sol radiante y en otra zona lluvia lo que hace que los ingenieros se vuelvan locos.
Alterna este trazado zonas rápidas y giros complejos. Sus cadi 7 km permiten a los pilotos ganar tiempo en diferentes puntos del trazado y organizar diferentes estrategias.
La carga aerodinámica debe ser media-baja para aprovechar los tramos rápidos. El reglaje y el neumático condicionarán la recuperación de la tracción a la salida de las curvas.
La elección de la goma condicionará, además, el consumo de combustible, el agarre y el desgaste del propio neumático.
Conducción y trazada:
Afrontamos la primera curva a unos 285 km/h, se trata de La Source, una horquilla a derechas en subida que exige una fuerte frenada y una rápida reducción de marchas hasta 60 km/h y primera marcha. Este giro de casi 180º es peliagudo en la primera vuelta de la carrera.
Desde aquí aceleramos hasta los 310 km/h aproximadamente haciando a fondo la suave curva dos a derechas donde el cambio de pendiente hace que este punto del circuito sea completamente ciego y la fuerza cinética muy alta teniendo peligro de salirnos del trazado.
Llegaremos a la complicada curva de Eau Rouge a 280 km/h. Pasamos por las curvas de Radillon, Campsa y al llegar a la subida de Les Combes (330 km/h) clavamos freno ante la Chicane. Bajamos a tercera (120-140 km/h) (curvas 7-8-9 derecha-izquierda-derecha).
Salimos de aquí por Malmedy (9) entrando en una recta en la que llegaremos a los 260 km/h y a la curva Rivage; larga curva a derechas que exige entrar bien a la misma e ir en segunda a unos 110 km/h. Al salir el coche empezará a subvirar en la parte final del circuito.
Tras la horquilla de Rivage encontramos una curva rápida a izquierdas en tercera a 155 km/h para tomar la siguiente recta y recuperar la velocidad.
La siguiente curva, Pouhon, es abierta y a izquierdas y puede llegar a hacerse en cuarta o quinta marcha si se hace bien. Al salir de ella de nuevo una recta en la que aceleramos hasta los 300 km/h antes de llegar a la chicane de Fagnes.
La primera parte de esta chicane la hacemos a 130 km/h y la segunda a 160. Deben hacerse con una trazada abierta aprovechando al máximo la pista.
Al salir aceleramos hasta los 225 km/h y giramos a derechas en Stavelot saliendo de esta acelerando hacia la décimo sexta curva (Blanchimont).
Llegaremos a Blanchimont a 300 km/h, es una leve curva a izquierda rápida al igual que lo será la curva 18. Llegamos a la Bus Stop, una chicane muy lenta en la que frenamos hasta los 90 km/h donde aprovecharemos los pianos para mantenernos en pista y a su salida de nuevo veremos la recta de meta.
El año completamente trastornado por la presencia de la pandemia del coronavirus cambió completamente la planificación de la temporada de F1. De un inicio planificado en marzo en Australia la F1 pasó a celebrarse en las áreas más próximas a Europa y no se inició hasta julio.
Al margen de esto, el espectáculo de la temporada termina con 17 carreras donde el dominio de Mercedes vuelve a ser aplastante consolidándose el séptimo título del equipo y de Lewis Hamilton.
En 2020 Hamilton iguala a Schumacher en número de mundiales y le supera en número de victorias. El inglés se convierte en el piloto de F1 con más victorias en este deporte hasta la fecha.
Resumen F1 2020.
En las dos carreras de Austria ganó un Mercedes, en la primera Bottas y en la segunda Hamilton consiguiendo Mercedes el primer doblete y poniéndose como equipo líder.
En la tercera carrera, Hungría, Hamilton gana con Verstappen segundo y Bottas tercero (dos Mercedes de nuevo en el podio).
En la cuarta (1er GP de Gran Bretaña) Hamilton ganó a tres ruedas, segundo Verstappen y tercero Leclerc cayendo Bottas por estallido de neumático.
En el quinto GP (70 años de F1, Gran Bretaña también) Verstappen consigue imponerse y ganar a los Mercedes, segundo Hamilton y tercero Bottas.
En el sexto GP (España) Hamilton se lleva la victoria, segundo un hábil Verstappen y tercero Bottas que perdió la segunda posición en la salida.
En el séptimo GP (Bélgica) la carrera acabó como empezó: Hamilton, Bottas y Verstappen.
Octavo GP (Italia, Monza) carrera de locura, accidentada, podio inesperado: victoria de Gasly, segundo Sainz y tercero Stroll.
Noveno GP (La Toscana, Italia) carrera muy accidentada con dos banderas rojas pero donde vuelven los Mercedes a la primera línea: Hamilton y Bottas con una tercera posición de Albon (Red Bull).
Décimo GP (Rusia) pole para Hamilton, pero resulta sancionado y es Bottas quien consigue la victoria. Verstappen consigue mantenerse segundo y Hamilton remonta hasta la tercera posición.
Décimo primer GP (Eiffel -Alemania-) pole para Bottas, pero no acaba la carrera, victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Ricciardo.
Décimo segundo GP (Portugal) pole para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen y acaba igual que empieza. Hamilton bate el récord de victorias en F1.
Décimo tercer GP (Emilia Romagna -Imola-) pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. Mala salida de Hamilton que queda tercero. Hamilton es el último en parar y lo hace ante un virtual safetycar con lo que sale del box conservando la primera posición. Max llega a adelantar a Bottas en pista pero rompe un neumático quedando un doblete para Mercedes y llegando Ricciardo (Renault) a la tercera posición.
Décimo cuarto GP (Turquía) arrancaba con una parrilla atípica, un fin de semana de mal tiempo: Stroll, Verstappen y Pérez. Consiguiendo hacer una parada menos que el resto Hamilton se lleva la victoria con Pérez segundo Y Vettel tercero. El inglés gana aquí el título 2020.
Décimo quinto GP (Bahréin) pole para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen. Una carrera muy accidentada, Bottas debe para pronto quedando muy atrás. Verstappen y Albon aupados para completar el podio.
Décimo sexto GP de Sahkir (Bahréin trazado externo) la baja de Hamilton por positivo en coronavirus deja a Russell a cargo del Mercedes. En la salida Bottas pierde la pole en beneficio de Russell. Verstappen que salía tercero queda fuera de carrera al accidentarse con Leclerc. Los Mercedes iban dominando hasta la fatídica parada donde se equivocaron, teniendo que parar dos veces a Russell. Victoria para Pérez, segundo Ocon y tercero Stroll.
Décimo octavo GP, el de Abu Dhabi donde las primeras posiciones de salida tienen a Verstappen, Bottas y Hamilton y que acaba con los mismos pilotos en las mismas posiciones.
Mercedes como equipo líder absoluto seguido de Red Bull y el resto de equipos justo por detrás se entremezclan con mucha igualdad.
El Ferrari de 2020 con prestaciones muy limitadas deja al equipo diluido entre el resto de equipos.
Parrilla actualizada: se sanciona a Hamilton por conseguir su mejor vuelta con bandera a amarilla (por la salida de Bottas de pista) la pole sigue siendo para Bottas, segundo Verstappen, tercero Norris, cuarto Albon y quinto Hamilton.
V 1 salida limpia aunque con muchos intentos de ganar posiciones las posiciones se mantienen.
V 3 Albon pasa fácil a Norris.
V 4 Hamilton pasa a Norris.
V9 Hamilton pasa a Albon y llega a la tercera posición.
V 11 Verstappen, que iba en segunda posición, el coche prácticamente se para, le pasan todos los coches. Como puede, lleva el coche al garaje.
V 17 Posiciones: Bottas, Hamilton, Albon, Norris, Pérez, Leclerc, Sainz, Stroll, Vettel y Ricciardo.
V 18 Avería del Renault de Ricciardo, su coche se está parando. Ricciardo llega al pitlane.
V 26 Magnussen es adelantado por Ricciardo y justo en la misma curva el de Haas se sale de la trazada y se queda clavado en la grava. Safetycar en pista. Doble parada en boxes para Mercedes.
V 30 se relanza la carrera.
V 31 Sainz intenta adelantar a Leclerc, no lo consigue y Vettel le mete el morro en una curva provocando el toque un trombo en el coche del Ferrari. El alemán cae a la décimo quinta posición.
V 51 Grosjean se ha salido de pista, con dificultad consigue volver a la pista. Al momento George Russell va perdiendo potencia y debe parar el coche sin llegar al box. Safetycar en pista.
Paradas en boxes. Los Mercedes al frente sin parar.
V 54 se retira el safetycar. Albon lleva blandos y pasa a Pérez poniéndose tercero. Otro safetycar, Raikkonen está parado tras perder una rueda.
V 60 se relanza la carrera.
V 61 Albon y Hamilton se tocan. El Red Bull trompea y queda último.
V 66 Leclerc pasa a Pérez y se pone tercero. Sanción de 5 segundos a Hamilton considerado responsable de la colisión.
V 69 Bottas hace la vuelta rápida. Albon se para, bandera amarilla. Norris tiene un toque con Pérez y luego le pasa. Sainz llega por detrás.
Victoria para Bottas, segundo Leclerc, tercero Norris y Hamilton cae cuarto tras la sanción. Quinto Sainz.
POS
DRIVER
TIME/RETIRED
PTS
1
BOT
1:30:55.739
25
2
LEC
+2.700s
18
3
NOR
+5.491s
16
4
HAM
+5.689s
12
5
SAI
+8.903s
10
6
PER
+15.092s
8
7
GAS
+16.682s
6
8
OCO
+17.456s
4
9
GIO
+21.146s
2
10
VET
+24.545s
1
11
LAT
+31.650s
0
12
KVY
DNF
0
13
ALB
DNF
0
NC
RAI
DNF
0
NC
RUS
DNF
0
NC
GRO
DNF
0
NC
MAG
DNF
0
NC
STR
DNF
0
NC
RIC
DNF
0
NC
VER
DNF
0
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Hamilton received a 5-second time penalty for causing a collision. Perez received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane.
GP de Austria, circuito de Red Bull Racing 2020. 11 y 12 de julio.
V1 las primeras cuatro posiciones se mantienen, aunque Sainz sale mejor que Verstappen, el de Red Bull consigue aguantar posición. Se tocan los dos Ferrari. Vettel con el alerón trasero roto. Safetycar en pista.
V4 se relanza la carrera.
V5 Leclerc entra en boxes y abandona la carrera.
V11 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Sainz, Ocon, Ricciardo, Gasly, Stroll y Norris en las posiciones de puntos.
V 22 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Sainz, Ricciardo, Ocon, Stroll, Pérez y Norris.
V 25 Parada en boxes de Verstappen. Entra en segunda posición con blandos (rojos) y sale con medios (amarillos) en tercera posición.
V 27 parada en boxes de Hamilton cuando va en primera posición. Cambia blandas por medias. Sale en segunda posición.
V 35 parada de Bottas, líder virtual, sale de boxes en tercera posición.
V 57 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Pérez, Ricciardo, Stroll, Sainz, Norris y Kvyat.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
1:22:50.683
25
2
77
ValtteriBottas
MERCEDES
71
+13.719s
18
3
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
71
+33.698s
15
4
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
71
+44.400s
12
5
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
71
+61.470s
10
6
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
71
+62.387s
8
7
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
71
+62.453s
6
8
3
DanielRicciardo
RENAULT
71
+62.591s
4
9
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
70
+1 lap
3
10
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
70
+1 lap
1
11
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
12
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
13
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
14
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
15
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
70
+1 lap
0
16
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
17
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
NC
31
EstebanOcon
RENAULT
25
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
FERRARI
4
DNF
0
NC
5
SebastianVettel
FERRARI
1
DNF
0
Note – the classification of both Racing Point cars is provisional, subject to the outcome of any decision concerning a protest over their legality from the Renault team. Sainz scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2020. 17-19 de julio.
Primera línea para los Mercedes: Hamilton y Bottas y segunda línea para Force India: Stroll y Pérez.
Pista mojada tras precipitaciones, los coches empiezan la mayoría con gomas intermedias. Algunos coches optan por empezar desde el pitlane y salir con gomas de seco.
V1 Hamilton mantiene posición en la salida, por detrás Stroll, Verstappen y los Ferrari. Bottas cae a la sexta posición.
V3 Parada de Leclerc y Bottas, salen octavo y noveno. V4 paran Hamilton, Stroll y Vettel, todos con secos.
V5 Hamilton vuelve a liderar, segundo Verstappen, los Haas que salieron del pitlane con secos son tercero y cuarto.
V 10 Hamilton- Verstappen- Magnussen- Stroll. Gorsjean- Bottas- Leclerc- Vettel-Albon y Pérez.
21 Leclerc empeora su ritmo, pierde posición con Gasly y para en boxes.
V 34 para Bottas cuando va en cuarta posición y sale a pista en cuarta posición también.
V 36 para Stroll y al salir de boxes ha perdido posición con Bottas. El de Mercedes consigue con este undercut la tercera posición.
V 38 Hamilton entra y sale del box en primera posición. Albon adelanta a Magnussen.
V 61 Sainz consigue adelantar a Leclerc y pasar a la décima posición.
V 66 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Stroll, Vettel, Albon, Pérez, Ricciardo, Magnussen y Sainz. Y para Hamilton para cambiar neumáticos medios por blandos y buscar la vuelta rápida de carrera. Sale en la primera posición.
V 69 Hamilton consigue la vuelta rápida de carera.
V 70 Octava victoria en Hungría de Lewis Hamilton (y vuelta rápida), segundo Verstappen y tercero Bottas.
POS
NO
DRIVER
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Hamilton
70
1:36:12.473
26
2
33
Verstappen
70
+8.702s
18
3
77
Bottas
70
+9.452s
15
4
18
Stroll
70
+57.579s
12
5
23
Albon
70
+78.316s
10
6
5
Vettel
69
+1 lap
8
7
11
Perez
69
+1 lap
6
8
3
Ricciardo
69
+1 lap
4
9
55
Sainz
69
+1 lap
2
10
20
Magnussen
69
+1 lap
1
11
16
Leclerc
69
+1 lap
0
12
26
Kvyat
69
+1 lap
0
13
4
Norris
69
+1 lap
0
14
31
Ocon
69
+1 lap
0
15
7
Räikkönen
69
+1 lap
0
16
8
Grosjean
69
+1 lap
0
17
99
Giovinazzi
69
+1 lap
0
18
63
Russell
69
+1 lap
0
19
6
Latifi
65
+5 laps
0
NC
10
Gasly
15
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Magnussen and Grosjean received 10-second time penalties for use of driver aids during the formation lap. The classification of both Racing Point cars is provisional, subject to the outcome of any decision concerning a protest over their legality from the Renault team.
GP de Gran Bretraña, circuito de Silverstone 2020. 31 de julio al 2 de agosto.
V 1 se mantienen las primeras posiciones en la salida, aunque Leclerc ha apurado a Verstappen, el de Red Bull consigue mantener su tercera posición.
V2 Albon toca con su neumático delantero izquierdo a Magnussen lo que produce que el de Haas se salga de pista, se acaba la carrera del de Haas.
V3 safetycar en pista.
V 5 se retira el safetycar.
V 13 accidente de Kvyat, impacto fuerte. Safetycar en pista. Paradas masivas en boxes.
V 35 Posiciones: Hamilton, Bottas, Verstappen, Leclerc, Sainz, Norris, Grosjean, Ricciardo, Stroll, Ocon y Vettel.
V 43 ahora es Verstappen quien tiene la vuelta rápida. Los Mercedes están controlándose para conservar los neumáticos hasta final de carrera.
V 50 pinchazo de Bottas, pincha el neumático delantero izquierdo, Bottas pierde posición con Verstappen. Verstappen entra para hacer parada poner blandos y hacer la vuelta rápida. Ahora llega Bottas al pitlane. Bottas sale del box en décimo segunda posición.
V 52 Albon pasa a Stroll y se pone noveno. Pinchazo de Sainz, pierde posiciones. Hamilton ha pinchado. Hamilton tiene 34 segundos para llegar antes de Verstappen. Hamilton gana la carrera con pinchazo. Verstappen es segundo con la vuelta rápida, si no hubiera parada habría ganado a Hamilton. Tercero Leclerc.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
52
1:28:01.283
25
2
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
52
+5.856s
19
3
16
CharlesLeclerc
FERRARI
52
+18.474s
15
4
3
DanielRicciardo
RENAULT
52
+19.650s
12
5
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
52
+22.277s
10
6
31
EstebanOcon
RENAULT
52
+26.937s
8
7
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
52
+31.188s
6
8
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
52
+32.670s
4
9
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
52
+37.311s
2
10
5
SebastianVettel
FERRARI
52
+41.857s
1
11
77
ValtteriBottas
MERCEDES
52
+42.167s
0
12
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
52
+52.004s
0
13
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
52
+53.370s
0
14
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
52
+54.205s
0
15
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
52
+54.549s
0
16
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
52
+55.050s
0
17
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
51
+1 lap
0
NC
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
11
DNF
0
NC
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
1
DNF
0
NC
27
NicoHulkenberg
RACING POINT BWT MERCEDES
0
DNS
0
* Provisional results
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Giovinazzi received a 5-second time penalty.
GP de Gran Bretraña, circuito de Silverstone 2020. 07-09 de agosto.
Pole para Bottas, segundo Hamilton, tercero Hulkenberg y cuarto Verstappen. De estos cuatro solo Verstappen sale con gomas durV1 Bottas y Hamilton mantienen posición. Verstappen le quita la tercera posición a Hulkenberg. Hulkenberg tiene varios pilotos encima. Hamilton pegándose a Bottas. as (blancas) los otros con medios (amarillos).
Albon hace una parada en boxes precoz en la vuelta 7 e inicia una reacción de paradas defensivas.
V 11 Verstappen desde la tercera posición se está acercando a Hamilton. Signos de degradación en los neumáticos de los Mercedes.
V 13 parada de Norris, sale en décimo tercera posición. Verstappen atacando a Hamilton. Bottas entra en boxes. La de Hamilton se espera en la siguiente vuelta. Bottas se reincorpora en sexta posición, justo entre Ricciardo y Leclerc.
V 15 Hamilton en boxes. Verstappen líder virtual de carrera. Se reincorpora a la pista en sexta posición, entre Leclerc y Sainz. Bottas ya va cuarto.
V 26 Verstappen sigue como líder virtual marcando buenos tiempos y con los neumáticos en buen estado seguido por Bottas – Hamilton – Hulkenberg – Stroll – Ricciardo – Leclerc – Norris – Albon – Ocon. Para Verstappen y vuelve a la pista en segunda posición, justo pegado a Bottas quien recupera la primera posición que perdió al parar. Y en esta misma vuelta Verstappen pasa a Bottas.
V 33 parada simultánea de Bottas y Verstappen. Red Bull reacciona para protegerse de Bottas. Los dos salen con duros, intención de no parar más en boxes.
Se reincorporan a la pista segundo y tercero. Hamilton es líder virtual de la carrera.
V 40 Hamilton sigue en pista sin hacer segunda parada. Verstappen a 9 segundos. Bottas sigue en tercera posición y se le está acercando Leclerc.
V 41 parada de Hamilton en boxes cuando va líder virtual. Pone duros y sale en cuarta posición, pierde posición con Leclerc.
V 46 Hamilton pasa a Leclerc y vuelve a la tercera posición.
V 50 Los dos Mercedes pegados. Finalmente pasa Hamilton por fuera a Bottas. Hamilton se hace con la segunda posición.
V 52 Victoria para Max Verstappen que cruza primero con su Red Bull, segundo para Lewis Hamilton y tercero Bottas.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
52
1:19:41.993
25
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
52
+11.326s
19
3
77
ValtteriBottas
MERCEDES
52
+19.231s
15
4
16
CharlesLeclerc
FERRARI
52
+29.289s
12
5
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
52
+39.146s
10
6
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
52
+42.538s
8
7
27
NicoHulkenberg
RACING POINT BWT MERCEDES
52
+55.951s
6
8
31
EstebanOcon
RENAULT
52
+64.773s
4
9
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
52
+65.544s
2
10
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
52
+69.669s
1
11
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
52
+70.642s
0
12
5
SebastianVettel
FERRARI
52
+73.370s
0
13
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
52
+74.070s
0
14
3
DanielRicciardo
RENAULT
51
+1 lap
0
15
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
51
+1 lap
0
16
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
51
+1 lap
0
17
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
51
+1 lap
0
18
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
51
+1 lap
0
19
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
51
+1 lap
0
NC
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
43
DNF
0
* Provisional results. Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Magnussen received a 5-second time penalty for leaving the track and rejoining unsafely.
GP de España, circuito de Montmeló 2020. 14-16 de mayo.
V1 en la salida Hamilton mantiene primera posición. Bottas pierde posición con Verstappen y los Racing Point para luego recuperar una en la misma vuelta.
V 5 Bottas pasa en la primera curva a Stroll y se pone en cuarta posición.
V 22 parada de Verstappen cuando iba segundo y sale del pitlane en tercera posición, por delante de Racing Point.
V 23 Parada de Hamilton y de Bottas a continuación. Sale a la pista Hamilton en primera posición y Bottas en tercera.
V 42 parada de Verstappen cuando iba en segunda posición y se reincorpora a la pista en tercera posición.
V 51 Hamilton hace su segunda parada y pone el amarillo. Se reincorpora a la pista también en primera posición
V 65 parada de Bottas en boxes con blandos y pone neumáticos medios. Entra y sale en tercera posición.
V 66 Victoria para Lewis Hamilton, segundo Verstappen, tercero Bottas. Vuelta rápida para Bottas.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
66
1:31:45.279
25
2
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
66
+24.177s
18
3
77
ValtteriBottas
MERCEDES
66
+44.752s
16
4
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
65
+1 lap
12
5
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
65
+1 lap
10
6
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
65
+1 lap
8
7
5
SebastianVettel
FERRARI
65
+1 lap
6
8
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
65
+1 lap
4
9
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
65
+1 lap
2
10
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
65
+1 lap
1
11
3
DanielRicciardo
RENAULT
65
+1 lap
0
12
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
65
+1 lap
0
13
31
EstebanOcon
RENAULT
65
+1 lap
0
14
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
65
+1 lap
0
15
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
65
+1 lap
0
16
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
65
+1 lap
0
17
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
65
+1 lap
0
18
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
64
+2 laps
0
19
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
64
+2 laps
0
NC
16
CharlesLeclerc
FERRARI
38
DNF
0
Note – Bottas scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Perez and Kvyat each received a 5-second time penalty for ignoring blue flags. The classification is subject to appeals lodged with the International Court of Appeal, relating to Racing Point’s use of brake ducts, the development of which was found to be in contravention of the Sporting Regulations.
GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2020. 28-30 de agosto.
Primera línea: Hamilton-Bottas, segunda Verstappen- Ricciardo.
V1 Salida sin alterarse las posiciones. Ricciardo se empareja con Verstappen pero el de Red Bull aguanta posición.
V 11 accidente entre Giovinazzi y Russel, accidente severo, los dos coches fuera. Safetycar en pista.
V 12 paradas masivas en boxes, todo el mundo.
V 14 se retira el safetycar. Ricciardo ahora sexto porque Gasly y Pérez no han parado.
V 44 pese a tener los neumáticos en las últimas y habiendo tenido problemas con la chicane ambos Mercedes, estos siguen al frente sin volver a parar.
Victoria para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
77
ValtteriBottas
MERCEDES
71
1:30:55.739
25
2
16
CharlesLeclerc
FERRARI
71
+2.700s
18
3
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
71
+5.491s
16
4
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
+5.689s
12
5
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
71
+8.903s
10
6
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
71
+15.092s
8
7
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
71
+16.682s
6
8
31
EstebanOcon
RENAULT
71
+17.456s
4
9
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
71
+21.146s
2
10
5
SebastianVettel
FERRARI
71
+24.545s
1
11
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
71
+31.650s
0
12
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
69
DNF
0
13
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
67
DNF
0
NC
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
53
DNF
0
NC
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
49
DNF
0
NC
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
49
DNF
0
NC
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
24
DNF
0
NC
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
20
DNF
0
NC
3
DanielRicciardo
RENAULT
17
DNF
0
NC
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
11
DNF
0
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Hamilton received a 5-second time penalty for causing a collision. Perez received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane.
GP de Italia, circuito de Monza 2020. 04-06 de septiembre.
Pole para Hamilton, segundo Bottas y el primero tras los Mercedes: Sainz con su McLaren.
V 1 Sainz se pone segundo, Norris cuarto tras Bottas. Hamilton aguanta su trono. En la misma vuelta Norris ataca y pasa a Bottas. Bootas llega a caer a la sexta posición y Verstappen a la octava.
V 7 Vettel entra al box y abandona.
V 18 Hamilton sigue líder con distancia de Sainz, y tercero Norris. Por detrás, pegados, Pérez, Ricciardo, Bottas y Verstappen.
V 20 Magnussen queda parado delante de la entrada al pitlane, queda fuera y sale el safetycar. De forma errónea, con pitlane cerrado, entran Hamilton y Giovinazzi a boxes. Se abre pitlane durante el safetycar y se dan paradas masivas en boxes.
V 24 cuando se relanza la carrera, orden: Hamilton (parada ilegal) – Stroll (no ha parado) – Gasly (había parado antes del safetycar) – Giovinazzi (parada ilegal) – Raikkonen, Leclerc y Latifi habían parado antes. Sainz octavo. Justo al iniciar Sainz pasa a Latifi. Accidente de Leclerc, queda fuera de carrera y sale nuevo safetycar. Al poco del safetycar bandera roja, se paran los coches en el pitlane.
V 27 se relanza la carrera desde parrilla de salida, desde parado.
V 29 Hamilton entra para cumplir la sainción. Giovinazzi queda en pista. Sainz pasa a Stroll en la recta de meta. Bottas queda bloqueado tras Norris. Stroll se pega de nuevo a Sainz. Hamilton vuelve a la pista en última posición.
V 31 Giovinazzi entra al box para cumplir con su sanción. Posiciones de cabeza: Gasly, Raikkonen, Sainz, Stroll, Norris y Bottas. Verstappen entra al pitlane y se baja del coche, abandona.
V 34 Sainz adelanta a Raikkonen al final de recta de meta y consigue la segunda posición de la carrera. Ahora solo por delante: Gasly. Sainz y Gasly por la victoria del GP de Italia 2020.
La distancia tiene tendencia a descender, pero muy poco a poco llegando ambos pilotos a recta de meta de la vuelta 53 a menos de un segundo el uno del otro.
V53 Victoria para Pierre Gasly su primera victoria en F1, la segunda victoria de Alpha Tauri desde el GP de Italia 2008 cuando eran Toro Rosso. Segundo Carlos Sainz, la mejor posición de su carrera deportiva. Tercera posición para Stroll.
Una carrera completamente impredecible y emocionante hasta los últimos metros.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
53
1:47:06.056
25
2
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
53
+0.415s
18
3
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
53
+3.358s
15
4
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
53
+6.000s
12
5
77
ValtteriBottas
MERCEDES
53
+7.108s
10
6
3
DanielRicciardo
RENAULT
53
+8.391s
8
7
44
LewisHamilton
MERCEDES
53
+17.245s
7
8
31
EstebanOcon
RENAULT
53
+18.691s
4
9
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
53
+22.208s
2
10
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
53
+23.224s
1
11
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
53
+32.876s
0
12
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
53
+35.164s
0
13
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
53
+36.312s
0
14
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
53
+36.593s
0
15
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
53
+37.533s
0
16
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
53
+55.199s
0
NC
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
30
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
FERRARI
23
DNF
0
NC
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
17
DNF
0
NC
5
SebastianVettel
FERRARI
6
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
GP de la Toscana (Italia), circuito de Mugello 2020. 11 a 13 de septiembre.
Pole para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen.
V 1 Bottas sale muy bien y toma la primera posición. Bottas segundo. Verstappen se ve envuelto en un incidente, su salida ha sido muy mala y ha perdido potencia, y queda fuera de carrera. Gasly también fuera de carrera.
Vuelta incidentada, Sainz llega a trompear al tocarse con un Racing Point y Vettel no consigue evitarlo y le toca parar en boxes. Safetycar en pista.
V 6 se retira el safetycar. Se relanza la carrera y accidente en las osiciones de atrás. Nuevo safetycar por el accidente. Parados en recta de meta Latifi, Giovinazzi, Sainz y Magnussen. Algunas paradas en boxes. Bandera roja.
V 9 Va a relanzarse la carrera con una nueva salida. En esta resalida Hamilton recupera la primera posición. Leclerc aguanta en tercera posición. Los Racing Point por detrás y Ricciardo les sigue.
V 14 Se mantienen las posiciones: Hamilton – Bottas – Leclerc – Stroll – Pérez – Ricciardo – Albon – Norris – Kvyat – Russell – Raikkonen – Vettel y Grosjean.
En las sucesivas vueltas Leclerc se ve superado por numerosos pilotos, los Ferrari no tiene ritmo.
V 31 parada de Bottas en boxes, pone duros y sale en tercera posición. Hamilton y Albon quedan pendientes de parar.
V 32 parada de Hamilton, entra en boxes en primera posición y sale en primera posición, justo al salir Hamilton de boxes entra Albon. Albon entra segundo (posición virtual) y sale en quinta posición, detrás de Ricciardo y Stroll.
V 43 salida de pista de Stroll, queda fuera de carrera. Nuevo safetycar en pista. Bottas entrando en el pitlane justo en este momento y quita duros para poner medios. Hamilton ya había pasado la entrada del pitlane.
V 45 la salida del safetycar ha retenido a Bottas, no a Hamilton, con lo que Hamilton ha podido parar en boxes y mantener primera posición. Otra bandera roja y período de paralización.
Tercera salida de Hamilton al frente, Hamilton sale bien, Bottas sale mal y Ricciardo se cuela en segunda posición. Albon pierde posiciones.
V 48 Bottas recupera la segunda posición adelantando a Ricciardo. Albon ahora está cuarto, va a por Ricciardo.
V 51 Albon pasa a Ricciardo, el de Red Bull se pone en tercera posición.
V 59 Victoria para Hamilton, segundo Bottas y tercero Albon.
POS
NO
DRIVER
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Hamilton
59
2:19:35.060
26
2
77
Bottas
59
+4.880s
18
3
23
Albon
59
+8.064s
15
4
3
Ricciardo
59
+10.417s
12
5
11
Perez
59
+15.650s
10
6
4
Norris
59
+18.883s
8
7
26
Kvyat
59
+21.756s
6
8
16
Leclerc
59
+28.345s
4
9
7
Räikkönen
59
+29.770s
2
10
5
Vettel
59
+29.983s
1
11
63
Russell
59
+32.404s
0
12
8
Grosjean
59
+42.036s
0
NC
18
Stroll
42
DNF
0
NC
31
Ocon
7
DNF
0
NC
6
Latifi
6
DNF
0
NC
20
Magnussen
5
DNF
0
NC
99
Giovinazzi
5
DNF
0
NC
55
Sainz
5
DNF
0
NC
33
Verstappen
0
DNF
0
NC
10
Gasly
0
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Raikkonen received a 5-second time penalty for crossing the line at pit entry.
GP de Rusia, circuito de Sochi 2020. 9-11 de noviembre.
Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas.
V1 Hamilton aguanta posición en la salida y Bottas pasa a Verstappen. Verstappen se pasa la primera escapatoria y Sainz se sale en ese punto. Ricciardo gana la tercera posición ante la salida de Verstappen. Stroll trompea en esta primera vuelta, queda atravesado en la pista. Safetycar.
V2 Russel, Albon y Norris paran en boxes y ponen duros para no parar más. Parada lenta de Norris por problemas con una rueda.
V 5 se retira el safetycar. Hamilton minimiza el ritmo para dar el tirón.
V 6 empieza la vuelta ya con bandera verde, carrera relanzada tras Hamilton. Hamilton consigue distanciarse de Bottas y Bottas de Verstappen.
Dos sanciones de 5 segundos a Hamilton.
V 17 Hamilton para en boxes y además cumple la sanción de 10 segundos que tenía. Entra como líder de carrera y sale tras cumplir la sanción en décimo primera posición.
V 20 tras varias paradas Hamilton ya es sexto. Los líderes no han parado.
V 23 los tres pilotos al frente: Bottas, Verstappen y Leclerc sin parar, con neumáticos medios (amarillos).
V 26 parada de Verstappen, entra en segunda posición y sale a la pista en cuarta posición, por delante de Hamilton.
V 27 parada de Bottas. Pone duros. Entra y sale del box en primera posición.
V 29 parada de Leclerc en boxes. Entra en segunda posición virtual y se reincorpora a la pista séptimo, entre Ricciardo y Ocon.
V 43 Virtual safetycar para recolocar los bolardos que Grosjean se ha llevado. Para rápido el virtual. Parada de Gasly en boxes, y pone medio.
V 52 Bottas hace vuelta rápida con 1:37.030.
V 53 Victoria para Bottas, segundo Verstappen y tercero, pese a las sanciones, Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
77
ValtteriBottas
MERCEDES
53
1:34:00.364
26
2
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
53
+7.729s
18
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
53
+22.729s
15
4
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
53
+30.558s
12
5
3
DanielRicciardo
RENAULT
53
+52.065s
10
6
16
CharlesLeclerc
FERRARI
53
+62.186s
8
7
31
EstebanOcon
RENAULT
53
+68.006s
6
8
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
53
+68.740s
4
9
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
53
+89.766s
2
10
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
53
+97.860s
1
11
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
52
+1 lap
0
12
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
52
+1 lap
0
13
5
SebastianVettel
FERRARI
52
+1 lap
0
14
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
52
+1 lap
0
15
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
52
+1 lap
0
16
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
52
+1 lap
0
17
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
52
+1 lap
0
18
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
52
+1 lap
0
NC
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
0
DNF
0
NC
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
0
DNF
0
Note – Bottas scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Ricciardo and Albon received 5-second time penalties for rejoining the track incorrectly.
GP de Eifel (Alemania), circuito de Nürburgring 2020. 03-05 de julio.
Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen.
V 1 Una salida muy ajustada, magistral, los dos Mercedes en paralelo, y Verstappen con Leclerc. Las posiciones no se alteran pero las distancias han estado muy justas.
V 9 Ricciardo termina por pasar a Leclerc, se pone el de Renault cuarto. Ha sido un duelo magnífico.
V 13 Pasada de frenada de Bottas, se sale de la trazada y permite a Hamilton pasarle y coger la primera posición. Bottas pierde ritmo tras el plano que le ha hecho al neumático al pasarse de frenada y Verstappen aprovecha para pegarse a él. Bandera amarilla, Russel ha trompeado y va pinchado. En la repetición se ve como en una pasada de frenada Raikkonen choca su Alfa Romeo con el Williams.
V 14 Bottas a boxes. Sector 1 con bandera amarilla por la presencia de Russel, su Williams está dañado. Bottas vuelve a la pista con medios en cuarta posición, tras Ricciardo.
V 16 Virtual safetycar mientras sacan el coche de Russel. Hamilton para durante el virtual safetycar. Verstappen también lo hace.
V 17 El virtual safetycar se acaba y vemos a Kvyat corriendo con el morro descolgado, pierde el alerón que queda en recta principal. Bandera amarilla en el sector tres. En la repetición se aprecia como resulta de un toque con Albon.
V 18 Bottas se para, problemas para Bottas, va perdiendo posiciones y velocidad. Sigue la bandera amarilla en el sector 3.
Paran Sainz, Pérez y luego Norris en boxes. Ricciardo queda tercero.
V 44 Norris queda fuera de carrera, aparta el coche de la trazada todo lo que puede y queda parado entre las curvas 5 y 6. Bandera amarilla en el sector 2. Safetycar en pista. Paradas en boxes. Ricciardo entra y pone blandos. Pérez aguanta en pista. Sainz para en boxes y pone blandos. Hamilton y Verstappen también. Leclerc no entra. Entra Gasly y Hulkenberg.
V 46 Pérez acaba entrando en boxes.
V 49 acaba el safetycar y se relanza la carrera. Hamilton pone distancia, Ricciardo se pega a Verstappen, pero el de Red Bull mantiene posición. Pérez se acerca a Ricciardo pero no consigue disputarle la posición al de Renault. Sainz sigue la estala de Pérez y deja atrás a Leclerc.
V 60 Victoria de Lewis Hamilton que empata a victorias con Michael Schumacher, los dos pilotos con más victorias en la historia actual de este deporte. Segundo Verstappen que consigue la vuelta rápida. Tercero Ricciardo que ha conseguido aguantar a Pérez.
POS
NO
DRIVER
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Hamilton
60
1:35:49.641
25
2
33
Verstappen
60
+4.470s
19
3
3
Ricciardo
60
+14.613s
15
4
11
Perez
60
+16.070s
12
5
55
Sainz
60
+21.905s
10
6
10
Gasly
60
+22.766s
8
7
16
Leclerc
60
+30.814s
6
8
27
Hulkenberg
60
+32.596s
4
9
8
Grosjean
60
+39.081s
2
10
99
Giovinazzi
60
+40.035s
1
11
5
Vettel
60
+40.810s
0
12
7
Räikkönen
60
+41.476s
0
13
20
Magnussen
60
+49.585s
0
14
6
Latifi
60
+54.449s
0
15
26
Kvyat
60
+55.588s
0
NC
4
Norris
42
DNF
0
NC
23
Albon
23
DNF
0
NC
31
Ocon
22
DNF
0
NC
77
Bottas
18
DNF
0
NC
63
Russell
12
DNF
0
* Provisional results. Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Albon received a 5-second time penalty for causing a collision.
GP de Gran Portugal, circuito de Algarve 2020. 23-25 de octubre.
V1 Hamilton mantiene posición, Verstappen pasa a Bottas, pero Bottas recupera posición y cierra la puerta a Verstappen quien sale de la pista. Al volver a la pista Pérez Y Verstappen se tocan, el de Racing Point trompea. Sainz pasa a Verstappen, que tiene problemas, y a continuación a Hamilton, que tiene problemas y ha caído posición con Bottas, Bottas queda líder.
V 2 está lloviendo. Raikkonen ha llegado a sexta posición, Norris y Verstappen luchando por la cuarta posición. Sainz pasa a Bottas y se pone líder.
V 6 Bottas pasa a Sainz. Los Mercedes están volviendo a funcionar en cuanto sus gomas se han calentado. Ahora Hamilton se pega a Sainz.
V 7 Hamilton pasa a Sainz. Verstappen se pega a Sainz.
V 8 Verstappen pasa a Sainz con el DRS. Leclerc ha pasado a Raikkonen y se pone sexto.
V 12 Leclerc pasa a Sainz y se pone cuarto. Sainz ha caído a la quinta posición.
V 20 Hamilton pasa en zona de DRS a Bottas.
V 41 parada de Hamilton en boxes cuando va líder, sale segundo con neumáticos duros.
V 56 a diez vueltas para el final, las posiciones de puntos son: Hamilton, Bottas, Verstappen, Leclerc, Pérez, Gasly, Sainz, Ocon, Ricciardo y Vettel.
V 66 Victoria 92 de Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
66
1:29:56.828
26
2
77
ValtteriBottas
MERCEDES
66
+25.592s
18
3
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
66
+34.508s
15
4
16
CharlesLeclerc
FERRARI
66
+65.312s
12
5
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
65
+1 lap
10
6
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
65
+1 lap
8
7
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
65
+1 lap
6
8
31
EstebanOcon
RENAULT
65
+1 lap
4
9
3
DanielRicciardo
RENAULT
65
+1 lap
2
10
5
SebastianVettel
FERRARI
65
+1 lap
1
11
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
65
+1 lap
0
12
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
65
+1 lap
0
13
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
65
+1 lap
0
14
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
65
+1 lap
0
15
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
65
+1 lap
0
16
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
65
+1 lap
0
17
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
65
+1 lap
0
18
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
64
+2 laps
0
19
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
64
+2 laps
0
NC
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
51
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Grosjean received a 5-second time penalty for exceeding track limits.
GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia), circuito de Enzo e Dino Ferrari (Imola) 2020.
Posiciones de salida: Bottas – Hamilton y Verstappen.
V 1 Bottas mantiene posición, Verstappen pasa a Hamilton. Ricciardo, cuarto, se pega a Hamilton pero no consigue atacar al inglés. Bandera amarilla en el sector 1 y en el 2 tras salirse un Haas.
V 19 Verstappen para en boxes. Entra en segunda posición. Quita medios y pone duros. Parada de Bottas al final de esta vuelta. Quita medios y pone duros. Sale en segunda posición. Hamilton pasa a ser líder virtual de la carrera.
V 30 Virtual safetycar y Hamilton para en boxes en el momento justo. Quita medios y pone duros. El virtual safetycar acaba habiendo servido justo para la parada de Hamilton. Hamilton vuelve a la pista como líder, con su estrategia ha pasado a Bottas.
V 43 una vez pegado a Bottas, el de Mercedes comete un pequeño error que permite a Verstappen aprovechar el DRS para ganar la segunda posición.
V 51 Rotura de neumático trasero derecho del Red Bull de Max Verstappen que queda atrapado en la grava. Safetycar en pista.
Bottas y Hamilton paran a poner blandos.
V 63 93 victoria para Lewis Hamilton (sigue ampliando el nuevo récord) con vuelta rápida en última vuelta, segundo Bottas y Ricciardo con una tercera posición para Renault. Mercedes gana el campeonato de constructores por séptimo año consecutivo.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
63
1:28:32.430
26
2
77
ValtteriBottas
MERCEDES
63
+5.783s
18
3
3
DanielRicciardo
RENAULT
63
+14.320s
15
4
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
63
+15.141s
12
5
16
CharlesLeclerc
FERRARI
63
+19.111s
10
6
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
63
+19.652s
8
7
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
63
+20.230s
6
8
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
63
+21.131s
4
9
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
63
+22.224s
2
10
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
63
+26.398s
1
11
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
63
+27.135s
0
12
5
SebastianVettel
FERRARI
63
+28.453s
0
13
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
63
+29.163s
0
14
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
63
+32.935s
0
15
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
63
+57.284s
0
NC
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
51
DNF
0
NC
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
50
DNF
0
NC
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
47
DNF
0
NC
31
EstebanOcon
RENAULT
27
DNF
0
NC
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
8
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Grosjean received a 5-second time penalty for exceeding track limits.
GP de Turquía, circuito de Estambul 2020. 13-15 noviembre
Pole para Stroll, segundo Verstappen, tercero Pérez y cuarto Albon. La clasificación más atípica del año. No llueve pero la pista está mojada.
V1 Perfecta salida de Stroll, mala salida de Verstappen que se queda clavado y pierde posiciones. Los dos Racing Point al frente, tercero Hamilton y cuarto Vettel. Trompea un Renault (Ocon) y el Mercedes de Bottas. Verstappen pasa aa perseguir a Vettel. A final de vuelta Hamilton se pasa de frenada y pierde posición con Vettel, Verstappen y Albon.
V 12 parada de Verstappen a poner intermedios y sale en cuarta posición, tras Pérez.
V 13 parada de Albon que sale en sexta posición. Bandera amarilla en segundo sector, salida de pista de Giovinazzi. Virtual safetycar.
V 16 Hamilton ataca a Vettel y se sale de pista, Albon aprovecha para pasarle. A continuación Albon pasa a Vettel. Hamilton vuelve a estar pegado a Vettel.
V 18 Verstappen atacando a Pérez trompea dos veces y pierde posición con Albon, Vetttel y Hamilton. Le toca a Verstappen parar en boxes tras el daño que ha sufrido en los neumáticos. Vuelve a la pista en octava posición.
V 34 Vettel para en boxes, cambia intermedio por un intermedio nuevo, parada lenta. Sainz entra en el pitlane también ha poner intermedios. Bandera amarilla en pista. Albon ha trompeado. Queda cuarto tras Hamilton. Sainz se reincorpora octavo, ha perdido posición con Leclerc.
V 36 para Stroll en boxes. Lideran tras las paradas Pérez y Hamilton que no han hecho segunda parada.
V 37 Hamilton alcanza y adelanta a Pérez y pasa a liderar la carrera.
V 58 Victoria de Lewis Hamilton quien no ha parado más que una vez. Segundo Pérez, tercero Vettel, cuarto Leclerc y quinto Sainz. En esa última vuelta Leclerc ha llegado a ponerse segundo, pero se ha pasado en una curva y ha perdido posición con Pérez y Vettel.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
58
1:42:19.313
25
2
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
58
+31.633s
18
3
5
SebastianVettel
FERRARI
58
+31.960s
15
4
16
CharlesLeclerc
FERRARI
58
+33.858s
12
5
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
58
+34.363s
10
6
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
58
+44.873s
8
7
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
58
+46.484s
6
8
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
58
+61.259s
5
9
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
58
+72.353s
2
10
3
DanielRicciardo
RENAULT
58
+95.460s
1
11
31
EstebanOcon
RENAULT
57
+1 lap
0
12
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
57
+1 lap
0
13
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
57
+1 lap
0
14
77
ValtteriBottas
MERCEDES
57
+1 lap
0
15
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
57
+1 lap
0
16
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
57
+1 lap
0
17
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
55
DNF
0
NC
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
49
DNF
0
NC
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
39
DNF
0
NC
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
11
DNF
0
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2020. 27-29 de noviembre
Primera línea para los Mercedes: Hamilton y Bottas y segunda para los Red Bull: Verstappen y Albon.
V1 Buena salida de Hamilton, aguanta posición con comodidad. Bottas muy mal pierde varias posiciones con los Red Bull, un Renault y Force India.
Accidente de Romain Grosjean: en un cambio de dirección se choca contra el morro de Kvyat lo que modifica la trayectoria del Haas que va directo contra las protecciones, parte el coche por la mitad y se incendia. Bandera roja.
Se hace segunda salida desde la V3. Las posiciones en cabeza se mantienen, Kvyat y Lance Stroll se tocan acabando el coche Stroll boca abajo. Safetycar en pista. Sanción de 10 segundos para Kvyat.
Bottas para en boxes durante el safetycar, pone duro y sale décimo sexto. V 8 se retira el safetycar, Hamilton se mantiene líder.
V 35 parada de Verstappen, parada lenta y pone gomas duras. Vuelve a la pista en tercera posición.
V 36 Hamilton para, quita medios y pone duros. Mantiene primera posición.
V 47 parada extra de Verstappen, no pierde posición.
V 54 humo del coche de Pérez que acaba por incendiarse, queda fuera el Racing Point cuando iba tercero. Sale el safetycar y acaba la carrera. Victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Albon.
Hamilton que ya se coronó campeón 2020 en el GP de Turquía ahora consigue su victoria 95.
Pedro Martínez de la Rosa mantiene su vuelta rápida en este circuito que lleva su firma desde el año 2005.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
57
2:59:47.515
25
2
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
57
+1.254s
19
3
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
57
+8.005s
15
4
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
57
+11.337s
12
5
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
57
+11.787s
10
6
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
57
+11.942s
8
7
3
DanielRicciardo
RENAULT
57
+19.368s
6
8
77
ValtteriBottas
MERCEDES
57
+19.680s
4
9
31
EstebanOcon
RENAULT
57
+22.803s
2
10
16
CharlesLeclerc
FERRARI
56
+1 lap
1
11
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
56
+1 lap
0
12
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
56
+1 lap
0
13
5
SebastianVettel
FERRARI
56
+1 lap
0
14
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
56
+1 lap
0
15
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
56
+1 lap
0
16
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
56
+1 lap
0
17
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
56
+1 lap
0
18
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
53
DNF
0
NC
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
2
DNF
0
NC
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
0
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
GP de Bahréin, circuito de Sakhir trazado externo 2020. 4-6 de diciembre
Gran Premio caracterizado por la ausencia del campéon del año: Hamilton fuera por coronavirus.
Pole para Bottas, segundo Russell y tercero Verstappen.
V1 Gran salida de Russel que se pone primero. Bottas sale muy mal y se le tiran encima Verstappen y Pérez. Leclerc se empareja a ellos y toca a Pérez, Pérez trompea. Verstappen para esquivar a Pérez se pasa de frenada y acaba contra el muro. Leclerc tras tocar a Pérez también ha dañado su propio coche y sigue recto quedándose fuera de carrera. Pérez en boxes. Safetycar en pista.
V 46 paradad de Russell, pone duros. V 49 para Bottas en boxes y Russell recupera el liderato.
V 62 accidente de Jack Aitken, pierde el morro del coche. Virtual safetycar. Los Mercedes hacen doble parada en boxes para aprovechar el virtual safetycar, pero se equivocan con los neumáticos por lo que las paradas se hacen eternas y Russell debe volver a parar en boxes volviendo quinto a la pista. Safetycar en pista.
V 68 se retira el safetycar.
V 70 Russell pasa a Bottas por la cuarta posición.
V 72 Russell adelanta a Stroll por la tercera posición.
V 73 Russell pasa a Ocon y se pone segundo. Solo tiene por delante a Pérez.
V 77 Sainz pasa a Bottas y se pone quinto. Ricciardo también pasa a Bottas. Albon y Kvyat se le pegan. Albon pasa a Bottas.
V 79 Russell ha pinchado de modo que para en boxes de forma obligada, pone blandos y sale en décimo cuarta posición.
V 87 Victoria para Sergio Pérez, segundo Ocon, tercero Stroll.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
87
1:31:15.114
25
2
31
EstebanOcon
RENAULT
87
+10.518s
18
3
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
87
+11.869s
15
4
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
87
+12.580s
12
5
3
DanielRicciardo
RENAULT
87
+13.330s
10
6
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
87
+13.842s
8
7
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
87
+14.534s
6
8
77
ValtteriBottas
MERCEDES
87
+15.389s
4
9
63
GeorgeRussell
MERCEDES
87
+18.556s
3
10
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
87
+19.541s
1
11
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
87
+20.527s
0
12
5
SebastianVettel
FERRARI
87
+22.611s
0
13
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
87
+24.111s
0
14
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
87
+26.153s
0
15
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
87
+32.370s
0
16
89
JackAitken
WILLIAMS MERCEDES
87
+33.674s
0
17
51
PietroFittipaldi
HAAS FERRARI
87
+36.858s
0
NC
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
52
DNF
0
NC
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
0
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
FERRARI
0
DNF
0
Note – Russell scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2020. 11-13 de diciembre.
Pole para Verstappen, segundo Bottas y tercero Hamilton.
V 1 Salida limpia, se mantienen las primeras posiciones.
V 10 se para el coche de Sergio Pérez en el sector tres, virtual safetycar.
V 11 Verstappen para en box durante el VS. Para también Bottas, Albon, Norris, Hamilton, Stroll, Sainz, Gasly, Kvyat, Ocon, Los cuatro primeros no han perdido posición con esta parada.
V 12 se cambia el virtual safetycar a safetycar.
V 13 se retira el safetycar para relanzar la carrera. Relanzada limpia, sin incidentes.
Tras el COVID todo se ha retrasado en la temporada 2020, y esto también lastrará la 2021 dado que los cambios de normativa han quedado para 2022.
Por tanto, posiblemente no veamos grandes diferencias con este año. Muy posiblemente Mercedes seguirá al frente. La emoción puede venir en si Red Bull pueda estar más cerca y si Ferrari consigue el año que viene un coche competitivo.
Por detrás cualquier cosa puede pasar, pero aunque las distancias con los de delante se acorte, no creo que realmente puedan hacer peligrar a los Mercedes.
V2 Gasly pasa a Ocon y se pone noveno. Ocon contraataca pero Gasly sabe defenderse.
V 6 Albon pasa a Norris y consigue la cuarta posición en la zona 1 de DRS. Norris no puede contratacar en la siguiente zona de DRS.
V 10 se para el coche de Sergio Pérez en el sector tres, virtual safetycar.
Primera mitad de carrera.
V 11 Verstappen para en box durante el VS. Para también Bottas, Albon, Norris, Hamilton, Stroll, Sainz, Gasly, Kvyat, Ocon, Los cuatro primeros no han perdido posición con esta parada.
V 12 se cambia el virtual safetycar a safetycar.
V 13 se retira el safetycar para relanzar la carrera. Relanzada limpia, sin incidentes.
V 14 Sainz pasa a Leclerc y se pone octavo.
V 16 Stroll pasa a Leclerc pon la novena posición, pero en la siguiente recta Lecler recupera posición. Sainz pegado a Vettel pero no le pasa.
V 17 En segunda zona de DRS pasa Sainz a Vettel y se pone séptimo.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2020: Historia del GP.
El GP de Abu Dhabi se disputa en el circuito de Yas Marina que se inició en 2009 donde cerró el mundial. Ha sido colocado al final del calendario por lo que se ha turnado con Brasil siendo en ocasiones la última carrera del año.
Abu Dhabi conoce el nombre de cinco vencedores: Lewis Hamilton (2011- 2014-2016-2018-2019), Sebastian Vettel (2009, 2010, 2013), Kimi Räikkönen (2012), Nico Rosberg (2014) y Valteri Bottas (2017).
Desde la era híbrida solo han ganado los Mercedes.
La última pole del año 2009 era para Lewis Hamilton a quien seguirían los dos Red Bull en la parrilla de salida.
El desarrollo de la carrera fue un duelo cuerpo a cuerpo entre Hamilton y Vettel por la victoria que se sentenció cuando Hamilton tuvo que retirarse por avería del coche.
Quinta victoria para Sebastian Vettel. Ferrari comete el error de picar en el cebo de Red Bull y mandan a Fernando copiar la estrategia de Webber.
Pero es una trampa, ambos pilotos encontrarán tráfico y quedarán muy retrasados. Red Bull no ha creado una estrategia para Webber sino para que Vettel se convierta en campeón del mundo.
Pole para Vettel que es seguido por los dos McLaren, Webber y Alonso.
Buena salida de Alonso que pasa a Webber y fatídica para Vettel que pincha un neumático y pasa a la cola del pelotón. Hamilton pasa a liderar y Alonso pasa también a Button y se coloca segundo persiguiendo a Hamilton.
Se establece un duelo Webber-Button por la tercera posición. Entre ellos llegan a cambiar posiciones varias veces a lo largo de la carrera. Una mala parada de Webber le hace perder posición hasta con Massa. Webber prosigue su lucha con Button tras pasar a Massa pero la carrera acaba con el inglés por delante.
Hamilton que lidera consiguiendo la pole, problemas para Vettel que clasifica tercero pero se queda sin gasolina en la vuelta de retorno a boxes y es sancionado al parársele el coche saliendo último en la parrilla. Grandiosa salida de Kimi que se coloca segundo para lucharle a Hamilton la primera posición. Alonso se sitúa cuarto persiguiendo a Maldonado. Vettel intenta una estrategia a una parada, sale último de su parada con la intención de no volver a parar.Vuelta 20 se le para el coche a Hamilton, lidera Kimi. Alonso pasa a Maldonado y se coloca segundo tras Kimi. Webber ahora es el que ataca a Maldonado.
Tras las segundas paradas quedan Kimi, Vettel y Alonso, pero Vettel se ve obligado a hacer una segunda parada saliendo tras Grosjean.
Vuelta 39: se produce un accidente múltiple que deja a Webber fuera de carrera. Esto ayuda mucho a Vettel pues compacta al grupo y le permite remontar.
Fin de carrera: Kimi gana y le siguen en el podio Alonso y Vettel que ha hecho la remontada de su vida.
Las dos primeras líneas vuelven a ser para los Red Bull y Mercedes: Webber-Vettel-Rosberg y Hamilton.
En la salida Vettel y Rosberg pasan a Webber. Alonso remontando posiciones y Kimi que queda fuera de carrera en la primera vuelta. Button daña su alerón y tiene que hacer una parada antes de hora que no le ahorra la siguiente parada en boxes.
Las primeras paradas se hacen de la vuelta 9 a la 19. En la cola de los puntos se aglutinan y luchan cuerpo a cuerpo Sutil, Hamilton, Massa, Hulkenberg y Alonso.
Cuando empiezan las segundas paradas Hulkenberg para y es sancionado con un drive through por una mala salida lo que lo deja fuera de este grupo. Sutil empeñado en hacer una parada es superado por Hamilton y Alonso. Acaba de demostrar que hay que ir a dos paradas y los pilotos abandonan la conducción de ahorro de neumáticos. Massa se adelanta a parar en boxes. Alonso estira su stin y calza blandos en la vuelta 45. Sale de boxes justo delante de Vergne y Massa. Apenas hay espacio en el asfalto para Vergne y Alonso cuyo Ferrari da un salto al chocar contra el bordillo, ¡tremenda la salida de boxes del asturiano!
Massa pasa a Vergne. Alonso y Grosjean van turnándose para bajar la marca de la vuelta rápida de carrera, ambos tiran como bestias en la recta final de carrera. Alonso pasa a Hamilton y se dirige a por Di Resta. Alonso consigue pasar a Di Resta.
Por delante Webber ha pasado a Rosberg. Suben al podio Vettel, Webber y Rosberg.
Undécima victoria de Vettel esta temporada, séptima consecutiva, campeón del mundo 2013 con 130 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado: Alonso.
El GP Abu Dhabi 2014 fue la última cita del mundial de 2014 enfrentando por última vez a Hamilton y Rosberg por la victoria de la carrera y del mundial. Rosberg empezaba bien con la pole pero en la salida es Hamilton el que se coloca primero y lidera cómodamente.
Las primeras paradas en boxes son tempranas existiendo subidas y bajadas en las posiciones. Los Red Bull apuran sus paradas consiguendo meterse entre los diez primeros.
Hacia la mitad de carrera empiezan los problemas para Rosberg que pierde ritmo y la posición con Massa y Bottas.
El rendimiento de Rosberg sigue cayendo y sigue perdiendo posiciones cuando por delante Hamilton se hace más y más fuerte en la primera posición. Los dos Williams no consiguen acercarse a él como para ser una amenza.
Y así Hamilton se convierte en bicampeón del mundo, campéon 2008 y 2014. En el podio le siguen Massa y Bottas.
Los dos Mercedes en cabeza de carrera: Rosberg y Hamilton y en la salida aguantan posiciones. Son los de atrás los que se enzarzan en luchas cuerpo a cuerpo. En la primera vuelta se chocan Maldonado y Alonso. Sancionan a Alonso por este accidente.
Las paradas se inician pronto: es una carrera a dos-tres paradas. En la parada Bottas sale antes de tiempo y se colisiona con Button saliendo a la pista con el morro destrozado.
Tras las primeras paradas en boxes sigue al frente Rosberg, detrás Hamilton y tercero Raikkonen después de que Vettel lo dejara pasar.
En las segundas paradas Hamilton apura al máximo su parada e intenta no parar pero esto no es posible y en su parada le montan gomas duras.
Aunque Hamilton intenta recortarle a Rosberg, no lo consigue.
Nueva victoria de Rosberg, segunda posición para Hamilton, tercero Räikkönen y cuarto Vettel.
En la última carrera de la temporada 2016 Rosberg lidera a puntos y Hamilton es segundo. La pole es para Hamilton y el segundo puesto para Rosberg.
En la salida los Mercedes mantienen posición y Verstappen trompea quedándose en cola de carrera para luego remontar.
Entorno a la V7 empiezan las primeras paradas y los Ferrari intentan un undercut a los Mercedes pero estos lo ven y paran a la vez.
Cuando vuelven a la pista Verstappen ha conseguido la segunda posición de forma provisional al no haber parado. Rosberg se queda tras Verstappen poniéndose en peligro.
V 13 problemas para Button que se sale de pista, vuelve al box para retirarse, se acaba la carrera como piloto de F1 de Jenson Button.
V 16 avería de Daniil Kvyuat, problemas en caja de cambios y abandona.
V 20 Rosberg recupera la segunda posición al adelantar a Verstappen.
V 22 parada de Verstappen, la primera.
V 24 parada de Ricciardo y al parar Raikkonen en la vuelta 26 el de Ferrari queda por detrás que el de Red Bull.
V 29 y V 30 paran Hamilton y Rosberg. Vettel líder virtual.
V 38 parada de Vettel. Vettel sale sexto tras Raikkonen.
V 41 Raikkonen deja pasar a Vettel. V 47 Vettel adelanta a Ricciardo. V 51 Vettel adelanta a Verstappen.
Defiende la pole Rosberg, segundo Hamilton y tercero Vettel. El subcampeonato (Bottas vs Vettel) en juego.
Se mantienen las primeras posiciones en la salida.
Los Red Bull amenazan a los Ferrari e intentan un undercut, pero los Ferrari siguen al frente parando debidamente.
En las paradas de los Mercedes V 22 y 25 es Bottas quien para primero y Hamilton quien queda en pista. Hamilton aprovecha para marcar tres buenas vueltas antes de parar pero sale justo por detrás de su compañero.
A lo largo de la carrera los Ferrari van alejándose de los Mercedes mientras estos mantienen la distancia entre sí.
V 49 Hamilton se mete en zona de DRS con Bottas.
V 53 Bottas mejora su ritmo y se saca a Hamilton de encima.
V 55 victoria para Bottas, segundo Hamilton y tercero Vettel.
Primera línea para los campeones: Mercedes: Hamilton – Bottas. Segunda línea para Ferrari: Vettel y Räikkönen. Tercera línea para los Red Bull: Ricciardo y Verstappen.
V1 Buena salida en las primeras posiciones, sin incidencias, se mantienen las posiciones. Leclerc se cuela entre los Red Bull. Accidente grave de Hülkenberg que vuelca el coche. Safetycar en pista.
V 3 tras el safetycar: Hamilton-Bottas-Vettel-Räikkönen-Leclerc-Ricciardo-Gorsjean. Verstappen ha caído en la salida a novena posición.
V 4 se relanza la carrera. Verstappen lucha cuerpo a cuerpo con los dos Force India y se enzarzan en varias pasadas recíprocas hasta que en la sexta queda Verstappen por delante.
V 7 abandono de Kimmi Räikkönen por avería, para el Ferrari, virtual safetycar. Aprovechan varios pilotos para parar, entre ellos Hamilton que pierde con ello el liderato y queda quinto.
V 9 tras la retirada del safetycar las posiciones son: Bottas – Vettel – Ricciardo – Verstappen – Hamilton. Y Hamilton en esta misma vuelta pasa a Verstappen. Pero Verstappen se pega a Hamilton y le devuelve el adelantamiento. Hamilton se pega pronto de nuevo tras Verstappen.
V 14 Finalmente Sainz pasa a Ericsson y pasa a octava posición.
V 16 parada de Vettelque sale sexto, tras Ocon.
V 17 parada de Bottas, era líder virtual, sale en cuarta posición, por delante de Vettel.
V 18 Verstappen en boxes cuando iba en tercera posición. Ricciardo líder virtual. Hamilton ya es segundo. Verstappen sale en quinta posición tras Vettel.
V 22 Ricciardo sigue en pista sin parar, alargar su parada puede permitirle luchar a final de carrera con neumáticos en mejor estado que el resto.
V 34 finalmente, parada de Ricciardo. Entra como líder virtual y sale en quinta posición tras Verstappen.
V 35 posiciones: Hamilton – Bottas – Vettel – Verstappen – Ricciardo – Sainz. Penalización a Ocon de 5 segundos. Vettel pasa a Bottas por fuera.
V 38 Sainz ha parado en boxes y vuelve en sexta posición (la misma). Bottas y Verstappen se tocan y Verstappen pasa al de Mercedes. Ricciardo se tira encima de Bottas, también.
Victoria de Hamilton, segundo Vettel y tercero Verstappen. Hamilton le pone la guinda a este año en el que se ha convertido en 5 veces campeón.
Se acaba la última carrera de Fernando Alonso en F1.
Preciosa imagen de Alonso, Vettel y Hamilton trompeando juntos en recta de meta.
Pole para Hamilton, la quinta de la temporada. En segunda posición Verstappen (Bottas hizo segundo mejor tiempo pero por sanción sale en última posición). Segunda línea para los Ferrari: tercero Leclerc y cuarto Vettel.
V 4 Se advierte desde dirección de carrera que el DRS no va a estar disponible esta carrera por problemas técnicos.
V 5 Bottas salía último y ya está en décimo tercera posición.
V 13 Para primero Leclerc cuando iba segundo y a continuación Vettel cuando iba en cuarta. Sainz entra en séptima posición a boxes para cubrirse de Ricciardo. Leclerc vuelve en cuarta posición, Vettel en octava y Sainz en décimo quinta posición, ha perdido posición con Ricciardo.
V 26 Verstappen para en boxes cuando iba segundo, parada muy rápida. Vuelve a la pista en tercera posición tras Leclerc.
V 27 Hamilton entra en boxes en primera posición y sale del box también en primera posición.
V 30 parada de Bottas cuando iba en cuarta posición y sale del box en sexta posición.
V 32 Verstappen consigue adelantar a Leclerc. Leclerc intenta devolverle la jugada pero no lo consigue.
V 39 Parada de Leclerc cuando va en tercera posición y sale del box con gomas blandas en tercera posición. También para Vettel cuando iba en cuarta posición y sale del box en sexta posición.
V 40 Bottas pasa a Albon y se pone cuarto.
V 51 Bottas se ha aproximado a Leclerc, podría disputarle la tercera posición. Sainz acercándose a Hulkenberg por la décima.
V 55 En la última vuelta Sainz adelanta a Hulkenberg y consigue la décima posición y el sexto puesto en el mundial de pilotos. Victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Leclerc. Bottas saliendo último ha llegado a cuarta posición. Además, finalmente Hamilton ha conseguido la vuelta rápida de carrera.
En las dos carreras de Austria ganó un Mercedes, en la primera Bottas y en la segunda Hamilton consiguiendo Mercedes el primer doblete y poniéndose como equipo líder.
En la tercera carrera, Hungría, Hamilton gana con Verstappen segundo y Bottas tercero (dos Mercedes de nuevo en el podio).
En la cuarta (1er GP de Gran Bretaña) Hamilton ganó a tres ruedas, segundo Verstappen y tercero Leclerc cayendo Bottas por estallido de neumático.
En el quinto GP (70 años de F1, Gran Bretaña también) Verstappen consigue imponerse y ganar a los Mercedes, segundo Hamilton y tercero Bottas.
En el sexto GP (España) Hamilton se lleva la victoria, segundo un hábil Verstappen y tercero Bottas que perdió la segunda posición en la salida.
En el séptimo GP (Bélgica) la carrera acabó como empezó: Hamilton, Bottas y Verstappen.
Octavo GP (Italia, Monza) carrera de locura, accidentada, podio inesperado: victoria de Gasly, segundo Sainz y tercero Stroll.
Noveno GP (La Toscana, Italia) carrera muy accidentada con dos banderas rojas pero donde vuelven los Mercedes a la primera línea: Hamilton y Bottas con una tercera posición de Albon (Red Bull).
Décimo GP (Rusia) pole para Hamilton, pero resulta sancionado y es Bottas quien consigue la victoria. Verstappen consigue mantenerse segundo y Hamilton remonta hasta la tercera posición.
Décimo primer GP (Eiffel -Alemania-) pole para Bottas, pero no acaba la carrera, victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Ricciardo.
Décimo segundo GP (Portugal) pole para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen y acaba igual que empieza. Hamilton bate el récord de victorias en F1.
Décimo tercer GP (Emilia Romagna -Imola-) pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. Mala salida de Hamilton que queda tercero. Hamilton es el último en parar y lo hace ante un virtual safetycar con lo que sale del box conservando la primera posición. Max llega a adelantar a Bottas en pista pero rompe un neumático quedando un doblete para Mercedes y llegando Ricciardo (Renault) a la tercera posición.
Décimo cuarto GP (Turquía) arrancaba con una parrilla atípica, un fin de semana de mal tiempo: Stroll, Verstappen y Pérez. Consiguiendo hacer una parada menos que el resto Hamilton se lleva la victoria con Pérez segundo Y Vettel tercero. El inglés gana aquí el título 2020.
Décimo quinto GP (Bahréin) pole para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen. Una carrera muy accidentada, Bottas debe para pronto quedando muy atrás. Verstappen y Albon aupados para completar el podio.
Décimo sexto GP de Sahkir (Bahréin trazado externo) la baja de Hamilton por positivo en coronavirus deja a Russell a cargo del Mercedes. En la salida Bottas pierde la pole en beneficio de Russell. Verstappen que salía tercero queda fuera de carrera al accidentarse con Leclerc.
Mercedes como equipo líder absoluto seguido de Red Bull y el resto de equipos justo por detrás se entremezclan con mucha igualdad. Ferrari este año tiene un coche de prestaciones muy limitadas y el equipo está diluido entre el resto de equipos. Los Mercedes iban dominando hasta la fatídica parada donde se equivocaron, teniendo que parar dos veces a Russell. Victoria para Pérez, segundo Ocon y tercero Stroll.
1er GP Austria I: Bottas (Mercedes); 2º GP Austria II: Hamilton (Mercedes); 3er GP Hungría: Hamilton (Mercedes); 4º GP Gran Bretaña I: Hamilton (Mercedes); 5º GP Gran Bretaña II: Verstappen (Red Bull); 6º GP España: Hamilton (Mercedes); 7º GP Bélgica: Hamilton (Mercedes); 8º GP Italia: Gasly (Alpha Tauri); 9º GP De la Toscana (Italia): Hamilton (Mercedes); 10º GP de Rusia: Bottas (Mercedes); 11º GP Eiffel (Alemania): Hamilton; 12º GP Portugal (Mercedes): Hamilton; 13º GP Emilia Romagna (Imola, Italia): Hamilton, 14º GP Turquía: Hamilton, 15º GP Bahréin: Hamilton, 16º GP de Sakhir: Serio Pérez (Racing Point),
Histórico del liderazgo:
Mundial de pilotos: Desde el 1er GP lidera Bottas, desde el 4º GP pasa a liderar Hamilton quien consigue el título tras ganar el 14º GP de Turquía.
Mundial de equipos: Desde el 1er GP lidera Mercedes hasta que ganó el campeonato tras el 13º GP Emilia Romagna (Imola, Italia).
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Yas Marina:
Se trata de un circuito reciente en el que se ha invertido un capital importante. entre sus novedades presenta un pit lane que cruza la pista por debajo que pretende buscar mayor seguridad a la salida de los vehículos. Las gradas se sitúan sobre las escapatorías de la pista de este modo, en caso de accidente, el monoplaza iría bajo el público estando este a salvo. Sobre las últimas curvas presenta un complejo hotelero con vistas al circuito.
Su trazado presenta largas rectas y una combinación de curvas rápidas y frenadas fuertes que exigirán un coche muy completo que pueda conseguir buena tracción a la salida de las curvas.
Conducción y trazada:
Empezamos en recta de meta y afrontaremos la primera frenada, que es a izquierda, bajando a tercera marcha a unos 127 km/h. Tenemos por delante una breve recta a la que sigue la segunda curva, también a izquierdas, más rápida, que tomaremos en sexta a 260 aprovechando al máximo la trazada. La curva dos enlaza a la tres directamente, una curva a derechas, algo más lenta, donde bajaremos a quinta marcha y a su salida empezaremos a acelerar para trazar la suave cuarta curva, a izquierdas, a la máxima velocidad que podamos.
Llegamos a las curvas 5-6-7 (izquierda-derecha-izquierda) que son muy lentas, de segunda marcha, y de las que debemos salir con muy buena tracción; pues tras la horquilla que supone la curva siete viene la larga recta de atrás del circuito. Al finalizar esta recta vienen las curvas 8-9 (izquierda-derecha) en cuya frenada esconde el mejor punto para adelantar del circuito, y si salimos con buena tracción la pequeña recta a su salida nos puede brindar el adelantamiento.
Tras la breve recta viene la suave curva 10 que haremos acelerando para aprovechar la larga recta que tenemos a continuación. Al final de la misma vienen las curvas 11-12-13 (izquierda-derecha-izquierda) otro buen punto para adelantar si salimos con buena tracción de la curva 9 pues supone una fuerte frenada. Tras una breve recta afrontamos la curva 14 que es a 90º a izquierda.
Tenemos ahora otra recta más larga que el pequeño tramo que acabamos de dejar atrás y las curvas 15-16-17 que son las tres a derechas y forman una especie de triple radio y cuya trazada es compleja. Tras estas curvas vienen las 18-19 dos giros a izquierdas de 90º con una breve recta entre ellas.
Ya solo nos queda afrontar las curvas 20 y 21 que son giros a derechas casi de 90º. La última curva forma una especie de doble arista que puede permitir otro ataque en recta de meta.