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GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2022: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2022:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

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GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2022: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:43.033   20
2 1 Max Verstappen RED BULL RACING RBPT 1:43.117 +0.084s 20
3 16 Charles Leclerc FERRARI 1:43.435 +0.402s 17
4 11 Sergio Perez RED BULL RACING RBPT 1:43.839 +0.806s 15
5 63 George Russell MERCEDES 1:44.066 +1.033s 21
6 55 Carlos Sainz FERRARI 1:44.138 +1.105s 24
7 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 1:44.736 +1.703s 24
8 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:45.221 +2.188s 12
9 10 Pierre Gasly ALPHATAURI RBPT 1:45.258 +2.225s 24
10 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 1:45.336 +2.303s 11
11 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:45.354 +2.321s 22
12 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 1:45.724 +2.691s 21
13 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 1:45.725 +2.692s 24
14 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:46.028 +2.995s 22
15 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI RBPT 1:46.081 +3.048s 26
16 23 Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES 1:46.119 +3.086s 20
17 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI 1:46.408 +3.375s 25
18 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 1:46.601 +3.568s 23
19 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:46.680 +3.647s 22
20 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:47.092 +4.059s 18

Libres 2.

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 55 Carlos Sainz FERRARI 1:42.587   22
2 16 Charles Leclerc FERRARI 1:42.795 +0.208s 13
3 63 George Russell MERCEDES 1:42.911 +0.324s 25
4 1 Max Verstappen RED BULL RACING RBPT 1:42.926 +0.339s 7
5 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:43.182 +0.595s 21
6 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 1:43.412 +0.825s 22
7 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 1:43.431 +0.844s 25
8 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 1:43.520 +0.933s 22
9 11 Sergio Perez RED BULL RACING RBPT 1:43.906 +1.319s 12
10 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:43.982 +1.395s 20
11 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:44.013 +1.426s 15
12 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:44.249 +1.662s 23
13 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:44.422 +1.835s 21
14 10 Pierre Gasly ALPHATAURI RBPT 1:44.469 +1.882s 21
15 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI 1:44.524 +1.937s 24
16 23 Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES 1:45.144 +2.557s 24
17 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI RBPT 1:45.211 +2.624s 11
18 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 1:45.447 +2.860s 17
19 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 1:45.623 +3.036s 22
20 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:46.553 +3.966s 24

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Me parece viable una lucha entre Mercedes – Red Bull y Ferrari, puede ser muy interesante. Sin embargo, también es posible que la tensión se limite a la clasificación porque una vez empiece la carrera será complicado cambiar las posiciones. 

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2022: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2022:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

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GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2022: Historia del GP.

El GP de Singapur que se disputa este fin de semana tiene lugar en el circuito de Marina Bay y lleva teniendo lugar ininterrumpidamente desde 2008, año en el que se incorporó al calendario de la F1.

Singapur es una cita destacada en el calendario por diversas características: se corre en sentido antihorario, es nocturna por lo que los pilotos conducen con iluminación artificial y es el único en que se les puede ver las caras a los pilotos a través de la visera del casco por esta circunstancia de su iluminación.

Dominancia de pilotos: el piloto con más victorias aquí es Vettel que también tiene 5 (2011-2012-2013- 2015 y 2019) (las tres primeras con Red Bull y la cuarta y quinta con Ferrari) seguido de Hamilton con 4 (2009-2014-2017-2018) (la primera con McLaren y el resto con Mercedes). Otros dos pilotos completan los 4 que han ganado en Singapur hasta ahora: Alonso (2008 – Renault- y 2010 – Ferrari) y Rosberg (2016 con Mercedes, ya retirado).

En cuanto a los equipos tenemos 4 para Mercedes, 3 para Red Bull, 2 para Ferrari, 1 tanto para McLaren como para Renault.

Campeones del GP de Singapur:

2008 Bandera de España Fernando Alonso Renault Marina Bay Resultados
2009 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Resultados
2010 Bandera de España Fernando Alonso (2) Ferrari Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Resultados
2012 Bandera de Alemania Sebastian Vettel (2) Red BullRenault Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel (3) Red BullRenault Resultados
2014 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (2) Mercedes Resultados
2015 Bandera de Alemania Sebastian Vettel (4) Ferrari Resultados
2016 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Resultados
2017 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (3) Mercedes Resultados
2018 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (4) Mercedes Resultados
2019 Bandera de Alemania Sebastian Vettel (5) Ferrari Resultados
2020-
2021
No se disputó.
2022 Bandera de ?   Marina Bay Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

El líder del año, Jenson Button, no pasaba a la Q3 y la presión aumentaba en él que había ido viendo como su ventaja en el mundial de pilotos iba disminuyendo progresivamente.

Pole para Hamilton, le siguen Vettel, Rosberg, Webber y Alonso. Intrépida salida de Fernando que ganó varias posiciones aunque luego las perdiera, todos los pilotos salieron con el cuchillo entre los dientes.

La salida del safety car y una doble sanción contra Webber lo dejan KO liderando Hamilton seguido por Vettel, Glock y Alonso. Pero Vettel, único que parecía ser la alternativa a Button ese año, es sancionado con un drive through por exceso de velocidad en el pit lane lo que deja el podio en manos de Hamilton, Glock y Alonso.

La estrategia de Alonso no sirvió para pasar a Glock en la segunda parada en boxes, se encontró tráfico y no pudo conseguir el ritmo necesario para el adelantamiento. Hamilton se lleva la victoria y memorable la remontada de Button que de salir 12 acaba quinto.

P Piloto Equipo Motor Neumaticos
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes Bridgestone
2 Timo Glock Toyota Toyota Bridgestone
3 Fernando Alonso Renault Renault Bridgestone
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault Bridgestone
5 Jenson Button Brawn GP Mercedes Bridgestone
6 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes Bridgestone
7 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes Bridgestone
8 Robert Kubica BMW-Sauber BMW Bridgestone
9 Kazuki Nakajima Williams Toyota Bridgestone
10 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari Bridgestone
11 Nico Rosberg Williams Toyota Bridgestone
12 Jarno Trulli Toyota Toyota Bridgestone
13 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari Bridgestone
14 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes Bridgestone
15 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari Bridgestone
16 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari Bridgestone
17 Mark Webber Red Bull Renault Bridgestone
18 Adrian Sutil Force India Mercedes Bridgestone
19 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW Bridgestone
20 Romain Grosjean Renault Renault Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Una clasificación que describía muy bien la situación del mundial daba paso al GP: Alonso, Vettel, Hamilton, Button y Webber ocupaban las primeras posiciones en la parrilla de salida.

Pese a una regular salida de Alonso, consigue conservar posición con respecto a Vettel que atacó con mucha pericia al español. Safety car en la vuelta 3 por un incidente de Heidfield que viene de perlas a Massa que salía penúltimo y ya había hecho su parada en boxes imitando la estrategia que aquel año usó Alonso en Mónaco.

El duro duelo entre Webber y Hamilton se cobra un accidente entre los dos pilotos con la consecuencia de que Hamilton, que se cerraba para impedir el paso de Webber, quedaba fuera de carrera.

Muy ajustada la victoria de Alonso que mantuvo una lucha constante cuerpo a cuerpo con Vettel durante toda la carrera.

P Piloto Equipo
1 Fernando Alonso Ferrari
2 Sebastian Vettel Red Bull
3 Mark Webber Red Bull
4 Jenson Button McLaren
5 Nico Rosberg Mercedes GP
6 Rubens Barrichello Williams
7 Robert Kubica Renault
8 Adrian Sutil Force India
9 Nico Hulkenberg Williams
10 Felipe Massa Ferrari
11 Vitaly Petrov Renault
12 Jaime Alguersuari Toro Rosso
13 Michael Schumacher Mercedes GP
14 Sebastien Buemi Toro Rosso
15 Lucas di Grassi Virgin Racing
16 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing
17 Timo Glock Virgin Racing
18 Nick Heidfeld  
19 Lewis Hamilton McLaren
20 Christian Klien Hispania Racing F1 Team
21 Kamui Kobayashi Sauber
22 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team
23 Jarno Trulli Lotus F1 Racing
24 Vitantonio Liuzzi Force India

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Otro GP de pole y victoria para el líder indiscutido de 2011 Sebastian Vettel. La parrilla quedaba formada por los dos Red Bull seguidos por los dos McLaren y por detrás los dos Ferrari.

Alonso y Button hacen excelentes salidas poniéndose Button segundo y Alonso tercero. Webber que sale mal bloque a Hamilton que se ve superado por los Ferrari y los Mercedes GP. En la vuelta 5 Hamilton ya ha conseguido pasar a los dos Mercedes y pone a Massa en su punto de mira.

Entorno a la vuelta 10 el mal rendimiento de Alonso que pierde posición con Webber le hace parar en boxes. Tras la parada de Massa el brasileño sufre un accidente con Lewis Hamilton y los dos deben volver a parar. Hamilton además es sancionado con un drive through. Webber sale de boxes tras su parada por detrás de Alonso por lo que el asturiano recupera la tercera posición.

Alonso intenta meter tierra de por medio con Webber pero la distancia se reduce al salir el safety car y una nube de doblados facilita el adelantamiento de Webber a Alonso. Hamilton ha protagonizado una remontada épica y en la vuelta 51 ha conseguido llegar a la posición de Alonso (que es cuarto) y empieza a luchar con él.

Vettel tiene problemas con los neumáticos en la recta final pero ni con esas Button consigue adelantarlo pese a sus múltiples ataques. Hamilton mantiene la distancia con Alonso y sus posicoines tampoco cambian.

P Driver Team Lap Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 61 1:59:06.757 25
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 61 +1.7 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault 61 +29.2 secs 15
4 Fernando Alonso Ferrari 61 +55.4 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 61 +67.7 secs 10
6 Paul di Resta Force India-Mercedes 61 +111.067 secs 8
7 Nico Rosberg Mercedes 60 +1 Lap 6
8 Adrian Sutil Force India-Mercedes 60 +1 Lap 4
9 Felipe Massa Ferrari 60 +1 Lap 2
10 Sergio Perez Sauber-Ferrari 60 +1 Lap 1
11 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 60 +1 Lap  
12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 60 +1 Lap  
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 60 +1 Lap  
14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 59 +2 Laps  
15 Bruno Senna Renault 59 +2 Laps  
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 59 +2 Laps  
17 Vitaly Petrov Renault 59 +2 Laps  
18 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 59 +2 Laps  
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 57 +4 Laps  
20 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 57 +4 Laps  
21 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 56 Accident  
Ret Jarno Trulli Lotus-Renault 47 +14 Laps  
Ret Michael Schumacher Mercedes 28 Accident  
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth 9 +52 Laps

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Nueva pole para Lewis Hamilton a quien siguen Pastor Maldonado y Sebastian Vettel. Alonso que en la salida pierde posiciones y luego debe pelear duro para recuperar la quinta posición. Maldonado pierde posiciones en la salida, queda cuarto y a Hamilton le siguen Vettel y Button.

En las paradas en boxes las posiciones se mantienen. En la vuelta 23 se para el coche de Hamilton y queda fuera de carrera. En la vuelta 37 es Maldonado el que también abandona por avería. Alonso que hace una estrategia de dos paradas consigue llegar hasta el podio.

Con Hamilton retirado la victoria es para Sebastian Vettel (la segunda de la temporada) a quien siguen en el podio Jenson Button y Fernando Alonso.

Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Vettel le quita la segunda posición en el mundial a Hamilton. Red Bull sigue liderando el mundial de equipos.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 02:00.26.144
2 18 Jenson Button McLaren + 8″959
3 15 Fernando Alonso Ferrari + 15″227
4 12 Paul di Resta Force India + 19″063
5 10 Nico Rosberg Mercedes + 34″759
6 8 Kimi Räikkönen Lotus + 35″700
7 6 Romain Grosjean Lotus + 36″600
8 4 Felipe Massa Ferrari + 42″800
9 2 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 45″800
10 1 Mark Webber Red Bull + 47″100
11   Sergio Pérez Sauber + 50″600
12   Timo Glock Marussia + 91″900
13   Kamui Kobayashi Sauber + 97″100
14   Nico Hülkenberg Force India + 99″400
15   Heikki Kovalainen Caterham + 1 v
16   Charles Pic Marussia + 1 v
17   Pedro de la Rosa HRT + 1 v
18   Bruno Senna Williams + 2 v
19   Vitaly Petrov Caterham + 2 v
20   Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 21 v
21   Michael Schumacher Mercedes + 21 v
22   Pastor Maldonado Williams + 23 v
23   Narain Karthikeyan HRT + 29 v
24   Lewis Hamilton McLaren + 37 v

2013: V4ttel.

Presentaciónhistoria, libres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Primera línea para Vettel y Rosberg y segunda para Grosjean y Webber.

En la salida y en toda la carrera Rosberg planta cara: primero con Vettel a quien arrebata la primera posición momentáneamente para luego perderla. Lo mismo le pasará con Alonso quien saliendo séptimo hace una salida prodigiosa para colocarse tercero.

La carrera avanza sin muchos sobresaltos salvo el accidente de Ricciardo en la vuelta 25 que precipita las paradas de quienes aún no lo habían hecho y Alonso que es de los primeros en parar recupera su posición.

Rosberg pierde posición definitivamente con Alonso y Räikkönen pero las luchas quedan en esas posiciones: delante Vettel que lidera nuevamente con comodidad.

Victoria para Vettel a quien siguen Alonso y Kimi.

Vettel consigue siete victorias en la temporada con esta, tercera consecutiva y aventaja en 60 puntos a Alonso, el segundo clasificado.

P Pts. Piloto Equipo Chasis Tiempo Vuel.
1 25 Sebastian Vettel Red Bull RB9 00:01.55.868 61
2 18 Fernando Alonso Ferrari F138 + 32″600 61
3 15 Kimi Räikkönen Lotus E21 + 43″900 61
4 12 Nico Rosberg Mercedes W04 + 51″100 61
5 10 Lewis Hamilton Mercedes W04 + 53″100 61
6 8 Felipe Massa Ferrari F138 + 63″800 61
7 6 Jenson Button McLaren MP4-28 + 83″300 61
8 4 Sergio Pérez McLaren MP4-28 + 83″800 61
9 2 Nico Hülkenberg Sauber C32 + 84″200 61
10 1 Adrian Sutil Force India VJM06 + 84″600 61
11   Pastor Maldonado Williams FW35 + 88″400 61
12   Esteban Gutiérrez Sauber C32 + 97″800 61
13   Valtteri Bottas Williams FW35 + 1 vuelta 60
14   Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 + 1 vuelta 60
15   Mark Webber Red Bull RB9 + 1 vuelta 60
16   Giedo van der Garde Caterham CT03 + 1 vuelta 60
17   Max Chilton Marussia MR02 + 1 vuelta 60
18   Jules Bianchi Marussia MR02 + 1 vuelta 60
19   Charles Pic Caterham CT03 + 1 vuelta 60
20   Paul di Resta Force India VJM06 + 7 vueltas 54
21   Romain Grosjean Lotus E21 + 24 vueltas 37
22   Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 + 38 vueltas 23

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentación, historialibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera.

La carrera empezaba con problemas: Rosberg no podía poner marcha y salía desde el pitlane (había clasificado segundo).

En la salida Alonso se salta la primera curva ganando la posición a los Red Bull. Al ser una maniobra no permitida, Alonso le devuelve a posición a Vettel y con eso no es sancionado. La cabeza de carrera es: Hamilton-Vettel-Alonso y Ricciardo.

En la primera parada en boxes no cambian las posiciones de cabeza pero sucede la retirada de Rosberg cuyo coche no ha dejado de mostrar problemas.

En las segundas paradas se define la carrera: los Red Bull ponen duros para no hacer una tercera parada y Alonso y Hamilton ponen blandos para hacer un mejor ritmo en este stint y hacer una tercera parada.

Y será un safetycar en la vuelta 31 ocasionado por una colisión entre Pérez y Sutil lo que defina el final de carrera: se fuerzan las paradas en boxes. Alonso para en boxes y sale cuarto. Hamilton se mantiene en pista y está obligado a una parada más.

En la v37 se retira el safetycar y Hamilton debe tirar para abrir gap para hacer su tercera parada sin perder posición.

En la vuelta 53 es cuando Hamilton hace su tercera, última y obligada parada en boxes saliendo tras Vettel y justo por delante de Ricciardo. Pronto Hamilton pasa a Vettel y recupera el liderato, su ritmo con gomas nuevas es mucho mejor que el de Vettel con unas gomas ya muy deterioradas.

La carrera se acaba por tiempo decidiéndose la última vuelta y aunque la lucha ha sido dura no se cambian las posiciones. Acaba la carrera: 1º Hamilton, 2º Vettel, 3º Ricciardo y 4º Alonso.

Tras esta carrera Hamilton se alza líder del campeonato y Rosberg cae a segunda posición.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 02:00.04.795 1 60
2 18 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 13″534 4 60
3 15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 14″273 3 60
4 12 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 15″389 5 60
5 10 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 42″161 6 60
6 8 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 56″801 12 60
7 6 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 59″038 15 60
8 4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 60″641 7 60
9 2 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 61″661 13 60
10 1 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 62″230 9 60
11   Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 65″065 8 60
12   Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 66″915 18 60
13   Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 68″029 16 60
14   Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 72″008 10 60
15   Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 + 94″188 22 60
16   Jules Bianchi 17 Marussia MR03 + 94″543 19 60
17   Max Chilton 4 Marussia MR03 + 1 vuelta 21 59
18   Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 8 vueltas 11 52
19   Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 20 vueltas 17 40
20   Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 43 vueltas 14 27
21   Nico Rosberg 6 Mercedes W05 + 47 vueltas 2 23
22   Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 + 0″000 20 00

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

Parrilla de salida atípica para la temporada 2015: Vettel la consigue y es seguido por Ricciardo y Raikkonen. Los Mercedes pierden la pole por primera vez este año y Hamilton, líder del mundial, sale quinto.

Salida limpia, conducta conservadora de los pilotos. Verstappen sufre una parada del coche y debe ser llevado al box para salir desde allí.

En la primera tanda de paradas Massa se toca con Hulkenberg quedando el de Force India fuera de carrera y saliendo el safetycar. A Hulkenberg lo sancionan con tres posiciones en la salida del próximo GP.

Paran los líderes. Button se queda encajado en el box. Al relanzarse la carrera se mantienen posiciones.

V 27 problemas para Hamilton quien pierde potencia y posiciones. En la V29 es décimo por detrás de Fernando Alonso.

V 33 Hamilton termina por retirarse.

V 34 abandona Alonso.

V 37 Safetycar en pista y banderas amarillas, todos los coches al box. Un fan está caminando por la pista y por eso la salida del safetycar y las banderas.

V 40 se retira el safetycar. Toque Maldonado Button parando Button al romper el alerón delantero.

Sin cambios en las posiciones de cabeza de carrera: victoria para Vettel, la tercera del año, seguido de Ricciardo y Raikkonen.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1   Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T 02:01.22.118   61
2   Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 1″478   61
3   Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 17″154   61
4   Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 24″720   61
5   Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 34″204   61
6   Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 35″508   61
7   Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 50″836   61
8   Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 51″450   61
9   Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 52″860   61
10   Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 90″045   61
11   Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 97″507   61
12   Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 97″718   61
13   Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 77″872   58
14   Alexander Rossi 53 Manor MR03 + 2 vueltas   58
15   Will Stevens 28 Manor MR03 + 2 vueltas   58
RET   Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 8 vueltas   53
RET   Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 28 vueltas   33
RET   Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 + 29 vueltas   32
RET   Felipe Massa 19 Williams FW37 + 31 vueltas   30
RET   Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 49 vueltas   12

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Rosberg que inicia la carrera como segundo del mundial. Segundo Ricciardo, este fin de semana los Red Bull y Ferrari han estado mucho más cerca de los Mercedes. Tercero Hamilton quien inicia la carrera líder del mundial por dos puntos.

Primera vuelta accidentada, choque Bottas-Hulkenberg-Sainz dejando primero al de Force India fuera y provocando la salida del safetycar. En la V3 se relanza la carrera. En V 8 Sainz deberá parar en boxes para arreglar un desperfecto de ese choque inicial.

Tras las primeras paradas las posiciones en cabeza de carrera no cambian.

V 33 Raikkonen consigue adelantar a Hamilton por la tercera posición.

V 47 tras parar Hamilton, Ferrari copia y manda parar a Raikkonen para cubrir posición pero con ello lo único que consiguen es que Hamilton adelante a Raikkonen al salir el finlandés tras el inglés.

V 48 para Ricciardo, que es segundo, para poner en apuros a Rosberg y consigue recortarle distancia poco a poco.

Ricciardo llega a acercarse a Rosberg cuando llegan a los doblados. Pero por mucho que se acerca se le acaba la carrera.

V 61 Victoria para Rosberg, quien recupera el liderato del mundial. Ricciardo segundo, pese a lo que consiguió acercarse a Rosberg en las últimas vueltas de carrera. Tercero Hamilton quien pierde el liderato del mundial que tenía desde el GP de Hungría.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 01:55.48.950 1 61
2 18 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +0″488 2 61
3 15 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 +8″038 3 61
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +10″219 5 61
5 10 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +27″694 22 61
6 8 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +71″197 4 61
7 6 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +89″198 9 61
8 4 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +111″062 17 61
9 2 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +111″557 7 61
10 1 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +119″552 15 61
11   Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +1 vuelta 13 60
12   Felipe Massa 19 Williams FW38 +1 vuelta 11 60
13   Felipe Nasr 12 Sauber C35 +1 vuelta 16 60
14   Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 6 60
15   Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +1 vuelta 18 60
16   Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +1 vuelta 19 60
17   Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +1 vuelta 14 60
18   Esteban Ocon 31 Manor MRT05 +2 vueltas 21 59
19   Jenson Button 22 McLaren MP4-31 RET 12 43
20   Valtteri Bottas 77 Williams FW38 RET 10 35
21   Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 RET 8 00
22   Romain Grosjean 8 Haas VF-16 RET 20 00

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentaciónhistoria del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Vettel, segundo Verstappen, tercero Ricciardo, cuarto Raikkonen y quinto Hamilton.

V1 En la salida se emparejan Vettel, Verstappen y Raikonen tocándose los dos últimos lo que provoca daños en el coche de Raikkonen quien también toca a Vettel antes que el coche trompee. Por el exterior llega Hamilton tras Vettel quedando los dos Red Bull detrás. Fernando Alonso se ha puesto por el exterior de los dos Red Bull justo detrás de Hamilton. Sin control, el coche de Raikkonen sigue recto en la primera curva a izquierdas del circuito colisionando con Verstappen y Fernando Alonso (cuando ha subido a quinta posición). El McLaren del español salta por los aires y trompea antes de poder volver a la pista. Quedan fuera del circuito y de la carrera en el acto Verstappen y Raikkonen. Vettel ha trompeado y pierde todas las posiciones tras haber sufrido serios daños en su coche tras la colisión, queda fuera de carrera. Safetycar en pista.

V 2 lidera Hamilton, Ricciardo segundo, Hulkenberg tercero, Pérez cuarto, Bottas quinto, Palmer sexto, Vandoore séptimo, Ocon octavo, noveno Sainz, décimo Magnusen, undécimo Kvyat y décimo segundo Alonso.

En la novena vuelta abandona también Alonso por los daños derivados del accidente en la vuelta 1.

V 11 salida de pista de Daniil Kvyat, el Toro Rosso queda fuera de carrera y sale otra vez el safetycar. Ricciardo para primero, Hulkenberg para más tarde quedando en quinta posición. Bottas queda tras Ricciardo.

Entorno a la vuelta 28 la pista ha secado lo suficiente y los coches van parando masivamente en cuanto se demuestra que los primeros valientes en adoptar esta decisión están mejorando sus tiempos. Las posiciones de cabeza no se alteran en esta rondas de paradas: Hamilton-Ricciardo-Bottas.

V 38 aparece Ericsson parado en mitad de la pista con una rueda dañada, sale el safetycar de nuevo.

Tras el safetycar al retirarse se anuncia que la carrera finalizará por tiempo, quedando unos 26 minutos de carrera.

A falta de unos 13 minutos Hülkenberg para en boxes y abandona por avería.

10:31 minutos del final: Magnussen recibe por radio el aviso que debe bajar el ritmo por haberse detectados problemas en su coche.

Finaliza el GP de Singapur 2017 con la victoria de Lewis Hamilton, segundo Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas tercero, completando el podio.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W08 5 61
2 Daniel Ricciardo 18 3 Red Bull RB13 +4″5 3 61
3 Valtteri Bottas 15 77 Mercedes W08 +8″8 6 61
4 Carlos Sainz 12 55 Toro Rosso STR12 +21″7 10 61
5 Sergio Pérez 10 11 Force India VJM010 +24″3 12 61
6 Jolyon Palmer 8 30 Renault RS17 +25″8 11 61
7 Stoffel Vandoorne 6 2 McLaren MCL-32 +29″9 9 61
8 Lance Stroll 4 18 Williams FW40 +40″0 18 61
9 Romain Grosjean 2 8 Haas VF-17 +41″9 15 61
10 Esteban Ocon 1 31 Force India VJM010 +43″6 14 61
11 Felipe Massa   19 Williams FW40 +46″2 17 61
12 Pascal Wehrlein   94 Sauber C36 +2 vueltas 19 59
13 Kevin Magnussen   20 Haas VF-17 FUERA DE CARRERA 16 61
14 Nico Hülkenberg   27 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 7 61
15 Marcus Ericsson   9 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 20 61
16 Daniil Kvyat   26 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 13 61
17 Fernando Alonso   14 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 8 61
18 Sebastian Vettel   5 Ferrari SF70H FUERA DE CARRERA 1 61
19 Max Verstappen   33 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 2 61
20 Kimi Räikkönen   7 Ferrari SF70H FUERA DE CARRERA 4 61

2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Hamilton, que defiende primera posición en el campeonato. Verstappen segunda posición y tercera posición para Vettel, segundo piloto de la clasificación de pilotos.

V 01 En la salida Hamilton mantiene posición, Verstappen pasa por delante de Vettel, por detrás Sergio Pérez y Ocon (su compañero de Force India) se tocan y Ocon se da contra el muro y queda fuera de carrera. Antes de salir el safetycar Vettel aprovecha y pasa a Verstappen y consigue la segunda posición.

V 05 se ha retirado el safetycar y se relanza la carrera.

V 08 carrera de gestión de neumáticos: Hamilton mantiene un ritmo suave, ahorrando neumáticos, Vettel y Verstappen a distancia prudencial: llevan también ultrablandos y si se acercan mucho al piloto de delante perderán antes los neumáticos.

V 13 Hamilton aumenta su ritmo: no solo deben prolongar la vida de los neumáticos, además, deben abrir huecos con los pilotos de atrás. Parece que está chispeando y por eso los pilotos han decidido aumentar ya su ritmo.

V 15 Vettel se adelanta en parar en boxes y pone gomas ultra blandas, va a dos paradas. Sale en séptima posición.

V 16 parada de Hamilton. Pone gomas amarillas (goma blanda) con intención de hacer solo una parada. Sale en quinta posición.

V 17 Vettel adelanta a Pérez y consigue la quinta posición. Ahora Vettel va tras Hamilton. Verstappen no ha parado y sigue como líder virtual de la carrera.

V 18 parada de Verstappen que pone amarillos (blandos) para hacer una parada, salen de boxes emparejado con Vettel y consigue seguir Verstappen por delante.

V 22 Räikkönen líder virtual y Ricciardo segundo virtual. Tercero Hamilton, cuarto Verstappen, quinto Vettel y sexto Bottas.

V 23 parada de Räikkönen. Sale en sexta posición, delante de Alonso. Ricciardo sigue como líder virtual de la carrera. Räikkönen va con amarillas para hacer una parada.

V 27 parada de Ricciardo quien era líder virtual. Pone gomas ultra blandas (las moradas, no las rosas que son aún más blandas).

V 43 Posiciones tras una parada de los coches en cabeza: Hamilton – Verstappen – Vettel – Bottas – Räikkönen – Ricciardo

V 61 Victoria para Lewis Hamilton que afianza su ventaja en el mundial, segundo Verstappen y tercero Vettel.

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 61 1:51:11.611 25
2 33 Max Verstappen RED BULL RACING TAG HEUER 61 +8.961s 18
3 5 Sebastian Vettel FERRARI 61 +39.945s 15
4 77 Valtteri Bottas MERCEDES 61 +51.930s 12
5 7 Kimi Räikkönen FERRARI 61 +53.001s 10
6 3 Daniel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 61 +53.982s 8
7 14 Fernando Alonso MCLAREN RENAULT 61 +103.011s 6
8 55 Carlos Sainz RENAULT 60 +1 lap 4
9 16 Charles Leclerc SAUBER FERRARI 60 +1 lap 2
10 27 Nico Hulkenberg RENAULT 60 +1 lap 1
11 9 Marcus Ericsson SAUBER FERRARI 60 +1 lap 0
12 2 Stoffel Vandoorne MCLAREN RENAULT 60 +1 lap 0
13 10 Pierre Gasly SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 60 +1 lap 0
14 18 Lance Stroll WILLIAMS MERCEDES 60 +1 lap 0
15 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 60 +1 lap 0
16 11 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 60 +1 lap 0
17 28 Brendon Hartley SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 60 +1 lap 0
18 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 59 +2 laps 0
19 35 Sergey Sirotkin WILLIAMS MERCEDES 59 +2 laps 0
NC 31 Esteban Ocon FORCE INDIA MERCEDES 0 DNF 0

Note – Grosjean received a 5-second time penalty for ignoring blue flags.

 

2019: Hamilton y Mercedes x6.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

En un circuito donde se ha dicho que serían favoritos los Mercedes y Red Bull pole position para Leclerc, segundo Hamilton, tercero Vettel, cuarto Verstappen y quinto Bottas. 

V 1 Salida limpia en las primeras posiciones de carrera. Vettel se pega a Hamilton pero Hamilton aguanta. 

Ya entorno a la tercera vuelta las distancias y ritmos se estabilizan, se genera un ritmo de carrera lento para conservar neumáticos hasta la primera parada.

V 20 Vettel es el primer piloto del pelotón de cabeza e n parar. Entra en el box en tercera posición y sale en décima posición. Por detrás entra también Verstappen que entraba en cuarta posición y sale del box en décimo segunda dado que Hulkenberg se pone entre los dos pilotos que han parado. 

V  21 parada de Leclerc. Hamilton pasa a liderar la carrera. Leclerc sale de boxes en octava posición, justo por detrás de Vettel. Vettel le ha hecho un undercut a su compañero de equipo con una excelente vuelta. 

V 23 parada de Bottas cuando iba en segunda posición virtual, sale del box en novena posición, tras Verstappen. 

V 27 Hamilton para en boxes cuando iba en primera posición virtual y sale en octava posición, entre Verstappen y Bottas.

V 31 Vettel adelanta a Giovinnazzi y pasa a ser líder de carrrera. Leclerc sube a cuarta posición, ahora son Giovinazzi y Gasly los que le separan de su compañero Vettel. 

V 36 Cuando las posiciones de cabeza se estabilizan tras las paradas: Vettel – Leclerc – Verstappen – Hamilton – Bottas – Albon sale bandera amarilla en el sector 2 por accidente de Grosjean que deja contra el muro a Russel, el de Williams queda fuera de carrera. Safetycar en pista. Grosjean en boxes. 

V 40 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Resalida limpia. Leclerc ahora con la vuelta rápida. 

V 43 problemas para Sergio Pérez, se le detiene el coche y no consigue apartarlo bien del trazado. Bandera amarilla en los sectores 2 y 3. Pérez fuera de carrera. Safetycar en pista. 

V 47 final de vuelta se retira el safetycar y se relanza la carrera. Resalida limpia. 

V 50 Kvyat lanza su coche por el interior de una curva a Raikkonen y ambos se van rectos. El Alpha Romeo queda detenido. Bandera amarilla. Tercer safetycar, Raikkonen queda fuera de carrera. 

V 51 se retira el safetycar.

V 59 Bottas hace vuelta rápida de carrera. Magnussen arrebata el mejor tiempo acto seguido, ahora bien, el punto se lo llevaría Bottas dado que Magnussen no está en zona de puntos. 

V 61 Victoria para Sebastian Vettel, segundo Charles Leclerc y completa el podio Max Verstappen en tercera posición. Hamilton acaba cuarto y Bottas quinto. 

Carrera – 22 Sep 14:10:00 GMT+8

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Sebastian Vettel 25 5 Ferrari SF90 3 61
2 Charles Leclerc 18 16 Ferrari SF90 +2″641 1 61
3 Max Verstappen 15 33 Red Bull RB15 +3″821 4 61
4 Lewis Hamilton 12 44 Mercedes W10 +4″608 2 61
5 Valtteri Bottas 10 77 Mercedes W10 +6″119 5 61
6 Alex Albon 8 23 Red Bull RB15 +11″663 6 61
7 Lando Norris 6 4 McLaren MCL-34 +14″769 10 61
8 Pierre Gasly 4 10 Toro Rosso STR14 +15″547 13 61
9 Nico Hülkenberg 2 27 Renault RS19 +16″718 9 61
10 Antonio Giovinazzi 1 99 Alfa Romeo Racing C38 +17″855 12 61
11 Romain Grosjean 0 8 Haas VF-19 +35″436 18 61
12 Carlos Sainz 0 55 McLaren MCL-34 +35″974 7 61
13 Lance Stroll 0 18 Racing Point RP19 +36″419 17 61
14 Daniel Ricciardo 0 3 Renault RS19 +37″660 8 61
15 Daniil Kvyat 0 26 Toro Rosso STR14 +38″178 16 61
16 Robert Kubica 0 88 Williams FW42 +47″024 20 61
17 Kevin Magnussen 0 20 Haas VF-19 +86″522 15 61
18 Kimi Räikkönen 0 7 Alfa Romeo Racing C38 FUERA DE CARRERA 14 61
19 Sergio Pérez 0 11 Racing Point RP19 FUERA DE CARRERA 11 61
20 George Russell 0 63 Williams FW42 FUERA DE CARRERA 19 61

2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.

No se disputó. 

2021: Verstappen vs Hamilton.

No se disputó. 

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores creo que dicha información 

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2022: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2022:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

singapore_track.png

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2022: Presentación.

Décimo sexta carrera del mundial de F1 2022 el  GP de Singapurcircuito de Marina Bay.

Ya hemos visto quince carreras este mundial.

Primer GP: Bahréin. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. En la salida y en las primeras paradas en boxes se mantienen posiciones. Ni el safetycar en V 46 cambia las posiciones. V 54 avería de Verstappen que se queda fuera de carrera. V 57 Avería de Pérez. Victoria para Leclerc, segundo Sainz y tercero Hamilton. 

Segundo GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, segundo Leclerc, tercero Sainz y cuarto Verstappen. Para Pérez primero en la V 16 para a continuación salir un virtual safetycar, esto hace que Pérez quede en tercera posición si bien debe ceder la posición a Sainz por un incidente a la salida de boxes. En las últimas vueltas Verstappen y Leclerc se disputan la primera posición y gana el de Red Bull. 1º Verstappen, 2º Leclerc y 3º Sainz. 

Tercer GP: Australia. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Avería de Verstappen que lo deja fuera de carrera. Victoria para Leclerc, segundo Pérez y tercero Russell

Cuarto GP: GP Dell’emilia Romagna. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Norris. En la sprint carrera Leclerc pasa a Verstappen pero posteriormente pierde posición en las últimas vueltas por degradación de neumáticos. Pérez remonta a tercera posición y Sainz a cuarta. En la carrera los Red Bull salen mejor y se ponen primero y segundo. Leclerc queda tercero y Sainz queda fuera en un accidente donde alcanzan al español. Hacia el final de la carrera Leclerc trompea atacando a Pérez por la segunda plaza y queda muy retrasado. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Norris

Quinto GP: EEUU (Miami) Pole para Leclerc, segundo Sainz y tercero Verstappen. En la salida Verstappen se pone segundo y en la vuelta 9 lidera la carrera al adelantar a Leclerc. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Sainz

Sexto GP: España (Montmeló) Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. Mala salida de Sainz que pierde posiciones y unas vueltas después trompea perdiendo más. Le pasan Russell y Pérez. Leclerc abandona por avería. Los Red Bull pasan a Russell. Pérez cede posición a Verstappen. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Russell

Séptimo GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Sainz, tercero Pérez y cuarto Verstappen. Carrera que se inicia en lluvia. Pérez entra primero a poner intermedios, luego Leclerc y Verstappen. Sainz para directamente para secos y Leclerc debe volver a parar, también los Red Bull. Al reincorporarse queda Pérez al frente, segundo Sainz y tercero Leclerc, y así acaba. 1º Pérez – 2º Sainz – 3º Verstappen

Octavo GP: Azarbaijan. Pole para Leclerc, segundo Pérez, tercero Verstappen y cuarto Sainz. En la salida Pérez pasa a Leclerc y se pone a liderar. Sainz sufre avería en V9 y queda fuera de carrera. Leclerc para primero y se pone a recortar a Verstappen quien termina adelantando a Pérez y se pone a liderar. Una vez paran los Red Bull Leclerc vuelve a liderar pero el Ferrari se avería. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Russell

Noveno GP: Canadá. Pole para Verstappen, segundo Alonso, tercero Sainz. Alonso va perdiendo posiciones a lo largo de la carrera. Sainz se pega a Verstappen pero no consigue pasarle. Hamilton llega a tercera posición. 1º Verstappen – 2º Sainz – 3º Hamilton

Décimo GP: Gran Bretaña. Pole para Sainz, segundo Verstappen, Leclerc tercero y cuarto Perez. Salida accidentada que se repite. En la resalida Pérez y Leclerc se tocan. Pérez para en boxes y vuelve último, Leclerc queda en pista con el coche dañado. Verstappen pasa a Sainz pero luego pincha y tiene que parar en boxes. Sainz queda líder hasta que Leclerc le alcanza y le pasa. Safetycar. Leclerc se queda en pista, Sainz, Hamilton y Pérez entran y ponen blandos. Leclerc no aguanta el ritmo con los duros y cae a cuarta posición. 1º Sainz – 2º Pérez – 3º Hamilton

Décimo primer GP: Austria. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz. Leclerc pasa a Verstappen en V12. Tras cada parada Leclerc alcanza y adelanta en pista a Verstappen. Sainz fuera de carrera por avería. 1º Leclerc – 2º Verstappen – 3º Hamilton

Décimo segundo GP: Francia. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Sainz sale décimo noveno al cambiar motor. En la salida Hamilton se pone tercero. V 18 accidente y abandono de Leclerc, lidera Verstappen. En las últimas vueltas Russell pasa a Pérez y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell

Décimo tercer GP: Hungría. Pole para Russell, segundo Sainz y tercero Leclerc. Russell para primero y Ferrari ordena a Sainz replicar estrategia aunque salía con medios y Russell con blandos, de esta forma consiguen que Leclerc pase a Sainz y a continuación a Russell y se ponga a liderar. Verstappen para en la 39 y Ferrari replica parando a Leclerc y poniéndole duros para que aguante hasta final de carrera. Pero el ritmo de Leclerc con duros es malo y pierde posición con Verstappen y Russell.  Hamilton para en la 52 y pone blandos consiguiendo pasar en pista a Sainz y Russell para ponerse segundo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell

Décimo cuarto GP: Bélgica. Pole para Sainz, segundo Pérez y tercero Alonso. Verstappen y Leclerc retrasados en la salida por cambio de motor. El ritmo de los Red Bull se impone sobre los demás y se llevan las primeras posiciones dejando a Sainz tercero. 1º Verstappen -2º Pérez – 3º Sainz

Décimo quinto GP: Países Bajos. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz. Sainz pierde posiciones por las malas paradas en boxes, primero parada lenta y después unsafe relase recibiendo penalización de 5 segundos. Tras la primera parada Verstappan 1º, Leclerc 2º, 3º Hamilton, 4º Russell. V 48 abandono Tsunoda y virtual safetycar, cabeza de carrera para y cambia neumáticos. Leclerc quedó cuarto en su segunda parada. V 55 avería de Bottas y safetycar. No para Hamilton, Verstappen, Russell y Leclerc sí. Al relanzarse la carrera Verstappen, Russell y Leclerc, que han puesto blandos, pasan a Hamilton que se quedó en pista con medios. 1º Verstappen, 2º Russell, 3º Leclerc

Décimo sexto GP: Italia. Pole para Leclerc, segundo Russell y tercero Norris. Sancionados: Verstappen (7º), Pérez (14º), Sainz (18º) y Hamilton (19º). V 5 Verstappen ya es segundo. V 12 virtual safetycar para Leclerc y se pone a liderar Verstappen. V 25 para Verstappen y vuelve a pista 2º. V 33 Leclerc hace una estrategia a dos paradas quedando segundo, Verstappen vuelve a liderar.  V 47 safetycar y acaba la carrera tras él. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Russell

Situación del mundial de pilotos:

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Max Verstappen NED RED BULL RACING RBPT 335
2 Charles Leclerc MON FERRARI 219
3 Sergio Perez MEX RED BULL RACING RBPT 210
4 George Russell GBR MERCEDES 203
5 Carlos Sainz ESP FERRARI 187

Situación del mundial de equipos:

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Max Verstappen NED RED BULL RACING RBPT 335
2 Charles Leclerc MON FERRARI 219
3 Sergio Perez MEX RED BULL RACING RBPT 210
4 George Russell GBR MERCEDES 203
5 Carlos Sainz ESP FERRARI 187

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Max Verstappen (Red Bull) x11: GP de Arabia Saudí, GP Dell’emilia Romagna, GP de EEUU (Miami), GP España, GP de Azerbaijan, GP de Canadá, GP de Francia, GP de Hungría, GP de Bélgica, GP de Países Bajos, GP Italia

Charles Leclerc (Ferrari) x 3: GP de Bahréin, GP de Australia, GP de Austria

Sergio Pérez (Red Bull) x 1: GP de Mónaco

Carlos Sainz (Ferrari) x 1: GP de Gran Bretaña

Equipos: 

Ferrari x4: GP de Bahréin (Leclerc), GP De Australia (Leclerc), GP de Gran Bretaña (Sainz), GP de Austria

Red Bull x12: GP de Arabia Saudí (Verstappen), GP Dell’emilia Romagna (Verstappen), GP de EEUU (Miami) (Verstappen), GP España (Verstappen), GP de Mónaco (Pérez), GP de Azerbaijan (Verstappen), GP de Canadá (Verstappen), GP de Francia (Verstappen), GP de Hungría (Verstappen), GP de Bélgica (Verstappen), GP de Países Bajos (Verstappen), GP de Italia (Verstappen)

Histórico del liderazgo:

  • Mundial de pilotos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Leclerc hasta el 6º GP (España) en que Verstappen pasa a liderar. 
  • Mundial de equipos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Ferrari hasta el 6º GP (España) en que pasa a liderar Red Bull. 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Marina Bay:

singapore_track.png

Zona de DRS:

  1. Primer punto de detección de DRS: curva 4, zona de activación: entre las curvas 5 y 7.
  2. Segundo punto de detección entre las curvas 12 y 13. Zona de activación entre las curvas 13 y 14. 
  3. Tercer punto de detección de DRS 2: al llegar a la curva 22, zona de activación 2: entre las curvas 23 y 1.

Vuelta virtual al circuito:

 

Datos del circuito.

Map of Singapore Marina Bay, Grand Prix Circuit 2015 to date

Información de la web de F1: 

First Grand Prix

2008

Number of Laps

61

Circuit Length

5.063km

Race Distance

308.706 km

Lap Record

1:41.905 Kevin Magnussen (2018)

CIRCUIT INFO


Singapore GP Pte Ltd, 50 Cuscaden Road, HPL House, #06-02, Singapore 249724
+65 6738 6738
OFFICIAL WEBSITE 

Características:

Gran Premio de Singapur
Marina bay circuit.svg
Datos generales
Sede Circuito callejero de Marina BayMarina Bay
Bandera de Singapur Singapur
N.º de ediciones 20
Primera edición 1966
Última edición 2019
Organizador Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor
(pilotos)
Bandera de Alemania Sebastian Vettel (5)
Mayor vencedor
(constructores)
Bandera de Alemania Mercedes (4)
Circuito
Tipo y longitud Circuito urbano de carreras
5,073 kilómetros (3,15 mi)
Distancia total 61 vueltas
309,316 kilómetros (192,2 mi)
Resultados (2019)
Pole position
Piloto Bandera de Mónaco Charles Leclerc
Ferrari
Tiempo 1:36.217
Podio
Primero Bandera de Alemania Sebastian Vettel · 1:58:33.667
Ferrari
Segundo Bandera de Mónaco Charles Leclerc · +2.641
Ferrari
Tercero Bandera de los Países Bajos Max Verstappen · +3.821
Red BullHonda
Vuelta más rápida
Piloto Bandera de Dinamarca Kevin Magnussen
HaasFerrari
Tiempo 1:42.301 en la vuelta 58
 
Sitio oficial
Bandera de Singapur Circuito callejero de Marina Bay
Marina bay circuit.svg
Ubicación Marina BayBandera de Singapur Singapur
Coordenadas 1°17′29″N 103°51′51″E
Eventos Fórmula 1Porsche Carrera Cup AsiaFerrari Challenge
Longitud 5,065 km
Curvas 23
Vuelta récord 1:36.015 (Fórmula 1)
Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton
Bandera de Alemania Mercedes (2018)
Inauguración 28 de septiembre de 2008 (13 años)

Horario:

Horario local

02OCT

Race

20:00 – 22:00

01OCT

Qualifying

21:00 – 22:00

01OCT

Practice 3

18:00 – 19:00

30SEP

Practice 2

21:00 – 22:00

30SEP

Practice 1

18:00 – 19:00

Horario en España

02OCT

Race

14:00 – 16:00

01OCT

Qualifying

15:00 – 16:00

01OCT

Practice 3

12:00 – 13:00

30SEP

Practice 2

15:00 – 16:00

30SEP

Practice 1

12:00 – 13:00

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Italia, circuito de Monza de 2022: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Italia 2022:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Italy_Circuit.png

GP de Italia, circuito de Monza 2022: La carrera.

Pole para Leclerc, sale segundo Russell y tercero Norris. Sancionados: Verstappen que sale séptimo, Pérez que sale décimo cuarto, Sainz que sale décimo octavo y Hamilton que sale décimo noveno. 

La salida.

V 1 Las tres primeras posiciones se mantienen en la salida y Verstappen de séptimo se pone quinto. Mala salida de Norris, se queda clavado. En la misma vuelta Verstappen pasa a Gasly y se pone cuarto. Acabando la vuelta se pega a Ricciardo para disputarle la tercera posición. Se pega a la salida d ela parabólica. 

V 2 En la primera curva Verstappen conquista la tercera posición dejando atrás a Ricciardo.  

V 3 En la repetición de la salida se aprecia toque de Bottas y Magnussen apreciándose la pérdida de un trozo de coche del coche de Bottas. 

V 5 En la primera frenada Verstappen pasa a Russell y se pone en segunda posición. 

V 6 Sainz pasa en la parabólica a Vettel y se pone décimo primero. Seguidamente en recta de meta pasa a Stroll y se pone décimo. 

V 8 Sainz pasa a Zhou y se pone noveno. Pérez iba en décimo tercera posición con neumáticos medios, para en boxes y pone duros, vuelve a la pista en vigésima y última posición. Se aprecia fuego en la rueda delantera derecha del coche que se apaga durante la conducción. 

V 10 Sainz pasa a Alonso y se pone en séptima posición. 

 

Primera mitad de carrera.

V 11 Sainz pasa a Norris en la primera frenada y se pone en sexta posición. 

V 12 bandera amarilla: el coche de Vettel se para y se aparta como puede de la pista. Sainz pasa en la primera frenada a Gasly y se pone quinto. Virtual safetycar. Al final de la vuelta Leclerc entra en boxes y Verstappen sigue en pista. 

V 13 Leclerc ha quitado blandos, puesto medios y vuelve a la pista en tercera posición, justo por delante de Ricciardo. En la segunda zona de DRS Sainz pasa a Ricciardo y se pone cuarto. Verstappen se queda liderando la carrera sin haber parado. 

V 14 Gasly se pasa en la primera frenada y se ve obligado a devolver posición al volver a la pista. 

V 17 Hamilton pasa en la primera frenada a Stroll y se pone décimo primero. 

V 18 Norris pasa a Alonso y se pone séptimo. 

V 19

Gasly va en sexta posición con neumáticos medios cuando entra en boxes pone duros y vuelve en décimo sexta posición. 

Zhou entra en boxes pone duros y vuelve a la pista en décimo séptima posición. 

Stroll entra en boxes pone duros y vuelve en la décimo octava posición. 

Bandera blanca y negra para De Vries por sobrepasar los límites de la pista. 

 

V 20 

Parada de Ricciardo cuando va quinto con medios vuelve a la pista en décimo segunda posición con duros. 

Parada de De Vries cuando va octavo con blandos pone medios y vuelve ne décimo cuarta posición. 

Parada de Ocon que pone duros y vuelve a la pista en décimo sexta posición. 

Parada de Tsunoda que pone duros y vuelve a la pista en décimo octava posición. 

 

V 21 Stroll se pega a Ocon pero no consigue adelantarle. 

V 23 Parada de Russell cuando va en segunda posición con blandos, pone duros y vuelve a la pista en cuarta posición. 

V 24 Hamilton pegado a Alonso por la sexta posición. Alonso ha preguntado por radio si tiene problemas el coche y le han dicho que no. 

V 25 parada de Magnussen cuando iba en décimo quinta posición, cumple sanción de tiempo, pone duros y vuelve a la pista en décimo novena posición. 

Parada de Verstappen cuando iba líder, quita blandos y pone medios volviendo a la pista en segunda posición. 

Segunda mitad de carrera.

V 27 Hamilton pasa a final de la recta de meta a Alonso y se pone sexto. 

V 31 Sainz entra en boxes cuando va tercero con medios. Pone blandos y vuelve a la pista en octava posición, justo después de Pérez. 

V 32 Alonso para en boxes y retiran el coche, parece que sí tenía problemas el coche. 

V 33 Sainz pasa a Pérez y se pone sexto. Leclerc llamado a boxes cuando va en primera posición con medios, pone blandos y vuelve a la pista en segunda posición. Verstappen se pone a liderar la carrera. 

Hamilton para en boxes cuando iba quinto con medios, pone blandos y vuelve a la pista en décimo segunda posición. 

V 36 parada de Norris cuando va en cuarta posición con gomas medias. Pone blandos y vuelve a la pista novena posición porque a su llegada le pasan Gasly y Hamilton. 

Bottas para en boxes cuando va séptimo con medios volviendo a la pista en décimo séptima posición con blandos. 

V 37 Hamilton ha pasado a Ricciardo y se pone en sexta posición. 

V 38 Norris pasa a Ricciardo y se pone séptimo. 

Últimas vueltas.

V 41 Stroll para en boxes y abandona la carrera. 

V 43 Parada de Pérez que entra en quinta posición con medios, pone blandos y vuelve a la pista en séptima posición. 

V 47 bandera amarilla en el segundo sector: se ha quedado Ricciardo parado en la parabólica. 

Los garajes se preparan. Se activa el safetycar. 

Russell para cuando va en tercera posición. Sainz cuando va en cuarta. Russell cambia duros por blandos. Sainz pone blandos nuevos. 

Norris para cuando va séptimo, pone nuevos blandos y vuelve a l apista en séptima posición. 

Verstappen entra en boxes como líder, quita medios y pone blandos. Vuelve a la pista en primrea posición. 

Leclerc entra en boxes cuando va segundo quita blandos y pone nuevos blandos. 

Entran también Tsunoda, Latifi en boxes cuando van antepenúltimo y penúltimo. Ponen blandos nuevos. 

Pasan las vueltas tras el safetycar sin conseguir retirar el coche. 

La carrera acaba detrás del safetycar. 

Victoria para Vestappen, segundo Leclerc y tercero Russell. 

Out:

  1. Sebastian Vettel, Aston Martin. Avería V 12. 
  2. Fernando Alonso, Alpine. Avería V 32.
  3. Lance Stroll, Aston Martin. Avería V 41.
  4. Daniel Ricciardo, McLaren. Avería V 47.

Resultado final de carrera.

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 1 Max Verstappen RED BULL RACING RBPT 53 1:20:27.511 25
2 16 Charles Leclerc FERRARI 53 +2.446s 18
3 63 George Russell MERCEDES 53 +3.405s 15
4 55 Carlos Sainz FERRARI 53 +5.061s 12
5 44 Lewis Hamilton MERCEDES 53 +5.380s 10
6 11 Sergio Perez RED BULL RACING RBPT 53 +6.091s 9
7 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 53 +6.207s 6
8 10 Pierre Gasly ALPHATAURI RBPT 53 +6.396s 4
9 45 Nyck De Vries WILLIAMS MERCEDES 53 +7.122s 2
10 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI 53 +7.910s 1
11 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 53 +8.323s 0
12 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 53 +8.549s 0
13 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 52 +1 lap 0
14 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI RBPT 52 +1 lap 0
15 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 52 +1 lap 0
16 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 52 +1 lap 0
NC 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 45 DNF 0
NC 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 39 DNF 0
NC 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 31 DNF 0
NC 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 10 DNF 0

Note – Perez scored an additional point for setting the fastest lap of the race.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Singapur que tendrá lugar del 30 de septiembre al 2 de octubre. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

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GP de Italia, circuito de Monza de 2022: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Italia 2022:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Italy_Circuit.png

GP de Italia, circuito de Monza 2022: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 1 Max Verstappen RED BULL RACING RBPT 1:21.252   19
2 16 Charles Leclerc FERRARI 1:21.599 +0.347s 15
3 11 Sergio Perez RED BULL RACING RBPT 1:21.848 +0.596s 26
4 55 Carlos Sainz FERRARI 1:21.897 +0.645s 17
5 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 1:22.306 +1.054s 17
6 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:22.319 +1.067s 19
7 63 George Russell MERCEDES 1:22.357 +1.105s 24
8 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI RBPT 1:22.430 +1.178s 27
9 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 1:22.506 +1.254s 17
10 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:22.567 +1.315s 22
11 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI 1:22.657 +1.405s 14
12 10 Pierre Gasly ALPHATAURI RBPT 1:22.755 +1.503s 21
13 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:22.776 +1.524s 19
14 45 Nyck De Vries WILLIAMS MERCEDES 1:22.869 +1.617s 21
15 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 1:22.871 +1.619s 19
16 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 1:22.950 +1.698s 26
17 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:23.104 +1.852s 20
18 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:23.203 +1.951s 17
19 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 1:23.392 +2.140s 8
20 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:23.739 +2.487s 16

Clasificación.

 

Q1.

Resultados de clasificación – Q1

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 1 Red Bull RB18 Honda 1:20″922
2 Charles Leclerc 16 Ferrari F1-75 Ferrari 1:21″280 +00:358
3 Carlos Sainz 55 Ferrari F1-75 Ferrari 1:21″348 +00:426
4 Sergio Pérez 11 Red Bull RB18 Honda 1:21″495 +00:573
5 George Russell 63 Mercedes W13 Mercedes 1:21″785 +00:863
6 Guanyu Zhou 24 Alfa Romeo Racing C42 Ferrari 1:22″003 +01:081
7 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT03 Honda 1:22″010 +01:088
8 Yuki Tsunoda 22 AlphaTauri AT03 Honda 1:22″020 +01:098
9 Lewis Hamilton 44 Mercedes W13 Mercedes 1:22″048 +01:126
10 Fernando Alonso 14 Alpine A522 Renault 1:22″089 +01:167
11 Lando Norris 4 McLaren MCL-36 Mercedes 1:22″130 +01:208
12 Daniel Ricciardo 3 McLaren MCL-36 Mercedes 1:22″139 +01:217
13 Esteban Ocon 31 Alpine A522 Renault 1:22″166 +01:244
14 Valtteri Bottas 77 Alfa Romeo Racing C42 Ferrari 1:22″254 +01:332
15 Nyck de Vries 45 Williams FW44 Mercedes 1:22″567 +01:645
16 Nicholas Latifi 6 Williams FW44 Mercedes 1:22″587 +01:665
17 Sebastian Vettel 5 Aston Martin AMR22 Mercedes 1:22″636 +01:714
18 Lance Stroll 18 Aston Martin AMR22 Mercedes 1:22″748 +01:826
19 Kevin Magnussen 20 Haas VF-22 Ferrari 1:22″908 +01:986
20 Mick Schumacher 47 Haas VF-22 Ferrari 1:23″005 +02:083

Q2.

Resultados de clasificación – Q2

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Carlos Sainz 55 Ferrari F1-75 Ferrari 1:20″878
2 Charles Leclerc 16 Ferrari F1-75 Ferrari 1:21″208 +00:330
3 Max Verstappen 1 Red Bull RB18 Honda 1:21″265 +00:387
4 Sergio Pérez 11 Red Bull RB18 Honda 1:21″358 +00:480
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes W13 Mercedes 1:21″708 +00:830
6 George Russell 63 Mercedes W13 Mercedes 1:21″747 +00:869
7 Lando Norris 4 McLaren MCL-36 Mercedes 1:21″831 +00:953
8 Daniel Ricciardo 3 McLaren MCL-36 Mercedes 1:21″855 +00:977
9 Fernando Alonso 14 Alpine A522 Renault 1:21″861 +00:983
10 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT03 Honda 1:22″062 +01:184
11 Esteban Ocon 31 Alpine A522 Renault 1:22″130 +01:252
12 Valtteri Bottas 77 Alfa Romeo Racing C42 Ferrari 1:22″235 +01:357
13 Nyck de Vries 45 Williams FW44 Mercedes 1:22″471 +01:593
14 Guanyu Zhou 24 Alfa Romeo Racing C42 Ferrari 1:22″577 +01:699
15 Yuki Tsunoda 22 AlphaTauri AT03 Honda

Q3.

Resultados de clasificación – Q3

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Charles Leclerc 16 Ferrari F1-75 Ferrari 1:20″161
2 Max Verstappen 1 Red Bull RB18 Honda 1:20″306 +00:145
3 Carlos Sainz 55 Ferrari F1-75 Ferrari 1:20″429 +00:268
4 Sergio Pérez 11 Red Bull RB18 Honda 1:21″206 +01:045
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes W13 Mercedes 1:21″524 +01:363
6 George Russell 63 Mercedes W13 Mercedes 1:21″542 +01:381
7 Lando Norris 4 McLaren MCL-36 Mercedes 1:21″584 +01:423
8 Daniel Ricciardo 3 McLaren MCL-36 Mercedes 1:21″925 +01:764
9 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT03 Honda 1:22″648 +02:487
10 Fernando Alonso 14 Alpine A522 Renault

Resultado final clasificación.

OS NO DRIVER CAR Q1 Q2 Q3 LAPS
1 16 Charles Leclerc FERRARI 1:21.280 1:21.208 1:20.161 14
2 1 Max Verstappen RED BULL RACING RBPT 1:20.922 1:21.265 1:20.306 16
3 55 Carlos Sainz FERRARI 1:21.348 1:20.878 1:20.429 13
4 11 Sergio Perez RED BULL RACING RBPT 1:21.495 1:21.358 1:21.206 15
5 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:22.048 1:21.708 1:21.524 17
6 63 George Russell MERCEDES 1:21.785 1:21.747 1:21.542 17
7 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:22.130 1:21.831 1:21.584 19
8 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 1:22.139 1:21.855 1:21.925 20
9 10 Pierre Gasly ALPHATAURI RBPT 1:22.010 1:22.062 1:22.648 18
10 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 1:22.089 1:21.861   17
11 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 1:22.166 1:22.130   12
12 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 1:22.254 1:22.235   12
13 45 Nyck De Vries WILLIAMS MERCEDES 1:22.567 1:22.471   13
14 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI 1:22.003 1:22.577   12
15 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI RBPT 1:22.020     6
16 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:22.587     7
17 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:22.636     7
18 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:22.748     9
19 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:22.908     10
20 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 1:23.005     9

Q1 107% time – 1:26.586

Note – Tsunoda penalised 10 grid places for accumulating 5 reprimands during the current championship, and 3 grid places for failing to slow for yellow flags during practice. Hamilton, Tsunoda and Sainz required to start from the back of the grid for use of additional power unit and/or gearbox elements. Perez, Verstappen, Ocon, Magnussen and Bottas penalised 10, 5, 5, 15 and 15 grid places respectively for use of additional power unit elements. Schumacher penalised 15 grid places for use of additional power unit and gearbox elements.

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla de salida

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Charles Leclerc 16 Ferrari F1-75 Ferrari 1:20″161
2 George Russell 63 Mercedes W13 Mercedes 1:21″542
3 Lando Norris 4 McLaren MCL-36 Mercedes 1:21″584
4 Daniel Ricciardo 3 McLaren MCL-36 Mercedes 1:21″925
5 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT03 Honda 1:22″648
6 Fernando Alonso 14 Alpine A522 Renault
7 Max Verstappen 1 Red Bull RB18 Honda 1:20″306(Sanción)
8 Nyck de Vries 45 Williams FW44 Mercedes 1:22″471
9 Guanyu Zhou 24 Alfa Romeo Racing C42 Ferrari 1:22″577
10 Nicholas Latifi 6 Williams FW44 Mercedes 1:22″587
11 Sebastian Vettel 5 Aston Martin AMR22 Mercedes 1:22″636
12 Lance Stroll 18 Aston Martin AMR22 Mercedes 1:22″748
13 Esteban Ocon 31 Alpine A522 Renault 1:22″130(Sanción)
14 Sergio Pérez 11 Red Bull RB18 Honda 1:21″206(Sanción)
15 Valtteri Bottas 77 Alfa Romeo Racing C42 Ferrari 1:22″235(Sanción)
16 Kevin Magnussen 20 Haas VF-22 Ferrari 1:22″908(Sanción)
17 Mick Schumacher 47 Haas VF-22 Ferrari 1:23″005(Sanción)
18 Carlos Sainz 55 Ferrari F1-75 Ferrari 1:20″429(Sanción)
19 Lewis Hamilton 44 Mercedes W13 Mercedes 1:21″524(Sanción)
20 Yuki Tsunoda 22 AlphaTauri AT03 Honda -(Sanción)

Nueva predicción.

A priori el panorama apunta bien para Leclerc, pero Ferrari está en una racha de errores y mala suerte que hace dudar de ello. Además, Verstappen sale séptimo y nos ha mostrado remontadas más complicadas que esa este mismo año. 

Verstappen estará en el podio y luchará por la victoria. Veremos si Leclerc y Ferrari están a la altura para plantarle cara. 

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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GP de Italia, circuito de Monza de 2022: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Italia 2022:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Italy_Circuit.png

GP de Italia, circuito de Monza 2022: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 16 Charles Leclerc FERRARI 1:22.410   25
2 55 Carlos Sainz FERRARI 1:22.487 +0.077s 23
3 63 George Russell MERCEDES 1:22.689 +0.279s 27
4 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:22.831 +0.421s 24
5 1 Max Verstappen RED BULL RACING RBPT 1:22.840 +0.430s 27
6 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 1:23.075 +0.665s 28
7 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 1:23.099 +0.689s 26
8 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI RBPT 1:23.260 +0.850s 26
9 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 1:23.394 +0.984s 27
10 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 1:23.511 +1.101s 26
11 23 Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES 1:23.529 +1.119s 24
12 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI 1:23.570 +1.160s 28
13 10 Pierre Gasly ALPHATAURI RBPT 1:23.640 +1.230s 27
14 11 Sergio Perez RED BULL RACING RBPT 1:23.661 +1.251s 21
15 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:23.688 +1.278s 28
16 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:23.856 +1.446s 27
17 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:24.006 +1.596s 24
18 99 Antonio Giovinazzi HAAS FERRARI 1:24.317 +1.907s 25
19 34 Nyck De Vries ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:24.731 +2.321s 22
20 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:24.941 +2.531s 24

Libres 2.

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 55 Carlos Sainz FERRARI 1:21.664   24
2 1 Max Verstappen RED BULL RACING RBPT 1:21.807 +0.143s 27
3 16 Charles Leclerc FERRARI 1:21.857 +0.193s 23
4 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:22.338 +0.674s 29
5 63 George Russell MERCEDES 1:22.386 +0.722s 24
6 11 Sergio Perez RED BULL RACING RBPT 1:22.394 +0.730s 26
7 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:22.503 +0.839s 25
8 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 1:22.728 +1.064s 29
9 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 1:22.752 +1.088s 28
10 23 Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES 1:22.835 +1.171s 24
11 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 1:22.911 +1.247s 26
12 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI 1:22.938 +1.274s 30
13 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 1:22.993 +1.329s 26
14 10 Pierre Gasly ALPHATAURI RBPT 1:23.135 +1.471s 25
15 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI RBPT 1:23.217 +1.553s 31
16 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:23.557 +1.893s 25
17 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:23.731 +2.067s 26
18 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:23.785 +2.121s 27
19 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:23.982 +2.318s 23
20 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 1:24.586 +2.922s 9

 

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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GP de Italia, circuito de Monza de 2022: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Italia 2022:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

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GP de Italia, circuito de Monza 2022: Historia del GP.

Este fin de semana se celebra el GP de Italia en el clásico circuito de Monza, el único circuito en el que se ha celebrado este GP.

El GP de Italia no es sólo de los clásicos de la F1, también es de los fijos habiéndose celebrado ininterrumpidamente desde el inicio de este deporte.

El máximo vencedor de este GP es el piloto alemán Michael Schumacher que lo ha ganado en cinco ocasiones. De la parrilla actual  han ganado Lewis Hamilton cinco veces (cuatro con Mercedes y una con McLaren),  Sebastian Vettel tres veces (dos con Red Bull y uno con Toro Rosso) y con una  Charles Leclerc con Ferrari en 2019, PIerre Gasly con Alpha Tauri en 2020 y Ricciardo con McLaren en 2021

En los últimos 10 años (2011-2021) Ferrari solo ha ganado aquí en 2019 con Charles Leclerc. Mercedes ha ganado 5 de estas 10 últimas carreras. Red Bull solo en dos ocasiones al igual que McLaren. 

Campeones del GP de Italia:

1950 Bandera de Italia Giuseppe Farina Bandera de Italia Alfa Romeo Monza Resultados
1951 Bandera de Italia Alberto Ascari (2) Bandera de Italia Ferrari Resultados
1952 Bandera de Italia Alberto Ascari (3) Bandera de Italia Ferrari Resultados
1953 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Bandera de Italia Maserati Resultados
1954 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio (2) Bandera de Alemania Mercedes Resultados
1955 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio (3) Bandera de Alemania Mercedes Resultados
1956 Bandera de Reino Unido Stirling Moss Bandera de Italia Maserati Resultados
1957 Bandera de Reino Unido Stirling Moss (2) Bandera de Reino Unido Vanwall Resultados
1958 Bandera de Reino Unido Tony Brooks Bandera de Reino Unido Vanwall Resultados
1959 Bandera de Reino Unido Stirling Moss (3) Bandera de Reino Unido Cooper Resultados
1960 Bandera de Estados Unidos Phil Hill Bandera de Italia Ferrari Resultados
1961 Bandera de Estados Unidos Phil Hill (2) Bandera de Italia Ferrari Resultados
1962 Bandera de Reino Unido Graham Hill Bandera de Reino Unido BRM Resultados
1963 Bandera de Reino Unido Jim Clark Bandera de Reino Unido Lotus Resultados
1964 Bandera de Reino Unido John Surtees Bandera de Italia Ferrari Resultados
1965 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart Bandera de Reino Unido BRM Resultados
1966 Bandera de Italia Ludovico Scarfiotti Bandera de Italia Ferrari Resultados
1967 Bandera de Reino Unido John Surtees (2) Bandera de Japón Honda Resultados
1968 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme Bandera de Reino Unido McLarenCosworth Resultados
1969 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart (2) Bandera de Francia MatraCosworth Resultados
1970 Bandera de Suiza Clay Regazzoni Bandera de Italia Ferrari Resultados
1971 Bandera de Reino Unido Peter Gethin Bandera de Reino Unido BRM Resultados
1972 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi Bandera de Reino Unido LotusCosworth Resultados
1973 Bandera de Suecia Ronnie Peterson Bandera de Reino Unido LotusCosworth Resultados
1974 Bandera de Suecia Ronnie Peterson (2) Bandera de Reino Unido LotusCosworth Resultados
1975 Bandera de Suiza Clay Regazzoni (2) Bandera de Italia Ferrari Resultados
1976 Bandera de Suecia Ronnie Peterson (3) Bandera de Reino Unido MarchCosworth Resultados
1977 Bandera de Estados Unidos Mario Andretti Bandera de Reino Unido LotusCosworth Resultados
1978 Bandera de Austria Niki Lauda Bandera de Reino Unido BrabhamAlfa Romeo Resultados
1979 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter Bandera de Italia Ferrari Resultados
1980 Bandera de Brasil Nelson Piquet Bandera de Reino Unido BrabhamCosworth Imola Resultados
1981 Bandera de Francia Alain Prost Bandera de Francia Renault Monza Resultados
1982 Bandera de Francia René Arnoux Bandera de Francia Renault Resultados
1983 Bandera de Brasil Nelson Piquet (2) Bandera de Reino Unido BrabhamBMW Resultados
1984 Bandera de Austria Niki Lauda (2) Bandera de Reino Unido McLarenTAG Resultados
1985 Bandera de Francia Alain Prost (2) Bandera de Reino Unido McLarenTAG Resultados
1986 Bandera de Brasil Nelson Piquet (3) Bandera de Reino Unido WilliamsHonda Resultados
1987 Bandera de Brasil Nelson Piquet (4) Bandera de Reino Unido WilliamsHonda Resultados
1988 Bandera de Austria Gerhard Berger Bandera de Italia Ferrari Resultados
1989 Bandera de Francia Alain Prost (3) Bandera de Reino Unido McLarenHonda Resultados
1990 Bandera de Brasil Ayrton Senna Bandera de Reino Unido McLarenHonda Resultados
1991 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Resultados
1992 Bandera de Brasil Ayrton Senna (2) Bandera de Reino Unido McLarenHonda Resultados
1993 Bandera de Reino Unido Damon Hill Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Resultados
1994 Bandera de Reino Unido Damon Hill (2) Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Resultados
1995 Bandera de Reino Unido Johnny Herbert Bandera de Reino Unido BenettonRenault Resultados
1996 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari Resultados
1997 Bandera de Reino Unido David Coulthard Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Resultados
1998 Bandera de Alemania Michael Schumacher (2) Bandera de Italia Ferrari Resultados
1999 Bandera de Alemania Heinz-Harald Frentzen Bandera de Irlanda JordanMugen-Honda Resultados
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher (3) Bandera de Italia Ferrari Resultados
2001 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya Bandera de Reino Unido WilliamsBMW Resultados
2002 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Bandera de Italia Ferrari Resultados
2003 Bandera de Alemania Michael Schumacher (4) Bandera de Italia Ferrari Resultados
2004 Bandera de Brasil Rubens Barrichello (2) Bandera de Italia Ferrari Resultados
2005 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya (2) Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Resultados
2006 Bandera de Alemania Michael Schumacher (5) Bandera de Italia Ferrari Resultados
2007 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Resultados
2008 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Italia Toro RossoFerrari Resultados
2009 Bandera de Brasil Rubens Barrichello (3) Bandera de Reino Unido BrawnMercedes Resultados
2010 Bandera de España Fernando Alonso (2) Bandera de Italia Ferrari Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel (2) Bandera de Austria Red BullRenault Resultados
2012 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel (3) Bandera de Austria Red BullRenault Resultados
2014 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (2) Bandera de Alemania Mercedes Resultados
2015 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (3) Bandera de Alemania Mercedes Resultados
2016 Bandera de Alemania Nico Rosberg Bandera de Alemania Mercedes Resultados
2017 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (4) Bandera de Alemania Mercedes Resultados
2018 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (5) Bandera de Alemania Mercedes Resultados
2019 Bandera de Mónaco Charles Leclerc Bandera de Italia Ferrari Resultados
2020 Bandera de Francia Pierre Gasly Bandera de Italia AlphaTauriHonda Resultados
2021 Bandera de Australia Daniel Ricciardo Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Resultados
2022 Bandera de ? Bandera de ? Resultados

 

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Hamilton conseguía la pole y Barrichello y Button eran quinto y sexto. Pero la estrategia iba a jugar al inglés una mala pasada: Hamilton iba a dos parada y los Brawn GP que iban a una conseguían pasarle sin dificultades.

En su afan posterior por recuperar las dos posiciones perdidas, y no conformándose con el tercer puesto, Hamilton comete un error que lo deja fuera de carrera destrozando su coche.

Barrichello conesguía recortarle dos puntos a su compañero de equipo siendo, en principio, el único que podría poner en peligro el título para Button.

 Rubens Barrichello       BrawnGP

 Jenson Button               BrawnGP

 Kimi Raikkonen              Ferrari

 Adrian Sutil                      Force India

 Fernando Alonso             Renault

 Heikki Kovalainen           McLaren

 Nick Heidfeld                 BMW-Sauber

 Sebastian Vettel           Red Bull

 Giancarlo Fisichella      Ferrari

10º Kazuki Nakajima         Williams

11º Timo Glock                  Toyota

12º Lewis Hamilton           McLaren OUT

13º Sebastian Buemi         Toro Rosso OUT

14º Jarno Trulli                   Toyota VUELTA PERDIDA

15º Romain Grosjean        Renault VUELTA PERDIDA

16º Nico Rosberg              Williams VUELTA PERDIDA

17º Vitantonio Liuzzi         Force India OUT

18º Jaime Alguersuari      Toro Rosso OUT

19º Robert Kubica B          MW-Sauber OUT

20º Mark Webber             Red Bull OUT

2010:Confrontación a tres scuderias.

Alonso conseguía su primera pole de la temporada pero la perdía a la salida por Button. Fue atacado por Massa y Hamilton pero se chocaron entre ellos quedándose Hamilton fuera de carrera.

Gracias a una parada en boxes formidable Fernando le quita la primera posición a Button y consigue así su tercera victoria de la temporada.

Mark Webber recupera el liderazgo del mundial de pilotos y Red Bull persiste en su dominio de scuderias por tres puntos sobre McLaren.

P Driver Team Time Pts
1 Fernando Alonso Ferrari Winner 25
2 Jenson Button McLaren-Mercedes +2.9 s 18
3 Felipe Massa Ferrari +4.2 s 15
4 Sebastian Vettel RBR-Renault +28.1 s 12
5 Nico Rosberg Mercedes GP +29.9 s 10
6 Mark Webber RBR-Renault +31.2 s 8
7 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth +32.8 s 6
8 Robert Kubica Renault +34.0 s 4
9 Michael Schumacher Mercedes GP +44.9 s 2
10 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +64.2 s 1
11 Sebastien Buemi STR-Ferrari +65.0 s  
12 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes +66.1 s  
13 Vitaly Petrov Renault +78.9 s  
14 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari +1 Lap  
15 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap  
16 Adrian Sutil Force India-Mercedes +1 Lap  
17 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Lap  
18 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth +2 Lap  
19 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth +2 Lap  
20 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth +3 Lap  
Ret Jarno Trulli Lotus-Cosworth +7 Lap  
Ret Bruno Senna HRT-Cosworth +42 Laps  
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes + secs  
Ret Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari + secs

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Vettel, el hombre del año, consiguió pole y victoria. Las posiciones detrás suya fueron más disputadas.

La salida fue de infarto, Vettel, Hamilton y Alonso se emparejaban quedándose Button rezagado y saliendo por delante Alonso. A las pocas vueltas Vettel consigue adelantar a Alonso, el Red Bull es mucho más rápido. Massa colisiona con Webber y los dos acaban fuera.

Vettel, Alonso, Button y Hamilton llegan así al último stin de la sesión para calzar neumáticos duros. El ritmo del Ferrari con duros es peor a la de los McLaren y Button termina por pasarle. Eso sí, Fernando consigue defenderse de Hamilton y conserva la tercera posición.

P Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault Winner 25
2 Jenson Button McLaren-Mercedes +9.5 s 18
3 Fernando Alonso Ferrari +16.9 s 15
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +17.4 s 12
5 Michael Schumacher Mercedes +32.6 s 10
6 Felipe Massa Ferrari +42.9 s 8
7 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap 6
8 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 4
9 Bruno Senna Renault +1 Lap 2
10 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap 1
11 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +1 Lap  
12 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap  
13 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +2 Lap  
14 Jarno Trulli Lotus-Renault +2 Lap  
15 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Lap  
Ret Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +14 Laps  
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari +21 Laps  
Ret Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +32 Laps  
Ret Adrian Sutil Force India-Mercedes +44 Laps  
Ret Mark Webber RBR-Renault +49 Laps  
Ret Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +52 Laps  
Ret Vitaly Petrov Renault Accident  
Ret Nico Rosberg Mercedes Accident  
Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth Accident

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Primera línea de salida monopolizada por el equipo McLaren: Hamilton y Button. Massa es tercero con un Alonso muy atrás: en décima posición y Vettel en quinta posición.Buena salida de los Ferrari: Massa que se pone segundo y en las siguientes vueltas se pelea con Button por mantener esta posición. Alonso que llega a la posición de Vettel y Vettel que pelea con Shumacher por la posición. En la vuelta 19 finalmente Massa pierde posición con Button.

Tras las primeras paradas los McLaren lideran y por detrás vienen Massa, Vettel y Alonso muy pegados entre ellos. En la vuelta 30 Alonso consigue finalmente adelantar a Vettel.

En las últimas vueltas el coche de Button se para y este queda fuera de carrera. Vettel es sancionado con un drive through por haber hecho una maniobra peligrosa para defenderse de Alonso.

Alonso pasa a Massa, y un peligro viene detrás: Sergio Pérez. Pérez pasa a Massa y después a Alonso acabando segundo la carrera.

Victoria para Hamilton con Pérez y Alonso completando el podio. Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull el de equipos.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Lewis Hamilton McLaren 00:01.29.039
2 18 Sergio Pérez Sauber + 4″300
3 15 Fernando Alonso Ferrari + 20″500
4 12 Felipe Massa Ferrari + 29″600
5 10 Kimi Räikkönen Lotus + 30″800
6 8 Michael Schumacher Mercedes + 31″200
7 6 Nico Rosberg Mercedes + 33″500
8 4 Paul di Resta Force India + 41″000
9 2 Kamui Kobayashi Sauber + 43″800
10 1 Bruno Senna Williams + 48″100
11   Pastor Maldonado Williams + 48″600
12   Daniel Ricciardo Toro Rosso + 50″300
13   Jérome d’Ambrosio Lotus + 75″800
14   Heikki Kovalainen Caterham + 1 vuelta
15   Vitaly Petrov Caterham + 1 vuelta
16   Charles Pic Marussia + 1 vuelta
17   Timo Glock Marussia + 1 vuelta
18   Pedro de la Rosa HRT + 1 vuelta
19   Narain Karthikeyan HRT + 1 vuelta
RET   Mark Webber Red Bull + 2 vueltas
RET   Nico Hülkenberg Force India + 3 vueltas
RET   Sebastian Vettel Red Bull + 6 vueltas
RET   Jenson Button McLaren + 21 vueltas
RET   Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 45 vueltas

2013: V4ttel.

Presentaciónhistorialibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Vettel y Webber en las primeras posiciones de salida y los Ferrari por detrás Massa-Alonson con un Nico Hulkenberg que sorprende y se cuela en medio haciéndose un hueco en la segunda fila.

Los Ferrari en la salida ganan cada uno una posición: Vettel-Massa-Webber-Alonso. En la vuelta 3 y asumiento muchos riesgos, en una chicane, Alonso se coloca tercero y consigue pasar a Webber. Por su parte Massa no consigue poner en aprietos a Vettel que lidera con comodidad. Alonso consigue después pasar a Massa y cuando intenta recortarle distancias a Vettel el alemán responde haciendo vuelta rápida de carrera.

Después de las paradas en boxes, Alonso no consigue seguirle el ritmo a Vettel y la distancia entre ambos va aumentando. Por su parte es Webber quien pone a Alonso contra las cuerdas habiendo dejado a Massa atrás quien no sigue el ritmo del australiano.
Sexta victoria de la temporada para Vettel que es seguido en el podio por Alonso y Webber. Vettel lidera con 53 puntos de ventaja sobre Alonso, que es segundo en el mundial. Vettel se prepara el terreno para sentenciar el mundial. Lleva dos victorias consecutivas.

P Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Fernando Alonso Ferrari +5.4 secs 18
3 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +6.3 secs 15
4 Felipe Massa Ferrari +9.3 secs 12
5 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari +10.3 secs 10
6 Nico Rosberg Mercedes +10.9 secs 8
7 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +32.3 secs 6
8 Romain Grosjean Lotus-Renault +33.1 secs 4
9 Lewis Hamilton Mercedes +33.5 secs 2
10 Jenson Button McLaren-Mercedes +38.3 secs 1
11 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +38.6 secs  
12 Sergio Perez McLaren-Mercedes +39.7 secs  
13 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +40.8 secs  
14 Pastor Maldonado Williams-Renault +49.0 secs  
15 Valtteri Bottas Williams-Renault +56.8 secs  
16 Adrian Sutil Force India-Mercedes +1 Lap  
17 Charles Pic Caterham-Renault +1 Lap  
18 Giedo van der Garde Caterham-Renault +1 Lap  
19 Jules Bianchi Marussia-Cosworth +1 Lap  
20 Max Chilton Marussia-Cosworth +1 Lap  
Ret Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +39 Laps  
Ret Paul di Resta Force India-Mercedes + secs  
Note – Sutil qualified 14th but was penalised three grid spots for impeding Lewis Hamilton during Q2.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Mala salida para Hamilton que pasa de ser primero a ser cuarto dejándole la primera posición a Rosberg a quien siguen Magnussen (salía quinto) y Massa. Bottas ha perdido muchas posiciones. Pronto Massa y Hamilton pasan a Magnussen y al poco será Hamilton el que pase a Massa. Bottas va remontando y no tiene problemas en pasar a Alonso.

Vettel es el primero en parar en boxes. Alonso pierde posiciones en la parada. Tras las paradas Rosberg se salta la primera chicane lo que hace que Hamilton pueda pasarle y pasar a liderar la carrera. Alonso por su parte pierde potencia en su coche y termina por parar el coche y abandonar la carrera.

Pérez y Button protagonizan una ardua lucha a la que se apunta Ricciardo que no tarda en pasarlos a los dos e ir a por su compañero de equipo, Vettel. Y unas vueltas después Ricciardo consigue quitarle la posición a Vettel.

Victoria para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Massa. Rosberg sigue líder y aún con esta hazaña, Hamilton apenas le ha arañado unos puntos a su compañero.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 53 Winner 1 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes 53 +3.1 secs 2 18
3 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 53 +25.0 secs 4 15
4 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 53 +40.7 secs 3 12
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 53 +50.3 secs 9 10
6 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 53 +59.9 secs 8 8
7 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 53 +62.5 secs 10 6
8 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 53 +63.0 secs 6 4
9 7 Kimi Räikkönen Ferrari 53 +63.5 secs 11 2
10 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 53 +66.1 secs 5 1
11 26 Daniil Kvyat STR-Renault 53 +71.1 secs 21  
12 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 53 +72.6 secs 13  
13 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 53 +73.0 secs 12  
14 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 52 +1 Lap 16  
15 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 52 +1 Lap 14  
16 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 52 +1 Lap 17  
17 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 52 +1 Lap 18  
18 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 52 +1 Lap 19  
19 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 51 +2 Lap 15  
20 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 51 +2 Lap 22  
Ret 14 Fernando Alonso Ferrari 28 +25 Laps 7  
Ret 4 Max Chilton Marussia-Ferrari   +48 Laps 20  

Note – Kvyat qualified 11th, drops 10 grid places for engine change. Ericsson starts from pit lane – penalty for failing to slow for yellow flags in qualifying.

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Primera posición de salida para Hamilton, segundo Vettel y tercero Raikkonen. Cuarto Rosberg.

Mala salida para Kimi quien se queda parado y queda en cola de carrera. Mala salida de Rosberg que es superado por los Williams. Hamilton mantiene su posición por delante de Vettel.

Los Red Bull y Toro Rosso van adelantando, pues salían atrás. Kimi que se ve entre estos coches también inicia su remontada.

Hamilton mantiene su posición en las paradas en boxes. En su parada Rosberg hace un undercut a los Williams y se pone tercero.

En recta final de carrera Rosberg presiona a Vettel cuando se incendia el motor de Rosberg.

Con la retirada de Rosberg la victoria es para Hamilton, segundo Vettel y su tercer puesto se lo queda Massa quien aguanta a Bottas por muy poco.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 01:18’00″688 1 53
2 18 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 25″042 3 53
3 15 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 47″635 5 53
4 12 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 47″996 6 53
5 10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 68″860 2 53
6 8 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 72″783 7 53
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 1 vuelta 9 52
8 4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 1 vuelta 19 52
9 2 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 1 vuelta 12 52
10 1 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 1 vuelta 18 52
11   Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 1 vuelta 17 52
12   Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 +1 vuelta 20 52
13   Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 1 vuelta 11 52
14   Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 1 vuelta 15 52
15   Will Stevens 28 Manor MR03 + 2 vueltas 13 51
16   Roberto Merhi 98 Manor MR03 + 2 vueltas 14 51
RET   Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 3 vueltas 4 50
RET   Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 6 vueltas 16 47
RET   Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 52 vueltas 10 01
RET   Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 53 vueltas 8 00

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentaciónhistoria del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Hamilton que va a defender su liderato en el mundial y por detrás Rosberg y los Ferrari.

Mala salida de Hamilton, Rosberg pasa a liderar y tras él los Ferrari, Bottas y Ricciardo. En la segunda vuelta Hamilton supera a Ricciardo y se pone quinto.

V9 Hamilton supera a Bottas y se coloca en cuarta posición.

Los Ferrari se adelantan en la primera parada y en la V21 recortan las distancias con los Mercedes quienes siguen aguantando en pista.

V 25 Rosberg para en boxes y pone medios para no volver a parar. En V 26 para Hamilton y hace lo mismo.

V 34 Parada de Vettel que pone gomas más blandas que los Mercedes.

Tras las segundas paradas de los Ferrari Hamilton pasa a segunda posición y Rosberg mantiene liderato.

Victoria para Rosberg, segundo Hamilton y tercero Vettel. Hamilton sigue siendo líder pero por dos puntos en el mundial de pilotos con respecto a Rosberg.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 1:17’28″089 2 53
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 +15″070 1 53
3 15 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +20″990 3 53
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +27″561 4 53
5 10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +45″295 6 53
6 8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +51″015 5 53
7 6 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +54″236 7 53
8 4 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +64″954 8 53
9 2 Felipe Massa 19 Williams FW38 +65″617 11 53
10 1 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +78″656 9 53
11   Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +1 vuelta 17 52
12   Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +1 vuelta 14 52
13   Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +1 vuelta 10 52
14   Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +1 vuelta 12 52
15   Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 15 52
16   Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +1 vuelta 19 52
17   Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +1 vuelta 21 52
18   Esteban Ocon 31 Manor MRT05 +2 vueltas 22 51
RET   Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +17 vueltas 16 36
RET   Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +27 vueltas 13 26
RET   Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +46 vueltas 20 7
RET   Felipe Nasr 12 Sauber C35 +47 vueltas 18 6

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Primera posición para Hamilton quien acaba de superar en poles a Schumacher. Por detrás Stroll y Ocon tras la sanción a los Red Bull por sobrepasar los 4 motores durante la temporada. . Muy retrasados los Ferrari: séptimo Raikkonen y octavo Vettel.

En la salida Hamilton mantiene primera posición y Ocon pasa a Stroll. En las primeras vueltas Bottas pasa a ambos pilotos y se coloca en segunda posición.

V8 Vettel ha conseguido pasar tanto a Raikkonen, como a Stroll como a Ocon consiguiendo la tercera posición.

V 24 Ricciardo ha llegado a cuarta posición tras Vettel.

V 26 Raikkonen pasa a Ocon y consigue la sexta posición.

V 31 para Vettel, V 33 para Hamilton, V 34 para Bottas, V 38 para Ricciardo.

Ricciardo, que había salido de boxes tras los dos Ferraris adelanta en la V 41 en plena recta de meta a Raikkonen.

Tras las paradas: Hamilton- Bottas- Vettel y Ricciardo. Ricciardo le recorta distancia a Vettel en las últimas vueltas.

V 53 Victoria para Hamilton, segundo Bottas, tercero Vettel, Ricciardo se ha quedado cuarto, no ha llegado a Vettel.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W08 1 53
2 Valtteri Bottas 18 77 Mercedes W08 +4″5 4 53
3 Sebastian Vettel 15 5 Ferrari SF70H +36″3 6 53
4 Daniel Ricciardo 12 3 Red Bull RB13 +40″3 17 53
5 Kimi Räikkönen 10 7 Ferrari SF70H +60″1 5 53
6 Esteban Ocon 8 31 Force India VJM010 +71″5 3 53
7 Lance Stroll 6 18 Williams FW40 +74″2 2 53
8 Felipe Massa 4 19 Williams FW40 +74″8 7 53
9 Sergio Pérez 2 11 Force India VJM010 +75″3 9 53
10 Max Verstappen 1 33 Red Bull RB13 +1 vuelta 14 52
11 Kevin Magnussen   20 Haas VF-17 +1 vuelta 11 52
12 Daniil Kvyat   26 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 10 52
13 Nico Hülkenberg   27 Renault RS17 +1 vuelta 15 52
14 Carlos Sainz   55 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 16 52
15 Romain Grosjean   8 Haas VF-17 +1 vuelta 20 52
16 Pascal Wehrlein   94 Sauber C36 +2 vueltas 13 51
17 Fernando Alonso   14 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 19 53
18 Marcus Ericsson   9 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 12 53
19 Stoffel Vandoorne   2 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 8 53
20 Jolyon Palmer   30 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 18 53

2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GP; libres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera

Primera línea para los Ferrari: Räikkönen y Vettel. Segunda para los Mercedes: Hamilton y Bottas. Los Ferrari a la remontada en el mundial (son segundos) y lose Mercedes a evitar que les recorten o minimizarlo.

V 1 En la salida se mantienen las tres primeras posiciones. Toque en la salida por detrás. En la segunda chicane Hamilton ataca a Vettel, se tocan y Vettel trompea y se queda contrasentido. Hamilton queda segundo. Safetycar.

V 3 se retira el safetycar. En recta de meta Hamilton pasa a Räikkönen. En la chicane Räikkönen vuelve a pasar a Hamilton.

V 6 Räikkönen – Hamilton – Verstappen – Bottas – Grosjean – Sainz – Ocon – Stroll – Sirotkin

V 9 Vettel pasa en recta de meta a Ricciardo, décimo cuarta posición para el alemán.

V 21 parada de Räikkönen y Hamilton a por todas para mejorar su ritmo de cara a su parada. Räikkönen vuelve a la pista en cuarta posición.

V 28 parada de Hamilton. Lleve llovizna en el circuito. Hamilton vuelve a la pista en tercera posición, tras Räikkönen, Bottas queda como líder virtual de la carrera.

V 33 Blistering en una de las ruedas de Räikkönen.

V 36 parada de Bottas. Se reincorpora a la pista en cuarta posición, por detrás de Verstappen.

V 45 Hamilton adelanta en la primera chicane, por el exterior, a Räikkönen y se pone en primera posición el de Mercedes.

V 51 Verstappen sancionado con 5 segundos por su acción contra Bottas. Bottas se pega a él, ha intentado otro ataque pero ahora se torna conservador.

V 53 Victoria para Hamilton, segundo Räikkönen y tercero Bottas al estar sancionado Verstappen. El de Red Bull cae a la quinta posición en favor de Vettel que llega a la cuarta.

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 53 1:16:54.484 25
2 7 Kimi Räikkönen FERRARI 53 +8.705s 18
3 77 Valtteri Bottas MERCEDES 53 +14.066s 15
4 5 Sebastian Vettel FERRARI 53 +16.151s 12
5 33 Max Verstappen RED BULL RACING TAG HEUER 53 +18.208s 10
6 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 53 +56.320s 8
7 31 Esteban Ocon FORCE INDIA MERCEDES 53 +57.761s 6
8 11 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 53 +58.678s 4
9 55 Carlos Sainz RENAULT 53 +78.140s 2
10 18 Lance Stroll WILLIAMS MERCEDES 52 +1 lap 1
11 35 Sergey Sirotkin WILLIAMS MERCEDES 52 +1 lap 0
12 16 Charles Leclerc SAUBER FERRARI 52 +1 lap 0
13 2 Stoffel Vandoorne MCLAREN RENAULT 52 +1 lap 0
14 27 Nico Hulkenberg RENAULT 52 +1 lap 0
15 10 Pierre Gasly SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 52 +1 lap 0
16 9 Marcus Ericsson SAUBER FERRARI 52 +1 lap 0
17 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 52 +1 lap 0
NC 3 Daniel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 23 DNF 0
NC 14 Fernando Alonso MCLAREN RENAULT 9 DNF 0
NC 28 Brendon Hartley SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 0 DNF 0

* Provisional results. Note – Verstappen received a 5-second time penalty for causing a collision with Bottas

2019: Hamilton y Mercedes x6.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Leclerc, segundo Hamilton, tercero Bottas y Vettel es cuarto.

V 01 Salida limpia para Leclerc. Por detrás Hamilton, Bottas y Vettel. En un momento dado Hulkenberg pasa a Vettel, pero Vettel vuelve a recuperar la posición.

V 06 trompo de Vettel. Vuelve a la pista de forma peligrosa generando también la salida de Stroll quien a su vez también vuelve de forma peligrosa al circuito. Vettel para en boxes y pone morro nuevo, sale décimo noveno.

V 13 a Vettel lo sancionan con stop and go y a Stroll con drive through por volver a la pista de forma peligrosa.

V 20 parada de Hamilton, entra en segunda posición y vuelve a la pista en quinta posición, tras los dos Renault. El de Mercedes intentando un undercut a Leclerc.

V 21 Leclerc para en boxes cuando está liderando la carrera, sale a la pista en cuarta posición, sale tras los dos Renault pero justo por delante de Hamilton. Bottas pasa a liderar de forma virtual la carrera

V 23 en la última curva pasa Leclerc a Hulkenberg, Hamilton hace lo mismo ya en la recta y ataca a Leclerc por el exterior en esta recta. Segunda recta, antes de la segunda chicane, Hamilton va a atacar a Leclerc. Leclerc se hace hacia la izquierda obligando a Hamilton a atacar por la derecha dejándole en mala posición para hacer la chicane de modo que Hamilton hace la chicane recta. Leclerc ha dejado poco espacio por el exterior. Advertencia a Leclerc por esto.

V 28 Bottas para en boxes cuando iba líder virtual de carrera y sale a la pista en cuarta posición, entre Ricciardo y Hulkenberg. Leclerc vuelve a liderar. Sainz fuera de carrera, una de sus ruedas está mal puesta. Virtual safetycar.

V 30 accidente de Daniil Kvyat, su coche está parado tras la primera chicane, apartado del tráfico. Virtual safetycar: Ricciardo , Grosjean, Kubicha paran en boxes.

V 36 error de Leclerc, bloque las ruedas y se equivoca en la primera chicane lo que permite a Hamilton pegarse al de Ferrari.

V 42 Hamilton se salta la primera chicane motivo por el que pierde posición con Bottas. Bottas pasa a ser segundo y Hamilton a ser tercero.

V 53 Victoria de Leclerc, segundo Hamilton y tercero Bottas. Segunda victoria de Leclerc y segunda consecutiva, segunda victoria de Ferrari en la temporada 2019.

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 16 Charles Leclerc FERRARI 53 1:15:26.665 25
2 77 Valtteri Bottas MERCEDES 53 +0.835s 18
3 44 Lewis Hamilton MERCEDES 53 +35.199s 16
4 3 Daniel Ricciardo RENAULT 53 +45.515s 12
5 27 Nico Hulkenberg RENAULT 53 +58.165s 10
6 23 Alexander Albon RED BULL RACING HONDA 53 +59.315s 8
7 11 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 53 +73.802s 6
8 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 53 +74.492s 4
9 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 52 +1 lap 2
10 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 52 +1 lap 1
11 10 Pierre Gasly SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 52 +1 lap 0
12 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 52 +1 lap 0
13 5 Sebastian Vettel FERRARI 52 +1 lap 0
14 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 52 +1 lap 0
15 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 52 +1 lap 0
16 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 52 +1 lap 0
17 88 Robert Kubica WILLIAMS MERCEDES 51 +2 laps 0
NC 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 43 DNF 0
NC 26 Daniil Kvyat SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 29 DNF 0
NC 55 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 27 DNF 0

2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.

Presentación e historia del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Hamilton, segundo Bottas y el primero tras los Mercedes: Sainz con su McLaren. 

V 1 Sainz se pone segundo, Norris cuarto tras Bottas. Hamilton aguanta su trono. En la misma vuelta Norris ataca y pasa a Bottas. Bootas llega a caer a la sexta posición y Verstappen a la octava. 

V 7 Vettel entra al box y abandona. 

V 18 Hamilton sigue líder con distancia de Sainz, y tercero Norris. Por detrás, pegados, Pérez, Ricciardo, Bottas y Verstappen. 

V 20 Magnussen queda parado delante de la entrada al pitlane, queda fuera y sale el safetycar. De forma errónea, con pitlane cerrado, entran Hamilton y Giovinazzi a boxes. Se abre pitlane durante el safetycar y se dan paradas masivas en boxes. 

V 24 cuando se relanza la carrera, orden: Hamilton (parada ilegal) – Stroll (no ha parado) – Gasly (había parado antes del safetycar) – Giovinazzi (parada ilegal) – Raikkonen, Leclerc y Latifi habían parado antes. Sainz octavo.  Justo al iniciar Sainz pasa a Latifi. Accidente de Leclerc, queda fuera de carrera y sale nuevo safetycar. Al poco del safetycar bandera roja, se paran los coches en el pitlane. 

V 27 se relanza la carrera desde parrilla de salida, desde parado. 

V 29 Hamilton entra para cumplir la sanción. Giovinazzi queda en pista. Sainz pasa a Stroll en la recta de meta. Bottas queda bloqueado tras Norris. Stroll se pega de nuevo a Sainz. Hamilton vuelve a la pista en última posición. 

V 31 Giovinazzi entra al box para cumplir con su sanción. Posiciones de cabeza: Gasly, Raikkonen, Sainz, Stroll, Norris y Bottas. Verstappen entra al pitlane y se baja del coche, abandona.

V 34 Sainz adelanta a Raikkonen al final de recta de meta y consigue la segunda posición de la carrera. Ahora solo por delante: Gasly. Sainz y Gasly por la victoria del GP de Italia 2020. 

La distancia tiene tendencia a descender, pero muy poco a poco llegando ambos pilotos a recta de meta de la vuelta 53 a menos de un segundo el uno del otro.

V53 Victoria para Pierre Gasly su primera victoria en F1, la segunda victoria de Alpha Tauri desde el GP de Italia 2008 cuando eran Toro Rosso. Segundo Carlos Sainz, la mejor posición de su carrera deportiva. Tercera posición para Stroll.

Una carrera completamente impredecible y emocionante hasta los últimos metros. 

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 53 1:47:06.056 25
2 55 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 53 +0.415s 18
3 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 53 +3.358s 15
4 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 53 +6.000s 12
5 77 Valtteri Bottas MERCEDES 53 +7.108s 10
6 3 Daniel Ricciardo RENAULT 53 +8.391s 8
7 44 Lewis Hamilton MERCEDES 53 +17.245s 7
8 31 Esteban Ocon RENAULT 53 +18.691s 4
9 26 Daniil Kvyat ALPHATAURI HONDA 53 +22.208s 2
10 11 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 53 +23.224s 1
11 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 53 +32.876s 0
12 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 53 +35.164s 0
13 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 53 +36.312s 0
14 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 53 +36.593s 0
15 23 Alexander Albon RED BULL RACING HONDA 53 +37.533s 0
16 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 53 +55.199s 0
NC 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 30 DNF 0
NC 16 Charles Leclerc FERRARI 23 DNF 0
NC 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 17 DNF 0
NC 5 Sebastian Vettel FERRARI 6 DNF 0

Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.

2021: Verstappen vs Hamilton.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1; clasificaciónlibres 2; carrera sprintla carrera

Carrera sprint

Primera posición para Bottas, segunda para Hamilton y Verstappen en la tercera posición de salida. 

V1 Buena salida de Bottas que mantiene posición. Hamilton sale mal y pronto esta emparejado con Verstappen  y los dos McLaren que han salido muy bien. Hamilton pierde las posiciones. Gasly lleva el morro colgando y se sale. Doble bandera amarilla y safetycar. Otro coche trompeado al fondo. En la repetición se aprecia que Gasly se ha tocado con los McLaren y eso ha estropeado la dirección sufriendo la salida de pista en la siguiente curva.

V 4 se relanza la carrera. No se alteran las posiciones. 

V 18 acaba la carrera sin alterarse las posiciones: Victoria para Bottas, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. 

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 77 Valtteri Bottas MERCEDES 18 27:54.078 3
2 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 18 +2.325s 2
3 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 18 +14.534s 1
4 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 18 +18.835s 0
5 44 Lewis Hamilton MERCEDES 18 +20.011s 0
6 16 Charles Leclerc FERRARI 18 +23.442s 0
7 55 Carlos Sainz FERRARI 18 +27.952s 0
8 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 18 +31.089s 0
9 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 18 +31.680s 0
10 18 Lance Stroll ASTON MARTIN MERCEDES 18 +38.671s 0
11 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 18 +39.795s 0
12 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN MERCEDES 18 +41.177s 0
13 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 18 +43.373s 0
14 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 18 +45.977s 0
15 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 18 +46.821s 0
16 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA 18 +49.977s 0
17 9 Nikita Mazepin HAAS FERRARI 18 +62.599s 0
18 88 Robert Kubica ALFA ROMEO RACING FERRARI 18 +65.096s 0
19 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 18 +66.154s 0
NC 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 0 DNF 0

Note – Bottas required to start race from back of grid for use of additional power unit elements.

Carrera principal

Primera posición de salida para Verstappen, segundo Ricciardo, tercero Norris y cuarto Hamilton. Bottas al cambiar componentes del coche sale último. 

En la salida Ricciardo pasa a Verstappen quien queda segundo, tercero Norris y cuarto Hamilton. Toque Giovinazzi-Sainz con salida de pista del alfa Romeo y salida del virtual safetycar. Giovinazzi llega al pitlane y consige seguir en carrera. 

Bottas se dedica a remontar mientras las cuatro posiciones se mantienen. 

V 23 parada de Ricciardo cuando va líder, vuelve en séptima posición. 

V 24 parada de Verstappen, muy lenta. 

V 25 parada de Norris. 

V 26 parada de Hamilton, algo lenta, no tanto como la de Verstappen. Hamilton sale del box emparejado con Verstappen, los dos rueda a rueda en la primera chicane. Colisionan los dos coches y quedan fuera de carrera, safetycar en pista. 

V 31 se relanza la carrera. Lucha por la segunda posición entre los Ferrari, Norris y Pérez. Norris consigue la segunda posición. Bottas en sexta posición. 

V 33 Pérez ha pasado a tercera posición. Bottas se pone cuarto. 

V 38 sanción para Pérez por sacar ventaja recortando una chicane. La sanción de tiempo deja a Bottas tercero. 

V 53 Victoria para Ricciardo, segundo Norris completando el doblete de McLaren. Tercero Bottas ante la sanción de Pérez que deja a Leclerc cuarto, el de Red Bull quinto y sexto Sainz. 

En esta última vuelta Ricciardo hace la vuelta rápida de carrera y suma un punto más. 

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 53 1:21:54.365 26
2 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 53 +1.747s 18
3 77 Valtteri Bottas MERCEDES 53 +4.921s 15
4 16 Charles Leclerc FERRARI 53 +7.309s 12
5 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 53 +8.723s 10
6 55 Carlos Sainz FERRARI 53 +10.535s 8
7 18 Lance Stroll ASTON MARTIN MERCEDES 53 +15.804s 6
8 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 53 +17.201s 4
9 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 53 +19.742s 2
10 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 53 +20.868s 1
11 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 53 +23.743s 0
12 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN MERCEDES 53 +24.621s 0
13 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 53 +27.216s 0
14 88 Robert Kubica ALFA ROMEO RACING FERRARI 53 +29.769s 0
15 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 53 +51.088s 0
NC 9 Nikita Mazepin HAAS FERRARI 41 DNF 0
NC 44 Lewis Hamilton MERCEDES 25 DNF 0
NC 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 25 DNF 0
NC 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 3 DNF 0
NC 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA 0 DNS 0

Note – Ricciardo scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Perez received a 5-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores Mercedes es el equipo que ha ganado más veces en los últimos 10 años. Y están fuertes, cada vez lo parecen más. Aún así, creo que Verstappen sigue estando aventajado aunque es obvio que en algún momento se acabará su racha. 

¿Podrá sacarse Ferrari algún truco de la chistera para hacer una actuación en casa que merezca la pena?

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

Homepage 6-23

GP de Italia, circuito de Monza de 2022: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Italia 2022:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Italy_Circuit.png

GP de Italia, circuito de Monza 2022: Presentación.

Décimo quinta carrera del mundial de F1 2022 el  GP de Italia, circuito de Monza.

Ya hemos visto catorce carreras este mundial.

Primer GP: Bahréin. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. En la salida y en las primeras paradas en boxes se mantienen posiciones. Ni el safetycar en V 46 cambia las posiciones. V 54 avería de Verstappen que se queda fuera de carrera. V 57 Avería de Pérez. Victoria para Leclerc, segundo Sainz y tercero Hamilton. 

Segundo GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, segundo Leclerc, tercero Sainz y cuarto Verstappen. Para Pérez primero en la V 16 para a continuación salir un virtual safetycar, esto hace que Pérez quede en tercera posición si bien debe ceder la posición a Sainz por un incidente a la salida de boxes. En las últimas vueltas Verstappen y Leclerc se disputan la primera posición y gana el de Red Bull. 1º Verstappen, 2º Leclerc y 3º Sainz. 

Tercer GP: Australia. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Avería de Verstappen que lo deja fuera de carrera. Victoria para Leclerc, segundo Pérez y tercero Russell

Cuarto GP: GP Dell’emilia Romagna. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Norris. En la sprint carrera Leclerc pasa a Verstappen pero posteriormente pierde posición en las últimas vueltas por degradación de neumáticos. Pérez remonta a tercera posición y Sainz a cuarta. En la carrera los Red Bull salen mejor y se ponen primero y segundo. Leclerc queda tercero y Sainz queda fuera en un accidente donde alcanzan al español. Hacia el final de la carrera Leclerc trompea atacando a Pérez por la segunda plaza y queda muy retrasado. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Norris

Quinto GP: EEUU (Miami) Pole para Leclerc, segundo Sainz y tercero Verstappen. En la salida Verstappen se pone segundo y en la vuelta 9 lidera la carrera al adelantar a Leclerc. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Sainz

Sexto GP: España (Montmeló) Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. Mala salida de Sainz que pierde posiciones y unas vueltas después trompea perdiendo más. Le pasan Russell y Pérez. Leclerc abandona por avería. Los Red Bull pasan a Russell. Pérez cede posición a Verstappen. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Russell

Séptimo GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Sainz, tercero Pérez y cuarto Verstappen. Carrera que se inicia en lluvia. Pérez entra primero a poner intermedios, luego Leclerc y Verstappen. Sainz para directamente para secos y Leclerc debe volver a parar, también los Red Bull. Al reincorporarse queda Pérez al frente, segundo Sainz y tercero Leclerc, y así acaba. 1º Pérez – 2º Sainz – 3º Verstappen

Octavo GP: Azarbaijan. Pole para Leclerc, segundo Pérez, tercero Verstappen y cuarto Sainz. En la salida Pérez pasa a Leclerc y se pone a liderar. Sainz sufre avería en V9 y queda fuera de carrera. Leclerc para primero y se pone a recortar a Verstappen quien termina adelantando a Pérez y se pone a liderar. Una vez paran los Red Bull Leclerc vuelve a liderar pero el Ferrari se avería. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Russell

Noveno GP: Canadá. Pole para Verstappen, segundo Alonso, tercero Sainz. Alonso va perdiendo posiciones a lo largo de la carrera. Sainz se pega a Verstappen pero no consigue pasarle. Hamilton llega a tercera posición. 1º Verstappen – 2º Sainz – 3º Hamilton

Décimo GP: Gran Bretaña. Pole para Sainz, segundo Verstappen, Leclerc tercero y cuarto Perez. Salida accidentada que se repite. En la resalida Pérez y Leclerc se tocan. Pérez para en boxes y vuelve último, Leclerc queda en pista con el coche dañado. Verstappen pasa a Sainz pero luego pincha y tiene que parar en boxes. Sainz queda líder hasta que Leclerc le alcanza y le pasa. Safetycar. Leclerc se queda en pista, Sainz, Hamilton y Pérez entran y ponen blandos. Leclerc no aguanta el ritmo con los duros y cae a cuarta posición. 1º Sainz – 2º Pérez – 3º Hamilton

Décimo primer GP: Austria. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz. Leclerc pasa a Verstappen en V12. Tras cada parada Leclerc alcanza y adelanta en pista a Verstappen. Sainz fuera de carrera por avería. 1º Leclerc – 2º Verstappen – 3º Hamilton

Décimo segundo GP: Francia. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Sainz sale décimo noveno al cambiar motor. En la salida Hamilton se pone tercero. V 18 accidente y abandono de Leclerc, lidera Verstappen. En las últimas vueltas Russell pasa a Pérez y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell

Décimo tercer GP: Hungría. Pole para Russell, segundo Sainz y tercero Leclerc. Russell para primero y Ferrari ordena a Sainz replicar estrategia aunque salía con medios y Russell con blandos, de esta forma consiguen que Leclerc pase a Sainz y a continuación a Russell y se ponga a liderar. Verstappen para en la 39 y Ferrari replica parando a Leclerc y poniéndole duros para que aguante hasta final de carrera. Pero el ritmo de Leclerc con duros es malo y pierde posición con Verstappen y Russell.  Hamilton para en la 52 y pone blandos consiguiendo pasar en pista a Sainz y Russell para ponerse segundo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell

Décimo cuarto GP: Bélgica. Pole para Sainz, segundo Pérez y tercero Alonso. Verstappen y Leclerc retrasados en la salida por cambio de motor. El ritmo de los Red Bull se impone sobre los demás y se llevan las primeras posiciones dejando a Sainz tercero. 1º Verstappen -2º Pérez – 3º Sainz

Décimo quinto GP: Países Bajos. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz. Sainz pierde posiciones por las malas paradas en boxes, primero parada lenta y después unsafe relase recibiendo penalización de 5 segundos. Tras la primera parada Verstappan 1º, Leclerc 2º, 3º Hamilton, 4º Russell. V 48 abandono Tsunoda y virtual safetycar, cabeza de carrera para y cambia neumáticos. Leclerc quedó cuarto en su segunda parada. V 55 avería de Bottas y safetycar. No para Hamilton, Verstappen, Russell y Leclerc sí. Al relanzarse la carrera Verstappen, Russell y Leclerc, que han puesto blandos, pasan a Hamilton que se quedó en pista con medios. 1º Verstappen, 2º Russell, 3º Leclerc

Situación del mundial de pilotos:

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Max Verstappen NED RED BULL RACING RBPT 310
2 Charles Leclerc MON FERRARI 201
3 Sergio Perez MEX RED BULL RACING RBPT 201
4 George Russell GBR MERCEDES 188
5 Carlos Sainz ESP FERRARI 175

Situación del mundial de equipos:

POS TEAM PTS
1 RED BULL RACING RBPT 511
2 FERRARI 376
3 MERCEDES 346
4 ALPINE RENAULT 125
5 MCLAREN MERCEDES 101

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Max Verstappen (Red Bull) x10: GP de Arabia Saudí, GP Dell’emilia Romagna, GP de EEUU (Miami), GP España, GP de Azerbaijan, GP de Canadá, GP de Francia, GP de Hungría, GP de Bélgica, GP de Países Bajos

Charles Leclerc (Ferrari) x 3: GP de Bahréin, GP de Australia, GP de Austria

Sergio Pérez (Red Bull) x 1: GP de Mónaco

Carlos Sainz (Ferrari) x 1: GP de Gran Bretaña

Equipos: 

Ferrari x4: GP de Bahréin (Leclerc), GP De Australia (Leclerc), GP de Gran Bretaña (Sainz), GP de Austria

Red Bull x11: GP de Arabia Saudí (Verstappen), GP Dell’emilia Romagna (Verstappen), GP de EEUU (Miami) (Verstappen), GP España (Verstappen), GP de Mónaco (Pérez), GP de Azerbaijan (Verstappen), GP de Canadá (Verstappen), GP de Francia (Verstappen), GP de Hungría (Verstappen), GP de Bélgica (Verstappen), GP de Países Bajos (Verstappen)

Histórico del liderazgo:

  • Mundial de pilotos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Leclerc hasta el 6º GP (España) en que Verstappen pasa a liderar. 
  • Mundial de equipos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Ferrari hasta el 6º GP (España) en que pasa a liderar Red Bull. 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Monza:

Italy_Circuit.png

 

Zona de DRS:

Dos zonas:

  • Punto de detección 1: antes de la curva 11. La zona de DRS se activa en la recta de tribuna.
  • Punto de detección 2: Entre las curvas 6 y 7. Zona de activación: Recta entre la séptima y octava curvas. 

 

Vuelta virtual al circuito:

Datos del circuito.

Monza

Flag of circuit's country

Map of Monza, 2010 to date

2010 to date

  • Road Course

    3.600 miles/ 5.793 km

  • Motorcycle Road Course

    3.590 miles/ 5.777 km

  • Junior Course

    1.494 miles / 2.405 km

Circuit Info

Address: Autodromo Nazionale Monza,Via Vedano n° 5, Parco di Monza, 20900 Monza, Italy

PH: +39 039 2482 1

Circuit type: Permanent road and oval courses

Website: http://www.monzanet.it

 

 

 

Vuelta virtual al circuito:

Características:

Es uno de los circuitos más rápidos del calendario por lo que la carga aerodinámica es baja para conseguir la mayor velocidad punta. Al luchar por la mejor velocidad, la recuperación de la tracción y la adherencia en sus curvas son cruciales para salir con la mayor velocidad posible de sus curvas.

Su velocidad punta consigue que en este circuito se puedan vivir situaciones de adelantamientos varios con la tensión de ver dos monoplazas rueda a rueda a sus máximas velocidades sin saber quién saldrá delante tras la curva.

Conducción y trazada:

Pasamos por la recta de tribuna a máxima velocidad y llegamos a la variante de Rettifilo donde bajaremos de los 350 km/h a 120 km/h. Esta chicane supone siempre una situación de tensión, peligro y emoción en la salida del GP.

Tras la chicane empezaremos a acelerar mientras describimos la segunda curva que es a derechas, muy amplia. Ya en máxima aceleración nos situaremos en la recta que da a la variante della Roggia, otra chicane izquierda-derecha que pondrá a prueba reflejos para la frenada y la crítica salida.

Una breve recta en la que deberemos acelerar al máximo y en quinta marcha llegaremos a la primera curva Di Lesmo, una curva de 90º a derechas rápida que tomaremos en tercera o cuarta marcha.

Tras una breve recta en la que apenas tendremos tiempo de recuperar la velocidad afrontamos la segunda curva Di Lesmo, también a derechas a 90º, donde frenaremos al inicio del viraje o durante el mismo, aquí lo esencial es salir con buena tracción más que la entrada.

Al salir de Di Lesmo iremos acelerando mientras hacemos el suave giro a izquierdas que describe la curva del Serraglio para ganar la máxima velocidad antes de pasar ya al sector tres del circuito y llegar a la variante de Ascari.

La variante de Ascari la componen tres curvas izquierda-derecha-izquierda muy seguidas que nos obliga a pisar el freno y vigilar mucho la trazada para minimizar la pérdida de velocidad y salir lo mejor que se pueda a la siguiente recta.

Tras Ascari pondremos de nuevo el coche a máxima velocidad, justo antes de afrontar la última curva: la curva parabólica. Esta parabólica a derechas se entra, habiendo frenado primero, en tercera marcha para así a media curva empezar a acelerar y entrar en la recta de meta a máxima velocidad.

Es imperativo conseguir nuevamente la máxima velocidad en la recta de tribuna, que ya acabamos la vuelta.

Gran Premio de Italia
Monza track map.svg
Datos generales
Sede Autodromo Nazionale di MonzaMonza
Bandera de Italia Italia
N.º de ediciones 90
Primera edición 1921
Última edición 2021
Organizador Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor
(pilotos)
Bandera de Alemania Michael Schumacher (5)
Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (5)
Mayor vencedor
(constructores)
Bandera de Italia Ferrari (20)
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,793 kilómetros (3,60 mi)
Distancia total 53 vueltas
306,72 kilómetros (190,59 mi)
Resultados (2021)
Pole position
Piloto Bandera de los Países Bajos Max Verstappen
Red BullHonda
Podio
Primero Bandera de Australia Daniel Ricciardo · 1:21:54.365
McLarenMercedes
Segundo Bandera de Reino Unido Lando Norris · +1.747
McLarenMercedes
Tercero Bandera de Finlandia Valtteri Bottas · +4.921
Mercedes
Vuelta más rápida
Piloto Bandera de Australia Daniel Ricciardo
McLarenMercedes
Tiempo 1:24.812 en la vuelta 53
 
Sitio oficial
Bandera de Italia Autodromo Nazionale di Monza
Monza track map.svg
Ubicación MonzaBandera de Italia Italia
Coordenadas 45°37′14″N 9°17′22″E
Eventos Fórmula 1Fórmula 2Fórmula 3F4 ItalianaWTCR; Mundial de Superbikes
Longitud 5,793 km
Curvas 11
Vuelta récord 1:18.887 (Fórmula 1)
Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton
Bandera de Alemania Mercedes (2020)
Inauguración 3 de septiembre de 1922 (100 años)
Escapatorias Hierba y grava
Capacidad 118.865 espectadores

Horario:

11SEP

Race

15:00 – 17:00

10SEP

Qualifying

16:00 – 17:00

10SEP

Practice 3

13:00 – 14:00

09SEP

Practice 2

17:00 – 18:00

09SEP

Practice 1

14:00 – 15:00

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

Homepage 6-23

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de los Países Bajos, circuito de Zandvoort de 2022: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Países Bajos 2022:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Netherlands_Circuit.png

GP de Países Bajos, circuito de Zandvoort 2022: La carrera.

Pole para Max Verstappen, segundo Charles Leclerc y tercero Sainz. Hamilton cuarto y Pérez quinto. Todos con blandos salvo Hamilton que sale con medios. 

La salida.

V1 En la primera curva Hamilton y Sainz se tocan sin repercusiones. Las 5 primeras posiciones se mantienen. 

V 2 se sala Magnussen de pista, golpea el muro pero vuelve a entrar en pista y el coche sigue en funcionamiento. Se ha salido de la curva 2. 

V 5 De los 5 primeros solo Hamilton tiene opción de abrir DRS, en su caso con Sainz. Por ahora vuelta rápida para Verstappen. 

V 10 Vettel entra en boxes cuando va en décimo séptima posición, quita blandos y pone medios volviendo a la pista en última posición. Alonso pasa a Gasly y se pone décimo segundo. Ahora es Leclerc quien tiene la vuelta rápida, está a 1,8 de Verstappen. 

Primera mitad de carrera.

V 12 Alonso pasa a Tsunoda y se pone en décimo primera posición. Paran en boxes Ricciardo que lleva blandos y está en décimo sexta posición y Gasly que lleva blandos y está en décimo tercera posición. Ricciardo vuelve con medios a la pista en vigésima posición y Gasly, también con medios, en décimo octava. En medio ha quedado Vettel. 

V 13 Alonso y Zhou en boxes. Alonso entra en décimo primera posición con blandos y vuelve a la pista con duros en décimo sexta posición. 

Zhou entra en décimo tercera posición con blandos y pone nuevos blandos volviendo a la pista en décimo octava posición. 

V 14 
Schumacher para en boxes cuando va en décima posición con medios y vuelve a la pista con medios nuevos en décimo octava posición. Parada lenta. 

Tsunoda para en boxes cuando va en décimo primera posición con blandos, pone medios y vuelve a la pista en décimo cuarta posición. Gana posición a Schumacher en el pitlane. 

Latifi para en boxes cuando va en décimo quinta posición con blandos, pone medios y vuelve a la pista en última posición. 

V 15

Parada de Sainz (tercero) y Pérez (quinto). 

Sainz lleva blando y pone medios, parada lenta, problemas técnicos y pierde posición con Pérez. 12 segundos de parada. Vuelve a la pista en décimo primera posición. 

Pérez lleva blando y pone medios, y vuelve a la pista en octava posición. Ha pasado a Sainz en el pitlane. 

V 17

Leclerc para en boxes cuando va en segunda posición con blandos, pone medios y vuelve a la pista en cuarta posición. 

Norris en boxes cuando iba quinto llevando medios y pone duros. Vuelve a la pista en novena posición. 

V 19

Parada de Verstappen cuando va líder con gomas blandas, pone medios y vuelve a la pista en tercera posición. Quedan liderando los Mercedes (Hamilton – Russell) que han empezado con medios. 

Ocon para en boxes cuando va en quinta posición con blandos, los quita y pone medios, vuelve a la pista en décimo primera posición. 

V 22 parada de Albon cuando va en séptima posición con neumáticos medios. Pone otro juego de neumáticos medios y vuelve a la pista en décimo sexta posición. 

V 28 en recta de meta Verstappen se pega a Russell y le pasa en la curva. Verstappen se pone segundo dejando atrás a Russell que no ha parado todavía. 

V 29

para Ricciardo en boxes en décimo novena posición, quita medios y pone duros volviendo a la pista en la misma posición: décimo novena. 

Hamilton para en boxes cuando lidera la carrera de forma virtual con los neumáticos medios con los que empezó la carrera. Pone neumáticos duros. Vuelve a la pista en quinta posición, tras Pérez. 

V 32 Entra Russell cuando va en segunda posición, virtual, con los medios con los que empezó y pone duros. Vuelve a la pista en quinta posición, por detrás de Hamilton. 

V 33 Parada de Gasly en boxes cuando iba en décimo segunda posición con neumáticos medios. Ha puesto un juego de neumáticos duros y vuelve a la pista en décimo octava posición. 

V 34 Schumacher entra en boxes cuando  en décimo cuarta posición con gomas medias. Pone un juego de gomas duras y vuelve a la pista en décimo octava posición. 

 

Segunda mitad de carrera.

V 36 Hamilton alcanza a Pérez y le lanza un ataque por el exterior que Pérez consigue bloquear. 

V 37 Ahora es Russell el que tiene la vuelta rápida. Hamilton vuelve a lanzar ataque a Pérez y esta vez pasa. Se encuentra con Vettel que acaba de salir de boxes y bloque a Hamilton quien casi pierde de nuevo la posición. Vettel se aparta y pasan Hamilton y Pérez sin cambiar de nuevo posiciones. 

 

V 41

Han hecho una parada los 6 primeros pilotos y las posiciones en este momento son: 

1º Verstappen con medios, 2º Leclerc con medios, 3º Hamilton con duros, 4º Russell con duros, 5º Pérez con medios y 6º Sainz con medios. 

Para Pérez en boxes, quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en séptima posición, tras Norris. 

Ahora la vuelta rápida la tiene Hamilton. 

 

V 43

Pérez con el duro está marcando un ritmo muy bueno acercándose mucho a Norris.

 

V 44

Tsunoda entra en boxes cuando lleva neumáticos medios y va en décima posición. Vuelve a la pista con duros en décimo segunda posición. 

Albon entra en boxes cuando lleva neumáticos medios y va en décimo segunda posición. Vuelve a la pista con duros en décimo tercera posición. 

Sainz entra en boxes cuando va quinto con neumáticos medios. Sainz ha vuelto a la pista con duros en novena posición. 

Tsunoda pierde posiciones. Bandera amarilla en sector 1, su coche está parado fuera de pista. Se queja de problemas con los neumáticos que le acaban de poner. Tsunoda ha conseguido volver a poner el coche en funcionamiento y vuelve a la pista. 

Leclerc para en boxes cuando va en segunda posición con medios. Quita medios, pone duros y vuelve a la pista en cuarta posición. 

 

V 46 Tusnoda ha vuelto al pitlane. Está mucho tiempo en el pitlane. Vuelve a la pista con gomas blandas. Sale a la pista y vuelve a notificar problemas, le ordenan que pare. Se queda parado en el césped, bandera amarilla sector 1. 

 

V 48 Virtual safetycar. Tsunoda abandona. 

Paran en boxes:

  • Norris va sexto cuando entra, quita medios. vuelve a la pista octavo. 
  • Alonso va séptimo cuando entra, quita duros y pone blandos. Vuelve a la pista noveno. 
  • Verstappen: entra cuando va líder con gomas medias y pone duros. Mantiene posición al entrar de inmediato Mercedes. 
  • Hamilton va segundo cuando entra, quita duros y pone medios. Mantiene posición. 
  • Russell va tercero cuando entra, quita duros y pone medios. Mantiene posición. 

V 50 se retira el virtual safetycar y se relanza la carrera. Sin cambios de posición. Verstappen aventaja a los Mercedes en 12 segundos. 

V 51 Alonso acaba de hacer vuelta rápida con los blandos. 

V 53 Alonso ataca a Norris pero el de McLaren le cierra la puerta. 

V 55 Bottas se queda parado en recta de meta. Bandera amarilla en sector tres. Sainz ha pasado a Ocon y se pone sexto. Doble bandera amarilla sectores 1 y 3.

V 56 Se anuncia safetycar. 

 

V 57

Verstappen entra en boxes, quita duros y pone blandos. Entra liderando la carrera y vuelve a la pista en tercera posición porque los Mercedes deciden quedarse en pista. 

Leclerc entra en boxes cuando va en cuarta posición y vuelve a la pista en la misma posición.

Albon entra en boxes cuando va en décimo segunda posición y vuelve a la pista en la misma posición. 

Pérez entra en boxes cuando va en quinta posición, quita duros y pone medios volviendo a la pista en la misma posición. 

 

V 58 Russell para en boxes y pone blandos. Vuelve a la pista en tercera posición tras Verstappen. Están pasando todos por el pitlane pero solo paran algunos. 

Sainz cambia gomas y pone blandos. Unsafe relase de Sainz con Alonso que pasaba por el pitlane en ese momento. Alonso ha ganado posición con Norris que está cambiando gomas. 

V 60 se relanza la carrera al finalizar el safetycar. Hamilton relanza la carrera y Verstappen se pega a él. Verstappen le adelanta en la primera curva, sin esperar, sin piedad. 

Últimas vueltas.

V 61 Las 6 primeras posiciones tras el safetycar: 

1º Verstappen, 2º Hamilton, 3º Russell, 4º Leclerc, 5º Sainz y 6º Pérez. 

V 64 Russell se pega a Hamilton y con el neumático blando se impone al medio de Hamilton pasándole en recta de meta. 

V 65 Leclerc ataca a Hamilton para disputarle la tercera posición, pero Hamilton aguanta. 

V 66 Leclerc se pega nuevamente a Hamilton y se impone con sus blandos a los medios de Hamilton pasándole en recta de meta. 

V 67 Pérez se pega a Sainz pero el de Ferrari aguanta posición. Norris hace lo mismo con Alonso y el de Alpine también aguanta posición. 

V 68 Pérez vuelve a atacar a Sainz y este vuelve a cerrar el hueco. Se anuncian 5 segundos de sanción para Sainz por unsafe relase. 

V 70 Pérez vuelve a intentar atacar a Sainz, esta vez por el exterior y termina tocando tierra el de Red Bull. Alonso aprovecha y se pega a Pérez. 

V 71 Alonso pegado a Pérez, y Norris pegado a Alonso. Sainz consigue meter distancia a estos pilotos posiblemente intentando meter los 5 segundos que tiene de sanción y evitar perder posiciones al terminar la carrera. A media vuelta parece una tregua para cargar baterías y lanzar un último ataque en la última vuelta. 

V 72 Alonso se insinúa a Pérez pero sin resultado. 

Victoria para Max Verstappen quien hace, además, vuelta rápida de carrera. Segunda posición para Russell y tercera para Leclerc. 

 

Out:

  1. Yuki Tsunoda, Alpha Tauri. Abandona V 48. 
  2. Valtteri Bottas, Alfa Romeo. Avería V 55.

 

 

Resultado final de carrera.

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 1 Max Verstappen RED BULL RACING RBPT 72 1:36:42.773 26
2 63 George Russell MERCEDES 72 +4.071s 18
3 16 Charles Leclerc FERRARI 72 +10.929s 15
4 44 Lewis Hamilton MERCEDES 72 +13.016s 12
5 11 Sergio Perez RED BULL RACING RBPT 72 +18.168s 10
6 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 72 +18.754s 8
7 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 72 +19.306s 6
8 55 Carlos Sainz FERRARI 72 +20.916s 4
9 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 72 +21.117s 2
10 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 72 +22.459s 1
11 10 Pierre Gasly ALPHATAURI RBPT 72 +27.009s 0
12 23 Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES 72 +30.390s 0
13 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 72 +32.995s 0
14 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 72 +36.007s 0
15 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 72 +36.869s 0
16 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI 72 +37.320s 0
17 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 72 +37.764s 0
18 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 71 +1 lap 0
NC 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 53 DNF 0
NC 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI RBPT 43 DNF 0

Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Vettel received a five-second time penalty for ignoring blue flags. Sainz received a five-second time penalty for an unsafe release.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Italia el fin de semana del 9 al 11 de septiembre. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

https://www.circuitzandvoort.nl/

GP de los Países Bajos, circuito de Zandvoort de 2022: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Países Bajos 2022:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Netherlands_Circuit.png

GP de Países Bajos, circuito de Zandvoort 2022: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 16 Charles Leclerc FERRARI 1:11.632   20
2 63 George Russell MERCEDES 1:11.698 +0.066s 24
3 1 Max Verstappen RED BULL RACING RBPT 1:11.793 +0.161s 22
4 55 Carlos Sainz FERRARI 1:11.971 +0.339s 17
5 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:12.156 +0.524s 25
6 11 Sergio Perez RED BULL RACING RBPT 1:12.176 +0.544s 29
7 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 1:12.327 +0.695s 16
8 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:12.491 +0.859s 25
9 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 1:12.558 +0.926s 15
10 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:12.591 +0.959s 18
11 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:12.606 +0.974s 15
12 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:12.773 +1.141s 18
13 23 Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES 1:12.775 +1.143s 18
14 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 1:13.003 +1.371s 20
15 10 Pierre Gasly ALPHATAURI RBPT 1:13.046 +1.414s 23
16 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI RBPT 1:13.256 +1.624s 22
17 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 1:13.299 +1.667s 20
18 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 1:13.359 +1.727s 15
19 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI 1:13.421 +1.789s 14
20 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:13.625 +1.993s 22

Clasificación.

 

Q1.

Resultados de clasificación – Q1

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 1 Red Bull RB18 Honda 1:11″317
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W13 Mercedes 1:11″331 +00:014
3 Yuki Tsunoda 22 AlphaTauri AT03 Honda 1:11″427 +00:110
4 Charles Leclerc 16 Ferrari F1-75 Ferrari 1:11″443 +00:126
5 Lando Norris 4 McLaren MCL-36 Mercedes 1:11″556 +00:239
6 George Russell 63 Mercedes W13 Mercedes 1:11″561 +00:244
7 Lance Stroll 18 Aston Martin AMR22 Mercedes 1:11″568 +00:251
8 Sergio Pérez 11 Red Bull RB18 Honda 1:11″641 +00:324
9 Fernando Alonso 14 Alpine A522 Renault 1:11″667 +00:350
10 Alex Albon 23 Williams FW44 Mercedes 1:11″695 +00:378
11 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT03 Honda 1:11″705 +00:388
12 Mick Schumacher 47 Haas VF-22 Ferrari 1:11″741 +00:424
13 Esteban Ocon 31 Alpine A522 Renault 1:11″748 +00:431
14 Carlos Sainz 55 Ferrari F1-75 Ferrari 1:11″767 +00:450
15 Guanyu Zhou 24 Alfa Romeo Racing C42 Ferrari 1:11″826 +00:509
16 Valtteri Bottas 77 Alfa Romeo Racing C42 Ferrari 1:11″961 +00:644
17 Kevin Magnussen 20 Haas VF-22 Ferrari 1:12″041 +00:724
18 Daniel Ricciardo 3 McLaren MCL-36 Mercedes 1:12″081 +00:764
19 Sebastian Vettel 5 Aston Martin AMR22 Mercedes 1:12″391 +01:074
20 Nicholas Latifi 6 Williams FW44 Mercedes 1:13″353 +02:036

Q2.

Resultados de clasificación – Q2

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Carlos Sainz 55 Ferrari F1-75 Ferrari 1:10″814
2 George Russell 63 Mercedes W13 Mercedes 1:10″824 +00:010
3 Max Verstappen 1 Red Bull RB18 Honda 1:10″927 +00:113
4 Charles Leclerc 16 Ferrari F1-75 Ferrari 1:10″988 +00:174
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes W13 Mercedes 1:11″075 +00:261
6 Lando Norris 4 McLaren MCL-36 Mercedes 1:11″116 +00:302
7 Sergio Pérez 11 Red Bull RB18 Honda 1:11″314 +00:50
8 Lance Stroll 18 Aston Martin AMR22 Mercedes 1:11″416 +00:602
9 Mick Schumacher 47 Haas VF-22 Ferrari 1:11″420 +00:606
10 Yuki Tsunoda 22 AlphaTauri AT03 Honda 1:11″428 +00:614
11 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT03 Honda 1:11″512 +00:698
12 Esteban Ocon 31 Alpine A522 Renault 1:11″605 +00:791
13 Fernando Alonso 14 Alpine A522 Renault 1:11″613 +00:799
14 Guanyu Zhou 24 Alfa Romeo Racing C42 Ferrari 1:11″704 +00:890
15 Alex Albon 23 Williams FW44 Mercedes 1:11″802 +00:988

Q3.

Resultados de clasificación – Q3

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 1 Red Bull RB18 Honda 1:10″342
2 Charles Leclerc 16 Ferrari F1-75 Ferrari 1:10″363 +00:021
3 Carlos Sainz 55 Ferrari F1-75 Ferrari 1:10″434 +00:092
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W13 Mercedes 1:10″648 +00:306
5 Sergio Pérez 11 Red Bull RB18 Honda 1:11″077 +00:735
6 George Russell 63 Mercedes W13 Mercedes 1:11″147 +00:805
7 Lando Norris 4 McLaren MCL-36 Mercedes 1:11″174 +00:832
8 Mick Schumacher 47 Haas VF-22 Ferrari 1:11″442 +01:10
9 Yuki Tsunoda 22 AlphaTauri AT03 Honda 1:12″556 +02:214
10 Lance Stroll 18 Aston Martin AMR22 Mercedes

Resultado final clasificación.

POS NO DRIVER CAR Q1 Q2 Q3 LAPS
1 1 Max Verstappen RED BULL RACING RBPT 1:11.317 1:10.927 1:10.342 12
2 16 Charles Leclerc FERRARI 1:11.443 1:10.988 1:10.363 18
3 55 Carlos Sainz FERRARI 1:11.767 1:10.814 1:10.434 18
4 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:11.331 1:11.075 1:10.648 18
5 11 Sergio Perez RED BULL RACING RBPT 1:11.641 1:11.314 1:11.077 19
6 63 George Russell MERCEDES 1:11.561 1:10.824 1:11.147 18
7 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:11.556 1:11.116 1:11.174 18
8 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 1:11.741 1:11.420 1:11.442 21
9 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI RBPT 1:11.427 1:11.428 1:12.556 21
10 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:11.568 1:11.416   14
11 10 Pierre Gasly ALPHATAURI RBPT 1:11.705 1:11.512   15
12 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 1:11.748 1:11.605   12
13 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 1:11.667 1:11.613   11
14 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI 1:11.826 1:11.704   15
15 23 Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES 1:11.695 1:11.802   16
16 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 1:11.961     9
17 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 1:12.081     8
18 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:12.319     9
19 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:12.391     8
20 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:13.353     5

Q1 107% time – 1:16.309

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla de salida

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Max Verstappen 1 Red Bull RB18 Honda 1:10″342
2 Charles Leclerc 16 Ferrari F1-75 Ferrari 1:10″363
3 Carlos Sainz 55 Ferrari F1-75 Ferrari 1:10″434
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W13 Mercedes 1:10″648
5 Sergio Pérez 11 Red Bull RB18 Honda 1:11″077
6 George Russell 63 Mercedes W13 Mercedes 1:11″147
7 Lando Norris 4 McLaren MCL-36 Mercedes 1:11″174
8 Mick Schumacher 47 Haas VF-22 Ferrari 1:11″442
9 Yuki Tsunoda 22 AlphaTauri AT03 Honda 1:12″556
10 Lance Stroll 18 Aston Martin AMR22 Mercedes
11 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT03 Honda 1:11″512
12 Esteban Ocon 31 Alpine A522 Renault 1:11″605
13 Fernando Alonso 14 Alpine A522 Renault 1:11″613
14 Guanyu Zhou 24 Alfa Romeo Racing C42 Ferrari 1:11″704
15 Alex Albon 23 Williams FW44 Mercedes 1:11″802
16 Valtteri Bottas 77 Alfa Romeo Racing C42 Ferrari 1:11″961
17 Kevin Magnussen 20 Haas VF-22 Ferrari 1:12″041
18 Daniel Ricciardo 3 McLaren MCL-36 Mercedes 1:12″081
19 Sebastian Vettel 5 Aston Martin AMR22 Mercedes 1:12″391
20 Nicholas Latifi 6 Williams FW44 Mercedes 1:13″353

Nueva predicción.

Max está en muy buena forma y este está siendo su segundo año, salvo avería o accidente lo veo ganando la carrera. 

Por detrás no creo que los Ferrari cambien entre sí las posiciones mi duda viene por detrás de ellos: ¿Qué ritmo tendrá Hamilton? ¿Y Pérez? 

Creo que la victoria está bastante clara y la duda será si Ferrari conseguirá aguantar las posiciones de podio con Hamilton y Pérez. 

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://www.circuitzandvoort.nl/