Sesión marcada por la lluvia que se inicia al poco de iniciarse. Sargeant se sale en la última curva y termina contra las protecciones quedando fuera de la sesión.
POS
NO
DRIVER
CAR
TIME
GAP
LAPS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
1:13.664
14
2
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
1:13.914
+0.250s
14
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
1:14.072
+0.408s
9
4
55
CarlosSainz
FERRARI
1:14.240
+0.576s
20
5
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
1:14.264
+0.600s
14
6
63
GeorgeRussell
MERCEDES
1:14.278
+0.614s
16
7
16
CharlesLeclerc
FERRARI
1:14.353
+0.689s
18
8
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
1:14.360
+0.696s
15
9
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
1:14.659
+0.995s
16
10
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
1:14.681
+1.017s
20
11
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
1:14.681
+1.017s
15
12
21
NyckDe Vries
ALPHATAURI HONDA RBPT
1:14.693
+1.029s
18
13
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
1:14.756
+1.092s
14
14
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
1:14.988
+1.324s
12
15
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
1:15.105
+1.441s
17
16
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
1:15.266
+1.602s
15
17
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
1:15.534
+1.870s
12
18
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
1:15.841
+2.177s
14
19
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
1:15.851
+2.187s
13
20
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
1:16.529
+2.865s
5
Clasificación.
La lluvia de la P3 se prolonga hasta la mitad de la sprint race de F2. El final de la sesión ya la hacen con neumáticos de seco, pero justo antes de empezar la Q1 cae nuevamente algo de lluvia.
Q1.
La parte final del circuito aún está mojada lo que acarreaa problemas para los pilotos. Alonso se sale y daña el fondo de su coche lo que le lastra el resto de la sesión. Leclerc no consigue superar la Q1.
Pérez se sale de pista, consigue volver con dificultad pero el tiempo que marca no le sirve para superar la ronda. Los dos Mercedes se tocan en recta de meta. Russell no consigue superar la ronda.
Alonso sale prácticamente hacia el final de la ronda y se la juega en un único intento dado que aún seguían trabajando en su coche, dañado en la salida de pista de la Q1. Con el daño Alonso no consigue mejorar un noveno puesto. Sainz marca una gran vuelta para ser el primero del resto del mundo puesto que Verstappen consigue una cómoda pole.
Todo apunta a nueva victoria cómoda de Max a juzgar por la facilidad con la que ha liderado todo el fin de semana. Sainz se pone como única alternativa. Salvo accidente o avería la cosa está entre estos dos.
Con dos fallos seguidos de Pérez y Alonso desde la novena, el mundial ya lo tiene a medias Verstappen en el bolsillo.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
GP de España, circuito de Montmeló 2023: Historia del GP.
Aunque el GP de España es de los más antiguos en F1 y no siempre se celebró en el circuito de Montmeló de Cataluña, se ubicó aquí a partir de 1991. Anteriormente estuvo en Pedralbes y Montjuïc pero tras cambiar las normativas de seguridad la F1 salió de Cataluña durante 16 años en los que se disputó en Jerez y en el Jarama. El 29 de septiembre de 1991 la F1 volvía a Cataluña al nuevo circuito de Montmeló.
Siendo un GP con tanta historia tenemos ganadores de todas las épocas y equipos: Alfa Romeo, Ferrari, Lotus, McLaren, Williams, Renault, Brawn GP, Red Bull…
De los pilotos actualmente en parrilla Lewis Hamilton tiene seis victorias aquí (2014-2017-2018-2019-2020-2021) (igualando a Michael Schumacher son los dos pilotos con más victorias en el GP de España, circuito de Montmeló) y con dos victorias Fernando Alonso (2006-2013) y Max Verstappen (2016-2022).
Un GP marcado por la dominancia de Brawn GP y Red Bull donde los Ferrari y los McLaren rindieron a un ritmo muy inferior.
Pole y victoria para Button, el campeón de 2009, que en la parrilla fue seguido por Vettel y Barrichello y al final de la carrera por Barrichello y Vettel consiguiendo Brawn GP el doblete.
Mark Webber hacia pole y conseguía una cómoda primera victoria de la temporada. Las emociones vinieron por los puestos más retrasados. Hamilton adelantaba a Vettel situándose segundo pero un rebentón de una rueda lo dejaba fuera de carrera. El podio lo completaban Alonso (segundo) y luego Vettel. Jenson Button y McLaren siguen dominaban los dos mundiales.
Pole para Mark Webber, una nueva pole para el equipo vencedor de la temporada.
En la salida Fernando Alonso hizo una remontada épica colocándose primero pero sólo era una ilusión gracias a los reflejos del asturiano en la salida, en las siguientes vueltas fue adelantado por los Red Bull, el ritmo del Ferrari no podía nada contra aquellos.
La lucha se establece entre Hamilton y Vettel que llegan a doblar al sexto piloto. Victoria finalmente para Vettel.
Liderando la salida conseguía la pole Lewis Hamilton seguido de Pastor Maldonado y Fernando Alonso. Sin embargo Hamilton se queda sin gasolina en la vuelta de retorno a boxes y eso le granjea una sanción que lo delega a la última posición en la parrilla de salida.
En la salida pronto Alonso le arrebata la primera posición a Pastor Maldonado (quien queda en la pole tras la sanción de Hamilton). La parrilla entera va con blandos y los pilotos pronto empiezan a parar. En tan sólo 6 vueltas Hamilton pasa de la posición 24 a la 16. En la primera parada se adelanta Alonso a Maldonado y Räikkönen pero conservan la posición original cuando estos dos pilotos hacen sus paradas. Es la vuelta 22 y Hamilton corre en décimo segunda posición peleando con Felipe Massa lo que hace recordar duelos pasados entre estos dos pilotos.
En la segunda parada a boxes se adelanta Pastor Maldonado. Cuando le toca el turno a Fernando Alonso es obstaculizado por Charles Pic, un doblado, por lo que a la salida de boxes Alonso pierde posición con Maldonado. En la vuelta 38 Pic se retira tras ser sancionado por obstaculizar a Alonso.
Tras la tercera parada las posiciones se mantienen, gana Pastor Maldonado (su primera victoria en F1) y le siguen Alonso y Räikkönen.
El mundial de pilotos lo lidera Vettel seguido de Alonso con quien empata a puntos. El mundial de equipos lo lidera Red Bull por delante de McLaren.
Rosberg consigue su segunda pole y le siguen Hamilton y Vettel. Alonso que salía quinto se pone tercero en la salida. Con su primera parada en boxes Alonso pasa a Vettel y ya en pista pasa a Rosberg a quien pasan poco despés Vettel y Massa. Tras su segunda parada, Alonso se pone tercero por detrás de Vettel y Kimi que no han parado. En la recta final para Kimi y Alonso hace una tercera parada para protegerse de Kimi y no perder el liderato en las últimas vueltas.
Alonso suma su segunda victoria y comparte el podio con Kimi y Massa.
Arranca el GP con Hamilton por cuarta vez consecutiva en la temporada en la pole seguido por Rosberg. Vettel por rotura de la caja de cambios sale en la décimo quinta posición.
La salida no tiene grandes movimientos, eso sí, Bottas consigue subir a la tercera posición quitándosela a Ricciardo.
Vettel es el primero en parar en boxes, lleva un ritmo infernal lo que está acabando con sus gomas y le hará necesitar tres paradas. Tras las primeras paradas Ricciardo consigue recuperar la tercera posición. Maldonado para en boxes para cumplir una sanción por incidente de carrera. Grosjean con problemas va perdiendo posiciones.
En la segunda parada a boxes Alonso y Vettel se adelantan, condenándose a una tercera parada. Por su parte Hamilton se adelanta en paradas a Rosberg por lo que el alemán lidera virtualmente durante unas vueltas. Vettel ha legado a la altura de Alonso.
En la recta final paran en boxes Vettel y Alonso. La jugada le sale bien a Vettel que sale por delante de Alonso de boxes. Vettel y Alonso adelantan a Räikkönen quien ya tiene gomas gastadas. Y aunque Rosberg se pega a Hamilton no consigue quitarle al británico la primera posición.
Cuarta victoria consecutiva de Hamilton quien pasa a liderar el mundial de pilotos 2014 quitándole esa posición a su compañero Rosberg.
Pole para Nico Rosberg a quien siguen Hamilton y Vettel en las primeras posiciones. Carlos Sainz quinto.
Salida a favor de Rosberg que sigue en primera posición y en contra de Hamilton que pierde posición con Vettel.
En las primeras paradas Hamilton se adelanta a Vettel por lo que el alemán para para cubrir posición y lo consigue. Rosberg para después con tiempo de seguir primero. Alonso abandona por problemas de frenos.
En las segundas paradas Hamilton se adelanta cambiando la estrategia a tres paradas y al parar Vettel sale por detrás del inglés perdiendo la posición. Aunque en principio Hamilton debería ir a tres paradas y Vettel a dos.
Cuando Rosberg hace su segunda parada lidera Hamilton quien al final tiene que hacer una tercera parada saliendo entre Rosberg y Vettel.
Aunque Hamilton intenta recortar la distancia con Hamilton esta es suficiente para que el alemán consiga la victoria, la primera de la temporada para el alemán. Segundo Hamilton y tercero Vettel.
Pole para Hamilton seguido por Rosberg y los Red Bull. En la salida Rosberg pasa a Hamilton pero un par de curvas más tarde ambos Mercedes se tocan y quedan fuera de carrera saliendo el safetycar en pista.
Se retira el safetycar dejando a Ricciardo como líder, segundo Verstappen y tercero Sainz.
V8 Vettel pasa a Sainz para ser tercero.
V9 Raikkonen pasa a Sainz por la cuarta posición.
V 16 tras las primeras paradas en boxes no se alteran las tres primeras posiciones.
V 22 Nico Hulkenberg retirado por avería, su coche se ve en llamas en la parte posterior.
V 37 tras las segundas paradas sigue líder Ricciardo.
V 44 al hacer su tercera parada, Ricciardo sale cuarto de boxes.
V 58 Verstappen – Raikkonen – Vettel – Ricciardo. Ricciardo ataca a Vettel sin éxito.
V 65 pinchazo de Ricciardo, consigue hacer una parada de emergencia en boxes y no perder su cuarta posición.
Las luchas siguientes son infructuosas y Max Verstappen consigue su primera victoria en la F1 en su debut en Red Bull. La primera victoria de un holandés en F1.
En el mundial siguen liderando Mercedes y Rosberg.
Pole para Hamilton, segundo Vettel y tercero Bottas.
Vettel adelanta a Hamilton por la primera posición. Verstappen y Raikkonen quedan fuera de carrera por un choque en primera curva entre ellos dos y Bottas.
Cerca de la vuelta 15 Hamilton empieza a recortar tiempo a Vettel para inentar un undercut, pero Vettel para antes para evitarlo.
Hamilton cambia de estrategia: para en la 21 con intención de retrasar la segunda parada y poner gomas blandas para la última parte de la carrera atacar a Vettel.
Bottas aguanta en pista sin parar hasta que llega Vettel y defiendo posición todo lo que puedo propiciando que Hamilton le recorte distancia a Vettel.
En la vuelta siguiente es Hamilton el que pasa a Bottas.
V 34 bandera amarilla tras toque entre Massa y Vandoorne que queda fuera de carrera con el coche parado. V 37 Hamilton cambia su estrategia y para en boxes antes que Vettel. Bandera verde en pista.
V 38 es Vettel el que entra en boxes y sale parejo a Hamilton, luchan rueda a rueda y es Vettel el que sale delante.
V 44 Hamilton adelanta a Vettel y vuelve a posicionarse líder de la carrera.
Las posiciones se mantienen y Vettel no consigue devolverle la jugada a Hamilton.
Victoria de Hamilton. Segundo Vettel y tercero Ricciardo. Líder del campeonato de pilotos es Vettel pero el equipo líder es Mercedes.
Pole para Hamilton, el ahora líder del mundial, segundo su compañero Bottas. Tercero Vettel, cuarto Räikkönen, quinto Verstappen y sexto Ricciardo.
V 01 Salida muy apurada, Hamilton mantiene primera posición y por detrás Vettel pasa a Bottas quien queda parejo a Räikkönen. En posiciones traseras se produce un accidente trompeando Grosjean que destroza el coche y queda fuera. También Nico Hulkenberg queda fuera. Safetycar en pista. Paren Hartley (Toro Rosso) y Sirotkin.
V 06 Se relanza la carrera tras el safetycar, Hamilton consigue espacio de seguridad con Vettel. Alonso adelanta por fuera a Ocon para conseguir la décima posición. Ahora Alonso ataca a Leclerc.
V 18 parada de Vettel para protegerse de Bottas. Se le pide a Bottas que aumente el ritmo pues se está jugando la posición con Vettel.
V 20 parada de Bottas. Mala parada, tardan mucho. Sale rueda a rueda con Vettel y Magnussen.
V 25 parece que Kimi Räikkönen tiene problemas con el coche, está perdiendo potencia y se va apartando de la parada, desde el box le piden que pare el coche.
V 26 parada de Hamilton, buena parada. Sale en segunda posición, tras Verstappen que lidera de forma virtual. Parada de Sainz.
V 35 para Verstappen que cede la primera posición a Hamilton, quien ya había parado. Sale entre Bottas y Ricciardo.
V 40 Ocon queda parado fuera de la trazada del circuito. Bandera amarilla en el sector 2. Finalmente sale el safetycar.
V 42 paradas de Vettel y Pérez. Vettel sale en cuarta posición tras Verstappen (entre ambos Red Bull) por parada lenta.
V 49 avería del coche de Stoffel Vandoorne quien tiene que apartar de la trazada su McLaren. Se retira el safetycar.
Tras retirarse el safetycar Hamilton sigue líder, segundo Bottas y Verstappen se alza a la tercera posición al haber vuelto a parar Vettel en boxes durante el safetycar y salir por detrás del de Red Bull.
V 66 Victoria para Hamilton, segundo Bottas, tercero Verstappen.
Tras este GP Hamilton se afianza como líder del mundial y Mercedes pasa a liderar el mundial de pilotos.
Pole para Bottas, segundo Hamilton, tercero Vettel, cuarto Verstappen y quinto Leclerc.
V1 en la primera curva llegan parejos Hamilton, Bottas y Vettel. Pasa Hamilton y Vettel, pero en la segunda curva Vettel va por fuera y Bottas vuelve a la segunda posición. Verstappen finalmente en esta vuelta queda por delante de los dos Ferrari. Posiciones: Hamilton – Bottas – Verstappen.
V 12 Leclerc pasa a Vettel, el alemán se ha apartado en la primera curva para que pasara su compañero.
V 20 Parada de Vettel, sale en novena posición. Leclerc es tercero. Vettel entra en quinta posición y sale en décima posición.
V 21 parada de Verstappen entró en tercera posición y sale en quinta posición. El de Red Bull irá a dos paradas.
V 26 Ricciardo y Sainz paran y salen en décimo cuarta y décimo quinta posiciones. Leclerc para en boxes, entra en tercera posición y sale en quinta. Pone duro para intentar ir a una parada.
V 36 Vettel, que lleva un compuesto más blando, pasa a Leclerc. Leclerc se aparta y deja pasar al alemán.
V 44 Verstappen para en boxes cuando iba en tercera posición y sale del pitlane en cuarta posición, por delante de Vettel.
V 46 parada de Bottas. Entra y sale de boxes en segunda posición. Incidente entre Norris y Stroll, los dos coches fuera de la trazada y parados. Safetycar en pista.
V 47 parada de Hamilton, entra y sale en primera posición. También Leclerc y varios coches.
V 53 se relanza la carrera. Posiciones: Hamilton – Bottas – Verstappen – Vettel y Leclerc.
V 66 Vitoria y vuelta rápida para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen. Por detrás los Ferrari acaban cuarto (Vettel) y quinto (Leclerc).
V1 en la salida Hamilton mantiene primera posición. Bottas pierde posición con Verstappen y los Racing Point para luego recuperar una en la misma vuelta.
V 5 Bottas pasa en la primera curva a Stroll y se pone en cuarta posición.
V 22 parada de Verstappen cuando iba segundo y sale del pitlane en tercera posición, por delante de Racing Point.
V 23 Parada de Hamilton y de Bottas a continuación. Sale a la pista Hamilton en primera posición y Bottas en tercera.
V 42 parada de Verstappen cuando iba en segunda posición y se reincorpora a la pista en tercera posición.
V 51 Hamilton hace su segunda parada y pone el amarillo. Se reincorpora a la pista también en primera posición
V 65 parada de Bottas en boxes con blandos y pone neumáticos medios. Entra y sale en tercera posición.
V 66 Victoria para Lewis Hamilton, segundo Verstappen, tercero Bottas. Vuelta rápida para Bottas.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
66
1:31:45.279
25
2
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
66
+24.177s
18
3
77
ValtteriBottas
MERCEDES
66
+44.752s
16
4
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
65
+1 lap
12
5
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
65
+1 lap
10
6
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
65
+1 lap
8
7
5
SebastianVettel
FERRARI
65
+1 lap
6
8
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
65
+1 lap
4
9
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
65
+1 lap
2
10
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
65
+1 lap
1
11
3
DanielRicciardo
RENAULT
65
+1 lap
0
12
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
65
+1 lap
0
13
31
EstebanOcon
RENAULT
65
+1 lap
0
14
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
65
+1 lap
0
15
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
65
+1 lap
0
16
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
65
+1 lap
0
17
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
65
+1 lap
0
18
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
64
+2 laps
0
19
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
64
+2 laps
0
NC
16
CharlesLeclerc
FERRARI
38
DNF
0
Note – Bottas scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Perez and Kvyat each received a 5-second time penalty for ignoring blue flags. The classification is subject to appeals lodged with the International Court of Appeal, relating to Racing Point’s use of brake ducts, the development of which was found to be in contravention of the Sporting Regulations.
Hamilton sale en primera posición tras conseguir su pole número 100. Segundo Verstappen y tercero Bottas.
V 1 En la primera curva Verstappen consigue meter el Red Bull por el interior a Hamilton y conquistar la primera posición.
V 2 Leclerc se ha puesto en tercera posición dejando a Bottas en la cuarta.
V 8 Tsunoda queda parado. Bandera amarilla en sectores 2 y 3 y termina por salir el safetycar.
V 11 se relanza la carrera y se mantienen posiciones.
V 24 Bottas para en boxes en un intento de undercut a Leclerc para recuperar la tercera posición. Verstappen también en boxes. Hamilton y Leclerc primero y segundo virtuales.
V 28 parada de Hamilton. Vuelve a la pista en segunda posición.
V 42 parada de Hamilton en boxes. Vuelve a la pista en tercera posición tras Verstappen y Bottas.
V 53 Hamilton pasa a Bottas, el inglés es segundo.
V 54 Bottas para en boxes y sale cuarto.
V 57 Bottas pasa a Leclerc y vuelve a ser tercero.
V 60 Hamilton adelanta a Verstappen y se pone primero.
V 66 Victoria número 98 para Lewis Hamilton, segundo Max Verstappen y tercero Bottas.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
66
1:33:07.680
25
2
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
66
+15.841s
19
3
77
ValtteriBottas
MERCEDES
66
+26.610s
15
4
16
CharlesLeclerc
FERRARI
66
+54.616s
12
5
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
66
+63.671s
10
6
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
66
+73.768s
8
7
55
CarlosSainz
FERRARI
66
+74.670s
6
8
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
65
+1 lap
4
9
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
65
+1 lap
2
10
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
65
+1 lap
1
11
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
65
+1 lap
0
12
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
65
+1 lap
0
13
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
65
+1 lap
0
14
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
65
+1 lap
0
15
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
65
+1 lap
0
16
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
65
+1 lap
0
17
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
65
+1 lap
0
18
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
64
+2 laps
0
19
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
64
+2 laps
0
NC
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
6
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Primera posición de salida para Charles Leclerc (Ferrari), segundo Max Verstappen y tercero Carlos Sainz.
V1 mala salida de Sainz que pierde posición con Russell y con Pérez, se queda paralelo a Hamilton. Leclerc y Verstappen mantienen posiciones.
Toque entra Hamilton y Magnussen que se ven obligados a parar en boxes y vuelven a la pista en las últimas posiciones.
V 7 Sainz, que iba en quinta posición al perder posiciones con Russell y Pérez, se sale de pista. Consigue volver a la pista pero en décimo primera posición.
V 9 Verstappen se sale de pista en el mismo punto donde Sainz, cae de segunda posición a cuarta posición.
V 10 Pérez pegado a Russell para disputarle la segunda posición al de Mercedes.
V 11 Verstappen alcanza a Pérez quien a su vez está persiguiendo a Russell. Sainz en el box, vuelve con medios en décimo quinta posición. Pérez deja pasar a Verstappen, Max pasa a tercera posición.
V 14 Russell y Verstappen en el box. Entran segundo y tercero, vuelven en cuarta y quinta posición. Ambos han quitado neumático blando y puesto medio.
V 18 Pérez entra en boxes en la segunda posición, quita blandos, pone medios y vuelve a la pista en cuarta posición.
V 19 Verstappen sigue apretando a Russell pero no consigue pasarle, su DRS va de forma inconstante.
V 22 Leclerc entra en boxes desde la primera posición, quita blandos, pone medios y sale en primera posición.
V 27 Pérez alcanza a Verstappen quien no consigue pasar a Russell por sus problemas de DRS. Leclerc con problemas, perdiendo posiciones, el coche está perdiendo potencia. Leclerc consigue llegar a boxes y abandonar.
V 28 Con el abandono de Leclerc ahora Russell es quien lidera la carrera, Verstappen muy pegado a él pero el de Mercedes lo contiene. Por detrás Pérez acercándose a ellos.
V 29 Verstappen ha entrado en boxes cuando iba en segunda posición. Quita medios y pone blandos. Vuelve a la pista en cuarta posición entre Bottas y Sainz.
V 31 Pérez adelanta a Russell en la primera curva y se pone líder de la carrera.
V 32 Verstappen pasa a Bottas y se pone en tercera posición. Sainz va en quinta posición con medios y es llamado a boxes. Pone neumáticos medios nuevos y vuelve a la pista en octava posición.
V 37 Russell entra en el box cuando iba en segunda posición, pone medios. Deja a Verstappen, quien se había pegado a él, en segunda posición.
V 38 Pérez entra en boxes cuando iba líder. Pone neumáticos medios. Vuelve a la pista en segunda posición.
V 45 Verstappen entra en boxes cuando iba líder. Vuelve a la pista con medios justo delante de Russell.
V 48 Sainz ha pasado a Ocon y se pone en sexta posición.
V 49 Verstappen pasa a Pérez y se pone líder.
V 52 Russell ha parado en boxes cuando iba en tercera posición. Quita medios y pone blandos. Vuelve a la pista en cuarta posición, por detrás de Bottas.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING RBPT
66
1:37:20.475
25
2
11
SergioPerez
RED BULL RACING RBPT
66
+13.072s
19
3
63
GeorgeRussell
MERCEDES
66
+32.927s
15
4
55
CarlosSainz
FERRARI
66
+45.208s
12
5
44
LewisHamilton
MERCEDES
66
+54.534s
10
6
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
66
+59.976s
8
7
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
66
+75.397s
6
8
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
66
+83.235s
4
9
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
65
+1 lap
2
10
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI RBPT
65
+1 lap
1
11
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
65
+1 lap
0
12
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
65
+1 lap
0
13
10
PierreGasly
ALPHATAURI RBPT
65
+1 lap
0
14
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
65
+1 lap
0
15
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
65
+1 lap
0
16
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
64
+2 laps
0
17
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
64
+2 laps
0
18
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
64
+2 laps
0
NC
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
28
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
FERRARI
27
DNF
0
Note – Perez scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Albon received a five-second time penalty for exceeding track limits.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores los favoritos históricos, quienes ya han ganado aquí son Hamilton, Verstappen y Alonso. Y entre ellos quienes están funcionando mejor en este momento son Verstappen y Alonso. ¿Les veremos a los tres en el podio?
¿Podremos ver la 33 este fin de semana?
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1er GP: Bahréin. Pole para Verstappen, 2º Pérez, 3º Leclerc, 4º Sainz y 5º Alonso. En la salida Leclerc se pone segundo. Alonso pierde posición con los Mercedes. V 26 Pérez pasa a Leclerc y vuelve a ponerse segundo. Alonso recupera posición con los Mercedes y se pone quinto. V 41 Avería de Leclerc, queda fuera de carrera. V 46 Alonso pasa a Sainz y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso.
2º GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, 2º Alonso y 3º Russell. Verstappen 15º por avería durante la clasificación. En la salida Alonso se pone primero pero en pocas vueltas Pérez recupera la primera posición. Verstappen va recuperando posiciones en pista y llega hasta la segunda posición. 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Alonso.
3º GP: Australia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Alonso. Russell se pone primero y Hamilton segundo en la salida. En V7 el safetycar provoca que Russell y Sainz se atrevan a parar en boxes perdiendo posiciones y quedando sentenciados al cambiar el safety por bandera roja. En la resalida Verstappen se pone a liderar de nuevo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Alonso.
4º GP: Azerbaijan.
Sprint Shootout y sprint race.
Pole para Leclerc, 2º Pérez, 3º Verstappen y 4º Russell.
V1 Russell se pone tercero.
V2 Yuki Tusnoda fuera, safetycar.
V5 Se retira safetycar, al relanzarse la carrera Verstappen recupera la tercera posición.
V 7 Pérez pasa a Leclerc.
V 17: 1º Pérez – 2º Leclerc – 3º Verstappen
Carrera principal
Pole para Leclerc, 2º Verstappen y 3º Pérez.
Se mantienen posiciones hasta V3 que Verstappen pasa con el DRS a Leclerc. V 6 Pérez también pasa a Leclerc.
Las tres primeras posiciones ya no cambian en el resto de la carrera.
V 51: 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
5º GP: Miami. Primera posición para Pérez, segundo Alonso y tercero Sainz. Salen retrasados Leclerc octavo y noveno Verstappen. Cabeza de carrera empieza con el neumático medio (amarillo), Verstappen sale con duros (blanco). Verstappen asciende en pista posición a posición. Cuando se pone segundo Pérez, quien lidera, para en boxes. Verstappen para en V 46 y vuelve a la pista con medios en segunda posición. En dos vueltas pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso.
6º GP: Imola. Cancelado por condiciones climáticas adversas.
7º GP: Mónaco. Pole para Verstappen (medios), segundo Alonso (duros), tercero Ocon. Pérez tras accidentarse en Q1 sale último. Alonso intenta aguantar teniendo una estrategia para ir más largo de Verstappen. Pero aparece la lluvia en V 51. V 54 Alonso pone medios confiando Aston Martin en que la lluvia dure poco y pasen a Verstappen. Pero no, llueve más y en V 55 Verstappen y Alonso paran para poner intermedios. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Ocon.
GP de Mónaco, circuito de Monte Carlo 2023: La carrera.
Pole para Verstappen (medios), segundo Alonso (duro), tercero Ocon (medio), sorpresa, cuarto Sainz (duro), quinto Hamilton (medios) y sexto Leclerc (duro). Pérez tras su accidente en la Q1 saldrá vigésimo.
La salida.
V1 Buena salida de los primeros que conservan posiciones. Salida limpia. Por detrás algún cambio de posición. Bandera amarilla en el sector dos. Albon ha hecho un tapón antes de Loewe. Stroll ha pinchado. En la repetición se aprecia un adelantamiento de Hulkenberg a Sargeant muy agresivo y cómo Bottas aprovecha para pasar también al Williams.
V 2 Stroll entra en boxes décimo octavo. También Hulkenberg, Pérez y Zhou. Pérez intentará una parada en la primera vuelta como lo intentó Alonso en 2010 por lo que ha puesto duros con intención de no volver a parar. Pérez sale del box en décimo octava posición, por detrás de Stroll.
V 3 sanción para Russell por mala colocación en la parrilla de salida.
V 5 Se establece la distancia entre coches y el ritmo. +5 segundos de sanción a Hulkenberg por su adelantamiento peligroso a Sargeant.
V 6 Pérez hace vuelta rápida: tiene mucha distancia limpia por delante al haber parado en la primera vuelta, pero está reduciendo esa distancia rápidamente.
V 10 Alonso a 2,8 segundos de Verstappen. Ocon a 12. Los equipos muy pendientes del estado de los neumáticos.
Primera mitad de carrera.
V 11 Sainz ataca a Ocon en la salida del túnel y contacta con el de Alpine dañando su morro. Un trozo suelto del morro de Sainz.
V 12 bandera amarilla en el sector uno al caerse el trozo de morro de Sainz.
V 13 Sainz se mantiene en la pista, no parece afectado en su ritmo por el daño en el morro. Alonso pregunta a su equipo si tiene alguna rueda pinchada al hacerle un extraño el coche.
V 14 Parece que no hay ningún daño en el coche de Alonso y recupera ritmo.
V 17 bandera blanca y negra (aviso) para Carlos Sainz por causar una colisión (por su toque con Ocon a la salida del túnel). En la bajada del casino Sargeant se abre mucho y pasa Magnussen. Stroll lo intenta en la salida del túnel y no puede y Pérez les alcanza.
V 18 en el sector 3 Stroll y Pérez pasan a Sargeant al mismo tiempo.
V 19 Albon en pitlane. Hulkenberg pasa a Zhou. Albon vuelve a la pista con duros en última posición.
V 20 Hulkenberg pasa a Sargeant.
V 22 Leclerc intenta acercarse a Hamilton por la quinta posición.
V 25 Sargeant estaba en pista con duros y vuelve a parar en boxes. Stroll está a medio segundo de Magnussen. Pérez al acecho esperando sacar partido de la contienda.
V 27 se empieza a hablar de la posibilidad de lluvia. El pronóstico varía entre los equipos.
V 30 Verstappen alcanza los doblados.
V 32 Alonso recorta la distancia con Verstappen aprovechando que el de Red Bull atraviesa una zona de doblados. Hamilton para en el box cuando iba en quinta posición con neumáticos medios. Pone duros y vuelve a la pista. Vuelve en octava posición.
V33 Ocon entra en boxes desde la tercera posición con neumáticos medios. Pone duros. Mala parada, 4,2 segundos.
V 34 Pérez ha aprovechado que Verstappen doblaba a Stroll para tirarle el coche en la salida del túnel. Pérez toca a Stroll y se salta la chicane.
Sainz para en boxes cuando iba en tercera posición con neumáticos duros. Sainz vuelve a la pista con neumáticos medios y sale por detrás de Ocon, séptima posición, no consigue un overcut con Ocon. Hamilton marca vuelta rápida con los duros.
V 35 Pérez le ha devuelto la posición a Stroll pero antes de eso se ha chocado con Magnussen dañando el morro. Pérez llamado al box. Entra en la posición décimo sexta con duros. Pone medios
V 36 Pérez vuelve a la pista con medios y nuevo morro en décima novena posición. Sainz se queja por radio de la decisión de Ferrari de pararle en boxes.
V 38 Se habla de posibilidad de lluvia en unas 20 vueltas. Stroll se toca con Magnussen. Sin incidencias.
Segunda mitad de carrera.
V 45 Leclerc entra en boxes desde la tercera posición con neumáticos duros. Pone medios y vuelve a la pista en octava posición entre Hamilton y Tsunoda.
V 47 Gasly va en tercera posición al no haber parado. Entra en boxes, quita neumáticos duros y pone medios. Vuelve a la pista en octava posición.
V 51 Caen gotas de lluvia en la curva 3. Para Norris en boxes desde la décima posición. Quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en décimo primera posición.
V 52 Parece que la mancha del radar de lluvia impresiona ser poca, se calcula que la lluvia podría ser breve. Los coches empiezan a tener problemas de conducción. Sainz atacando a Ocon. Cada vez más agua.
V 53 Russell pide box. Bottas entra desde la décimo tercera posición. Stroll también entra en el pit desde la décimo quinta posición. Sainz atacando a Ocon. Ambos ponen intermedios y vuelve a la pista en décimo octava y décimo novena posición.
V 54 Albon ha parado en boxes, puesto intermedios y vuelve décimo novena posición. Alonso entra en boxes en la segunda posición. Quita duros y pone medios. Aston Martin decide apostar porque la lluvia va a cesar en breve. Russell, Tusnoda y Devries en boxes.
V 55 Ocon, Russell y Hamilton en boxes. Gasly también. Todos ponen intermedios. Pérez también en boxes. Cada vez llueve más. Bandera amarilla en el sector dos, Sainz ha ido contra las protecciones en la bajada hacia Loewe, sin incidencias vuelve a la pista habiendo perdido posición con Leclerc. Verstappen para en boxes y pone intermedios. Alonso vuelve a entrar a poner intermedios. Piastri y Norris paran en boxes.
Los Ferrari siguen en pista con medios en tercera y cuarta posición. Entran ambos en boxes.
Stroll toma Santa Devota. Justo después la toma Russell quien al volver le colisiona Pérez.
Stroll parado en la pista, sigue la bandera amarilla en el sector dos.
V 56 Los Ferrari vuelven a la pista en sexta posición Leclerc y Sainz en octava con Gasly entre ambos.
En la repetición se ve como Stroll subvira en Loewe y golpea el muro quedando su morro colgando. Ha entrado en box y retirado.
V 58 bandera blanca y negra a Magnussen por límites de pista. Bandera amarilla tercer sector de Magnussen que choca contra el muro. Iba aún cond uros. Consigue llegar al pitlane ya en décimo novena posición. Cambia gomas a full wet. Cambian el morro.
V 59 Bandera amarilla, accidente de Sargeant, choca contra el muro el Loewe. Pérez entra en boxes desde la décimo séptima posición y pone full wet. Vuelve en la misma posición. +5 segundos para Russell por incorporación peligrosa. Sanción a Sargent por exceso velocidad en el pitlane.
V 60 bandera amarilla primer sector: Magnussen en la escapatoria de Santa Devota. Alonso recortándole a Verstappen ha bajado de 20 segundos a 16.
V 61 bandera amarilla segundo sector. Trozos de fibra de carbono en la pista. Bandera verde de nuevo.
V 62 Alonso baja el ritmo, la distancia con Verstappen vuelve a aumentar.
V 67 Tsunoda está haciendo tren con Norris. El de Alpha Tauri reporta problemas con los frenos al estar fríos.
V 68 bandera blanca y negra para Gasly por recortar la chicane.
V 69 bandera amarilla sector 2 por salirse Tsunoda por una escapatoria. Ha sido en la bajada hacia Loewe. Tsunoda ahora en décimo tercera posición.
V 70 Sainz muy pegado a Gasly.
Últimas vueltas.
V 71 Aunque las condiciones de conducción son duras, y Verstappen ha rozado muro, cada vez lleva más ventaja sobre Fernando, se mantienen las posiciones de salida para el podio.
V 72 Pérez desde la décimo sexta posición vuelve a ser parado en boxes para poner intermedios.
V 76 Magnussen entra en el pitlane desde la décimo novena posición. Se retira.
V 78 Victoria para Max Verstappen (39 de su carrera), segunda posición para Fernando Alonso y tercera posición para Esteban Ocon.
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Sargeant received a five-second time penalty for speeding in the pit lane. Russell received a five-second time penalty for rejoining the track unsafely. Hulkenberg received a 10-second time penalty for failing to serve a penalty during a pit stop.
Note – Leclerc penalised 3 grid places for impeding another driver during qualifying.
Nueva predicción.
¡Duelo de titanes! Y muy interesante esa tercera posición de Ocon, quien saldrá sin nada que perder. La salida y la primera vuelta tendrá buena clave de la carrera. Tras ello, veremos qué pasa con las estrategias y los posibles accidentes. Los safetycar pueden ser decisivos favoreciendo a unos o a otros.
Pero creo que es claro que Alonso puede tener una oportunidad ante cualquier contratiempo de Verstappen.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
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Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Los Red Bull, por supuesto, siguen siendo favoritos y la duda es si Ferrari y Aston Martin estarán lo suficientemente cerca como para hacerles sudar.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
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GP de Mónaco, circuito de Monte Carlo 2023: Historia del GP.
El GP de Mónaco siempre se ha celebrado en el circuito de Montecarlo y es una de las viejas joyas de la F1 que se ha celebrado durante todas las temporadas de F1 salvo durante los años 1951, 53 y 54.
Si hay que hablar de un gran vencedor aquí ese es Ayrton Senna, sin duda, que consiguió seis victorias, nadie ha conseguido más que él. Le sigue Michael Schumacher que tiene 5.
Y ya hablando de los pilotos de la actualidad como mayor campeón tenemos a Lewis Hamilton con tres victorias, Fernando Alonso con dos victorias y por detrás de ellos tenemos a Verstappen y Pérez que han conseguido una victoria aquí.
En las últimas 10 ediciones Mercedes ha ganado 5 veces, Red Bull 4 y Ferrari 1.
Otra pole para Button que era seguido por Raikkonen y Barrichello en la salida. Hamilton había tenido un accidente que lo dejaba en la decimonovena posición.
Barrichello consigue pasar a Raikkonen y Hamilton empieza a luchar por hacer una remontada épica.
Finalmente los Brawn GP consiguieron un nuevo doblete con lo que Button ya se situaba favorito para ganar el mundial de aquel año.
En 2010 el GP de Mónaco fue una dura guerra sobre el asfalto donde la mitad de los coches no acabaron la carrera.
Alonso no participó en la clasificación por un accidente sufrido en la Q3 motivo por el que salió en la última posición. Paró en la primera vuelta en boxes para poner neumáticos duros y ya no paró en toda la carrera consiguiendo quedar en sexta posición.
Schumacher que adelantó a Alonso en la última vuelta tras retirarse el safetycar fue sancionado por esta acción por lo que quedó 12º y Alonso que salía último consiguió la sexta posición.
La pole la hizo Webber que defendió muy bien su posición y salía de Mónaco con su segunda victoria y el liderazgo de pilotos. Kubicha que salía segundo pierde la posición con Vettel.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
En la pole el hombre del año: Sebastian Vettel seguido de Button, Webber y Alonso. En la salida Alonso protagoniza un gran arranque del GP colocándose tercero por detrás de Button aunque posteriormente se colocó segundo.
Hamilton consiguió pasar a Schumacher tras mucho esfuerzo y expimir el DRS y el KERS en la recta de meta para pasarle en Santa Devota. Por su parte Michael luego tuvo problemas de neumáticos y le fueron devolviendo los adelantamientos.
Tras su lucha con Schumacher, Hamilton protagoniza otra lucha, esta vez con Massa que le cuesta un drive through.
A final de carrera Alonso y Button están poniendo contra las cuerdas a Vettel que permanece en pista pese a que sus neumáticos no pueden continuar más. Cuando está a punto de perder la posición el segundo safetycar de la carrera acaba en bandera roja momento en el que Red Bull le cambio los neumáticos a Vettel y le permiten terminar ganando la carrera por delante de Alonso y Button.
Pole para Webber que es seguido en la parrilla de salida por Rosberg y Hamilton. La salida es accidentada y Grosjean queda fuera de carrera. Ya iniciada la vuelta 2 su coche sigue en Santa Devota cuando los comisarios sacan el safetycar. Tras la primera parada en boxes Alonso le ha ganado la posición a Hamilton. Vettel exprime sus neumáticos al máximo y para en la vuelta 46 consiguiendo la cuarta posición, por delante de Hamilton a su salida de boxes.
Sale un segundo safetycar para limpiar la pista de restos de fibra de carbono. Schumacher con problemas de neumáticos va perdiendo posiciones.
Vuelta 65 empieza a llover. Nervios en la pista: nadie quiere parar en boxes y conducir es cada vez más peligroso. Sólo para a poner neumáticos intermedios Vergne en la vuelta 71. Button acaba retirándose y la carrera acaba con la victoria de Mark Webber. El podio lo completan Nico Rosberg y Fernando Alonso.
Lidera el mundial de pilotos Fernando Alonso y Red Bull mantiene el liderazgo en el de equipos.
Rosberg consigue su tercera pole seguido de Hamilton y Vettel. Massa salía penúltimo tras cambiar su caja de cambios (Charles Pic también lo cambió y salió detrás del brasileño). Massa va remontando posiciones mientras que el resto de pilotos entran en modo ahorro de neumáticos. Tras haber iniciado la primera tanda de paradas, en la vuelta 30 Massa tiene un accidente y queda fuera. En la vuelta 46 el accidentado es Maldonado y sacan bandera roja. Alonso pierde posición con Pérez y Sutil. Vuelta 63 Romain choca con Ricciardo a la salida del túnel y en la 69 Kimi con Pérez en el mismo sitio. Pérez no llega a boxes y Kimi, sí. Button pasa a Alonso. Solo diez coches acaban la carrera. Victoria para Rosberg a quien siguen en el podio Vettel y Webber. Vettel líder.
Nueva pole para Nico Rosberg que sale desde la primera posición. En la salida quien hace un papel sobresaliente es Räikkönen que pasa a ser cuarto tras Vettel, Alonso en el intento por pasar a los Red Bull se queda encajonado y cae a la sexta posición tras Ricciardo.
En esta misma vuelta Sergio Pérez tiene un accidente que lo deja fuera de carrera y produce la salida del primer safetycar. Sorprende que al retirarse el safetycar Vettel está perdiendo posiciones: su motor ha perdido potencia. El alemán para en boxes y sale para intentar recuperarse pero el coche sigue perdiendo potencia y Vettel debe volver a boxes para retirarse.
Es la salida del segundo safetycar del GP, por un accidente de Sutil en el túnel, lo que desencadena las paradas masivas en boxes. En este baile es a Kimi al que le toca bailar con la más fea: sufre un incidente con uno de los pilotos doblados que obliga al de Ferrari a parar en boxes de manera extra lo que lo deja muy atrás.
En la parte final de la carrera Kimi tiene otro incidente, esta vez con Magnusen, para en boxes e intenta seguir pero no tarda en tener que retirarse.
Mientras que durante un tiempo Hamilton presionaba a Rosberg y Alonso a Ricciardo en la recta final Hamilton pierde fuelle y Ricciardo presiona todo lo que puede para aprovechar la oportunidad.
La carrera acaba con la segunda victoria de la temporada de Nico Rosberg, la segunda consecutiva en Mónaco y con otro doblete de Mercedes pues tras Rosberg entra Hamilton y tras este Ricciardo, que completa el podio, y Alonso.
Pole para Hamilton, primera línea para los Mercedes y tercero para Vettel. Sainz clasificaba octavo pero salía desde el pitlane al saltarse el pesaje en la Q1. Grosjean también sancionado en su caso por cambiar la caja de marchas.
Salida limpia manteniéndose las primeras posiciones. Alonso adelanta por el interior a Hulkenberg antes de la bajada del casino y el de Force India se da contra el muro aunque puede seguir. Sancionan a Alonso con 5 segundos.
Sainz es el primero en parar cuando toca y el pelotón medio de carrera empieza a parar. La cabeza de carrera para luego siendo Vettel el primero en hacerlo para jugársela. Pero las posiciones en cabeza de carrera no se alteran y Hamilton sigue líder.
El coche de Alonso se para y tiene que abandonar cuando estaba en zona de puntos.
La carrera se decide en las últimas vueltas: Verstappen decide hacer una segunda parada y en su remontada lucha con Grosjean y ambos se tocan accidentándose y chocándose en la primera curva. Sale el safetycar.
Hamilton para y Vettel y Rosberg no por lo que Rosberg pasa a liderar, Vettel ser segundo y Hamilton queda tercero sin poder remontar en las escasas vueltas que quedaban antes de que acabara la carrera.
Tercera victoria consecutiva en Mónaco para Rosberg.
Pole para Ricciardo, segundo Rosberg, tercero Hamilton y cuarto Vettel para salir.
Pero la lluvia obliga a salir tras el safetycar. Las primeras paradas se hacen tras unas vueltas de la retirada del safetycar para poner intermedios. Hamilton consigue adelantar a Rosberg antes gracias a un problema de frenos del alemán (se quedaron fríos).
Hamilton se salta la parada para poner intermedios quedándose líder de carrera con Ricciardo tras él.
V 32 asfalto ya medio seco los pilotos se lanzan a parar y poner los lisos. Problemas en la parada a boxes de Ricciardo y Hamilton consigue seguir liderando.
No precisan finalmente una nueva parada en boxes y la carrera acaba con Hamilton campeón, segundo Ricciardo y tercero Sergio Pérez.
[*] 10 segundos de penalización para Valtteri Bottas por causar una colisión.
[**] 20 segundos de penalización para Pascal Wehrlein por ignorar banderas azules y por no permanecer en el tiempo mínimo establecido por la FIA con Virtual Safety Car.
[***] Sanción de tres posiciones en la parrilla de Canadá para Daniil Kvyat por su colisión con Kevin Magnussen.
[****] Sanción de tres posiciones en la parrilla de Canadá para Marcus Ericsson por su colisión con Felipe Nasr.
Pole para Raikkonen, segundo Vettel, tercero Bottas. Mala clasificación de Hamilton que sale décimo tercero.
V 16 bandera amarilla: se retira Nico Hulkenberg por avería y tiene que detener el coche. Bandera amarilla temporal.
Entorno a la vuelta 30 se inician las paradas en boxes adelantándose Raikkonen a la parada y aguantando en pista Vettel.
V 40 sale Vettel del box por delante de Raikkonen y pasa a liderar la carrera.
V 60 accidente de Pascal Wehrlein, sus coche queda de lado en la entrada del túnel. Sale el safetycar. En la repetición se aprecia que es un toque entre Button y Wehrlein en ese punto.
Antes de retirarse el safetycar también abandonan Marcus Ericsson y Stoffel Vandoorne por accidentarse en Santa Debota.
V 72 abandono de Kvyat tras incidente con Pérez.
V 78 la carrera acaba como iba: victoria para Vettel, segundo Raikkonen y tercero Ricciardo.
Primera línea para Ricciardo y Vettel. Segunda para Hamilton y Räikkönen. Hamilton llega como líder del mundial con 17 puntos de ventaja sobre Vettel. Por incidente en los libres 3, Verstappen no pudo participar en la Q3 y sale último.
Salida tranquila, se mantienen las posiciones en cabeza de carrera.
V 12 parada de Hamilton y se reincorpora a la pista entre Ocon y Alonso, un buen hueco de varios segundos entre ambos coches.
V 16 parada de Vettel, sale en tercera posición. Parada de Sainz.
V 17 parada de Ricciardo. Räikönen también para. Ricciardo vuelve a la pista sin perder la primera posición. Bottas también para en boxes. Se recuperan las tres primeras posiciones de cuando empezó la carrera: Ricciardo – Vettel – Hamilton.
V 29 se notifica que Ricciardo tiene problemas de potencia con el coche y Vettel se le pega. Pero Ricciardo consigue mantener al alemán a raya.
V 48 Verstappen, que salía último, hace su parada y pone ultrablandos para las últimas vueltas.
V 72 accidente entre Leclerc y Hartley. Leclerc se queda sin freno en la salida del túnel y aunque se aparta lo que puede se colisiona con Hartley. A continuación el coche de Leclerc se va por la escapatoria de la salida del túnel. Hartley consigue llevar el coche hasta el box. Virtual safetycar.
V 73 por ahora solo para Vandoorne, con parada gratis. Por ahora los demás expectantes, no paran.
V 76 tras la retirada del virtual safetycar Ricciardo sigue liderando la carrera y mantiene distancia con Vettel.
V 78 Victoria para Ricciardo, segundo Vettel y tercero Hamilton.
Hamilton sigue liderando pero por cuatro puntos.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
3
DanielRicciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
78
1:42:54.807
25
2
5
SebastianVettel
FERRARI
78
+7.336s
18
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
78
+17.013s
15
4
7
KimiRäikkönen
FERRARI
78
+18.127s
12
5
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
78
+18.822s
10
6
31
EstebanOcon
FORCE INDIA MERCEDES
78
+23.667s
8
7
10
PierreGasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
78
+24.331s
6
8
27
NicoHulkenberg
RENAULT
78
+24.839s
4
9
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
78
+25.317s
2
10
55
CarlosSainz
RENAULT
78
+69.013s
1
11
9
MarcusEricsson
SAUBER FERRARI
78
+69.864s
0
12
11
SergioPerez
FORCE INDIA MERCEDES
78
+70.461s
0
13
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
78
+74.823s
0
14
2
StoffelVandoorne
MCLAREN RENAULT
77
+1 lap
0
15
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
77
+1 lap
0
16
35
SergeySirotkin
WILLIAMS MERCEDES
77
+1 lap
0
17
18
LanceStroll
WILLIAMS MERCEDES
76
+2 laps
0
18
16
CharlesLeclerc
SAUBER FERRARI
70
DNF
0
19
28
BrendonHartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
70
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
MCLAREN RENAULT
52
DNF
0
Note – Hartley received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane.
V1 Verstappen mantiene primera posición, segundo Bottas y tercero Sainz. Las posiciones en cabeza de carrera quedan establas tras la salida.
V 18 Posiciones: Verstappen – Bottas – Sainz – Norris – Gasly – Hamilton – Vettel – Pérez – Giovinazzi – Ocon – Stroll – Raikkonen – Ricciardo – Alonso – Russell – Latifi – Tusnoda – Schumacher – Mazepin
V 31 parada de Bottas. Problemas para Bottas. Atascado el neumático delantero derecho. El coche está atascado en el pitlane, no consiguen sacar la rueda. Bottas termina abandonando la carrera.
V 33 parada de Sainz en boxes. Entra como segundo en boxes, quita blandos y pone duros. Sainz vuelve a la pista en tercera posición tras los dos Red Bull (Verstappen y Pérez) que no han parado.
V 34 se suceden las paradas. Parada de Verstappen, entra cuando va líder. Quita blandos y pone duros. Vuelve a la pista en segunda posición, lidera Pérez de forma virtual.
V 36 para Pérez cuando va líder virtual y vuelve a la pista en cuarta posición por detrás de Norris.
V 53 Verstappen – Sainz – Norris – Pérez – Vettel – Gasly – Hamilton – Stroll – Ocon – Giovinazzi – Raikkonen – Ricciardo – Alonso – Tsunoda – Russell – Latifi – Mazepin – Schumacher
V 78 Victoria para Verstappen, segundo Sainz y tercero Norris.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
78
1:38:56.820
25
2
55
CarlosSainz
FERRARI
78
+8.968s
18
3
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
78
+19.427s
15
4
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
78
+20.490s
12
5
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
78
+52.591s
10
6
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
78
+53.896s
8
7
44
LewisHamilton
MERCEDES
78
+68.231s
7
8
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
77
+1 lap
4
9
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
77
+1 lap
2
10
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
77
+1 lap
1
11
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
77
+1 lap
0
12
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
77
+1 lap
0
13
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
77
+1 lap
0
14
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
77
+1 lap
0
15
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
77
+1 lap
0
16
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
77
+1 lap
0
17
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
75
+3 laps
0
18
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
75
+3 laps
0
NC
77
ValtteriBottas
MERCEDES
29
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
FERRARI
0
DNS
0
* Provisional results. Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Charles Leclerc, segundo Carlos Sainz (primera línea para Ferrari) y tercero Sergio Pérez. El inicio de carrera se retrasa por condiciones de lluvia.
V1 La carrera se inicia tras el safetycar. Latifi se accidenta en la bajada del casino, se le va el coche recto y daña el morro contra el muro. Stroll también a la llegada del casino toca el lateral del coche con el muro.
V 3 retira el safetycar. En las primeras vueltas algunos se atreven a parar en boxes y poner intermedios, se les hace duro al principio. No es hasta la vuelta 13 que el ritmo es mejor con intermedios que con los de lluvia, pero las paradas se hacen de esperar por intentar buscar los huecos.
V 17 Pérez entra en boxes desde tercera posición, pone intermedios y vuelve a la pista en quinta posición.
V 18 Entra Leclerc a boxes, va líder, quita de lluvia y pone intermedios. También Verstappen en boxes cuando iba tercero entra y pone intermedios.
V 21 Los cuatro últimos coches han puesto neumáticos duros. Sainz lidera de forma virtual aún con los de lluvia. Doble parada de Ferrari para poner ambos coches neumáticos de seco.
V 22 doble parada de Red Bull para poner de seco. Vuelve Pérez a la pista como líder, segundo Sainz, tercero Verstappen y cuarto Leclerc.
V 26 bandera amarilla tercer sector. Accidente fuerte de Mick Shucmacher, su coche está partido. Virtual safetycar en pista.
V 28 se pasa a safetycar.
V 30 Bandera roja, todos los coches al box.
Tras el período de espera y arreglos en la pista los coches salen de boxes detrás del safetycar.
V 32 se retira el safetycar y se relanza la carrera.
V Se anuncia que la carrera acabará por tiempo, no por vueltas, quedando 35 minutos.
No hay cambios de posición en cabeza de carrera.
Victoria para Sergio Pérez, segundo Sainz y tercero Verstappen.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
11
SergioPerez
RED BULL RACING RBPT
64
1:56:30.265
25
2
55
CarlosSainz
FERRARI
64
+1.154s
18
3
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING RBPT
64
+1.491s
15
4
16
CharlesLeclerc
FERRARI
64
+2.922s
12
5
63
GeorgeRussell
MERCEDES
64
+11.968s
10
6
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
64
+12.231s
9
7
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
64
+46.358s
6
8
44
LewisHamilton
MERCEDES
64
+50.388s
4
9
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
64
+52.525s
2
10
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
64
+53.536s
1
11
10
PierreGasly
ALPHATAURI RBPT
64
+54.289s
0
12
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
64
+55.644s
0
13
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
64
+57.635s
0
14
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
64
+60.802s
0
15
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
63
+1 lap
0
16
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
63
+1 lap
0
17
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI RBPT
63
+1 lap
0
NC
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
48
DNF
0
NC
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
24
DNF
0
NC
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
19
DNF
0
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Albon received a five-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage. Ocon received a five-second time penalty for causing a collision.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el equipo favorito es Red Bull que lleva dos años consecutivos ganando con alternancia Pérez – Verstappen. En los últimos 10 años solo tres equipos han conseguido ganar aquí: Ferrari, Mercedes y Red Bull.
En los últimos 10 años solo Hamilton en 2019 consiguió ganar aquí y luego conquistar el mundial.
Se espera a los dos Red Bull en primera línea y a Alonso tercero. El Aston Martín debería funcionar bien aquí con su salida de curva.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1er GP: Bahréin. Pole para Verstappen, 2º Pérez, 3º Leclerc, 4º Sainz y 5º Alonso. En la salida Leclerc se pone segundo. Alonso pierde posición con los Mercedes. V 26 Pérez pasa a Leclerc y vuelve a ponerse segundo. Alonso recupera posición con los Mercedes y se pone quinto. V 41 Avería de Leclerc, queda fuera de carrera. V 46 Alonso pasa a Sainz y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso.
2º GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, 2º Alonso y 3º Russell. Verstappen 15º por avería durante la clasificación. En la salida Alonso se pone primero pero en pocas vueltas Pérez recupera la primera posición. Verstappen va recuperando posiciones en pista y llega hasta la segunda posición. 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Alonso.
3º GP: Australia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Alonso. Russell se pone primero y Hamilton segundo en la salida. En V7 el safetycar provoca que Russell y Sainz se atrevan a parar en boxes perdiendo posiciones y quedando sentenciados al cambiar el safety por bandera roja. En la resalida Verstappen se pone a liderar de nuevo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Alonso.
4º GP: Azerbaijan.
Sprint Shootout y sprint race.
Pole para Leclerc, 2º Pérez, 3º Verstappen y 4º Russell.
V1 Russell se pone tercero.
V2 Yuki Tusnoda fuera, safetycar.
V5 Se retira safetycar, al relanzarse la carrera Verstappen recupera la tercera posición.
V 7 Pérez pasa a Leclerc.
V 17: 1º Pérez – 2º Leclerc – 3º Verstappen
Carrera principal
Pole para Leclerc, 2º Verstappen y 3º Pérez.
Se mantienen posiciones hasta V3 que Verstappen pasa con el DRS a Leclerc. V 6 Pérez también pasa a Leclerc.
Las tres primeras posiciones ya no cambian en el resto de la carrera.
V 51: 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
5º GP: Miami. Primera posición para Pérez, segundo Alonso y tercero Sainz. Salen retrasados Leclerc octavo y noveno Verstappen. Cabeza de carrera empieza con el neumático medio (amarillo), Verstappen sale con duros (blanco). Verstappen asciende en pista posición a posición. Cuando se pone segundo Pérez, quien lidera, para en boxes. Verstappen para en V 46 y vuelve a la pista con medios en segunda posición. En dos vueltas pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso.
6º GP: Imola. Cancelado por condiciones climáticas adversas.
Una única zona de DRS y detección: la zona de detección es a la salida de la curva 16 y la zona de DRS está en la recta de meta (entre las curvas 19 y 1).
Vuelta virtual al circuito:
How to Master the Monaco GP – Special Edition! | Nico Rosberg
Jean Alesi on board Ferrari 312 Niky Lauda in Monaco 2021
1974 Hesketh James Hunt – Monaco Historic GP 2021 Onboard
Formula E, Monaco E Prix 2021 (Q) Antonio Felix Da Costa OnBoard
Formula E 2021 Monaco onboard (full layout)| Nick Cassidy Envision Virgin
SEASON 5 RECAP: Monaco Formula E Onboard Lap! (Pure Sound)
Onboard lap of the Monaco Circuit – Formula E
F1 Onboard Pole 2010 Monaco – Mark Webber
2007 Monaco GP – Robert Kubica Onboard
Jarno Trulli Monaco 2004 Pole onboard (Pure V10 Sound)
F1, Monaco 1999 (FP1) Damon Hill OnBoard
Jean Alesi Onboard Monaco 1995 (Great SOUND V12)
Monaco 1993 onboard – Here a MASTERPIECE of F1
Ayrton Senna onboard lap around Monaco 1990
SENNA – Exclusive Clip (’88 Monte Carlo Grand Prix)
Es el circuito de F1 por antonomasia: un circuito estrecho y totalmente urbano, con un túnel en el que por los cambios de iluminación por unos momentos el piloto apenas puede ver. Y un circuito tan peligroso se ha mantenido por ser patrimonio de la F1, por ser sinónimo de espectáculo.Un circuito tan estrecho que hace que los adelantamientos sean prácticamente imposibles y el que sale de la pole tiene las de ganar.
GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia), circuito de Enzo e Dino Ferrari (Imola) 2023: La carrera.
El 17 de mayo se hizo oficial que se cancela el GP de Imola 2023 debido a las condiciones climatológicas al no poderse asegurar unas condiciones de seguridad mínimas.
Casi no lo posteo, pero me lo dejo anotado para cuando revise el año a final de temporada.
Nos vemos en el GP de Mónaco del 26-28 de mayo.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
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