1º: GP de Bahréin 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Russell, 4º Sainz y 5º Pérez. Poco a poco durante la carrera Sainz y Pérez van ganando posiciones. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
2º: GP de Arabia Saudía 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Pérez. Pérez pasa a Leclerc en pista. V7 safetycar por accidente de Stroll. Norris queda líder en pista al no parar. En pista va perdiendo posición con Verstappen, Pérez y Leclerc. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc.
3º: GP de Australia 2024. Pole Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. V2 Sainz pasa a Verstappen. V 4 Verstappen con avería, abandona. Leclerc consigue remontar y se llega a poner segundo. Norris acaba como empezó. 1º Sainz – 2º Leclerc – 3º Norris.
4º: GP de Japón 2024. Pole Verstappen, 2º Pérez, 3º Norris y 4º Sainz. Los Red Bull se marchan y gestionan la carrera sin presiones. Norris se protege de Leclerc y termina entrando a la vez que este. Sainz para más tarde y llega a final de carrera con neumáticos más frescos lo que le permite adelantar a ambos y ser tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
5º: GP de China 2024.
CARRERA SPRINT
Clasificación con agua. Pole para Norris, 2º Hamilton, 3º Alonso y 4º Verstappen.
En V1 Norris se va largo y pierde posiciones. Hamilton queda líder.
V 7 Verstappen pasa a Alonso y se pone segundo.
V 9 Verstappen pasa a Hamilton y se pone líder.
V 10 a 16 tren Alonso-Sainz-Pérez- Leclerc-Norris, hostilidades varias.
V 16 Alonso y Sainz se tocan, Pérez pasa al frente. Alonso pincha y se retira.
1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Pérez.
CARRERA PRINCIPAL
Pole Verstappen, 2º Pérez y 3º Alonso. 4º-5 Norris – Piastri.
En la salida Alonso se pone segundo pero en V5 pierde posición con Pérez y en V7 con Norris.
La aparición de dos safetycars alteran las estrategias y Norris consigue colarse entre los Red Bull.
1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez
6º: GP de Miami 2024.
CARRERA SPRINT
Pole para Verstappen, 2º Leclerc y 3º Pérez.
Pérez atacando a Leclerc pierde posición con Ricciardo.
V 5 Pérez recupera tercera posición.
1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Verstapen, 2º Leclerc, 3º Sainz, 4º Pérez, 5º Norris y 6º Piastri.
En la salida Pérez se pasa de frenada y Sainz le tiene que esquivar. Pasan Leclerc y Piastri.
De cabeza de carrera Norris es el último en parar por lo que se pone a liderar de forma virtual.
V 28 Siniestro Magnussen – Sargeant. Safetycar. Norris aprovecha para parar sin perder la primera posición.
1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
7º: GP Dell’emilia Romagna (Imola): Pole para Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. Hacen una parada, en las 10 últimas vueltas Norris se echa encima de Verstappen pero no consigue pasarle. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc.
8º: GP de Mónaco: Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Sainz. Primera vuelta accidentada, bandera roja y parada. Ponen duros y aguantan toda la carrera a un ritmo lento. Sin paradas ni cambios de posición. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Sainz.
9º: GP de Canadá: Pole Russell, 2º Verstappen, Norris 3º. Asfalto mojado para empezar. Salen con intermedios. Los Haas con lluvia extrema remontan al principio para volver a caer cuando la pista se queda con menos agua. Norris pasa a Verstappen y Russell. Russell pierde posición con Verstappen. Norris – Verstappen – Russell. V 25 accidente Sargeant y safetycar. Verstappen y Russell paran inmediatamente, Norris tarda más y vuelve a la pista tercero. Verstappen – Russell – Norris. En la siguiente parada para pasar a gomas de seco Norris consigue un overcut a Russell. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Russell.
GP de Canadá, circuito de Gilles-Villeneuve 2024: La carrera.
Pole para Russell, segundo Verstappen que hizo el mismo tiempo (1:12.000 ambos) y tras ellos los dos McLaren.
Condiciones de lluvia para empezar la carrera. Magnussen y Hulkenberg los únicos con neumático de lluvia extrema, el resto intermedio. Ahora la pista está muy mojada pero la previsión es que vaya secándose.
La salida.
V1 Alonso pasa a Ricciardo en las primeras curvas. Primeras posiciones conservadas. Bandera amarilla por un mínimo momento.
Magnussen ya es noveno y lucha con Stroll. Leclerc se pasa en la última curva y se salta la chicane.
V 2 Magnussen pasa a Hamilton con facilidad. Hulkenberg décimo primero.
V 3 Magnussen pasa a Fernando en la última curva. Si realmente la pista se va secando, la tendencia se invertirá. Al finalizar la vuelta pasa a Piastri.
V 6 bandera amarilla sector dos, Sargeant en curva 6 se ha salido. Consigue reincorporarse pero ya en última posición.
V 7 Alonso entra en recta de meta tras saltarse la última. Hamilton aprovecha para atacar pero no consigue pasarle y se sale de pista en la primera curva, recortándola. Deja que Alonso recupere posición.
V 8 Magnussen entra en boxes desde la cuarta posición. Quita los de lluvia extrema y pone intermedios. Vuelve a la pista en décimo tercera posición.
V 9 Se anuncia posible salida en falso de Ricciardo.
Primera mitad de carrera.
V 13 Muy próximos Russell y Verstappen, por debajo del segundo. Ricciardo recibe sanción por adelantarse en la salida. Hamilton a medio segundo de Alonso. Hulkenberg para y quitat los neumáticos de extrema lluvia y pone intermedios volviendo al pitlane en la décimo novena posición.
V 15 lo pilotos buscan alguna zona húmeda aún para refrigerar las ruedas. El asfalto tiene zonas en diferentes estados, es complicado adelantar y salirse de la zona de paso.
V 17 Verstappen se ha subido a un piano por error, se le ha escapado Russell un poco. Ha sido al irse recto en la primera e invadir la parte central de la segunda curva.
V 18 Norris se ha pegado a Verstappen tras el error del de Red Bull.
V 20 se habilita el DRS. Al finalizar la vuelta Norris pasa a Verstappen y se pone segundo.
V 21 Norris ha marcado vuelta rápida de carrera y se pone a perseguir a Russell. Al finalizar la vuelta Norris pasa a Russell. Russell se equivoca en la última curva, la chicane, y entra muy lento en recta de meta, Verstappen le pasa.
Norris – Verstappen – Russell
V 23 Norris lidera, Verstappen segundo y Russell tercero.
V 25 bandera amarilla sector tres. Bandera amarilla sector 1 accidente de Sargeant que se queda parado en mitad de la pista. Safetycar en pista.
V 26 Entran Verstappen, Russell y Piastri, no entra Norris. Ponen intermedios nuevos. Alonso y Hamilton también entran. Mala parada de Alonso que pierde posición con Hamilton. Stroll en pitlane. Albon pitlane.
V 27 Ha entrado Norris en boxes y pierde posición con Verstappen, con Russell y se reincorpora casi a la par de Piastri.
Lidera Verstappen, segundo Russell, tercero Norris y cuarto Piastri.
V 29 Se retira safetycar y se relanza la carrera. Bandera amarilla momentánea sector 3.
V 32 Leclerc entra en boxes para quitar duros y poner intermedios. Los dos Ferrari han tenido que hacer doble parada ante la equivocada estrategia de probar gomas de seco.
V 35 se investiga el incidente entre Sainz, Bottas y Ricciardo.
Segunda mitad de carrera.
V 36 Sin acción por el incidente.
V 40 DRS habilitado.
V 41 Gasly entra en boxes y pone duros. Vuelve a la pista con los duros en décimo octava posición. Todos atentos a su ritmo. Bandera amarilla primer sector.
V 42 Magnussen también al pitlane. Ha puesto medios.
V 43 Leclerc a boxes. Retira el coche. Bottas en boxes.
V 44 Hamilton entra en boxes desde la quinta posición. Quita intermedios, pone medios y vuelve a la pista en octava posición.
Entra Sainz, Ricciardo, Pérez.
V 45 Piastri a box desde la cuarta posición. Pone medios.
Alonso, Tsunoda, Stroll, Ocon y Albon todos a boxes.
Alonso vuelve sexto con duros.
Entran Verstappen y Russell, Norris se queda en pista en primera posición.
Verstappen pone medios y Russell duros.
V 47 Norris se ha quedado en pista con intermedios y ha hecho vuelta rápida. Intentará un overcut.
Norris entra en boxes.
V 48 Verstappen consigue pasar por delante de Norris, el de McLaren vuelve a la pista en segunda posición con medios.
V 49 error de Norris en la frenada de la 10 y Russell lo aprovecha para pasarle en la recta. Russell se pone segundo.
V 51 ahora es Russell el que tiene el error y Norris le pasa y recupera la segunda posición.
Bandera amarilla segundo sector.
V 53 Pérez está en pista con el alerón trasero roto. Bandera amarilla sector dos, trompo de Sainz y otro coche parado cerca del muro. Es Albon el otro coche parado. Safetycar en pista.
Hamilton y Russell a boxes. Tienen parada gratis. Han puesto ruedas medias nuevas Russell y duras Hamilton.
V 58 se va a retirar el safetycar.
Datos en breve.
Últimas vueltas.
V 61
V 64 En la última curva han llegado en paralelo Piastri y Russell, y el de Mercedes termina saliéndose. Entra en recta de meta con poca tracción y pierde posición con Hamilton. Hamilton se pone cuarto.
V 65 Hamilton pasa a Piastri y se pone tercero.
V 66 Doble bandera amarilla sector dos. Russell pasa a Piastri.
Tusnoda se ha salido la trazada, atravesado el césped y vuelto en perpendicular a la pista.
V 68 Russell pasa a Hamilton pero Hamilton contraataca en recta de meta pero no consigue recuperar posición. Russell sale tercero.
V 70 Victoria para Max Verstappen, segundo Norris, tercero Russell.
Y en cuarta posición Hamilton quien se lleva la vuelta rápida.
Note – Ocon penalised 5 grid places for causing a collision at the previous round. Bottas and Zhou required to start from the pit lane after cars were modified whilst under Parc Ferme conditions.
Nueva predicción.
El panorama de opciones pinta interesante, ¿Podrá Russell mantener a raya a Verstappen? En caso de no ser capaz, ¿Cuánto tendrá Max su oportunidad? ¿Le pasará en la salida y sentenciará la carrera en la primera vuelta o tendremos una carrera de lucha entre ambos donde las estrategias pueden marcar la diferencia?
Estaríamos hablando desde una carrera como Mónaco con emoción casi exclusiva en la primera vuelta a tensión durante toda la carrera.
¿Podrán los McLaren entrar en esa lucha? En cualquier cosa lo esperable es que la victoria esté en manos de los pilotos de cabeza.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
El circuito debe su nombre al piloto canadienseGilles Villeneuve; hasta su muerte en 1982, el autódromo tenía la denominación Circuit Île Notre-Dame.
Se recuerdan especialmente dos accidentes en este circuito: el peor fue el día 13 de junio de 1982, cuando murió Riccardo Paletti en un choque al iniciar la carrera y el otro ocurrió en 2007 y afectó a Robert Kubicha que en aquel momento competía con su BMW-Sauber que fue totalmente destrozado chocando con las protecciones y pasando de lado a lado de la pista.
Otro dato que caracteriza a este circuito: en 1999, el muro derecho de la actual curva n.º 13 del circuito Gilles Villeneuve, a la salida de la chicane de entrada a meta, se hizo famoso debido a que tres campeones de Fórmula 1, Damon Hill, Michael Schumacher yJacques Villeneuve chocaron todos contra él. Desde entonces se le conoce como el “Muro de los Campeones”.
El máximo ganador aquí es Michael Schumacher con 7 victorias (1 con Benetton y 6 con Ferrari). De los pilotos actualmente compitiendo le iguala Lewis Hamilton con 7 y luego con una están Max Verstappen (2022 y 2023) y Fernando Alonso.
En cuanto a scuderias decir que Ferrari ganó con Schumacher en 2004 y luego con Vettel en 2018, la dupla McLaren-Mercedes consiguió 4 victorias de 2007 a 2012, 2013-2014-2022-2023 fueron para Red Bull y en 2015-2017 y 2019 Mercedes.
Fernando Alonso y los McLaren protagonizan una lucha por la victoria de este gran premio.Hamilton hizo pole y victoria y Button y Alonso que salían 4º y 5º ganaron la partida a los dos Red Bull que quedaron atrás.
Los McLaren llevan la sartén por el mango en los dos mundiales y Alonso pretende remontar. La estrategia de Alonso se vió perjudicada al cruzarse en su camino varios doblados lo que benefició a los McLaren que hicieron su segundo doblete de la temporada.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
La pole fue nuevamente para Vettel, el poleman del año seguido por los dos Ferrari que salían 2º y 3º. Hamilton atacando a Button se estrella contra el muro y Button le toca pagar con un drive-through por exceso de velocidad durante el safetycar.
La lluvia hizo que todos corrieran riesgos, Ferrari hizo poner a Alonso los intermedios y poco después la lluvia empeoraba y salía un nuevo safetycar con lo que volvió a parar.
En la vuelta 37 Button golpea a Alonso que va delante de él y lo deja fuera de carrera. Tras la colisión Button debe parar para cambiar el neumático.
En la vuelta Button mantiene la presión a Vettel que comete un fallo que el inglés aprovecha para arrebatarle la victoria.
Pole para Sebastian Vettel a quien siguen Lewis Hamilton y Fernando Alonso. Salida limpia y las posiciones se conservan en las primeras vueltas.Tras la primera parada Hamilton gana la posición a Vettel. Alonso sale por delante de Hamilton pero con gomas frías no puede aguantar los ataques de Hamilton que ha parado antes y el inglés lidera la carrera. Vettel que ha bajado a tercera posición ataca a Alonso pero sus neumáticos ya responden y aguantan el ataque. Räikkönen y Pérez son los últimos en hacer esta primera parada.En las últimas vueltas Hamilton para en boxes otra vez y Alonso y Vettel deciden quedarse en pista. Hamilton se pega a Vettel y el alemán decide imitar a Hamilton y parar también en boxes aunque ya parece que es muy tarde para parar. Hamilton pasa a AlonsoAlonso sigue sin parar, es muy tarde para parar, y con sus maltrechas ruedas va perdiendo ritmo y es pasado por Grosjean y Pérez. Vettel que había parado también pasa a Alonso. Acaba la carrera: victoria para Hamilton a quien siguen Grosjean y Pérez. Vettel es cuarto y Alonso quinto.
Vettel consigue la pole seguido de Hamilton y un sorprendente Bottas. Vettel consigue su tercera pole de la temporada. Webber pasa a Bottas en la salida quien retiene a Alonso. En la vuelta 3 se activa el DRS y Vettel ya ha metido hueco a Hamilton. Tras las primeras paradas quedan: Vettel, Hamilton, Rosberg, Webber y Alonso. En la vuelta 30 Webber y Alonso han pasado a Rosberg. En la vuelta 42 Alonso consigue pasar a Webber. Y en la 64 Alonso pasa a Hamilton. Vettel consigue su tercera victoria de la temporada con Alonso y Hamilton en el podio.
[*] Giedo van der Garde perderá cinco puestos en la parrilla de salida del GP de Gran Bretaña por su incidente con Nico Hulkenberg, de acuerdo al artículo 16.1 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1. Además, durante la carrera del GP de Canadá ha tenido un ‘stop and go’ de 10 segundos por su incidente con Mark Webber en la curva 10. (Art. 20.6 y 16.1 del Reglamento Deportivo de la F1). [**] El equipo Caterham deberá pagar 2.000 euros como multa porque una persona del equipo ha cruzado el pitlane mientras Daniel Ricciardo entraba en él. (Art. 23.11 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1). [***] Drive-through para Pastor Maldonado por su colisión en la curva 10 con Adrian Sutil. (Art. 16.1 del Reglamento Deportivo de la F1). [****] Drive-through para Adrian Sutil por ignorar banderas azules desde la curva 3 hasta la 13. (Art. 20.6 el Reglamento Deportivo de la F1).
2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.
De nuevo primera línea de salida para los Mercedes: Rosberg-Hamilton. Vettel es tercero y por detrás salen los Williams (Massa-Bottas). Sexto Ricciardo y séptimo Alonso.
En la salida Rosberg mantiene primera posición y Hamilton la pierde con Vettel. Los dos Marussia protagonizan un accidente y quedan fuera de carrera por lo que sale el safetycar. Una vez retirado el safetycar Hamilton vuelve a pasar a Vettel.
En la vuelta 14 Ricciardo para en boxes y sale en décima posición. En la 17 para Alonso quien consigue ganar dos posiciones con la parada dejando atrás a Massa. Hamilton pone en apuros a Rosberg tras sus respectivas paradas. Rosberg se salta una chicane en esta lucha y está a punto de ser sancionado, pero solo se lleva un aviso. En la vuelta 27 Massa ha pasado en pista a Alonso.
En las segundas paradas Massa lidera virtualmente la carrera. Hamilton al salir de boxes se coloca entre Massa (líder virtual) y Rosberg. Los Mercedes se enzarzan en un cuerpo a cuerpo consiguiendo Rosberg la posición en la horquilla y recuperando Hamilton la posición al saltarse la chicane de la recta de meta. Pero en esa maniobra el coche de Hamilton resulta dañado y el inglés debe abandonar la carrera.
En la recta final de carrera las posiciones son Rosberg- Pérez – Ricciardo. El de Red Bull pasa en pista a Pérez. A tres vueltas para el final Ricciardo adelanta en pista a Rosberg y en la última vuelta Massa y Pérez se chocan en recta de meta ocasionando un grave accidente del que casi sale perjudicado Vettel. El accidente sale sin heridos y la carrera acaba con safetycar.
Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Vettel. Grandísima salida de Vettel que se pone en primera posición. Los Mercedes se tocan quedando Rosberg muy retrasado (décimo).
V 11 un safetycar virtual por retirada por avería de Button cuando aprovechan los Ferrari para parar quedando líder de nuevo Hamilton.
Vettel consigue adelantar a los Red Bull tras su salida de boxes antes de que estos paran con intención de disputarle a Hamilton la primera posición cuando este pare en boxes. Cuando sale Hamilton de boxes Vettel sigue siendo líder.
En la v 38 Vettel tiene que volver a parar saliendo segundo y quedándose Hamilton como líder. La duda es si Hamilton aguantará o tendrá que hacer también una segunda parada.
Hamilton no necesita volver a parar y gana la carrera.
Rosberg sigue líder del mundial y Mercedes pero las diferencias de puntos son menores entre este y Hamilton.
Pole para Hamilton, segundo Vettel y tercero Bottas.
Buena salida de Hamilton que aguanta posición. Mala de Vettel que pierde posición con Verstappen y Bottas.
Vettel sufre un toque con Verstappen en esa salida y tiene que parar prematuramente en boxes rincorporándose en última posición. Verstappen que iba segundo sufre una avería en su Red Bull y abandona en la vuelta 11.
Vettel inicia su remontada quedando delante de él Raikkonen. Tras el abandono de Verstappen es Ricciardo el tercer piloto.
Hacia el final de carrera los Force India se pegan a Ricciardo para intentar arrebatarle la tercera posición y los Ferrari llegan tras ellos. V 61 Vettel adelanta a Raikkonen en una salida de pista del finlandés.
En las últimas vueltas Vettel adelanta a los Force India.
Victoria de Hamilton, tercera de la temporada y sexta en este trazado. Segundo Bottas y tercero Ricciardo. Remontada de Vettel que acaba cuarto.
Pole para Vettel, segundo Verstappen, tercero Bottas y cuarto Hamilton. Vettel sale para luchar de nuevo por la primera posición del mundial (lidera Hamilton ahora).
V 1 Sale bien Vettel, se emparejan Bottas y Verstappen y a la salida de la segunda curva es Bottas el que sale adelante. Hamilton se queda cuarto.
Accidente entre Stroll y Hartley, quedan fuera de carrera. Bandera amarilla en sectores 1 y 2. Algunos coches a boxes. Vandoorne en el box parado.
V 4 se retira el safetycar y se relanza la carrera, se mantienen las posiciones en cabeza de carrera.
V 17 paran Hamilton y Verstappen.
V18 para Ricciardo. Se reincorpora a la pista por delante de Hamilton y por detrás de Verstappen.
V 19 parada de Vettel.
V 33 parada de Räikkönen saliendo de boxes por detrás de Hamilton.
Se estabilizan las posiciones.
Hacia el final de carrera Hamilton se acerca a Ricciardo pero no consigue darle caza.
V 70 Victoria para Vettel, segundo Bottas y tercero Verstappen. Cuarto Ricciardo y quinto Hamilton.
Vettel recupera así la primera posición en el mundial de pilotos.
Pole para Sebastian Vettel (Ferrari), segundo Hamilton (Mercedes) y tercerlo Leclerc (Ferrari). Cuarto Ricciardo (Renault), quinto Gasly (Red Bull) y sexto Bottas (Mercedes).
Salida limpia, se mantienen las primeras posiciones.
Albon (Toro Rosso) tiene un toque y debe parar a cambiar el morro en las primeras vueltas, aprovecha para poner duros. Al poco también hace esto Sainz por estrategia y el buen ritmo va animando a otros pilotos a hacerlo.
V9 accidente de Norris, se aparta y abandona. Doble bandera amarilla. Varias paradas pero cabeza de carrera en pista con buenos tiempos.
V 26 parada de Vettel para evitar perder posición con Bottas. Sale en tercera posición, tras Leclerc. Hamilton líder virtual.
V 28 Hamilton para en boxes para protegerse de Leclerc. Entra en primera posición (virtual) y vuelve a la pista en tercera posición tras Vettel. Leclerc líder virtual.
V 31 bandera amarilla en el sector uno por trompo de Giovinazzi. Para Bottas cuando iba en cuarta posición. Se reincorpora a la pista en sexta posición, tras Verstappen y Ricciardo.
V 33 parada de Leclerc, entra cuando iba líder virtual y sale en cuarta posición detrás de Verstappen.
V 39 finalmente Bottas pasa a Ricciardo en la recta anterior a la recta de meta.
V 45 Hamilton de nuevo a distancia de DRS con Vettel, que es líder.
V 48 error de Vettel en el sector uno, hace un reto en una curva y al volver a la pista casi colisiona con Hamilton. Se investiga la maniobra.
V 58 +5 segundos de sanción a Vettel por su maniobra antes con Hamilton.
V 66 Leclerc se está acercando a Vettel y Hamilton, con la sanción de Vettel el alemán podría llegar a caer a la tercera posición.
V 70 Vettel cruza primero pero por su sanción pierde posición y gana Hamilton, segundo Vettel y tercer Leclerc aunque por muy poco podría haber pasado a Vettel por la sanción. Bottas hace vuelta rápida y se lleva el punto de honor.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
70
1:29:07.084
25
2
5
Sebastian Vettel
FERRARI
70
+3.658s
18
3
16
Charles Leclerc
FERRARI
70
+4.696s
15
4
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
70
+51.043s
13
5
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
70
+57.655s
10
6
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
69
+1 lap
8
7
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
69
+1 lap
6
8
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
69
+1 lap
4
9
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
69
+1 lap
2
10
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
69
+1 lap
1
11
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
69
+1 lap
0
12
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
69
+1 lap
0
13
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
69
+1 lap
0
14
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
15
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
69
+1 lap
0
16
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
68
+2 laps
0
17
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
68
+2 laps
0
18
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
67
+3 laps
0
NC
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
59
DNF
0
NC
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
8
DNF
0
2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.
No se disputó.
2021: Verstappen vs Hamilton.
No se disputó.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Max Verstappen (Red Bull), segundo Fernando Alonso (Alpine) y tercero Carlos Sainz (Ferrari).
V1 se conservan las primeras posiciones en la salida.
V 3 Verstappen pone distancia con sus perseguidores. El DRS se activa. Sainz se pega a Fernando. Al final de la vuelta Sainz pasa a Alonso con ayuda del DRS. Sainz segundo.
V 9 bandera amarilla en sector 2, se para el coche de Pérez y el mejicano se sale en una escapatoria para apartar el coche. Virtual safetycar.
Verstappen y Hamilton entran en boxes. Quitan medios y ponen duros. Hamilton vuelve en sexta posición. Verstappen vuelve en tercera posición.
V 10 se relanza la carrera, bandera verde.
V 15 al final de vuelta Verstappen pasa en zona de DRS a Alonso. Verstappen en segunda posición.
V 19 Bandera amarilla segundo sector. Mick Schumacher fuera de pista, coche parado. Virtual safetycar.
V21 Sainz ha parado. Alonso ha seguido en pista (el virtual ha acabado antes de que llegar al box).
V 22 Sainz pasa a Alonso y se pone segundo.
V 29 Alonso llamado a boxes, quita medios y pone duros. Entró en cuarta posición al box. Vuelve a la pista en séptima posición por detrás de Leclerc.
V 42 Leclerc a boxes cuando iba en sexta posición. Quita duros y pone medios. Parada lenta de Leclerc. Vuelve a la pista en décimo segunda posición. Verstappen al box. Sainz pasará a líder. Verstappen quita duros y pone duros. Vuelve a la pista en tercera posición, tras Hamilton.
V 48 Bandera amarilla sector 1: Tsunoda fuera de pista. Safetycar en pista. Sainz en el pitlane. Tsunoda al salir del box ha bloqueado ruedas y se ha ido recto contra las protecciones. Sainz pone otro juego de duros.
V 55 retirado el safetycar vuelve la bandera verde.
V 70 Victoria para Verstappen, segundo Sainz y tercero Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING RBPT
70
1:36:21.757
25
2
55
CarlosSainz
FERRARI
70
+0.993s
19
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
70
+7.006s
15
4
63
GeorgeRussell
MERCEDES
70
+12.313s
12
5
16
CharlesLeclerc
FERRARI
70
+15.168s
10
6
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
70
+23.890s
8
7
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
70
+25.247s
6
8
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
70
+26.952s
4
9
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
70
+29.945s
2
10
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+38.222s
1
11
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
70
+43.047s
0
12
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+44.245s
0
13
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
70
+44.893s
0
14
10
PierreGasly
ALPHATAURI RBPT
70
+45.183s
0
15
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
70
+52.145s
0
16
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
70
+59.978s
0
17
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
70
+68.180s
0
NC
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI RBPT
47
DNF
0
NC
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
18
DNF
0
NC
11
SergioPerez
RED BULL RACING RBPT
7
DNF
0
Sainz scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Alonso received a five-second time penalty for making more than one change of direction to defend a position. Norris received a five-second time penalty for speeding in the pit lane.
Pole para Max Verstappen, segundo Fernando Alonso y en tercera posición Lewis Hamilton.
En la salida Hamilton tracciona mejor que Alonso y pasa de tercera a segunda posición. Alonso aguanta en tercera posición.
V 7 Sargeant queda fuera de carrera y sale un virtual safetycar.
V 12 Russell desllanta al golpear el muro y sale el safetycar. Paran Verstappen, Hamilton y Alonso. Quitan los medios y ponen duros. Siguen en las mismas posiciones.
V 13 Russel ha conseguido llegar al box, cambian ruedas y vuelve a la pista.
V 22 Alonso adelanta a Hamilton y recupera así la segunda posición desde la que salía.
V 38 Pérez hace parada desde la sexta posición (su primera parada) quita duros y pone medios volviendo séptimo.
V 39 Sainz para en boxes desde la quinta posición. Quita medios y pone duros.
V 40 para Leclerc desde la cuarta posición a quitar medios y poner duros volviendo en la misma posición.
V 41 se defiende Hamilton y para quitando duros y poniendo medios.
V 42 se defiende Alonso y quita duros para poner otros duros dado que ya no tiene medios.
V 43 para Verstappen para proteger posición, quita duros y pone medios.
V 48 se le pide a Alonso que haga lift and coast.
V 55 Russell recibe orden de parar en boxes y abandonar por desgaste de frenos.
V 69 Pérez hace una parada extra para poner duros y conseguir la vuelta rápida de carrera.
V 70
Victoria de Max Verstappen, segundo Fernando Alonso y tercero Lewis Hamilton.
Victoria 100 del equipo Red Bull.
Pérez se lleva la vuelta rápida de carrera.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
70
1:33:58.348
25
2
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+9.570s
18
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
70
+14.168s
15
4
16
CharlesLeclerc
FERRARI
70
+18.648s
12
5
55
CarlosSainz
FERRARI
70
+21.540s
10
6
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
70
+51.028s
9
7
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
70
+60.813s
6
8
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
70
+61.692s
4
9
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+64.402s
2
10
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
70
+64.432s
1
11
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
70
+65.101s
0
12
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
70
+65.249s
0
13
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
70
+68.363s
0
14
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
70
+73.423s
0
15
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
16
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
69
+1 lap
0
17
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
18
21
NyckDe Vries
ALPHATAURI HONDA RBPT
69
+1 lap
0
NC
63
GeorgeRussell
MERCEDES
53
DNF
0
NC
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
6
DNF
0
Note – Perez scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Norris received a five-second time penalty for unsportsmanlike behaviour.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores hablaríamos de Max como favorito, pero estamos teniendo varias carreras en las que le estamos viendo sufrir. Con esta tendencia uno fantasea con ver una carrera reñida.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1º: GP de Bahréin 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Russell, 4º Sainz y 5º Pérez. Poco a poco durante la carrera Sainz y Pérez van ganando posiciones. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
2º: GP de Arabia Saudía 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Pérez. Pérez pasa a Leclerc en pista. V7 safetycar por accidente de Stroll. Norris queda líder en pista al no parar. En pista va perdiendo posición con Verstappen, Pérez y Leclerc. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc.
3º: GP de Australia 2024. Pole Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. V2 Sainz pasa a Verstappen. V 4 Verstappen con avería, abandona. Leclerc consigue remontar y se llega a poner segundo. Norris acaba como empezó. 1º Sainz – 2º Leclerc – 3º Norris.
4º: GP de Japón 2024. Pole Verstappen, 2º Pérez, 3º Norris y 4º Sainz. Los Red Bull se marchan y gestionan la carrera sin presiones. Norris se protege de Leclerc y termina entrando a la vez que este. Sainz para más tarde y llega a final de carrera con neumáticos más frescos lo que le permite adelantar a ambos y ser tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
5º: GP de China 2024.
CARRERA SPRINT
Clasificación con agua. Pole para Norris, 2º Hamilton, 3º Alonso y 4º Verstappen.
En V1 Norris se va largo y pierde posiciones. Hamilton queda líder.
V 7 Verstappen pasa a Alonso y se pone segundo.
V 9 Verstappen pasa a Hamilton y se pone líder.
V 10 a 16 tren Alonso-Sainz-Pérez- Leclerc-Norris, hostilidades varias.
V 16 Alonso y Sainz se tocan, Pérez pasa al frente. Alonso pincha y se retira.
1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Pérez.
CARRERA PRINCIPAL
Pole Verstappen, 2º Pérez y 3º Alonso. 4º-5 Norris – Piastri.
En la salida Alonso se pone segundo pero en V5 pierde posición con Pérez y en V7 con Norris.
La aparición de dos safetycars alteran las estrategias y Norris consigue colarse entre los Red Bull.
1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez
6º: GP de Miami 2024.
CARRERA SPRINT
Pole para Verstappen, 2º Leclerc y 3º Pérez.
Pérez atacando a Leclerc pierde posición con Ricciardo.
V 5 Pérez recupera tercera posición.
1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Verstapen, 2º Leclerc, 3º Sainz, 4º Pérez, 5º Norris y 6º Piastri.
En la salida Pérez se pasa de frenada y Sainz le tiene que esquivar. Pasan Leclerc y Piastri.
De cabeza de carrera Norris es el último en parar por lo que se pone a liderar de forma virtual.
V 28 Siniestro Magnussen – Sargeant. Safetycar. Norris aprovecha para parar sin perder la primera posición.
1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
7º: GP Dell’emilia Romagna (Imola): Pole para Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. Hacen una parada, en las 10 últimas vueltas Norris se echa encima de Verstappen pero no consigue pasarle. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc.
8º: GP de Mónaco: Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Sainz. Primera vuelta accidentada, bandera roja y parada. Ponen duros y aguantan toda la carrera a un ritmo lento. Sin paradas ni cambios de posición. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Sainz.
Combina largas rectas de alta velocidad con curvas cerradas y lentas. Esto requiere una carga aerodinámica media-baja para conseguir gran aceleración y buena velocidad en la recta de meta. Sus curvas lentas al final de sus largas rectas constituyen todo un desafío para los frenos. Es un trazado ondulado por lo que afecta a las suspensiones de los monoplazas.
Conducción y trazada:
Alcanzamos unos 300 km/h en la recta de meta que describe una suave curva a derechas en su tramo final que da a una frenada brusca en la Coin de Senna dos curvas la primera a izquierda y la segunda a derecha.
A partir de este punto en el que estaremos en primera aceleramos en la recta que se abre paso hasta la curva 3 hasta los 250 km/h aproximadamente. Tras este tramo tocaremos freno otra vez para afrontar las curvas 3 y 4 que forman una chicane derecha izquierda de las que se sale a 130 Km/h.
Seguiremos acelerando incluso en la curva 5 que permite ser tomada a alta velocidad (270 km/h)en su suave giro a derecha. Dondo sí frenaremos de nuevo con fuerza es en la curva seis, ya en el sector dos del circuito, que es la primera de otra chicane esta izquierda-derecha.
A mitad de esta chicane ya aceleramos y cogeremos la séptima curva entorno a los 130 km/h debiendo estar bien posicionados para salir con buena tracción y aprovechar al máximo la siguiente larga recta donde llegaremos a unos 300 km/h.
Tras esta larga recta afrontamos la chicane que forman las curvas ocho y nueve a derecha-izquierda donde bajaremos a segunda marcha y saldremos pegados a la parte izquierda de la pista para conseguir la máxima velocidad en la larga recta antes de la horquilla.
Antes de la horquilla nos abrimos un poco y clavamos freno bajando a unos 80 km/h a derechas. Este es un punto muy peligroso tanto por el riesgo de salirse como al riesgo de resultar atacado y perder posición.
Desde aquí de nuevo una larguísima recta, la más larga del circuito, donde podremos alcanzar una velocidad de 320 km/h. Al final de esta recta tenemos la entrada a boxes y otra chicane formada por las curvas 12 y 13.
Esta chicane a derecha izquierda a 120 km / h nos lleva a la recta de meta y hay que poner especial atención a la entrada en recta de meta porque pasaremos muy cerquita del llamado muro de los campeones donde muchos han acabado.
Aceleramos al máximo en recta de meta y acabamos la vuelta.
GP de Australia, circuito de Melbourne 2024: La carrera.
Pole para Verstappen, segundo Sainz y tercero Norris.
Sexto Pérez por sanción. Zhou desde el pitlane.
Con blandos Hamilton, Ricciardo y Zhou. Con duros Alonso y Hulkenberg. El resto con medios para salir.
La salida.
V 1 Los tres primeros muy buena salida, mantienen posición.
Alonso ha caído a la décimo segunda y recupera posición a Bottas. Hamilton gana una. Stroll se pone octavo.
V 2 Sainz pasa a Verstappen y se pone segundo.
V 3 Verstappen se queja del coche. Norris le coge el DRS a Verstappen. Humo del coche de Verstappen. Sainz se va despegando.
V 4 Verstappen tiene que levantar, le están pasando. Tiene que entrar en boxes. Sainz está fuera del DRS de Norris, puede escaparse.
V 5 Max en el box. Tienen que retirar el coche.
V 6 Ricciardo a boxes, iba con blandos.
V 7 Albon a boxes.
V 8 Parada de Hamilton, quita blandos y pone duros. Vuelve a la pista en décimo cuarta posición. Magnussen también ha parado y está décimo quinto con duros.
V 9 Russell entra en boxes, Stroll y Bottas. Bottas parado en el box, parada lenta. Leclerc y Piastri paran. Tsunoda también entra. Y Ocon.
Primera mitad de carrera.
V 11 Están pasando en pista a Gasly que no ha parado. Leclerc y Piastri ya van quinto y séptimo.
V 14 Norris para desde la segunda posición. Pérez para también en boxes. Sainz queda liderando y Alonso segundo, ambos sin haber parado.
V 16 Russell pasa a Gasly. Sainz a boxes. Quita medios y pone duros.
V 17 Fallo motor de Hamilton. Alonso lidera de forma virtual. Virtual safetycar. Ocon estaba en el box.
V 18 Alonso hace su parada y pone medios. . Vuelve a la pista en quinta posición, por detrás de los Ferrari y los McLaren. Gasly en boxes.
Pérez pasa a Stroll y se pone séptimo.
V 21 Pérez pasa a Russell y se pone sexto.
V 27 Pérez le ha recortado a Alonso y le pasa con facilidad. Pérez se pone quinto.
V 28 Albon en boxes.
V 29 Orden en McLaren de cambio de posiciones para que Norris pase a tercera posición. Parece que Norris tiene mejor ritmo y Pérez viene por detrás.
V 30 En boxes Ricciardo.
Segunda mitad de carrera.
V 32 Alonso metido en el DRS de Pérez, gracias a eso está a un ritmo mejor distanciándose de Russell que es su rival de posición.
V 34 Norris recortándole la distancia a Leclerc para disputarle la segunda posición.
V 35 Leclerc entra en boxes desde la segunda posición, con duros. Los quita y pone duros. Sale justo por delante de Pérez. Los tres coches a la par: Leclerc, Pérez y Alonso.
V 36 Entra Pérez a boxes desde la quinta posición con duros. Zhou en boxes.
V 37 Tsunoda entra en boxes. Bottas en boxes.
V 38 Stroll entra a boxes desde la octava posición. Vuelve noveno con duros nuevos.
V 40 Piastri ha parado y vuelve a la pista quinto con duros.
V 41 entra Norris. Vuelve tercero con duros nuevos. Sainz entra en boxes.
V 42 Piastri pasa a Alonso y se pone cuarto. Alonso entra en boxes. Pone duros y vuelve a la pista. Vuelve séptimo a la pista.
V 44 Ocon a boxes.
V 46 Para Russell desde la quinta. Pone duros y vuelve a la pista a tres segundos de Alonso.
V 49 sanción para Gasly + 5 segundos por cruzar la línea blanca a la salida del safetycar. Russell ya ha bajado a segundo y medio su distancia de tres segundos con Alonso.
Últimas vueltas.
V 53 en cabeza de carrera las posiciones están estables. Alonso y Russell a un segundo por la sexta plaza.
V 54 Russell en DRS con Alonso.
V 58 Accidente de Russell, queda el coche de lateral en curva 6-7. Virtual safetycar.
Victoria para Carlos Sainz, su tercera victoria, segundo Leclerc y tercero Norris. Podio 20 para Sainz. Doble línea de Ferrari.
Note – Leclerc scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Car #2 (Logan Sargeant, Williams) withdrawn. Gasly received a five-second time penalty for crossing the line at the pit exit. Alonso received a drive-through penalty converted to 20-second time penalty for potentially dangerous driving.
GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2024: La carrera.
Pole para Max Verstappen, segundo Leclerc y tercero Russell. Cuarto Carlos Sainz y Pérez en quinta posición de salida
La salida.
V1 Buena salida de Max Verstappen que mantiene posición. Pérez se pone cuarto paralelo a Russell y Sainz paralelo con Alonso.
Doble bandera amarilla en el sector 1: en la primera curva colisión en cadera menor: Bottas le ha dado a Hulkenberg quien a su vez da a Stroll quien hace un trompo. Hulkenberg tiene el morro dañado.
Los dos McLaren en paralelo tras Alonso.
V2 Se activa DRS. Ricciardo pasa a Sargeant y se pone décimo cuarto. Hulkenberg en boxes. Quita blandos y pone duros.
Alonso pierde el DRS con Sainz y tiene los dos McLaren muy pegados.
V3 Alonso pierde posición con Norris y cae a la sexta. Russell pasa a Leclerc y se pone segundo el de Mercedes.
V 5 En la repetición se aprecia una pasada de frenada de Leclerc en la curva 10 lo que ha facilitado que Russell le pasara.
V7 De Russell a Norris todos los DRS. Alonso dentro de distancia de DRS con Piastri y Hamilton muy pegado a Alonso.
Pérez ha pasado a Leclerc y se pone tercero. Sainz se queda muy pegado a Leclerc. En la repetición se aprecia otra pasada de frenada de Leclerc en la curva 10.
V 9 Alonso ha perdido el DRS con Piastri.
V 10 en la primera curva Hamilton pasa a Alonso y se pone octavo. Bandera amarilla sector 1, salida de pista en la curva 4 de Sargeant.
Todos con blandos con excepción de Zhou, Stroll y Hulkenberg que llevan duros.
Ocon para en boxes desde la décimo sexta posición con gomas blandas. Pone duros y vuelve a la pista en décimo octava posición.
V 12 Han parado en boxes Russell y Leclerc. Quitan blandos, ponen duros. Vuelven a la pista en décimo segunda y décimo cuarta posición.
V 13 Paran Pérez, Piastri y Hamilton. Quitan blandos y ponen duros. También Gasly, Bottas para en esta vuelta. Vuelven en novena posición Pérez, Piastri décimo primera y Hamilton décimo segunda.
V 14 Paran Norris y Ricciardo. Quitan blandos, ponen duros y vuelven a la pista en novena posición Norris y Ricciardo en décimo sexta.
Pérez pasa a Russell y se pone sexto.
V 15 Sainz entra a boxes desde la segunda posición. Quita blandos, pone duros. Vuelve a la pista justo por detrás de Leclerc en séptima posición. Tsunoda para en boxes.
V 16 Alonso y Albon entran en boxes. Alonso desde la segunda posición virtual pone duros. Vuelve a la pista en novena posición. Albon en décimo cuarta.
Russell, Leclerc y Sainz muy pegados, por la tercera posición.
V 17 Sainz pasa a Leclerc en la primera curva y se pone cuarto.
V 18 Verstappen entra en boxes desde la primera posición, quita blandos y pone duros y vuelve en primera posición. Sainz pegado a Russell. En la cuatro pasa Sainz y se pone tercero.
V 21 Hulkenberg entra en boxes desde la décimo novena posición. Quita duros y pone otros duros. Es su segunda parada (paró en la V1 tras el incidente).
Ricciardo ha pasado a Ocon y se pone décimo quinto.
V 24 Pérez a 10 segundos de Verstappen. Sainz a 2,3 de Pérez.
V 28 Hamilton se va largo en la curva 10, pero no es un problema, Alonso está a más de 10 segundos de él. La distancia Sainz- Pérez se mantiene estable entorno a dos segundos. Max ya va 14 segundos de Pérez.
Stroll entra en boxes. Desde la décimo quinta posición quita duros y pone duros. Vuelve a la pista en décimo octava posición.
V 29 Zhou entra en boxes desde la décimo cuarta posición. Quita duros y pone duros. Vuelve a la pista en décimo séptima posición justo por delante de Stroll.
V 30 Sargeant en boxes desde la última posición. Pone duros.
Segunda mitad de carrera.
V 31 Parada de Ocon y Bottas.
V 32 Bottas ha tenido problemas con la parada y se ha quedado parado en el box para una de las ruedas. Para Russell. Entró sexto con duros, puso otros duros y vuelve en novena posición.
V 34 Norris en box, Hamilton en box. Russell pasa en recta principal a Alonso. Norris y Hamilton vuelven octavo y noveno.
V 35 Parada de Leclerc y Piastri. Cambian duros por duros. Hamilton pasa a Piastri y se pone octavo.
Tsunoda a boxes.
V 36 Sainz para en boxes desdela tercera posición. Cambia duro por duro. Leclerc pasa a Alonso y se pone quinto. Alonso aún no ha parado.
V 37 Pérez entra en boxes desde la segunda posición para cubrirse de Sainz. Y cambia duros por blandos. Vuelve a la pista teniendo a Sainz a menos de dos segundos.
Albon a boxes.
V 39 Hamilton pasa a Alonso en recta de meta.
V 42 Alonso entra desde la novena posición. Cambia duras por duras. Vuelve a la pista en décimo primera posición.
V 43 Leclerc llega a Russell, podría disputarle la cuarta posición.
V 45 Alonso pasa a Zhou y se pone décimo. Podrá acercarse a su compañero de equipo.
V 46 Russell se va fuera en la 10 y Leclerc le pasa.
V 48 Alonso pasa a Stroll y se pone noveno.
Últimas vueltas.
V 51 Verstappen casi a 20 segundos de Pérez. Sainz a 3 de Pérez.
Victoria para Max Verstappen, su 55 victoria, la octava consecutiva, segundo Sergio Pérez y tercero Sainz.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
POS
NO
DRIVER
CAR
TIME
GAP
LAPS
1
3
DanielRicciardo
RB HONDA RBPT
1:32.869
23
2
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
1:32.901
+0.032s
25
3
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
1:33.113
+0.244s
25
4
22
YukiTsunoda
RB HONDA RBPT
1:33.183
+0.314s
24
5
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
1:33.193
+0.324s
20
6
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
1:33.238
+0.369s
21
7
63
GeorgeRussell
MERCEDES
1:33.251
+0.382s
25
8
16
CharlesLeclerc
FERRARI
1:33.268
+0.399s
24
9
44
LewisHamilton
MERCEDES
1:33.302
+0.433s
22
10
77
ValtteriBottas
KICK SAUBER FERRARI
1:33.354
+0.485s
21
11
55
CarlosSainz
FERRARI
1:33.385
+0.516s
26
12
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
1:33.413
+0.544s
24
13
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
1:33.583
+0.714s
17
14
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
1:33.868
+0.999s
20
15
24
ZhouGuanyu
KICK SAUBER FERRARI
1:33.923
+1.054s
16
16
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
1:34.213
+1.344s
19
17
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
1:34.807
+1.938s
21
18
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
1:35.144
+2.275s
24
19
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
1:37.477
+4.608s
25
20
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
1:37.938
+5.069s
27
Libres 2.
Datos en breve.
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.
Y como nota de humor os dejo un par de mensajes de X a continuación de las webs de referencia.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
España
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Lewis Hamilton (6)
Ferrari (12)
Max Verstappen
Circuito de Barcelona-Cataluña
Cataluña
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