1º: GP de Bahréin 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Russell, 4º Sainz y 5º Pérez. Poco a poco durante la carrera Sainz y Pérez van ganando posiciones. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
2º: GP de Arabia Saudía 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Pérez. Pérez pasa a Leclerc en pista. V7 safetycar por accidente de Stroll. Norris queda líder en pista al no parar. En pista va perdiendo posición con Verstappen, Pérez y Leclerc. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc.
3º: GP de Australia 2024. Pole Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. V2 Sainz pasa a Verstappen. V 4 Verstappen con avería, abandona. Leclerc consigue remontar y se llega a poner segundo. Norris acaba como empezó. 1º Sainz – 2º Leclerc – 3º Norris.
4º: GP de Japón 2024. Pole Verstappen, 2º Pérez, 3º Norris y 4º Sainz. Los Red Bull se marchan y gestionan la carrera sin presiones. Norris se protege de Leclerc y termina entrando a la vez que este. Sainz para más tarde y llega a final de carrera con neumáticos más frescos lo que le permite adelantar a ambos y ser tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
5º: GP de China 2024.
CARRERA SPRINT
Clasificación con agua. Pole para Norris, 2º Hamilton, 3º Alonso y 4º Verstappen.
En V1 Norris se va largo y pierde posiciones. Hamilton queda líder.
V 7 Verstappen pasa a Alonso y se pone segundo.
V 9 Verstappen pasa a Hamilton y se pone líder.
V 10 a 16 tren Alonso-Sainz-Pérez- Leclerc-Norris, hostilidades varias.
V 16 Alonso y Sainz se tocan, Pérez pasa al frente. Alonso pincha y se retira.
1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Pérez.
CARRERA PRINCIPAL
Pole Verstappen, 2º Pérez y 3º Alonso. 4º-5 Norris – Piastri.
En la salida Alonso se pone segundo pero en V5 pierde posición con Pérez y en V7 con Norris.
La aparición de dos safetycars alteran las estrategias y Norris consigue colarse entre los Red Bull.
1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez
6º: GP de Miami 2024.
CARRERA SPRINT
Pole para Verstappen, 2º Leclerc y 3º Pérez.
Pérez atacando a Leclerc pierde posición con Ricciardo.
V 5 Pérez recupera tercera posición.
1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Verstapen, 2º Leclerc, 3º Sainz, 4º Pérez, 5º Norris y 6º Piastri.
En la salida Pérez se pasa de frenada y Sainz le tiene que esquivar. Pasan Leclerc y Piastri.
De cabeza de carrera Norris es el último en parar por lo que se pone a liderar de forma virtual.
V 28 Siniestro Magnussen – Sargeant. Safetycar. Norris aprovecha para parar sin perder la primera posición.
1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
7º: GP Dell’emilia Romagna (Imola): Pole para Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. Hacen una parada, en las 10 últimas vueltas Norris se echa encima de Verstappen pero no consigue pasarle. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc.
8º: GP de Mónaco: Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Sainz. Primera vuelta accidentada, bandera roja y parada. Ponen duros y aguantan toda la carrera a un ritmo lento. Sin paradas ni cambios de posición. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Sainz.
9º: GP de Canadá: Pole Russell, 2º Verstappen, Norris 3º. Asfalto mojado para empezar. Salen con intermedios. Los Haas con lluvia extrema remontan al principio para volver a caer cuando la pista se queda con menos agua. Norris pasa a Verstappen y Russell. Russell pierde posición con Verstappen. Norris – Verstappen – Russell. V 25 accidente Sargeant y safetycar. Verstappen y Russell paran inmediatamente, Norris tarda más y vuelve a la pista tercero. Verstappen – Russell – Norris. En la siguiente parada para pasar a gomas de seco Norris consigue un overcut a Russell. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Russell.
10º GP: España. Pole Norris, Verstappen, Hamilton y Russell. En la salida Russell se pone primero y Verstappen queda segundo, Norris tercero. Verstappen se pone primero en V 3. Norris remonta a los Mercedes y se pone segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Hamilton.
11º GP: Austria.
Carrera sprint
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri.
V 5 Norris ataca a Verstappen pero pierde de nuevo posición y a la vez lo hace también con Piastri.
1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Norris.
Carrera principal
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Russell.
Hacia final de carrera Norris se pega a Verstappen y empiezan a luchar por la posición hasta que se tocan en la v 64, Verstappen pincha y vuelve a entrar en boxes y Norris queda fuera.
1º Russell – 2º Piastri – 3º Sainz.
12º GP: Gran Bretaña. Pole Russell, 2º Hamilton, 3º Norris y 4º Verstappen. En V1 Verstappen pasa a Norris, en V 15 Norris pasa a Verstappen. Aparece lluvia suave, Norris pasa a los Mercedes. La lluvia desaparece y tras unas vueltas vuelve a llover. V 27 Sainz y Verstappen se la juegan y ponen intermedios. A continuación Norris y los Mercedes. Ponen intermedios y quedan: Norris – Hamilton – Verstappen – Russell. V 38 Vuelven a seco, Hamilton se adelanta en parar y hace un undercut a Norris. En las últimas vueltas Verstappen es más rápido y pasa a Norris. 1º Hamilton – 2º Verstappen – 3º Norris.
13º GP: Hungría. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen. En la salida Piastri se pone primero. En las primeras paradas Hamilton le hace un undercut a Verstappen y se pone tercero. En las segundas, para cubrirse de Hamilton, las paradas de McLaren dejan a Norris delante que le termina cediendo posición a su compañero. Verstappen se toca con Hamilton y no consigue recuperar la tercera posición. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Hamilton.
14ºGP: Bélgica. Posiciones de salida: 1º Leclerc, 2º Pérez, 3º Hamilton,4º Norris, 5º Piastri, 6º Russell y 7º Sainz. Verstappen 11º pese a hacer la pole recibe 10 posiciones de sanción por cambiar componentes del motor. Hamilton pasa a Pérez y en V3 a Leclerc y se pone a liderar. Pérez va perdiendo posiciones a lo largo de la carrera y Piastri las va ganando. Todos ellos a dos paradas menos Russell que queda líder al ir a una parada. Sin embargo es descalificado por bajo peso en el coche. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Leclerc.
GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2024: La carrera.
Primera posición de salida para Leclerc, segundo Pérez, tercero Hamilton y cuarto Norris.
Verstappen cumple sanción y pese a tener la pole saldrá décimo primero.
Parece que la victoria y el podio pueden estar muy disputados.
Ricciardo con blandos. El resto se reparten entre medios y duros.
La salida.
V1 Hamilton sale bien y pasa a Pérez para ponerse segundo. Leclerc aguanta la primera posición. Norris ha tocado tierra y perdido posiciones ha caído a séptimo.
En la parada del autobús Verstappen pasa a Albon.
V 2 Versappen pasa a Alonso y se pone octavo. Norris ataca a Sainz pero tiene que ceder posición al salirse de la trazada.
V 3 Hamilton pasa a Leclerc en segunda zona de DRS.
Zhou se para, su coche sigue en pista pero con muy poca velocidad. Va buscando el box.
V 4 Hamilton ya le ha sacado un segundo a Leclerc.
V7 Meten el coche de Zhou al garaje.
V 8 parada de Hulkenberg, salía con medios. Pone duros y vuelve a la pista en última posición.
V9 paradas en boxes: Albon, Ricciardo y Sargeant. Supone un intento de undercut a los pilotos de delante.
V 10 Gasly a boxes. Quita medios y pone duros. Vuelve décimo séptimo.
Primera mitad de carrera.
V 11 Verstappen y Russell a boxes. Quitan medios y ponen duros. Vuelven décimo segundo y décimo cuarto Verstappen. Verstappen intenta un undercut a Norris.
V 12 Hamilton, Pérez y Piastri a boxes. Quitan medios y ponen duros. Bottas en boxes. Piastri pasa a Russell en la frenada de la 5 con el DRS y se pone noveno.
V 13 para Leclerc. Stroll y Ocon a boxes también. Leclerc vuele a pista por detrás de Hamilton y por delante de Pérez.
Sainz lidera virtualmente con los duros con los que empezó.
Piastri pasa a Pérez y se pone sexto.
V 14 Alonso a boxes. Vuelve a la pista en décimo tercera posición.
Alonso ha perdido posiciones por parar más tardes.
V 15 Norris a boxes desde la segunda, pero virtual, posición. Quita medios y pone duros. Vuelve en octava posición. Tsunoda a boxes.
V 18 Magnussen al pitlane.
V 20 Ocon pasa a Alonso y se pone décimo primero.
Segunda mitad de carrera.
V 21 Sainz entra a boxes desde la primera posición, quita duros y pone medios. Vuelve en octava posición.
En la frenada de la 5 Russell pasa a Pérez y se pone cuarto.
V 22 Pérez entra en boxes. Quita duros y pone un segundo juego de duros. Con esto intentará no parar más.
Ricciardo a boxes. Ha puesto duros y vuelve en décimo octava posición.
V 24 Max mantiene a raya a Norris.
V 25 Sargeant a boxes.
V 26 Leclerc entra a boxes desde la segunda posición. Pone duros para no volver a parar. Sale por detrás de Sainz.
V 27 Hamilton para en boxes, cambia duros usados por nuevos. Vuelve a la pista entre Sainz y Leclerc.
V 28 Llaman a Sainz a boxes. Desde la quinta posición. Verstappen también en boxes. Sainz vuelve a la pista con duros. Verstappen con medios. Vuelven séptimo VErsrtappen y octavo Sainz.
Gasly también ha parado. Vuelve en décimo séptima posición con duros.
V 30 Norris entra en boxes.Vuelve en séptima posición, entre Verstappen y Sainz.
Pérez deja pasar a Verstappen para que se ponga quinto.
Últimas vueltas.
V 31 Piastri en boxes desde la primera pero virtual posición. Vuelve a pista en cuarta posición por delante de Verstappen. Ocon a boxes.
Norris pasa a Pérez en la segunda zona de DRS.
V 32 Russell parece que va a intentar permanecer en pista, intentará una parada.
V 35 Piastri se insinúa y muestra el coche en la frenada de la 5 a Leclerc, intentará luchar la tercera posición.
V 36 Piastri adelanta por el exetrior en la 5 a Leclerc.
V 38 Stroll pierde posición con Ocon tras haberlo hecho con Ricciardo.
V 39 Sainz pasa a Pérez y se pone séptimo.
V 40 Verstappen alcanza a Leclerc, pero es que Norris está pegado a Verstappen. Los tres pilotos están muy juntos.
V 43 Pérez a boxes, posiblemente intentará ir a por la vuelta rápida. Pérez tiene parada gratis. Pone blandos.
V 44 Victoria para Russell, segundo Hamilton y tercero Piastri.
George Russell es descalificado por bajo peso del coche. Victoria final para Hamilton, segundo Piastri y tercero Leclerc.
Out:
Guanyu Zhou, Kick Sauber. Avería V3.
George Russell, Mercedes. Descalificado tras acabar la carrera en primera posición por déficit de peso.
Condiciones complicadas para la clasificación con una pista aún húmeda. Esto puede abrir las posibilidades: un error al elegir los neumáticos y el momento de hacer las vueltas puede costar muy caro.
Q1.
Condiciones de intermedios con la pista mejorando durante la sesión.
Eliminados; Guanyu Zhou, Logan Sargeant, Yuki Tsunoda, Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg.
Pos.
Piloto
Dor.
Pais
Equipo
Neumático
Vueltas
Tiempo
1°
Oscar Piastri
81
McLaren
9
1:54″835
2°
Pierre Gasly
10
Alpine
9
1:54″911
3°
Max Verstappen
1
Red Bull
8
1:54″938
4°
Sergio Pérez
11
Red Bull
9
1:55″139
5°
Carlos Sainz
55
Ferrari
9
1:55″169
6°
Charles Leclerc
16
Ferrari
8
1:55″349
7°
George Russell
63
Mercedes
8
1:55″353
8°
Esteban Ocon
31
Alpine
9
1:55″417
9°
Daniel Ricciardo
3
Racing Bulls
8
1:55″451
10°
Fernando Alonso
14
Aston Martin
9
1:55″489
11°
Valtteri Bottas
77
Sauber
9
1:55″531
12°
Lando Norris
4
McLaren
10
1:55″582
13°
Lewis Hamilton
44
Mercedes
8
1:55″692
14°
Alex Albon
23
Williams
9
1:55″722
15°
Lance Stroll
18
Aston Martin
9
1:56″072
16°
Nico Hülkenberg
27
Haas
9
1:56″308
17°
Kevin Magnussen
20
Haas
9
1:56″500
18°
Yuki Tsunoda
22
Racing Bulls
8
1:56″593
19°
Logan Sargeant
2
Williams
8
1:57″230
20°
Guanyu Zhou
24
Sauber
9
1:57″775
Q2.
Vuelve a llover lo que vuelve a empeorar la pista.
Eliminados: Albon, Gasly, Ricciardo, Bottas y Stroll.
Note – Verstappen penalised 10 grid places for use of additional power unit element. Tsunoda required to start from the back of the grid for use of multiple additional power unit elements. Zhou penalised 3 grid places for impeding during qualifying.
Nueva predicción.
Creo que la lucha por la victoria va a estar muy abierta. Creo que cualquiera de los cuatro primeros coches puede disputarla. Verstappen sale muy atrás, pero con buen ritmo, salvo siniestro, creo que podrá luchar por llegar a posición de podio.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2024: Historia del GP.
Estamos ante el GP de Bélgica un GP que empezó a celebrarse en la F1 en 1950 y ha perdurado en el tiempo con algunas interrupciones en el calendario a lo largo de los años.
Este año, como la mayoría de las ediciones, tiene lugar en el circuito de Spa-Francorchamps pero no ha sido el único circuito en albergar el evento. También han albergado el GP de Bélgica los circuitos de Nivelles-Baulers (1972 y 1974) y Zolder (1973, 1975-1982 y 1984).
El trazado de Spa-Francorchamps fue inaugurado en 1924 con un trazado que era el doble del actual. Entre 1970-1983 en los que no se celebró el GP de Bélgica en este trazado el mismo fue reducido eliminándose los tramos considerados de mayor peligro.
Los máximos ganadores son Ayrton Senna y Michael Schumacher con cinco victorias cada uno seguidos por Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton que llevan cuatro (como Jim Clark).
De la parrilla actual, pues, lidera Hamilton con sus cuatro victorias a quien sigue Verstappen con tres victorias y Ricciardo y Leclerc con una victoria cada uno.
En cuanto a equipos Ferrari es el que tiene más victorias con 18, McLaren con 14, Red Bull 6, Mercedes 5 y Williams 4.
La clasificación de 2009 fue algo de locura, los favoritos salían atrás y Fisichella conseguía la primera pole para el equipo Force India.
Los pilotos que salían atrás tenían su esperanza en hacer una parada. Alonso sufría un toque en la segunda curva que le obliga a retirarse en su parada en boxes al no poder cambiar los neumáticos, esto le ocurre cuando va en segunda posición.
En medio de todo el caos Kimi Raikkonen se alza con la victoria seguido por Fisichella y Vettel. Barrichello acaba séptimo y Button décimo séptimo, los fuertes del mundial 2009 mordieron el polvo en este GP.
Las primeras posiciones de salida son para Webber y Hamilton los respectivos primero y segundo en el mundial. Tercero Kubicha. Por detrás Vettel, Button y Alonso que sale décimo. Al inicio de la carrera el cielo amenaza lluvia.
Los Red Bull hacen una salida muy mala perdiendo posiciones, el liderazgo de la carrera es para Hamilton. Esta lloviendo y los coches se van saliendo de pista.
Alonso entra en boxes y pone neumáticos de lluvia pero pronto deja de llover y el resto no han cambiado sus gomas. Ante las nuevas condiciones Alonso debe volver a parar y va treceavo.
Alonso por delante de Vettel, Button se retira. Vettel es sancionado con un drive through y vuelve a la pista furioso. Su nervioso ataque le ocasiona rebentar un neumático y tener que parar de nuevo en boxes.
Más adelanta Alonso también sufre un accidente y queda fuera de carrera. Gana Hamilton que recupera el mundial de pilotos seguido de Webber que es ahora el segundo y Kubicha que completa el podio.
Button salía treceavo y Alonso octavo. La victoria a priori era cosa de la lucha entre Vettel (el poleman, como fue habitual ese año), Hamilton y Webber.
Increible salida: Rosberg arrebataba la primera posición a Vettel, Fernando Alonso, pese a una salida de pista por el accidente con Alguersuari, a la vuelta a la pista es quinto, pasar a Hamilton y colocarse cuarto.
Vettel consigue adelantar a Rosberg que tiene inmediatamente detrás a Massa y Alonso. Massa hace tapón y es alcanzado por Alonso y Hamilton que le pasan casi a un tiempo. Pronto Alonso pasa a Rosberg.
En la vuelta 14 Hamilton tenía un accidente con Kobayashi quedando fuera de carrera.
Alonso, que había conseguido liderar durante el safetycar, es adelantado por Vettel. Vettel, Alonso, Webber y Button. Tras la última parada en boxes durante las últimas vueltas Fernando va perdiendo posiciones acabando la carrera con Vettel como campeón seguido por Webber y Button que completan el podio y Alonso que acaba cuarto.
Pole para Jenson Button que es seguido por Kobayashi y Räikkönen. ¡Accidente en la primera curva! Grosjean, Sergio Pérez, Hamilton y Alonso fuera de carrera. Grosjean había atacado a Hamilton y no frena en la curva. Pastor Maldonado se ha salta la salida saliendo antes de tiempo. Cuando se relanza la carrera al retirarse el safetycar en la vuelta 4 es Maldonado el que queda fuera de carrera. Vettel va ganando posiciones una a una en pista y en boxes.
Button consigue su segunda victoria de la temporada y Vettel y Räikkönen le siguen en el podio. Alonso sigue líder del mundial de pilotos y Red Bull del de equipos.
Las dos primeras líneas ocupadas por Mercedes y Red Bull: Hamilton-Vettel-Webber-Rosberg.
Tras la salida Vettel se coloca líder, quitándole a Hamilton esta posición. Alonso hace una gran salida y pasa de ser noveno a quinto por detrás de Button, quien le va frenando. No tarda en pasar a este y después a Rosberg con el DRS.
A la salida de boxes Hamilton se encuentra a Grosjean que lo va Frenando y hace que Alonso se pegue al inglés a su salida de boxes. Se produce un enfrentamiento entre ambos y es Alonso el que se queda con la segunda posición. En la vuelta 27 se retira Kimi Räikkönen que tenía problemas de frenos desde el inicio de la carrera.
En la vuelta 44 Di Resta y Maldonado colisionan quedándose Di Resta fuera de carrera y Maldonado parando en boxes para cambiar el morro. Tras las segundas paradas la carrera se estabiliza y Vettel le va metiendo cada vez más tiempo a Alonso por vuelta. Victoria para Vettel que suma ya cinco y lidera con 46 puntos sobre Alonso. En el podio le acompañan Alonso y Hamilton.
Problemas para Alonso antes de empezar la carrera: su coche no arranca. Lo consiguen arrancar, pero tarde, y aunque puede salir desde su posición de clasificación es sancionado con un stop and go de 5 segundos.
Las primeras posiciones son para Rosberg, Hamilton, Vettel y Alonso. En la salida Hamilton y Vettel pasan a Rosberg mientras que tras él van en paralelo Ricciardo y Alonso. Vettel ataca a Hamilton pero no consigue pasarle y se salta la chicane perdiendo posición con Rosberg. Alonso persiguiendo a Vettel y Ricciardo y Bottas persiguiéndole a él. Rosberg ataca a Hamilton para recuperar posición y se chocan desllantando Hamilton lo que obliga al inglés a parar en boxes y deja la primera posición para Rosberg que tiene el alerón delantero tocado. Alonso pierde posición con Ricciardo y Bottas. Vettel luego pierde posición con Ricciardo. Posiciones: Ros-Ric-Vet-Bot-Alo-Rai.
Hamilton sale de boxes en décimo novena posición. Este toque acaba con su carrera, pese a todos sus esfuerzos no pasa de la décimo sexta posición y se retira en las últimas vueltas.
En las primeras paradas en boxes Rosberg cambia el alerón, Vettel pierde posición con Raikkonen, Ricciardo pasa a Raikkonen y Alonso cumple la sanción con lo que pierde posiciones. Posiciones: Ric-Rai-Vet-Ros-Bot-Mag-Ver-Alo. Rosberg bloquea ruedas en un ataque a la desesperada contra Vettel lo que le hace perder posición con Bottas.
En las segundas paradas se adelanta a parar Rosberg, Kimi para y sale tras Rosberg y tras Kimi sale Vettel. Magnusen hace perder mucho tiempo a Alonso y genera que Rosberg pase a Button y luego el inglés le devuelve el adelantamiento. Tras la parada de Magnusen, Rosberg pasa a Alonso. Alonso al parar sale tras Magnusen. Ricciardo conserva la primera posición tras parar y Bottas sale quinto. Posiciones: Ric-Ros-Rai-Vet-Bot-Mag-Alo-Hul-Per-But.
En las últimas vueltas Vettel va muy lento y Rosberg no consigue cazar a Ricciardo por lo que se deciden a hacer una parada extra. Esto dispone las posiciones así: RIc-Rai-Bot-Ros-Mag-Alo-But-Vet. Rosberg no tarda en pasar a Bottas y Kimi. Por su parte Bottas quita la tercera posición a Kimi. Las maniobras de Magnusen para echar a Alonso de la pista y defender posición provocan por detrás un “trenecito” entre Alonso, Button y Vettel. Vettel termina por salir primero y Alonso daña su alerón delantero en esta lucha. Magnusen es sancionado con 20 segundo tras la carrera por sus maniobras.
Tercera victoria de la temporada y de su carrera para Ricciardo. Segundo Rosberg y Bottas.
Incidentes antes de empezar: problemas para Hulkenberg y Sainz que deben parar en boxes.
Mala salida para los Mercedes; Hamilton aguanta por poco en primera posición y por detrás se descuelga Rosberg. Excelente salida de Alonso que se coloca en décimo segunda posición.
Hamilton consigue un buen colchón para aguantar y Rosberg queda atrapado en cuarta posición.
Tras las paradas en boxes Rosberg ha vuelto a la segunda posición. Hacia la mitad de la carrera Grosjean se coloca tercero, Pérez es cuarto y Ricciardo es quinto. La lucha es por la tercera posición.
Pero se para el coche de Ricciardo y abandona. Safetycar virtual en pista.
En las últimas vueltas Grosjean se acerca a Vettel para arrebatarle la tercera posición. Y finalmente se rompe un neumático de Vettel lo que le deja el podio a Grosjean.
Sexta victoria de la temporada para Hamilton, segundo puesto para Rosberg y tercer puesto para Grosjean.
Rosberg sale desde la pole (segundo del mundial) y Hamilton y Alonso en última línea de salida por sanción por tener que cambiar piezas del coche.
Buena salida de Rosberg que mantiene el liderato. Max Verstappen, que era segundo, sale mal y los Ferrari le pasan, el de Toro Rosso intenta recuperar la posición metiéndose en el interior de la primera curva pero no hay espacio para los tres coches y colisiona con los Ferrari quedándose los tres coches dañados, más los italianos.
En segunda vuelta Max y Kimi al box y Sainz pincha trompeando y dañando seriamente el coche busca un hueco para apartar el coche de la pista.
V 6: accidente Button-Wherlein quedando ambos fuera. Accidente a gran velocidad de Kevin Magnusseun cuyo Renault queda fuera quedando el piloto sin lesiones graves. Safectycar virtual y luego bandera roja.
V 10 se relanza la carrera tras haberse parado con bandera roja durante un rato para acondicionar la pista bajo régimen de safetycar.
V11 Hamilton adelanta a Alonso para ponerse en cuarta posición tras Hulkenberg.
V 18 Hamilton con el DRS adelanta a Hulkenberg.
V 33 para en boxes Hamilton y sale tras Hulkenberg. No tarda más de una vuelta Hamilton en adelantarle y volver a ser tercero.
La carrera finaliza con la victoria de Rosberg, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Hamilton.
Tras esta carrera Hamilton sigue liderando el mundial a 9 puntos de Rosberg, que es segundo.
Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Bottas, cuarto Raikkonen, quinto Verstappen y sexto Ricciardo.
En la salida Alonso pasa de décima a séptima posición, sin embargo, en las siguientes vueltas pierde sucesivamente puestos en la recta: la potencia del coche es muy inferior al del resto de coches. Su compañero de equipo va en penúltima posición.
V 8 se para el coche de Max Verstappen (Red Bull).
V 13 se adelanta Hamilton a parar en boxes dejando a Vettel como líder virtual de la carrera.
V 15 parada de Vettel. Ahora lidera de forma virtual Raikkonen, quien está frenando a Lewis Hamilton, pero sin mucha dificultad, Hamilton le adelanta.
V 30 toque entre los Force India, rotura del neumático de Pérez. Safetycar en pista.
V 33 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Vettel luchando contra Hamilton rueda a rueda por la primera posición. Ricciardo pasa a Raikkonen y Bottas.
V 44 Vettel lo ha intentado hasta el último momento, pero es Hamilton el que gana la carrera, segundo Vettel y tercero Ricciardo.
Sigue Vettel como líder del mundial pero a solo 7 puntos.
Pole para Hamilton y segundo Vettel. Tercera y cuarta posición para los Force India.
V 01 En la primera curva Hamilton aguanta posición. Nico Hülkenberg se salta el punto de frenada y golpe por detrás a Fernando Alonso provocando una colisión múltiple con Charles Leclerc, Daniel Ricciardo y Räikkönen. Ricciardo y Räikkönen consiguen seguir en carrera. El de Red Bull con dos vueltas perdidas.
A continuación Vettel consigue adelantar a Hamilton y a continuación sale el safetycar.
V 9 Räikkönen acaba retirándose tras seguir con problemas en su coche.
V 10 Verstappen llega a tercera posición tras adelantar a los Force India.
V 22 se adelanta Hamilton a parar en boxes buscando el undercut a Vettel y sale a la pista en tercera posición.
V 23 Parada de Vettel y se reincorpora nuevamente en primera posición justo delante de Verstappen y de Hamilton que es frenado por el de Red Bull. En la misma vuelta Hamilton pasa a Verstappen.
V 27 parada de Verstappen, conserva tercera posición.
V 28 Ricciardo finalmente se retira.
V 40 Bottas lleva a la cuarta posición tras adelantar a los Force India.
V 44 Victoria para Vettel (52 victoria para Vettel, tercero tras Schumacher y Hamilton), segundo Hamilton y tercero Verstappen. Siguen liderando Hamilton y Mercedes pero ven como su ventaja a putos disminuye.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
5
SebastianVettel
FERRARI
44
1:23:34.476
25
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
44
+11.061s
18
3
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
44
+31.372s
15
4
77
ValtteriBottas
MERCEDES
44
+68.605s
12
5
11
SergioPerez
FORCE INDIA MERCEDES
44
+71.023s
10
6
31
EstebanOcon
FORCE INDIA MERCEDES
44
+79.520s
8
7
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
44
+85.953s
6
8
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
44
+87.639s
4
9
10
PierreGasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
44
+105.892s
2
10
9
MarcusEricsson
SAUBER FERRARI
43
+1 lap
1
11
55
CarlosSainz
RENAULT
43
+1 lap
0
12
35
SergeySirotkin
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
13
18
LanceStroll
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
14
28
BrendonHartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
43
+1 lap
0
15
2
StoffelVandoorne
MCLAREN RENAULT
43
+1 lap
0
NC
3
DanielRicciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
28
DNF
0
NC
7
KimiRäikkönen
FERRARI
8
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
SAUBER FERRARI
0
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
MCLAREN RENAULT
0
DNF
0
NC
27
NicoHulkenberg
RENAULT
0
DNF
0
Note – Bottas received a 5-second time penalty for causing a collision with Sirotkin
Primera línea de salida para Ferrari: pole para Charles Leclerc, segunda posición para Vettel. Segunda línea para los Mercedes: tercera posición para Hamilton, cuarta para Bottas. Quinta posición para Max Verstappen.
V01 Leclerc aguanta la segunda posición, Hamilton adelanta a Vettel pero el de Ferrari consigue recuperar la segunda posición.
Verstappen apura demasiado la primera curva y Raikkonen no consigue abrir hueco colisionando ambos pilotos. Kimi sigue en carrera pero a continuación Verstappen se sale de pista y colisiona el coche quedando fuera de carrera. Sale el safetycar.
V5 se retira el safetycar. Hamilton ataca a Vettel, pero el de Ferrari vuelve a aguantar.
V 16 parada en boxes de Vettel, entra cuando iba en segunda posición y se reincorpora en quinta. En pocas vueltas sube a la cuarta posición al adelantar a Norris.
V 22 Leclerc retrasa su parada en boxes, para cuando lidera la carrera y sale en boxes en cuarta posición, tras Vettel. Vettel así consigue un undercut a su compañero.
V 23 Hamilton va líder virtual y para en boxes. Sale cuarto, tras Leclerc. Bottas pasa a ser el líder virtual.
V 24 Bottas para en boxes y sale en cuarta posición, tras Hamilton. Vettel se queda liderando la carrera.
V 27 Leclerc adelanta en pista a Vettel recuperando el liderato de la carrera.
V 33 El ritmo de Vettel va a menos, Hamilton llega a él y lo adelanta quitándole la segunda posición.
V 34 ante el empeoramiento del ritmo, Vettel hace una segunda parada en boxes. Sale del box en cuarta posición, tras Bottas.
V 44 Accidente de Giovinazzi, queda fuera de carrera. Bandera amarilla.
Victoria para Leclerc (Ferrari) la primera de su victoria, la primera de la temporada de Ferrari, segunda posición para Hamilton y tercera posición para Bottas.
Primera línea: Hamilton-Bottas, segunda Verstappen- Ricciardo.
V1 Salida sin alterarse las posiciones. Ricciardo se empareja con Verstappen pero el de Red Bull aguanta posición.
V 11 accidente entre Giovinazzi y Russel, accidente severo, los dos coches fuera. Safetycar en pista.
V 12 paradas masivas en boxes, todo el mundo.
V 14 se retira el safetycar. Ricciardo ahora sexto porque Gasly y Pérez no han parado.
V 44 pese a tener los neumáticos en las últimas y habiendo tenido problemas con la chicane ambos Mercedes, estos siguen al frente sin volver a parar.
Victoria para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
77
ValtteriBottas
MERCEDES
71
1:30:55.739
25
2
16
CharlesLeclerc
FERRARI
71
+2.700s
18
3
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
71
+5.491s
16
4
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
+5.689s
12
5
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
71
+8.903s
10
6
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
71
+15.092s
8
7
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
71
+16.682s
6
8
31
EstebanOcon
RENAULT
71
+17.456s
4
9
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
71
+21.146s
2
10
5
SebastianVettel
FERRARI
71
+24.545s
1
11
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
71
+31.650s
0
12
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
69
DNF
0
13
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
67
DNF
0
NC
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
53
DNF
0
NC
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
49
DNF
0
NC
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
49
DNF
0
NC
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
24
DNF
0
NC
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
20
DNF
0
NC
3
DanielRicciardo
RENAULT
17
DNF
0
NC
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
11
DNF
0
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Hamilton received a 5-second time penalty for causing a collision. Perez received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane.
Complicada clasificación con presencia de lluvia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. La lluvia extrema del domingo obliga a demorar el arranque de los coches que al final solo dan dos vueltas tras el safetycar antes de volver a sacar la bandera roja y repartir la mitad de puntos. 1º Verstappem, 2º Russell, 3º Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
1
0:03:27.071
12.5
2
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
1
+1.995s
9
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
1
+2.601s
7.5
4
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
1
+4.496s
6
5
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
1
+7.479s
5
6
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
1
+10.177s
4
7
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
1
+11.579s
3
8
16
CharlesLeclerc
FERRARI
1
+12.608s
2
9
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
1
+15.484s
1
10
55
CarlosSainz
FERRARI
1
+16.166s
0.5
11
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
1
+20.590s
0
12
77
ValtteriBottas
MERCEDES
1
+22.414s
0
13
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1
+24.163s
0
14
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
1
+27.109s
0
15
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
1
+28.329s
0
16
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
1
+29.507s
0
17
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
1
+31.993s
0
18
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1
+36.054s
0
19
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
1
+38.205s
0
20
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
1
+44.108s
0
Note – half points awarded, as less than 75 percent of the original race distance was completed. Results were calculated in accordance with Article 51.14 of the FIA Formula One Sporting Regulations, namely at the end of lap 1 being the penultimate lap before the lap during which the signal to suspend the race was given. However, for the determination of points, Article 6.5 was applicable, the leader having crossed the Control Line 3 times, therefore complying with the requirement for the leader to have completed more than 2 laps in order for half points to be awarded. Stroll received a 10-second time penalty as his car was modified during a temporary race stoppage.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Sainz, segundo Pérez y tercero Alonso. Verstappen y Leclerc salen atrás por cambiar componentes del motor.
V1 Sainz sale primero y mantiene posición, Alonso se pone en segunda posición dejando atrás a los Mercedes y Pérez. Se tocan Alonso y Hamilton. Quedan atrasados Hamilton y Alonso. Pasan Pérez y Russell. Verstappen y Leclerc han ganado posiciones de forma meteórica. Hamilton se para. Trompo tras toque Latifi-Bottas, Bottas queda fuera de carrera. Safetycar en pista.
V3 Leclerc y Latifi paran en boxes. Leclerc vuelve a la pista en décimo séptima posición.
V4 se retira el safetycar.
V8 Verstappen pasa a Russell y se pone tercero.
V12 Sainz para en boxes cuando va líder con blandos. Pone medios. Alonso también en boxes. Sainz vuelve a la pista en sexta posición. Pérez se aparta para Verstappen. Alonso vuelve en décimo cuarta posición.
V 14 Russell en el pitlane. Entra tercero y vuelve a la pista con segundo neumático medio. Vuelve séptimo.
V 15 Pérez y Vettel al box. Pérez vuelve a la pista en tercera posición. Verstappen enrta en boxes.
V16 Verstappen vuelve a la pista en segunda posición, Sainz le ha pasado durante la parada y se ha puesto primero.
V18 Verstappen adelanta a Sainz y pasa a liderar la carrera.
V21 Pérez pasa a Sainz. Sainz cae a tercera posición.
V 26 Sainz vuelve a parar en boxes cuando va tercero y pone duro. Vuelve cuarto. A continuación para Leclerc que pone medio nuevo. Vuelve a la pista en séptima posición.
V 28 parada de Pérez cuando va segundo. Pone duros. Vuelve a la pista en tercera posición.
V 30 Russell para en boxes cuando ia tercero. Ha puesto duros. Vuelve a la pista en cuarta posición.
Victoria para Verstappen, segundo Pérez, tercero Sainz.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING RBPT
44
1:25:52.894
26
2
11
SergioPerez
RED BULL RACING RBPT
44
+17.841s
18
3
55
CarlosSainz
FERRARI
44
+26.886s
15
4
63
GeorgeRussell
MERCEDES
44
+29.140s
12
5
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
44
+73.256s
10
6
16
CharlesLeclerc
FERRARI
44
+74.936s
8
7
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
44
+75.640s
6
8
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
44
+78.107s
4
9
10
PierreGasly
ALPHATAURI RBPT
44
+92.181s
2
10
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
44
+101.900s
1
11
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
44
+103.078s
0
12
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
44
+104.739s
0
13
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI RBPT
44
+105.217s
0
14
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
44
+106.252s
0
15
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
44
+107.163s
0
16
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
43
+1 lap
0
17
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
43
+1 lap
0
18
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
NC
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
1
DNF
0
NC
44
LewisHamilton
MERCEDES
0
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Leclerc received a five-second time penalty for speeding in the pit lane.
Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Sainz. Se demora el inicio de carrera por lluvia. Se inicia la carrera tras el safetycar.
En la primera vuelta ya hay coches que entran a poner gomas intermedias.
V 2 paran a cambiar a intermedios el resto de pilotos que no han parado. Al parar Verstappen lidera Piastri.
V3 salida de pista de Alonso. Safetycar en pista. Se retira en la V5. Piastri relanza la carrera.
V 6 Verstappen pasa a Piastri y vuelve a liderar. Hamilton y Pérez se tocan.
V 7 Problemas para Pérez tras el toque, pierde posiciones con Hamilton, Sainz y Leclerc. Pérez acaba retirándose. Hamilton sanción de 5 segundos.
V 11 Victoria para Verstappen, segundo Piastri y tercero Gasly. Hamilton cae por la sanción a la séptima plaza.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
11
24:58.433
8
2
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
11
+6.677s
7
3
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
11
+10.733s
6
4
55
CarlosSainz
FERRARI
11
+12.648s
5
5
16
CharlesLeclerc
FERRARI
11
+15.016s
4
6
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
11
+16.052s
3
7
44
LewisHamilton
MERCEDES
11
+16.757s
2
8
63
GeorgeRussell
MERCEDES
11
+16.822s
1
9
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
11
+22.410s
0
10
3
DanielRicciardo
ALPHATAURI HONDA RBPT
11
+22.806s
0
11
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
11
+25.007s
0
12
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
11
+26.303s
0
13
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
11
+27.006s
0
14
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
11
+32.986s
0
15
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
11
+36.342s
0
16
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
11
+37.571s
0
17
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
11
+37.827s
0
18
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
11
+39.267s
0
NC
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
8
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
2
DNF
0
Note – Sargeant received a five-second time penalty for speeding in the pit lane. Hamilton received a five-second time penalty for causing a collision.
Carrera principal.
Leclerc sale desde la primera posición, segundo Pérez, tercero Hamilton, cuarto Sainz, quinto Piastri y sexto Verstappen que aunque hizo el mejor tiempo sale con 5 posiciones de sanción por cambiar caja de marchas.
V1 En la primera curva se encuentran Hamilton, Sainz y Piastri. Sainz y Piastri se tocan dañando los coches. Verstappen pasa ahí a Piastri y se pone quinto. En la frenada de Les Comes Pérez pasa a Leclerc y Verstappen a Sainz.
V2 Piastri se queda parado, fuera de pista.
V4 Alonso pasa a Sainz en la frenada de les combes. Sainz pierde posiciones sin parar por el mal ritmo del coche tras el acciente con Piastri.
V6 Norris, Magnussen y Ricciardo ya empiezan a parar. Verstappen pasa a Hamilton y se pone tercero.
V 9 Verstappen pasa a Leclerc y se pone segundo.
V 13 Ya han parado Alonso y Hamilton. Paran Pérez y Leclerc.
V 14 para Verstappen y vuelve a la pista en segunda posición.
V 17 Verstappen pasa a Pérez y se pone a liderar.
V 20 Stroll y Russell aguantan sin parar sufriendo para intentar esperar ante la predicción de lluvia.
Y llueve, pero muy poco, tan poco que nadie llega a entrar a poner ruedas intermedias.
En las segundas paradas en boxes no se alteran las posiciones de cabeza.
V 43 Hamilton hace una parada extra para hacer la vuelta rápida.
V 44 Victoria para Verstappen, segundo Pérez y tercero Leclerc. Hamilton llega cuarto y consigue la vuelta rápida.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
44
1:22:30.450
25
2
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
44
+22.305s
18
3
16
CharlesLeclerc
FERRARI
44
+32.259s
15
4
44
LewisHamilton
MERCEDES
44
+49.671s
13
5
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
44
+56.184s
10
6
63
GeorgeRussell
MERCEDES
44
+63.101s
8
7
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
44
+73.719s
6
8
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
44
+74.719s
4
9
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
44
+79.340s
2
10
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
44
+80.221s
1
11
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
44
+83.084s
0
12
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
44
+85.191s
0
13
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
44
+95.441s
0
14
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
44
+96.184s
0
15
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
44
+101.754s
0
16
3
DanielRicciardo
ALPHATAURI HONDA RBPT
44
+103.071s
0
17
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
44
+104.476s
0
18
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
44
+110.450s
0
NC
55
CarlosSainz
FERRARI
23
DNF
0
NC
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
0
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores los máximos ganadores son Hamilton y Verstappen, pero en ese preciso momento los McLaren tienen el mejor coche.
Hamilton está cerca del podio pero con los McLaren tan fuertes está tanto él como Verstappen para segunda línea.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1º: GP de Bahréin 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Russell, 4º Sainz y 5º Pérez. Poco a poco durante la carrera Sainz y Pérez van ganando posiciones. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
2º: GP de Arabia Saudía 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Pérez. Pérez pasa a Leclerc en pista. V7 safetycar por accidente de Stroll. Norris queda líder en pista al no parar. En pista va perdiendo posición con Verstappen, Pérez y Leclerc. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc.
3º: GP de Australia 2024. Pole Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. V2 Sainz pasa a Verstappen. V 4 Verstappen con avería, abandona. Leclerc consigue remontar y se llega a poner segundo. Norris acaba como empezó. 1º Sainz – 2º Leclerc – 3º Norris.
4º: GP de Japón 2024. Pole Verstappen, 2º Pérez, 3º Norris y 4º Sainz. Los Red Bull se marchan y gestionan la carrera sin presiones. Norris se protege de Leclerc y termina entrando a la vez que este. Sainz para más tarde y llega a final de carrera con neumáticos más frescos lo que le permite adelantar a ambos y ser tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
5º: GP de China 2024.
CARRERA SPRINT
Clasificación con agua. Pole para Norris, 2º Hamilton, 3º Alonso y 4º Verstappen.
En V1 Norris se va largo y pierde posiciones. Hamilton queda líder.
V 7 Verstappen pasa a Alonso y se pone segundo.
V 9 Verstappen pasa a Hamilton y se pone líder.
V 10 a 16 tren Alonso-Sainz-Pérez- Leclerc-Norris, hostilidades varias.
V 16 Alonso y Sainz se tocan, Pérez pasa al frente. Alonso pincha y se retira.
1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Pérez.
CARRERA PRINCIPAL
Pole Verstappen, 2º Pérez y 3º Alonso. 4º-5 Norris – Piastri.
En la salida Alonso se pone segundo pero en V5 pierde posición con Pérez y en V7 con Norris.
La aparición de dos safetycars alteran las estrategias y Norris consigue colarse entre los Red Bull.
1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez
6º: GP de Miami 2024.
CARRERA SPRINT
Pole para Verstappen, 2º Leclerc y 3º Pérez.
Pérez atacando a Leclerc pierde posición con Ricciardo.
V 5 Pérez recupera tercera posición.
1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Verstapen, 2º Leclerc, 3º Sainz, 4º Pérez, 5º Norris y 6º Piastri.
En la salida Pérez se pasa de frenada y Sainz le tiene que esquivar. Pasan Leclerc y Piastri.
De cabeza de carrera Norris es el último en parar por lo que se pone a liderar de forma virtual.
V 28 Siniestro Magnussen – Sargeant. Safetycar. Norris aprovecha para parar sin perder la primera posición.
1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
7º: GP Dell’emilia Romagna (Imola): Pole para Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. Hacen una parada, en las 10 últimas vueltas Norris se echa encima de Verstappen pero no consigue pasarle. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc.
8º: GP de Mónaco: Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Sainz. Primera vuelta accidentada, bandera roja y parada. Ponen duros y aguantan toda la carrera a un ritmo lento. Sin paradas ni cambios de posición. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Sainz.
9º: GP de Canadá: Pole Russell, 2º Verstappen, Norris 3º. Asfalto mojado para empezar. Salen con intermedios. Los Haas con lluvia extrema remontan al principio para volver a caer cuando la pista se queda con menos agua. Norris pasa a Verstappen y Russell. Russell pierde posición con Verstappen. Norris – Verstappen – Russell. V 25 accidente Sargeant y safetycar. Verstappen y Russell paran inmediatamente, Norris tarda más y vuelve a la pista tercero. Verstappen – Russell – Norris. En la siguiente parada para pasar a gomas de seco Norris consigue un overcut a Russell. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Russell.
10º GP: España. Pole Norris, Verstappen, Hamilton y Russell. En la salida Russell se pone primero y Verstappen queda segundo, Norris tercero. Verstappen se pone primero en V 3. Norris remonta a los Mercedes y se pone segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Hamilton.
11º GP: Austria.
Carrera sprint
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri.
V 5 Norris ataca a Verstappen pero pierde de nuevo posición y a la vez lo hace también con Piastri.
1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Norris.
Carrera principal
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Russell.
Hacia final de carrera Norris se pega a Verstappen y empiezan a luchar por la posición hasta que se tocan en la v 64, Verstappen pincha y vuelve a entrar en boxes y Norris queda fuera.
1º Russell – 2º Piastri – 3º Sainz.
12º GP: Gran Bretaña. Pole Russell, 2º Hamilton, 3º Norris y 4º Verstappen. En V1 Verstappen pasa a Norris, en V 15 Norris pasa a Verstappen. Aparece lluvia suave, Norris pasa a los Mercedes. La lluvia desaparece y tras unas vueltas vuelve a llover. V 27 Sainz y Verstappen se la juegan y ponen intermedios. A continuación Norris y los Mercedes. Ponen intermedios y quedan: Norris – Hamilton – Verstappen – Russell. V 38 Vuelven a seco, Hamilton se adelanta en parar y hace un undercut a Norris. En las últimas vueltas Verstappen es más rápido y pasa a Norris. 1º Hamilton – 2º Verstappen – 3º Norris.
13º GP: Hungría. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen. En la salida Piastri se pone primero. En las primeras paradas Hamilton le hace un undercut a Verstappen y se pone tercero. En las segundas, para cubrirse de Hamilton, las paradas de McLaren dejan a Norris delante que le termina cediendo posición a su compañero. Verstappen se toca con Hamilton y no consigue recuperar la tercera posición. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Hamilton.
Es un circuito en el que puede verse en una zona del mismo un sol radiante y en otra zona lluvia lo que hace que los ingenieros se vuelvan locos.
Alterna este trazado zonas rápidas y giros complejos. Sus cadi 7 km permiten a los pilotos ganar tiempo en diferentes puntos del trazado y organizar diferentes estrategias.
La carga aerodinámica debe ser media-baja para aprovechar los tramos rápidos. El reglaje y el neumático condicionarán la recuperación de la tracción a la salida de las curvas.
La elección de la goma condicionará, además, el consumo de combustible, el agarre y el desgaste del propio neumático.
Conducción y trazada:
Afrontamos la primera curva a unos 285 km/h, se trata de La Source, una horquilla a derechas en subida que exige una fuerte frenada y una rápida reducción de marchas hasta 60 km/h y primera marcha. Este giro de casi 180º es peliagudo en la primera vuelta de la carrera.
Desde aquí aceleramos hasta los 310 km/h aproximadamente haciando a fondo la suave curva dos a derechas donde el cambio de pendiente hace que este punto del circuito sea completamente ciego y la fuerza cinética muy alta teniendo peligro de salirnos del trazado.
Llegaremos a la complicada curva de Eau Rouge a 280 km/h. Pasamos por las curvas de Radillon, Campsa y al llegar a la subida de Les Combes (330 km/h) clavamos freno ante la Chicane. Bajamos a tercera (120-140 km/h) (curvas 7-8-9 derecha-izquierda-derecha).
Salimos de aquí por Malmedy (9) entrando en una recta en la que llegaremos a los 260 km/h y a la curva Rivage; larga curva a derechas que exige entrar bien a la misma e ir en segunda a unos 110 km/h. Al salir el coche empezará a subvirar en la parte final del circuito.
Tras la horquilla de Rivage encontramos una curva rápida a izquierdas en tercera a 155 km/h para tomar la siguiente recta y recuperar la velocidad.
La siguiente curva, Pouhon, es abierta y a izquierdas y puede llegar a hacerse en cuarta o quinta marcha si se hace bien. Al salir de ella de nuevo una recta en la que aceleramos hasta los 300 km/h antes de llegar a la chicane de Fagnes.
La primera parte de esta chicane la hacemos a 130 km/h y la segunda a 160. Deben hacerse con una trazada abierta aprovechando al máximo la pista.
Al salir aceleramos hasta los 225 km/h y giramos a derechas en Stavelot saliendo de esta acelerando hacia la décimo sexta curva (Blanchimont).
Llegaremos a Blanchimont a 300 km/h, es una leve curva a izquierda rápida al igual que lo será la curva 18. Llegamos a la Bus Stop, una chicane muy lenta en la que frenamos hasta los 90 km/h donde aprovecharemos los pianos para mantenernos en pista y a su salida de nuevo veremos la recta de meta.
GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2024: La carrera.
Primera línea para los McLaren: Norris y Piastri. Tercero Verstappen. Por detrás Sainz, Hamilton y Leclerc.
Por delante medios, pero Alonso, Stroll, Albon y Magnussen con blandos. Por detrás Russell, Pérez y Gasly con duros.
La salida.
V 1 En la salida los dos McLaren se emparejan. Verstappen se pone por fuera en la primera curva. Piastri se va largo por el interior, Norris tiene que hacerse más por el exterior y Verstappen llega muy fuerte a la frenada y se va por fuera de la trazada. Piastri sale en primera posición de la primera curva.
Al volver a la trazada Verstappen ha pasado a Norris. Por detrás, muy pegados, Hamilton y un Ferrari.
Norris se queja de que Vestappen haya ganado posición fuera de pista.
V 2 Se anota el incidente de Verstappen por ganar posición por fuera pista.
V 3 Sainz pasa a Alonso y se pone en sexta posición. Verstappen deja pasar a Norris para evitar sanción.
V 7 Albon y Ocon a boxes. Magnussen también. Intentan un undercut, pero es una entrada muy prematura.
V 8 Alonso y Ricciardo a boxes. También Zhou. Medios para Alonso.
V 9 Sargeant a boxes.
Primera mitad de carrera.
V 14 Piastri le ha sacado 3 segundos a Norris. Verstappen a otros tres de Norris. Hamiton muy cerca de Verstappen, a poco más de un segundo.
V 15 Stroll entra en boxes, parada lenta, y sale en décimo sexta posición, dos coches entre él y su compañero de equipo.
V 17 Hamilton entra en boxes. Bottas también. Hamilton entró en cuarta posición y ahora ha vuelto a pista en séptima posición con duros. Bottas vuelve en décimo séptima posición.
V 18 Norris entra en boxes desde la segunda posición. Quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en quinta posición. Hamilton pasa a Tsunoda y se pone sexto.
V 19 Parada de Piastri cuando va en primera posición. Quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en cuarta posición, justo por delante de Norris.
V 22 Verstappen y Sainz a boxes. Max lideraba de forma virtual. Vuelve la pista con duros por detrás de Hamilton, con esto el de Mercedes le ha hecho un undercut. Queda Leclerc liderando de forma virtual.
V 24 Leclerc para en boxes, quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en quinta posición entre Verstappen y Tsunoda.
Sainz adelanta a Pérez y se pone octavo.
V 25 Sainz ha pasado a Russell y se pone séptimo.
V 26 Sainz pasa a Tsunoda y se pone sexto.
V 27 Alonso activa el DRS en recta de meta y pasa por el interior de la primera curva a Hulkenberg poniéndose en décimo primera posición. Hulkenberg intenta protegerse apurando la frenada, pero bloquea ruedas y Stroll también se le echa encima.
V 28 Stroll pasa por el interior a Hulkenberg y se pone décimo segundo (primera curva). Alonso se pega a Gasly.
V 29 Pérez entra desde la novena posición, quita duros y pone medios. Es su primera parada. Gasly y Ricciardo también en boxes. Pérez vuelve en décimo quinta posición.
V 30 En boxes Tsunoda, Albon y Hulkenberg.
V 34 Verstappen se pega a Hamilton para disputarle la tercera posición. Russell para en boxes.
Sargeant y Gasly a boxes. Gasly retira el coche.
V 35 Verstappen y Hamilton se enzarzan en un cuerpo a cuerpo por la tercera posición, pero Hamilton consigue aguantar posición. En la primera curva Hamilton se pasa y bloquea rueda, pero después cuando pasa Verstappen este se va ancho en la dos y Hamilton recupera posición.
Segunda mitad de carrera.
V 36 Verstappen queda muy pegado a Hamilton.
V 38 Alonso para desde la séptima posición. Quita medios y pone duros. Vuelve en décimo tercera posición.
V 41 Hamilton y Leclerc a boxes. Vuelven en quinta y sexta posiciones con otros juegos de duros.
V 46 Norris entra en boxes desde la segunda posición. Ha quitado duros y puesto medios.
Stroll a boxes. Bottas a boxes.
V 47 Piastri llamado a boxes desde la primera posición. Quita duros y pone medios. Vuelve a la pista en segunda posición, ha perdido posición con Norris. Sainz entra en boxes.
V 48 Piastri ha tocado grava, pero sigue en pista.
V 50 Verstappen va en primera posición, virtual, entra en boxes, quita los duros y pone medios y vuelve en quinta posición.
V 55 primer amago de ataque de Verstappen a Leclerc, pero el de Ferrari aguanta.
V 57 En la primera curva Verstappen pasa a Leclerc y se pone en cuarta posición.
Últimas vueltas.
V 62 primera intentona de Verstappen a Hamilton.
V 63 Verstappen se ha lanzado en la primera curva a Hamilton, se tocan y Verstappen se sale de pista. Leclerc recupera posición.
Verstappen ha entrado en la primera curva muy pasado.
V 65 Sargeant a boxes.
V 66 Ocon a boxes.
Han vuelto a pista con blandos en las últimas posiciones.
V 68 Norris deja pasar a Piastri para que recupere posición que había sacrificado para protegerse ambos de Hamilton.
V 70 Victoria para Piastri, segundo Norris y tercero Hamilton.
Creo que es esperable que Verstappen supere a Piastri. El punto será cuánto tiempo tarde esto en suceder porque eso determinará si Norris mete tierra de por medio y consigue la victoria.
Otro escenario sería que los McLaren pelearan entre ellos, creo que eso le pondría las cosas fáciles a Verstappen para encontrar un hueco y ponerse a liderar.
Y por detrás creo que los Ferrari y Hamilton lo único que pueden hacer es intentar no quedarse muy retrasados para poder aprovechar un hipotético error de los de delante.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Diría que no hemos visto todo el potencial aún, es de suponer que Norris, Sainz y Verstappen estén peleando en la Q3, parecen consistentes y veremos quién se apunta también si volveremos a ver a los Mercedes tan fuertes y a Leclerc, más desdibujado en los libres 2.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
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Jim Clark (4)
Ferrari (9)
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Pierre Gasly · +7.058
Mercedes (2021)
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