Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Esto deja a Sainz y Pérez una buena oportunidad para luchar por las primeras posiciones y entre ambos apuesto por Sainz para la victoria este fin de semana.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2022: Historia del GP.
Estamos ante el GP de Bélgica un GP que empezó a celebrarse en la F1 en 1950 y ha perdurado en el tiempo con algunas interrupciones en el calendario a lo largo de los años.
Este año, como la mayoría de las ediciones, tiene lugar en el circuito de Spa-Francorchamps pero no ha sido el único circuito en albergar el evento. También han albergado el GP de Bélgica los circuitos de Nivelles-Baulers (1972 y 1974) y Zolder (1973, 1975-1982 y 1984).
El trazado de Spa-Francorchamps fue inaugurado en 1924 con un trazado que era el doble del actual. Entre 1970-1983 en los que no se celebró el GP de Bélgica en este trazado el mismo fue reducido eliminándose los tramos considerados de mayor peligro.
Los máximos ganadores son Ayrton Senna y Michael Schumacher con cinco victorias cada uno seguidos por Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton que llevan cuatro (como Jim Clark).
De la parrilla actual, pues, lidera Hamilton con sus cuatro victorias a quien sigue Vettel con tres victorias y Ricciardo, Leclerc y Verstappen con una victoria cada uno.
La clasificación de 2009 fue algo de locura, los favoritos salían atrás y Fisichella conseguía la primera pole para el equipo Force India.
Los pilotos que salían atrás tenían su esperanza en hacer una parada. Alonso sufría un toque en la segunda curva que le obliga a retirarse en su parada en boxes al no poder cambiar los neumáticos, esto le ocurre cuando va en segunda posición.
En medio de todo el caos Kimi Raikkonen se alza con la victoria seguido por Fisichella y Vettel. Barrichello acaba séptimo y Button décimo séptimo, los fuertes del mundial 2009 mordieron el polvo en este GP.
Las primeras posiciones de salida son para Webber y Hamilton los respectivos primero y segundo en el mundial. Tercero Kubicha. Por detrás Vettel, Button y Alonso que sale décimo. Al inicio de la carrera el cielo amenaza lluvia.
Los Red Bull hacen una salida muy mala perdiendo posiciones, el liderazgo de la carrera es para Hamilton. Esta lloviendo y los coches se van saliendo de pista.
Alonso entra en boxes y pone neumáticos de lluvia pero pronto deja de llover y el resto no han cambiado sus gomas. Ante las nuevas condiciones Alonso debe volver a parar y va treceavo.
Alonso por delante de Vettel, Button se retira. Vettel es sancionado con un drive through y vuelve a la pista furioso. Su nervioso ataque le ocasiona rebentar un neumático y tener que parar de nuevo en boxes.
Más adelanta Alonso también sufre un accidente y queda fuera de carrera. Gana Hamilton que recupera el mundial de pilotos seguido de Webber que es ahora el segundo y Kubicha que completa el podio.
Button salía treceavo y Alonso octavo. La victoria a priori era cosa de la lucha entre Vettel (el poleman, como fue habitual ese año), Hamilton y Webber.
Increible salida: Rosberg arrebataba la primera posición a Vettel, Fernando Alonso, pese a una salida de pista por el accidente con Alguersuari, a la vuelta a la pista es quinto, pasar a Hamilton y colocarse cuarto.
Vettel consigue adelantar a Rosberg que tiene inmediatamente detrás a Massa y Alonso. Massa hace tapón y es alcanzado por Alonso y Hamilton que le pasan casi a un tiempo. Pronto Alonso pasa a Rosberg.
En la vuelta 14 Hamilton tenía un accidente con Kobayashi quedando fuera de carrera.
Alonso, que había conseguido liderar durante el safetycar, es adelantado por Vettel. Vettel, Alonso, Webber y Button. Tras la última parada en boxes durante las últimas vueltas Fernando va perdiendo posiciones acabando la carrera con Vettel como campeón seguido por Webber y Button que completan el podio y Alonso que acaba cuarto.
Pole para Jenson Button que es seguido por Kobayashi y Räikkönen. ¡Accidente en la primera curva! Grosjean, Sergio Pérez, Hamilton y Alonso fuera de carrera. Grosjean había atacado a Hamilton y no frena en la curva. Pastor Maldonado se ha salta la salida saliendo antes de tiempo. Cuando se relanza la carrera al retirarse el safetycar en la vuelta 4 es Maldonado el que queda fuera de carrera. Vettel va ganando posiciones una a una en pista y en boxes.
Button consigue su segunda victoria de la temporada y Vettel y Räikkönen le siguen en el podio. Alonso sigue líder del mundial de pilotos y Red Bull del de equipos.
Las dos primeras líneas ocupadas por Mercedes y Red Bull: Hamilton-Vettel-Webber-Rosberg.
Tras la salida Vettel se coloca líder, quitándole a Hamilton esta posición. Alonso hace una gran salida y pasa de ser noveno a quinto por detrás de Button, quien le va frenando. No tarda en pasar a este y después a Rosberg con el DRS.
A la salida de boxes Hamilton se encuentra a Grosjean que lo va Frenando y hace que Alonso se pegue al inglés a su salida de boxes. Se produce un enfrentamiento entre ambos y es Alonso el que se queda con la segunda posición. En la vuelta 27 se retira Kimi Räikkönen que tenía problemas de frenos desde el inicio de la carrera.
En la vuelta 44 Di Resta y Maldonado colisionan quedándose Di Resta fuera de carrera y Maldonado parando en boxes para cambiar el morro. Tras las segundas paradas la carrera se estabiliza y Vettel le va metiendo cada vez más tiempo a Alonso por vuelta. Victoria para Vettel que suma ya cinco y lidera con 46 puntos sobre Alonso. En el podio le acompañan Alonso y Hamilton.
Problemas para Alonso antes de empezar la carrera: su coche no arranca. Lo consiguen arrancar, pero tarde, y aunque puede salir desde su posición de clasificación es sancionado con un stop and go de 5 segundos.
Las primeras posiciones son para Rosberg, Hamilton, Vettel y Alonso. En la salida Hamilton y Vettel pasan a Rosberg mientras que tras él van en paralelo Ricciardo y Alonso. Vettel ataca a Hamilton pero no consigue pasarle y se salta la chicane perdiendo posición con Rosberg. Alonso persiguiendo a Vettel y Ricciardo y Bottas persiguiéndole a él. Rosberg ataca a Hamilton para recuperar posición y se chocan desllantando Hamilton lo que obliga al inglés a parar en boxes y deja la primera posición para Rosberg que tiene el alerón delantero tocado. Alonso pierde posición con Ricciardo y Bottas. Vettel luego pierde posición con Ricciardo. Posiciones: Ros-Ric-Vet-Bot-Alo-Rai.
Hamilton sale de boxes en décimo novena posición. Este toque acaba con su carrera, pese a todos sus esfuerzos no pasa de la décimo sexta posición y se retira en las últimas vueltas.
En las primeras paradas en boxes Rosberg cambia el alerón, Vettel pierde posición con Raikkonen, Ricciardo pasa a Raikkonen y Alonso cumple la sanción con lo que pierde posiciones. Posiciones: Ric-Rai-Vet-Ros-Bot-Mag-Ver-Alo. Rosberg bloquea ruedas en un ataque a la desesperada contra Vettel lo que le hace perder posición con Bottas.
En las segundas paradas se adelanta a parar Rosberg, Kimi para y sale tras Rosberg y tras Kimi sale Vettel. Magnusen hace perder mucho tiempo a Alonso y genera que Rosberg pase a Button y luego el inglés le devuelve el adelantamiento. Tras la parada de Magnusen, Rosberg pasa a Alonso. Alonso al parar sale tras Magnusen. Ricciardo conserva la primera posición tras parar y Bottas sale quinto. Posiciones: Ric-Ros-Rai-Vet-Bot-Mag-Alo-Hul-Per-But.
En las últimas vueltas Vettel va muy lento y Rosberg no consigue cazar a Ricciardo por lo que se deciden a hacer una parada extra. Esto dispone las posiciones así: RIc-Rai-Bot-Ros-Mag-Alo-But-Vet. Rosberg no tarda en pasar a Bottas y Kimi. Por su parte Bottas quita la tercera posición a Kimi. Las maniobras de Magnusen para echar a Alonso de la pista y defender posición provocan por detrás un “trenecito” entre Alonso, Button y Vettel. Vettel termina por salir primero y Alonso daña su alerón delantero en esta lucha. Magnusen es sancionado con 20 segundo tras la carrera por sus maniobras.
Tercera victoria de la temporada y de su carrera para Ricciardo. Segundo Rosberg y Bottas.
Incidentes antes de empezar: problemas para Hulkenberg y Sainz que deben parar en boxes.
Mala salida para los Mercedes; Hamilton aguanta por poco en primera posición y por detrás se descuelga Rosberg. Excelente salida de Alonso que se coloca en décimo segunda posición.
Hamilton consigue un buen colchón para aguantar y Rosberg queda atrapado en cuarta posición.
Tras las paradas en boxes Rosberg ha vuelto a la segunda posición. Hacia la mitad de la carrera Grosjean se coloca tercero, Pérez es cuarto y Ricciardo es quinto. La lucha es por la tercera posición.
Pero se para el coche de Ricciardo y abandona. Safetycar virtual en pista.
En las últimas vueltas Grosjean se acerca a Vettel para arrebatarle la tercera posición. Y finalmente se rompe un neumático de Vettel lo que le deja el podio a Grosjean.
Sexta victoria de la temporada para Hamilton, segundo puesto para Rosberg y tercer puesto para Grosjean.
Rosberg sale desde la pole (segundo del mundial) y Hamilton y Alonso en última línea de salida por sanción por tener que cambiar piezas del coche.
Buena salida de Rosberg que mantiene el liderato. Max Verstappen, que era segundo, sale mal y los Ferrari le pasan, el de Toro Rosso intenta recuperar la posición metiéndose en el interior de la primera curva pero no hay espacio para los tres coches y colisiona con los Ferrari quedándose los tres coches dañados, más los italianos.
En segunda vuelta Max y Kimi al box y Sainz pincha trompeando y dañando seriamente el coche busca un hueco para apartar el coche de la pista.
V 6: accidente Button-Wherlein quedando ambos fuera. Accidente a gran velocidad de Kevin Magnusseun cuyo Renault queda fuera quedando el piloto sin lesiones graves. Safectycar virtual y luego bandera roja.
V 10 se relanza la carrera tras haberse parado con bandera roja durante un rato para acondicionar la pista bajo régimen de safetycar.
V11 Hamilton adelanta a Alonso para ponerse en cuarta posición tras Hulkenberg.
V 18 Hamilton con el DRS adelanta a Hulkenberg.
V 33 para en boxes Hamilton y sale tras Hulkenberg. No tarda más de una vuelta Hamilton en adelantarle y volver a ser tercero.
La carrera finaliza con la victoria de Rosberg, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Hamilton.
Tras esta carrera Hamilton sigue liderando el mundial a 9 puntos de Rosberg, que es segundo.
Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Bottas, cuarto Raikkonen, quinto Verstappen y sexto Ricciardo.
En la salida Alonso pasa de décima a séptima posición, sin embargo, en las siguientes vueltas pierde sucesivamente puestos en la recta: la potencia del coche es muy inferior al del resto de coches. Su compañero de equipo va en penúltima posición.
V 8 se para el coche de Max Verstappen (Red Bull).
V 13 se adelanta Hamilton a parar en boxes dejando a Vettel como líder virtual de la carrera.
V 15 parada de Vettel. Ahora lidera de forma virtual Raikkonen, quien está frenando a Lewis Hamilton, pero sin mucha dificultad, Hamilton le adelanta.
V 30 toque entre los Force India, rotura del neumático de Pérez. Safetycar en pista.
V 33 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Vettel luchando contra Hamilton rueda a rueda por la primera posición. Ricciardo pasa a Raikkonen y Bottas.
V 44 Vettel lo ha intentado hasta el último momento, pero es Hamilton el que gana la carrera, segundo Vettel y tercero Ricciardo.
Sigue Vettel como líder del mundial pero a solo 7 puntos.
Pole para Hamilton y segundo Vettel. Tercera y cuarta posición para los Force India.
V 01 En la primera curva Hamilton aguanta posición. Nico Hülkenberg se salta el punto de frenada y golpe por detrás a Fernando Alonso provocando una colisión múltiple con Charles Leclerc, Daniel Ricciardo y Räikkönen. Ricciardo y Räikkönen consiguen seguir en carrera. El de Red Bull con dos vueltas perdidas.
A continuación Vettel consigue adelantar a Hamilton y a continuación sale el safetycar.
V 9 Räikkönen acaba retirándose tras seguir con problemas en su coche.
V 10 Verstappen llega a tercera posición tras adelantar a los Force India.
V 22 se adelanta Hamilton a parar en boxes buscando el undercut a Vettel y sale a la pista en tercera posición.
V 23 Parada de Vettel y se reincorpora nuevamente en primera posición justo delante de Verstappen y de Hamilton que es frenado por el de Red Bull. En la misma vuelta Hamilton pasa a Verstappen.
V 27 parada de Verstappen, conserva tercera posición.
V 28 Ricciardo finalmente se retira.
V 40 Bottas lleva a la cuarta posición tras adelantar a los Force India.
V 44 Victoria para Vettel (52 victoria para Vettel, tercero tras Schumacher y Hamilton), segundo Hamilton y tercero Verstappen. Siguen liderando Hamilton y Mercedes pero ven como su ventaja a putos disminuye.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
5
SebastianVettel
FERRARI
44
1:23:34.476
25
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
44
+11.061s
18
3
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
44
+31.372s
15
4
77
ValtteriBottas
MERCEDES
44
+68.605s
12
5
11
SergioPerez
FORCE INDIA MERCEDES
44
+71.023s
10
6
31
EstebanOcon
FORCE INDIA MERCEDES
44
+79.520s
8
7
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
44
+85.953s
6
8
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
44
+87.639s
4
9
10
PierreGasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
44
+105.892s
2
10
9
MarcusEricsson
SAUBER FERRARI
43
+1 lap
1
11
55
CarlosSainz
RENAULT
43
+1 lap
0
12
35
SergeySirotkin
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
13
18
LanceStroll
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
14
28
BrendonHartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
43
+1 lap
0
15
2
StoffelVandoorne
MCLAREN RENAULT
43
+1 lap
0
NC
3
DanielRicciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
28
DNF
0
NC
7
KimiRäikkönen
FERRARI
8
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
SAUBER FERRARI
0
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
MCLAREN RENAULT
0
DNF
0
NC
27
NicoHulkenberg
RENAULT
0
DNF
0
Note – Bottas received a 5-second time penalty for causing a collision with Sirotkin
Primera línea de salida para Ferrari: pole para Charles Leclerc, segunda posición para Vettel. Segunda línea para los Mercedes: tercera posición para Hamilton, cuarta para Bottas. Quinta posición para Max Verstappen.
V01 Leclerc aguanta la segunda posición, Hamilton adelanta a Vettel pero el de Ferrari consigue recuperar la segunda posición.
Verstappen apura demasiado la primera curva y Raikkonen no consigue abrir hueco colisionando ambos pilotos. Kimi sigue en carrera pero a continuación Verstappen se sale de pista y colisiona el coche quedando fuera de carrera. Sale el safetycar.
V5 se retira el safetycar. Hamilton ataca a Vettel, pero el de Ferrari vuelve a aguantar.
V 16 parada en boxes de Vettel, entra cuando iba en segunda posición y se reincorpora en quinta. En pocas vueltas sube a la cuarta posición al adelantar a Norris.
V 22 Leclerc retrasa su parada en boxes, para cuando lidera la carrera y sale en boxes en cuarta posición, tras Vettel. Vettel así consigue un undercut a su compañero.
V 23 Hamilton va líder virtual y para en boxes. Sale cuarto, tras Leclerc. Bottas pasa a ser el líder virtual.
V 24 Bottas para en boxes y sale en cuarta posición, tras Hamilton. Vettel se queda liderando la carrera.
V 27 Leclerc adelanta en pista a Vettel recuperando el liderato de la carrera.
V 33 El ritmo de Vettel va a menos, Hamilton llega a él y lo adelanta quitándole la segunda posición.
V 34 ante el empeoramiento del ritmo, Vettel hace una segunda parada en boxes. Sale del box en cuarta posición, tras Bottas.
V 44 Accidente de Giovinazzi, queda fuera de carrera. Bandera amarilla.
Victoria para Leclerc (Ferrari) la primera de su victoria, la primera de la temporada de Ferrari, segunda posición para Hamilton y tercera posición para Bottas.
Primera línea: Hamilton-Bottas, segunda Verstappen- Ricciardo.
V1 Salida sin alterarse las posiciones. Ricciardo se empareja con Verstappen pero el de Red Bull aguanta posición.
V 11 accidente entre Giovinazzi y Russel, accidente severo, los dos coches fuera. Safetycar en pista.
V 12 paradas masivas en boxes, todo el mundo.
V 14 se retira el safetycar. Ricciardo ahora sexto porque Gasly y Pérez no han parado.
V 44 pese a tener los neumáticos en las últimas y habiendo tenido problemas con la chicane ambos Mercedes, estos siguen al frente sin volver a parar.
Victoria para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
77
ValtteriBottas
MERCEDES
71
1:30:55.739
25
2
16
CharlesLeclerc
FERRARI
71
+2.700s
18
3
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
71
+5.491s
16
4
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
+5.689s
12
5
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
71
+8.903s
10
6
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
71
+15.092s
8
7
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
71
+16.682s
6
8
31
EstebanOcon
RENAULT
71
+17.456s
4
9
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
71
+21.146s
2
10
5
SebastianVettel
FERRARI
71
+24.545s
1
11
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
71
+31.650s
0
12
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
69
DNF
0
13
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
67
DNF
0
NC
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
53
DNF
0
NC
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
49
DNF
0
NC
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
49
DNF
0
NC
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
24
DNF
0
NC
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
20
DNF
0
NC
3
DanielRicciardo
RENAULT
17
DNF
0
NC
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
11
DNF
0
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Hamilton received a 5-second time penalty for causing a collision. Perez received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane.
Complicada clasificación con presencia de lluvia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. La lluvia extrema del domingo obliga a demorar el arranque de los coches que al final solo dan dos vueltas tras el safetycar antes de volver a sacar la bandera roja y repartir la mitad de puntos. 1º Verstappem, 2º Russell, 3º Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
1
0:03:27.071
12.5
2
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
1
+1.995s
9
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
1
+2.601s
7.5
4
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
1
+4.496s
6
5
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
1
+7.479s
5
6
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
1
+10.177s
4
7
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
1
+11.579s
3
8
16
CharlesLeclerc
FERRARI
1
+12.608s
2
9
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
1
+15.484s
1
10
55
CarlosSainz
FERRARI
1
+16.166s
0.5
11
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
1
+20.590s
0
12
77
ValtteriBottas
MERCEDES
1
+22.414s
0
13
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1
+24.163s
0
14
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
1
+27.109s
0
15
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
1
+28.329s
0
16
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
1
+29.507s
0
17
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
1
+31.993s
0
18
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1
+36.054s
0
19
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
1
+38.205s
0
20
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
1
+44.108s
0
Note – half points awarded, as less than 75 percent of the original race distance was completed. Results were calculated in accordance with Article 51.14 of the FIA Formula One Sporting Regulations, namely at the end of lap 1 being the penultimate lap before the lap during which the signal to suspend the race was given. However, for the determination of points, Article 6.5 was applicable, the leader having crossed the Control Line 3 times, therefore complying with the requirement for the leader to have completed more than 2 laps in order for half points to be awarded. Stroll received a 10-second time penalty as his car was modified during a temporary race stoppage.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación este Verstappen parte como favorito y puede estar encaminándose a sentenciar el mundial. ¿Volverán los Ferrari a la lucha? Muchos errores han lastrado sus candidaturas al título de este año.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Primer GP: Bahréin. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. En la salida y en las primeras paradas en boxes se mantienen posiciones. Ni el safetycar en V 46 cambia las posiciones. V 54 avería de Verstappen que se queda fuera de carrera. V 57 Avería de Pérez. Victoria para Leclerc, segundo Sainz y tercero Hamilton.
Segundo GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, segundo Leclerc, tercero Sainz y cuarto Verstappen. Para Pérez primero en la V 16 para a continuación salir un virtual safetycar, esto hace que Pérez quede en tercera posición si bien debe ceder la posición a Sainz por un incidente a la salida de boxes. En las últimas vueltas Verstappen y Leclerc se disputan la primera posición y gana el de Red Bull. 1º Verstappen, 2º Leclerc y 3º Sainz.
Tercer GP: Australia. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Avería de Verstappen que lo deja fuera de carrera. Victoria para Leclerc, segundo Pérez y tercero Russell.
Cuarto GP: GP Dell’emilia Romagna. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Norris. En la sprint carrera Leclerc pasa a Verstappen pero posteriormente pierde posición en las últimas vueltas por degradación de neumáticos. Pérez remonta a tercera posición y Sainz a cuarta. En la carrera los Red Bull salen mejor y se ponen primero y segundo. Leclerc queda tercero y Sainz queda fuera en un accidente donde alcanzan al español. Hacia el final de la carrera Leclerc trompea atacando a Pérez por la segunda plaza y queda muy retrasado. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Norris.
Quinto GP: EEUU (Miami) Pole para Leclerc, segundo Sainz y tercero Verstappen. En la salida Verstappen se pone segundo y en la vuelta 9 lidera la carrera al adelantar a Leclerc. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Sainz.
Sexto GP: España (Montmeló) Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. Mala salida de Sainz que pierde posiciones y unas vueltas después trompea perdiendo más. Le pasan Russell y Pérez. Leclerc abandona por avería. Los Red Bull pasan a Russell. Pérez cede posición a Verstappen. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Russell.
Séptimo GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Sainz, tercero Pérez y cuarto Verstappen. Carrera que se inicia en lluvia. Pérez entra primero a poner intermedios, luego Leclerc y Verstappen. Sainz para directamente para secos y Leclerc debe volver a parar, también los Red Bull. Al reincorporarse queda Pérez al frente, segundo Sainz y tercero Leclerc, y así acaba. 1º Pérez – 2º Sainz – 3º Verstappen.
Octavo GP: Azarbaijan. Pole para Leclerc, segundo Pérez, tercero Verstappen y cuarto Sainz. En la salida Pérez pasa a Leclerc y se pone a liderar. Sainz sufre avería en V9 y queda fuera de carrera. Leclerc para primero y se pone a recortar a Verstappen quien termina adelantando a Pérez y se pone a liderar. Una vez paran los Red Bull Leclerc vuelve a liderar pero el Ferrari se avería. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Russell.
Noveno GP: Canadá. Pole para Verstappen, segundo Alonso, tercero Sainz. Alonso va perdiendo posiciones a lo largo de la carrera. Sainz se pega a Verstappen pero no consigue pasarle. Hamilton llega a tercera posición. 1º Verstappen – 2º Sainz – 3º Hamilton.
Décimo GP: Gran Bretaña. Pole para Sainz, segundo Verstappen, Leclerc tercero y cuarto Perez. Salida accidentada que se repite. En la resalida Pérez y Leclerc se tocan. Pérez para en boxes y vuelve último, Leclerc queda en pista con el coche dañado. Verstappen pasa a Sainz pero luego pincha y tiene que parar en boxes. Sainz queda líder hasta que Leclerc le alcanza y le pasa. Safetycar. Leclerc se queda en pista, Sainz, Hamilton y Pérez entran y ponen blandos. Leclerc no aguanta el ritmo con los duros y cae a cuarta posición. 1º Sainz – 2º Pérez – 3º Hamilton.
Décimo primer GP: Austria. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz. Leclerc pasa a Verstappen en V12. Tras cada parada Leclerc alcanza y adelanta en pista a Verstappen. Sainz fuera de carrera por avería. 1º Leclerc – 2º Verstappen – 3º Hamilton.
Décimo segundo GP: Francia. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Sainz sale décimo noveno al cambiar motor. En la salida Hamilton se pone tercero. V 18 accidente y abandono de Leclerc, lidera Verstappen. En las últimas vueltas Russell pasa a Pérez y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell.
Décimo tercerpo GP: Hungría. Pole para Russell, segundo Sainz y tercero Leclerc. Russell para primero y Ferrari ordena a Sainz replicar estrategia aunque salía con medios y Russell con blandos, de esta forma consiguen que Leclerc pase a Sainz y a continuación a Russell y se ponga a liderar. Verstappen para en la 39 y Ferrari replica parando a Leclerc y poniéndole duros para que aguante hasta final de carrera. Pero el ritmo de Leclerc con duros es malo y pierde posición con Verstappen y Russell. Hamilton para en la 52 y pone blandos consiguiendo pasar en pista a Sainz y Russell para ponerse segundo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell.
Max Verstappen (Red Bull) x8: GP de Arabia Saudí, GP Dell’emilia Romagna, GP de EEUU (Miami), GP España, GP de Azerbaijan, GP de Canadá, GP de Francia, GP de Hungría
Charles Leclerc (Ferrari) x 3: GP de Bahréin, GP de Australia, GP de Austria
Sergio Pérez (Red Bull) x 1: GP de Mónaco
Carlos Sainz (Ferrari) x 1: GP de Gran Bretaña
Equipos:
Ferrari x4: GP de Bahréin (Leclerc), GP De Australia (Leclerc), GP de Gran Bretaña (Sainz), GP de Austria
Red Bull x9: GP de Arabia Saudí (Verstappen), GP Dell’emilia Romagna (Verstappen), GP de EEUU (Miami) (Verstappen), GP España (Verstappen), GP de Mónaco (Pérez), GP de Azerbaijan (Verstappen), GP de Canadá (Verstappen), GP de Francia (Verstappen), GP de Hungría (Verstappen)
Histórico del liderazgo:
Mundial de pilotos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Leclerc hasta el 6º GP (España) en que Verstappen pasa a liderar.
Mundial de equipos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Ferrari hasta el 6º GP (España) en que pasa a liderar Red Bull.
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Spa-Francorchamps:
Es un circuito en el que puede verse en una zona del mismo un sol radiante y en otra zona lluvia lo que hace que los ingenieros se vuelvan locos.
Alterna este trazado zonas rápidas y giros complejos. Sus cadi 7 km permiten a los pilotos ganar tiempo en diferentes puntos del trazado y organizar diferentes estrategias.
La carga aerodinámica debe ser media-baja para aprovechar los tramos rápidos. El reglaje y el neumático condicionarán la recuperación de la tracción a la salida de las curvas.
La elección de la goma condicionará, además, el consumo de combustible, el agarre y el desgaste del propio neumático.
Conducción y trazada:
Afrontamos la primera curva a unos 285 km/h, se trata de La Source, una horquilla a derechas en subida que exige una fuerte frenada y una rápida reducción de marchas hasta 60 km/h y primera marcha. Este giro de casi 180º es peliagudo en la primera vuelta de la carrera.
Desde aquí aceleramos hasta los 310 km/h aproximadamente haciando a fondo la suave curva dos a derechas donde el cambio de pendiente hace que este punto del circuito sea completamente ciego y la fuerza cinética muy alta teniendo peligro de salirnos del trazado.
Llegaremos a la complicada curva de Eau Rouge a 280 km/h. Pasamos por las curvas de Radillon, Campsa y al llegar a la subida de Les Combes (330 km/h) clavamos freno ante la Chicane. Bajamos a tercera (120-140 km/h) (curvas 7-8-9 derecha-izquierda-derecha).
Salimos de aquí por Malmedy (9) entrando en una recta en la que llegaremos a los 260 km/h y a la curva Rivage; larga curva a derechas que exige entrar bien a la misma e ir en segunda a unos 110 km/h. Al salir el coche empezará a subvirar en la parte final del circuito.
Tras la horquilla de Rivage encontramos una curva rápida a izquierdas en tercera a 155 km/h para tomar la siguiente recta y recuperar la velocidad.
La siguiente curva, Pouhon, es abierta y a izquierdas y puede llegar a hacerse en cuarta o quinta marcha si se hace bien. Al salir de ella de nuevo una recta en la que aceleramos hasta los 300 km/h antes de llegar a la chicane de Fagnes.
La primera parte de esta chicane la hacemos a 130 km/h y la segunda a 160. Deben hacerse con una trazada abierta aprovechando al máximo la pista.
Al salir aceleramos hasta los 225 km/h y giramos a derechas en Stavelot saliendo de esta acelerando hacia la décimo sexta curva (Blanchimont).
Llegaremos a Blanchimont a 300 km/h, es una leve curva a izquierda rápida al igual que lo será la curva 18. Llegamos a la Bus Stop, una chicane muy lenta en la que frenamos hasta los 90 km/h donde aprovecharemos los pianos para mantenernos en pista y a su salida de nuevo veremos la recta de meta.
GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2022: La carrera.
Pole para Russell, segundo Sainz y tercero Leclerc. Los Red Bull salen retrasados.
La salida.
V1 Las tres primeras posiciones se mantienen en la salida. Sainz muy pegado a Russell. Hamilton pasa a los dos Alpine. Bandera amarilla en el primer sector, sin aparentes consecuencias.
Virtual safetycar. Toque entre Vettel y Albon.
V 5 Verstappen pasa a Alonso y se pone séptimo. Ahora Pérez es el siguiente en pegarse a Alonso.
V7 Verstappen ha pasado a Ocon y poco después Pérez pasa a Alonso.
V 9 Pérez pasa a Ocon y se pone séptimo.
Primera mitad de carrera.
V 12 Hamilton pasa a Norris y se pone cuarto. Inmediatamente Verstappen también pasa a Norris.
V 13 Pérez pasa a Norris y se pone sexto.
V 15 Norris entra en el box cuando iba en séptima posición. Quita blandos, pone medios y vuelve a la pista en décimo sexta posición. Stroll también ha parado.
V 16 Ricciardo y Vettel en el pitlane. Entra Russell en boxes cuando iba en primera posición. Quita blandos, pone medios y vuelve a la pista en sexta posición, parejo a Alonso. Verstappen también ha parado, también ha quitado blandos y puesto medios, vuelve en octava posición. Gasly y Albon también en boxes.
V 17 Parada de Sainz. Entra en primera posición con medios, pone nuevos medios y vuelve a la pista en sexta posición, no funciona el overcut con Russell.
V 19 Pérez en boxes, quita blandos y pone medios. Vuelve a la pista en décima posición. Latifi en boxes. Vuelve a la pista en vigésima y última posición.
V 20 Hamilton entra al box cuando va segundo, pone medios nuevos y vuelve a la pista en séptima posición. Verstappen ha pasado a Alonso y es quinto.
V 22 parada de Leclerc cuando iba en primera posición, quita medios, pone nuevos y vuelve a la pista en segunda posición, así culmina un overcut a Sainz. Alonso para en boxes. Pone duros y vuelve a la pista en décimo primera posición.
V 24 entrada de Ocon, quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en décima posición al tiempo que Alonso y Ricciardo. Ricciardo pasa a los dos Alpine.
V 27 Bottas en boxes. Vuelve con duros a pista en décimo quinta posición.
V 28 Leclerc atacando a Russell, el de Mercedes aguanta posición. Zhou para en boxes y vuelve a la pista con duros en décimo séptima posición.
V 29 Stroll ha pasado a los dos Aston Martin.
V 31 Leclerc pasa a Russell y se pone a liderar la carrera. Vettel pasa a Alonso.
V 34 Tsunoda ha parado en boxes y vuelve a la pista en última posición con blandos.
V 35 Tsunoda trompea y queda atravesado en medio de la pista, doble bandera amarilla. Vuelve a circular sin incidencias.
Segunda mitad de carrera.
V 39 Verstappen entra al box en cuarta posición, pone medios. Vuelve en sexta posición.
V 40 Leclerc para en boxes cuando va líder pone duros. También Russell en boxes que pone medios. Leclerc vuelve a la pista en tercera posición, tras Sainz y Hamilton. Russell ha salido por detrás de los Red Bull en sexta posición.
V 41 Verstappen pasa a Leclerc y se pone tercero.
V 42 Verstappen ha trompeado y perido la posición con Leclerc de nuevo Russell ataca a Pérez y se aproxima a Verstappen.
V 43 Pérez ha entrado en boxes, pone medios y vuelve a la pista en sexta posición. Norris en boxes.
V 45 Verstappen vuelve a pasar a Leclerc y se vuelve a poner tercero.
V 47 Sainz entra en el box cuando iba líder virtual, pone blando y vuelve a la pista en quinta posición. Bandera amarilla por toque entre Stroll y Ricciardo. Trompea Stroll.
V 50 Stroll vuelve a pasar a Ricciardo y se pone en décimo primera posición.
V 51 se sanciona a Ricciardo por el toque con Stroll.
V 52 Hamilton para en boxes cuando iba en primera posición. Pone blandos y vuelve a la pista en quinta posición tras Sainz.
V 54 Russell pasa a Leclerc y se pone en segunda posición.
V 55 Leclerc entra en boxes cuando iba tercero y le cambian duros por blandos. Vuelve a la pista en sexta posición.
Últimas vueltas.
V 63 Hamilton pasa a Sainz y se pone en tercera posición.
V 65 Hamilton pasa a Russell y se pone en segunda posición.
V 68 Bottas fuera de pista y para el coche, bandera amarilla sector 2 y 3. Virtual safetycar.
V 69 se retira el virutal safetycar. Está lloviendo.
V 70 victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Russell.
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Ricciardo received a five-second time penalty for causing a collision.
¿Cómo de real es ese mejor tiempo a una vuelta de Russell teniendo a Hamilton en séptima posición? ¿Quién tendrá mejor ritmo de carrera: Ferrari o Mercedes? ¿Ferrari dará órdenes de equipo a favor de Leclerc? ¿Hasta dónde serán capaces de remontar los Red Bull? ¿Realmente están tan atrás en este circuito?
Muchas incógnitas, esta carrera se ha puesto muy interesante.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Ferrari nuevamente al frente, parecen fuertes en clasificación pero no lo suficiente en carrera. Estoy ya lo hemos visto otros fines de semana. O se tornan fuertes el domingo lo que queda de temporada o ya tienen Verstappen y Red Bull el mundial en las manos.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2022: Historia del GP.
Volvemos a celebrar el GP de Hungría en el circuito de Hungaroring, el único circuito que en la historia de la F1 ha celebrado un GP ininterrumpidamente desde 1986.
El mayor ganador en este trazado es Lewis Hamilton con ocho victorias (2007-2009-2012-2013-2016-2018-2019-2020). Le siguen a lo largo de la historia Michael Schumacher con cuatro victorias y muchos pilotos con dos victorias. De la parrilla actual Vettel también tiene dos victorias (2015 y 2017) y los demás que han ganado aquí una: Esteban Ocon (2021), Daniel Ricciardo (2014) y Fernando Alonso (su primera victoria en F1 en 2003).
Desde que empezó la era híbrida tenemos cuatro victorias de Mercedes, dos de Ferrari, una de Red Bull y una de Alpine.
Un fin de semana completamente atípico en el contexto de un mundial dominado por Jenson Button y Brawn GP. La pole era para Fernando Alonso en una clasificación con problemas donde se paró el monitor de tiempos y los pilotos conducían a ciegas.
Pero para Alonso este era un año de mal en peor, empieza con problemas en la bomba de la gasolina y una parada precoz que deja un tornillo mal atornillado que se sale y obliga una segunda parada en la vuelta siguiente. Pero va a ser la última, los problemas en la bomba de gasolina obligan a Fernando a retirarse.
Webber, Hamilton y Raikkonen firman un trabajo impecable siendo los más rápidos de la jornada. Button acaba séptimo, el líder se va desinflando y Barrichello que queda fuera de los puntos ve como está perdiendo la cabeza del mundial de pilotos.
La parrilla arrancaba con los dos Red Bull al frente seguidos por los dos Ferrari. En la salida Vettel conserva posición, pero Webber la pierde con Alonso y el GP se pone en marcha.El mundial cambiaba de manos al quedar Hamilton fuera de carrera por una avería.
Vettel es sancionado con un drive through por una irregularidad durante la salida del safetycar lo que lo deja atrás. Webber que ha ido machacando los monitores sale por delante de Alonso en su parada a boxes.
Y así Webber consigue una nueva victoria seguido de Alonso y Vettel en el podio. Hamilton pierde el liderazgo del mundial.
Nueva pole para el líder del mundial 2011: Vettel. Seguido por los dos McLaren y los dos Ferrari. Su compañero de equipo sale detrás de los mencionados.
Salida muy peligrosa, el asfalto está muy mojado. Fernando pasa a Massa pero los dos Ferrari pierden posición con respecto a los Mercedes GP. Al final de la primera vuelta Alonso pasa a Michael.
En la vuelta 3 pasó a Rosberg pero al atacar a Button perdió nuevamente posición con Rosberg. Poco después Hamilton arrebata el liderazgo a Vettel que ha cometido un fallo y Alonso pasa a Rosberg.
Tras la primera parada Button pasa a Vettel y Alonso pierde posición con Webber. En la siguiente parada Alonso pasa a Webber.
Hamilton perderá la victoria y el podio tras una sanción y una obligada parada en boxes en favor de Button. Vettel y Alonso le siguen en el podio.
2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.
Pole para Lewis Hamilton que es seguido por Grosjean y Vettel. Se aborta la salida por problemas en el coche de Schumacher quien tiene que salir desde el pitlane en la segunda intentona. Button pasa a Vettel. Vuelta 18 para Alonso que encuentra tráfico a su salida del box lo que beneficia a Räikkönen que para poco después y sale por delante.Button se adelanta en la segunda parada y se encuentra con Senna quien lo tapona en beneficio de Vettel que recupera posición. Vuelta 40 paran Grosjean y Webber.Button persigue a Alonso y este espera que Webber tenga que volver a parar. Hamilton con problemas en las gomas tiene difícil defenderse de Räikkönen. Webber finalmente tiene que volver a parar.Hamilton aguanta en la primera posición y gana la carrera. Completan el podio Ráikkönen y Grosjean. Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull el de equipos.
Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera. La primera línea de salida es cosa de Hamilton y Vettel, mientras que en la segunda están Grosjean y Rosberg y en la tercera Alonso y Raikkonen. Grosjean trata de atacar a Vettel y le mete presión. Vuelta 14: Webber (no ha parado)-Hamilton-Button (no ha parado)-Vettel-Grosjean-Alonso. Vuelta 44: Tras las segundas paradas las posiciones quedan así: HAM, VET, WEB, ALO, GRO, RAI, BUT, MAS, ROS, MAL, PER. Grosjean pierde posiciones por un drive through, sanción que le llega por ganar tiempo en una chicane. Cuando paran, Vettel y Webber pierden un par de posiciones. Hamilton al frente seguido de Räikkönen, Vettel, Webber, Alonso y Grosjean. Y así acaba la carrera. Vettel lidera con 38 puntos de ventaja sobre el segundo que es ahora Kimi.
Pole para Rosberg con Hamilton saliendo desde el pitlane al incendiarse su coche en la Q1.
En la salida Vettel pierde posición con Bottas y Alonso pasa a Ricciardo. Vettel y Alonso luchan por la tarcera posición.
Accidente de Ericsson en la vuelta 8 y sale el safetycar. Los cuatro primeros tardan en parar en boxes y pierden posiciones en favor de Ricciardo que pasa a liderar la carrera, Button y Massa.
Se retira el safetycar y Button pasa a Ricciardo. Pero la pista se sigue secando y Button ha puesto gomas de lluvia por lo que tiene que parar en boxes y ceder el liderato a Ricciardo. Alonso ha pasado a Rosberg quien tiene problemas y pierde posiciones.
Alonso se coloca tercero tras Ricciardo y Massa. Vergne aguanta cuarto siendo perseguido por Rosberg, Vettel y Hamilton.
Accidente de Sergio Pérez, sale el safetycar. Paran los Williams y Ricciardo quedando Alonso en pista liderando la carrera. Vettel trompea pero consigue seguir en carrera.
Alonso-Vergne-Hamilton-Ricciardo-Massa. Hamilton pasa a Vergne quien luego entra en boxes.
En Mercedes hacen creer a los de Ferrari que Hamilton va a parar y para Alonso poniendo blandos en la vuelta 39 quien sale quinto. Hamilton-Ricciardo-Massa-Räikkönen- Alonso-Sutil.
Poco después para Hamilton y luego Massa liderando Ricciardo con Alonso segundo.
Para Ricciardo en la vuelta 55 quien sale tras Rosberg. Alonso lidera. Las vueltas se acaban como la vida de las gomas de Alonso. Le persiguen Hamilton y Ricciardo.
Ricciardo pasa a Hamilton y luego a Alonso a falta de tres vueltas. Alonso aguanta en segunda posición. Se acaba la carrera cuando Rosberg, que es cuarto, llega a la altura de Hamilton.
Segunda victoria de su carrera y de la temporada para Ricciardo. Alonso segundo y Hamillton tercero. Rosberg sigue líder del mundial por once puntos.
Note – Hamilton, Maldonado failed to set times within 107% Q1 requirement, race at stewards’ discretion. Magnussen, Hamilton start from pit lane after chassis changes
Primer intento de salida abortado al posicionarse mal Felipe Massa. En la segunda salida los Mercedes salen mal y pierden posición con los dos Ferrari pasando a liderar Vettel seguido de Raikkonen. Hamilton, además, se sale de pista y se coloca por detrás de la novena posición.
A partir de aquí Hamilton empieza una conducción al límite para recuperar las posiciones perdidas mientras que Rosberg mantiene su tercera posición sin recortarle las distancias a los Ferrari.
Tras las primeras paradas Hamilton consigue pasar a Ricciardo y ponerse en cuarta posición recortándole tiempo a su compañero Rosberg.
V 43 el alerón delantero de Hulkenberg se desploma y se sale de pista quedando fuera de carrera. Sale el safetycar virtual y luego el físico.
Se relanza la carrera. Kimi con problemas de potencia pierde posiciones, Rosberg le pasa. Ricciardo y Hamilton se tocan quedando dañado el alerón delantero de Hamilton dañado.
Hamilton debe hacer una parada extra para cambiar alerón. Kimi tiene problemas de potencia y pierde posiciones, debe parar en boxes y reiniciar el coche.
Kimi termina por abandonar.
Lideran Vettel-Rosberg y Ricciardo. V64 Ricciardo se lanza a por Rosberg pasándose de frenada y saliéndose de la pista. Al volver a la pista le rompe el neumático a Rosberg. Rosberg debe parar en boxes y vuelve en novena posición. Ricciardo para sin perder posiciones. No se sanciona a Ricciardo.
La carrera termina con la victoria de Vettel, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Kvyat.
Primera línea de salida para los Mercedes: Rosberg y Hamilton. Segunda línea para los Red Bull: Ricciardo y Verstappen. Tercera línea para Vettel y Sainz.
En la salida llegan casi a la par los Mercedes y Ricciardo y muy pegado Verstappen. Hamilton tracciona mejor que Rosberg y consigue la primera posición. Rosberg debe defenderse de Ricciardo para no perder la segunda posición a la que ha caído tras verse superado por Hamilton. Alonso le ha quitado la sexta posición a Carlos Sainz.
Tras las primeras paradas tras las primeras quince vueltas los Mercedes conservan posición y los Ferrari se cuelan entre Ricciardo y Verstappen.
El ritmo de Hamilton no es intenso y Ricciardo les recorta distancias. En la vuelta 34 Ricciardo para intentando hacerles un undercut con lo que los Mercedes deben aumentar el ritmo para evitarlo.
V 42 y V 43 paran Hamilton primero y luego Rosberg consiguiendo defenderse de Ricciardo.
Las posiciones se mantienen y Hamilton consigue la victoria y pasar a liderar el mundial de pitloso quitándole esa posición a su compañero Rosberg, quien acaba segundo. Ricciardo completa el podio.
Pole para Hamilton que sale liderando el mundial de pilotos y la carrera. Segundo Bottas, tercero Räikkönen y cuarto Vettel que viene siendo segundo en el mundial de pilotos para remontar en este GP y en el mundial.
V1 Hamilton sale bien. Bottas y Räikkönen paralelos. Vettel termina pasando a Räikkönen. Sainz pierde posiciones con Verstappen primero y con un Toro Rosso y un Haas después.
V 6 Verstappen pierde potencia y tiene que apartar el Red Bull del trazado para abandonar. Virtual safetycar.
V 9 Ricciardo pasa a Alonso y consigue la undécima posición, Alonso cae a décimo segunda.
V 11 Se mantienen las primeras posiciones con distancia de varios segundos entre los primeros coches: Hamilton – Bottas – Vettel – Räikkönen.
V 14 Ricciardo ya es octavo. Räikkönen para en boxes, busca un undercut con los de delante.
V 16 parada de Bottas. Sale en cuarta posición, por detrás de Gastly pero por delante de Magnussen y Räikkönen. Ricciardo pasa a Sainz y llega a la séptima posición.
V 21 Ricciardo pasa a Magnussen y consigue la sexta posición.
V 26 parada de Hamilton. Pone blando. Sale en segunda posición. Posiciones: Vettel (no ha parado en boxes) – Hamilton – Bottas – Räikkönen.
V 36 Sigue siendo líder virtual Vettel que salió con gomas duras y aún no ha parado. Segundo Hamilton que sí ha parado, así como tercero Bottas y cuarto Räikkönen. Räikkönen para y hace su segunda parada, pone gomas blandas (color amarillo).
V 39 parada de Vettel, parada lenta, pone ultrablandos. Sale en tercera posición.
V 40 Hamilton – Bottas – Vettel – Ricciardo y Räikkönen (que ha hecho dos paradas, los demás una).
V 45 parada de Ricciardo a por el ultra blando. Sale en quinta posición tras Räikkönen. Posiciones: Hamilton – Bottas – Vettel – Räikkönen – Ricciardo.
V 51 Vandoorne se le empieza a parar el coche y se aparta para retirar el coche sin peligro. Virtual safetycar.
V 54 se ha retirado el safetycar, sin cambios en las posiciones.
V 56 Vettel persiguiendo a Bottas, pero no llega a pasarle. Räikkönen se está acercando a ambos pilotos.
V 65 Vettel ataca a Bottas y finalmente pasa posición pero ambos se tocan, Bottas se sale de la trazada perdiendo posición con Vettel y Räikkönen.
V 68 Ricciardo inicia maniobra de adelantamiento contra Bottas y Bottas retrasa al máximo la frenada por lo que ambos coches chocan y Ricciardo se sale de la trazada. Mantienen sus cuarta y quinta posiciones respectivamente.
V 70 Ricciardo vuelve a atacar a Bottas y termina consiguiendo la posición, Ricciardo consigue la cuarta posición. Victoria de Hamilton, segundo Vettel, tercero Räikkönen. Ricciardo cuarto y Bottas quinto. Quinta victoria de Hamilton de la temporada.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/Retired
Pts
1
44
LewisHamilton
Mercedes
70
1:37:16.427
25
2
5
SebastianVettel
Ferrari
70
+17.123s
18
3
7
KimiRäikkönen
Ferrari
70
+20.101s
15
4
3
DanielRicciardo
Red Bull Racing TAG Heuer
70
+46.419s
12
5
77
ValtteriBottas
Mercedes
70
+60.000s
10
6
10
PierreGasly
Scuderia Toro Rosso Honda
70
+73.273s
8
7
20
KevinMagnussen
Haas Ferrari
69
+1 lap
6
8
14
FernandoAlonso
McLaren Renault
69
+1 lap
4
9
55
CarlosSainz
Renault
69
+1 lap
2
10
8
RomainGrosjean
Haas Ferrari
69
+1 lap
1
11
28
BrendonHartley
Scuderia Toro Rosso Honda
69
+1 lap
0
12
27
NicoHulkenberg
Renault
69
+1 lap
0
13
31
EstebanOcon
Force India Mercedes
69
+1 lap
0
14
11
SergioPerez
Force India Mercedes
69
+1 lap
0
15
9
MarcusEricsson
Sauber Ferrari
68
+2 laps
0
16
35
SergeySirotkin
Williams Mercedes
68
+2 laps
0
17
18
LanceStroll
Williams Mercedes
68
+2 laps
0
NC
2
StoffelVandoorne
McLaren Renault
49
DNF
0
NC
33
MaxVerstappen
Red Bull Racing TAG Heuer
5
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
Sauber Ferrari
0
DNF
0
Bottas received a 10-second time penalty for causing a collision with Ricciardo
Pole para Max Verstappen, su primera pole, con 21 años se ha convertido en el piloto número 100 en hacer una pole position en fórmula 1. Segundo Bottas, tercero Hamilton.
V1 Verstappen aguanta la primera posición. La salida es aparantemente limpia, Sainz llega a emparejarse con los Ferrari y se queda en quinta posición. Sin embargo, Bottas ha recibido un toque y debe parar en boxes.
Bottas tras parar en boxes se va a la cola de la carrera. En las siguientes vueltas se mantienen las posiciones de cabeza y Ricciardo y Bottas van remontando posiciones.
V 25 Parada en boxes de Verstappen, y pone duro. Hamilton se queda como líder virtual en la pista. Verstappen reaparece en pista en segunda posición.
V 28 Parada de Leclerc cuando iba en tercera posición y sale del box en cuarta posición, entre Vettel y Sainz.
V 32 parada de Hamilton cuando va líder virtual. Pone duros y sale a la pista en segunda posición.
V 39 Hamilton se pone rueda a rueda con Verstappen y se mantienen en la lucha hasta que Hamilton hace una pequeña salida de pista lo que permite escaparse a Verstappen.
V 40 Vettel para en boxes y pone neumáticos blandos. Entraba en tercera posición y sale a la pista en cuarta posición.
V 47 Verstappen y Hamilton han llegado a doblar a Raikkonen, el de Sauber va en séptima posición.
V 49 Hamilton ha parado en boxes y pone neumáticos medios.
V 67 Hamilton pasa a Verstappen, le arrebata la primera posición. La estrategia a dos paradas de Mercedes que no parecía tener sentido da aquí sus frutos.
V 68 parada en boxes de Verstappen quien no veía ser capaz de llegar hasta el final. Pone blandos para, al menos, hacer vuelta rápida. Vettel llega a la altura de Leclerc y le arrebata la tercera posición.
V 70 Victoria para Hamilton, su séptima victoria en Hungría. Segunda posición para Verstappen quien la pole no le ha sido suficiente para defenderse de la estrategia de Mercedes. Vettel tercera posición.
Primera línea para los Mercedes: Hamilton y Bottas y segunda línea para Force India: Stroll y Pérez.
Pista mojada tras precipitaciones, los coches empiezan la mayoría con gomas intermedias. Algunos coches optan por empezar desde el pitlane y salir con gomas de seco.
V1 Hamilton mantiene posición en la salida, por detrás Stroll, Verstappen y los Ferrari. Bottas cae a la sexta posición.
V3 Parada de Leclerc y Bottas, salen octavo y noveno. V4 paran Hamilton, Stroll y Vettel, todos con secos.
V5 Hamilton vuelve a liderar, segundo Verstappen, los Haas que salieron del pitlane con secos son tercero y cuarto.
V 10 Hamilton- Verstappen- Magnussen- Stroll. Gorsjean- Bottas- Leclerc- Vettel-Albon y Pérez.
21 Leclerc empeora su ritmo, pierde posición con Gasly y para en boxes.
V 34 para Bottas cuando va en cuarta posición y sale a pista en cuarta posición también.
V 36 para Stroll y al salir de boxes ha perdido posición con Bottas. El de Mercedes consigue con este undercut la tercera posición.
V 38 Hamilton entra y sale del box en primera posición. Albon adelanta a Magnussen.
V 61 Sainz consigue adelantar a Leclerc y pasar a la décima posición.
V 66 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Stroll, Vettel, Albon, Pérez, Ricciardo, Magnussen y Sainz. Y para Hamilton para cambiar neumáticos medios por blandos y buscar la vuelta rápida de carrera. Sale en la primera posición.
V 69 Hamilton consigue la vuelta rápida de carera.
V 70 Octava victoria en Hungría de Lewis Hamilton (y vuelta rápida), segundo Verstappen y tercero Bottas.
POS
NO
DRIVER
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Hamilton
70
1:36:12.473
26
2
33
Verstappen
70
+8.702s
18
3
77
Bottas
70
+9.452s
15
4
18
Stroll
70
+57.579s
12
5
23
Albon
70
+78.316s
10
6
5
Vettel
69
+1 lap
8
7
11
Perez
69
+1 lap
6
8
3
Ricciardo
69
+1 lap
4
9
55
Sainz
69
+1 lap
2
10
20
Magnussen
69
+1 lap
1
11
16
Leclerc
69
+1 lap
0
12
26
Kvyat
69
+1 lap
0
13
4
Norris
69
+1 lap
0
14
31
Ocon
69
+1 lap
0
15
7
Räikkönen
69
+1 lap
0
16
8
Grosjean
69
+1 lap
0
17
99
Giovinazzi
69
+1 lap
0
18
63
Russell
69
+1 lap
0
19
6
Latifi
65
+5 laps
0
NC
10
Gasly
15
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Magnussen and Grosjean received 10-second time penalties for use of driver aids during the formation lap. The classification of both Racing Point cars is provisional, subject to the outcome of any decision concerning a protest over their legality from the Renault team.
Primera línea para los Mercedes: Hamilton – Bottas y segunda línea para los Red Bull: Verstappen – Pérez.
Ha llovido, salen con intermedios.
V 1 Mala salida de Bottas, patina. Le pasa Norris. A la primera curva llegan Hamilton, Verstappen y Pérez – Norris en paralelo. Justo por detrás de Norris está Bottas que se pasa el punto de frenada y colisiona con Norris. Los dos coches, Norris y Bottas, se salen de la curva y colisionan por el camino con Verstappen y Pérez. Por detrás un Aston Martin colisiona con Leclerc y Ricciardo. Bandera amarilla. Safetycar. bandera roja.
En la resalida todos los coches entran en el box antes de formar de nuevo parrilla de salida con excepción de Hamilton que hace la salida solo con gomas intermedias. En la siguiente vuelta Hamilton debe entrar a poner gomas de seco y sale último. Con esto pasa Ocon a liderar, segundo Vettel y tercero Latifi.
V 20 Hamilton se adelanta en las paradas quitando los medios y poniendo duros. Verstappen para en la vuelta siguiente para cubrir posición pero no lo consigue y vuelve a la pista por detrás. A partir de ahí Hamilton va remontando posiciones.
V 37 para Vettel y en 38 para Ocon. Quitan medios y ponen duros. Cuando Ocon vuelve a la pista Vettel está justo detrás de él. Pero las posiciones se mantienen.
V 48 Hamilton hace otra parada en boxes y pone medios. Sale del box en quinta posición.
V 55 Hamilton alcanza a Alonso e intenta adelantarle, pero el de Alpine cubre posición con dureza. Hamilton tarda 10 vueltas en conseguir el adelantamiento.
V 67 Hamilton pasa a Sainz y se pone tercero.
V 70 Victoria para Ocon, su primera victoria y también la primera para el equipo Alpine. Segunda posición para Sebastian Vettel, primer podio para Aston Martin. Tercera posición para Hamilton.
Después Vettel es descalificado al final de la carrera al no quedar en el coche la gasolina que se precisa para analizar por la FIA. Bottas y Stroll son penalizados con 5 posiciones en la parrilla de Bélgica por sus acciones en la primera vuelta.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
70
2:04:43.199
25
2
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
70
+1.859s
18
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
70
+2.736s
15
4
55
CarlosSainz
FERRARI
70
+15.018s
12
5
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
70
+15.651s
10
6
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
70
+63.614s
9
7
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
70
+75.803s
6
8
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
70
+77.910s
4
9
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
70
+79.094s
2
10
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
70
+80.244s
1
11
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
69
+1 lap
0
12
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
69
+1 lap
0
13
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
14
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
69
+1 lap
0
NC
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
3
DNF
0
NC
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
2
DNF
0
NC
77
ValtteriBottas
MERCEDES
0
DNF
0
NC
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
0
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
FERRARI
0
DNF
0
NC
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
0
DNF
0
* Provisional results, subject to the outcome of the notice of appeal lodged by Aston Martin against the stewards’ decision to disqualify Vettel after the required fuel sample could not be extracted from his car following the race. Note – Gasly scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores pinta que este año no repetirá ningún piloto que haya ganado aquí: este año es o era una lucha entre Verstappen y Leclerc pero la falta de fiabilidad de Ferrari convierte a Verstappen en favorito tanto para fin de semana como para el campeonato.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Primer GP: Bahréin. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. En la salida y en las primeras paradas en boxes se mantienen posiciones. Ni el safetycar en V 46 cambia las posiciones. V 54 avería de Verstappen que se queda fuera de carrera. V 57 Avería de Pérez. Victoria para Leclerc, segundo Sainz y tercero Hamilton.
Segundo GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, segundo Leclerc, tercero Sainz y cuarto Verstappen. Para Pérez primero en la V 16 para a continuación salir un virtual safetycar, esto hace que Pérez quede en tercera posición si bien debe ceder la posición a Sainz por un incidente a la salida de boxes. En las últimas vueltas Verstappen y Leclerc se disputan la primera posición y gana el de Red Bull. 1º Verstappen, 2º Leclerc y 3º Sainz.
Tercer GP: Australia. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Avería de Verstappen que lo deja fuera de carrera. Victoria para Leclerc, segundo Pérez y tercero Russell.
Cuarto GP: GP Dell’emilia Romagna. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Norris. En la sprint carrera Leclerc pasa a Verstappen pero posteriormente pierde posición en las últimas vueltas por degradación de neumáticos. Pérez remonta a tercera posición y Sainz a cuarta. En la carrera los Red Bull salen mejor y se ponen primero y segundo. Leclerc queda tercero y Sainz queda fuera en un accidente donde alcanzan al español. Hacia el final de la carrera Leclerc trompea atacando a Pérez por la segunda plaza y queda muy retrasado. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Norris.
Quinto GP: EEUU (Miami) Pole para Leclerc, segundo Sainz y tercero Verstappen. En la salida Verstappen se pone segundo y en la vuelta 9 lidera la carrera al adelantar a Leclerc. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Sainz.
Sexto GP: España (Montmeló) Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. Mala salida de Sainz que pierde posiciones y unas vueltas después trompea perdiendo más. Le pasan Russell y Pérez. Leclerc abandona por avería. Los Red Bull pasan a Russell. Pérez cede posición a Verstappen. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Russell.
Séptimo GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Sainz, tercero Pérez y cuarto Verstappen. Carrera que se inicia en lluvia. Pérez entra primero a poner intermedios, luego Leclerc y Verstappen. Sainz para directamente para secos y Leclerc debe volver a parar, también los Red Bull. Al reincorporarse queda Pérez al frente, segundo Sainz y tercero Leclerc, y así acaba. 1º Pérez – 2º Sainz – 3º Verstappen.
Octavo GP: Azarbaijan. Pole para Leclerc, segundo Pérez, tercero Verstappen y cuarto Sainz. En la salida Pérez pasa a Leclerc y se pone a liderar. Sainz sufre avería en V9 y queda fuera de carrera. Leclerc para primero y se pone a recortar a Verstappen quien termina adelantando a Pérez y se pone a liderar. Una vez paran los Red Bull Leclerc vuelve a liderar pero el Ferrari se avería. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Russell.
Noveno GP: Canadá. Pole para Verstappen, segundo Alonso, tercero Sainz. Alonso va perdiendo posiciones a lo largo de la carrera. Sainz se pega a Verstappen pero no consigue pasarle. Hamilton llega a tercera posición. 1º Verstappen – 2º Sainz – 3º Hamilton.
Décimo GP: Gran Bretaña. Pole para Sainz, segundo Verstappen, Leclerc tercero y cuarto Perez. Salida accidentada que se repite. En la resalida Pérez y Leclerc se tocan. Pérez para en boxes y vuelve último, Leclerc queda en pista con el coche dañado. Verstappen pasa a Sainz pero luego pincha y tiene que parar en boxes. Sainz queda líder hasta que Leclerc le alcanza y le pasa. Safetycar. Leclerc se queda en pista, Sainz, Hamilton y Pérez entran y ponen blandos. Leclerc no aguanta el ritmo con los duros y cae a cuarta posición. 1º Sainz – 2º Pérez – 3º Hamilton.
Décimo primer GP: Austria. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz. Leclerc pasa a Verstappen en V12. Tras cada parada Leclerc alcanza y adelanta en pista a Verstappen. Sainz fuera de carrera por avería. 1º Leclerc – 2º Verstappen – 3º Hamilton.
Décimo segundo GP: Francia. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Sainz sale décimo noveno al cambiar motor. En la salida Hamilton se pone tercero. V 18 accidente y abandono de Leclerc, lidera Verstappen. En las últimas vueltas Russell pasa a Pérez y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell.
Max Verstappen (Red Bull) x7: GP de Arabia Saudí, GP Dell’emilia Romagna, GP de EEUU (Miami), GP España, GP de Azerbaijan, GP de Canadá, GP de Francia
Charles Leclerc (Ferrari) x 3: GP de Bahréin, GP de Australia, GP de Austria
Sergio Pérez (Red Bull) x 1: GP de Mónaco
Carlos Sainz (Ferrari) x 1: GP de Gran Bretaña
Equipos:
Ferrari x4: GP de Bahréin (Leclerc), GP De Australia (Leclerc), GP de Gran Bretaña (Sainz), GP de Austria
Red Bull x8: GP de Arabia Saudí (Verstappen), GP Dell’emilia Romagna (Verstappen), GP de EEUU (Miami) (Verstappen), GP España (Verstappen), GP de Mónaco (Pérez), GP de Azerbaijan (Verstappen), GP de Canadá (Verstappen), GP de Francia (Verstappen)
Histórico del liderazgo:
Mundial de pilotos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Leclerc hasta el 6º GP (España) en que Verstappen pasa a liderar.
Mundial de equipos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Ferrari hasta el 6º GP (España) en que pasa a liderar Red Bull.
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Hungaroring:
GP de Francia, circuito de Paul Ricard 2022: La carrera.
Pole para Charles Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Sainz al cambiar motor saldrá en décimo novena posición.
La salida.
V1 Hamilton pasa a Pérez, quien se queda cuarto. Alonso se pone quinto. Leclerc y Verstappen aguantan posiciones. Toque y trompo de Gasly que se queda en dirección contraria, bandera amarilla sector 2.
Sainz peleándose con Zhou por la décimo octava posición.
V 2 Sainz décimo sexto tras pasar a Bottas. Sainz va con duros.
V 3 Leclerc y Verstappen se distancian
V 4 Russell ha pasado a Alonso y se ha puesto en quinta posición.
V 5 Verstappen puede abrir el DRS en su persecución a Leclerc.
V 6 Verstappen ha iniciado un primer ataque a Leclerc pero sin éxito. Muy cerca ambos pilotos.
V 7 Sainz ya es décimo tercero entre Magnussen y Albon. Otra vez Verstappen pegándose a Leclerc.
V 9 Sainz ha pasado a Magnussen, es décimo segundo, está entre Vettel y Magnussen. Magnussen entra en el box cuando iba décimo tercero. Cambia ruedas a duras. Vuelve a la pista en vigésima (y última) posición.
V 10 Zhou y Schumacher en el box. Schumacher vuelve a la pista en décimo novena posición y Zhou vigésima, ambos han puesto duros.
Primera mitad de carrera.
V 12 Leclerc y Verstappen siguen muy juntos. Hamilton parece haber conseguido distancia con Pérez y Russell parece recortarle a Pérez. Impresiona que los Mercedes están cuidando muy bien los neumáticos. Sainz ya es décimo primero entre ambos Aston Martin.
V 13 Sainz pasa a Stroll y se pone décimo.
V 17 Verstappen para en boxes cuando va en segunda posición, quita medios y pone duros y vuelve a la pista en séptima posición. Sainz pasa a Ricciardo y se pone noveno.
V 18 Verstappen ya ha pasado a Norris y se pone sexto. Bandera amarilla en tercer sector, accidente de Leclerc contras las protecciones, fuera de carrera. Safetycar en pista.
Unsafe relase para Ferrari por la salida de Sainz del box. Serán sancionados.
V 19 se pone una radio de Leclerc donde dice que se le ha enganchado el acelerador. Tsunoda abandona.
V 20 se retira el safetycar, Verstappen relanzará la carrera.
V 21 Sainz pasa a Ricciardo y se pone séptimo. Seguidamente se pone sexto dejando a Norris atrás. Y ahora se pone a por Alonso.
V 22 Sainz pasa a Alonso y se pone quinto. Bandera amarilla en sector tres por salida de pista de Schumacher.
V 23 Zhou en boxes, cambia el alerón delantero. Vuelve a la pista en última posición. En la repetición se ve cómo se ha tocado con Schmacher, de ahí la bandera amarilla.
V 24 sanción a Sainz por unsafe relase. 5 segundos de sanción.
Segunda mitad de carrera.
V 26 Verstappen lidera con comodidad sobre Hamilton, tercero Pérez, cuarto Russell y Sainz ya en distancia de DRS con el de Mercedes.
V 30 Sainz pasa a Russell y se pone cuarto.
V 33 pequeña salida de pista de Hamilton, sin incidencias.
V 37 Bottas para en boxes cuando iba en décimo sexta posición. Sale en décimo séptima posición habiendo quitado duros y poniendo medios.
V 38 trompeo de Latifi. Vuelve a la pista. Sigue en décimo sexta posición. En la repetición se ve que se han tocado él y Magnussen.
V 40 Vettel ha pasado a Albon y se pone en décimo primera posición. Magnussen en el pitlane.
Últimas vueltas.
V 41 Sainz ataca a Pérez, pero este aguanta posición. Pérez sufriendo, finalmente pasa Pérez.
V 42 se han tocado Pérez y Russell.
V 43 finalmente Sainz entra en el pitlane. Quita medios y pone nuevo juego de medios para acabar la carrera. Vuelve en novena posición.
V 44 Sainz pasa a Ocon y se pone octavo. Ahora en recta principal pasa a Ricciardo.
V 45 Vuelta rápida para carlos que persigue a Norris.
V 46 Sainz pasa a Norris y se pone sexto.
V 48 Sainz pasa por el exterior a Alonso y se pone quinto.
V 50 Virtual safetycar tras acciente de Zhou.
V 51 Russell pasa a Pérez justo al retirarse el virtual safetycar que ha tardado en terminar de retirarse.
V 53 Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Russell.
Trabajo de equipo en Ferrari: Sainz ha salido a la pista pero no ha hacer tiempo (está sancionado y saldrá por la parte de detrás de la parrilla) si no a darle rebufo a su compañero Charles Leclerc con lo que este ha podido hacer la pole.
Creo que Verstappen sabiendo que tiene la delantera en el mundial de pilotos será y debe ser, conservador, no arriesgar pero estar al acecho para que Leclerc sienta la presión y aprovechar cualquier error o problema de este. No creo que Pérez ataque a Verstappen con esta situación del mundial, creo que hará labor de equipo.
Es por ello que creo que el podio lo formarán los pilotos que salen desde las primeras posiciones, salvo accidente o avería:
Leclerc
Verstappen
Pérez
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
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