Por ahora de cara para Leclerc, pero tiene a sus enemigos muy cerca, un incidente en la salida, durante la carrera o con las paradas podría volver a hacerle perder la primera posición como ya le pasó en Mónaco.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Creo que esta pole está realmente abierta tanto a los dos hombres de Red Bull como a los de Ferrari. Estaría muy bien que este fin de semana Sainz consiguiera pole y victoria y los cuatro pilotos quedaran bien juntos en el mundial como posibles candidatos los cuatro. Sería muy interesante, no recuerdo nada similar desde 2008.
Por otra parte muy interesante la reincidencia de Alonso en la cuarta posición. Si esa posición es real puede pelearse con los pilotos top y eso ya sería un fin de semana redondo.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Pole para Rosberg seguido de Ricciardo y Vettel. Hamilton sale décimo tras accidentarse en la Q3.
Buena salida de Rosberg que mantiene posición. Los Red Bull sufren problemas con los neumáticos y Vettel se queda la segunda posición a las pocas vueltas. Pérez se pone tercero.
En apenas 14 vueltas Hamilton ya es cuarto persiguiendo a Sergio Pérez.
En su parada en la vuelta 17 Hamilton sale noveno. Rosberg mantiene primera posición y Vettel la pierde con Raikkonen.
En la v 28 finalmente Raikkonen sobre quien pesa una sanción de 5 segundos por exceder los límites del pitlane y quien aún tiene que parar cede la posición a Vettel.
Hamilton en la segunda mitad de carrera se pone quinto, con problemas en el coche que su equipo no puede indicarle con detalles como arreglar por el reglamento.
En recta final de carrera Hamilton consigue mejorar su ritmo para intentar atacar a Pérez. Pero no es suficiente y la distancia no se reduce. Por su parte es Pérez quien consigue pegarse a un Raikkonen también con aparentes problemas y con sanción pendiente.
En la última vuelta Pérez consigue ganar la tercera posición a Raikkonen en pista.
Victoria para Rosberg que sigue liderando el mundial y mete distancia a Hamilton. Segundo Vettel y tercero Pérez.
Pole para Hamilton, segundo Bottas, tercero Raikkonen y Vettel.
En la salida Hamilton aguanta posición. Raikkonen ataca a Bottas para adelantarlo pero se tocan, lo que facilita que Vettel pase a segunda posición y Bottas tenga que parar a cambiar el morro.
V 11 avería que deja a Kvyat fuera de carrera. V 12 avería de Max Verstappen.
V 13 sale el safetycar por el coche parado de Kvyat.
V 17 se relanza la carrera. Hamilton que ha bajado el ritmo previo a relanzar la carrera recibe por detrás un golpe de Vettel, que le seguía. A continuación se le tiran encima los dos Force India, Raikkonen y Massa. Vettel sigue segundo y Raikkonen recibe daños en su neumático.
V 20 vuelve a salir el safetycar.
V 22 bandera roja para limpiar la pista.
V 23 tras unos 20 minutos de parón, y reparaciones de los coches, se relanza la carrera tras el safetycar.
V 32 Hamilton tiene que parar en boxes para cambiar y ajustar una pieza del monoplaza. Sale noveno. Vettel sancionado con 10 segundos por su alcance a Hamilton.
Hamilton sale octavo, y cuando Vettel cumple sanción sale justo por delante.
V 42 Hamilton y Vettel se ponen quinto y sexto respectivamente.
V 51 En recta de meta Bottas adelanta a Stroll. Victoria de Ricciardo, segundo Bottas y tercero Stroll.
Pole para Rosberg seguido de Ricciardo y Vettel. Hamilton sale décimo tras accidentarse en la Q3.
Buena salida de Rosberg que mantiene posición. Los Red Bull sufren problemas con los neumáticos y Vettel se queda la segunda posición a las pocas vueltas. Pérez se pone tercero.
En apenas 14 vueltas Hamilton ya es cuarto persiguiendo a Sergio Pérez.
En su parada en la vuelta 17 Hamilton sale noveno. Rosberg mantiene primera posición y Vettel la pierde con Raikkonen.
En la v 28 finalmente Raikkonen sobre quien pesa una sanción de 5 segundos por exceder los límites del pitlane y quien aún tiene que parar cede la posición a Vettel.
Hamilton en la segunda mitad de carrera se pone quinto, con problemas en el coche que su equipo no puede indicarle con detalles como arreglar por el reglamento.
En recta final de carrera Hamilton consigue mejorar su ritmo para intentar atacar a Pérez. Pero no es suficiente y la distancia no se reduce. Por su parte es Pérez quien consigue pegarse a un Raikkonen también con aparentes problemas y con sanción pendiente.
En la última vuelta Pérez consigue ganar la tercera posición a Raikkonen en pista.
Victoria para Rosberg que sigue liderando el mundial y mete distancia a Hamilton. Segundo Vettel y tercero Pérez.
Pole para Bottas, segundo Hamilton, tercero Vettel, cuarto Verstappen y por detrás Leclerc sale octavo tras accidentarse en Q2.
V1 Bottas mantiene la primera posiciónaunque se ponen ambos Mercedes en paralelo. Vettel por detrás. Cuarto se cuela un Racing Point (Sergio Pérez) por delante de Verstappen. Leclerc ha perdido posición con Ricciardo.
En las primeras diez vueltas Leclerc pasa de décima posición a cuarta posición.
V 12 Leclerc alcanzando a Vettel cuando este es llamado a boxes. Sale en quinta posición.
V 13 Bottas entra a boxes y sale en cuarta posición.
V 16 Leclerc es líder virtual tras las paradas de la cabeza de carrera.
Posiciones: Leclerc, Bottas, Hamilton, Vettel y Verstappen.
V 31 Bottas alcanza y pasa a Leclerc. Bandera amarilla, accidente en curva tres de Kvyat y Ricciardo, se han pasado de frenada los dos. Vuelven a la pista.
V 33 Hamilton pasa a Leclerc. Ricciardo parado en el pitlane. Nueva bandera amarilla en pista, pero temporal.
V 34 Vettel pasa en pista a Leclerc.
V 35 Parada de Leclerc cuando va en cuarta posición. Leclerc cae a sexta posición.
V 36 Leclerc pasa a Gasly y se pone quinto.
V 39 se para el coche de Gasly, el piloto consigue retirar el coche de la trazada por la escapatoria. Virtual safetycar.
V 48 Leclerc entra en boxes para una segunda parada e ir a por la vuelta rápida.
V 51 Vuelta rápida para Leclerc, con su punto extra. Victoria para Bottas, segundo Hamilton y tercero Vettel.
Segunda victoria de la temporada para Bottas que lo sitúa de nuevo como líder del mundial 2019.
Pole para Charles Leclerc con su Ferrari, segundo Hamilton con el Mercedes y tercero Verstappen con el Red Bull.
En la salida no se alteran las primeras posiciones, es en la vuelta 3 con el DRS que Hamilton pasa a Leclerc y se pone primero. Verstappen aún va tercero.
V7 Verstappen pasa en recta principal con el DRS a Leclerc y se pone en segunda posición tras Hamilton. En la vuelta siguiente es Pérez quien pasa a Leclerc y se pone tercero. Leclerc saliendo líder cae a la cuarta posición.
V 12 parada de Hamilton en boxes para poner duros. Parada lenta. En la V13 Verstappen aprovecha y para en boxes y al salir lo hace por delante de Hamilton.
V 14 parada de Pérez quien también al salir se pone por delante de Hamilton. Lidera Verstappen, segundo Pérez y tercero Hamilton.
V 31 accidente de Lance Stroll en recta de meta. Safetycar. V 36 se relance la carrera y las primeras posiciones se mantienen pero Leclerc pierde posición con Gasly y Vettel.
V 46 accidente de Verstappen en recta principal por reventón en un neumático. Safetycar en pista. Bandera roja, se para la sesión.
V 49 tras un período de actividad parada se va a reanudar tras el safetycar para dar una carrera de una vuelta.
V 50 se relanza la carrera tras la vuelta tras el safetycar.
Hamilton pasa a Pérez, pero se pasa de frenada en la primera cuva y se va recto. Hamilton que se va por la escapatoria. Pérez sigue liderando, segundo Vettel y tercero Gasly. Hamilton ha caído a la décimo sexta posición. Leclerc pasa en recta de meta a Gasly y consigue la tercera posición.
V 51 Gasly recupera la tercera posición. Leclerc no tira la toalla. Norris se mete en la batalla entre Leclerc y Gasly.
Victoria para Pérez, Vettel segundo, tercero Gasly.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
51
2:13:36.410
25
2
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
51
+1.385s
18
3
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
51
+2.762s
15
4
16
CharlesLeclerc
FERRARI
51
+3.828s
12
5
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
51
+4.754s
10
6
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
51
+6.382s
8
7
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
51
+6.624s
6
8
55
CarlosSainz
FERRARI
51
+7.709s
4
9
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
51
+8.874s
2
10
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
51
+9.576s
1
11
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
51
+10.254s
0
12
77
ValtteriBottas
MERCEDES
51
+11.264s
0
13
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
51
+14.241s
0
14
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
51
+14.315s
0
15
44
LewisHamilton
MERCEDES
51
+17.668s
0
16
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
51
+42.379s
0
17
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
48
DNF
0
18
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
45
DNF
0
NC
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
29
DNF
0
NC
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
3
DNF
0
Note – Latifi received a 10-second stop-and-go penalty converted to a 30-second time penalty for failing to enter the pit lane as instructed during a safety car period.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores históricamente Mercedes y Red Bull han sido favoritos en este trazado aunque ningún piloto ha repetido victoria aquí, por ahora.
Pero este año los favoritos son los Ferrari y los Red Bull de modo que salvo que Pérez repita parece que tendremos un nuevo piloto ganando en este trazado.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Primer GP: Bahréin. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. En la salida y en las primeras paradas en boxes se mantienen posiciones. Ni el safetycar en V 46 cambia las posiciones. V 54 avería de Verstappen que se queda fuera de carrera. V 57 Avería de Pérez. Victoria para Leclerc, segundo Sainz y tercero Hamilton.
Segundo GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, segundo Leclerc, tercero Sainz y cuarto Verstappen. Para Pérez primero en la V 16 para a continuación salir un virtual safetycar, esto hace que Pérez quede en tercera posición si bien debe ceder la posición a Sainz por un incidente a la salida de boxes. En las últimas vueltas Verstappen y Leclerc se disputan la primera posición y gana el de Red Bull. 1º Verstappen, 2º Leclerc y 3º Sainz.
Tercer GP: Australia. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Avería de Verstappen que lo deja fuera de carrera. Victoria para Leclerc, segundo Pérez y tercero Russell.
Cuarto GP: GP Dell’emilia Romagna. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Norris. En la sprint carrera Leclerc pasa a Verstappen pero posteriormente pierde posición en las últimas vueltas por degradación de neumáticos. Pérez remonta a tercera posición y Sainz a cuarta. En la carrera los Red Bull salen mejor y se ponen primero y segundo. Leclerc queda tercero y Sainz queda fuera en un accidente donde alcanzan al español. Hacia el final de la carrera Leclerc trompea atacando a Pérez por la segunda plaza y queda muy retrasado. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Norris.
Quinto GP: EEUU (Miami) Pole para Leclerc, segundo Sainz y tercero Verstappen. En la salida Verstappen se pone segundo y en la vuelta 9 lidera la carrera al adelantar a Leclerc. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Sainz.
Sexto GP: España (Montmeló) Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. Mala salida de Sainz que pierde posiciones y unas vueltas después trompea perdiendo más. Le pasan Russell y Pérez. Leclerc abandona por avería. Los Red Bull pasan a Russell. Pérez cede posición a Verstappen. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Russell.
Séptimo GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Sainz, tercero Pérez y cuarto Verstappen. Carrera que se inicia en lluvia. Pérez entra primero a poner intermedios, luego Leclerc y Verstappen. Sainz para directamente para secos y Leclerc debe volver a parar, también los Red Bull. Al reincorporarse queda Pérez al frente, segundo Sainz y tercero Leclerc, y así acaba. 1º Pérez – 2º Sainz – 3º Verstappen.
Max Verstappen (Red Bull) x4: GP de Arabia Saudí, GP Dell’emilia Romagna, GP de EEUU (Miami), GP España
Charles Leclerc (Ferrari) x 2: GP de Bahréin, GP de Australia
Sergio Pérez (Red Bull) x 1: GP de Mónaco
Equipos:
Ferrari x2: GP de Bahréin (Leclerc), GP De Australia (Leclerc)
Red Bull x5: GP de Arabia Saudí (Verstappen), GP Dell’emilia Romagna (Verstappen), GP de EEUU (Miami) (Verstappen), GP España (Verstappen), GP de Mónaco (Pérez)
Histórico del liderazgo:
Mundial de pilotos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Leclerc hasta el 6º GP (España) en que Verstappen pasa a liderar.
Mundial de equipos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Ferrari hasta el 6º GP (España) en que pasa a liderar Red Bull.
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Bakú:
GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2022: La carrera.
Pole para Charles Leclerc, segundo Carlos Sainz (primera línea para Ferrari) y tercero Sergio Pérez.
El inicio de carrera se retrasa por condiciones de lluvia.
Tras una vuelta de formación tras el safetycar se saca bandera roja y todos los coches vuelven al box.
Tras un período de espera vuelve a salir el safetycar y los F1 tras él con neumáticos de lluvia.
La salida.
V1 La carrera se inicia tras el safetycar. Latifi se accidenta en la bajada del casino, se le va el coche recto y daña el morro contra el muro. Stroll también a la llegada del casino toca el lateral del coche con el muro.
V 2 Stroll para en boxes, iba en décimo octava posición. También Latifi en boxes. Se anuncia que el safetycar va a retirarse.
V 3 se lanza la carrera al retirarse el safetycar bajo el ritmo de Charles Leclerc.
Varias entradas al box: Zhou, Gasly, Stroll al box a poner gomas intermedias.
V 6 Los coches circulan con problemas de adherencia, la pista está mojada y la conducción es complicada. Los que tienen intermedios no parecen ir mejor. Bandera amarilla en el primer sector, se quita rápido.
V 7 parada de Vettel y Tsunoda. Salen en décimo sexta y décimo séptima posición con neumáticos intermedios.
Primera mitad de carrera.
V 11 Gasly pegado a Zhou para luchar la décimo cuarta posición, pero no hay espacio. Bandera amarilla, Albon cae posiciones con ellos y Vettel.
V 12 Zhou se ha ido recto a la salida del túnel, devuelve distancia a Gasly. Zhou está con apuros, le desliza el coche en cada curva.
V 13 parece mejor el ritmo de los intermedios que de los de lluvia extrema, pero para parar en boxes hay que buscar un hueco, y eso es difícil.
V 14 Gasly pasa a Ricciardo y se pone décimo segundo.
V 16 Hamilton para en octava posición en boxes, pone intermedios y vuelve a la pista en novena posición.
V 17 Pérez entra en boxes desde tercera posición, pone intermedios y vuelve a la pista en quinta posición.
V 18 Parada de Norris cuando va en cuarta posición. Pone intermedios y vuelve a la pista en séptima posición.
Se discute si pasar directamente a neumáticos de seco.
Toque entre Ocon y Hamilton cuando el de Mercedes intentaba adelantar a Alpine.
Entra Leclerc a boxes, va líder, quita de lluvia y pone intermedios. También Verstappen en boxes cuando iba tercero entra y pone intermedios.
V 19 Toque de atención para Russell y Albon por sobrepasar los límites de la pista. Albon en el pitlane, entra décimo sexta posición. Vettel pasa a Ricciardo y se pone décimo cuarto.
V 21 bandera amarilla en el primer sector.
Los cuatro últimos coches de la carrera van con neumáticos duros.
Parada de Sainz y Leclerc. Duros para Sainz. Leclerc también duros.
Sainz vuelve en tercera posición y Leclerc en quinta, Norris se pone en medio.
V 22 Doble parada de Red Bull: paran Pérez y Verstappen para poner gomas de seco.
Vuelve a la pista Pérez como líder, Sainz como segundo y Verstappen vuelve en tercera posición por delante de Leclerc.
V 26 bandera amarilla tercer sector. Accidente fuerte de Mick Shucmacher, su coche está partido. Virtual safetycar en pista.
V 28 se pasa a safetycar.
V 30 Bandera roja, todos los coches al box.
Tras el período de espera y arreglos en la pista los coches salen de boxes detrás del safetycar.
V 32 se retira el safetycar y se relanza la carrera.
V 33 Pérez se pasa de frenada y bloquea el neumático delantero derecho.
Segunda mitad de carrera.
V Se anuncia que la carrera acabará por tiempo, no por vueltas, quedando 35 minutos.
-16:19 4ª parada de Albon. Albon para el coche y se retira. Alonso marca vuelta rápida de carrera.
-15:10 Norris para en boxes desde la sexta posición, pone nuevo juego de neumáticos y vuelve a la pista en la misma posición.
Últimas vueltas.
-10:50 El ritmo de Pérez baja y Sainz procura pegarse al de Red Bull.
-4:20 bandera amarilla. Se retira rápidamente.
-2:40 los cuatro coches de cabeza de carrera están muy próximos entre sí.
-0:00 Se inicia la última vuelta.
Victoria para Sergio Pérez, segundo Sainz y tercero Verstappen.
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Albon received a five-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage. Ocon received a five-second time penalty for causing a collision.
Los Ferrari deben afianzarse en la salida y asegurar el doblete. Deben ser entre ellos conservadores, nada de duelos internos. Verstappen debe de estar atento a cualquier hueco u oportunidad para atacar.
Mónaco es una carrera de supervivencia, de luchar por mantenerte en la pista buscando oportunidades.
La sartén por el mango la tiene Leclerc pero en Mónaco la vida se te puede complicar rápidamente.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2022: Historia del GP.
El GP de Mónaco siempre se ha celebrado en el circuito de Montecarlo y es una de las viejas joyas de la F1 que se ha celebrado durante todas las temporadas de F1 salvo durante los años 1951, 53 y 54.
Si hay que hablar de un gran vencedor aquí ese es Ayrton Senna, sin duda, que consiguió seis victorias, nadie ha conseguido más que él. Le sigue Michael Schumacher que tiene 5.
Y ya hablando de los pilotos de la actualidad como mayor campeón tenemos a Lewis Hamilton con tres victorias, Sebastian Vettel y Fernando Alonso con dos victorias y por detrás de ellos tenemos a Verstappen y Ricciardo que han conseguido una victoria aquí.
En la última década Mercedes ha ganado 5 veces, Red Bull 4 y Ferrari 1.
Otra pole para Button que era seguido por Raikkonen y Barrichello en la salida. Hamilton había tenido un accidente que lo dejaba en la decimonovena posición.
Barrichello consigue pasar a Raikkonen y Hamilton empieza a luchar por hacer una remontada épica.
Finalmente los Brawn GP consiguieron un nuevo doblete con lo que Button ya se situaba favorito para ganar el mundial de aquel año.
En 2010 el GP de Mónaco fue una dura guerra sobre el asfalto donde la mitad de los coches no acabaron la carrera.
Alonso no participó en la clasificación por un accidente sufrido en la Q3 motivo por el que salió en la última posición. Paró en la primera vuelta en boxes para poner neumáticos duros y ya no paró en toda la carrera consiguiendo quedar en sexta posición.
Schumacher que adelantó a Alonso en la última vuelta tras retirarse el safetycar fue sancionado por esta acción por lo que quedó 12º y Alonso que salía último consiguió la sexta posición.
La pole la hizo Webber que defendió muy bien su posición y salía de Mónaco con su segunda victoria y el liderazgo de pilotos. Kubicha que salía segundo pierde la posición con Vettel.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
En la pole el hombre del año: Sebastian Vettel seguido de Button, Webber y Alonso. En la salida Alonso protagoniza un gran arranque del GP colocándose tercero por detrás de Button aunque posteriormente se colocó segundo.
Hamilton consiguió pasar a Schumacher tras mucho esfuerzo y expimir el DRS y el KERS en la recta de meta para pasarle en Santa Devota. Por su parte Michael luego tuvo problemas de neumáticos y le fueron devolviendo los adelantamientos.
Tras su lucha con Schumacher, Hamilton protagoniza otra lucha, esta vez con Massa que le cuesta un drive through.
A final de carrera Alonso y Button están poniendo contra las cuerdas a Vettel que permanece en pista pese a que sus neumáticos no pueden continuar más. Cuando está a punto de perder la posición el segundo safetycar de la carrera acaba en bandera roja momento en el que Red Bull le cambio los neumáticos a Vettel y le permiten terminar ganando la carrera por delante de Alonso y Button.
Pole para Webber que es seguido en la parrilla de salida por Rosberg y Hamilton. La salida es accidentada y Grosjean queda fuera de carrera. Ya iniciada la vuelta 2 su coche sigue en Santa Devota cuando los comisarios sacan el safetycar. Tras la primera parada en boxes Alonso le ha ganado la posición a Hamilton. Vettel exprime sus neumáticos al máximo y para en la vuelta 46 consiguiendo la cuarta posición, por delante de Hamilton a su salida de boxes.
Sale un segundo safetycar para limpiar la pista de restos de fibra de carbono. Schumacher con problemas de neumáticos va perdiendo posiciones.
Vuelta 65 empieza a llover. Nervios en la pista: nadie quiere parar en boxes y conducir es cada vez más peligroso. Sólo para a poner neumáticos intermedios Vergne en la vuelta 71. Button acaba retirándose y la carrera acaba con la victoria de Mark Webber. El podio lo completan Nico Rosberg y Fernando Alonso.
Lidera el mundial de pilotos Fernando Alonso y Red Bull mantiene el liderazgo en el de equipos.
Rosberg consigue su tercera pole seguido de Hamilton y Vettel. Massa salía penúltimo tras cambiar su caja de cambios (Charles Pic también lo cambió y salió detrás del brasileño). Massa va remontando posiciones mientras que el resto de pilotos entran en modo ahorro de neumáticos. Tras haber iniciado la primera tanda de paradas, en la vuelta 30 Massa tiene un accidente y queda fuera. En la vuelta 46 el accidentado es Maldonado y sacan bandera roja. Alonso pierde posición con Pérez y Sutil. Vuelta 63 Romain choca con Ricciardo a la salida del túnel y en la 69 Kimi con Pérez en el mismo sitio. Pérez no llega a boxes y Kimi, sí. Button pasa a Alonso. Solo diez coches acaban la carrera. Victoria para Rosberg a quien siguen en el podio Vettel y Webber. Vettel líder.
Nueva pole para Nico Rosberg que sale desde la primera posición. En la salida quien hace un papel sobresaliente es Räikkönen que pasa a ser cuarto tras Vettel, Alonso en el intento por pasar a los Red Bull se queda encajonado y cae a la sexta posición tras Ricciardo.
En esta misma vuelta Sergio Pérez tiene un accidente que lo deja fuera de carrera y produce la salida del primer safetycar. Sorprende que al retirarse el safetycar Vettel está perdiendo posiciones: su motor ha perdido potencia. El alemán para en boxes y sale para intentar recuperarse pero el coche sigue perdiendo potencia y Vettel debe volver a boxes para retirarse.
Es la salida del segundo safetycar del GP, por un accidente de Sutil en el túnel, lo que desencadena las paradas masivas en boxes. En este baile es a Kimi al que le toca bailar con la más fea: sufre un incidente con uno de los pilotos doblados que obliga al de Ferrari a parar en boxes de manera extra lo que lo deja muy atrás.
En la parte final de la carrera Kimi tiene otro incidente, esta vez con Magnusen, para en boxes e intenta seguir pero no tarda en tener que retirarse.
Mientras que durante un tiempo Hamilton presionaba a Rosberg y Alonso a Ricciardo en la recta final Hamilton pierde fuelle y Ricciardo presiona todo lo que puede para aprovechar la oportunidad.
La carrera acaba con la segunda victoria de la temporada de Nico Rosberg, la segunda consecutiva en Mónaco y con otro doblete de Mercedes pues tras Rosberg entra Hamilton y tras este Ricciardo, que completa el podio, y Alonso.
Pole para Hamilton, primera línea para los Mercedes y tercero para Vettel. Sainz clasificaba octavo pero salía desde el pitlane al saltarse el pesaje en la Q1. Grosjean también sancionado en su caso por cambiar la caja de marchas.
Salida limpia manteniéndose las primeras posiciones. Alonso adelanta por el interior a Hulkenberg antes de la bajada del casino y el de Force India se da contra el muro aunque puede seguir. Sancionan a Alonso con 5 segundos.
Sainz es el primero en parar cuando toca y el pelotón medio de carrera empieza a parar. La cabeza de carrera para luego siendo Vettel el primero en hacerlo para jugársela. Pero las posiciones en cabeza de carrera no se alteran y Hamilton sigue líder.
El coche de Alonso se para y tiene que abandonar cuando estaba en zona de puntos.
La carrera se decide en las últimas vueltas: Verstappen decide hacer una segunda parada y en su remontada lucha con Grosjean y ambos se tocan accidentándose y chocándose en la primera curva. Sale el safetycar.
Hamilton para y Vettel y Rosberg no por lo que Rosberg pasa a liderar, Vettel ser segundo y Hamilton queda tercero sin poder remontar en las escasas vueltas que quedaban antes de que acabara la carrera.
Tercera victoria consecutiva en Mónaco para Rosberg.
Pole para Ricciardo, segundo Rosberg, tercero Hamilton y cuarto Vettel para salir.
Pero la lluvia obliga a salir tras el safetycar. Las primeras paradas se hacen tras unas vueltas de la retirada del safetycar para poner intermedios. Hamilton consigue adelantar a Rosberg antes gracias a un problema de frenos del alemán (se quedaron fríos).
Hamilton se salta la parada para poner intermedios quedándose líder de carrera con Ricciardo tras él.
V 32 asfalto ya medio seco los pilotos se lanzan a parar y poner los lisos. Problemas en la parada a boxes de Ricciardo y Hamilton consigue seguir liderando.
No precisan finalmente una nueva parada en boxes y la carrera acaba con Hamilton campeón, segundo Ricciardo y tercero Sergio Pérez.
[*] 10 segundos de penalización para Valtteri Bottas por causar una colisión.
[**] 20 segundos de penalización para Pascal Wehrlein por ignorar banderas azules y por no permanecer en el tiempo mínimo establecido por la FIA con Virtual Safety Car.
[***] Sanción de tres posiciones en la parrilla de Canadá para Daniil Kvyat por su colisión con Kevin Magnussen.
[****] Sanción de tres posiciones en la parrilla de Canadá para Marcus Ericsson por su colisión con Felipe Nasr.
Pole para Raikkonen, segundo Vettel, tercero Bottas. Mala clasificación de Hamilton que sale décimo tercero.
V 16 bandera amarilla: se retira Nico Hulkenberg por avería y tiene que detener el coche. Bandera amarilla temporal.
Entorno a la vuelta 30 se inician las paradas en boxes adelantándose Raikkonen a la parada y aguantando en pista Vettel.
V 40 sale Vettel del box por delante de Raikkonen y pasa a liderar la carrera.
V 60 accidente de Pascal Wehrlein, sus coche queda de lado en la entrada del túnel. Sale el safetycar. En la repetición se aprecia que es un toque entre Button y Wehrlein en ese punto.
Antes de retirarse el safetycar también abandonan Marcus Ericsson y Stoffel Vandoorne por accidentarse en Santa Debota.
V 72 abandono de Kvyat tras incidente con Pérez.
V 78 la carrera acaba como iba: victoria para Vettel, segundo Raikkonen y tercero Ricciardo.
Primera línea para Ricciardo y Vettel. Segunda para Hamilton y Räikkönen. Hamilton llega como líder del mundial con 17 puntos de ventaja sobre Vettel. Por incidente en los libres 3, Verstappen no pudo participar en la Q3 y sale último.
Salida tranquila, se mantienen las posiciones en cabeza de carrera.
V 12 parada de Hamilton y se reincorpora a la pista entre Ocon y Alonso, un buen hueco de varios segundos entre ambos coches.
V 16 parada de Vettel, sale en tercera posición. Parada de Sainz.
V 17 parada de Ricciardo. Räikönen también para. Ricciardo vuelve a la pista sin perder la primera posición. Bottas también para en boxes. Se recuperan las tres primeras posiciones de cuando empezó la carrera: Ricciardo – Vettel – Hamilton.
V 29 se notifica que Ricciardo tiene problemas de potencia con el coche y Vettel se le pega. Pero Ricciardo consigue mantener al alemán a raya.
V 48 Verstappen, que salía último, hace su parada y pone ultrablandos para las últimas vueltas.
V 72 accidente entre Leclerc y Hartley. Leclerc se queda sin freno en la salida del túnel y aunque se aparta lo que puede se colisiona con Hartley. A continuación el coche de Leclerc se va por la escapatoria de la salida del túnel. Hartley consigue llevar el coche hasta el box. Virtual safetycar.
V 73 por ahora solo para Vandoorne, con parada gratis. Por ahora los demás expectantes, no paran.
V 76 tras la retirada del virtual safetycar Ricciardo sigue liderando la carrera y mantiene distancia con Vettel.
V 78 Victoria para Ricciardo, segundo Vettel y tercero Hamilton.
Hamilton sigue liderando pero por cuatro puntos.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
3
DanielRicciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
78
1:42:54.807
25
2
5
SebastianVettel
FERRARI
78
+7.336s
18
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
78
+17.013s
15
4
7
KimiRäikkönen
FERRARI
78
+18.127s
12
5
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
78
+18.822s
10
6
31
EstebanOcon
FORCE INDIA MERCEDES
78
+23.667s
8
7
10
PierreGasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
78
+24.331s
6
8
27
NicoHulkenberg
RENAULT
78
+24.839s
4
9
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
78
+25.317s
2
10
55
CarlosSainz
RENAULT
78
+69.013s
1
11
9
MarcusEricsson
SAUBER FERRARI
78
+69.864s
0
12
11
SergioPerez
FORCE INDIA MERCEDES
78
+70.461s
0
13
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
78
+74.823s
0
14
2
StoffelVandoorne
MCLAREN RENAULT
77
+1 lap
0
15
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
77
+1 lap
0
16
35
SergeySirotkin
WILLIAMS MERCEDES
77
+1 lap
0
17
18
LanceStroll
WILLIAMS MERCEDES
76
+2 laps
0
18
16
CharlesLeclerc
SAUBER FERRARI
70
DNF
0
19
28
BrendonHartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
70
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
MCLAREN RENAULT
52
DNF
0
Note – Hartley received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane.
V1 Verstappen mantiene primera posición, segundo Bottas y tercero Sainz. Las posiciones en cabeza de carrera quedan establas tras la salida.
V 18 Posiciones: Verstappen – Bottas – Sainz – Norris – Gasly – Hamilton – Vettel – Pérez – Giovinazzi – Ocon – Stroll – Raikkonen – Ricciardo – Alonso – Russell – Latifi – Tusnoda – Schumacher – Mazepin
V 31 parada de Bottas. Problemas para Bottas. Atascado el neumático delantero derecho. El coche está atascado en el pitlane, no consiguen sacar la rueda. Bottas termina abandonando la carrera.
V 33 parada de Sainz en boxes. Entra como segundo en boxes, quita blandos y pone duros. Sainz vuelve a la pista en tercera posición tras los dos Red Bull (Verstappen y Pérez) que no han parado.
V 34 se suceden las paradas. Parada de Verstappen, entra cuando va líder. Quita blandos y pone duros. Vuelve a la pista en segunda posición, lidera Pérez de forma virtual.
V 36 para Pérez cuando va líder virtual y vuelve a la pista en cuarta posición por detrás de Norris.
V 53 Verstappen – Sainz – Norris – Pérez – Vettel – Gasly – Hamilton – Stroll – Ocon – Giovinazzi – Raikkonen – Ricciardo – Alonso – Tsunoda – Russell – Latifi – Mazepin – Schumacher
V 78 Victoria para Verstappen, segundo Sainz y tercero Norris.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
78
1:38:56.820
25
2
55
CarlosSainz
FERRARI
78
+8.968s
18
3
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
78
+19.427s
15
4
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
78
+20.490s
12
5
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
78
+52.591s
10
6
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
78
+53.896s
8
7
44
LewisHamilton
MERCEDES
78
+68.231s
7
8
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
77
+1 lap
4
9
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
77
+1 lap
2
10
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
77
+1 lap
1
11
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
77
+1 lap
0
12
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
77
+1 lap
0
13
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
77
+1 lap
0
14
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
77
+1 lap
0
15
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
77
+1 lap
0
16
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
77
+1 lap
0
17
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
75
+3 laps
0
18
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
75
+3 laps
0
NC
77
ValtteriBottas
MERCEDES
29
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
FERRARI
0
DNS
0
* Provisional results. Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Primer GP: Bahréin. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. En la salida y en las primeras paradas en boxes se mantienen posiciones. Ni el safetycar en V 46 cambia las posiciones. V 54 avería de Verstappen que se queda fuera de carrera. V 57 Avería de Pérez. Victoria para Leclerc, segundo Sainz y tercero Hamilton.
Segundo GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, segundo Leclerc, tercero Sainz y cuarto Verstappen. Para Pérez primero en la V 16 para a continuación salir un virtual safetycar, esto hace que Pérez quede en tercera posición si bien debe ceder la posición a Sainz por un incidente a la salida de boxes. En las últimas vueltas Verstappen y Leclerc se disputan la primera posición y gana el de Red Bull. 1º Verstappen, 2º Leclerc y 3º Sainz.
Tercer GP: Australia. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Avería de Verstappen que lo deja fuera de carrera. Victoria para Leclerc, segundo Pérez y tercero Russell.
Cuarto GP: GP Dell’emilia Romagna. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Norris. En la sprint carrera Leclerc pasa a Verstappen pero posteriormente pierde posición en las últimas vueltas por degradación de neumáticos. Pérez remonta a tercera posición y Sainz a cuarta. En la carrera los Red Bull salen mejor y se ponen primero y segundo. Leclerc queda tercero y Sainz queda fuera en un accidente donde alcanzan al español. Hacia el final de la carrera Leclerc trompea atacando a Pérez por la segunda plaza y queda muy retrasado. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Norris.
Quinto GP: EEUU (Miami) Pole para Leclerc, segundo Sainz y tercero Verstappen. En la salida Verstappen se pone segundo y en la vuelta 9 lidera la carrera al adelantar a Leclerc. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Sainz.
Sexto GP: España (Montmeló) Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. Mala salida de Sainz que pierde posiciones y unas vueltas después trompea perdiendo más. Le pasan Russell y Pérez. Leclerc abandona por avería. Los Red Bull pasan a Russell. Pérez cede posición a Verstappen. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Russell.
Una única zona de DRS y detección: la zona de detección es a la salida de la curva 16 y la zona de DRS está en la recta de meta (entre las curvas 19 y 1).
Es el circuito de F1 por antonomasia: un circuito estrecho y totalmente urbano, con un túnel en el que por los cambios de iluminación por unos momentos el piloto apenas puede ver. Y un circuito tan peligroso se ha mantenido por ser patrimonio de la F1, por ser sinónimo de espectáculo.Un circuito tan estrecho que hace que los adelantamientos sean prácticamente imposibles y el que sale de la pole tiene las de ganar.
Frenos: Exigencia media Motor: 38 por ciento de la vuelta a fondo Neumáticos: Medios y superblandos Carga aerodinámica: Baja Consumo gasolina: 1,6 Kg/vuelta Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más Primer GP: 1950
GP de España, circuito de Montmeló 2022: La carrera.
Primera posición de salida para Charles Leclerc (Ferrari), segundo Max Verstappen y tercero Carlos Sainz.
La salida.
V1 mala salida de Sainz que piere posición con Russell y con Pérez, se queda paralelo a Hamilton. Leclerc y Verstappen mantienen posiciones.
Magnussen y Hamilton se tocan, bandera amarilla en sectores 1 y 2 y Hamilton pierde posiciones. Hamilton ha pinchado el neumático delantero izquierdo. Hamilton ha pagado por intentar ir con medios. Entra en el box en décimo novena posición, pone blandos y vuelve a la pista en décimo novena posición, Magnussen también ha entrado en el box.
Alonso partía de vigésima posición y está en décimo quinta posición.
V 6 Ocon ha pasado a Schumacher y se ha puesto séptimo. Alonso está luchando con Vettel por la décimo tercera posición.
V 7 Alonso en la primera curva pasa a Vettel y se pone en décimo tercera posición. Banderas amarillas en sectores 1 y 2, Sainz se sale de pista y vuelve en décimo primera posición. Cuando se le ha ido el coche iba 5.
V 9 Verstappen se sale de pista en el mismo punto donde Sainz, cae de segunda posición a cuarta posición.
V 10 Pérez pegado a Russell para disputarle la segunda posición al de Mercedes.
Primera mitad de carrera.
V 11 Verstappen alcanza a Pérez quien a su vez está persiguiendo a Russell. Sainz, Alonso, Gasly y Zhou en el box. Vuelven a la pista: Sainz 15, Alonso 16, Gasly 17, Zhou 18, todos ellos con neumáticos medios.
Pérez deja pasar a Verstappen, Max pasa a tercera posición.
V 13 Norris entra al box en novena posición. Vuelve a la pista también en novena posición, con gomas medias.
Latifi y Schumacher también en boxes. Latifi vuelve a la pista en décimo novena posición con medios. Schumacher en décimo cuarta con blandos.
V 14 Russell y Verstappen en el box. Entran segundo y tercero, vuelven en cuarta y quinta posición. Ambos han quitado neumático blando y puesto medio.
Ocon también en boxes. Vuelve octavo a la pista con gomas medias.
Sainz pasa a Norris y se pone noveno.
V 15 Bottas entra al box desde la tercera posición (virtual), quita blandos, pone medios y vuelve a la pista en sexta posición.
Stroll en boxes, entra desde la séptima posición al box, vuelve a la pista en décimo octava posición con gomas blandas.
V 16 Lideran Leclerc y Pérez, que no han parado. Tercero Russell y pegado a él Verstappen, ambos con medios. No se le abre el DRS a Verstappen, parece que tienen algún problema técnico.
V 18 Pérez entra en boxes en la segunda posición, quita blandos, pone medios y vuelve a la pista en cuarta posición.
V 19 Verstappen sigue apretando a Russell pero no consigue pasarle, su DRS va de forma inconstante.
V 22 Leclerc entra en boxes desde la primera posición, quita blandos, pone medios y sale en primera posición.
V 23 Hamilton entra en boxes desde la décimo sexta posición, quita blandos y pone medios. Vuelve a la pista en décimo novena posición. Es su segunda parada.
V 24 Verstappen pasa a Russell en la primera curva, pero Russell recupera posición en las siguientes. Verstappen vuelve a pegarse a Russell.
V 26 Hamilton se pone en décimo séptima posición tras pasar a Latifi.
V 27 Pérez alcanza a Verstappen quien no consigue pasar a Russell por sus problemas de DRS. Leclerc con problemas, perdiendo posiciones, el coche está perdiendo potencia. Leclerc consigue llegar a boxes y abandonar.
V 28 Con el abandono de Leclerc ahora Russell es quien lidera la carrera, Verstappen muy pegado a él pero el de Mercedes lo contiene. Por detrás Pérez acercándose a ellos.
Stroll y Gasly se han tocado y trompeado.
V 29 Verstappen ha entrado en boxes cuando iba en segunda posición. Quita medios y pone blandos. Vuelve a la pista en cuarta posición entre Bottas y Sainz.
V 30 Pérez se pega a Russell, va a disputarle la primera posición. Gasly y Zhou en boxes. Gasly vuelve en décimo cuarta posición. Zhou se retira.
V 31 Pérez adelanta a Russell en la primera curva y se pone líder de la carrera.
V 32 Verstappen pasa a Bottas y se pone en tercera posición. Sainz va en quinta posición con medios y es llamado a boxes. Pone neumáticos medios nuevos y vuelve a la pista en octava posición.
Alonso en boxes, entra noveno y vuelve décimo primera posición con blandos.
V 34 entra Norris al box en sexta posición. Quita medios y pone blandos. Vuelve a la pista en novena posición. Alonso pasa a Tsunoda y se pone décimo.
V 35 parada de Bottas cuando iba cuarto, pone medios. Vuelve a la pista en quinta posición entre Ocon y Sainz.
Segunda mitad de carrera.
V 37 Russell entra en el box cuando iba en segunda posición, pone medios. Deja a Verstappen, quien se había pegado a él, en segunda posición.
V 38 Pérez entra en boxes cuando iba líder. Pone neumáticos medios. Vuelve a la pista en segunda posición.
V 39 Norris pasa a Vettel.
V 41 Magnussen pasa a Albon y se pone en décimo séptima posición.
V 44 Vettel ha parado en boxes.
V 45 Verstappen entra en boxes cuando iba líder. Vuelve a la pista con medios justo delante de Russell.
V 46 Sainz para en boxes. Vuelve a la pista con blandos en séptima posición.
V 48 Sainz ha pasado a Ocon y se pone en sexta posición. Gasly en el pitlane.
V 49 Verstappen pasa a Pérez y se pone líder.
Hamilton para en boxes cuando iba quinto. Vuelve a la pista con gomas blandas en séptima posición.
V 51 Hamilton pasa a Ocon y se pone sexto.
V 52 Russell ha parado en boxes cuando iba en tercera posición. Quita medios y pone blandos. Vuelve a la pista en cuarta posición, por detrás de Bottas.
Norris entra a boxes en novena posición, vuelve a la pista con neumáticos blandos en décima posición.
V 54 parada de Alonso, la última. Mala parada, muy lenta de Alonso. Vuelve a la pista en décima posición con neumáticos blandos.
V 56 Alonso ha adelantado a Schumacher y se pone noveno.
V 58 Sainz pasa a Bottas y se pone cuarto. Inmediatamente es Hamilton también quien llega y adelanta a Bottas quedando el inglés quinto y el de Alfa Romeo sexto.
V 60 Hamilton pasa a Sainz en la primera curva y se pone cuarto.
Últimas vueltas.
V 63 Se mantienen las distancias en cabeza de carrera. La vuelta rápida la tiene, por ahora, Pérez, que va en segunda posición.
V 64 Sainz pegado a Hamilton, el ritmo del inglés ha caído. Parece que le han pedido a Hamilton que haga lift and coast, bien para ahorrar combustible o para refrigerar el coche.
V 65 Sainz vuelve a pasar a Hamilton, el de Ferrari recupera la cuarta posición. Si el problema es de temperatura, Hamilton no puede ahora acercarse a Sainz para intentar contraatacar.
V 66 Victoria de Max Verstappen, segunda posición para Sergio Pérez (vuelta rápida) y tercera posición para George Russell. Red Bull consigue así un doblete en el GP de España 2022.
Out:
Charles Leclerc, Ferrari. Avería y abandono en V 27.
Zhou Guanyu, Alfa Romeo. Abandono tras avería en V 30.
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