Índice de posts sobre el GP de Méjico 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Méjico, circuito de Hermanos Rodríguez 2022: Presentación.

Décimo novena carrera del mundial de F1 2022 el Gran Premio de México, Autódromo Hermanos Rodríguez.

Ya hemos visto diez y ocho carreras este mundial.

Primer GP: Bahréin. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. En la salida y en las primeras paradas en boxes se mantienen posiciones. Ni el safetycar en V 46 cambia las posiciones. V 54 avería de Verstappen que se queda fuera de carrera. V 57 Avería de Pérez. Victoria para Leclerc, segundo Sainz y tercero Hamilton. 

Segundo GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, segundo Leclerc, tercero Sainz y cuarto Verstappen. Para Pérez primero en la V 16 para a continuación salir un virtual safetycar, esto hace que Pérez quede en tercera posición si bien debe ceder la posición a Sainz por un incidente a la salida de boxes. En las últimas vueltas Verstappen y Leclerc se disputan la primera posición y gana el de Red Bull. 1º Verstappen, 2º Leclerc y 3º Sainz. 

Tercer GP: Australia. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Avería de Verstappen que lo deja fuera de carrera. Victoria para Leclerc, segundo Pérez y tercero Russell. 

Cuarto GP: GP Dell’emilia Romagna. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Norris. En la sprint carrera Leclerc pasa a Verstappen pero posteriormente pierde posición en las últimas vueltas por degradación de neumáticos. Pérez remonta a tercera posición y Sainz a cuarta. En la carrera los Red Bull salen mejor y se ponen primero y segundo. Leclerc queda tercero y Sainz queda fuera en un accidente donde alcanzan al español. Hacia el final de la carrera Leclerc trompea atacando a Pérez por la segunda plaza y queda muy retrasado. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Norris. 

Quinto GP: EEUU (Miami) Pole para Leclerc, segundo Sainz y tercero Verstappen. En la salida Verstappen se pone segundo y en la vuelta 9 lidera la carrera al adelantar a Leclerc. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Sainz. 

Sexto GP: España (Montmeló) Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. Mala salida de Sainz que pierde posiciones y unas vueltas después trompea perdiendo más. Le pasan Russell y Pérez. Leclerc abandona por avería. Los Red Bull pasan a Russell. Pérez cede posición a Verstappen. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Russell. 

Séptimo GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Sainz, tercero Pérez y cuarto Verstappen. Carrera que se inicia en lluvia. Pérez entra primero a poner intermedios, luego Leclerc y Verstappen. Sainz para directamente para secos y Leclerc debe volver a parar, también los Red Bull. Al reincorporarse queda Pérez al frente, segundo Sainz y tercero Leclerc, y así acaba. 1º Pérez – 2º Sainz – 3º Verstappen. 

Octavo GP: Azarbaijan. Pole para Leclerc, segundo Pérez, tercero Verstappen y cuarto Sainz. En la salida Pérez pasa a Leclerc y se pone a liderar. Sainz sufre avería en V9 y queda fuera de carrera. Leclerc para primero y se pone a recortar a Verstappen quien termina adelantando a Pérez y se pone a liderar. Una vez paran los Red Bull Leclerc vuelve a liderar pero el Ferrari se avería. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Russell. 

Noveno GP: Canadá. Pole para Verstappen, segundo Alonso, tercero Sainz. Alonso va perdiendo posiciones a lo largo de la carrera. Sainz se pega a Verstappen pero no consigue pasarle. Hamilton llega a tercera posición. 1º Verstappen – 2º Sainz – 3º Hamilton. 

Décimo GP: Gran Bretaña. Pole para Sainz, segundo Verstappen, Leclerc tercero y cuarto Perez. Salida accidentada que se repite. En la resalida Pérez y Leclerc se tocan. Pérez para en boxes y vuelve último, Leclerc queda en pista con el coche dañado. Verstappen pasa a Sainz pero luego pincha y tiene que parar en boxes. Sainz queda líder hasta que Leclerc le alcanza y le pasa. Safetycar. Leclerc se queda en pista, Sainz, Hamilton y Pérez entran y ponen blandos. Leclerc no aguanta el ritmo con los duros y cae a cuarta posición. 1º Sainz – 2º Pérez – 3º Hamilton. 

Décimo primer GP: Austria. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz. Leclerc pasa a Verstappen en V12. Tras cada parada Leclerc alcanza y adelanta en pista a Verstappen. Sainz fuera de carrera por avería. 1º Leclerc – 2º Verstappen – 3º Hamilton. 

Décimo segundo GP: Francia. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Sainz sale décimo noveno al cambiar motor. En la salida Hamilton se pone tercero. V 18 accidente y abandono de Leclerc, lidera Verstappen. En las últimas vueltas Russell pasa a Pérez y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell. 

Décimo tercer GP: Hungría. Pole para Russell, segundo Sainz y tercero Leclerc. Russell para primero y Ferrari ordena a Sainz replicar estrategia aunque salía con medios y Russell con blandos, de esta forma consiguen que Leclerc pase a Sainz y a continuación a Russell y se ponga a liderar. Verstappen para en la 39 y Ferrari replica parando a Leclerc y poniéndole duros para que aguante hasta final de carrera. Pero el ritmo de Leclerc con duros es malo y pierde posición con Verstappen y Russell.  Hamilton para en la 52 y pone blandos consiguiendo pasar en pista a Sainz y Russell para ponerse segundo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell. 

Décimo cuarto GP: Bélgica. Pole para Sainz, segundo Pérez y tercero Alonso. Verstappen y Leclerc retrasados en la salida por cambio de motor. El ritmo de los Red Bull se impone sobre los demás y se llevan las primeras posiciones dejando a Sainz tercero. 1º Verstappen -2º Pérez – 3º Sainz. 

Décimo quinto GP: Países Bajos. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz. Sainz pierde posiciones por las malas paradas en boxes, primero parada lenta y después unsafe relase recibiendo penalización de 5 segundos. Tras la primera parada Verstappan 1º, Leclerc 2º, 3º Hamilton, 4º Russell. V 48 abandono Tsunoda y virtual safetycar, cabeza de carrera para y cambia neumáticos. Leclerc quedó cuarto en su segunda parada. V 55 avería de Bottas y safetycar. No para Hamilton, Verstappen, Russell y Leclerc sí. Al relanzarse la carrera Verstappen, Russell y Leclerc, que han puesto blandos, pasan a Hamilton que se quedó en pista con medios. 1º Verstappen, 2º Russell, 3º Leclerc. 

Décimo sexto GP: Italia. Pole para Leclerc, segundo Russell y tercero Norris. Sancionados: Verstappen (7º), Pérez (14º), Sainz (18º) y Hamilton (19º). V 5 Verstappen ya es segundo. V 12 virtual safetycar para Leclerc y se pone a liderar Verstappen. V 25 para Verstappen y vuelve a pista 2º. V 33 Leclerc hace una estrategia a dos paradas quedando segundo, Verstappen vuelve a liderar.  V 47 safetycar y acaba la carrera tras él. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Russell. 

Décimo séptimo GP: Singapur. Pole para Leclerc, segundo Pérez, tercero Hamilton. Se retrasa la carrera por lluvia y se inicia con intermedios. En la slaida Sainz se pone tercero. Múltiples coches se quedan fuera sucediéndose los coches de seguridad. Las tres primreas posiciones no cambian en toda la carrera. 1º Pérez – 2º Leclerc – 3º Sainz. 

Décimo octavo GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz. Carrera con lluvia. Al inicio Sainz se sale por acuaplaning y queda fuera de carrera. Bandera roja. Se relanza la carrera. Las tres primeras posiciones: Verstappen, Leclerc y Pérez se mantienen pero en la última chicane Leclerc se sale de pista por lo que sancionan a Leclerc. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc. Y campeón del mundo de F1 2022 Max Verstappen. 

Décimo noveno GP: Estados Unidos. Pole para Sainz, segundo Verstappen y tercero Hamilton. Sainz accidentado y fuera de carrera en la salida al chocarle Russell. Hamilton llega a liderar al hacerle un undercut a Verstappen pero Verstappen recupera el liderato en pista. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Leclerc. 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Max Verstappen (Red Bull) x12: GP de Arabia Saudí, GP Dell’emilia Romagna, GP de EEUU (Miami), GP España, GP de Azerbaijan, GP de Canadá, GP de Francia, GP de Hungría, GP de Bélgica, GP de Países Bajos, GP Italia, GP de Japón

Charles Leclerc (Ferrari) x 3: GP de Bahréin, GP de Australia, GP de Austria

Sergio Pérez (Red Bull) x 2: GP de Mónaco, GP Singapur

Carlos Sainz (Ferrari) x 1: GP de Gran Bretaña

Equipos: 

Ferrari x4: GP de Bahréin (Leclerc), GP De Australia (Leclerc), GP de Gran Bretaña (Sainz), GP de Austria

Red Bull x14: GP de Arabia Saudí (Verstappen), GP Dell’emilia Romagna (Verstappen), GP de EEUU (Miami) (Verstappen), GP España (Verstappen), GP de Mónaco (Pérez), GP de Azerbaijan (Verstappen), GP de Canadá (Verstappen), GP de Francia (Verstappen), GP de Hungría (Verstappen), GP de Bélgica (Verstappen), GP de Países Bajos (Verstappen), GP de Italia (Verstappen), GP Singapur (Pérez), GP de Japón (Verstappen)

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Leclerc hasta el 6º GP (España) en que Verstappen pasa a liderar y hasta el GP de Japón en el que Verstappen consigue proclamarse campeón del mundial 2022. 
• Mundial de equipos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Ferrari hasta el 6º GP (España) en que pasa a liderar Red Bull. 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Hermanos Rodríguez:

Zona de DRS:

1. Zona de detección 1: entre las curvas 9 y 10. Zona de activación: entre las curvas 11 y la 12.
2. Zona de detección 2: entre la curva 14 y 15. Zona de activación: en recta de meta (entre curvas 17 y 1).

 

Vuelta virtual al circuito:

 

Datos del circuito.

 

 

Características:

Gran Premio de México Gran Premio de la Ciudad de México
Datos generales
Sede	Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México  México
N.º de ediciones	21
Primera edición	1962
Última edición	2021
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor (pilotos)	Max Verstappen (3)
Mayor vencedor (constructores)	Lotus (4)
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 4,304 kilómetros (2,67 mi)
Distancia total	71 vueltas 305,354 kilómetros (189,74 mi)
Resultados (2021)
Pole position
Piloto	Valtteri Bottas Mercedes
Tiempo	1:15.875
Podio
Primero	Max Verstappen · 1:38:39.086 Red Bull–Honda
Segundo	Lewis Hamilton · +16.555 Mercedes
Tercero	Sergio Pérez · +17.752 Red Bull–Honda
Vuelta más rápida
Piloto	Valtteri Bottas Mercedes
Tiempo	1:17.774 en la vuelta 69
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Autódromo Hermanos Rodríguez
Ubicación	Ciudad de México, México
Coordenadas	19°24′15″N 99°05′19″O
Eventos	Fórmula 1 Gran Premio de México Gran Premio de la Ciudad de México (1962–1970, 1986–1992, 2015–presente) W Series (2022) NASCAR Mexico Series (2004–presente) FIA Formula E Championship e-Prix de la Ciudad de México (2016–presente) Campeonato NACAM de Fórmula 4 (2015–presente) FIA World Endurance Championship 6 Horas de México (2016–2017) World Series Fórmula V8 3.5 Mexico Race (2017) CART/Championship Auto Racing Teams Gran Premio Tecate Telmex (1980–1981, 2002–2007) NASCAR Xfinity Series Corona México 200 (2005–2008) Porsche Supercup (2017–2019) Race of Champions (2019) Grand Am Rolex Sports Car Series Mexico City 400k (2005–2008) A1 Grand Prix (2007–2008) Jaguar I-Pace eTrophy Ciudad de México (2019–2020) FIA World Sportscar Championship Trofeo México (430 km) (1989–1991)
Longitud	4,304 km
Curvas	17
Vuelta récord	1:17.774 (Fórmula 1)  Valtteri Bottas  Mercedes (2021)
Inauguración	12 de mayo de 1940 (82 años)
Capacidad	110.000 espectadores
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Horario:

Horario de España: 

 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.autodromohermanosrodriguez.com

https://www.mexicogp.mx/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2022: La carrera.

Pole para Carlos Sainz, segundo Max Verstappen y tercero Lewis Hamilton. 

La salida.

V1 Verstappen sale mejor que Sainz y se pone primero, al pasar de la primera curva Sainz ha trompeado, parece que se ha tocado con otro coche. En la repetición se aprecia que Russell choca con Sainz. 

Sainz ha pinchado debe entrar en boxes. 

V 2 Verstappen – Hamilton – Stroll

Sainz abandona. 

V 5 Russell pasa a Stroll y se pone tercero. 

V 6 Pérez está conduciendo con una pieza del alerón delantero colgando. Latifi ha trompeado, entra en boxes y pone neumáticos medios nuevos. La pieza del alerón de Pérez se ha desprendido. 

V 9 Pérez ha llegado a Russell. 

Primera mitad de carrera.

V 11 ya hay pilotos parando en boxes: Bottas, Tsunoda y Ricciardo. 

Russell ha sido sancionado: 5 segundos que cumplirá en su parada en boxes. 

V 12 Gasly ha parado, vuelve a la pista con neumático duro en décimo tercera posición. 

Leclerc pasa a Vettel y se pone en sexta posición. 

V 13 Hamilton ha parado en boxes cuando iba en segunda posición. Pone duros y vuelve a la pista en séptima posición. 

V 14 parada de Verstappen cuando va líder, pone duros y vuelve a la pista en segunda posición. Russell ha parado y cumplido la sanción. Vuelve a la pista en novena posición con duros. 

Leclerc pasa a Stroll y se pone tercero, si bien no ha parado en boxes. 

V 15 Pérez entra en boxes cuando va en primera posición (virtual). Pone duros y vuelve a la pista con duros en sexta posición. Norris también ha parado. 

V 16 Parada de Stroll, quita medios, pone duros y vuelve a la pista en octava posición. Hamilton ha pasado a Vettel y se pone tercero. Russell ha adelantado a Alonso y se pone sexto. 

V 18 Bottas tirado en la grava, ha trompeado y quedado atrapado. Safetycar en pista. 

V 19 Leclerc, Vettel en boxes. Vettel ha puesto medios. Alonso también en boxes. Leclerc ha puesto duros y sale en cuarta posición. Ocon también para en boxes. Alonso vuelve a la pista con medios en novena posición. 

V 21 se anuncia el fin del safetycar. 

V 22 se relanza la carrera. Sin incidencias. Alonso pasa a Gasly y se pone octavo. 

Accidente. Parece que hay varios coches implicados: Alonso, un Aston Martin atravesado en la pista. Safetycar en pista. 

V 23 Alonso ha llegado al box. Cambia alerón delantero y ruedas. Stroll parado en la pista. 

V 25 se anuncia finalización del safetycar.  

 

Segunda mitad de carrera.

V 26 bandera verde. Se relanza la carrera.

V 29 Leclerc ataca a Pérez, se sale de pista, a la vuelta Pérez ha recuperado la posición. 

V 30 finalmente Leclerc consigue adelantar a Pérez y se pone en tercera posición. 

V 31 Muy pegados Gasly, Tsunoda, Norris y Schumacher por la séptima posición. 

Alonso es ya décimo cuarto, en principio puede ser el único piloto que no tenga que parar más en boxes. 

V 34 En boxes Tsunoda y Schumacher. Alonso ya es décimo. 

V 35 Hamilton en boxes, entra cuando va en segunda posición, quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en sexta posición. A boxes Norris. Norris vuelve en décimo quinta posición. 

V 36 Verstappen entra en boxes cuando iba primero. Mala parada, con problemas en el box. Se atascan los nuevos neumáticos, medios, que ha puesto. Cuando vuelve al carril para salir lo hace por detrás de Leclerc. Vuelven a la pista en quinta y sexta posición tras Hamilton. 

Russell muy pegado a Pérez. 

V 37 parada de Russell. Vuelve a la pista en séptima posición. 

V 39 Pérez ha parado en boxes cuando lideraba la carrera. Vuelve a la pista en quinta posición. Verstappen pasa a Leclerc por la tercera posición pero inmediatamente Leclerc la recupera. 

Verstappen vuelve a atacar y esta vez sí consigue la posición de Leclerc y se pone tercero. 

V 40 se investiga a Gasly por no cumplir correctamente la sanción de 5 segundos de coche parado en el pitstop. 

Últimas vueltas.

V 41 Hamilton pasa a Vettel y pasa a liderar la carrera. 

V 42 Vettel al pitlane, pone duros. Problemas en la parada, mala parada. Vettel vuelve a la pista en décimo tercera posición. 

Norris ha pasado a Tsunoda en la primera curva. 

V 44 Norris pasa a Albon y se pone noveno. Por delante va a tener a los Alpine. 

V 46 Norris adelanta a Ocon y se pone octavo. Por delante tiene a Alonso. 

Ocon en boxes. Ha puesto medios y vuelve a la pista en décimo sexta posición. 

V 48 Verstappen acercándose a Hamilton. Ocon pasa a Latifi y se pone décimo quinto. Alonso acercándose a Magnussen: si lo consigue podrá protegerse de Norris. 

V 49 Alonso pasa a Magnussen y se pone sexto. El retrovisor derecho del Alpine ha saltado del coche. 

V 50 Norris ha pasado rápido a Magnussen y vuelve a tener a Alonso en el punto de mira. 

Verstappen pasa a Hamilton y vuelve a liderar la carrera. 

V 52 Vettel pasa a Albon y se pone noveno. 

Bandera blanca y negra para Verstappen por exceder los límites de la pista. 

V 54 Bandera blanca y negra para Hamilton por exceder los límites de la pista. 

Alonso aguantando a Norris, el McLaren está pegado al Alpine. 

Verstappen consigue alejarse de Hamilton. 

V 55 Russell pitlane cuando iba quinto. Pone blandos. Aprovecha el gap que tiene por delante de Alonso para pelear la vuelta rápida. 

V 56 Norris pasa a Alonso y se pone sexto. 

Magnussen y Vettel luchan por la octava posición. 

Victoria para Verstappen, la décimo tercera de la temporada, Hamilton segundo, Leclerc tercero. 

Vettel termina pasando a Magnussen y se pone octavo. 

Se sanciona a Alonso por haber perdido el retrovisor durante la carrera por considerarlo peligroso. 

Out:

1. Carlos Sainz, Ferrari. Accidente v1.
2. Valteri Bottas, Alfa Romeo. Accidente V 18.
3. Lance Stroll, Aston Martin. Accidente V 23.

 

Resultado final de carrera.

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	56	1:42:11.687	25
2	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	56	+5.023s	18
3	16	Charles Leclerc	FERRARI	56	+7.501s	15
4	11	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	56	+8.293s	12
5	63	George Russell	MERCEDES	56	+44.815s	11
6	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	56	+53.785s	8
7	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	56	+65.354s	6
8	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	56	+65.834s	4
9	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	56	+70.919s	2
10	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	56	+72.875s	1
11	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	56	+76.164s	0
12	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	56	+80.057s	0
13	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	56	+81.763s	0
14	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	56	+84.490s	0
15	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	56	+85.078s	0
16	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	56	+90.487s	0
17	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	56	+103.588s	0
NC	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	21	DNF	0
NC	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	16	DNF	0
NC	55	Carlos Sainz	FERRARI	1	DNF	0

Note – Russell scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Gasly received a 10-second time penalty for not serving a safety car infringement penalty correctly. Latifi received a five-second time penalty for forcing another driver off the track. Schumacher received a five-second time penalty for exceeding track limits. Albon received a five-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage. Alonso received a 10-second stop-and-go penalty converted to a 30-second time penalty for a technical infringement.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Méjico 28-30 de octubre. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Página Web del evento:

http://circuitoftheamericas.com/

Índice de posts sobre el GP de Japón 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2022: La carrera.

Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz. Pérez cuarto. 

Se va a iniciar la carrera bajo lluvia. 

La salida.

V 1 Leclerc arranca bien y le saca el morro a Verstappen pero el de Red Bull cambia la trazada y retrasa la frenada para permanecer primero. Pérez sigue tercero. 

Toque Vettel – Alonso en la salida y Vettel trompea. Vettel puede continuar. 

Bandera amarilla en el segundo sector, Sainz está fuera de trazada con la trasera del coche destrozada. Safetycar en pista. En la repetición se aprecia que ha sufrido acuaplaning. 

Zhou también ha trompeado. 

V 2 bandera roja. Los coches al pitlane. 

V 3 La carrera permanece parada bajo bandera roja. 

Después de tiempo esperando se inicia cuenta atrás para reanudar la carrera. Los coches salen a la pista del pitlane detrás del safetycar. 

Se retira el safetycar, se relanza la carrera, 40 minutos durará la carrera. 

39:40 Verstappen ha relanzado la carrera y Leclerc le sigue pero con distancia. 

39:06 Vettel y Latifi entran en boxes y quitan neumáticos de lluvia extrema y ponen intermedios. Vuelven a la pista en últimas posiciones. 

37:27 Norris y Bottas también paran en boxes a cambiar los neumáticos de lluvia extrema por intermedios. 

36:95 Verstappen, Leclerc , Pérez, Ocon, Hamilton todos al pitlane a cambiar neumáticos de extrema por intermesio. Russeell, Tsunoda, Magnusssen, Stroll, Gasly todos en el box. Alonso no para en boxes y se pone a liderar la carrera permaneciendo en pista con neumáticos de lluvia extrema. 

34:09 Alonso entra en boxes cuando lidera de forma virtual. Quita lluvia extrema y pone intermedios. Ricciardo también ha entrado. Schumacher no ha parado y lidera fugazmente la carrera hasta que le pasa al poco Verstappen. 

31: 54 Después de su parada Alonso va noveno. Zhou para en boxes a parar. Solo queda Schumacher en pista con gomas de lluvia extrema. 

Primera mitad de carrera.

 

Últimos 30 minutos. 

29:35 Vettel y Alonso llegan a Schumacher que aguanta en la sexta posición con los neumáticos de lluvia extrema. 

29:00 Tanto Vettel como Alonso pasan a Shumacher. Latifi también llega a su posición. Se sale Schumacher de la trazada y pasan tanto Latifi como Norris. 

27:53 Schumacher para en boxes, quita neumáticos de extrema lluvia y pone de intermedia. Vuelve a la pista en décimo octava y última posición. 

Segunda mitad de carrera.

Últimos 20 minutos

19:36 Se mantienen las tres primeras posiciones. Hamilton mantiene presión a Ocon, quien parece que tiene problemas con los neumáticos. Alonso presionando a Vettel por la sexta posición. 

14:51 Zhou para en boxes y pone neumáticos nuevos intermedios volviendo a la pista en décimo octava y última posición. 

14:05 Hamilton se ha acercado mucho a Ocon pero no consigue adelantarle. 

Últimas vueltas.

Últimos 10 minutos. 

8:19 Alonso entra en boxes cuando iba en séptima posición. Quita neumáticos intermedios y pone intermedios nuevos. 

Alonso ha vuelto a la pista en décima posición. 

5:42 Alonso ya es octavo tras adelantar a Latifi. Las cinco primeras posiciones se mantienen. 

01:30 Pérez se ha acercado mucho a Leclerc, pero el de Ferrari aguanta la posición. 

00:00 se inicia la última vuelta cuando Alonso ha pasado a Russelly se pone el de Alpine en séptima posición otra vez. Pérez mostrándose a Leclerc, pero Leclerc aguanta. 

Décimo segunda victoria de la temporada para Verstappen. Leclerc se va recto en las últimas vueltas y está a punto de perder posición con Pérez. Al sacar partido Leclerc de salirse de la trazada Leclerc es sancionado con 5 segundos quedando Pérez segundo y Leclerc tercero. 

 

Out:

1. Carlos Sainz, Ferrari. Accidente V1.
2. Alexander Albon, Williams.

 

Resultado final de carrera.

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	28	3:01:44.004	25
2	11	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	28	+27.066s	18
3	16	Charles Leclerc	FERRARI	28	+31.763s	15
4	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	28	+39.685s	12
5	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	28	+40.326s	10
6	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	28	+46.358s	8
7	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	28	+46.369s	6
8	63	George Russell	MERCEDES	28	+47.661s	4
9	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	28	+70.143s	2
10	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	28	+70.782s	1
11	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	28	+72.877s	0
12	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	28	+73.904s	0
13	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	28	+75.599s	0
14	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	28	+86.016s	0
15	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	28	+86.496s	0
16	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	28	+87.043s	0
17	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	28	+92.523s	0
18	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	28	+108.091s	0
NC	55	Carlos Sainz	FERRARI	0	DNF	0
NC	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	0	DNF	0

Note – Leclerc received a five-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage. Gasly received a 20-second time penalty for speeding under red flag conditions.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Estados Unidos del 21 al 23 de octubre. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.japan-grand-prix.com

Índice de posts sobre el GP de Japón 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2022: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 2.

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Los Mercedes muy fuertes, también los Red Bull. Ferrari algo por detrás. Cuando acabe esta carrera quedarán 100 puntos en juego y Verstappen ya aventaja a Leclerc en 104. Todo pinta a que Verstappen pueda quedar por delante de Leclerc y proclamarse campeón 2022 este fin de semana. 

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.japan-grand-prix.com

Índice de posts sobre el GP de Japón 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2022: Historia del GP.

El GP de Japón de 2014 se disputa en el circuito de Suzuka. El GP de Japón se lleva celebrando desde 1976 hasta la actualidad existiendo un período de 1978 a 1986 en el que no se disputó.

El circuito de Suzuka es el que ha albergado este GP durante todos estos años con la excepción de 4 años en los que se celebraron en el circuito de Fuji (1976-1977-2007-2008).

El GP de Japón se trató durante un tiempo de la última prueba del calendario por lo que se decidieron títulos aquí. Títulos como el de 1976 entre James Hunt y Niki Lauda que llegaban a este GP con tres puntos de diferencia; el de 1987 que enfrentaba a Nigell Mansell y Nelson Piquet; los cinco años siguientes que enfrentaron a Ayrton Senna y Alain Prost y tiempo más tarde hizo lo mismo con Michael Schumacher y Jacques Villeneuve.

De los pilotos actuales el récord de victorias lo tiene Lewis Hamilton con cinco victorias aquí (2007 McLaren-Mercedes -Fuji-, 2014-2015-2017-2018 con Mercedes) seguido por Sebastian Vettel que tiene cuatro victorias en este circuito (2009-2010-2012-2013 con Red Bull) y de entre los demás en activo en este momento únicamente Räikkönen ganó el GP de Japón en el circuito de Suzuka con McLaren Mercedes en un lejano 2005.

De los actuales equipos Mercedes es el favorito actual, por detrás Red Bull y Ferrari cierra el grupo de los que han ganado aquí no habiéndo repetido victoria Ferrari desde que lo hiciera Michael Schumacher en el año 2004.

Campeones del GP de Japón:

Año	Piloto	Equipo/Motor	Circuito	Resultados
1976	Mario Andretti	Lotus–Ford	Fuji	Resultados
1977	James Hunt	McLaren–Ford		Resultados
1978-1986	No se disputó.
1987	Gerhard Berger	Ferrari	Suzuka	Resultados
1988	Ayrton Senna	McLaren–Honda		Resultados
1989	Alessandro Nannini	Benetton–Ford		Resultados
1990	Nelson Piquet	Benetton–Ford		Resultados
1991	Gerhard Berger (2)	McLaren–Honda		Resultados
1992	Riccardo Patrese	Williams–Renault		Resultados
1993	Ayrton Senna (2)	McLaren–Ford		Resultados
1994	Damon Hill	Williams–Renault		Resultados
1995	Michael Schumacher	Benetton–Renault		Resultados
1996	Damon Hill (2)	Williams–Renault		Resultados
1997	Michael Schumacher (2)	Ferrari		Resultados
1998	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes		Resultados
1999	Mika Häkkinen (2)	McLaren–Mercedes		Resultados
2000	Michael Schumacher (3)	Ferrari		Resultados
2001	Michael Schumacher (4)	Ferrari		Resultados
2002	Michael Schumacher (5)	Ferrari		Resultados
2003	Rubens Barrichello	Ferrari		Resultados
2004	Michael Schumacher (6)	Ferrari		Resultados
2005	Kimi Räikkönen	McLaren–Mercedes		Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault		Resultados
2007	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Fuji	Resultados
2008	Fernando Alonso (2)	Renault		Resultados
2009	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Suzuka	Resultados
2010	Sebastian Vettel (2)	Red Bull–Renault		Resultados
2011	Jenson Button	McLaren–Mercedes		Resultados
2012	Sebastian Vettel (3)	Red Bull–Renault		Resultados
2013	Sebastian Vettel (4)	Red Bull–Renault		Resultados
2014	Lewis Hamilton (2)	Mercedes		Resultados
2015	Lewis Hamilton (3)	Mercedes		Resultados
2016	Nico Rosberg	Mercedes		Resultados
2017	Lewis Hamilton (4)	Mercedes		Resultados
2018	Lewis Hamilton (5)	Mercedes		Resultados
2019	Valtteri Bottas	Mercedes		Resultados
2020- 2021	No se disputó
2022			Suzuka	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Sebastian Vettel conseguía la pole seguido de Trulli y Hamilton. Button, el ganador de la temporada, saldría séptimo, el líder de la temporada vivía una recta final de la temporada un poco cuesta arriba.

Para los primeros clasificados la salida se produce con tranquilidad, más atrás sí hay batallas interesantes y problemas: Alonso de 17º se ponía 15º y Webber paraba tres veces en apenas unas vueltas saliendo como salía último.

A partir de aquí la carrera fue muy estratégica: Renault fue a una parada y permitió a Alonso remontar posiciones. En la recta final Jaime Alguersuari se accidentaba y al salir el safetycar la distancia entre pilotos se redujo a cero.

Pero esto no consiguió hacer modificar las posiciones y Vettel consigue ganar la carrera y mantener vivo el mundial.

Pos.	Piloto	Equipo	Motor
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault
2	Jarno Trulli	Toyota	Toyota
3	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes
4	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari
5	Nico Rosberg	Williams	Toyota
6	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	BMW
7	Rubens Barrichello	Brawn GP	Mercedes
8	Jenson Button	Brawn GP	Mercedes
9	Robert Kubica	BMW-Sauber	BMW
10	Fernando Alonso	Renault	Renault
11	Heikki Kovalainen	McLaren	Mercedes
12	Giancarlo Fisichella	Ferrari	Ferrari
13	Adrian Sutil	Force India	Mercedes
14	Vitantonio Liuzzi	Force India	Mercedes
15	Kazuki Nakajima	Williams	Toyota
16	Romain Grosjean	Renault	Renault
17	Mark Webber	Red Bull	Renault
18(OUT)	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari
19(OUT)	Sebastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari

2010:Confrontación a tres scuderias.

Dominio clasificatorio de Red Bull: Vettel y Webber salían los primeros y les seguían Kubicha y Alonso.

En la salida Webber pierde la posición con Kubicha, Alonso la pierde con Button pero pronto la recupera y se produce un accidente dejando fuera a Massa, Petrov, Hulkenberg y Liuzzi.

Sale el safetycar y el coche de Kubicha se para. Vettel, Webber, Alonso, Button y Hamilton van delante.

Hay un tira y afloja entre estos cinco pilotos pero la carrera acaba con esa formación.

Pos	Driver	Team	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	Winner	25
2	Mark Webber	RBR-Renault	+0.9 secs	18
3	Fernando Alonso	Ferrari	+2.7 secs	15
4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+13.5 secs	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+39.5 secs	10
6	Michael Schumacher	Mercedes GP	+59.9 secs	8
7	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	+64.0 secs	6
8	Nick Heidfeld	BMW Sauber-Ferrari	+69.6 secs	4
9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+70.8 secs	2
10	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	+72.8 secs	1
11	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	+1 Lap
12	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	+1 Lap
13	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	+2 Lap
14	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+2 Lap
15	Bruno Senna	HRT-Cosworth	+2 Lap
16	Sakon Yamamoto	HRT-Cosworth	+3 Lap
17	Nico Rosberg	Mercedes GP	+6 Lap
Ret	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	+9 Lap
Ret	Robert Kubica	Renault	+51 Laps
Ret	Nico Hulkenberg	Williams-Cosworth	+ secs
Ret	Felipe Massa	Ferrari	+ secs
Ret	Vitaly Petrov	Renault	+ secs
Ret	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	+ secs
Ret	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	+ secs

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Jenson Button lideró durante todas las sesiones de libres pero perdió el pulso de la clasificación con Vettel, el líder del año. Vettel, Button, Hamilton, Massa y Alonso eran los primeros en la parrilla.

Las posiciones se mantienen en la salida. En la vuelta 6 Alonso pasa a Massa y luego cae el ritmo de Hamilton, Alonso le pasa y luego Hamilton debe parar en boxes. Tras sus paradas Vettel, Button y Alonso quedan por delante de Hamilton.

En la segunda parada a boxes Button consigue ganarle la posición a Vettel. Hamilton y Massa se tocan, los dos siguen en pista pero trozos de sus monoplazas cubren la pista y sale el safetycar para que se puedo limpiar la pista.

En la tercera parada Vettel encuentra mucho tráfico y Alonso consigue ganarle la posición en la parada. En las últimas vueltas Vettel no consigue atacar a Alonso pero Alonos sí pone contra las cuerdas a Button. Button no tiene otra que exprimir su coche para defenderse de Alonso, gana la carrera y su coche se queda parado en la vuelta a boxes.

Ps	Driver	Team	Time	Pts
1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	Winner	25
2	Fernando Alonso	Ferrari	+1.1 s	18
3	Sebastian Vettel	RBR-Renault	+2.0 s	15
4	Mark Webber	RBR-Renault	+8.0 s	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+24.2 s	10
6	Michael Schumacher	Mercedes	+27.1 s	8
7	Felipe Massa	Ferrari	+28.2 s	6
8	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	+39.3 s	4
9	Vitaly Petrov	Renault	+42.6 s	2
10	Nico Rosberg	Mercedes	+44.3 s	1
11	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	+54.4 s
12	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+62.3 s
13	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+63.7 s
14	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	+64.1 s
15	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	+66.6 s
16	Bruno Senna	Renault	+72.6 s
17	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+74.1 s
18	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	+87.8 s
19	Jarno Trulli	Lotus-Renault	+96.1 s
20	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+2 Laps
21	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	+2 Laps
22	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	+2 Laps
23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	+3 Laps
Ret	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	+42 Lap

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Primera línea de salida para los Red Bull: Vettel y Webber salían teniendo muy por detrás a sus contrincantes (Alonso sexto, Button octavo y Hamilton noveno). La salida resulta muy accidentada: Rosberg y Alonso quedan fuera. Alonso pinchaba un neumático. Por su parte Gorsjean chocaba contra Webber.

Vettel consigue una nueva victoria seguido en el podio por Felipe Massa que no pisaba el podio hacía 35 carreras y Kobayashi completaba el podio.

P	Driver	Team	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	Winner	25
2	Felipe Massa	Ferrari	+20.6 secs	18
3	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+24.5 secs	15
4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+25.0 secs	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+46.4 secs	10
6	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	+50.4 secs	8
7	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	+51.1 secs	6
8	Pastor Maldonado	Williams-Renault	+52.3 secs	4
9	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	+54.6 secs	2
10	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	+66.9 secs	1
11	Michael Schumacher	Mercedes	+67.7 secs
12	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+83.4 secs
13	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	+88.6 secs
14	Bruno Senna	Williams-Renault	+88.7 secs
15	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	+1 Lap
16	Timo Glock	Marussia-Cosworth	+1 Lap
17	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	+1 Lap
18	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	+1 Lap
19	Romain Grosjean	Lotus-Renault	+2 Laps
Ret	Charles Pic	Marussia-Cosworth	+16 Laps
Ret	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	+21 Laps
Ret	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	+35 Laps
Ret	Fernando Alonso	Ferrari	+53 Laps
Ret	Nico Rosberg	Mercedes	+53 Laps

2013: V4ttel.

Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Primera línea para los Red Bull pero para variar, Webber al frente seguido por Vettel. En la segunda línea Hamilton y Grosjean.

Gran salida de Grosjean que se pone primero. Accidente en la cola del pelotón dejando dos coches fuera (Van der Garde y Bianchi) sin consecuencias para el resto de coches. Por detrás Alonso gana posiciones y Hamilton las pierde. El inglés tiene problemas y tras una parada de emergencia en boxes deberá volver a parar para retirarse. Grupo de cabeza: Grosjean-Webber-Vettel-Rosberg-Alonso.

Tras las primeras paradas Hulkenberg pasa a Massa gracias a adelantar su parada en boxes. Grosjean adelanta a Webber y Pérez a Button. Ricciardo hace un tapón impresionante a los que han parado. Hulkenberg acaba por pasarlo y tras él Alonso.

Tras las segundas paradas se da la circunstancia que Red Bull adelanta la parada de Webber quien deberá ir a tres paradas por esta decisión. Vettel sale tras Grosjean (ambos a dos paradas) y el alemán consigue adelantarlo en pista. Vettel-Grosjean-Webber

En las últimas vueltas Hulkenberg pierde posición con Alonso y Räikkönen. Webber tras sus tres paradas consigue adelantar en pista a Grosjean.

Alonso acaba cuarto, salía octavo, consigue el récord de puntos en la F1 y que Vettel no pueda todavía proclamarse campeón del mundo.

El almemán consigue su novena victoria de la temporada, trigésimo quinta de su carrera deportiva y quinta consecutiva. Aventaja en 90 puntos a Alonso en el mundial de pilotos.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	00:01.37.410
2	Mark Webber	Red Bull	RB9	+ 7″100
3	Romain Grosjean	Lotus	E21	+ 9″900
4	Fernando Alonso	Ferrari	F138	+ 45″600
5	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	+ 47″300
6	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	+ 51″600
7	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	+ 71″600
8	Nico Rosberg	Mercedes	W04	+ 72″000
9	Jenson Button	McLaren	MP4-28	+ 80″800
10	Felipe Massa	Ferrari	F138	+ 89″200
11	Paul di Resta	Force India	VJM06	+ 98″500
12	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	+ 1 vuelta
13	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	+ 1 vuelta
14	Adrian Sutil	Force India	VJM06	+ 1 vuelta
15	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	+ 1 vuelta
16	Pastor Maldonado	Williams	FW35	+ 1 vuelta
17	Valtteri Bottas	Williams	FW35	+ 1 vuelta
18	Charles Pic	Caterham	CT03	+ 1 vuelta
19	Max Chilton	Marussia	MR02	+ 1 vuelta
20	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	+ 46 vueltas
21	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	+ 53 vueltas
22	Jules Bianchi	Marussia	MR02	+ 53 vueltas

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Rosberg seguido por Hamilton, Bottas y Vettel. En la salida Hamilton consigue la primera posición y tras él se cuela Vettel quedando Rosberg tercero y Bottas cuarto.

En las segundas paradas Rosberg le hace un undercut a Vettel arrebatándole la segunda posición.

Victoria para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Vettel.

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	01:28’06″508	2	53
2	18	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	+ 18″964	1	53
3	15	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	+ 20″850	4	53
4	12	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	+ 33″768	6	53
5	10	Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	+ 36″746	3	53
6	8	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	+ 55″559	13	53
7	6	Romain Grosjean	8	Lotus	E23	+ 72″298	8	53
8	4	Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	+ 73″575	11	53
9	2	Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	+ 95″315	17	53
10	1	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	+ 1 vuelta	10	52
11		Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	+ 1 vuelta	12	52
12		Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	+ 1 vuelta	9	52
13		Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	+ 1 vuelta	20	52
14		Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	+ 1 vuelta	15	52
15		Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	+ 1 vuelta	7	52
16		Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	+ 1 vuelta	14	52
17		Felipe Massa	19	Williams	FW37	+ 2 vueltas	5	51
18		Alexander Rossi	53	Manor	MR03	+ 2 vueltas	19	51
19		Will Stevens	28	Manor	MR03	+ 3 vueltas	18	50
RET		Felipe Nasr	12	Sauber	C34	+ 5 vueltas	16	48

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Rosberg sale primero para defender su liderato del mundial, segundo Hamilton. Segunda línea para los Red Bull.

Muy mala salida de Hamilton que queda octavo. Rosberg mantiene posición con comodidad.

Rosberg-Verstappen-Pérez-Ricciardo-Vettel-Hulkenberg-Raikkonen-Hamilton-Grosjean-Gutiérrez tras la primera vuelta

Vettel consigue adelantar en pocas vueltas a Ricciardo y Pérez para ser tercero.

Raikkonen y Hamilton pasan a Hulkenberg.

Tras las primeras paradas:

Rosberg-Verstappen-Vettel-Hamilton-Bottas-Ricciardo-Raikkonen-Massa-Pérez-Hulkenberg

V 30 para primero Verstappen lo que hace que Rosberg haga una parada de seguridad dejando a Vettel como líder temporal.

Hamilton para antes que Vettel y le hace un undercut.

Rosberg-Verstappen-Hamilton-Vettel-Raikkonen

En las últimas vueltas Hamilton se escapa de los Ferrari y le recorta distancias a Verstappen.

En la última vuelta Hamilton ataca a Verstappen por la segunda posición pero resulta infructuoso.

Victoria para Rosberg, mejora su liderato en el mundial, Verstappen es segundo y se pone quinto en la clasificación de pilotos quitándole ese puesto a Vettel y tercero Hamilton.

Mercedes se proclama campeón de constructores 2016 de forma matemática.

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Ricciardo y cuarto Verstappen. Los españoles: Sainz y Alonso salen en las últimas posiciones por sanciones al cambiar componentes de sus coches.

En la salida Ocon y Verstappen dejan atrás a Ricciardo. Sainz se accidenta y queda fuera de carrera. A media vuelta Verstappen pasa a Vettel.

Al inicio de la vuelta 2, Vettel pierde potencia y pierde posiciones con Ricciardo, Ocon y Bottas. Sale el safetycar por el accidente de Sainz.

V4 se relanza la carrera. Vettel sigue perdiendo posiciones y tiene que entrar a boxes a abandonar la carrera.

V8 accidente de Ericsson, queda fuera de carrera tras chocar el coche con las protecciones y sale el virtual safetycar.

V 11 se retira el safetycar y Ricciardo pasa a Ocon consiguiendo la tercera posición.

Para cuando se producen las primeras paradas Raikkonen ha conseguido pasar a los Force India y ponerse tras Bottas.

V 30 Bottas es el último de cabeza en parar siendo líder virtual de la carrera, cediendo a Hamilton la primera posición y dedicándose a frenar a Verstappen que ya ha parado. Al parar Bottas sale cuarto tras los dos Red Bull.

V 47 manteniéndose las posiciones en cabeza de carrera, pero con Bottas acercándose a Ricciardo, Stroll se sale de pista y queda fuera de carrera, se entra en modo safetycar.

V 50 se retira el safetycar.

Últimas vueltas muy disputadas: Verstappen atacando a Hamilton por la victoria, Bottas a Ricciardo por la tercera posición y Alonso a Massa por la décima.

V 53 Finalmente victoria para Hamliton, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. Hamilton pasa a liderar con 59 puntos de ventaja a Vettel.

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W08	–	1	53
2	Max Verstappen	18	33	Red Bull	RB13	+1″2	5	53
3	Daniel Ricciardo	15	3	Red Bull	RB13	+9″7	4	53
4	Valtteri Bottas	12	77	Mercedes	W08	+10″6	2	53
5	Kimi Räikkönen	10	7	Ferrari	SF70H	+32″6	6	53
6	Esteban Ocon	8	31	Force India	VJM010	+67″8	7	53
7	Sergio Pérez	6	11	Force India	VJM010	+71″4	8	53
8	Kevin Magnussen	4	20	Haas	VF-17	+89″0	13	53
9	Romain Grosjean	2	8	Haas	VF-17	+89″9	16	53
10	Felipe Massa	1	19	Williams	FW40	+1 vuelta	9	52
11	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	10	52
12	Jolyon Palmer		30	Renault	RS17	+1 vuelta	14	52
13	Pierre Gasly		10	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	17	52
14	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	11	52
15	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+2 vueltas	20	51
16	Lance Stroll		18	Williams	FW40	FUERA DE CARRERA	18	53
17	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	12	53
18	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	FUERA DE CARRERA	19	53
19	Sebastian Vettel		5	Ferrari	SF70H	FUERA DE CARRERA	3	53
20	Carlos Sainz		55	Toro Rosso	STR12	FUERA DE CARRERA	15	53

2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Primera línea de salida para Mercedes: Hamilton y Bottas. Tercero Verstappen. Cuarto Räikkönen y octavo Vettel. Hamilton sale como líder del mundial con su principal rival, Vettel, en octavo posición.

V 2 se aprecia a Magnusssen conduciendo con una rueda pinchada. Se ha visto un toque con Leclerc tras hacer varios cambios de dirección.

V 3 safetycar en pista por los restos de coche en pista tras este toque de Magnussen, quien llega a boxes para arreglar en coche y seguir en carrera.

V 7 se retira el safetycar y se reanuda la carrera.

V 8 Vettel intenta adelantar a Verstappen y ambos se tocan saliendo de la pista y trompeando Vettel. Coche dañado de Vettel que vuelve a la pista en décimo novena posición. Verstappen sigue en tercera y Räikkönen se pega a él.

V 18 parada de Räikkönen.

V 20 Räikkönen tras su parada va en octava posición. Vettel en décimo segunda posición.

V 23 Verstappen ha parado en boxes y va en cuarta posición.

V 24 parada de Bottas. Iba segundo y sale segundo. Ricciardo para en boxes, entra tercero y sale cuarto. Räikkönen es cuarto, acaba de adelantar a Grosjean.

V 25 parada de Hamilton. Entra en primera posición, sale en segunda posición. Hamilton pone duros.

V 35 Vettel adelanta a Grosjean y se pone en sexta posición.

V 40 bandera amarilla, Leclerc se sale de pista y le cuesta volver, muy despacio, en cuanto puede aparta el coche.

V 41 virtual safetycar.

V 53 Vuelta rápida de Vettel. Victoria para Hamilton, novena de la temporada y número 71 de su carrera. Segundo Bottas y tercero Verstappen.

Carrera 07 Octubre 14:10:00 GMT+09

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W09	–	1	53
2	Valtteri Bottas	18	77	Mercedes	W09	+12″9	2	53
3	Max Verstappen	15	33	Red Bull	RB14	+14″3	3	53
4	Daniel Ricciardo	12	3	Red Bull	RB14	+19″5	15	53
5	Kimi Räikkönen	10	7	Ferrari	SF71H	+51″0	4	53
6	Sebastian Vettel	8	5	Ferrari	SF71H	+69″9	8	53
7	Sergio Pérez	6	11	Force India	VJM11	+79″4	9	53
8	Romain Grosjean	4	8	Haas	VF-18	+87″2	5	53
9	Esteban Ocon	2	31	Force India	VJM11	+88″1	11	53
10	Carlos Sainz	1	55	Renault	RS18	+1 vuelta	13	52
11	Pierre Gasly		10	Toro Rosso	STR13	+1 vuelta	7	52
12	Marcus Ericsson		9	Sauber	C37	+1 vuelta	20	52
13	Brendon Hartley		28	Toro Rosso	STR13	+1 vuelta	6	52
14	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-33	+1 vuelta	18	52
15	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-33	+1 vuelta	19	52
16	Sergey Sirotkin		35	Williams	FW41	+1 vuelta	17	52
17	Lance Stroll		18	Williams	FW41	+1 vuelta	14	52
18	Charles Leclerc		16	Sauber	C37	FUERA DE CARRERA	10	53
19	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS18	FUERA DE CARRERA	16	53
20	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-18	FUERA DE CARRERA	12	53

2019: Hamilton y Mercedes x6.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Primera línea para los Ferrari: Pole para Vettel, segundo Leclerc. 

V1 mala salida de Vettel, pasa Bottas a primera posición. Segundo Vettel, tercero Leclerc y cuarto Hamilton. Verstappen llega a ponerse a la altura de Leclerc, se toca con este, trompea y se sale de pista. Leclerc con el alerón está dañado. 

Sainz y Norris (los dos McLaren) quinto y sexto, los primeros del resto del mundo, por delante de los Red Bull.  

Se informa de investigación a Vettel por salida en falso, parece que ha eso se debe su mala salida. La investigación concluye sin acciones contra Vettel.

V 4 Leclerc para en boxes. El de Ferrari entra en tercera posición, cambia el morro y vuelve a la pista en última posición.  Verstappen sigue en pista pero pierde muchas posiciones.

V 15 Verstappen entra en el box y abandona. 

V 17 parada de Vettel en boxes cuando va en segunda posición. Vettel vuelve a la pista en cuarta posición, tras Sainz. 

V 18 Bottas para en boxes cuando va líder de la carrera y vuelve a la pista en segunda posición, por delante de Sainz y por detrás de Hamilton. Hamilton queda como líder virtual. Vettel adelanta a Sainz y recupera la tercera posición. 

V 21 Parada de Hamilton cuando es líder virtual. Para con gomas blandas (rojas) y sale con compuesto medio (amarillas). Se reincorpora a la pista en tercera posición, por delante de Sainz. 

V 26 Leclerc hace una segunda parada, cuando va en séptima posición entra en el box, quita gomas medias (amarillas) y pone blandas (rojas) saliendo del box en décimo segunda posición. 

V 32 Segunda parada de Vettel cuando va en segunda posición entra en boxes y pone medios (amarillos). Sale en tercera posición, tras Hamilton. Leclerc ya es octavo. 

V 36 parada de Bottas cuando va líder de la carrera. Quita gomas medias (amarillas) y pone blandas (rojas) saliendo en segunda posición, tras Hamilton y por delante de Vettel. 

V 43 Hamilton para en boxes, pone gomas nuevas y sale del box en tercera posición, tras Vettel. Hamilton tiene 10 vueltas para alcanzar a Vettel. 

V 47 Hamilton se pega a Vettel por la segunda posición. Leclerc viendo que no pasa a Sainz por la quitna posición hace una tercera parada en boxes en busca de la vuelta rápida.

V 53 Vettel aguanta los múltiples ataques de Hamilton por la segunda posición. Accidente de Pérez en el primer sector, queda fuera de carrera. Victoria de Bottas, segunda posición para Vettel y tercera posición para Hamilton. 

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	52	1:21:46.755	25
2	5	Sebastian Vettel	FERRARI	52	+13.343s	18
3	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	52	+13.858s	16
4	23	Alexander Albon	RED BULL RACING HONDA	52	+59.537s	12
5	55	Carlos Sainz	MCLAREN RENAULT	52	+69.101s	10
6	3	Daniel Ricciardo	RENAULT	51	+1 lap	8
7	16	Charles Leclerc	FERRARI	51	+1 lap	6
8	10	Pierre Gasly	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	51	+1 lap	4
9	11	Sergio Perez	RACING POINT BWT MERCEDES	51	+1 lap	2
10	27	Nico Hulkenberg	RENAULT	51	+1 lap	1
11	18	Lance Stroll	RACING POINT BWT MERCEDES	51	+1 lap	0
12	26	Daniil Kvyat	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	51	+1 lap	0
13	4	Lando Norris	MCLAREN RENAULT	51	+1 lap	0
14	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	51	+1 lap	0
15	8	Romain Grosjean	HAAS FERRARI	51	+1 lap	0
16	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	51	+1 lap	0
17	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	51	+1 lap	0
18	63	George Russell	WILLIAMS MERCEDES	50	+2 laps	0
19	88	Robert Kubica	WILLIAMS MERCEDES	50	+2 laps	0
NC	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	14	DNF	0

Note – The classifications of Ricciardo and Hulkenberg are provisional subject to the outcome of a protest initiated by Racing Point. Leclerc received a 5-second and a 10-second post-race penalty for causing a collision and then driving his car in an unsafe condition. Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.

2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.

No se disputó. 

2021: Verstappen vs Hamilton.

No se disputó. 

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.japan-grand-prix.com

Índice de posts sobre el GP de Japón 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2022: Presentación.

Décimo séptima carrera del mundial de F1 2022 el  GP de Japón, circuito de Suzuka.

Ya hemos visto diez y seis carreras este mundial.

Primer GP: Bahréin. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. En la salida y en las primeras paradas en boxes se mantienen posiciones. Ni el safetycar en V 46 cambia las posiciones. V 54 avería de Verstappen que se queda fuera de carrera. V 57 Avería de Pérez. Victoria para Leclerc, segundo Sainz y tercero Hamilton. 

Segundo GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, segundo Leclerc, tercero Sainz y cuarto Verstappen. Para Pérez primero en la V 16 para a continuación salir un virtual safetycar, esto hace que Pérez quede en tercera posición si bien debe ceder la posición a Sainz por un incidente a la salida de boxes. En las últimas vueltas Verstappen y Leclerc se disputan la primera posición y gana el de Red Bull. 1º Verstappen, 2º Leclerc y 3º Sainz. 

Tercer GP: Australia. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Avería de Verstappen que lo deja fuera de carrera. Victoria para Leclerc, segundo Pérez y tercero Russell. 

Cuarto GP: GP Dell’emilia Romagna. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Norris. En la sprint carrera Leclerc pasa a Verstappen pero posteriormente pierde posición en las últimas vueltas por degradación de neumáticos. Pérez remonta a tercera posición y Sainz a cuarta. En la carrera los Red Bull salen mejor y se ponen primero y segundo. Leclerc queda tercero y Sainz queda fuera en un accidente donde alcanzan al español. Hacia el final de la carrera Leclerc trompea atacando a Pérez por la segunda plaza y queda muy retrasado. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Norris. 

Quinto GP: EEUU (Miami) Pole para Leclerc, segundo Sainz y tercero Verstappen. En la salida Verstappen se pone segundo y en la vuelta 9 lidera la carrera al adelantar a Leclerc. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Sainz. 

Sexto GP: España (Montmeló) Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. Mala salida de Sainz que pierde posiciones y unas vueltas después trompea perdiendo más. Le pasan Russell y Pérez. Leclerc abandona por avería. Los Red Bull pasan a Russell. Pérez cede posición a Verstappen. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Russell. 

Séptimo GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Sainz, tercero Pérez y cuarto Verstappen. Carrera que se inicia en lluvia. Pérez entra primero a poner intermedios, luego Leclerc y Verstappen. Sainz para directamente para secos y Leclerc debe volver a parar, también los Red Bull. Al reincorporarse queda Pérez al frente, segundo Sainz y tercero Leclerc, y así acaba. 1º Pérez – 2º Sainz – 3º Verstappen. 

Octavo GP: Azarbaijan. Pole para Leclerc, segundo Pérez, tercero Verstappen y cuarto Sainz. En la salida Pérez pasa a Leclerc y se pone a liderar. Sainz sufre avería en V9 y queda fuera de carrera. Leclerc para primero y se pone a recortar a Verstappen quien termina adelantando a Pérez y se pone a liderar. Una vez paran los Red Bull Leclerc vuelve a liderar pero el Ferrari se avería. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Russell. 

Noveno GP: Canadá. Pole para Verstappen, segundo Alonso, tercero Sainz. Alonso va perdiendo posiciones a lo largo de la carrera. Sainz se pega a Verstappen pero no consigue pasarle. Hamilton llega a tercera posición. 1º Verstappen – 2º Sainz – 3º Hamilton. 

Décimo GP: Gran Bretaña. Pole para Sainz, segundo Verstappen, Leclerc tercero y cuarto Perez. Salida accidentada que se repite. En la resalida Pérez y Leclerc se tocan. Pérez para en boxes y vuelve último, Leclerc queda en pista con el coche dañado. Verstappen pasa a Sainz pero luego pincha y tiene que parar en boxes. Sainz queda líder hasta que Leclerc le alcanza y le pasa. Safetycar. Leclerc se queda en pista, Sainz, Hamilton y Pérez entran y ponen blandos. Leclerc no aguanta el ritmo con los duros y cae a cuarta posición. 1º Sainz – 2º Pérez – 3º Hamilton. 

Décimo primer GP: Austria. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz. Leclerc pasa a Verstappen en V12. Tras cada parada Leclerc alcanza y adelanta en pista a Verstappen. Sainz fuera de carrera por avería. 1º Leclerc – 2º Verstappen – 3º Hamilton. 

Décimo segundo GP: Francia. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Sainz sale décimo noveno al cambiar motor. En la salida Hamilton se pone tercero. V 18 accidente y abandono de Leclerc, lidera Verstappen. En las últimas vueltas Russell pasa a Pérez y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell. 

Décimo tercer GP: Hungría. Pole para Russell, segundo Sainz y tercero Leclerc. Russell para primero y Ferrari ordena a Sainz replicar estrategia aunque salía con medios y Russell con blandos, de esta forma consiguen que Leclerc pase a Sainz y a continuación a Russell y se ponga a liderar. Verstappen para en la 39 y Ferrari replica parando a Leclerc y poniéndole duros para que aguante hasta final de carrera. Pero el ritmo de Leclerc con duros es malo y pierde posición con Verstappen y Russell.  Hamilton para en la 52 y pone blandos consiguiendo pasar en pista a Sainz y Russell para ponerse segundo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell. 

Décimo cuarto GP: Bélgica. Pole para Sainz, segundo Pérez y tercero Alonso. Verstappen y Leclerc retrasados en la salida por cambio de motor. El ritmo de los Red Bull se impone sobre los demás y se llevan las primeras posiciones dejando a Sainz tercero. 1º Verstappen -2º Pérez – 3º Sainz. 

Décimo quinto GP: Países Bajos. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz. Sainz pierde posiciones por las malas paradas en boxes, primero parada lenta y después unsafe relase recibiendo penalización de 5 segundos. Tras la primera parada Verstappan 1º, Leclerc 2º, 3º Hamilton, 4º Russell. V 48 abandono Tsunoda y virtual safetycar, cabeza de carrera para y cambia neumáticos. Leclerc quedó cuarto en su segunda parada. V 55 avería de Bottas y safetycar. No para Hamilton, Verstappen, Russell y Leclerc sí. Al relanzarse la carrera Verstappen, Russell y Leclerc, que han puesto blandos, pasan a Hamilton que se quedó en pista con medios. 1º Verstappen, 2º Russell, 3º Leclerc. 

Décimo sexto GP: Italia. Pole para Leclerc, segundo Russell y tercero Norris. Sancionados: Verstappen (7º), Pérez (14º), Sainz (18º) y Hamilton (19º). V 5 Verstappen ya es segundo. V 12 virtual safetycar para Leclerc y se pone a liderar Verstappen. V 25 para Verstappen y vuelve a pista 2º. V 33 Leclerc hace una estrategia a dos paradas quedando segundo, Verstappen vuelve a liderar.  V 47 safetycar y acaba la carrera tras él. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Russell. 

Décimo séptimo GP: Singapur. Pole para Leclerc, segundo Pérez, tercero Hamilton. Se retrasa la carrera por lluvia y se inicia con intermedios. En la slaida Sainz se pone tercero. Múltiples coches se quedan fuera sucediéndose los coches de seguridad. Las tres primreas posiciones no cambian en toda la carrera. 1º Pérez – 2º Leclerc – 3º Sainz. 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Max Verstappen (Red Bull) x11: GP de Arabia Saudí, GP Dell’emilia Romagna, GP de EEUU (Miami), GP España, GP de Azerbaijan, GP de Canadá, GP de Francia, GP de Hungría, GP de Bélgica, GP de Países Bajos, GP Italia

Charles Leclerc (Ferrari) x 3: GP de Bahréin, GP de Australia, GP de Austria

Sergio Pérez (Red Bull) x 2: GP de Mónaco, GP Singapur

Carlos Sainz (Ferrari) x 1: GP de Gran Bretaña

Equipos: 

Ferrari x4: GP de Bahréin (Leclerc), GP De Australia (Leclerc), GP de Gran Bretaña (Sainz), GP de Austria

Red Bull x13: GP de Arabia Saudí (Verstappen), GP Dell’emilia Romagna (Verstappen), GP de EEUU (Miami) (Verstappen), GP España (Verstappen), GP de Mónaco (Pérez), GP de Azerbaijan (Verstappen), GP de Canadá (Verstappen), GP de Francia (Verstappen), GP de Hungría (Verstappen), GP de Bélgica (Verstappen), GP de Países Bajos (Verstappen), GP de Italia (Verstappen), GP Singapur (Pérez)

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Leclerc hasta el 6º GP (España) en que Verstappen pasa a liderar. 
• Mundial de equipos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Ferrari hasta el 6º GP (España) en que pasa a liderar Red Bull. 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Suzuka:

 

Zona de DRS:

• Un punto de detección de DRS antes de la curva 16 y una zona de activación entre la curva 18 y la 01 (recta de meta).

 

Vuelta virtual al circuito:

 

 

Datos del circuito.

Grand Prix Circuit2009 to date
3.608 miles / 5.807 km

Motorcycle Grand Prix Circuit2009 to date
3.617 miles / 5.821 km

East Circuit2009 to date
1.394 miles / 2.243 km

West Circuit2009 to date
2.154 miles / 3.466 km

 

Gran Premio de Japón
Datos generales
Sede	Circuito de Suzuka, Suzuka, Mie  Japón
N.º de ediciones	44
Primera edición	1963
Última edición	2019
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor (pilotos)	Michael Schumacher (6)
Mayor vencedor (constructores)	McLaren (9)
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 5,807 kilómetros (3,61 mi)
Distancia total	53 vueltas 307,741 kilómetros (191,22 mi)
Resultados (2019)
Pole position
Piloto	Sebastian Vettel Ferrari
Tiempo	1:27.064 (vuelta récord)
Podio
Primero	Valtteri Bottas · 1:21:46.755 Mercedes
Segundo	Sebastian Vettel · +13.343 Ferrari
Tercero	Lewis Hamilton · +13.858 Mercedes
Vuelta más rápida
Piloto	Lewis Hamilton Mercedes
Tiempo	1:30.983 en la vuelta 45 (vuelta récord)
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Circuito de Suzuka
Ubicación	Suzuka, Mie, Japón
Coordenadas	34°50′35″N 136°32′26″E
Eventos	Fórmula 1; Super Formula; F3 (Japón); Super GT; WTCR; 10 Horas de Suzuka
Longitud	5,807 km
Curvas	18
Vuelta récord	1:30.983 (Fórmula 1)  Lewis Hamilton  Mercedes (2019)
Inauguración	1962 (60 años)
Escapatorias	Hierba y grava
Capacidad	155.000 espectadores
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Características:

La puesta a punto debe conseguir una carga aerodinámica ligera con una tracción suficiente del monoplaza. Dicha puesta a punto es compleja y son constantes las modificaciones a lo largo del Gran Premio. Al principio la carga se calibra para conseguir una carga media que se va rebajando a medida que aumenta el agarre de los neumáticos.

Ante esta situación los pilotos deben mostrar su pericia al volane adaptándose y cuando deben adelantar deben hacerlo planificandolo con tiempo. El primer punto de adelantamiento es en la First Curve donde frenamos bruscamente desde los 320 km/h , si en esta fuerte frenada no lo conseguimos tendremos la doble curva Casio Triangle al final del circuito que une dos largas rectas en una fuerte frenada.

Conducción y trazada:

Afrontamos la primera curva, First Curve (giro a derechas), en quinta marcha y dentro trazamos en tercera. Cuidado con la tracción y a la trazada porque en cuanto salgamos debemos acelerar y lanzarnos de nuevo a la derecha en Second Curve donde nuevamente dentro bajaremos a cuarta. Atención porque vienen las curvas S: izquierda-derecha-izquierda-derecha que son prácticamente chicanes consecutivas que trazaremos a 160 km/h.

Al salir de estas iremos acelerando para llegar en sexta marcha a la amplia curva a izquierdas Dunlop. Aquí podemos ganar velocidad y salir bien posicionados llegando a la curva a derechas Degner. Esta se trata de una curva doble, entraremos a su primera parte a mucha velocidad y frenaremos bruscamente en la segunda para acelerar al máximo a continuación en la recta que pasa por debajo del puente.

En quinta llegaremos a la horquilla Hairpin que supone una dura frenada bajando a 65 km/h. Tras esta fuerte frenada otra vez toca acelerar al máximo, en esta zona el trazado describe una suave curva a derechas en la que vamos acelerando alcanzando incluso más de los 300 km /h. Al final de este tramos nos encontramos la larga curva Spoon a izquierdas en la que bajaremos a unos 200 km/h y de la que saldremos a 150.

Al salir de Spoon aceleramos nuevamente a fondo en el largo tramo de Back Stretch, en la zona final describe un giro a izquierdas pero no debemos frenar, debemos hacer bien la trazada, abrirnos primero y luego lanzarnos al vértice izquierdo. Aquí alcanzaremos velocidades máximas y a su fin entraremos a la chicane Triangle. Esta zona es la segunda que comentábamos para adelantar.

Fuerte frenada para estos dos giros (primera y segunda marchas) y salimos en Last Curve a derechas que haremos acelerando para entrar de nuevo en la recta de meta.

 

Horario:

Horario local: 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.japan-grand-prix.com

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2022: La carrera.

Pole para Leclerc, segundo Pérez, tercero Hamilton y cuarto Sainz. 

La salida.

Se retrasa la salida por las condiciones de lluvia. Aún con es asfalto mojado se reinicia la carrera.

 

V1 Leclerc pierde posición con Pérez. Pasa Pérez primero, Leclerc segundo y tercero Sainz. Hamilton cuarto. Norris quinto y Alonso cae a sexta posición. Verstappen ha perdido posiciones en la salida para ponerse a continuación a intentar reconquistarlas.

En la salida se han tocado Sainz y Hamilton y se anuncia investigación.

V 4 Se muestra una repetición de Albon trompeando y dando con la parte de atrás contra el muro, la pista está complicada. Aún con intermedios no lo tienen fácil. Puede continuar la carrera.

V7 Zhou se queda parado bandera amarilla 1. En un intento de adelantamiento se han accidentado Latifi y Zhou. Magnussen ha parado en boxes y pone un juego nuevo de intermedios. Vuelve a la pista en décimo octava posición. Sale el safetycar a la pista. Latifi ha llegado al pitlane. 

Primera mitad de carrera.

V 11 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Sin incidencias. Pérez en estos momentos tiene la vuelta rápida de la carrera. 

V 13 Verstappen ha llegado a la séptima posición y se pega a Fernando Alonso para disputarle la sexta posición. 

V 21 bandera amarilla en el sector dos, Alonso se ha salido en una escapatoria, el coche está parado. 

V 22 Virtual safetycar. Russell se la juega y entra en boxes quitando los neumáticos intermedios y poniendo gomas de seco medias (amarillas). Sale con un pequeño susto a la pista en décimo séptima posición. 

V 23 se ha retirado el safetycar y sigue la carrera. 

V 26 Bandera amarilla en el segundo sector: Albon se ha dado contra el muro y ha destrozado el morro delantero. Albon busca entrar en boxes. Virtual safetycar. 

V 27 Albon ha llegado al box, cambia morro y los neumáticos de intermedios a secos medios, pero el coche se queda parado. Se retira el virtual safetycar. 

V 28 Ocon parado en la curva 13. Del Alpine sale humo. Bandera amarilla en el sector 2. 

V 29 Virtual safetycar. 

 

Segunda mitad de carrera.

V 33 Hamilton se ha salido en la curva 7 y se da contra el muro pero consigue reanudar la carrera sin aparentes incidencias. Hamilton se reincorpora a la pista al tiempo que llegan Norris y Verstappen y pierde posición con Norris. Parece que sí tiene el morro tocado Hamilton. 

V 34 Gasly ha entrado en boxes. Va décimo cuando le ponen neumáticos de seco medios. Tsunoda y Bottas también al box. Décimo segundo y décimo tercero. 

V 35 leclerc entra en boxes cuando va en segunda posición, quita intermedios y pone de seco medios. Parada lenta, 5,3 segundos. Vuelve a la pista en tercera posición. Hamilton entra en el box, quita intermedios, pone de seco medios y cambia el morro. Entró quinto y vuelve a la pista en novena posición. Schumacher también en boxes. 

También han entrado Ricciardo y Vettel. Bottas es el único que ha puesto blandos. 

V 36 entra Pérez en boxes cuando iba líder, quita intermedios y pone de seco medios. A continuación es Sainz el que entra en el box. 

Pérez ha vuelto a la pista como líder. Sainz vuelve a la pista con medios. Verstappen entra en el box, quita intermedios y pone medios de seco. Bandera amarilla en el segundo sector, Tsunoda contra las protecciones. Stroll también en el box. 

Safetycar en pista. 

V 37 Han parado Norris y Ricciardo, los que quedaban. Norris con medios y Ricciardo con blandos. Russell también ha parado y ha puesto juego de medios nuevo. 

Se activa una cuenta atrás: la carrera acabará por tiempo y no por vueltas en algo más de media hora. 

Últimas vueltas.

34:17 se ha retirado el safetycar. 

33:49 Verstappen ataca a Norris y se sale en la escapatoria, bloquea ruedas. vuelve a la pista en octava posición, por delante de Hamilton. 

32:22 se anuncia investigación a Pérez por posible infracción del régimen del safetycar. Verstappen debe parar en boxes por el daño sufrido en las gomas, pone blandos y vuelve a la pista en décimo cuarta y última posición. 

31:47 se está parando el coche de Russell, parece que ha tenido un toque. 

29:02 Schumacher y Russell en el box después del toque. Verstappen décimo segundo. Pérez ha tenido algún fallo pequeño con el coche, parece que tiene algún problema pero Leclerc no lo ha podido aprovechar para quitarle la posición. 

24:33 Leclerc a medio segundo de Pérez, tiene DRS. 

21:53 Pérez ha bloqueado ruedas, pero sin incidencias, aguanta la presión que le está metiendo Leclerc. 

13:51 Pérez ha conseguido meterla distancia a Leclerc, están a casi dos segundos. 

09:02 Vuelve a entrar Russell en boxes y pone un nuevo juego de blandos en el coche. 

1:25 Verstappen pasa a Hamilton después de que este haya cometido un error al atacar a Vettel dejándole la puerta abierta al de Red Bull. 

0:00 se va a iniciar la última vuelta de la carrera en cuanto cabeza de carrera vuelva a cruzar recta de meta. 

Victoria de Sergio Pérez, segundo Leclerc, tercero Sainz. 

 

Out:

1. Zhou Guanyu, Alfa Romeo
2. Nicholas Latifi, Williams.
3. Fernando Alonso, Alpine. Avería V 21.
4. Alexander Albon, Williams.
5. Esteban Ocon, Alpine. Avería V 28. 
6. Yuki Tsunoda, Alpha Tauri. Accidente V 36. 

 

Resultado final de carrera.

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	11	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	59	2:02:20.238	25
2	16	Charles Leclerc	FERRARI	59	+2.595s	18
3	55	Carlos Sainz	FERRARI	59	+10.305s	15
4	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	59	+21.133s	12
5	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	59	+53.282s	10
6	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	59	+56.330s	8
7	1	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	59	+58.825s	6
8	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	59	+60.032s	4
9	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	59	+61.515s	2
10	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	59	+69.576s	1
11	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	59	+88.844s	0
12	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	59	+92.610s	0
13	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	58	+1 lap	0
14	63	George Russell	MERCEDES	57	+2 laps	0
NC	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	34	DNF	0
NC	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	26	DNF	0
NC	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	25	DNF	0
NC	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	20	DNF	0
NC	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	7	DNF	0
NC	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	6	DNF	0

Note – Perez received a five-second time penalty for a Safety Car infringement.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el fin de semana del 7 al 9 de octubre en Japón. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/