
Índice de posts sobre el GP de Qatar 2025:
- Presentación.
- Historia del GP.
- Libres 1 y clasificación sprint.
- Carrera sprint y clasificación principal.
- La carrera.

GP de Qatar, circuito de Lusail 2025: Presentación.
Vigésimo tercera carrera del mundial de F1 2025 el GP de Qatar, circuito de Lusail .
Ya hemos visto veintidós carreras este mundial.
1º GP: Australia. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen y 4º Russell. Aunque en la salida Verstappen se pone segundo luego Piastri recupera la posición. La carrera se complica por la lluvia con muchos accidentes. V 44 se salen de pista los dos McLaren y Verstappen lidera brevemente. Norris vuelve pronto a pista y recupera el liderato pero Piastri queda en cola de carrera remontando hasta las últimas posiciones de puntos. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Russell.
2º GP: China.
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- CARRERA SPRINT. Pole para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Piastri. Carrera de gestión de gomas. En V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Verstappen.
- CARRERA PRINCIPAL. Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Sale bien Russell pero le bloquea Piastri y Norris se pone segundo en la tercera curva. En la parada en boxes Russell recupera posición pero pronto vuelve a ser adelantado por Norris. Norris desarrolla un problema con el freno en la parte final de la carrera, pero consigue acabar la carrera. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Russell.
3º GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Durante toda la carrera Verstappen mantiene a Norris a raya, salvo pequeña contienda en boxes. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
4º GP: Bahréin. Pole para Piastri, 2º Leclerc y 3º Russell, Norris sale sexto. En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. Norris es sancionado con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida. En el segundo stint los Ferrari pasan a Norris quien recupera esas posiciones en el último stint. 1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
5º GP: Arabia Saudí. Pole Verstappen, 2º Piastri, 3º Russell. Norris décimo por accidente en Q3. Verstappen se salta la primera curva y le sancionan con 5 segundos por lo que pierde posición con Piastri. Leclerc llega a tercera posición y Norris a cuarta. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
6º GP: Miami.
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- CARRERA SPRINT. Pole Antonelli, 2º Piastri, 3º Noris y 4º Verstappen. Empieza con pista mojada. Antonelli se sale en la primera curva y le pasan los McLaren y Verstappen. V12 Hamilton es el primero en pasar a gomas de seco lo que le permite remontar. Piastri para en boxes. Cuando va a parar Norris ha salido el safetycar (accidente Lawson – Alonso) con lo que Norris sale por delante. 1º Norris, 2º Piastri y 3º Hamilton.
- CARRERA PRINCIPAL. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Antonelli y 4º Piastri. Norris se sale de trazada y pierde posiciones. En las sucesivas vueltas Piastri se pone primero y Norris remonta a segunda posición. V 28 sale un virtual safetycar que permite a Russell parar en boxes y volver a pista por delante de Verstappen. 1º Piastri, 2º Norris y 3º Russell.
7º GP: Emilia Romagna. Pole Piastri, 2º Verstappen, 3º Russell y 4º Norris. En la salida Verstappen se pone primero. Norris pasa en pocas vueltas a Russell. Piastri se adelanta en boxes, pero la estrategia le perjudica. Los safetycar favorecen las paradas de Verstappen. Tras el segundo safetycar Norris tiene gomas más frescas que Piastri y le pasa poniéndose segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
8º GP: Mónaco. Pole Norris, Leclerc y Piastri. Aún con la obligatoriedad de dos paradas nada cambia al frente de carrera. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Piastri.
9º GP: España. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen. Leclerc séptimo. En la salida Verstappen se pone segundo. En V 13 Norris recupera la segunda posición. Verstappen apuesta por tres paradas, McLaren por dos paradas. Llegan próximos entre sí a la parte final de carrera, pero la avería de Antonelli provoca la salida del safetycar. Vuelven a parar en boxes pero Verstappen solo tiene duros. Al relanzarse la carrera pierde posición con Leclerc y Russell. Por chocarse con Russell Verstappen es sanciónado con 10 segundos. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
10ºGP: Canadá. Pole Russell, 2º Verstappen y tercero Piastri. En la salida Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli consigue pasar y ponerse tercero. En la parte final de la carrera Norris llega a Piastri, intenta adelantarle, pero acaba contra el muro. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Antonelli.
11º GP: Austria. Pole Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri. En la primera vuelta Piastri se pone segundo. Aunque hay duelo entre los dos McLaren no se cambian las posiciones. 1º Norris- 2º Piastri – 3º Leclerc.
12ºGP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris. La presencia de lluvia lo complica todo. Piastri pasa en V8 a Verstappen. En la primera parada a boxes Norris ha pasado a Verstappen pero en el carril de boxes Verstappen vuelve a ponerse segundo. Un safetycar que se retira en la V 22 lo cambia todo: Piastri ralentiza el ritmo de forma considerada muy brusca y lo sancionan con 10 segundos. Además, en esta resalida Verstappen trompea y queda fuera del podio. Cuando Piastri cumple la sanción deja a Norris primero. Hulkenberg escala a la tercera posición. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Hulkenberg.
13ºGP: Bélgica. Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Leclerc. La carrera se retrasa por lluvia. En la salida Norris pierde tracción y Piastri le pasa. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
14ºGP: Hungría. Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Norris. Norris pierde posición en la salida con Russell y Alonso. A Alonso le recupera posición en V3. Piastri lanza un intento de undercut a Leclerc y ambos se van a una estrategia a dos paradas. Norris se mantiene en pista y va a una parada poniéndose a liderar la carrera. En la parte final de carrera Leclerc pierde posición con Piastri y luego con Russell. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Russell.
15º GP: Países bajos. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen y 4º Hadjar. En la salida Verstappen se pone segundo y en V9 Norris recupera la segunda posición. En V 65 se avería el McLaren de Norris y queda fuera de carrera. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Hardjar.
16 ºGP: Italia. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Piastri. V1 C1 Verstappen recorta la curva, para no recibir sanción deja pasar a Norris. Piastri pierde posición con Leclerc para luego recuperarla. V4 Verstappen pasa a Norris y recupera primera posición. Van a una parada. Piastri para antes que Norris, y la parada de Norris es mala, por lo que Norris sale tercero. McLaren decide solicitar cambio de posición para que Norris vuelve a la posición que tenía. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
17º GP: Azerbaiján. Caótica clasificación: pole para Verstappen, segundo Sainz y tercero Lawson. Verstappen y Russell retrasan su parada en boxes y consiguen ventaja sobre el resto de competidores. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Sainz.
18ºGP: Singapur. Pole Russell, 2º Verstappen, 3º Piastri, 4º Antonelli y 5º Norris. Norris en la salida se pone tercero, dejando a Piastri atrás. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Norris.
19 ºGP: EEUU, Austin.
- CARRERA SPRINT: Pole Verstappen, 2º Norris y 3º Piastri. En la salida colisionan los McLaren y quedan fuera. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Sainz.
- CARRERA PRINCIPAL: Pole Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. En la salida Leclerc (salía con blandos) pasa a Norris (salía con medios). Norris recupera posición en V 21. La carrera la llevan a cabo a una parada. Norris sale por detrás de Leclerc y vuelve a recuperar la segunda posición en pista al adelantarle en V 51. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc.
20º GP: Méjico. Pole Norris, 2º Leclerc y 3º Hamilton. Salida muy accidentada. Hamilton es penalizado por ganar ventaja fuera pista con 10 segundos. Verstappen consigue ponerse en tercera posición. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Verstappen. Norris pasa a liderar por un punto.
21º GP: Brasil.
CARRERA SPRINT
Pole Norris, 2º Antonelli y 3º Piastri. 4º Russell. Pista fría y húmeda tras haber llovido. V 6 Piastri trompea y choca contra el muro, queda fuera de carrera. Safetycar y bandera roja. En la resalida Norris aguanta a los Mercedes: 1º Norris, 2º Antonelli y 3º Russell.
CARRERA PRINCIPAL
Pole Norris, 2º Antonelli, 3º Leclerc y 4º Piastri. Verstappen sale desde boxes tras no pasar la Q1 y cambiar elementos de su coche y configuración.
V 1 Accidente de Brotoleto y safetycar. V 5 se relanza la carrera, Piastri ataca por e interior a Antonelli, chocan, Antonelli a su vez choca con Leclerc y este queda fuera de carrera. Virtual safetycar. V9 se relanza y lideran los McLaren. Piastri es sancionado por este accidente. Verstappen remonta de forma vertiginosa.
1º Norris – 2º Antonelli – 3º Verstappen.
22º GP: Las Vegas. Pole Norris, 2º Verstappen, 3º Sainz, 4º Russell y 5º Piastri. En la salida Norris intenta cerrarle a Verstappen pero se pasa de frenada en la primera curva y le pasan Verstappen y Russell. Norris consigue recuperar la primera posición pero posteriormente a la carrera los dos McLaren son descalificados. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Antonelli.
Situación del mundial de pilotos:
2025 Drivers’ Standings
| Pos. | Driver | Nationality | Team | Pts. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | GBR | McLaren | 390 |
| 2 | Oscar Piastri | AUS | McLaren | 366 |
| 3 | Max Verstappen | NED | Red Bull Racing | 366 |
| 4 | George Russell | GBR | Mercedes | 294 |
| 5 | Charles Leclerc | MON | Ferrari | 226 |
Situación del mundial de equipos:
2025 Teams’ Standings
| Pos. | Team | Pts. |
|---|---|---|
| 1 | McLaren | 756 |
| 2 | Mercedes | 431 |
| 3 | Red Bull Racing | 391 |
| 4 | Ferrari | 378 |
| 5 | Williams | 121 |
Recuento de victorias este año:
Pilotos:
Norris (McLaren) x7: 1erGP Australia, 8º GP: Mónaco, 11ºGP: Austria, 12º GP: Gran Bretaña, 14ºGP: Hungría, 20º GP: Méjico, 21ºGP: Brasil.
Piastri (McLaren) x6: 2ºGP: China, 4º GP: Bahréin, 5º GP: Arabia Saudí y 6º GP: Miami, 9º GP: España, 13ºGP: Bélgica, 15º GP: Países Bajos
Verstappen (Red Bull) x6: 3er GP: Japón, 7º GP: Emilia Romagna, 16ºGP: Italia, 17ºGP: Azerbaiján, 19ºGP: EEUU Austin, 22ºGP: Las Vegas.
Russell (Mercedes) x2: 10º GP: Canadá, 18º GP: Singapur.
Equipos:
McLaren x 14: 1er GP Australia (Norris), 2º GP: China (Piastri), 4º GP: Bahréin (Piastri), 5º GP: Arabia Saudí (Piastri), 6º GP: Miami (Piastri), 8º GP: Mónaco, 9º GP: España (Piastri), 11º GP: Austria (Norris), 12º GP: Gran Bretaña (Norris); 13ºGP: Bélgica (Piastri), 14ºGP: Hungría (Norris), 15º GP: Países Bajos (Piastri), 20ºGP: Méjico (Norris), 21ºGP: Brasil (Norris).
Red Bull x 6: 3er GP: Japón (Verstappen), 7º GP: Emilia Romagna (Verstappen), 16º GP: Italia (Verstappen), 17ºGP: Azerbaiján (Verstappen), 19ºGP: EEUU Austin (Verstappen), 22ºGP: Las Vegas.
Mercedes x2: 10º GP: Canadá (Russell), 18ºGP Singapur (Russell).
Histórico del liderazgo:
- Mundial de pilotos: En el 1er GP, Australia, se pone a liderar Norris hasta el 5º GP: Arabia Saudí que pasa a liderar Piastri. Posteriormente, en el 20ºGP: Méjico Norris recupera el liderato del mundial.
- Mundial de equipos: En el 1er GP, Australia, se pone a liderar McLaren y consigue el mundial de constructores en el 18ºGP: Singapur.
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Lusail:

Zona de DRS:
Zona de detección: A la salida de la curva 15
Zona de activación: recta de meta, entre las curvas 16 y 1.
Vuelta virtual al circuito:
Datos del circuito.
Losail International Circuit
Circuit Info
Address: Losail International Circuit, PO Box 8708, Doha, Qatar
PH: +974 4379 788
Circuit type: Permanent road course
Website: http://www.circuitlosail.com
Conducción y trazada:
| Gran Premio de Catar | ||
|---|---|---|
| Datos generales | ||
| Sede | Circuito Internacional de Losail, Lusail Catar | |
| N.º de ediciones | 3 | |
| Primera edición | 2021 | |
| Última edición | 2024 | |
| Organizador | Federación Internacional del Automóvil | |
| Mayor vencedor (pilotos) | Max Verstappen (2) | |
| Mayor vencedor (constructores) | Red Bull (2) | |
| Circuito | ||
| Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 5,418 | |
| Distancia total | 57 vueltas 306,660 | |
| Resultados (2024) | ||
| Pole position | ||
| Piloto | George Russell Mercedes | |
| Tiempo | 1:20.575 | |
| Podio | ||
| Primero | Max Verstappen · 1:31:05.323 Red Bull–Honda RBPT | |
| Segundo | Charles Leclerc · +6.031 Ferrari | |
| Tercero | Oscar Piastri · +6.819 McLaren–Mercedes | |
| Vuelta rápida | ||
| Piloto | Lando Norris McLaren–Mercedes | |
| Tiempo | 1:22.384 en la vuelta 56 (vuelta récord) | |
| [editar datos en Wikidata] | ||
| Circuito Internacional de Losail | ||
|---|---|---|
| Ubicación | Lusail, Catar | |
| Coordenadas | ||
| Eventos | MotoGP; Superbikes; WTCR; Fórmula 1 F1 Academy | |
| Longitud | 5,380 km | |
| Curvas | 16 | |
| Vuelta récord | 1:22.384 (Fórmula 1 F1 Academy) Lando Norris McLaren–Mercedes (2024) | |
| Inauguración | 2 de octubre de 2004 (21 años) | |
| [editar datos en Wikidata] | ||
Horario:
Insertar datos.Horarios para América:
| Ciudad/ País | Libres 1 EN VIVO | Sprint Quali EN VIVO | Sprint EN VIVO | Clasificación EN VIVO | Carrera EN VIVO |
|---|---|---|---|---|---|
| Las Vegas (EE.UU.) C. Oeste EE.UU./CAN GMT – 8 | 05:30 Nov. 28 | 09:30 Nov. 28 | 06:00 Nov. 29 | 10:00 Nov. 29 | 08:00 Nov. 30 |
| Montaña EE.UU./CAN GMT – 7 | 06:30 Nov. 28 | 10:30 Nov. 28 | 07:00 Nov. 29 | 11:00 Nov. 29 | 09:00 Nov. 30 |
| Cd. de México (MEX) San José (CRI) Tegucig. (HON) Cd. Guatem. (GUA) San Salvador (ESV) Centro EE.UU./CAN GMT – 6 | 07:30 Nov. 28 | 11:30 Nov. 28 | 08:00 Nov. 29 | 12:00 Nov. 29 | 10:00 Nov. 30 |
| Bogotá (COL) Lima (PER) Quito (ECU) Cd. Panamá (PAN) Cancún (MEX) Miami (EE.UU.) C. Este EE.UU./CAN GMT – 5 | 08:30 Nov. 28 | 12:30 Nov. 28 | 09:00 Nov. 29 | 13:00 Nov. 29 | 11:00 Nov. 30 |
| Caracas (VEN) S.Domingo (DOM) La Paz (BOL) San Juan (PUR) GMT – 4 | 09:30 Nov. 28 | 13:30 Nov. 29 | 10:00 Nov. 29 | 14:00 Nov. 29 | 12:00 Nov. 30 |
| Buenos Aires (ARG) São Paulo (BRA) Santiago (CHI) Asunción (PAR) Montevideo (URU) GMT – 3 | 10:30 Nov. 28 | 14:30 Nov. 28 | 11:00 Nov. 29 | 15:00 Nov. 29 | 13:00 Nov. 30 |
Horarios para Europa, África y Medio Oriente:
| Ciudad/ País | Libres 1 EN VIVO | Sprint Quali EN VIVO | Sprint EN VIVO | Clasificación EN VIVO | Carrera EN VIVO |
|---|---|---|---|---|---|
| Londres (GBR) Lisboa (POR) Dublin (IRL) Las Palmas (ESP) GMT | 13:30 Nov. 28 | 17:30 Nov. 28 | 14:00 Nov. 29 | 18:00 Nov. 29 | 16:00 Nov. 30 |
| Madrid (ESP) París (FRA) Roma (ITA) Berlín (ALE) GMT + 1 | 14:30 Nov. 28 | 18:30 Nov. 28 | 15:00 Nov. 29 | 19:00 Nov. 29 | 17:00 Nov. 30 |
| Helsinki (FIN) Atenas (GRE) El Cairo (EGI) Cd. Cabo (ZAF) GMT + 2 | 15:30 Nov. 28 | 19:30 Nov. 28 | 16:00 Nov. 29 | 20:00 Nov. 29 | 18:00 Nov. 30 |
| Sakhir (BAH) Doha (QAT) Sochi (RUS) Estambul (TUR) GMT + 3 | 16:30 Nov. 28 | 20:30 Nov. 28 | 17:00 Nov. 29 | 21:00 Nov. 29 | 19:00 Nov. 30 |
| Bakú (AZE) Abu Dhabi (EAU) Dubai (EAU) Muscat (OMA) GMT + 4 | 17:30 Nov. 28 | 21:30 Nov. 28 | 18:00 Nov. 29 | 22:00 Nov. 29 | 20:00 Nov. 30 |
Horarios para Asia y Oceanía:
| Ciudad/ País | Libres 1 EN VIVO | Sprint Quali EN VIVO | Sprint EN VIVO | Clasificación EN VIVO | Carrera EN VIVO |
|---|---|---|---|---|---|
| Karashi (PAK) Islamabad (PAK) Tashkent (UZB) Ashgabat (TUM) GMT + 5 | 18:30 Nov. 28 | 22:30 Nov. 28 | 19:00 Nov. 29 | 23:00 Nov. 29 | 21:00 Nov. 30 |
| Bombay (IND) Nueva Delhi (IND) Chennai (IND) Calcuta (IND) GMT + 5:30 | 19:00 Nov. 28 | 23:00 Nov. 28 | 19:30 Nov. 29 | 23:30 Nov.29 | 21:30 Nov. 30 |
| Singapur (SIN) Shanghai (CHN) K. Lumpur (MAL) Perth (AUS) GMT + 8 | 21:30 Nov. 28 | 01:30 Nov. 29 | 22:00 Nov. 29 | 02:00 Nov. 30 | 00:00 Dic. 01 |
| Tokio (JAP) Seúl (COR) Yokohama (JAP) Osaka (JAP) Suzuka (JAP) GMT + 9 | 22:30 Nov. 28 | 02:30 Nov. 29 | 23:00 Nov. 29 | 03:00 Nov. 30 | 01:00 Dic. 01 |
| Sydney (AUS) Melbourne (AUS) Canberra (AUS) GMT + 11 | 00:30 Nov. 29 | 04:30 Nov. 29 | 01:00 Nov. 30 | 05:00 Nov. 30 | 03:00 Dic. 01 |
| Auckland (NZL) Wellington (NZL) Tauranga (NZL) GMT + 13 | 02:30 Nov. 29 | 06:30 Nov. 29 | 03:00 Nov. 30 | 07:00 Nov. 30 | 05:00 Dic. 01 |
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
Páginas Web del evento:
Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.


Max Verstappen
Red Bull Racing
George Russell
Mercedes
Kimi Antonelli
Charles Leclerc
Ferrari
Carlos Sainz
Williams
Isack Hadjar
Racing Bulls
Nico Hulkenberg
Kick Sauber
Lewis Hamilton
Esteban Ocon
Haas F1 Team
Oliver Bearman
Fernando Alonso
Aston Martin
Yuki Tsunoda
Pierre Gasly
Alpine
Liam Lawson
Franco Colapinto
Alexander Albon
Gabriel Bortoleto
Lance Stroll
Lando Norris
McLaren
Oscar Piastri









