Índice de posts sobre el GP de Australia 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Australia, circuito de Melbourne 2022: Historia del GP.

El GP de Australia se celebra desde 1928 en otras categorías del motor empezando a tener presencia en la F1 en 1985 hasta la actualidad.

En la F1 se corrió en el circuito callejero de Adelaida hasta 1995, a partir de entonces se celebra en el circuito de Albert Park. Para que la F1 llegara a Albert Park se tuvo que modificar el circuito para adaptarlo a las normativas alterándose el perfil del circuito que es urbano y abierto al tráfico el resto del año. También se modificó el sentido de la marcha: ahora se corre en sentido horario.

Históricamente es Michael Schumacher (2000-2001-2002-2004) el que ha conseguido más victorias en este GP (4 victorias en Albert Park). De los pilotos actuales tenemos a Sebastian Vettel con tres victorias (2011-2017-2018); Lewis Hamilton (2008-2015) con dos victorias aquí y por detrás de ellos con una victoria Fernando Alonso (2006) y Valtteri Bottas (2019). 

A partir de la era híbrida solo han ganado aquí Mercedes (con todos sus pilotos durante estos años: Hamilton, Rosberg y Bottas) y Ferrari durante la era de Vettel de rojo. 

Campeones del GP de Australia:

1985	Keke Rosberg	Williams–Honda	Adelaida	Resultados
1986	Alain Prost (2)	McLaren–TAG		Resultados
1987	Gerhard Berger	Ferrari		Resultados
1988	Alain Prost (3)	McLaren–Honda		Resultados
1989	Thierry Boutsen	Williams–Renault		Resultados
1990	Nelson Piquet	Benetton–Ford		Resultados
1991	Ayrton Senna	McLaren–Honda		Resultados
1992	Gerhard Berger (2)	McLaren–Honda		Resultados
1993	Ayrton Senna (2)	McLaren–Ford		Resultados
1994	Nigel Mansell	Williams–Renault		Resultados
1995	Damon Hill	Williams–Renault		Resultados
1996	Damon Hill (2)	Williams–Renault	Albert Park	Resultados
1997	David Coulthard	McLaren–Mercedes		Resultados
1998	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes		Resultados
1999	Eddie Irvine	Ferrari		Resultados
2000	Michael Schumacher	Ferrari		Resultados
2001	Michael Schumacher (2)	Ferrari		Resultados
2002	Michael Schumacher (3)	Ferrari		Resultados
2003	David Coulthard (2)	McLaren–Mercedes		Resultados
2004	Michael Schumacher (4)	Ferrari		Resultados
2005	Giancarlo Fisichella	Renault		Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault		Resultados
2007	Kimi Räikkönen	Ferrari		Resultados
2008	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes		Resultados
2009	Jenson Button	Brawn–Mercedes		Resultados
2010	Jenson Button (2)	McLaren–Mercedes		Resultados
2011	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault		Resultados
2012	Jenson Button (3)	McLaren–Mercedes		Resultados
2013	Kimi Räikkönen (2)	Lotus–Renault		Resultados
2014	Nico Rosberg	Mercedes		Resultados
2015	Lewis Hamilton (2)	Mercedes		Resultados
2016	Nico Rosberg (2)	Mercedes		Resultados
2017	Sebastian Vettel (2)	Ferrari		Resultados
2018	Sebastian Vettel (3)	Ferrari		Resultados
2019	Valtteri Bottas	Mercedes		Resultados
2020- 2021	No se disputó.
2022			Albert Park	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En 2009 el mundial empezaba en este escenario y ya mostraba lo que sería el mundial: un dominio aplastante de Brawn GP que hacía su primer doblete de la temporada llevándose Button la victoria seguido de su compañero Barrichello y con Jarno Trulli (Toyota) completando el podio.

El dominio aplastante de la scuderia rebelación se acompañaba de una hecatombe para Ferrari y McLaren pues ambas quedaban fuera de la zona de puntos.

2010:Confrontación a tres scuderias.

Las primeras posiciones de la parrilla de salida serían para los grandes clasificadores de 2010: Vettel y Webber que ponían sus Red Bull al frente en la salida seguidos por Fernando Alonso en su senguda carrera para la scuderia Ferrari.

La salida fue muy accidentada: Schumacher tras un accidente debía parar en boxes lo que le obligaba a reiniciar la carrera desde la cola y lo mismo para Alonso que tuvo un toque con Button lo que provocó que su F10 girará sobre sí mismo. Fernando vió venir de cara a sus rivales hasta que pudo dar la vuelta e incorporarse tras la cola de carrera. Desde la vuelta 1 en la que Fernando se reincorporaría como último a la carrera, el asturiano protagonizó una remontada épica.

El mejor gestor de la crisis bajo el agua fue Button que se llevó la victoria. Vettel se quedaba tirado en la vuelta 26 por problemas mecánicos.Webber se fue desinflando desde la salida. La lucha por completar el podio fue dura y terminó con Kubica en el segundo puesto del cajón y Massa en el tercero seguido por su compañero de equipo que pese a tener ese percance en la primera curva, acabó cuarto.

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole y victoria para el que sería el hombre del año: Sebastian Vettel. Mientras el alemán conseguía una carrera triunfal por detrás sus perseguidores tenían que sufrir y pelear con todo lo que tenían bajando y subiendo posiciones.

Hamilton mantenía su segunda posición al final de la carrera. Fernando acababa cuarto de salir quinto y Petrov que salía sexto conseguía completar el podio.

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

La primera carrera empezaba con una clasificación liderada por los McLaren: Hamilton seguido por Button con unos RedBull algo retrasados (Webber 5º y Vettel 6º) y unos Ferrari desaparecidos (Alonso 12º y Massa 16º).

En la salida Button se ponía primero y los Ferrari empezaban a remontar (Massa 12º y Alonso 8º). Button y Hamilton se alejan del resto. Schumacher es su primer perseguidor que ve tras de sí a Vettel, Rosberg y Alonso dándolo todo por llegar al podio. Desafortunadamente para el kaiser el alemán acaba saliéndose de la pista y quedando fuera de carrera.

Con la primera parada en boxes Alonso consigue pasar a Rosberg. Un safety car en la vuelta 37 por un Caterham parado en mitad de pista (Vitaly Petrov) forma un lío de paradas en boxes que aprovecha Vettel para pasar a Hamilton.

La carrera acaba con Button ganando seguido por Vettel y Hamilton. Webber consigue el cuarto puesto y Fernando Alonso aguanta su quinto puesto que se vió amenazado por un persistente Maldonado que finalmente sufre un accidente contra el muro al intentar atacar a Fernando.

Lideran Button y McClaren el mundial.

 2013: V4ttel

Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

El mundial empieza con los Red Bull en la primera línea y Vettel en la pole. Hamilton se adelanta a los Ferrari y Rosberg se queda detrás.Los Ferrari salen muy bien colocándose segundo y tercero y dejando atrás a Webber. Kimi pasa a Hamilton.Las paradas empiezan pronto y los pilotos salen muy atrás tras la parada. En la segunda parada Alonso deja atrás a Massa. Tras la tercera parada quedan al frente Sutil y Raikkonen. Sutil para quedando líder Kimi.Alonso lucha con Kimi por la victoria mientras Vettel viene detrás. Pero se acaba el GP y las posiciones se mantienen. Kimi sale del primer GP como líder del mundial.

Note – Pic failed to meet 107% requirement. Raced at stewards’ discretion.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Pole para Hamilton que salía seguido de Ricciardo, Rosberg, Magnussen y Alonso. Pero la era turbo se empieza a cobrar víctimas en la salida: Alonso y Hamilton salen con los motores a medio gas. Alonso tiene que luchar con Hulkenberg por la posición quedando sexto y Hamilton va perdiendo posiciones progresivamente. Dos accidentes en la primera curva dejan a varios pilotos fuera de juego.

Kimi pronto se mete entre los diez primeros mientras Vettel sigue detrás. Los problemas siguen aumentando: Hamilton tiene que abandonar y después de él Vettel. Ambos por problemas mecánicos entran en boxes para retirarse. Rosberg lidera con firmeza desde la salida hasta el final de la carrera.

Bottas lucha con dureza y persigue a Alonso pero toca el muro y rompe una rueda. Esto le obliga a parar en boxes y perder muchas posiciones y los restos que ha dejado sobre la pista obliga a sacar al safetycar. Casi todos los pilotos paran en boxes ante la salida del coche de seguridad.

El remate estratégico de la carrera es la segunda para en boxes. Button, que ha ido trepando en la tabla, se adelanta en la segunda parada. Luego parará Alonso. Esto hace que ambos pilotos pasen a Hulkenberg, quedando Button cuarto y Alonso quinto.

Las posiciones se estabilizan y aunque los pilotos dan lo mejor de sí mismos en las últimas vueltas las posiciones no cambian con la excepción de Bottas que tras superar a Kimi Räikkönen pasa también a Hulkenberg.

Cuarta victoria de su carrera para Rosberg que pasa a liderar el campeonato seguido por Daniel Ricciardo en su debut con Red Bull y de Kevin Magnussen en su primera carrera en la F1.

Note – Bottas qualified P10, drops 5 (gearbox change penalty); Gutierrez qualified P19, drops 5 (gearbox change penalty); Maldonado did not set Q3 time within 107%, starts race at stewards’ discretion; Grosjean starts from pit lane (parc ferme changes)

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

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La carrera empieza con muchas bajas antes de empezar: Fernando Alonso por prescripción médica tras su accidente en la pretemporada, Valteri Bottas por lumbalgia, Kevin Magnussen por dañar su motor antes de la carrera y Daniil Kvyat por problemas en su caja de marchas antes de la carrera.

En la salida todo bien en las primeras posiciones pero toque entre Sainz y Raikkonen que crea una situación de peligro que acaba con un accidente que deja a Pastor Maldonado fuera de carrera.

Al finalizar la primera vuelta Romain Grosjean para en boxes y abandona. Lotus fuera de carrera.

La mayoría va a una parada. Raikkonen se prepara para dos. En el baile a boxes Vettel le arrebata el tercer puesto a Massa. Carlos Sainz que tenía un puesto de puntos lo pierde por problemas en boxes y su compañero Max al salir de boxes sufre una avería por lo que abandona la carrera.

Y en las primeras posiciones de la carrera ya no hay más cambios ni tensiones: victoria para Hamilton a quien siguen en el podio Rosberg y Vettel.

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2016. 20 de marzo. Hora local: 16:00. Hora España: 07:00.

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Pole para Hamilton, tras el Rosberg, Vettel y Kimi.

Buena salida de los Ferrari: Vettel primero, Kimi segundo, Rosberg tercero, Verstapen se cuela cuarto, quinto Massa y sexto Hamilton.

Unas vueltas después Hamilton ya pasa a Massa. Pero el inglés queda atascado tras Verstapen.

En paradas en boxes se adelanta Rosberg. Cuando sale Vettel sale justo delante del alemán y lo mantiene a raya.

Paran Hamilton y Kimi. Hamilton se la juega y pone neumáticos medios para intentar no parar más.

Pero en la vuelta 17 todo se tuerce: accidente de Alonso y Gutiérrez que se quedan fuera de carrera. Se saca la bandera roja y vuelven los coches al garaje.

Tras 10 minutos se relanza la carrera tras el safetycar.

En las paradas en boxes Hamilton empieza a ganar posiciones.

Finalmente Rosberg consigue la victoria, Hamilton es segundo y Vettel tercero.

2017: M4RCEDES y H4MILTON

GP de Australia, circuito de Albert Park 2017. 26 de marzo.

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Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Bottas y cuarto Raikkonen.

En la salida no se producen cambios de posición, por detrás toque entre Ericsson y Magnusen.

V 17 para Hamilton en boxes, Vettel aguanta para intentar hacerle un undercut.

Pero Hamilton se encuentra con Max Verstappen y le frena lo que hace que Vettel consiga su undercut y salir por delante de Hamilton.

La carrera finaliza y las posiciones no vuelven a cambiar y gana Vettel, segundo Hamilton y tercero Bottas.

2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes. 

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Pole para Hamilton, de nuevo Mercedes al frente. Segundo Räikkönen y tercero Vettel. Bottas 10º tras tener un accidente durante la clasificación.

Hamilton sale bien y aunque Räikkönen le ataca, conserva posición el de Mercedes.

Verstappen con una conducción muy agresiva tras perder posición al inicio de carrera y quedar quinto tras Magnusen, trompea y cae dos posiciones más. Sainz se protege de Alonso.

V 19 para Räikkönen y a continuación Hamilton para cubrirse de Räikkönen.

V 25 el coche de Romain Grosjean tras parar en boxes se para y obliga a la salida de un virtual safetycar. Durante este régimen para Vettel en boxes lo que le ayuda a parar perdiendo menos tiempo y saliendo de boxes por delante de Hamilton. Vettel pasa a liderar.

V 31 se relanza la carrera.

Vettel defiende la primera posición de Hamilton, quien no consigue pasarle. Räikkönen defiende su tercera posición de Ricciardo. Alonso se pone en quinta posición defendiéndose de Verstappen.

Primera victoria del año para Vettel, segundo Hamilton y tercero Räikkönen.

Vettel, por tanto, se pone a liderar la temporada 2018 así como Ferrari.

Carrera 25 Marzo 16:10:00 GMT+11

2019: Hamilton y Mercedes x6.

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Primera carrera del año: primera pole para Hamilton, segundo Bottas, tercero Vettel, cuarto Verstappen y quinto Leclerc.

V1 Bottas se cuela a Hamilton y pasa con la primera posición. Por detrás un accidente de un Renault, parece que es Ricciardo que deberá parar en boxes. Sainz acaba la vuelta en décimo cuarta posición cuando salía décimo octavo.

V4 Se mantienen las distancias entre los coches de delante, Leclerc pierde distancia con Verstappen.

V 15 parada de Vettel quien iba en tercera posición. Pone medio (amarillo) y se reincorpora en sexta posición.

V 16 parada de Hamilton, iba en segunda posición, pone amarillo (medio) y sale a la pista en cuarta posición, por delante de Vettel que ya es quinto al parar Grosjean.

V 24 parada a boxes de Bottas, iba líder y sale en segunda posición. Verstappen lidera de forma virtual dado que no ha parado.

V 28 Para Leclerc y se reincorpora en quinta posición

V 34 Bottas lidera con comodidad, Hamilton tiene a Verstappen pegado y Vettel quedándose atrás.

Últimas vueltas y Bottas se mantieen al frente, Hamilton segundo y tercero Verstappen. Bottas, además, consigue hacer vuelta rápida lo que le otorga un punto extra para el campeonato.

Carrera 17 Marzo 16:10:00 GMT+11

2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.

No se disputó. 

2021: Verstappen vs Hamilton.

No se disputó. 

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores tendríamos como favoritos a los Ferrari y Mercedes. Atendiendo a este año Ferrari o Red Bull. 

Creo que Red Bull y Ferrari están muy cerca por lo que creo que sus cuatro pilotos tienen posibilidades de conseguir la pole position. En cuanto a Mercedes los veo un paso por detrás pero lo suficiente como para aprovechar algún problema de los anteriores. 

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://www.grandprix.com.au/

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1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Australia, circuito de Melbourne 2022: Presentación.

Tercera carrera del mundial de F1 2022 el  GP de Australia, circuito de Albert Park.

Ya hemos visto dos carreras este mundial.

Primer GP: Bahréin. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. En la salida y en las primeras paradas en boxes se mantienen posiciones. Ni el safetycar en V 46 cambia las posiciones. V 54 avería de Verstappen que se queda fuera de carrera. V 57 Avería de Pérez. Victoria para Leclerc, segundo Sainz y tercero Hamilton. 

Segundo GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, segundo Leclerc, tercero Sainz y cuarto Verstappen. Para Pérez primero en la V 16 para a continuación salir un virtual safetycar, esto hace que Pérez quede en tercera posición si bien debe ceder la posición a Sainz por un incidente a la salida de boxes. En las últimas vueltas Verstappen y Leclerc se disputan la primera posición y gana el de Red Bull. 1º Verstappen, 2º Leclerc y 3º Sainz. 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Charles Leclerc (Ferrari) x 1: GP de Bahréin, 

Max Verstappen (Red Bull) x1: GP de Arabia Saudí

Equipos: 

Ferrari x1: GP de Bahréin (Leclerc), 

Red Bull x1: GP de Arabia Saudí, 

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Leclerc. 
• Mundial de equipos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Ferrari. 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Melbourne:

Zona de DRS:

Tres zonas para el uso del DRS:

• Zona de detección de DRS 1: Antes de la curva 11.
• Zona de activación de DRS 1: entre la curva 12 y 13.
• Zona de detección de DRS 2: antes de la curva 14.
• Zona de activación de DRS 2 desde la salida de la curva 16 hasta la frenada de la curva 1.
• Zona de activación de DRS 3 entre la curva 2 y 3.

Vuelta virtual al circuito:

Datos del circuito.

Albert Park, Melbourne

Gran Premio de Australia
Datos generales
Sede	Circuito de Albert Park, Melbourne  Australia
N.º de ediciones	84
Primera edición	1928
Última edición	2019
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor (pilotos)	Lex Davison (4)  Michael Schumacher (4)
Mayor vencedor (constructores)	Ferrari (12)  McLaren (12)
Circuito
Tipo y longitud	Circuito urbano de carreras 5,303 kilómetros (3,30 mi)
Distancia total	58 vueltas 307,574 kilómetros (191,12 mi)
Resultados (2019)
Pole position
Piloto	Lewis Hamilton Mercedes
Tiempo	1:20.486
Podio
Primero	Valtteri Bottas · 1:25:27.325 Mercedes
Segundo	Lewis Hamilton · +20.886 Mercedes
Tercero	Max Verstappen · +22.520 Red Bull–Honda
Vuelta más rápida
Piloto	Valtteri Bottas Mercedes
Tiempo	1:25.580 en la vuelta 57
Sitio oficial
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Circuito de Albert Park
Ubicación	Melbourne,  Australia
Coordenadas	37°50′59″S 144°58′06″E
Eventos	Fórmula 1; V8 Supercars
Longitud	5,303 km
Curvas	16
Vuelta récord	1:20.486 (Fórmula 1)  Lewis Hamilton  Mercedes (2019)
Inauguración	20 de noviembre de 1953 (68 años) (original) / 07 de marzo de 1996 (26 años) (actual)
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Características:

Es un circuito técnico lleno de rectas cortas y chicanes lo que pone a prueba a los pilotos y únicamente en recta de meta y en su primera curva, Jones, se puede adelantar con cierta comodidad. Al ser el inicio de la temporada con el buen tiempo pueden haber problemas de refrigeración de frenada. Además los monoplazas compiten por primera vez tras la pretemporada y el cómo se han adaptado los coches a las nuevas normas puede encerrar la clave de la victoria.

Requiere una carga aerodinámica alta que asegure el agarre del coche tanto por los puntos rápidos del circuito como por el hecho de que el asfalto está abierto al tráfico el resto del año y ofrece menor nivel de adherencia.

Conducción y trazada:

Recta de meta a final de recta alcanzamos unos 310 km/h y llegamos a la curva de Jones donde pisamos freno y bajamos hasta 120 km/h en el interior de la curva. A partir de aquí tendremos una sucesión de curvas alternantes que nos obliga a dar buen uso del embrague llegando a las curvas 6ª, 7ª y 8ª. Tras Jones giramos a izquierda (curva de Brabham) y aceleramos y no tardaremos en frenar de nuevo en la curva tres que empalma con la cuatro (a izquierdas) y la cinco (a derechas, la cruva Whiteford) tras la que aceleramos hacia la sexta curva.

En la sexta curva, Albert Road, la frenada es fuerte y desde aquí subimos la velocidad pasando por Marina (la séptima) y Lauda (la octava) en plena aceleración y pasando muy cerca del muro de la derecha llegando en la novena curva a una velocidad ente 250 y 300 km/h.

El circuito vuelve a presentar entonces numerosas curvas exigiendo la décima curva (la chicane de Clark) a bajar a segunda marcha y rodar a unos 110 km/h. Pasado este punto volvemos a acelerar pisando a fondo con cuidado de no salirnos por el exterior antes de afrontar esta recta ni tocar la hierba hasta los 290 km/h. Intentaremos ir al máximo hasta la curva trece, Ascari, que gira en 90º a la derecha y para poder trazar la curva debemos bajar a tercera a unos 110 km/h.

Aquí tenemos otra recta pequeña y otra curva a derechas, la curva de Steward, que se debe tomar en cuarta. No tardaremos en acercarnos a la curva 15 donde deberemos frenar bruscamente hasta los 70 km/h girando a la izquierda (aquí se situa la entrada al camino de boxes) aceleramos un poquito y llegamos a la curva 16, la última curva, este es un punto complicado y por la fuerza de la frenada corremos peligro de irnos fuera. La curva 16 nos lleva de nuevo a derechas y la debemos tomar acelerando de nuevo para llegar lanzados a la recta de meta.

Horario:

Horario local: 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://www.grandprix.com.au/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Arabia Saudí 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Arabia Saudí, circuito de Jeddah 2022: La carrera.

Primera posición de salida para Sergio Pérez, segunda posición Charles Leclerc, tercero Carlos Sainz y cuarto Max Verstappen. Mick Schumacher no podrá correr hoy por su accidente en la clasificación y Tsunoda por problema mecánico tampoco podrá partificar. 

La salida.

Primera mitad de carrera.

Segunda mitad de carrera.

Últimas vueltas.

Out:

1. Mick Schumacher, Haas. No participa por accidente en clasificación. 
2. Yuki Tsunoda, Alpha Tauri. No participa por avería justo al iniciar la carrera. 
3. Nicholas Latifi, Williams. Accidente en sector 3 en la vuelta 16. 
4. Daniel Ricciardo, McLaren. Avería V 36. 
5. Fernando Alonso, Alpine. Avería V 36. 
6. Valteri Bottas, Alfa Romeo. Avería V 37. 

7. Alexander Albon, Williams.

Resultado final de carrera.

Note – Leclerc scored an additional point for setting the fastest lap of the race.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Australia el fin de semana del 8 al 10 de abril. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

https://www.saudiarabiangp.com/en/f1-circuit/

Índice de posts sobre el GP de Arabia Saudí 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Arabia Saudí, circuito de Jeddah 2022: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Clasificación.

Q1.

Bandera roja producida por accidente de Latifi que queda fuera de la clasificación. Hamilton no pasa la Q1, las manos a la cabeza el ex campeón del mundo, quien hace dos carreras, el mundial pasado, luchaba por el mundial, se ve fuera de la Q1 cuando su compañero ha clasificado entre los primeros. 

Eliminados d ela ronda: Hamilton, Albon, Hulkenberg, Latifi y Tsunoda. 

Pos.	Piloto	Dor.	Pais	Equipo	Neumático	Vueltas	Tiempo
1°	Carlos Sainz	55		Ferrari		6	1:28″855
2°	Max Verstappen	1		Red Bull		7	1:28″928
3°	Charles Leclerc	16		Ferrari		6	1:29″039
4°	George Russell	63		Mercedes		9	1″29.895
5°	Valtteri Bottas	77		Alfa Romeo Racing		7	1:29″683
6°	Sergio Pérez	11		Red Bull		7	1:29″705
7°	Kevin Magnussen	20		Haas		9	1:29″831
8°	Pierre Gasly	10		AlphaTauri		7	1:29″891
9°	Lando Norris	4		McLaren		9	1:29″957
10°	Guanyu Zhou	24		Alfa Romeo Racing		11	1:29″978
11°	Fernando Alonso	14		Alpine		7	1:29″978
12°	Daniel Ricciardo	3		McLaren		8	1:30″263
13°	Esteban Ocon	31		Alpine		7	1:30″093
14°	Mick Schumacher	47		Haas		8	1:30″167
15°	Lance Stroll	18		Aston Martin		3	1:31″058
16°	Lewis Hamilton	44		Mercedes		4	1:32″708
17°	Nico Hülkenberg	27		Aston Martin		4	1:31″521
18°	Alex Albon	23		Williams		4	1:31″474
19°	Nicholas Latifi	6		Williams		4	1:31″817
20°	Yuki Tsunoda	22		AlphaTauri		1	–

Q2.

Bandera roja tras accidente de Schumacher. El de Haas ha perdido el tren trasero impactando el coche directamente contra el muro.  Una vez reanudada la sesión quedan fuera Norris, Ricciardo, Zhou, Schumacher y Stroll. 

Pos.	Piloto	Dor.	Pais	Equipo	Neumático	Vueltas	Tiempo
1°	Carlos Sainz	55		Ferrari		15	1:28″686
2°	Charles Leclerc	16		Ferrari		10	1:28″883
3°	Sergio Pérez	11		Red Bull		10	1:28″924
4°	Max Verstappen	1		Red Bull		11	1:28″945
5°	Fernando Alonso	14		Alpine		14	1:29″295
6°	Valtteri Bottas	77		Alfa Romeo Racing		11	1:29″523
7°	Pierre Gasly	10		AlphaTauri		11	1:29″989
8°	Kevin Magnussen	20		Haas		14	1:30″206
9°	Esteban Ocon	31		Alpine		10	1:39″377
10°	George Russell	63		Mercedes		13	1:29″618
11°	Lando Norris	4		McLaren		16	1:29″651
12°	Daniel Ricciardo	3		McLaren		13	1:30″073
13°	Guanyu Zhou	24		Alfa Romeo Racing		14	1:30″035
14°	Mick Schumacher	47		Haas		13	1:29″920
15°	Lance Stroll	18		Aston Martin		12	1:31″027

Q3.

Y para sorpresa: Sergio Pérez consigue su primera pole position en esta sesión. 

Pos.	Piloto	Dor.	Pais	Equipo	Neumático	Vueltas	Tiempo
1°	Sergio Pérez	11		Red Bull		19	1:28″200
2°	Charles Leclerc	16		Ferrari		21	1:28″225
3°	Carlos Sainz	55		Ferrari		22	1:28″402
4°	Max Verstappen	1		Red Bull		22	1:28″461
5°	Esteban Ocon	31		Alpine		19	1:29″068
6°	George Russell	63		Mercedes		21	1:29″104
7°	Fernando Alonso	14		Alpine		20	1:29″147
8°	Valtteri Bottas	77		Alfa Romeo Racing		20	1:29″199
9°	Pierre Gasly	10		AlphaTauri		21	1:29″254
10°	Kevin Magnussen	20		Haas		23	1:29″588

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Note – Ricciardo penalised 3 grid places for impeding another car during qualifying. Tsunoda failed to set a time within the Q1 107% requirement – races at stewards’ discretion.

Nueva predicción.

Espectáculo. Por delante Leclerc se tirará a por Pérez y veremos cuánto aguanta el mejicano quien sale por primera vez desde la primrea posición. Sainz y Verstappen harán lo mismo entre sí. De entre estos duelos veremos cómo queda configurada la parrilla en esta primera vuelta, creo que cualquier configuración es posible tal y como están las cosas. De entre qué pase en los duelos de los cuatro primeros Ocon, Russell y creo que hasta Alonso pueden tener una oportunidad de remontar. Y finalmente, por detrás, veremos si lo de ayer fue un mal día para Hamilton y lo vemos remontando, como ya le hemos visto hacer en el pasado, o si tiene un problema serio en este circuito y queda estancado fuera de los puntos. 

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://www.saudiarabiangp.com/en/f1-circuit/

Índice de posts sobre el GP de Arabia Saudí 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Arabia Saudí, circuito de Jeddah 2022: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 2.

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Parece que se mantenemos la dominancia de Ferrari con Leclerc al frente. No obstante, los Red Bull no están lejos: si han solucionado su problema de fiabilidad podrían hacer la contra. 

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Arabia Saudí 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Arabia Saudí, circuito de Jeddah 2022: Historia del GP.

El Gran Premio de Arabia Saudita será una carrera de automovilismo de velocidad puntuable para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 a partir de 2021.

El 5 de noviembre de 2020 la Fórmula 1 anunció que Arabia Saudita albergaría un Gran Premio a partir de 2021.¹​ Será una carrera nocturna y tendrá como primera sede el circuito callejero de Yeda.²​

La confirmación de la celebración del Gran Premio de Arabia Saudita trajo consigo críticas hacia la F1 por temas relacionados de los derechos humanos en este país, entre otros, por parte de Amnistía Internacional y Human Rights Watch.³​ En redes sociales se popularizó el movimiento #BoycottSaudiGP.⁴​

Extracto de wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_de_Arabia_Saudita

El circuito callejero de Yeda (en árabe: حلبة شارع جدة) será un circuito urbano de carreras ubicado en Yeda, Arabia Saudita. Fue anunciado en diciembre de 2020 y será sede del Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1 en 2021.³​

El autódromo se construirá en la corniche de Yeda y será diseñado por el arquitecto Hermann Tilke.⁴​²​

Extracto de wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/Circuito_callejero_de_Yeda

En su año de debut Hamilton consiguió pole y victoria. 

Campeones del GP de Arabia Saudí:

Año	Piloto	Constructor	Circuito	Fecha	Resultado
2021	Lewis Hamilton	Mercedes	Yeda	5 de diciembre	Resultados

Historia reciente:

2021: Verstappen vs Hamilton.

Presentación e historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Hamilton, segundo Bottas y tercero  Verstappen. Salida limpia, se mantienen posiciones. 

V 10 accidente de Schumacher. Safetycar en pista.

V 11 Mercedes apuesta por doble parada durante el safetycar. Verstappen queda al frente. 

V 13 se saca la bandera roja. Los coches van al box donde pueden cambiar de gomas y lo que beneficia a los que decidieron no parar durante el safetycar. 

V 14 Se relanza la carrera con resalida. Hamilton se pone primero pero Verstappen lanza el coche y pasa abriéndole el camino a Ocon quien también pasa a Hamilton. 

Accidentes por detrás: Pérez, Russell y Mazepin fuera de carrera. 

Nueva bandera roja. Sanción para Verstappen por cómo ha atacado a Hamilton y le obligan a ponerse tras Hamilton. En la nueva salida: Ocon al frente, segundo Hamilton y tercero Verstappen.

V 17 Nueva salida. Verstappen llega primero a la primera curva, segundo Ocon en paralelo a Hamilton. Ocon se salta la curva y se vuelve a poner primero por lo que debe devolver posición a Verstappen. Quedan Verstappen – Ocon – Hamilton.

V 18 Hamilton pasa a Ocon y se pone segundo.

V 23 toque entre Tsunoda y Vettel. Tsunoda con el morro colgando llega al box. Virtual safetycar durante el incidente. Sanción de 5 segundos para Tsunoda.

V 27 Raikkonen y Vettel han tenido un toque. Raikkonen al box a cambiar morro. Virtual safetycar.

V 33 bandera verde.

V 36 Virtual safetycar. Restos de coche en pista.

V 37 Hamilton en recta de meta pasa a Verstappen. Este en defensa intenta retrasar la frenada pero hace recta la curva. Se anuncia investigación. Final de V 37 baja velocidad Verstappen y Hamilton le colisiona por detrás. Se supone era devolverle la posición.

V 42 Verstappen deja pasar a Hamilton para volverle a pasar de forma inmediata. Se sanciona a Verstappen con 5 segundos.

V 43 Verstappen vuelve a dejar pasar a Hamilton.

V 50 Victoria de Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas quien ha adelantado in extremis a Ocon. 

Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Tsunoda received a five-second time penalty for causing a collision. Verstappen received a five-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage and a further 10-second pen

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores Hamilton ganó aquí el año pasado, pero Mercedes no parece tan fuerte. Red Bull está fuerte pero parece tener problemas de fiabilidad. Parece que los favoritos son los Ferrari. 

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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2. Historia del GP.
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4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Arabia Saudí, circuito de Jeddah 2022: Presentación.

Segunda carrera del mundial de F1 2022 el GP de Arabia Saudí, circuito de Jeddah.

Ya hemos visto una carrera este mundial.

Primer GP: Bahréin. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. En la salida y en las primeras paradas en boxes se mantienen posiciones. Ni el safetycar en V 46 cambia las posiciones. V 54 avería de Verstappen que se queda fuera de carrera. V 57 Avería de Pérez. Victoria para Leclerc, segundo Sainz y tercero Hamilton. 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Charles Leclerc (Ferrari) x 1: GP de Bahréin, 

Equipos: 

Ferrari x1: GP de Bahréin (Leclerc), 

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Leclerc. 
• Mundial de equipos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Ferrari. 

Zona de DRS:

1. Zona detección 1: entrando a la curva 17. Activación 1: Entre las curvas 20 y 22. 
2. Zona de detección 2: entrando a la curva 22. Activación: entre las curvas 24 y 25 y hasta la frenada de la 27. 
3. Zona de detección 3: En la frenada de la 27. Activación: entre las curvas 27 y 1 (recta de meta). 

Vuelta virtual al circuito:

Vamos a ver un par de vueltas virtuales al circuito: 

Datos del circuito.

Jeddah Street Circuit

• Timeline
• 2021 onwards

2021 onwards

• Grand Prix Circuit

  3.837 miles / 6.175 km

Circuit Info

Circuit type: Temporary street course

Website: https://www.saudiarabiangp.com/en/f1-circuit/

Datos del circuito.

Gran Premio de Arabia Saudita
Datos generales
Sede	Circuito de la Corniche de Yeda, Yeda  Arabia Saudita
N.º de ediciones	1
Primera edición	2021
Última edición	2021
Mayor vencedor (pilotos)	Lewis Hamilton
Mayor vencedor (constructores)	Mercedes
Circuito
Tipo y longitud	Circuito urbano de carreras 6,175 kilómetros (3,84 mi)
Distancia total	50 vueltas 308,75 kilómetros (191,85 mi)
Resultados (2021)
Pole position
Piloto	Lewis Hamilton Mercedes
Tiempo	1:27.511
Podio
Primero	Lewis Hamilton · 2:06:15.118 Mercedes
Segundo	Max Verstappen · +21.825 Red Bull–Honda
Tercero	Valtteri Bottas · +27.531 Mercedes
Vuelta más rápida
Piloto	Lewis Hamilton Mercedes
Tiempo	1:30.734 en la vuelta 47
[editar datos en Wikidata]

Circuito de la Corniche de Yeda
Tipo	Circuito urbano de carreras
Ubicación	Yeda, Arabia Saudita
Coordenadas	21°37′55″N 39°06′16″E
Eventos	Fórmula 1, Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
Longitud	6,1751​ km
Curvas	271​
Vuelta récord	1:30.734 (Fórmula 1)  Lewis Hamilton  Mercedes (2021)
Arquitecto	Hermann Tilke2​
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Horario:

Horario local: 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://www.saudiarabiangp.com/en/f1-circuit/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Bahréin 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2022: libres 3 y clasificación.

Libres 3.