Índice de posts sobre el GP de Japón 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’32″136
2	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’32″371	+00″235
3	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’32″824	+00″688
4	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’32″918	+00″782
5	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’32″920	+00″784
6	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’32″924	+00″788
7	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’33″008	+00″872
8	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’33″025	+00″889
9	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’33″094	+00″958
10	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’33″160	+01″024
11	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’33″184	+01″048
12	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’33″224	+01″088
13	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’33″569	+01″433
14	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’33″722	+01″586
15	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’33″899	+01″763
16	Bruno Senna	Williams	FW34	1’33″984	+01″848
17	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’34″023	+01″887
18	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’34″369	+02″233
19	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’35″568	+03″432
20	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’36″355	+04″219
21	Timo Glock	Marussia	MR01	1’36″389	+04″253
22	Charles Pic	Marussia	MR01	1’36″517	+04″381
23	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’36″649	+04″513
24	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’36″875	+04″739

Clasificación.

Antes de disfrutar de la clasificación hay sanciones pendientes por repasar: la sanción de diez puestos en su posición de salida para Michael Schumacher por el golpe que le dió a Jean-Eric Vergne durante el GP de Singapur y la de Jenson Button con cinco posiciones por cambiar la caja de cambios (Hamilton también tuvo este problema y estrenará caja pero al no acabar el GP de Japón no se aplica sanción).

Q1.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’32″029
2	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’32″042	+00″013
3	Sergio Pérez	Sauber	Ferrari 056	1’32″147	+00″118
4	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’32″221	+00″192
5	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’32″459	+00″430
6	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’32″608	+00″579
7	Nico Hülkenberg	Force India	Ferrari 056	1’32″828	+00″799
8	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’32″834	+00″805
9	Paul di Resta	Force India	Ferrari 056	1’32″898	+00″869
10	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’32″946	+00″917
11	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’32″951	+00″922
12	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’33″015	+00″986
13	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’33″059	+01″030
14	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’33″061	+01″032
15	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’33″077	+01″048
16	Michael Schumacher	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’33″349	+01″320
17	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’33″370	+01″341
18	Bruno Senna	Williams	Renault RS27 V8	1’33″405	+01″376
19	Heikki Kovalainen	Caterham	Renault RS27 V8	1’34″657	+02″628
20	Timo Glock	Marussia	Cosworth	1’35″213	+03″184
21	Pedro de la Rosa	HRT	Cosworth	1’35″385	+03″356
22	Charles Pic	Marussia	Cosworth	1’35″429	+03″400
23	Vitaly Petrov	Caterham	Renault RS27 V8	1’35″432	+03″403
24	Narain Karthikeyan	HRT	Cosworth	1’36″734	+04″705

Q2.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’31″501
2	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’31″772	+00″271
3	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’31″826	+00″325
4	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’31″833	+00″332
5	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’31″886	+00″385
6	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’31″950	+00″449
7	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’31″988	+00″487
8	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’32″121	+00″620
9	Sergio Pérez	Sauber	Ferrari 056	1’32″169	+00″668
10	Nico Hülkenberg	Force India	Ferrari 056	1’32″272	+00″771
11	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’32″293	+00″792
12	Paul di Resta	Force India	Ferrari 056	1’32″327	+00″826
13	Michael Schumacher	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’32″469	+00″968
14	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’32″512	+01″011
15	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’32″625	+01″124
16	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’32″954	+01″453
17	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’33″368	+01″867

Q3.

Tiempos

P	Piloto	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	Renault RS27 V8	1’30″839
2	Mark Webber	Red Bull	RB8	Renault RS27 V8	1’31″090	+00″251
3	Jenson Button	McLaren	MP4-27	Mercedes FO 108V	1’31″290	+00″451
4	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	Ferrari 056	1’31″700	+00″861
5	Romain Grosjean	Lotus	E20	Renault RS27 V8	1’31″898	+01″059
6	Sergio Pérez	Sauber	C31	Ferrari 056	1’32″022	+01″183
7	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	Ferrari 056	1’32″114	+01″275
8	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	Renault RS27 V8	1’32″208	+01″369
9	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	Mercedes FO 108V	1’32″327	+01″488
–	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	Mercedes FO 108V	Sin tiempo	2″411

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P	Piloto	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	Renault RS27 V8	1’30″839
2	Mark Webber	Red Bull	RB8	Renault RS27 V8	1’31″090
3	Kamui Kobayashi	Sauber	C30	Ferrari 056	1’31″700
4	Romain Grosjean	Lotus	E20	Renault RS27 V8	1’31″898
5	Sergio Pérez	Sauber	C31	Ferrari 056	1’32″022
6	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	Ferrari 056	1’32″114
7	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	Renault RS27 V8	1’32″208
8	Jenson Button	McLaren	MP4-27	Mercedes FO 108V	1’31″290	[**]
9	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	Mercedes FO 108V	1’32″327
10	Felipe Massa	Ferrari	F2012	Ferrari 056	1’32″293
11	Paul di Resta	Force India	VJM05	Mercedes FO 108V	1’32″327
12	Pastor Maldonado	Williams	FW34	Renault RS27 V8	1’32″512
13	Nico Rosberg	Mercedes	W03	Mercedes FO 108V	1’32″625
14	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	Ferrari 056	1’32″954
15	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	Mercedes FO 108V	Sin t’em»o.000	[***]
16	Bruno Senna	Williams	FW34	Renault RS27 V8	1’33″405
17	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	Renault RS27 V8	1’34″657
18	Timo Glock	Marussia	MR01	Cosworth	1’35″213
19	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	Ferrari 056	1’33″368	[****]
20	Pedro de la Rosa	HRT	F112	Cosworth	1’35″385
21	Charles Pic	Marussia	MR01	Cosworth	1’35″429
22	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	Renault RS27 V8	1’35″432
23	Michael Schumacher	Mercedes	W03	Mercedes FO 108V	1’32″469	[*]
24	Narain Karthikeyan	HRT	F112	Cosworth	1’36″734

Nueva predicción.

Al final Vettel ha cogido las riendas de los tiempos para dominar la carrera. Dado sus antecedentes aquí y su posición en la salida para mañana es favorito para la victoria en esta edición del GP de Japón.

Lo más probable es que mañana Red Bull consiga firmar el doblete y la duda es si Alonso conseguirá el podio para minimizar la hemorragia de puntos que debilitará su liderazgo en el mundial.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Índice de posts sobre el GP de Japón 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

 El padock este fin de semana viene cargado con dos bombas de noticias que a estas alturas sólo pretendo repasar, porque ya imagino que es por todos conocido: Lewis Hamilton no ha llegado a un acuerdo con McLaren y ha firmado con Mercedes  para 2013 y la otra noticia es que ya se sabe qué piloto ocupará su posición: Sergio Pérez abandona Sauber en 2013 para ir a McLaren. Naturalmente esto dejaba una duda¿ ¿Rosberg o Schumacher? ¿Quién cedería su asiento a Hamilton? Y la respuesta no se hizo de esperar: Schumacher se retira de la F1 por segunda vez al final de la temporada 2012.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’34″507
2	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’34″740	+00″233
3	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’34″856	+00″349
4	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’35″059	+00″552
5	Michael Schumacher	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’35″122	+00″615
6	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’35″199	+00″692
7	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’35″283	+00″776
8	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’35″299	+00″792
9	Nico Hülkenberg	Force India	Mercedes FO 108V	1’35″474	+00″967
10	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’35″478	+00″971
11	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’35″484	+00″977
12	Sergio Pérez	Sauber	Ferrari 056	1’35″584	+01″077
13	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’35″691	+01″184
14	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’35″724	+01″217
15	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’36″123	+01″616
16	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’36″222	+01″715
17	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’36″366	+01″859
18	Valtteri Bottas	Williams	Renault RS27 V8	1’36″389	+01″882
19	Timo Glock	Marussia	Cosworth	1’37″716	+03″209
20	Vitaly Petrov	Caterham	Renault RS27 V8	1’38″295	+03″788
21	Charles Pic	Marussia	Cosworth	1’38″616	+04″109
22	Narain Karthikeyan	HRT	Cosworth	1’39″043	+04″536
23	Giedo van der Garde	Caterham	Renault RS27 V8	1’39″374	+04″867
24	Pedro de la Rosa	HRT	Cosworth	1’39″688	+05″181

Libres 2.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’32″493
2	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’32″707	+00″214
3	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’32″836	+00″343
4	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’32″987	+00″494
5	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’33″093	+00″600
6	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’33″107	+00″614
7	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’33″349	+00″856
8	Bruno Senna	Williams	FW34	1’33″499	+01″006
9	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’33″614	+01″121
10	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’33″750	+01″257
11	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’33″866	+01″373
12	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’33″903	+01″410
13	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’33″983	+01″490
14	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’34″291	+01″798
15	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’34″300	+01″807
16	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’34″863	+02″370
17	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’35″080	+02″587
18	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’35″711	+03″218
19	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’35″870	+03″377
20	Timo Glock	Marussia	MR01	1’36″194	+03″701
21	Charles Pic	Marussia	MR01	1’36″636	+04″143
22	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’37″342	+04″849
23	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’37″701	+05″208
24	Paul di Resta	Force India	VJM05	55’55″555	+54’23″062

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Los McLaren y los Red Bull se han repartido las primeras posiciones y los Mercedes, Force India y Lotus se han colado de manera inconstante entre los favoritos. Ferrari ha arrancado mal este GP pero parece que va de menos a más.

Con los datos que tenemos ahora no se ve un claro favorito. Vettel sería el favorito históricamente, pero no acaba de brillar en estas sesiones de libres, su compañero Webber esta teniendo mejor ritmo pero también sabemos que históricamente en clasificación y carrera Vettel supera a Webber. Los McLaren también estan ahí pero no han sido constantes y lo mismo pasa con Ferrari que ha estado más floja que los anteriores.

Las  scuderias pequeñas se han dejado ver colándose entre los grandes como pasara a inicios de temporada, de seguir así aunque no puedan ganar la carrrera parece que lucharán por el podio y serán decisivos en el resultado final de la carrera dejando a alguno de los favoritos fuera de la lucha.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Japón 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2012: Historia del GP.

El GP de Japón de 2012 se disputa en el circuito de Suzuka. El GP de Japón se lleva celebrando desde 1976 hasta la actualidad existiendo un período de 1978 a 1986 en el que no se disputó.

El circuito de Suzuka es el que ha albergado este GP durante todos estos años con la excepción de 4 años en los que se celebraron en el circuito de Fuji (1976-1977-2007-2008).

De los pilotos actuales Michael Schumacher tiene la friolera de 6 victorias en el GP de Japón (todas en Suzuka). Le siguen Sebastian Vettel (dos victorias en Suzuka), Fernando Alonso (una en Suzuka y una en Fuji), Button (una en Suzuka) y Hamilton (una en Fuji).

Campeones del GP de Japón:

Año	Piloto	Equipo	Circuito	Resultados
1976	Mario Andretti	Lotus–Ford	Fuji	Resultados
1977	James Hunt	McLaren–Ford	Fuji	Resultados
1978-1986	No se disputó.
1987	Gerhard Berger	Ferrari	Suzuka	Resultados
1988	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Suzuka	Resultados
1989	Alessandro Nannini	Benetton–Ford	Suzuka	Resultados
1990	Nelson Piquet	Benetton–Ford	Suzuka	Resultados
1991	Gerhard Berger	McLaren–Honda	Suzuka	Resultados
1992	Riccardo Patrese	Williams–Renault	Suzuka	Resultados
1993	Ayrton Senna	McLaren–Ford	Suzuka	Resultados
1994	Damon Hill	Williams–Renault	Suzuka	Resultados
1995	Michael Schumacher	Benetton–Renault	Suzuka	Resultados
1996	Damon Hill	Williams–Renault	Suzuka	Resultados
1997	Michael Schumacher	Ferrari	Suzuka	Resultados
1998	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Suzuka	Resultados
1999	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Suzuka	Resultados
2000	Michael Schumacher	Ferrari	Suzuka	Resultados
2001	Michael Schumacher	Ferrari	Suzuka	Resultados
2002	Michael Schumacher	Ferrari	Suzuka	Resultados
2003	Rubens Barrichello	Ferrari	Suzuka	Resultados
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Suzuka	Resultados
2005	Kimi Räikkönen	McLaren–Mercedes	Suzuka	Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault	Suzuka	Resultados
2007	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Fuji	Resultados
2008	Fernando Alonso	Renault	Fuji	Resultados
2009	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Suzuka	Resultados
2010	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Suzuka	Resultados
2011	Jenson Button	McLaren–Mercedes	Suzuka	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Sebastian Vettel conseguía la pole seguido de Trulli y Hamilton. Button, el ganador de la temporada, saldría séptimo, el líder de la temporada vivía una recta final de la temporada un poco cuesta arriba.

Para los primeros clasificados la salida se produce con tranquilidad, más atrás sí hay batallas interesantes y problemas: Alonso de 17º se ponía 15º y Webber paraba tres veces en apenas unas vueltas saliendo como salía último.

A partir de aquí la carrera fue muy estratégica: Renault fue a una parada y permitió a Alonso remontar posiciones. En la recta final Jaime Alguersuari se accidentaba y al salir el safetycar la distancia entre pilotos se redujo a cero.

Pero esto no consiguió hacer modificar las posiciones y Vettel consigue ganar la carrera y mantener vivo el mundial.

Pos.	Piloto	Equipo	Motor
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault
2	Jarno Trulli	Toyota	Toyota
3	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes
4	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari
5	Nico Rosberg	Williams	Toyota
6	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	BMW
7	Rubens Barrichello	Brawn GP	Mercedes
8	Jenson Button	Brawn GP	Mercedes
9	Robert Kubica	BMW-Sauber	BMW
10	Fernando Alonso	Renault	Renault
11	Heikki Kovalainen	McLaren	Mercedes
12	Giancarlo Fisichella	Ferrari	Ferrari
13	Adrian Sutil	Force India	Mercedes
14	Vitantonio Liuzzi	Force India	Mercedes
15	Kazuki Nakajima	Williams	Toyota
16	Romain Grosjean	Renault	Renault
17	Mark Webber	Red Bull	Renault
18(OUT)	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari
19(OUT)	Sebastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari

2010:Confrontación a tres scuderias.

Dominio clasificatorio de Red Bull: Vettel y Webber salían los primeros y les seguían Kubicha y Alonso.

En la salida Webber pierde la posición con Kubicha, Alonso la pierde con Button pero pronto la recupera y se produce un accidente dejando fuera a Massa, Petrov, Hulkenberg y Liuzzi.

Sale el safetycar y el coche de Kubicha se para. Vettel, Webber, Alonso, Button y Hamilton van delante.

Hay un tira y afloja entre estos cinco pilotos pero la carrera acaba con esa formación.

Pos	Driver	Team	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	Winner	25
2	Mark Webber	RBR-Renault	+0.9 secs	18
3	Fernando Alonso	Ferrari	+2.7 secs	15
4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+13.5 secs	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+39.5 secs	10
6	Michael Schumacher	Mercedes GP	+59.9 secs	8
7	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	+64.0 secs	6
8	Nick Heidfeld	BMW Sauber-Ferrari	+69.6 secs	4
9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+70.8 secs	2
10	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	+72.8 secs	1
11	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	+1 Lap
12	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	+1 Lap
13	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	+2 Lap
14	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+2 Lap
15	Bruno Senna	HRT-Cosworth	+2 Lap
16	Sakon Yamamoto	HRT-Cosworth	+3 Lap
17	Nico Rosberg	Mercedes GP	+6 Lap
Ret	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	+9 Lap
Ret	Robert Kubica	Renault	+51 Laps
Ret	Nico Hulkenberg	Williams-Cosworth	+ secs
Ret	Felipe Massa	Ferrari	+ secs
Ret	Vitaly Petrov	Renault	+ secs
Ret	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	+ secs
Ret	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	+ secs

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Jenson Button lideró durante todas las sesiones de libres pero perdió el pulso de la clasificación con Vettel, el líder del año. Vettel, Button, Hamilton, Massa y Alonso eran los primeros en la parrilla.

Las posiciones se mantienen en la salida. En la vuelta 6 Alonso pasa a Massa y luego cae el ritmo de Hamilton, Alonso le pasa y luego Hamilton debe parar en boxes. Tras sus paradas Vettel, Button y Alonso quedan por delante de Hamilton.

En la segunda parada a boxes Button consigue ganarle la posición a Vettel. Hamilton y Massa se tocan, los dos siguen en pista pero trozos de sus monoplazas cubren la pista y sale el safetycar para que se puedo limpiar la pista.

En la tercera parada Vettel encuentra mucho tráfico y Alonso consigue ganarle la posición en la parada. En las últimas vueltas Vettel no consigue atacar a Alonso pero Alonos sí pone contra las cuerdas a Button. Button no tiene otra que exprimir su coche para defenderse de Alonso, gana la carrera y su coche se queda parado en la vuelta a boxes.

Ps	Driver	Team	Time	Pts
1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	Winner	25
2	Fernando Alonso	Ferrari	+1.1 s	18
3	Sebastian Vettel	RBR-Renault	+2.0 s	15
4	Mark Webber	RBR-Renault	+8.0 s	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+24.2 s	10
6	Michael Schumacher	Mercedes	+27.1 s	8
7	Felipe Massa	Ferrari	+28.2 s	6
8	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	+39.3 s	4
9	Vitaly Petrov	Renault	+42.6 s	2
10	Nico Rosberg	Mercedes	+44.3 s	1
11	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	+54.4 s
12	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+62.3 s
13	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+63.7 s
14	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	+64.1 s
15	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	+66.6 s
16	Bruno Senna	Renault	+72.6 s
17	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+74.1 s
18	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	+87.8 s
19	Jarno Trulli	Lotus-Renault	+96.1 s
20	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+2 Laps
21	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	+2 Laps
22	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	+2 Laps
23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	+3 Laps
Ret	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	+42 Lap

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores creo que el máximo favorito en este GP es Sebastian Vettel que ha esatdo siempre en la lucha por la victoria en los últimos años y el año pasado perdió la victoria quedando tercero tras hacer la pole.

En la porra veo que hay que meter a Alonso que también ha estado en el podio en los últimos años, además se dice que el Ferrari de este año debería adaptarse bien. Y luego los McLaren que pese a su inconstancia este año tienen probablemente el mejor coche.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2012: La carrera.

Con la excepción de 2008 el resto de ediciones de este GP lo ha ganado el hombre de la pole, que este año es Lewis Hamilton. Le siguen Pastor Maldonado, Sebastian Vettel, Jenson Button y Fernando Alonso. La salida promete ser apasionante y muy peligrosa.

La salida.

Mala salida de Alonso que pierde posiciones y luego debe arriesgar para recuperarlas y seguir quinto. Maldonado que pierde posiciones y se queda cuarto. Hamilton sale bien y es seguido por Vettel y Button.

Grosjean que se enfrasca en una lucha cuerpo a cuerpo con Webber y sale de pista. Problemas en varios neumáticos y varias paradas precoces: un caterham y Felipe Massa paran prematuramente.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 9 los neumáticos de los de delante empiezan a dar signos de deterioro mientras que por detrás Button y Alonso conservan perfectamente los neumáticos.

Vuelta 11 para Vettel que no podía aguantar más y sale doceavo. En esta vuelta se preparan para Alonso, el asturiano ha alcanzado a Maldonado y posiblemente no quieren que el venezolano sea un freno. Vettel que lucha con Raikkonen por pasarle y no perder ya su lucha con Hamilton.

Vuelta 13 para Maldonado que sale por delante de Alonso. Hamilton también ha parado en este vuelta.

Vuelta 15 para Button y pone duro, es de los pilotos de delante el que más ha aguantado. Le sigue en los boxes Grosjean. Alonso persiguiendo a Pérez para intentar seguir en su lucha con Maldonado.

Vuelta 19 por fin paran Hulkenberg (que ha sido adelantado en pista por Alonso) y Pérez, los dos únicos pilotos que intentarán ir a dos paradas, el resto lo más probable es que traten de ir a tres paradas. Pedro Martínez de la Rosa también para ahora.

Vuelta 22 los cinco pilotos de cabeza se están compactando. ¡Esta carrera promete!

Vuelta 23 ¡¡se para el coche de Hamilton!! ¡¡¡Hamilton fuera!!!

Segundas paradas en boxes.

Vuelta 29: Para Mark Webber. Monta blandos.

Vuelta 30 paran Maldonado y Alonso. Alonso pone duro y salen detrás de Grosjean (sexto y séptimo).

Vuelta 32 De la Rosa deja pasar al tren de Rosberg, Grosjean, Maldonado y Alonso. Este trenecito está ralentizando la persecución de Maldonado y Alonso a la cabeza de la carrera. Alonso se enfrasca en un cuerpo a cuerpo con Maldonado que tiene peor ritmo.

Vuelta 33 Kartikheyan fuera por accidente, sale el safetycar. Aprovechan para parar Vettel y Button.

Vuelta 34 Maldonado aprovecha también para parar y poner duros, no tiene mucho sentido esta estrategia y es una gran noticia para Alonso. Paran también Rosberg y Gorsjean lo que deja a Alonso tercero.

Maldonado con problemas en el hidráulico, podría tener que retirarse. Vuelta 37 se acaba parando.

Vuelta 39 se retira el safetycar y pasa Webber tras un cuerpo a cuerpo durísimo entre Webber y Hulkenberg.

Vuelta 40 choque de Schumacher contra Vergne y sale otra vez el safetycar a la pista. Esto ya parece sentenciar que la carrera irá a dos paradas.

Vuelta 41 paran Webber, Pérez y Hulkenberg, los tres que aún tenían que hacerlo. Si la cabeza desfalleciera por intentar a ir a dos paradas estos pilotos tendrían su gran oportunidad en el día de hoy.

Vuelta 42 se retira el safetycar y Kimi ataca a Grosjean. Vuelta 43 asumiendo muchos riesgos y casi provocando un accidente grave Massa recupera el coche en un ataque formidable a Burno Senna, Massa se coloca noveno. Alonso conduce con un ritmo muy suave, apenas se aleja de di Resta y se está distanciando de Button, parece que ya está pensando en no volver a parar.

Hulkenberg y Kobayashi paran en consecuencia a cambiar morro y ruedas.

Últimas vueltas.

Vuelta 50 han pasado a Kobayashi Webber, Hulkenberg y Pérez. Piezas de carbono por el asfalto.

Diez vueltas, ¿aguantarán las gomas de Alonso?

Se le ha dado a la carrera 10 minutos para acabar, 4 o 5 vueltas (la carrera acabará por límite de tiempo).

Faltan 8 minutos y Alonso rueda más rápido que Hulkenberg. Webber que pasa a Senna agotando el KERS poniéndose en zona de puntos.

Faltan poco menos de 7 minutos, Vettel es más rápido que Button.

Faltan menos de un minuto y Senna debe retirarse.

Bandera a cuadros, segunda victoria de la temporada para Vettel, Button segunda, y Alonso entra tercero consiguiendo 81 podios en su haber que sobrepasa los de Ayrton Senna.

Out:

1. Lewis Hamiton, McLaren.
2. Narain Kartikeyan, HRT.
3. Michael Schumacher, Mercedes GP.
4. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso.
5. Bruno Sena, Williams.
6. Vitaly Petrov, Caterham.

Resultado final de carrera.

Pos.	Pts.	Piloto	Equipo	Tiempo
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	02:00.26.144
2	18	Jenson Button	McLaren	+ 8″959
3	15	Fernando Alonso	Ferrari	+ 15″227
4	12	Paul di Resta	Force India	+ 19″063
5	10	Nico Rosberg	Mercedes	+ 34″759
6	8	Kimi Räikkönen	Lotus	+ 35″700
7	6	Romain Grosjean	Lotus	+ 36″600
8	4	Felipe Massa	Ferrari	+ 42″800
9	2	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+ 45″800
10	1	Mark Webber	Red Bull	+ 47″100
11		Sergio Pérez	Sauber	+ 50″600
12		Timo Glock	Marussia	+ 91″900
13		Kamui Kobayashi	Sauber	+ 97″100
14		Nico Hülkenberg	Force India	+ 99″400
15		Heikki Kovalainen	Caterham	+ 1 v
16		Charles Pic	Marussia	+ 1 v
17		Pedro de la Rosa	HRT	+ 1 v
18		Bruno Senna	Williams	+ 2 v
19		Vitaly Petrov	Caterham	+ 2 v
20		Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+ 21 v
21		Michael Schumacher	Mercedes	+ 21 v
22		Pastor Maldonado	Williams	+ 23 v
23		Narain Karthikeyan	HRT	+ 29 v
24		Lewis Hamilton	McLaren	+ 37 v

Clasificación de pilotos.

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	194
2	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	165
3	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	149
4	Lewis Hamilton	British	McLaren-Mercedes	142
5	Mark Webber	Australian	Red Bull Racing-Renault	133
6	Jenson Button	British	McLaren-Mercedes	119
7	Nico Rosberg	German	Mercedes	93
8	Romain Grosjean	French	Lotus-Renault	82
9	Sergio Perez	Mexican	Sauber-Ferrari	65
10	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	51
11	Paul di Resta	British	Force India-Mercedes	44
12	Michael Schumacher	German	Mercedes	43
13	Kamui Kobayashi	Japanese	Sauber-Ferrari	35
14	Nico Hulkenberg	German	Force India-Mercedes	31
15	Pastor Maldonado	Venezuelan	Williams-Renault	29
16	Bruno Senna	Brazilian	Williams-Renault	25
17	Jean-Eric Vergne	French	STR-Ferrari	8
18	Daniel Ricciardo	Australian	STR-Ferrari	6
19	Timo Glock	German	Marussia-Cosworth	0
20	Heikki Kovalainen	Finnish	Caterham-Renault	0
21	Vitaly Petrov	Russian	Caterham-Renault	0
22	Jerome D’Ambrosio	Belgian	Lotus-Renault	0
23	Charles Pic	French	Marussia-Cosworth	0
24	Narain Karthikeyan	Indian	HRT-Cosworth	0
25	Pedro de la Rosa	Spanish	HRT-Cosworth	0

Clasificación de scuderias.

Pos	Team	Points
1	Red Bull Racing-Renault	298
2	McLaren-Mercedes	261
3	Ferrari	245
4	Lotus-Renault	231
5	Mercedes	136
6	Sauber-Ferrari	100
7	Force India-Mercedes	75
8	Williams-Renault	54
9	STR-Ferrari	14
10	Marussia-Cosworth	0
11	Caterham-Renault	0
12	HRT-Cosworth	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Japón del 5 al 7 de octubre.

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Vettel ha mostrado que Red Bull vuelve a la carga y que nadie hará bien en descartarlo ya de la lucha por el mundial con el mejor tiempo de la sesión. Le han seguido Hamilton, Button y Alonso.

P	Driver	Team	Time
1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1:50.566
2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:50.615
3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:51.459
4	Fernando Alonso	Ferrari	1:51.525
5	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:51.576
6	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1:51.655
7	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	1:51.658
8	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:51.943
9	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1:52.275
10	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	1:52.296
11	Bruno Senna	Williams-Renault	1:52.629
12	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:52.716
13	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:52.839
14	Michael Schumacher	Mercedes	1:52.986
15	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:53.028
16	Felipe Massa	Ferrari	1:53.080
17	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	1:53.189
18	Nico Rosberg	Mercedes	1:53.227
19	Timo Glock	Marussia-Cosworth	1:54.908
20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	1:55.091
21	Charles Pic	Marussia-Cosworth	1:55.335
22	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	1:55.760
23	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	1:56.656
24	Qing Hua Ma	HRT-Cosworth	1:58.053

Libres 2.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’48″340
2	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’48″651	+00″311
3	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’48″896	+00″556
4	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’48″964	+00″624
5	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’49″086	+00″746
6	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’49″300	+00″960
7	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’49″339	+00″999
8	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’49″790	+01″450
9	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’50″039	+01″699
10	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’50″161	+01″821
11	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’50″263	+01″923
12	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’50″345	+02″005
13	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’50″636	+02″296
14	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’50″791	+02″451
15	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’51″122	+02″782
16	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’51″450	+03″110
17	Bruno Senna	Williams	FW34	1’51″452	+03″112
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’52″009	+03″669
19	Timo Glock	Marussia	MR01	1’52″218	+03″878
20	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’52″576	+04″236
21	Charles Pic	Marussia	MR01	1’52″863	+04″523
22	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’52″936	+04″596
23	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’54″448	+06″108
24	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’54″514	+06″174

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Vettel que ayer consideré como uno de los tres favoritos para esta carrera ha pegado fuerte en los libres de hoy apuntando maneras. Mañana puesto por tres nombres para la pole: Vettel, Hamilton y Alonso.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Libres 3.

Vettel vuelve a liderar en la tercera tanda de libres proclamándose favorito para la pole.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’47″947
2	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’48″272	+00″325
3	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’48″623	+00″676
4	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’48″859	+00″912
5	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’48″865	+00″918
6	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’49″458	+01″511
7	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’49″684	+01″737
8	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’49″699	+01″752
9	Bruno Senna	Williams	FW34	1’49″715	+01″768
10	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’49″981	+02″034
11	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’50″110	+02″163
12	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’50″524	+02″577
13	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’50″664	+02″717
14	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’50″777	+02″830
15	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’50″840	+02″893
16	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’51″012	+03″065
17	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’51″059	+03″112
18	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’51″272	+03″325
19	Charles Pic	Marussia	MR01	1’52″290	+04″343
20	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’53″781	+05″834
21	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’54″326	+06″379
22	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’54″421	+06″474
23	Timo Glock	Marussia	MR01	1’54″630	+06″683
24	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’54″875	+06″928

Clasificación.

Va a empezar la clasificación de Singapur 2012. Vettel es el máximo aspirante a la pole, líder en las tres tandas de entrenamientos. Hamilton también muy fuerte, la pole va a estar entre los Red Bull y los McLaren, lo más probable que entre estos dos. Alonso estará en el top five, pero el Ferrari no termina de ser competitivo en este circuito.

Q1.

Tiempos

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’47″688
2	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’48″028	+00″340
3	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’48″169	+00″481
4	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’48″240	+00″552
5	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’48″285	+00″597
6	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’48″717	+01″029
7	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’49″023	+01″335
8	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’49″055	+01″367
9	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’49″381	+01″693
10	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’49″391	+01″703
11	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’49″463	+01″775
12	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’49″494	+01″806
13	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’49″546	+01″858
14	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’49″547	+01″859
15	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’49″564	+01″876
16	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’49″767	+02″079
17	Bruno Senna	Williams	FW34	1’49″809	+02″121
18	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’49″933	+02″245
19	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’50″846	+03″158
20	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’51″137	+03″449
21	Timo Glock	Marussia	MR01	1’51″370	+03″682
22	Charles Pic	Marussia	MR01	1’51″762	+04″074
23	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’52″372	+04″684
24	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’53″355	+05″667

Q2.

Q3.

Parrilla.

Así saldrán mañana:

Nueva predicción.

El máximo favorito para la victoria es Hamilton por su merecida pole. Sin embargo no me cabe duda que Vettel luchará por ella y no creo que Maldonado mantenga el nivel para estar ahí.

Por ello mi pronóstico para mañana es:

1. Lewis Hamilton.
2. Sebastian Vettel.
3. Jenson Button

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2012: Historia del GP.

El GP de Singapur que se disputa este fin de semana tiene lugar en el circuito de Marina Bay y lleva teniendo lugar ininterrumpidamente desde 2008, año en el que se incorporó al calendario de la F1.

Singapur es una cita destacada en el calendario por diversas características: se corre en sentido antihorario y es nocturna por lo que los pilotos conducen con iluminación artificial y es el único en que se les puede ver las caras a los pilotos a través de la visera del casco por esta circunstancia de su iluminación.

En cuanto a la dominancia de pilotos este circuito no es muy favorable a Ferrari pero sí a Fernando Alonso que de cuatro ediciones ha ganado dos (2008-2010) y ha subido al podio en tres ocasiones (2008-2009-2010) siendo la única excepción 2011 donde fue cuarto. Por detrás de él tenemos a Lewis Hamilton que ha conseguido una victoria (2009) y dos podios (2008-2009) un abandono (2010) y un quinto puesto (2011) y a Sebastian Vettel que ha conseguido una victoria (2011) y dos podios (2010-2011).

Campeones del GP de Singapur:

2008	Fernando Alonso	Renault	Marina Bay	Resultados
2009	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Marina Bay	Resultados
2010	Fernando Alonso	Ferrari	Marina Bay	Resultados
2011	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Marina Bay	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

El líder del año, Jenson Button, no pasaba a la Q3 y la presión aumentaba en él que había ido viendo como su ventaja en el mundial de pilotos iba disminuyendo progresivamente.

Pole para Hamilton, le siguen Vettel, Rosberg, Webber y Alonso. Intrépida salida de Fernando que ganó varias posiciones aunque luego las perdiera, todos los pilotos salieron con el cuchillo entre los dientes.

La salida del safety car y una doble sanción contra Webber lo dejan KO liderando Hamilton seguido por Vettel, Glock y Alonso. Pero Vettel, único que parecía ser la alternativa a Button ese año, es sancionado con un drive through por exceso de velocidad en el pit lane lo que deja el podio en manos de Hamilton, Glock y Alonso.

La estrategia de Alonso no sirvió para pasar a Glock en la segunda parada en boxes, se encontró tráfico y no pudo conseguir el ritmo necesario para el adelantamiento. Hamilton se lleva la victoria y memorable la remontada de Button que de salir 12 acaba quinto.

P	Piloto	Equipo	Motor	Neumaticos
1	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes	Bridgestone
2	Timo Glock	Toyota	Toyota	Bridgestone
3	Fernando Alonso	Renault	Renault	Bridgestone
4	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault	Bridgestone
5	Jenson Button	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
6	Rubens Barrichello	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
7	Heikki Kovalainen	McLaren	Mercedes	Bridgestone
8	Robert Kubica	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
9	Kazuki Nakajima	Williams	Toyota	Bridgestone
10	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
11	Nico Rosberg	Williams	Toyota	Bridgestone
12	Jarno Trulli	Toyota	Toyota	Bridgestone
13	Giancarlo Fisichella	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
14	Vitantonio Liuzzi	Force India	Mercedes	Bridgestone
15	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
16	Sebastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
17	Mark Webber	Red Bull	Renault	Bridgestone
18	Adrian Sutil	Force India	Mercedes	Bridgestone
19	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
20	Romain Grosjean	Renault	Renault	Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Una clasificación que describía muy bien la situación del mundial daba paso al GP: Alonso, Vettel, Hamilton, Button y Webber ocupaban las primeras posiciones en la parrilla de salida.

Pese a una regular salida de Alonso, consigue conservar posición con respecto a Vettel que atacó con mucha pericia al español. Safety car en la vuelta 3 por un incidente de Heidfield que viene de perlas a Massa que salía penúltimo y ya había hecho su parada en boxes imitando la estrategia que aquel año usó Alonso en Mónaco.

El duro duelo entre Webber y Hamilton se cobra un accidente entre los dos pilotos con la consecuencia de que Hamilton, que se cerraba para impedir el paso de Webber, quedaba fuera de carrera.

Muy ajustada la victoria de Alonso que mantuvo una lucha constante cuerpo a cuerpo con Vettel durante toda la carrera.

P	Piloto	Equipo
1	Fernando Alonso	Ferrari
2	Sebastian Vettel	Red Bull
3	Mark Webber	Red Bull
4	Jenson Button	McLaren
5	Nico Rosberg	Mercedes GP
6	Rubens Barrichello	Williams
7	Robert Kubica	Renault
8	Adrian Sutil	Force India
9	Nico Hulkenberg	Williams
10	Felipe Massa	Ferrari
11	Vitaly Petrov	Renault
12	Jaime Alguersuari	Toro Rosso
13	Michael Schumacher	Mercedes GP
14	Sebastien Buemi	Toro Rosso
15	Lucas di Grassi	Virgin Racing
16	Heikki Kovalainen	Lotus F1 Racing
17	Timo Glock	Virgin Racing
18	Nick Heidfeld
19	Lewis Hamilton	McLaren
20	Christian Klien	Hispania Racing F1 Team
21	Kamui Kobayashi	Sauber
22	Bruno Senna	Hispania Racing F1 Team
23	Jarno Trulli	Lotus F1 Racing
24	Vitantonio Liuzzi	Force India

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Otro GP de pole y victoria para el líder indiscutido de 2011 Sebastian Vettel. La parrilla quedaba formada por los dos Red Bull seguidos por los dos McLaren y por detrás los dos Ferrari.

Alonso y Button hacen excelentes salidas poniéndose Button segundo y Alonso tercero. Webber que sale mal bloque a Hamilton que se ve superado por los Ferrari y los Mercedes GP. En la vuelta 5 Hamilton ya ha conseguido pasar a los dos Mercedes y pone a Massa en su punto de mira.

Entorno a la vuelta 10 el mal rendimiento de Alonso que pierde posición con Webber le hace parar en boxes. Tras la parada de Massa el brasileño sufre un accidente con Lewis Hamilton y los dos deben volver a parar. Hamilton además es sancionado con un drive through. Webber sale de boxes tras su parada por detrás de Alonso por lo que el asturiano recupera la tercera posición.

Alonso intenta meter tierra de por medio con Webber pero la distancia se reduce al salir el safety car y una nube de doblados facilita el adelantamiento de Webber a Alonso. Hamilton ha protagonizado una remontada épica y en la vuelta 51 ha conseguido llegar a la posición de Alonso (que es cuarto) y empieza a luchar con él.

Vettel tiene problemas con los neumáticos en la recta final pero ni con esas Button consigue adelantarlo pese a sus múltiples ataques. Hamilton mantiene la distancia con Alonso y sus posicoines tampoco cambian.

P	Driver	Team	Lap	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	61	1:59:06.757	25
2	Jenson Button	McLaren-Mercedes	61	+1.7 secs	18
3	Mark Webber	RBR-Renault	61	+29.2 secs	15
4	Fernando Alonso	Ferrari	61	+55.4 secs	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	61	+67.7 secs	10
6	Paul di Resta	Force India-Mercedes	61	+111.067 secs	8
7	Nico Rosberg	Mercedes	60	+1 Lap	6
8	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	60	+1 Lap	4
9	Felipe Massa	Ferrari	60	+1 Lap	2
10	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	60	+1 Lap	1
11	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	60	+1 Lap
12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	60	+1 Lap
13	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	60	+1 Lap
14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	59	+2 Laps
15	Bruno Senna	Renault	59	+2 Laps
16	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	59	+2 Laps
17	Vitaly Petrov	Renault	59	+2 Laps
18	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	59	+2 Laps
19	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	57	+4 Laps
20	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	57	+4 Laps
21	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	56	Accident
Ret	Jarno Trulli	Lotus-Renault	47	+14 Laps
Ret	Michael Schumacher	Mercedes	28	Accident
Ret	Timo Glock	Virgin-Cosworth	9	+52 Laps

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores tenemos a un piloto favorito en este circuito: Fernando Alonso. Los otros dos favoritos son Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. Centrándonos en los datos de este año también serían los favoritos.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Índice de posts sobre el GP de Italia 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Italia, circuito de Monza 2012: La carrera.

Alonso lidera el mundial pero un problema en clasificación lo hace salir muy atrás, deberá obrar su magia habitual para salvar los muebles en el día de hoy. Hamilton favorito para la victoria, los McLaren en forma para recuperar el terreno perdido en el mundial. ¡Veamos que ocurre!

La salida.

¡Gran salida de los Ferrari! Dos puestos para Fernando uno para Massa.

En la siguiente vuelta Fernando se coloca séptimo y Massa luchando con Button por mantener la segunda posición. Alonso que llega a la posición de Vettel.

Vuelta 4 Vettel pasa a Schumacher, y Alonso pegado a ellos dos. Vuelta 5, Schumacher agobiado por Alonso y Vettel que se marcha. Toque entre Senna y Rosberg en la primera curva.

Vuelta 7 Alonso consigue pasar a Schumacher en la primera curva pero Schumacher no se rinde  y se pega a Alonso. Fernando ya es quinto.

Vuelta 8 Timo Glock ha hecho su primera parada y Bruno Senna se ha salido y al volverse a la pista casi colisiona con Webber, no se le está dando bien este GP a Bruno.

Vuelta 9: trompo de Vergne. Esto se acaba para el Toro Rosso.

Los cuatro coches de delante al mismo ritmo. Alonso recortándole a Vettel, están a 1,9 s.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 14 Pastor Maldonado el primero en parar.

Vuelta 15 Rosberg para y pone duros. La incógnita es si los que paren ahora sus gomas aguantarán lo que resta de carrera.

Vuelta 16 para Schumacher y pone neumáticos duros. Fernando a 1,4 s de Vettel. En cuanto se ponga a tiro de DRS puede ser una amenaza seria para Vettel. Raikkonen pierde posición con Sergio Pérez y a continuación para en boxes (vuelta 18) pone duro también para pretender ir a una parada.

Alonso que sigue en su lucha por cazar a Vettel. Vuelta 19 Alonso y a tiro de DRS de Vettel y Button encima de Massa y le pasa. Problemas en el box de Ferrari que se ha quedado sin telemetría, ¡qué fin de semana lleno de problemas en el GP de la casa de Ferrari!

Vuelta 20 para Felipe Massa que ya apenas se podía defender en pista.

Vuelta 21 paran Vettel y Alonso a la vez. Salen en paralelo y Alonso debe dejar pasar a Vettel. Casi juntos en la salida.

Massa, Vettel y Alonso casi los tres a la par y de manera muy apurada pasan a Ricciardo.

Vuelta 23 para Jenson Button, una parada lenta. Pero lentas han sido las vueltas de Massa por el tapón de Ricciardo.

Ahora pasan a Senna Massa y Vettel, y un poco después Alonso. Para Hamilton.

Vuelta 26 Vettel cierra la puerta a Alonso que le tenía tomada la posición. La jugada podría ser sancionada.

Vuelta 30 Alonso termina adelantando a Vettel. Pérez que había empezado con duros ha esperado hasta el último momento para parar. El incidente entre Vettel y Alonso donde Vettel le ha cerrado a Alonso está siendo investigado.

Últimas vueltas.

Button fuera, su coche se ha parado. Vettel sancionado con drive-through por la maniobra con Alonso. Alonso que pasa a Massa y se pone segundo. Sergio Pérez que pasa a Massa y se pone tercero. Sergio está rodando rapidísimo y podría incluso cazar a Fernando. Alonso apretando como puede.

Vuelta 46 Pérez ha llegado y pasado a Alonso como un avión.

Vuelta 48, Vettel parado, abandona.

Vuelta 49 Schumacher pasa a Webber. Hamilton al frente y tras él a 9 segundos y recortando, Sergio Pérez.

Vuelta 50 Rosberg pasa a Paul Di Resta.

Vuelta 52 se retira Hulkenberg. Problemas para el coche de Webber, igual que con Vettel. Webber se retira, al igual que su compañero de equipo.

Vuelta 53 Hamilton afronta su última vuelta, a Pérez le gustaría seguir un par de vueltas más porque cazaría a Hamiton, pero esto se acaba.

Victoria para Hamilton, la tercera de la temporada que lo sitúa segundo en el mundial de pilotos el ahora máximo rival de Alonso.

Out:

1. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso.
2. Jenson Button, McLaren.
3. Sebastian Vettel, Red Bull.
4. Nico Hulkenberg, Force India.
5. Mark Webber, Red Bull.

Resultado final de carrera.

09 Sep 2012 – 14:00 a 16:00

P	Pts.	Piloto	Equipo	Tiempo
1	25	Lewis Hamilton	McLaren	00:01.29.039
2	18	Sergio Pérez	Sauber	+ 4″300
3	15	Fernando Alonso	Ferrari	+ 20″500
4	12	Felipe Massa	Ferrari	+ 29″600
5	10	Kimi Räikkönen	Lotus	+ 30″800
6	8	Michael Schumacher	Mercedes	+ 31″200
7	6	Nico Rosberg	Mercedes	+ 33″500
8	4	Paul di Resta	Force India	+ 41″000
9	2	Kamui Kobayashi	Sauber	+ 43″800
10	1	Bruno Senna	Williams	+ 48″100
11		Pastor Maldonado	Williams	+ 48″600
12		Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+ 50″300
13		Jérome d’Ambrosio	Lotus	+ 75″800
14		Heikki Kovalainen	Caterham	+ 1 vuelta
15		Vitaly Petrov	Caterham	+ 1 vuelta
16		Charles Pic	Marussia	+ 1 vuelta
17		Timo Glock	Marussia	+ 1 vuelta
18		Pedro de la Rosa	HRT	+ 1 vuelta
19		Narain Karthikeyan	HRT	+ 1 vuelta
RET		Mark Webber	Red Bull	+ 2 vueltas
RET		Nico Hülkenberg	Force India	+ 3 vueltas
RET		Sebastian Vettel	Red Bull	+ 6 vueltas
RET		Jenson Button	McLaren	+ 21 vueltas
RET		Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+ 45 vueltas

Clasificación de pilotos.

P	Driver	Nationality	Team	Points
1	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	179
2	Lewis Hamilton	British	McLaren-Mercedes	142
3	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	141
4	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	140
5	Mark Webber	Australian	Red Bull Racing-Renault	132
6	Jenson Button	British	McLaren-Mercedes	101
7	Nico Rosberg	German	Mercedes	83
8	Romain Grosjean	French	Lotus-Renault	76
9	Sergio Perez	Mexican	Sauber-Ferrari	65
10	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	47
11	Michael Schumacher	German	Mercedes	43
12	Kamui Kobayashi	Japanese	Sauber-Ferrari	35
13	Paul di Resta	British	Force India-Mercedes	32
14	Nico Hulkenberg	German	Force India-Mercedes	31
15	Pastor Maldonado	Venezuelan	Williams-Renault	29
16	Bruno Senna	Brazilian	Williams-Renault	25
17	Jean-Eric Vergne	French	STR-Ferrari	8
18	Daniel Ricciardo	Australian	STR-Ferrari	4
19	Heikki Kovalainen	Finnish	Caterham-Renault	0
20	Vitaly Petrov	Russian	Caterham-Renault	0
21	Timo Glock	German	Marussia-Cosworth	0
22	Charles Pic	French	Marussia-Cosworth	0
23	Narain Karthikeyan	Indian	HRT-Cosworth	0
24	Pedro de la Rosa	Spanish	HRT-Cosworth	0

Clasificación de scuderias.

Pos	Team	Points
1	Red Bull Racing-Renault	272
2	McLaren-Mercedes	243
3	Ferrari	226
4	Lotus-Renault	217
5	Mercedes	126
6	Sauber-Ferrari	100
7	Force India-Mercedes	63
8	Williams-Renault	54
9	STR-Ferrari	12
10	Caterham-Renault	0
11	Marussia-Cosworth	0
12	HRT-Cosworth	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Singapur el fin de semana del 23 de septiembre.

Índice de posts sobre el GP de Italia 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Italia, circuito de Monza 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Durante la primera parte de la sesión con neumáticos duros los reyes sobre la pista han sido Fernando Alonso y Lewis Hamilton (1’24»6 ambos).

Hacia el final de la sesión la lucha por los blandos ha seguido siendo entre Alonso y Hamilton si bien en esta ocasión por una milésima ha ganado Hamilton. La otra nota importante de la sesión ha sido que se ha parado el coche de Vettel por motivos aún no aclarados.

08 Sep 2012 – 11:00 a 12:00

Tiempos

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’24″578
2	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’24″579	+00″001
3	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’24″849	+00″271
4	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’24″909	+00″331
5	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’24″994	+00″416
6	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’25″036	+00″458
7	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’25″160	+00″582
8	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’25″255	+00″677
9	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’25″289	+00″711
10	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’25″383	+00″805
11	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’25″389	+00″811
12	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’25″406	+00″828
13	Bruno Senna	Williams	FW34	1’25″461	+00″883
14	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’25″563	+00″985
15	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’25″689	+01″111
16	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’25″706	+01″128
17	Jérome d’Ambrosio	Lotus	E20	1’25″973	+01″395
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’26″003	+01″425
19	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’26″657	+02″079
20	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’27″267	+02″689
21	Charles Pic	Marussia	MR01	1’27″454	+02″876
22	Timo Glock	Marussia	MR01	1’27″728	+03″150
23	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’28″035	+03″457
24	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’28″384	+03″806

Clasificación.

Después de lo visto en los libres los que se han ganado el título de aspirantes a la pole han sido Lewis Hamilton y Fernando Alonso que apenas han estado separados en sus mejores tiempos por una milésima de segundo.

Q1.

08 Sep 2012 – 14:00 a 14:20

Tiempos

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Fernando Alonso	5	Ferrari	F2012	Ferrari 056	1’24″175
2	Lewis Hamilton	4	McLaren	MP4-27	Mercedes FO 108V	1’24″211	+00″036
3	Jenson Button	3	McLaren	MP4-27	Mercedes FO 108V	1’24″672	+00″497
4	Nico Rosberg	8	Mercedes	W03	Mercedes FO 108V	1’24″689	+00″514
5	Paul di Resta	11	Force India	VJM05	Mercedes FO 108V	1’24″875	+00″700
6	Felipe Massa	6	Ferrari	F2012	Ferrari 056	1’24″882	+00″707
7	Sebastian Vettel	1	Red Bull	RB8	Renault RS27 V8	1’25″011	+00″836
8	Pastor Maldonado	18	Williams	FW34	Renault RS27 V8	1’25″103	+00″928
9	Bruno Senna	19	Williams	FW34	Renault RS27 V8	1’25″135	+00″960
10	Kimi Räikkönen	9	Lotus	E20	Renault RS27 V8	1’25″151	+00″976
11	Sergio Pérez	15	Sauber	C31	Ferrari 056	1’25″300	+01″125
12	Michael Schumacher	7	Mercedes	W03	Mercedes FO 108V	1’25″302	+01″127
13	Kamui Kobayashi	14	Sauber	C31	Ferrari 056	1’25″317	+01″142
14	Mark Webber	2	Red Bull	RB8	Renault RS27 V8	1’25″556	+01″381
15	Jean-Eric Vergne	17	Toro Rosso	STR7	Ferrari 056	1’25″649	+01″474
16	Daniel Ricciardo	16	Toro Rosso	STR7	Ferrari 056	1’25″728	+01″553
17	Jérome d’Ambrosio		Lotus	E20	Renault RS27 V8	1’25″834	+01″659
18	Heikki Kovalainen	20	Caterham	CT01	Renault RS27 V8	1’26″382	+02″207
19	Vitaly Petrov	21	Caterham	CT01	Renault RS27 V8	1’26″887	+02″712
20	Timo Glock	24	Marussia	MR01	Cosworth	1’27″039	+02″864
21	Charles Pic	25	Marussia	MR01	Cosworth	1’27″073	+02″898
22	Narain Karthikeyan	23	HRT	F112	Cosworth	1’27″441	+03″266
23	Pedro de la Rosa	22	HRT	F112	Cosworth	1’27″629	+03″454
–	Nico Hülkenberg	12	Force India	VJM05	Mercedes FO 108V	Sin tiempo	2″411

Q2.

08 Sep 2012 – 14:25 a 14:40

Tiempos

Pos.	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’24″242
2	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’24″255	+00″013
3	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’24″345	+00″103
4	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’24″394	+00″152
5	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’24″505	+00″263
6	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’24″515	+00″273
7	Michael Schumacher	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’24″675	+00″433
8	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’24″683	+00″441
9	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’24″687	+00″445
10	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’24″742	+00″500
11	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’24″809	+00″567
12	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’24″820	+00″578
13	Sergio Pérez	Sauber	Ferrari 056	1’24″901	+00″659
14	Bruno Senna	Williams	Renault RS27 V8	1’25″042	+00″800
15	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’25″312	+01″070
16	Jérome d’Ambrosio	Lotus	Renault RS27 V8	1’25″408	+01″166
17	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’25″441	+01″199

Q3.

Fernando Alonso sufre una nueva avería en el F2012 que le impide hacer una buena vuelta y sale en décima posición.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’24″010
2	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’24″133	+00″123
3	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’24″247	+00″237
4	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’24″304	+00″294
5	Michael Schumacher	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’24″540	+00″530
6	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’24″802	+00″792
7	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’24″833	+00″823
8	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’24″855	+00″845
9	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’25″109	+01″099
10	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’25″678	+01″668

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

08 Sep 2012 – 14:00

Nueva predicción.

La avería de Alonso da un vuelco a mis predicciones. En los últimos libres se ha visto como los McLaren han barrido a los Red Bull motivo por el que Vettel deja de ser candidato para la victoria.

Creo que la victoria va a estar entre los dos McLaren, Hamilton y Button.

Mi predicción para mañana:

1. Hamilton.
2. Button.
3. Vettel.

Y sobre Alonso decir que le calculo entre la cuarta y la séptima posición.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.