Índice de posts sobre el GP de Hungría 2017:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2017: Historia del GP.

Volvemos a celebrar el GP de Hungría en el circuito de Hungaroring,  el único circuito que en la historia de la F1 ha celebrado este GP que se celebra ininterrumpidamente desde 1986.

El mayor ganador en este trazado es Lews Hamilton con cinco victorias. Le siguen a lo largo de la historia Michael Schumacher con cuatro victorias y muchos pilotos con dos victorias. De la parrilla actual los otros pilotos que han ganado en este trazado lo han hecho una vez: Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel.

Campeones del GP de Hungría:

1986	Nelson Piquet	Williams–Honda	Hungaroring	10 de agosto	Resultados
1987	Nelson Piquet	Williams–Honda	Hungaroring	9 de agosto	Resultados
1988	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Hungaroring	7 de agosto	Resultados
1989	Nigel Mansell	Ferrari	Hungaroring	13 de agosto	Resultados
1990	Thierry Boutsen	Williams–Renault	Hungaroring	12 de agosto	Resultados
1991	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Hungaroring	11 de agosto	Resultados
1992	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Hungaroring	16 de agosto	Resultados
1993	Damon Hill	Williams–Renault	Hungaroring	15 de agosto	Resultados
1994	Michael Schumacher	Benetton–Ford	Hungaroring	14 de agosto	Resultados
1995	Damon Hill	Williams–Renault	Hungaroring	13 de agosto	Resultados
1996	Jacques Villeneuve	Williams–Renault	Hungaroring	11 de agosto	Resultados
1997	Jacques Villeneuve	Williams–Renault	Hungaroring	10 de agosto	Resultados
1998	Michael Schumacher	Ferrari	Hungaroring	16 de agosto	Resultados
1999	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Hungaroring	15 de agosto	Resultados
2000	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Hungaroring	13 de agosto	Resultados
2001	Michael Schumacher	Ferrari	Hungaroring	19 de agosto	Resultados
2002	Rubens Barrichello	Ferrari	Hungaroring	18 de agosto	Resultados
2003	Fernando Alonso	Renault	Hungaroring	24 de agosto	Resultados
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Hungaroring	15 de agosto	Resultados
2005	Kimi Räikkönen	McLaren–Mercedes	Hungaroring	31 de julio	Resultados
2006	Jenson Button	Honda	Hungaroring	6 de agosto	Resultados
2007	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Hungaroring	5 de agosto	Resultados
2008	Heikki Kovalainen	McLaren–Mercedes	Hungaroring	3 de agosto	Resultados
2009	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Hungaroring	26 de julio	Resultados
2010	Mark Webber	Red Bull–Renault	Hungaroring	1 de agosto	Resultados
2011	Jenson Button	McLaren–Mercedes	Hungaroring	31 de julio	Resultados
2012	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Hungaroring	29 de julio	Resultados
2013	Lewis Hamilton	Mercedes	Hungaroring	28 de julio	Resultados
2014	Daniel Ricciardo	Red Bull–Renault	Hungaroring	27 de julio	Resultados
2015	Sebastian Vettel	Ferrari	Hungaroring	26 de julio	Resultados
2016	Lewis Hamilton	Mercedes	Hungaroring	24 de julio	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Un fin de semana completamente atípico en el contexto de un mundial dominado por Jenson Button y Brawn GP. La pole era para Fernando Alonso en una clasificación con problemas donde se paró el monitor de tiempos y los pilotos conducían a ciegas.

Pero para Alonso este era un año de mal en peor, empieza con problemas en la bomba de la gasolina y una parada precoz que deja un tornillo mal atornillado que se sale y obliga una segunda parada en la vuelta siguiente. Pero va a ser la última, los problemas en la bomba de gasolina obligan a Fernando a retirarse.

Webber, Hamilton y Raikkonen firman un trabajo impecable siendo los más rápidos de la jornada. Button acaba séptimo, el líder se va desinflando y Barrichello que queda fuera de los puntos ve como está perdiendo la cabeza del mundial de pilotos.

2010:Confrontación a tres scuderias.

La parrilla arrancaba con los dos Red Bull al frente seguidos por los dos Ferrari. En la salida Vettel conserva posición, pero Webber la pierde con Alonso y el GP se pone en marcha.El mundial cambiaba de manos al quedar Hamilton fuera de carrera por una avería.

Vettel es sancionado con un drive through por una irregularidad durante la salida del safetycar lo que lo deja atrás. Webber que ha ido machacando los monitores sale por delante de Alonso en su parada a boxes.

Y así Webber consigue una nueva victoria seguido de Alonso y Vettel en el podio. Hamilton pierde el liderazgo del mundial.

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Nueva pole para el  líder del mundial 2011: Vettel. Seguido por los dos McLaren y los dos Ferrari. Su compañero de equipo sale detrás de los mencionados.

Salida muy peligrosa, el asfalto está muy mojado. Fernando pasa a Massa pero los dos Ferrari pierden posición con respecto a los Mercedes GP. Al final de la primera vuelta Alonso pasa a Michael.

En la vuelta 3 pasó a Rosberg pero al atacar a Button perdió nuevamente posición con Rosberg. Poco después Hamilton arrebata el liderazgo a Vettel que ha cometido un fallo y Alonso pasa a Rosberg.

Tras la primera parada Button pasa a Vettel y Alonso pierde posición con Webber. En la siguiente parada Alonso pasa a Webber.

Hamilton perderá la victoria y el podio tras una sanción y una obligada parada en boxes en favor de Button. Vettel y Alonso le siguen en el podio.

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Lewis Hamilton que es seguido por Grosjean y Vettel. Se aborta la salida por problemas en el coche de Schumacher quien tiene que salir desde el pitlane en la segunda intentona. Button pasa a Vettel.
Vuelta 18 para Alonso que encuentra tráfico a su salida del box lo que beneficia a Räikkönen que para poco después y sale por delante.Button se adelanta en la segunda parada y se encuentra con Senna quien lo tapona en beneficio de Vettel que recupera posición. Vuelta 40 paran Grosjean y Webber.Button persigue a Alonso y este espera que Webber tenga que volver a parar. Hamilton con problemas en las gomas tiene difícil defenderse de Räikkönen. Webber finalmente tiene que volver a parar.Hamilton aguanta en la primera posición y gana la carrera. Completan el podio Ráikkönen y Grosjean. Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull el de equipos.

2013: V4ttel.

Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.
La primera línea de salida es cosa de Hamilton y Vettel, mientras que en la segunda están Grosjean y Rosberg y en la tercera Alonso y Raikkonen.
Grosjean trata de atacar a Vettel y le mete presión. Vuelta 14: Webber (no ha parado)-Hamilton-Button (no ha parado)-Vettel-Grosjean-Alonso.
Vuelta 44: Tras las segundas paradas las posiciones quedan así: HAM, VET, WEB, ALO, GRO, RAI, BUT, MAS, ROS, MAL, PER. Grosjean pierde posiciones por un drive through, sanción que le llega por ganar tiempo en una chicane.
Cuando paran, Vettel y Webber pierden un par de posiciones. Hamilton al frente seguido de Räikkönen, Vettel, Webber, Alonso y Grosjean. Y así acaba la carrera.
Vettel lidera con 38 puntos de ventaja sobre el segundo que es ahora Kimi.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

• Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Pole para Rosberg con Hamilton saliendo desde el pitlane al incendiarse su coche en la Q1.

En la salida Vettel pierde posición con Bottas y Alonso pasa a Ricciardo. Vettel y Alonso luchan por la tarcera posición.

Accidente de Ericsson en la vuelta 8 y sale el safetycar. Los cuatro primeros tardan en parar en boxes y pierden posiciones en favor de Ricciardo que pasa a liderar la carrera, Button y Massa.

Se retira el safetycar y Button pasa a Ricciardo. Pero la pista se sigue secando y Button ha puesto gomas de lluvia por lo que tiene que parar en boxes y ceder el liderato a Ricciardo. Alonso ha pasado a Rosberg quien tiene problemas y pierde posiciones.

Alonso se coloca tercero tras Ricciardo y Massa. Vergne aguanta cuarto siendo perseguido por Rosberg, Vettel y Hamilton.

Accidente de Sergio Pérez, sale el safetycar. Paran los Williams y Ricciardo quedando Alonso en pista liderando la carrera. Vettel trompea pero consigue seguir en carrera.

Alonso-Vergne-Hamilton-Ricciardo-Massa. Hamilton pasa a Vergne quien luego entra en boxes.

En Mercedes hacen creer a los de Ferrari que Hamilton va a parar y para Alonso poniendo blandos en la vuelta 39 quien sale quinto.  Hamilton-Ricciardo-Massa-Räikkönen- Alonso-Sutil.

Poco después para Hamilton y luego Massa liderando Ricciardo con Alonso segundo.

Para Ricciardo en la vuelta 55 quien sale tras Rosberg. Alonso lidera. Las vueltas se acaban como la vida de las gomas de Alonso. Le persiguen Hamilton y Ricciardo.

Ricciardo pasa a Hamilton y luego a Alonso a falta de tres vueltas. Alonso aguanta en segunda posición. Se acaba la carrera cuando Rosberg, que es cuarto, llega a la altura de Hamilton.

Segunda victoria de su carrera y de la temporada para Ricciardo. Alonso segundo y Hamillton tercero. Rosberg sigue líder del mundial por once puntos.

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Primer intento de salida abortado al posicionarse mal Felipe Massa. En la segunda salida los Mercedes salen mal y pierden posición con los dos Ferrari pasando a liderar Vettel seguido de Raikkonen. Hamilton, además, se sale de pista y se coloca por detrás de la novena posición.

A partir de aquí Hamilton empieza una conducción al límite para recuperar las posiciones perdidas mientras que Rosberg mantiene su tercera posición sin recortarle las distancias a los Ferrari.

Tras las primeras paradas Hamilton consigue pasar a Ricciardo y ponerse en cuarta posición recortándole tiempo a su compañero Rosberg.

V 43 el alerón delantero de Hulkenberg se desploma y se sale de pista quedando fuera de carrera. Sale el safetycar virtual y luego el físico.

Se relanza la carrera. Kimi con problemas de potencia pierde posiciones, Rosberg le pasa. Ricciardo y Hamilton se tocan quedando dañado el alerón delantero de Hamilton dañado.

Hamilton debe hacer una parada extra para cambiar alerón. Kimi tiene problemas de potencia y pierde posiciones, debe parar en boxes y reiniciar el coche.

Kimi termina por abandonar.

Lideran Vettel-Rosberg y Ricciardo. V64 Ricciardo se lanza a por Rosberg pasándose de frenada y saliéndose de la pista. Al volver a la pista le rompe el neumático a Rosberg. Rosberg debe parar en boxes y vuelve en novena posición. Ricciardo para sin perder posiciones. No se sanciona a Ricciardo.

La carrera termina con la victoria de Vettel, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Kvyat.

• Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
  1	25	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	01:46’09″985	3	69
  2	18	Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	+ 15″748	7	69
  3	15	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	+ 25″084	4	69
  4	12	Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	+ 44″251	9	69
  5	10	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	+ 49″079	15	69
  6	8	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	+ 52″025	1	69
  7	6	Romain Grosjean	8	Lotus	E23	+ 58″578	10	69
  8	4	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	+ 58″876	2	69
  9	2	Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	+ 67″028	16	69
  10	1	Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	+ 69″130	17	69
  11		Felipe Nasr	12	Sauber	C34	+ 73″458	18	69
  12		Felipe Massa	19	Williams	FW37	+ 74″278	8	69
  13		Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	+ 80″228	6	69
  14		Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	+ 75″142	14	69
  15		Roberto Merhi	98	Manor	MR03	+ 2 vueltas	19	67
  16		Will Stevens	28	Manor	MR03	+ 4 vueltas	20	65
  RET		Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	+ 9 vueltas	12	60
  RET		Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	+ 14 vueltas	5	55
  RET		Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	+ 16 vueltas	13	53
  RET		Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	+ 28 vueltas	11	41

  [*] Kimi Raikkonen recibió 5 segundos de penalización por superar el límite de velocidad en el pitlane.

  [**] Pastor Maldonado recibió también 10 segundos de penalización por adelantar al Safety Car antes de lo permitido.

  [***] Daniil Kvyat también recibió 10 segundos de penalización por conseguir ventaja al salirse de la pista.

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

• Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
• Primera línea de salida para los Mercedes: Rosberg y Hamilton. Segunda línea para los Red Bull: Ricciardo y Verstappen. Tercera línea para Vettel y Sainz.
• En la salida llegan casi a la par los Mercedes y Ricciardo y muy pegado Verstappen. Hamilton tracciona mejor que Rosberg y consigue la primera posición. Rosberg debe defenderse de Ricciardo para no perder la segunda posición a la que ha caído tras verse superado por Hamilton. Alonso le ha quitado la sexta posición a Carlos Sainz.
• Tras las primeras paradas tras las primeras quince vueltas los Mercedes conservan posición y los Ferrari se cuelan entre Ricciardo y Verstappen.
• El ritmo de Hamilton no es intenso y Ricciardo les recorta distancias. En la vuelta 34 Ricciardo para intentando hacerles un undercut con lo que los Mercedes deben aumentar el ritmo para evitarlo.
• V 42 y V 43 paran Hamilton primero y luego Rosberg consiguiendo defenderse de Ricciardo.
• Las posiciones se mantienen y Hamilton consigue la victoria y pasar a liderar el mundial de pitloso quitándole esa posición a su compañero Rosberg, quien acaba segundo. Ricciardo completa el podio.

• Tiempos

  Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
  1	25	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	01:40’30″115	2	70
  2	18	Nico Rosberg	6	Mercedes	W07	+1″977	1	70
  3	15	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	+25″739	3	70
  4	12	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF16-H	+28″213	5	70
  5	10	Max Verstappen	33	Red Bull	RB12	+48″659	4	70
  6	8	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	+49″044	14	70
  7	6	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	+1 vuelta	7	69
  8	4	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR11	+1 vuelta	6	69
  9	2	Valtteri Bottas	77	Williams	FW38	+1 vuelta	10	69
  10	1	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	+1 vuelta	9	69
  11		Sergio Pérez	11	Force India	VJM09	+1 vuelta	13	69
  12		Jolyon Palmer	30	Renault	RS16	+1 vuelta	17	69
  13		Esteban Gutiérrez	21	Haas	VF-16	+1 vuelta	15	69
  14		Romain Grosjean	8	Haas	VF-16	+1 vuelta	11	69
  15		Kevin Magnussen	20	Renault	RS16	+1 vuelta	19	69
  16		Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR11	+1 vuelta	12	69
  17		Felipe Nasr	12	Sauber	C35	+1 vuelta	16	69
  18		Felipe Massa	19	Williams	FW38	+2 vueltas	18	68
  19		Pascal Wehrlein	94	Manor	MRT05	+2 vueltas	20	68
  20		Marcus Ericsson	9	Sauber	C35	+2 vueltas	22	68
  21		Rio Haryanto	88	Manor	MRT05	+2 vueltas	21	68
  RET		Jenson Button	22	McLaren	MP4-31	+10 vueltas	8	60

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores máximo favorito histórico aquí es Lewis Hamilton.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hungaroring.hu/

Índice de posts sobre el GP de Hungría 2017:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2017: Presentación.

Décimo primera carrera de F1 temporada 2017: el GP de Hungría que tendrá lugar en el circuito de Hungaroring. 

Ya hemos visto diez carreras donde hemos visto ganar a cuatro hombres de los cuales solo dos parecen ser firmes candidatos al título:

• Sebastian Vettel (Ferrari): GP de Australia (1er GP), el GP de Bahréin (3er GP) y GP Mónaco (6º GP)
• Lewis Hamilton (Mercedes): GP de China (2º GP), España (5º GP), Canadá (7º GP), Gran Bretaña (10º GP)
• Valtteri Bottas (Mercedes): GP de Rusia (4º GP) y GP de Austria (9º GP)
• Daniel Ricciardo (Red Bull): GP de Azerbaijan (8º GP)

Con esto Mercedes lidera el mundial de equipos frente a Ferrari.

Red Bull es la tercera escudería siendo Ricciardo el cuarto piloto en conseguir una victoria este año. Force India, Williams y Toro Rosso van por detrás a muy pocos puntos de distancia. Haas y Renault apenas han conseguido algún punto y Sauber y McLaren están a la cola.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de hungaroring:

Vuelta virtual al circuito:

Pole de 2012 de Lewis Hamilton:

Vuelta virtual en primera persona:

Vuelta virtual explicativa en tercera persona:

Datos del circuito.

Características:

Circuito construido en 1985 para albergar pruebas del mundial de F1 y también de motociclismo siendo criticado por lo estrecho de su trazado que dificulta los adelantamientos centrándose el resultado final en la clasificación.

Conducción y trazada:

Una vez superada la breve primera recta de salida llegamos a la primera curva una horquilla en bajada a derechas donde hay peligro de sobreviraje. En este punto se pasa de la sexta marcha a unos 290 Km/h hasta segunda marcha.

Aceleramos hasta cuarta porque muy pronto volveremos a frenar ante la nueva horquilla a derechas. Desde este punto vamos acelerando progresivamente con cuidado para afrontar bien la suave curva 3 que es a derechas y acelerar al máximo hasta la cuarta curva.

La curva 4 es a izquierdas, ciega y lenta que da a la curva 5, una horquilla a derechas que se toma en tercera. Peligra aquí la adherencia del coche y hay que llevar mucho cuidado con la tracción.

Atravesaremos las curvas 6-7-8 derecha-izquierda-derecha apurando los márgenes y evitando la zona sucia. Prioritaria la posición de entrada y salida de las curvas para maximizar la tracción.

Tras la suave curva nueve empezaremos a acelerar tomando con cuidado la curva 10 que es a derechas para salir con la mayor tracción y aprovechar al máximo la recta hasta la curva 11 donde superaremos los 200 km/h.

Al final de la recta bajaremos a cuarta marcha para hacer esa curva 11 y tras la breve recta frenaremos hasta los 92 km /h y en primera marcha haremos la curva 12 a izquierdas, muy lenta. Aceleraremos desde la curva 12 a la 13 a cuarta marcha para volver a frenar en la curva 13 a izquierdas (curvas 12 y 13 en subida, muy peligroso el sobreviraje) que nos devuelve a la recta de meta.

Gran Premio de Hungría
Hungaroring
Datos generales
Sede	Mogyoród Hungría
Cuadro de honor
Primero	Lewis Hamilton (1:40:30.115) Mercedes
Pole position	Nico Rosberg (2016) Mercedes
Tiempo	1:19.965
Vuelta rápida	Kimi Raikkonen (2016) Ferrari
Tiempo	1:23.086
Circuito
Tipo y longitud	4,38 kilómetros (2,72 mi)
Distancia total	70 vueltas vueltas 306,66 kilómetros (190,55 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]

Hungaroring

Localización	Mogyoród ( Hungría)
Eventos	Fórmula 1; GP2 Series; WTCC;
Longitud km	4,381
Longitud Mi	2.722
Curvas	16
Vuelta récord	1:18.773 / 1:48.727 (F1 / WTCC) F1 : Sebastian Vettel / WTCC : Yvan Muller F1 : Red Bull–Renault / WTCC : Citroën/Total WTCC (F1 : 2010 / WTCC : 2014)

Zona de DRS:

1. Una zona de detección: a la entrada a la curva 14. Dos zonas de activación: en recta de meta.
2. De la curva uno a la curva dos la segunda zona de activación.

Horario:

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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Páginas Web del evento:

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2017:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2017: La carrera.

Primera línea de parrilla para Hamilton y Raikkonen. Segunda línea para Vettel.

En la vuelta de formación se avería el Renault de Joylon Palmer.

Se aborta la salida y se repite vuelta de formación.

La salida.

V1 Hamilton aguatna la primrea posición pese al primera ataque de Raikkonen. Verstappen pasa a Vettel y llega a emperajarse con raikkonen, pero el finlandés aguanta. Bandera amarilla en los sectores dos y tres.

V 2 Sainz fuera de carrera. En la repetición se aprecia que es Kvyat quien golpea a Sainz y lo deja fuera de carrera. Safetycar en pista y algunas paradas en boxes.

V 5 se relanza la carrera.

V 6 salida de pista de Ricciardo que pierde las posiciones que había adelantado.

V 8 Bottas se coloca en quinta posición.

Primera mitad de carrera.

V 12 Ricciardo consigue llegar a la décimo tercera posición tras adelantar a Fernando Alonso.

V 13 Ricciardo adelanta a Stroll. Vettel se pega a Verstappen y le adelanta por el interior. Pero Verstappen contraataca y recupera la posición.

V 15 Ricciardo en undécima posición tras adelantar a Grosjean.

V 19 Vettel sigue sin poder pasar a Verstappen en pista y para en boxes quizás buscando hacerle un undercut a Verstappen y conseguir la última posición de podio.

V 21 parada de Verstappen pero no consigue evitar el undercut y sale por detrás de Vettel a la pista. Parada de Ocon y Alonso.

V 23 Ricciardo pasa a Vandoorne y consigue la octava posición.

V 24 parada de Pérez.

Segunda mitad de carrera.

V 25 parada de Raikkonen. Parada de Hamilton. Sale a la pista justo delante de Bottas y manteniendo la primera posición.

V 32 se advierte a Kvyat que es sancionado con puntos de su carnet de piloto y que de seguir así recibirá sanción.

V 33 parada en boxes de Bottas. Pone superblando hasta el final. Sale justo detrás de los Ferrari, en cuarta posición, por delante de los Red Bull. Verstappen es quinto y Ricciardo ha conseguido ascender hasta la sexta posición. En esta vuelta Ricciardo para en boxes con lo que sale en décima posición perdiendo varias de las posiciones que había ganado.

V 34 avisan a Alonso de que pare en boxes para abandonar por haberse detectado problemas en el coche.

V 36 Ricciardo ya ha adelantado a los Force India y Magnusen, se pone séptimo tras Hulkenberg.

Últimas vueltas.

V 41 Posiciones: Hamilton-Raikkonen-Vettel-Bottas. Bottas persiguiendo a Vettel, le está recortando distancia.

V 43 Bottas llega a la altura de Vettel y le ataca, pero el alemán mantiene la tercera posición.

V 44 Bottas consigue adelantar a Vettel.

V 47 Bottas consolida su tercera posición, deja atrás a Vettel y le recorta ditancias a Raikkonen.

V 49 Bottas pasa a Raikkonen, ha roto un neumático y tiene que entrar a boxes. Bottas segundo.

V 50 Verstappen también para en boxes con lo que Raikkonen mantiene cuarta posición. Vettel queda tercero tras el incidente. Vettel fuera de pista, problemas con el coche de Vettel, el mismo problema de Raikkonen, problemas del neumático. Raikkonen recupera la tercera posición.

V 51 Verstappen también para en boxes. Vettel llega al box. Ricciardo ha pasado a Hulkenberg y consigue la quinta posición. Victoria de Hamilton. Vettel vuelve a la pista en séptima posición, en la que acaba la posición.

Victoria de Hamilton, segundo Bottas y tercero Raikkonen.

Out:

1. Joylon Palmer, Renault. Avería en vuelta de formación.
2. Carlos Sainz, Toro Rosso. Accidente V1.
3. Fernando Alonso, McLaren-Honda. Abandono por avería en V 34.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Hungría el fin de semana del 30 de julio.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Clasificación.

Q1.

Avería de Ricciardo que no llega a finalizar la sesión.

Q2.

Q3.

Se investiga a Hamilton por bloquear a Grosjean pero finalmente el inglés no es sancionado.

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla tras aplicar sanciones:

• Bottas sancionado con 5 posiciones por cambiar la caja de cambios.
• Fernando Alonso penalizado con 30 posiciones por nuevo cambio de motor.

Note – Ricciardo and Bottas penalised five grid places for unscheduled gearbox changes. Alonso penalised 30 places for use of additional power unit elements.

Nueva predicción.

Después de la segunda jornada creo que se refuerza la idea inicial de que Hamilton es favorito para la victoria. Así creo que acabará mañana:

1. Hamilton
2. Vettel
3. Raikkonen / Bottas

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.silverstone.co.uk/

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2017:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 2.

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Apunté a Hamilton como favorito por la tendencia histórica. Viendo los resultados iniciales creo que lo podemos considerar territorio Mercedes y la duda es si Hamilton se está guardando algo o verdaderamente es Bottas quien tiene la sartén por el mango este año en este circuito.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

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http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.silverstone.co.uk/

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2017:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Sivlerstone 2017: Historia del GP.

El GP de Gran Bretaña es un clásico en la F1 que leva celebrándose ininterrumpidamente desde 1950. Tres circuitos han tenido el privilegio de albergarlo: Aintree, Brands Hatch y Silverstone.

El primero albergó unos pocos a finales de los 50 y primeros de los 60. Silverstone lo ha albergado desde el inicio turnándose con Aintree durante aquellos años y con Brands Hatch hasta mediados de los ochenta momento en el que se quedó en Silverstone.

De la parrilla actual el máximo ganador es Hamilton con cuatro victorias (2008-2014-2015-2016), Alonso lleva dos victorias (2006-2011) y los restantes con una victoria: Vettel y Raikkonen.

Campeones del GP de Gran Bretaña:

1950	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	Silverstone	Resultados
1951	José Froilán González	Ferrari	Silverstone	Resultados
1952	Alberto Ascari	Ferrari	Silverstone	Resultados
1953	Alberto Ascari	Ferrari	Silverstone	Resultados
1954	José Froilán González	Ferrari	Silverstone	Resultados
1955	Stirling Moss	Mercedes	Aintree	Resultados
1956	Juan Manuel Fangio	Lancia–Ferrari	Silverstone	Resultados
1957	Stirling Moss	Vanwall	Aintree	Resultados
1958	Peter Collins	Ferrari	Silverstone	Resultados
1959	Jack Brabham	Cooper–Climax	Aintree	Resultados
1960	Jack Brabham	Cooper–Climax	Silverstone	Resultados
1961	Wolfgang von Trips	Ferrari	Aintree	Resultados
1962	Jim Clark	Lotus–Climax	Aintree	Resultados
1963	Jim Clark	Lotus–Climax	Silverstone	Resultados
1964	Jim Clark	Lotus–Climax	Brands Hatch	Resultados
1965	Jim Clark	Lotus–Climax	Silverstone	Resultados
1966	Jack Brabham	Brabham	Brands Hatch	Resultados
1967	Jim Clark	Lotus–Cosworth	Silverstone	Resultados
1968	Jo Siffert	Lotus–Ford	Brands Hatch	Resultados
1969	Jackie Stewart	Matra–Cosworth	Silverstone	Resultados
1970	Jochen Rindt	Lotus–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1971	Jackie Stewart	Tyrrell–Cosworth	Silverstone	Resultados
1972	Emerson Fittipaldi	Lotus–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1973	Peter Revson	McLaren–Cosworth	Silverstone	Resultados
1974	Jody Scheckter	Tyrrell–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1975	Emerson Fittipaldi	McLaren–Cosworth	Silverstone	Resultados
1976	Niki Lauda	Ferrari	Brands Hatch	Resultados
1977	James Hunt	McLaren–Cosworth	Silverstone	Resultados
1978	Carlos Reutemann	Ferrari	Brands Hatch	Resultados
1979	Clay Regazzoni	Williams–Cosworth	Silverstone	Resultados
1980	Alan Jones	Williams–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1981	John Watson	McLaren–Cosworth	Silverstone	Resultados
1982	Niki Lauda	McLaren–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1983	Alain Prost	Renault F1	Silverstone	Resultados
1984	Niki Lauda	McLaren–TAG	Brands Hatch	Resultados
1985	Alain Prost	McLaren–TAG	Silverstone	Resultados
1986	Nigel Mansell	Williams–Honda	Brands Hatch	Resultados
1987	Nigel Mansell	Williams–Honda	Silverstone	Resultados
1988	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Silverstone	Resultados
1989	Alain Prost	McLaren–Honda	Silverstone	Resultados
1990	Alain Prost	Ferrari	Silverstone	Resultados
1991	Nigel Mansell	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1992	Nigel Mansell	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1993	Alain Prost	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1994	Damon Hill	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1995	Johnny Herbert	Benetton–Renault	Silverstone	Resultados
1996	Jacques Villeneuve	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1997	Jacques Villeneuve	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1998	Michael Schumacher	Ferrari	Silverstone	Resultados
1999	David Coulthard	McLaren–Mercedes	Silverstone	Resultados
2000	David Coulthard	McLaren–Mercedes	Silverstone	Resultados
2001	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Silverstone	Resultados
2002	Michael Schumacher	Ferrari	Silverstone	Resultados
2003	Rubens Barrichello	Ferrari	Silverstone	Resultados
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Silverstone	Resultados
2005	Juan Pablo Montoya	McLaren–Mercedes	Silverstone	Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault	Silverstone	Resultados
2007	Kimi Räikkönen	Ferrari	Silverstone	Resultados
2008	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Silverstone	Resultados
2009	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Silverstone	Resultados
2010	Mark Webber	Red Bull–Renault	Silverstone	Resultados
2011	Fernando Alonso	Ferrari	Silverstone	Resultados
2012	Mark Webber	Red Bull–Renault	Silverstone	Resultados
2013	Nico Rosberg	Mercedes	Silverstone	Resultados
2014	Lewis Hamilton	Mercedes	Silverstone	Resultados
2015	Lewis Hamilton	Mercedes	Silverstone	Resultados
2016	Lewis Hamilton	Mercedes	Silverstone	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Era el año de Brawn GP y Jenson Button y sin embargo la pole fue de Sebastian Vettel, el segundo piloto del año, el que fue la única alternativa al primero.

Button queda desinflado en este GP y resulta sexto mientras que Red Bull consigue un doblete con Vettel y Webber al frente. Tercero sería Barrichello. La carrera quitado el adelantamiento de Webber a Barrichello transcurre tranquila en las primeras posiciones.

2010:Confrontación a tres scuderias.

Los Red Bull al frente seguidos por Fernando Alonso a la salida del GP. Sin embargo las cosas no acabarían así. Mala salida para Alonso y Vettel que son superados por Webber y Hamilton.

Alonso en una lucha con Kubicha recorta una curva. Bajara revoluciones para dejar pasar a Kubicha pero este no le pasa, finalmente Kubicha abandona por avería. En lugar de ser sancionado al momento como sería lo normal Fernando sigue en pista y recibe la sanción unas vuetlas después con un drive thorugh.

Un safetycar oportuno justo cuando Fernando paraba en boxes para cumplir con un drive through lo deja a la cola del pelotón y por más que el asturiano lo intenta no consigue remontar hasta la zona de puntos. Adrian Sutil deja a Pedro Martinez de la Rosa fuera embistiéndolo peligrosamente por detrás y no recibe ninguna sanción.

La carrera acaba como después de la salida con Webber y Hamilton al frente.

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para el equipo del año: Red Bull que ocupa la primera fila de la parrilla. La novedad es que es Webber el que consigue la pole y Vettel el que sale segundo. Alonso les sigue desde la tercera posición.

Vettel adelanta a su compañero de equipo y Alonso intenta seguirle, pero Webber le hace tapón. A la salida de la primera parada en boxes los McLaren adelantan al Ferrari que respectivamente tenían delante. Pero Alonso le devuelve el adelantamiento justo antes de la segunda parada y empieza a marcar tiempos de infarto.

En la segunda parada Alonso le ha ganado la posición a Webber que ha parado antes, y entra al tiempo de Vettel al que persigue. Un error en la parada permite que Alonso salga por delante. Con esto Fernando consigue la victoria seguido por los dos Red Bull.

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Fernando Alonso a quien siguen Mark Webber y Michael Schumacher. En la salida Alonso conserva posición. Massa ataca a Schumacher y Vettel intenta recuperar posiciones.
La carrera se decide en las últimas vueltas donde Webber tiene unos neumáticos más frescos que Alonso a quien consigue adelanta  y quitar el liderazgo de la carrera. Vettel llega por detrás intentando atacar a Alonso pero no le da tiempo a adelantarle.Victoria para Mark Webber con Alonso y Vettel completando el podio. Fernando Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull sigue liderando el de scuderias.

2013: V4ttel.

Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Hamilton-Rosberg en primera línea y Vettel-Webber en la segunda.

Tras la salida lideran Hamilton, Vettel y Rosberg. Alonso pierde posición en la salida. En la vuelta 8 un neumático de Hamilton estalla y llega a boxes con dificultades. Lidera Vettel. En la 10 le estalla a Massa, también la trasera izquierda.
Tras su salida de boxes Alonso adelanta a Grosjean y Ricciardo (que no ha parado) y se pone 15 (vuelta 13).

En la vuelta 14 es Vergne el que sufre el estallido de su neumático trasero izquierdo.Durante el safetycar hacen las segundas paradas en boxes.
Vuelta 40 a falta de 12 vueltas lidera Vettel al que siguen Nico Rosberg, Kimi Raikkonen, Mark Webber y Fernando Alonso.
En la 41 se para el coche de Vettel, pasa a liderar Rosberg y se produce entrada masiva a boxes, algunos se la juegan y siguen.

Tras la retirada del safetycar, Webber y Alonso, que han parado, van adelantando al resto de coches y completan el podio tras Rosberg.
Vettel lidera con 21 puntos de ventaja sobre Alonso.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

• Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

La carrera se inicia con Rosberg aguantando posición y Vettel perdiendo posiciones cuando Massa y Raikkonen se chocan provocando un accidente que los deja a ambos fuera de carrera y que se sacara la bandera roja.

Tras una larga parada se relanza la carrera tras el safetycar. Varios pilotos han cambiado sus neumáticos, entre ellos Alonso que parte ahora con blandos. En la vuelta 8 Alonso, que partía décimo tercero tras la bandera roja, es séptimo. Chocan Gutiérrez y Maldonado quedando el de Sauber fuera de carrera.

Unos pilotos van a una parada y otros a dos. Alonso, que va a una, tiene que parar en la vuelta 26 y cumplir con una sanción de stop and go por colocar mal el coche en la salida. Esto hace que de su quinta posición antes de entrar salga noveno perdiendo varias posiciones que había ganado en la pista. En la vuelta 29 el coche de Nico Rosberg se para y el alemán tiene que abandonar la carrera tras haberla liderado desde la salida.

V 32 Hamilton, Vettel y Bottas. 4 Ricciardo- 5 Button – 6 Alonso. Y con estas posiciones Vettel hace una segunda parada en boxes saliendo justo por delante de Alonso. Alonso aprovecha que Vettel aún tiene los neumáticos fríos para pasarle en pista.

V 45 Hamilton-Bottas-Ricciardo-Button-Alonso-Vettel-Magnussen, las posiciones se mantienen. Hamilton hizo una segunda parada y salió conservando la primera posición. Vettel se pasa varias vueltas luchando contra Alonso por ganarle la posición. Finalmente en la vuelta 48 Vettel pasa a Alonso.

Hamilton consigue ganar su quinta victoria de la temporada. Bottas y Ricciardo completan el podio. Rosberg sigue liderando el mundial pero ahora lo hace únicamente por 4 puntos sobre Hamilton.

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Primera línea de salida para los Mercedes, nueva pole para Hamilton y por detrás los Williams.

Los Williams adelantan: Massa lidera, detrás Hamilton, tercero Bottas y cuarto Rosberg. Choque entre los Lotus y McLaren por lo que sale el safetycar. Button y los Lotus fuera.

Al retirarse el safetycar Hamilton ataca a Massa pero se pasa de frenada por lo que sale con poca tracción y Bottas le pasa. Los dos Williams al frente de la carrera.

En la vuelta 20 para Hamilton y los Williams cometen el error de no parar: Hamilton les hace un undercut y cuando estos paran en boxes salen por detrás del británico. El inglés vuelve a liderar.

En la recta final de carrera empieza a llover. Primero paran los Manor, Ericsson, Alonso y Raikkonen. Kimmi se ha adelantado mucho y debe volver a parar. Más tarde paran los Mercedes y Williams. Vettel en las paradas consigue colarse por delante de los Williams y ponerse tercero.

Acaba la carrera con la victoria de Hamilton, segundo Rosberg y tercero Vettel. Alonso consigue su primer punto del año y Merhi es décimo segundo, su mejor posición.

• Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
  1	25	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	01:31’37″729		52
  2	18	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	+ 10″956		52
  3	15	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	+ 25″443		52
  4	12	Felipe Massa	19	Williams	FW37	+ 36″839		52
  5	10	Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	+ 63″194		52
  6	8	Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	+ 63″955		52
  7	6	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	+ 78″744		52
  8	4	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	+ 1 vuelta		51
  9	2	Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	+ 1 vuelta		51
  10	1	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	+ 1 vuelta		51
  11		Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	+ 1 vuelta		51
  12		Roberto Merhi	98	Manor	MR03	+ 3 vueltas		49
  13		Will Stevens	28	Manor	MR03	+ 3 vueltas		49
  RET		Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	+ 21 vueltas		31
  RET		Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	+ 32 vueltas		30
  RET		Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	+ 50 vueltas		02
  RET		Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	+ 51 vueltas		01
  RET		Romain Grosjean	8	Lotus	E23	+ 52 vueltas		00
  RET		Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	+ 52 vueltas		00

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

• Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
• Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Verstappen.
• Por condiciones de lluvia, salen tras el safetycar.
• Condiciones de conducción difíciles. Paran masivamente en boxes a las pocas vueltas para quitar los neumáticos de lluvia extrema con zonas secas y otras aún mojadas en la pista.
• En las siguientes paradas en boxes es Vettel el que se la juego y pone gomas de seco el primero. Funciona y está haciendo el mejor tiempo hasta que toca charco y trompea pudiendo seguir. Los restantes participantes lo van imitando y van parando en boxes un par de vueltas después.
• La conducción es complicada y varios pilotos trompean o casi trompean teniendo que recuperar el coche de situaciones extremas.
• V 38 Vettel adelanta a Massa tirándolo de la pista por lo que es sancionado con 5 segundos.
• V 39 Rosberg adelanta a Verstappen y recupera la segunda posición.
• En las últimas vueltas Rosberg tiene problemas con la caja de cambios y Verstappen se le acerca. Rosberg recibe información por radio de como gestionar este problema.
• Como consecuencia Rosberg es sancionado y la carrera la gana Hamilton, segundo Verstappen al caer Rosberg a tercera posición tras la sanción.

  Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
  1	25	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	1:34’55″831	1	52
  3	18	Max Verstappen	33	Red Bull	RB12	+8″250	3	52
  2	15	Nico Rosberg	6	Mercedes	W07	+6″911[*]	2	52
  4	12	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	+26″211	4	52
  5	10	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	+69″743	5	52
  6	8	Sergio Pérez	11	Force India	VJM09	+76″941	10	52
  7	6	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	+77″712	8	52
  8	4	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR11	+85″858	7	52
  9	2	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF16-H	+91″654	11	52
  10	1	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR11	+92″600	15	52
  11		Felipe Massa	19	Williams	FW38	+1 vuelta	12	51
  12		Jenson Button	22	McLaren	MP4-31	+1 vuelta	17	51
  13		Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	+1 vuelta	9	51
  14		Valtteri Bottas	77	Williams	FW38	+1 vuelta	6	51
  15		Felipe Nasr	12	Sauber	C35	+1 vuelta	21	51
  16		Esteban Gutiérrez	21	Haas	VF-16	+1 vuelta	14	51
  17		Kevin Magnussen	20	Renault	RS16	+3 vueltas	16	49
  RET		Jolyon Palmer	30	Renault	RS16	+15 vueltas	18	37
  RET		Rio Haryanto	88	Manor	MRT05	+28 vueltas	19	24
  RET		Romain Grosjean	8	Haas	VF-16	+35 vueltas	13	17
  RET		Marcus Ericsson	9	Sauber	C35	+41 vueltas	22	11
  RET		Pascal Wehrlein	94	Manor	MRT05	+46 vueltas	20	6

  [*] Rosberg cae de la segunda a la tercera posición debido a la sanción por la instrucción prohibida que le dio Mercedes durante la carrera para resolver su problema con la caja de cambios.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores vemos que en este circuito Hamilton lleva una racha inmejorable con tres victorias consecutivas aquí. Es por esto que lo considero favorito salvo incidente.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

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Páginas Web del evento:

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