Índice de posts sobre el GP de Brasil 2023:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y clasificación.
4. Sprint Shootout y carrera sprint.
5. La carrera.

GP de Brasil, autódromo de Sao Paulo 2023: Presentación.

Vigésimo primera carrera del mundial de F1 2023 el GP de Brasil, circuito de Interlagos.

Ya hemos visto veinte carreras este mundial.

1er GP: Bahréin. Pole para Verstappen, 2º Pérez, 3º Leclerc, 4º Sainz y 5º Alonso. En la salida Leclerc se pone segundo. Alonso pierde posición con los Mercedes. V 26 Pérez pasa a Leclerc y vuelve a ponerse segundo. Alonso recupera posición con los Mercedes y se pone quinto. V 41 Avería de Leclerc, queda fuera de carrera. V 46 Alonso pasa a Sainz y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso. 

2º GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, 2º Alonso y 3º Russell. Verstappen 15º por avería durante la clasificación. En la salida Alonso se pone primero pero en pocas vueltas Pérez recupera la primera posición. Verstappen va recuperando posiciones en pista y llega hasta la segunda posición. 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Alonso. 

3º GP: Australia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Alonso. Russell se pone primero y Hamilton segundo en la salida. En V7 el safetycar provoca que Russell y Sainz se atrevan a parar en boxes perdiendo posiciones y quedando sentenciados al cambiar el safety por bandera roja. En la resalida Verstappen se pone a liderar de nuevo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Alonso. 

4º GP: Azerbaijan. 

• Sprint Shootout y sprint race.
  • Pole para Leclerc, 2º Pérez, 3º Verstappen y 4º Russell. 
  • V1 Russell se pone tercero. 
  • V2 Yuki Tusnoda fuera, safetycar. 
  • V5 Se retira safetycar, al relanzarse la carrera Verstappen recupera la tercera posición. 
  • V 7 Pérez pasa a Leclerc. 
  • V 17: 1º Pérez – 2º Leclerc – 3º Verstappen
• Carrera principal
  • Pole para Leclerc, 2º Verstappen y 3º Pérez. 
  • Se mantienen posiciones hasta V3 que Verstappen pasa con el DRS a Leclerc. V 6 Pérez también pasa a Leclerc. 
  • Las tres primeras posiciones ya no cambian en el resto de la carrera. 
  • V 51: 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Leclerc.

5º GP: Miami. Primera posición para Pérez, segundo Alonso y tercero Sainz. Salen retrasados Leclerc octavo y noveno Verstappen. Cabeza de carrera empieza con el neumático medio (amarillo), Verstappen sale con duros (blanco). Verstappen asciende en pista posición a posición. Cuando se pone segundo Pérez, quien lidera, para en boxes. Verstappen para en V 46 y vuelve a la pista con medios en segunda posición. En dos vueltas pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso. 

6º GP: Imola. Cancelado por condiciones climáticas adversas. 

7º GP: Mónaco. Pole para Verstappen (medios), segundo Alonso (duros), tercero Ocon. Pérez tras accidentarse en Q1 sale último. Alonso intenta aguantar teniendo una estrategia para ir más largo de Verstappen. Pero aparece la lluvia en V 51. V 54 Alonso pone medios confiando Aston Martin en que la lluvia dure poco y pasen a Verstappen. Pero no, llueve más y en V 55 Verstappen y Alonso paran para poner intermedios. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Ocon. 

8º  GP: España. Pole para Verstappen, 2º Sainz, 3º Norris. Verstappen reina en la pista. Norris queda último tras tocarse con Hamilton. Stroll se pone tercero. El ritmo de carrera de los Mercedes resulta superior y Hamilton y Russell ascienden en la tabla hasta 2ª y 3ª posición adelantando al resto. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell.  

9º GP: Canadá. Pole para Verstappen, segundo Alonso y tercero Hamilton. Hamilton pasa en la salida a Alonso. Después de la primera parada Alonso pasa en pista a Hamilton. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Hamiton. 

10º GP: Austria. 

• Sprint race. Pole para Verstappen, segundo Pérez y tercero Norris. Se inicia con neumáticos intermedios. Pérez pasa a Verstappen pero en dos curvas pierde posición, primero con Verstappen y luego con Hulkenberg. Posteriormente Hulkenberg va perdiendo posiciones. Norris también va perdiendo posiciones. Sainz asciende a tercera posición. Aunque acaba en condiciones de seco los primeros no precisan parar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.  
• Carrera principal. Pole para Vestappen, segundo Leclerc, tercero Sainz. Las primeras posiciones se mantienen en la salida. Pérez va ganando posiciones (no superó la Q1). V 13 se para el coche de Hulkenberg y sale el safetycar. Los Ferrari paran y los Red Bull no, que se ponen a liderar. Tras las dos paradas Verstappen sigue líder y Pérez llega a la tercera posición. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez. 

11º GP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Leclerc cuarto, quinto Sainz. Russell sexto y Hamilton séptimo. Décimo quinto Pérez. En la salida Norris se pone primero pero le dura 5 vueltas hasta que Verstappen recupera posición. El safetycar de la V 33 beneficia a los que paran: Verstappen, Norris y Hamilton. Hamilton llega a tercera posición. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Hamilton. 

12º GP: Hungría. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Norris. En la salida Hamilton cae a cuarta posición. Pérez remonta hasta la tercera posición y Piastri termina cayendo tras Hamilton a una quinta posición. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez. 

13º GP: Bélgica. 

• Sprint race. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Sainz. Salen tras safetycar por la lluvia. V2 para Verstappen a poner gomas intermedias, Piastri queda líder. V6 Verstappen recupera la primera posición en pista. 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Gasly. 
• Carrera principal. Leclerc sale primero, segundo Pérez, tercero Hamilton y Verstappen al cambiar caja de marchas pierde la pole y sale sexto. Pérez pasa a Leclerc y se pone a liderar. Verstappen gana posiciones gradualmente y en V17 pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc. 

14º GP: Países Bajos. Pole para Verstappen, segundo Norris, tercero Russell. En la curva 3 Alonso pasa de quinto a tercero. Llueve en V1. Antes de parar, en V2, Alonso pasa a Norris y se pone segundo. Verstappen y Alonso paran a poner intermedios en la vuelta 2, esto les hace perder posiciones que van remontando. Pérez queda liderando. A partir de la V10 vuelven a entrar a poner de secos. Verstappen se recoloca primero al hacer un undercut a Pérez. Alonso se pone tercero. Al pasar V 40 se hace otra parada a cambiar a nuevos neumáticos de seco. V 60 Vuelve a llover y vuelven a parar a poner intermedios. Pérez se sale de pista y Alonso se pone segundo. Accidente de Zhou, bandera roja. Se relanza la carrera tras safetycar. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Pérez. 

15º GP: Italia. Pole para Carlos Sainz, segundo Verstappen, tercero Leclerc, cuarto Russell y quinto Pérez. V 15 Verstappen pasa a Sainz y se pone a liderar. V 32 Pérez pasa a Leclerc. V 47 Pérez pasa a Sainz. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz. 

16º GP: Singapur. Pole para Sainz, segundo Russell, tercero Leclerc. Los Red Bull fuera de Q3. En la salida al frente Sainz y Leclerc quedando Russell tercero. V 20 accidente de Sargeant, sale safetycar y entran a boxes a poner duros. V 44 Virtual safetycar: los Mercedes se la juegan a doble parada para poner medios y remontar. Sainz, Norris y Leclerc quedan al frente con los duros que pusieron en V20. Ambos Mercedes pasan a Leclerc. Sainz mantiene a Norris a distancia para que pueda usar el DRS y defenderse. Cuando Russell intenta atacar a Norris acaba contra el muro. 1º Sainz – 2º Norris – 3º Hamilton. 

17º GP: Japón. Pole para Verstapen, 2º Piastri y 3º Norris. Max mete distancia. Los McLaren se defienden del resto y Norris le gana la posición a Piastri. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri. 

18º GP: Qatar. 

• Sprint race: Pole para Piastri, segundo Norris y tercero Verstappen. En la salida Norris y Verstappen pierden posiciones. Consiguen remontar. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Norris. Verstappen se proclama campeón del mundo 2023. 
• Carrera principal:  Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. En la salida se tocan Russell y Hamilton. Hamilton queda fuera de carrera, Russell debe entrar en boxes y vuelve último a la pista. Una carrera complicada con múltiples paradas en boxes. Piastri y Norris consiguen remontar, Russell llega a la cuarta posición. 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Norris. 

19º GP: EEUU Austin: 

• Sprint race: Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Hamilton. En la salida Hamilton pasa a Leclerc y se pone segundo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Leclerc. 
• Carrera principal: Pole para Leclerc, segundo Norris y tercero Hamilton. En la salida Norris se pone primero y Verstappen quinto. Leclerc va perdiendo posiciones mientras Verstappen las va ganando. Norris termina siendo pasado por Verstappen y Hamilton. Sainz queda cuarto. Tras la carrera descalifican a Hamilton y Leclerc (motivo aquí). 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Sainz. 

20º GP: Méjico. Pole para Leclerc, 2º Sainz y 3º Verstappen. En la salida Verstappen se pone 1º, Leclerc queda segundo y Sainz tercero. A lo largo de la carrera Hamilton consigue remontar hasta la segunda posición. 1º Verstappen – 2º Hamilton y 3º Leclerc. 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Max Verstappen (Red Bull) x16: Bahréin, Australia, Miami, Mónaco, España, Canadá, Austria, Gran Bretaña, GP de Hungría, GP de Bélgica, GP de Países Bajos, Italia, Japón, GP de Qatar, EEUU (Austin), GP de Méjico. 

Sergio Pérez (Red Bull) x2: Arabia Saudí, Azerbaijan

Carlos Sainz (Ferrari) x1: GP de Singapur

Equipos: 

Red Bull x17: Bahréin (Verstappen), Arabia Saudí (Pérez), Australia (Verstappen), Azerbaijan (Pérez), Miami (Verstappen), Mónaco (Verstappen), España (Verstappen), Canadá (Verstappen), Austria (Verstappen), Gran Bretaña (Verstappen), Hungría (Verstappen), Bélgica (Verstappen), Países Bajos (Verstappen), Italia (Verstappen), Japón (Verstappen), Qatar (Verstappen), EEUU Austin (Verstappen), Méjico (Verstappen)

Ferrari x1: Singapur (Sainz)

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: En el 1er GP Bahréin pasa a liderar Verstappen. 
• Mundial de equipos: En el 1er GP Bahréin pasa a liderar Red Bull. 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Interlagos:

Zona de DRS:

1. Zona de detección 1: entre las curvas 1 y 2. Zona de activación: entre las curvas 3 y 4.
2. Zona de detección 2: entre la curva 13 y 14. Zona de activación: en recta de meta (entre curvas 15 y 1).

 

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta rápida virtual en el F1 2021: 

 

Datos del circuito.

Interlagos

Circuit Info

Address: Autódromo José Carlos Pace, Av. Senador Teotnio Vilela, 261 São Paulo, Brazil

PH: +55 11 5666-8822

Circuit type: Permanent road course

Website: http://www.autodromodeinterlagos.com.br

Características:

Gran Premio de Brasil Gran Premio de São Paulo
Datos generales
Sede	Autódromo José Carlos Pace, São Paulo  Brasil
N.º de ediciones	48
Primera edición	1972
Última edición	2022
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor (pilotos)	Alain Prost (6)
Mayor vencedor (constructores)	McLaren (12)
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 4,309
Distancia total	71 vueltas 305,909
Resultados (2022)
Pole position
Piloto	George Russell Mercedes
Podio
Primero	George Russell · 1:38:34.044 Mercedes
Segundo	Lewis Hamilton · +1.529 Mercedes
Tercero	Carlos Sainz Jr. · +4.051 Ferrari
Vuelta rápida
Piloto	George Russell Mercedes
Tiempo	1:13.785 en la vuelta 61
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Autódromo José Carlos Pace
Ubicación	São Paulo,  Brasil
Coordenadas	23°42′04″S 46°41′50″O
Eventos	Fórmula 1; Stock Car Brasil; entre otros
Longitud	4.309 km
Curvas	15
Vuelta récord	1:10.540 (Fórmula 1)  Valtteri Bottas  Mercedes (2018)
Inauguración	12 de mayo de 1940 (83 años)
Escapatorias	Asfalto y hierba
Capacidad	60.000 espectadores
[editar datos en Wikidata]

Horario:

Horario local: 

Horario de España: 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

Website: http://www.autodromodeinterlagos.com.br

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Méjico 2023:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2023: La carrera.

Los Ferrari al frente en la salida: Leclerc pole, segundo Sainz y tercero Verstappen. 

4 Ricciardo beneficiado de un rebufo durante la clasificación y 5º Pérez. 

 

La salida.

V 1 En la salida Verstappen se mete entre los Ferraris. En la primera curva Leclerc ha quedado encajado entre Verstappen por la derecha y Pérez por la izquierda y se choca contra Pérez. Consiguen volver a la pista. Verstappen pasa a Sainz y se pone primero. 

Leclerc va con el end plate colgando. Ricciardo ha mantenido su cuarta posición. 

V 2 Pérez ha llegado al box. Revisan el coche. Se retira. 

V 4 A Leclerc se le ha caído el endplate y sigue en pista. ¿Cuál será su ritmo con este «retoque aerodinámico»?

V 5 virtual safetycar. Hay restos de coche en la pista. 

V 6 se habilita el DRS. 

V 7 Hamilton muy pegado a Ricciardo por la cuarta posición. 

V 10 Tsunoda ha entrado en boxes después de su pasada de frenada y recto en la primera curva. 

Primera mitad de carrera.

V 11 Finalmente Hamilton pasa a Ricciardo y se pone cuarto. Y Piastri pasa a Russell y se pone sexto. 

V 12 Norris a boxes para quitar los blandos. Ha puesto duros y vuelve a la pista en décimo octava posición. 

V 15 Albon ha pasado a Zhou y se pone en décima posición. 

V 19 se anuncia que se investigará a Leclerc por las vueltas que dio con el endplate colgando. 

Llaman a Verstappen al box. El primero en parar de los primeros coches ha sido el líder. 

V 20 Verstappen vuelve a la pista con duros en séptima posición. 

V 22 Verstappen pasa a Russell y se pone sexto, habiendo parado ya una vez. 

V 23 Verstappen pasa a Piastri y se pone quinto. 

V 25 Hamilton entra al pitlane desde la tercera posición. Quita medios, pone duros. Vuelve a la pista en séptima posición. 

V 26 Piastri ha entrado en boxes desde la sexta posición. Quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en décima posición. 

V 27 Russell para desde la quinta posición. Quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en décima posición, tras Piastri. 

V 28 Ricciardo para desde la cuarta posición. Vuelve a la pista en sexta posición, con duros. 

V 29 Verstappen adelanta a Sainz, quien aún no ha parado, y se pone en segunda posición. Gasly a boxes desde la sexta posición. 

V 30 ALonso en boxes. Tsunoda ha pasado a Stroll y se pone décimo primero. Gasly pasa a Zhou. Box para Sainz. 

V 31 Sainz entra en tercera posición con medios, pone duros y vuelve a la pista en cuarta posición tras Hamilton. 

V 32 Leclerc entra a boxes desde la primera posición, quita medios, pone duros y vuelve a la pista en segunda posición. 

V 33 bandera amarilla en sector dos: Magnussen se ha ido contra el muro, el coche está destrozado pero el piloto bien. Safetycar en pista. 

Verstappen para en boxes dado que tiene gap para hacerlo sin perder posición. Cambia duros por otros duros. 

V 34 bandera roja. 

V 35 los coches paran en el pitlane. 

V 35 se relanza la carrera: los coches salen del pitlane tras el safetycar. Ferrari y Verstappen con duros, los Mercedes y McLaren con medios para una salida más agresiva, pero quizás no lleguen a final de carreras. 

Segunda mitad de carrera.

V 36 se forma parrilla para relanzar la carrera. 

En la resalida se conservan las cuatro primeras posiciones. Russell consigue pasar a Ricciardo y se pone quinto. 

V 38 se activa DRS. Los Mercedes pisándole los talones a los Ferrari. 

V 40 Hamilton pasa en la primera curva a Leclerc, se pone segundo. 

V 46 Norris pasa a Ocon muy al límite. Alonso pasa a Zhou. 

V 47 Norris pasa a Hulkenberg y se pone décimo. 

V 48 Alonso retira el coche. 

V 49 Tsunoda vuelve a atacar a Norris y se tocan. Trompea y se sale de pista e de Alpha Tauri. Vuelve a la pista en décimo sexta posición. 

El incidente será investigado. 

V 56 Norris pasa a Piastri y se pone séptimo. Norris lleva un ritmo de cabeza de carrera, entre Verstappen y Hamilton. 

V 60 Norris ha pasado a Ricciardo y se pone sexto. 

Últimas vueltas.

V 61  El ritmo de Hamilton no cae. Russell, sin embargo, ha perdido distancia con Sainz. 

V 67 Norris acercándose a Russell. Ocon finalmente pasa a Hulkenberg y se pone décimo. 

Norris pasa a Russell y se pone en quinta posición. 

Stroll ha provocado bandera amarilla en el tercer sector y entra al box. Se han tocado Stroll y un Alfa Romeo. 

V 71 Ricciardo se está acercando a Russell y le está presionando. 

Victoria para Max Verstappen, segundo Hamilton que se lleva la vuelta rápida de carrera en la última vuelta y tercero Leclerc. 

 

 

Out:

1. Sergio Pérez, Red Bull. Accidente V1, retiro en V2.
2. Kevin Magnussen, Haas. Accidente V 33.
3. Fernando Alonso, Aston Martin. Abandono V 48.
4. Lance Stroll, Aston Martin. Abandono tras accidente V 67.
5. Logan Sargeant, Williams. Abandono V 70. 

Resultado final de carrera.

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA RBPT	71	2:02:30.814	25
2	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	71	+13.875s	19
3	16	Charles Leclerc	FERRARI	71	+23.124s	15
4	55	Carlos Sainz	FERRARI	71	+27.154s	12
5	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	71	+33.266s	10
6	63	George Russell	MERCEDES	71	+41.020s	8
7	3	Daniel Ricciardo	ALPHATAURI HONDA RBPT	71	+41.570s	6
8	81	Oscar Piastri	MCLAREN MERCEDES	71	+43.104s	4
9	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	71	+48.573s	2
10	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	71	+62.879s	1
11	10	Pierre Gasly	ALPINE RENAULT	71	+66.208s	0
12	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA RBPT	71	+78.982s	0
13	27	Nico Hulkenberg	HAAS FERRARI	71	+80.309s	0
14	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	71	+81.676s	0
15	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	71	+85.597s	0
16	2	Logan Sargeant	WILLIAMS MERCEDES	70	DNF	0
17	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	66	DNF	0
NC	14	Fernando Alonso	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	47	DNF	0
NC	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	31	DNF	0
NC	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA RBPT	1	DNF	0

Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Bottas received a five-second time penalty for causing a collision.

FASTEST LAPS

PIT STOP SUMMARY

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Brasil del 03 al 05 de noviembre. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

 

Páginas Web del evento:

http://www.autodromohermanosrodriguez.com

https://www.mexicogp.mx/

Índice de posts sobre el GP de Méjico 2023:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2023: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Clasificación.

Q1.

Resultados de clasificación – Q1

Q2.

Resultados de clasificación – Q2

Q3.

Resultados de clasificación – Q3

Resultado final clasificación.

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

POS	NO	DRIVER	CAR	TIME
1	16	Charles Leclerc	FERRARI	1:17.166
2	55	Carlos Sainz	FERRARI	1:17.233
3	1	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA RBPT	1:17.263
4	3	Daniel Ricciardo	ALPHATAURI HONDA RBPT	1:17.382
5	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA RBPT	1:17.423
6	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	1:17.454
7	81	Oscar Piastri	MCLAREN MERCEDES	1:17.623
8	63	George Russell	MERCEDES	1:17.674
9	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	1:18.032
10	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	1:18.050
11	10	Pierre Gasly	ALPINE RENAULT	1:18.521
12	27	Nico Hulkenberg	HAAS FERRARI	1:18.524
13	14	Fernando Alonso	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:18.738
14	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	1:19.147
15	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	1:19.080
16	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	1:19.163
17	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:19.227
18	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	1:21.554
19	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA RBPT
20	2	Logan Sargeant	WILLIAMS MERCEDES

Note – Tsunoda required to start from the back of the grid following multiple power unit and gearbox element changes.

Nueva predicción.

¿Cuánto tiempo podrán los Ferrari aguantar a Verstappen atrás? Con el ritmo que lleva en carrera que lleva creo que les va a costar mantenerlo detrás. Por otro lado, Ricciardo sale en difícil posición: con el Alpha Tauri ni atacará a Verstappen ni bloqueará a Pérez. 

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Índice de posts sobre el GP de Méjico 2023:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2023: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 2.

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Verstappen otra vez favorito. Este año dejará el listón muy alto. 

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Méjico 2023:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2023:

Historia del GP.

El Gran Premio de México es una carrera válida para el campeonato mundial de automóviles de Fórmula 1 que se lleva a cabo en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México. La primera vez se disputó como evento no válido para el campeonato en 1962 para luego ser incluido entre 1963 y 1970; entre 1986 y 1992 (esta última tras la exclusión del circuito de Nurburgring de 4.5 km).

En julio de 2014 se anunció su retorno para el 1 de noviembre de 2015.^1 2 

(Extracto de wikipedia)

Desde su retorno solo dos equipos han ganado aquí: Mercedes y Red Bull estando empatados ambos equipos a tres victorias cada uno. En cuanto a pilotos Verstappen ha ganado cuatro veces y Hamilton dos. Rosberg ganó en 2015, por lo que de la parrilla actual solo han ganado aquí Hamilton y Verstappen.  

Con sus cuatro victorias en el GP de Méjico Max Verstappen es el piloto que más veces ha ganado este gran Premio en la historia de la F1. 

Campeones del GP de Méjico:

1963	Jim Clark (2)	Lotus–Climax	Magdalena Mixhuca	Resultados
1964	Dan Gurney	Brabham–Climax		Resultados
1965	Richie Ginther	Honda		Resultados
1966	John Surtees	Cooper–Maserati		Resultados
1967	Jim Clark (3)	Lotus–Ford		Resultados
1968	Graham Hill	Lotus–Ford		Resultados
1969	Denny Hulme	McLaren–Ford		Resultados
1970	Jacky Ickx	Ferrari		Resultados
1971- 1985	No se disputó.
1986	Gerhard Berger	Benetton–BMW	Hermanos Rodríguez	Resultados
1987	Nigel Mansell	Williams–Honda		Resultados
1988	Alain Prost	McLaren–Honda		Resultados
1989	Ayrton Senna	McLaren–Honda		Resultados
1990	Alain Prost (2)	Ferrari		Resultados
1991	Riccardo Patrese	Williams–Renault		Resultados
1992	Nigel Mansell (2)	Williams–Renault		Resultados
1993- 2014	No se disputó.
2015	Nico Rosberg	Mercedes	Hermanos Rodríguez	Resultados
2016	Lewis Hamilton	Mercedes		Resultados
2017	Max Verstappen	Red Bull–TAG Heuer		Resultados
2018	Max Verstappen (2)	Red Bull–TAG Heuer		Resultados
2019	Lewis Hamilton (2)	Mercedes		Resultados
2020	No se disputó a causa de la pandemia de COVID-19.28​
Gran Premio de la Ciudad de México
2021	Max Verstappen (3)	Red Bull–Honda	Hermanos Rodríguez	Resultados
2022	Max Verstappen (4)	Red Bull–RBPT		Resultados

Pilotos con más victorias

Victorias	Piloto	Años
4	Max Verstappen	2017, 2018, 2021, 2022
2	Jim Clark	1963, 1967
	Alain Prost	1988, 1990
	Nigel Mansell	1987, 1992
	Lewis Hamilton	2016, 2019
1	Dan Gurney	1964
	Richie Ginther	1965
	John Surtees	1966
	Graham Hill	1968
	Denny Hulme	1969
	Jacky Ickx	1970
	Gerhard Berger	1986
	Ayrton Senna	1989
	Ricardo Patrese	1991
	Nico Rosberg	2015

Constructores con más victorias

Victorias	Constructor	Años
4	Red Bull	2017, 2018, 2021, 2022
3	Lotus	1963, 1967, 1968
	McLaren	1969, 1988, 1989
	Williams	1987, 1991, 1992
	Mercedes	2015, 2016, 2019
2	Ferrari	1970, 1990
1	Brabham	1964
	Honda	1965
	Cooper	1966
	Benetton	1986

 

 

Historia reciente:

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Rosberg defiende la primera posición de Hamilton. Vettel se toca con Ricciardo y pincha por lo que debe parar en boxes y sale último. Alonso abandona por avería en la primera vuelta. Los Red Bull tras los Mercedes.

Vettel se deja la vida en remontar saliéndose varias veces. Raikkonen se toca con Bottas (como en el pasado GP de EEUU) quedándose el finlandés fuera.

Tras acabar las paradas teóricas Vettel se sale y queda fuera de carrera. Safetycar en pista y nuevas paradas. Al retirarse el safetycar Bottas le quita la tercera posición a Kvyat.

Rosberg aguanta a Hamilton toda la carrera y consigue la victoria. Bottas se queda la tercera posición.

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	01:42’35”038	1	71
2	18	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	+1″954	2	71
3	15	Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	+14″592	6	71
4	12	Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	+16″572	4	71
5	10	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	+19″682	5	71
6	8	Felipe Massa	19	Williams	FW37	+21″493	7	71
7	6	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	+25″860	10	71
8	4	Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	+34″343	9	71
9	2	Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	+35″229	8	71
10	1	Romain Grosjean	8	Lotus	E23	+37″934	12	71
11		Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	+38″538	13	71
12		Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	+40″180	14	71
13		Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	+48″772	11	71
14		Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	+49″214	20	71
15		Alexander Rossi	53	Manor	MR03	+2 vueltas	16	69
16		Will Stevens	28	Manor	MR03	+2 vueltas	17	69
RET		Felipe Nasr	12	Sauber	C34	+ 14 vueltas	15	57
RET		Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	+ 21 vueltas	3	50
RET		Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	+ 50 vueltas	19	21
RET		Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	+ 70 vueltas	18	1

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2016. 30 de octubre. Hora local: 13:00. Hora de España: 20:00.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Verstappen. Lidera Rosberg el mundial por menos de 30 puntos sobre Hamilton.

En la salida Hamilton se salta la primera curva, Rosberg se defiende luchando cuerpo a cuerpo con Verstappen pero conservando posición. Safetycar tras algunos toques en pista. Toque en esta primera vuelta entre Vettel y Ricciardo.

En las primeras paradas paran antes los Mercedes que van a dos paradas y luego los Red Bull que van a una. Vettel también va a una parada estratégica quedando líder virtual.

Vettel llega a Verstappen y lucha contra él. Verstappen se salta la curva y mantiene posición.

Victoria para Hamilton y segundo para Rosberg. Verstappen sancionado por su maniobra sobre Vettel y Vettel por su maniobra sobre Ricciardo por lo que tercero es Ricciardo.

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Vettel, segundo Verstappen y tercero Hamilton. Vettel debe meterle puntos a Hamilton o podría proclamarse campeón.

Salida muy buena de Verstappen que pasa a liderar mientras en la misma maniobra se tocan Vettel y Hamilton viéndose obligados ambos a parar en boxes.

A partir de aquí lideran Verstappen, Bottas y Ocon. Hamilton y Vettel quedan en las últimas posiciones intentando remontar y llegar hasta la zona de puntos.

V 16 Vettel ya ha ascendido a la décimo cuarta posición mientras que Hamilton sigue en última posición.

V 27 Hamilton sigue último y ha sido doblado por Verstappen y Bottas. Vettel ha ascendido hasta la décima posición. Raikkonen ha subido a la tercera posición.

V 31 Hamilton ha pasado a Wehrlein y Sainz y consigue la décimo sexta posición. Por su parte Vettel es octavo tras pasar a Alonso.

V 32 Brendon Hartley aparta su coche, el Toro Rosso con humo en el coche queda apartado. Virtual safetycar. Paradas masivas en boxes. Las posiciones en cabeza: Verstappen, Bottas y Raikkonen no se alteran.

V51 Vettel ha pasado a pérez y consigue la sexta posición. Hamilton ha conseguido la décimo segunda posición.

V 56 Vettel es quinto tras pasar a Stroll. Hamilton en décimo primera posición.

V 57 Hamilton pasa a Massa y consigue la décima posición. Vettel adelanta a Ocon y consigue la cuarta posición.

V 70 Hamilton  asciende a la novena posición. Vettel es cuarto y tiene muy lejos a su compañero de equipo (tercero).

V 71 victoria de Max Verstappen, segundo Bottas y tercero Raikkonen. Cuarto Vettel. Hamilton, noveno, gana el campeonato mundial de pilotos.

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Max Verstappen	25	33	Red Bull	RB13	–	2	71
2	Valtteri Bottas	18	77	Mercedes	W08	+20″2	4	71
3	Kimi Räikkönen	15	7	Ferrari	SF70H	+53″1	5	71
4	Sebastian Vettel	12	5	Ferrari	SF70H	+69″3	1	71
5	Esteban Ocon	10	31	Force India	VJM010	+1 vuelta	6	70
6	Lance Stroll	8	18	Williams	FW40	+1 vuelta	11	70
7	Sergio Pérez	6	11	Force India	VJM010	+1 vuelta	9	70
8	Kevin Magnussen	4	20	Haas	VF-17	+1 vuelta	14	70
9	Lewis Hamilton	2	44	Mercedes	W08	+1 vuelta	3	70
10	Fernando Alonso	1	14	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	18	70
11	Felipe Massa		19	Williams	FW40	+1 vuelta	10	70
12	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	19	70
13	Pierre Gasly		10	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	20	70
14	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+2 vueltas	13	69
15	Romain Grosjean		8	Haas	VF-17	+2 vueltas	15	69
16	Carlos Sainz		55	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	8	71
17	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	FUERA DE CARRERA	12	71
18	Brendon Hartley		28	Toro Rosso	STR12	FUERA DE CARRERA	17	71
19	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	7	71
20	Daniel Ricciardo		3	Red Bull	RB13	FUERA DE CARRERA	16	71

2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Primera línea para los Red Bull: pole para Ricciardo, segundo Verstappen, Hamilton tercero (parte líder del mundial y podría ser campeón aquí), Vettel cuarto (segundo en el mundial, la alternativa a Hamilton si todo saliera mal), quinto Bottas y sexto Räikkönen.

V1 en la salida se ponen en línea ambos Red Bull y Mercedes. Ricciardo se queda atrás en tercera posición, Hamilton y Verstappen llegan paralelos a la primera curva y Verstappen sale delante. En esta vuelta Vettel termina por pasar a Bottas. Sainz es sexto, por delante de Räikkönen que queda séptimo.

V2 Räikkonen pasa a Sainz.

V 5 Alonso aparta el coche y se retira, se le había quedado un trozo del morro de Ocon en la V1 en el coche lo que ha generado una avería. Virtual safetycar en pista.

V8 se ha retirado el safetycar.

V11 parada de Hamilton. Hamilton entra en segunda posición y sale en quinta posición. También paran Bottas seguidamente, Sainz.

V 13 parada de RIcciardo. Entra en tercera posición y sale en quinta posición, tras Hamilton y delante de Bottas.

V 14 parada de Verstappen, entra liderando y sale en tercera posición, delante de Hamilton. Los Ferrari quedan liderando la carrera sin haber parado.

V 17 Hamilton y Ricciardo pasan a Räikkönen.

V 18 parada de Vettel. Entra como líder y sale en cuarta posición. Ferrari llama también a Räikkönen y el finlandés para en boxes.

V 31 virtual safetycar, queda Sainz fuera de carrera, se ve su coche apartado fuera de la pista.

V 34 se ha retirado del safetycar. Vettel pasa a Ricciardo y se pone en tercera posición.

V 38 posiciones: Verstappen – Hamilton – Vettel – Riciardo – Bottas – Räikkönen

V 39 Vettel pasa a Hamilton.

V 47 Hamilton se va largo ante el acoso de Ricciardo y Ricciardo pasa. Hamilton cae a cuarta posición. Los neumáticos de Mercedes llevan ya muchas vueltas en mal estado.

V 48 para Vettel. Seguidamente para Vettel. Hamilton sale en sexa posición, tras Räikkönen. Bottas también bloquea y se sale de pista, pierde posición con Räikkönen.

V 49 parada de Verstappen y luego de Bottas.

V 60 posiciones: Verstappen – Ricciardo – Vettel – Räikkönen – Hamilton – Bottas.

V 62 Ricciarso sufre avería y queda fuera de carrera. Virtual safetycar. Los Mercedes tienen parada gratis.

V 71 Victoria para Max Verstappen, segundo Vettel y tercero Räikkönen. Hamilton es cuarto lo que le convierte en campeón del mundo 2018 (su quinto título del mundo). Ferrari habiendo puntuado más que Mercedes en esta carrera podría aún luchar por el mundial de constructores.

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	33	Max Verstappen	RED BULL RACING TAG HEUER	71	1:38:28.851	25
2	5	Sebastian Vettel	FERRARI	71	+17.316s	18
3	7	Kimi Räikkönen	FERRARI	71	+49.914s	15
4	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	71	+78.738s	12
5	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	70	+1 lap	10
6	27	Nico Hulkenberg	RENAULT	69	+2 laps	8
7	16	Charles Leclerc	SAUBER FERRARI	69	+2 laps	6
8	2	Stoffel Vandoorne	MCLAREN RENAULT	69	+2 laps	4
9	9	Marcus Ericsson	SAUBER FERRARI	69	+2 laps	2
10	10	Pierre Gasly	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	69	+2 laps	1
11	31	Esteban Ocon	FORCE INDIA MERCEDES	69	+2 laps	0
12	18	Lance Stroll	WILLIAMS MERCEDES	69	+2 laps	0
13	35	Sergey Sirotkin	WILLIAMS MERCEDES	69	+2 laps	0
14	28	Brendon Hartley	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	69	+2 laps	0
15	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	69	+2 laps	0
16	8	Romain Grosjean	HAAS FERRARI	68	+3 laps	0
NC	3	Daniel Ricciardo	RED BULL RACING TAG HEUER	61	DNF	0
NC	11	Sergio Perez	FORCE INDIA MERCEDES	38	DNF	0
NC	55	Carlos Sainz	RENAULT	28	DNF	0
NC	14	Fernando Alonso	MCLAREN RENAULT	3	DNF	0

* Provisional results. Note – Hartley received a 5-second time penalty for causing a collision.

2019: Hamilton y Mercedes x6.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Mejor tiempo de clasificación para Verstappen, pero bajo bandera amarilla por lo que es sancionado perdiendo tres posiciones en parrilla de salida: Lecler, Vettel en primera línea.

V 1 Buena salida de Leclerc, mantiene posición. Vettel muy agresivo se pega a Hamilton hasta casi tirarlo de la pista. Hamilton y Verstappen se tocan y salen de la pista pasando los McLaren y Albon entre el grupo de cabeza. 

V 3 Leclerc – Vettel – Albon – Sainz – Hamilton – Norris y Bottas. Bandera verde. 

V 5 Verstappen y Bottas luchando por posición, se tocan. Finalmente Bottas pasa. Verstappen con problemas para controlar el coche, pierde la rueda trasera derecha, se sale de pista y vuelve a entrar. 

V 6 Verstappen ha llegado a boxes y cambia neumáticos, sale último. 

En la primera tanda de paradas se adelantan Leclerc y Hamilton. Al parar Vettel pierde posición con Hamilton. Bottas queda último del grupo.

En la segunda tanda de paradas, la parada de Leclerc resulta con problemas y vuelve a la pista tras Bottas.

En las últimas vueltas están muy próximos pero se mantienen las posiciones:

V 71 Victoria para Hamilton, segundo Vettel y tercero Bottas. 

Leclerc cuarto con la vuelta rápida. Albon quinto y Verstappen sexto. 

POS	NO	DRIVER	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	44	Hamilton	71	1:36:48.904	25
2	5	Vettel	71	+1.766s	18
3	77	Bottas	71	+3.553s	15
4	16	Leclerc	71	+6.368s	13
5	23	Albon	71	+21.399s	10
6	33	Verstappen	71	+68.807s	8
7	11	Perez	71	+73.819s	6
8	3	Ricciardo	71	+74.924s	4
9	10	Gasly	70	+1 lap	2
10	27	Hulkenberg	70	+1 lap	1
11	26	Kvyat	70	+1 lap	0
12	18	Stroll	70	+1 lap	0
13	55	Sainz	70	+1 lap	0
14	99	Giovinazzi	70	+1 lap	0
15	20	Magnussen	69	+2 laps	0
16	63	Russell	69	+2 laps	0
17	8	Grosjean	69	+2 laps	0
18	88	Kubica	69	+2 laps	0
NC	7	Räikkönen	58	DNF	0
NC	4	Norris	48	DNF	0

Note – Kvyat received a post-race, 10-second time penalty after hitting the rear of Hulkenberg

2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.

No se disputó. 

2021: Verstappen vs Hamilton.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Bottas, segundo Hamilton,  tercero Verstappen y cuarto Pérez.

V1 Maravillosa salida de Verstappen que se pone primero. Bottas trompea en la primera curva al pasarse Ricciardo de frenada y tocarle. Bottas cae a la penúltima posición por delante de Ricciardo, que también sale mal parado. Verstappen lidera, segundo Hamilton y tercero Pérez. De la V1 a la V4 Safetycar en pista. 

V 30 del trío en cabeza primero para Hamilton, quita medios y pone duros. 

V 34 parada de Verstappen que quieta medios y pone duros. Pérez queda como líder virtual de la carrera. 

V 41 Pérez para en boxes y vuelve en tercera posición, tras Hamilton. 

En las sucesivas vueltas Pérez recorta distancias a Hamilton pero no consigue adelantarle en pista. 

V 70 Bottas hace una parada extra para poner blandos y llevarse la vuelta rápida. 

V 71 Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. Bottas hace la vuelta rápida que al acabar décimo quinto solo consigue que ese punto no lo tenga Verstappen. 

2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Verstappen. Segundo Russell y tercero Hamilton. 

En la salida Verstappen consolida la primera posición, Hamilton se pone en segunda posición y Pérez se pone tercero dejando a Russell cuarto. 

Los Red Bull van con blandos y los Mercedes con medios. 

V 24 Pérez el primero en parar de cabeza de carrera, entra en v24 desde la tercera posición con blandos, pone medios y vuelve a la pista en sexta posición. 

V 26 Verstappen para desde la primera posición en boxes, quita blandos y pone medios. Vuelve a la pista en tercera posición, tras los Mercedes. 

V 30 Hamilton, quien va liderando con los medios con los que empezó la carrera, pone duros y vuelve a la pista en tercera posición (tras Russell y Verstappen). Queda líder Russell sin haber parado y con los medios de inicio. 

Entra Russell en boxes cuando iba líder con medios, los cambia por duros y vuelve a la pista en cuarta posición, por detrás de Pérez.

Los Mercedes van así con duros y los Red Bull con medios. La estrategia de los Mercedes pasa porque los medios no aguanten toda la carrera y puedan atacar a los Red Bull a final de carrera. 

Pero esto no sucede y el ritmo de los Red Bull dura toda la carrera sin precisar una segunda parada. 

Victoria de Max Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. 

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	71	1:38:36.729	25
2	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	71	+15.186s	18
3	11	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	71	+18.097s	15
4	63	George Russell	MERCEDES	71	+49.431s	13
5	55	Carlos Sainz	FERRARI	71	+58.123s	10
6	16	Charles Leclerc	FERRARI	71	+68.774s	8
7	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	70	+1 lap	6
8	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	70	+1 lap	4
9	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	70	+1 lap	2
10	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	70	+1 lap	1
11	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	70	+1 lap	0
12	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	70	+1 lap	0
13	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	70	+1 lap	0
14	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	70	+1 lap	0
15	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	70	+1 lap	0
16	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	70	+1 lap	0
17	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	70	+1 lap	0
18	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	69	+2 laps	0
19	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	63	DNF	0
NC	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	50	DNF	0

Note – Russell scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Ricciardo received a 10-second time penalty for causing a collision.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación actual no viene otro nombre a la cabeza que no sea Max Verstappen. 

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

 

Páginas Web del evento:

http://www.autodromohermanosrodriguez.com

https://www.mexicogp.mx/

Índice de posts sobre el GP de Méjico 2023:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2023: Presentación.

Vigésima carrera del mundial de F1 2023 el  Gran Premio de México, Autódromo Hermanos Rodríguez..

Ya hemos visto diez y nueve carreras este mundial.

1er GP: Bahréin. Pole para Verstappen, 2º Pérez, 3º Leclerc, 4º Sainz y 5º Alonso. En la salida Leclerc se pone segundo. Alonso pierde posición con los Mercedes. V 26 Pérez pasa a Leclerc y vuelve a ponerse segundo. Alonso recupera posición con los Mercedes y se pone quinto. V 41 Avería de Leclerc, queda fuera de carrera. V 46 Alonso pasa a Sainz y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso. 

2º GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, 2º Alonso y 3º Russell. Verstappen 15º por avería durante la clasificación. En la salida Alonso se pone primero pero en pocas vueltas Pérez recupera la primera posición. Verstappen va recuperando posiciones en pista y llega hasta la segunda posición. 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Alonso. 

3º GP: Australia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Alonso. Russell se pone primero y Hamilton segundo en la salida. En V7 el safetycar provoca que Russell y Sainz se atrevan a parar en boxes perdiendo posiciones y quedando sentenciados al cambiar el safety por bandera roja. En la resalida Verstappen se pone a liderar de nuevo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Alonso. 

4º GP: Azerbaijan. 

• Sprint Shootout y sprint race.
  • Pole para Leclerc, 2º Pérez, 3º Verstappen y 4º Russell. 
  • V1 Russell se pone tercero. 
  • V2 Yuki Tusnoda fuera, safetycar. 
  • V5 Se retira safetycar, al relanzarse la carrera Verstappen recupera la tercera posición. 
  • V 7 Pérez pasa a Leclerc. 
  • V 17: 1º Pérez – 2º Leclerc – 3º Verstappen
• Carrera principal
  • Pole para Leclerc, 2º Verstappen y 3º Pérez. 
  • Se mantienen posiciones hasta V3 que Verstappen pasa con el DRS a Leclerc. V 6 Pérez también pasa a Leclerc. 
  • Las tres primeras posiciones ya no cambian en el resto de la carrera. 
  • V 51: 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Leclerc.

5º GP: Miami. Primera posición para Pérez, segundo Alonso y tercero Sainz. Salen retrasados Leclerc octavo y noveno Verstappen. Cabeza de carrera empieza con el neumático medio (amarillo), Verstappen sale con duros (blanco). Verstappen asciende en pista posición a posición. Cuando se pone segundo Pérez, quien lidera, para en boxes. Verstappen para en V 46 y vuelve a la pista con medios en segunda posición. En dos vueltas pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso. 

6º GP: Imola. Cancelado por condiciones climáticas adversas. 

7º GP: Mónaco. Pole para Verstappen (medios), segundo Alonso (duros), tercero Ocon. Pérez tras accidentarse en Q1 sale último. Alonso intenta aguantar teniendo una estrategia para ir más largo de Verstappen. Pero aparece la lluvia en V 51. V 54 Alonso pone medios confiando Aston Martin en que la lluvia dure poco y pasen a Verstappen. Pero no, llueve más y en V 55 Verstappen y Alonso paran para poner intermedios. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Ocon. 

8º  GP: España. Pole para Verstappen, 2º Sainz, 3º Norris. Verstappen reina en la pista. Norris queda último tras tocarse con Hamilton. Stroll se pone tercero. El ritmo de carrera de los Mercedes resulta superior y Hamilton y Russell ascienden en la tabla hasta 2ª y 3ª posición adelantando al resto. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell.  

9º GP: Canadá. Pole para Verstappen, segundo Alonso y tercero Hamilton. Hamilton pasa en la salida a Alonso. Después de la primera parada Alonso pasa en pista a Hamilton. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Hamiton. 

10º GP: Austria. 

• Sprint race. Pole para Verstappen, segundo Pérez y tercero Norris. Se inicia con neumáticos intermedios. Pérez pasa a Verstappen pero en dos curvas pierde posición, primero con Verstappen y luego con Hulkenberg. Posteriormente Hulkenberg va perdiendo posiciones. Norris también va perdiendo posiciones. Sainz asciende a tercera posición. Aunque acaba en condiciones de seco los primeros no precisan parar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.  
• Carrera principal. Pole para Vestappen, segundo Leclerc, tercero Sainz. Las primeras posiciones se mantienen en la salida. Pérez va ganando posiciones (no superó la Q1). V 13 se para el coche de Hulkenberg y sale el safetycar. Los Ferrari paran y los Red Bull no, que se ponen a liderar. Tras las dos paradas Verstappen sigue líder y Pérez llega a la tercera posición. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez. 

11º GP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Leclerc cuarto, quinto Sainz. Russell sexto y Hamilton séptimo. Décimo quinto Pérez. En la salida Norris se pone primero pero le dura 5 vueltas hasta que Verstappen recupera posición. El safetycar de la V 33 beneficia a los que paran: Verstappen, Norris y Hamilton. Hamilton llega a tercera posición. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Hamilton. 

12º GP: Hungría. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Norris. En la salida Hamilton cae a cuarta posición. Pérez remonta hasta la tercera posición y Piastri termina cayendo tras Hamilton a una quinta posición. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez. 

13º GP: Bélgica. 

• Sprint race. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Sainz. Salen tras safetycar por la lluvia. V2 para Verstappen a poner gomas intermedias, Piastri queda líder. V6 Verstappen recupera la primera posición en pista. 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Gasly. 
• Carrera principal. Leclerc sale primero, segundo Pérez, tercero Hamilton y Verstappen al cambiar caja de marchas pierde la pole y sale sexto. Pérez pasa a Leclerc y se pone a liderar. Verstappen gana posiciones gradualmente y en V17 pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc. 

14º GP: Países Bajos. Pole para Verstappen, segundo Norris, tercero Russell. En la curva 3 Alonso pasa de quinto a tercero. Llueve en V1. Antes de parar, en V2, Alonso pasa a Norris y se pone segundo. Verstappen y Alonso paran a poner intermedios en la vuelta 2, esto les hace perder posiciones que van remontando. Pérez queda liderando. A partir de la V10 vuelven a entrar a poner de secos. Verstappen se recoloca primero al hacer un undercut a Pérez. Alonso se pone tercero. Al pasar V 40 se hace otra parada a cambiar a nuevos neumáticos de seco. V 60 Vuelve a llover y vuelven a parar a poner intermedios. Pérez se sale de pista y Alonso se pone segundo. Accidente de Zhou, bandera roja. Se relanza la carrera tras safetycar. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Pérez. 

15º GP: Italia. Pole para Carlos Sainz, segundo Verstappen, tercero Leclerc, cuarto Russell y quinto Pérez. V 15 Verstappen pasa a Sainz y se pone a liderar. V 32 Pérez pasa a Leclerc. V 47 Pérez pasa a Sainz. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz. 

16º GP: Singapur. Pole para Sainz, segundo Russell, tercero Leclerc. Los Red Bull fuera de Q3. En la salida al frente Sainz y Leclerc quedando Russell tercero. V 20 accidente de Sargeant, sale safetycar y entran a boxes a poner duros. V 44 Virtual safetycar: los Mercedes se la juegan a doble parada para poner medios y remontar. Sainz, Norris y Leclerc quedan al frente con los duros que pusieron en V20. Ambos Mercedes pasan a Leclerc. Sainz mantiene a Norris a distancia para que pueda usar el DRS y defenderse. Cuando Russell intenta atacar a Norris acaba contra el muro. 1º Sainz – 2º Norris – 3º Hamilton. 

17º GP: Japón. Pole para Verstapen, 2º Piastri y 3º Norris. Max mete distancia. Los McLaren se defienden del resto y Norris le gana la posición a Piastri. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri. 

18º GP: Qatar. 

• Sprint race: Pole para Piastri, segundo Norris y tercero Verstappen. En la salida Norris y Verstappen pierden posiciones. Consiguen remontar. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Norris. Verstappen se proclama campeón del mundo 2023. 
• Carrera principal:  Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. En la salida se tocan Russell y Hamilton. Hamilton queda fuera de carrera, Russell debe entrar en boxes y vuelve último a la pista. Una carrera complicada con múltiples paradas en boxes. Piastri y Norris consiguen remontar, Russell llega a la cuarta posición. 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Norris. 

19º GP: EEUU Austin: 

• Sprint race: Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Hamilton. En la salida Hamilton pasa a Leclerc y se pone segundo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Leclerc. 
• Carrera principal: Pole para Leclerc, segundo Norris y tercero Hamilton. En la salida Norris se pone primero y Verstappen quinto. Leclerc va perdiendo posiciones mientras Verstappen las va ganando. Norris termina siendo pasado por Verstappen y Hamilton. Sainz queda cuarto. Tras la carrera descalifican a Hamilton y Leclerc (motivo aquí). 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Sainz. 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Max Verstappen (Red Bull) x15: Bahréin, Australia, Miami, Mónaco, España, Canadá, Austria, Gran Bretaña, GP de Hungría, GP de Bélgica, GP de Países Bajos, Italia, Japón, Qatar, EEUU (Austin). 

Sergio Pérez (Red Bull) x2: Arabia Saudí, Azerbaijan

Carlos Sainz (Ferrari) x1: GP de Singapur

Equipos: 

Red Bull x16: Bahréin (Verstappen), Arabia Saudí (Pérez), Australia (Verstappen), Azerbaijan (Pérez), Miami (Verstappen), Mónaco (Verstappen), España (Verstappen), Canadá (Verstappen), Austria (Verstappen), Gran Bretaña (Verstappen), Hungría (Verstappen), Bélgica (Verstappen), Países Bajos (Verstappen), Italia (Verstappen), Japón (Verstappen), Qatar (Verstappen), EEUU Austin (Verstappen)

Ferrari x1: Singapur (Sainz)

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: En el 1er GP Bahréin pasa a liderar Verstappen. 
• Mundial de equipos: En el 1er GP Bahréin pasa a liderar Red Bull. 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del autódromo Hermanos Rodríguez:

Zona de DRS:

1. Zona de detección 1: entre las curvas 9 y 10. Zona de activación: entre las curvas 11 y la 12.
2. Zona de detección 2: entre la curva 14 y 15. Zona de activación: en recta de meta (entre curvas 17 y 1).

 

Vuelta virtual al circuito:

 

Datos del circuito.

 

Autódromo Hermanos Rodríguez

Gran Premio de la Ciudad de México
Datos generales
Sede	México
Ciudad	Ciudad de México
Recinto	Autódromo Hermanos Rodríguez
N.º de ediciones	22
Primera edición	1962
Última edición	2022
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor (pilotos)	Max Verstappen (4)
Mayor vencedor (constructores)	Red Bull (4)
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 4,304
Distancia total	71 vueltas 305,354
Resultados (2022)
Pole position
Piloto	Max Verstappen Red Bull–RBPT
Tiempo	1:17.775
Podio
Primero	Max Verstappen · 1:38:36.729 Red Bull–RBPT
Segundo	Lewis Hamilton · +15.186 Mercedes
Tercero	Sergio Pérez · +18.097 Red Bull–RBPT
Vuelta rápida
Piloto	George Russell Mercedes
Tiempo	1:20.153 en la vuelta 71
[editar datos en Wikidata]

Autódromo Hermanos Rodríguez
Ubicación	Ciudad de México, México
Coordenadas	19°24′15″N 99°05′19″O
Eventos	mostrar

Longitud4,304 kmCurvas17Vuelta récord1:17.774 (Fórmula 1)
 Valtteri Bottas
 Mercedes (2021)Inauguración12 de mayo de 1959 (64 años)Propietario Gobierno de la Ciudad de MéxicoEscapatoriasAsfalto y hierbaCapacidad110.000 espectadores

Horario:

Horario local: 

Horario España: 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

 

Páginas Web del evento:

http://www.autodromohermanosrodriguez.com

https://www.mexicogp.mx/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2023:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y clasificación.
4. Sprint Shootout y carrera sprint.
5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2023: La carrera.

Pole para Leclerc, segundo Norris y tercero Hamilton. 

Desde el pitlane los dos Aston Martin y los dos Haas. 

La salida.

 

V1 Norris se pone primero. Sainz se pone tercero, Hamilton cuarto y Verstappen justo por detrás de Hamilton. Piastri se pega a Verstappen. 

V 2 Alonso ha pasado a Hulkenberg y es décimo octavo. 

V 3 Russell y Pérez pasan a Ocon en la recta entre las curvas 11 y 12. 

V 4 Ocon ha perdido dos posiciones más: con Gasly y Tsunoda, parece tener problemas. En la frenada de la 12 Hamilton pasa a Sainz y se pone tercero. Sainz intenta pegarse a él. 

V 5 Verstappen pasa a Sainz y se pone cuarto. Ocon ha caído hasta la vigésima posición. 

V 6 en la frenada de la 12 pasa Hamilton a Leclerc y se pone segundo. 

V 7 Ocon en boxes. En la repetición se aprecia como ha recibido daños al chocar lateralmente con Norris. Alonso ha pasdo a Sargeant, quien se defendía de él gracias al DRS con Magnussen, y se pone el de Aston Martin en décimo sexta posición. 

V 9 Norris parece mantener a raya a Hamilton. El tiempo entre ambos parece estable. 

V 10 Zhou ha parado en boxes. Vuelve a la pista décimo noveno con duros. Piastri está perdiendo velocidad y posiciones. 

Primera mitad de carrera.

V 11 Alonso peleando con Magnussen cuando pasan por Piastri quien se está parando. Magnussen entra en boxes. También Albon y Bottas. Piastri llega al box tras los anteriores. Piastri retira el coche. 

Verstappen y Leclerc lcuhando cuerpo a cuerpo por la tercera. Finalmente pasa Verstappen a Leclerc y se pone tercero. 

V 13 Anotado como incidente la pasada de Verstappen a Leclerc pues ha rechazado a Leclerc fuera de la pista. 

V 16 Verstappen a boxes desde la tercera posición. Cambia medios por otros medios. Vuelve a la pista noveno. 

V 17 Norris ha boxes desde la primera posición. Quita medios y pone duros. Sainz y Pérez a boxes. Hamilton queda como líder virtual. 

Norris vuelve a la pista cuarto tras Hamilton, Leclerc y Russell. Sainz ha vuelto octavo justo por delante de Alonso. 

V 18 Pérez pasa a Stroll en la frenada de la 12. 

V 19 Gasly en boxes desde la quinta posición. Vuelve a la pista con nuevos medios en la posición doce. 

V 20 Alonso entra en boxes. Pone nuevos medios. Hulkenberg también al box, parada lenta. Alonso vuelve al a pista décimo sexto, por delante de los Haas. 

V 21 Hamilton para en boxes. Quita medios y pone duros desde la primera y virtual posición. Vuelve a la pista en quinta posición, tras Verstappen. 

V 22 Alonso pasa a Sargent y se pone décimo cuarto. Russell ha parado en boxes desde la tercera posición quita medios y pone duros y vuelve en octava posición. 

V 23 Ricciardo a boxes. Alonso ha pasado a Albon y es décimo primero. 

Leclerc entra en boxes a quitar medios. Norris pasa a liderar de nuevo. Leclerc ha puesto duro y vuelve a la pista. Vuelve a la pista en sexta posición. 

V 25 Verstappen a poco más de un segundo de Norris. 

V 27 Max se insinúa en la recta entre la 11 y 12 a Norris pero no culmina el ataque. 

V 28 Verstappen pasa a Norris y se pone a liderar en la frenada de la 12. 

V 29 Bottas en boxes. Vuelve décimo séptimo con duros. 

V 30 Albon entra en boxes. 

Segunda mitad de carrera.

V 31 Hulkenberg pasa a Ricciardo por el exterior en la curva 12 y se pone décimo tercero. 

V 33 Sargent a boxes. 

V 35 Norris para desde la segunda posición. Pone un nuevo juego de duros. Vuelve a la pista en sexta posición. Tsunoda a boxes cuando va noveno. Quita duros. Hulkenberg también al box. 

Verstappen entra en boxes. Sainz también entra. 

V 36 Verstappen vuelve a la pista justo por delante de Norris. Sainz sale séptimo tras Russell. Lideran a falta de parar Hamilton, Pérez y Leclerc. 

V 38 Gasly y Pérez a boxes. 

Sainz pasa a Russell en la frenada de la 12. 

V 39 Hamilton al pitlane desde la primera y virtual posición. Verstappen pasa a Leclerc en la vuelta 1 y vuelve a liderar. 

V 40 Norris pasa en la frenada de la 12 a Leclerc y se pone segundo. Russell para en boxes. Vuelve a la pista en novena posición. 

V 41 parada de Stroll desde la octava posición. 

V 43 Alonso entra en el pitlane desde la séptima posición con medios. Pone duros. Vuelve a la pista en décima posición por delante de Stroll. Hamilton pasa a Leclerc y se pone tercero en la recta entre la 11 y 12. 

V 45 Alonso pasa a Tsunoda y se pone noveno. Hulkenberg pasa a Ricciardo y se pone décimo tercero. 

V 46 Sargent pasa a Ricciardo. Ricciardo ya parece sin ruedas y parece que intentará permanecer en pista. 

V 48 Hamilton pisándole los talones a Norris. Ricciardo finalmente entra en boxes. Stroll ha pasado a Alonso. Alonso con problemas en la suspensión trasera. 

V 49 En la primera curva finalmente Hamilton pasa a Norris y se pone segundo. Alonso sigue perdiendo posiciones y tiempo, parece que el coche no funciona bien. 

V 50 Alonso a boxes, parece tener un problema con el fondo. Frenada de la 12 pasa Sainz a Leclerc. 

Últimas vueltas.

V 51 Bandera blanca y negra a Albon por exceder límites de pista. 

V 52 Sanción para Albon de 5 segundos. Pérez llega a Leclerc. 

V 53 Pérez pasa a Leclerc y se pone quinto. 

V 55 Tsunoda para en boxes. Vuelve a la pista con blandos nuevos en décima posición. 

V 56 Victoria para Max Verstappen. Segundo Hamilton y tercero Norris. 

En las horas sucesivas a la carrera se descalifican a Lewis Hamilton y Charles Leclerc por irregularidades en el coche que explica la web de F1 aquí. 

 

Out:

1. Esteban Ocon, Alpine. Abandono V 7.
2. Oscar Piastri, McLaren. Abandono V 11.
3. Fernando Alonso, Aston Martin. V 50 avería.
4. Lewis Hamilton, Mercedes. Descalificado después de la carrera. 
5. Charles Leclerc, Ferrari. Descalificado después de la carrera. 

 

Resultado final de carrera.

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA RBPT	56	1:35:21.362	25
DQ	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	56	+2.225s	0
2	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	56	+10.730s	18
3	55	Carlos Sainz	FERRARI	56	+15.134s	15
4	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA RBPT	56	+18.460s	12
DQ	16	Charles Leclerc	FERRARI	56	+24.662s	0
5	63	George Russell	MERCEDES	56	+24.999s	10
6	10	Pierre Gasly	ALPINE RENAULT	56	+47.996s	8
7	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	56	+48.696s	6
8	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA RBPT	56	+74.385s	5
9	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	56	+86.714s	2
10	2	Logan Sargeant	WILLIAMS MERCEDES	56	+87.998s	1
11	27	Nico Hulkenberg	HAAS FERRARI	56	+89.904s	0
12	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	56	+98.601s	0
13	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	55	+1 lap	0
14	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	55	+1 lap	0
15	3	Daniel Ricciardo	ALPHATAURI HONDA RBPT	55	+1 lap	0
NC	14	Fernando Alonso	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	49	DNF	0
NC	81	Oscar Piastri	MCLAREN MERCEDES	10	DNF	0
NC	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	6	DNF	0

Note – Tsunoda scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Albon received a five-second time penalty for track limits infringements. Hamilton and Leclerc disqualified for technical infringements.

FASTEST LAPS

PIT STOP SUMMARY

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Méjico del 27 al 29 de octubre. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

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