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GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2015: libres 3 y clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2015: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″856
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″137 +00″281
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’42″185 +00″329
4 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″448 +00″592
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’42″627 +00″771
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’42″726 +00″870
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″859 +01″003
8 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″173 +01″317
9 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″239 +01″383
10 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’43″429 +01″573
11 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’43″508 +01″652
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″680 +01″824
13 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’43″718 +01″862
14 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’43″826 +01″970
15 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″928 +02″072
16 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’44″014 +02″158
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’44″325 +02″469
18 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’47″283 +05″427
19 Roberto Merhi 98 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’47″520 +05″664
– Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 Sin tiempo

Clasificación.

Un nuevo duelo entre Hamilton y Rosberg para dejar atrás al resto de coches. 2 a 1 a favor de Rosberg. Veremos el resultado final.

Q1.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″974
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″111 +00″137
3 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″983 +01″009
4 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″996 +01″022
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’42″275 +01″301
6 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″303 +01″329
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’42″500 +01″526
8 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’42″540 +01″566
9 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’42″570 +01″596
10 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″585 +01″611
11 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″608 +01″634
12 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’42″889 +01″915
13 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’42″896 +01″922
14 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’42″911 +01″937
15 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″929 +01″955
16 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’42″941 +01″967
17 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’43″187 +02″213
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’43″838 +02″864
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’46″297 +05″323
20 Roberto Merhi 98 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’47″434 +06″460

Q2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″758
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″979 +00″221
3 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″560 +00″802
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’41″612 +00″854
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’41″830 +01″072
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″868 +01″110
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″925 +01″167
8 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’42″328 +01″570
9 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″349 +01″591
10 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’42″482 +01″724
11 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’42″521 +01″763
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’42″668 +01″910
13 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″807 +02″049
14 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’43″614 +02″856
– Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo 2″411

Q3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″237
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″614 +00″377
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’41″051 +00″814
4 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″184 +00″947
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’41″444 +01″207
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″656 +01″419
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″686 +01″449
8 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″759 +01″522
9 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’41″933 +01″696
10 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’42″708 +02″471

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″237
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″614
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’41″051
4 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″184
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’41″444
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″656
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″686
8 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″759
9 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’41″933
10 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’42″708
11 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’42″521
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’42″668
13 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″807
14 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’43″614
15 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid Sin t’em»o.000
16 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’42″941
17 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’43″187
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’43″838
19 Roberto Merhi 98 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’47″434
20 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’46″297 [*]

[*] Will Stevens se retrasa cinco posiciones por cambiar la centralita electrónica de su MR03. Es la quinta unidad.

Nueva predicción.

Sigo considerando a Hamilton favorito aunque Rosberg está en racha.

  1. Hamilton / Rosberg
  2. Rosberg / Hamilton

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.yasmarinacircuit.com/

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GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2015: libres 1 y 2.

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Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2015: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″754
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″895 +00″141
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’44″500 +00″746
4 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’44″702 +00″948
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’44″742 +00″988
6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″751 +00″997
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’44″893 +01″139
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″934 +01″180
9 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″314 +01″560
10 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″433 +01″679
11 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″603 +01″849
12 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’45″718 +01″964
13 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’45″773 +02″019
14 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’45″865 +02″111
15 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’46″115 +02″361
16 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’46″220 +02″466
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’46″407 +02″653
18 Jolyon Palmer 30 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’46″501 +02″747
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’48″836 +05″082
20 Roberto Merhi 98 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’49″888 +06″134

Libres 2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″983
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″121 +00″138
3 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″610 +00″627
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’42″647 +00″664
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’42″717 +00″734
6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’42″798 +00″815
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’42″849 +00″866
8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″928 +00″945
9 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’42″955 +00″972
10 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″431 +01″448
11 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″441 +01″458
12 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″506 +01″523
13 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’43″662 +01″679
14 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’43″854 +01″871
15 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″929 +01″946
16 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’44″050 +02″067
17 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’44″116 +02″133
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’45″245 +03″262
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’46″450 +04″467
20 Roberto Merhi 98 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’47″022 +05″039

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.yasmarinacircuit.com/

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GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2015: Historia del GP.

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Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2015: Historia del GP.

El GP de Abu Dhabi se disputa en el circuito de Yas Marina que se inició en 2009 donde cerró el mundial. Ha sido colocado al final del calendario por lo que se ha turnado con Brasil siendo en ocasiones la última carrera del año.

Abu Dhabi conoce el nombre de tres vencedores: Sebastian Vettel (2009, 2010, 2013), Lewis Hamilton (2011 y 2014) y Kimi Räikkönen (2012).

Campeones del GP de Abu Dhabi:

Año Fecha Piloto Equipo Circuito Resultado
2009 1 de noviembre Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red Bull–Renault Yas Marina Resultados
2010 14 de noviembre Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red Bull–Renault Yas Marina Resultados
2011 13 de noviembre Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLaren–Mercedes Yas Marina Resultados
2012 4 de noviembre Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Lotus–Renault Yas Marina Resultados
2013 3 de noviembre Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red Bull–Renault Yas Marina Resultados
2014 23 de noviembre Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Yas Marina Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

La última pole del año 2009 era para Lewis Hamilton a quien seguirían los dos Red Bull en la parrilla de salida.

El desarrollo de la carrera fue un duelo cuerpo a cuerpo entre Hamilton y Vettel por la victoria que se sentenció cuando Hamilton tuvo que retirarse por avería del coche.

POS. PILOTO DOR. EQUIPO MOTOR NEUMATICOS
1 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone
2 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone
3 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone
4 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone
5 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone
6 Kamui Kobayashi 10 Toyota Toyota Bridgestone
7 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone
8 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
9 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone
10 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone
11 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone
12 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
13 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone
14 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone
15 Vitantonio Liuzzi 21 Force India Mercedes Bridgestone
16 Romain Grosjean 9 Renault Renault Bridgestone
17 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari Bridgestone
18 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone
19 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone
20 Jaime Alguersuari 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Quinta victoria para Sebastian Vettel. Ferrari comete el error de picar en el cebo de Red Bull y mandan a Fernando copiar la estrategia de Webber.

Pero es una trampa, ambos pilotos encontrarán tráfico y quedarán muy retrasados. Red Bull no ha creado una estrategia para Webber sino para que Vettel se convierta en campeón del mundo.

POS. PILOTO DOR. EQUIPO MOTOR
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
2 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
3 Jenson Button 1 McLaren Mercedes
4 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
5 Robert Kubica 11 Renault Renault
6 Vitaly Petrov 12 Renault Renault
7 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
8 Mark Webber 6 Red Bull Renault
9 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
10 Nick Heidfeld 22 Sauber Ferrari
11 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
12 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
13 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
14 Sébastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
15 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth
16 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth
17 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
18 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
19 Christian Klien 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth
20 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth
21 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth
22 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
23 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Vettel que es seguido por los dos McLaren, Webber y Alonso.

Buena salida de Alonso que pasa a Webber y fatídica para Vettel que pincha un neumático y pasa a la cola del pelotón. Hamilton pasa a liderar y Alonso pasa también a Button y se coloca segundo persiguiendo a Hamilton.

Se establece un duelo Webber-Button por la tercera posición. Entre ellos llegan a cambiar posiciones varias veces a lo largo de la carrera. Una mala parada de Webber le hace perder posición hasta con Massa. Webber prosigue su lucha con Button tras pasar a Massa pero la carrera acaba con el inglés por delante.

P DRIVER TEAM LAPS TIME PTS
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 55 Winner 25
2 Fernando Alonso Ferrari 55 +8.4 scs 18
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 55 +25.8 scs 15
4 Mark Webber RBR-Renault 55 +35.7 scs 12
5 Felipe Massa Ferrari 55 +50.5 scs 10
6 Nico Rosberg Mercedes 55 +52.3 scs 8
7 Michael Schumacher Mercedes 55 +75.9 scs 6
8 Adrian Sutil Force India-Mercedes 55 +77.1 ss 4
9 Paul di Resta Force India-Mercedes 55 + secs 2
10 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 54 +1 Lap 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari 54 +1 Lap
12 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 54 +1 Lap
13 Vitaly Petrov Renault 54 +1 Lap
14 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 54 +1 Lap
15 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 54 +1 Lap
16 Bruno Senna Renault 54 +1 Lap
17 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 54 +1 Lap
18 Jarno Trulli Lotus-Renault 53 +2 Laps
19 Timo Glock Virgin-Cosworth 53 +2 Laps
20 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 53 +2 Laps
Ret Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 48 +7 Laps
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari 19 +36 Laps
Ret Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 18 +37 Laps
Ret Sebastian Vettel RBR-Renault 1 Puncture damage

 

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Hamilton que lidera consiguiendo la pole, problemas para Vettel que clasifica tercero pero se queda sin gasolina en la vuelta de retorno a boxes y es sancionado al parársele el coche saliendo último en la parrilla.
Grandiosa salida de Kimi que se coloca segundo para lucharle a Hamilton la primera posición. Alonso se sitúa cuarto persiguiendo a Maldonado. Vettel intenta una estrategia a una parada, sale último de su parada con la intención de no volver a parar.Vuelta 20 se le para el coche a Hamilton, lidera Kimi. Alonso pasa a Maldonado y se coloca segundo tras Kimi. Webber ahora es el que ataca a Maldonado.

Tras las segundas paradas quedan Kimi, Vettel y Alonso, pero Vettel se ve obligado a hacer una segunda parada saliendo tras Grosjean.

Vuelta 39: se produce un accidente múltiple que deja a Webber fuera de carrera. Esto ayuda mucho a Vettel pues compacta al grupo y le permite remontar.

Fin de carrera: Kimi gana y le siguen en el podio Alonso y Vettel que ha hecho la remontada de su vida.

P Driver Team Laps Time Pts
1 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 55 Winner 25
2 Fernando Alonso Ferrari 55 +0.8 secs 18
3 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 55 +4.1 secs 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 55 +7.7 secs 12
5 Pastor Maldonado Williams-Renault 55 +13.0 secs 10
6 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 55 +20.0 secs 8
7 Felipe Massa Ferrari 55 +22.8 secs 6
8 Bruno Senna Williams-Renault 55 +23.5 secs 4
9 Paul di Resta Force India-Mercedes 55 +24.1 secs 2
10 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 55 +27.4 secs 1
11 Michael Schumacher Mercedes 55 +28.0 secs
12 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 55 +34.9 secs
13 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 55 +47.7 secs
14 Timo Glock Marussia-Cosworth 55 +56.4 secs
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 55 +56.7 secs
16 Vitaly Petrov Caterham-Renault 55 +64.5 secs
17 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 55 +71.7 secs
Ret Charles Pic Marussia-Cosworth 41 +14 Laps
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault 37 Accident
Ret Mark Webber Red Bull Racing-Renault 37 Accident
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 19 +36 Laps
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 7 +48 Laps
Ret Nico Rosberg Mercedes 7 +48 Laps
Ret Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 0 Accident

 

2013: V4ttel.

Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Las dos primeras líneas vuelven a ser para los Red Bull y Mercedes: Webber-Vettel-Rosberg y Hamilton.

En la salida Vettel y Rosberg pasan a Webber. Alonso remontando posiciones y Kimi que queda fuera de carrera en la primera vuelta. Button daña su alerón y tiene que hacer una parada antes de hora que no le ahorra la siguiente parada en boxes.

Las primeras paradas se hacen de la vuelta 9 a la 19. En la cola de los puntos se aglutinan y luchan cuerpo a cuerpo Sutil, Hamilton, Massa, Hulkenberg y Alonso.

Cuando empiezan las segundas paradas Hulkenberg para y es sancionado con un drive through por una mala salida lo que lo deja fuera de este grupo. Sutil empeñado en hacer una parada es superado por Hamilton y Alonso. Acaba de demostrar que hay que ir a dos paradas y los pilotos abandonan la conducción de ahorro de neumáticos. Massa se adelanta a parar en boxes. Alonso estira su stin y calza blandos en la vuelta 45. Sale de boxes justo delante de Vergne y Massa. Apenas hay espacio en el asfalto para Vergne y Alonso cuyo Ferrari da un salto al chocar contra el bordillo, ¡tremenda la salida de boxes del asturiano!

Massa pasa a Vergne. Alonso y Grosjean van turnándose para bajar la marca de la vuelta rápida de carrera, ambos tiran como bestias en la recta final de carrera. Alonso pasa a Hamilton y se dirige a por Di Resta. Alonso consigue pasar a Di Resta.

Por delante Webber ha pasado a Rosberg. Suben al podio Vettel, Webber y Rosberg.

Undécima victoria de Vettel esta temporada, séptima consecutiva, campeón del mundo 2013 con 130 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado: Alonso.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

El GP Abu Dhabi 2014 fue la última cita del mundial de 2014 enfrentando por última vez a Hamilton y Rosberg por la victoria de la carrera y del mundial. Rosberg empezaba bien con la pole pero en la salida es Hamilton el que se coloca primero y lidera cómodamente.

Las primeras paradas en boxes son tempranas existiendo subidas y bajadas en las posiciones. Los Red Bull apuran sus paradas consiguendo meterse entre los diez primeros.

Hacia la mitad de carrera empiezan los problemas para Rosberg que pierde ritmo y la posición con Massa y Bottas.

El rendimiento de Rosberg sigue cayendo y sigue perdiendo posiciones cuando por delante Hamilton se hace más y más fuerte en la primera posición. Los dos Williams no consiguen acercarse a él como para ser una amenza.

Y así Hamilton se convierte en bicampeón del mundo, campéon 2008 y 2014. En el podio le siguen Massa y Bottas.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 01:39.02.619 55
2 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 2″500 00
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 28″800 00
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 37″200 00
5 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 60″300 00
6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 62″100 00
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 71″000 00
8 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 72″989 00
9 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 83″920 00
10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 85″800 00
11 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 90″300 00
12 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 1 vuelta 00
13 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 1 vuelta 00
14 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 + 1 vuelta 00
15 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 1 vuelta 00
16 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 1 vuelta 00
17 Will Stevens 46 Caterham CT05 + 1 vuelta 00
18 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 + 13 vueltas 00
19 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 29 vueltas 00
20 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 41 vueltas 00

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación de este año todo hace pronosticar que Hamilton se despedirá de su tercer año como campeón del mundo ganando la última carrera.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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http://www.statsf1.com/

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Páginas Web del evento:

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GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2015: Presentación.

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Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2015: Presentación.

Este fin de semana veremos el GP de Abu Dhabi que se disputa en el circuito de Yas Marina y que será la décimo novena y última carrera del mundial 2015 de F1.

Mundial ya decidido: Mercedes equipo campeón y Hamilton piloto campéon del mundo 2015 tras su victoria en Austin. El subcampeonato en manos de Rosberg y Vettel con el tercer puesto adjudicado.

1 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 363
2 NICO ROSBERG GER MERCEDES 297
3 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 266
4 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS 136
5 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 135
6 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS 121

Así pues en estos momentos el recuento es:

  1. Lewis Hamilton seis victorias (Australia, China, Bahráin, Canadá, Gran Bretaña, Bélgica, Italia, Japón, Rusia y Estados Unidos)
  2. Nico Rosberg tres victorias (España, Mónaco, Austria, Méjico y Brasil)
  3. Sebastian Vettel tres victoria (Malasia, Hungría y Singapur)

Con el mundial cerrado queda una bonita lucha por el cuarto puesto entre Bottas, Raikkonen y quien sabe si Felipe Massa aunque para ello el brasileño necesita un fin de semana perfecto.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Yas Marina:

Circuit Yas Island

Vuelta virtual al circuito:

La pole de Lewis Hamilton de 2012:

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Gran Premio de Abu Dabi
Circuit Yas-Island.svg
Bandera de los Emiratos Árabes Unidos Circuito Yas Marina
Cuadro de honor
Campeón Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen (1:45:58.667)
Lotus
Pole position Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton (2012)
McLaren
Tiempo 1:40.630
Vuelta rápida Bandera de Alemania Sebastian Vettel (2012)
Red Bull
Tiempo 1:43.964
Circuito
Tipo y longitud 5,554 kilómetros (3,45 mi)
Distancia total 55 vueltas vueltas
305,361 kilómetros (189,74 mi)
[editar datos en Wikidata]
Circuito Yas Marina
Circuit Yas-Island.svg
Localización Isla Yas, Bandera de Abu Dhabi Abu Dabi Bandera de los Emiratos Árabes Unidos EAU
Eventos Fórmula 1 FIA GT; V8 Supercars; GP2 Asia Series
Longitud km 5.554
Longitud Mi 3.451
Curvas 21
Vuelta récord 1:40.279 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Bandera de Austria Red Bull (2009)

Características:

Se trata de un circuito reciente en el que se ha invertido un capital importante. entre sus novedades presenta un pit lane que cruza la pista por debajo que pretende buscar mayor seguridad a la salida de los vehículos. Las gradas se sitúan sobre las escapatorías de la pista de este modo, en caso de accidente, el monoplaza iría bajo el público estando este a salvo. Sobre las últimas curvas presenta un complejo hotelero con vistas al circuito.

Su trazado presenta largas rectas y  una combinación de curvas rápidas y frenadas fuertes que exigirán un coche muy completo que pueda conseguir buena tracción a la salida de las curvas.

Conducción y trazada:

Empezamos en recta de meta y afrontaremos la primera frenada, que es a izquierda, bajando a tercera marcha a unos 127 km/h. Tenemos por delante una breve recta a la que sigue la segunda curva, también a izquierdas, más rápida, que tomaremos en sexta a 260 aprovechando al máximo la trazada. La curva dos enlaza a la tres directamente, una curva a derechas, algo más lenta, donde bajaremos a quinta marcha y a su salida empezaremos a acelerar para trazar la suave cuarta curva, a izquierdas, a la máxima velocidad que podamos.

Llegamos a las curvas 5-6-7 (izquierda-derecha-izquierda) que son muy lentas, de segunda marcha, y de las que debemos salir con muy buena tracción; pues tras la horquilla que supone la curva siete viene la larga recta de atrás del circuito. Al finalizar esta recta vienen las curvas 8-9 (izquierda-derecha) en cuya frenada esconde el mejor punto para adelantar del circuito, y si salimos con buena tracción la pequeña recta a su salida nos puede brindar el adelantamiento.

Tras la breve recta viene la suave curva 10 que haremos acelerando para aprovechar la larga recta que tenemos a continuación. Al final de la misma vienen las curvas 11-12-13 (izquierda-derecha-izquierda) otro buen punto para adelantar si salimos con buena tracción de la curva 9 pues supone una fuerte frenada. Tras una breve recta afrontamos la curva 14 que es a 90º a izquierda.

Tenemos ahora otra recta más larga que el pequeño tramo que acabamos de dejar atrás y las curvas 15-16-17 que son las tres a derechas y forman una especie de triple radio y cuya trazada es compleja. Tras estas curvas vienen las 18-19 dos giros a izquierdas de 90º con una breve recta entre ellas.

Ya solo nos queda afrontar las curvas 20 y 21 que son giros a derechas casi de 90º. La última curva forma una especie de doble arista que puede permitir otro ataque en recta de meta.

Zona de DRS:

  1. Zona de detección: antes de la curva 7 Zona de activación: entre las curvas 7 y 8
  2. Zona de detección: entre las curvas 9 y 10 Zona de activación: entre las curvas 10 y 11

Horario:

 

Horario local:

Libres 1 Viernes 27 noviembre 2015 13:00 Resultados
Libres 2 Viernes 27 noviembre 2015 17:00 Resultados
Libres 3 Sabado 28 noviembre 2015 14:00 Resultados
Clasificacion Sabado 28 noviembre 2015 17:00 Resultados
Carrera Domingo 29 noviembre 2015 17:00 Resultados

Horario de España:

Libres 1 Viernes 27 noviembre 2015 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 27 noviembre 2015 14:00 Resultados
Libres 3 Sabado 28 noviembre 2015 11:00 Resultados
Clasificacion Sabado 28 noviembre 2015 14:00 Resultados
Carrera Domingo 29 noviembre 2015 14:00 Resultados

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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GP de Brasil, circuito de Interlagos 2015: La carrera.

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2015: La carrera.

Empieza la penúltima carrera de la temporada 2015 donde Rosberg parte de la pole y será perseguido por Hamilton, el ya campeón.

La salida.

V1 Rosberg aguanta en primera posición. Alonso se sale pasándose de frenada pero sin consecuencia pudiendo volver a la pista. Sainz se queda fuera.

Primeras paradas en boxes.

V 4 parada de Ricciardo.

V12 parada de Bottas que sale octavo.

V 13 parada de Raikkonen.

V 15 parada de Hamilton.

V 26 Maldonado para, llevaba duros, el último en parar por boxes.

Segundas paradas en boxes.

V 33 bandera amarilla por un trompo sin consecuencias. Vettel para y pone blandos, ira a tres paradas buscando hacer algo distinto a los Mercedes.

V 34 parada de Rosberg y Alonso.

V 35 parada de Hamilton. Sale tras Raikkonen. El de Ferrari se ha colado entre los Mercedes porque está retrasando su parada pudiendo estar intentando ir a dos paradas.

V 36 en recta de meta Hamilton adelanta sin dificultad al de Ferrari.

Terceras paradas.

V 48 tercera parada de Vettel. Para también Rosberg.

V  49 parada de Hamilton.

Últimas vueltas.

V 68 Verstapen adelanta en la frenada de la primera curva a Maldonado.

V 71 victoria de Rosberg, segundo Hamilton y tercero Vettel. Rosberg consigue así el subcampeonato 2015.

Out:

  1. Carlos Sainz, Toro Rosso.
  2. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:31’09″090 1 71
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 +7»756 2 71
3 15 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T +14»244 3 71
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T +47″543 4 71
5 10 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 +1 vuelta 7 70
6 8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 +1 vuelta 5 70
7 6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 +1 vuelta 6 70
8 2 Romain Grosjean 8 Lotus E23 +1 vuelta 14 70
9 1 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 +1 vuelta 9 70
10 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 +1 vuelta 15 70
11 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 +1 vuelta 19 70
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 +1 vuelta 11 70
13 Felipe Nasr 12 Sauber C34 +1 vuelta 13 70
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 +1 vuelta 16 70
15 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 +1 vuelta 20 70
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 +2 vueltas 12 69
17 Will Stevens 28 Manor MR03 +4 vueltas 18 67
18 Alexander Rossi 53 Manor MR03 +4 vueltas 17 67
RET Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 +71 vueltas 10 0
DES 4 Felipe Massa 19 Williams FW37 +1 vuelta 8 70
Felipe Massa ha sido descalificado por no incumplir las reglas con respecto a sus neumáticos.

Clasificación de pilotos.

1 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 363
2 NICO ROSBERG GER MERCEDES 297
3 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 266
4 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS 136
5 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 135
6 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS 121
7 DANIIL KVYAT RUS RED BULL RACING 94
8 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL RACING 84
9 SERGIO PEREZ MEX FORCE INDIA 68
10 NICO HULKENBERG GER FORCE INDIA 52
11 MAX VERSTAPPEN NED TORO ROSSO 48
12 ROMAIN GROSJEAN FRA LOTUS 47
13 FELIPE NASR BRA SAUBER 27
14 PASTOR MALDONADO VEN LOTUS 26
15 CARLOS SAINZ ESP TORO ROSSO 18
16 JENSON BUTTON GBR MCLAREN 16
17 FERNANDO ALONSO ESP MCLAREN 11
18 MARCUS ERICSSON SWE SAUBER 9
19 ROBERTO MERHI ESP MARUSSIA 0
20 ALEXANDER ROSSI USA MARUSSIA 0
21 WILL STEVENS GBR MARUSSIA 0

Clasificación de scuderias.

1 MERCEDES 660
2 FERRARI 401
3 WILLIAMS 257
4 RED BULL RACING 178
5 FORCE INDIA 120
6 LOTUS 73
7 TORO ROSSO 66
8 SAUBER 36
9 MCLAREN 27
10 MARUSSIA 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Abu Dhabi del 27 al 29 de noviembre para despedir el mundial 2015 de F1.

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GP de Brasil, circuito de Interlagos 2015: libres 3 y clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2015: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″070
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″193 +00″123
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’12″760 +00″690
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’13″096 +01″026
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″335 +01″265
6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″345 +01″275
7 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″437 +01″367
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″506 +01″436
9 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″534 +01″464
10 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’13″548 +01″478
11 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’13″572 +01″502
12 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″742 +01″672
13 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’13″829 +01″759
14 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’13″850 +01″780
15 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’13″959 +01″889
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’14″185 +02″115
17 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’14″288 +02″218
18 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’14″445 +02″375
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’16″671 +04″601
20 Alexander Rossi 53 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’17″059 +04″989

Clasificación.

Empieza la penúltima clasificación de 2015 que como ha sido en toda la temporada veremos una lucha en Q3 por la pole entre dos hombres: Hamilton y Rosberg. Lo interesante estará en la Q1 y Q2 puesto que los equipos por detrás de Mercedes no están tan separados.

Bottas pendiente de sanción.

Q1.

Apenas dos minutos y bandera amarilla en pista: Fernando Alonso para el coche, sus técnicos le ordenan que pare el motor. Massa tiene un encontronazo con Nasr y pierde una vuelta.  Eliminados Stevens, Rossi, Button, Maldonado y Alonso.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’11″682
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’11″746 +00″064
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’12″185 +00″503
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’12″240 +00″558
5 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″595 +00″913
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’12″639 +00″957
7 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’12″730 +01″048
8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’12″824 +01″142
9 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″934 +01″252
10 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″980 +01″298
11 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″056 +01″374
12 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’13″111 +01″429
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″140 +01″458
14 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’13″267 +01″585
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’13″346 +01″664
16 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″385 +01″703
17 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’13″425 +01″743
18 Alexander Rossi 53 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’16″151 +04″469
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’16″283 +04″601
– Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H Sin tiempo 2″411

Q2.

A falta de un par de minutos Grosjean se sale de pista y daña sus neumáticos.  Eliminados: Nasr, Sainz, Pérez, Ericsson y Grosjean.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’11″665
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’11″928 +00″263
3 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″213 +00″548
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’12″243 +00″578
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″374 +00″709
6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″485 +00″820
7 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’12″527 +00″862
8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’12″712 +01″047
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’12″825 +01″160
10 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″858 +01″193
11 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’12″989 +01″324
12 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’13″045 +01″380
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″147 +01″482
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’13″233 +01″568
15 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″913 +02″248

Q3.

Dura lucha entre los Mercedes y al final es Rosberg el que gana este asalto.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’11″282
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’11″360 +00″078
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’11″804 +00″522
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″085 +00″803
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’12″144 +00″862
6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″265 +00″983
7 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’12″322 +01″040
8 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″415 +01″133
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’12″417 +01″135
10 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’12″739 +01″457

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’11″282
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’11″360
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’11″804
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’12″144
5 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″265
6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’12″322
7 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″085 [**]
8 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″415
9 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’12″739
10 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’13″045
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″147
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’13″233
13 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’12″989 [***)
14 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″913
15 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″385
16 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’13″425
17 Alexander Rossi 53 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’16″151
18 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’16″283
19 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’12″417 [*]
20 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H Sin t’em»o.000

[*] Daniel Ricciardo se retrasa diez posiciones por cambios en su motor Renault.

[**] Valtteri Bottas se retrasa tres posiciones en la parrilla de salida por adelantar a Felie Nasr durante la bandera roja en los Libres 2. Además, pierde también dos puntos de su carnet de piloto.

[***] Felipe Nasr retrasa tres posiciones como sanción por bloquear a Felipe Massa, además pierde también dos puntos en su carnet de piloto.

Nueva predicción.

Bueno, evidentemente la victoria, salvo error o avería, recaerá en uno de los pilotos Mercedes. Pongo como primer favorito a Rosberg que está en racha. Hamilton creo que volverá a ganar en Abu Dhabi.

  1. Rosberg / Hamilton
  2. Hamilton / Rosberg
  3. Vettel

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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GP de Brasil, circuito de Interlagos 2015: libres 1 y 2.

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2015: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″543
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″062 +00″519
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’14″168 +00″625
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’14″449 +00″906
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’14″549 +01″006
6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’14″696 +01″153
7 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″886 +01″343
8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’14″960 +01″417
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″174 +01″631
10 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″192 +01″649
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’15″314 +01″771
12 Jolyon Palmer 30 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″352 +01″809
13 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’15″379 +01″836
14 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’15″381 +01″838
15 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″408 +01″865
16 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’15″413 +01″870
17 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″469 +01″926
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’15″798 +02″255
19 Alexander Rossi 53 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’17″860 +04″317
20 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’18″090 +04″547

Libres 2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″385
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″843 +00″458
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’13″345 +00″960
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’13″500 +01″115
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’13″585 +01″200
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″603 +01″218
7 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″634 +01″249
8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″710 +01″325
9 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’13″848 +01″463
10 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″870 +01″485
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″056 +01″671
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″124 +01″739
13 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’14″134 +01″749
14 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’14″226 +01″841
15 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’14″326 +01″941
16 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’14″644 +02″259
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’14″772 +02″387
18 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’15″129 +02″744
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’16″501 +04″116
20 Alexander Rossi 53 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’16″787 +04″402

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Dado que históricamente Hamilton no ha tenido buena estrella aquí y Rosberg ha liderado la segunda tanda de libres, después de su victoria en Méjico, me atrevo a darlo como favorito. Aunque lo que está claro es que Mercedes sigue siendo la favorita.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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GP de Brasil, circuito de Interlagos 2015: Historia del GP.

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2015: Historia del GP.

Cerramos la temporada 2013 celebrando el GP de Brasil, un GP que no ha faltado en el calendario desde que empezó a disputarse en 1973.

Este GP se disputa en el circuito de Interlagos, el circuito donde casi siempre se ha celebrado, con la excepción de algunas citas donde se celebró en elcircuito de Jacaropaguá.

Un párrafo de wikipedia:

El piloto más victorioso de la carrera es el francés Alain Prost, con seis triunfos. El argentino Carlos Reutemann y el alemán Michael Schumacherlo siguen con cuatro conquistas cada uno. Los locatarios que ganaron el Gran Premio de Brasil son los campeones Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet y Ayrton Senna, al igual que José Carlos Pace y Felipe Massa. El paulista Rubens Barrichello compitió 17 ediciones en Interlagos, habiendo conseguido un tercer puesto en 2004 como mejor resultado y 11 abandonos.

De la parrilla actual vemos como Felipe Massa y Sebastian Vettel tienen dos victorias cada uno y Kimi Räikkönen, Jenson Button y Nico Rosberg tienen una victoria.

Campeones del GP de Brasil:

1973 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi Lotus–Ford Interlagos Resultados
1974 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi McLaren–Ford Interlagos Resultados
1975 Bandera de Brasil José Carlos Pace Brabham–Ford Interlagos Resultados
1976 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Interlagos Resultados
1977 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Ferrari Interlagos Resultados
1978 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Ferrari Jacarepaguá Resultados
1979 Bandera de Francia Jacques Laffite Ligier–Ford Interlagos Resultados
1980 Bandera de Francia René Arnoux Renault–Renault Interlagos Resultados
1981 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Williams–Ford Jacarepaguá Resultados
1982 Bandera de Francia Alain Prost Renault–Renault Jacarepaguá Resultados
1983 Bandera de Brasil Nelson Piquet Brabham–BMW Jacarepaguá Resultados
1984 Bandera de Francia Alain Prost McLaren–TAG Jacarepaguá Resultados
1985 Bandera de Francia Alain Prost McLaren–TAG Jacarepaguá Resultados
1986 Bandera de Brasil Nelson Piquet Williams–Honda Jacarepaguá Resultados
1987 Bandera de Francia Alain Prost McLaren–TAG Jacarepaguá Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost McLaren–Honda Jacarepaguá Resultados
1989 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell Ferrari Jacarepaguá Resultados
1990 Bandera de Francia Alain Prost Ferrari Interlagos Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLaren–Honda Interlagos Resultados
1992 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell Williams–Renault Interlagos Resultados
1993 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLaren–Ford Interlagos Resultados
1994 Bandera de Alemania Michael Schumacher Benetton–Ford Interlagos Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher Benetton–Renault Interlagos Resultados
1996 Bandera del Reino Unido Damon Hill Williams–Renault Interlagos Resultados
1997 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve Williams–Renault Interlagos Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLaren–Mercedes Interlagos Resultados
1999 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLaren–Mercedes Interlagos Resultados
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Interlagos Resultados
2001 Bandera del Reino Unido David Coulthard McLaren–Mercedes Interlagos Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Interlagos Resultados
2003 Bandera de Italia Giancarlo Fisichella Jordan–Ford Interlagos Resultados
2004 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya Williams–BMW Interlagos Resultados
2005 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya McLaren–Mercedes Interlagos Resultados
2006 Bandera de Brasil Felipe Massa Ferrari Interlagos Resultados
2007 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari Interlagos Resultados
2008 Bandera de Brasil Felipe Massa Ferrari Interlagos Resultados
2009 Bandera de Australia Mark Webber Red Bull–Renault Interlagos Resultados
2010 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red Bull–Renault Interlagos Resultados
2011 Bandera de Australia Mark Webber Red Bull–Renault Interlagos Resultados
2012 Bandera del Reino Unido Jenson Button McLaren–Mercedes Interlagos Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red Bull–Renault Interlagos Resultados
2014 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Interlagos Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En el año de Brawn GP la última carrera del año partía con el jugador local  Rubens Barrichello en la pole y un Button muy desinflado que salía el 14. Webber salía segundo y el resto de la parrilla por detrás muy heterogénea.

La salida fue muy accidentada, golpe entre Sutil y Trulli que además se llevan de por medio a Alonso. A la retirada del safetycar todos los coches se lanzan a luchar con el cuchillo entre los dientes.

Con las paradas en boxes Barrichello se va desinflando mientras que Vettel y Button remontan y Webber consigue llevarse la victoria.

P Piloto Equipo Motor Tiempo
1 Mark Webber Red Bull Renault 00:01’22”222
2 Robert Kubica BMW-Sauber BMW 00:01’22”222
3 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 00:01’22”222
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault 00:01’22”222
5 Jenson Button Brawn GP Mercedes 00:01’22”222
6 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 00:01’22”222
7 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari 00:01’22”222
8 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes 00:01’22”222
9 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 00:01’22”222
10 Kamui Kobayashi Toyota Toyota 00:01’22”222
11 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari 00:01’22”222
12 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes 00:01’22”222
13 Romain Grosjean Renault Renault 00:01’22”222
14 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 00:01’22”222
15 Kazuki Nakajima Williams Toyota 00:01’22”222
16 Nico Rosberg Williams Toyota 00:01’22”222
17 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW 00:01’22”222
18 Adrian Sutil Force India Mercedes 00:01’22”222
19 Jarno Trulli Toyota Toyota 00:01’22”222
20 Fernando Alonso Renault Renault 00:01’22”222

2010:Confrontación a tres scuderias.

Penúltima carrera del año y llegaba Fernando líder del mundial con escasos 11 puntos sobre Webber. La clasificación es muy atípica colocándose Nico Hulkenberg primero seguido de los dos Red Bull, Hamilton y Alonso.

En la salida los Red Bull pasan rápidamente a Nico, Hamilton y Alonso en un cuerpo a cuerpo van contra Nico y pasa primero Alonso y luego Hamilton.

La carrera transcurre tranquilamente consiguiendo Webber la victoria y le siguen Vettel y Alonso.

P Piloto Equipo Motor
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault
2 Mark Webber Red Bull Renault
3 Fernando Alonso Ferrari Ferrari
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
5 Jenson Button McLaren Mercedes
6 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes
7 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes
8 Nico Hulkenberg Williams Cosworth
9 Robert Kubica Renault Renault
10 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari
11 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
12 Adrian Sutil Force India Mercedes
13 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari
14 Rubens Barrichello Williams Cosworth
15 Felipe Massa Ferrari Ferrari
16 Vitaly Petrov Renault Renault
17 Nick Heidfeld Sauber Ferrari
18 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing Cosworth
19 Jarno Trulli Lotus F1 Racing Cosworth
20 Timo Glock Virgin Racing Cosworth
21 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team Cosworth
22 Christian Klien Hispania Racing F1 Team Cosworth
23 Lucas di Grassi Virgin Racing Cosworth
24 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Siguiendo la tónica del año 2011 la primera línea de salida monopolizada por los Red Bull. Y como también es típico le siguen los dos McLaren y Fernando Alonso.

Buena salida de los Red Bull y Alonso pasa a Hamilton poniéndose cuarto acosando a Button. En la vuelta 11 Alonso consigue pasar a Button. En la vuelta 30 el ritmo de Vettel cae por supuestos problemas ne la caja de marchas y pasa Webber a liderar la carrera. En el último stin de la carrera Button es más competitivo que Alonso y le quita en las últimas vueltas la tercera posición a Alonso.

Victoria para Webber que le siguen en el podio Vettel y Button.

P Driver Team Time Pts
1 Mark Webber RBR-Renault 1:32:17.464 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +16.9 secs 18
3 Jenson Button McLaren-Mercedes +27.6 secs 15
4 Fernando Alonso Ferrari +35.0 secs 12
5 Felipe Massa Ferrari +66.7 secs 10
6 Adrian Sutil Force India-Mercedes +1 Lap 8
7 Nico Rosberg Mercedes +1 Lap 6
8 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap 2
10 Vitaly Petrov Renault +1 Lap 1
11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap
12 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap
13 Sergio Perez Sauber-Ferrari +1 Lap
14 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap
15 Michael Schumacher Mercedes +1 Lap
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +2 Laps
17 Bruno Senna Renault +2 Laps
18 Jarno Trulli Lotus-Renault +2 Laps
19 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +3 Laps
20 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +3 Laps
Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth Alternator failure
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Gearbox
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth +45 Laps
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth Wheel

 

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Primera línea para los McLaren Hamilton-Button, segunda línea para los Red Bull Webber-Vettel y por detrás los Ferrari Massa y por detrás Hülkenberg que antecede a Alonso.
Gran salida de Massa que se pone segundo, Alonso cuarto por detrás de Webber, Vettel que trompea se pone último. Alonso en apuros es atacado pero Massa le cubre las espaldas.Vuelta 7 Webber trompea y Vettel es ya octavo. Una tenue lluvia que va y viene tiene a todos preocupados con respecto a la mejor opción con las gomas.

Vuelta 21 se desllanta el coche de Rosberg y sale el safetycar, todos se compactan. Se retira el safetycar Alonso pegado a los McLaren y a él Kobayashi. Kobayashi llega a pasar a Alonso y luego Alonso le devuelve la jugada.

La lluvia sigue poniendo a todos nerviosos.  Hulkenberg sancionado con un drive through y Alonso que se pone segundo. Schumacher deja pasar a Vettel y pone en sus manos el título.

Acaba la carrera: victoria para Button a quien acompañan en el podio Alonso y Massa. Tercer título consecutivo de Vettel y Red Bull.

P Driver Team Laps Time Grid Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 71 Winner 2 25
2 Fernando Alonso Ferrari 71 +2.7 secs 7 18
3 Felipe Massa Ferrari 71 +3.6 secs 5 15
4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 71 +4.9 secs 3 12
5 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 71 +5.7 secs 6 10
6 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 71 +9.4 secs 4 8
7 Michael Schumacher Mercedes 71 +11.9 secs 13 6
8 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 71 +28.6 secs 17 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 71 +31.2 secs 14 2
10 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 70 +1 Lap 8 1
11 Vitaly Petrov Caterham-Renault 70 +1 Lap 19
12 Charles Pic Marussia-Cosworth 70 +1 Lap 22
13 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 70 +1 Lap 15
14 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 70 +1 Lap 20
15 Nico Rosberg Mercedes 70 +1 Lap 9
16 Timo Glock Marussia-Cosworth 70 +1 Lap 21
17 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 69 +2 Laps 24
18 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 69 +2 Laps 23
19 Paul di Resta Force India-Mercedes 68 +3 Laps 10
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 54 +17 Laps 1
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault 5 +66 Laps 18
Ret Pastor Maldonado Williams-Renault 1 +70 Laps 16
Ret Bruno Senna Williams-Renault 0 +71 Laps 11
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari 0 +71 Laps 12

Note – Maldonado dropped 10 grid spots after missing a call to the weigh bridge and thus receiving his third stewards reprimand of the season

2013: V4ttel.

Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Primera línea en la salida para Vettel y Rosberg y segunda para Alonso y Webber.

Los Mercedes protagonizan la salida ganando posiciones: Rosberg pasa a Vettel y Hamilton a Alonso. Sin embargo, al finalizar una apasionante primera vuelta, las posiciones vuelven al orden de la parrilla de salida.

Justo al admitirse el uso del DRS Grosjean se retira por avería y Alonso pasa a Rosbeg. Webber  no tarda en adelantar también al de Mercedes y perseguir a Alonso.

Empieza la ronda de paradas cuando Webber pasa a Alonso en plena recta. Massa por su parte, crecido ante su público, adelanta a Rosberg. Aumentan las dudas sobre si lloverá o no, está nublado y han caído un par de gotas. Llover o no llover cambiaría completamente la carrera.

Cuando acaba la primera ronda de paradas, Alonso ha salido por delante de Webber, pero Webber vuelve a adelantar en pista Alonso. Massa es sancionado por pisar en ocasiones repetidas la línea blanca de la entrada a boxes.

En la segunda ronda de paradas la incertidumbre con el tiempo se mantiene. Hamilton tiene un toque con Botas y es considerado culpable siendo obligado a cumplir un drive through.

Décimo tercera victoria de la temporada para Vettel, la novena consecutiva del tetracampeón del mundo de F1. En el podio le siguen Webber y Alonso.

Alonso consigue el subcampeonato y Webber la tercera posición despidiéndose de la F1 con esta carrera. El australiano en la vuelta de retorno a boxes se quita el casco y los guantes para despedirse.

P Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +10.4 s 18
3 Fernando Alonso Ferrari +18.9 s 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes +37.3 s 12
5 Nico Rosberg Mercedes +39.0 s 10
6 Sergio Perez McLaren-Mercedes +44.0 s 8
7 Felipe Massa Ferrari +49.1 s 6
8 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari +64.2 s 4
9 Lewis Hamilton Mercedes +72.9 s 2
10 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +1 Lap 1
11 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 Lap
13 Adrian Sutil Force India-Mercedes +1 Lap
14 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +1 Lap
15 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +1 Lap
16 Pastor Maldonado Williams-Renault +1 Lap
17 Jules Bianchi Marussia-Cosworth +2 Lap
18 Giedo van der Garde Caterham-Renault +2 Lap
19 Max Chilton Marussia-Cosworth +2 Lap
Ret Charles Pic Caterham-Renault +13 Lap
Ret Valtteri Bottas Williams-Renault +26 Laps
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault +69 Laps

Note – Perez originally qualified 14th, but received a 5-place grid penalty for an unscheduled gearbox change.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Salida limpia conservándose las posiciones aunque con Vettel perdiendo dos posiciones. Rosberg sigue delante y aguanta a Hamilton en segunda posición.

Pronto empiezan las paradas en boxes al final de las cuales no cambian en exceso las posiciones. Es en la segunda parada donde Vettel se adelanta y pasa a Alonso. Massa que había sido sancionado con un stop and go cumple con la sanción. Además, Hamilton casi trompea dándole un respiro breve a Rosberg. Breve porque el inglés para en boxes y vuelve a la carga reduciendo el tiempo con su compañero.

 En la v 40 Ricciardo paraba en boxes por problemas y se veía obligado a abandonar.

En las terceras paradas no hay cambios significativos y en la parte final de carrera Button, Vettel y Alonso pasan a Kimi Raikkonen.

Rosberg consigue ganar la carrera y disminuir la distancia con su compañero de equipo, Hamilton, que acaba segundo. Massa acaba tercero engrandecido por su público.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 01:30.02.555 71
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 + 1″457 00
3 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 41″031 00
4 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 48″658 00
5 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 51″420 00
6 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 01’01″906 00
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 01’03″730 00
8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 01’03″934 00
9 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 01’10″085 00
10 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 1 Vuelta 00
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 1 Vuelta 00
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 1 Vuelta 00
13 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 1 Vuelta 00
14 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 1 Vuelta 00
15 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 1 Vuelta 00
16 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 1 Vuelta 00
17 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 8 Vuelta 00
18 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 32 vueltas 00

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a los de este vemos que no se le da bien a Hamilton Brasil aunque con el título en el bolsillo seguro que el inglés no se rasgará las vestiduras en conducir al límite.

Este año el favorito es Hamilton pese a ello, veremos si Rosberg tiene la moral como para arrebatarle esta victoria. Vettel quizás está mejor posicionado para luchar por esta victoria.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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GP de Brasil, circuito de Interlagos 2015: Presentación.

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  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2015: Presentación.

Este fin de semana veremos el GP de Brasil, que tendrá lugar en el circuito de Interlagos, siendo la décimo octava carrera del mundial 2015 de F1.

Mundial ya decidido: Mercedes equipo campeón y Hamilton piloto campéon del mundo 2015 tras su victoria en Austin. Lo único que queda en el aire es quién será el subcampeón: Vettel o Rosberg.

1 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 345
2 NICO ROSBERG GER MERCEDES 272
3 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 251
4 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS 126
5 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 123
6 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS 117

Así pues en estos momentos el recuento es:

  1. Lewis Hamilton seis victorias (Australia, China, Bahráin, Canadá, Gran Bretaña, Bélgica, Italia, Japón, Rusia y Estados Unidos)
  2. Nico Rosberg tres victorias (España, Mónaco, Austria y Méjico)
  3. Sebastian Vettel tres victoria (Malasia, Hungría y Singapur)

Por detrás de los líderes vienen los Williams y los Red Bull que están siendo mucho más irregulares. Por detrás Force India, Toro Rosso y Lotus se reparten lo que quedan de puntos.

Sauber sigue por delante de McLaren que llevan un par de carreras sin problemas de fiabilidad y con un aparente evolución del motor Honda y por detrás los Manor cierran la parrilla sin muchas oportunidades de conseguir nada.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Interlagos:

Interlagos circuit

Vuelta virtual al circuito:

Jaime Alguersuari explicando el circuito:

Pole 2007:

Simulador:

Datos del circuito.

Gran Premio de Brasil
Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos) track map.svg
Bandera de Brasil Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)
Cuadro de honor
Campeón Jenson Button (1:45:22.656)
McLaren
Pole position Lewis Hamilton (2012)
McLaren
Tiempo 1:12.458
Vuelta rápida Lewis Hamilton (2012)
McLaren
Tiempo 1:18.069
Circuito
Tipo y longitud 4,309 kilómetros (2,68 mi)
Distancia total 71 vueltas vueltas
305,909 kilómetros (190,08 mi)
[editar datos en Wikidata]
Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)
Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos) track map.svg
Localización São Paulo, Bandera de Brasil Brasil
Eventos Fórmula 1 – FIA GT
Longitud km 4.309
Longitud Mi 2.677
Curvas 15
Vuelta récord 1:10:023 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Nico Rosberg
Bandera de Alemania Mercedes (2014)

DATOS DEL CIRCUITO

Distancia total: 305.939 km
Ganador 2010: Sebastian Vettel, RED BULL
Vuelta rápida 2010: 1:13.851 (Lewis Hamilton, MCLAREN)

Records del circuito

Record pole 1’10″646 2004 Rubens Barrichello Ferrari
Record vuelta rapida 1’11″473 2004 Juan Pablo Montoya Williams
Record  victoria 1:32’23.081 2009 Mark Webber Red Bull
Record Pole 1’19.576 2009 Rubens Barrichello Brawn GP

Ficha técnica.

Frenos: Exigencia media
Motor: 65 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: –
Carga aerodinámica: Media
Consumo gasolina: 1,9 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más
GP disputados: 37
Primer GP: 1973
Récord de vuelta: 2004

Características:

Es un circuito ondulado y bacheado por lo que el coche necesita una buena suspensión dado que en varios puntos del circuito perderá contacto con la pista. La suspensión debe ser suave y blanda para aguantar este terreno. La carga aerodinámica debe ser media para no comprometer la adherencia ni la velocidad.

Tiene buenos puntos de adelantamiento: en la curva antes de la chicane S de Senna y en la recta Oposta donde se alcanzan velocidades muy altas.

Conducción y trazada:

Empezamos en la recta de meta donde alcanzaremos los 310 km / h y al final de la cual para afrontar la curva deberemos bajar a segunda marcha. Si salimos con buena tracción podremos hacer mejor la S de Senna (iz-dcha-iz) a alta velocidad y con cuidado de no salirnos. Tras la curva Do Sol a izquierdas entramos en la recta oposta.

Aceleramos hasta los 290 km/h en sexta para aprovechar esta recta. Entraremos en la curva Descida do Lago y en ella a su final deberemos bajar a tercera (es una curva amplia a izquierdas) tras la cual volveremos a acelerar para aprovechar la recta que se nos aparece. Bajamos a cuarta para trazar la curva a derechas Ferra Dura y de nuestra salida aquí dependerá que podamos hacer en segundo o en tercera la chicane derecha izquierda que forman las curvas Laranja y Pinheirinho.

Saldremos de esta chicane para acelerar hasta los 210 km/ h en el tramo que nos separa de la cerrada curva a derechas Bico de Pato donde bajaremos a primera marcha a 70 km / h. De nuevo aceleramos porque tenemos un tramito hasta la curva a izquierdas Mergulho que es rápida y podemos hacer a cuarta.

Vamos a hacer un amplio giro a izquierdas para llegar a la recta de meta con varios puntos interesantes. Juncao es la primera que se hace a tercera y a partir de aquí vamos acelerando por la subida dos boxes y seguiremos acelerando por Arquibancadas para llegar a la recta de meta.

Zona de DRS:

  1. Zona de detección: entre las curvas 1 y 2. Activación: recta entre las curvas 3 y 4.
  2. Zona de detección: entre las curvas 13 y 14. Activación: antes de la curva 15 y durante la recta de meta.

Horario:

 

Horario local:

Libres 1 Viernes 13 noviembre 2015 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 13 noviembre 2015 14:00 Resultados
Libres 3 Sabado 14 noviembre 2015 11:00 Resultados
Clasificacion Sabado 14 noviembre 2015 14:00 Resultados
Carrera Domingo 15 noviembre 2015 14:00 Resultados

Horario de España:

Libres 1 Viernes 13 noviembre 2015 13:00 Resultados
Libres 2 Viernes 13 noviembre 2015 17:00 Resultados
Libres 3 Sabado 14 noviembre 2015 14:00 Resultados
Clasificacion Sabado 14 noviembre 2015 17:00 Resultados
Carrera Domingo 15 noviembre 2015 17:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.gpbrasil.com.br/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Deportes, F1

GP de Méjico, circuito de Autódromo Hermanos Rodríguez 2015: La carrera.

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Índice de posts sobre el GP de Méjico 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Méjico, circuito de Autódromo Hermanos Rodríguez 2015: La carrera.

Nueva carrera con el mundial ya resuelto. Otra pole para Rosberg que veremos si consigue transformarla en victoria.

La salida.

Salida limpia defendiendo Rosberg bien su posición y con Kvyat adelantando a Vettel y después Ricciardo, parece que Vettel tiene problemas. Parece que Vettel ha pinchado al tocarse con Ricciardo. Todos con blandos a excepción de los tres últimos: Alonso, Button y Raikkonen.

V 2 Vettel para en boxes, Alonso también para por problemas de potencia para abandonar. Los dos Red Bull colocados tras los Mercedes.

V 3 se activa el DRS. Va a estudiarse el toque entre Vettel y Ricciardo. Vettel ha tenido que parar en boxes y se queda último. Los Williams a la persecución de los Red Bull.

Primeras paradas en boxes.

V 9 parada de Bottas, parece que la carrera tendrá que ser a dos paradas. Pone gomas duras.

V 10 paran Massa y Hulkenberg. Raikkonen ya es noveno. Los Williams 14 y 15 tras parar.

V 14 Sainz queda a trapado tras Pérez, ya que el mejicano intenta ir a una parada, por lo que el español para en boxes. Sainz sale justo por delante de Vettel.

V 16 Vettel pasa con facilidad a Sainz y se pone en décimo segunda posición, tras Button.

V 17 Vettel pasa a Button quien queda por delante de Sainz.

V 18 trompo de Vettel quedando en décimo sexta posición. Sainz pasa a Button y gana la décimo primera posición.

V 19 parada de Pérez. Pérez sale décimo justo por delante de Sainz, pero Sainz aprovecha que las gomas del mejicano aún están frías y pasa a Pérez en pista.

V 22 toque entre Bottas y Raikkonen. El finlandés queda fuera de carrera. Por otra parte Vettel pasa de nuevo a Button para conseguir la décimo tercera posición.

V 25 parada de Ricciardo.

V 26 parada de Verstappen quién no había parado e iba tercero virtualmente.

V 27 parada de Rosberg.

V 28 luchando por posición con Maldonado, Vettel vuelve a salirse perdiendo posición con el venezolano. Para Hamilton.

V 31 parada de Button, último por parar.

Segundas paradas.

V 36 Vettel para en boxes de nuevo.

V 45 Sainz para en boxes y sale décimo segundo.

47 para Rosberg y pone duros.

V 48 Hamilton se salta su parada y para una vuelta más tarde desobedeciendo al box.

V 51 Ricciardo pasa a Massa y consigue la quinta posición.

V 52 Vettel se accidenta golpeándose contra el muro y quedando fuera de carrera pero sin hacerse daño. Safetycar en pista. Sainz el primero en parar, estaba fuera de los puntos.

Últimas vueltas.

V 58 se reanuda la carrera. Bottas le quita la tercera posición a Kvyat.

V 67 los que llevaban blandos para esta última parte de carrera están teniendo problemas en las gomas traseras. Hamilton le pisa los talones a su compañero Rosberg.

Victoria para Rosberg quien se quita el mal sabor de boca de la última carrera.

Out:

  1. Fernando Alonso, McLaren. Avería tras vuelta 1.
  2. Kimi Raikkonen, Ferrari. Golpe en vuelta 22.
  3. Sebastian Vettel, Ferrari. Golpe en vuelta 52.
  4. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:42’35»038 1 71
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 +1″954 2 71
3 15 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 +14″592 6 71
4 12 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 +16″572 4 71
5 10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 +19″682 5 71
6 8 Felipe Massa 19 Williams FW37 +21″493 7 71
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 +25″860 10 71
8 4 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 +34″343 9 71
9 2 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 +35″229 8 71
10 1 Romain Grosjean 8 Lotus E23 +37″934 12 71
11 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 +38″538 13 71
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 +40″180 14 71
13 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 +48″772 11 71
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 +49″214 20 71
15 Alexander Rossi 53 Manor MR03 +2 vueltas 16 69
16 Will Stevens 28 Manor MR03 +2 vueltas 17 69
RET Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 14 vueltas 15 57
RET Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 21 vueltas 3 50
RET Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 50 vueltas 19 21
RET Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 70 vueltas 18 1

Clasificación de pilotos.

1 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 345
2 NICO ROSBERG GER MERCEDES 272
3 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 251
4 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS 126
5 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 123
6 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS 117
7 DANIIL KVYAT RUS RED BULL RACING 88
8 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL RACING 84
9 SERGIO PEREZ MEX FORCE INDIA 68
10 MAX VERSTAPPEN NED TORO ROSSO 47
11 ROMAIN GROSJEAN FRA LOTUS 45
12 NICO HULKENBERG GER FORCE INDIA 44
13 FELIPE NASR BRA SAUBER 27
14 PASTOR MALDONADO VEN LOTUS 26
15 CARLOS SAINZ ESP TORO ROSSO 18
16 JENSON BUTTON GBR MCLAREN 16
17 FERNANDO ALONSO ESP MCLAREN 11
18 MARCUS ERICSSON SWE SAUBER 9
19 ROBERTO MERHI ESP MARUSSIA 0
20 ALEXANDER ROSSI USA MARUSSIA 0
21 WILL STEVENS GBR MARUSSIA 0

Clasificación de scuderias.

1 MERCEDES 617
2 FERRARI 374
3 WILLIAMS 243
4 RED BULL RACING 172
5 FORCE INDIA 112
6 LOTUS 71
7 TORO ROSSO 65
8 SAUBER 36
9 MCLAREN 27
10 MARUSSIA 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Brasil del 13 al 15 de noviembre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

https://granpremiodemexicovip.mx/