Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2013: Historia del GP.

El GP de Gran Bretaña es un clásico en la F1 que leva celebrándose ininterrumpidamente desde 1950. Tres circuitos han tenido el privilegio de albergarlo: Aintree, Brands Hatch y Silverstone.

El primero albergó unos pocos a finales de los 50 y primeros de los 60. Silverstone lo ha albergado desde el inicio turnándose con Aintree durante aquellos años y con Brands Hatch hasta mediados de los ochenta momento en el que se quedó en Silverstone.

De la parrilla actual los máximos ganadores en Silverstone son Mark Webber y Fernando Alonso que suman dos victorias cada uno. Los otros pilotos que han ganado aquí de la parrilla actual son Vettel, Hamilton y Raikkonen.

Campeones del GP de Gran Bretaña:

1950	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	Silverstone	Resultados
1951	José Froilán González	Ferrari	Silverstone	Resultados
1952	Alberto Ascari	Ferrari	Silverstone	Resultados
1953	Alberto Ascari	Ferrari	Silverstone	Resultados
1954	José Froilán González	Ferrari	Silverstone	Resultados
1955	Stirling Moss	Mercedes	Aintree	Resultados
1956	Juan Manuel Fangio	Lancia–Ferrari	Silverstone	Resultados
1957	Stirling Moss	Vanwall	Aintree	Resultados
1958	Peter Collins	Ferrari	Silverstone	Resultados
1959	Jack Brabham	Cooper–Climax	Aintree	Resultados
1960	Jack Brabham	Cooper–Climax	Silverstone	Resultados
1961	Wolfgang von Trips	Ferrari	Aintree	Resultados
1962	Jim Clark	Lotus–Climax	Aintree	Resultados
1963	Jim Clark	Lotus–Climax	Silverstone	Resultados
1964	Jim Clark	Lotus–Climax	Brands Hatch	Resultados
1965	Jim Clark	Lotus–Climax	Silverstone	Resultados
1966	Jack Brabham	Brabham	Brands Hatch	Resultados
1967	Jim Clark	Lotus–Cosworth	Silverstone	Resultados
1968	Jo Siffert	Lotus–Ford	Brands Hatch	Resultados
1969	Jackie Stewart	Matra–Cosworth	Silverstone	Resultados
1970	Jochen Rindt	Lotus–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1971	Jackie Stewart	Tyrrell–Cosworth	Silverstone	Resultados
1972	Emerson Fittipaldi	Lotus–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1973	Peter Revson	McLaren–Cosworth	Silverstone	Resultados
1974	Jody Scheckter	Tyrrell–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1975	Emerson Fittipaldi	McLaren–Cosworth	Silverstone	Resultados
1976	Niki Lauda	Ferrari	Brands Hatch	Resultados
1977	James Hunt	McLaren–Cosworth	Silverstone	Resultados
1978	Carlos Reutemann	Ferrari	Brands Hatch	Resultados
1979	Clay Regazzoni	Williams–Cosworth	Silverstone	Resultados
1980	Alan Jones	Williams–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1981	John Watson	McLaren–Cosworth	Silverstone	Resultados
1982	Niki Lauda	McLaren–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1983	Alain Prost	Renault F1	Silverstone	Resultados
1984	Niki Lauda	McLaren–TAG	Brands Hatch	Resultados
1985	Alain Prost	McLaren–TAG	Silverstone	Resultados
1986	Nigel Mansell	Williams–Honda	Brands Hatch	Resultados
1987	Nigel Mansell	Williams–Honda	Silverstone	Resultados
1988	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Silverstone	Resultados
1989	Alain Prost	McLaren–Honda	Silverstone	Resultados
1990	Alain Prost	Ferrari	Silverstone	Resultados
1991	Nigel Mansell	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1992	Nigel Mansell	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1993	Alain Prost	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1994	Damon Hill	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1995	Johnny Herbert	Benetton–Renault	Silverstone	Resultados
1996	Jacques Villeneuve	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1997	Jacques Villeneuve	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1998	Michael Schumacher	Ferrari	Silverstone	Resultados
1999	David Coulthard	McLaren–Mercedes	Silverstone	Resultados
2000	David Coulthard	McLaren–Mercedes	Silverstone	Resultados
2001	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Silverstone	Resultados
2002	Michael Schumacher	Ferrari	Silverstone	Resultados
2003	Rubens Barrichello	Ferrari	Silverstone	Resultados
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Silverstone	Resultados
2005	Juan Pablo Montoya	McLaren–Mercedes	Silverstone	Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault	Silverstone	Resultados
2007	Kimi Räikkönen	Ferrari	Silverstone	Resultados
2008	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Silverstone	Resultados
2009	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Silverstone	Resultados
2010	Mark Webber	Red Bull–Renault	Silverstone	Resultados
2011	Fernando Alonso	Ferrari	Silverstone	Resultados
2012	Mark Webber	Red Bull–Renault	Silverstone	Resultados
2013	[[]]	[[]]	Silverstone	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Era el año de Brawn GP y Jenson Button y sin embargo la pole fue de Sebastian Vettel, el segundo piloto del año, el que fue la única alternativa al primero.

Button queda desinflado en este GP y resulta sexto mientras que Red Bull consigue un doblete con Vettel y Webber al frente. Tercero sería Barrichello. La carrera quitado el adelantamiento de Webber a Barrichello transcurre tranquila en las primeras posiciones.

Pos.	Piloto	Equipo	Motor
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault
2	Mark Webber	Red Bull	Renault
3	Rubens Barrichello	Brawn GP	Mercedes
4	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari
5	Nico Rosberg	Williams	Toyota
6	Jenson Button	Brawn GP	Mercedes
7	Jarno Trulli	Toyota	Toyota
8	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari
9	Timo Glock	Toyota	Toyota
10	Giancarlo Fisichella	Ferrari	Ferrari
11	Kazuki Nakajima	Williams	Toyota
12	Nelson Piquet Jr	Renault	Renault
13	Robert Kubica	BMW-Sauber	BMW
14	Fernando Alonso	Renault	Renault
15	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	BMW
16	Adrian Sutil	Force India	Mercedes
17	Sebastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari
18	Sebastien Bourdais	Toro Rosso	Ferrari
19	Heikki Kovalainen	McLaren	Mercedes

2010:Confrontación a tres scuderias.

Los Red Bull al frente seguidos por Fernando Alonso a la salida del GP. Sin embargo las cosas no acabarían así. Mala salida para Alonso y Vettel que son superados por Webber y Hamilton.

Alonso en una lucha con Kubicha recorta una curva. Bajara revoluciones para dejar pasar a Kubicha pero este no le pasa, finalmente Kubicha abandona por avería. En lugar de ser sancionado al momento como sería lo normal Fernando sigue en pista y recibe la sanción unas vuetlas después con un drive thorugh.

Un safetycar oportuno justo cuando Fernando paraba en boxes para cumplir con un drive through lo deja a la cola del pelotón y por más que el asturiano lo intenta no consigue remontar hasta la zona de puntos. Adrian Sutil deja a Pedro Martinez de la Rosa fuera embistiéndolo peligrosamente por detrás y no recibe ninguna sanción.

La carrera acaba como después de la salida con Webber y Hamilton al frente.

Pos.	Piloto	Equipo
1	Mark Webber	Red Bull
2	Lewis Hamilton	McLaren
3	Nico Rosberg	Mercedes GP
4	Jenson Button	McLaren
5	Rubens Barrichello	Williams
6	Kamui Kobayashi	Sauber
7	Sebastian Vettel	Red Bull
8	Adrian Sutil	Force India
9	Michael Schumacher	Mercedes GP
10	Nico Hulkenberg	Williams
11	Vitantonio Liuzzi	Force India
12	Sebastien Buemi	Toro Rosso
13	Vitaly Petrov	Renault
14	Fernando Alonso	Ferrari
15	Felipe Massa	Ferrari
16	Jarno Trulli	Lotus F1 Racing
17	Heikki Kovalainen	Lotus F1 Racing
18	Timo Glock	Virgin Racing
19	Karun Chandhok	Hispania Racing F1 Team
20	Sakon Yamamoto	Hispania Racing F1 Team
21	Jaime Alguersuari	Toro Rosso
22	Pedro De la Rosa	Sauber
23	Robert Kubica	Renault
24	Lucas di Grassi	Virgin Racing

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para el equipo del año: Red Bull que ocupa la primera fila de la parrilla. La novedad es que es Webber el que consigue la pole y Vettel el que sale segundo. Alonso les sigue desde la tercera posición.

Vettel adelanta a su compañero de equipo y Alonso intenta seguirle, pero Webber le hace tapón. A la salida de la primera parada en boxes los McLaren adelantan al Ferrari que respectivamente tenían delante. Pero Alonso le devuelve el adelantamiento justo antes de la segunda parada y empieza a marcar tiempos de infarto.

En la segunda parada Alonso le ha ganado la posición a Webber que ha parado antes, y entra al tiempo de Vettel al que persigue. Un error en la parada permite que Alonso salga por delante. Con esto Fernando consigue la victoria seguido por los dos Red Bull.

P	Driver	Team	Time	Pts
1	Fernando Alonso	Ferrari	1:28:41.196	25
2	Sebastian Vettel	RBR-Renault	+16.5 secs	18
3	Mark Webber	RBR-Renault	+16.9 secs	15
4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+28.9 secs	12
5	Felipe Massa	Ferrari	+29.0 secs	10
6	Nico Rosberg	Mercedes	+60.6 secs	8
7	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	+65.5 secs	6
8	Nick Heidfeld	Renault	+75.5 secs	4
9	Michael Schumacher	Mercedes	+77.9 secs	2
10	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	+79.1 secs	1
11	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	+79.7 secs
12	Vitaly Petrov	Renault	+80.6 secs
13	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+1 Lap
14	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	+1 Lap
15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+1 Lap
16	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+2 Laps
17	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	+2 Laps
18	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	+2 Laps
19	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	+3 Laps
Ret	Jenson Button	McLaren-Mercedes	Wheel nut
Ret	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	Accident damage
Ret	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	Oil leak
Ret	Jarno Trulli	Lotus-Renault	Oil leak
Ret	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	Gearbox

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Fernando Alonso a quien siguen Mark Webber y Michael Schumacher. En la salida Alonso conserva posición. Massa ataca a Schumacher y Vettel intenta recuperar posiciones.
La carrera se decide en las últimas vueltas donde Webber tiene unos neumáticos más frescos que Alonso a quien consigue adelanta  y quitar el liderazgo de la carrera. Vettel llega por detrás intentando atacar a Alonso pero no le da tiempo a adelantarle.Victoria para Mark Webber con Alonso y Vettel completando el podio. Fernando Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull sigue liderando el de scuderias.

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	129
2	Mark Webber	Australian	Red Bull Racing-Renault	116
3	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	100
4	Lewis Hamilton	British	McLaren-Mercedes	92
5	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	83
6	Nico Rosberg	German	Mercedes	75
7	Romain Grosjean	French	Lotus-Renault	61
8	Jenson Button	British	McLaren-Mercedes	50
9	Sergio Perez	Mexican	Sauber-Ferrari	39
10	Pastor Maldonado	Venezuelan	Williams-Renault	29
11	Paul di Resta	British	Force India-Mercedes	27
12	Michael Schumacher	German	Mercedes	23
13	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	23
14	Kamui Kobayashi	Japanese	Sauber-Ferrari	21
15	Bruno Senna	Brazilian	Williams-Renault	18
16	Nico Hulkenberg	German	Force India-Mercedes	17
17	Jean-Eric Vergne	French	STR-Ferrari	4
18	Daniel Ricciardo	Australian	STR-Ferrari	2
19	Heikki Kovalainen	Finnish	Caterham-Renault	0
20	Vitaly Petrov	Russian	Caterham-Renault	0
21	Timo Glock	German	Marussia-Cosworth	0
22	Charles Pic	French	Marussia-Cosworth	0
23	Narain Karthikeyan	Indian	HRT-Cosworth	0
24	Pedro de la Rosa	Spanish	HRT-Cosworth	0

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores vemos que Silverstone es territorio Red Bull salvo por la excepción del año 2011 en el que Fernando Alonso consiguió la victoria aquí.

Mark Webber es junto con Fernando Alonso el piloto con más victorias (dos victorias cada uno) pero a Webber no lo veo en forma para ganar.

Por ello me parece que los favoritos para ganar en Silverstone este año son Vettel y Alonso.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.silverstone.co.uk/

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2013: Presentación.

Llegamos al circuito de Silverstone para la octava cita del mundial 2013 de F1: el GP de Gran Bretaña.

En esta temporada hemos visto a Vettel liderar con tres victorias (GP de Malasia, GP de Bahréin y GP de Canadá) y a Alonso perseguirle con dos victorias (GP de China y GP de España) con otros dos pilotos que han conseguido victorias: Nico Rosberg (GP de Mónaco) y Kimi Räikkönen que consiguió ganar el GP de Australia.

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	132
2	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	96
3	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	88
4	Lewis Hamilton	British	Mercedes	77

Nos acercamos al ecuador del mundial con el liderazgo de Vettel. Veremos qué ocurre a medida que nos adentremos en la segunda mitad del mundial.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Silverstone:

Vuelta virtual al circuito:

Pole 2012:

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Gran Premio de Gran Bretaña
Circuito de Silverstone
Cuadro de honor
Campeón	Mark Webber (1:25:11.288) Red Bull
Pole position	Fernando Alonso (2012) Ferrari
Tiempo	1’51.746
Vuelta rápida	Kimi Räikkönen (2012) Lotus
Tiempo	1’29.615
Circuito
Tipo y longitud	5,901 kilómetros (3,67 mi)
Distancia total	52 vueltas 306,747 kilómetros (190,6 mi)

Circuito de Silverstone

Localización	Silverstone, Northamptonshire y Buckinghamshire, Inglaterra, Reino Unido52°04′20″N 1°0′56″O
Eventos	Fórmula 1; GP2 Series; MotoGP; Campeonato Mundial de Resistencia; SBK; BTCC; F3; Auto GP
Longitud km	5.901
Longitud Mi	3.667
Curvas	18
Vuelta récord	1:34.661 (Fórmula 1) Kimi Räikkönen Lotus Renault (2012)

Zona de DRS:

G.Bretaña

Silverstone

Entre curvas 5 y 6

Entre curvas 14 y 15

Horario:

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

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Páginas Web del evento:

http://www.silverstone.co.uk/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2013: La carrera.

Va a empezar el GP de Canadá con Vettel y Hamilton en primera línea de salida.

La salida.

Webber pasa a Bottas en el primer sector y aguanta a Alonso hasta el final de la vuelta. Salida muy limpia, sin toques.

3 vueltas, se activa el DRS y Vettel ha conseguido tirar como una bestia para abrir hueco con Hamilton y que este no pueda usar el DRS. Alonso lejos de Webber por el retraso acumulado con Bottas.

Kimi sigue décimo. Bottas pierde posición con con Bianchi y Sutil cuando iba a pasarle se tocan y trompea quedándose atrás.

Al quedar atrás en el pelotón en la horquilla llega Maldonado y le da por detrás a Sutil mientras también roza a Pérez con el lateral.

Kimi pasa a novena posición. Massa décimo. Kimi y Massa persiguiendo a Ricciardo. Massa atacando a Kimi, el de Lotus no consigue pasar al Toro Rosso y Felipe no está dando treguas hoy.

Vuelta 12 en recta de meta pasa Kimi  a Ricciardo mientras se ponen prácticamente los tres coches en línea. Ricciardo queda delante de Massa y en la siguiente vuelta mientras Massa le ataca para en boxes.

Primeras paradas en boxes.

V 12 Hulkenberg y Ricciardo paran en boxes. Alonso qu ele ha recortado las distancias a Webber.

V 14 para Webber en boxes, Alonso detrás de Rosberg.

V 15 para Rosberg. Maldonado sancionado con un drive through.

V 17 para Vettel y Alonso. Todos los de cabeza han puesto medios. Se conservan las posiciones de los cinco primeros: Vettel, Hamilton, Rosberg, Webber y Alonso. Por detrás vienen Kimi, Vergne y Massa.

V 23 Alonso le está recortando distancia a Webber. Para Raikkonen y pone neumático duro. Massa atacando a Sutil duramente, se ha pasado de frenada varias veces.

V 26 Webber en zona de DRS para atacar a Rosberg, Alonso no llega aún a distancia de DRS de Webber quien ha mejorado sustancialmente sus tiempos.

V 27 al final Webber ataca a Rosberg pero no lo consigue y es Alonso el que se le pega.

V 28 Button para en boxes.

V 30 antes de la última curva Webber pasa a Rosberg y en plena recta de meta cara a la segunda curva es Alonso el que pasa a Rosberg. Webber en posición de podio con una incómoda sombra roja que le sigue.

V 36 Vettel acaba de doblar a Kimi que es décimo tercero. Le saca 16 segundos a Hamilton, quien tiene problemas con su DRS que no funciona.

V 37 en la horquilla Webber se ha chocado con un Caterham que no le ha visto (Van der Garde). Alonso ha aprovechado este incidente para acercarse al de Red Bull.

V 42 en recta de meta Alonso pasa a Webber.

Segundas paradas.

V 43 para Massa cuando iba décimo segundo. Vettel dobla al octavo.

V 48 para Webber en boxes. Van der Garde con el alerón bajo del coche, deberá parar en boxes. Para Alonso para cubrir posición con Webber. Van der Garde se había tocado con Hulkenberg que tras el toque ha pinchado y también abandona.

V 49 para Hamilton.

Últimas vueltas.

V 56 de 70 Alonso dobla a Massa.

V 59 Alonso se pone a tiro de DRS de Hamilton.

V 64 Alonso pasa en la primera curva a Hamilton. Ahora Hamilton procura no descolgarse de Alonso. Massa que ataca a Kimi.

V 66 bandera amarilla, DRS desactivado.

V 69 Massa adelanta a Raikkonen.

Bandera a cuadros victoria para Vettel y podio con Alonso y Hamilton.

Out:

1. Van der Gard, Caterham.
2. Nico Hulkenberg, Sauber.
3. Datos en breve.

Resultado final de carrera.

P	Pts.	Piloto	Equipo	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	00:01.17.914	1	70
2	18	Fernando Alonso	Ferrari	+ 14″400	6	70
3	15	Lewis Hamilton	Mercedes	+ 15″900	2	70
4	12	Mark Webber	Red Bull	+ 25″700	5	70
5	10	Nico Rosberg	Mercedes	+ 69″700	4	70
6	8	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+ 1 vuelta	7	69
7	6	Paul di Resta	Force India	+ 1 vuelta	17	69
8	4	Felipe Massa	Ferrari	+ 1 vuelta	16	69
9	2	Kimi Räikkönen	Lotus	+ 1 vuelta	10	69
10	1	Adrian Sutil	Force India	+ 1 vuelta	8	69
11		Sergio Pérez	McLaren	+ 1 vuelta	12	69
12		Jenson Button	McLaren	+ 1 vuelta	14	69
13		Romain Grosjean	Lotus	+ 1 vuelta	22	69
14		Valtteri Bottas	Williams	+ 1 vuelta	3	69
15		Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+ 2 vueltas	11	00
16		Pastor Maldonado	Williams	+ 2 vueltas	13	68
17		Jules Bianchi	Marussia	+ 2 vueltas	19	68
18		Charles Pic	Caterham	+ 3 vueltas	18	67
19		Max Chilton	Marussia	+ 3 vueltas	20	67
RET		Esteban Gutiérrez	Sauber	+ 7 vueltas	15	63
RET		Nico Hülkenberg	Sauber	+ 25 vueltas	9	45
RET		Giedo van der Garde	Caterham	+ 27 vueltas	21	43

Clasificación de pilotos.

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	132
2	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	96
3	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	88
4	Lewis Hamilton	British	Mercedes	77
5	Mark Webber	Australian	Red Bull Racing-Renault	69
6	Nico Rosberg	German	Mercedes	57
7	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	49
8	Paul di Resta	British	Force India-Mercedes	34
9	Romain Grosjean	French	Lotus-Renault	26
10	Jenson Button	British	McLaren-Mercedes	25
11	Adrian Sutil	German	Force India-Mercedes	17
12	Jean-Eric Vergne	French	STR-Ferrari	13
13	Sergio Perez	Mexican	McLaren-Mercedes	12
14	Daniel Ricciardo	Australian	STR-Ferrari	7
15	Nico Hulkenberg	German	Sauber-Ferrari	5
16	Esteban Gutierrez	Mexican	Sauber-Ferrari	0
17	Valtteri Bottas	Finnish	Williams-Renault	0
18	Pastor Maldonado	Venezuelan	Williams-Renault	0
19	Jules Bianchi	French	Marussia-Cosworth	0
20	Charles Pic	French	Caterham-Renault	0
21	Max Chilton	British	Marussia-Cosworth	0
22	Giedo van der Garde	Dutch	Caterham-Renault	0

Clasificación de scuderias.

Pos	Team	Points
1	Red Bull Racing-Renault	201
2	Ferrari	145
3	Mercedes	134
4	Lotus-Renault	114
5	Force India-Mercedes	51
6	McLaren-Mercedes	37
7	STR-Ferrari	20
8	Sauber-Ferrari	5
9	Williams-Renault	0
10	Marussia-Cosworth	0
11	Caterham-Renault	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Gran Bretaña del 26 al 28 de junio.

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitgillesvilleneuve.ca/

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2013: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’17″895
2	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’18″248	+00″353
3	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’18″732	+00″837
4	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’18″977	+01″082
5	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’19″131	+01″236
6	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’19″457	+01″562
7	Paul di Resta	Force India	VJM06	1’19″496	+01″601
8	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’19″750	+01″855
9	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’19″790	+01″895
10	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’20″316	+02″421
11	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’20″596	+02″701
12	Pastor Maldonado	Williams	FW35	1’21″035	+03″140
13	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’21″364	+03″469
14	Max Chilton	Marussia	MR02	1’21″652	+03″757
15	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’22″021	+04″126
16	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	1’22″720	+04″825
17	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’23″058	+05″163
18	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’23″132	+05″237
19	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’23″309	+05″414
20	Charles Pic	Caterham	CT03	1’23″620	+05″725
21	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’24″314	+06″419
22	Jules Bianchi	Marussia	MR02	1’26″195	+08″300

Clasificación.

Inserte comentario.

Q1.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’22″318
2	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’23″224	+00″906
3	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’23″247	+00″929
4	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’23″446	+01″128
5	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’23″735	+01″417
6	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’23″801	+01″483
7	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’23″840	+01″522
8	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’23″899	+01″581
9	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’24″021	+01″703
10	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’24″159	+01″841
11	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’24″176	+01″858
12	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	1’24″408	+02″090
13	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’24″451	+02″133
14	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’24″551	+02″233
15	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’24″770	+02″452
16	Pastor Maldonado	Williams	FW35	1’24″776	+02″458
17	Paul di Resta	Force India	VJM06	1’24″908	+02″590
18	Charles Pic	Caterham	CT03	1’25″626	+03″308
19	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’25″716	+03″398
20	Jules Bianchi	Marussia	MR02	1’26″508	+04″190
21	Max Chilton	Marussia	MR02	1’27″062	+04″744
22	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’27″110	+04″792

Q2.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’27″649
2	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’28″145	+00″496
3	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’28″166	+00″517
4	Valtteri Bottas	Williams	Renault RS27 V8	1’28″419	+00″770
5	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’28″420	+00″771
6	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’28″527	+00″878
7	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’28″667	+01″018
8	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’28″788	+01″139
9	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’28″799	+01″150
10	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’29″359	+01″710
11	Nico Hülkenberg	Sauber	Ferrari 056	1’29″435	+01″786
12	Sergio Pérez	McLaren	Mercedes FO 108V	1’29″761	+02″112
13	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’29″917	+02″268
14	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’30″068	+02″419
15	Esteban Gutiérrez	Sauber	Ferrari 056	1’30″315	+02″666
16	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’30″354	+02″705

Q3.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’25″425
2	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’25″512	+00″087
3	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’25″897	+00″472
4	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’26″008	+00″583
5	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’26″208	+00″783
6	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’26″504	+01″079
7	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’26″543	+01″118
8	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’27″348	+01″923
9	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’27″432	+02″007
10	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’27″946	+02″521

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault	1’25″425
2	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1’25″512
3	Valtteri Bottas	Williams	Renault	1’25″897
4	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes	1’26″008
5	Mark Webber	Red Bull	Renault	1’26″208
6	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari	1’26″504
7	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari	1’26″543
8	Adrian Sutil	Force India	Mercedes	1’27″348
9	Nico Hülkenberg	Sauber	Ferrari	1’29″435
10	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault	1’27″432	[**]
11	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari	1’27″946	[**]
12	Sergio Pérez	McLaren	Mercedes	1’29″761
13	Pastor Maldonado	Williams	Renault	1’29″917
14	Jenson Button	McLaren	Mercedes	1’30″068
15	Esteban Gutiérrez	Sauber	Ferrari	1’30″315
16	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari	1’30″354
17	Paul di Resta	Force India	Mercedes	1’24″908
18	Charles Pic	Caterham	Renault	1’25″626
19	Jules Bianchi	Marussia	Cosworth	1’26″508
20	Max Chilton	Marussia	Cosworth	1’27″062
21	Giedo van der Garde	Caterham	Renault	1’27″110
22	Romain Grosjean	Lotus	Renault	1’25″716	[*]

Nueva predicción.

Vettel ha hecho con la de hoy tres poles en este circuito y no cuenta hasta el momento con ninguna victoria (ninguna para el equipo Red Bull).

Por los antecedentes de este circuito creo que la victoria será para Hamilton o para Vettel y el tercer peldaño del podio se lo disputarán Webber, Rosberg y Alonso.

1. Vettel/ Hamilton
2. Hamilton / Vettel
3. Webber / Rosberg / Alonso

Esto si, claro está, los Mercedes han dejado atrás sus problemas con los Pirelli. Porque este circuito puede llegar a ser extremadamente duro con las gomas y los Mercedes podrían llegar a sufrir lo indecible.

Y para el final comentar el tema de la lluvia que si aparece, cualquier predicción no vale de nada.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Canadá 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2013: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Paul di Resta	Force India	VJM06	1’21″020
2	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’21″108	+00″088
3	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’21″258	+00″238
4	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’21″308	+00″288
5	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’21″608	+00″588
6	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’22″068	+01″048
7	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’22″402	+01″382
8	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’22″587	+01″567
9	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’23″047	+02″027
10	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’23″131	+02″111
11	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’23″341	+02″321
12	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’23″352	+02″332
13	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’23″386	+02″366
14	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’23″417	+02″397
15	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	1’23″957	+02″937
16	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’25″054	+04″034
17	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’25″354	+04″334
18	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’25″753	+04″733
19	Max Chilton	Marussia	MR02	1’25″821	+04″801
20	Alexander Rossi	Caterham	CT03	1’27″143	+06″123
21	Pastor Maldonado	Williams	FW35	1’27″522	+06″502
22	Jules Bianchi	Marussia	MR02	1’29″306	+08″286

Libres 2.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’14″818
2	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’14″830	+00″012
3	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’15″083	+00″265
4	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’15″212	+00″394
5	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’15″249	+00″431
6	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’15″254	+00″436
7	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’15″280	+00″462
8	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’15″396	+00″578
9	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’15″422	+00″604
10	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’15″566	+00″748
11	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’15″599	+00″781
12	Sergio Pérez	McLaren	Mercedes FO 108V	1’15″661	+00″843
13	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’15″855	+01″037
14	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’16″319	+01″501
15	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’16″351	+01″533
16	Valtteri Bottas	Williams	Renault RS27 V8	1’16″374	+01″556
17	Esteban Gutiérrez	Sauber	Ferrari 056	1’16″475	+01″657
18	Nico Hülkenberg	Sauber	Ferrari 056	1’16″929	+02″111
19	Jules Bianchi	Marussia	Cosworth	1’17″070	+02″252
20	Charles Pic	Caterham	Renault RS27 V8	1’17″236	+02″418
21	Max Chilton	Marussia	Cosworth	1’17″888	+03″070
22	Giedo van der Garde	Caterham	Renault RS27 V8	1’18″392	+03″574

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Canadá 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2013: Historia del GP.

El GP de Canadá se celebra desde 1967 con la excepción de los años 1975, 1987 y en el 2009. En todos estos años el GP ha tenido tres escenarios diferentes: Mosport Park, Circuit Mont-Tremblant y desde el 78 el circuito Gilles de Villeneuve.

El circuito debe su nombre al piloto canadiense Gilles Villeneuve; hasta su muerte en 1982, el autódromo tenía la denominaciónCircuit Île Notre-Dame.

Se recuerdan especialmente dos accidentes en este circuito: el peor fue el día 13 de junio de 1982, cuando murió Riccardo Palettien un choque al iniciar la carrera y el otro ocurrió en 2007 y afectó a Robert Kubicha que en aquel momento competía con su BMW-Sauber que fue totalmente destrozado chocando con las protecciones y pasando de lado a lado de la pista.

Otro dato que caracteriza a este circuito: en 1999, el muro derecho de la actual curva n.º 13 del circuito Gilles Villeneuve, a la salida de la chicane de entrada a meta, se hizo famoso debido a que tres campeones de Fórmula 1, Damon Hill, Michael Schumacher yJacques Villeneuve chocaron todos contra él. Desde entonces se le conoce como el “Muro de los Campeones”.

El máximo ganador aquí es Michael Schumacher con 7 victorias (1 con Benetton y 6 con Ferrari). De los pilotos actualmente compitiendo le sigue Lewis Hamilton con 3 y luego con una están Jenson Button, Kimi Raikkönen y Fernando Alonso.

En cuanto a scuderias decir que Ferrari no ha vuelto a ganar desde que lo hiciera Schumacher en 2004 y que los dos últimos años ha sido territorio McLaren. Otro apunte interesante es que Red Bull nunca ha ganado aquí.

Campeones del GP de Canadá:

Año	Piloto	Equipo	Circuito	Resultados
1967	Jack Brabham	Brabham–Repco	Mosport Park	Resultados
1968	Denny Hulme	McLaren–Ford	Mont-Tremblant	Resultados
1969	Jacky Ickx	Brabham–Ford	Mosport Park	Resultados
1970	Jacky Ickx	Ferrari	Mont-Tremblant	Resultados
1971	Jackie Stewart	Tyrrell–Ford	Mosport Park	Resultados
1972	Jackie Stewart	Tyrrell–Ford	Mosport Park	Resultados
1973	Peter Revson	McLaren–Ford	Mosport Park	Resultados
1974	Emerson Fittipaldi	McLaren–Ford	Mosport Park	Resultados
1975	No se disputó
1976	James Hunt	McLaren–Ford	Mosport Park	Resultados
1977	Jody Scheckter	Wolf–Ford	Mosport Park	Resultados
1978	Gilles Villeneuve	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
1979	Alan Jones	Williams–Ford	Gilles Villeneuve	Resultados
1980	Alan Jones	Williams–Ford	Gilles Villeneuve	Resultados
1981	Jacques Laffite	Ligier–Matra	Gilles Villeneuve	Resultados
1982	Nelson Piquet	Brabham–BMW	Gilles Villeneuve	Resultados
1983	René Arnoux	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
1984	Nelson Piquet	Brabham–BMW	Gilles Villeneuve	Resultados
1985	Michele Alboreto	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
1986	Nigel Mansell	Williams–Honda	Gilles Villeneuve	Resultados
1987	No se disputó
1988	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Gilles Villeneuve	Resultados
1989	Thierry Boutsen	Williams–Renault	Gilles Villeneuve	Resultados
1990	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Gilles Villeneuve	Resultados
1991	Nelson Piquet	Benetton–Ford	Gilles Villeneuve	Resultados
1992	Gerhard Berger	McLaren–Honda	Gilles Villeneuve	Resultados
1993	Alain Prost	Williams–Renault	Gilles Villeneuve	Resultados
1994	Michael Schumacher	Benetton–Ford	Gilles Villeneuve	Resultados
1995	Jean Alesi	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
1996	Damon Hill	Williams–Renault	Gilles Villeneuve	Resultados
1997	Michael Schumacher	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
1998	Michael Schumacher	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
1999	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Gilles Villeneuve	Resultados
2000	Michael Schumacher	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
2001	Ralf Schumacher	Williams–BMW	Gilles Villeneuve	Resultados
2002	Michael Schumacher	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
2003	Michael Schumacher	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
2005	Kimi Räikkönen	McLaren–Mercedes	Gilles Villeneuve	Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault	Gilles Villeneuve	Resultados
2007	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Gilles Villeneuve	Resultados
2008	Robert Kubica	BMW Sauber	Gilles Villeneuve	Resultados
2009	No se disputó
2010	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Gilles Villeneuve	Resultados
2011	Jenson Button	McLaren–Mercedes	Gilles Villeneuve	Resultados
2012	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Gilles Villeneuve	Resultados
2013	[[]]	[[]]	Gilles Villeneuve	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

No se disputó.

2010:Confrontación a tres scuderias.

Fernando Alonso y los McLaren protagonizan una lucha por la victoria de este gran premio.Hamilton hizo pole y victoria y Button y Alonso que salían 4º y 5º ganaron la partida a los dos Red Bull que quedaron atrás.

Los McLaren llevan la sartén por el mango en los dos mundiales y Alonso pretende remontar. La estrategia de Alonso se vió perjudicada al cruzarse en su camino varios doblados lo que benefició a los McLaren que hicieron su segundo doblete de la temporada.

POS.	PILOTO	DOR.	EQUIPO
1	Lewis Hamilton	2	McLaren
2	Jenson Button	1	McLaren
3	Fernando Alonso	8	Ferrari
4	Sebastian Vettel	5	Red Bull
5	Mark Webber	6	Red Bull
6	Nico Rosberg	4	Mercedes GP
7	Robert Kubica	11	Renault
8	Sebastien Buemi	16	Toro Rosso
9	Vitantonio Liuzzi	15	Force India
10	Adrian Sutil	14	Force India
11	Michael Schumacher	3	Mercedes GP
12	Jaime Alguersuari	17	Toro Rosso
13	Nico Hulkenberg	10	Williams
14	Rubens Barrichello	9	Williams
15	Felipe Massa	7	Ferrari
16	Heikki Kovalainen	19	Lotus F1 Racing
17	Vitaly Petrov	12	Renault
18	Karun Chandhok	20	Hispania Racing F1 Team
19	Lucas di Grassi	25	Virgin Racing
20	Timo Glock	24	Virgin Racing
21	Jarno Trulli	18	Lotus F1 Racing
22	Pedro De la Rosa	22	Sauber
23	Bruno Senna	21	Hispania Racing F1 Team
24	Kamui Kobayashi	23	Sauber

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

La pole fue nuevamente para Vettel, el poleman del año seguido por los dos Ferrari que salían 2º y 3º. Hamilton atacando a Button se estrella contra el muro y Button le toca pagar con un drive-through por exceso de velocidad durante el safetycar.

La lluvia hizo que todos corrieran riesgos, Ferrari hizo poner a Alonso los intermedios y poco después la lluvia empeoraba y salía un nuevo safetycar con lo que volvió a parar.

En la vuelta 37 Button golpea a Alonso que va delante de él y lo deja fuera de carrera. Tras la colisión Button debe parar para cambiar el neumático.

En la vuelta Button mantiene la presión a Vettel que comete un fallo que el inglés aprovecha para arrebatarle la victoria.

POS	DRIVER	TEAM	TIME	PTS
1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	4:04:39.5	25
2	Sebastian Vettel	RBR-Renault	+2.7 secs	18
3	Mark Webber	RBR-Renault	+13.8 secs	15
4	Michael Schumacher	Mercedes	+14.2 secs	12
5	Vitaly Petrov	Renault	+20.3 secs	10
6	Felipe Massa	Ferrari	+33.2 secs	8
7	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+33.2 secs	6
8	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	+35.9 secs	4
9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+45.1 secs	2
10	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	+47.0 secs	1
11	Nico Rosberg	Mercedes	+50.4 secs
12	Pedro de la Rosa	Sauber-Ferrari	+63.6 secs
13	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	+1 Lap
14	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	+1 Lap
15	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+1 Lap
16	Jarno Trulli	Lotus-Renault	+1 Lap
17	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	+1 Lap
18	Paul di Resta	Force India-Mercedes	Accident
Ret	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	Spun off
Ret	Nick Heidfeld	Renault	Accident
Ret	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	Accident
Ret	Fernando Alonso	Ferrari	Accident
Ret	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	Driveshaft
Ret	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Accident

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

• Pole para Sebastian Vettel a quien siguen Lewis Hamilton y Fernando Alonso. Salida limpia y las posiciones se conservan en las primeras vueltas.

  Tras la primera parada Hamilton gana la posición a Vettel. Alonso sale por delante de Hamilton pero con gomas frías no puede aguantar los ataques de Hamilton que ha parado antes y el inglés lidera la carrera. Vettel que ha bajado a tercera posición ataca a Alonso pero sus neumáticos ya responden y aguantan el ataque. Räikkönen y Pérez son los últimos en hacer esta primera parada.

  En las últimas vueltas Hamilton para en boxes otra vez y Alonso y Vettel deciden quedarse en pista. Hamilton se pega a Vettel y el alemán decide imitar a Hamilton y parar también en boxes aunque ya parece que es muy tarde para parar. Hamilton pasa a Alonso

  Alonso sigue sin parar, es muy tarde para parar, y con sus maltrechas ruedas va perdiendo ritmo y es pasado por Grosjean y Pérez. Vettel que había parado también pasa a Alonso. Acaba la carrera: victoria para Hamilton a quien siguen Grosjean y Pérez. Vettel es cuarto y Alonso quinto.

  P	Driver	Team	Grid	Pts
  1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	2	25
  2	Romain Grosjean	Lotus-Renault	7	18
  3	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	15	15
  4	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1	12
  5	Fernando Alonso	Ferrari	3	10
  6	Nico Rosberg	Mercedes	5	8
  7	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	4	6
  8	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	12	4
  9	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	11	2
  10	Felipe Massa	Ferrari	6	1
  11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	8
  12	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	13
  13	Pastor Maldonado	Williams-Renault	22
  14	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	14
  15	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	19
  16	Jenson Button	McLaren-Mercedes	10
  17	Bruno Senna	Williams-Renault	16
  18	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	17
  19	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	18
  20	Charles Pic	Marussia-Cosworth	23
  Ret	Timo Glock	Marussia-Cosworth	21
  Ret	Michael Schumacher	Mercedes	9
  Ret	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	20
  Ret	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores nos encontramos un panorama que puede ser interesante: los McLaren han sido en los últimos años los ganadores aquí y en las últimas carreras han recuperado el ritmo perdido de las primeras carreras. Junto ellos naturalmente tendremos a los favoritos de este año Mercedes, Lotus, Ferrari y Red Bull.

Tras esos misteriosos test con Pirelli de Mercedes están en mejor forma y seguro que estarán en la lucha por la pole, además este circuito es talismán de Hamilton quien ya acumula aquí tres victorias. Si luego aguantarán en posición como en Mónaco o sufrirán de nuevo con la degradación es una incógnita. Vettel estará ahí para disputarles la pole y Alonso y Kimi no estarán muy lejos pero dudo que entren en la lucha directa por la pole. Eso sí, les esperaremos para la lucha por la carrera.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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Índice de posts sobre el GP de Canadá 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2013: Presentación.

Séptimo GP de la temporada 2013: GP de Canadá, disputado en el circuito de Gilles Villeneuve (Montreal).

Llegamos a este punto con el liderazgo de Sebastian Vettel que acumula dos victorias (GP de Malasia y GP de Bahréin). Luchando por las victorias tenemos a Kimi Räikkönen de Lotus que ganó el GP de Australia, a Fernando Alonso de Ferrari que ganó el GP de China y el GP de España y a Nico Rosberg que consiguió ganar en el GP de Mónaco y ha conseguido varias poles este año. Tras el último GP Kimi queda a cuatro puntos de Vettel y Alonso a 17.

POS	DRIVER	NATIONALITY	TEAM	POINTS
1	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	107
2	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	86
3	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	78
4	Lewis Hamilton	British	Mercedes	62

Mercedes ha dado un paso adelanta y ahora llegamos a un circuito que se le da bien a Hamilton (tres victorias, el piloto en activo con más victorias aquí).

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Canadá:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta comentada por Jaime Alguersuari:

Primera persona virtual:

Desde la cámara del piloto:

Datos del circuito.

Características:

Combina largas rectas de alta velocidad con curvas cerradas y lentas. Esto requiere una carga aerodinámica media-baja para conseguir gran aceleración y buena velocidad en la recta de meta. Sus curvas lentas al final de sus largas rectas constituyen todo un desafío para los frenos. Es un trazado ondulado por lo que afecta a las suspensiones de los monoplazas.

Conducción y trazada:

Alcanzamos unos 300 km/h  en la recta de meta que describe una suave curva a derechas en su tramo final que da a una frenada brusca en la Coin de Senna dos curvas la primera a izquierda y la segunda a derecha.

A partir de este punto en el que estaremos en primera aceleramos en la recta que se abre paso hasta la curva 3 hasta los 250 km/h aproximadamente. Tras este tramo tocaremos freno otra vez para afrontar las curvas 3 y 4 que forman una chicane derecha izquierda de las que se sale a 130 Km/h.

Seguiremos acelerando incluso en la curva 5 que permite ser tomada a alta velocidad (270 km/h)en su suave giro a derecha. Dondo sí frenaremos de nuevo con fuerza es en la curva seis, ya en el sector dos del circuito, que es la primera de otra chicane esta izquierda-derecha.

A mitad de esta chicane ya aceleramos y cogeremos la séptima curva entorno a los 130 km/h debiendo estar bien posicionados para salir con buena tracción y aprovechar al máximo la siguiente larga recta donde llegaremos a unos 300 km/h.

Tras esta larga recta afrontamos la chicane que forman las curvas ocho y nueve a derecha-izquierda donde bajaremos a segunda marcha y saldremos pegados a la parte izquierda de la pista para conseguir la máxima velocidad en la larga recta antes de la horquilla.

Antes de la horquilla nos abrimos un poco y clavamos freno bajando a unos 80 km/h a derechas. Este es un punto muy peligroso tanto por el riesgo de salirse como al riesgo de resultar atacado y perder posición.

Desde aquí de nuevo una larguísima recta, la más larga del circuito, donde podremos alcanzar una velocidad de 320 km/h. Al final de esta recta tenemos la entrada a boxes y otra chicane formada por las curvas 12 y 13.

Esta chicane a derecha izquierda a 120 km / h nos lleva a la recta de meta y hay que poner especial atención a la entrada en recta de meta porque pasaremos muy cerquita del llamado  muro de los campeones donde muchos han acabado.

Aceleramos al máximo en recta de meta y acabamos la vuelta.

Gran Premio de Canadá
Circuit Gilles Villeneuve
Podio
Campeón	Lewis Hamilton (1:32:29.586) McLaren
Pole position	Sebastian Vettel (2012) Red Bull
Tiempo	1:13.784
Vuelta rápida	Sebastian Vettel (2012) Red Bull
Tiempo	1:15.752
Circuito
Tipo y longitud	4,36 kilómetros (2,71 mi)
Distancia total	70 vueltas vueltas 305,27 kilómetros (189,69 mi)

Circuit Gilles-Villeneuve

Localización	Montreal, Quebec,  Canadá
Eventos	Fórmula 1, NASCAR Nationwide Series, Champ Car
Longitud km	4.361
Longitud Mi	2.71
Curvas	15
Vuelta récord	1:13.622 (Fórmula 1)  Rubens Barrichello  Ferrari (2004)

Zona de DRS:

Canadá

G.Villeneuve

Recta de meta

Entre la horquilla y la curva 13

Horario:

7 AL 9 DE JUNIO

Entenamientos	07.0607.0608.06	16:0020:0016:00
Clasificación	08.06	19:00
Carrera	09.06	20:00

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitgillesvilleneuve.ca/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2013: La carrera.

Cambio en la parrilla de salida: Charles Pic cambia su caja de cambios y eso lo deja en última posición por detrás de Felipe Massa.

La salida.

Salida tranquila sin eventos, se conservan posiciones. El pelotón de seis de cabeza se distancia y de ellos Rosberg lidera separándose del resto. Por detrás toques varios máxime en la salida bajada del casino.

Ya se han visto algunas paradas en boxes por problemas varios y en la cabeza de carrera se conservan posiciones, algún intento de ataque pero sin resultados, sólo insinuaciones. Massa ya es décimo octavo.

Las intentonas de adelantamiento se han acabado, ahora el juego es mantener una conducción conservadora para alargar al máximo la vida de los neumáticos y tratar de ir a una parada.

Vuelta 9 bandera amarilla: se retira Charles Pic su coche se para envuelto en humo a la entrada de boxes. Afortunadamente ahí hay espacio y no parece que vaya a salir el safetycar.

Vuelta 12: Massa es ya décimo sexto. Alonso a 3 segundos de Kimi y por detrás a Button que se está acercando.

Vuelta 21: Pérez recibe órdenes de dejar pasar a Button por haberse saltado la chicane. Entramos en la zona en la que los pilotos que paren irán forzosamente a dos paradas. El objetivo es aguantar al máximo para ir a una parada. Massa sigue décimo sexto tras Gutiérrez a quien por ahora no puede adelantar.

Primeras paradas en boxes.

V 23: Ricciardo para en boxes y calza blando (el duro de este fin de semana). Deberá parar una vez más, es muy poco probable que aguanten hasta el final de carrera. Los coches de cabeza están mejorando sus tiempos.

V 24: Para Max Chilton. Estos van a dos paradas. La cabeza de carrera que se copian en los ritmos los unos a los otros. Están apretando más, probablemente para conseguir espacio con los coches de detrás cuando les toque parar.

V 26 para Mark Webber y pone los duros, es el primero de la cabeza en parar. Sale en undécima posición con un buen hueco para poder tirar. ¿Qué harán los otros cinco de cabeza? Di Resta que ya ha parado pasa a Massa.

V 27 paran Räikkönen y Button. Ponen duro. Kimi sale décimo. Para Massa cuyas gomas estaban ya deterioradas. Rosberg, Hamilton, Vettel y Alonso aún siguen en pista. Las próximas vueltas son decisivas para ver en qué momento hay que parar.

V 29 para Alonso poniendo los duros. Sale detrás de Webber y Kimi.

V 30 Massa tiene un accidente, se queda fuera.

V 31 para Vettel y pone duro, sale safetycar ahora. Todos con prisas por entrar en boxes. Paran los Mercedes, tenían que hacerlo ahora dado que el pelotón se compacta tras el safectycar.

V 32 Rosberg mantiene la primera posición, le siguen Vettel, Webber y Hamilton a quien peor ha venido el safectycar.

V 38 ahora se va a ir el safetycar.

V 42 tras numerosos ataques por posición es Pérez quien le saca las pegatinas a Button y le quita la posición.

V 46 accidente de Pastor Maldonado que obliga a sacar bandera roja. La parrilla se para. Obligan a Alonso a dejar pasar a Pérez por saltarse la chicane antes para proteger posición. Tras un rato se relanza tras el safetycar la carrera.

V 48 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Por ahora los coches progresan ordenadamente: quieren que las gomas lleguen hasta el final.

V 53 Kimi que se salta la chicane de la salida del túnel al ser empujado desde el interior por Pérez.

V 57 Alonso pierde posición con Sutil que le ataca en el interior de la bajada del casino.

V 60 Bianchi fuera tras salirse de pista en Santa Devota. Bandera amarilla sin safetycar.

V 63 Romain Grosjean se choca con Daniel Ricciardo a la salida del túnel, el Lotus alcanza al Toro Rosso. Grosjean para en boxes y continúa. Sale el safetycar que se retira en la vuelta 67.

v 69 choque Kimi-Pérez a la salida del túnel, dándose Pérez con el muro. Pérez con el alerón dañado.

V 71 Button pasa a Alonso y Kimi tiene que parar en boxes poniéndo gomas nuevas, sale décimo sexto (último). Grosjean finalmente se retira.

V 73 Pérez se salta la chicane a la salida del túnel, no tiene apoyo aerodinámico. Demasiado a forzado Pérez que queda fuera en el tercer sector, antes de la entrada a boxes.

Últimas vueltas.

V 77 Alonso que no mejora su ritmo. El ritmo de cabeza es máximo y las distancias se mantienen. Räikkönen apurando cada metro por recuperar las posiciones perdidas.

Victoria para Nico Rosberg, su segunda victoria tras China 2012 y tras hacer su cuarta pole. Los Mercedes están en forma.

Out:

1. Charles Pic, Caterham.
2. Felipe Massa, Ferrari.
3. Pastor Maldonado, Williams.
4. Jules Bianchi, Marussia.
5. Daniel Ricciardo, Toro Rosso.
6. Romain Grosjean, Lotus.
7. Sergio Pérez, McLaren.

Resultado final de carrera.

P	Pts.	Piloto	Equipo	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Nico Rosberg	Mercedes	00:01.18.432	1	78
2	18	Sebastian Vettel	Red Bull	+ 3″800	3	78
3	15	Mark Webber	Red Bull	+ 6″300	4	78
4	12	Lewis Hamilton	Mercedes	+ 13″800	2	78
5	10	Adrian Sutil	Force India	+ 21″400	8	78
6	8	Jenson Button	McLaren	+ 23″100	9	78
7	6	Fernando Alonso	Ferrari	+ 26″700	6	78
8	4	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+ 27″200	10	78
9	2	Paul di Resta	Force India	+ 27″600	17	78
10	1	Kimi Räikkönen	Lotus	+ 36″500	5	78
11		Nico Hülkenberg	Sauber	+ 42″500	11	78
12		Valtteri Bottas	Williams	+ 42″600	14	78
13		Esteban Gutiérrez	Sauber	+ 43″200	19	78
14		Max Chilton	Marussia	+ 49″800	22	78
15		Giedo van der Garde	Caterham	+ 62″500	15	78
RET		Sergio Pérez	McLaren	+ 6 vueltas	7	72
RET		Romain Grosjean	Lotus	+ 15 vueltas	13	63
RET		Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+ 17 vueltas	12	61
RET		Jules Bianchi	Marussia	+ 20 vueltas	20	58
RET		Pastor Maldonado	Williams	+ 34 vueltas	16	44
RET		Felipe Massa	Ferrari	+ 50 vueltas	21	28
RET		Charles Pic	Caterham	+ 71 vueltas	18	7

Clasificación de pilotos.

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	107
2	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	86
3	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	78
4	Lewis Hamilton	British	Mercedes	62
5	Mark Webber	Australian	Red Bull Racing-Renault	57
6	Nico Rosberg	German	Mercedes	47
7	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	45
8	Paul di Resta	British	Force India-Mercedes	28
9	Romain Grosjean	French	Lotus-Renault	26
10	Jenson Button	British	McLaren-Mercedes	25
11	Adrian Sutil	German	Force India-Mercedes	16
12	Sergio Perez	Mexican	McLaren-Mercedes	12
13	Daniel Ricciardo	Australian	STR-Ferrari	7
14	Nico Hulkenberg	German	Sauber-Ferrari	5
15	Jean-Eric Vergne	French	STR-Ferrari	5
16	Esteban Gutierrez	Mexican	Sauber-Ferrari	0
17	Valtteri Bottas	Finnish	Williams-Renault	0
18	Pastor Maldonado	Venezuelan	Williams-Renault	0
19	Jules Bianchi	French	Marussia-Cosworth	0
20	Charles Pic	French	Caterham-Renault	0
21	Max Chilton	British	Marussia-Cosworth	0
22	Giedo van der Garde	Dutch	Caterham-Renault	0

Clasificación de scuderias.

Pos	Team	Points
1	Red Bull Racing-Renault	164
2	Ferrari	123
3	Lotus-Renault	112
4	Mercedes	109
5	Force India-Mercedes	44
6	McLaren-Mercedes	37
7	STR-Ferrari	12
8	Sauber-Ferrari	5
9	Williams-Renault	0
10	Marussia-Cosworth	0
11	Caterham-Renault	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Canadá del 7 al 9 de junio.

Páginas Web de referencia:

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Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2013: Presentación.

Llegamos al sexto GP de la temporada 2013 de F1 disputado en el circuito de Montecarlo: el legendario GP de Mónaco.

Llegamos a este punto con el liderazgo de Sebastian Vettel que acumula dos victorias (GP de Malasia y GP de Bahréin). Luchando por las victorias tenemos a Kimi Räikkönen de Lotus que ganó el GP de Australia y a Fernando Alonso de Ferrari que ganó el GP de China y el GP de España. Tras el último GP Kimi queda a cuatro puntos de Vettel y Alonso a 17.

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	89
2	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	85
3	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	72
4	Lewis Hamilton	British	Mercedes	50

Mercedes GP está fuerte a una vuelta pero tiene muchos problemas con los neumáticos durante la carrera por lo que su ritmo se desploma y pierden posiciones. Pero quizás en Mónaco encuentren su mejor contexto.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Montecarlo:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa:

Vuelta de la clasificación del año pasado:

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Características:

Es el circuito de F1 por antonomasia: un circuito estrecho y totalmente urbano, con un túnel en el que por los cambios de iluminación por unos momentos el piloto apenas puede ver. Y un circuito tan peligroso se ha mantenido por ser patrimonio de la F1, por ser sinónimo de espectáculo.

Un circuito tan estrecho que hace que los adelantamientos sean prácticamente imposibles y el que sale de la pole tiene las de ganar.

Conducción y trazada:

datos

Circuito de Mónaco

Localización	Montecarlo, Mónaco
Eventos	Fórmula 1; GP2;
Longitud km	3,34
Longitud Mi	2,075
Curvas	18
Vuelta récord	1:14.439 (Fórmula 1) Michael Schumacher Ferrari (2004)

Gran Premio de Mónaco
Circuito de Mónaco
Podio
Campeón	Mark Webber (1:46:06.557) Red Bull Racing
Pole position	Michael Schumacher (2012) Mercedes AMG Petronas F1–Mercedes-Benz
Tiempo	1:14.301
Vuelta rápida	Sergio Pérez (2012) Sauber F1 Team–Ferrari
Tiempo	1’17.296
Circuito
Tipo y longitud	3,34 kilómetros (2,08 mi)
Distancia total	78 vueltas vueltas 260,52 kilómetros (161,88 mi)

Más información del post de 2010:

Récords del circuito

Ficha Técnica:

Longitud: 3,340 Km Vueltas: 78 Número curvas: 19

Frenos: Exigencia media Motor: 38 por ciento de la vuelta a fondo Neumáticos: Medios y superblandos Carga aerodinámica: Baja Consumo gasolina: 1,6 Kg/vuelta Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más GP disputados: 56 Primer GP: 1950 Récord de vuelta: 2004

Zona de DRS:

En Mónaco sólo se mantiene una zona con DRS: la recta de meta.

Mónaco

Montecarlo

Recta de meta

–

Horario:

23 al 26 de Mayo

Entenamientos	23.05 23.05 25.05	10:00 14:00 11:00
Clasificación	25.05	14:00
Carrera	26.05	14:00

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2013: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

P	Driver	Team	Time	Gap
1	Nico Rosberg	Mercedes	1:14.378
2	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:15.039	0.661
3	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1:15.261	0.883
4	Fernando Alonso	Ferrari	1:15.286	0.908
5	Lewis Hamilton	Mercedes	1:15.311	0.933
6	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:15.380	1.002
7	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1:15.550	1.172
8	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:15.594	1.216
9	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:15.861	1.483
10	Nico Hulkenberg	Sauber-Ferrari	1:15.926	1.548
11	Sergio Perez	McLaren-Mercedes	1:15.958	1.580
12	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:15.976	1.598
13	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	1:15.976	1.598
14	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1:16.060	1.682
15	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:16.068	1.690
16	Felipe Massa	Ferrari	1:16.105	1.727
17	Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	1:16.427	2.049
18	Valtteri Bottas	Williams-Renault	1:16.933	2.555
19	Charles Pic	Caterham-Renault	1:17.902	3.524
20	Giedo van der Garde	Caterham-Renault	1:18.102	3.724
21	Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	1:18.706	4.328
22	Max Chilton	Marussia-Cosworth	1:19.228	4.850

Clasificación.

La clasificación de Mónaco siempre es especial, pues si habitualmente es importante la clasificación en Mónaco lo es más dado que es prácticamente imposible adelantar en este circuito, mucho más que en el resto de circuitos.

Q1.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Pastor Maldonado	Williams	FW35	1’23″452
2	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’23″699	+00″247
3	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’23″712	+00″260
4	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’23″738	+00″286
5	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’23″744	+00″292
6	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’23″779	+00″327
7	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’24″243	+00″791
8	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’24″620	+01″168
9	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’24″681	+01″229
10	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’24″682	+01″230
11	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’24″852	+01″400
12	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’25″108	+01″656
13	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’25″352	+01″900
14	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’25″547	+02″095
15	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’25″835	+02″383
16	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’26″095	+02″643
17	Paul di Resta	Force India	VJM06	1’26″322	+02″870
18	Charles Pic	Caterham	CT03	1’26″633	+03″181
19	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	1’26″917	+03″465
20	Max Chilton	Marussia	MR02	1’27″303	+03″851
–	Jules Bianchi	Marussia	MR02	Sin tiempo	2″411
–	Felipe Massa	Ferrari	F138	Sin tiempo	2″411

Q2.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’15″988
2	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’16″040	+00″052
3	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’16″135	+00″147
4	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’16″265	+00″277
5	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’16″510	+00″522
6	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’17″261	+01″273
7	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’17″322	+01″334
8	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’17″420	+01″432
9	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’17″623	+01″635
10	Sergio Pérez	McLaren	Mercedes FO 108V	1’17″748	+01″760
11	Nico Hülkenberg	Sauber	Ferrari 056	1’18″331	+02″343
12	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’18″344	+02″356
13	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’18″603	+02″615
14	Giedo van der Garde	Caterham	Renault RS27 V8	1’19″408	+03″420
15	Valtteri Bottas	Williams	Renault RS27 V8	1’19″977	+03″989
16	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’21″688	+05″700

Q3.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’20″718
2	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’20″972	+00″254
3	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’21″054	+00″336
4	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’21″177	+00″459
5	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’21″218	+00″500
6	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’21″219	+00″501
7	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’21″233	+00″515
8	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’21″308	+00″590
9	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’21″570	+00″852
10	Sergio Pérez	McLaren	Mercedes FO 108V	1’22″069	+01″351

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo
1	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’13″876
2	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’13″967
3	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’13″980
4	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’14″181
5	Kimi çRäikkönen	Lotus	E21	1’14″822
6	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’14″824
7	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’15″138
8	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’15″383
9	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’15″647
10	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’15″703
11	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’18″331
12	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’18″344
13	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’18″603
14	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’19″077
15	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’94″408
16	Pastor Maldonado	Williams	FW35	1’21″688
17	Paul di Resta	Force India	VJM06	1’26″322
18	Charles Pic	Caterham	CT03	1’26″633
19	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	1’26″917
20	Max Chilton	Marussia	MR02	1’27″303
21	Jules Bianchi	Marussia	MR02	No time
22	Felipe Massa	Ferrari	F138	No time*
Tiempo del 107%: 1’29″293
[*] Felipe Massa pierde cinco posiciones en la salida de parrilla del GP de Mónaco por sustituir la caja de cambios de su Ferrari F138. Lee la noticia aquí

Nueva predicción.

Por ahora todo ha seguido las predicciones que se habían hecho: los Mercedes liderando y Vettel, Alonso y Räikkönen persiguiéndoles. Un invitado que hacía tiempo que no veíamos: Webber.

A Webber se le da bien Mónaco (dos victorias) pero no está en su mejor momento y las salidas no se le dan bien por lo que el papel de Webber mañana no lo veo claro.

Estas son las combinaciones que me parecen más probables:

1. Rosberg
2. Hamilton / Vettel /Räikkönen
3. Alonso / Vettel / Räikkönen / Hamilton

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

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