Índice de posts sobre el GP de Japón 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2022: Historia del GP.

El GP de Japón de 2014 se disputa en el circuito de Suzuka. El GP de Japón se lleva celebrando desde 1976 hasta la actualidad existiendo un período de 1978 a 1986 en el que no se disputó.

El circuito de Suzuka es el que ha albergado este GP durante todos estos años con la excepción de 4 años en los que se celebraron en el circuito de Fuji (1976-1977-2007-2008).

El GP de Japón se trató durante un tiempo de la última prueba del calendario por lo que se decidieron títulos aquí. Títulos como el de 1976 entre James Hunt y Niki Lauda que llegaban a este GP con tres puntos de diferencia; el de 1987 que enfrentaba a Nigell Mansell y Nelson Piquet; los cinco años siguientes que enfrentaron a Ayrton Senna y Alain Prost y tiempo más tarde hizo lo mismo con Michael Schumacher y Jacques Villeneuve.

De los pilotos actuales el récord de victorias lo tiene Lewis Hamilton con cinco victorias aquí (2007 McLaren-Mercedes -Fuji-, 2014-2015-2017-2018 con Mercedes) seguido por Sebastian Vettel que tiene cuatro victorias en este circuito (2009-2010-2012-2013 con Red Bull) y de entre los demás en activo en este momento únicamente Räikkönen ganó el GP de Japón en el circuito de Suzuka con McLaren Mercedes en un lejano 2005.

De los actuales equipos Mercedes es el favorito actual, por detrás Red Bull y Ferrari cierra el grupo de los que han ganado aquí no habiéndo repetido victoria Ferrari desde que lo hiciera Michael Schumacher en el año 2004.

Campeones del GP de Japón:

Año	Piloto	Equipo/Motor	Circuito	Resultados
1976	Mario Andretti	Lotus–Ford	Fuji	Resultados
1977	James Hunt	McLaren–Ford		Resultados
1978-1986	No se disputó.
1987	Gerhard Berger	Ferrari	Suzuka	Resultados
1988	Ayrton Senna	McLaren–Honda		Resultados
1989	Alessandro Nannini	Benetton–Ford		Resultados
1990	Nelson Piquet	Benetton–Ford		Resultados
1991	Gerhard Berger (2)	McLaren–Honda		Resultados
1992	Riccardo Patrese	Williams–Renault		Resultados
1993	Ayrton Senna (2)	McLaren–Ford		Resultados
1994	Damon Hill	Williams–Renault		Resultados
1995	Michael Schumacher	Benetton–Renault		Resultados
1996	Damon Hill (2)	Williams–Renault		Resultados
1997	Michael Schumacher (2)	Ferrari		Resultados
1998	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes		Resultados
1999	Mika Häkkinen (2)	McLaren–Mercedes		Resultados
2000	Michael Schumacher (3)	Ferrari		Resultados
2001	Michael Schumacher (4)	Ferrari		Resultados
2002	Michael Schumacher (5)	Ferrari		Resultados
2003	Rubens Barrichello	Ferrari		Resultados
2004	Michael Schumacher (6)	Ferrari		Resultados
2005	Kimi Räikkönen	McLaren–Mercedes		Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault		Resultados
2007	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Fuji	Resultados
2008	Fernando Alonso (2)	Renault		Resultados
2009	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Suzuka	Resultados
2010	Sebastian Vettel (2)	Red Bull–Renault		Resultados
2011	Jenson Button	McLaren–Mercedes		Resultados
2012	Sebastian Vettel (3)	Red Bull–Renault		Resultados
2013	Sebastian Vettel (4)	Red Bull–Renault		Resultados
2014	Lewis Hamilton (2)	Mercedes		Resultados
2015	Lewis Hamilton (3)	Mercedes		Resultados
2016	Nico Rosberg	Mercedes		Resultados
2017	Lewis Hamilton (4)	Mercedes		Resultados
2018	Lewis Hamilton (5)	Mercedes		Resultados
2019	Valtteri Bottas	Mercedes		Resultados
2020- 2021	No se disputó
2022			Suzuka	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Sebastian Vettel conseguía la pole seguido de Trulli y Hamilton. Button, el ganador de la temporada, saldría séptimo, el líder de la temporada vivía una recta final de la temporada un poco cuesta arriba.

Para los primeros clasificados la salida se produce con tranquilidad, más atrás sí hay batallas interesantes y problemas: Alonso de 17º se ponía 15º y Webber paraba tres veces en apenas unas vueltas saliendo como salía último.

A partir de aquí la carrera fue muy estratégica: Renault fue a una parada y permitió a Alonso remontar posiciones. En la recta final Jaime Alguersuari se accidentaba y al salir el safetycar la distancia entre pilotos se redujo a cero.

Pero esto no consiguió hacer modificar las posiciones y Vettel consigue ganar la carrera y mantener vivo el mundial.

Pos.	Piloto	Equipo	Motor
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault
2	Jarno Trulli	Toyota	Toyota
3	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes
4	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari
5	Nico Rosberg	Williams	Toyota
6	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	BMW
7	Rubens Barrichello	Brawn GP	Mercedes
8	Jenson Button	Brawn GP	Mercedes
9	Robert Kubica	BMW-Sauber	BMW
10	Fernando Alonso	Renault	Renault
11	Heikki Kovalainen	McLaren	Mercedes
12	Giancarlo Fisichella	Ferrari	Ferrari
13	Adrian Sutil	Force India	Mercedes
14	Vitantonio Liuzzi	Force India	Mercedes
15	Kazuki Nakajima	Williams	Toyota
16	Romain Grosjean	Renault	Renault
17	Mark Webber	Red Bull	Renault
18(OUT)	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari
19(OUT)	Sebastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari

2010:Confrontación a tres scuderias.

Dominio clasificatorio de Red Bull: Vettel y Webber salían los primeros y les seguían Kubicha y Alonso.

En la salida Webber pierde la posición con Kubicha, Alonso la pierde con Button pero pronto la recupera y se produce un accidente dejando fuera a Massa, Petrov, Hulkenberg y Liuzzi.

Sale el safetycar y el coche de Kubicha se para. Vettel, Webber, Alonso, Button y Hamilton van delante.

Hay un tira y afloja entre estos cinco pilotos pero la carrera acaba con esa formación.

Pos	Driver	Team	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	Winner	25
2	Mark Webber	RBR-Renault	+0.9 secs	18
3	Fernando Alonso	Ferrari	+2.7 secs	15
4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+13.5 secs	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+39.5 secs	10
6	Michael Schumacher	Mercedes GP	+59.9 secs	8
7	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	+64.0 secs	6
8	Nick Heidfeld	BMW Sauber-Ferrari	+69.6 secs	4
9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+70.8 secs	2
10	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	+72.8 secs	1
11	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	+1 Lap
12	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	+1 Lap
13	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	+2 Lap
14	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+2 Lap
15	Bruno Senna	HRT-Cosworth	+2 Lap
16	Sakon Yamamoto	HRT-Cosworth	+3 Lap
17	Nico Rosberg	Mercedes GP	+6 Lap
Ret	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	+9 Lap
Ret	Robert Kubica	Renault	+51 Laps
Ret	Nico Hulkenberg	Williams-Cosworth	+ secs
Ret	Felipe Massa	Ferrari	+ secs
Ret	Vitaly Petrov	Renault	+ secs
Ret	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	+ secs
Ret	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	+ secs

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Jenson Button lideró durante todas las sesiones de libres pero perdió el pulso de la clasificación con Vettel, el líder del año. Vettel, Button, Hamilton, Massa y Alonso eran los primeros en la parrilla.

Las posiciones se mantienen en la salida. En la vuelta 6 Alonso pasa a Massa y luego cae el ritmo de Hamilton, Alonso le pasa y luego Hamilton debe parar en boxes. Tras sus paradas Vettel, Button y Alonso quedan por delante de Hamilton.

En la segunda parada a boxes Button consigue ganarle la posición a Vettel. Hamilton y Massa se tocan, los dos siguen en pista pero trozos de sus monoplazas cubren la pista y sale el safetycar para que se puedo limpiar la pista.

En la tercera parada Vettel encuentra mucho tráfico y Alonso consigue ganarle la posición en la parada. En las últimas vueltas Vettel no consigue atacar a Alonso pero Alonos sí pone contra las cuerdas a Button. Button no tiene otra que exprimir su coche para defenderse de Alonso, gana la carrera y su coche se queda parado en la vuelta a boxes.

Ps	Driver	Team	Time	Pts
1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	Winner	25
2	Fernando Alonso	Ferrari	+1.1 s	18
3	Sebastian Vettel	RBR-Renault	+2.0 s	15
4	Mark Webber	RBR-Renault	+8.0 s	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+24.2 s	10
6	Michael Schumacher	Mercedes	+27.1 s	8
7	Felipe Massa	Ferrari	+28.2 s	6
8	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	+39.3 s	4
9	Vitaly Petrov	Renault	+42.6 s	2
10	Nico Rosberg	Mercedes	+44.3 s	1
11	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	+54.4 s
12	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+62.3 s
13	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+63.7 s
14	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	+64.1 s
15	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	+66.6 s
16	Bruno Senna	Renault	+72.6 s
17	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+74.1 s
18	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	+87.8 s
19	Jarno Trulli	Lotus-Renault	+96.1 s
20	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+2 Laps
21	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	+2 Laps
22	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	+2 Laps
23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	+3 Laps
Ret	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	+42 Lap

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Primera línea de salida para los Red Bull: Vettel y Webber salían teniendo muy por detrás a sus contrincantes (Alonso sexto, Button octavo y Hamilton noveno). La salida resulta muy accidentada: Rosberg y Alonso quedan fuera. Alonso pinchaba un neumático. Por su parte Gorsjean chocaba contra Webber.

Vettel consigue una nueva victoria seguido en el podio por Felipe Massa que no pisaba el podio hacía 35 carreras y Kobayashi completaba el podio.

P	Driver	Team	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	Winner	25
2	Felipe Massa	Ferrari	+20.6 secs	18
3	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+24.5 secs	15
4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+25.0 secs	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+46.4 secs	10
6	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	+50.4 secs	8
7	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	+51.1 secs	6
8	Pastor Maldonado	Williams-Renault	+52.3 secs	4
9	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	+54.6 secs	2
10	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	+66.9 secs	1
11	Michael Schumacher	Mercedes	+67.7 secs
12	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+83.4 secs
13	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	+88.6 secs
14	Bruno Senna	Williams-Renault	+88.7 secs
15	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	+1 Lap
16	Timo Glock	Marussia-Cosworth	+1 Lap
17	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	+1 Lap
18	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	+1 Lap
19	Romain Grosjean	Lotus-Renault	+2 Laps
Ret	Charles Pic	Marussia-Cosworth	+16 Laps
Ret	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	+21 Laps
Ret	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	+35 Laps
Ret	Fernando Alonso	Ferrari	+53 Laps
Ret	Nico Rosberg	Mercedes	+53 Laps

2013: V4ttel.

Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Primera línea para los Red Bull pero para variar, Webber al frente seguido por Vettel. En la segunda línea Hamilton y Grosjean.

Gran salida de Grosjean que se pone primero. Accidente en la cola del pelotón dejando dos coches fuera (Van der Garde y Bianchi) sin consecuencias para el resto de coches. Por detrás Alonso gana posiciones y Hamilton las pierde. El inglés tiene problemas y tras una parada de emergencia en boxes deberá volver a parar para retirarse. Grupo de cabeza: Grosjean-Webber-Vettel-Rosberg-Alonso.

Tras las primeras paradas Hulkenberg pasa a Massa gracias a adelantar su parada en boxes. Grosjean adelanta a Webber y Pérez a Button. Ricciardo hace un tapón impresionante a los que han parado. Hulkenberg acaba por pasarlo y tras él Alonso.

Tras las segundas paradas se da la circunstancia que Red Bull adelanta la parada de Webber quien deberá ir a tres paradas por esta decisión. Vettel sale tras Grosjean (ambos a dos paradas) y el alemán consigue adelantarlo en pista. Vettel-Grosjean-Webber

En las últimas vueltas Hulkenberg pierde posición con Alonso y Räikkönen. Webber tras sus tres paradas consigue adelantar en pista a Grosjean.

Alonso acaba cuarto, salía octavo, consigue el récord de puntos en la F1 y que Vettel no pueda todavía proclamarse campeón del mundo.

El almemán consigue su novena victoria de la temporada, trigésimo quinta de su carrera deportiva y quinta consecutiva. Aventaja en 90 puntos a Alonso en el mundial de pilotos.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	00:01.37.410
2	Mark Webber	Red Bull	RB9	+ 7″100
3	Romain Grosjean	Lotus	E21	+ 9″900
4	Fernando Alonso	Ferrari	F138	+ 45″600
5	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	+ 47″300
6	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	+ 51″600
7	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	+ 71″600
8	Nico Rosberg	Mercedes	W04	+ 72″000
9	Jenson Button	McLaren	MP4-28	+ 80″800
10	Felipe Massa	Ferrari	F138	+ 89″200
11	Paul di Resta	Force India	VJM06	+ 98″500
12	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	+ 1 vuelta
13	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	+ 1 vuelta
14	Adrian Sutil	Force India	VJM06	+ 1 vuelta
15	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	+ 1 vuelta
16	Pastor Maldonado	Williams	FW35	+ 1 vuelta
17	Valtteri Bottas	Williams	FW35	+ 1 vuelta
18	Charles Pic	Caterham	CT03	+ 1 vuelta
19	Max Chilton	Marussia	MR02	+ 1 vuelta
20	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	+ 46 vueltas
21	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	+ 53 vueltas
22	Jules Bianchi	Marussia	MR02	+ 53 vueltas

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Rosberg seguido por Hamilton, Bottas y Vettel. En la salida Hamilton consigue la primera posición y tras él se cuela Vettel quedando Rosberg tercero y Bottas cuarto.

En las segundas paradas Rosberg le hace un undercut a Vettel arrebatándole la segunda posición.

Victoria para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Vettel.

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	01:28’06″508	2	53
2	18	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	+ 18″964	1	53
3	15	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	+ 20″850	4	53
4	12	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	+ 33″768	6	53
5	10	Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	+ 36″746	3	53
6	8	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	+ 55″559	13	53
7	6	Romain Grosjean	8	Lotus	E23	+ 72″298	8	53
8	4	Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	+ 73″575	11	53
9	2	Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	+ 95″315	17	53
10	1	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	+ 1 vuelta	10	52
11		Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	+ 1 vuelta	12	52
12		Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	+ 1 vuelta	9	52
13		Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	+ 1 vuelta	20	52
14		Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	+ 1 vuelta	15	52
15		Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	+ 1 vuelta	7	52
16		Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	+ 1 vuelta	14	52
17		Felipe Massa	19	Williams	FW37	+ 2 vueltas	5	51
18		Alexander Rossi	53	Manor	MR03	+ 2 vueltas	19	51
19		Will Stevens	28	Manor	MR03	+ 3 vueltas	18	50
RET		Felipe Nasr	12	Sauber	C34	+ 5 vueltas	16	48

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Rosberg sale primero para defender su liderato del mundial, segundo Hamilton. Segunda línea para los Red Bull.

Muy mala salida de Hamilton que queda octavo. Rosberg mantiene posición con comodidad.

Rosberg-Verstappen-Pérez-Ricciardo-Vettel-Hulkenberg-Raikkonen-Hamilton-Grosjean-Gutiérrez tras la primera vuelta

Vettel consigue adelantar en pocas vueltas a Ricciardo y Pérez para ser tercero.

Raikkonen y Hamilton pasan a Hulkenberg.

Tras las primeras paradas:

Rosberg-Verstappen-Vettel-Hamilton-Bottas-Ricciardo-Raikkonen-Massa-Pérez-Hulkenberg

V 30 para primero Verstappen lo que hace que Rosberg haga una parada de seguridad dejando a Vettel como líder temporal.

Hamilton para antes que Vettel y le hace un undercut.

Rosberg-Verstappen-Hamilton-Vettel-Raikkonen

En las últimas vueltas Hamilton se escapa de los Ferrari y le recorta distancias a Verstappen.

En la última vuelta Hamilton ataca a Verstappen por la segunda posición pero resulta infructuoso.

Victoria para Rosberg, mejora su liderato en el mundial, Verstappen es segundo y se pone quinto en la clasificación de pilotos quitándole ese puesto a Vettel y tercero Hamilton.

Mercedes se proclama campeón de constructores 2016 de forma matemática.

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Ricciardo y cuarto Verstappen. Los españoles: Sainz y Alonso salen en las últimas posiciones por sanciones al cambiar componentes de sus coches.

En la salida Ocon y Verstappen dejan atrás a Ricciardo. Sainz se accidenta y queda fuera de carrera. A media vuelta Verstappen pasa a Vettel.

Al inicio de la vuelta 2, Vettel pierde potencia y pierde posiciones con Ricciardo, Ocon y Bottas. Sale el safetycar por el accidente de Sainz.

V4 se relanza la carrera. Vettel sigue perdiendo posiciones y tiene que entrar a boxes a abandonar la carrera.

V8 accidente de Ericsson, queda fuera de carrera tras chocar el coche con las protecciones y sale el virtual safetycar.

V 11 se retira el safetycar y Ricciardo pasa a Ocon consiguiendo la tercera posición.

Para cuando se producen las primeras paradas Raikkonen ha conseguido pasar a los Force India y ponerse tras Bottas.

V 30 Bottas es el último de cabeza en parar siendo líder virtual de la carrera, cediendo a Hamilton la primera posición y dedicándose a frenar a Verstappen que ya ha parado. Al parar Bottas sale cuarto tras los dos Red Bull.

V 47 manteniéndose las posiciones en cabeza de carrera, pero con Bottas acercándose a Ricciardo, Stroll se sale de pista y queda fuera de carrera, se entra en modo safetycar.

V 50 se retira el safetycar.

Últimas vueltas muy disputadas: Verstappen atacando a Hamilton por la victoria, Bottas a Ricciardo por la tercera posición y Alonso a Massa por la décima.

V 53 Finalmente victoria para Hamliton, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. Hamilton pasa a liderar con 59 puntos de ventaja a Vettel.

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W08	–	1	53
2	Max Verstappen	18	33	Red Bull	RB13	+1″2	5	53
3	Daniel Ricciardo	15	3	Red Bull	RB13	+9″7	4	53
4	Valtteri Bottas	12	77	Mercedes	W08	+10″6	2	53
5	Kimi Räikkönen	10	7	Ferrari	SF70H	+32″6	6	53
6	Esteban Ocon	8	31	Force India	VJM010	+67″8	7	53
7	Sergio Pérez	6	11	Force India	VJM010	+71″4	8	53
8	Kevin Magnussen	4	20	Haas	VF-17	+89″0	13	53
9	Romain Grosjean	2	8	Haas	VF-17	+89″9	16	53
10	Felipe Massa	1	19	Williams	FW40	+1 vuelta	9	52
11	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	10	52
12	Jolyon Palmer		30	Renault	RS17	+1 vuelta	14	52
13	Pierre Gasly		10	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	17	52
14	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	11	52
15	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+2 vueltas	20	51
16	Lance Stroll		18	Williams	FW40	FUERA DE CARRERA	18	53
17	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	12	53
18	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	FUERA DE CARRERA	19	53
19	Sebastian Vettel		5	Ferrari	SF70H	FUERA DE CARRERA	3	53
20	Carlos Sainz		55	Toro Rosso	STR12	FUERA DE CARRERA	15	53

2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Primera línea de salida para Mercedes: Hamilton y Bottas. Tercero Verstappen. Cuarto Räikkönen y octavo Vettel. Hamilton sale como líder del mundial con su principal rival, Vettel, en octavo posición.

V 2 se aprecia a Magnusssen conduciendo con una rueda pinchada. Se ha visto un toque con Leclerc tras hacer varios cambios de dirección.

V 3 safetycar en pista por los restos de coche en pista tras este toque de Magnussen, quien llega a boxes para arreglar en coche y seguir en carrera.

V 7 se retira el safetycar y se reanuda la carrera.

V 8 Vettel intenta adelantar a Verstappen y ambos se tocan saliendo de la pista y trompeando Vettel. Coche dañado de Vettel que vuelve a la pista en décimo novena posición. Verstappen sigue en tercera y Räikkönen se pega a él.

V 18 parada de Räikkönen.

V 20 Räikkönen tras su parada va en octava posición. Vettel en décimo segunda posición.

V 23 Verstappen ha parado en boxes y va en cuarta posición.

V 24 parada de Bottas. Iba segundo y sale segundo. Ricciardo para en boxes, entra tercero y sale cuarto. Räikkönen es cuarto, acaba de adelantar a Grosjean.

V 25 parada de Hamilton. Entra en primera posición, sale en segunda posición. Hamilton pone duros.

V 35 Vettel adelanta a Grosjean y se pone en sexta posición.

V 40 bandera amarilla, Leclerc se sale de pista y le cuesta volver, muy despacio, en cuanto puede aparta el coche.

V 41 virtual safetycar.

V 53 Vuelta rápida de Vettel. Victoria para Hamilton, novena de la temporada y número 71 de su carrera. Segundo Bottas y tercero Verstappen.

Carrera 07 Octubre 14:10:00 GMT+09

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W09	–	1	53
2	Valtteri Bottas	18	77	Mercedes	W09	+12″9	2	53
3	Max Verstappen	15	33	Red Bull	RB14	+14″3	3	53
4	Daniel Ricciardo	12	3	Red Bull	RB14	+19″5	15	53
5	Kimi Räikkönen	10	7	Ferrari	SF71H	+51″0	4	53
6	Sebastian Vettel	8	5	Ferrari	SF71H	+69″9	8	53
7	Sergio Pérez	6	11	Force India	VJM11	+79″4	9	53
8	Romain Grosjean	4	8	Haas	VF-18	+87″2	5	53
9	Esteban Ocon	2	31	Force India	VJM11	+88″1	11	53
10	Carlos Sainz	1	55	Renault	RS18	+1 vuelta	13	52
11	Pierre Gasly		10	Toro Rosso	STR13	+1 vuelta	7	52
12	Marcus Ericsson		9	Sauber	C37	+1 vuelta	20	52
13	Brendon Hartley		28	Toro Rosso	STR13	+1 vuelta	6	52
14	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-33	+1 vuelta	18	52
15	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-33	+1 vuelta	19	52
16	Sergey Sirotkin		35	Williams	FW41	+1 vuelta	17	52
17	Lance Stroll		18	Williams	FW41	+1 vuelta	14	52
18	Charles Leclerc		16	Sauber	C37	FUERA DE CARRERA	10	53
19	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS18	FUERA DE CARRERA	16	53
20	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-18	FUERA DE CARRERA	12	53

2019: Hamilton y Mercedes x6.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Primera línea para los Ferrari: Pole para Vettel, segundo Leclerc. 

V1 mala salida de Vettel, pasa Bottas a primera posición. Segundo Vettel, tercero Leclerc y cuarto Hamilton. Verstappen llega a ponerse a la altura de Leclerc, se toca con este, trompea y se sale de pista. Leclerc con el alerón está dañado. 

Sainz y Norris (los dos McLaren) quinto y sexto, los primeros del resto del mundo, por delante de los Red Bull.  

Se informa de investigación a Vettel por salida en falso, parece que ha eso se debe su mala salida. La investigación concluye sin acciones contra Vettel.

V 4 Leclerc para en boxes. El de Ferrari entra en tercera posición, cambia el morro y vuelve a la pista en última posición.  Verstappen sigue en pista pero pierde muchas posiciones.

V 15 Verstappen entra en el box y abandona. 

V 17 parada de Vettel en boxes cuando va en segunda posición. Vettel vuelve a la pista en cuarta posición, tras Sainz. 

V 18 Bottas para en boxes cuando va líder de la carrera y vuelve a la pista en segunda posición, por delante de Sainz y por detrás de Hamilton. Hamilton queda como líder virtual. Vettel adelanta a Sainz y recupera la tercera posición. 

V 21 Parada de Hamilton cuando es líder virtual. Para con gomas blandas (rojas) y sale con compuesto medio (amarillas). Se reincorpora a la pista en tercera posición, por delante de Sainz. 

V 26 Leclerc hace una segunda parada, cuando va en séptima posición entra en el box, quita gomas medias (amarillas) y pone blandas (rojas) saliendo del box en décimo segunda posición. 

V 32 Segunda parada de Vettel cuando va en segunda posición entra en boxes y pone medios (amarillos). Sale en tercera posición, tras Hamilton. Leclerc ya es octavo. 

V 36 parada de Bottas cuando va líder de la carrera. Quita gomas medias (amarillas) y pone blandas (rojas) saliendo en segunda posición, tras Hamilton y por delante de Vettel. 

V 43 Hamilton para en boxes, pone gomas nuevas y sale del box en tercera posición, tras Vettel. Hamilton tiene 10 vueltas para alcanzar a Vettel. 

V 47 Hamilton se pega a Vettel por la segunda posición. Leclerc viendo que no pasa a Sainz por la quitna posición hace una tercera parada en boxes en busca de la vuelta rápida.

V 53 Vettel aguanta los múltiples ataques de Hamilton por la segunda posición. Accidente de Pérez en el primer sector, queda fuera de carrera. Victoria de Bottas, segunda posición para Vettel y tercera posición para Hamilton. 

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	52	1:21:46.755	25
2	5	Sebastian Vettel	FERRARI	52	+13.343s	18
3	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	52	+13.858s	16
4	23	Alexander Albon	RED BULL RACING HONDA	52	+59.537s	12
5	55	Carlos Sainz	MCLAREN RENAULT	52	+69.101s	10
6	3	Daniel Ricciardo	RENAULT	51	+1 lap	8
7	16	Charles Leclerc	FERRARI	51	+1 lap	6
8	10	Pierre Gasly	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	51	+1 lap	4
9	11	Sergio Perez	RACING POINT BWT MERCEDES	51	+1 lap	2
10	27	Nico Hulkenberg	RENAULT	51	+1 lap	1
11	18	Lance Stroll	RACING POINT BWT MERCEDES	51	+1 lap	0
12	26	Daniil Kvyat	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	51	+1 lap	0
13	4	Lando Norris	MCLAREN RENAULT	51	+1 lap	0
14	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	51	+1 lap	0
15	8	Romain Grosjean	HAAS FERRARI	51	+1 lap	0
16	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	51	+1 lap	0
17	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	51	+1 lap	0
18	63	George Russell	WILLIAMS MERCEDES	50	+2 laps	0
19	88	Robert Kubica	WILLIAMS MERCEDES	50	+2 laps	0
NC	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	14	DNF	0

Note – The classifications of Ricciardo and Hulkenberg are provisional subject to the outcome of a protest initiated by Racing Point. Leclerc received a 5-second and a 10-second post-race penalty for causing a collision and then driving his car in an unsafe condition. Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.

2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.

No se disputó. 

2021: Verstappen vs Hamilton.

No se disputó. 

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.japan-grand-prix.com

Índice de posts sobre el GP de Japón 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2022: Presentación.

Décimo séptima carrera del mundial de F1 2022 el  GP de Japón, circuito de Suzuka.

Ya hemos visto diez y seis carreras este mundial.

Primer GP: Bahréin. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. En la salida y en las primeras paradas en boxes se mantienen posiciones. Ni el safetycar en V 46 cambia las posiciones. V 54 avería de Verstappen que se queda fuera de carrera. V 57 Avería de Pérez. Victoria para Leclerc, segundo Sainz y tercero Hamilton. 

Segundo GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, segundo Leclerc, tercero Sainz y cuarto Verstappen. Para Pérez primero en la V 16 para a continuación salir un virtual safetycar, esto hace que Pérez quede en tercera posición si bien debe ceder la posición a Sainz por un incidente a la salida de boxes. En las últimas vueltas Verstappen y Leclerc se disputan la primera posición y gana el de Red Bull. 1º Verstappen, 2º Leclerc y 3º Sainz. 

Tercer GP: Australia. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Avería de Verstappen que lo deja fuera de carrera. Victoria para Leclerc, segundo Pérez y tercero Russell. 

Cuarto GP: GP Dell’emilia Romagna. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Norris. En la sprint carrera Leclerc pasa a Verstappen pero posteriormente pierde posición en las últimas vueltas por degradación de neumáticos. Pérez remonta a tercera posición y Sainz a cuarta. En la carrera los Red Bull salen mejor y se ponen primero y segundo. Leclerc queda tercero y Sainz queda fuera en un accidente donde alcanzan al español. Hacia el final de la carrera Leclerc trompea atacando a Pérez por la segunda plaza y queda muy retrasado. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Norris. 

Quinto GP: EEUU (Miami) Pole para Leclerc, segundo Sainz y tercero Verstappen. En la salida Verstappen se pone segundo y en la vuelta 9 lidera la carrera al adelantar a Leclerc. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Sainz. 

Sexto GP: España (Montmeló) Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Sainz. Mala salida de Sainz que pierde posiciones y unas vueltas después trompea perdiendo más. Le pasan Russell y Pérez. Leclerc abandona por avería. Los Red Bull pasan a Russell. Pérez cede posición a Verstappen. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Russell. 

Séptimo GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Sainz, tercero Pérez y cuarto Verstappen. Carrera que se inicia en lluvia. Pérez entra primero a poner intermedios, luego Leclerc y Verstappen. Sainz para directamente para secos y Leclerc debe volver a parar, también los Red Bull. Al reincorporarse queda Pérez al frente, segundo Sainz y tercero Leclerc, y así acaba. 1º Pérez – 2º Sainz – 3º Verstappen. 

Octavo GP: Azarbaijan. Pole para Leclerc, segundo Pérez, tercero Verstappen y cuarto Sainz. En la salida Pérez pasa a Leclerc y se pone a liderar. Sainz sufre avería en V9 y queda fuera de carrera. Leclerc para primero y se pone a recortar a Verstappen quien termina adelantando a Pérez y se pone a liderar. Una vez paran los Red Bull Leclerc vuelve a liderar pero el Ferrari se avería. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Russell. 

Noveno GP: Canadá. Pole para Verstappen, segundo Alonso, tercero Sainz. Alonso va perdiendo posiciones a lo largo de la carrera. Sainz se pega a Verstappen pero no consigue pasarle. Hamilton llega a tercera posición. 1º Verstappen – 2º Sainz – 3º Hamilton. 

Décimo GP: Gran Bretaña. Pole para Sainz, segundo Verstappen, Leclerc tercero y cuarto Perez. Salida accidentada que se repite. En la resalida Pérez y Leclerc se tocan. Pérez para en boxes y vuelve último, Leclerc queda en pista con el coche dañado. Verstappen pasa a Sainz pero luego pincha y tiene que parar en boxes. Sainz queda líder hasta que Leclerc le alcanza y le pasa. Safetycar. Leclerc se queda en pista, Sainz, Hamilton y Pérez entran y ponen blandos. Leclerc no aguanta el ritmo con los duros y cae a cuarta posición. 1º Sainz – 2º Pérez – 3º Hamilton. 

Décimo primer GP: Austria. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz. Leclerc pasa a Verstappen en V12. Tras cada parada Leclerc alcanza y adelanta en pista a Verstappen. Sainz fuera de carrera por avería. 1º Leclerc – 2º Verstappen – 3º Hamilton. 

Décimo segundo GP: Francia. Pole para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Pérez. Sainz sale décimo noveno al cambiar motor. En la salida Hamilton se pone tercero. V 18 accidente y abandono de Leclerc, lidera Verstappen. En las últimas vueltas Russell pasa a Pérez y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell. 

Décimo tercer GP: Hungría. Pole para Russell, segundo Sainz y tercero Leclerc. Russell para primero y Ferrari ordena a Sainz replicar estrategia aunque salía con medios y Russell con blandos, de esta forma consiguen que Leclerc pase a Sainz y a continuación a Russell y se ponga a liderar. Verstappen para en la 39 y Ferrari replica parando a Leclerc y poniéndole duros para que aguante hasta final de carrera. Pero el ritmo de Leclerc con duros es malo y pierde posición con Verstappen y Russell.  Hamilton para en la 52 y pone blandos consiguiendo pasar en pista a Sainz y Russell para ponerse segundo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell. 

Décimo cuarto GP: Bélgica. Pole para Sainz, segundo Pérez y tercero Alonso. Verstappen y Leclerc retrasados en la salida por cambio de motor. El ritmo de los Red Bull se impone sobre los demás y se llevan las primeras posiciones dejando a Sainz tercero. 1º Verstappen -2º Pérez – 3º Sainz. 

Décimo quinto GP: Países Bajos. Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz. Sainz pierde posiciones por las malas paradas en boxes, primero parada lenta y después unsafe relase recibiendo penalización de 5 segundos. Tras la primera parada Verstappan 1º, Leclerc 2º, 3º Hamilton, 4º Russell. V 48 abandono Tsunoda y virtual safetycar, cabeza de carrera para y cambia neumáticos. Leclerc quedó cuarto en su segunda parada. V 55 avería de Bottas y safetycar. No para Hamilton, Verstappen, Russell y Leclerc sí. Al relanzarse la carrera Verstappen, Russell y Leclerc, que han puesto blandos, pasan a Hamilton que se quedó en pista con medios. 1º Verstappen, 2º Russell, 3º Leclerc. 

Décimo sexto GP: Italia. Pole para Leclerc, segundo Russell y tercero Norris. Sancionados: Verstappen (7º), Pérez (14º), Sainz (18º) y Hamilton (19º). V 5 Verstappen ya es segundo. V 12 virtual safetycar para Leclerc y se pone a liderar Verstappen. V 25 para Verstappen y vuelve a pista 2º. V 33 Leclerc hace una estrategia a dos paradas quedando segundo, Verstappen vuelve a liderar.  V 47 safetycar y acaba la carrera tras él. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Russell. 

Décimo séptimo GP: Singapur. Pole para Leclerc, segundo Pérez, tercero Hamilton. Se retrasa la carrera por lluvia y se inicia con intermedios. En la slaida Sainz se pone tercero. Múltiples coches se quedan fuera sucediéndose los coches de seguridad. Las tres primreas posiciones no cambian en toda la carrera. 1º Pérez – 2º Leclerc – 3º Sainz. 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Max Verstappen (Red Bull) x11: GP de Arabia Saudí, GP Dell’emilia Romagna, GP de EEUU (Miami), GP España, GP de Azerbaijan, GP de Canadá, GP de Francia, GP de Hungría, GP de Bélgica, GP de Países Bajos, GP Italia

Charles Leclerc (Ferrari) x 3: GP de Bahréin, GP de Australia, GP de Austria

Sergio Pérez (Red Bull) x 2: GP de Mónaco, GP Singapur

Carlos Sainz (Ferrari) x 1: GP de Gran Bretaña

Equipos: 

Ferrari x4: GP de Bahréin (Leclerc), GP De Australia (Leclerc), GP de Gran Bretaña (Sainz), GP de Austria

Red Bull x13: GP de Arabia Saudí (Verstappen), GP Dell’emilia Romagna (Verstappen), GP de EEUU (Miami) (Verstappen), GP España (Verstappen), GP de Mónaco (Pérez), GP de Azerbaijan (Verstappen), GP de Canadá (Verstappen), GP de Francia (Verstappen), GP de Hungría (Verstappen), GP de Bélgica (Verstappen), GP de Países Bajos (Verstappen), GP de Italia (Verstappen), GP Singapur (Pérez)

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Leclerc hasta el 6º GP (España) en que Verstappen pasa a liderar. 
• Mundial de equipos: En el 1er GP (Bahréin) pasa a liderar Ferrari hasta el 6º GP (España) en que pasa a liderar Red Bull. 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Suzuka:

 

Zona de DRS:

• Un punto de detección de DRS antes de la curva 16 y una zona de activación entre la curva 18 y la 01 (recta de meta).

 

Vuelta virtual al circuito:

 

 

Datos del circuito.

Grand Prix Circuit2009 to date
3.608 miles / 5.807 km

Motorcycle Grand Prix Circuit2009 to date
3.617 miles / 5.821 km

East Circuit2009 to date
1.394 miles / 2.243 km

West Circuit2009 to date
2.154 miles / 3.466 km

 

Gran Premio de Japón
Datos generales
Sede	Circuito de Suzuka, Suzuka, Mie  Japón
N.º de ediciones	44
Primera edición	1963
Última edición	2019
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor (pilotos)	Michael Schumacher (6)
Mayor vencedor (constructores)	McLaren (9)
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 5,807 kilómetros (3,61 mi)
Distancia total	53 vueltas 307,741 kilómetros (191,22 mi)
Resultados (2019)
Pole position
Piloto	Sebastian Vettel Ferrari
Tiempo	1:27.064 (vuelta récord)
Podio
Primero	Valtteri Bottas · 1:21:46.755 Mercedes
Segundo	Sebastian Vettel · +13.343 Ferrari
Tercero	Lewis Hamilton · +13.858 Mercedes
Vuelta más rápida
Piloto	Lewis Hamilton Mercedes
Tiempo	1:30.983 en la vuelta 45 (vuelta récord)
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Circuito de Suzuka
Ubicación	Suzuka, Mie, Japón
Coordenadas	34°50′35″N 136°32′26″E
Eventos	Fórmula 1; Super Formula; F3 (Japón); Super GT; WTCR; 10 Horas de Suzuka
Longitud	5,807 km
Curvas	18
Vuelta récord	1:30.983 (Fórmula 1)  Lewis Hamilton  Mercedes (2019)
Inauguración	1962 (60 años)
Escapatorias	Hierba y grava
Capacidad	155.000 espectadores
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Características:

La puesta a punto debe conseguir una carga aerodinámica ligera con una tracción suficiente del monoplaza. Dicha puesta a punto es compleja y son constantes las modificaciones a lo largo del Gran Premio. Al principio la carga se calibra para conseguir una carga media que se va rebajando a medida que aumenta el agarre de los neumáticos.

Ante esta situación los pilotos deben mostrar su pericia al volane adaptándose y cuando deben adelantar deben hacerlo planificandolo con tiempo. El primer punto de adelantamiento es en la First Curve donde frenamos bruscamente desde los 320 km/h , si en esta fuerte frenada no lo conseguimos tendremos la doble curva Casio Triangle al final del circuito que une dos largas rectas en una fuerte frenada.

Conducción y trazada:

Afrontamos la primera curva, First Curve (giro a derechas), en quinta marcha y dentro trazamos en tercera. Cuidado con la tracción y a la trazada porque en cuanto salgamos debemos acelerar y lanzarnos de nuevo a la derecha en Second Curve donde nuevamente dentro bajaremos a cuarta. Atención porque vienen las curvas S: izquierda-derecha-izquierda-derecha que son prácticamente chicanes consecutivas que trazaremos a 160 km/h.

Al salir de estas iremos acelerando para llegar en sexta marcha a la amplia curva a izquierdas Dunlop. Aquí podemos ganar velocidad y salir bien posicionados llegando a la curva a derechas Degner. Esta se trata de una curva doble, entraremos a su primera parte a mucha velocidad y frenaremos bruscamente en la segunda para acelerar al máximo a continuación en la recta que pasa por debajo del puente.

En quinta llegaremos a la horquilla Hairpin que supone una dura frenada bajando a 65 km/h. Tras esta fuerte frenada otra vez toca acelerar al máximo, en esta zona el trazado describe una suave curva a derechas en la que vamos acelerando alcanzando incluso más de los 300 km /h. Al final de este tramos nos encontramos la larga curva Spoon a izquierdas en la que bajaremos a unos 200 km/h y de la que saldremos a 150.

Al salir de Spoon aceleramos nuevamente a fondo en el largo tramo de Back Stretch, en la zona final describe un giro a izquierdas pero no debemos frenar, debemos hacer bien la trazada, abrirnos primero y luego lanzarnos al vértice izquierdo. Aquí alcanzaremos velocidades máximas y a su fin entraremos a la chicane Triangle. Esta zona es la segunda que comentábamos para adelantar.

Fuerte frenada para estos dos giros (primera y segunda marchas) y salimos en Last Curve a derechas que haremos acelerando para entrar de nuevo en la recta de meta.

 

Horario:

Horario local: 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.japan-grand-prix.com

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2022: La carrera.

Pole para Leclerc, segundo Pérez, tercero Hamilton y cuarto Sainz. 

La salida.

Se retrasa la salida por las condiciones de lluvia. Aún con es asfalto mojado se reinicia la carrera.

 

V1 Leclerc pierde posición con Pérez. Pasa Pérez primero, Leclerc segundo y tercero Sainz. Hamilton cuarto. Norris quinto y Alonso cae a sexta posición. Verstappen ha perdido posiciones en la salida para ponerse a continuación a intentar reconquistarlas.

En la salida se han tocado Sainz y Hamilton y se anuncia investigación.

V 4 Se muestra una repetición de Albon trompeando y dando con la parte de atrás contra el muro, la pista está complicada. Aún con intermedios no lo tienen fácil. Puede continuar la carrera.

V7 Zhou se queda parado bandera amarilla 1. En un intento de adelantamiento se han accidentado Latifi y Zhou. Magnussen ha parado en boxes y pone un juego nuevo de intermedios. Vuelve a la pista en décimo octava posición. Sale el safetycar a la pista. Latifi ha llegado al pitlane. 

Primera mitad de carrera.

V 11 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Sin incidencias. Pérez en estos momentos tiene la vuelta rápida de la carrera. 

V 13 Verstappen ha llegado a la séptima posición y se pega a Fernando Alonso para disputarle la sexta posición. 

V 21 bandera amarilla en el sector dos, Alonso se ha salido en una escapatoria, el coche está parado. 

V 22 Virtual safetycar. Russell se la juega y entra en boxes quitando los neumáticos intermedios y poniendo gomas de seco medias (amarillas). Sale con un pequeño susto a la pista en décimo séptima posición. 

V 23 se ha retirado el safetycar y sigue la carrera. 

V 26 Bandera amarilla en el segundo sector: Albon se ha dado contra el muro y ha destrozado el morro delantero. Albon busca entrar en boxes. Virtual safetycar. 

V 27 Albon ha llegado al box, cambia morro y los neumáticos de intermedios a secos medios, pero el coche se queda parado. Se retira el virtual safetycar. 

V 28 Ocon parado en la curva 13. Del Alpine sale humo. Bandera amarilla en el sector 2. 

V 29 Virtual safetycar. 

 

Segunda mitad de carrera.

V 33 Hamilton se ha salido en la curva 7 y se da contra el muro pero consigue reanudar la carrera sin aparentes incidencias. Hamilton se reincorpora a la pista al tiempo que llegan Norris y Verstappen y pierde posición con Norris. Parece que sí tiene el morro tocado Hamilton. 

V 34 Gasly ha entrado en boxes. Va décimo cuando le ponen neumáticos de seco medios. Tsunoda y Bottas también al box. Décimo segundo y décimo tercero. 

V 35 leclerc entra en boxes cuando va en segunda posición, quita intermedios y pone de seco medios. Parada lenta, 5,3 segundos. Vuelve a la pista en tercera posición. Hamilton entra en el box, quita intermedios, pone de seco medios y cambia el morro. Entró quinto y vuelve a la pista en novena posición. Schumacher también en boxes. 

También han entrado Ricciardo y Vettel. Bottas es el único que ha puesto blandos. 

V 36 entra Pérez en boxes cuando iba líder, quita intermedios y pone de seco medios. A continuación es Sainz el que entra en el box. 

Pérez ha vuelto a la pista como líder. Sainz vuelve a la pista con medios. Verstappen entra en el box, quita intermedios y pone medios de seco. Bandera amarilla en el segundo sector, Tsunoda contra las protecciones. Stroll también en el box. 

Safetycar en pista. 

V 37 Han parado Norris y Ricciardo, los que quedaban. Norris con medios y Ricciardo con blandos. Russell también ha parado y ha puesto juego de medios nuevo. 

Se activa una cuenta atrás: la carrera acabará por tiempo y no por vueltas en algo más de media hora. 

Últimas vueltas.

34:17 se ha retirado el safetycar. 

33:49 Verstappen ataca a Norris y se sale en la escapatoria, bloquea ruedas. vuelve a la pista en octava posición, por delante de Hamilton. 

32:22 se anuncia investigación a Pérez por posible infracción del régimen del safetycar. Verstappen debe parar en boxes por el daño sufrido en las gomas, pone blandos y vuelve a la pista en décimo cuarta y última posición. 

31:47 se está parando el coche de Russell, parece que ha tenido un toque. 

29:02 Schumacher y Russell en el box después del toque. Verstappen décimo segundo. Pérez ha tenido algún fallo pequeño con el coche, parece que tiene algún problema pero Leclerc no lo ha podido aprovechar para quitarle la posición. 

24:33 Leclerc a medio segundo de Pérez, tiene DRS. 

21:53 Pérez ha bloqueado ruedas, pero sin incidencias, aguanta la presión que le está metiendo Leclerc. 

13:51 Pérez ha conseguido meterla distancia a Leclerc, están a casi dos segundos. 

09:02 Vuelve a entrar Russell en boxes y pone un nuevo juego de blandos en el coche. 

1:25 Verstappen pasa a Hamilton después de que este haya cometido un error al atacar a Vettel dejándole la puerta abierta al de Red Bull. 

0:00 se va a iniciar la última vuelta de la carrera en cuanto cabeza de carrera vuelva a cruzar recta de meta. 

Victoria de Sergio Pérez, segundo Leclerc, tercero Sainz. 

 

Out:

1. Zhou Guanyu, Alfa Romeo
2. Nicholas Latifi, Williams.
3. Fernando Alonso, Alpine. Avería V 21.
4. Alexander Albon, Williams.
5. Esteban Ocon, Alpine. Avería V 28. 
6. Yuki Tsunoda, Alpha Tauri. Accidente V 36. 

 

Resultado final de carrera.

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	11	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	59	2:02:20.238	25
2	16	Charles Leclerc	FERRARI	59	+2.595s	18
3	55	Carlos Sainz	FERRARI	59	+10.305s	15
4	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	59	+21.133s	12
5	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	59	+53.282s	10
6	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	59	+56.330s	8
7	1	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	59	+58.825s	6
8	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	59	+60.032s	4
9	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	59	+61.515s	2
10	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	59	+69.576s	1
11	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	59	+88.844s	0
12	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	59	+92.610s	0
13	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	58	+1 lap	0
14	63	George Russell	MERCEDES	57	+2 laps	0
NC	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	34	DNF	0
NC	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	26	DNF	0
NC	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	25	DNF	0
NC	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	20	DNF	0
NC	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	7	DNF	0
NC	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	6	DNF	0

Note – Perez received a five-second time penalty for a Safety Car infringement.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el fin de semana del 7 al 9 de octubre en Japón. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2022: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Clasificación.

Asfalto aún mojado aunque ya no llueve y la pista se va secando. Se inicia la sesión con neumáticos intermedios. 

Q1.

Eliminados; Nicholas Latifi, Alex Albon, Esteban Ocon, Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas. Lance Stroll provocó una bandera amarilla que perjudicó a unos cuantos pilotos.

Datos en breve.

Q2.

Aún con neumáticos intermedios. 

Eliminados; Guanyu Zhou, Sebastian Vettel, Mick Schumacher, Lance Stroll y George Russell. Un Mercedes fuera. No mejoró ninguno con blandas.

Pos.	Piloto	Dor.	Pais	Equipo	Neumático	Vueltas	Tiempo
1°	Charles Leclerc	16		Ferrari		14	1:52″343
2°	Lewis Hamilton	44		Mercedes		16	1:52″691
3°	Max Verstappen	1		Red Bull		13	1:52″723
4°	Sergio Pérez	11		Red Bull		12	1:52″818
5°	Fernando Alonso	14		Alpine		16	1:53″127
6°	Carlos Sainz	55		Ferrari		15	1:53″219
7°	Pierre Gasly	10		AlphaTauri		17	1:53″546
8°	Yuki Tsunoda	22		AlphaTauri		16	1:53″848
9°	Lando Norris	4		McLaren		17	1:53″942
10°	Kevin Magnussen	20		Haas		16	1:54″006
11°	George Russell	63		Mercedes		17	1:54″012
12°	Lance Stroll	18		Aston Martin		15	1:54″211
13°	Mick Schumacher	47		Haas		14	1:55″068
14°	Sebastian Vettel	5		Aston Martin		13	1:54″368
15°	Guanyu Zhou	24		Alfa Romeo Racing		13	1:55″518

Q3.

Ya en la ronda final sí ha hecho aparición el neumático seco para marcar los mejores tiempos. 

Pos.	Piloto	Dor.	Pais	Equipo	Neumático	Vueltas	Tiempo
1°	Charles Leclerc	16		Ferrari		20	1:49″412
2°	Sergio Pérez	11		Red Bull		20	1:49″434
3°	Lewis Hamilton	44		Mercedes		24	1:49″434
4°	Carlos Sainz	55		Ferrari		22	1:49″583
5°	Fernando Alonso	14		Alpine		23	1:49″966
6°	Lando Norris	4		McLaren		24	1:50″584
7°	Pierre Gasly	10		AlphaTauri		24	1:51″211
8°	Max Verstappen	1		Red Bull		20	1:51″395
9°	Kevin Magnussen	20		Haas		23	1:51″573
10°	Yuki Tsunoda	22		AlphaTauri		23	1:51″983

Resultado final clasificación.

POS	NO	DRIVER	CAR	Q1	Q2	Q3	LAPS
1	16	Charles Leclerc	FERRARI	1:54.129	1:52.343	1:49.412	20
2	11	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	1:54.404	1:52.818	1:49.434	20
3	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	1:53.161	1:52.691	1:49.466	24
4	55	Carlos Sainz	FERRARI	1:54.559	1:53.219	1:49.583	22
5	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	1:55.360	1:53.127	1:49.966	23
6	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	1:55.914	1:53.942	1:50.584	24
7	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	1:55.606	1:53.546	1:51.211	24
8	1	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	1:53.057	1:52.723	1:51.395	20
9	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	1:55.103	1:54.006	1:51.573	23
10	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	1:55.314	1:53.848	1:51.983	23
11	63	George Russell	MERCEDES	1:54.633	1:54.012		17
12	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:55.629	1:54.211		15
13	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	1:55.736	1:54.370		16
14	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:55.602	1:54.380		15
15	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	1:55.375	1:55.518		14
16	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	1:56.083			7
17	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	1:56.226			9
18	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	1:56.337			9
19	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	1:56.985			7
20	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	1:57.532			8

Q1 107% time – 2:00.971

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla de salida

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo
1	Charles Leclerc	16	Ferrari	F1-75	Ferrari	1:49″412
2	Sergio Pérez	11	Red Bull	RB18	Honda	1:49″434
3	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W13	Mercedes	1:49″466
4	Carlos Sainz	55	Ferrari	F1-75	Ferrari	1:49″583
5	Fernando Alonso	14	Alpine	A522	Renault	1:49″966
6	Lando Norris	4	McLaren	MCL-36	Mercedes	1:50″584
7	Pierre Gasly	10	AlphaTauri	AT03	Honda	1:51″211
8	Max Verstappen	1	Red Bull	RB18	Honda	1:51″395
9	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-22	Ferrari	1:51″573
10	Yuki Tsunoda	22	AlphaTauri	AT03	Honda	1:51″983
11	George Russell	63	Mercedes	W13	Mercedes	1:54″012
12	Lance Stroll	18	Aston Martin	AMR22	Mercedes	1:54″211
13	Mick Schumacher	47	Haas	VF-22	Ferrari	1:54″370
14	Sebastian Vettel	5	Aston Martin	AMR22	Mercedes	1:54″380
15	Guanyu Zhou	24	Alfa Romeo Racing	C42	Ferrari	1:55″518
16	Valtteri Bottas	77	Alfa Romeo Racing	C42	Ferrari	1:56″083
17	Daniel Ricciardo	3	McLaren	MCL-36	Mercedes	1:56″226
18	Esteban Ocon	31	Alpine	A522	Renault	1:56″337
19	Alex Albon	23	Williams	FW44	Mercedes	1:56″985
20	Nicholas Latifi	6	Williams	FW44	Mercedes	1:57″532

Nueva predicción.

Los pilotos más retrasados que han podido ganar este GP fue Alonso saliendo cuarto en 2008, Vettel saliendo tercero en 2011 y 2019, Hamilton saliendo quinto en 2017. 

Atendiendo a los datos no parece probable que Verstappen consiga luchar por la victoria, pero esta temporada ha hecho unas remontadas muy complicadas por lo que quizás pueda darnos una sorpresa. 

Obviamente Leclerc, a priori es el que más posibilidades tiene de ganar. 

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2022: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 2.

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Me parece viable una lucha entre Mercedes – Red Bull y Ferrari, puede ser muy interesante. Sin embargo, también es posible que la tensión se limite a la clasificación porque una vez empiece la carrera será complicado cambiar las posiciones. 

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

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Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2022:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2022: Historia del GP.

El GP de Singapur que se disputa este fin de semana tiene lugar en el circuito de Marina Bay y lleva teniendo lugar ininterrumpidamente desde 2008, año en el que se incorporó al calendario de la F1.

Singapur es una cita destacada en el calendario por diversas características: se corre en sentido antihorario, es nocturna por lo que los pilotos conducen con iluminación artificial y es el único en que se les puede ver las caras a los pilotos a través de la visera del casco por esta circunstancia de su iluminación.

Dominancia de pilotos: el piloto con más victorias aquí es Vettel que también tiene 5 (2011-2012-2013- 2015 y 2019) (las tres primeras con Red Bull y la cuarta y quinta con Ferrari) seguido de Hamilton con 4 (2009-2014-2017-2018) (la primera con McLaren y el resto con Mercedes). Otros dos pilotos completan los 4 que han ganado en Singapur hasta ahora: Alonso (2008 – Renault- y 2010 – Ferrari) y Rosberg (2016 con Mercedes, ya retirado).

En cuanto a los equipos tenemos 4 para Mercedes, 3 para Red Bull, 2 para Ferrari, 1 tanto para McLaren como para Renault.

Campeones del GP de Singapur:

2008	Fernando Alonso	Renault	Marina Bay	Resultados
2009	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes		Resultados
2010	Fernando Alonso (2)	Ferrari		Resultados
2011	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault		Resultados
2012	Sebastian Vettel (2)	Red Bull–Renault		Resultados
2013	Sebastian Vettel (3)	Red Bull–Renault		Resultados
2014	Lewis Hamilton (2)	Mercedes		Resultados
2015	Sebastian Vettel (4)	Ferrari		Resultados
2016	Nico Rosberg	Mercedes		Resultados
2017	Lewis Hamilton (3)	Mercedes		Resultados
2018	Lewis Hamilton (4)	Mercedes		Resultados
2019	Sebastian Vettel (5)	Ferrari		Resultados
2020- 2021	No se disputó.
2022			Marina Bay	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

El líder del año, Jenson Button, no pasaba a la Q3 y la presión aumentaba en él que había ido viendo como su ventaja en el mundial de pilotos iba disminuyendo progresivamente.

Pole para Hamilton, le siguen Vettel, Rosberg, Webber y Alonso. Intrépida salida de Fernando que ganó varias posiciones aunque luego las perdiera, todos los pilotos salieron con el cuchillo entre los dientes.

La salida del safety car y una doble sanción contra Webber lo dejan KO liderando Hamilton seguido por Vettel, Glock y Alonso. Pero Vettel, único que parecía ser la alternativa a Button ese año, es sancionado con un drive through por exceso de velocidad en el pit lane lo que deja el podio en manos de Hamilton, Glock y Alonso.

La estrategia de Alonso no sirvió para pasar a Glock en la segunda parada en boxes, se encontró tráfico y no pudo conseguir el ritmo necesario para el adelantamiento. Hamilton se lleva la victoria y memorable la remontada de Button que de salir 12 acaba quinto.

P	Piloto	Equipo	Motor	Neumaticos
1	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes	Bridgestone
2	Timo Glock	Toyota	Toyota	Bridgestone
3	Fernando Alonso	Renault	Renault	Bridgestone
4	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault	Bridgestone
5	Jenson Button	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
6	Rubens Barrichello	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
7	Heikki Kovalainen	McLaren	Mercedes	Bridgestone
8	Robert Kubica	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
9	Kazuki Nakajima	Williams	Toyota	Bridgestone
10	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
11	Nico Rosberg	Williams	Toyota	Bridgestone
12	Jarno Trulli	Toyota	Toyota	Bridgestone
13	Giancarlo Fisichella	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
14	Vitantonio Liuzzi	Force India	Mercedes	Bridgestone
15	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
16	Sebastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
17	Mark Webber	Red Bull	Renault	Bridgestone
18	Adrian Sutil	Force India	Mercedes	Bridgestone
19	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
20	Romain Grosjean	Renault	Renault	Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Una clasificación que describía muy bien la situación del mundial daba paso al GP: Alonso, Vettel, Hamilton, Button y Webber ocupaban las primeras posiciones en la parrilla de salida.

Pese a una regular salida de Alonso, consigue conservar posición con respecto a Vettel que atacó con mucha pericia al español. Safety car en la vuelta 3 por un incidente de Heidfield que viene de perlas a Massa que salía penúltimo y ya había hecho su parada en boxes imitando la estrategia que aquel año usó Alonso en Mónaco.

El duro duelo entre Webber y Hamilton se cobra un accidente entre los dos pilotos con la consecuencia de que Hamilton, que se cerraba para impedir el paso de Webber, quedaba fuera de carrera.

Muy ajustada la victoria de Alonso que mantuvo una lucha constante cuerpo a cuerpo con Vettel durante toda la carrera.

P	Piloto	Equipo
1	Fernando Alonso	Ferrari
2	Sebastian Vettel	Red Bull
3	Mark Webber	Red Bull
4	Jenson Button	McLaren
5	Nico Rosberg	Mercedes GP
6	Rubens Barrichello	Williams
7	Robert Kubica	Renault
8	Adrian Sutil	Force India
9	Nico Hulkenberg	Williams
10	Felipe Massa	Ferrari
11	Vitaly Petrov	Renault
12	Jaime Alguersuari	Toro Rosso
13	Michael Schumacher	Mercedes GP
14	Sebastien Buemi	Toro Rosso
15	Lucas di Grassi	Virgin Racing
16	Heikki Kovalainen	Lotus F1 Racing
17	Timo Glock	Virgin Racing
18	Nick Heidfeld
19	Lewis Hamilton	McLaren
20	Christian Klien	Hispania Racing F1 Team
21	Kamui Kobayashi	Sauber
22	Bruno Senna	Hispania Racing F1 Team
23	Jarno Trulli	Lotus F1 Racing
24	Vitantonio Liuzzi	Force India

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Otro GP de pole y victoria para el líder indiscutido de 2011 Sebastian Vettel. La parrilla quedaba formada por los dos Red Bull seguidos por los dos McLaren y por detrás los dos Ferrari.

Alonso y Button hacen excelentes salidas poniéndose Button segundo y Alonso tercero. Webber que sale mal bloque a Hamilton que se ve superado por los Ferrari y los Mercedes GP. En la vuelta 5 Hamilton ya ha conseguido pasar a los dos Mercedes y pone a Massa en su punto de mira.

Entorno a la vuelta 10 el mal rendimiento de Alonso que pierde posición con Webber le hace parar en boxes. Tras la parada de Massa el brasileño sufre un accidente con Lewis Hamilton y los dos deben volver a parar. Hamilton además es sancionado con un drive through. Webber sale de boxes tras su parada por detrás de Alonso por lo que el asturiano recupera la tercera posición.

Alonso intenta meter tierra de por medio con Webber pero la distancia se reduce al salir el safety car y una nube de doblados facilita el adelantamiento de Webber a Alonso. Hamilton ha protagonizado una remontada épica y en la vuelta 51 ha conseguido llegar a la posición de Alonso (que es cuarto) y empieza a luchar con él.

Vettel tiene problemas con los neumáticos en la recta final pero ni con esas Button consigue adelantarlo pese a sus múltiples ataques. Hamilton mantiene la distancia con Alonso y sus posicoines tampoco cambian.

P	Driver	Team	Lap	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	61	1:59:06.757	25
2	Jenson Button	McLaren-Mercedes	61	+1.7 secs	18
3	Mark Webber	RBR-Renault	61	+29.2 secs	15
4	Fernando Alonso	Ferrari	61	+55.4 secs	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	61	+67.7 secs	10
6	Paul di Resta	Force India-Mercedes	61	+111.067 secs	8
7	Nico Rosberg	Mercedes	60	+1 Lap	6
8	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	60	+1 Lap	4
9	Felipe Massa	Ferrari	60	+1 Lap	2
10	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	60	+1 Lap	1
11	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	60	+1 Lap
12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	60	+1 Lap
13	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	60	+1 Lap
14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	59	+2 Laps
15	Bruno Senna	Renault	59	+2 Laps
16	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	59	+2 Laps
17	Vitaly Petrov	Renault	59	+2 Laps
18	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	59	+2 Laps
19	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	57	+4 Laps
20	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	57	+4 Laps
21	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	56	Accident
Ret	Jarno Trulli	Lotus-Renault	47	+14 Laps
Ret	Michael Schumacher	Mercedes	28	Accident
Ret	Timo Glock	Virgin-Cosworth	9	+52 Laps

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Nueva pole para Lewis Hamilton a quien siguen Pastor Maldonado y Sebastian Vettel. Alonso que en la salida pierde posiciones y luego debe pelear duro para recuperar la quinta posición. Maldonado pierde posiciones en la salida, queda cuarto y a Hamilton le siguen Vettel y Button.

En las paradas en boxes las posiciones se mantienen. En la vuelta 23 se para el coche de Hamilton y queda fuera de carrera. En la vuelta 37 es Maldonado el que también abandona por avería. Alonso que hace una estrategia de dos paradas consigue llegar hasta el podio.

Con Hamilton retirado la victoria es para Sebastian Vettel (la segunda de la temporada) a quien siguen en el podio Jenson Button y Fernando Alonso.

Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Vettel le quita la segunda posición en el mundial a Hamilton. Red Bull sigue liderando el mundial de equipos.

P	Pts.	Piloto	Equipo	Tiempo
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	02:00.26.144
2	18	Jenson Button	McLaren	+ 8″959
3	15	Fernando Alonso	Ferrari	+ 15″227
4	12	Paul di Resta	Force India	+ 19″063
5	10	Nico Rosberg	Mercedes	+ 34″759
6	8	Kimi Räikkönen	Lotus	+ 35″700
7	6	Romain Grosjean	Lotus	+ 36″600
8	4	Felipe Massa	Ferrari	+ 42″800
9	2	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+ 45″800
10	1	Mark Webber	Red Bull	+ 47″100
11		Sergio Pérez	Sauber	+ 50″600
12		Timo Glock	Marussia	+ 91″900
13		Kamui Kobayashi	Sauber	+ 97″100
14		Nico Hülkenberg	Force India	+ 99″400
15		Heikki Kovalainen	Caterham	+ 1 v
16		Charles Pic	Marussia	+ 1 v
17		Pedro de la Rosa	HRT	+ 1 v
18		Bruno Senna	Williams	+ 2 v
19		Vitaly Petrov	Caterham	+ 2 v
20		Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+ 21 v
21		Michael Schumacher	Mercedes	+ 21 v
22		Pastor Maldonado	Williams	+ 23 v
23		Narain Karthikeyan	HRT	+ 29 v
24		Lewis Hamilton	McLaren	+ 37 v

2013: V4ttel.

Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Primera línea para Vettel y Rosberg y segunda para Grosjean y Webber.

En la salida y en toda la carrera Rosberg planta cara: primero con Vettel a quien arrebata la primera posición momentáneamente para luego perderla. Lo mismo le pasará con Alonso quien saliendo séptimo hace una salida prodigiosa para colocarse tercero.

La carrera avanza sin muchos sobresaltos salvo el accidente de Ricciardo en la vuelta 25 que precipita las paradas de quienes aún no lo habían hecho y Alonso que es de los primeros en parar recupera su posición.

Rosberg pierde posición definitivamente con Alonso y Räikkönen pero las luchas quedan en esas posiciones: delante Vettel que lidera nuevamente con comodidad.

Victoria para Vettel a quien siguen Alonso y Kimi.

Vettel consigue siete victorias en la temporada con esta, tercera consecutiva y aventaja en 60 puntos a Alonso, el segundo clasificado.

P	Pts.	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Vuel.
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	00:01.55.868	61
2	18	Fernando Alonso	Ferrari	F138	+ 32″600	61
3	15	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	+ 43″900	61
4	12	Nico Rosberg	Mercedes	W04	+ 51″100	61
5	10	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	+ 53″100	61
6	8	Felipe Massa	Ferrari	F138	+ 63″800	61
7	6	Jenson Button	McLaren	MP4-28	+ 83″300	61
8	4	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	+ 83″800	61
9	2	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	+ 84″200	61
10	1	Adrian Sutil	Force India	VJM06	+ 84″600	61
11		Pastor Maldonado	Williams	FW35	+ 88″400	61
12		Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	+ 97″800	61
13		Valtteri Bottas	Williams	FW35	+ 1 vuelta	60
14		Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	+ 1 vuelta	60
15		Mark Webber	Red Bull	RB9	+ 1 vuelta	60
16		Giedo van der Garde	Caterham	CT03	+ 1 vuelta	60
17		Max Chilton	Marussia	MR02	+ 1 vuelta	60
18		Jules Bianchi	Marussia	MR02	+ 1 vuelta	60
19		Charles Pic	Caterham	CT03	+ 1 vuelta	60
20		Paul di Resta	Force India	VJM06	+ 7 vueltas	54
21		Romain Grosjean	Lotus	E21	+ 24 vueltas	37
22		Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	+ 38 vueltas	23

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

La carrera empezaba con problemas: Rosberg no podía poner marcha y salía desde el pitlane (había clasificado segundo).

En la salida Alonso se salta la primera curva ganando la posición a los Red Bull. Al ser una maniobra no permitida, Alonso le devuelve a posición a Vettel y con eso no es sancionado. La cabeza de carrera es: Hamilton-Vettel-Alonso y Ricciardo.

En la primera parada en boxes no cambian las posiciones de cabeza pero sucede la retirada de Rosberg cuyo coche no ha dejado de mostrar problemas.

En las segundas paradas se define la carrera: los Red Bull ponen duros para no hacer una tercera parada y Alonso y Hamilton ponen blandos para hacer un mejor ritmo en este stint y hacer una tercera parada.

Y será un safetycar en la vuelta 31 ocasionado por una colisión entre Pérez y Sutil lo que defina el final de carrera: se fuerzan las paradas en boxes. Alonso para en boxes y sale cuarto. Hamilton se mantiene en pista y está obligado a una parada más.

En la v37 se retira el safetycar y Hamilton debe tirar para abrir gap para hacer su tercera parada sin perder posición.

En la vuelta 53 es cuando Hamilton hace su tercera, última y obligada parada en boxes saliendo tras Vettel y justo por delante de Ricciardo. Pronto Hamilton pasa a Vettel y recupera el liderato, su ritmo con gomas nuevas es mucho mejor que el de Vettel con unas gomas ya muy deterioradas.

La carrera se acaba por tiempo decidiéndose la última vuelta y aunque la lucha ha sido dura no se cambian las posiciones. Acaba la carrera: 1º Hamilton, 2º Vettel, 3º Ricciardo y 4º Alonso.

Tras esta carrera Hamilton se alza líder del campeonato y Rosberg cae a segunda posición.

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W05	02:00.04.795	1	60
2	18	Sebastian Vettel	1	Red Bull	RB10	+ 13″534	4	60
3	15	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB10	+ 14″273	3	60
4	12	Fernando Alonso	14	Ferrari	F14 T	+ 15″389	5	60
5	10	Felipe Massa	19	Williams	FW36	+ 42″161	6	60
6	8	Jean-Eric Vergne	25	Toro Rosso	STR9	+ 56″801	12	60
7	6	Sergio Pérez	11	Force India	VJM07	+ 59″038	15	60
8	4	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	F14 T	+ 60″641	7	60
9	2	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM07	+ 61″661	13	60
10	1	Kevin Magnussen	20	McLaren	MP4-29	+ 62″230	9	60
11		Valtteri Bottas	77	Williams	FW36	+ 65″065	8	60
12		Pastor Maldonado	13	Lotus	E22	+ 66″915	18	60
13		Romain Grosjean	8	Lotus	E22	+ 68″029	16	60
14		Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR9	+ 72″008	10	60
15		Marcus Ericsson	9	Caterham	CT05	+ 94″188	22	60
16		Jules Bianchi	17	Marussia	MR03	+ 94″543	19	60
17		Max Chilton	4	Marussia	MR03	+ 1 vuelta	21	59
18		Jenson Button	22	McLaren	MP4-29	+ 8 vueltas	11	52
19		Adrian Sutil	99	Sauber	C33	+ 20 vueltas	17	40
20		Esteban Gutiérrez	21	Sauber	C33	+ 43 vueltas	14	27
21		Nico Rosberg	6	Mercedes	W05	+ 47 vueltas	2	23
22		Kamui Kobayashi	10	Caterham	CT05	+ 0″000	20	00

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Parrilla de salida atípica para la temporada 2015: Vettel la consigue y es seguido por Ricciardo y Raikkonen. Los Mercedes pierden la pole por primera vez este año y Hamilton, líder del mundial, sale quinto.

Salida limpia, conducta conservadora de los pilotos. Verstappen sufre una parada del coche y debe ser llevado al box para salir desde allí.

En la primera tanda de paradas Massa se toca con Hulkenberg quedando el de Force India fuera de carrera y saliendo el safetycar. A Hulkenberg lo sancionan con tres posiciones en la salida del próximo GP.

Paran los líderes. Button se queda encajado en el box. Al relanzarse la carrera se mantienen posiciones.

V 27 problemas para Hamilton quien pierde potencia y posiciones. En la V29 es décimo por detrás de Fernando Alonso.

V 33 Hamilton termina por retirarse.

V 34 abandona Alonso.

V 37 Safetycar en pista y banderas amarillas, todos los coches al box. Un fan está caminando por la pista y por eso la salida del safetycar y las banderas.

V 40 se retira el safetycar. Toque Maldonado Button parando Button al romper el alerón delantero.

Sin cambios en las posiciones de cabeza de carrera: victoria para Vettel, la tercera del año, seguido de Ricciardo y Raikkonen.

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1		Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	02:01.22.118		61
2		Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	+ 1″478		61
3		Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	+ 17″154		61
4		Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	+ 24″720		61
5		Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	+ 34″204		61
6		Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	+ 35″508		61
7		Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	+ 50″836		61
8		Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	+ 51″450		61
9		Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	+ 52″860		61
10		Felipe Nasr	12	Sauber	C34	+ 90″045		61
11		Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	+ 97″507		61
12		Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	+ 97″718		61
13		Romain Grosjean	8	Lotus	E23	+ 77″872		58
14		Alexander Rossi	53	Manor	MR03	+ 2 vueltas		58
15		Will Stevens	28	Manor	MR03	+ 2 vueltas		58
RET		Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	+ 8 vueltas		53
RET		Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	+ 28 vueltas		33
RET		Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	+ 29 vueltas		32
RET		Felipe Massa	19	Williams	FW37	+ 31 vueltas		30
RET		Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	+ 49 vueltas		12

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Rosberg que inicia la carrera como segundo del mundial. Segundo Ricciardo, este fin de semana los Red Bull y Ferrari han estado mucho más cerca de los Mercedes. Tercero Hamilton quien inicia la carrera líder del mundial por dos puntos.

Primera vuelta accidentada, choque Bottas-Hulkenberg-Sainz dejando primero al de Force India fuera y provocando la salida del safetycar. En la V3 se relanza la carrera. En V 8 Sainz deberá parar en boxes para arreglar un desperfecto de ese choque inicial.

Tras las primeras paradas las posiciones en cabeza de carrera no cambian.

V 33 Raikkonen consigue adelantar a Hamilton por la tercera posición.

V 47 tras parar Hamilton, Ferrari copia y manda parar a Raikkonen para cubrir posición pero con ello lo único que consiguen es que Hamilton adelante a Raikkonen al salir el finlandés tras el inglés.

V 48 para Ricciardo, que es segundo, para poner en apuros a Rosberg y consigue recortarle distancia poco a poco.

Ricciardo llega a acercarse a Rosberg cuando llegan a los doblados. Pero por mucho que se acerca se le acaba la carrera.

V 61 Victoria para Rosberg, quien recupera el liderato del mundial. Ricciardo segundo, pese a lo que consiguió acercarse a Rosberg en las últimas vueltas de carrera. Tercero Hamilton quien pierde el liderato del mundial que tenía desde el GP de Hungría.

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Vettel, segundo Verstappen, tercero Ricciardo, cuarto Raikkonen y quinto Hamilton.

V1 En la salida se emparejan Vettel, Verstappen y Raikonen tocándose los dos últimos lo que provoca daños en el coche de Raikkonen quien también toca a Vettel antes que el coche trompee. Por el exterior llega Hamilton tras Vettel quedando los dos Red Bull detrás. Fernando Alonso se ha puesto por el exterior de los dos Red Bull justo detrás de Hamilton. Sin control, el coche de Raikkonen sigue recto en la primera curva a izquierdas del circuito colisionando con Verstappen y Fernando Alonso (cuando ha subido a quinta posición). El McLaren del español salta por los aires y trompea antes de poder volver a la pista. Quedan fuera del circuito y de la carrera en el acto Verstappen y Raikkonen. Vettel ha trompeado y pierde todas las posiciones tras haber sufrido serios daños en su coche tras la colisión, queda fuera de carrera. Safetycar en pista.

V 2 lidera Hamilton, Ricciardo segundo, Hulkenberg tercero, Pérez cuarto, Bottas quinto, Palmer sexto, Vandoore séptimo, Ocon octavo, noveno Sainz, décimo Magnusen, undécimo Kvyat y décimo segundo Alonso.

En la novena vuelta abandona también Alonso por los daños derivados del accidente en la vuelta 1.

V 11 salida de pista de Daniil Kvyat, el Toro Rosso queda fuera de carrera y sale otra vez el safetycar. Ricciardo para primero, Hulkenberg para más tarde quedando en quinta posición. Bottas queda tras Ricciardo.

Entorno a la vuelta 28 la pista ha secado lo suficiente y los coches van parando masivamente en cuanto se demuestra que los primeros valientes en adoptar esta decisión están mejorando sus tiempos. Las posiciones de cabeza no se alteran en esta rondas de paradas: Hamilton-Ricciardo-Bottas.

V 38 aparece Ericsson parado en mitad de la pista con una rueda dañada, sale el safetycar de nuevo.

Tras el safetycar al retirarse se anuncia que la carrera finalizará por tiempo, quedando unos 26 minutos de carrera.

A falta de unos 13 minutos Hülkenberg para en boxes y abandona por avería.

10:31 minutos del final: Magnussen recibe por radio el aviso que debe bajar el ritmo por haberse detectados problemas en su coche.

Finaliza el GP de Singapur 2017 con la victoria de Lewis Hamilton, segundo Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas tercero, completando el podio.

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W08	–	5	61
2	Daniel Ricciardo	18	3	Red Bull	RB13	+4″5	3	61
3	Valtteri Bottas	15	77	Mercedes	W08	+8″8	6	61
4	Carlos Sainz	12	55	Toro Rosso	STR12	+21″7	10	61
5	Sergio Pérez	10	11	Force India	VJM010	+24″3	12	61
6	Jolyon Palmer	8	30	Renault	RS17	+25″8	11	61
7	Stoffel Vandoorne	6	2	McLaren	MCL-32	+29″9	9	61
8	Lance Stroll	4	18	Williams	FW40	+40″0	18	61
9	Romain Grosjean	2	8	Haas	VF-17	+41″9	15	61
10	Esteban Ocon	1	31	Force India	VJM010	+43″6	14	61
11	Felipe Massa		19	Williams	FW40	+46″2	17	61
12	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+2 vueltas	19	59
13	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-17	FUERA DE CARRERA	16	61
14	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	7	61
15	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	FUERA DE CARRERA	20	61
16	Daniil Kvyat		26	Toro Rosso	STR12	FUERA DE CARRERA	13	61
17	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	8	61
18	Sebastian Vettel		5	Ferrari	SF70H	FUERA DE CARRERA	1	61
19	Max Verstappen		33	Red Bull	RB13	FUERA DE CARRERA	2	61
20	Kimi Räikkönen		7	Ferrari	SF70H	FUERA DE CARRERA	4	61

2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Hamilton, que defiende primera posición en el campeonato. Verstappen segunda posición y tercera posición para Vettel, segundo piloto de la clasificación de pilotos.

V 01 En la salida Hamilton mantiene posición, Verstappen pasa por delante de Vettel, por detrás Sergio Pérez y Ocon (su compañero de Force India) se tocan y Ocon se da contra el muro y queda fuera de carrera. Antes de salir el safetycar Vettel aprovecha y pasa a Verstappen y consigue la segunda posición.

V 05 se ha retirado el safetycar y se relanza la carrera.

V 08 carrera de gestión de neumáticos: Hamilton mantiene un ritmo suave, ahorrando neumáticos, Vettel y Verstappen a distancia prudencial: llevan también ultrablandos y si se acercan mucho al piloto de delante perderán antes los neumáticos.

V 13 Hamilton aumenta su ritmo: no solo deben prolongar la vida de los neumáticos, además, deben abrir huecos con los pilotos de atrás. Parece que está chispeando y por eso los pilotos han decidido aumentar ya su ritmo.

V 15 Vettel se adelanta en parar en boxes y pone gomas ultra blandas, va a dos paradas. Sale en séptima posición.

V 16 parada de Hamilton. Pone gomas amarillas (goma blanda) con intención de hacer solo una parada. Sale en quinta posición.

V 17 Vettel adelanta a Pérez y consigue la quinta posición. Ahora Vettel va tras Hamilton. Verstappen no ha parado y sigue como líder virtual de la carrera.

V 18 parada de Verstappen que pone amarillos (blandos) para hacer una parada, salen de boxes emparejado con Vettel y consigue seguir Verstappen por delante.

V 22 Räikkönen líder virtual y Ricciardo segundo virtual. Tercero Hamilton, cuarto Verstappen, quinto Vettel y sexto Bottas.

V 23 parada de Räikkönen. Sale en sexta posición, delante de Alonso. Ricciardo sigue como líder virtual de la carrera. Räikkönen va con amarillas para hacer una parada.

V 27 parada de Ricciardo quien era líder virtual. Pone gomas ultra blandas (las moradas, no las rosas que son aún más blandas).

V 43 Posiciones tras una parada de los coches en cabeza: Hamilton – Verstappen – Vettel – Bottas – Räikkönen – Ricciardo

V 61 Victoria para Lewis Hamilton que afianza su ventaja en el mundial, segundo Verstappen y tercero Vettel.

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	61	1:51:11.611	25
2	33	Max Verstappen	RED BULL RACING TAG HEUER	61	+8.961s	18
3	5	Sebastian Vettel	FERRARI	61	+39.945s	15
4	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	61	+51.930s	12
5	7	Kimi Räikkönen	FERRARI	61	+53.001s	10
6	3	Daniel Ricciardo	RED BULL RACING TAG HEUER	61	+53.982s	8
7	14	Fernando Alonso	MCLAREN RENAULT	61	+103.011s	6
8	55	Carlos Sainz	RENAULT	60	+1 lap	4
9	16	Charles Leclerc	SAUBER FERRARI	60	+1 lap	2
10	27	Nico Hulkenberg	RENAULT	60	+1 lap	1
11	9	Marcus Ericsson	SAUBER FERRARI	60	+1 lap	0
12	2	Stoffel Vandoorne	MCLAREN RENAULT	60	+1 lap	0
13	10	Pierre Gasly	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	60	+1 lap	0
14	18	Lance Stroll	WILLIAMS MERCEDES	60	+1 lap	0
15	8	Romain Grosjean	HAAS FERRARI	60	+1 lap	0
16	11	Sergio Perez	FORCE INDIA MERCEDES	60	+1 lap	0
17	28	Brendon Hartley	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	60	+1 lap	0
18	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	59	+2 laps	0
19	35	Sergey Sirotkin	WILLIAMS MERCEDES	59	+2 laps	0
NC	31	Esteban Ocon	FORCE INDIA MERCEDES	0	DNF	0

Note – Grosjean received a 5-second time penalty for ignoring blue flags.

 

2019: Hamilton y Mercedes x6.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

En un circuito donde se ha dicho que serían favoritos los Mercedes y Red Bull pole position para Leclerc, segundo Hamilton, tercero Vettel, cuarto Verstappen y quinto Bottas. 

V 1 Salida limpia en las primeras posiciones de carrera. Vettel se pega a Hamilton pero Hamilton aguanta. 

Ya entorno a la tercera vuelta las distancias y ritmos se estabilizan, se genera un ritmo de carrera lento para conservar neumáticos hasta la primera parada.

V 20 Vettel es el primer piloto del pelotón de cabeza e n parar. Entra en el box en tercera posición y sale en décima posición. Por detrás entra también Verstappen que entraba en cuarta posición y sale del box en décimo segunda dado que Hulkenberg se pone entre los dos pilotos que han parado. 

V  21 parada de Leclerc. Hamilton pasa a liderar la carrera. Leclerc sale de boxes en octava posición, justo por detrás de Vettel. Vettel le ha hecho un undercut a su compañero de equipo con una excelente vuelta. 

V 23 parada de Bottas cuando iba en segunda posición virtual, sale del box en novena posición, tras Verstappen. 

V 27 Hamilton para en boxes cuando iba en primera posición virtual y sale en octava posición, entre Verstappen y Bottas.

V 31 Vettel adelanta a Giovinnazzi y pasa a ser líder de carrrera. Leclerc sube a cuarta posición, ahora son Giovinazzi y Gasly los que le separan de su compañero Vettel. 

V 36 Cuando las posiciones de cabeza se estabilizan tras las paradas: Vettel – Leclerc – Verstappen – Hamilton – Bottas – Albon sale bandera amarilla en el sector 2 por accidente de Grosjean que deja contra el muro a Russel, el de Williams queda fuera de carrera. Safetycar en pista. Grosjean en boxes. 

V 40 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Resalida limpia. Leclerc ahora con la vuelta rápida. 

V 43 problemas para Sergio Pérez, se le detiene el coche y no consigue apartarlo bien del trazado. Bandera amarilla en los sectores 2 y 3. Pérez fuera de carrera. Safetycar en pista. 

V 47 final de vuelta se retira el safetycar y se relanza la carrera. Resalida limpia. 

V 50 Kvyat lanza su coche por el interior de una curva a Raikkonen y ambos se van rectos. El Alpha Romeo queda detenido. Bandera amarilla. Tercer safetycar, Raikkonen queda fuera de carrera. 

V 51 se retira el safetycar.

V 59 Bottas hace vuelta rápida de carrera. Magnussen arrebata el mejor tiempo acto seguido, ahora bien, el punto se lo llevaría Bottas dado que Magnussen no está en zona de puntos. 

V 61 Victoria para Sebastian Vettel, segundo Charles Leclerc y completa el podio Max Verstappen en tercera posición. Hamilton acaba cuarto y Bottas quinto. 

Carrera – 22 Sep 14:10:00 GMT+8

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Sebastian Vettel	25	5	Ferrari	SF90	–	3	61
2	Charles Leclerc	18	16	Ferrari	SF90	+2″641	1	61
3	Max Verstappen	15	33	Red Bull	RB15	+3″821	4	61
4	Lewis Hamilton	12	44	Mercedes	W10	+4″608	2	61
5	Valtteri Bottas	10	77	Mercedes	W10	+6″119	5	61
6	Alex Albon	8	23	Red Bull	RB15	+11″663	6	61
7	Lando Norris	6	4	McLaren	MCL-34	+14″769	10	61
8	Pierre Gasly	4	10	Toro Rosso	STR14	+15″547	13	61
9	Nico Hülkenberg	2	27	Renault	RS19	+16″718	9	61
10	Antonio Giovinazzi	1	99	Alfa Romeo Racing	C38	+17″855	12	61
11	Romain Grosjean	0	8	Haas	VF-19	+35″436	18	61
12	Carlos Sainz	0	55	McLaren	MCL-34	+35″974	7	61
13	Lance Stroll	0	18	Racing Point	RP19	+36″419	17	61
14	Daniel Ricciardo	0	3	Renault	RS19	+37″660	8	61
15	Daniil Kvyat	0	26	Toro Rosso	STR14	+38″178	16	61
16	Robert Kubica	0	88	Williams	FW42	+47″024	20	61
17	Kevin Magnussen	0	20	Haas	VF-19	+86″522	15	61
18	Kimi Räikkönen	0	7	Alfa Romeo Racing	C38	FUERA DE CARRERA	14	61
19	Sergio Pérez	0	11	Racing Point	RP19	FUERA DE CARRERA	11	61
20	George Russell	0	63	Williams	FW42	FUERA DE CARRERA	19	61

2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.

No se disputó. 

2021: Verstappen vs Hamilton.

No se disputó. 

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores creo que dicha información 

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/