Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2021:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2021: Presentación.

Vigésimo segunda carrera del mundial de F1 2021 el GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina.

Ya hemos visto veinte carreras este mundial.

Primer GP: Barhéin. Pole para Verstappen pero la estrategia de paradas en boxes permite a Hamilton quedar por delante en el último stint, Verstappen no consigue recuperar la primera posición. Muy ajustada. Bottas tercero. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Segundo GP: Dell’emilia Romagna (San Marino). Pole para Hamilton, pero en la salida le pasa Verstappen. Leclerc llega a ponerse tercero. Las posiciones se mantienen tras la primera parada. En V 31 Hamilton comete un error y se sale de pista rompiendo el morro, esto le obliga a una parada extra. En V 34 acciente de Bottas y Russell que obliga a bandera roja. La carrera se relanza y Norris llega a la segunda posición. En las sucesivas vueltas Hamilton remonta hasta segunda posición y Norris queda tercero.  1º Verstappen, 2º Hamilton, 3º Norris. 

Tercer GP: Portugal. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. No cambian las posiciones en la salida, en la V2 sale el safetycar por accidente de Raikkonen. En la resalida tras retirarse el safetycar Verstappen pasa a Hamilton y se pone segundo. Poco dura, en la V11 Hamilton recupera la segunda posición a Verstappen. Y en la V 20 Hamilton pasa a Bottas y pasa a liderar la carrera. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Cuarto GP: España. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la salida Verstappen le quita la primera posición a Hamilton cogiendo el interior en la primera curva. Leclerc pasa a Bottas y le arrebata la tercera posición. Bottas recupera la tercera posición tras un undercut a Leclerc en la parada de la V 24. Hamilton con diferente estrategia que Verstappen consigue mejor ritmo en carrera y le pasa en la pista en la V 60. La victoria 98 de Hamilton. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Quinto GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Verstappen, tercero Bottas y cuarto Sainz. Pero Leclerc por avería justo antes de la carrera no puede participar en ella. la carrera se sucede con Verstappen, Bottas y Sainz al frente hasta la fatídica parada en boxes de Bottas. El Mercedes de Bottas se queda con una rueda bloqueada y al final tienen que retirar el coche. La restante carrera y ya el final deja a 1º Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. 

Sexta GP: Bakú. Pole para Leclerc (segunda consecutiva de la temporada), segundo Hamilton y tercero Verstappen. Leclerc, falto de ritmo, pierde posiciones en pista hasta quedar cuarto. En la parada en boxes los dos Red Bull pasan a Hamilton: Verstappen – Pérez – Hamilton. V 31 accidente de Stroll, safetycar y en la resalida Leclerc aún pierde dos posiciones con Gasly y Vettel. V 46 accidente de Verstappen, safetycar, bandera roja. Al relanzarse la carrera Hamilton se sale en la primera curva quedando último. Pérez gana la carrera, Vettel segundo y tercero Gasly. 

Séptimo GP: Francia. Pole para Verstappen, segundo Hamilton, tercero Bottas y cuarto Pérez. En la salida Hamilton pasa a Verstappen tras un error del de Red Bull. En las paradas empieza Bottas y le sigue Verstappen. Verstappen recupera la primera posición al conseguir un undercut a Hamilton. En V32 Red Bull toma la arriesgada decisión de pasar a una estrategia a dos paradas cuando Verstappen va liderando, a su salida de boxes es cuarto. En la recta final de carrera Max, con dos paradas, pasa en pista a los dos Mercedes y vuelve a liderar. Pérez pasa a Bottas en la pista y conseguie la tercera posición. Victoria de Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. 

Octavo GP: Estiria. Pole position para Max Verstappen (Red Bull), segundo Lewis Hamilton (Hamilton), tercero Lando Norris (McLaren). 4º Sergio Pérez (Red Bull) y 5º Valtteri Bottas (Mercedes). En pista Norris pierde posición con Pérez y Bottas. En la parada en boxes Bottas consigue un overcut a Pérez y se pone tercero. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas. 

Noveno GP: Austria.  Pole para Verstappen(Red Bull), segundo Norris (McLaren) y tercero Pérez (Red Bull). En V1 safetycar por incidente entre Ocon y Giovinazzi. Se reanuda en V4. Pérez ataca a Norris y este se defiende tirando a Pérez de la pista por lo que se sanciona a Norris con 5 segundos. Pérez cae a décima posición.  V20 Hamilton pasa a Norris y se pone segundo. V 31 para Norris y cumple sanción, aprovecha Bottas y para también ganándole la posición, salen Bottas tercero y Norris cuarto. El ritmo de Hamilton se deteriora hacia final de carreras con problemas perdiendo posición con Bottas y Norris. Resultado: 1º Verstappen, 2º Bottas y 3º Norris. 

Décimo GP: Gran Bretaña. Primera carrera con formato de clasificación – carrera sprint y carrera. La pole la hace Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la carrera sprint Verstappen pasa a Hamilton y acaban Verstappen primero, Hamilton segundo y tercero Bottas. En la carrera Hamilton y Verstappen protagonizan una lucha al límite en la primera vuelta que acaba en toque de ambos y Verstappen fuera, con bandera roja. Tras el toque Leclerc se ha puesto en primera posición. Se relanza la carrera y Norris pasa a Bottas por la tercera posición. En las paradas en boxes Bottas pasa a Norris. Hamilton cae tras Bottas al cumplir la sanción de 10 segundos por el toque con Verstappen. Bottas deja pasar a Hamilton. En la parte final Hamilton es más rápido y consigue la primera posición. 1º Hamilton – 2º Leclerc – 3º Bottas. 

Décimo primer GP: Hungría. Primera línea para Hamilton-Bottas, segunda Verstappen – Pérez. Ha llovido y salen con intermedios. Accidente en la primera frenada, colisión múltiple. Quedan fuera Bottas, Pérez, Leclerc y Stroll. Verstappen con el coche muy tocado. Hamilton sale en cabeza del accidente. Safectycar, bandera roja. En la resalida todos los coches paran en boxes antes de reformar la salida con excepción de Hamilton quien sale solo. Todos han puesto gomas de seco menos Hamilton que debe parar en la vuelta siguiente quedándose detrás del pelotón. Pasan a liderar Ocon y Vettel. Hamilton empieza una remontada taponado durante 10 vueltas por Alonso que acaba quinto. Victoria de Ocon, segundo Vettel y tercero Hamilton. Pero Vettel es descalificado por carburante insuficiente para el control de la FIA quedando 1º Ocon, 2º Hamilton y 3º Sainz. 

Décimo segundo GP: Bélgica. Complicada clasificación con presencia de lluvia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. La lluvia extrema del domingo obliga a demorar el arranque de los coches que al final solo dan dos vueltas tras el safetycar antes de volver a sacar la bandera roja y repartir la mitad de puntos. 1º Verstappen, 2º Russell, 3º Hamilton. 

Décimo tercer GP: Países bajos. Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Bottas. No se alteran las posiciones en la salida. La lucha se produce con las estrategias: Verstappen y Hamilton a dos, primero para Hamilton y seguidamente replica Verstappen. Bottas se espera para ir a una parada. Pero las posiciones no se alteran. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas. 

Décimo cuarto GP: Italia.  Para la carrera sprint primera posición para Bottas, segunda para Hamilton y Verstappen tercera posición. Hamilton sale mal y queda retrasado. Victoria para Bottas, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. Como Bottas cambia componentes del motor sale en la carrera principal en última posición. En carrera principal primera posición de salida para Verstappen, segundo Ricciardo, tercero Norris y cuarto Hamilton.  En la salida Ricciardo se pone en primera posición. Tras las paradas en boxes Hamilton sale en paralelo a Verstappen llegan juntos a la primera chicane y se chocan quedando fuera de carrera. Tras el safetycar Ricciardo sigue en segunda posición y Norris se pone segundo dejando atrás a los Ferrari, Pérez y Bottas. Pérez se pone tercero recortando una chicane y es sancionado por no devolver posición. Bottas se pone cuarto y con la sanción a Pérez es tercero. 1º Ricciardo, 2º Norris y tercero Bottas. 

Décimo quinto GP: Rusia. Clasificación en lluvia con final imprevisto y cambio de motor de Verstappen. Parrilla: 1º Norris, 2º Sainz, 3º Russell, 4º Hamilton. 16º Bottas y Verstappen último. En la salida Sainz se pone primero. Norris le pasa en pista en la V13. En la parada Sainz queda muy atrás. Tras las paradas: Norris – Hamilton – Sainz. El final de carrera es agitado por la presencia de lluvia y la decisión de entrar a poner intermedios determina los últimos movimientos de posiciones. Victoria para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Sainz. 

Décimo sexto GP: Turquía. Salida: 1º Bottas, 2º Verstappen y 3º Leclerc. Carrera que se inicia con asfalto mojado, intermedios. Hamilton habiendo hecho la pole sanciona al cambiar motor y sale 11º. En 15 vueltas Hamilton ya es quinto. La pista no se seca aunque no llueve: finalmente se hace una parada para poner nuevos intermedios. Leclerc intentando no parar termina parando tarde y perdiendo posición con Pérez: 1º Bottas, 2º Verstappen y 3º Pérez. 

Décimo séptimo GP: Estados Unidos. Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. En la salida Hamilton se pone primero y Verstappen cae a segunda posición. En la primera parada en boxes se adelanta Verstappen en la V11, al parar Hamilton en la V 14 cae a segunda posición culminando el undercut de Verstappen. En las segundas paradas nuevamente se adelanta Verstappen y al finalizar vuelve a ser líder. Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. Vuelta rápida para Hamilton. 

Décimo octavo GP: Méjico. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. Grandísima salida de Verstappen que se pone primero. Ricciardo se pasa de frenada tocándose con Bottas por lo que ambos pilotos quedan a la cola. Queda 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Pérez y así acaba la carrera. 

Décimo noveno GP: Brasil. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. Hamilton sancionado (irregularidades en el DRS) sale al sprint de los últimos y con 5 puestos de sanción para el domingo. Victoria para Bottas, Verstappen segundo y tercero Sainz. Hamilton quinto para salir el domingo décimo. En la salida del domingo Verstappen se pone primero. Pérez pasa a Sainz y Bottas y se pone segundo. Hamilton rápidamente llega y pasa a Bottas colocándose tercero. Hamilton pasa a Pérez y se pone segundo. Tras las paradas en boxes Verstappen sigue primero pero Hamilton le alcanza y adelanta. Primero Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. Pérez que cae cuarto hace la vuelta rápida. 

Vigésimo GP: Qatar. Pole para Hamilton, segundo Gasly y tercero Alonso. Bottas sexto y Verstappen. En la primera vuelta Alonso pasa a Gasly y se pone segundo. Verstappen se pone cuarto. En las siguientes vueltas Verstappen pasa a ser segundo. Tras las primeras paradas de cabeza de carrera Bottas queda tercero, cuarto Pérez y quinto Alonso. Bottas pincha y con la parada extra cae a décimo cuarta posición. En la V 42 Red Bull decide una segunda parada de sus dos coches, Hamilton copia la estrategia. Alonso queda en pista. Victoria para Hamilton, segundo Hamilton y tercero Alonso. 

Vigésimo primer GP: Arabia Saudí. Pole para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen. Se mantienen posiciones en la salida. V 10 accidente de Schumacher y safetycar. V 11 Mercedes hace doble parada, en V 13 se convierte en bandera roja lo que deja delante a Verstappen. V 14 se relanza la carrera: Hamilton se pone primero pero Verstappen lanza el coche recortando en la curva y Ocon le sigue quedando Hamilton tercero. Accidentes por detrás (Pérez, Russell y Mazepin fuera) lo que provoca nueva bandera roja. Obligan a Verstappen a devolver posición. Otra salida: Ocon- Hamilton – Verstappen. De la curva sale primero Verstappen. Hamilton pasa a Ocon poco después. V 37 Hamilton pasa a Verstappen pero este defiendo recortando curva siendo sancionado por ello. Además, le devuelve posición a Hamilton bajando velocidad súbitamente y provocando una colisión entre ambos. Tras la sanción acaba la carrera: 1º Hamilton, 2º Verstappen y 3º Bottas que adelanta a Ocon in extremis. 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

POS	TEAM	PTS
1	MERCEDES	587.5
2	RED BULL RACING HONDA	559.5
3	FERRARI	307.5
4	MCLAREN MERCEDES	269
5	ALPINE RENAULT	149

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Verstappen  (x9): D’ell Emilia Romagna, Mónaco, Francia, Estiria, Austria, Bélgica, Países Bajos, Estados Unidos, Méjico

Hamilton (x8): Bahréin, Portugal, España, Gran Bretaña, Rusia, Brasil, Qatar, Arabia Saudí

Bottas: (x1): Turquía

Pérez (x1): Azerbayán

Ocon (x1): Hungría

Ricciardo (x1)

Equipos: 

Red Bull (x10): D’ell Emilia Romagna, Mónaco, Azerbayán, Francia, Estiria, Austria, Bélgica, Países Bajos, Estados Unidos, Méjico

Mercedes (x9): Bahréin, Portugal, España, Gran Bretaña, Rusia, Turquía, Brasil, Qatar, Arabia Saudí

Alpine (x1): Hungría

McLaren (x1): Italia

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Yas Marina:

 

Zona de DRS:

1. Zona de detección: antes de la curva 5 .Zona de activación: en la recta desde la curva 5 a la 6. 
2. Zona de detección: A la salida de la curva 7.  Zona de activación: entre las curvas 8 y 9.

Vuelta virtual al circuito:

Insertar videos.

Datos del circuito.

Yas Marina

Circuit Info

Address: Yas Marina Circuit, Yas Island, PO Box 130001, Abu Dhabi, UAE

PH: +971 2 659 9800

Circuit type: Permanent road course

Website: http://www.yasmarinacircuit.com

 

 

 

Gran Premio de Abu Dabi
Datos generales
Sede	Circuito Yas Marina, Isla de Yas, Abu Dabi  Emiratos Árabes Unidos
N.º de ediciones	11
Primera edición	2009
Última edición	2020
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor (pilotos)	Lewis Hamilton (5)
Mayor vencedor (constructores)	Mercedes (6)
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 5,281 kilómetros (3,28 mi)
Distancia total	58 vueltas 306,183 kilómetros (190,25 mi)
Resultados (2020)
Pole position
Piloto	Max Verstappen Red Bull–Honda
Tiempo	1:35.246
Podio
Primero	Max Verstappen · 1:36:28.645 Red Bull–Honda
Segundo	Valtteri Bottas · +15.976 Mercedes
Tercero	Lewis Hamilton · +18.415 Mercedes
Vuelta más rápida
Piloto	Daniel Ricciardo Renault
Tiempo	1:40.926 en la vuelta 55
Sitio oficial
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Circuito Yas Marina
Ubicación	Isla de Yas, Abu Dabi,  Emiratos Árabes Unidos
Coordenadas	24°28′13″N 54°36′22″E
Eventos	Fórmula 1; Fórmula 2; GP3; F4 (EAU)
Longitud	5,281 km
Curvas	16
Vuelta récord	1:34.779 (Fórmula 1)  Lewis Hamilton  Mercedes (2019)
Inauguración	1 de noviembre de 2009 (12 años)
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Características:

Se trata de un circuito reciente en el que se ha invertido un capital importante. entre sus novedades presenta un pit lane que cruza la pista por debajo que pretende buscar mayor seguridad a la salida de los vehículos. Las gradas se sitúan sobre las escapatorías de la pista de este modo, en caso de accidente, el monoplaza iría bajo el público estando este a salvo. Sobre las últimas curvas presenta un complejo hotelero con vistas al circuito.

Su trazado presenta largas rectas y  una combinación de curvas rápidas y frenadas fuertes que exigirán un coche muy completo que pueda conseguir buena tracción a la salida de las curvas.

Conducción y trazada:

Empezamos en recta de meta y afrontaremos la primera frenada, que es a izquierda, bajando a tercera marcha a unos 127 km/h. Tenemos por delante una breve recta a la que sigue la segunda curva, también a izquierdas, más rápida, que tomaremos en sexta a 260 aprovechando al máximo la trazada. La curva dos enlaza a la tres directamente, una curva a derechas, algo más lenta, donde bajaremos a quinta marcha y a su salida empezaremos a acelerar para trazar la suave cuarta curva, a izquierdas, a la máxima velocidad que podamos.

Llegamos a las curvas 5-6-7 (izquierda-derecha-izquierda) que son muy lentas, de segunda marcha, y de las que debemos salir con muy buena tracción; pues tras la horquilla que supone la curva siete viene la larga recta de atrás del circuito. Al finalizar esta recta vienen las curvas 8-9 (izquierda-derecha) en cuya frenada esconde el mejor punto para adelantar del circuito, y si salimos con buena tracción la pequeña recta a su salida nos puede brindar el adelantamiento.

Tras la breve recta viene la suave curva 10 que haremos acelerando para aprovechar la larga recta que tenemos a continuación. Al final de la misma vienen las curvas 11-12-13 (izquierda-derecha-izquierda) otro buen punto para adelantar si salimos con buena tracción de la curva 9 pues supone una fuerte frenada. Tras una breve recta afrontamos la curva 14 que es a 90º a izquierda.

Tenemos ahora otra recta más larga que el pequeño tramo que acabamos de dejar atrás y las curvas 15-16-17 que son las tres a derechas y forman una especie de triple radio y cuya trazada es compleja. Tras estas curvas vienen las 18-19 dos giros a izquierdas de 90º con una breve recta entre ellas.

Ya solo nos queda afrontar las curvas 20 y 21 que son giros a derechas casi de 90º. La última curva forma una especie de doble arista que puede permitir otro ataque en recta de meta.

Horario:

Horario local: 

 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

Website: http://www.yasmarinacircuit.com

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Arabia Saudí 2021:

1. Presentación e historia del GP.
2. Libres 1 y 2.
3. Libres 3 y clasificación.
4. La carrera.

GP de Arabia Saudí, circuito de Yeda 2021: La carrera.

Pole para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen. 

La salida.

V 1 Salida limpiea, se mantienen las posiciones en cabeza. 

V 2 Alonso ha pasado de décimo tercera a décima posición. Sainz ha pasado a Raikkonen. 

V 8 Ricciardo se pone octavo, pasa a Gasly. Alonso, que había perdido posición con Giovinazzi, la pierde también con Sainz. 

V 10 Accidente de Schumacher queda fuera de carrera safetycar en pista. 

Primera mitad de carrera.

V 11 Doble parada de Mercedes. Verstappen queda en pista. Los Mercedes vuelven a la pista segundo y tercero. 

V 13 Bandera roja. Los coches van a parar al pitlane y en el pitlane se podrán cambiar los neumáticos. Todos los coches que han decidido parar se ven perjudicados dado que solo han conseguido perder tiempo. 

V 14 Va a relanzarse la carrera después de la bandera roja. Nueva salida. Hamilton pasando a Verstappen, pero Max cierra el hueco y al pasar pasa también Ocon. Accidente por detrás. Fuera de carrera Mazepin, Pérez y un Williams (George Russell).  

En la repetición se aprecia que Pérez y Charles se chocan. Parece que el mejicano se olvida que tiene a Pérez contra el muro. En el otro punto Mazepin alcanza a Russell y quedan fuera los dos. 

Verstappen es sancionado por su reentrada en la pista al adelantar a Hamilton por el exterior. Dejan a Verstappen por detrás de Hamilton. Nueva salida: Ocon, Hamilton, Verstappen (con medios). 

V 16 Nueva resalida. Mala salida de Ocon. Le pasan por ambos lados. Se sale y al reincorporarse lo hace por delante, Ocon cede a Verstappen. Hamilton queda tercero. Verstappen liderando, segundo Ocon, tercero Hamilton. 

V 17 Nueva salida. Verstappen llega primero a la primera curva, segundo Ocon en paralelo a Hamilton. Ocon se salta la curva y se vuelve a poner primero por lo que debe devolver posición a Verstappen. Quedan Verstappen – Ocon – Hamilton.

V 18 Hamilton pasa a Ocon y se pone segundo.

V 21 Hamilton ha hecho vuelta rápida desde la segunda posición, acercándose a Verstappen. 

V 23 Bandera amarilla: Tsunoda con el morro colgando queda fuera de carrera. Se ve fuego en una llanta. Virtual safetycar. En la repetición se ve que Tsunoda se ha dado con Vettel. 

V 24 Tsunoda ha llegado al box para cambiar morro. Se retira el virtual safetycar. 

V 25 Trompo de Fernando Alonso, cae a la décimo quinta posición. 

Segunda mitad de carrera.

V 26 Se ven trozos del coche de Vettel desprendiéndose, el coche sigue en pista. 5 segundos de sanción a Tsunoda. 

V 27 parada en boxes de Raikkonen. Cambia morro y vuelve a la pista. En la repetición se ve que se ha dado con Vettel. 

Virtual safetycar. 

V 33 se retira el virtual safetycar. Bandera verde. 

V 36 otra vez virtual safetycar: más restos de coche. Dura poco. Se vuelve a retirar el virtual. 

V 37 Hamilton en recta de meta pasa a Verstappen. Este en defensa intenta retrasar la frenada pero hace recta la curva. Se anuncia investigación. Final de V 37 baja velocidad Verstappen y Hamilton le colisiona por detrás. Se supone era devolverle la posición.

Últimas vueltas.

V 42 Verstappen deja pasar a Hamilton para luego volverle e adelantar de forma inmediata. Penalización a Verstappen con 5 segundos. 

V 43 Verstappen vuelve a dejar pasar a Hamilton. 

V 50 Victoria de Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas quien ha adelantado in extremis a Ocon. 

 

Out:

1. Mick Schumacher, Haas. Accidente V 10.
2. Sergio Pérez, Red Bull. Accidente V 14 en la resalida. 
3. Nikita Mazepin, Haas. Accidente V 14 en la resalida. 
4. George Russell, Williams. Accidente V 14 en la resalida. 
5. Sebastian Vettel, Aston Martin. 

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	50	2:06:15.118	26
2	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	50	+21.825s	18
3	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	50	+27.531s	15
4	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	50	+27.633s	12
5	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	50	+40.121s	10
6	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI HONDA	50	+41.613s	8
7	16	Charles Leclerc	FERRARI	50	+44.475s	6
8	55	Carlos Sainz	FERRARI	50	+46.606s	4
9	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	50	+58.505s	2
10	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	50	+61.358s	1
11	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN MERCEDES	50	+77.212s	0
12	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	50	+83.249s	0
13	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	49	+1 lap	0
14	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA	49	+1 lap	0
15	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	49	+1 lap	0
NC	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN MERCEDES	44	DNF	0
NC	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA	14	DNF	0
NC	9	Nikita Mazepin	HAAS FERRARI	14	DNF	0
NC	63	George Russell	WILLIAMS MERCEDES	14	DNF	0
NC	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	8	DNF	0

Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Tsunoda received a five-second time penalty for causing a collision. Verstappen received a five-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage and a further 10-second penalty for causing a collision.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Abu Dhabi para cerrar la temporada 2021. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

https://www.saudiarabiangp.com/en/f1-circuit/

https://www.saudiarabiangp.com/en/f1-circuit/

Índice de posts sobre el GP de Arabia Saudí 2021:

1. Presentación e historia del GP.
2. Libres 1 y 2.
3. Libres 3 y clasificación.
4. La carrera.

GP de Arabia Saudí, circuito de Yeda 2021: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Clasificación.

 

Q1.

Resultados de Clasificación – Q1

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Sergio Pérez	11	Red Bull	RB16B	Honda	1:28″021	–
2	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W12	Mercedes	1:28″057	+00:036
3	Daniel Ricciardo	3	McLaren	MCL-35M	Mercedes	1:28″216	+00:195
4	Carlos Sainz	55	Ferrari	SF21	Ferrari	1:28″237	+00:216
5	Max Verstappen	33	Red Bull	RB16B	Honda	1:28″285	+00:264
6	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF21	Ferrari	1:28″310	+00:289
7	Lando Norris	4	McLaren	MCL-35M	Mercedes	1:28″338	+00:317
8	Pierre Gasly	10	AlphaTauri	AT02	Honda	1:28″401	+00:380
9	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W12	Mercedes	1:28″446	+00:425
10	Yuki Tsunoda	22	AlphaTauri	AT02	Honda	1:28″503	+00:482
11	Esteban Ocon	31	Alpine	A521	Renault	1:28″752	+00:731
12	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	C41	Ferrari	1:29″856	+01:835
13	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C41	Ferrari	1:28″889	+00:868
14	George Russell	63	Williams	FW43B	Mercedes	1:28″926	+00:905
15	Fernando Alonso	14	Alpine	A521	Renault	1:28″944	+00:923
16	Nicholas Latifi	6	Williams	FW43B	Mercedes	1:29″117	+01:096
17	Sebastian Vettel	5	Aston Martin	AMR01	Mercedes	1:29″198	+01:177
18	Lance Stroll	18	Aston Martin	AMR01	Mercedes	1:29″368	+01:347
19	Mick Schumacher	47	Haas	VF-21	Ferrari	1:29″464	+01:443
20	Nikita Mazepin	9	Haas	VF-21	Ferrari	1:30″473	+02:452

Q2.

Resultados de Clasificación – Q2

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W12	Mercedes	1:27″712	–
2	Sergio Pérez	11	Red Bull	RB16B	Honda	1:27″946	+00:234
3	Max Verstappen	33	Red Bull	RB16B	Honda	1:27″953	+00:241
4	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W12	Mercedes	1:28″054	+00:342
5	Yuki Tsunoda	22	AlphaTauri	AT02	Honda	1:28″222	+00:510
6	Pierre Gasly	10	AlphaTauri	AT02	Honda	1:28″314	+00:602
7	Lando Norris	4	McLaren	MCL-35M	Mercedes	1:28.344	-27:712
8	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF21	Ferrari	1:28″459	+00:747
9	Esteban Ocon	31	Alpine	A521	Renault	1:28″574	+00:862
10	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C41	Ferrari	1:28.616	-27:712
11	Daniel Ricciardo	3	McLaren	MCL-35M	Mercedes	1:28″668	+00:956
12	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	C41	Ferrari	1:28″885	+01:173
13	Fernando Alonso	14	Alpine	A521	Renault	1:28″920	+01:208
14	George Russell	63	Williams	FW43B	Mercedes	1:29″054	+01:342
15	Carlos Sainz	55	Ferrari	SF21	Ferrari	1:53″652	+25:940

Q3.

Resultados de Clasificación – Q3

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W12	Mercedes	1:27″551	–
2	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W12	Mercedes	1:27″622	+00:071
3	Max Verstappen	33	Red Bull	RB16B	Honda	1:27″653	+00:102
4	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF21	Ferrari	1:28″054	+00:503
5	Sergio Pérez	11	Red Bull	RB16B	Honda	1:28″123	+00:572
6	Pierre Gasly	10	AlphaTauri	AT02	Honda	1:28″125	+00:574
7	Lando Norris	4	McLaren	MCL-35M	Mercedes	1:28″180	+00:629
8	Yuki Tsunoda	22	AlphaTauri	AT02	Honda	1:28″442	+00:891
9	Esteban Ocon	31	Alpine	A521	Renault	1:28″647	+01:096
10	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C41	Ferrari	1:28″754	+01:203

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

 

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://www.saudiarabiangp.com/en/f1-circuit/

 

Índice de posts sobre el GP de Arabia Saudí 2021:

1. Presentación e historia del GP.
2. Libres 1 y 2.
3. Libres 3 y clasificación.
4. La carrera.

GP de Arabia Saudí, circuito de Yeda 2021: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 2.

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. La tensión es máxima: Verstappen lidera el mundial pero Hamilton está liderando los tiempos este fin de semana. ¡Con esta tendencia Hamilton podría poner el marcador a 0 o incluso a su favor!

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

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Páginas Web del evento:

https://www.saudiarabiangp.com/en/f1-circuit/

Índice de posts sobre el GP de Arabia Saudí 2021:

1. Presentación e historia del GP.
2. Libres 1 y 2.
3. Libres 3 y clasificación.
4. La carrera.

GP de Arabia Saudí, circuito de Yeda 2021: Presentación.

Vigésimo primera carrera del mundial de F1 2021 el GP de Arabia Saudí, circuito de Yeda.

Ya hemos visto veinte carreras este mundial.

Primer GP: Barhéin. Pole para Verstappen pero la estrategia de paradas en boxes permite a Hamilton quedar por delante en el último stint, Verstappen no consigue recuperar la primera posición. Muy ajustada. Bottas tercero. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Segundo GP: Dell’emilia Romagna (San Marino). Pole para Hamilton, pero en la salida le pasa Verstappen. Leclerc llega a ponerse tercero. Las posiciones se mantienen tras la primera parada. En V 31 Hamilton comete un error y se sale de pista rompiendo el morro, esto le obliga a una parada extra. En V 34 acciente de Bottas y Russell que obliga a bandera roja. La carrera se relanza y Norris llega a la segunda posición. En las sucesivas vueltas Hamilton remonta hasta segunda posición y Norris queda tercero.  1º Verstappen, 2º Hamilton, 3º Norris. 

Tercer GP: Portugal. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. No cambian las posiciones en la salida, en la V2 sale el safetycar por accidente de Raikkonen. En la resalida tras retirarse el safetycar Verstappen pasa a Hamilton y se pone segundo. Poco dura, en la V11 Hamilton recupera la segunda posición a Verstappen. Y en la V 20 Hamilton pasa a Bottas y pasa a liderar la carrera. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Cuarto GP: España. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la salida Verstappen le quita la primera posición a Hamilton cogiendo el interior en la primera curva. Leclerc pasa a Bottas y le arrebata la tercera posición. Bottas recupera la tercera posición tras un undercut a Leclerc en la parada de la V 24. Hamilton con diferente estrategia que Verstappen consigue mejor ritmo en carrera y le pasa en la pista en la V 60. La victoria 98 de Hamilton. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Quinto GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Verstappen, tercero Bottas y cuarto Sainz. Pero Leclerc por avería justo antes de la carrera no puede participar en ella. la carrera se sucede con Verstappen, Bottas y Sainz al frente hasta la fatídica parada en boxes de Bottas. El Mercedes de Bottas se queda con una rueda bloqueada y al final tienen que retirar el coche. La restante carrera y ya el final deja a 1º Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. 

Sexta GP: Bakú. Pole para Leclerc (segunda consecutiva de la temporada), segundo Hamilton y tercero Verstappen. Leclerc, falto de ritmo, pierde posiciones en pista hasta quedar cuarto. En la parada en boxes los dos Red Bull pasan a Hamilton: Verstappen – Pérez – Hamilton. V 31 accidente de Stroll, safetycar y en la resalida Leclerc aún pierde dos posiciones con Gasly y Vettel. V 46 accidente de Verstappen, safetycar, bandera roja. Al relanzarse la carrera Hamilton se sale en la primera curva quedando último. Pérez gana la carrera, Vettel segundo y tercero Gasly. 

Séptimo GP: Francia. Pole para Verstappen, segundo Hamilton, tercero Bottas y cuarto Pérez. En la salida Hamilton pasa a Verstappen tras un error del de Red Bull. En las paradas empieza Bottas y le sigue Verstappen. Verstappen recupera la primera posición al conseguir un undercut a Hamilton. En V32 Red Bull toma la arriesgada decisión de pasar a una estrategia a dos paradas cuando Verstappen va liderando, a su salida de boxes es cuarto. En la recta final de carrera Max, con dos paradas, pasa en pista a los dos Mercedes y vuelve a liderar. Pérez pasa a Bottas en la pista y conseguie la tercera posición. Victoria de Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. 

Octavo GP: Estiria. Pole position para Max Verstappen (Red Bull), segundo Lewis Hamilton (Hamilton), tercero Lando Norris (McLaren). 4º Sergio Pérez (Red Bull) y 5º Valtteri Bottas (Mercedes). En pista Norris pierde posición con Pérez y Bottas. En la parada en boxes Bottas consigue un overcut a Pérez y se pone tercero. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas. 

Noveno GP: Austria.  Pole para Verstappen(Red Bull), segundo Norris (McLaren) y tercero Pérez (Red Bull). En V1 safetycar por incidente entre Ocon y Giovinazzi. Se reanuda en V4. Pérez ataca a Norris y este se defiende tirando a Pérez de la pista por lo que se sanciona a Norris con 5 segundos. Pérez cae a décima posición.  V20 Hamilton pasa a Norris y se pone segundo. V 31 para Norris y cumple sanción, aprovecha Bottas y para también ganándole la posición, salen Bottas tercero y Norris cuarto. El ritmo de Hamilton se deteriora hacia final de carreras con problemas perdiendo posición con Bottas y Norris. Resultado: 1º Verstappen, 2º Bottas y 3º Norris. 

Décimo GP: Gran Bretaña. Primera carrera con formato de clasificación – carrera sprint y carrera. La pole la hace Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la carrera sprint Verstappen pasa a Hamilton y acaban Verstappen primero, Hamilton segundo y tercero Bottas. En la carrera Hamilton y Verstappen protagonizan una lucha al límite en la primera vuelta que acaba en toque de ambos y Verstappen fuera, con bandera roja. Tras el toque Leclerc se ha puesto en primera posición. Se relanza la carrera y Norris pasa a Bottas por la tercera posición. En las paradas en boxes Bottas pasa a Norris. Hamilton cae tras Bottas al cumplir la sanción de 10 segundos por el toque con Verstappen. Bottas deja pasar a Hamilton. En la parte final Hamilton es más rápido y consigue la primera posición. 1º Hamilton – 2º Leclerc – 3º Bottas. 

Décimo primer GP: Hungría. Primera línea para Hamilton-Bottas, segunda Verstappen – Pérez. Ha llovido y salen con intermedios. Accidente en la primera frenada, colisión múltiple. Quedan fuera Bottas, Pérez, Leclerc y Stroll. Verstappen con el coche muy tocado. Hamilton sale en cabeza del accidente. Safectycar, bandera roja. En la resalida todos los coches paran en boxes antes de reformar la salida con excepción de Hamilton quien sale solo. Todos han puesto gomas de seco menos Hamilton que debe parar en la vuelta siguiente quedándose detrás del pelotón. Pasan a liderar Ocon y Vettel. Hamilton empieza una remontada taponado durante 10 vueltas por Alonso que acaba quinto. Victoria de Ocon, segundo Vettel y tercero Hamilton. Pero Vettel es descalificado por carburante insuficiente para el control de la FIA quedando 1º Ocon, 2º Hamilton y 3º Sainz. 

Décimo segundo GP: Bélgica. Complicada clasificación con presencia de lluvia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. La lluvia extrema del domingo obliga a demorar el arranque de los coches que al final solo dan dos vueltas tras el safetycar antes de volver a sacar la bandera roja y repartir la mitad de puntos. 1º Verstappen, 2º Russell, 3º Hamilton. 

Décimo tercer GP: Países bajos. Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Bottas. No se alteran las posiciones en la salida. La lucha se produce con las estrategias: Verstappen y Hamilton a dos, primero para Hamilton y seguidamente replica Verstappen. Bottas se espera para ir a una parada. Pero las posiciones no se alteran. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas. 

Décimo cuarto GP: Italia.  Para la carrera sprint primera posición para Bottas, segunda para Hamilton y Verstappen tercera posición. Hamilton sale mal y queda retrasado. Victoria para Bottas, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. Como Bottas cambia componentes del motor sale en la carrera principal en última posición. En carrera principal primera posición de salida para Verstappen, segundo Ricciardo, tercero Norris y cuarto Hamilton.  En la salida Ricciardo se pone en primera posición. Tras las paradas en boxes Hamilton sale en paralelo a Verstappen llegan juntos a la primera chicane y se chocan quedando fuera de carrera. Tras el safetycar Ricciardo sigue en segunda posición y Norris se pone segundo dejando atrás a los Ferrari, Pérez y Bottas. Pérez se pone tercero recortando una chicane y es sancionado por no devolver posición. Bottas se pone cuarto y con la sanción a Pérez es tercero. 1º Ricciardo, 2º Norris y tercero Bottas. 

Décimo quinto GP: Rusia. Clasificación en lluvia con final imprevisto y cambio de motor de Verstappen. Parrilla: 1º Norris, 2º Sainz, 3º Russell, 4º Hamilton. 16º Bottas y Verstappen último. En la salida Sainz se pone primero. Norris le pasa en pista en la V13. En la parada Sainz queda muy atrás. Tras las paradas: Norris – Hamilton – Sainz. El final de carrera es agitado por la presencia de lluvia y la decisión de entrar a poner intermedios determina los últimos movimientos de posiciones. Victoria para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Sainz. 

Décimo sexto GP: Turquía. Salida: 1º Bottas, 2º Verstappen y 3º Leclerc. Carrera que se inicia con asfalto mojado, intermedios. Hamilton habiendo hecho la pole sanciona al cambiar motor y sale 11º. En 15 vueltas Hamilton ya es quinto. La pista no se seca aunque no llueve: finalmente se hace una parada para poner nuevos intermedios. Leclerc intentando no parar termina parando tarde y perdiendo posición con Pérez: 1º Bottas, 2º Verstappen y 3º Pérez. 

Décimo séptimo GP: Estados Unidos. Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. En la salida Hamilton se pone primero y Verstappen cae a segunda posición. En la primera parada en boxes se adelanta Verstappen en la V11, al parar Hamilton en la V 14 cae a segunda posición culminando el undercut de Verstappen. En las segundas paradas nuevamente se adelanta Verstappen y al finalizar vuelve a ser líder. Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. Vuelta rápida para Hamilton. 

Décimo octavo GP: Méjico. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. Grandísima salida de Verstappen que se pone primero. Ricciardo se pasa de frenada tocándose con Bottas por lo que ambos pilotos quedan a la cola. Queda 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Pérez y así acaba la carrera. 

Décimo noveno GP: Brasil. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. Hamilton sancionado (irregularidades en el DRS) sale al sprint de los últimos y con 5 puestos de sanción para el domingo. Victoria para Bottas, Verstappen segundo y tercero Sainz. Hamilton quinto para salir el domingo décimo. En la salida del domingo Verstappen se pone primero. Pérez pasa a Sainz y Bottas y se pone segundo. Hamilton rápidamente llega y pasa a Bottas colocándose tercero. Hamilton pasa a Pérez y se pone segundo. Tras las paradas en boxes Verstappen sigue primero pero Hamilton le alcanza y adelanta. Primero Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. Pérez que cae cuarto hace la vuelta rápida. 

Vigésimo GP: Qatar. Pole para Hamilton, segundo Gasly y tercero Alonso. Bottas sexto y Verstappen. En la primera vuelta Alonso pasa a Gasly y se pone segundo. Verstappen se pone cuarto. En las siguientes vueltas Verstappen pasa a ser segundo. Tras las primeras paradas de cabeza de carrera Bottas queda tercero, cuarto Pérez y quinto Alonso. Bottas pincha y con la parada extra cae a décimo cuarta posición. En la V 42 Red Bull decide una segunda parada de sus dos coches, Hamilton copia la estrategia. Alonso queda en pista. Victoria para Hamilton, segundo Hamilton y tercero Alonso. 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Verstappen  (x9): D’ell Emilia Romagna, Mónaco, Francia, Estiria, Austria, Bélgica, Países Bajos, Estados Unidos, Méjico

Hamilton (x7): Bahréin, Portugal, España, Gran Bretaña, Rusia, Brasil, Qatar

Bottas: (x1): Turquía

Pérez (x1): Azerbayán

Ocon (x1): Hungría

Ricciardo (x1)

Equipos: 

Red Bull (x10): D’ell Emilia Romagna, Mónaco, Azerbayán, Francia, Estiria, Austria, Bélgica, Países Bajos, Estados Unidos, Méjico

Mercedes (x8): Bahréin, Portugal, España, Gran Bretaña, Rusia, Turquía, Brasil, Qatar

Alpine (x1): Hungría

McLaren (x1): Italia

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Yeda:

 

Zona de DRS:

1. Zona detección 1: entrando a la curva 17. Activación 1: Entre las curvas 20 y 22. 
2. Zona de detección 2: entrando a la curva 22. Activación: entre las curvas 24 y 25 y hasta la frenada de la 27. 
3. Zona de detección 3: En la frenada de la 27. Activación: entre las curvas 27 y 1 (recta de meta). 

Vuelta virtual al circuito:

Vamos a ver un par de vueltas virtuales al circuito: 

 

Datos del circuito.

Jeddah Street Circuit

Circuit Info

Circuit type: Temporary street course

Website: https://www.saudiarabiangp.com/en/f1-circuit/

 

 

 

 

Características:

Gran Premio de Arabia Saudita
Datos generales
Sede	Circuito callejero de Yeda, Provincia de La Meca  Arabia Saudita
Primera edición	2021
Circuito
Tipo y longitud	Circuito urbano de carreras 6,175 kilómetros (3,84 mi)
Distancia total	50 vueltas 308,75 kilómetros (191,85 mi)
[editar datos en Wikidata]

Circuito callejero de Yeda
Tipo	Circuito urbano de carreras
Ubicación	Yeda, Arabia Saudita
Coordenadas	21°37′55″N 39°06′16″E
Eventos	Fórmula 1, Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
Longitud	6,1751​ km
Curvas	271​
Arquitecto	Hermann Tilke2​
[editar datos en Wikidata]

 

Horario:

Horario local: 

 

Historia del GP.

El Gran Premio de Arabia Saudita será una carrera de automovilismo de velocidad puntuable para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 a partir de 2021.

El 5 de noviembre de 2020 la Fórmula 1 anunció que Arabia Saudita albergaría un Gran Premio a partir de 2021.¹​ Será una carrera nocturna y tendrá como primera sede el circuito callejero de Yeda.²​

La confirmación de la celebración del Gran Premio de Arabia Saudita trajo consigo críticas hacia la F1 por temas relacionados de los derechos humanos en este país, entre otros, por parte de Amnistía Internacional y Human Rights Watch.³​ En redes sociales se popularizó el movimiento #BoycottSaudiGP.⁴​

Extracto de wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_de_Arabia_Saudita

El circuito callejero de Yeda (en árabe: حلبة شارع جدة) será un circuito urbano de carreras ubicado en Yeda, Arabia Saudita. Fue anunciado en diciembre de 2020 y será sede del Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1 en 2021.³​

El autódromo se construirá en la corniche de Yeda y será diseñado por el arquitecto Hermann Tilke.⁴​²​

Extracto de wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/Circuito_callejero_de_Yeda

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://www.saudiarabiangp.com/en/f1-circuit/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Qatar 2021:

1. Presentación e historia del GP.
2. Libres 1 y 2.
3. Libres 3 y clasificación.
4. La carrera.

GP de Qatar, circuito de Losail 2021: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Clasificación.

 

Q1.

Resultados de Clasificación – Q1

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W12	Mercedes	1:21″901	–
2	Max Verstappen	33	Red Bull	RB16B	Honda	1:21″996	+00:095
3	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W12	Mercedes	1:22″016	+00:115
4	Carlos Sainz	55	Ferrari	SF21	Ferrari	1:22″304	+00:403
5	Sergio Pérez	11	Red Bull	RB16B	Honda	1:22″398	+00:497
6	Fernando Alonso	14	Alpine	A521	Renault	1:22″422	+00:521
7	Yuki Tsunoda	22	AlphaTauri	AT02	Honda	1:22″458	+00:557
8	Pierre Gasly	10	AlphaTauri	AT02	Honda	1:22″535	+00:634
9	Sebastian Vettel	5	Aston Martin	AMR01	Mercedes	1:22″549	+00:648
10	Lance Stroll	18	Aston Martin	AMR01	Mercedes	1:22″551	+00:650
11	Esteban Ocon	31	Alpine	A521	Renault	1:22″565	+00:664
12	Daniel Ricciardo	3	McLaren	MCL-35M	Mercedes	1:22″688	+00:787
13	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF21	Ferrari	1:22″742	+00:841
14	Lando Norris	4	McLaren	MCL-35M	Mercedes	1:22″839	+00:938
15	George Russell	63	Williams	FW43B	Mercedes	1:22″863	+00:962
16	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	C41	Ferrari	1:23″156	+01:255
17	Nicholas Latifi	6	Williams	FW43B	Mercedes	1:23″213	+01:312
18	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C41	Ferrari	1:23″262	+01:361
19	Mick Schumacher	47	Haas	VF-21	Ferrari	1:23″407	+01:506
20	Nikita Mazepin	9	Haas	VF-21	Ferrari	1:25″859	+03:958

Q2.

Resultados de Clasificación – Q2

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W12	Mercedes	1:21″682	–
2	Pierre Gasly	10	AlphaTauri	AT02	Honda	1:21″728	+00:046
3	Fernando Alonso	14	Alpine	A521	Renault	1:21″894	+00:212
4	Max Verstappen	33	Red Bull	RB16B	Honda	1:21″984	+00:302
5	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W12	Mercedes	1:21″991	+00:309
6	Esteban Ocon	31	Alpine	A521	Renault	1:22″012	+00:330
7	Yuki Tsunoda	22	AlphaTauri	AT02	Honda	1:22″058	+00:376
8	Sebastian Vettel	5	Aston Martin	AMR01	Mercedes	1:22″146	+00:464
9	Lando Norris	4	McLaren	MCL-35M	Mercedes	1:22″216	+00:534
10	Carlos Sainz	55	Ferrari	SF21	Ferrari	1:22″241	+00:559
11	Sergio Pérez	11	Red Bull	RB16B	Honda	1:22″346	+00:664
12	Lance Stroll	18	Aston Martin	AMR01	Mercedes	1:22″460	+00:778
13	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF21	Ferrari	1:22″463	+00:781
14	Daniel Ricciardo	3	McLaren	MCL-35M	Mercedes	1:22″597	+00:915
15	George Russell	63	Williams	FW43B	Mercedes	1:22″756	+01:074

Q3.

Resultados de Clasificación – Q3

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W12	Mercedes	1:20″827	–
2	Max Verstappen	33	Red Bull	RB16B	Honda	1:21″282	+00:455
3	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W12	Mercedes	1:21″478	+00:651
4	Pierre Gasly	10	AlphaTauri	AT02	Honda	1:21″640	+00:813
5	Fernando Alonso	14	Alpine	A521	Renault	1:21″670	+00:843
6	Lando Norris	4	McLaren	MCL-35M	Mercedes	1:21″731	+00:904
7	Carlos Sainz	55	Ferrari	SF21	Ferrari	1:21″840	+01:013
8	Yuki Tsunoda	22	AlphaTauri	AT02	Honda	1:21″881	+01:054
9	Esteban Ocon	31	Alpine	A521	Renault	1:22″028	+01:201
10	Sebastian Vettel	5	Aston Martin	AMR01	Mercedes	1:22″785	+01:958

Resultado final clasificación.

 Así saldrán mañana:

POS	NO	DRIVER	CAR	Q1	Q2	Q3	LAPS
1	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	1:21.901	1:21.682	1:20.827	18
2	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	1:21.996	1:21.984	1:21.424	18
3	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	1:22.016	1:21.991	1:21.478	20
4	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI HONDA	1:22.535	1:21.728	1:21.640	19
5	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	1:22.422	1:21.894	1:21.670	18
6	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	1:22.839	1:22.216	1:21.731	21
7	55	Carlos Sainz	FERRARI	1:22.304	1:22.241	1:21.840	21
8	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA	1:22.458	1:22.058	1:21.881	18
9	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	1:22.565	1:22.012	1:22.028	18
10	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN MERCEDES	1:22.549	1:22.146	1:22.785	21
11	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA	1:22.398	1:22.346		12
12	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN MERCEDES	1:22.551	1:22.460		15
13	16	Charles Leclerc	FERRARI	1:22.742	1:22.463		15
14	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	1:22.688	1:22.597		15
15	63	George Russell	WILLIAMS MERCEDES	1:22.863	1:22.756		16
16	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	1:23.156			9
17	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	1:23.213			10
18	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	1:23.262			8
19	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	1:23.407			9
20	9	Nikita Mazepin	HAAS FERRARI	1:25.859			9

Q1 107% time – 1:27.634

Note – Verstappen’s fastest Q3 time of 1:21.282 was deleted for a yellow-flag infringement.

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

POS	NO	DRIVER	CAR	TIME
1	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	1:20.827
2	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI HONDA	1:21.640
3	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	1:21.670
4	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	1:21.731
5	55	Carlos Sainz	FERRARI	1:21.840
6	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	1:21.478
7	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	1:21.424
8	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA	1:21.881
9	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	1:22.028
10	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN MERCEDES	1:22.785
11	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA	1:22.346
12	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN MERCEDES	1:22.460
13	16	Charles Leclerc	FERRARI	1:22.463
14	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	1:22.597
15	63	George Russell	WILLIAMS MERCEDES	1:22.756
16	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	1:23.156
17	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	1:23.213
18	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	1:23.262
19	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	1:23.407
20	9	Nikita Mazepin	HAAS FERRARI	1:25.859

Note – Bottas and Verstappen penalised 3 and 5 grid places respectively for yellow-flag infringements during qualifying.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

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Índice de posts sobre el GP de Qatar 2021:

1. Presentación e historia del GP.
2. Libres 1 y 2.
3. Libres 3 y clasificación.
4. La carrera.

GP de Qatar, circuito de Losail 2021: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 2.

 

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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1. Presentación e historia del GP.
2. Libres 1 y 2.
3. Libres 3 y clasificación.
4. La carrera.

GP de Qatar, circuito de Losail 2021: Presentación.

Vigésima carrera del mundial de F1 2021 el GP de Qatar, circuito de Losail.

Ya hemos visto diecinueve carreras este mundial.

Primer GP: Barhéin. Pole para Verstappen pero la estrategia de paradas en boxes permite a Hamilton quedar por delante en el último stint, Verstappen no consigue recuperar la primera posición. Muy ajustada. Bottas tercero. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Segundo GP: Dell’emilia Romagna (San Marino). Pole para Hamilton, pero en la salida le pasa Verstappen. Leclerc llega a ponerse tercero. Las posiciones se mantienen tras la primera parada. En V 31 Hamilton comete un error y se sale de pista rompiendo el morro, esto le obliga a una parada extra. En V 34 acciente de Bottas y Russell que obliga a bandera roja. La carrera se relanza y Norris llega a la segunda posición. En las sucesivas vueltas Hamilton remonta hasta segunda posición y Norris queda tercero.  1º Verstappen, 2º Hamilton, 3º Norris. 

Tercer GP: Portugal. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. No cambian las posiciones en la salida, en la V2 sale el safetycar por accidente de Raikkonen. En la resalida tras retirarse el safetycar Verstappen pasa a Hamilton y se pone segundo. Poco dura, en la V11 Hamilton recupera la segunda posición a Verstappen. Y en la V 20 Hamilton pasa a Bottas y pasa a liderar la carrera. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Cuarto GP: España. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la salida Verstappen le quita la primera posición a Hamilton cogiendo el interior en la primera curva. Leclerc pasa a Bottas y le arrebata la tercera posición. Bottas recupera la tercera posición tras un undercut a Leclerc en la parada de la V 24. Hamilton con diferente estrategia que Verstappen consigue mejor ritmo en carrera y le pasa en la pista en la V 60. La victoria 98 de Hamilton. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Quinto GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Verstappen, tercero Bottas y cuarto Sainz. Pero Leclerc por avería justo antes de la carrera no puede participar en ella. la carrera se sucede con Verstappen, Bottas y Sainz al frente hasta la fatídica parada en boxes de Bottas. El Mercedes de Bottas se queda con una rueda bloqueada y al final tienen que retirar el coche. La restante carrera y ya el final deja a 1º Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. 

Sexta GP: Bakú. Pole para Leclerc (segunda consecutiva de la temporada), segundo Hamilton y tercero Verstappen. Leclerc, falto de ritmo, pierde posiciones en pista hasta quedar cuarto. En la parada en boxes los dos Red Bull pasan a Hamilton: Verstappen – Pérez – Hamilton. V 31 accidente de Stroll, safetycar y en la resalida Leclerc aún pierde dos posiciones con Gasly y Vettel. V 46 accidente de Verstappen, safetycar, bandera roja. Al relanzarse la carrera Hamilton se sale en la primera curva quedando último. Pérez gana la carrera, Vettel segundo y tercero Gasly. 

Séptimo GP: Francia. Pole para Verstappen, segundo Hamilton, tercero Bottas y cuarto Pérez. En la salida Hamilton pasa a Verstappen tras un error del de Red Bull. En las paradas empieza Bottas y le sigue Verstappen. Verstappen recupera la primera posición al conseguir un undercut a Hamilton. En V32 Red Bull toma la arriesgada decisión de pasar a una estrategia a dos paradas cuando Verstappen va liderando, a su salida de boxes es cuarto. En la recta final de carrera Max, con dos paradas, pasa en pista a los dos Mercedes y vuelve a liderar. Pérez pasa a Bottas en la pista y conseguie la tercera posición. Victoria de Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. 

Octavo GP: Estiria. Pole position para Max Verstappen (Red Bull), segundo Lewis Hamilton (Hamilton), tercero Lando Norris (McLaren). 4º Sergio Pérez (Red Bull) y 5º Valtteri Bottas (Mercedes). En pista Norris pierde posición con Pérez y Bottas. En la parada en boxes Bottas consigue un overcut a Pérez y se pone tercero. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas. 

Noveno GP: Austria.  Pole para Verstappen(Red Bull), segundo Norris (McLaren) y tercero Pérez (Red Bull). En V1 safetycar por incidente entre Ocon y Giovinazzi. Se reanuda en V4. Pérez ataca a Norris y este se defiende tirando a Pérez de la pista por lo que se sanciona a Norris con 5 segundos. Pérez cae a décima posición.  V20 Hamilton pasa a Norris y se pone segundo. V 31 para Norris y cumple sanción, aprovecha Bottas y para también ganándole la posición, salen Bottas tercero y Norris cuarto. El ritmo de Hamilton se deteriora hacia final de carreras con problemas perdiendo posición con Bottas y Norris. Resultado: 1º Verstappen, 2º Bottas y 3º Norris. 

Décimo GP: Gran Bretaña. Primera carrera con formato de clasificación – carrera sprint y carrera. La pole la hace Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la carrera sprint Verstappen pasa a Hamilton y acaban Verstappen primero, Hamilton segundo y tercero Bottas. En la carrera Hamilton y Verstappen protagonizan una lucha al límite en la primera vuelta que acaba en toque de ambos y Verstappen fuera, con bandera roja. Tras el toque Leclerc se ha puesto en primera posición. Se relanza la carrera y Norris pasa a Bottas por la tercera posición. En las paradas en boxes Bottas pasa a Norris. Hamilton cae tras Bottas al cumplir la sanción de 10 segundos por el toque con Verstappen. Bottas deja pasar a Hamilton. En la parte final Hamilton es más rápido y consigue la primera posición. 1º Hamilton – 2º Leclerc – 3º Bottas. 

Décimo primer GP: Hungría. Primera línea para Hamilton-Bottas, segunda Verstappen – Pérez. Ha llovido y salen con intermedios. Accidente en la primera frenada, colisión múltiple. Quedan fuera Bottas, Pérez, Leclerc y Stroll. Verstappen con el coche muy tocado. Hamilton sale en cabeza del accidente. Safectycar, bandera roja. En la resalida todos los coches paran en boxes antes de reformar la salida con excepción de Hamilton quien sale solo. Todos han puesto gomas de seco menos Hamilton que debe parar en la vuelta siguiente quedándose detrás del pelotón. Pasan a liderar Ocon y Vettel. Hamilton empieza una remontada taponado durante 10 vueltas por Alonso que acaba quinto. Victoria de Ocon, segundo Vettel y tercero Hamilton. Pero Vettel es descalificado por carburante insuficiente para el control de la FIA quedando 1º Ocon, 2º Hamilton y 3º Sainz. 

Décimo segundo GP: Bélgica. Complicada clasificación con presencia de lluvia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. La lluvia extrema del domingo obliga a demorar el arranque de los coches que al final solo dan dos vueltas tras el safetycar antes de volver a sacar la bandera roja y repartir la mitad de puntos. 1º Verstappen, 2º Russell, 3º Hamilton. 

Décimo tercer GP: Países bajos. Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Bottas. No se alteran las posiciones en la salida. La lucha se produce con las estrategias: Verstappen y Hamilton a dos, primero para Hamilton y seguidamente replica Verstappen. Bottas se espera para ir a una parada. Pero las posiciones no se alteran. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas. 

Décimo cuarto GP: Italia.  Para la carrera sprint primera posición para Bottas, segunda para Hamilton y Verstappen tercera posición. Hamilton sale mal y queda retrasado. Victoria para Bottas, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. Como Bottas cambia componentes del motor sale en la carrera principal en última posición. En carrera principal primera posición de salida para Verstappen, segundo Ricciardo, tercero Norris y cuarto Hamilton.  En la salida Ricciardo se pone en primera posición. Tras las paradas en boxes Hamilton sale en paralelo a Verstappen llegan juntos a la primera chicane y se chocan quedando fuera de carrera. Tras el safetycar Ricciardo sigue en segunda posición y Norris se pone segundo dejando atrás a los Ferrari, Pérez y Bottas. Pérez se pone tercero recortando una chicane y es sancionado por no devolver posición. Bottas se pone cuarto y con la sanción a Pérez es tercero. 1º Ricciardo, 2º Norris y tercero Bottas. 

Décimo quinto GP: Rusia. Clasificación en lluvia con final imprevisto y cambio de motor de Verstappen. Parrilla: 1º Norris, 2º Sainz, 3º Russell, 4º Hamilton. 16º Bottas y Verstappen último. En la salida Sainz se pone primero. Norris le pasa en pista en la V13. En la parada Sainz queda muy atrás. Tras las paradas: Norris – Hamilton – Sainz. El final de carrera es agitado por la presencia de lluvia y la decisión de entrar a poner intermedios determina los últimos movimientos de posiciones. Victoria para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Sainz. 

Décimo sexto GP: Turquía. Salida: 1º Bottas, 2º Verstappen y 3º Leclerc. Carrera que se inicia con asfalto mojado, intermedios. Hamilton habiendo hecho la pole sanciona al cambiar motor y sale 11º. En 15 vueltas Hamilton ya es quinto. La pista no se seca aunque no llueve: finalmente se hace una parada para poner nuevos intermedios. Leclerc intentando no parar termina parando tarde y perdiendo posición con Pérez: 1º Bottas, 2º Verstappen y 3º Pérez. 

Décimo séptimo GP: Estados Unidos. Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. En la salida Hamilton se pone primero y Verstappen cae a segunda posición. En la primera parada en boxes se adelanta Verstappen en la V11, al parar Hamilton en la V 14 cae a segunda posición culminando el undercut de Verstappen. En las segundas paradas nuevamente se adelanta Verstappen y al finalizar vuelve a ser líder. Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. Vuelta rápida para Hamilton. 

Décimo octavo GP: Méjico. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. Grandísima salida de Verstappen que se pone primero. Ricciardo se pasa de frenada tocándose con Bottas por lo que ambos pilotos quedan a la cola. Queda 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Pérez y así acaba la carrera. 

Décimo noveno GP: Brasil. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. Hamilton sancionado (irregularidades en el DRS) sale al sprint de los últimos y con 5 puestos de sanción para el domingo. Victoria para Bottas, Verstappen segundo y tercero Sainz. Hamilton quinto para salir el domingo décimo. En la salida del domingo Verstappen se pone primero. Pérez pasa a Sainz y Bottas y se pone segundo. Hamilton rápidamente llega y pasa a Bottas colocándose tercero. Hamilton pasa a Pérez y se pone segundo. Tras las paradas en boxes Verstappen sigue primero pero Hamilton le alcanza y adelanta. Primero Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. Pérez que cae cuarto hace la vuelta rápida. 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Verstappen  (x9): D’ell Emilia Romagna, Mónaco, Francia, Estiria, Austria, Bélgica, Países Bajos, Estados Unidos, Méjico

Hamilton (x6): Bahréin, Portugal, España, Gran Bretaña, Rusia, Brasil

Bottas: (x1): Turquía

Pérez (x1): Azerbayán

Ocon (x1): Hungría

Ricciardo (x1)

Equipos: 

Red Bull (x10): D’ell Emilia Romagna, Mónaco, Azerbayán, Francia, Estiria, Austria, Bélgica, Países Bajos, Estados Unidos, Méjico

Mercedes (x7): Bahréin, Portugal, España, Gran Bretaña, Rusia, Turquía, Brasil

Alpine (x1): Hungría

McLaren (x1): Italia

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Losail:

Zona de DRS:

1. Zona de detección: antes de la curva 16. Zona de activación: Recta de meta, entre las curvas 16 y la 1. 

Vuelta virtual al circuito:

Veamos una vuelta virtual al circuito: 

https://www.youtube.com/watch?v=omONx05SDjI

Datos del circuito.

Losail International Circuit

Circuit Info

Address: Losail International Circuit, PO Box 8708, Doha, Qatar

PH: +974 4379 788

Circuit type: Permanent road course

Website: http://www.circuitlosail.com

 

 

Gran Premio de Catar
Datos generales
Sede	Circuito Internacional de Losail, Al Daayen  Catar
Primera edición	2021
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 5,38 kilómetros (3,34 mi)
Distancia total	57 vueltas 306,66 kilómetros (190,55 mi)
[editar datos en Wikidata]

 

Circuito Internacional de Losail
Ubicación	Lusail, Qatar
Coordenadas	25°29′24″N 51°27′15″E
Eventos	MotoGP; Superbikes; WTCR; F1
Longitud	5.380 km
Curvas	16
Vuelta récord	1:52.772 (MotoGP)  Francesco Bagnaia  Ducati (2021)
Inauguración	2 de octubre de 2004 (17 años)
[editar datos en Wikidata]

Horario:

Horario local: 

Horario de España: 

 

Historia del GP.

Catar no estuvo originalmente en el calendario de 2021. Sin embargo, el Gran Premio de Australia de 2021, previamente pospuesto para el mes de noviembre debido a la pandemia de COVID-19, fue finalmente cancelado en julio por esa misma situación. Tras meses de rumores, el 30 de septiembre la Fórmula 1 anunció la disputa del Gran Premio de Catar como antepenúltima prueba de la temporada, así como la presencia del país en el calendario por diez años más a partir de 2023.¹​ En 2022 no habrá carrera debido a la celebración de la Copa Mundial de Fútbol de 2022.

Extracto de wikipedia. 

 

El circuito Internacional de Losail es un autódromo de 5.380 metros (3,375 millas) de longitud, situado a 20 km del noreste de Doha, Catar.

Se construyó en 2004 para albergar el Gran Premio de Catar de Motociclismo del Campeonato del mundo de motociclismo. En 2008 fue la primera carrera nocturna de la historia de MotoGP. Además, el Campeonato Mundial de Superbikes ha corrido allí desde 2005 hasta 2009, y luego a partir de 2014. Por otra parte, el Campeonato Mundial de Motocross ha corrido allí desde 2014. Para el año 2021 el circuito recibirá por primera vez al Gran Premio de Catar de Fórmula 1, con un contrato de 10 años que se realizará a partir 2023.¹​

En cuanto a automovilismo, el GP Masters corrió allí en 2006, la GP2 Asia Series y la Speedcar Series en 2009. Además, el Tour de Catar ha disputado algunas etapas allí.²​

El trazado posee las siguientes características:

• Una capacidad de aforo sentado de 3000 personas.

• 16 curvas (6 a izquierdas y 10 a derechas).

• Y una anchura máxima de 12 metros

Extracto de wikipedia. 

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Brasil 2021:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y clasificación.
4. Libres 2 y sprint.
5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2021: La carrera.

Primera posición para Bottas, segundo Verstappen y tercero Sainz. 

 

La salida.

V 1 Verstappen consigue ponerse primero. Pérez pasa a Sainz. Sainz queda peleando con Leclerc y pierde posición. Pérez pasa a Bottas y se pone tercero. Hamilton se pone séptimo. Norris se ha tocado con Sainz y desllanta un neumático trasero lo que le obliga a parar en boxes. 

V 2 Hamilton pasa a Vettel y se pone sexto. Hamilton se pone tras Sainz. 

V 3 Hamilton pasa a Sainz y se pone quinto. 

V 5 Hamilton pasa a Bottas y se pone tercero. Tsunoda para en boxes: en la vuelta anterior en la primera curva se ha golpeado con Stroll. 

V 6 Safetycar en pista por los restos de coche en el toque. Algunos coches aprovechan para parar. 

V 8 Safetycar y coches pasan por el pitlane para despejar la curva 1, donde están limpiando. 

V 9 se va a retirar el safetycar. 

V 10 se ha relanzado la carrera sin cambios en las primeras posiciones. 

 

Primera mitad de carrera.

V 11 Se anuncia que se investigará el toque entre Tsunoda y Stroll que ha provocado la salida de safetycar. Ricciardo pasa a Ocon y Stroll a Alonso. Schumacher va con el morro colgando y debe para en boxes. En la repetición se ve que en la relanzada se ha tocado con Raikkonen. 

V 12 Virtual safetycar. Schumacher para en boxes y sale último tras cambiar el morro. 

V 14 se anuncia la retirada del safetycar. 

V 15 10 segundos de penalización a Tsunoda por el toque con Stroll. 

V 16 se activa el DRS. 

V 18 Hamilton pasa en la primera curva por el exterior a Pérez. Pero Pérez recupera posición en la curva 4. 

V 19 Hamilton vuelve a pasar a Pérez en la primera curva y se marcha. 

V 21 Vettel pasa a Ricciardo y luego el de McLaren recupera posición. Alonso pasa a Stoll, se pone décimo primero. 

V 23 parada de Stroll. Pone duros. Vuelve a la pista en décimo novena posición. 

V 26 Gasly entra al box en séptima posición. Pone duros y sale en décimo quinta posición. 

V 27 Parada de Hamilton: entra en segunda posición, pone duros. Sainz también al pitlane: va a poner duros. Hamilton vuelve a la pista en sexta posición. Sainz vuelve en décimo tercera posición. 

V 28 Verstappen ha parado en el box mientras iba líder, pone duros. Sale en tercera posición. Leclerc también en el box. Verstappen vuelve a la pista en tercera posición. 

V 29 Pérez entra en el box cuando iba líder virtual. Vuelve a la pista en quinta posición. 

V 30 virtual safetycar: en recta de meta se saltan trozos de fibra de carbono del coche de Stroll. Entran al box Bottas y Ocon. 

V 31 se ha retirado el safetycar. Ha parado también Ricciardo. Esto deja a Alonso en quinta posición. 

V 32 Hamilton está de Verstappen alrededor de un segundo de distancia. 

V 35 Alonso para en el box, parece que puede intentar ir a una parada. Parada lenta. Pone duros. Sale en décimo cuarta posición. 

 

Segunda mitad de carrera.

V 38 Norris hace una segunda parada en boxes y pone duros. Sale del box en décimo séptima posición. 

V 40 Alonso pasa a Vettel y se pone décimo. Verstappen para en el box. Va líder al parar, pone otros duros y vuelve a la pista en cuarta posición. 

V 42 Parada de Bottas en boxes, vuelve a la pista en quinta posición. 

V 43 parada de Pérez. Entra segundo a boxes y vuelve a la pista en quinta posición. Parada de Hamilton. Pone duros. 

V 44 Hamilton vuelve a la pista en segunda posición. 

V 45 Pérez pasa a Leclerc y se pone cuarto. 

V 48 Hamilton ataca a Verstappen. Ambos pilotos fuera de pista en este intento de ataque. 

V 50 Lance Stroll ha abandonado. 

V 51 abandona Ricciardo. 

V 52 Gasly para en boxes. Alonso queda octavo. 

V 53 Alonso pasa a Ocon y se pone en séptima posición. Se anuncia que no hay investigación con el incidente entre Verstappen y Hamilton. Leclerc para en boxes. Sainz queda quinto. 

V 54 Sainz para en boxes. Entra quinto al box y sale en sexta posición. 

V 58 Hamilton vuelve a atacar a Verstappen quien responde alterando su trazada previo a la curva 4. 

V 59 Hamilton adelanta a Verstappen en la curva 4. 

Le han sacado una bandera blanca y negra a Verstappen por sus cambios de dirección en su segunda defensa contra Hamilton. 

 

Últimas vueltas.

V 62 Alonso pierde posición con Gasly. 

V 70 parada de Pérez cuando iba en cuarta posición, pone blandos para ir a por la vuelta rápida. 

V 71 Victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. Vuelta rápida para Pérez que entra cuarto. 1:11.010 para Pérez. 

 

Out:

1. Lance Stroll, Aston Martin. V 50. Abandono. 
2. Daniel Ricciardo, McLaren. V 51. Abandono. 

 

Resultado final de carrera.

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	71	1:32:22.851	25
2	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	71	+10.496s	18
3	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	71	+13.576s	15
4	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA	71	+39.940s	13
5	16	Charles Leclerc	FERRARI	71	+49.517s	10
6	55	Carlos Sainz	FERRARI	71	+51.820s	8
7	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI HONDA	70	+1 lap	6
8	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	70	+1 lap	4
9	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	70	+1 lap	2
10	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	70	+1 lap	1
11	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN MERCEDES	70	+1 lap	0
12	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	70	+1 lap	0
13	63	George Russell	WILLIAMS MERCEDES	70	+1 lap	0
14	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	70	+1 lap	0
15	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA	70	+1 lap	0
16	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	70	+1 lap	0
17	9	Nikita Mazepin	HAAS FERRARI	69	+2 laps	0
18	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	69	+2 laps	0
NC	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	49	DNF	0
NC	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN MERCEDES	47	DNF	0

Note – Perez scored an additional point for setting the fastest lap of the race.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Qatar del 19 al 21 de noviembre. 

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2021:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y clasificación.
4. Libres 2 y sprint.
5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2021: libres 3 y clasificación.

Libres 2.

Sprint.

V 1 Gran salida de Bottas que se pone primero. En las siguientes curvas Sainz, que se ha puesto tercero, pasa a Verstappen quien tiene una pequeña salida de pista. Hamilton ya décimo sexto. 

V 2 Raikkonen trompea y queda último. 

V 3 notifica por radio Verstappen un problema en el coche ya solucionado, su ritmo parece que, efectivamente, está mejorando. 

V 4 Verstappen pasa en recta de meta a Sainz y vuelve a la segunda posición. Hamilton consigue la décimo tercera posición. 

V 8 Hamilton ha pasado a Alonso y se pone en décimo primera posición. 

V 9 Norris ataca a Leclerc por la quinta posición, pero Leclerc aguanta el primer ataque. Es en la curva cuatro donde Norris vuelve a atacar y pasar al Ferrari. 

V 12 Pérez se aproxima a Sainz pero no llega a culminar un adelantamiento, Sainz defiende posición. 

V 13 Hamilton pasa a Ricciardo en la primera curva y se pone el inglés en décima posición. 

A falta de 10 vueltas Verstappen se ha puesto a distancia de DRS de Bottas. Verstappen pegándose a Bottas. Bottas va con blandos y él con medios. Las vueltas que quedan juegan a favor de Verstappen. Hamilton ya ha pasado a Vettel y es noveno. 

V 16 Hamilton pasa en recta de meta a Ocon y se pone octavo. Ocon no tenía DRS para defenderse. 

V 17  Hamilton pasa a Gasly y se pone séptimo. 

V 20 Hamilton ha pasado a Leclerc. El inglés ya es sexto. 

V 24 Hamilton pasa en la primera curva a Norris y se pone quinto. 

Victoria para Bottas, segundo Verstappen y tercero Sainz. 

 

Parrilla de salida.

POS	NO	DRIVER	CAR
1	77	Valtteri Bottas	MERCEDES
2	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA
3	55	Carlos Sainz	FERRARI
4	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA
5	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES
6	16	Charles Leclerc	FERRARI
7	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI HONDA
8	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT
9	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN MERCEDES
10	44	Lewis Hamilton	MERCEDES
11	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES
12	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT
13	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI
14	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN MERCEDES
15	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA
16	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES
17	63	George Russell	WILLIAMS MERCEDES
18	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI
19	9	Nikita Mazepin	HAAS FERRARI
20	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI

Note – Hamilton penalised 5 grid places for use of additional power unit element. Raikkonen required to start from the pit lane, as car modified whilst under Parc Ferme conditions.

 

Nueva predicción.

Mañana para la carrera principal Hamilton, al cambiar unidad de potencia, sumará 5 posiciones de sanción. 

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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