GP de Austria, circuito de Red Bull Ring 2025: La carrera.
Pole para Norris, segundo Leclerc, tercero Piastri y cuarto Hamilton.
Antes de empezar la carrera el Williams de Sainz no arranca. Cuando consigue hacer la vuelta de formación y entrar al pitlane, para salir desde ahí, el coche empieza a arder y lo retiran.
La salida.
V1 Salida limpia. En la primera curva Piastri consigue salir por delante de Leclerc. Russell consigue colarse entre Leclerc y Hamilton. Verstappen se pega a su estela cuando se acercan a la curva 3.
En un intento extremo de adelantamiento por el interior de la curva 3 Antonelli bloquea ruedas, su coche se va recto y colisiona con Max Verstappen y un RB. Antonelli y Verstappen quedan fuera de carrera.
Hamilton consigue defender posición de Russell.
Bandera amarilla que pronto se convierte en safetycar.
V3 Se retira la carrera y se relanza el safetycar. En la C3 Colapinto pasa a Bearman. Russell vuelve a pegarse a Hamilton, el inglés tiene que defenderse.
V 6 se habilita el DRS. Leclerc no tiene DRS con Piastri, pero Piastri sí con Norris. Piastri amaga un interior a Norris. Piastri muy pegado a Norris.
V8 Con blandos han empezado: Gasly, Bearman, Colapinto y Hulkenberg. El resto con medios.
Primera mitad de carrera.
V 11 subiendo a la curva 3 Piastri pasa a Norris y este recupera posición antes de la cuatro al conseguir meterse por el interior. Siguen muy pegados el resto de la vuelta.
V 12 Gasly pierde posición con Bortoleto: los blandos parece que empiezan a caer.
V 13 Gasly y Hulkenberg en boxes. El único coche con blando que sigue en pista es Colapinto.
V 14 Albon para en boxes, llevaba medios, muy pronto para esos neumáticos. Colapinto también entra en boxes.
V 15 otra insinuación en la primera curva de Piastri a Norris. Pero Norris vuelve a cerrar la tercera curva. En la curva 4 Norris vuelve a cerrarle a Piastri y se mantienen posiciones.
V 16 a Leclerc le piden lift and coast. Norris se va largo en la última curva y pisa grava, Vuelve a pista. Retiran el coche de Albon, los dos Williams fuera de carrera.
Se pone una repetición de Tsunoda pasando a Stroll y tocándole en la incidencia en la curva 3.
V 18 Russell llamado a boxes desde la quinta posición.
V 20 Piastri lanza el coche por el interior de la curva 3, bloquea ruedas, se tocan levemente, siguen sin repercusiones ni cambio de posición.
V 21 Para Norris desde la primera posición. Piastri queda como líder de carrera. Norris vuelve a la pista con neumáticos duros en cuarta posición.
V 22 Bortoleto entra en boxes desde la quinta posición. Quita medios. Pone otros medios y vuelve a la pista en décimo primera posición. Por consiguiente el piloto va obligado a dos paradas.
V 25 Piastri ha entrado en boxes. Quita medios, pone duros. Leclerc y Hamilton pasan a liderar la carrera (no han parado). Piastri vuelve en cuarta posición tras Norris.
V 26 Leclerc ha parado desde la primera posición, ha quitado medios, pone duros y vuelve a la pista en sexta posición, tras Alonso.
Alonso muy cerca de Lawson.
V 27 Hamilton para desde la primera posición. Quita medios, pone duros y vuelve a la pista en sexta posición.
Vuelve a liderar Norris, segundo Piastri. En curva 3 Leclerc pasa a Alonso y pone en la mira a Lawson.
V 29 Hamilton pasa a Lawson y se pone cuarto.
V 31 Tsunoda ataca por el interior a Colapinto y se golpean. Tsuonda asciende a la décimo tercera posición y Colapinto consigue hacerse con el coche y seguir la carrera.
Tsunoda para en boxes por segunda vez y cambia el morro del coche. Vuelve a la pista en última posición.
V 34 Ocon ha pasado a Gasly y se pone noveno.
10 segundos de penalización para Tsunoda por el toque a Colapinto.
Alonso en boxes desde la quinta posición. Quita medios, pone duros y vuelve a la pista. Alonso puede ir a una parada.
Datos en breve.
Segunda mitad de carrera.
V 39 Gasly en boxes. Vuelve a la pista en décimo quinta posición.
V 46 parada de Russell desde la quinta posición. Su segunda y última parada. Quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en novena posición.
V 50 Leclerc hace su segunda parada desde la tercera posición. Ha puesto medios. Vuelve a la pista en cuarta posición, tras Hamilton. Para también Bortoleto desde la quinta posición. Quita medios, pone duros y vuelve a la pista. Vuelve en décima posición.
V 53 Norris entra a boxes a hacer su segunda parada. Ha puesto medios y vuelve a la pista en segunda posición.
V 54 en la curva 3 Colapinto intenta hacerle un interior a Tsunoda. Pero Tsunoda sale por delante en la curva y detrás de él va pegado Piastri que los está doblando. Colapinto no se da cuenta y lo empuja a la hierba. Afortunadamente sin incidentes, vuelve a la pista y sigue.
Últimas vueltas.
V 66 Posiciones en las últimas vueltas: Norris – Piastri – Leclerc – Hamilton – Russell – Lawson – Alonso – Bortoleto – Hulkenberg – Ocon – Hadjar – Bearman – Gasly – Colapinto – Stroll – Tsunoda
V 68 Bortoleto llega a Alonso y este ha perdido DRS con Lawson.
V 70 Victoria para Norris, segundo Piastri y tercero Leclerc.
Out:
Carlos Sainz, Williams. Avería antes de empezar la carrera.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Los McLaren han terminado la jornada liderando y con Verstappen tercero. Esto sería volver al escenario más habitual esta temporada.
Las distancias entre coches parecen mayores que en Canadá, por lo que el panorama podría ser no tan apretado y con menos sorpresas que el pasado gran premio.
Mañana saldremos de dudas.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Austria, circuito de Red Bull Ring 2025: Historia del GP.
El GP de Austria se disputó desde 1964 hasta 2003 pero no fue de manera ininterrumpida. Empezó en la pista de Zeltweg pero resultó muy peligrosa por estrecha y dejó de disputarse cinco años hasta disponer del circuito Österreichring.
Del 88 al 96 se tomó otra pausa para cambiar de escenario, en aquella ocasión el circuito pasó a llamarse A1 Ring. Y tras una década de ausencia volvió en 2014 para disputarse en el Red Bull Ring.
En el año 2020 con motivo de la pandemia del COVID se disputaron dos Grandes Premios en el Red Bull Ring: Gran Premio de Estiria (dado que el circuito está en el estado federado de Estiria en Austria) y GP de Austria lo que se repitió en 2021 celebrándose dos eventos en el trazado durante la temporada.
En 2022 se organiza el calendario con un evento: GP de Austria lo que se ha mantenido en las temporadas sucesivas.
Tras su vuelta se han celebrado 2 GP de Estiria en las temporadas 2020 y 2021 manteniéndose posteriormente una cita en el calendario como GP de Austria.
De los 10 de Austria 5 fueron para Mercedes (Nico Rosberg 2014 y 2015, Hamilton 2016, Bottas 2017 y 2020), 4 para Red Bull (2018-2019, 2021 y 2023) y uno para Ferrari (Charles Leclerc, 2022).
El piloto con más victorias en el GP de Austria es Max Verstappen (2018, 2019, 2021, 2023) y de la parrilla actual le siguen Russell (2024), Leclerc (2022) y Hamilton (2016).
(*) Österreichring Se refiere al antiguo trazado del Red Bull Ring con su antigua configuración.
(**) A1-Ring Se refiere a la remodelación del antiguo trazado y que albergó el Gran Premio de Austria hasta 2003, no obstante, este autódromo se pasó a llamar de Österreichring a A1-Ring (1997-2003), y Red Bull Ring (2009-) adquiere ese nombre en 2009 cuando la multinacional Red Bull adquiere este trazado.
Primera línea atípica en este campeonato 2014: Massa-Bottas. Por detrás Rosberg, Alonso y Ricciardo.
Mala salida de Ricciardo que va perdiendo posiciones. Rosberg pasa a Bottas pero este recupera la posición. Vettel tiene problemas de potencia y pierde una vuelta, luego consigue seguir en carrera.
En la primera parada a boxes los Williams retrasan su parada y esto les cuesta la primera posición: Rosberg y Hamilton pasan a Massa. Con mucho mérito Bottas sale entre Rosberg y Hamilton.
Pérez, que retrasa al máximo su primera parada, llega a ser líder virtual de la carrera.
En la segunda parada a boxes nuevamente los Mercedes se adelantan a los Williams lo que permite que Hamilton pase a Bottas. Entre la parada de Massa y la de Alonso el asturiano lidera virtualmente la carrera.
Rosberg – Hamilton – Bottas- Massa-Alonso- Pérez. Se comenta durante las últimas vueltas de carrera Hamilton aprieta a Rosberg y Alonso a Massa. Sin embargo no se producen cambios en las posiciones.
Tercera victoria del campeonato para Nico Rosberg que consigue aumentar su ventaja de puntos sobre su perseguidor, su compañero de equipo, Lewis Hamilton.
Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Vettel. En la salida Rosberg adelanta a Hamilton. Alonso y Kimi sufren un acccidente y quedan fuera de carrera saliendo el safetycar.
En las primeras paradas en boxes se decide la carrera: Vettel hace una mala parada y pierde segundos con lo que le pasa Massa. Hamilton pisa la línea del pitlane con lo que es sancionado con cinco segundos.
Victoria para Rosberg, segundo Hamilton y tercero Massa. Solo diez puntos separan a Hamilton (líder) de Rosberg.
Pole para Hamilton. Rosberg sale sexto por cambiar caja de marchas. Segundo Hulkenberg y tercero Button. En la salida Button aguanta y Hulkenberg pierde posición con Raikkonen.
V 7 Raikkonen pasa a Button y pasa a ser segundo. Hamilton intenta retrasar su parada al máximo ante el temor de que los Ferrari vayan a una parada. Pero en la vuelta 27 estalla una goma de Vettel provocando paradas masivas. Tras el safetycar Rosberg ya ha llegado a segunda posición. Durante las paradas en boxes por el safetycar Rosberg queda primero y Hamilton segundo.
En las paradas en boxes Hamilton intenta un undercut a Rosberg que no funciona.
En las últimas vueltas Hamilton se pega a Rosberg. Al finalizar los doblados, en la última vuelta, Rosberg no puede usar el DRS y Hamilton sí. Hamilton ataca a Rosberg y este se cierra chocándose ambos Mercedes.
Hamilton por fuera de la pista y Rosberg con alerón roto. Hamilton vuelve a la pista y se pone primero y Rosberg pierde posición con Verstappen y Raikkonen.
Victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Raikkonen. Rosberg sigue líder pero por pocos puntos.
V 1 Mala salida de Bottas, Räikkönen se pone parejo a los Mercedes y por delante Hamilton. Verstappen también se pone por delante de Bottas, quien cae a la cuarta posición. En esta misma vuelta Räikkönen tiene una pequeña salida de pista que aprovecha Bottas para recuperar la segunda posición. Verstappen pasa a Raikkonen y por detrás del finlandés se le pega Ricciardo.
V 3 Vettel sexto tras pasar a los Haas.
V 11 Se mantienen las posiciones por delante: Hamilton-Bottas-Verstappen-Räikkönen- Ricciardo-Vettel.
V 14 se para el coche de Bottas, Bottas aparta el coche de la trazada para no provocar un safetycar. Virtual safetycar.
V 16 Entra Verstappen a boxes, también Ricciardo, Vettel, Räikkönen. Se acaba el virtual safetycar.
V 18 se relanza la carrera sin que Hamilton haya parado en boxes, con 13 segundos sobre Verstappen que es segundo. Si Hamilton no le mete más tiempo a Verstappen perderá la posición cuando pare en boxes.
V 20 Ricciardo pasa a Räikkönen y se pone en tercera posición.
V 25 parada de Hamilton. Hamilton sale exactamente entre Räikkönen y Vettel, en cuarta posición, ha perdido el liderato.
V35 problemas con los neumáticos de Ricciardo y Sainz, blistering. Sainz para en boxes por este motivo y sale en décimo séptima posición.
V 38 Räikkönen recupera la posición a Ricciardo ante la pérdida de ritmo de este .
V 39 Ricciardo en boxes. Vettel adelanta a Hamilton en pista. Ricciardo se reincorpora en quinta posición, tras Hamilton, en pista.
V 53 Finalmente por blistering, Hamilton tiene que volver a parar en boxes y sale por detrás de Ricciardo.
V 63 Alonso adelanta a Leclerc y se pone décimo. Hamiton tiene una avería y tiene que retirar el coche.
V 71 Victoria para Max Verstappen, segundo Kimi Räikkönen y tercero Sebastian Vettel.
Pole para Charles Leclerc (Ferrari), segundo para Max Verstappen (Red Bull), tercero Bottas (Mercedes) y cuarto Hamilton (Mercedes) quien hizo el segundo mejor tiempo pero ha sido sancionado por molestar a Raikkonen.
V1 Buena salida de Leclerc. Muy mala de Verstappen que pierde muchas posiciones. En la primera curva segundo Bottas tercero Hamilton y cuarto Norris. Norris en paralelo con Hamilton pero es Hamilton el que sale por delante. Raikkonen termina por pasar a Norris. Por detrás Vettel (sexto). Verstappen ha caído a la séptima posición.
V 4 Leclerc – Bottas – Hamilton – Raikkonen. Vettel y Norris luchando por la quinta posición. Vettel finalmente sigue delante. Verstappen se pega a Norris.
V 10 Posiciones: Leclerc- Bottas- Hamilton – Vettel- Verstappen-Raikkonen-Norris-Gasly-Giovinazzi-Pérez
V 22 parada de Vettel y de Bottas. Parada lenta de Vettel. Vettel vuelve a la pista en octava posición. Bottas vuelve en cuarta posición.
V 23 parada de Leclerc. Vuelve a la pista en tercera posición. Quedan por delante Hamilton y Verstappen que no han parado.
V 31 Hamilton ha parado en boxes y ha tenido que cambiar el morro. De ir líder virtual sale en quinta posición, tras Vettel.
V 32 Parada de Verstappen, de ir líder virtual sale en cuarta posición por delante de Hamilton.
V 50 Verstappen pasa a Vettel y consigue la tercera posición.
V 51 Vettel para en el box cuando iba en cuarta posición y sale en quinta posición, detrás de Hamilton.
V 56 Verstappen pasa a Bottas.
V 64 la distancia entre Leclerc y Verstappen se está reduciendo.
V 69 Verstappen pasa a Leclerc, el de Ferrari cae a segunda posición.
V 70 Vettel pasa a Hamilton por la cuarta posición.
V 71 Victoria para Verstappen, segundo para Leclerc, tercero para Bottas, cuarto Vettel y quinto Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
71
1:22:01.822
26
2
16
Charles Leclerc
FERRARI
71
+2.724s
18
3
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
71
+18.960s
15
4
5
Sebastian Vettel
FERRARI
71
+19.610s
12
5
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
71
+22.805s
10
6
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
70
+1 lap
8
7
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
70
+1 lap
6
8
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
70
+1 lap
4
9
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
2
10
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
1
11
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
70
+1 lap
0
12
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
70
+1 lap
0
13
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
70
+1 lap
0
14
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
70
+1 lap
0
15
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
70
+1 lap
0
16
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
17
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
70
+1 lap
0
18
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
19
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
69
+2 laps
0
20
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
68
+3 laps
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.
GP de Austria, circuito de Red Bull Racing 2020. 04-05 de Julio.
Parrilla actualizada: se sanciona a Hamilton por conseguir su mejor vuelta con bandera a amarilla (por la salida de Bottas de pista) la pole sigue siendo para Bottas, segundo Verstappen, tercero Norris, cuarto Albon y quinto Hamilton.
V 1 salida limpia aunque con muchos intentos de ganar posiciones las posiciones se mantienen.
V 3 Albon pasa fácil a Norris.
V 4 Hamilton pasa a Norris.
V9 Hamilton pasa a Albon y llega a la tercera posición.
V 11 Verstappen, que iba en segunda posición, el coche prácticamente se para, le pasan todos los coches. Como puede, lleva el coche al garaje.
V 17 Posiciones: Bottas, Hamilton, Albon, Norris, Pérez, Leclerc, Sainz, Stroll, Vettel y Ricciardo.
V 18 Avería del Renault de Ricciardo, su coche se está parando. Ricciardo llega al pitlane.
V 26 Magnussen es adelantado por Ricciardo y justo en la misma curva el de Haas se sale de la trazada y se queda clavado en la grava. Safetycar en pista. Doble parada en boxes para Mercedes.
V 30 se relanza la carrera.
V 31 Sainz intenta adelantar a Leclerc, no lo consigue y Vettel le mete el morro en una curva provocando el toque un trombo en el coche del Ferrari. El alemán cae a la décimo quinta posición.
V 51 Grosjean se ha salido de pista, con dificultad consigue volver a la pista. Al momento George Russell va perdiendo potencia y debe parar el coche sin llegar al box. Safetycar en pista.
Paradas en boxes. Los Mercedes al frente sin parar.
V 54 se retira el safetycar. Albon lleva blandos y pasa a Pérez poniéndose tercero. Otro safetycar, Raikkonen está parado tras perder una rueda.
V 60 se relanza la carrera.
V 61 Albon y Hamilton se tocan. El Red Bull trompea y queda último.
V 66 Leclerc pasa a Pérez y se pone tercero. Sanción de 5 segundos a Hamilton considerado responsable de la colisión.
V 69 Bottas hace la vuelta rápida. Albon se para, bandera amarilla. Norris tiene un toque con Pérez y luego le pasa. Sainz llega por detrás.
Victoria para Bottas, segundo Leclerc, tercero Norris y Hamilton cae cuarto tras la sanción. Quinto Sainz.
POS
DRIVER
TIME/RETIRED
PTS
1
BOT
1:30:55.739
25
2
LEC
+2.700s
18
3
NOR
+5.491s
16
4
HAM
+5.689s
12
5
SAI
+8.903s
10
6
PER
+15.092s
8
7
GAS
+16.682s
6
8
OCO
+17.456s
4
9
GIO
+21.146s
2
10
VET
+24.545s
1
11
LAT
+31.650s
0
12
KVY
DNF
0
13
ALB
DNF
0
NC
RAI
DNF
0
NC
RUS
DNF
0
NC
GRO
DNF
0
NC
MAG
DNF
0
NC
STR
DNF
0
NC
RIC
DNF
0
NC
VER
DNF
0
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Hamilton received a 5-second time penalty for causing a collision. Perez received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane.
GP de Estiria (Austria), circuito de Red Bull Racing 2020. 11 y 12 de julio.
V1 las primeras cuatro posiciones se mantienen, aunque Sainz sale mejor que Verstappen, el de Red Bull consigue aguantar posición. Se tocan los dos Ferrari. Vettel con el alerón trasero roto. Safetycar en pista.
V4 se relanza la carrera.
V5 Leclerc entra en boxes y abandona la carrera.
V11 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Sainz, Ocon, Ricciardo, Gasly, Stroll y Norris en las posiciones de puntos.
V 22 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Sainz, Ricciardo, Ocon, Stroll, Pérez y Norris.
V 25 Parada en boxes de Verstappen. Entra en segunda posición con blandos (rojos) y sale con medios (amarillos) en tercera posición.
V 27 parada en boxes de Hamilton cuando va en primera posición. Cambia blandas por medias. Sale en segunda posición.
V 35 parada de Bottas, líder virtual, sale de boxes en tercera posición.
V 57 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Pérez, Ricciardo, Stroll, Sainz, Norris y Kvyat.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
71
1:22:50.683
25
2
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
71
+13.719s
18
3
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
71
+33.698s
15
4
23
Alexander Albon
RED BULL RACING HONDA
71
+44.400s
12
5
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
71
+61.470s
10
6
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
71
+62.387s
8
7
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
71
+62.453s
6
8
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
71
+62.591s
4
9
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
70
+1 lap
3
10
26
Daniil Kvyat
ALPHATAURI HONDA
70
+1 lap
1
11
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
12
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
13
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
14
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
15
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI HONDA
70
+1 lap
0
16
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
17
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
NC
31
Esteban Ocon
RENAULT
25
DNF
0
NC
16
Charles Leclerc
FERRARI
4
DNF
0
NC
5
Sebastian Vettel
FERRARI
1
DNF
0
Note – the classification of both Racing Point cars is provisional, subject to the outcome of any decision concerning a protest over their legality from the Renault team. Sainz scored an additional point for setting the fastest lap of the race
2021: Verstappen vs Hamilton.
GP de Estiria (Austria), circuito de Red Bull Racing 2021. 02-04 de Julio.
Pole position para Max Verstappen (Red Bull), segundo Lewis Hamilton (Hamilton), tercero Lando Norris (McLaren). 4º Sergio Pérez (Red Bull) y 5º Valtteri Bottas (Mercedes).
V 1 Las primeras posiciones es mantienen en la salida. Norris para aguantar tercero sale de la trazada.
V 10 Norris pierde la tercera posición al pasarle Pérez.
V 11 Bottas pasa a Norris y se pone cuarto.
V 27 Parada de Pérez cuando va en tercera posición, se quita los blandos. Pone duro. Se reincorpora a la pista en quinta posición, por detrás de Bottas y Norris
V 28 Bottas entra en el box cuando iba en tercera posición. Bottas con esto sale del box por delante de Pérez, Mercedes consigue un overcut. Hamilton también para en boxes y pone duros, entra y sale del box en segunda posición.
V 29 Verstappen entra y sale del box en primera posición. Pone duros.
Posiciones: Verstappen – Hamilton – Norris (no ha parado) – Bottas – Pérez – Sainz – Raikkonen – Ricciardo – Leclerc – Ocon – Stroll – Alonso – Tsunoda – Vettel – Giovinazzi – Schumacher – Mazepin – Russell
V 32 Norris para en boxes en tercera posición y sale séptimo, tras Raikkonen al que adelanta la vuelta siguiente.
V 70 parada de Hamilton para poner gomas blandas. De esta forma Hamilton puede pugnar por la vuelta rápida.
V 71 Victoria para Max Verstappen, segundo Hamilton quien se lleva la vuelta rápida y tercero Bottas.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
71
1:22:18.925
25
2
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
71
+35.743s
19
3
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
71
+46.907s
15
4
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA
71
+47.434s
12
5
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
10
6
55
Carlos Sainz
FERRARI
70
+1 lap
8
7
16
Charles Leclerc
FERRARI
70
+1 lap
6
8
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN MERCEDES
70
+1 lap
4
9
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
70
+1 lap
2
10
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA
70
+1 lap
1
11
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
12
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN MERCEDES
70
+1 lap
0
13
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
0
14
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
70
+1 lap
0
15
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
16
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
69
+2 laps
0
17
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
68
+3 laps
0
18
9
Nikita Mazepin
HAAS FERRARI
68
+3 laps
0
NC
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
36
DNF
0
NC
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI HONDA
1
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
GP de Austria, circuito de Red Bull Racing 2021. 02-04 de Julio.
Primera posición para Max Verstappen, líder del mundial, segundo el magnífico Norris con el McLaren, tercero el segundo Red Bull de Pérez y los Mercedes en 4º (Hamilton) y 5º (Bottas).
V 1 Se mantiene la posición, pero las distancias son mínimas. Salida de pista por atrás: toque entre Giovinazzi (Alfa romeo) y Ocon (Alpine). Safetycar en pista. Ocon se ha visto rodeado y ha sido golpeado, los daños del coche no le permiten continuar. Giovinazzi tras el toque se ve obligado a parar en boxes, cambia gomas y pone medios. Tras la investigación se sanciona a Giovinazzi con 5 segundos.
V 4 se relanza la carrera, Pérez lanza un ataque a Norris, pero Norris lo arrincona contra el exterior. Los Mercedes atacando a Pérez por ambos lados. Pérez vuelve a ponerse paralelo a Norris pero Norris lo vuelve a arrinconar contra el exterior. Se sale Pérez de la trazada y se queda en la grava, cae a décima posición. Se sanciona a Norris con 5 segundos por esta acción. Hamilton pasa a Bottas y se pone tercero.
V 20 Hamilton consigue adelantar a Norris y ponerse segundo.
V 31 paran en boxes Norris, quien cumple con la sanción, y Bottas que aprovecha para ganarle la posición. Vuelven a la pista siendo Bottas tercero y Norris cuarto.
V 32 Hamilton para en boxes. Entra y sale en segunda posición.
V 41 Leclerc ataca a Pérez por la octava plaza. Pérez se defiende desplazándolo hacia fuera de pista, como Norris hizo con él al inicio de carrera. Sancionan a Pérez con 5 segundos por ello.
V 47 Leclerc vuelve a atacar a Pérez y este se defiende también sacándolo de la pista por lo que Pérez recibe una segunda sanción de 5 segundos (suma 10).
V 52 Hamilton con problemas, su ritmo no es bueno. Bottas le pasa y cae a la tercera posición.
V 53 Norris pasa a Hamilton. El de McLaren tercero.
V 60 para extra gratis para Verstappen para conseguir la vuelta rápida de carrera.
Victoria para Max Verstappen, segundo Bottas, tercero Norris. Cuarto Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
71
1:23:54.543
26
2
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
71
+17.973s
18
3
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
71
+20.019s
15
4
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
71
+46.452s
12
5
55
Carlos Sainz
FERRARI
71
+57.144s
10
6
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA
71
+57.915s
8
7
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
71
+60.395s
6
8
16
Charles Leclerc
FERRARI
71
+61.195s
4
9
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI HONDA
71
+61.844s
2
10
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
70
+1 lap
1
11
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
70
+1 lap
0
12
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA
70
+1 lap
0
13
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN MERCEDES
70
+1 lap
0
14
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
15
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
16
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
70
+1 lap
0
17
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN MERCEDES
69
DNF
0
18
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
69
+2 laps
0
19
9
Nikita Mazepin
HAAS FERRARI
69
+2 laps
0
NC
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
0
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Perez received a 10-second time penalty for forcing another driver off track. Stroll received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane. Tsunoda received a 5-second time penalty for crossing the white line at the pit entry. Raikkonen received a drive-through penalty, converted to a 20-second time penalty, for causing a collision. Mazepin and Latifi received 10-second stop-and-go penalties, converted to 30-second time penalties, for not respecting double yellow flags.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Verstappen, segundo Lerclerc y tercero Sainz.
V1 Verstappen y Leclerc mantienen posición fácil. Sainz, Russell y Pérez se disputan la tercera posición. Pérez y Russell se tocan y el de Red Bull trompea y acaba fuera de pista.
Perez para en boxes, arreglan el coche y vuelve con duros en última posición.
V 12 Leclerc adelanta a Verstappen y pasa a liderar la carrera.
V 13 Verstappen entra en boxes. Entra desde la segunda posición. Verstappen ha puesto duros y vuelve a la pista en octava posición.
V 26 Leclec va líder cuando para en boxes, quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en tercera posición tras Sainz y Verstappen.
V 27 Sainz entra en boxes cuando iba líder virtual quita medios, pone duros y vuelve a la pista en cuarta posición tras Hamilton.
V 33 Leclerc vuelve a alcanzar a Verstappen. Y pasa fácil Leclerc para volver a liderar la carrera.
V 37 Verstappen para en boxes cuando va en tercera posición con duros. Vuelve a la pista también en tercera posición con nuevo juego de duros.
V 49 Leclerc entra en boxes cuando va líder. Quita duros y pone nuevos duros. Vuelve a la pista en tercera posición tras Verstappen. Sainz queda como líder.
V 50 Sainz al box. Entra como líder, quita duros, pone nuevos duros y vuelve a la pista en tercera posición. Pasa a liderar Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz.
V 53 Leclerc pasa a Verstappen y vuelve a liderar la carrera.
V 57 Sainz ha alcanzado a Verstappen cuando se le para el coche. Se para el Ferrari. ABANDONO DE SAINZ. Bandera amarilla en sector 2. Fuego en el Ferrari. Virtual safetycar.
Algunas paradas en boxes aprovechando el virtual, inclusive Leclerc y Verstappen que ponen medios para aguantar las últimas vueltas.
Se retira el virtual y aunque Verstappen recorta no lo consigue.
V 71 Victoria para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Hamilton.
Pole para Verstappen, segundo Pérez, tercero Norris. Ha llovido, todos salen con intermedios.
En la salida por dos curvas Pérez consigue ponerse en primera posición para luego caer a segunda posición y a continuación a tercera por detrás de Hulkenberg.
V 12 Pérez pasa a Hulkenberg y recupera la segunda posición. En lo sucesivo Hulkenberg va perdiendo posiciones.
V 16 Russel se la juega a parar y poner neumáticos de seco. Funciona y provoca paradas masivas en las posiciones de detrás de parrilla para disputar las últimas plazas con derecho a puntos.
V 24 Victoria para Verstappen, segundo Pérez y tercera posición para Sainz.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
24
30:26.730
8
2
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
24
+21.048s
7
3
55
Carlos Sainz
FERRARI
24
+23.088s
6
4
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
24
+29.703s
5
5
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
24
+30.109s
4
6
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
24
+31.297s
3
7
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
24
+36.602s
2
8
63
George Russell
MERCEDES
24
+36.611s
1
9
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
24
+38.608s
0
10
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
24
+46.375s
0
11
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
24
+49.807s
0
12
16
Charles Leclerc
FERRARI
24
+50.789s
0
13
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
24
+52.848s
0
14
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
24
+56.593s
0
15
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
24
+57.652s
0
16
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
24
+64.822s
0
17
21
Nyck De Vries
ALPHATAURI HONDA RBPT
24
+65.617s
0
18
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
24
+66.059s
0
19
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
24
+70.825s
0
20
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
24
+76.435s
0
Carrera principal
Pole para Verstappen, segundo Leclerc, tercero Sainz.
Las primeras posiciones no se alteran en la salida. Alonso pasa a Stroll. Tsunoda se sale de pista y deja trozos de coche en la trazada provocando la salida del safetycar. Tsunoda llega al box para seguir la carrera.
V 3 se retira el safetycar y se relanza la carrera.
V 8 Stroll pasa a Hulkenberg y se pone séptimo.
V 10 Pérez, que no pasó la Q1, se pone décimo primero tras pasar a Russell.
A lo largo de la carrera numerosos pilotos son sancionados por exceder los límites de la pista con 5 segundos en sus paradas.
V 13 se para el coche de Hulkenberg y se queda fuera de carrera. Virtual safetycar. Varias paradas en boxes. Los Ferrari paran. Los Aston Martin también. Los Red Bull no paran.
Sainz pierde posiciones con la parada, pasa a Hamilton en la V 19 y a Pérez en la V 20 y se vuelve a poner tercero.
V 25 Verstappen para en boxes, quita medios y pone duros. Vuelve a la pista tercero.
V 26 Pérez para en boxes volviendo a la pista en décimo primera posición. Verstappen pasa a Sainz y se pone segundo.
V 28 Norris pasa a Hamilton y se pone cuarto.
V 35 Verstappen pasa a Leclerc y recupera el liderato.
A partir de la V 36 se inician las segundas paradas en boxes.
V 46 Sainz para y cumple sanción. Quita medios y pone duros. Vuelve quinto.
V 47 Sainz pasa a Norris y se pone cuarto tras Pérez.
V 48 Leclerc para en boxes cuando va segundo, vuelve con duros en tercera posición.
V 50 Pérez entra en boxes, pone duros y vuelve a la pista quinto tras Norris.
V 57 Pérez pasa a Norris y se pone cuarto.
V 62 Pérez pasa a Sainz, tras varias vueltas de lucha, y se pone tercero.
V 69 Verstappen hace parada extra para poner blandos y hacer vuelta rápida de carrera.
V 71 Verstappen consigue la victoria y la vuelta rápida. Segundo Leclerc, tercero Pérez.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
71
1:25:33.607
26
2
16
Charles Leclerc
FERRARI
71
+5.155s
18
3
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
71
+17.188s
15
4
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
71
+26.327s
12
5
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
71
+30.317s
10
6
55
Carlos Sainz
FERRARI
71
+31.377s
8
7
63
George Russell
MERCEDES
71
+48.403s
6
8
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
71
+49.196s
4
9
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
71
+59.043s
2
10
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
71
+67.667s
1
11
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
71
+79.767s
0
12
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
70
+1 lap
0
13
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
70
+1 lap
0
14
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
70
+1 lap
0
15
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
70
+1 lap
0
16
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
0
17
21
Nyck De Vries
ALPHATAURI HONDA RBPT
70
+1 lap
0
18
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
19
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
70
+1 lap
0
NC
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
12
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. De Vries received a five-second time penalty for forcing another driver off track. Sargeant, Magnussen, Ocon (x2), De Vries and Tsunoda received five-second time penalties for exceeding track limits. Tsunoda, Sainz, Hamilton, Gasly, Albon, Ocon (x2) and De Vries received 10-second time penalties for exceeding track limits.
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri.
En la salida se mantienen las tres primeras posiciones.
V 5 En curva 3 Norris pasa a Verstappen, pero recupera la posición Max y Piastri aprovecha la ocasión para pasar a Norris.
V 23 Victoria para Max Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
23
26:41.389
8
2
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
23
+4.616s
7
3
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
23
+5.348s
6
4
63
GeorgeRussell
MERCEDES
23
+8.354s
5
5
55
CarlosSainz
FERRARI
23
+9.989s
4
6
44
LewisHamilton
MERCEDES
23
+11.207s
3
7
16
CharlesLeclerc
FERRARI
23
+13.424s
2
8
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
23
+17.409s
1
9
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
23
+24.067s
0
10
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
23
+30.175s
0
11
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
23
+30.839s
0
12
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
23
+31.308s
0
13
22
YukiTsunoda
RB HONDA RBPT
23
+35.452s
0
14
3
DanielRicciardo
RB HONDA RBPT
23
+39.397s
0
15
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
23
+43.155s
0
16
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
23
+44.076s
0
17
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
23
+44.673s
0
18
77
ValtteriBottas
KICK SAUBER FERRARI
23
+46.511s
0
19
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
23
+48.423s
0
20
24
ZhouGuanyu
KICK SAUBER FERRARI
23
+53.143s
0
Note – Hulkenberg received a 10-second time penalty for forcing another driver off the track.
CARRERA PRINCIPAL
Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Russell.
V 24 Verstappen y Norris en boxes. Vuelven segundo y tercero . Piastri lidera virtualmente.
V 48 Sainz para desde la cuarta posición. Pone medios. Vuelve sexto. Piastri pasa a Hamilton y este se le pega para evitar que se le escape.
V 51 Verstappen entra a boxes desde la primera posición. Norris también. Quita duros y ponen medios. Mantienen las posiciones.
V 64 en la curva 3 se tocan Norris y Verstappen, fuera de pista los dos. Norris sin alerón y Verstappen sin rueda.
Verstappen entra en boxes a cambiar neumáticos al haber pinchado. Norris queda fuera de carrera. Piastri pasa a Sainz y se pone segundo.
V 71 Victoria para Russell, segundo Piastri y tercero Sainz.
Alonso, que había parado en la v 70, se lleva la vuelta rápida.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
63
GeorgeRussell
MERCEDES
71
1:24:22.798
25
2
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
71
+1.906s
18
3
55
CarlosSainz
FERRARI
71
+4.533s
15
4
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
+23.142s
12
5
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
71
+37.253s
10
6
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
71
+54.088s
8
7
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
71
+54.672s
6
8
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
71
+60.355s
4
9
3
DanielRicciardo
RB HONDA RBPT
71
+61.169s
2
10
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
71
+61.766s
1
11
16
CharlesLeclerc
FERRARI
71
+67.056s
0
12
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
71
+68.325s
0
13
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+1 lap
0
14
22
YukiTsunoda
RB HONDA RBPT
70
+1 lap
0
15
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
70
+1 lap
0
16
77
ValtteriBottas
KICK SAUBER FERRARI
70
+1 lap
0
17
24
ZhouGuanyu
KICK SAUBER FERRARI
70
+1 lap
0
18
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+1 lap
0
19
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
20
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
64
+7 laps
0
Note – Albon received a five-second time penalty for crossing the line at pit entry. Norris received a five-second time penalty for leaving the track without a justifiable reason multiple times. Verstappen received a 10-second time penalty for causing a collision.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores Verstappen, Russell, Leclerc y Hamilton han ganado aquí los últimos años.
Aunque McLaren está fuerte, son falibles y Mercedes llega en buen momento tras una gran actuación en Canadá de sus dos pilotos.
Y Verstappen, aunque no esté liderando el mundial de pilotos ni tenga el mejor coche, está peleando por las primeras posiciones.
Este es un trazado corto por lo que podríamos tener el mismo escenario apretado de Canadá donde cualquier fallo se paga caro y donde una buena actuación puede dar una gran recompensa.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1º GP: Australia. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen y 4º Russell. Aunque en la salida Verstappen se pone segundo luego Piastri recupera la posición. La carrera se complica por la lluvia con muchos accidentes. V 44 se salen de pista los dos McLaren y Verstappen lidera brevemente. Norris vuelve pronto a pista y recupera el liderato pero Piastri queda en cola de carrera remontando hasta las últimas posiciones de puntos. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Russell.
2º GP: China.
CARRERA SPRINT. Pole para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Piastri. Carrera de gestión de gomas. En V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Verstappen.
CARRERA PRINCIPAL. Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Sale bien Russell pero le bloquea Piastri y Norris se pone segundo en la tercera curva. En la parada en boxes Russell recupera posición pero pronto vuelve a ser adelantado por Norris. Norris desarrolla un problema con el freno en la parte final de la carrera, pero consigue acabar la carrera. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Russell.
3º GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Durante toda la carrera Verstappen mantiene a Norris a raya, salvo pequeña contienda en boxes. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
4º GP: Bahréin. Pole para Piastri, 2º Leclerc y 3º Russell, Norris sale sexto. En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. Norris es sancionado con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida. En el segundo stint los Ferrari pasan a Norris quien recupera esas posiciones en el último stint. 1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
5º GP: Arabia Saudí. Pole Verstappen, 2º Piastri, 3º Russell. Norris décimo por accidente en Q3. Verstappen se salta la primera curva y le sancionan con 5 segundos por lo que pierde posición con Piastri. Leclerc llega a tercera posición y Norris a cuarta. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
6º GP: Miami.
CARRERA SPRINT. Pole Antonelli, 2º Piastri, 3º Noris y 4º Verstappen. Empieza con pista mojada. Antonelli se sale en la primera curva y le pasan los McLaren y Verstappen. V12 Hamilton es el primero en pasar a gomas de seco lo que le permite remontar. Piastri para en boxes. Cuando va a parar Norris ha salido el safetycar (accidente Lawson – Alonso) con lo que Norris sale por delante. 1º Norris, 2º Piastri y 3º Hamilton.
CARRERA PRINCIPAL. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Antonelli y 4º Piastri. Norris se sale de trazada y pierde posiciones. En las sucesivas vueltas Piastri se pone primero y Norris remonta a segunda posición. V 28 sale un virtual safetycar que permite a Russell parar en boxes y volver a pista por delante de Verstappen. 1º Piastri, 2º Norris y 3º Russell.
7º GP: Emilia Romagna. Pole Piastri, 2º Verstappen, 3º Russell y 4º Norris. En la salida Verstappen se pone primero. Norris pasa en pocas vueltas a Russell. Piastri se adelanta en boxes, pero la estrategia le perjudica. Los safetycar favorecen las paradas de Verstappen. Tras el segundo safetycar Norris tiene gomas más frescas que Piastri y le pasa poniéndose segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
8º GP: Mónaco. Pole Norris, Leclerc y Piastri. Aún con la obligatoriedad de dos paradas nada cambia al frente de carrera. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Piastri.
9º GP: España. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen. Leclerc séptimo. En la salida Verstappen se pone segundo. En V 13 Norris recupera la segunda posición. Verstappen apuesta por tres paradas, McLaren por dos paradas. Llegan próximos entre sí a la parte final de carrera, pero la avería de Antonelli provoca la salida del safetycar. Vuelven a parar en boxes pero Verstappen solo tiene duros. Al relanzarse la carrera pierde posición con Leclerc y Russell. Por chocarse con Russell Verstappen es sanciónado con 10 segundos. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
10ºGP: Canadá. Pole Russell, 2º Verstappen y tercero Piastri. En la salida Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli consigue pasar y ponerse tercero. En la parte final de la carrera Norris llega a Piastri, intenta adelantarle, pero acaba contra el muro. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Antonelli.
GP de Canadá, circuito de Gilles-Villeneuve 2025: La carrera.
Pole para Russell, segundo Verstappen y tercero Piastri.
Gasly y Lawson empezarán desde el pitlane.
La salida.
V1 Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli lo aprovecha para ganarle posición. Albon se sale y pierde posiciones.
En las sucesivas vueltas se genera una distancia de entorno al segundo, las posiciones no cambian. Alonso se mantiene dentro de distancia de DRS con Hamilton.
Primera mitad de carrera.
V 11 Los coches en modo ahorro de gomas. Alonso ha perdido el DRS de Hamilton y Norris se le echa encima. En curva 11 Norris pasa a Alonso. Norris sexto.
V 12 Antonelli presionando a Verstappen. Verstappen entra a boxes. Verstappen pone duros. Vuelev en novena posición, por delante de Colapinto.
V 13 Russell llamado a boxes. Leclerc ha pasado a Alonso. Russell con duros vuelve en séptima posición. Hadjar a boxes, estaba perdiendo posiciones.
V 14 Llaman a Antonelli a boxes, iba liderando tras la parada de Russell. Colapinto también en boxes. Piastri queda al frente de la carrera.
Antonelli vuelve a pista justo tras Vestappen.
V 15 Norris pasa a Hamilton en la recta entre la 12 y la 13. Hamilton entra en boxes, Alonso también.
V 17 Piastri entra en boxes. Quita medios y pone duros. Queda liderando Norris quien ha empezado con duros.
V 20 Alonso pasa a Gasly, que no ha parado, se pone décimo sexto. Hulkenberg para en boxes.
V 21 Hamilton pasa a Ocon. Alonso a Lawson. A continuación Alonso pasa a Stroll.
V 23 Bortoleto y Alonso pasan a Albon.
V 24 Alonso pasa a Bortoleto. Albon a boxes.
Posiciones: Norris y Leclerc que no han parado. A continuación Russell, Verstappen, Antonelli y Piastri.
V 25 Stroll para, empezó con duros.
V 27 Russell pasa a Leclerc. El de Ferrari aún no ha parado. Rusell se pone segundo tras Norris.
V 28 Leclerc entra en boxes. Vuelven a ponerle duros. Alonso pasa a Tsunoda entrando en recta de meta.
V 29 Norris entra en boxes desde la primera posición. Russell vuelve a liderar la carrera. Norris ha quitado los duros y pone medios.
V 34 Alonso pasa a Sainz en la frenada de la 13.
Segunda mitad de carrera.
V 36 Antonelli le recorta distancias a Verstappen. El de Red Bull está acusando deterioro en sus gomas.
V 38 Verstappen entra en boxes. Alonso ha pasado a Ocon y se pone octavo.
V 39 Antonelli a boxes desde la segunda posición. Entra a pista en paralelo a Vesrtappen quien ya tiene gomas calientes y pasa delante.
V 42 Russell a boxes. Pone duros. Piastri se pone a liderar. Russell ha vuelto a boxes en cuarta posición.
V 45 Piastri entra en boxes. Hamilton en boxes. Piastri vuelve a la pista tras Antonelli.
V 47 Norris para en boxes. Quita medios, pone duros y vuelve a la pista en sexta posición entre Piastri y Hamilton.
V 48 bandera amarilla, Albon fuera de pisa en la horquilla.
10 segundos sanción a Stroll por empujar a Gasly a los límites de pista.
V 51 Alonso a boxes. Vuelve en décimo segunda posición. Alonso ha puesto un segundo juego de duros.
V 53 box para Leclerc. Para desde la primera posición. Piastri pegado a Antonelli.
V 54 Alonso pasa a Tsunoda.
V 55 Gasly ha parado en boxes.
V 56 Lawson entra en boxes para retirar el coche.
V 58 Tsunoda a boxes. Ocon y Sainz a boxes. Alonso queda noveno tras Hulkenberg.
Últimas vueltas.
V 61 Norris ha alcanzado a Piastri.
V 62 Alonso pasa a Hulkenberg.
V 65 Norris y Piastri se pegan a Antonelli.
V 66 Norris pasa a Piastri en la horquilla, pero en la salida Piastri recupera posición.
V 67 recta de meta Norris vuelve a atacar a Piastri y Norris se da contra el muro. Doble bandera amarilla, safetycar.
V 69 durante el safetycar Verstappen ha rebasado a Russell.
V 70 Victoria para Russell, segundo Verstappen y tercero Antonelli.
Note – Tsunoda penalised 10 positions for overtaking under red flags in practice. Hadjar penalised three positions for impeding in Qualifying.
Nueva predicción.
Ojo que el panorama pinta bien. Vertappen y Russell tienen que tenerse ganas, Piastri estará expectante para aprovechar cualquier hueco que dejen y tendrá que vigilar por detrás a Hamilton, Antonelli que vendrán también con muchas ganas.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. En un segundo están todos los coches (con la excepción de Colapinto). A ver cómo quedan los libres 3 porque si sigue así de apretado en la clasificación no podemos dar nada por sentado.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
El circuito debe su nombre al piloto canadienseGilles Villeneuve; hasta su muerte en 1982, el autódromo tenía la denominación Circuit Île Notre-Dame.
Se recuerdan especialmente dos accidentes en este circuito: el peor fue el día 13 de junio de 1982, cuando murió Riccardo Paletti en un choque al iniciar la carrera y el otro ocurrió en 2007 y afectó a Robert Kubicha que en aquel momento competía con su BMW-Sauber que fue totalmente destrozado chocando con las protecciones y pasando de lado a lado de la pista.
Otro dato que caracteriza a este circuito: en 1999, el muro derecho de la actual curva n.º 13 del circuito Gilles Villeneuve, a la salida de la chicane de entrada a meta, se hizo famoso debido a que tres campeones de Fórmula 1, Damon Hill, Michael Schumacher yJacques Villeneuve chocaron todos contra él. Desde entonces se le conoce como el “Muro de los Campeones”.
El máximo ganador aquí es Michael Schumacher con 7 victorias (1 con Benetton y 6 con Ferrari). De los pilotos actualmente compitiendo le iguala Lewis Hamilton con 7, luego con tres está Max Verstappen (2022 ,2023 y 2024) y Fernando Alonso (2006).
En cuanto a scuderias decir que Ferrari ganó con Schumacher en 2004 y luego con Vettel en 2018, la dupla McLaren-Mercedes consiguió 4 victorias de 2007 a 2012, 2013-2014-2022-2023 fueron para Red Bull y en 2015-2017 y 2019 Mercedes.
Fernando Alonso y los McLaren protagonizan una lucha por la victoria de este gran premio.Hamilton hizo pole y victoria y Button y Alonso que salían 4º y 5º ganaron la partida a los dos Red Bull que quedaron atrás.
Los McLaren llevan la sartén por el mango en los dos mundiales y Alonso pretende remontar. La estrategia de Alonso se vió perjudicada al cruzarse en su camino varios doblados lo que benefició a los McLaren que hicieron su segundo doblete de la temporada.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
La pole fue nuevamente para Vettel, el poleman del año seguido por los dos Ferrari que salían 2º y 3º. Hamilton atacando a Button se estrella contra el muro y Button le toca pagar con un drive-through por exceso de velocidad durante el safetycar.
La lluvia hizo que todos corrieran riesgos, Ferrari hizo poner a Alonso los intermedios y poco después la lluvia empeoraba y salía un nuevo safetycar con lo que volvió a parar.
En la vuelta 37 Button golpea a Alonso que va delante de él y lo deja fuera de carrera. Tras la colisión Button debe parar para cambiar el neumático.
En la vuelta Button mantiene la presión a Vettel que comete un fallo que el inglés aprovecha para arrebatarle la victoria.
Pole para Sebastian Vettel a quien siguen Lewis Hamilton y Fernando Alonso. Salida limpia y las posiciones se conservan en las primeras vueltas.Tras la primera parada Hamilton gana la posición a Vettel. Alonso sale por delante de Hamilton pero con gomas frías no puede aguantar los ataques de Hamilton que ha parado antes y el inglés lidera la carrera. Vettel que ha bajado a tercera posición ataca a Alonso pero sus neumáticos ya responden y aguantan el ataque. Räikkönen y Pérez son los últimos en hacer esta primera parada.En las últimas vueltas Hamilton para en boxes otra vez y Alonso y Vettel deciden quedarse en pista. Hamilton se pega a Vettel y el alemán decide imitar a Hamilton y parar también en boxes aunque ya parece que es muy tarde para parar. Hamilton pasa a AlonsoAlonso sigue sin parar, es muy tarde para parar, y con sus maltrechas ruedas va perdiendo ritmo y es pasado por Grosjean y Pérez. Vettel que había parado también pasa a Alonso. Acaba la carrera: victoria para Hamilton a quien siguen Grosjean y Pérez. Vettel es cuarto y Alonso quinto.
Vettel consigue la pole seguido de Hamilton y un sorprendente Bottas. Vettel consigue su tercera pole de la temporada. Webber pasa a Bottas en la salida quien retiene a Alonso. En la vuelta 3 se activa el DRS y Vettel ya ha metido hueco a Hamilton. Tras las primeras paradas quedan: Vettel, Hamilton, Rosberg, Webber y Alonso. En la vuelta 30 Webber y Alonso han pasado a Rosberg. En la vuelta 42 Alonso consigue pasar a Webber. Y en la 64 Alonso pasa a Hamilton. Vettel consigue su tercera victoria de la temporada con Alonso y Hamilton en el podio.
[*] Giedo van der Garde perderá cinco puestos en la parrilla de salida del GP de Gran Bretaña por su incidente con Nico Hulkenberg, de acuerdo al artículo 16.1 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1. Además, durante la carrera del GP de Canadá ha tenido un ‘stop and go’ de 10 segundos por su incidente con Mark Webber en la curva 10. (Art. 20.6 y 16.1 del Reglamento Deportivo de la F1). [**] El equipo Caterham deberá pagar 2.000 euros como multa porque una persona del equipo ha cruzado el pitlane mientras Daniel Ricciardo entraba en él. (Art. 23.11 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1). [***] Drive-through para Pastor Maldonado por su colisión en la curva 10 con Adrian Sutil. (Art. 16.1 del Reglamento Deportivo de la F1). [****] Drive-through para Adrian Sutil por ignorar banderas azules desde la curva 3 hasta la 13. (Art. 20.6 el Reglamento Deportivo de la F1).
2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.
De nuevo primera línea de salida para los Mercedes: Rosberg-Hamilton. Vettel es tercero y por detrás salen los Williams (Massa-Bottas). Sexto Ricciardo y séptimo Alonso.
En la salida Rosberg mantiene primera posición y Hamilton la pierde con Vettel. Los dos Marussia protagonizan un accidente y quedan fuera de carrera por lo que sale el safetycar. Una vez retirado el safetycar Hamilton vuelve a pasar a Vettel.
En la vuelta 14 Ricciardo para en boxes y sale en décima posición. En la 17 para Alonso quien consigue ganar dos posiciones con la parada dejando atrás a Massa. Hamilton pone en apuros a Rosberg tras sus respectivas paradas. Rosberg se salta una chicane en esta lucha y está a punto de ser sancionado, pero solo se lleva un aviso. En la vuelta 27 Massa ha pasado en pista a Alonso.
En las segundas paradas Massa lidera virtualmente la carrera. Hamilton al salir de boxes se coloca entre Massa (líder virtual) y Rosberg. Los Mercedes se enzarzan en un cuerpo a cuerpo consiguiendo Rosberg la posición en la horquilla y recuperando Hamilton la posición al saltarse la chicane de la recta de meta. Pero en esa maniobra el coche de Hamilton resulta dañado y el inglés debe abandonar la carrera.
En la recta final de carrera las posiciones son Rosberg- Pérez – Ricciardo. El de Red Bull pasa en pista a Pérez. A tres vueltas para el final Ricciardo adelanta en pista a Rosberg y en la última vuelta Massa y Pérez se chocan en recta de meta ocasionando un grave accidente del que casi sale perjudicado Vettel. El accidente sale sin heridos y la carrera acaba con safetycar.
Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Vettel. Grandísima salida de Vettel que se pone en primera posición. Los Mercedes se tocan quedando Rosberg muy retrasado (décimo).
V 11 un safetycar virtual por retirada por avería de Button cuando aprovechan los Ferrari para parar quedando líder de nuevo Hamilton.
Vettel consigue adelantar a los Red Bull tras su salida de boxes antes de que estos paran con intención de disputarle a Hamilton la primera posición cuando este pare en boxes. Cuando sale Hamilton de boxes Vettel sigue siendo líder.
En la v 38 Vettel tiene que volver a parar saliendo segundo y quedándose Hamilton como líder. La duda es si Hamilton aguantará o tendrá que hacer también una segunda parada.
Hamilton no necesita volver a parar y gana la carrera.
Rosberg sigue líder del mundial y Mercedes pero las diferencias de puntos son menores entre este y Hamilton.
Pole para Hamilton, segundo Vettel y tercero Bottas.
Buena salida de Hamilton que aguanta posición. Mala de Vettel que pierde posición con Verstappen y Bottas.
Vettel sufre un toque con Verstappen en esa salida y tiene que parar prematuramente en boxes rincorporándose en última posición. Verstappen que iba segundo sufre una avería en su Red Bull y abandona en la vuelta 11.
Vettel inicia su remontada quedando delante de él Raikkonen. Tras el abandono de Verstappen es Ricciardo el tercer piloto.
Hacia el final de carrera los Force India se pegan a Ricciardo para intentar arrebatarle la tercera posición y los Ferrari llegan tras ellos. V 61 Vettel adelanta a Raikkonen en una salida de pista del finlandés.
En las últimas vueltas Vettel adelanta a los Force India.
Victoria de Hamilton, tercera de la temporada y sexta en este trazado. Segundo Bottas y tercero Ricciardo. Remontada de Vettel que acaba cuarto.
Pole para Vettel, segundo Verstappen, tercero Bottas y cuarto Hamilton. Vettel sale para luchar de nuevo por la primera posición del mundial (lidera Hamilton ahora).
V 1 Sale bien Vettel, se emparejan Bottas y Verstappen y a la salida de la segunda curva es Bottas el que sale adelante. Hamilton se queda cuarto.
Accidente entre Stroll y Hartley, quedan fuera de carrera. Bandera amarilla en sectores 1 y 2. Algunos coches a boxes. Vandoorne en el box parado.
V 4 se retira el safetycar y se relanza la carrera, se mantienen las posiciones en cabeza de carrera.
V 17 paran Hamilton y Verstappen.
V18 para Ricciardo. Se reincorpora a la pista por delante de Hamilton y por detrás de Verstappen.
V 19 parada de Vettel.
V 33 parada de Räikkönen saliendo de boxes por detrás de Hamilton.
Se estabilizan las posiciones.
Hacia el final de carrera Hamilton se acerca a Ricciardo pero no consigue darle caza.
V 70 Victoria para Vettel, segundo Bottas y tercero Verstappen. Cuarto Ricciardo y quinto Hamilton.
Vettel recupera así la primera posición en el mundial de pilotos.
Pole para Sebastian Vettel (Ferrari), segundo Hamilton (Mercedes) y tercerlo Leclerc (Ferrari). Cuarto Ricciardo (Renault), quinto Gasly (Red Bull) y sexto Bottas (Mercedes).
Salida limpia, se mantienen las primeras posiciones.
Albon (Toro Rosso) tiene un toque y debe parar a cambiar el morro en las primeras vueltas, aprovecha para poner duros. Al poco también hace esto Sainz por estrategia y el buen ritmo va animando a otros pilotos a hacerlo.
V9 accidente de Norris, se aparta y abandona. Doble bandera amarilla. Varias paradas pero cabeza de carrera en pista con buenos tiempos.
V 26 parada de Vettel para evitar perder posición con Bottas. Sale en tercera posición, tras Leclerc. Hamilton líder virtual.
V 28 Hamilton para en boxes para protegerse de Leclerc. Entra en primera posición (virtual) y vuelve a la pista en tercera posición tras Vettel. Leclerc líder virtual.
V 31 bandera amarilla en el sector uno por trompo de Giovinazzi. Para Bottas cuando iba en cuarta posición. Se reincorpora a la pista en sexta posición, tras Verstappen y Ricciardo.
V 33 parada de Leclerc, entra cuando iba líder virtual y sale en cuarta posición detrás de Verstappen.
V 39 finalmente Bottas pasa a Ricciardo en la recta anterior a la recta de meta.
V 45 Hamilton de nuevo a distancia de DRS con Vettel, que es líder.
V 48 error de Vettel en el sector uno, hace un reto en una curva y al volver a la pista casi colisiona con Hamilton. Se investiga la maniobra.
V 58 +5 segundos de sanción a Vettel por su maniobra antes con Hamilton.
V 66 Leclerc se está acercando a Vettel y Hamilton, con la sanción de Vettel el alemán podría llegar a caer a la tercera posición.
V 70 Vettel cruza primero pero por su sanción pierde posición y gana Hamilton, segundo Vettel y tercer Leclerc aunque por muy poco podría haber pasado a Vettel por la sanción. Bottas hace vuelta rápida y se lleva el punto de honor.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
70
1:29:07.084
25
2
5
Sebastian Vettel
FERRARI
70
+3.658s
18
3
16
Charles Leclerc
FERRARI
70
+4.696s
15
4
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
70
+51.043s
13
5
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
70
+57.655s
10
6
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
69
+1 lap
8
7
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
69
+1 lap
6
8
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
69
+1 lap
4
9
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
69
+1 lap
2
10
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
69
+1 lap
1
11
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
69
+1 lap
0
12
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
69
+1 lap
0
13
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
69
+1 lap
0
14
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
15
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
69
+1 lap
0
16
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
68
+2 laps
0
17
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
68
+2 laps
0
18
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
67
+3 laps
0
NC
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
59
DNF
0
NC
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
8
DNF
0
2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.
No se disputó.
2021: Verstappen vs Hamilton.
No se disputó.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Max Verstappen (Red Bull), segundo Fernando Alonso (Alpine) y tercero Carlos Sainz (Ferrari).
V1 se conservan las primeras posiciones en la salida.
V 3 Verstappen pone distancia con sus perseguidores. El DRS se activa. Sainz se pega a Fernando. Al final de la vuelta Sainz pasa a Alonso con ayuda del DRS. Sainz segundo.
V 9 bandera amarilla en sector 2, se para el coche de Pérez y el mejicano se sale en una escapatoria para apartar el coche. Virtual safetycar.
Verstappen y Hamilton entran en boxes. Quitan medios y ponen duros. Hamilton vuelve en sexta posición. Verstappen vuelve en tercera posición.
V 10 se relanza la carrera, bandera verde.
V 15 al final de vuelta Verstappen pasa en zona de DRS a Alonso. Verstappen en segunda posición.
V 19 Bandera amarilla segundo sector. Mick Schumacher fuera de pista, coche parado. Virtual safetycar.
V21 Sainz ha parado. Alonso ha seguido en pista (el virtual ha acabado antes de que llegar al box).
V 22 Sainz pasa a Alonso y se pone segundo.
V 29 Alonso llamado a boxes, quita medios y pone duros. Entró en cuarta posición al box. Vuelve a la pista en séptima posición por detrás de Leclerc.
V 42 Leclerc a boxes cuando iba en sexta posición. Quita duros y pone medios. Parada lenta de Leclerc. Vuelve a la pista en décimo segunda posición. Verstappen al box. Sainz pasará a líder. Verstappen quita duros y pone duros. Vuelve a la pista en tercera posición, tras Hamilton.
V 48 Bandera amarilla sector 1: Tsunoda fuera de pista. Safetycar en pista. Sainz en el pitlane. Tsunoda al salir del box ha bloqueado ruedas y se ha ido recto contra las protecciones. Sainz pone otro juego de duros.
V 55 retirado el safetycar vuelve la bandera verde.
V 70 Victoria para Verstappen, segundo Sainz y tercero Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING RBPT
70
1:36:21.757
25
2
55
Carlos Sainz
FERRARI
70
+0.993s
19
3
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
70
+7.006s
15
4
63
George Russell
MERCEDES
70
+12.313s
12
5
16
Charles Leclerc
FERRARI
70
+15.168s
10
6
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
70
+23.890s
8
7
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
70
+25.247s
6
8
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
70
+26.952s
4
9
14
Fernando Alonso
ALPINE RENAULT
70
+29.945s
2
10
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+38.222s
1
11
3
Daniel Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
70
+43.047s
0
12
5
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+44.245s
0
13
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
70
+44.893s
0
14
10
Pierre Gasly
ALPHATAURI RBPT
70
+45.183s
0
15
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
70
+52.145s
0
16
6
Nicholas Latifi
WILLIAMS MERCEDES
70
+59.978s
0
17
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
70
+68.180s
0
NC
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI RBPT
47
DNF
0
NC
47
Mick Schumacher
HAAS FERRARI
18
DNF
0
NC
11
Sergio Perez
RED BULL RACING RBPT
7
DNF
0
Sainz scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Alonso received a five-second time penalty for making more than one change of direction to defend a position. Norris received a five-second time penalty for speeding in the pit lane.
Pole para Max Verstappen, segundo Fernando Alonso y en tercera posición Lewis Hamilton.
En la salida Hamilton tracciona mejor que Alonso y pasa de tercera a segunda posición. Alonso aguanta en tercera posición.
V 7 Sargeant queda fuera de carrera y sale un virtual safetycar.
V 12 Russell desllanta al golpear el muro y sale el safetycar. Paran Verstappen, Hamilton y Alonso. Quitan los medios y ponen duros. Siguen en las mismas posiciones.
V 13 Russel ha conseguido llegar al box, cambian ruedas y vuelve a la pista.
V 22 Alonso adelanta a Hamilton y recupera así la segunda posición desde la que salía.
V 38 Pérez hace parada desde la sexta posición (su primera parada) quita duros y pone medios volviendo séptimo.
V 39 Sainz para en boxes desde la quinta posición. Quita medios y pone duros.
V 40 para Leclerc desde la cuarta posición a quitar medios y poner duros volviendo en la misma posición.
V 41 se defiende Hamilton y para quitando duros y poniendo medios.
V 42 se defiende Alonso y quita duros para poner otros duros dado que ya no tiene medios.
V 43 para Verstappen para proteger posición, quita duros y pone medios.
V 48 se le pide a Alonso que haga lift and coast.
V 55 Russell recibe orden de parar en boxes y abandonar por desgaste de frenos.
V 69 Pérez hace una parada extra para poner duros y conseguir la vuelta rápida de carrera.
V 70
Victoria de Max Verstappen, segundo Fernando Alonso y tercero Lewis Hamilton.
Victoria 100 del equipo Red Bull.
Pérez se lleva la vuelta rápida de carrera.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
70
1:33:58.348
25
2
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+9.570s
18
3
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
70
+14.168s
15
4
16
Charles Leclerc
FERRARI
70
+18.648s
12
5
55
Carlos Sainz
FERRARI
70
+21.540s
10
6
11
Sergio Perez
RED BULL RACING HONDA RBPT
70
+51.028s
9
7
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
70
+60.813s
6
8
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
70
+61.692s
4
9
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+64.402s
2
10
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
70
+64.432s
1
11
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
70
+65.101s
0
12
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
70
+65.249s
0
13
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
70
+68.363s
0
14
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
70
+73.423s
0
15
27
Nico Hulkenberg
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
16
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
69
+1 lap
0
17
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
18
21
Nyck De Vries
ALPHATAURI HONDA RBPT
69
+1 lap
0
NC
63
George Russell
MERCEDES
53
DNF
0
NC
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
6
DNF
0
Note – Perez scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Norris received a five-second time penalty for unsportsmanlike behaviour.
Pole para Russell, segundo Verstappen que hizo el mismo tiempo (1:12.000 ambos) y tras ellos los dos McLaren.
Se empieza en condición de mojado, todos con intermedios salvo los Haas que salen con lluvia extrema.
Las primeras posiciones se mantienen en la salida. En las primeras vueltas los Haas ganan muchas posiciones beneficiados por sus neumáticos.
V 8 Magnussen entra en boxes desde la cuarta posición, quita las gomas de lluvia extrema y pone intermedios. Vuelve a la pista décimo tercero.
V 13 Hulkenberg para y quita los neumáticos de lluvia extrema y pone intermedios volviendo décimo noveno.
V 20 Tras habilitarse el DRS, Norris pasa a Verstappen y se pone segundo.
V 21 Norris pasa a Russell a la llegada de la última chicane. En este punto, Russell se salta la chicane y entra en recta de meta con poca velocidad perdiendo posición también con Verstappen.
Norris líder, 2º Verstappen y 3º Russell.
V 25 Accidente de Sargeant. Safetycar.
Entradas masivas en boxes, cambian los intermedios usados por intermediso neuvos. Norris no ha parado.
V 27 Entra Norris y pierde posición con Verstappen y Russell.
Lidera Verstappen, 2º Russell y tercero Norris.
V 29 se retira el safetycar.
V 41 Gasly entra en boxes y pone duros.
V 42 Magnussen para y pone medios.
V 44 Hamilton entra desde la quinta posición y pone medios. Y se dispara, entran todos.
V 45 Verstappen ha puesto medios y Russell duros. Norris se ha quedado en pista para intentar un overcut.
V 48 Norris finalmente entra y vuelve a la pista en segunda posición.
V 49 error de Norris que aprovecha Russell para volver a la segunda posición.
V 51 ahora es Russell el que comete un error y Norris el que recupera la segunda posición.
V 53 Accidente de Pérez, de Albon y de Sainz. Safetycar en pista. Paran los Mercedes que tienen parada gratis.
V 64 A la última chicane llegan Russell y Piastri (3-4) en paralelo y Russell termina saliéndose y perdiendo posición. Hamilton aprovecha para pasar a Russell en recta de meta y ponerse cuarto.
V 65 Hamilton pasa a Piastri y se pone tercero.
V 66 Russell pasa a Piastri.
V 68 Russell pasa a Hamilton.
V 70 Victoria para Max Verstappen, segundo Norris, tercero Russell.
Y en cuarta posición Hamilton quien se lleva la vuelta rápida.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
70
1:45:47.927
25
2
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
70
+3.879s
18
3
63
GeorgeRussell
MERCEDES
70
+4.317s
15
4
44
LewisHamilton
MERCEDES
70
+4.915s
13
5
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
70
+10.199s
10
6
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+17.510s
8
7
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+23.625s
6
8
3
DanielRicciardo
RB HONDA RBPT
70
+28.672s
4
9
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
70
+30.021s
2
10
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
70
+30.313s
1
11
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
70
+30.824s
0
12
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
70
+31.253s
0
13
77
ValtteriBottas
KICK SAUBER FERRARI
70
+40.487s
0
14
22
YukiTsunoda
RB HONDA RBPT
70
+52.694s
0
15
24
ZhouGuanyu
KICK SAUBER FERRARI
69
+1 lap
0
NC
55
CarlosSainz
FERRARI
52
DNF
0
NC
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
52
DNF
0
NC
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
51
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
FERRARI
40
DNF
0
NC
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
23
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Mi pronóstico.
Los McLaren están al frente del mundial. La lucha ya empieza por la tercera posición entre Verstappen, los Ferrari y quizá los Mercedes.
Si sigue la dominancia de Piastri en clasificación el mundial se le pone de cara.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1º GP: Australia. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen y 4º Russell. Aunque en la salida Verstappen se pone segundo luego Piastri recupera la posición. La carrera se complica por la lluvia con muchos accidentes. V 44 se salen de pista los dos McLaren y Verstappen lidera brevemente. Norris vuelve pronto a pista y recupera el liderato pero Piastri queda en cola de carrera remontando hasta las últimas posiciones de puntos. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Russell.
2º GP: China.
CARRERA SPRINT. Pole para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Piastri. Carrera de gestión de gomas. En V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Verstappen.
CARRERA PRINCIPAL. Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Sale bien Russell pero le bloquea Piastri y Norris se pone segundo en la tercera curva. En la parada en boxes Russell recupera posición pero pronto vuelve a ser adelantado por Norris. Norris desarrolla un problema con el freno en la parte final de la carrera, pero consigue acabar la carrera. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Russell.
3º GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Durante toda la carrera Verstappen mantiene a Norris a raya, salvo pequeña contienda en boxes. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
4º GP: Bahréin. Pole para Piastri, 2º Leclerc y 3º Russell, Norris sale sexto. En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. Norris es sancionado con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida. En el segundo stint los Ferrari pasan a Norris quien recupera esas posiciones en el último stint. 1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
5º GP: Arabia Saudí. Pole Verstappen, 2º Piastri, 3º Russell. Norris décimo por accidente en Q3. Verstappen se salta la primera curva y le sancionan con 5 segundos por lo que pierde posición con Piastri. Leclerc llega a tercera posición y Norris a cuarta. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
6º GP: Miami.
CARRERA SPRINT. Pole Antonelli, 2º Piastri, 3º Noris y 4º Verstappen. Empieza con pista mojada. Antonelli se sale en la primera curva y le pasan los McLaren y Verstappen. V12 Hamilton es el primero en pasar a gomas de seco lo que le permite remontar. Piastri para en boxes. Cuando va a parar Norris ha salido el safetycar (accidente Lawson – Alonso) con lo que Norris sale por delante. 1º Norris, 2º Piastri y 3º Hamilton.
CARRERA PRINCIPAL. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Antonelli y 4º Piastri. Norris se sale de trazada y pierde posiciones. En las sucesivas vueltas Piastri se pone primero y Norris remonta a segunda posición. V 28 sale un virtual safetycar que permite a Russell parar en boxes y volver a pista por delante de Verstappen. 1º Piastri, 2º Norris y 3º Russell.
7º GP: Emilia Romagna. Pole Piastri, 2º Verstappen, 3º Russell y 4º Norris. En la salida Verstappen se pone primero. Norris pasa en pocas vueltas a Russell. Piastri se adelanta en boxes, pero la estrategia le perjudica. Los safetycar favorecen las paradas de Verstappen. Tras el segundo safetycar Norris tiene gomas más frescas que Piastri y le pasa poniéndose segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
8º GP: Mónaco. Pole Norris, Leclerc y Piastri. Aún con la obligatoriedad de dos paradas nada cambia al frente de carrera. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Piastri.
9º GP: España. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen. Leclerc séptimo. En la salida Verstappen se pone segundo. En V 13 Norris recupera la segunda posición. Verstappen apuesta por tres paradas, McLaren por dos paradas. Llegan próximos entre sí a la parte final de carrera, pero la avería de Antonelli provoca la salida del safetycar. Vuelven a parar en boxes pero Verstappen solo tiene duros. Al relanzarse la carrera pierde posición con Leclerc y Russell. Por chocarse con Russell Verstappen es sanciónado con 10 segundos. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
Combina largas rectas de alta velocidad con curvas cerradas y lentas. Esto requiere una carga aerodinámica media-baja para conseguir gran aceleración y buena velocidad en la recta de meta. Sus curvas lentas al final de sus largas rectas constituyen todo un desafío para los frenos. Es un trazado ondulado por lo que afecta a las suspensiones de los monoplazas.
Conducción y trazada:
Alcanzamos unos 300 km/h en la recta de meta que describe una suave curva a derechas en su tramo final que da a una frenada brusca en la Coin de Senna dos curvas la primera a izquierda y la segunda a derecha.
A partir de este punto en el que estaremos en primera aceleramos en la recta que se abre paso hasta la curva 3 hasta los 250 km/h aproximadamente. Tras este tramo tocaremos freno otra vez para afrontar las curvas 3 y 4 que forman una chicane derecha izquierda de las que se sale a 130 Km/h.
Seguiremos acelerando incluso en la curva 5 que permite ser tomada a alta velocidad (270 km/h)en su suave giro a derecha. Dondo sí frenaremos de nuevo con fuerza es en la curva seis, ya en el sector dos del circuito, que es la primera de otra chicane esta izquierda-derecha.
A mitad de esta chicane ya aceleramos y cogeremos la séptima curva entorno a los 130 km/h debiendo estar bien posicionados para salir con buena tracción y aprovechar al máximo la siguiente larga recta donde llegaremos a unos 300 km/h.
Tras esta larga recta afrontamos la chicane que forman las curvas ocho y nueve a derecha-izquierda donde bajaremos a segunda marcha y saldremos pegados a la parte izquierda de la pista para conseguir la máxima velocidad en la larga recta antes de la horquilla.
Antes de la horquilla nos abrimos un poco y clavamos freno bajando a unos 80 km/h a derechas. Este es un punto muy peligroso tanto por el riesgo de salirse como al riesgo de resultar atacado y perder posición.
Desde aquí de nuevo una larguísima recta, la más larga del circuito, donde podremos alcanzar una velocidad de 320 km/h. Al final de esta recta tenemos la entrada a boxes y otra chicane formada por las curvas 12 y 13.
Esta chicane a derecha izquierda a 120 km / h nos lleva a la recta de meta y hay que poner especial atención a la entrada en recta de meta porque pasaremos muy cerquita del llamado muro de los campeones donde muchos han acabado.
Aceleramos al máximo en recta de meta y acabamos la vuelta.