Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2023:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2023: Presentación.

Vigésimo tercera carrera del mundial de F1 2023 el GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina.

Ya hemos visto veintidós carreras este mundial.

1er GP: Bahréin. Pole para Verstappen, 2º Pérez, 3º Leclerc, 4º Sainz y 5º Alonso. En la salida Leclerc se pone segundo. Alonso pierde posición con los Mercedes. V 26 Pérez pasa a Leclerc y vuelve a ponerse segundo. Alonso recupera posición con los Mercedes y se pone quinto. V 41 Avería de Leclerc, queda fuera de carrera. V 46 Alonso pasa a Sainz y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso. 

2º GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, 2º Alonso y 3º Russell. Verstappen 15º por avería durante la clasificación. En la salida Alonso se pone primero pero en pocas vueltas Pérez recupera la primera posición. Verstappen va recuperando posiciones en pista y llega hasta la segunda posición. 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Alonso. 

3º GP: Australia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Alonso. Russell se pone primero y Hamilton segundo en la salida. En V7 el safetycar provoca que Russell y Sainz se atrevan a parar en boxes perdiendo posiciones y quedando sentenciados al cambiar el safety por bandera roja. En la resalida Verstappen se pone a liderar de nuevo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Alonso. 

4º GP: Azerbaijan. 

• Sprint Shootout y sprint race.
  • Pole para Leclerc, 2º Pérez, 3º Verstappen y 4º Russell. 
  • V1 Russell se pone tercero. 
  • V2 Yuki Tusnoda fuera, safetycar. 
  • V5 Se retira safetycar, al relanzarse la carrera Verstappen recupera la tercera posición. 
  • V 7 Pérez pasa a Leclerc. 
  • V 17: 1º Pérez – 2º Leclerc – 3º Verstappen
• Carrera principal
  • Pole para Leclerc, 2º Verstappen y 3º Pérez. 
  • Se mantienen posiciones hasta V3 que Verstappen pasa con el DRS a Leclerc. V 6 Pérez también pasa a Leclerc. 
  • Las tres primeras posiciones ya no cambian en el resto de la carrera. 
  • V 51: 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Leclerc.

5º GP: Miami. Primera posición para Pérez, segundo Alonso y tercero Sainz. Salen retrasados Leclerc octavo y noveno Verstappen. Cabeza de carrera empieza con el neumático medio (amarillo), Verstappen sale con duros (blanco). Verstappen asciende en pista posición a posición. Cuando se pone segundo Pérez, quien lidera, para en boxes. Verstappen para en V 46 y vuelve a la pista con medios en segunda posición. En dos vueltas pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso. 

6º GP: Imola. Cancelado por condiciones climáticas adversas. 

7º GP: Mónaco. Pole para Verstappen (medios), segundo Alonso (duros), tercero Ocon. Pérez tras accidentarse en Q1 sale último. Alonso intenta aguantar teniendo una estrategia para ir más largo de Verstappen. Pero aparece la lluvia en V 51. V 54 Alonso pone medios confiando Aston Martin en que la lluvia dure poco y pasen a Verstappen. Pero no, llueve más y en V 55 Verstappen y Alonso paran para poner intermedios. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Ocon. 

8º  GP: España. Pole para Verstappen, 2º Sainz, 3º Norris. Verstappen reina en la pista. Norris queda último tras tocarse con Hamilton. Stroll se pone tercero. El ritmo de carrera de los Mercedes resulta superior y Hamilton y Russell ascienden en la tabla hasta 2ª y 3ª posición adelantando al resto. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell.  

9º GP: Canadá. Pole para Verstappen, segundo Alonso y tercero Hamilton. Hamilton pasa en la salida a Alonso. Después de la primera parada Alonso pasa en pista a Hamilton. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Hamiton. 

10º GP: Austria. 

• Sprint race. Pole para Verstappen, segundo Pérez y tercero Norris. Se inicia con neumáticos intermedios. Pérez pasa a Verstappen pero en dos curvas pierde posición, primero con Verstappen y luego con Hulkenberg. Posteriormente Hulkenberg va perdiendo posiciones. Norris también va perdiendo posiciones. Sainz asciende a tercera posición. Aunque acaba en condiciones de seco los primeros no precisan parar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.  
• Carrera principal. Pole para Vestappen, segundo Leclerc, tercero Sainz. Las primeras posiciones se mantienen en la salida. Pérez va ganando posiciones (no superó la Q1). V 13 se para el coche de Hulkenberg y sale el safetycar. Los Ferrari paran y los Red Bull no, que se ponen a liderar. Tras las dos paradas Verstappen sigue líder y Pérez llega a la tercera posición. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez. 

11º GP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Leclerc cuarto, quinto Sainz. Russell sexto y Hamilton séptimo. Décimo quinto Pérez. En la salida Norris se pone primero pero le dura 5 vueltas hasta que Verstappen recupera posición. El safetycar de la V 33 beneficia a los que paran: Verstappen, Norris y Hamilton. Hamilton llega a tercera posición. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Hamilton. 

12º GP: Hungría. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Norris. En la salida Hamilton cae a cuarta posición. Pérez remonta hasta la tercera posición y Piastri termina cayendo tras Hamilton a una quinta posición. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez. 

13º GP: Bélgica. 

• Sprint race. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Sainz. Salen tras safetycar por la lluvia. V2 para Verstappen a poner gomas intermedias, Piastri queda líder. V6 Verstappen recupera la primera posición en pista. 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Gasly. 
• Carrera principal. Leclerc sale primero, segundo Pérez, tercero Hamilton y Verstappen al cambiar caja de marchas pierde la pole y sale sexto. Pérez pasa a Leclerc y se pone a liderar. Verstappen gana posiciones gradualmente y en V17 pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc. 

14º GP: Países Bajos. Pole para Verstappen, segundo Norris, tercero Russell. En la curva 3 Alonso pasa de quinto a tercero. Llueve en V1. Antes de parar, en V2, Alonso pasa a Norris y se pone segundo. Verstappen y Alonso paran a poner intermedios en la vuelta 2, esto les hace perder posiciones que van remontando. Pérez queda liderando. A partir de la V10 vuelven a entrar a poner de secos. Verstappen se recoloca primero al hacer un undercut a Pérez. Alonso se pone tercero. Al pasar V 40 se hace otra parada a cambiar a nuevos neumáticos de seco. V 60 Vuelve a llover y vuelven a parar a poner intermedios. Pérez se sale de pista y Alonso se pone segundo. Accidente de Zhou, bandera roja. Se relanza la carrera tras safetycar. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Pérez. 

15º GP: Italia. Pole para Carlos Sainz, segundo Verstappen, tercero Leclerc, cuarto Russell y quinto Pérez. V 15 Verstappen pasa a Sainz y se pone a liderar. V 32 Pérez pasa a Leclerc. V 47 Pérez pasa a Sainz. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz. 

16º GP: Singapur. Pole para Sainz, segundo Russell, tercero Leclerc. Los Red Bull fuera de Q3. En la salida al frente Sainz y Leclerc quedando Russell tercero. V 20 accidente de Sargeant, sale safetycar y entran a boxes a poner duros. V 44 Virtual safetycar: los Mercedes se la juegan a doble parada para poner medios y remontar. Sainz, Norris y Leclerc quedan al frente con los duros que pusieron en V20. Ambos Mercedes pasan a Leclerc. Sainz mantiene a Norris a distancia para que pueda usar el DRS y defenderse. Cuando Russell intenta atacar a Norris acaba contra el muro. 1º Sainz – 2º Norris – 3º Hamilton. 

17º GP: Japón. Pole para Verstapen, 2º Piastri y 3º Norris. Max mete distancia. Los McLaren se defienden del resto y Norris le gana la posición a Piastri. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri. 

18º GP: Qatar. 

• Sprint race: Pole para Piastri, segundo Norris y tercero Verstappen. En la salida Norris y Verstappen pierden posiciones. Consiguen remontar. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Norris. Verstappen se proclama campeón del mundo 2023. 
• Carrera principal:  Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. En la salida se tocan Russell y Hamilton. Hamilton queda fuera de carrera, Russell debe entrar en boxes y vuelve último a la pista. Una carrera complicada con múltiples paradas en boxes. Piastri y Norris consiguen remontar, Russell llega a la cuarta posición. 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Norris. 

19º GP: EEUU Austin: 

• Sprint race: Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Hamilton. En la salida Hamilton pasa a Leclerc y se pone segundo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Leclerc. 
• Carrera principal: Pole para Leclerc, segundo Norris y tercero Hamilton. En la salida Norris se pone primero y Verstappen quinto. Leclerc va perdiendo posiciones mientras Verstappen las va ganando. Norris termina siendo pasado por Verstappen y Hamilton. Sainz queda cuarto. Tras la carrera descalifican a Hamilton y Leclerc (motivo aquí). 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Sainz. 

20º GP: Méjico. Pole para Leclerc, 2º Sainz y 3º Verstappen. En la salida Verstappen se pone 1º, Leclerc queda segundo y Sainz tercero. A lo largo de la carrera Hamilton consigue remontar hasta la segunda posición. 1º Verstappen – 2º Hamilton y 3º Leclerc. 

21º GP: Brasil. 

• Sprint race: Pole para Norris, 2º Verstappen y 3º Pérez. En la salida Verstappen pasa a Norris y se pone a liderar. Russell pasa a Pérez y Norris. Hamilton pasa a Pérez. El ritmo de los Mercedes se va deteriorando. V5 Norris recupera segunda posición. V 10 Pérez pasa a Russell y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez. 
• Carrera principal: Pole para Verstappen, 2º Leclercc, 3º Stroll y 4º Alonso. En vuelta de formación Leclerc queda fuera. En la salida hay accidente, bandera roja Norris y Hamilton pasan a los Aston Martin. En la resalida Alonso pasa a Hamilton y se pone tercero. Pérez va remontando hasta llegar a cuarta posición. Alonso bloquea a Pérez de V 56 a V 70. En V 70 Pérez pasa a Alonso y Alonso recupera la tercera posición en la última vuelta. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Alonso. 

22º GP: Las Vegas. Pole para Leclerc, 2º Verstappen y 3º Russell. En la salida Verstappen se pasa de frenada, expulsa a Leclerc de la trazada y se pone primero. Sancionan con 5 segundos a Verstappen por esta acción. V 16 Russell para y vuelve décimo sexto. Verstappen se queda sin gomas y para también cumpliendo la sanción pero en pista ya le ha pasado Leclerc. V 25 Russell y Verstappen van remontando hasta que Verstappen pasa a Russell y se tocan al cerrar la trazada el de Mercedes con lo que recibe sanción de 5 segundos. V 32 Pérez pasa a Leclerc y se pone a liderar. V 35 Leclerc vuelve a ponerse primero. Verstappen pasa tanto a Pérez como a Leclerc. V 43 Leclerc vuelve a perder posición con Pérez que recupera en la última vuelta. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez. 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Max Verstappen (Red Bull) x18: Bahréin, Australia, Miami, Mónaco, España, Canadá, Austria, Gran Bretaña, GP de Hungría, GP de Bélgica, GP de Países Bajos, Italia, Japón, GP de Qatar, EEUU (Austin), GP de Méjico, GP de Brasil, GP de EEUU (Las Vegas). 

Sergio Pérez (Red Bull) x2: Arabia Saudí, Azerbaijan

Carlos Sainz (Ferrari) x1: GP de Singapur

Equipos: 

Red Bull x19: Bahréin (Verstappen), Arabia Saudí (Pérez), Australia (Verstappen), Azerbaijan (Pérez), Miami (Verstappen), Mónaco (Verstappen), España (Verstappen), Canadá (Verstappen), Austria (Verstappen), Gran Bretaña (Verstappen), Hungría (Verstappen), Bélgica (Verstappen), Países Bajos (Verstappen), Italia (Verstappen), Japón (Verstappen), Qatar (Verstappen), EEUU Austin (Verstappen), Méjico (Verstappen), Brasil (Verstappen), Las Vegas (Verstappen)

Ferrari x1: Singapur (Sainz)

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: En el 1er GP Bahréin pasa a liderar Verstappen. 
• Mundial de equipos: En el 1er GP Bahréin pasa a liderar Red Bull. 

 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Yas Marina:

Zona de DRS:

1. Zona de detección: antes de la curva 5 .Zona de activación: en la recta desde la curva 5 a la 6. 
2. Zona de detección: A la salida de la curva 7.  Zona de activación: entre las curvas 8 y 9.

 

Vuelta virtual al circuito:

Datos del circuito.

Yas Marina

Circuit Info

Address: Yas Marina Circuit, Yas Island, PO Box 130001, Abu Dhabi, UAE

PH: +971 2 659 9800

Circuit type: Permanent road course

Website: http://www.yasmarinacircuit.com

 

Características:

Se trata de un circuito reciente en el que se ha invertido un capital importante. entre sus novedades presenta un pit lane que cruza la pista por debajo que pretende buscar mayor seguridad a la salida de los vehículos. Las gradas se sitúan sobre las escapatorías de la pista de este modo, en caso de accidente, el monoplaza iría bajo el público estando este a salvo. Sobre las últimas curvas presenta un complejo hotelero con vistas al circuito.

Su trazado presenta largas rectas y  una combinación de curvas rápidas y frenadas fuertes que exigirán un coche muy completo que pueda conseguir buena tracción a la salida de las curvas.

Conducción y trazada:

Empezamos en recta de meta y afrontaremos la primera frenada, que es a izquierda, bajando a tercera marcha a unos 127 km/h. Tenemos por delante una breve recta a la que sigue la segunda curva, también a izquierdas, más rápida, que tomaremos en sexta a 260 aprovechando al máximo la trazada. La curva dos enlaza a la tres directamente, una curva a derechas, algo más lenta, donde bajaremos a quinta marcha y a su salida empezaremos a acelerar para trazar la suave cuarta curva, a izquierdas, a la máxima velocidad que podamos.

Llegamos a las curvas 5-6-7 (izquierda-derecha-izquierda) que son muy lentas, de segunda marcha, y de las que debemos salir con muy buena tracción; pues tras la horquilla que supone la curva siete viene la larga recta de atrás del circuito. Al finalizar esta recta vienen las curvas 8-9 (izquierda-derecha) en cuya frenada esconde el mejor punto para adelantar del circuito, y si salimos con buena tracción la pequeña recta a su salida nos puede brindar el adelantamiento.

Tras la breve recta viene la suave curva 10 que haremos acelerando para aprovechar la larga recta que tenemos a continuación. Al final de la misma vienen las curvas 11-12-13 (izquierda-derecha-izquierda) otro buen punto para adelantar si salimos con buena tracción de la curva 9 pues supone una fuerte frenada. Tras una breve recta afrontamos la curva 14 que es a 90º a izquierda.

Tenemos ahora otra recta más larga que el pequeño tramo que acabamos de dejar atrás y las curvas 15-16-17 que son las tres a derechas y forman una especie de triple radio y cuya trazada es compleja. Tras estas curvas vienen las 18-19 dos giros a izquierdas de 90º con una breve recta entre ellas.

Ya solo nos queda afrontar las curvas 20 y 21 que son giros a derechas casi de 90º. La última curva forma una especie de doble arista que puede permitir otro ataque en recta de meta.

Horario:

Horario local: 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

Website: http://www.yasmarinacircuit.com

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de EEUU Las Vegas 2023:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de EEUU Las Vegas 2023: La carrera.

Pole para Leclerc, sale segundo Verstappen y tercera posición para Russell. 

Sainz que clasificó segundo saldrá décimo segundo debido a la sanción por utilizar una unidad de potencia extra lo que tuvo que hacer debido al accidente del viernes al saltar una tapa de alcantarilla. 

La salida.

V1 Verstappen se pone primero en la primera curva. Leclerc se sale de la trazada pero aguanta posición a Russell que se queda cerca. 

Trompos por detrás. Alonso ha quedado décimo noveno y Sainz décimo octavo tras los incidentes en la primera curva. Virtual safetycar. 

V 2 En boxes Pérez. Cambia morro. Pone duros. Alonso también en el box. Bottas en el box. Alonso cambia morro y cambia gomas de medios a duros. 

En la repetición se ve que los pilotos se iban largos en la primera curva, está el asfalto deslizante. 

V 3 se activa DRS. Se investigan los incidentes de la salida. Banderas amarillas sectores 2 y 3: Norris contra las protecciones, se ha salido en la escapatoria de la 12. El asfalto está muy deslizante. Safetycar en pista. 

V 4 Paran Stroll y Sainz. Ponen duros. 

V 6 se va a retirar el safetycar. 

V 7 se ha reiniciado la carrera. Piasri pasa en la relanzada a Tsunoda. Alonso a Sainz. Pero Sainz vuelve a pasar a Alonso. 

V 8 Sainz pasa a Pérez, pero Pérez le devuelve  la pasada y aprovecha la situación Alonso y le pasa. Hamilton pasa a Tsunoda. 

Sanción de 5 segundos a Verstappen por desplazar al exterior a Leclerc. 

V 10 Piastri pasa a Magnussen, pero Magnussen le devuelve la pasada. 

Primera mitad de carrera.

V 11 Ricciardo pasa a Tsunoda. Pérez pasa a Stroll. Alonso queda tras Stroll siendo atacado por Sainz. Sainz pasa a Alonso. 

V 13 Pérez pasa a Hulkenberg y se pone décimo segundo. 

Tsunoda ha parado en boxes, puesto medios y va décimo noveno. Hulkenberg entra en el pit. 

V 14 Alonso pasa a Ricciardo y se pone décimo quinto tras Sainz nuevamente. Momentáneamente bandera amarilla sector dos. 

V 15 Alonso vuelta rápida con duros. 

V 16 Russell en boxes desde la tercera posición. Vuelve a la pista en décimo tercera posición. Sargent en boxes. 

Verstappen con problemas, Leclerc se le hecha encima. Problemas con los neumáticos para Verstappen. 

Leclerc pasa a Verstappen antes de que este pare en boxes. 

Verstappen en boxes. Quita medios, pone duros. Cumple la sanción previamente de 5 segundos. Albon en boxes. Piastri también en boxes. 

Hamilton avisa que tiene un pinchazo. Se ha tocado con Piastri al adelantarle. 

V 17 Pasan a Hamilton, Zhou, Alonso y Russell. Gasly entra al box, desde la tercera posición. Ricciardo y Hamilton al box. 

V 19 Alonso pasa a Zhou y se pone sexto. 

V 20 bandera amarilla momentánea en segundo sector. 

V 21 Ocon en boxes. Llaman a Leclerc a boxes. 

V 22 Russell viene fuerte contra Alonso para lucharle la quinta posición. Alonso defendiéndose de él. Tsunoda otra vez en el pitlane. Russell pasa a Alonso. Verstappen queda por detrás de Alonso. 

V 23 Inmediatamente pasa Verstappen a Alonso. 

V 24 Sainz va cuarto y tiene al acecho a Russell y Verstappen. 

V 25 Russell y Verstappen han adelantado a Sainz. 

Se han tocado Russell y Verstappen al pasar el de Red Bull al de Mercedes. Leclerc pasa a Stroll. 

Safetycar en pista. 

Pérez en el pitlane desde la primera virtual posición. Stroll, Verstappen, Russell, Sainz, Alonso…

Mucho tráfico en boxes. 

Segunda mitad de carrera.

V 28 se va a retirar el safetycar. 5 segundos sanción a Russell por el toque con Verstappen. 

Se relanza la carrera y se dan múltiples adelantamientos en mitad de parrilla. Leclerc aguanta y sale. Los neumáticos deslizantes, están muy fríos. 

Se anota investigar por posible unsafe release a Verstappen por su salida de boxes. 

V 31 Pérez abre el DRS para atacar a Leclerc. Verstappen a pasado a Gasly y se pone cuarto. 

V 32 Pérez ha pasado a Leclerc y se pone a liderar la carrera. Piastri no anda muy lejos para intentar poner en apuros a Leclerc. y Verstappen también se acerca desde la cuarta posición. 

V 33 Verstappen pasa a Piastri y se pone en tercera posición. Ocon se acerca a Gasly. 

V 34 Ocon ha pasado a Gasly, pero Gasly se queda muy cerca de él para contraatacar y recuperar posición. 

V 35 Leclerc vuelve a pasar a Pérez y retoma el liderato de la carrera. 

V 36 Verstappen pasa a Pérez y se pone en segunda posición. 

V 37 Verstappen pasa a Leclerc y se pone a liderar. 

V 40 Russell pasa a Albon. Por detrás Sainz, Alonso y Hamilton. 

Albon se pasa de frenada y pierde posición a la vez con Sainz y Alonso. A continuación con Hamilton. 

Últimas vueltas.

V 41 Stroll ha pasado a Gasly y ahora va a por Ocon. 

V 43 se pasa de frenada Leclerc y le pasa Pérez. 

V 44 Piastri entra en el box cuando iba cuarto. Los duros se acaban de golpe. Piastri vuelve a la pista en décimo primera posición con medios. Sainz pasa a Gasly. Alonso se pega a él. 

Piastri al salir ha perdido posición con Albon. 

V 45 Alonso pasa a Gasly. Ahora le llega el turno a Hamilton de atacar a Gasly. Y le pasa. 

V 47 Hamilton pasa a Alonso y se pone octavo. 

Bandera amarilla tercer sector. Hulkenberg fuera de pista. 

V 48 por radio avisa Tsunoda de problemas con la caja de cambios. Bottas le pasa. 

Bandera amarilla sector 3, Tsunoda parado se sale de la trazada. 

V 50 Leclerc pasa a Pérez y se pone segundo. Pérez se pega a Leclerc. Verstappen cruza recta de meta y gana la carrera. Leclerc consigue entrar segundo casi en paralelo de Pérez. 

Cuarta para Russell que acaba de adelantar a Ocon, pero realización acaba de retrasar su posición final por los 5 segundos de sanción por su toque con Verstappen. 

Out:

1. Lando Norris, McLaren. Accidente v3.
2. Niko Hulkenberg, Haas. V 47.
3. Yuki Tsunoda, Alpha Tauri. V 48, avería caja de cambios.

Resultado final de carrera.

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA RBPT	50	1:29:08.289	25
2	16	Charles Leclerc	FERRARI	50	+2.070s	18
3	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA RBPT	50	+2.241s	15
4	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	50	+18.665s	12
5	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	50	+20.067s	10
6	55	Carlos Sainz	FERRARI	50	+20.834s	8
7	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	50	+21.755s	6
8	63	George Russell	MERCEDES	50	+23.091s	4
9	14	Fernando Alonso	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	50	+25.964s	2
10	81	Oscar Piastri	MCLAREN MERCEDES	50	+29.496s	2
11	10	Pierre Gasly	ALPINE RENAULT	50	+34.270s	0
12	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	50	+43.398s	0
13	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	50	+44.825s	0
14	3	Daniel Ricciardo	ALPHATAURI HONDA RBPT	50	+48.525s	0
15	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	50	+50.162s	0
16	2	Logan Sargeant	WILLIAMS MERCEDES	50	+50.882s	0
17	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	50	+85.350s	0
18	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA RBPT	46	DNF	0
19	27	Nico Hulkenberg	HAAS FERRARI	45	DNF	0
NC	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	2	DNF	0

Note – Piastri scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Russell received a five-second time penalty for causing a collision.

PIT STOP SUMMARY

FASTEST LAPS

POS	NO	DRIVER	CAR	LAP	TIME OF DAY	TIME	AVG SPEED
1	81	Oscar Piastri	MCLAREN MERCEDES	47	23:28:54	1:35.490	233.779
2	1	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA RBPT	44	23:23:34	1:35.614	233.476
3	16	Charles Leclerc	FERRARI	50	23:33:15	1:35.669	233.342
4	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	48	23:30:22	1:35.716	233.227
5	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA RBPT	40	23:17:12	1:35.939	232.685
6	55	Carlos Sainz	FERRARI	47	23:28:44	1:35.984	232.576
7	63	George Russell	MERCEDES	44	23:23:53	1:36.071	232.365
8	14	Fernando Alonso	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	42	23:20:42	1:36.559	231.191
9	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	45	23:25:28	1:36.584	231.131
10	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	47	23:28:40	1:36.637	231.004
11	10	Pierre Gasly	ALPINE RENAULT	37	23:12:30	1:36.913	230.346
12	3	Daniel Ricciardo	ALPHATAURI HONDA RBPT	50	23:34:01	1:37.108	229.884
13	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	50	23:33:56	1:37.357	229.296
14	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	32	23:04:27	1:37.375	229.253
15	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	50	23:33:58	1:37.455	229.065
16	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	49	23:32:59	1:37.562	228.814
17	27	Nico Hulkenberg	HAAS FERRARI	43	23:22:32	1:37.565	228.807
18	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA RBPT	45	23:26:05	1:37.587	228.755
19	2	Logan Sargeant	WILLIAMS MERCEDES	32	23:04:28	1:37.740	228.397
20	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	2	22:08:14	1:59.327	187.079

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Abu Dhabi del 24 al 26 de noviembre. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

https://www.f1lasvegasgp.com/

Índice de posts sobre el GP de EEUU Las Vegas 2023:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de EEUU Las Vegas 2023: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Clasificación.

Muchos equipos han estado en las primeras posiciones, se afronta la clasificación con incertidumbre. 

Q1.

Caen los McLaren. Después de que Piastri fuera segundo en los libres 3, el quipo se queda fuera de Q2. 

Eliminados en Q1; Yuki Tsunoda, Oscar Piastri, Guanyu Zhou, Esteban Ocon y Lando Norris. El corte lo marcó Daniel Ricciardo por solo 20 milésimas.

Resultados de clasificación – Q1

Q2.

Apretado final de Q2 que deja bajas importantes: Hamilton y Pérez fuera de la Q3. 

Eliminados Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Nico Hülkenberg, Sergio Pérez y Lewis Hamilton. El corte lo marca Valtteri Bottas por 28 milésimas.

Pos.	Piloto	Dor.	Pais	Equipo	Neumático	Vueltas	Tiempo
1°	Charles Leclerc	16		Ferrari		17	1:32″775
2°	Carlos Sainz	55		Ferrari		16	1:33″338
3°	George Russell	63		Mercedes		15	1:33″351
4°	Pierre Gasly	10		Alpine		18	1:33″494
5°	Max Verstappen	1		Red Bull		14	1:33″572
6°	Alex Albon	23		Williams		16	1:33″588
7°	Fernando Alonso	14		Aston Martin		17	1:33″617
8°	Kevin Magnussen	20		Haas		17	1:33″664
9°	Logan Sargeant	2		Williams		18	1:33″733
10°	Valtteri Bottas	77		Alfa Romeo Racing		15	1:33″809
11°	Lewis Hamilton	44		Mercedes		15	1:33″837
12°	Sergio Pérez	11		Red Bull		14	1:33″855
13°	Nico Hülkenberg	27		Haas		17	1:33″979
14°	Lance Stroll	18		Aston Martin		18	1:34″199
15°	Daniel Ricciardo	3		AlphaTauri		18	1:34″308

Q3.

Los Ferrari vienen muy fuertes. Verstappen parece estar inusitadamente «flojo» en comparación. Veremos qué pasa ahora. 

Resultados de clasificación – Q3

Resultado final clasificación.

POS	NO	DRIVER	CAR	Q1	Q2	Q3	LAPS
1	16	Charles Leclerc	FERRARI	1:33.617	1:32.775	1:32.726	23
2	55	Carlos Sainz	FERRARI	1:33.851	1:33.338	1:32.770	23
3	1	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA RBPT	1:34.190	1:33.572	1:33.104	19
4	63	George Russell	MERCEDES	1:34.137	1:33.351	1:33.112	22
5	10	Pierre Gasly	ALPINE RENAULT	1:34.272	1:33.494	1:33.239	25
6	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	1:34.634	1:33.588	1:33.323	21
7	2	Logan Sargeant	WILLIAMS MERCEDES	1:34.525	1:33.733	1:33.513	23
8	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	1:34.305	1:33.809	1:33.525	19
9	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	1:34.337	1:33.664	1:33.537	23
10	14	Fernando Alonso	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:34.422	1:33.617	1:33.555	24
11	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	1:34.307	1:33.837		15
12	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA RBPT	1:34.574	1:33.855		14
13	27	Nico Hulkenberg	HAAS FERRARI	1:34.265	1:33.979		17
14	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:34.504	1:34.199		18
15	3	Daniel Ricciardo	ALPHATAURI HONDA RBPT	1:34.683	1:34.308		18
16	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	1:34.703			9
17	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	1:34.834			10
18	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	1:34.849			10
19	81	Oscar Piastri	MCLAREN MERCEDES	1:34.850			10
20	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA RBPT	1:36.447			9

Q1 107% time – 1:40.170

Note – Stroll penalised 5 grid places for overtaking under yellow flags in practice. Sainz penalised 10 places for using additional power unit elements.

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

POS	NO	DRIVER	CAR	TIME
1	16	Charles Leclerc	FERRARI	1:32.726
2	1	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA RBPT	1:33.104
3	63	George Russell	MERCEDES	1:33.112
4	10	Pierre Gasly	ALPINE RENAULT	1:33.239
5	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	1:33.323
6	2	Logan Sargeant	WILLIAMS MERCEDES	1:33.513
7	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	1:33.525
8	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	1:33.537
9	14	Fernando Alonso	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:33.555
10	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	1:33.837
11	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA RBPT	1:33.855
12	55	Carlos Sainz	FERRARI	1:32.770
13	27	Nico Hulkenberg	HAAS FERRARI	1:33.979
14	3	Daniel Ricciardo	ALPHATAURI HONDA RBPT	1:34.308
15	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	1:34.703
16	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	1:34.834
17	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	1:34.849
18	81	Oscar Piastri	MCLAREN MERCEDES	1:34.850
19	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:34.199
20	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA RBPT	1:36.447

Note – Sainz penalised 10 grid places for use of additional power unit element. Stroll penalised 5 grid places for overtaking under yellow flags.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://www.f1lasvegasgp.com/

Índice de posts sobre el GP de EEUU Las Vegas 2023:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de EEUU Las Vegas 2023: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 2.

Mi nuevo pronóstico.

Con estos datos no me atrevo a hacer ningún pronóstico. Con ojos cerrados y sin datos lo primero es pensar en Verstappen y luego veremos lo que pasa. Creo que a estas alturas nadie se cree que realmente Red Bull no esté como para luchar por la victoria. 

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de EEUU Las Vegas 2023: Historia del GP.

EEUU pasó de ser una cita única al año a darse por triplicado este 2023: Austin, Miami y el Gran Premio de Las Vegas. 

No es la primera vez en la historia de la F1: ya existieron dos ediciones en 1981 y 1982 que tuvieron lugar en el Caesars Palace.

En aquellas ediciones ganaron Alan Jones con el Williams-Frod en 1981 y Michele Alboreto con el Tyrrell-Ford en 1982. 

Y 30 años después vuelve a F1 en el circuito callejero de Las Vegas. Nada tiene que ver un trazado con el otro. 

Campeones del GP de EEUU Las Vegas:

Fórmula 1

Año	Piloto	Constructor	Circuito	Resultados
1981	Alan Jones	Williams–Ford	Caesars Palace	Resultados
1982	Michele Alboreto	Tyrrell–Ford		Resultados
1983- 2022	No se disputó.
2023			Las Vegas Strip	Resultados

Mi pronóstico.

Sin datos de años precedentes, pero la tendencia de este año es demoledora, da igual todo: Verstappen está al frente. 

Al margen de eso me parece complicado predecir cómo se van a adaptar el resto de coches a este circuito, nuevo trazado, características diría que diferentes al resto. Veremos. 

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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Índice de posts sobre el GP de EEUU Las Vegas 2023:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de EEUU Las Vegas 2023: Presentación.

Vigésimo segunda carrera del mundial de F1 2023 el GP de EEUU, circuito urbano de las Vegas.

Ya hemos visto veintiún carreras este mundial.

1er GP: Bahréin. Pole para Verstappen, 2º Pérez, 3º Leclerc, 4º Sainz y 5º Alonso. En la salida Leclerc se pone segundo. Alonso pierde posición con los Mercedes. V 26 Pérez pasa a Leclerc y vuelve a ponerse segundo. Alonso recupera posición con los Mercedes y se pone quinto. V 41 Avería de Leclerc, queda fuera de carrera. V 46 Alonso pasa a Sainz y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso. 

2º GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, 2º Alonso y 3º Russell. Verstappen 15º por avería durante la clasificación. En la salida Alonso se pone primero pero en pocas vueltas Pérez recupera la primera posición. Verstappen va recuperando posiciones en pista y llega hasta la segunda posición. 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Alonso. 

3º GP: Australia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Alonso. Russell se pone primero y Hamilton segundo en la salida. En V7 el safetycar provoca que Russell y Sainz se atrevan a parar en boxes perdiendo posiciones y quedando sentenciados al cambiar el safety por bandera roja. En la resalida Verstappen se pone a liderar de nuevo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Alonso. 

4º GP: Azerbaijan. 

• Sprint Shootout y sprint race.
  • Pole para Leclerc, 2º Pérez, 3º Verstappen y 4º Russell. 
  • V1 Russell se pone tercero. 
  • V2 Yuki Tusnoda fuera, safetycar. 
  • V5 Se retira safetycar, al relanzarse la carrera Verstappen recupera la tercera posición. 
  • V 7 Pérez pasa a Leclerc. 
  • V 17: 1º Pérez – 2º Leclerc – 3º Verstappen
• Carrera principal
  • Pole para Leclerc, 2º Verstappen y 3º Pérez. 
  • Se mantienen posiciones hasta V3 que Verstappen pasa con el DRS a Leclerc. V 6 Pérez también pasa a Leclerc. 
  • Las tres primeras posiciones ya no cambian en el resto de la carrera. 
  • V 51: 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Leclerc.

5º GP: Miami. Primera posición para Pérez, segundo Alonso y tercero Sainz. Salen retrasados Leclerc octavo y noveno Verstappen. Cabeza de carrera empieza con el neumático medio (amarillo), Verstappen sale con duros (blanco). Verstappen asciende en pista posición a posición. Cuando se pone segundo Pérez, quien lidera, para en boxes. Verstappen para en V 46 y vuelve a la pista con medios en segunda posición. En dos vueltas pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso. 

6º GP: Imola. Cancelado por condiciones climáticas adversas. 

7º GP: Mónaco. Pole para Verstappen (medios), segundo Alonso (duros), tercero Ocon. Pérez tras accidentarse en Q1 sale último. Alonso intenta aguantar teniendo una estrategia para ir más largo de Verstappen. Pero aparece la lluvia en V 51. V 54 Alonso pone medios confiando Aston Martin en que la lluvia dure poco y pasen a Verstappen. Pero no, llueve más y en V 55 Verstappen y Alonso paran para poner intermedios. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Ocon. 

8º  GP: España. Pole para Verstappen, 2º Sainz, 3º Norris. Verstappen reina en la pista. Norris queda último tras tocarse con Hamilton. Stroll se pone tercero. El ritmo de carrera de los Mercedes resulta superior y Hamilton y Russell ascienden en la tabla hasta 2ª y 3ª posición adelantando al resto. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell.  

9º GP: Canadá. Pole para Verstappen, segundo Alonso y tercero Hamilton. Hamilton pasa en la salida a Alonso. Después de la primera parada Alonso pasa en pista a Hamilton. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Hamiton. 

10º GP: Austria. 

• Sprint race. Pole para Verstappen, segundo Pérez y tercero Norris. Se inicia con neumáticos intermedios. Pérez pasa a Verstappen pero en dos curvas pierde posición, primero con Verstappen y luego con Hulkenberg. Posteriormente Hulkenberg va perdiendo posiciones. Norris también va perdiendo posiciones. Sainz asciende a tercera posición. Aunque acaba en condiciones de seco los primeros no precisan parar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.  
• Carrera principal. Pole para Vestappen, segundo Leclerc, tercero Sainz. Las primeras posiciones se mantienen en la salida. Pérez va ganando posiciones (no superó la Q1). V 13 se para el coche de Hulkenberg y sale el safetycar. Los Ferrari paran y los Red Bull no, que se ponen a liderar. Tras las dos paradas Verstappen sigue líder y Pérez llega a la tercera posición. 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez. 

11º GP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Leclerc cuarto, quinto Sainz. Russell sexto y Hamilton séptimo. Décimo quinto Pérez. En la salida Norris se pone primero pero le dura 5 vueltas hasta que Verstappen recupera posición. El safetycar de la V 33 beneficia a los que paran: Verstappen, Norris y Hamilton. Hamilton llega a tercera posición. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Hamilton. 

12º GP: Hungría. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Norris. En la salida Hamilton cae a cuarta posición. Pérez remonta hasta la tercera posición y Piastri termina cayendo tras Hamilton a una quinta posición. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez. 

13º GP: Bélgica. 

• Sprint race. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Sainz. Salen tras safetycar por la lluvia. V2 para Verstappen a poner gomas intermedias, Piastri queda líder. V6 Verstappen recupera la primera posición en pista. 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Gasly. 
• Carrera principal. Leclerc sale primero, segundo Pérez, tercero Hamilton y Verstappen al cambiar caja de marchas pierde la pole y sale sexto. Pérez pasa a Leclerc y se pone a liderar. Verstappen gana posiciones gradualmente y en V17 pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc. 

14º GP: Países Bajos. Pole para Verstappen, segundo Norris, tercero Russell. En la curva 3 Alonso pasa de quinto a tercero. Llueve en V1. Antes de parar, en V2, Alonso pasa a Norris y se pone segundo. Verstappen y Alonso paran a poner intermedios en la vuelta 2, esto les hace perder posiciones que van remontando. Pérez queda liderando. A partir de la V10 vuelven a entrar a poner de secos. Verstappen se recoloca primero al hacer un undercut a Pérez. Alonso se pone tercero. Al pasar V 40 se hace otra parada a cambiar a nuevos neumáticos de seco. V 60 Vuelve a llover y vuelven a parar a poner intermedios. Pérez se sale de pista y Alonso se pone segundo. Accidente de Zhou, bandera roja. Se relanza la carrera tras safetycar. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Pérez. 

15º GP: Italia. Pole para Carlos Sainz, segundo Verstappen, tercero Leclerc, cuarto Russell y quinto Pérez. V 15 Verstappen pasa a Sainz y se pone a liderar. V 32 Pérez pasa a Leclerc. V 47 Pérez pasa a Sainz. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz. 

16º GP: Singapur. Pole para Sainz, segundo Russell, tercero Leclerc. Los Red Bull fuera de Q3. En la salida al frente Sainz y Leclerc quedando Russell tercero. V 20 accidente de Sargeant, sale safetycar y entran a boxes a poner duros. V 44 Virtual safetycar: los Mercedes se la juegan a doble parada para poner medios y remontar. Sainz, Norris y Leclerc quedan al frente con los duros que pusieron en V20. Ambos Mercedes pasan a Leclerc. Sainz mantiene a Norris a distancia para que pueda usar el DRS y defenderse. Cuando Russell intenta atacar a Norris acaba contra el muro. 1º Sainz – 2º Norris – 3º Hamilton. 

17º GP: Japón. Pole para Verstapen, 2º Piastri y 3º Norris. Max mete distancia. Los McLaren se defienden del resto y Norris le gana la posición a Piastri. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri. 

18º GP: Qatar. 

• Sprint race: Pole para Piastri, segundo Norris y tercero Verstappen. En la salida Norris y Verstappen pierden posiciones. Consiguen remontar. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Norris. Verstappen se proclama campeón del mundo 2023. 
• Carrera principal:  Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. En la salida se tocan Russell y Hamilton. Hamilton queda fuera de carrera, Russell debe entrar en boxes y vuelve último a la pista. Una carrera complicada con múltiples paradas en boxes. Piastri y Norris consiguen remontar, Russell llega a la cuarta posición. 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Norris. 

19º GP: EEUU Austin: 

• Sprint race: Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Hamilton. En la salida Hamilton pasa a Leclerc y se pone segundo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Leclerc. 
• Carrera principal: Pole para Leclerc, segundo Norris y tercero Hamilton. En la salida Norris se pone primero y Verstappen quinto. Leclerc va perdiendo posiciones mientras Verstappen las va ganando. Norris termina siendo pasado por Verstappen y Hamilton. Sainz queda cuarto. Tras la carrera descalifican a Hamilton y Leclerc (motivo aquí). 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Sainz. 

20º GP: Méjico. Pole para Leclerc, 2º Sainz y 3º Verstappen. En la salida Verstappen se pone 1º, Leclerc queda segundo y Sainz tercero. A lo largo de la carrera Hamilton consigue remontar hasta la segunda posición. 1º Verstappen – 2º Hamilton y 3º Leclerc. 

21º GP: Brasil. 

• Sprint race: Pole para Norris, 2º Verstappen y 3º Pérez. En la salida Verstappen pasa a Norris y se pone a liderar. Russell pasa a Pérez y Norris. Hamilton pasa a Pérez. El ritmo de los Mercedes se va deteriorando. V5 Norris recupera segunda posición. V 10 Pérez pasa a Russell y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez. 
• Carrera principal: Pole para Verstappen, 2º Leclercc, 3º Stroll y 4º Alonso. En vuelta de formación Leclerc queda fuera. En la salida hay accidente, bandera roja Norris y Hamilton pasan a los Aston Martin. En la resalida Alonso pasa a Hamilton y se pone tercero. Pérez va remontando hasta llegar a cuarta posición. Alonso bloquea a Pérez de V 56 a V 70. En V 70 Pérez pasa a Alonso y Alonso recupera la tercera posición en la última vuelta. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Alonso. 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Max Verstappen (Red Bull) x17: Bahréin, Australia, Miami, Mónaco, España, Canadá, Austria, Gran Bretaña, GP de Hungría, GP de Bélgica, GP de Países Bajos, Italia, Japón, GP de Qatar, EEUU (Austin), GP de Méjico, GP de Brasil. 

Sergio Pérez (Red Bull) x2: Arabia Saudí, Azerbaijan

Carlos Sainz (Ferrari) x1: GP de Singapur

Equipos: 

Red Bull x18: Bahréin (Verstappen), Arabia Saudí (Pérez), Australia (Verstappen), Azerbaijan (Pérez), Miami (Verstappen), Mónaco (Verstappen), España (Verstappen), Canadá (Verstappen), Austria (Verstappen), Gran Bretaña (Verstappen), Hungría (Verstappen), Bélgica (Verstappen), Países Bajos (Verstappen), Italia (Verstappen), Japón (Verstappen), Qatar (Verstappen), EEUU Austin (Verstappen), Méjico (Verstappen), Brasil (Verstappen)

Ferrari x1: Singapur (Sainz)

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: En el 1er GP Bahréin pasa a liderar Verstappen. 
• Mundial de equipos: En el 1er GP Bahréin pasa a liderar Red Bull. 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito urbano de Las Vegas:

Zona de DRS:

• Zona de detección 1: A la salida de la curva 2. Zona de activación 1: En la recta las curvas 4 y 5. 
• Zona de detección 2: A la entrada de la curva 13. Zona de activación: En la recta entre la curva 13 y la 14. 

Vuelta virtual al circuito:

Datos del circuito.

 Las Vegas Grand Prix

Las Vegas Strip Circuit
Race information
First held	2023
Circuit length	6.201 km (3.853 miles)
Race length	310.050 km (192.656 miles)
Laps	50

Características:

Horario:

Horario local: 

Horario España: 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Brasil 2023:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y clasificación.
4. Sprint Shootout y carrera sprint.
5. La carrera.

GP de Brasil, autódromo de Sao Paulo 2023: La carrera.

Pole para Verstappen, segundo Leclerc, tercero Stroll y cuarto Alonso. 

Hamilton quinto, sexto Norris, séptimo Sainz y octavo Russell. 

En la vuelta de formación Leclerc se sale y se da contra el muro.  

La salida.

V1 Mala salida de los Aston Martin. Pierden posición con un MCLaren y Hamilton. 

Accidente por detrás, un Haas contra las protecciones y safetycar. Kevin Magnussen y Albon contra el muro. En la repetición se ve como Hulkebnerg toca a Albon y provoca que este se choque con Magnussen y se vayan contra el muro. 

Bandera roja todos los coches al box. Piastri y Ricciardo entran los coches al garaje. Piastri ha recibido un golpe en la parte trasera del coche. Se anuncia que estos coches saldrán del pitlane en la resalida. 

V 3 vuelven los coches a salir a la pista. 

Se forma de nuevo parrilla de salida. 

V 4 En la curva 3 Alonso pasa a Hamilton por le interior y se coloca tercero. Norris pierde fuelle con Verstappen. 

V 5 Piastri y Ricciardo al fondo en vuelta perdida. 

V 6 se habilita el DRS: Norris intenta presionar a Verstappen. 

V 8 Norris intenta atacar a Verstappen en la curva 4 pero fracasa. En las sucesivas curvas Verstappen se le escapa. 

Primera mitad de carrera.

V 11 Pérez muy pegado a Russell, pero no llega a atacarle. Russell defiende la quinta posición. 

V 13 Los ritmos parecen enlentecerse y las distancias afianzarse, parece que los pilotos han entrado en modo ahorro de neumáticos. 

V 14 Pérez pasa en recta de meta a Russell. En la frenada de la cuatro Russell intenta atacar por exterior, pero no lo consigue. 

V 15 Ocon en el pitlane. El primero a parar desde la resalida. Ocon en pista en décimo quinta posición con neumáticos medios tras quitar los blandos. 

V 16 Zhou en boxes. Pone medios. 

V 17 Tsunoda casi se sale de pista en la diez, ha tocado césped pero vuelve sin incidencias a la décimo primera posición. 

V 18 Pérez pasa en la uno a Hamilton y se pone cuarto. Hamilton se pega a Pérez. Hamilton busca un hueco para contraatacar, pero no lo consigue. 

V 19 Hamilton ha entrado en boxes. Quita blandos y pone medios. 

Bottas en boxes. 

Hamilton vuelve en décimo primera posición. Justo delante de Ocon. 

V 20 Russell entra en boxes. Quita blandos y pone medios. Russell vuelve en décimo primera posición. 

V 21 Box para Pérez que va en cuarta posición. Quita blandos y pone medios. Vuelve a la pista en décima posición por detrás de Hamilton. 

V 22 Hulkenberg a boxes, se quita de delante de Hamilton. Vuelve con blandos a la pista en décimo quinta posición. 

V 23 Stroll para en boxes desde la cuarta posición. Pérez pasa en la cuatro a Hamilton. Atacó en la uno pero Hamilton bloqueó el ataque. 

V 24 Zhou otra vez llamado a boxes para abandonar. 

V 25 Stroll pasa en recta de meta a Russell y se pone noveno. 

V 26 Alonso para en boxes desde la tercera posición. Vuelve a la pista con medios en sexta posición, por delante de Pérez. 

V 27 Sainz a boxes desde la tercera posición. También Gasly y Tsunoda. 

Stroll ha pasado a Hamilton y es quinto. Verstappen entra en boxes y Norris al final de la vuelta. Quitan blandos y pone medios.

Posiciones tras las paradas: 
Verstappen, Norris, Alonso, Pérez, Stroll, Hamilton, Russell, Sainz, Ocon y Bottas. 

V 32 Ocon otra vez en pitlane para hacer segunda parada. Ha puesto blandos y vuelve a la pista en décimo cuarta posición. 

V 35 Sainz pasa en recta a Russell y se pone séptimo. 

Segunda mitad de carrera.

V 36 Sainz a distancia de DRS de Hamilton. 

Tsunoda pasa a Bottas y se pone décimo. 

V 37 En la cuatro pasa Sainz a Hamilton, por el exterior. Sainz se ha puesto sexto. 

V 40 Bottas ha entrado en boxes. Se retira. Estaba en su V 39. 

V 43 Gasly pasa a Russell y se pone octavo en recta de meta. 

V 45 Sargent para en boxes. 

V 46 Russell entra en boxes. Quita medios y pone blandos. 

V 47 Pérez para en boxes desde la cuarta posición. Hamilton también en boxes. Gasly también en boxes. 

Hamilton vuelve a la pista noveno tras Ocon. 

V 48 Alonso entra en boxes para protegerse. Quita medios y pone blandos. Vuelve a la pista en quinta posición tras Sainz, que no ha parado. Hamilton pasa en la primera curva a Ocon. 

V 49 Gasly pasa a Ocon. 

V 50 Gasly pasa a Hamilton y se pone octavo. 

V 52 Sainz entra en boxes desde la cuarta posición. Quita medios y pone blandos. Vuelve a la pista en séptima posición. 

V 53 Stroll para desde la tercera posición. Quita medios y pone blandos. Vuelve a la pista sexto. 

Ocon vuelve a parar en boxes. 

V 54 Piastri entra en boxes. 

V 55 Ocon vuelta rápida con los nuevos blandos. Pasa a Sargent y se pone décimo primero. 

V 56 Pérez entra en DRS con Alonso. Alonso en peligro. 

Tsunoda en boxes. Avisan a Verstappen para entrar en boxes. 

V 58 Tsunoda pasa a Russell. Alonso bloquea a Pérez. Le mete unas décimas a Pérez antes de la última curva para evitar que le adelante en recta. 

V 59 Russell en el pitlane. Abandona. Norris lidera de forma virtual por no haber parado. 

V 60 Norris en boxes desde la primera y virtual posición. Quita medios y pone blandos. Vuelve a la pista en segunda posición. Pérez metiéndole el coche por el exterior en la uno, pero Alonso aguanta. Vuelve a atacar en la cuatro y Alonso vuelve a bloquearle. 

Últimas vueltas.

V 61 Alonso ha vuelto a meterle esas décimas a Pérez para mantenerle a raya. 

V 63 Pérez cae a 0,9 de Alonso. Alonso lleva unas 10 vueltas cambiando la trazada para proteger ruedas y meterle distancia a Pérez en las rectas, lo esencial para protegerse de Pérez. 

V 66 Pérez está replicando la trazada de Alonso. Pero no consigue recortarle más. 

V 70 Pérez pasa a Alonso en la primera. Alonso intenta atacar en la cuatro pero no puede. Alonso se pega como puede a Pérez. 

V 71 Alonso amaga ataca en la uno para que Pérez proteja, se prepara y ataca en la cuatro. Alonso vuelve a ponerse tercero. 

Verstappen gana la carrera, segundo Norris y tercero Alonso. Vuelta rápida para Norris.

Por 0,05 consigue Alonso mantener a Pérez a raya. 

Out:

1. Kevin Magnussen, Haas. Accidente V1.
2. Alexander Albon, Williams. Accidente V1.
3. Charles Leclerc, Ferrari. Accidente en la vuelta de formación.
4. Zhou, Alfa Romeo. Abandono V 22.
5. Valterri Bottas, Alfa Romeo. Abandono V 39. 
6. George Russell, Mercedes. Abandono V 59.

Resultado final de carrera.

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA RBPT	71	1:56:48.894	25
2	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	71	+8.277s	19
3	14	Fernando Alonso	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	71	+34.155s	15
4	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA RBPT	71	+34.208s	12
5	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	71	+40.845s	10
6	55	Carlos Sainz	FERRARI	71	+50.188s	8
7	10	Pierre Gasly	ALPINE RENAULT	71	+56.093s	6
8	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	71	+62.859s	4
9	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA RBPT	71	+69.880s	2
10	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	70	+1 lap	1
11	2	Logan Sargeant	WILLIAMS MERCEDES	70	+1 lap	0
12	27	Nico Hulkenberg	HAAS FERRARI	70	+1 lap	0
13	3	Daniel Ricciardo	ALPHATAURI HONDA RBPT	70	+1 lap	0
14	81	Oscar Piastri	MCLAREN MERCEDES	69	+2 laps	0
NC	63	George Russell	MERCEDES	57	DNF	0
NC	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	39	DNF	0
NC	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	22	DNF	0
NC	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	0	DNF	0
NC	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	0	DNF	0
NC	16	Charles Leclerc	FERRARI	0	DNS	0

Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race.

PITSTOP SUMMARY

FASTEST LAPS

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de EEUU de las Vegas el fin de semana del 17 al 19 de noviembre. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

Website: http://www.autodromodeinterlagos.com.br

Índice de posts sobre el GP de Brasil 2023:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y clasificación.
4. Sprint Shootout y carrera sprint.
5. La carrera.

GP de Brasil, autódromo de Sao Paulo 2023

Sprint Shootout.

Q1.

Accidente entre Ocon y Alonso. Ocon iba en vuelta lanzada, Alonso se abre para dejarle pasar pero a Ocon se le va el coche de atrás y termina colisionando con Alonso. 

Resultados del ‘shootout’ – SQ1

Q2.

El coche de Alonso aún no está listo y no participa en la SQ2. 

Resultados del ‘shootout’ – SQ2

Q3.

Resultados del ‘shootout’ – SQ3

Resultado final clasificación.

Parrilla.

 Así saldrán:

Sprint race.

Pole para Norris, segundo Verstappen y tercero Pérez. 4º y 5º los Mercedes: Russell y Hamilton. 

La salida.

V1 En la primera curva por el interior se cuela Verstappen a Norris y se pone primero. De la misma forma Russell se le cuela a Pérez y se pone tercero. 

Hamilton se pega a Pérez. En la cuatro le pasa por el exterior. También en la cuatro Piastri hace una salida de pista volviendo sin incidencias. 

Russell pasa a Norris y se pone segundo. 

V 3 Pérez se pega a Hamilton para intentar recuperar posición. 

Primera mitad de carrera.

V 4 En recta de meta Pérez pasa a Hamilton. Pero a la salida de la tres Hamilton está pegado a él y le intenta atacar en la cuatro. A todo esto que llega Leclerc a ellos. Pero las posiciones se mantienen. 

V 5 en recta de meta Norris pasa a Russell y vuelve a ser segundo. 

V 6 Ocon pasa en recta de meta a Hulkenberg. Alonso pasa en la 4 a Magnussen y se pone décimo segundo. Stroll también supera a Hulkenberg. 

V 8 Pérez pasa en recta de meta a Russell y se pone tercero. Pero Russell se queda pegado a Pérez y en la segunda zona de DRS vuelve a ponerse tercero. 

V 9 Stroll ha pasado a Magnussen y Albon a Hulkenberg. 

V 10 Otra vez en recta de meta Pérez supera a Russell. Y esta vez Pérez se escapa sin darle opción a réplica a Russell. 

Segunda mitad de carrera.

V 12 En la primera curva Ricciardo hace un exterior a Sainz y se pone octavo, pero a la segunda llegan en paralelo. Sainz se le pega en la tres y vuelve a pasarle en la cuatro. 

V 13 Queda formado un grupo entre Sainz al frente con la octava plaza, Ricciardo y Piastri, muy pegados. Y a continuación Gasly y Alonso. 

V 14 Otra vez Ricciardo pasa a Sainz en la primera curva. Norris pegado a ellos. Sainz se pega a Ricciardo en la recta y le pasa en la cuatro. 

En la siete Piastri le hace un interior a Ricciardo y se pone noveno. A continuación, en la 12, Alonso pasa a Gasly. 

V 15 En recta de meta Gasly vuelve a pasar a Alonso. Alonso se le pega en la tres y en la recta ya están en paralelo. Alonso vuelve a pasar a Gasly en la cuatro. 

V 18 Stroll pasa a Gasly en la tres. 

Últimas vueltas.

V 20 Ricciardo se pega a Piastri, pero no consigue pasarle. Justo a sus espaldas los dos Aston Martin. 

V 21 Leclerc pasa a Hamilton en la primera curva. En la dos se le pone en paralelo Tsunoda quien queda muy pegado a Hamilton. 

V 22 En recta principal Tsunoda pasa a Hamilton y se pone sexto. 

V 24 Alonso pasa en la 1 a Piastri, pero Piastri sale por delante de la dos. 

Victoria para Verstappen, segundo Norris y tercero Pérez. 

Out:

1. –.

Resultado final de carrera.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

Website: http://www.autodromodeinterlagos.com.br

Índice de posts sobre el GP de Brasil 2023:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y clasificación.
4. Sprint Shootout y carrera sprint.
5. La carrera.

GP de Brasil, autódromo de Sao Paulo 2023:

Libres 1 y clasificación.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Clasificación.

Q1.

Resultados de la clasificación – Q1

Q2.

Resultados de la clasificación – Q2

Q3.

Resultados de la clasificación – Q3

Resultado final clasificación.

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

POS	NO	DRIVER	CAR	TIME
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA RBPT	1:10.727
2	16	Charles Leclerc	FERRARI	1:11.021
3	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:11.344
4	14	Fernando Alonso	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:11.387
5	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	1:11.469
6	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	1:11.987
7	55	Carlos Sainz	FERRARI	1:11.989
8	63	George Russell	MERCEDES	1:11.590
9	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA RBPT	1:12.321
10	81	Oscar Piastri	MCLAREN MERCEDES
11	27	Nico Hulkenberg	HAAS FERRARI	1:10.547
12	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	1:10.723
13	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	1:10.840
14	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	1:10.562
15	10	Pierre Gasly	ALPINE RENAULT	1:10.567
16	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA RBPT	1:10.837
17	3	Daniel Ricciardo	ALPHATAURI HONDA RBPT	1:10.843
18	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	1:10.955
19	2	Logan Sargeant	WILLIAMS MERCEDES	1:11.035
20	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	1:11.275

Note – Russell, Ocon and Gasly penalised 2 grid places for driving unnecessarily slowly and failing to follow Race Director’s instructions during qualifying.

Nueva predicción.

Verstappen sale bien, pero tiene a su alrededor lobos hambrientos. ¿Verstappen conseguirá marcharse como es habitual o alguno de los pilotos inmediatamente por detrás de él le meterá en un lío? Si eso sucediera pasaríamos de un escenario harto conocido y en ocasiones aburrido a uno impredecible. 

Y si hay un circuito para que lo impredecible suceda ese es Brasil. 

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

Website: http://www.autodromodeinterlagos.com.br