GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2020: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
POS
NO
DRIVER
CAR
TIME
GAP
LAPS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
1:16.003
37
2
77
ValtteriBottas
MERCEDES
1:16.089
+0.086s
37
3
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
1:16.530
+0.527s
20
4
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
1:16.967
+0.964s
35
5
3
DanielRicciardo
RENAULT
1:17.200
+1.197s
28
6
5
SebastianVettel
FERRARI
1:17.238
+1.235s
26
7
16
CharlesLeclerc
FERRARI
1:17.404
+1.401s
29
8
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
1:17.435
+1.432s
28
9
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
1:17.523
+1.520s
26
10
31
EstebanOcon
RENAULT
1:17.615
+1.612s
35
11
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
1:17.675
+1.672s
32
12
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
1:17.713
+1.710s
35
13
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
1:17.727
+1.724s
28
14
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
1:17.890
+1.887s
35
15
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
1:17.969
+1.966s
31
16
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
1:18.292
+2.289s
35
17
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1:18.425
+2.422s
30
18
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
1:18.574
+2.571s
29
19
88
RobertKubica
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1:19.150
+3.147s
26
Libres 2.
Sesión pasada por agua.
POS
NO
DRIVER
CAR
TIME
GAP
LAPS
1
5
SebastianVettel
FERRARI
1:40.464
12
2
77
ValtteriBottas
MERCEDES
1:40.736
+0.272s
5
3
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
1:41.784
+1.320s
6
4
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
1:42.380
+1.916s
6
5
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
1:42.470
+2.006s
5
6
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
1:42.588
+2.124s
7
7
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
1:42.820
+2.356s
4
8
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
1:43.335
+2.871s
6
9
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1:43.471
+3.007s
16
10
16
CharlesLeclerc
FERRARI
1:43.725
+3.261s
10
11
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1:44.411
+3.947s
9
12
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
1:46.000
+5.536s
5
13
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
1:47.422
+6.958s
7
14
31
EstebanOcon
RENAULT
1
15
3
DanielRicciardo
RENAULT
1
16
44
LewisHamilton
MERCEDES
1
17
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
2
18
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
2
19
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
3
20
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
1
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Me parece más significativo el primer puesto de Hamilton en libres 1, seco, que el primer puesto con agua de Vettel. Sigo dando por favorito a Hamilton.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2020: Historia del GP.
Volvemos a celebrar el GP de Hungría en el circuito de Hungaroring, el único circuito que en la historia de la F1 ha celebrado este GP que se celebra ininterrumpidamente desde 1986.
El mayor ganador en este trazado es Lews Hamilton con siete victorias (2007-2009-2012-2013-2016-2018-2019). Le siguen a lo largo de la historia Michael Schumacher con cuatro victorias y muchos pilotos con dos victorias. De la parrilla actual Vettel también tiene dos victorias (2015 y 2017) y los demás que han ganado aquí una: Kimi Raikkonen y Daniel Ricciardo.
Un fin de semana completamente atípico en el contexto de un mundial dominado por Jenson Button y Brawn GP. La pole era para Fernando Alonso en una clasificación con problemas donde se paró el monitor de tiempos y los pilotos conducían a ciegas.
Pero para Alonso este era un año de mal en peor, empieza con problemas en la bomba de la gasolina y una parada precoz que deja un tornillo mal atornillado que se sale y obliga una segunda parada en la vuelta siguiente. Pero va a ser la última, los problemas en la bomba de gasolina obligan a Fernando a retirarse.
Webber, Hamilton y Raikkonen firman un trabajo impecable siendo los más rápidos de la jornada. Button acaba séptimo, el líder se va desinflando y Barrichello que queda fuera de los puntos ve como está perdiendo la cabeza del mundial de pilotos.
La parrilla arrancaba con los dos Red Bull al frente seguidos por los dos Ferrari. En la salida Vettel conserva posición, pero Webber la pierde con Alonso y el GP se pone en marcha.El mundial cambiaba de manos al quedar Hamilton fuera de carrera por una avería.
Vettel es sancionado con un drive through por una irregularidad durante la salida del safetycar lo que lo deja atrás. Webber que ha ido machacando los monitores sale por delante de Alonso en su parada a boxes.
Y así Webber consigue una nueva victoria seguido de Alonso y Vettel en el podio. Hamilton pierde el liderazgo del mundial.
Nueva pole para el líder del mundial 2011: Vettel. Seguido por los dos McLaren y los dos Ferrari. Su compañero de equipo sale detrás de los mencionados.
Salida muy peligrosa, el asfalto está muy mojado. Fernando pasa a Massa pero los dos Ferrari pierden posición con respecto a los Mercedes GP. Al final de la primera vuelta Alonso pasa a Michael.
En la vuelta 3 pasó a Rosberg pero al atacar a Button perdió nuevamente posición con Rosberg. Poco después Hamilton arrebata el liderazgo a Vettel que ha cometido un fallo y Alonso pasa a Rosberg.
Tras la primera parada Button pasa a Vettel y Alonso pierde posición con Webber. En la siguiente parada Alonso pasa a Webber.
Hamilton perderá la victoria y el podio tras una sanción y una obligada parada en boxes en favor de Button. Vettel y Alonso le siguen en el podio.
2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.
Pole para Lewis Hamilton que es seguido por Grosjean y Vettel. Se aborta la salida por problemas en el coche de Schumacher quien tiene que salir desde el pitlane en la segunda intentona. Button pasa a Vettel. Vuelta 18 para Alonso que encuentra tráfico a su salida del box lo que beneficia a Räikkönen que para poco después y sale por delante.Button se adelanta en la segunda parada y se encuentra con Senna quien lo tapona en beneficio de Vettel que recupera posición. Vuelta 40 paran Grosjean y Webber.Button persigue a Alonso y este espera que Webber tenga que volver a parar. Hamilton con problemas en las gomas tiene difícil defenderse de Räikkönen. Webber finalmente tiene que volver a parar.Hamilton aguanta en la primera posición y gana la carrera. Completan el podio Ráikkönen y Grosjean. Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull el de equipos.
Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera. La primera línea de salida es cosa de Hamilton y Vettel, mientras que en la segunda están Grosjean y Rosberg y en la tercera Alonso y Raikkonen. Grosjean trata de atacar a Vettel y le mete presión. Vuelta 14: Webber (no ha parado)-Hamilton-Button (no ha parado)-Vettel-Grosjean-Alonso. Vuelta 44: Tras las segundas paradas las posiciones quedan así: HAM, VET, WEB, ALO, GRO, RAI, BUT, MAS, ROS, MAL, PER. Grosjean pierde posiciones por un drive through, sanción que le llega por ganar tiempo en una chicane. Cuando paran, Vettel y Webber pierden un par de posiciones. Hamilton al frente seguido de Räikkönen, Vettel, Webber, Alonso y Grosjean. Y así acaba la carrera. Vettel lidera con 38 puntos de ventaja sobre el segundo que es ahora Kimi.
Pole para Rosberg con Hamilton saliendo desde el pitlane al incendiarse su coche en la Q1.
En la salida Vettel pierde posición con Bottas y Alonso pasa a Ricciardo. Vettel y Alonso luchan por la tarcera posición.
Accidente de Ericsson en la vuelta 8 y sale el safetycar. Los cuatro primeros tardan en parar en boxes y pierden posiciones en favor de Ricciardo que pasa a liderar la carrera, Button y Massa.
Se retira el safetycar y Button pasa a Ricciardo. Pero la pista se sigue secando y Button ha puesto gomas de lluvia por lo que tiene que parar en boxes y ceder el liderato a Ricciardo. Alonso ha pasado a Rosberg quien tiene problemas y pierde posiciones.
Alonso se coloca tercero tras Ricciardo y Massa. Vergne aguanta cuarto siendo perseguido por Rosberg, Vettel y Hamilton.
Accidente de Sergio Pérez, sale el safetycar. Paran los Williams y Ricciardo quedando Alonso en pista liderando la carrera. Vettel trompea pero consigue seguir en carrera.
Alonso-Vergne-Hamilton-Ricciardo-Massa. Hamilton pasa a Vergne quien luego entra en boxes.
En Mercedes hacen creer a los de Ferrari que Hamilton va a parar y para Alonso poniendo blandos en la vuelta 39 quien sale quinto. Hamilton-Ricciardo-Massa-Räikkönen- Alonso-Sutil.
Poco después para Hamilton y luego Massa liderando Ricciardo con Alonso segundo.
Para Ricciardo en la vuelta 55 quien sale tras Rosberg. Alonso lidera. Las vueltas se acaban como la vida de las gomas de Alonso. Le persiguen Hamilton y Ricciardo.
Ricciardo pasa a Hamilton y luego a Alonso a falta de tres vueltas. Alonso aguanta en segunda posición. Se acaba la carrera cuando Rosberg, que es cuarto, llega a la altura de Hamilton.
Segunda victoria de su carrera y de la temporada para Ricciardo. Alonso segundo y Hamillton tercero. Rosberg sigue líder del mundial por once puntos.
Note – Hamilton, Maldonado failed to set times within 107% Q1 requirement, race at stewards’ discretion. Magnussen, Hamilton start from pit lane after chassis changes
Primer intento de salida abortado al posicionarse mal Felipe Massa. En la segunda salida los Mercedes salen mal y pierden posición con los dos Ferrari pasando a liderar Vettel seguido de Raikkonen. Hamilton, además, se sale de pista y se coloca por detrás de la novena posición.
A partir de aquí Hamilton empieza una conducción al límite para recuperar las posiciones perdidas mientras que Rosberg mantiene su tercera posición sin recortarle las distancias a los Ferrari.
Tras las primeras paradas Hamilton consigue pasar a Ricciardo y ponerse en cuarta posición recortándole tiempo a su compañero Rosberg.
V 43 el alerón delantero de Hulkenberg se desploma y se sale de pista quedando fuera de carrera. Sale el safetycar virtual y luego el físico.
Se relanza la carrera. Kimi con problemas de potencia pierde posiciones, Rosberg le pasa. Ricciardo y Hamilton se tocan quedando dañado el alerón delantero de Hamilton dañado.
Hamilton debe hacer una parada extra para cambiar alerón. Kimi tiene problemas de potencia y pierde posiciones, debe parar en boxes y reiniciar el coche.
Kimi termina por abandonar.
Lideran Vettel-Rosberg y Ricciardo. V64 Ricciardo se lanza a por Rosberg pasándose de frenada y saliéndose de la pista. Al volver a la pista le rompe el neumático a Rosberg. Rosberg debe parar en boxes y vuelve en novena posición. Ricciardo para sin perder posiciones. No se sanciona a Ricciardo.
La carrera termina con la victoria de Vettel, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Kvyat.
Primera línea de salida para los Mercedes: Rosberg y Hamilton. Segunda línea para los Red Bull: Ricciardo y Verstappen. Tercera línea para Vettel y Sainz.
En la salida llegan casi a la par los Mercedes y Ricciardo y muy pegado Verstappen. Hamilton tracciona mejor que Rosberg y consigue la primera posición. Rosberg debe defenderse de Ricciardo para no perder la segunda posición a la que ha caído tras verse superado por Hamilton. Alonso le ha quitado la sexta posición a Carlos Sainz.
Tras las primeras paradas tras las primeras quince vueltas los Mercedes conservan posición y los Ferrari se cuelan entre Ricciardo y Verstappen.
El ritmo de Hamilton no es intenso y Ricciardo les recorta distancias. En la vuelta 34 Ricciardo para intentando hacerles un undercut con lo que los Mercedes deben aumentar el ritmo para evitarlo.
V 42 y V 43 paran Hamilton primero y luego Rosberg consiguiendo defenderse de Ricciardo.
Las posiciones se mantienen y Hamilton consigue la victoria y pasar a liderar el mundial de pitloso quitándole esa posición a su compañero Rosberg, quien acaba segundo. Ricciardo completa el podio.
Pole para Hamilton que sale liderando el mundial de pilotos y la carrera. Segundo Bottas, tercero Räikkönen y cuarto Vettel que viene siendo segundo en el mundial de pilotos para remontar en este GP y en el mundial.
V1 Hamilton sale bien. Bottas y Räikkönen paralelos. Vettel termina pasando a Räikkönen. Sainz pierde posiciones con Verstappen primero y con un Toro Rosso y un Haas después.
V 6 Verstappen pierde potencia y tiene que apartar el Red Bull del trazado para abandonar. Virtual safetycar.
V 9 Ricciardo pasa a Alonso y consigue la undécima posición, Alonso cae a décimo segunda.
V 11 Se mantienen las primeras posiciones con distancia de varios segundos entre los primeros coches: Hamilton – Bottas – Vettel – Räikkönen.
V 14 Ricciardo ya es octavo. Räikkönen para en boxes, busca un undercut con los de delante.
V 16 parada de Bottas. Sale en cuarta posición, por detrás de Gastly pero por delante de Magnussen y Räikkönen. Ricciardo pasa a Sainz y llega a la séptima posición.
V 21 Ricciardo pasa a Magnussen y consigue la sexta posición.
V 26 parada de Hamilton. Pone blando. Sale en segunda posición. Posiciones: Vettel (no ha parado en boxes) – Hamilton – Bottas – Räikkönen.
V 36 Sigue siendo líder virtual Vettel que salió con gomas duras y aún no ha parado. Segundo Hamilton que sí ha parado, así como tercero Bottas y cuarto Räikkönen. Räikkönen para y hace su segunda parada, pone gomas blandas (color amarillo).
V 39 parada de Vettel, parada lenta, pone ultrablandos. Sale en tercera posición.
V 40 Hamilton – Bottas – Vettel – Ricciardo y Räikkönen (que ha hecho dos paradas, los demás una).
V 45 parada de Ricciardo a por el ultra blando. Sale en quinta posición tras Räikkönen. Posiciones: Hamilton – Bottas – Vettel – Räikkönen – Ricciardo.
V 51 Vandoorne se le empieza a parar el coche y se aparta para retirar el coche sin peligro. Virtual safetycar.
V 54 se ha retirado el safetycar, sin cambios en las posiciones.
V 56 Vettel persiguiendo a Bottas, pero no llega a pasarle. Räikkönen se está acercando a ambos pilotos.
V 65 Vettel ataca a Bottas y finalmente pasa posición pero ambos se tocan, Bottas se sale de la trazada perdiendo posición con Vettel y Räikkönen.
V 68 Ricciardo inicia maniobra de adelantamiento contra Bottas y Bottas retrasa al máximo la frenada por lo que ambos coches chocan y Ricciardo se sale de la trazada. Mantienen sus cuarta y quinta posiciones respectivamente.
V 70 Ricciardo vuelve a atacar a Bottas y termina consiguiendo la posición, Ricciardo consigue la cuarta posición. Victoria de Hamilton, segundo Vettel, tercero Räikkönen. Ricciardo cuarto y Bottas quinto. Quinta victoria de Hamilton de la temporada.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/Retired
Pts
1
44
LewisHamilton
Mercedes
70
1:37:16.427
25
2
5
SebastianVettel
Ferrari
70
+17.123s
18
3
7
KimiRäikkönen
Ferrari
70
+20.101s
15
4
3
DanielRicciardo
Red Bull Racing TAG Heuer
70
+46.419s
12
5
77
ValtteriBottas
Mercedes
70
+60.000s
10
6
10
PierreGasly
Scuderia Toro Rosso Honda
70
+73.273s
8
7
20
KevinMagnussen
Haas Ferrari
69
+1 lap
6
8
14
FernandoAlonso
McLaren Renault
69
+1 lap
4
9
55
CarlosSainz
Renault
69
+1 lap
2
10
8
RomainGrosjean
Haas Ferrari
69
+1 lap
1
11
28
BrendonHartley
Scuderia Toro Rosso Honda
69
+1 lap
0
12
27
NicoHulkenberg
Renault
69
+1 lap
0
13
31
EstebanOcon
Force India Mercedes
69
+1 lap
0
14
11
SergioPerez
Force India Mercedes
69
+1 lap
0
15
9
MarcusEricsson
Sauber Ferrari
68
+2 laps
0
16
35
SergeySirotkin
Williams Mercedes
68
+2 laps
0
17
18
LanceStroll
Williams Mercedes
68
+2 laps
0
NC
2
StoffelVandoorne
McLaren Renault
49
DNF
0
NC
33
MaxVerstappen
Red Bull Racing TAG Heuer
5
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
Sauber Ferrari
0
DNF
0
Bottas received a 10-second time penalty for causing a collision with Ricciardo
Pole para Max Verstappen, su primera pole, con 21 años se ha convertido en el piloto número 100 en hacer una pole position en fórmula 1. Segundo Bottas, tercero Hamilton.
V1 Verstappen aguanta la primera posición. La salida es aparantemente limpia, Sainz llega a emparejarse con los Ferrari y se queda en quinta posición. Sin embargo, Bottas ha recibido un toque y debe parar en boxes.
Bottas tras parar en boxes se va a la cola de la carrera. En las siguientes vueltas se mantienen las posiciones de cabeza y Ricciardo y Bottas van remontando posiciones.
V 25 Parada en boxes de Verstappen, y pone duro. Hamilton se queda como líder virtual en la pista. Verstappen reaparece en pista en segunda posición.
V 28 Parada de Leclerc cuando iba en tercera posición y sale del box en cuarta posición, entre Vettel y Sainz.
V 32 parada de Hamilton cuando va líder virtual. Pone duros y sale a la pista en segunda posición.
V 39 Hamilton se pone rueda a rueda con Verstappen y se mantienen en la lucha hasta que Hamilton hace una pequeña salida de pista lo que permite escaparse a Verstappen.
V 40 Vettel para en boxes y pone neumáticos blandos. Entraba en tercera posición y sale a la pista en cuarta posición.
V 47 Verstappen y Hamilton han llegado a doblar a Raikkonen, el de Sauber va en séptima posición.
V 49 Hamilton ha parado en boxes y pone neumáticos medios.
V 67 Hamilton pasa a Verstappen, le arrebata la primera posición. La estrategia a dos paradas de Mercedes que no parecía tener sentido da aquí sus frutos.
V 68 parada en boxes de Verstappen quien no veía ser capaz de llegar hasta el final. Pone blandos para, al menos, hacer vuelta rápida. Vettel llega a la altura de Leclerc y le arrebata la tercera posición.
V 70 Victoria para Hamilton, su séptima victoria en Hungría. Segunda posición para Verstappen quien la pole no le ha sido suficiente para defenderse de la estrategia de Mercedes. Vettel tercera posición.
Resultado final de carrera.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
70
1:35:03.796
25
2
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
70
+17.796s
19
3
5
Sebastian Vettel
FERRARI
70
+61.433s
15
4
16
Charles Leclerc
FERRARI
70
+65.250s
12
5
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
69
+1 lap
10
6
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
69
+1 lap
8
7
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
69
+1 lap
6
8
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
69
+1 lap
4
9
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
69
+1 lap
2
10
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
69
+1 lap
1
11
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
69
+1 lap
0
12
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
69
+1 lap
0
13
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
14
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
69
+1 lap
0
15
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
68
+2 laps
0
16
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
68
+2 laps
0
17
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
68
+2 laps
0
18
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
68
+2 laps
0
19
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
67
+3 laps
0
NC
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
49
DNF
0
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a este parece que la victoria aquí se podría disputar entre Hamilton y Verstappen.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Ya hemos visto dos carreras este mundial. En las dos carreras de Austria ha ganado un Mercedes, en la primera Bottas y en la segunda Hamilton consiguiendo Mercedes el primer doblete y poniéndose como equipo líder.
Mercedes como equipo líder absoluto seguido de Red Bull y el resto de equipos justo por detrás se entremezclan con mucha igualdad. Ferrari este año ha empezado con un coche flojo y está diluido entre estos equipos.
Circuito construido en 1985 para albergar pruebas del mundial de F1 y también de motociclismo siendo criticado por lo estrecho de su trazado que dificulta los adelantamientos centrándose el resultado final en la clasificación.
Conducción y trazada:
Una vez superada la breve primera recta de salida llegamos a la primera curva una horquilla en bajada a derechas donde hay peligro de sobreviraje. En este punto se pasa de la sexta marcha a unos 290 Km/h hasta segunda marcha.
Aceleramos hasta cuarta porque muy pronto volveremos a frenar ante la nueva horquilla a derechas. Desde este punto vamos acelerando progresivamente con cuidado para afrontar bien la suave curva 3 que es a derechas y acelerar al máximo hasta la cuarta curva.
La curva 4 es a izquierdas, ciega y lenta que da a la curva 5, una horquilla a derechas que se toma en tercera. Peligra aquí la adherencia del coche y hay que llevar mucho cuidado con la tracción.
Atravesaremos las curvas 6-7-8 derecha-izquierda-derecha apurando los márgenes y evitando la zona sucia. Prioritaria la posición de entrada y salida de las curvas para maximizar la tracción.
Tras la suave curva nueve empezaremos a acelerar tomando con cuidado la curva 10 que es a derechas para salir con la mayor tracción y aprovechar al máximo la recta hasta la curva 11 donde superaremos los 200 km/h.
Al final de la recta bajaremos a cuarta marcha para hacer esa curva 11 y tras la breve recta frenaremos hasta los 92 km /h y en primera marcha haremos la curva 12 a izquierdas, muy lenta. Aceleraremos desde la curva 12 a la 13 a cuarta marcha para volver a frenar en la curva 13 a izquierdas (curvas 12 y 13 en subida, muy peligroso el sobreviraje) que nos devuelve a la recta de meta.
GP de Austria, circuito de Red Bull Ring 2020: La carrera.
Pole para Hamilton, segundo Verstappen, tercero Sainz y cuarto Bottas.
La salida.
V1 las primeras cuatro posiciones se mantienen, aunque Sainz sale mejor que Verstappen, el de Red Bull consigue aguantar posición. Se tocan los dos Ferrari. Vettel con el alerón trasero roto. Safetycar en pista.
En la repetición se ve como Leclerc ha intentado hacer un interior a Vettel pero no quedaba espacio para ello.
V 3 se retira el safetycar. Leclerc ha caído a última posición y ha puesto gomas duras.
V 4 se relanza la carrera. Stroll pasa a Norris, pero el de McLaren le devuelve la jugada y aguanta la novena posición. Bandera amarilla por la salida de pista de Russel.
V5 Leclerc entra en boxes y abandona la carrera.
V 6 Bottas pasa a Sainz, el de Mercedes asciende a tercera posición.
V 7 Albon pasa a Sainz, el de Red Bull sube a cuarta posición y el de McLaren cae a quinta posición.
Primera mitad de carrera.
V11 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Sainz, Ocon, Ricciardo, Gasly, Stroll y Norris en las posiciones de puntos.
V 15 Pérez pasa a Norris. El Racing Point se pone décimo y Norris cae décimo primero.
V 19 Ocon y Ricciardo están compitiendo por posición lo que los está frenando a ambos. Finalmente Ricciardo pasa a su compañero de equipo y pasa a sexta posición.
V 22 Norris pasa a Gasly, el de McLaren vuelve a la zona de puntos.
V 25 Parada en boxes de Verstappen. Entra en segunda posición con blandos (rojos) y sale con medios (amarillos) en tercera posición.
V 26 Ocon entra en boxes. Entra séptimo y problemas en el box, retiran el coche, agún problema con el Renault.
V 27 parada en boxes de Hamilton cuando va en primera posición. Cambia blandas por medias. Sale en segunda posición.
V 33 Parada de Sainz, iba octavo, problemas en boxes, parada muy lenta de McLaren, sale en décimo tercera posición.
V 34 parada de Stroll. Sale en décimo primera posición.
V 35 parada de Bottas, líder virtual, sale de boxes en tercera posición.
Segunda mitad de carrera.
V 36 parada de Albon, sale del pitlane en séptima posición tras Norris.
V 38 Ricciardo para en boxes y sale en séptima posición. Ricciardo lo ha hecho al contrario que el resto: salía con medios y ahora lleva blandos.
V 39 Pérez entra en boxes cuando iba cuarto y sale de boxes en octava psoición justo delante de Sainz. El de McLaren aprovecha para atacar a Pérez, pero el Racing Point le termina devolviendo la maniobra y mantener la posición.
V 40 parada de Norris. Sale en décima posición.
V 46 duelo fraticida entre Pérez y Stroll. Pérez asciende a sexta posición. Ricciardo, que va quinto, podría estar en peligro.
V 49 Pérez pasa a Ricciardo. El Racing Point llega a la quinta posición.
V 57 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Pérez, Ricciardo, Stroll, Sainz, Norris y Kvyat.
Últimas vueltas.
V 61 Norris llegando a la posición de Sainz (lucha por la octava posición). Órdenes de equipo, Sainz deja pasar a Norris.
V 66 Bottas ataca a Verstappen, pero el de Red Bull aguanta posición.
V 67 Bottas repite ataque a Verstappen y esta vez sí consigue la segunda posición. Carlos Sainz hace una parada extra, se trata de una parada «gratis» dado que no pierde posición, va a poner blandos para probar si consigue la vuelta rápida de carrera (le daría un punto extra).
V 69 Verstappen para en boxes para poner blandos e intentar conseguir la vuelta rápida. Sainz y Verstappen a por la vuelta rápida de carrera.
V 70 Norris se pega a Stroll quien a su vez está pegado a Ricciardo, estos pilotos luchan por la sexta, séptima y octava posiciones. En una repetición se aprecia que Albon y Pérez se han tocado, Pérez sigue quinto pero con el alerón delatnero dañado.
V 71 Se van fuera de pista Stroll y Ricciardo en su lucha. Norris se mete entre los dos. Los tres coches se ponen juntos. Ricciardo queda atrás.
Victoria para Hamilton, segundo Bottas (doblete de Mercedes) y tercero Verstappen. Vuelta rápida de carrera para Carlos Sainz.
Norris pasa a Stroll y consigue la sexta posición. Justo en el último sector Norris pasa a Pérez. Stroll se empareja a Pérez y cruzan en paralelo pero la posición es para Pérez.
Out:
Sebastian Vettel, Ferrari. Accidente V1.
Charles Leclerc, Ferrari. Abandono en V5 por los daños del accidente en V1.
Note – the classification of both Racing Point cars is provisional, subject to the outcome of any decision concerning a protest over their legality from the Renault team. Sainz scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Voto porque acaba la carrera con las mismas posiciones con las que parten (los tres primeros). Aunque también pienso que con lo visto en la anterior carrera de Austria como sea igual puede pasar cualquier cosa.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
GP de Austria, circuito de Red Bull Racing 2020: La carrera.
Parrilla actualizada: se sanciona a Hamilton por conseguir su mejor vuelta con bandera a amarilla (por la salida de Bottas de pista) la pole sigue siendo para Bottas, segundo Verstappen, tercero Norris, cuarto Albon y quinto Hamilton.
La salida.
V 1 salida limpia aunque con muchos intentos de ganar posiciones las posiciones se mantienen.
V 3 Albon pasa fácil a Norris.
V 4 Hamilton pasa a Norris.
V9 Hamilton pasa a Albon y llega a la tercera posición.
Primera mitad de carrera.
V 11 Verstappen, que iba en segunda posición, el coche prácticamente se para, le pasan todos los coches. Como puede, lleva el coche al garaje.
V 17 Posiciones: Bottas, Hamilton, Albon, Norris, Pérez, Leclerc, Sainz, Stroll, Vettel y Ricciardo.
V 18 Avería del Renault de Ricciardo, su coche se está parando. Ricciardo llega al pitlane.
V 21 parada en boxes de Grosjean y Stroll.
V 24 Hamilton se está acercando a Bottas.
V 26 Magnussen es adelantado por Ricciardo y justo en la misma curva el de Haas se sale de la trazada y se queda clavado en la grava. Safetycar en pista. Doble parada en boxes para Mercedes.
V 30 se relanza la carrera.
V 31 Sainz intenta adelantar a Leclerc, no lo consigue y Vettel le mete el morro en una curva provocando el toque un trombo en el coche del Ferrari. El alemán cae a la décimo quinta posición.
Segunda mitad de carrera.
V 42 se mantienen las posiciones: Bottas, Hamilton, Albon, Pérez, Borris, Leclerc, Sainz, Gasly, Kvyat, Ocon.
V 44 Bottas y Hamilton están separados por alrededor de medio segundo.
V 51 Grosjean se ha salido de pista, con dificultad consigue volver a la pista. Al momento George Russell va perdiendo potencia y debe parar el coche sin llegar al box. Safetycar en pista.
Paradas en boxes. Los Mercedes al frente sin parar. Sainz pierde posiciones y sale octavo.
V 54 se retira el safetycar. Albon lleva blandos y pasa a Pérez poniéndose tercero. Otro safetycar, Raikkonen está parado tras perder una rueda.
Últimas vueltas.
V 60 se relanza la carrera.
V 61 Albon y Hamilton se tocan. El Red Bull trompea y queda último. Carlos pasa a Ocon.
V 63 Sainz ha pasado a Gasly, es sexto.
V 64 Sainz vuelta rápida de carrera. Leclerc pasa a Norris y se pone cuarto.
V 65 Leclerc vuelta rápida, se la quita a Sainz.
V 66 Leclerc pasa a Pérez y se pone tercero. Sanción de 5 segundos a Hamilton considerado responsable de la colisión. Sainz y Norris luchan por posición de forma preciosa y precisa, han luchado manteniendo la distancia.
V 69 Bottas hace la vuelta rápida. Albon se para, bandera amarilla. Norris tiene un toque con Pérez y luego le pasa. Sainz llega por detrás.
V 70 Kvyat sufre rotura de un neumático y queda fuera de carrera.
V 71 Sainz ha pasado a Pérez y se pone quinto. Norris vuelta rápida.
Victoria para Bottas, segundo Leclerc, tercero Norris y Hamilton cae cuarto tras la sanción. Quinto Sainz.
Out:
Max Verstappen, Red Bull. Avería V 11.
Daniel Ricciardo, Renault. V 18 Avería.
Stroll, Force India.
Kevin Magnussen, Haas. Salida de pista V 26.
Romain Grosjean, Haas.
George Russel, Williams.
Kimmi Raikkonen, Alfo Romeo. Pierde una rueda en V 55.
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Hamilton received a 5-second time penalty for causing a collision. Perez received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane.
Parrilla actualizada: se sanciona a Hamilton por conseguir su mejor vuelta con bandera a amarilla (por la salida de Bottas de pista) la pole sigue siendo para Bottas, segundo Verstappen, tercero Norris, cuarto Albon y quinto Hamilton.
Nueva predicción.
Claramente los Mercedes son los favoritos por la victoria, voto por Hamilton. Verstappen no creo que pierda la tercera posición y este trazado se le ha dado bien siendo el ganador de los dos últimos años:
Hamilton
Verstappen
Bottas
Esto fue antes de saber la sanción a Hamilton.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
