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GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez de 2021: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Méjico 2021:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Mexico_Circuit.png

GP de Méjico, autódromo hermanos Rodríguez 2021: La carrera.

Pole para Bottas, segundo Hamilton,  tercero Verstappen y cuarto Pérez.

La salida.

V1 Maravillosa salida de Verstappen que se pone primero. Bottas trompea en la primera curva.  Safetycar en curvas. Ricciardo sin alerón. Tsunoda fuera de carrera. En la repetición se ve que Ricciardo toca a Bottas y provoca el trompo. Por su parte Ocon se ha visto entre Schumacher y Tsunoda sufriendo colisión con ambos coches. 

Posiciones. Verstappen – Hamilton – Pérez – Gasly – Leclerc – Giovinazzi – Sainz – Vettel – Russell – Raikkonen – Mazepin – Alonso – Latifi – Ocon – Norris – Stroll – Bottas – RIcciardo

V 4 se va a retirar el safetycar. 

V 6 Verstappen le ha metido más de un segundo a Hamilton. 

V 10 Alonso pasa a Russell y se pone décimo. 

 

Primera mitad de carrera.

V 12 Latifi para en boxes. 

V 13 Stroll al box. Quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en paralelo a Latifi y consigue ganarle la posición. 

V 14 Mazepin al box. Vuelve a la pista en última posición. 

V 15 Ocon para en boxes. Vuelve a la pista en la misma posición. 

V 16 Pérez se está acercando a Hamilton. Russell al box, monta el duro y vuelve a la pista en décimo cuarta posición. 

V 17 Giovinazzi en el box, quita medios y pone duros. 

V 28 Posiciones: Verstappen – Hamilton – Pérez – Gasly – Leclerc – Sainz – Vettel – Raikkonen – Alonso – Norris – Ricciardo – Bottas – Giovinazzi – Russell – Ocon – Stroll – Latifi – Mazepin

V 30 Parada de Hamilton cuando iba segundo. Quita medios, pone duros y vuelve a la pista en paralelo con Leclerc, se ha quedado entre los dos Ferraris. 

V 31 Leclerc para en boxes y vuelve a la pista en novena posición. Hamilton se queda cuarto. 

V 32 Hamilton pasa a Gasly y se pone tercero. Gasly ha parado en boxes y vuelve a la pista en séptima posición. 

V 34 Verstappen para en boxes. Ha entrado líder al box y vuelve a la pista en segunda posición. Pérez queda como líder de carrera. Vettel entra al box. 

Segunda mitad de carrera.

V 40 Ricciardo ha parado en el box y vuelve a la pista en décimo tercera posición. 

V 41 Pérez entra en boxes cuando va en segunda posición y al volver a la pista vuelve en tercera posición, tras Hamilton. 

V 42 parada de Bottas cuando va en décimo primera posición, mala parada, 11,7 segundos. Vuelve a la pista con medios en esta segunda parada y en décimo quinta posición. 

V 43 Sainz en el pitlane. Entra en cuarta posición y vuelve a la pista con duros en sexta posición. 

V 50 Pérez hace vuelta rápida de carrera: 1:19.468. 

V 58 Sainz pasa a Leclerc y se pone quinto. 

V 59 Pérez a poco más de un segundo de Hamilton. 

Últimas vueltas.

V 63 Pérez a distancia de DRS de Hamilton. 

V 70 Bottas entra al box. Pone blandos, va a por la vuelta rápida. Sainz devuelve la posición a Leclerc. 

V 71 Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. Bottas hace la vuelta rápida que al acabar décimo quinto solo consigue que ese punto no lo tenga Verstappen. 

 

Out:

  1. Tsunoda, Alpha Tauri. Accidente V1. 
  2. Schumacher, Haas. Accidente V1. 

Resultado final de carrera.

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 71 1:38:39.086 25
2 44 Lewis Hamilton MERCEDES 71 +16.555s 18
3 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 71 +17.752s 15
4 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 71 +63.845s 12
5 16 Charles Leclerc FERRARI 71 +81.037s 10
6 55 Carlos Sainz FERRARI 70 +1 lap 8
7 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN MERCEDES 70 +1 lap 6
8 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 70 +1 lap 4
9 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 70 +1 lap 2
10 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 70 +1 lap 1
11 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 70 +1 lap 0
12 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 70 +1 lap 0
13 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 70 +1 lap 0
14 18 Lance Stroll ASTON MARTIN MERCEDES 69 +2 laps 0
15 77 Valtteri Bottas MERCEDES 69 +2 laps 0
16 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 69 +2 laps 0
17 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 69 +2 laps 0
18 9 Nikita Mazepin HAAS FERRARI 68 +3 laps 0
NC 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 0 DNF 0
NC 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA 0 DNF 0

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Brasil del 12 al 14 de noviembre. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.autodromohermanosrodriguez.com

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez de 2021: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Méjico 2021:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Mexico_Circuit.png

GP de Méjico, autódromo hermanos Rodríguez 2021: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 1:17.024   15
2 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:17.217 +0.193s 12
3 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:17.675 +0.651s 14
4 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:17.708 +0.684s 17
5 55 Carlos Sainz FERRARI 1:18.029 +1.005s 20
6 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA 1:18.037 +1.013s 25
7 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 1:18.121 +1.097s 15
8 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 1:18.202 +1.178s 18
9 16 Charles Leclerc FERRARI 1:18.213 +1.189s 20
10 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:18.312 +1.288s 16
11 18 Lance Stroll ASTON MARTIN MERCEDES 1:18.352 +1.328s 20
12 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:18.531 +1.507s 22
13 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:18.556 +1.532s 19
14 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN MERCEDES 1:18.614 +1.590s 17
15 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 1:18.847 +1.823s 15
16 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 1:18.999 +1.975s 17
17 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 1:19.211 +2.187s 19
18 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 1:19.238 +2.214s 14
19 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:19.313 +2.289s 12
20 9 Nikita Mazepin HAAS FERRARI 1:20.479 +3.455s 15

Clasificación.

 

Q1.

Resultados – Clasificación Q1

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W12 Mercedes 1:16″727
2 Charles Leclerc 16 Ferrari SF21 Ferrari 1:16″748 +00:021
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB16B Honda 1:16″788 +00:061
4 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT02 Honda 1:16″908 +00:181
5 Sergio Pérez 11 Red Bull RB16B Honda 1:17″003 +00:276
6 Lewis Hamilton 44 Mercedes W12 Mercedes 1:17″207 +00:480
7 Yuki Tsunoda 22 AlphaTauri AT02 Honda 1:17″330 +00:603
8 Sebastian Vettel 5 Aston Martin AMR01 Mercedes 1:17″502 +00:775
9 Carlos Sainz 55 Ferrari SF21 Ferrari 1:17″517 +00:790
10 Lando Norris 4 McLaren MCL-35M Mercedes 1:17″569 +00:842
11 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing C41 Ferrari 1:17″606 +00:879
12 Daniel Ricciardo 3 McLaren MCL-35M Mercedes 1:17″719 +00:992
13 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C41 Ferrari 1:17″897 +01:170
14 George Russell 63 Williams FW43B Mercedes 1:17″958 +01:231
15 Esteban Ocon 31 Alpine A521 Renault 1:18″126 +01:399
16 Fernando Alonso 14 Alpine A521 Renault 1:18″452 +01:725
17 Nicholas Latifi 6 Williams FW43B Mercedes 1:18″756 +02:029
18 Mick Schumacher 47 Haas VF-21 Ferrari 1:18″858 +02:131
19 Nikita Mazepin 9 Haas VF-21 Ferrari 1:19″303 +02:576
20 Lance Stroll 18 Aston Martin AMR01 Mercedes 1:20″873 +04:146

Q2.

Resultados – Clasificación Q2

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W12 Mercedes 1:16″474
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB16B Honda 1:16″483 +00:009
3 Yuki Tsunoda 22 AlphaTauri AT02 Honda 1:16″701 +00:227
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W12 Mercedes 1:16″864 +00:390
5 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT02 Honda 1:16″955 +00:481
6 Charles Leclerc 16 Ferrari SF21 Ferrari 1:17″034 +00:560
7 Sergio Pérez 11 Red Bull RB16B Honda 1:17″055 +00:581
8 Daniel Ricciardo 3 McLaren MCL-35M Mercedes 1:17″092 +00:618
9 Carlos Sainz 55 Ferrari SF21 Ferrari 1:17″248 +00:774
10 Lando Norris 4 McLaren MCL-35M Mercedes 1:17″473 +00:999
11 Sebastian Vettel 5 Aston Martin AMR01 Mercedes 1:17.746 -16:474
12 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing C41 Ferrari 1:17″958 +01:484
13 George Russell 63 Williams FW43B Mercedes 1:18″172 +01:698
14 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C41 Ferrari 1:18″290 +01:816
15 Esteban Ocon 31 Alpine A521 Renault 1:18″405 +01:931

Q3.

Resultados – Clasificación Q3

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W12 Mercedes 1:15″875
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W12 Mercedes 1:16″020 +00:145
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB16B Honda 1:16″225 +00:350
4 Sergio Pérez 11 Red Bull RB16B Honda 1:16″342 +00:467
5 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT02 Honda 1:16″456 +00:581
6 Carlos Sainz 55 Ferrari SF21 Ferrari 1:16″761 +00:886
7 Daniel Ricciardo 3 McLaren MCL-35M Mercedes 1:16″763 +00:888
8 Charles Leclerc 16 Ferrari SF21 Ferrari 1:16″837 +00:962
9 Yuki Tsunoda 22 AlphaTauri AT02 Honda 1:17″158 +01:283
10 Lando Norris 4 McLaren MCL-35M Mercedes 1:36″830 +20:955

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

POS NO DRIVER CAR TIME
1 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:15.875
2 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:16.020
3 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:16.225
4 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 1:16.342
5 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 1:16.456
6 55 Carlos Sainz FERRARI 1:16.761
7 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 1:16.763
8 16 Charles Leclerc FERRARI 1:16.837
9 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN MERCEDES 1:17.746
10 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:17.958
11 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:18.290
12 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 1:18.452
13 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:18.756
14 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 1:18.858
15 9 Nikita Mazepin HAAS FERRARI 1:19.303
16 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 1:18.172
17 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA 1:17.158
18 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:36.830
19 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 1:18.405
20 18 Lance Stroll ASTON MARTIN MERCEDES 1:20.873

Note – Tsunoda, Stroll, Norris and Ocon required to start from the back of the grid for use of additional power unit elements. Russell penalised 5 grid places for an unscheduled gearbox change.

Nueva predicción.

El mundial está que arde: con pocas carreras por delante un error, un paso en falso, y la hemorragia de puntos podría condicionar el resultado final. Hamilton y Verstappen por supuesto saben esto y deben ser conservadores: pero atacarán a la mínima oportunidad. Creo que lo único en lo que tenemos seguridad es que la tensión va a ser máxima hasta el final de temporada. Bottas puede sacar partido de la situación y marcharse, pero lo lógico es que en algún momento y de alguna manera deje pasar a Hamilon y haga tapón a Verstappen. Verstappen sabiendo esto deberá intentar pasar a los dos Mercedes y eso no va a ser fácil. 

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.autodromohermanosrodriguez.com

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez de 2021: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Méjico 2021:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Mexico_Circuit.png

GP de Méjico, autódromo hermanos Rodríguez 2021: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:18.341   28
2 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:18.417 +0.076s 24
3 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:18.464 +0.123s 28
4 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 1:18.610 +0.269s 20
5 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 1:18.985 +0.644s 23
6 55 Carlos Sainz FERRARI 1:19.463 +1.122s 26
7 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 1:19.656 +1.315s 26
8 16 Charles Leclerc FERRARI 1:19.667 +1.326s 20
9 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 1:19.759 +1.418s 20
10 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN MERCEDES 1:19.858 +1.517s 27
11 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA 1:20.011 +1.670s 30
12 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:20.026 +1.685s 26
13 18 Lance Stroll ASTON MARTIN MERCEDES 1:20.030 +1.689s 27
14 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 1:20.273 +1.932s 25
15 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:20.301 +1.960s 26
16 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:20.344 +2.003s 27
17 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 1:20.517 +2.176s 23
18 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:21.580 +3.239s 23
19 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 1:22.144 +3.803s 27
20 9 Nikita Mazepin HAAS FERRARI 1:22.819 +4.478s 24

Libres 2.

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:17.301   28
2 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:17.725 +0.424s 31
3 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:17.810 +0.509s 26
4 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 1:17.871 +0.570s 26
5 55 Carlos Sainz FERRARI 1:18.318 +1.017s 29
6 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 1:18.429 +1.128s 29
7 16 Charles Leclerc FERRARI 1:18.605 +1.304s 28
8 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA 1:18.644 +1.343s 31
9 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN MERCEDES 1:18.681 +1.380s 32
10 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 1:18.732 +1.431s 27
11 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:18.841 +1.540s 25
12 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:18.979 +1.678s 27
13 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:19.227 +1.926s 31
14 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 1:19.431 +2.130s 37
15 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 1:19.521 +2.220s 7
16 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 1:19.620 +2.319s 30
17 18 Lance Stroll ASTON MARTIN MERCEDES 1:19.730 +2.429s 36
18 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:20.820 +3.519s 17
19 9 Nikita Mazepin HAAS FERRARI 1:21.581 +4.280s 28
20 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES     2

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html2323

Páginas Web del evento:

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GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez de 2021: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Méjico 2021:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

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GP de Méjico, autódromo hermanos Rodríguez 2021: Historia del GP.

El Gran Premio de México es una carrera válida para el campeonato mundial de automóviles de Fórmula 1 que se lleva a cabo en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México. La primera vez se disputó como evento no válido para el campeonato en 1962 para luego ser incluido entre 1963 y 1970; entre 1986 y 1992 (esta última tras la exclusión del circuito de Nurburgring de 4.5 km).

En julio de 2014 se anunció su retorno para el 1 de noviembre de 2015.1 

(Extracto de wikipedia)

Pilotos con más victorias

Victorias Piloto Años
2 Bandera de Reino Unido Jim Clark 19631967
Bandera de Francia Alain Prost 19881990
Bandera de Reino Unido Nigel Mansell 19871992
Bandera de los Países Bajos Max Verstappen 20172018
Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton 20162019
1 Bandera de Estados Unidos Dan Gurney 1964
Bandera de Estados Unidos Richie Ginther 1965
Bandera de Reino Unido John Surtees 1966
Bandera de Reino Unido Graham Hill 1968
Bandera de Australia Denny Hulme 1969
Bandera de Bélgica Jacky Ickx 1970
Bandera de Austria Gerhard Berger 1986
Bandera de Brasil Ayrton Senna 1989
Bandera de Reino Unido Ricardo Patrese 1991
Bandera de Alemania Nico Rosberg 2015

Constructores con más victorias

Victorias Constructor Años
3 Bandera de Reino Unido Lotus 196319671968
Bandera de Reino Unido McLaren 196919881989
Bandera de Reino Unido Williams 198719911992
Bandera de Alemania Mercedes 201520162019
2 Bandera de Italia Ferrari 19701990
Bandera de Austria Red Bull 20172018
1 Bandera de Reino Unido Brabham 1964
Bandera de Japón Honda 1965
Bandera de Reino Unido Cooper 1966
Bandera de Reino Unido Benetton 1986

Referencias

Campeones del GP de Méjico:

1963 Bandera de Reino Unido Jim Clark (2) Bandera de Reino Unido LotusClimax Magdalena Mixhuca Resultados
1964 Bandera de Estados Unidos Dan Gurney Bandera de Reino Unido BrabhamClimax Resultados
1965 Bandera de Estados Unidos Richie Ginther Bandera de Japón Honda Resultados
1966 Bandera de Reino Unido John Surtees Bandera de Reino Unido CooperMaserati Resultados
1967 Bandera de Reino Unido Jim Clark (3) Bandera de Reino Unido LotusFord Resultados
1968 Bandera de Reino Unido Graham Hill Bandera de Reino Unido LotusFord Resultados
1969 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme Bandera de Reino Unido McLarenFord Resultados
1970 Bandera de Bélgica Jacky Ickx Bandera de Italia Ferrari Resultados
1971-
1985
No se disputó.
1986 Bandera de Austria Gerhard Berger Bandera de Italia BenettonBMW Hermanos Rodríguez Resultados
1987 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell Bandera de Reino Unido WilliamsHonda Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost Bandera de Reino Unido McLarenHonda Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna Bandera de Reino Unido McLarenHonda Resultados
1990 Bandera de Francia Alain Prost (2) Bandera de Italia Ferrari Resultados
1991 Bandera de Italia Riccardo Patrese Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Resultados
1992 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell (2) Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Resultados
1993-
2014
No se disputó.
2015 Bandera de Alemania Nico Rosberg Bandera de Alemania Mercedes Hermanos Rodríguez Resultados
2016 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes Resultados
2017 Bandera de los Países Bajos Max Verstappen Bandera de Austria Red BullTAG Heuer Resultados
2018 Bandera de los Países Bajos Max Verstappen (2) Bandera de Austria Red BullTAG Heuer Resultados
2019 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (2) Bandera de Alemania Mercedes Resultados
2020 No se disputó.
Gran Premio de la Ciudad de México
2021 Bandera de ? Bandera de ? Hermanos Rodríguez Resultados

Historia reciente:

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera

Rosberg defiende la primera posición de Hamilton. Vettel se toca con Ricciardo y pincha por lo que debe parar en boxes y sale último. Alonso abandona por avería en la primera vuelta. Los Red Bull tras los Mercedes.

Vettel se deja la vida en remontar saliéndose varias veces. Raikkonen se toca con Bottas (como en el pasado GP de EEUU) quedándose el finlandés fuera.

Tras acabar las paradas teóricas Vettel se sale y queda fuera de carrera. Safetycar en pista y nuevas paradas. Al retirarse el safetycar Bottas le quita la tercera posición a Kvyat.

Rosberg aguanta a Hamilton toda la carrera y consigue la victoria. Bottas se queda la tercera posición.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:42’35”038 1 71
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 +1″954 2 71
3 15 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 +14″592 6 71
4 12 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 +16″572 4 71
5 10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 +19″682 5 71
6 8 Felipe Massa 19 Williams FW37 +21″493 7 71
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 +25″860 10 71
8 4 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 +34″343 9 71
9 2 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 +35″229 8 71
10 1 Romain Grosjean 8 Lotus E23 +37″934 12 71
11   Pastor Maldonado 13 Lotus E23 +38″538 13 71
12   Marcus Ericsson 9 Sauber C34 +40″180 14 71
13   Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 +48″772 11 71
14   Jenson Button 22 McLaren MP4-30 +49″214 20 71
15   Alexander Rossi 53 Manor MR03 +2 vueltas 16 69
16   Will Stevens 28 Manor MR03 +2 vueltas 17 69
RET   Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 14 vueltas 15 57
RET   Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 21 vueltas 3 50
RET   Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 50 vueltas 19 21
RET   Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 70 vueltas 18 1

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2016. 30 de octubre. Hora local: 13:00. Hora de España: 20:00.

Presentaciónhistoria del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Verstappen. Lidera Rosberg el mundial por menos de 30 puntos sobre Hamilton.

En la salida Hamilton se salta la primera curva, Rosberg se defiende luchando cuerpo a cuerpo con Verstappen pero conservando posición. Safetycar tras algunos toques en pista. Toque en esta primera vuelta entre Vettel y Ricciardo.

En las primeras paradas paran antes los Mercedes que van a dos paradas y luego los Red Bull que van a una. Vettel también va a una parada estratégica quedando líder virtual.

Vettel llega a Verstappen y lucha contra él. Verstappen se salta la curva y mantiene posición.

Victoria para Hamilton y segundo para Rosberg. Verstappen sancionado por su maniobra sobre Vettel y Vettel por su maniobra sobre Ricciardo por lo que tercero es Ricciardo.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 01:40.31.402 1 71
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 +8″354 2 71
3 15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 + 20″858 4 71
4 12 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +21″323 [*] 3 71
5 10 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H + 17″313 [**] 7 71
6 8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +49”376 6 71
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +58″891 5 71
8 4 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +65″612 8 71
9 2 Felipe Massa 19 Williams FW38 +76″206 9 71
10 1 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +76″798 12 71
11   Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +1 vuelta 15 70
12   Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +1 vuelta 13 70
13   Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +1 vuelta 11 70
14   Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +1 vuelta 21 70
15   Felipe Nasr 12 Sauber C35 +1 vuelta 19 70
16   Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 10 70
17   Kevin Magnussen 20 Renault RS16 + 1 vuelta 14 70
18   Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 18 70
19   Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 + 1 vuelta 17 70
20   Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +1 vuelta 22 70
21   Esteban Ocon 31 Manor MRT05 +2 vueltas 20 69
22   Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 RET 16 0

[*] Sanción de cinco segundos a Max Verstappen por ganar terreno por fuera de la pista cuando Sebastian Vettel le intentaba adelantar.

[**] Sanción de diez segundos y dos puntos en el carnet a Sebastian Vettel por el incidente con Daniel Ricciardo. El alemán pierde el podio y cae de la tercera a la quinta posición.

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Vettel, segundo Verstappen y tercero Hamilton. Vettel debe meterle puntos a Hamilton o podría proclamarse campeón.

Salida muy buena de Verstappen que pasa a liderar mientras en la misma maniobra se tocan Vettel y Hamilton viéndose obligados ambos a parar en boxes.

A partir de aquí lideran Verstappen, Bottas y Ocon. Hamilton y Vettel quedan en las últimas posiciones intentando remontar y llegar hasta la zona de puntos.

V 16 Vettel ya ha ascendido a la décimo cuarta posición mientras que Hamilton sigue en última posición.

V 27 Hamilton sigue último y ha sido doblado por Verstappen y Bottas. Vettel ha ascendido hasta la décima posición. Raikkonen ha subido a la tercera posición.

V 31 Hamilton ha pasado a Wehrlein y Sainz y consigue la décimo sexta posición. Por su parte Vettel es octavo tras pasar a Alonso.

V 32 Brendon Hartley aparta su coche, el Toro Rosso con humo en el coche queda apartado. Virtual safetycar. Paradas masivas en boxes. Las posiciones en cabeza: Verstappen, Bottas y Raikkonen no se alteran.

V51 Vettel ha pasado a pérez y consigue la sexta posición. Hamilton ha conseguido la décimo segunda posición.

V 56 Vettel es quinto tras pasar a Stroll. Hamilton en décimo primera posición.

V 57 Hamilton pasa a Massa y consigue la décima posición. Vettel adelanta a Ocon y consigue la cuarta posición.

V 70 Hamilton  asciende a la novena posición. Vettel es cuarto y tiene muy lejos a su compañero de equipo (tercero).

V 71 victoria de Max Verstappen, segundo Bottas y tercero Raikkonen. Cuarto Vettel. Hamilton, noveno, gana el campeonato mundial de pilotos.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Max Verstappen 25 33 Red Bull RB13 2 71
2 Valtteri Bottas 18 77 Mercedes W08 +20″2 4 71
3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF70H +53″1 5 71
4 Sebastian Vettel 12 5 Ferrari SF70H +69″3 1 71
5 Esteban Ocon 10 31 Force India VJM010 +1 vuelta 6 70
6 Lance Stroll 8 18 Williams FW40 +1 vuelta 11 70
7 Sergio Pérez 6 11 Force India VJM010 +1 vuelta 9 70
8 Kevin Magnussen 4 20 Haas VF-17 +1 vuelta 14 70
9 Lewis Hamilton 2 44 Mercedes W08 +1 vuelta 3 70
10 Fernando Alonso 1 14 McLaren MCL-32 +1 vuelta 18 70
11 Felipe Massa   19 Williams FW40 +1 vuelta 10 70
12 Stoffel Vandoorne   2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 19 70
13 Pierre Gasly   10 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 20 70
14 Pascal Wehrlein   94 Sauber C36 +2 vueltas 13 69
15 Romain Grosjean   8 Haas VF-17 +2 vueltas 15 69
16 Carlos Sainz   55 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 8 71
17 Marcus Ericsson   9 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 12 71
18 Brendon Hartley   28 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 17 71
19 Nico Hülkenberg   27 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 7 71
20 Daniel Ricciardo   3 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 16 71

2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera

Primera línea para los Red Bull: pole para Ricciardo, segundo Verstappen, Hamilton tercero (parte líder del mundial y podría ser campeón aquí), Vettel cuarto (segundo en el mundial, la alternativa a Hamilton si todo saliera mal), quinto Bottas y sexto Räikkönen.

V1 en la salida se ponen en línea ambos Red Bull y Mercedes. Ricciardo se queda atrás en tercera posición, Hamilton y Verstappen llegan paralelos a la primera curva y Verstappen sale delante. En esta vuelta Vettel termina por pasar a Bottas. Sainz es sexto, por delante de Räikkönen que queda séptimo.

V2 Räikkonen pasa a Sainz.

V 5 Alonso aparta el coche y se retira, se le había quedado un trozo del morro de Ocon en la V1 en el coche lo que ha generado una avería. Virtual safetycar en pista.

V8 se ha retirado el safetycar.

V11 parada de Hamilton. Hamilton entra en segunda posición y sale en quinta posición. También paran Bottas seguidamente, Sainz.

V 13 parada de RIcciardo. Entra en tercera posición y sale en quinta posición, tras Hamilton y delante de Bottas.

V 14 parada de Verstappen, entra liderando y sale en tercera posición, delante de Hamilton. Los Ferrari quedan liderando la carrera sin haber parado.

V 17 Hamilton y Ricciardo pasan a Räikkönen.

V 18 parada de Vettel. Entra como líder y sale en cuarta posición. Ferrari llama también a Räikkönen y el finlandés para en boxes.

V 31 virtual safetycar, queda Sainz fuera de carrera, se ve su coche apartado fuera de la pista.

V 34 se ha retirado del safetycar. Vettel pasa a Ricciardo y se pone en tercera posición.

V 38 posiciones: Verstappen – Hamilton – Vettel – Riciardo – Bottas – Räikkönen

V 39 Vettel pasa a Hamilton.

V 47 Hamilton se va largo ante el acoso de Ricciardo y Ricciardo pasa. Hamilton cae a cuarta posición. Los neumáticos de Mercedes llevan ya muchas vueltas en mal estado.

V 48 para Vettel. Seguidamente para Vettel. Hamilton sale en sexa posición, tras Räikkönen. Bottas también bloquea y se sale de pista, pierde posición con Räikkönen.

V 49 parada de Verstappen y luego de Bottas.

V 60 posiciones: Verstappen – Ricciardo – Vettel – Räikkönen – Hamilton – Bottas.

V 62 Ricciarso sufre avería y queda fuera de carrera. Virtual safetycar. Los Mercedes tienen parada gratis.

V 71 Victoria para Max Verstappen, segundo Vettel y tercero Räikkönen. Hamilton es cuarto lo que le convierte en campeón del mundo 2018 (su quinto título del mundo). Ferrari habiendo puntuado más que Mercedes en esta carrera podría aún luchar por el mundial de constructores.

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 33 Max Verstappen RED BULL RACING TAG HEUER 71 1:38:28.851 25
2 5 Sebastian Vettel FERRARI 71 +17.316s 18
3 7 Kimi Räikkönen FERRARI 71 +49.914s 15
4 44 Lewis Hamilton MERCEDES 71 +78.738s 12
5 77 Valtteri Bottas MERCEDES 70 +1 lap 10
6 27 Nico Hulkenberg RENAULT 69 +2 laps 8
7 16 Charles Leclerc SAUBER FERRARI 69 +2 laps 6
8 2 Stoffel Vandoorne MCLAREN RENAULT 69 +2 laps 4
9 9 Marcus Ericsson SAUBER FERRARI 69 +2 laps 2
10 10 Pierre Gasly SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 69 +2 laps 1
11 31 Esteban Ocon FORCE INDIA MERCEDES 69 +2 laps 0
12 18 Lance Stroll WILLIAMS MERCEDES 69 +2 laps 0
13 35 Sergey Sirotkin WILLIAMS MERCEDES 69 +2 laps 0
14 28 Brendon Hartley SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 69 +2 laps 0
15 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 69 +2 laps 0
16 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 68 +3 laps 0
NC 3 Daniel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 61 DNF 0
NC 11 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 38 DNF 0
NC 55 Carlos Sainz RENAULT 28 DNF 0
NC 14 Fernando Alonso MCLAREN RENAULT 3 DNF 0

* Provisional results. Note – Hartley received a 5-second time penalty for causing a collision.

2019: Hamilton y Mercedes x6.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Mejor tiempo de clasificación para Verstappen, pero bajo bandera amarilla por lo que es sancionado perdiendo tres posiciones en parrilla de salida: Lecler, Vettel en primera línea.

V 1 Buena salida de Leclerc, mantiene posición. Vettel muy agresivo se pega a Hamilton hasta casi tirarlo de la pista. Hamilton y Verstappen se tocan y salen de la pista pasando los McLaren y Albon entre el grupo de cabeza. 

V 3 Leclerc – Vettel – Albon – Sainz – Hamilton – Norris y Bottas. Bandera verde. 

V 5 Verstappen y Bottas luchando por posición, se tocan. Finalmente Bottas pasa. Verstappen con problemas para controlar el coche, pierde la rueda trasera derecha, se sale de pista y vuelve a entrar. 

V 6 Verstappen ha llegado a boxes y cambia neumáticos, sale último. 

En la primera tanda de paradas se adelantan Leclerc y Hamilton. Al parar Vettel pierde posición con Hamilton. Bottas queda último del grupo.

En la segunda tanda de paradas, la parada de Leclerc resulta con problemas y vuelve a la pista tras Bottas.

En las últimas vueltas están muy próximos pero se mantienen las posiciones:

V 71 Victoria para Hamilton, segundo Vettel y tercero Bottas. 

Leclerc cuarto con la vuelta rápida. Albon quinto y Verstappen sexto. 

POS NO DRIVER LAPS TIME/RETIRED PTS
1 44 Hamilton 71 1:36:48.904 25
2 5 Vettel 71 +1.766s 18
3 77 Bottas 71 +3.553s 15
4 16 Leclerc 71 +6.368s 13
5 23 Albon 71 +21.399s 10
6 33 Verstappen 71 +68.807s 8
7 11 Perez 71 +73.819s 6
8 3 Ricciardo 71 +74.924s 4
9 10 Gasly 70 +1 lap 2
10 27 Hulkenberg 70 +1 lap 1
11 26 Kvyat 70 +1 lap 0
12 18 Stroll 70 +1 lap 0
13 55 Sainz 70 +1 lap 0
14 99 Giovinazzi 70 +1 lap 0
15 20 Magnussen 69 +2 laps 0
16 63 Russell 69 +2 laps 0
17 8 Grosjean 69 +2 laps 0
18 88 Kubica 69 +2 laps 0
NC 7 Räikkönen 58 DNF 0
NC 4 Norris 48 DNF 0

Note – Kvyat received a post-race, 10-second time penalty after hitting the rear of Hulkenberg

2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.

No se disputó. 

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores tenemos dos victorias en el trazado a favor de Hamilton y dos a favor de Verstappen, ¡tanto desde un punto de vista histórico como repasando el presente mundial tenemos un empate en toda regla! Y eso permite que nos podamos atrever a prever otro gran fin de semana lleno de emoción. 

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.autodromohermanosrodriguez.com

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez de 2021: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Méjico 2021:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Mexico_Circuit.png

GP de Méjico, autódromo hermanos Rodríguez 2021: Presentación.

Décimo octava carrera del mundial de F1 2021 el Gran Premio de México, Autódromo Hermanos Rodríguez.

Ya hemos visto diecisiete carreras este mundial.

Primer GP: Barhéin. Pole para Verstappen pero la estrategia de paradas en boxes permite a Hamilton quedar por delante en el último stint, Verstappen no consigue recuperar la primera posición. Muy ajustada. Bottas tercero. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Segundo GP: Dell’emilia Romagna (San Marino). Pole para Hamilton, pero en la salida le pasa Verstappen. Leclerc llega a ponerse tercero. Las posiciones se mantienen tras la primera parada. En V 31 Hamilton comete un error y se sale de pista rompiendo el morro, esto le obliga a una parada extra. En V 34 acciente de Bottas y Russell que obliga a bandera roja. La carrera se relanza y Norris llega a la segunda posición. En las sucesivas vueltas Hamilton remonta hasta segunda posición y Norris queda tercero.  1º Verstappen, 2º Hamilton, 3º Norris. 

Tercer GP: Portugal. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. No cambian las posiciones en la salida, en la V2 sale el safetycar por accidente de Raikkonen. En la resalida tras retirarse el safetycar Verstappen pasa a Hamilton y se pone segundo. Poco dura, en la V11 Hamilton recupera la segunda posición a Verstappen. Y en la V 20 Hamilton pasa a Bottas y pasa a liderar la carrera. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Cuarto GP: España. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la salida Verstappen le quita la primera posición a Hamilton cogiendo el interior en la primera curva. Leclerc pasa a Bottas y le arrebata la tercera posición. Bottas recupera la tercera posición tras un undercut a Leclerc en la parada de la V 24. Hamilton con diferente estrategia que Verstappen consigue mejor ritmo en carrera y le pasa en la pista en la V 60. La victoria 98 de Hamilton. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Quinto GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Verstappen, tercero Bottas y cuarto Sainz. Pero Leclerc por avería justo antes de la carrera no puede participar en ella. la carrera se sucede con Verstappen, Bottas y Sainz al frente hasta la fatídica parada en boxes de Bottas. El Mercedes de Bottas se queda con una rueda bloqueada y al final tienen que retirar el coche. La restante carrera y ya el final deja a 1º Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. 

Sexta GP: Bakú. Pole para Leclerc (segunda consecutiva de la temporada), segundo Hamilton y tercero Verstappen. Leclerc, falto de ritmo, pierde posiciones en pista hasta quedar cuarto. En la parada en boxes los dos Red Bull pasan a Hamilton: Verstappen – Pérez – Hamilton. V 31 accidente de Stroll, safetycar y en la resalida Leclerc aún pierde dos posiciones con Gasly y Vettel. V 46 accidente de Verstappen, safetycar, bandera roja. Al relanzarse la carrera Hamilton se sale en la primera curva quedando último. Pérez gana la carrera, Vettel segundo y tercero Gasly. 

Séptimo GP: Francia. Pole para Verstappen, segundo Hamilton, tercero Bottas y cuarto Pérez. En la salida Hamilton pasa a Verstappen tras un error del de Red Bull. En las paradas empieza Bottas y le sigue Verstappen. Verstappen recupera la primera posición al conseguir un undercut a Hamilton. En V32 Red Bull toma la arriesgada decisión de pasar a una estrategia a dos paradas cuando Verstappen va liderando, a su salida de boxes es cuarto. En la recta final de carrera Max, con dos paradas, pasa en pista a los dos Mercedes y vuelve a liderar. Pérez pasa a Bottas en la pista y conseguie la tercera posición. Victoria de Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. 

Octavo GP: Estiria. Pole position para Max Verstappen (Red Bull), segundo Lewis Hamilton (Hamilton), tercero Lando Norris (McLaren). 4º Sergio Pérez (Red Bull) y 5º Valtteri Bottas (Mercedes). En pista Norris pierde posición con Pérez y Bottas. En la parada en boxes Bottas consigue un overcut a Pérez y se pone tercero. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas. 

Noveno GP: Austria.  Pole para Verstappen(Red Bull), segundo Norris (McLaren) y tercero Pérez (Red Bull). En V1 safetycar por incidente entre Ocon y Giovinazzi. Se reanuda en V4. Pérez ataca a Norris y este se defiende tirando a Pérez de la pista por lo que se sanciona a Norris con 5 segundos. Pérez cae a décima posición.  V20 Hamilton pasa a Norris y se pone segundo. V 31 para Norris y cumple sanción, aprovecha Bottas y para también ganándole la posición, salen Bottas tercero y Norris cuarto. El ritmo de Hamilton se deteriora hacia final de carreras con problemas perdiendo posición con Bottas y Norris. Resultado: 1º Verstappen, 2º Bottas y 3º Norris. 

Décimo GP: Gran Bretaña. Primera carrera con formato de clasificación – carrera sprint y carrera. La pole la hace Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la carrera sprint Verstappen pasa a Hamilton y acaban Verstappen primero, Hamilton segundo y tercero Bottas. En la carrera Hamilton y Verstappen protagonizan una lucha al límite en la primera vuelta que acaba en toque de ambos y Verstappen fuera, con bandera roja. Tras el toque Leclerc se ha puesto en primera posición. Se relanza la carrera y Norris pasa a Bottas por la tercera posición. En las paradas en boxes Bottas pasa a Norris. Hamilton cae tras Bottas al cumplir la sanción de 10 segundos por el toque con Verstappen. Bottas deja pasar a Hamilton. En la parte final Hamilton es más rápido y consigue la primera posición. 1º Hamilton – 2º Leclerc – 3º Bottas. 

Décimo primer GP: Hungría. Primera línea para Hamilton-Bottas, segunda Verstappen – Pérez. Ha llovido y salen con intermedios. Accidente en la primera frenada, colisión múltiple. Quedan fuera Bottas, Pérez, Leclerc y Stroll. Verstappen con el coche muy tocado. Hamilton sale en cabeza del accidente. Safectycar, bandera roja. En la resalida todos los coches paran en boxes antes de reformar la salida con excepción de Hamilton quien sale solo. Todos han puesto gomas de seco menos Hamilton que debe parar en la vuelta siguiente quedándose detrás del pelotón. Pasan a liderar Ocon y Vettel. Hamilton empieza una remontada taponado durante 10 vueltas por Alonso que acaba quinto. Victoria de Ocon, segundo Vettel y tercero Hamilton. Pero Vettel es descalificado por carburante insuficiente para el control de la FIA quedando 1º Ocon, 2º Hamilton y 3º Sainz. 

Décimo segundo GP: Bélgica. Complicada clasificación con presencia de lluvia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. La lluvia extrema del domingo obliga a demorar el arranque de los coches que al final solo dan dos vueltas tras el safetycar antes de volver a sacar la bandera roja y repartir la mitad de puntos. 1º Verstappen, 2º Russell, 3º Hamilton. 

Décimo tercer GP: Países bajos. Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Bottas. No se alteran las posiciones en la salida. La lucha se produce con las estrategias: Verstappen y Hamilton a dos, primero para Hamilton y seguidamente replica Verstappen. Bottas se espera para ir a una parada. Pero las posiciones no se alteran. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas. 

Décimo cuarto GP: Italia.  Para la carrera sprint primera posición para Bottas, segunda para Hamilton y Verstappen tercera posición. Hamilton sale mal y queda retrasado. Victoria para Bottas, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. Como Bottas cambia componentes del motor sale en la carrera principal en última posición. En carrera principal primera posición de salida para Verstappen, segundo Ricciardo, tercero Norris y cuarto Hamilton.  En la salida Ricciardo se pone en primera posición. Tras las paradas en boxes Hamilton sale en paralelo a Verstappen llegan juntos a la primera chicane y se chocan quedando fuera de carrera. Tras el safetycar Ricciardo sigue en segunda posición y Norris se pone segundo dejando atrás a los Ferrari, Pérez y Bottas. Pérez se pone tercero recortando una chicane y es sancionado por no devolver posición. Bottas se pone cuarto y con la sanción a Pérez es tercero. 1º Ricciardo, 2º Norris y tercero Bottas. 

Décimo quinto GP: Rusia. Clasificación en lluvia con final imprevisto y cambio de motor de Verstappen. Parrilla: 1º Norris, 2º Sainz, 3º Russell, 4º Hamilton. 16º Bottas y Verstappen último. En la salida Sainz se pone primero. Norris le pasa en pista en la V13. En la parada Sainz queda muy atrás. Tras las paradas: Norris – Hamilton – Sainz. El final de carrera es agitado por la presencia de lluvia y la decisión de entrar a poner intermedios determina los últimos movimientos de posiciones. Victoria para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Sainz. 

Décimo sexto GP: Turquía. Salida: 1º Bottas, 2º Verstappen y 3º Leclerc. Carrera que se inicia con asfalto mojado, intermedios. Hamilton habiendo hecho la pole sanciona al cambiar motor y sale 11º. En 15 vueltas Hamilton ya es quinto. La pista no se seca aunque no llueve: finalmente se hace una parada para poner nuevos intermedios. Leclerc intentando no parar termina parando tarde y perdiendo posición con Pérez: 1º Bottas, 2º Verstappen y 3º Pérez. 

Décimo séptimo GP: Estados Unidos. Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. En la salida Hamilton se pone primero y Verstappen cae a segunda posición. En la primera parada en boxes se adelanta Verstappen en la V11, al parar Hamilton en la V 14 cae a segunda posición culminando el undercut de Verstappen. En las segundas paradas nuevamente se adelanta Verstappen y al finalizar vuelve a ser líder. Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. Vuelta rápida para Hamilton. 

Situación del mundial de pilotos:

  POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS  
  1 VER NED RED BULL RACING HONDA 287.5  
  2 HAM GBR MERCEDES 275.5  
  3 BOT FIN MERCEDES 185  
  4 PER MEX RED BULL RACING HONDA 150  
  5 NOR GBR MCLAREN MERCEDES 149

Situación del mundial de equipos:

  POS TEAM PTS  
  1 MERCEDES 460.5  
  2 RED BULL RACING HONDA 437.5  
  3 MCLAREN MERCEDES 254  
  4 FERRARI 250.5  
  5 ALPINE RENAULT 104

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Verstappen  (x8): D’ell Emilia Romagna, Mónaco, Francia, Estiria, Austria, Bélgica, Países Bajos, Estados Unidos

Hamilton (x5): Bahréin, Portugal, España, Gran Bretaña, Rusia

Bottas: (x1): Turquía

Pérez (x1): Azerbayán

Ocon (x1): Hungría

Ricciardo (x1)

Equipos: 

Red Bull (x9): D’ell Emilia Romagna, Mónaco, Azerbayán, Francia, Estiria, Austria, Bélgica, Países Bajos, Estados Unidos

Mercedes (x6): Bahréin, Portugal, España, Gran Bretaña, Rusia, Turquía

Alpine (x1): Hungría

McLaren (x1): Italia

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del autódromo hermanos Rodríguez:

Mexico_Circuit.png

 

Zona de DRS:

  1. Zona de detección 1: entre las curvas 9 y 10. Zona de activación: entre las curvas 11 y la 12.
  2. Zona de detección 2: entre la curva 14 y 15. Zona de activación: en recta de meta (entre curvas 17 y 1).

 

Vuelta virtual al circuito:

Pole 2019 Charles Leclerc (Ferrari) (clic para ver en Youtube): 

 

Datos del circuito.

Mexico City

Flag of circuit's country

Map of Mexico City, 2020 to date
 
  • Grand Prix Circuit with Foro Sol

    2.674 miles / 4.304 km

  • Formula E Circuit

    1.619 miles / 2.606 km

  • Grand Prix Circuit

    2.645 miles / 4.256 km

  • National Circuit

    2.932 miles / 3.850 km

  • National Circuit with Foro Sol

    2.429 miles / 3.909 km

  • Oval Circuit

    0.999 miles / 1.607 km

  • Oval Circuit with Foro Sol

    1.034 miles / 1.665 km

 

Circuit Info

Address: Autódromo Hermanos Rodríguez, Cd. Deportiva de la Magdalena Mixiuhca, Av. Río Piedad esq., Río Churubusco, Mexico D.F., 15850 Mexico

PH: +52 55 5764 8400

Circuit type: Permanent road and oval courses

Website: http://www.autodromohermanosrodriguez.com

 

 

Características:

Gran Premio de México
Autódromo Hermanos Rodríguez 2015.svg
Datos generales
Sede Autódromo Hermanos RodríguezCiudad de México
Bandera de México México
N.º de ediciones 20
Primera edición 1962
Última edición 2019
Organizador Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor
(pilotos)
Bandera de Reino Unido Jim Clark (3)
Mayor vencedor
(constructores)
Bandera de Reino Unido Lotus (4)
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
4,304 kilómetros (2,67 mi)
Distancia total 71 vueltas
305,354 kilómetros (189,74 mi)
Resultados (2019)
Pole position
Piloto Bandera de Mónaco Charles Leclerc
Ferrari
Tiempo 1:15.024
Podio
Primero Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton · 1:36:48.904
Mercedes
Segundo Bandera de Alemania Sebastian Vettel · +1.766
Ferrari
Tercero Bandera de Finlandia Valtteri Bottas · +3.553
Mercedes
Vuelta más rápida
Piloto Bandera de Mónaco Charles Leclerc
Ferrari
Tiempo 1:19.232 en la vuelta 53
 

 

Bandera de México Autódromo Hermanos Rodríguez
Autódromo Hermanos Rodríguez 2015.svg
Ubicación Ciudad de MéxicoIztacalcoMéxicoBandera de México
Coordenadas 19°24′15″N 99°05′19″O
Eventos

Fórmula 1
Gran Premio de México
(1962–1970, 1986–1992, 2015–presente)
FIA World Endurance Championship
6 Horas de México
(2016–2017)
World Series Fórmula V8 3.5
Mexico Race
(2017)
CART/Champ Car World Series
Gran Premio Tecate Telmex
(1980–1981, 2002–2007)
NASCAR Xfinity Series
Corona México 200
(2005–2008)
W Series
(2021)
Porsche Supercup
(2017–2019)
Race of Champions
(2019)
Grand Am Rolex Sports Car Series
Mexico City 400k
(2005–2008)
A1 Grand Prix
(2007–2008)
NASCAR PEAK Mexico Series
(2004–presente)
FIA Formula E Championship
Ciudad de México ePrix
(2016–presente)
Jaguar I-Pace eTrophy
Ciudad de México
(2019–2020)

FIA World Sportscar Championship
Trofeo México (430 km)
(1989–1991)

Longitud 4,304 km
Curvas 17
Vuelta récord 1:14.759 (Fórmula 1)
Bandera de Australia Daniel Ricciardo
Bandera de Austria Red BullTAG Heuer (2018)
Inauguración 12 de mayo de 1940 (81 años)
Capacidad 110.000 espectadores

Horario:

Horario Local: 

07NOV

Race

13:00 – 15:00

06NOV

Qualifying

14:00 – 15:00

06NOV

Practice 3

11:00 – 12:00

05NOV

Practice 2

15:00 – 16:00

05NOV

Practice 1

11:30 – 12:30

 

Horario de España: 

07NOV

Race

20:00 – 22:00

06NOV

Qualifying

21:00 – 22:00

06NOV

Practice 3

18:00 – 19:00

05NOV

Practice 2

22:00 – 23:00

05NOV

Practice 1

18:30 – 19:30

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.autodromohermanosrodriguez.com

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin de 2021: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2021:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

USA_Circuit.png

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2021: La carrera.

Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. 

La salida.

V1 Gran salida de Hamilton que pasa de la segunda posición a la primera dejando detrás a Verstappen. Los dos McLaren persiguiendo a Sainz por la quitna posición. Ricciardo se pone quinto. 

V 4 Ocon ha parado en boxes, ha puesto duros y sale en última posición. Ha cambiado morro en la parada. 

V 6 Latifi para en boxes cuando va en décimo octava posición, cambia morro del coche y pone gomas duras. Vuelve a la pista justo a la par que Ocon y obliga a Ocon a salirse de la trazada. 

V 8 Alonso perdiendo el tiempo detrás de Vettel decide adelantar su parada. 

V 10 Tsunoda y Russell en boxes. Ponen duros. Tsunoda vuelve en décimo cuarta posición y Russell décimo séptima. Entra Verstappen al final de la vuelta. 

Primera mitad de carrera.

V 11 Verstappen ha parado en boxes cuando iba en segunda posición, quita medios, pone duros y vuelve a la pista en quinta posición. Norris y Gasly entran a continuación al box. Todos al duro. Vuelven a la pista en décimo primera posición Norris y Gasly en décimo cuarta. 

Verstappen pasa a Ricciardo y se pone cuarto. 

V 12 Ricciardo y Sainz al box. Ponen duros. Entran en quinta y sexta posición y vuelven a la pista en séptima y novena posición. Schumacher entra al box. Schumacher vuelve a la pista décimo octava posición. 

V 13 Parada en boxes de Pérez cuando va en segunda posición, parada lenta, 3,7 segundos. También entra Leclerc. 

V 14 Parada de Hamilton cuando va en primera posición virtual, pone los duros y vuelve a la pista en segunda posición. 

V 15 Gasly pierde ritmo, parece que tiene avería. Se retira. 

V 16 para Bottas en boxes, pone duros y vuelve a la pista en décimo primera posición. 

V 18 Vettel ha parado y vuelve a la pista en décimo quinta posición. 

V 21 Alonso pasa a Giovinazzi y se pone décimo primero. 

V 25 han obligado a Alonso a devolver posición a Giovinazzi por la misma acción que Raikkonen le ha hecho a Alonso pero a Raikkonen no le han hecho nada. 

V 26 Mazepin hace segunda parada en boxes. 

V 27 Latifi y Ocon hacen su segunda parada en boxes. Vuelven  la pista en décimo séptimo y décimo octavo.  Giovinazzi entra en el box. Virtual safetycar en pista. Parece que es por una pieza de coche en la pista que han retirado de la pista. 

V 29 Alonso para en boxes, iba en décimo primera posición pone un segundo juego de duros. Vuelve en décimo cuarta posición. Verstappen para también cuando va líder. Vuelve a la pista en tercera posición. 

V 30 parada de Sainz, parada lenta. Pérez deja pasar a Verstappen. 

Segunda mitad de carrera.

 

V 35 Bottas ha parado en boxes, vuelve séptimo. 

V 36 Stroll en boxes y vuelve en décimo cuarta posición. 

V 37 parada de Hamilton cuando va en primera posición. 2,4 de parada. Vuelve a la pista en segunda posición. Neumáticos 8 vueltas más viejos para Verstappen. 

V 40 parada de Vettel y Mazepin. Vettel en décimo tercera posición. 

V 41 Alonso ha hecho una tercera parada y pone gomas medias. Sale en décimo cuarta posición. 

V 42 Ocon entra en el coche, tiene que abandonar la carrera. Bandera blanca y negra para Raikkonen. 

V 49 Verstappen y Hamilton ya muy cerca. Pérez lejos de ambos pero con una tercera posición aparentemente consolidada. 

Últimas vueltas.

V 51 Desde la posición décimo tercera Alonso para en boxes, tienen que retirar el coche. 

V 53 salida de pista de Raikkonen. Vuelve a la pista en décimo segunda posición. 

V 56 empieza la última vuelta con Hamilton pegado a Verstappen. 

Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. 

 

Out:

  1. Pierre Gasly, Alpha Tauri. Avería.
  2. Esteban Ocon, Alpine. Abandono V 42.
  3. Fernando Alonso, Alpine. Abandono V 51.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 56 1:34:36.552 25
2 44 Lewis Hamilton MERCEDES 56 +1.333s 19
3 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 56 +42.223s 15
4 16 Charles Leclerc FERRARI 56 +52.246s 12
5 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 56 +76.854s 10
6 77 Valtteri Bottas MERCEDES 56 +80.128s 8
7 55 Carlos Sainz FERRARI 56 +83.545s 6
8 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 56 +84.395s 4
9 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA 55 +1 lap 2
10 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN MERCEDES 55 +1 lap 1
11 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 55 +1 lap 0
12 18 Lance Stroll ASTON MARTIN MERCEDES 55 +1 lap 0
13 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 55 +1 lap 0
14 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 55 +1 lap 0
15 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 55 +1 lap 0
16 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 54 +2 laps 0
17 9 Nikita Mazepin HAAS FERRARI 54 +2 laps 0
NC 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 49 DNF 0
NC 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 40 DNF 0
NC 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 14 DNF 0

Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Méjico del 5 al 7 de noviembre. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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Páginas Web del evento:

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GP de Estados Unidos, circuito de Austin de 2021: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2021:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

USA_Circuit.png

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2021: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 1:34.701   13
2 55 Carlos Sainz FERRARI 1:34.805 +0.104s 16
3 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:34.912 +0.211s 13
4 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:34.945 +0.244s 13
5 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:34.988 +0.287s 15
6 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:35.219 +0.518s 16
7 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 1:35.345 +0.644s 11
8 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 1:35.398 +0.697s 17
9 16 Charles Leclerc FERRARI 1:35.688 +0.987s 17
10 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 1:35.711 +1.010s 10
11 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN MERCEDES 1:35.851 +1.150s 18
12 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 1:36.023 +1.322s 9
13 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:36.062 +1.361s 20
14 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:36.118 +1.417s 8
15 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:36.252 +1.551s 16
16 18 Lance Stroll ASTON MARTIN MERCEDES 1:36.392 +1.691s 13
17 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 1:36.490 +1.789s 12
18 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA 1:36.572 +1.871s 16
19 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 1:36.671 +1.970s 15
20 9 Nikita Mazepin HAAS FERRARI 2:03.456 +28.755s 15

Clasificación.

Q1.

Resultados de clasificación – Q1

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Charles Leclerc 16 Ferrari SF21 Ferrari 1:34″153
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB16B Honda 1:34″352 +00:199
3 Sergio Pérez 11 Red Bull RB16B Honda 1:34″369 +00:216
4 Daniel Ricciardo 3 McLaren MCL-35M Mercedes 1:34″407 +00:254
5 Lando Norris 4 McLaren MCL-35M Mercedes 1:34″551 +00:398
6 Carlos Sainz 55 Ferrari SF21 Ferrari 1:34″558 +00:405
7 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT02 Honda 1:34″567 +00:414
8 Lewis Hamilton 44 Mercedes W12 Mercedes 1:34″579 +00:426
9 Valtteri Bottas 77 Mercedes W12 Mercedes 1:34″590 +00:437
10 Sebastian Vettel 5 Aston Martin AMR01 Mercedes 1:35″281 +01:128
11 Yuki Tsunoda 22 AlphaTauri AT02 Honda 1:35″360 +01:207
12 George Russell 63 Williams FW43B Mercedes 1:35″746 +01:593
13 Esteban Ocon 31 Alpine A521 Renault 1:35″747 +01:594
14 Fernando Alonso 14 Alpine A521 Renault 1:35″756 +01:603
15 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C41 Ferrari 1:35″920 +01:767
16 Lance Stroll 18 Aston Martin AMR01 Mercedes 1:35″983 +01:830
17 Nicholas Latifi 6 Williams FW43B Mercedes 1:35″995 +01:842
18 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing C41 Ferrari 1:36″311 +02:158
19 Mick Schumacher 47 Haas VF-21 Ferrari 1:36″499 +02:346
20 Nikita Mazepin 9 Haas VF-21 Ferrari 1:36″796 +02:643

Q2.

Resultados de clasificación – Q2

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB16B Honda 1:33″464
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W12 Mercedes 1:33″797 +00:333
3 Lando Norris 4 McLaren MCL-35M Mercedes 1:33″880 +00:416
4 Charles Leclerc 16 Ferrari SF21 Ferrari 1:33″928 +00:464
5 Valtteri Bottas 77 Mercedes W12 Mercedes 1:33″959 +00:495
6 Carlos Sainz 55 Ferrari SF21 Ferrari 1:34″126 +00:662
7 Sergio Pérez 11 Red Bull RB16B Honda 1:34″178 +00:714
8 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT02 Honda 1:34″583 +01:119
9 Daniel Ricciardo 3 McLaren MCL-35M Mercedes 1:34″643 +01:179
10 Yuki Tsunoda 22 AlphaTauri AT02 Honda 1:35″137 +01:673
11 Esteban Ocon 31 Alpine A521 Renault 1:35″377 +01:913
12 Sebastian Vettel 5 Aston Martin AMR01 Mercedes 1:35″500 +02:036
13 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C41 Ferrari 1:35″794 +02:330
14 Fernando Alonso 14 Alpine A521 Renault 1:44″549 +11:085
15 George Russell 63 Williams FW43B Mercedes

Q3.

Resultados de clasificación – Q3

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB16B Honda 1:32″910
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W12 Mercedes 1:33″119 +00:209
3 Sergio Pérez 11 Red Bull RB16B Honda 1:33″134 +00:224
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W12 Mercedes 1:33″475 +00:565
5 Charles Leclerc 16 Ferrari SF21 Ferrari 1:33″606 +00:696
6 Carlos Sainz 55 Ferrari SF21 Ferrari 1:33″792 +00:882
7 Daniel Ricciardo 3 McLaren MCL-35M Mercedes 1:33″808 +00:898
8 Lando Norris 4 McLaren MCL-35M Mercedes 1:33″887 +00:977
9 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT02 Honda 1:34″118 +01:208
10 Yuki Tsunoda 22 AlphaTauri AT02 Honda 1:34″918 +02:008

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla de salida del GP de EEUU de F1

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB16B Honda 1:32″910
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W12 Mercedes 1:33″119
3 Sergio Pérez 11 Red Bull RB16B Honda 1:33″134
4 Charles Leclerc 16 Ferrari SF21 Ferrari 1:33″606
5 Carlos Sainz 55 Ferrari SF21 Ferrari 1:33″792
6 Daniel Ricciardo 3 McLaren MCL-35M Mercedes 1:33″808
7 Lando Norris 4 McLaren MCL-35M Mercedes 1:33″887
8 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT02 Honda 1:34″118
9 Valtteri Bottas 77 Mercedes W12 Mercedes 1:33″475(Sanción)
10 Yuki Tsunoda 22 AlphaTauri AT02 Honda 1:34″918
11 Esteban Ocon 31 Alpine A521 Renault 1:35″377
12 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C41 Ferrari 1:35″794
13 Lance Stroll 18 Aston Martin AMR01 Mercedes 1:35″983
14 Nicholas Latifi 6 Williams FW43B Mercedes 1:35″995
15 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing C41 Ferrari 1:36″311
16 Mick Schumacher 47 Haas VF-21 Ferrari 1:36″499
17 Nikita Mazepin 9 Haas VF-21 Ferrari 1:36″796
18 Sebastian Vettel 5 Aston Martin AMR01 Mercedes 1:35″500(Sanción)
19 Fernando Alonso 14 Alpine A521 Renault 1:44″549(Sanción)
20 George Russell 63 Williams FW43B Mercedes – (Sanción)

Nueva predicción.

Espectáculo. 

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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GP de Estados Unidos, circuito de Austin de 2021: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2021:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

USA_Circuit.png

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2021: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

POS NO DRIVER TIME GAP LAPS
1 77 Bottas 1:34.874   17
2 44 Hamilton 1:34.919 +0.045s 18
3 33 Verstappen 1:35.806 +0.932s 16
4 16 Leclerc 1:36.334 +1.460s 18
5 55 Sainz 1:36.508 +1.634s 20
6 10 Gasly 1:36.611 +1.737s 18
7 11 Perez 1:36.798 +1.924s 20
8 4 Norris 1:36.855 +1.981s 11
9 99 Giovinazzi 1:36.874 +2.000s 18
10 7 Räikkönen 1:36.876 +2.002s 18
11 63 Russell 1:36.966 +2.092s 19
12 31 Ocon 1:36.970 +2.096s 22
13 18 Stroll 1:36.972 +2.098s 20
14 5 Vettel 1:36.982 +2.108s 20
15 14 Alonso 1:37.068 +2.194s 12
16 3 Ricciardo 1:37.458 +2.584s 18
17 6 Latifi 1:37.463 +2.589s 19
18 22 Tsunoda 1:37.954 +3.080s 22
19 47 Schumacher 1:38.866 +3.992s 17
20 9 Mazepin 1:42.239 +7.365s 19

Libres 2.

POS NO DRIVER TIME GAP LAPS
1 11 Perez 1:34.946   24
2 4 Norris 1:35.203 +0.257s 20
3 44 Hamilton 1:35.310 +0.364s 22
4 77 Bottas 1:35.360 +0.414s 24
5 3 Ricciardo 1:35.457 +0.511s 21
6 18 Stroll 1:35.561 +0.615s 25
7 16 Leclerc 1:35.572 +0.626s 23
8 33 Verstappen 1:35.824 +0.878s 23
9 55 Sainz 1:35.919 +0.973s 24
10 99 Giovinazzi 1:36.138 +1.192s 26
11 31 Ocon 1:36.158 +1.212s 23
12 10 Gasly 1:36.242 +1.296s 25
13 14 Alonso 1:36.376 +1.430s 18
14 7 Räikkönen 1:36.558 +1.612s 25
15 5 Vettel 1:36.718 +1.772s 30
16 22 Tsunoda 1:36.983 +2.037s 24
17 47 Schumacher 1:37.041 +2.095s 24
18 6 Latifi 1:37.254 +2.308s 26
19 63 Russell 1:37.490 +2.544s 21
20 9 Mazepin 1:38.026 +3.080s 23

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Creo que aún está todo por decir. Otro duelo Mercedes – Red Bull. McLaren muy cerca. 

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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GP de Estados Unidos, circuito de Austin de 2021: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2021:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

USA_Circuit.png

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2021: Historia del GP.

El GP de Estados Unidos tras salir del calendario de F1 en 2008 volvió en 2012 estrenando el circuito de Austin.

El GP de Estados Unidos ya se había celebrado antes en otros circuitos varios siendo una cita irregular en el calendario. Antes de celebrarse en Austin en 2012 el último GP de Estados Unidos se celebró en 2007 en el circuito de Indianápolis.

En el circuito de Austin han ganado Lewis Hamilton (5 veces; 2012 con McLaren Mercedes y el resto con Mercedes de 2014 a 2017), Sebastian Vettel (una con Red Bull 2013), Kimmi Raikkonen en 2018 con Ferrari y en 2019 Valtteri Bottas (Mercedes).

Campeones del GP de Estados Unidos:

1959 Bandera de Nueva Zelanda Bruce McLaren CooperClimax Sebring Resultados
1960 Bandera de Reino Unido Stirling Moss LotusClimax Riverside Resultados
1961 Bandera de Reino Unido Innes Ireland LotusClimax Watkins Glen Resultados
1962 Bandera de Reino Unido Jim Clark LotusClimax Resultados
1963 Bandera de Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Resultados
1964 Bandera de Reino Unido Graham Hill (2) British Racing Motors Resultados
1965 Bandera de Reino Unido Graham Hill (3) British Racing Motors Resultados
1966 Bandera de Reino Unido Jim Clark (2) LotusClimax Resultados
1967 Bandera de Reino Unido Jim Clark (3) LotusFord Resultados
1968 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart MatraFord Resultados
1969 Bandera de Austria Jochen Rindt LotusFord Resultados
1970 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi LotusFord Resultados
1971 Bandera de Francia François Cevert TyrrellFord Resultados
1972 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart (2) TyrrellFord Resultados
1973 Bandera de Suecia Ronnie Peterson LotusFord Resultados
1974 Bandera de Argentina Carlos Reutemann BrabhamFord Resultados
1975 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Resultados
1976 Bandera de Reino Unido James Hunt McLarenFord Resultados
1977 Bandera de Reino Unido James Hunt (2) McLarenFord Resultados
1978 Bandera de Argentina Carlos Reutemann (2) Ferrari Resultados
1979 Bandera de Canadá Gilles Villeneuve Ferrari Resultados
1980 Bandera de Australia Alan Jones WilliamsFord Resultados
1981-
1983
No se disputó.
1984 Bandera de Finlandia Keke Rosberg WilliamsHonda Fair Park Resultados
1985-
1988
No se disputó.
1989 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda Phoenix Resultados
1990 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna (2) McLarenHonda Resultados
1992-
1999
No se disputó.
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2001 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Resultados
2002 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari Resultados
2003 Bandera de Alemania Michael Schumacher (2) Ferrari Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher (3) Ferrari Resultados
2005 Bandera de Alemania Michael Schumacher (4) Ferrari Resultados
2006 Bandera de Alemania Michael Schumacher (5) Ferrari Resultados
2007 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Resultados
2008-
2011
No se disputó.
2012 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (2) McLarenMercedes Austin Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Resultados
2014 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (3) Mercedes Resultados
2015 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (4) Mercedes Resultados
2016 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (5) Mercedes Resultados
2017 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (6) Mercedes Resultados
2018 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari Resultados
2019 Bandera de Finlandia Valtteri Bottas Mercedes Resultados
2020 No se disputó.
2021 Bandera de ?   Austin Resultados

 

DESGLOSE POR PILOTOS Y EQUIPOS: 

 

Pilotos con más victorias

Victorias Piloto Años
6 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton 200720122014201520162017
5 Bandera de Alemania Michael Schumacher 20002003200420052006
3 Bandera de Reino Unido Graham Hill 196319641965
Bandera de Reino Unido Jim Clark 196219661967
2 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart 19681972
Bandera de Argentina Carlos Reutemann 19741978
Bandera de Reino Unido James Hunt 19761977
Bandera de Brasil Ayrton Senna 19901991
1 Bandera de Nueva Zelanda Bruce McLaren 1959
Bandera de Reino Unido Stirling Moss 1960
Bandera de Reino Unido Innes Ireland 1961
Bandera de Austria Jochen Rindt 1969
Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi 1970
Bandera de Francia François Cevert 1971
Bandera de Suecia Ronnie Peterson 1973
Bandera de Austria Niki Lauda 1975
Bandera de Canadá Gilles Villeneuve 1979
Bandera de Australia Alan Jones 1980
Bandera de Francia Alain Prost 1989
Bandera de Finlandia Mika Häkkinen 2001
Bandera de Brasil Rubens Barrichello 2002
Bandera de Alemania Sebastian Vettel 2013
Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen 2018
Bandera de Finlandia Valtteri Bottas 2019

Constructores con más victorias

Victorias Constructor Años
10 Bandera de Italia Ferrari 1975197819792000200220032004200520062018
8 Bandera de Reino Unido Lotus 19601961196219661967196919701973
Bandera de Reino Unido McLaren 19761977198919901991200120072012
5 Bandera de Alemania Mercedes 20142015201620172019
3 Bandera de Reino Unido BRM 196319641965
2 Bandera de Reino Unido Tyrrell 19711972
1 Bandera de Reino Unido Cooper 1959
Bandera de Francia Matra 1968
Bandera de Reino Unido Brabham 1974
Bandera de Reino Unido Williams 1980
Bandera de Austria Red Bull 2013

 

 

Historia reciente:

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Vettel-Hamilton-Webber-Räikkönen-Schumacher-Massa-Hülkenberg y Alonso en las primeras posiciones de salida de este GP. Pero Massa que cambia caja de marchas y es sancionado con 5 posiciones.

Gran salida de Alonso que se pone cuarto, Hamilton cae a la tercera posición en favor de Webber. Pero Hamilton vuelve a la carga luchándole la posición a Webber. Cuando Hamilton consigue salir adelanta y poner a Vettel contra las cuerdas se para el coche de Webber con lo que queda fuera de carrera.

Vuelta 32 con la parada de Button Alonso queda tercero detrás de Vettel-Hamilton que se disputan la primera posición.

Vuelta 42 finalmente Hamilton con sigue arrebatarle la primera posición a Vettel. Las vueltas pasan, Vettel no se da por vencido pero ya de nada sirve: final de carrera, victoria para Hamilton y podio para Vettel y Alonso.

P Driver Team Time Pts
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Winner 25
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +0.6 secs 18
3 Fernando Alonso Ferrari +39.2 secs 15
4 Felipe Massa Ferrari +46.0 secs 12
5 Jenson Button McLaren-Mercedes +56.4 secs 10
6 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +64.4 secs 8
7 Romain Grosjean Lotus-Renault +70.3 secs 6
8 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +73.7 secs 4
9 Pastor Maldonado Williams-Renault +74.5 secs 2
10 Bruno Senna Williams-Renault +75.1 secs 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari +84.3 secs  
12 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +84.8 secs  
13 Nico Rosberg Mercedes +85.5 secs  
14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap  
15 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap  
16 Michael Schumacher Mercedes +1 Lap  
17 Vitaly Petrov Caterham-Renault +1 Lap  
18 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap  
19 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap  
20 Charles Pic Marussia-Cosworth +2 Laps  
21 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +2 Laps  
22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +2 Laps  
Ret Mark Webber Red Bull Racing-Renault +40 Laps  
Ret Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +42 Laps

2013: V4ttel.

Presentaciónhistoria, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

En la salida parten encabezando la formación Vettel-Webber-Grosjean y Hulkenberg.

Otra mala salida de Webber que pierde posición con Hamilton y Grosjean. En la primera vuelta Sutil se accidente y sale el safetycar unas vueltas.

En la recta final de carrera Grosjean, que no ha podido seguirle el ritmo de Vettel, debe defenderse de Webber y lo consigue. Por su parte Alonso que no ha podido con Hamilton debe defenderse de Hülkenberg en las últimas vueltas pues en sus ataques contra el inglés ha degradado mucho sus gomas.

Podio para Vettel, Grosjean y Webber.

Duodécima victoria y octava consecutiva para el ya campeón del mundo 2013 Sebastian Vettel.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 00:01.41.770
2 18 Romain Grosjean Lotus + 6″200
3 15 Mark Webber Red Bull + 8″300
4 12 Lewis Hamilton Mercedes + 27″300
5 10 Fernando Alonso Ferrari + 29″500
6 8 Nico Hülkenberg Sauber + 30″400
7 6 Sergio Pérez McLaren + 46″600
8 4 Valtteri Bottas Williams + 54″500
9 2 Nico Rosberg Mercedes + 59″100
10 1 Jenson Button McLaren + 77″200
11   Daniel Ricciardo Toro Rosso + 81″000
12   Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 84″500
13   Felipe Massa Ferrari + 86″900
14   Esteban Gutiérrez Sauber + 91″700
15   Heikki Kovalainen Caterham + 95″000
16   Paul di Resta Force India + 96″800
17   Pastor Maldonado Williams + 1 vuelta
18   Jules Bianchi Marussia + 1 vuelta
19   Giedo van der Garde Caterham + 1 vuelta
20   Charles Pic Caterham + 1 vuelta
21   Max Chilton Marussia + 2 vueltas
22   Adrian Sutil Force India + 0″000

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Rosberg defiende la pole y sale muy bien. Por detrás sale Vettel desde el pitlane. Alonso que sale sexto se pone quinto. Antes de acabar la primera vuelta se chocan Sutil y Pérez y sale el safetycar. Durante el safetycar, Vettel aprovecha para parar dos veces en boxes y así poner blandos y quitárselos. Al retirarse el safetycar Ricciardo pasa a Alonso.

En las primeras paradas a boxes Ricciardo le gana la partida a Bottas y se pone cuarto tras Massa. Alonso sale tras Vettel pero le adelanta y luego a los McLaren. Hamilton adelanta a Rosberg.

En las segundas paradas Ricciardo se adelanta a parar y le quita la tercera posición a Massa. Rosberg no recupera posición con Hamilton. Alonso sale justo delante de Vettel. El alemán le quita la posición y a continuación Alonso lucha cuerpo a cuerpo con él y recupera la posición. Vettel termina haciendo una parada más.

Y termina la carrera con la décima victoria de la temporada de Lewis Hamilton con otro segundo puesto de Rosberg y un tercer puesto para Ricciardo.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 56 Winner 2 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes 56 +4.3 secs 1 18
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 56 +25.5 secs 5 15
4 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 56 +26.9 secs 4 12
5 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 56 +30.9 secs 3 10
6 14 Fernando Alonso Ferrari 56 +95.2 secs 6 8
7 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 56 +95.7 secs 18 6
8 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 56 + secs 7 4
9 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 56 + secs 14 2
10 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 56 + secs 10 1
11 8 Romain Grosjean Lotus-Renault   +1 Lap 16  
12 22 Jenson Button McLaren-Mercedes   +1 Lap 12  
13 7 Kimi Räikkönen Ferrari   +1 Lap 8  
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari   +1 Lap 15  
15 26 Daniil Kvyat STR-Renault   +1 Lap 17  
Ret 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes   +40 Laps 13  
Ret 11 Sergio Perez Force India-Mercedes   +55 Laps 11  
Ret 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari   + secs 9  

Note – Button qualified P7, dropped 5 grid spots for gearbox change; Kvyat qualified P14, dropped 10 for engine change; Vettel qualified P17, started from pit lane for complete power unit change

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

En la salida lucha entre Mercedes saliendo delante Hamilton quien hecha de la trazada a Rosberg quien pierde posición con los dos Red Bull. En la salida hay un accidente entre los coches de detrás cuyos restos terminan obligando a sacar el virtual safetycar. En el relanzamiento de carrera Rosberg pasa a Ricciardo y se pone tras Kvyat. A continuación Rosberg pasa a Kvyat. Pasan las vueltas y se suceden luchas entre los Mercedes y los Red Bull.

Rosberg se sale y Ricciardo le pasa para ser segundo. Rosberg pasa a Hamilton y el inglés es llamado al box. Del box sale Ricciardo primreo, Rosberg segundo, Kvyat tercero y Hamilton cuarto. Hamilton no tarda en adelantar a Kvyat. Posteriormente es Rosberg quien adelanta a Ricciardo para liderar. Hamilton no tarda en pasar a Ricciardo después para ser segundo.

V 27 se para el coche de Ericsson y sale el safetycar. Se pierden los 10 segundos de ventaja de Rosberg con respecto a Hamilton.

V 33 se relanza la carrera y los Red Bull pierden posición con Vettel quien consigue la tercera posición.

V 37 choque Hulkenberg con Ricciardo quedándose fuera Hulkenberg y saliendo en la vuelta siguiente el virtual safetycar.

A la salida del safetycar y con todas las paradas lidera Hamilton, segundo es Rosberg y tercero Vettel.

V 43 accidente de Kvyat y nuevas paradas en boxes.

Tras el safetycar Rosberg se sale en una curva y Hamliton pasa a liderar. Vettel se coloca tercero. Muchos cambios de posición tras los tres de cabeza pero no para estos tres hombres lo que hace que Hamilton se proclame tricampeón del mundo.

POS. DRIVER COUNTRY TEAM TIME POINTS
1 LEWISHAMILTON GBR MERCEDES 1:50:52.703 25
2 NICOROSBERG GER MERCEDES +2.850s 18
3 SEBASTIANVETTEL GER FERRARI +3.381s 15
4 MAXVERSTAPPEN NED TORO ROSSO +22.359s 12
5 SERGIOPEREZ MEX FORCE INDIA +24.413s 10
6 JENSONBUTTON GBR MCLAREN +28.058s 8
7 CARLOSSAINZ ESP TORO ROSSO +30.619s 6
8 PASTORMALDONADO VEN LOTUS +32.273s 4
9 FELIPE NASR BRA SAUBER +40.257s 2
10 DANIELRICCIARDO AUS RED BULL RACING +53.371s 1
11 FERNANDOALONSO ESP MCLAREN +54.816s 0
12 ALEXANDERROSSI USA MARUSSIA +75.277s 0
NC DANIIL KVYAT RUS RED BULL RACING DNF 0
NC NICOHULKENBERG GER FORCE INDIA DNF 0
NC MARCUSERICSSON SWE SAUBER DNF 0
NC KIMIRÄIKKÖNEN FIN FERRARI DNF 0
NC FELIPEMASSA BRA WILLIAMS DNF 0
NC ROMAINGROSJEAN FRA LOTUS DNF 0
NC VALTTERIBOTTAS FIN WILLIAMS DNF 0
NC WILLSTEVENS GBR MARUSSIA DNF 0

Note – Sainz finished sixth but had five seconds added to his race time for speeding in the pit lane

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentaciónhistoria del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Verstappen. Lidera Rosberg el mundial por menos de 30 puntos sobre Hamilton.

En la salida Hamilton se salta la primera curva, Rosberg se defiende luchando cuerpo a cuerpo con Verstappen pero conservando posición. Safetycar tras algunos toques en pista. Toque en esta primera vuelta entre Vettel y Ricciardo.

En las primeras paradas paran antes los Mercedes que van a dos paradas y luego los Red Bull que van a una. Vettel también va a una parada estratégica quedando líder virtual.

Vettel llega a Verstappen y lucha contra él. Verstappen se salta la curva y mantiene posición.

Victoria para Hamilton y segundo para Rosberg. Verstappen sancionado por su maniobra sobre Vettel y Vettel por su maniobra sobre Ricciardo por lo que tercero es Ricciardo.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 01:40.31.402 1 71
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 +8″354 2 71
3 15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 + 20″858 4 71
4 12 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +21″323 [*] 3 71
5 10 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H + 17″313 [**] 7 71
6 8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +49”376 6 71
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +58″891 5 71
8 4 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +65″612 8 71
9 2 Felipe Massa 19 Williams FW38 +76″206 9 71
10 1 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +76″798 12 71
11   Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +1 vuelta 15 70
12   Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +1 vuelta 13 70
13   Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +1 vuelta 11 70
14   Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +1 vuelta 21 70
15   Felipe Nasr 12 Sauber C35 +1 vuelta 19 70
16   Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 10 70
17   Kevin Magnussen 20 Renault RS16 + 1 vuelta 14 70
18   Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 18 70
19   Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 + 1 vuelta 17 70
20   Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +1 vuelta 22 70
21   Esteban Ocon 31 Manor MRT05 +2 vueltas 20 69
22   Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 RET 16 0

[*] Sanción de cinco segundos a Max Verstappen por ganar terreno por fuera de la pista cuando Sebastian Vettel le intentaba adelantar.

[**] Sanción de diez segundos y dos puntos en el carnet a Sebastian Vettel por el incidente con Daniel Ricciardo. El alemán pierde el podio y cae de la tercera a la quinta posición.

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Hamilton (líder del mundial) segunda plaza de salida para Vettel (2º del mundial) y tercera posición de salida para Bottas (3º del mundial).

En la salida Vettel consigue la primera posición frente a Hamilton. Bottas queda tercero aguantando los múltiples ataques de Ricciardo.

En la V6 Hamilton llega a la altura de Vettel y con DRS consigue recuperar la primera posición.

V 13 parada de Ricciardo tras aguantar los ataques de Raikkonen.

V 16 realización muestra a Ricciardo fuera de pista, se aparta y para el coche, abandono del de Red Bull. Bandera amarilla.

V 19 parada de Bottas.

V 20 parada de Hamilton quien vuelve a la pista justo delante de Vettel. Vettel se le tira encima y casi consigue atacar al inglés.

V 37 Verstappen es el primero en tomar la determinación de hacer una segunda parada.

V 39 Vettel es el segundo en hacer una segunda parada y sale en cuarta posición por delante a Verstappen.

V 42 Raikkonen finalmente ataca a Bottas y consigue la segunda posición. Bottas queda en tercera posición.

V 51 Vettel se pega a Bottas y le adelanta por el exterior consiguiendo la tercera posición el de Ferrari mientras ambos doblan a Vandoorne.V 52 Vettel adelanta a Raikkonen y consigue la segunda posición al tiempo que por detrás Verstappen ataca a Bottas y consigue la cuarta posición.

V 53 Bottas para en boxes y mantiene la quinta posición.V 56 Verstappen llega a la altura de Raikkonen para disputarle la tercera posición. En la última curva le mete el coche a Raikkonen y consigue la tercera posición. Victoria de Hamilton. 4º título consecutivo de Mercedes, la era de los F1 híbridos es suya. Vettel segundo. Raikkonen tercero al recibir Verstappen una sanción por ganar ventaja saliéndose de la pista.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W08 1 56
2 Sebastian Vettel 18 5 Ferrari SF70H +10″2 2 56
3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF70H +15″8 5 56
4 Max Verstappen 12 33 Red Bull RB13 +16″8 6 56
5 Valtteri Bottas 10 77 Mercedes W08 +35″0 3 56
6 Esteban Ocon 8 31 Force India VJM010 +91″0 7 56
7 Carlos Sainz 6 55 Renault RS17 +93″0 8 56
8 Sergio Pérez 4 11 Force India VJM010 +1 vuelta 10 55
9 Felipe Massa 2 19 Williams FW40 +1 vuelta 11 55
10 Daniil Kvyat 1 26 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 12 55
11 Lance Stroll   18 Williams FW40 +1 vuelta 17 55
12 Stoffel Vandoorne   2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 13 55
13 Brendon Hartley   39 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 18 55
14 Romain Grosjean   8 Haas VF-17 +1 vuelta 14 55
15 Marcus Ericsson   9 Sauber C36 +1 vuelta 16 55
16 Kevin Magnussen   20 Haas VF-17 +1 vuelta 20 55
17 Fernando Alonso   14 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 9 56
18 Daniel Ricciardo   3 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 4 56
19 Pascal Wehrlein   94 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 19 56
20 Nico Hülkenberg   27 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 15 56
  • Note – Ericsson received a 5-second time penalty for causing a collision; Verstappen received the same for leaving the track and gaining an advantage.

2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Hamilton (parte como líder del mundial y desde la pole), segundo Räikkönen y tercero Bottas y quinto Vettel, rival de Hamilton por el título.

V1 Räikkönen pasa a Hamiltonen la salida y pasa a liderar, queda segundo Hamilton y tercero Bottas. Toque en las posiciones de atrás, bandera amarilla en el primer sector. Vettel se pone cuarto al pasar a Ricciardo, pero intenta recuperar la posición. Finalmente en la misma vuelta se tocan ambos pilotos y Vettel trompea perdiendo muchas posiciones. Ricciardo mantiene posición. Verstappen salía 18 y es noveno.

V 9 Verstappen ya es quinto. Se para el coche de Ricciardo, queda fuera de carrera.Virtual safetycar.

V 11 Parada de Hamilton. Sale tercero, por delante de Verstappen y por detrás de Bottas.

V 12 Se retira el safetycar.

V 14 Hamilton pasa a Bottas en pista. Posiciones: Raikkonen – Hamilton – Bottas.

V 21 Hamilton muy cerca de Räikkonen. Vettel ya es quinto.

V 22 parada en boxes de Räikkonen.

V 24 parada de Bottas y sale quinto, detrás de Verstappen.

V 27 parada de Vettel cuando iba tercero. Verstappen pasa a ser cuarto.

V 37 segunda parada de Hamilton. Posiciones: Räikkonen – Verstappen – Bottas – Hamilton – Vettel.

V 40 Bottas se abre paso para que pase Hamilton, colocándose tercero el inglés. Posiciones: Räikkönen – Verstappen – Hamilton – Bottas – Vettel

V 54 Hamilton ataca a Verstappen pero se va largo y pierde la oportunidad.

V 55 Vettel ataca a Bottas y consigue la cuarta posición.

V 56 Victoria para Räikkönen, segundo Verstappen y tercero Hamilton. Vettel termina cuarto. El mundial sigue sin decidirse.

Carrera 21 Octubre 13:10:00 GMT-05

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Kimi Räikkönen 25 7 Ferrari SF71H 2 56
2 Max Verstappen 18 33 Red Bull RB14 +1″3 18 56
3 Lewis Hamilton 15 44 Mercedes W09 +2″4 1 56
4 Sebastian Vettel 12 5 Ferrari SF71H +18″2 5 56
5 Valtteri Bottas 10 77 Mercedes W09 +24″8 3 56
6 Nico Hülkenberg 8 27 Renault RS18 +87″2 7 56
7 Carlos Sainz 6 55 Renault RS18 +95″0 11 56
10 Sergio Pérez 1 11 Force India VJM11 +101″1 10 56
11 Brendon Hartley   28 Toro Rosso STR13 +1 vuelta 20 55
12 Marcus Ericsson   9 Sauber C37 +1 vuelta 16 55
13 Stoffel Vandoorne   2 McLaren MCL-33 +1 vuelta 17 55
14 Pierre Gasly   10 Toro Rosso STR13 +1 vuelta 19 55
15 Sergey Sirotkin   35 Williams FW41 +1 vuelta 14 55
16 Lance Stroll   18 Williams FW41 +2 vueltas 15 54
17 Charles Leclerc   16 Sauber C37 FUERA DE CARRERA 9 56
18 Daniel Ricciardo   3 Red Bull RB14 FUERA DE CARRERA 4 56
19 Romain Grosjean   8 Haas VF-18 FUERA DE CARRERA 8 56
20 Fernando Alonso   14 McLaren MCL-33 FUERA DE CARRERA 13 56
8 Esteban Ocon 4 31 Force India VJM11 DQF 6 56
9 Kevin Magnussen 2 20 Haas VF-18 DQF 12 56

2019: Hamilton y Mercedes x6.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Bottas, segundo Vettel, tercero Verstappen, cuarto Leclerc y quinto Hamilton. Casi con total seguridad se proclamará Hamilton campeón aquí porque necesita muy pocos puntos para serlo.

V 1 Bottas mantiene posición. Vettel pierde posición con Verstappen y Hamilton. Los dos Ferrari en paralelo en la vuelta 1 por la cuarta posición.

Sector 3 de V1 Vettel pierde posición con Norris y después con Ricciardo. Problemas para Vettel.

V5 Bottas – Verstappen – Hamilton – Leclerc – Norris – Ricciardo y Vettel.

V 8 bandera amarilla, rotura en el coche de Vettel, se tiene que apartar de la pista y detener su coche.

V 14 parada en boxes de Verstappen. Entra en segunda posición con blandos y sale con duros (blancos) en cuarta posición.

V 15 ha parado Bottas y quita amarillos para poner blancos, entra como líder y sale en tercera posición tras Leclerc pero por delante de Verstappen.

V 16 Bottas pasa a Leclerc recuperando la segunda posición.

V 21 parada de Leclerc, problemas en la parada que es muy lenta. Ha puesto duros. Sale a la pista en sexta posición.

V 23 Leclerc recupera posición con Hulkenberg en pista. Parada letna de Kvyat. Leclerc sube a cuarta posición. Ricciardo pasa a Pérez por la séptima posición. A continuación a Pérez llega Norris.

V 24 Bottas pasa a Hamilton en pista y recupera la primera posición antes de que Hamilton pare en boxes.

V 25 parada de Hamilton cuando va segundo y sale en tercera posición tras Verstappen. 

V 39 Hamilton líder tras parar Bottas y Verstappen.

V 43 Parada de Leclerc, posiblemente vaya a por la vuelta rápida. Norris para y pone medios (amarillos). Sale del box en décima posición.

Posiciones: Hamilton – Bottas – Verstappen – Leclerc – Ricciardo. Ahora mismo vuelta rápida para Bottas. 

V 52 finalmente Bottas alcanza y pasa a Hamilton aprovechando las ruedas más gastadas del inglés.

V 55 rotura de frenos y abandono de Kevin Magnussen. Verstappen ha alcanzado a Hamilton pero los sectores con bandera amarilla le impiden adelantarle.

V 56 Vuelta final: la bandera amarilla aún presente impide que Verstappen ataque a Hamilton. Victoria para Bottas, segundo Hamilton que se proclama seis veces campeón de F1 y tercero Verstappen. 

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Valtteri Bottas 25 77 Mercedes W10 1 56
2 Lewis Hamilton 18 44 Mercedes W10 +4″148 5 56
3 Max Verstappen 15 33 Red Bull RB15 +5″002 3 56
4 Charles Leclerc 12 16 Ferrari SF90 +52″239 4 56
5 Alex Albon 10 23 Red Bull RB15 +78″038 6 56
6 Daniel Ricciardo 8 3 Renault RS19 +90″366 9 56
7 Lando Norris 6 4 McLaren MCL-34 +90″764 8 56
8 Carlos Sainz 4 55 McLaren MCL-34 +1 vuelta 7 55
9 Nico Hülkenberg 2 27 Renault RS19 +1 vuelta 12 55
10 Daniil Kvyat 1 26 Toro Rosso STR14 +1 vuelta 11 55
11 Sergio Pérez 0 11 Racing Point RP19 +1 vuelta 19 55
12 Kimi Räikkönen 0 7 Alfa Romeo Racing C38 +1 vuelta 17 55
13 Lance Stroll 0 18 Racing Point RP19 +1 vuelta 14 55
14 Antonio Giovinazzi 0 99 Alfa Romeo Racing C38 +1 vuelta 16 55
15 Romain Grosjean 0 8 Haas VF-19 +1 vuelta 15 55
16 Pierre Gasly 0 10 Toro Rosso STR14 +2 vueltas 10 54
17 George Russell 0 63 Williams FW42 +2 vueltas 18 54
18 Kevin Magnussen 0 20 Haas VF-19 FUERA DE CARRERA 13 56
19 Robert Kubica 0 88 Williams FW42 FUERA DE CARRERA 20 56
20 Sebastian Vettel 0 5 Ferrari SF90 FUERA DE CARRERA 2 56

2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.

No se disputó. 

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores Mercedes parte como favorito y Hamilton, ¿Pero de qué sirve esto este año? ¡Lo que parece estar claro es que estamos ante otra edición del duelo Hamilton – Verstappen!

Iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta los libres!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://circuitoftheamericas.com/

GP de Estados Unidos, circuito de Austin de 2021: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2021:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

USA_Circuit.png

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2021: Presentación.

Décimo séptimo carrera del mundial de F1 2021 el GP de Estados Unidos, circuito de Austin.

Ya hemos visto dieciséis carreras este mundial.

Primer GP: Barhéin. Pole para Verstappen pero la estrategia de paradas en boxes permite a Hamilton quedar por delante en el último stint, Verstappen no consigue recuperar la primera posición. Muy ajustada. Bottas tercero. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Segundo GP: Dell’emilia Romagna (San Marino). Pole para Hamilton, pero en la salida le pasa Verstappen. Leclerc llega a ponerse tercero. Las posiciones se mantienen tras la primera parada. En V 31 Hamilton comete un error y se sale de pista rompiendo el morro, esto le obliga a una parada extra. En V 34 acciente de Bottas y Russell que obliga a bandera roja. La carrera se relanza y Norris llega a la segunda posición. En las sucesivas vueltas Hamilton remonta hasta segunda posición y Norris queda tercero.  1º Verstappen, 2º Hamilton, 3º Norris. 

Tercer GP: Portugal. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. No cambian las posiciones en la salida, en la V2 sale el safetycar por accidente de Raikkonen. En la resalida tras retirarse el safetycar Verstappen pasa a Hamilton y se pone segundo. Poco dura, en la V11 Hamilton recupera la segunda posición a Verstappen. Y en la V 20 Hamilton pasa a Bottas y pasa a liderar la carrera. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Cuarto GP: España. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la salida Verstappen le quita la primera posición a Hamilton cogiendo el interior en la primera curva. Leclerc pasa a Bottas y le arrebata la tercera posición. Bottas recupera la tercera posición tras un undercut a Leclerc en la parada de la V 24. Hamilton con diferente estrategia que Verstappen consigue mejor ritmo en carrera y le pasa en la pista en la V 60. La victoria 98 de Hamilton. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Quinto GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Verstappen, tercero Bottas y cuarto Sainz. Pero Leclerc por avería justo antes de la carrera no puede participar en ella. la carrera se sucede con Verstappen, Bottas y Sainz al frente hasta la fatídica parada en boxes de Bottas. El Mercedes de Bottas se queda con una rueda bloqueada y al final tienen que retirar el coche. La restante carrera y ya el final deja a 1º Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. 

Sexta GP: Bakú. Pole para Leclerc (segunda consecutiva de la temporada), segundo Hamilton y tercero Verstappen. Leclerc, falto de ritmo, pierde posiciones en pista hasta quedar cuarto. En la parada en boxes los dos Red Bull pasan a Hamilton: Verstappen – Pérez – Hamilton. V 31 accidente de Stroll, safetycar y en la resalida Leclerc aún pierde dos posiciones con Gasly y Vettel. V 46 accidente de Verstappen, safetycar, bandera roja. Al relanzarse la carrera Hamilton se sale en la primera curva quedando último. Pérez gana la carrera, Vettel segundo y tercero Gasly. 

Séptimo GP: Francia. Pole para Verstappen, segundo Hamilton, tercero Bottas y cuarto Pérez. En la salida Hamilton pasa a Verstappen tras un error del de Red Bull. En las paradas empieza Bottas y le sigue Verstappen. Verstappen recupera la primera posición al conseguir un undercut a Hamilton. En V32 Red Bull toma la arriesgada decisión de pasar a una estrategia a dos paradas cuando Verstappen va liderando, a su salida de boxes es cuarto. En la recta final de carrera Max, con dos paradas, pasa en pista a los dos Mercedes y vuelve a liderar. Pérez pasa a Bottas en la pista y conseguie la tercera posición. Victoria de Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. 

Octavo GP: Estiria. Pole position para Max Verstappen (Red Bull), segundo Lewis Hamilton (Hamilton), tercero Lando Norris (McLaren). 4º Sergio Pérez (Red Bull) y 5º Valtteri Bottas (Mercedes). En pista Norris pierde posición con Pérez y Bottas. En la parada en boxes Bottas consigue un overcut a Pérez y se pone tercero. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas. 

Noveno GP: Austria.  Pole para Verstappen(Red Bull), segundo Norris (McLaren) y tercero Pérez (Red Bull). En V1 safetycar por incidente entre Ocon y Giovinazzi. Se reanuda en V4. Pérez ataca a Norris y este se defiende tirando a Pérez de la pista por lo que se sanciona a Norris con 5 segundos. Pérez cae a décima posición.  V20 Hamilton pasa a Norris y se pone segundo. V 31 para Norris y cumple sanción, aprovecha Bottas y para también ganándole la posición, salen Bottas tercero y Norris cuarto. El ritmo de Hamilton se deteriora hacia final de carreras con problemas perdiendo posición con Bottas y Norris. Resultado: 1º Verstappen, 2º Bottas y 3º Norris. 

Décimo GP: Gran Bretaña. Primera carrera con formato de clasificación – carrera sprint y carrera. La pole la hace Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la carrera sprint Verstappen pasa a Hamilton y acaban Verstappen primero, Hamilton segundo y tercero Bottas. En la carrera Hamilton y Verstappen protagonizan una lucha al límite en la primera vuelta que acaba en toque de ambos y Verstappen fuera, con bandera roja. Tras el toque Leclerc se ha puesto en primera posición. Se relanza la carrera y Norris pasa a Bottas por la tercera posición. En las paradas en boxes Bottas pasa a Norris. Hamilton cae tras Bottas al cumplir la sanción de 10 segundos por el toque con Verstappen. Bottas deja pasar a Hamilton. En la parte final Hamilton es más rápido y consigue la primera posición. 1º Hamilton – 2º Leclerc – 3º Bottas. 

Décimo primer GP: Hungría. Primera línea para Hamilton-Bottas, segunda Verstappen – Pérez. Ha llovido y salen con intermedios. Accidente en la primera frenada, colisión múltiple. Quedan fuera Bottas, Pérez, Leclerc y Stroll. Verstappen con el coche muy tocado. Hamilton sale en cabeza del accidente. Safectycar, bandera roja. En la resalida todos los coches paran en boxes antes de reformar la salida con excepción de Hamilton quien sale solo. Todos han puesto gomas de seco menos Hamilton que debe parar en la vuelta siguiente quedándose detrás del pelotón. Pasan a liderar Ocon y Vettel. Hamilton empieza una remontada taponado durante 10 vueltas por Alonso que acaba quinto. Victoria de Ocon, segundo Vettel y tercero Hamilton. Pero Vettel es descalificado por carburante insuficiente para el control de la FIA quedando 1º Ocon, 2º Hamilton y 3º Sainz. 

Décimo segundo GP: Bélgica. Complicada clasificación con presencia de lluvia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. La lluvia extrema del domingo obliga a demorar el arranque de los coches que al final solo dan dos vueltas tras el safetycar antes de volver a sacar la bandera roja y repartir la mitad de puntos. 1º Verstappen, 2º Russell, 3º Hamilton. 

Décimo tercer GP: Países bajos. Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Bottas. No se alteran las posiciones en la salida. La lucha se produce con las estrategias: Verstappen y Hamilton a dos, primero para Hamilton y seguidamente replica Verstappen. Bottas se espera para ir a una parada. Pero las posiciones no se alteran. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas. 

Décimo cuarto GP: Italia.  Para la carrera sprint primera posición para Bottas, segunda para Hamilton y Verstappen tercera posición. Hamilton sale mal y queda retrasado. Victoria para Bottas, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. Como Bottas cambia componentes del motor sale en la carrera principal en última posición. En carrera principal primera posición de salida para Verstappen, segundo Ricciardo, tercero Norris y cuarto Hamilton.  En la salida Ricciardo se pone en primera posición. Tras las paradas en boxes Hamilton sale en paralelo a Verstappen llegan juntos a la primera chicane y se chocan quedando fuera de carrera. Tras el safetycar Ricciardo sigue en segunda posición y Norris se pone segundo dejando atrás a los Ferrari, Pérez y Bottas. Pérez se pone tercero recortando una chicane y es sancionado por no devolver posición. Bottas se pone cuarto y con la sanción a Pérez es tercero. 1º Ricciardo, 2º Norris y tercero Bottas. 

Décimo quinto GP: Rusia. Clasificación en lluvia con final imprevisto y cambio de motor de Verstappen. Parrilla: 1º Norris, 2º Sainz, 3º Russell, 4º Hamilton. 16º Bottas y Verstappen último. En la salida Sainz se pone primero. Norris le pasa en pista en la V13. En la parada Sainz queda muy atrás. Tras las paradas: Norris – Hamilton – Sainz. El final de carrera es agitado por la presencia de lluvia y la decisión de entrar a poner intermedios determina los últimos movimientos de posiciones. Victoria para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Sainz. 

Décimo sexto GP: Turquía. 1º Bottas, 2º Verstappen y 3º Leclerc. Carrera que se inicia con asfalto mojado, intermedios. Hamilton habiendo hecho la pole sanciona al cambiar motor y sale 11º. En 15 vueltas Hamilton ya es quinto. La pista no se seca aunque no llueve: finalmente se hace una parada para poner nuevos intermedios. Leclerc intentando no parar termina parando tarde y perdiendo posición con Pérez: 1º Bottas, 2º Verstappen y 3º Pérez. 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

POS TEAM PTS
1 MERCEDES 433.5
2 RED BULL RACING HONDA 397.5
3 MCLAREN MERCEDES 240
4 FERRARI 232.5
5 ALPINE RENAULT 104

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Hamilton (x5): Bahréin, Portugal, España, Gran Bretaña, Rusia

Verstappen  (x7): D’ell Emilia Romagna, Mónaco, Francia, Estiria, Austria, Bélgica, Países Bajos

Bottas: (x1): Turquía

Pérez (x1): Azerbayán

Ocon (x1): Hungría

Ricciardo (x1)

Equipos: 

Mercedes (x6): Bahréin, Portugal, España, Gran Bretaña, Rusia, Turquía

Red Bull (x8): D’ell Emilia Romagna, Mónaco, Azerbayán, Francia, Estiria, Austria, Bélgica, Países Bajos

Alpine (x1): Hungría

McLaren (x1): Italia

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Austin:

USA_Circuit.png

 

Zona de DRS:

  1. Zona de detección: en la recta de la curva 10 a la 11. Zona de activación: en la recta de la curva 11 a la 12.
  2. Zona de detección: entre la curva 18 y 19. Zona de activación: en recta de meta.

Circuit of the Americas

Flag of circuit's country

Map of Circuit of the Americas, 2012 to date
  • Timeline
  • 2012 to date

2012 to date

  • Grand Prix Circuit

    3.427 miles / 5.515 km

  • National Circuit

    2.300 miles / 3.702 km

 

Circuit Info

Address: 9201 Circuit of the Americas Blvd, Austin, TX 78617, USA

PH: +1 512 301 6600

Circuit type: Permanent road course

Website: http://www.circuitoftheamericas.com

 

Vuelta virtual al circuito:

Pole Valtteri Bottas 2019, clic en el enlace para ver en Youtube: 

Datos del circuito.

 

Gran Premio de los Estados Unidos
Austin circuit.svg
Datos generales
Sede Circuito de las AméricasAustinTexas
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
N.º de ediciones 48
Primera edición 1908
Última edición 2019
Organizador Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor
(pilotos)
Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (6)
Mayor vencedor
(constructores)
Bandera de Italia Ferrari (10)
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,516 kilómetros (3,43 mi)
Distancia total 56 vueltas
308,408 kilómetros (191,64 mi)
Resultados (2019)
Pole position
Piloto Bandera de Finlandia Valtteri Bottas
Mercedes
Tiempo 1:32.029
Podio
Primero Bandera de Finlandia Valtteri Bottas · 1:33:55.653
Mercedes
Segundo Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton · +4.148
Mercedes
Tercero Bandera de los Países Bajos Max Verstappen · +5.002
Red BullHonda
Vuelta más rápida
Piloto Bandera de Mónaco Charles Leclerc
Ferrari
Tiempo 1:36.169 en la vuelta 44 (vuelta récord)
 

 

Circuito de las Américas
Austin circuit.svg
Ubicación AustinTexasBandera de Estados Unidos Estados Unidos
Coordenadas 30°07′58″N 97°38′28″O
Eventos Fórmula 1MotoGPF3 Américas F4 EstadounidenseWRX y otros
Longitud 5,513 km
Curvas 20
Vuelta récord 1:32.039 (Fórmula 1)
Bandera de Finlandia Valtteri Bottas
Bandera de Alemania Mercedes (2019)
Inauguración 21 de octubre de 2012 (8 años)
Escapatorias Asfalto
Capacidad 120.000 espectadores

Horario:

Horario local

24OCT

Race

14:00 – 16:00

23OCT

Qualifying

16:00 – 17:00

23OCT

Practice 3

13:00 – 14:00

22OCT

Practice 2

15:00 – 16:00

22OCT

Practice 1

11:30 – 12:30

 

Horario España

24OCT

Race

21:00 – 23:00

23OCT

Qualifying

23:00 – 00:00

23OCT

Practice 3

20:00 – 21:00

22OCT

Practice 2

22:00 – 23:00

22OCT

Practice 1

18:30 – 19:30

 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://circuitoftheamericas.com/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.