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GP de Japón, circuito de Suzuka 2012: Presentación.

octubre 1, 2012 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Japón 2012:

GP de Japón, circuito de Suzuka 2012: Presentación.

Cuenta atrás del mundial de F1 2012 contando el presente GP de Japón nos quedan 6 carreras por delante para que un piloto se proclame campeón del mundo 2012.

La temporada empezó siendo una locura con ocho pilotos ganando de cinco scuderias diferentes: GP de Australia (Jenson Button, McLaren), GP de Malasia (Fernando Alonso, Ferrari), GP de China (Nico Rosberg, Mercedes), GP de Bahréin (Sebastian Vettel, Red Bull), GP de España (Pastor Maldonado, Williams), GP de Mónaco (Mark Webber, Red Bull) y GP de Canadá (Lewis Hamilton, McLaren).

A partir de aquí hemos empezado a ver cómo el mundial se iba definiendo con unos favoritos que repetían victoria: GP de Europa (Fernando Alonso), GP de Inglaterra (Mark Webber), GP de Alemanía (Fernando Alonso), GP de Hungría (Lewis Hamilton), GP de Bélgica (Jenson Button), GP de Italia (Lewis Hamilton) y GP de Singapur (Sebastian Vettel).

De los ocho pilotos que habían ganado una victoria en la primera parte del mundial, cinco han repetido y dos despuntan con tres victorias: Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Sin embargo, la poca fiabilidad del McLaren de Hamilton le han hecho perder muchos puntos y quedar en la cuarta plaza del mundial.

El liderato de Alonso se ha debilitado y Vettel apunta maneras para recortarle puntos y disputarle el mundial. ¿Hamilton conseguirá recuperar el terreno perdido para volverse a colocar en la lucha? Lo que parece poco probable es que lo hagan Button y Webber.

Raikkonen sigue siendo el inesperado invitado que sin ninguna victoria aún esta temporada es tercero a 16 puntos de Vettel. En estos momentos matemáticamente hasta el décimo clasificado (Felipe Massa con 51 puntos) podría ser campeón pero todo parece indicar que el cerco se va a estrechar rápidamente y que entre los candidatos últimos estarán Sebastian Vettel y Fernando Alonso.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Japón:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa de Jaime Alguersuari:

Vuelta virtual:

Vuelta de la pole 2011 de Sebastian Vettel:

Datos del circuito.

Gran Premio de Japón

Circuito de Suzuka
Vueltas	67
Distancia	4.57 km (2.83 mi)
Distancia total	307.57 km (191.12 mi)
Vuelta rápida	1:31.540 (Kimi Räikkönen, McLaren, 2005)
Ganador 2011	1:30:53.427 (Jenson Button, McLaren)
Pole 2011	1:30.466 (Sebastian Vettel, Red Bull–Renault)
Vuelta rápida 2011	1:36.568 (Jenson Button, McLaren)

**Circuito de Suzuka**

Localización	Suzuka, Mie, Japón
Eventos	Fórmula 1
Longitud km	5,807
Longitud Mi	3,608
Curvas	18
Vuelta récord	1’29″599 () felipe massa ferrari (2006)

Horario:

5 al 7 de Octubre

Entenamientos	05.10 05.10 06.10	03:00 07:00 04:00
Clasificación	06.10	07:00
Carrera	07.10	08:00

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Deportes, F1

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2012: La carrera.

septiembre 23, 2012 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2012:

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2012: La carrera.

Con la excepción de 2008 el resto de ediciones de este GP lo ha ganado el hombre de la pole, que este año es Lewis Hamilton. Le siguen Pastor Maldonado, Sebastian Vettel, Jenson Button y Fernando Alonso. La salida promete ser apasionante y muy peligrosa.

La salida.

Mala salida de Alonso que pierde posiciones y luego debe arriesgar para recuperarlas y seguir quinto. Maldonado que pierde posiciones y se queda cuarto. Hamilton sale bien y es seguido por Vettel y Button.

Grosjean que se enfrasca en una lucha cuerpo a cuerpo con Webber y sale de pista. Problemas en varios neumáticos y varias paradas precoces: un caterham y Felipe Massa paran prematuramente.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 9 los neumáticos de los de delante empiezan a dar signos de deterioro mientras que por detrás Button y Alonso conservan perfectamente los neumáticos.

Vuelta 11 para Vettel que no podía aguantar más y sale doceavo. En esta vuelta se preparan para Alonso, el asturiano ha alcanzado a Maldonado y posiblemente no quieren que el venezolano sea un freno. Vettel que lucha con Raikkonen por pasarle y no perder ya su lucha con Hamilton.

Vuelta 13 para Maldonado que sale por delante de Alonso. Hamilton también ha parado en este vuelta.

Vuelta 15 para Button y pone duro, es de los pilotos de delante el que más ha aguantado. Le sigue en los boxes Grosjean. Alonso persiguiendo a Pérez para intentar seguir en su lucha con Maldonado.

Vuelta 19 por fin paran Hulkenberg (que ha sido adelantado en pista por Alonso) y Pérez, los dos únicos pilotos que intentarán ir a dos paradas, el resto lo más probable es que traten de ir a tres paradas. Pedro Martínez de la Rosa también para ahora.

Vuelta 22 los cinco pilotos de cabeza se están compactando. ¡Esta carrera promete!

Vuelta 23 ¡¡se para el coche de Hamilton!! ¡¡¡Hamilton fuera!!!

Segundas paradas en boxes.

Vuelta 29: Para Mark Webber. Monta blandos.

Vuelta 30 paran Maldonado y Alonso. Alonso pone duro y salen detrás de Grosjean (sexto y séptimo).

Vuelta 32 De la Rosa deja pasar al tren de Rosberg, Grosjean, Maldonado y Alonso. Este trenecito está ralentizando la persecución de Maldonado y Alonso a la cabeza de la carrera. Alonso se enfrasca en un cuerpo a cuerpo con Maldonado que tiene peor ritmo.

Vuelta 33 Kartikheyan fuera por accidente, sale el safetycar. Aprovechan para parar Vettel y Button.

Vuelta 34 Maldonado aprovecha también para parar y poner duros, no tiene mucho sentido esta estrategia y es una gran noticia para Alonso. Paran también Rosberg y Gorsjean lo que deja a Alonso tercero.

Maldonado con problemas en el hidráulico, podría tener que retirarse. Vuelta 37 se acaba parando.

Vuelta 39 se retira el safetycar y pasa Webber tras un cuerpo a cuerpo durísimo entre Webber y Hulkenberg.

Vuelta 40 choque de Schumacher contra Vergne y sale otra vez el safetycar a la pista. Esto ya parece sentenciar que la carrera irá a dos paradas.

Vuelta 41 paran Webber, Pérez y Hulkenberg, los tres que aún tenían que hacerlo. Si la cabeza desfalleciera por intentar a ir a dos paradas estos pilotos tendrían su gran oportunidad en el día de hoy.

Vuelta 42 se retira el safetycar y Kimi ataca a Grosjean. Vuelta 43 asumiendo muchos riesgos y casi provocando un accidente grave Massa recupera el coche en un ataque formidable a Burno Senna, Massa se coloca noveno. Alonso conduce con un ritmo muy suave, apenas se aleja de di Resta y se está distanciando de Button, parece que ya está pensando en no volver a parar.

Hulkenberg y Kobayashi paran en consecuencia a cambiar morro y ruedas.

Últimas vueltas.

Vuelta 50 han pasado a Kobayashi Webber, Hulkenberg y Pérez. Piezas de carbono por el asfalto.

Diez vueltas, ¿aguantarán las gomas de Alonso?

Se le ha dado a la carrera 10 minutos para acabar, 4 o 5 vueltas (la carrera acabará por límite de tiempo).

Faltan 8 minutos y Alonso rueda más rápido que Hulkenberg. Webber que pasa a Senna agotando el KERS poniéndose en zona de puntos.

Faltan poco menos de 7 minutos, Vettel es más rápido que Button.

Faltan menos de un minuto y Senna debe retirarse.

Bandera a cuadros, segunda victoria de la temporada para Vettel, Button segunda, y Alonso entra tercero consiguiendo 81 podios en su haber que sobrepasa los de Ayrton Senna.

Out:

Lewis Hamiton, McLaren.
Narain Kartikeyan, HRT.
Michael Schumacher, Mercedes GP.
Jean-Eric Vergne, Toro Rosso.
Bruno Sena, Williams.
Vitaly Petrov, Caterham.

Resultado final de carrera.

Pos.	Pts.	Piloto	Equipo	Tiempo
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	02:00.26.144
2	18	Jenson Button	McLaren	+ 8″959
3	15	Fernando Alonso	Ferrari	+ 15″227
4	12	Paul di Resta	Force India	+ 19″063
5	10	Nico Rosberg	Mercedes	+ 34″759
6	8	Kimi Räikkönen	Lotus	+ 35″700
7	6	Romain Grosjean	Lotus	+ 36″600
8	4	Felipe Massa	Ferrari	+ 42″800
9	2	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+ 45″800
10	1	Mark Webber	Red Bull	+ 47″100
11		Sergio Pérez	Sauber	+ 50″600
12		Timo Glock	Marussia	+ 91″900
13		Kamui Kobayashi	Sauber	+ 97″100
14		Nico Hülkenberg	Force India	+ 99″400
15		Heikki Kovalainen	Caterham	+ 1 v
16		Charles Pic	Marussia	+ 1 v
17		Pedro de la Rosa	HRT	+ 1 v
18		Bruno Senna	Williams	+ 2 v
19		Vitaly Petrov	Caterham	+ 2 v
20		Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+ 21 v
21		Michael Schumacher	Mercedes	+ 21 v
22		Pastor Maldonado	Williams	+ 23 v
23		Narain Karthikeyan	HRT	+ 29 v
24		Lewis Hamilton	McLaren	+ 37 v

Clasificación de pilotos.

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	194
2	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	165
3	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	149
4	Lewis Hamilton	British	McLaren-Mercedes	142
5	Mark Webber	Australian	Red Bull Racing-Renault	133
6	Jenson Button	British	McLaren-Mercedes	119
7	Nico Rosberg	German	Mercedes	93
8	Romain Grosjean	French	Lotus-Renault	82
9	Sergio Perez	Mexican	Sauber-Ferrari	65
10	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	51
11	Paul di Resta	British	Force India-Mercedes	44
12	Michael Schumacher	German	Mercedes	43
13	Kamui Kobayashi	Japanese	Sauber-Ferrari	35
14	Nico Hulkenberg	German	Force India-Mercedes	31
15	Pastor Maldonado	Venezuelan	Williams-Renault	29
16	Bruno Senna	Brazilian	Williams-Renault	25
17	Jean-Eric Vergne	French	STR-Ferrari	8
18	Daniel Ricciardo	Australian	STR-Ferrari	6
19	Timo Glock	German	Marussia-Cosworth	0
20	Heikki Kovalainen	Finnish	Caterham-Renault	0
21	Vitaly Petrov	Russian	Caterham-Renault	0
22	Jerome D’Ambrosio	Belgian	Lotus-Renault	0
23	Charles Pic	French	Marussia-Cosworth	0
24	Narain Karthikeyan	Indian	HRT-Cosworth	0
25	Pedro de la Rosa	Spanish	HRT-Cosworth	0

Clasificación de scuderias.

Pos	Team	Points
1	Red Bull Racing-Renault	298
2	McLaren-Mercedes	261
3	Ferrari	245
4	Lotus-Renault	231
5	Mercedes	136
6	Sauber-Ferrari	100
7	Force India-Mercedes	75
8	Williams-Renault	54
9	STR-Ferrari	14
10	Marussia-Cosworth	0
11	Caterham-Renault	0
12	HRT-Cosworth	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Japón del 5 al 7 de octubre.

Deportes, F1

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2012: libres 1 y 2. Libres 3 y clasificación.

septiembre 21, 2012 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2012:

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Vettel ha mostrado que Red Bull vuelve a la carga y que nadie hará bien en descartarlo ya de la lucha por el mundial con el mejor tiempo de la sesión. Le han seguido Hamilton, Button y Alonso.

P	Driver	Team	Time
1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1:50.566
2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:50.615
3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:51.459
4	Fernando Alonso	Ferrari	1:51.525
5	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:51.576
6	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1:51.655
7	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	1:51.658
8	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:51.943
9	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1:52.275
10	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	1:52.296
11	Bruno Senna	Williams-Renault	1:52.629
12	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:52.716
13	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:52.839
14	Michael Schumacher	Mercedes	1:52.986
15	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:53.028
16	Felipe Massa	Ferrari	1:53.080
17	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	1:53.189
18	Nico Rosberg	Mercedes	1:53.227
19	Timo Glock	Marussia-Cosworth	1:54.908
20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	1:55.091
21	Charles Pic	Marussia-Cosworth	1:55.335
22	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	1:55.760
23	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	1:56.656
24	Qing Hua Ma	HRT-Cosworth	1:58.053

Libres 2.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’48″340
2	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’48″651	+00″311
3	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’48″896	+00″556
4	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’48″964	+00″624
5	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’49″086	+00″746
6	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’49″300	+00″960
7	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’49″339	+00″999
8	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’49″790	+01″450
9	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’50″039	+01″699
10	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’50″161	+01″821
11	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’50″263	+01″923
12	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’50″345	+02″005
13	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’50″636	+02″296
14	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’50″791	+02″451
15	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’51″122	+02″782
16	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’51″450	+03″110
17	Bruno Senna	Williams	FW34	1’51″452	+03″112
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’52″009	+03″669
19	Timo Glock	Marussia	MR01	1’52″218	+03″878
20	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’52″576	+04″236
21	Charles Pic	Marussia	MR01	1’52″863	+04″523
22	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’52″936	+04″596
23	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’54″448	+06″108
24	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’54″514	+06″174

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Vettel que ayer consideré como uno de los tres favoritos para esta carrera ha pegado fuerte en los libres de hoy apuntando maneras. Mañana puesto por tres nombres para la pole: Vettel, Hamilton y Alonso.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Libres 3.

Vettel vuelve a liderar en la tercera tanda de libres proclamándose favorito para la pole.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’47″947
2	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’48″272	+00″325
3	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’48″623	+00″676
4	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’48″859	+00″912
5	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’48″865	+00″918
6	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’49″458	+01″511
7	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’49″684	+01″737
8	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’49″699	+01″752
9	Bruno Senna	Williams	FW34	1’49″715	+01″768
10	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’49″981	+02″034
11	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’50″110	+02″163
12	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’50″524	+02″577
13	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’50″664	+02″717
14	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’50″777	+02″830
15	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’50″840	+02″893
16	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’51″012	+03″065
17	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’51″059	+03″112
18	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’51″272	+03″325
19	Charles Pic	Marussia	MR01	1’52″290	+04″343
20	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’53″781	+05″834
21	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’54″326	+06″379
22	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’54″421	+06″474
23	Timo Glock	Marussia	MR01	1’54″630	+06″683
24	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’54″875	+06″928

Clasificación.

Va a empezar la clasificación de Singapur 2012. Vettel es el máximo aspirante a la pole, líder en las tres tandas de entrenamientos. Hamilton también muy fuerte, la pole va a estar entre los Red Bull y los McLaren, lo más probable que entre estos dos. Alonso estará en el top five, pero el Ferrari no termina de ser competitivo en este circuito.

Q1.

Tiempos

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’47″688
2	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’48″028	+00″340
3	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’48″169	+00″481
4	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’48″240	+00″552
5	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’48″285	+00″597
6	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’48″717	+01″029
7	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’49″023	+01″335
8	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’49″055	+01″367
9	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’49″381	+01″693
10	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’49″391	+01″703
11	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’49″463	+01″775
12	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’49″494	+01″806
13	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’49″546	+01″858
14	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’49″547	+01″859
15	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’49″564	+01″876
16	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’49″767	+02″079
17	Bruno Senna	Williams	FW34	1’49″809	+02″121
18	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’49″933	+02″245
19	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’50″846	+03″158
20	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’51″137	+03″449
21	Timo Glock	Marussia	MR01	1’51″370	+03″682
22	Charles Pic	Marussia	MR01	1’51″762	+04″074
23	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’52″372	+04″684
24	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’53″355	+05″667

Q2.

22 Sep 2012 – 21:25 a 21:40

Tiempos

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’46″665
2	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’46″791	+00″126
3	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’47″513	+00″848
4	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’47″529	+00″864
5	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’47″567	+00″902
6	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’47″602	+00″937
7	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’47″661	+00″996
8	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’47″667	+01″002
9	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’47″823	+01″158
10	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’47″943	+01″278
11	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’47″975	+01″310
12	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’48″261	+01″596
13	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’48″344	+01″679
14	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’48″505	+01″840
15	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’48″849	+02″184
16	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’49″774	+03″109
–	Bruno Senna	Williams	FW34	Sin tiempo	2″411

Q3.

22 Sep 2012 – 21:50 a 22:00

Tiempos

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’46″362
2	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’46″804	+00″442
3	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’46″905	+00″543
4	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’46″939	+00″577
5	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’47″216	+00″854
6	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’47″241	+00″879
7	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’47″475	+01″113
8	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’47″788	+01″426
–	Michael Schumacher	Mercedes	Mercedes FO 108V	Sin tiempo	2″411
–	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	Sin tiempo	2″411

Parrilla.

Así saldrán mañana:

P	Piloto	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo
1	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	Mercedes FO 108V	1’46″362
2	Pastor Maldonado	Williams	FW34	Renault RS27 V8	1’46″804
3	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	Renault RS27 V8	1’46″905
4	Jenson Button	McLaren	MP4-27	Mercedes FO 108V	1’46″939
5	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	Ferrari 056	1’47″216
6	Paul di Resta	Force India	VJM05	Mercedes FO 108V	1’47″241
7	Mark Webber	Red Bull	RB8	Renault RS27 V8	1’47″475
8	Romain Grosjean	Lotus	E20	Renault RS27 V8	1’47″788
9	Michael Schumacher	Mercedes	W03	Mercedes FO 108V	Sin t’em»o.000
10	Nico Rosberg	Mercedes	W03	Mercedes FO 108V	Sin t’em»o.000
11	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	Mercedes FO 108V	1’47″975
12	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	Renault RS27 V8	1’48″261
13	Felipe Massa	Ferrari	F2012	Ferrari 056	1’48″344
14	Sergio Pérez	Sauber	C31	Ferrari 056	1’48″505
15	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	Ferrari 056	1’48″774
16	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	Ferrari 056	1’48″849
17	Bruno Senna	Williams	FW34	Renault RS27 V8	Sin t’em»o.000
18	Kamui Kobayashi	Sauber	C30	Ferrari 056	1’49″933
19	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	Renault RS27 V8	1’50″846
20	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	Renault RS27 V8	1’51″137
21	Timo Glock	Marussia	MR01	Cosworth	1’51″370
22	Charles Pic	Marussia	MR01	Cosworth	1’51″762	[**]
23	Narain Karthikeyan	HRT	F112	Cosworth	1’52″372
24	Pedro de la Rosa	HRT	F112	Cosworth	1’53″355	[*]

Tiempo del 107%: 1’55″226

[*] Pedro de la Rosa pierde cinco posiciones en la parrilla de salida por sustituir la caja de cambios de su F112.

[**] Charles Pic recibirá una penalización de 20 segundos a su tiempo de carrera mañana en Singapur por adelantar a otro monoplaza bajo bandera roja en los útltimos compases de los Libres 3.

Nueva predicción.

El máximo favorito para la victoria es Hamilton por su merecida pole. Sin embargo no me cabe duda que Vettel luchará por ella y no creo que Maldonado mantenga el nivel para estar ahí.

Por ello mi pronóstico para mañana es:

Lewis Hamilton.
Sebastian Vettel.
Jenson Button

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Deportes, F1

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2012: Historia del GP.

septiembre 19, 2012 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2012:

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2012: Historia del GP.

El GP de Singapur que se disputa este fin de semana tiene lugar en el circuito de Marina Bay y lleva teniendo lugar ininterrumpidamente desde 2008, año en el que se incorporó al calendario de la F1.

Singapur es una cita destacada en el calendario por diversas características: se corre en sentido antihorario y es nocturna por lo que los pilotos conducen con iluminación artificial y es el único en que se les puede ver las caras a los pilotos a través de la visera del casco por esta circunstancia de su iluminación.

En cuanto a la dominancia de pilotos este circuito no es muy favorable a Ferrari pero sí a Fernando Alonso que de cuatro ediciones ha ganado dos (2008-2010) y ha subido al podio en tres ocasiones (2008-2009-2010) siendo la única excepción 2011 donde fue cuarto. Por detrás de él tenemos a Lewis Hamilton que ha conseguido una victoria (2009) y dos podios (2008-2009) un abandono (2010) y un quinto puesto (2011) y a Sebastian Vettel que ha conseguido una victoria (2011) y dos podios (2010-2011).

Campeones del GP de Singapur:

2008	Fernando Alonso	Renault	Marina Bay	Resultados
2009	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Marina Bay	Resultados
2010	Fernando Alonso	Ferrari	Marina Bay	Resultados
2011	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Marina Bay	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

El líder del año, Jenson Button, no pasaba a la Q3 y la presión aumentaba en él que había ido viendo como su ventaja en el mundial de pilotos iba disminuyendo progresivamente.

Pole para Hamilton, le siguen Vettel, Rosberg, Webber y Alonso. Intrépida salida de Fernando que ganó varias posiciones aunque luego las perdiera, todos los pilotos salieron con el cuchillo entre los dientes.

La salida del safety car y una doble sanción contra Webber lo dejan KO liderando Hamilton seguido por Vettel, Glock y Alonso. Pero Vettel, único que parecía ser la alternativa a Button ese año, es sancionado con un drive through por exceso de velocidad en el pit lane lo que deja el podio en manos de Hamilton, Glock y Alonso.

La estrategia de Alonso no sirvió para pasar a Glock en la segunda parada en boxes, se encontró tráfico y no pudo conseguir el ritmo necesario para el adelantamiento. Hamilton se lleva la victoria y memorable la remontada de Button que de salir 12 acaba quinto.

P	Piloto	Equipo	Motor	Neumaticos
1	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes	Bridgestone
2	Timo Glock	Toyota	Toyota	Bridgestone
3	Fernando Alonso	Renault	Renault	Bridgestone
4	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault	Bridgestone
5	Jenson Button	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
6	Rubens Barrichello	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
7	Heikki Kovalainen	McLaren	Mercedes	Bridgestone
8	Robert Kubica	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
9	Kazuki Nakajima	Williams	Toyota	Bridgestone
10	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
11	Nico Rosberg	Williams	Toyota	Bridgestone
12	Jarno Trulli	Toyota	Toyota	Bridgestone
13	Giancarlo Fisichella	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
14	Vitantonio Liuzzi	Force India	Mercedes	Bridgestone
15	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
16	Sebastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
17	Mark Webber	Red Bull	Renault	Bridgestone
18	Adrian Sutil	Force India	Mercedes	Bridgestone
19	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
20	Romain Grosjean	Renault	Renault	Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Una clasificación que describía muy bien la situación del mundial daba paso al GP: Alonso, Vettel, Hamilton, Button y Webber ocupaban las primeras posiciones en la parrilla de salida.

Pese a una regular salida de Alonso, consigue conservar posición con respecto a Vettel que atacó con mucha pericia al español. Safety car en la vuelta 3 por un incidente de Heidfield que viene de perlas a Massa que salía penúltimo y ya había hecho su parada en boxes imitando la estrategia que aquel año usó Alonso en Mónaco.

El duro duelo entre Webber y Hamilton se cobra un accidente entre los dos pilotos con la consecuencia de que Hamilton, que se cerraba para impedir el paso de Webber, quedaba fuera de carrera.

Muy ajustada la victoria de Alonso que mantuvo una lucha constante cuerpo a cuerpo con Vettel durante toda la carrera.

P	Piloto	Equipo
1	Fernando Alonso	Ferrari
2	Sebastian Vettel	Red Bull
3	Mark Webber	Red Bull
4	Jenson Button	McLaren
5	Nico Rosberg	Mercedes GP
6	Rubens Barrichello	Williams
7	Robert Kubica	Renault
8	Adrian Sutil	Force India
9	Nico Hulkenberg	Williams
10	Felipe Massa	Ferrari
11	Vitaly Petrov	Renault
12	Jaime Alguersuari	Toro Rosso
13	Michael Schumacher	Mercedes GP
14	Sebastien Buemi	Toro Rosso
15	Lucas di Grassi	Virgin Racing
16	Heikki Kovalainen	Lotus F1 Racing
17	Timo Glock	Virgin Racing
18	Nick Heidfeld
19	Lewis Hamilton	McLaren
20	Christian Klien	Hispania Racing F1 Team
21	Kamui Kobayashi	Sauber
22	Bruno Senna	Hispania Racing F1 Team
23	Jarno Trulli	Lotus F1 Racing
24	Vitantonio Liuzzi	Force India

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Otro GP de pole y victoria para el líder indiscutido de 2011 Sebastian Vettel. La parrilla quedaba formada por los dos Red Bull seguidos por los dos McLaren y por detrás los dos Ferrari.

Alonso y Button hacen excelentes salidas poniéndose Button segundo y Alonso tercero. Webber que sale mal bloque a Hamilton que se ve superado por los Ferrari y los Mercedes GP. En la vuelta 5 Hamilton ya ha conseguido pasar a los dos Mercedes y pone a Massa en su punto de mira.

Entorno a la vuelta 10 el mal rendimiento de Alonso que pierde posición con Webber le hace parar en boxes. Tras la parada de Massa el brasileño sufre un accidente con Lewis Hamilton y los dos deben volver a parar. Hamilton además es sancionado con un drive through. Webber sale de boxes tras su parada por detrás de Alonso por lo que el asturiano recupera la tercera posición.

Alonso intenta meter tierra de por medio con Webber pero la distancia se reduce al salir el safety car y una nube de doblados facilita el adelantamiento de Webber a Alonso. Hamilton ha protagonizado una remontada épica y en la vuelta 51 ha conseguido llegar a la posición de Alonso (que es cuarto) y empieza a luchar con él.

Vettel tiene problemas con los neumáticos en la recta final pero ni con esas Button consigue adelantarlo pese a sus múltiples ataques. Hamilton mantiene la distancia con Alonso y sus posicoines tampoco cambian.

P	Driver	Team	Lap	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	61	1:59:06.757	25
2	Jenson Button	McLaren-Mercedes	61	+1.7 secs	18
3	Mark Webber	RBR-Renault	61	+29.2 secs	15
4	Fernando Alonso	Ferrari	61	+55.4 secs	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	61	+67.7 secs	10
6	Paul di Resta	Force India-Mercedes	61	+111.067 secs	8
7	Nico Rosberg	Mercedes	60	+1 Lap	6
8	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	60	+1 Lap	4
9	Felipe Massa	Ferrari	60	+1 Lap	2
10	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	60	+1 Lap	1
11	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	60	+1 Lap
12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	60	+1 Lap
13	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	60	+1 Lap
14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	59	+2 Laps
15	Bruno Senna	Renault	59	+2 Laps
16	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	59	+2 Laps
17	Vitaly Petrov	Renault	59	+2 Laps
18	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	59	+2 Laps
19	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	57	+4 Laps
20	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	57	+4 Laps
21	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	56	Accident
Ret	Jarno Trulli	Lotus-Renault	47	+14 Laps
Ret	Michael Schumacher	Mercedes	28	Accident
Ret	Timo Glock	Virgin-Cosworth	9	+52 Laps

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores tenemos a un piloto favorito en este circuito: Fernando Alonso. Los otros dos favoritos son Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. Centrándonos en los datos de este año también serían los favoritos.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Deportes, F1

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2012: Presentación.

septiembre 17, 2012 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2012:

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2012: Presentación.

Ya queda menos de la mitad de la temporada 2012, 7 carreras contabilizando la que nos ocupa en esta ocasión: la del GP de Singapur.

A partir de aquí hemos empezado a ver cómo el mundial se iba definiendo con unos favoritos que repetían victoria: GP de Europa (Fernando Alonso), GP de Inglaterra (Mark Webber), GP de Alemanía (Fernando Alonso), GP de Hungría (Lewis Hamilton), GP de Bélgica (Jenson Button) y GP de Italia (Lewis Hamilton). De los ocho pilotos que habían ganado una victoria en la primera parte del mundial, cuatro han repetido y dos despuntan con tres victorias: Fernando Alonso y Lewis Hamilton.

Alonso se encumbra líder con 37 puntos de ventaja sobre Lewis Hamilton su inmediato perseguidor. Y un invitado especial a tener en cuenta sigue a Hamilton: Kimi Räikkönen que es tercero del mundial a un punto de Hamilton. Bien es cierto que el finlandés no ha ganado ninguna victoria este año pero ha sido muy regular y siempre compitiendo por importantes posiciones en las carreras de modo que sigilosamente se mantiene en la lucha por el mundial de pilotos y se sigue esperando de él alguna victoria este año.

Así pues los máximos candidatos al título son Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel, Mark Webber y Jenson Button. Si bien escierto que para los dos últimos no puntuar en las próximas carreras los dejaría enseguida fuera de la lucha.

A falta de 7 carreras para acabar las opciones matemáticas incluyen a 17 pilotos dado que aún quedan 175 puntos en juego sin embargo, salvo algo impensable, el ganador del mundial 2012 se encuentra entre los nombres dados con anterioridad.