Este encargo fue un regalo en 2018 me pidieron que representara a la pareja.
En blanco y negro no tiene mucha miga y queda un poco soso.
Lo que le da vida es el pelo. Una vez delimitado el contorno lo subdivido en mechones. Y a partir de ahí decidir más o menos dónde irán los brillos y a partir de ahí por trazos (pelo a pelo) voy dibujando el resto.
GP de China, circuito de Shanghai 2024: La carrera.
Pole para Verstappen, Pérez segundo y sorprendente tercera posición en clasificación para Alonso con el Aston Martin un coche que no está para estar tan adelante (Stroll no pasó a la Q3).
Los McLaren 4º-5º (Norris y Piastri).
La salida.
V 1 En la primera curva Alonso pasa a Pérez y se pone segundo. Alonso llega a emparejarse con Verstappen pero este se escapa.
Hulkenberg, que salía noveno, consigue ponerse séptimo y Russell que salía octavo se pone sexto. Estos dos coches consiguen pasar a los dos Ferraris y dejarlos atrás.
Leclerc recupera posición hacia final de vuelta y se pone otra vez séptimo.
V 2 en recta de meta pasa Sainz a Hulkenberg y se pone octavo. DRS habilitado.
Verstappen ya le ha metido casi dos segundos a Alonso.
V 3 Pérez está a menos de un segundo de Alonso. Hamilton se ha puesto décimo séptimo.
V 5 Pérez pasa a Alonso en la curva 6 recuperando la segunda posición. Norris se está quedando atrás, le avisan por radio que por delante están gastando más las gomas y eso les beneficiará después.
V 7 En la frenada de la 14 por el interior tras utilizar el DRS, Norris pasa a Alonso y se pone en tercera posición.
Posiciones: Ver – PER – NOR – ALO – PIA – RUS – LEC – SAI – STR – BOT – HUL – OCO – ALB – GAS – RIC – TSU – HAM – MAG – ZHO – SAR
V 9 En la primera curva y por el exterior Leclerc pasa a Russell y le cierra en la curva dos. Leclerc se pone sexto.
Paran en boxes:
Hulkenberg desde la P 11 con medios vuelve en P 18 con blandos.
Tusnoda desde la P 16 con blandos vuelve en P 19 con medios
Zhou desde P 19 con medios vuelve en P 20 con duros.
Stroll desde P 9 con blandos
Bottas desde P 10 con medios
Ocon desde P 12
V 10
Sainz muy pegado a Russell.
Entra en boxes Albon desde P 14
Stroll vuelve a la pista con medios en P 13
Bottas vuelve a la pista con duros en P 15
Ocon vuelve a la pista con duros en P 16
Hamilton entra en boxes desde P 17 pone medios y vuelve en P 19
Primera mitad de carrera.
V 12 Leclerc pasa en curva 14 a Piastri y se pone en quinta posición.
Alonso entra en boxes desde la cuarta posición con medios pone duros y vuelve en décima posición
Russell entra en boxes desde la séptima posición con medios pone otros medios y vuelve en undécima posición
Gasly entra en boxes desde la novena posición con medios vuelve vigésimo
V 13
Sargeant entra en boxes desde la novena posición con blandos y vuelve a la pista en décimo novena posición
Hamilton pasa a Tusnoda y se pone décimo quinto
V 14
Parada de Verstappen desde la primera posición pone duros y vuelve a la pista en P 4
Parada de Pérez desde la segunda posición quita medios, pone duros y vuelve a la pista en P 6
V 15
Ricciardo para en boxes desde la séptima posición con medios pone medios y vuelve en P 18
V 16 Verstappen pasa a Leclerc, quien aún no ha parado, y se pone en segunda posición tras Norris que no ha parado tampoco.
V 17
Piastri entra en boxes des de la cuarta posición quita medios, pone otros medios y vuelve a la pista en novena posición.
V 18
Sainz entra en boxes desde la cuarta posición con medios, pone duros y vuelve a la pista en décima posición.
Magnussen para en boxes desde la décimo segunda posición con duros y vuelve en vigésima posición con duros.
V 19 Piastri pasa a Stroll y se pone séptimo.
V 20 Ricciardo pasa a Tsunoda y se pone décimo cuarto.
V 21 Bandera amarilla sector 3, Bottas desde la undécima posición se va largo y el coche queda parado. Humo blanco, avería de motor. Bottas fuera de carrera.
Pasa a virtual safetycar.
V 22
Leclerc entra en boxes desde la tercera posición con medios pone duros y vuelve a la pista en quinta posición.
Stroll entra en boxes desde la octava posición con medios pone duros y vuelve en décimo tercera posición
Hamilton entra en boxes desde la décimo segunda posición con medios, pone duros vuelve en P 17 pero prácticamente en paralelo con Gasly.
V 23
Norris a boxes desde la segunda posición, Verstappen vuelve a liderar, pone duros y vuelve en tercera posición.
Se pasa a safetycar.
Entran en boxes:
Verstappen desde P1 con duros y vuelve en P1 con otros duros.
Pérez desde P2 con duros pone otros duros y vuelve a la pista en cuarta posición
Alonso desde P4 con duros y pone blandos y vuelve en P7
Russell desde P6 con medios vuelve con duros en P8
Hulkenberg desde P9 con duros vuelve con duros en décimo segunda posición
Ocon desde P10 con duros vuelve en P13
Tsunoda desde P12 con medios vuelve en P16
Albon desde P14 con medios vuelve en P 17
Zhou vuelve en P 18
V 25
Desde P5 Piastri entra en boxes y vuelve en P8 con duros.
V 26 finalizando el safetycar, se relanzará al inicio de V 27
Accidente por detrás en cadena: Ricciardo, Stroll con problemas. Stroll golpea a Ricciardo.
V 27 Relanza Max. Las primeras posiciones se mantienen.
Stroll a boxes.
Bandera amarilla sector 2. Tsunoda va desllantado. Magnussen va también con problemas, pinchazo. Se han tocado. Tsunoda fuera de carrera.
Safetycar nuevamente.
V 29 Alonso va quinto tras haber pasado a Sainz entre los dos safetycar.
Segunda mitad de carrera.
V 32 se relanza la carrera. Se conservan las primeras posiciones.
Hulkenberg pasa a Ricciardo y se pone noveno. Hamilton pasa a Ricciardo y se pone décimo.
V 33 Ricciardo pierde posición con Albon. Va con problemas tras el incidente con Stroll. + 10 segundos de sanción para Stroll y Sargeant
V 34 Ricciardo para con medios en boxes para retirar el coche tras los daños sufridos.
V 36 Stroll a boxes con medios desde P 16, cumple la sanción, pone duros y vuelve a pista en décimo séptima posición.
V 39
Zhou pasa a Sargeant y se pone décimo cuarto.
Gasly para en boxes desde P 13, lleva duros al entrar, pone medios y vuelve en P 16.
Pérez pasa a Leclerc y se pone tercero.
V 44
Alonso para en boxes a quitar los blandos desde P5, pone medios y vuelve a la pista en P 12.
V 46 Alonso pasa a Albon y se pone en P 11. En esta misma vuelta Alonso pasa a Ocon y se pone décimo.
V 48 Alonso pasa a Hulkenberg y se pone en P 9. Le pasa en la recta de atrás y ya está delante en la curva 14 (ellos van en su V47).
V 49 Alonso toca tierra al entrar en recta de meta pero salva el coche y sigue en su persecución a Hamilton. En esta misma vuelta Alonso pasa a Hamilton y se pone P8.
Últimas vueltas.
V 50 Alonso pasa a Piastri y se pone en P7.
V 53 Gasly pasa a Magnussen. P 13 para el de Alpine.
Pasan las vueltas, Alonso se aproxima a Russell pero no llega a ponerse como para luchar por posición.
V 56 Victoria para Max Verstappen, segunda posición para Norris y tercero Pérez.
* Provisional results. Note – Alonso scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Sargeant received a 10-second time penalty for a Safety Car infringement. Magnussen received a 10-second time penalty for causing a collision.
Pole para Norris, segundo Hamilton y tercero Alonso. Verstappen atacará desde cuarta posición y Sainz desde quinta.
Todos con medios con excepción de Russell que lo intenta con blandos.
La salida.
V1 En la primera curva Norris se va largo y le pasan varios coches por el interior quedando Hamilton en primera posición, Alonso en segunda y Verstappen en tercera.
Pérez se empareja con Sainz. Sainz consigue retener a Pérez y presionar a Verstappen.
Norris ha caído a séptima posición.
V 3 Alonso sigue en segunda posición a menos de 1 segundo de Hamilton. Verstappen tiene encima a Sainz, el de Ferrari está a menos de un segundo.
Russell pasa a Magnussen y se pone décimo.
Primera mitad de carrera.
V 4 Alonso ya a más de un segundo de Hamilton. Sainz también se ha separado a más de un segundo de Verstappen. Pérez, Leclerc y Norris si están entre sí a menos de un segundo.
V 5 Pérez a menos de un segundo de Sainz.
V 7 Verstappen pegado a Alonso. En zona de DRS Verstappen pasa a Alonso. Hamilton sigue liderando, Verstappen se pone segundo y Alonso cae a tercera posición.
V 8 Sainz a menos de un segundo de Alonso. Por detrás de él a menos de un segundo entre sí vienen Pérez, Leclerc y Norris.
V 9 Alonso ha caído a más de dos segundos de Verstappen. Verstappen a su vez está pegado a Hamilton.
En zona de DRS Verstappen pasa a Hamilton y se pone a liderar la carrera cuando había salido cuarto.
V 10 Hamilton había intentado pegarse a Verstappen pero ya lo tiene a casi dos segundos. Alonso-Sainz-Pérez-Leclerc- Norris muy pegados entre sí.
Segunda mitad de carrera.
V 12 Bloquea Sainz y Pérez le ataca. Pero Sainz consigue mantener posición.
V 15 Muchas insinuaciones en este grupo pero las posiciones siguen sin alterarse. Norris se ha distanciado un poco del grupo.
V 16 se emparejan Alonso y Sainz. Los dos en paralelo, se han tocado. Sainz pasa. Alonso le contraataca y esto facilita que Pérez pase.
Los dos Ferrari pasan a Alonso. Ha sido una vuelta durísima.
Leclerc ataca a Sainz. Alonso pierde posición con Norris. Alonso se va para el box. Leclerc queda por delante de Sainz.
Últimas vueltas.
V 17 Alonso ha entrado en boxes, ha pinchado una rueda en su toque con Sainz. Alonso abandona.
V 18 Se anota el incidente entre Sainz y Alonso.
V 19 Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez.
Out:
Fernando Alonso, Aston Martin. Pinchazo y abandono V 17.
Note – Sargeant required to start from the pit lane after cars were modified whilst under Parc Ferme conditions.
Pronóstico.
Salvo avería o accidente los Red Bull tienen un ritmo que da miedo. Se prevé que puedan ganar con facilidad.
Tengamos presente que en la sprint Verstappen salía cuarto, se pone primero en la vuelta 9 y en la vuelta 19 (en 10 vueltas) acaba con el segundo a 10 segundos.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Norris tiene una larga carrera en no conseguir una victoria saliendo desde las primeras posiciones, tendrá que conseguir escaparse pronto y poner tierra de por medios porque Verstappen no está muy atrás.
Me parece complicado que se pueda detener a Verstappen.
Desde la sprint race hasta la clasificación pasarán 3 horas. No creo que se la quieran jugar mucho y comprometer su participación en la clasificación que determinará la parrilla del domingo de modo que también cabe la posibilidad que veamos algo tranquilo y se limiten a esperar / forzar los errores de los demás.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Desde entonces 9 hombres saben lo que es ganar aquí: Rubens Barrichello (2004), Fernando Alonso (2005-2013), Michael Schumacher (2006), Kimi Räikkönen (2007), Lewis Hamilton (2008-2011-2014-2015-2017-2019), Jenson Button (2010), Sebastian Vettel (2009), Nico Rosberg (2012-2016) y Daniel Ricciardo (2018). De todos ellos Fernando Alonso, Nico Rosberg y Lewis Hamilton son los únicos pilotos que saben lo que es repetir victoria aquí.
Hamilton es el máximo ganador aquí que lo ha hecho en seis ocasiones las mismas que su equipo, Mercedes.
El GP de China de 2009 fue uno de los circuitos en los que los Brawn GP fueron derrotados por los Red Bull. La victoria se la llevaba Sebastian Vettel seguido por su compañero de equipo, doblete de Red Bull, equipo a quien siguió Brawn GP con sus dos pilotos en la tercera y cuarta posición.
Los nervios de Fernando Alonso le traicionan y acelera su Ferrari antes de que el semáforo se apagara por lo que es sancionado y esto lo relega de la primera posición a la cuarta a final de carrera. Los McLaren hacen una excelente carrera en las duras condiciones de lluvia y se hacen con el dominio de los dos campeonatos, siendo líder Jenson Button que se llevaba su segunda y última victoria de la temporada.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
Tras conseguir la pole una mala salida de Vettel le ha perder posición con los McLaren. Button termina por perder la primera posición en favor de Lewis Hamilton que consigue una de las pocas victorias de la temporada que no fueron de Sebastian Vettel. Vettel pasa a Button y consigue la segunda posición, dejando al inglés con la tercera posición. Los Ferrari quedaron por detrás de Rosberg (quinto) siendo sexto Massa y séptimo Alonso.
2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.
Un regalo inesperado para Rosberg que conseguía aquí la primera pole de su carrera deportiva. Le seguirían Schumacher, Kobayashi, Räikkönen, Button, Webber, Hamilton, Pérez, Alonso, Grosejan y Vettel. Sin duda una clasificación atípica con lo que estábamos acostumbrados por el mundial 2011.
Rosberg y Schumacher conservan posición y son seguidos por Button, Kimi, Hamilton, Pérez, Kobayashi, Alonso, Webber y Massa. Incidentes en la primera parada: Webber, Räikkönen y Hamilton que salen a la par en lucha cuerpo a cuerpo por posición, Schumacher que a su salida se sale de pista. Tras la primera parada el orden es: Rosberg, Button, Hamilton, Webber, Raikkonen, Alonso, Kobayashi, Grosjean, Vettel y Pérez.En su segunda parada a boxes Alonso tiene problemas y sale muy retrasada cuando había estado luchando con Hamilton por la tercera posición.
Button tiene problemas con su estrategia y no consigue adelantar a Rosberg. Alonso que queda muy atrás se ve envuelto en una lucha por los puntos con cuatro coches. Vettel y Räikkönen con problemas de neumáticos en la recta final de la carrera perdiendo tiempo y posiciones. No hay más cambios de posición y Rosberg consigue ganar el GP.Lidera Lewis Hamilton el mundial de pilotos tras esta carrera seguido por su compañero Button lo que da a McLaren la ventaja sobre el mundial de equipos.
Hamilton-Kimi y Alonso en las primeras posiciones de la salida. Un irreconocible Vettel sale noveno. Webber se quedó sin gasolina en la clasificación y salía desde el pitlane. En la salida los dos Ferrari pasan a Kimi. Hamilton lidera hasta la vuelta 5 donde la degradación le hace perder posición con los dos Ferraris y Kimi también lo acorrala. Nuevamente la primera parada es muy pronto y los pilotos salen atrás al parar. En su segunda parada, Alonso sale tras Vettel y Hulkenberg que aún deben parar. Y antes de que lo hagan, Alonso les adelanta en pista. Alonso es líder con tiempos contundentes. Alonso lidera mientras Hamilton y Kimi se disputan la segunda posición y Vettel desde atrás viene remontando. La carrera acaba con la victoria de Alonso y Kimi y Hamilton completando el podio. Alonso suma su primera victoria, pasa a ser tercero en la clasificación de pilotos y Vettel sigue liderando.
Hamilton desde la pole arranca la carrera y lidera de principio a fin sin ningún problema. En la salida Vettel se pone segundo y Alonso tercer casi pasando a Vettel pero chocando con Felipe Massa, afortunadamente sin consecuencias para el de Ferrari.
Alonso se adelanta en la primera parada en boxes lo que le permite adelantar a Vettel y ponerse en segunda posición de la carrera. Antes del segundo stin Vettel pierde posición con Rosberg y después con Ricciardo.
Alonso consigue aguantar la segunda posición hasta después de la segunda parada en boxes. Pero por detrás Rosberg viene con un ritmo demasiado fuerte y en la recta final de la carrera adelanta a Alonso con facilidad.
Ricciardo viene pisando fuerte pero le faltan vueltas para adelantar a Alonso y termina la carrera.
Tercera victoria consecutiva de Hamilton, la 25 de su carrera, y es acompañado en el podio por Rosberg y por Alonso.
Note – Result declared at end of Lap 54/56, in accordance with Article 43.2 of sporting regulations (chequered flag was shown to leader at end of Lap 55).
Salida limpia manteniéndose las primeras posiciones y pasando Raikkonen a los Williams.
De la 13 a la 16 vemos las primeras paradas en boxes siguiendo las posiciones de cabeza de carrera igual.
Cerca de la segunda parada Hamilton baja el ritmo para conservar neumáticos lo que hace que los Ferrari recorten y se echen encima de Rosberg.
Aún con momentos de tensión tras las paradas se mantienen las distancias y posiciones.
En la v 49 emparejan Maldonado-Button-Alonso terminando con toque entre Maldonado y Button quedándose el de Lotus fuera. Alonso queda por delante de los tres pero fuera de los puntos.
V 54 avería de Verstappen que queda parado en recta de meta saliendo el safetycar y acabando la carrera tras este.
Victoria para Hamilton seguido en el podio por Rosberg y Vettel.
* Jenson Button ha sido sancionado con dos puntos del carnet y 5 segundos sumados a su tiempo final por su toque con Pastor Maldonado. Baja a la 14ª plaza y su posición la hereda Carlos Sainz.
** Roberto Merhi ha sido sancionado con dos puntos del carnet y 5 segundos sumados a su tiempo final por exceder el delta time con el Safety Car en pista.
2016: Mercedes 3-Rosberg 1.
GP de China, circuito de Shangái 2016. 17 de abril. Hora local: 14:00. Hora España: 08:00.
Mala salida para Rosberg que defendía la pole: pasa Ricciardo primero. Hamilton sufre un toque, salía último por sanción y debe parar en boxes en la primera vuelta. Los Ferrari atrás tras tocarse entre ellos.
V3 pasa Rosberg a Ricciardo mientras el australiano para en boxes por pinchar.
Safetycar en pista que provoca numerosas paradas y pone la carrera cabeza abajo.
Se relanza carrera manteniendo Rosberg la primera posición. En la siguiente tandas de paradas Hamilton ya ha llegado a la tercera posición y Vettel ha llegado a la tercera.
Fin de semana marcado por la lluvia: durante los libres se corre muy poco.
6ª pole consecutiva para Hamilton seguido de Vettel, Bottas y Raikkonen, mismo panorama que en la primera carrera.
Se inicia la carrera con gomas intermedias. En las primeras vueltas se va secando la pista y se va parando para poner blandos aprovechando el virtual safetycar por la salida de pista de Lance Stroll (Williams).
Unas vueltas después casi todos están poniendo blandos cuando la pista aún no está del todo seca y se accidenta Antonio Giovinazzi (Sauber) por lo que sale el safetycar.
En las sucesivas paradas y retirada del safetycar los Red Bull pasan a los Ferrari. Bottas que ha trompeado se queda atrás: Hamilton-Ricciardo-Verstappen.
V11 Verstappen que salía 17 pasa a Ricciardo y se pone segundo.
V 20 finalmente Vettel adelanta a Raikkonen por la cuarta posición.
V 29 Vettel adelanta a los dos Red Bull y consigue la segunda posición. Ricciardo tercero.
V 35 tras parar los Red Bull y Vettel primero es Hamilton, segundo Raikkonen y tercero Vettel.
V 40 Raikkonen para en boxes y quedan Hamilton-Vettel y Verstappen como líderes.
En las últimas vueltas Verstappen y Ricciardo luchan por la tercera posición.
Victoria para Hamilton, quinta victoria en China su victoria 54. Segundo Vettel y tercero Verstappen.
Vettel-Räikkönen en primera fila, segunda fila para Bottas-Hamilton y tercera fila para Verstappen y Ricciardo. Llegamos a la tercera carrera de la temporada F1 2018 con Ferrari y Vettel liderando tras dos victorias de Vettel.
V1 Vettel aguanta en primera posición pese al ataque de Räikkönen, Bottas se pone segundo después y Verstappen se coloca paralelo a Kimi y le pasa. Ahora es Hamilton el que ataca a Kimi. Vettel lidera en la primera vuelta, segundo Bottas y tercero Verstappen.
V 7 Posiciones: Vettel-Bottas-Verstappen-Räikkönen-Hamilton-Ricciardo.
V 18 parada de Verstappen, pone medio. Ricciardo también entra. Doble parada para Red Bull. Salen quinto y séptimo, Ricciardo ha salido tras Magnussen.
V 19 Hamilton ha parado y sale justo por delante de Ricciardo, quien ya ha pasado a Magnussen.
V 20 parada de Bottas. El de Mercedes sale en tercera posición. Los Ferrari siguen en pista, por ahora.
V 21 parada de Vettel. Y Vettel sale por detrás de Bottas, Bottas ha conseguido hacerle un undercut a Vettel con esta maniobra. Räikkönen no ha parado, es líder virtual.
V 27 Bottas y Vettel adelantan en pista a Räikkönen, el finlandés ha cambiado de estrategia y está conduciendo con gomas muy desgastadas (no ha parado). Bottas lidera la carrera y Vettel es segundo.
V 30 trompo de los dos Toro Rosso aunque vuelven a la carrera. Gasly ha tocado a Hartley.
V 31 Sale el fafetycar por los restos de coche de los Toro Roso cuando se tocaron. Doble pit stop de Red Bull.
V 35 se relanza la carrera.
V 37 Ricciardo adelanta a Räikkönen y se pone así quinto el de Red Bull, detrás de su compañero de equipo, Verstappen.
V39 Verstappen ataca a Hamilton, y en el ataque se sale de pista y pierde posición con Ricciardo. Ahora Ricciardo es cuarto tras Hamilton.
V 40 Ricciardo adelanta a Hamilton y consigue la tercera posición.
V 42 ahora es Verstappen el que pasa a Hamilton. En la misma vuelta, a continuación, Ricciardo adelanta a Vettel y se pone segundo.
V 43 Verstappen ataca a Räikkönen y se tocan, trompean ambos coches. Vettel queda rezagado y le ataca Hulkenerg, que pasa y consigue la sexta posición.
V 45 Ricciardo adelanta a Bottas y lidera la carrera a falta de 11 vueltas.
V 47 Verstappen recibe una sanción por provocar el trompo en su ataque a Räikkönen.
V 48 Verstappen vuelve a adelantar a Hamilton.
En la penúltima vuelta Alonso adelanta a Vettel y se pone en séptima posición. Verstappen es sancionado por su toque con Räikkönen.
Victoria para Ricciardo, segundo Bottas y tercero Räikkönen.
Al acabar la carrera siguen liderando Ferrari y Vettel el mundial.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
3
Daniel Ricciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
56
1:35:36.380
25
2
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
56
+8.894s
18
3
7
Kimi Räikkönen
FERRARI
56
+9.637s
15
4
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
56
+16.985s
12
5
33
Max Verstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
56
+20.436s
10
6
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
56
+21.052s
8
7
14
Fernando Alonso
MCLAREN RENAULT
56
+30.639s
6
8
5
Sebastian Vettel
FERRARI
56
+35.286s
4
9
55
Carlos Sainz
RENAULT
56
+35.763s
2
10
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
56
+39.594s
1
11
31
Esteban Ocon
FORCE INDIA MERCEDES
56
+44.050s
0
12
11
Sergio Perez
FORCE INDIA MERCEDES
56
+44.725s
0
13
2
Stoffel Vandoorne
MCLAREN RENAULT
56
+49.373s
0
14
18
Lance Stroll
WILLIAMS MERCEDES
56
+55.490s
0
15
35
Sergey Sirotkin
WILLIAMS MERCEDES
56
+58.241s
0
16
9
Marcus Ericsson
SAUBER FERRARI
56
+62.604s
0
17
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
56
+65.296s
0
18
10
Pierre Gasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
56
+66.330s
0
19
16
Charles Leclerc
SAUBER FERRARI
56
+82.575s
0
20
28
Brendon Hartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
51
DNF
0
Note – Gasly and Verstappen received 10-second time penalties for causing collisions.
Pole para Bottas, segundo Hamilton, tercero Vettel, cuarto Leclerc y quinto Verstappen.
V1 Hamilton pasa a Bottas y pasa a liderar, Leclerc pasa a Vettel y se pone en tercera posición, Verstappen intenta luchar con Vettel pero también con su propio compañero de equipo.
Toque por detrás entre un Toro Rosso y Norris, bandera amarilla. Kvyat con Norris. Virtual Safetycar.
V2 se relanza la carrera.
V 11 por orden de equipo, Leclerc deja pasar a Vettel y se pega a su alerón trasero. Por detrás tienen a Verstappen.
V 18 Verstappen para en boxes.
V 19 parada de Vettel. Se reincorpora en quinta posición, justo delante de Verstappen.
V 22 parada de Bottas. Se reincorpora en tercera posición.
V 23 parada de Hamilton. Leclerc entra a continuación. Hamilton se reincorpora en primera posición, como entró. Leclerc sale en quinta posición, ha perdido posición con Verstappen.
V 35 parada de Magnusen. Segunda parada de Verstappen.
V 36 parada de Vettel para cubrirse de Verstappen. Parada de Hamilton. Bottas para también, ambos Mercedes a la vez. Hamilton se reincorpora en primera posición, Bottas en tercera posición, Leclerc se queda en segunda posición, no ha parado.
V 40 Bottas pasa a Leclerc.
V 42 Vettel pasa a Leclerc. Leclerc a boxes. Se reincorpora en quinta posición.
V 56 Gasly ha conseguido la vuelta rápida y con ello el punto extra.
Hamilton consigue la victoria, segundo Bottas y tercero Vettel.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
56
1:32:06.350
25
2
77
ValtteriBottas
MERCEDES
56
+6.552s
18
3
5
SebastianVettel
FERRARI
56
+13.744s
15
4
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
56
+27.627s
12
5
16
CharlesLeclerc
FERRARI
56
+31.276s
10
6
10
PierreGasly
RED BULL RACING HONDA
56
+89.307s
9
7
3
DanielRicciardo
RENAULT
55
+1 lap
6
8
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
55
+1 lap
4
9
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
55
+1 lap
2
10
23
AlexanderAlbon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
55
+1 lap
1
11
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
55
+1 lap
0
12
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
55
+1 lap
0
13
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
55
+1 lap
0
14
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
55
+1 lap
0
15
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
55
+1 lap
0
16
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
54
+2 laps
0
17
88
RobertKubica
WILLIAMS MERCEDES
54
+2 laps
0
18
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
50
DNF
0
NC
26
DaniilKvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
41
DNF
0
NC
27
NicoHulkenberg
RENAULT
16
DNF
0
2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.
No se disputó aquel año.
2021: Verstappen vs Hamilton.
No se disputó aquel año.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
No se disputó aquel año.
2023: V3rstappen líder.
No se disputó aquel año.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores podríamos pensar en Mercedes, pero la situación actual es la que es y da igual el sitio en quien primero piensas es en Max Verstappen quien podría conseguir aquí su primera victoria en este GP.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1º: GP de Bahréin 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Russell, 4º Sainz y 5º Pérez. Poco a poco durante la carrera Sainz y Pérez van ganando posiciones. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
2º: GP de Arabia Saudía 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Pérez. Pérez pasa a Leclerc en pista. V7 safetycar por accidente de Stroll. Norris queda líder en pista al no parar. En pista va perdiendo posición con Verstappen, Pérez y Leclerc. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc.
3º: GP de Australia 2024. Pole Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. V2 Sainz pasa a Verstappen. V 4 Verstappen con avería, abandona. Leclerc consigue remontar y se llega a poner segundo. Norris acaba como empezó. 1º Sainz – 2º Leclerc – 3º Norris.
4º: GP de Japón 2024. Pole Verstappen, 2º Pérez, 3º Norris y 4º Sainz. Los Red Bull se marchan y gestionan la carrera sin presiones. Norris se protege de Leclerc y termina entrando a la vez que este. Sainz para más tarde y llega a final de carrera con neumáticos más frescos lo que le permite adelantar a ambos y ser tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz.
Un circuito moderno especialmente diseñado para el disfrute de la afición que asiste en directo y pueda ver desde las gradas más tramo del circuito.
Es un circuito rápido con un par de puntos interesantes para el adelantamiento. A destacar el tramo justo antes de la primera curva y la larga recta entre las curvas 13 y 14.
Conducción y trazada:
Entramos a la larga recta de meta y alcanzamos aproximadamente 305 km/h antes de la primera curva donde sufriremos una importante frenada para hacer frente a las cuatro intrincadas primeras curvas. Las dos primeras van una justo al terminar la otra, hacia la derecha, creando una especia de espiral donde justo al acabar entramos en la 3-4 (consecutivas) que van a izquierdas girando completamente la dirección del monoplaza formando una especia de chicane.
Saliendo de esta cuarta curva debemos salir con buena tracción y acelerar al máximo para afrontar bien esta breve recta. Si lo hacemos bien podremos afrontar casi sin levantar el pie del pedal del acelerador la quinta curva. Ya a casi 300 km/h haremos frente a otra frenada intensa que supone la curva seis, muy cerrada.
De nuevo importante salir con tracción para ir acelerando. Si lo hacemos bien y aprovechamos bien el trazado podemos hacer la curva siete en 4-5ª marcha antes de entrar en la curva ocho que forma con la nueve una chicane (derecha-izquierda) más lenta.
Desde aquí la curva 10 (a izquierdas) nos lleva a una breve recta en la que podremos recuperar velocidad antes del giro abrupto a izquierdas que supone la curva 11 y que da a continuación con la curva 12 una espiral a derechas. Si lo hacemos bien podremos tomar la curva 13 acelerando lo que es de capital importancia para desarrollar la velocidad máxima en la recta a la que da, la más larga del circuito.
Después de esta recta biene una horquilla muy cerrada y deberemos detener nuestros 330 km/h para hacer el giro a derechas. La curva 15 es una prolongación de la 14 y la tomaremos ya acelerando. No llegaremos a acelerar mucho porque pronto encontraremos la curva 16, un giro a izquierdas de 90º que nos conduce de nuevo a la recta de meta.
Pole para Max Verstappen, quinta consecutiva, segundo Pérez, tercero Norris. Cuarto Sainz y quinto Alonso.
Por delante empiezan con medios con excepción de Alonso que lo hará con blandos.
La salida.
V1 Salida limpia en cabeza de carrera. En la curva 3 se salen Albon y Ricciardo tras tocarse. Bandera amarilla e inmediatamente roja, todos al box.
Se pausa la carrera. Se avisa de su reinicio a las 14:32 hora local.
Salen los coches del pitlane. Dan la V2 como vuelta de formación de una nueva parrilla que arrancará en la V3.
V3 Resalida desde parrilla. Las primeras seis posiciones se mantienen.
V 4 se habilita el DRS. Se mantienen las distancias.
V 6 Pérez ya está a casi dos segundos de Verstappen.
V8 Tsunoda llamado al box, entra en P10. Quita blandos y pone duros. Zhou también en boxes. Tsunoda vuelve a la pista en décimo sexta posición.
V 9 Norris cae a casi tres segundos de Pérez. Sainz se mete a distancia de DRS, lo abre en recta de meta.
V 10 Leclerc pegado a Piastri, puede abrir DRS, puede disputarle la sexta posición.
Primera mitad de carrera.
V 11 Sargeant pasa a Gasly y se pone décimo tercero.
V 12 Norris ha entrado a boxes desde la tercera posición llevando medios. Quita medios, pone duros y vuelve a la pista en décima posición. El primero en parar de cabeza de carrera. Zhou otra vez en boxes.
V 13 Piastri llamado a boxes, para desde la quinta posición con medios. Pone duros y vuelve a la pista en décimo segunda posición.
Stroll también en boxes, quita los blandos desde la décima posición. Con medios vuelve a la pista en décimo séptima posición.
V 14 Hamilton y Russell cambian posiciones y Russell pasa poniéndose sexto.
Parada de Alonso desde la cuarta posición el último en pista que quedaba de los que empezaron con blandos. Pone medios y vuelve a la pista en octava posición.
Zhou de nuevo en boxes, abandona.
V 16 Entran Pérez y Sainz en boxes (2º y 3º). Vuelven sexto y séptimo. Han quitado medios y puesto medios nuevos. Salen tras Norris, quien al parar antes ha hecho un undercut a los dos.
V 17 Verstappen entra en boxes desde la primera posición. Vuelve a la pista en tercera posición con otro juego de neumáticos medios tras de Russell y antes de Hamilton quien está siendo atacado por Norris que va quinto.
Norris pasa a Hamilton por el exterior de la primera curva y se pone cuarto.
V 17 Pérez pasa a Hamilton y se pone quinto.
V 18 Norris pasa a Russell y se pone tercero. Por dentro de la 130R pasa Pérez a Russell y se pone cuarto.
V 19 Sainz acercándose a Hamilton a quien avisan por radio que los neumáticos están empezando a degradarse (los duros con los que empezó). Sainz pasa a Hamilton. Sainz se pone sexto.
V 21 en la primera curva pasa Verstappen a Leclerc y vuelve a ponerse en primera posición. Sainz pasa a Russell en el mismo punto que pasó a Hamilton y se pone en quinta posición.
V 22 Alonso pasa en la primera curva a Hamilton y se pone séptimo.
V 23 Pérez ha pasado a Norris y se pone en tercera posición. Parada de Russell cuando iba sexto. Quita duros y pone otros duros. Vuelve a la pista en novena posición.
Magnussen, Bottas, Sargeant, Tsunoda y Stroll también a boxes.
V 24 Hamilton entra a boxes desde la séptima posición. Quita duros, pone otros duros y vuelve a la pista en novena posición.
Se avisa posible infracción en la salida de Stroll de boxes.
Segunda mitad de carrera.
V 25 Pérez alcanzando a Leclerc quien aún no ha parado.
V 26 Pérez pasa a Leclerc y se pone segundo. Norris se pega a Leclerc.
V 27 entran a boxes Leclerc y Norris cuando van en cuarta y quinta posición. Leclerc quita los medios con los que empezó y Norris quita los duros que había puesto en la V12.
Ambos coches han puesto duros y salen en el mismo orden que entraron. Vuelven a la pista 6 y 8 y se queda Russell en medio de los dos.
V 28 Norris pasa a Russell y se pone séptimo. Lo hace por el exterior de la primera curva.
V 33 Piastri entra en boxes con duros desde la quinta posición (entre Alonso y Leclerc). Sale con otros duros. Vuelve a la pista en novena posición.
V 34 Gasly para en boxes. Pérez a boxes desde la segunda posición con medios. Quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en quinta posición.
Alonso en boxes desde la cuarta posición quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en octava posición entre Hamilton y Piastri.
V 35 parada de Verstappen cuando va en primera posición. Vuelve a la pista en segunda posición con duros. Pérez pasa a Norris y se pone cuarto.
Stroll y Sargeant a boxes. Stroll ha puesto blandos y vuelve a la pista en décimo tercera posición.
V 36 Pérez pasa a Leclerc y se pone tercero, por detrás de su compañero de equipo.
Parada de Sainz cuando va líder virtual de la carrera con medios. Quita esos medios y pone duros. Vuelve a la pista en séptima posición, entre Hamilton y Alonso.
V 38 Russell entra en boxes. Sainz pasa en recta de meta por el interior a Hamilton. Con esto Sainz se pone quinto.
Russell pone medios y vuelve a la pista en novena posición.
V 39 Piastri a distancia de DRS con Alonso.
V 40 Hamilton entra en boxes desde la sexta posición. Quita duros, pone medios y vuelve a la pista en novena posición entre Russell y muy por delante de Tsunoda.
Últimas vueltas.
V 42 bandera amarilla en segundo sector. Sargeant salida de curva. Consigue volver al circuito marcha atrás. Se ha salido en la frenada de la 9.
V 43 Sargeant ha entrado en boxes. Quita medios y pone blandos. Norris bloquea y Sainz se le pega.
V 44 Sainz pasa por el interior de recta de meta a Norris y se pone cuarto.
V 45 Sainz alcanza a Leclerc.
V 46 Leclerc le deja el exterior en recta de meta a Sainz que pasa y se pone tercero.
V 48 Stroll se ha puesto décimo primero. Piastri sigue a distancia de DRS de Alonso pero no culmina un ataque.
V 49 Russell alcanza a Piastri y lo tiene a distancia de DRS mientras que Piastri sigue persiguiendo a Alonso a distancia de DRS.
V 50 En el interior de la chicane Russell le tira el coche a Piastri y este recorta la chicane para no chocarse con el de Mercedes. En recta de meta ambos coches zigzaguean.
V 53 Russell pasa por el exterior en recta de meta a Piastri.
Victoria para Max Verstappen, segundo Sergio Pérez y tercero Carlos Sainz.
Pinta a doblete de Red Bull. Dudo mucho que Pérez tenga problemas para defender la segunda plaza, aunque ahí podría tener interés la carrera si Norris consigue atacarle.
Creo que en todo caso irá más la lucha por el tercer puesto entre los McLaren, Sainz y Alonso.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
GP de Japón, circuito de Suzuka 2024: Historia del GP.
El GP de Japón se disputa en el circuito de Suzuka. El GP de Japón se lleva celebrando desde 1976 hasta la actualidad existiendo dos períodos de 1978 a 1986 y 2020-2021 en el que no se disputó.
El circuito de Suzuka es el que ha albergado este GP durante todos estos años con la excepción de 4 años en los que se celebraron en el circuito de Fuji (1976-1977-2007-2008).
El GP de Japón se trató durante un tiempo de la última prueba del calendario por lo que se decidieron títulos aquí. Títulos como el de 1976 entre James Hunt y Niki Lauda que llegaban a este GP con tres puntos de diferencia; el de 1987 que enfrentaba a Nigell Mansell y Nelson Piquet; los cinco años siguientes que enfrentaron a Ayrton Senna y Alain Prost y tiempo más tarde hizo lo mismo con Michael Schumacher y Jacques Villeneuve.
De los pilotos actuales el récord de victorias lo tiene Lewis Hamilton con cinco victorias aquí (2007 McLaren-Mercedes -Fuji-, 2014-2015-2017-2018 con Mercedes) y luego con dos victorias Fernando Alonso (2005-2008) y Max Verstappen (2022 y 2023).
De equipos McLaren 9 victorias, Ferrari 7 victorias y Mercedes y Red Bull empate con 6 victorias. Pero en estos últimos años quien aplasta e Red Bull.
Sebastian Vettel conseguía la pole seguido de Trulli y Hamilton. Button, el ganador de la temporada, saldría séptimo, el líder de la temporada vivía una recta final de la temporada un poco cuesta arriba.
Para los primeros clasificados la salida se produce con tranquilidad, más atrás sí hay batallas interesantes y problemas: Alonso de 17º se ponía 15º y Webber paraba tres veces en apenas unas vueltas saliendo como salía último.
A partir de aquí la carrera fue muy estratégica: Renault fue a una parada y permitió a Alonso remontar posiciones. En la recta final Jaime Alguersuari se accidentaba y al salir el safetycar la distancia entre pilotos se redujo a cero.
Pero esto no consiguió hacer modificar las posiciones y Vettel consigue ganar la carrera y mantener vivo el mundial.
Dominio clasificatorio de Red Bull: Vettel y Webber salían los primeros y les seguían Kubicha y Alonso.
En la salida Webber pierde la posición con Kubicha, Alonso la pierde con Button pero pronto la recupera y se produce un accidente dejando fuera a Massa, Petrov, Hulkenberg y Liuzzi.
Sale el safetycar y el coche de Kubicha se para. Vettel, Webber, Alonso, Button y Hamilton van delante.
Hay un tira y afloja entre estos cinco pilotos pero la carrera acaba con esa formación.
Jenson Button lideró durante todas las sesiones de libres pero perdió el pulso de la clasificación con Vettel, el líder del año. Vettel, Button, Hamilton, Massa y Alonso eran los primeros en la parrilla.
Las posiciones se mantienen en la salida. En la vuelta 6 Alonso pasa a Massa y luego cae el ritmo de Hamilton, Alonso le pasa y luego Hamilton debe parar en boxes. Tras sus paradas Vettel, Button y Alonso quedan por delante de Hamilton.
En la segunda parada a boxes Button consigue ganarle la posición a Vettel. Hamilton y Massa se tocan, los dos siguen en pista pero trozos de sus monoplazas cubren la pista y sale el safetycar para que se puedo limpiar la pista.
En la tercera parada Vettel encuentra mucho tráfico y Alonso consigue ganarle la posición en la parada. En las últimas vueltas Vettel no consigue atacar a Alonso pero Alonos sí pone contra las cuerdas a Button. Button no tiene otra que exprimir su coche para defenderse de Alonso, gana la carrera y su coche se queda parado en la vuelta a boxes.
Primera línea de salida para los Red Bull: Vettel y Webber salían teniendo muy por detrás a sus contrincantes (Alonso sexto, Button octavo y Hamilton noveno). La salida resulta muy accidentada: Rosberg y Alonso quedan fuera. Alonso pinchaba un neumático. Por su parte Gorsjean chocaba contra Webber.
Vettel consigue una nueva victoria seguido en el podio por Felipe Massa que no pisaba el podio hacía 35 carreras y Kobayashi completaba el podio.
Note – Schumacher drops 10 grid spots for causing a collision at previous round; Button and Hulkenberg drop five for unscheduled gearbox changes; Vergne drops three for blocking Senna in Q1.
Primera línea para los Red Bull pero para variar, Webber al frente seguido por Vettel. En la segunda línea Hamilton y Grosjean.
Gran salida de Grosjean que se pone primero. Accidente en la cola del pelotón dejando dos coches fuera (Van der Garde y Bianchi) sin consecuencias para el resto de coches. Por detrás Alonso gana posiciones y Hamilton las pierde. El inglés tiene problemas y tras una parada de emergencia en boxes deberá volver a parar para retirarse. Grupo de cabeza: Grosjean-Webber-Vettel-Rosberg-Alonso.
Tras las primeras paradas Hulkenberg pasa a Massa gracias a adelantar su parada en boxes. Grosjean adelanta a Webber y Pérez a Button. Ricciardo hace un tapón impresionante a los que han parado. Hulkenberg acaba por pasarlo y tras él Alonso.
Tras las segundas paradas se da la circunstancia que Red Bull adelanta la parada de Webber quien deberá ir a tres paradas por esta decisión. Vettel sale tras Grosjean (ambos a dos paradas) y el alemán consigue adelantarlo en pista. Vettel-Grosjean-Webber
En las últimas vueltas Hulkenberg pierde posición con Alonso y Räikkönen. Webber tras sus tres paradas consigue adelantar en pista a Grosjean.
Alonso acaba cuarto, salía octavo, consigue el récord de puntos en la F1 y que Vettel no pueda todavía proclamarse campeón del mundo.
El almemán consigue su novena victoria de la temporada, trigésimo quinta de su carrera deportiva y quinta consecutiva. Aventaja en 90 puntos a Alonso en el mundial de pilotos.
Pole para Rosberg seguido por Hamilton, Bottas y Vettel. En la salida Hamilton consigue la primera posición y tras él se cuela Vettel quedando Rosberg tercero y Bottas cuarto.
En las segundas paradas Rosberg le hace un undercut a Vettel arrebatándole la segunda posición.
Victoria para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Vettel.
V 30 para primero Verstappen lo que hace que Rosberg haga una parada de seguridad dejando a Vettel como líder temporal.
Hamilton para antes que Vettel y le hace un undercut.
Rosberg-Verstappen-Hamilton-Vettel-Raikkonen
En las últimas vueltas Hamilton se escapa de los Ferrari y le recorta distancias a Verstappen.
En la última vuelta Hamilton ataca a Verstappen por la segunda posición pero resulta infructuoso.
Victoria para Rosberg, mejora su liderato en el mundial, Verstappen es segundo y se pone quinto en la clasificación de pilotos quitándole ese puesto a Vettel y tercero Hamilton.
Mercedes se proclama campeón de constructores 2016 de forma matemática.
Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Ricciardo y cuarto Verstappen. Los españoles: Sainz y Alonso salen en las últimas posiciones por sanciones al cambiar componentes de sus coches.
En la salida Ocon y Verstappen dejan atrás a Ricciardo. Sainz se accidenta y queda fuera de carrera. A media vuelta Verstappen pasa a Vettel.
Al inicio de la vuelta 2, Vettel pierde potencia y pierde posiciones con Ricciardo, Ocon y Bottas. Sale el safetycar por el accidente de Sainz.
V4 se relanza la carrera. Vettel sigue perdiendo posiciones y tiene que entrar a boxes a abandonar la carrera.
V8 accidente de Ericsson, queda fuera de carrera tras chocar el coche con las protecciones y sale el virtual safetycar.
V 11 se retira el safetycar y Ricciardo pasa a Ocon consiguiendo la tercera posición.
Para cuando se producen las primeras paradas Raikkonen ha conseguido pasar a los Force India y ponerse tras Bottas.
V 30 Bottas es el último de cabeza en parar siendo líder virtual de la carrera, cediendo a Hamilton la primera posición y dedicándose a frenar a Verstappen que ya ha parado. Al parar Bottas sale cuarto tras los dos Red Bull.
V 47 manteniéndose las posiciones en cabeza de carrera, pero con Bottas acercándose a Ricciardo, Stroll se sale de pista y queda fuera de carrera, se entra en modo safetycar.
V 50 se retira el safetycar.
Últimas vueltas muy disputadas: Verstappen atacando a Hamilton por la victoria, Bottas a Ricciardo por la tercera posición y Alonso a Massa por la décima.
V 53 Finalmente victoria para Hamliton, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. Hamilton pasa a liderar con 59 puntos de ventaja a Vettel.
Primera línea de salida para Mercedes: Hamilton y Bottas. Tercero Verstappen. Cuarto Räikkönen y octavo Vettel. Hamilton sale como líder del mundial con su principal rival, Vettel, en octavo posición.
V 2 se aprecia a Magnusssen conduciendo con una rueda pinchada. Se ha visto un toque con Leclerc tras hacer varios cambios de dirección.
V 3 safetycar en pista por los restos de coche en pista tras este toque de Magnussen, quien llega a boxes para arreglar en coche y seguir en carrera.
V 7 se retira el safetycar y se reanuda la carrera.
V 8 Vettel intenta adelantar a Verstappen y ambos se tocan saliendo de la pista y trompeando Vettel. Coche dañado de Vettel que vuelve a la pista en décimo novena posición. Verstappen sigue en tercera y Räikkönen se pega a él.
V 18 parada de Räikkönen.
V 20 Räikkönen tras su parada va en octava posición. Vettel en décimo segunda posición.
V 23 Verstappen ha parado en boxes y va en cuarta posición.
V 24 parada de Bottas. Iba segundo y sale segundo. Ricciardo para en boxes, entra tercero y sale cuarto. Räikkönen es cuarto, acaba de adelantar a Grosjean.
V 25 parada de Hamilton. Entra en primera posición, sale en segunda posición. Hamilton pone duros.
V 35 Vettel adelanta a Grosjean y se pone en sexta posición.
V 40 bandera amarilla, Leclerc se sale de pista y le cuesta volver, muy despacio, en cuanto puede aparta el coche.
V 41 virtual safetycar.
V 53 Vuelta rápida de Vettel. Victoria para Hamilton, novena de la temporada y número 71 de su carrera. Segundo Bottas y tercero Verstappen.
Primera línea para los Ferrari: Pole para Vettel, segundo Leclerc.
V1 mala salida de Vettel, pasa Bottas a primera posición. Segundo Vettel, tercero Leclerc y cuarto Hamilton. Verstappen llega a ponerse a la altura de Leclerc, se toca con este, trompea y se sale de pista. Leclerc con el alerón está dañado.
Sainz y Norris (los dos McLaren) quinto y sexto, los primeros del resto del mundo, por delante de los Red Bull.
Se informa de investigación a Vettel por salida en falso, parece que ha eso se debe su mala salida. La investigación concluye sin acciones contra Vettel.
V 4 Leclerc para en boxes. El de Ferrari entra en tercera posición, cambia el morro y vuelve a la pista en última posición. Verstappen sigue en pista pero pierde muchas posiciones.
V 15 Verstappen entra en el box y abandona.
V 17 parada de Vettel en boxes cuando va en segunda posición. Vettel vuelve a la pista en cuarta posición, tras Sainz.
V 18 Bottas para en boxes cuando va líder de la carrera y vuelve a la pista en segunda posición, por delante de Sainz y por detrás de Hamilton. Hamilton queda como líder virtual. Vettel adelanta a Sainz y recupera la tercera posición.
V 21 Parada de Hamilton cuando es líder virtual. Para con gomas blandas (rojas) y sale con compuesto medio (amarillas). Se reincorpora a la pista en tercera posición, por delante de Sainz.
V 26 Leclerc hace una segunda parada, cuando va en séptima posición entra en el box, quita gomas medias (amarillas) y pone blandas (rojas) saliendo del box en décimo segunda posición.
V 32 Segunda parada de Vettel cuando va en segunda posición entra en boxes y pone medios (amarillos). Sale en tercera posición, tras Hamilton. Leclerc ya es octavo.
V 36 parada de Bottas cuando va líder de la carrera. Quita gomas medias (amarillas) y pone blandas (rojas) saliendo en segunda posición, tras Hamilton y por delante de Vettel.
V 43 Hamilton para en boxes, pone gomas nuevas y sale del box en tercera posición, tras Vettel. Hamilton tiene 10 vueltas para alcanzar a Vettel.
V 47 Hamilton se pega a Vettel por la segunda posición. Leclerc viendo que no pasa a Sainz por la quitna posición hace una tercera parada en boxes en busca de la vuelta rápida.
V 53 Vettel aguanta los múltiples ataques de Hamilton por la segunda posición. Accidente de Pérez en el primer sector, queda fuera de carrera. Victoria de Bottas, segunda posición para Vettel y tercera posición para Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
52
1:21:46.755
25
2
5
Sebastian Vettel
FERRARI
52
+13.343s
18
3
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
52
+13.858s
16
4
23
Alexander Albon
RED BULL RACING HONDA
52
+59.537s
12
5
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
52
+69.101s
10
6
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
51
+1 lap
8
7
16
Charles Leclerc
FERRARI
51
+1 lap
6
8
10
Pierre Gasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
51
+1 lap
4
9
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
51
+1 lap
2
10
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
51
+1 lap
1
11
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
51
+1 lap
0
12
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
51
+1 lap
0
13
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
51
+1 lap
0
14
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
51
+1 lap
0
15
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
51
+1 lap
0
16
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
51
+1 lap
0
17
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
51
+1 lap
0
18
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
50
+2 laps
0
19
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
50
+2 laps
0
NC
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
14
DNF
0
Note – The classifications of Ricciardo and Hulkenberg are provisional subject to the outcome of a protest initiated by Racing Point. Leclerc received a 5-second and a 10-second post-race penalty for causing a collision and then driving his car in an unsafe condition. Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.
No se disputó.
2021: Verstappen vs Hamilton.
No se disputó.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz. Pérez cuarto. Carrera con lluvia.
En la salida Leclerc se acerca mucho a Verstappen pero el de Red Bull aguanta la posición. Bandera amarilla en el segundo sector al accidentarse Sainz por hacer acuaplaning.
Bandera roja. Los coches se paran en el pitlane. Tras el tiempo de espera se anuncia el reinicio de carrera que se disputará durante 40 minutos.
Se relanza la carrera tras safetycar. En el relance las primeras posiciones se mantienen.
Al primer minuto Vettel y Latiffi entran en boxes para quitar neumáticos de lluvia extrema por intermedios. Seguidamente lo hacen todos los coches. Alonso, Ricciardo, Schumacher y Zhou aguantan más en pista con los de lluvia extrema.
En la restante media hora de carrera Hamilton mete mucha presión a Ocon por la cuarta posición pero sin éxito.
Alonso a Vettel por la sexta. Al no conseguirlo, Alonso para en boxes faltando escasos minutos del final. Recupera la misma posición de la que entró, no llega a pasar a Vettel.
En las últimas curvas Leclerc se sale de la pista y al volver a ella consigue mantener la segunda posición. Sin embargo por ganar tiempo saliéndose de pista es sancionado y queda tercero.
Victoria para Verstappen, segundo Pérez y tercero Leclerc.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING RBPT
28
3:01:44.004
25
2
11
SergioPerez
RED BULL RACING RBPT
28
+27.066s
18
3
16
CharlesLeclerc
FERRARI
28
+31.763s
15
4
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
28
+39.685s
12
5
44
LewisHamilton
MERCEDES
28
+40.326s
10
6
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
28
+46.358s
8
7
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
28
+46.369s
6
8
63
GeorgeRussell
MERCEDES
28
+47.661s
4
9
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
28
+70.143s
2
10
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
28
+70.782s
1
11
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
28
+72.877s
0
12
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
28
+73.904s
0
13
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI RBPT
28
+75.599s
0
14
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
28
+86.016s
0
15
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
28
+86.496s
0
16
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
28
+87.043s
0
17
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
28
+92.523s
0
18
10
PierreGasly
ALPHATAURI RBPT
28
+108.091s
0
NC
55
CarlosSainz
FERRARI
0
DNF
0
NC
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
0
DNF
0
Note – Leclerc received a five-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage. Gasly received a 20-second time penalty for speeding under red flag conditions.
Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris.
V1 Los McLaren atacan pero Max aguanta. Accidentada la parte de atrás de la salida, varios toques llenando recta de meta de fibra de carbono y saliendo el safetycar.
Varias paradas en boxes. Pérez cambia morro y vuelve último.
V 5 Bottas se choca con Sargeant.
V 9 Bottas se retira. Sargeant sancionado con 5 segundos. 5 segundos de sanción para Pérez por ganar posición durante el safetycar.
V 12 Pérez choca con Magnussen. Entran a boxes. Otro morro para Pérez.
V 14 Piastri a boxes, pone duros. Vuelve noveno. Durante la parada sale virtual safetycar pero se acaba rápido.
V 15 Pérez se retira.
V 17 para Verstappen y vuelve quinto.
V 18 Norris y Leclerc en boxes. Norris vuelve séptimo y Leclerc noveno. Sainz entra y vuelve octavo. Norris ha perdido posición con Piastri.
V 27 Norris pasa a Piastri y se pone segundo.
V 35 Leclerc y Hamilton a boxes vuelven sexto y séptimo.
V 36 Piastri a boxes desde la tercera posición pone duros y vuelve quinto.
V 37 Norris en boxes, pone duros y vuelve cuarto.
V 38 Verstappen a boxes y pone duros, entra y sale primero. Norris pasa a Russell.
V 39 Sainz para desde la segunda posición, pone duros y vuelve séptimo.
V 40 Pérez vuelve a la pista a cumplir la sanción y volver a retirarse.
V 42 Piastri pasa a Russell y se pone tercero.
V 45 Leclerc pasa a Russell y se pone cuarto.
V 49 Hamilton pasa a Russell y se pone quinto.
V 50 Sainz pasa a Russell.
V 53 Victoria para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri.
Red Bull se proclama equipo vencedor de 2023.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
53
1:30:58.421
26
2
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
53
+19.387s
18
3
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
53
+36.494s
15
4
16
CharlesLeclerc
FERRARI
53
+43.998s
12
5
44
LewisHamilton
MERCEDES
53
+49.376s
10
6
55
CarlosSainz
FERRARI
53
+50.221s
8
7
63
GeorgeRussell
MERCEDES
53
+57.659s
6
8
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
53
+74.725s
4
9
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
53
+79.678s
2
10
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
53
+83.155s
1
11
40
LiamLawson
ALPHATAURI HONDA RBPT
52
+1 lap
0
12
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
52
+1 lap
0
13
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
52
+1 lap
0
14
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
52
+1 lap
0
15
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
52
+1 lap
0
NC
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
26
DNF
0
NC
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
22
DNF
0
NC
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
20
DNF
0
NC
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
15
DNF
0
NC
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
7
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación actual la dupla Red Bull Verstappen son favoritos para todo.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):