Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Primer GP: Barhéin. Pole para Verstappen pero la estrategia de paradas en boxes permite a Hamilton quedar por delante en el último stint, Verstappen no consigue recuperar la primera posición. Muy ajustada. Bottas tercero. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas.
Segundo GP: Dell’emilia Romagna (San Marino). Pole para Hamilton, pero en la salida le pasa Verstappen. Leclerc llega a ponerse tercero. Las posiciones se mantienen tras la primera parada. En V 31 Hamilton comete un error y se sale de pista rompiendo el morro, esto le obliga a una parada extra. En V 34 acciente de Bottas y Russell que obliga a bandera roja. La carrera se relanza y Norris llega a la segunda posición. En las sucesivas vueltas Hamilton remonta hasta segunda posición y Norris queda tercero. 1º Verstappen, 2º Hamilton, 3º Norris.
Tercer GP: Portugal. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. No cambian las posiciones en la salida, en la V2 sale el safetycar por accidente de Raikkonen. En la resalida tras retirarse el safetycar Verstappen pasa a Hamilton y se pone segundo. Poco dura, en la V11 Hamilton recupera la segunda posición a Verstappen. Y en la V 20 Hamilton pasa a Bottas y pasa a liderar la carrera. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas.
Cuarto GP: España. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la salida Verstappen le quita la primera posición a Hamilton cogiendo el interior en la primera curva. Leclerc pasa a Bottas y le arrebata la tercera posición. Bottas recupera la tercera posición tras un undercut a Leclerc en la parada de la V 24. Hamilton con diferente estrategia que Verstappen consigue mejor ritmo en carrera y le pasa en la pista en la V 60. La victoria 98 de Hamilton. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas.
Quinto GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Verstappen, tercero Bottas y cuarto Sainz. Pero Leclerc por avería justo antes de la carrera no puede participar en ella. la carrera se sucede con Verstappen, Bottas y Sainz al frente hasta la fatídica parada en boxes de Bottas. El Mercedes de Bottas se queda con una rueda bloqueada y al final tienen que retirar el coche. La restante carrera y ya el final deja a 1º Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris.
Sexta GP: Bakú. Pole para Leclerc (segunda consecutiva de la temporada), segundo Hamilton y tercero Verstappen. Leclerc, falto de ritmo, pierde posiciones en pista hasta quedar cuarto. En la parada en boxes los dos Red Bull pasan a Hamilton: Verstappen – Pérez – Hamilton. V 31 accidente de Stroll, safetycar y en la resalida Leclerc aún pierde dos posiciones con Gasly y Vettel. V 46 accidente de Verstappen, safetycar, bandera roja. Al relanzarse la carrera Hamilton se sale en la primera curva quedando último. Pérez gana la carrera, Vettel segundo y tercero Gasly.
Séptimo GP: Francia. Pole para Verstappen, segundo Hamilton, tercero Bottas y cuarto Pérez. En la salida Hamilton pasa a Verstappen tras un error del de Red Bull. En las paradas empieza Bottas y le sigue Verstappen. Verstappen recupera la primera posición al conseguir un undercut a Hamilton. En V32 Red Bull toma la arriesgada decisión de pasar a una estrategia a dos paradas cuando Verstappen va liderando, a su salida de boxes es cuarto. En la recta final de carrera Max, con dos paradas, pasa en pista a los dos Mercedes y vuelve a liderar. Pérez pasa a Bottas en la pista y conseguie la tercera posición. Victoria de Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez.
Octavo GP: Estiria. Pole position para Max Verstappen (Red Bull), segundo Lewis Hamilton (Hamilton), tercero Lando Norris (McLaren). 4º Sergio Pérez (Red Bull) y 5º Valtteri Bottas (Mercedes). En pista Norris pierde posición con Pérez y Bottas. En la parada en boxes Bottas consigue un overcut a Pérez y se pone tercero. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas.
Noveno GP: Austria. Pole para Verstappen(Red Bull), segundo Norris (McLaren) y tercero Pérez (Red Bull). En V1 safetycar por incidente entre Ocon y Giovinazzi. Se reanuda en V4. Pérez ataca a Norris y este se defiende tirando a Pérez de la pista por lo que se sanciona a Norris con 5 segundos. Pérez cae a décima posición. V20 Hamilton pasa a Norris y se pone segundo. V 31 para Norris y cumple sanción, aprovecha Bottas y para también ganándole la posición, salen Bottas tercero y Norris cuarto. El ritmo de Hamilton se deteriora hacia final de carreras con problemas perdiendo posición con Bottas y Norris. Resultado: 1º Verstappen, 2º Bottas y 3º Norris.
Décimo GP: Gran Bretaña. Primera carrera con formato de clasificación – carrera sprint y carrera. La pole la hace Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la carrera sprint Verstappen pasa a Hamilton y acaban Verstappen primero, Hamilton segundo y tercero Bottas. En la carrera Hamilton y Verstappen protagonizan una lucha al límite en la primera vuelta que acaba en toque de ambos y Verstappen fuera, con bandera roja. Tras el toque Leclerc se ha puesto en primera posición. Se relanza la carrera y Norris pasa a Bottas por la tercera posición. En las paradas en boxes Bottas pasa a Norris. Hamilton cae tras Bottas al cumplir la sanción de 10 segundos por el toque con Verstappen. Bottas deja pasar a Hamilton. En la parte final Hamilton es más rápido y consigue la primera posición. 1º Hamilton – 2º Leclerc – 3º Bottas.
Décimo primer GP: Hungría. Primera línea para Hamilton-Bottas, segunda Verstappen – Pérez. Ha llovido y salen con intermedios. Accidente en la primera frenada, colisión múltiple. Quedan fuera Bottas, Pérez, Leclerc y Stroll. Verstappen con el coche muy tocado. Hamilton sale en cabeza del accidente. Safectycar, bandera roja. En la resalida todos los coches paran en boxes antes de reformar la salida con excepción de Hamilton quien sale solo. Todos han puesto gomas de seco menos Hamilton que debe parar en la vuelta siguiente quedándose detrás del pelotón. Pasan a liderar Ocon y Vettel. Hamilton empieza una remontada taponado durante 10 vueltas por Alonso que acaba quinto. Victoria de Ocon, segundo Vettel y tercero Hamilton. Pero Vettel es descalificado por carburante insuficiente para el control de la FIA quedando 1º Ocon, 2º Hamilton y 3º Sainz.
Décimo segundo GP: Bélgica. Complicada clasificación con presencia de lluvia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. La lluvia extrema del domingo obliga a demorar el arranque de los coches que al final solo dan dos vueltas tras el safetycar antes de volver a sacar la bandera roja y repartir la mitad de puntos. 1º Verstappen, 2º Russell, 3º Hamilton.
Décimo tercer GP: Países bajos. Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Bottas. No se alteran las posiciones en la salida. La lucha se produce con las estrategias: Verstappen y Hamilton a dos, primero para Hamilton y seguidamente replica Verstappen. Bottas se espera para ir a una parada. Pero las posiciones no se alteran. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas.
Décimo cuarto GP: Italia. Para la carrera sprint primera posición para Bottas, segunda para Hamilton y Verstappen tercera posición. Hamilton sale mal y queda retrasado. Victoria para Bottas, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. Como Bottas cambia componentes del motor sale en la carrera principal en última posición. En carrera principal primera posición de salida para Verstappen, segundo Ricciardo, tercero Norris y cuarto Hamilton. En la salida Ricciardo se pone en primera posición. Tras las paradas en boxes Hamilton sale en paralelo a Verstappen llegan juntos a la primera chicane y se chocan quedando fuera de carrera. Tras el safetycar Ricciardo sigue en segunda posición y Norris se pone segundo dejando atrás a los Ferrari, Pérez y Bottas. Pérez se pone tercero recortando una chicane y es sancionado por no devolver posición. Bottas se pone cuarto y con la sanción a Pérez es tercero. 1º Ricciardo, 2º Norris y tercero Bottas.
Décimo quinto GP: Rusia. Clasificación en lluvia con final imprevisto y cambio de motor de Verstappen. Parrilla: 1º Norris, 2º Sainz, 3º Russell, 4º Hamilton. 16º Bottas y Verstappen último. En la salida Sainz se pone primero. Norris le pasa en pista en la V13. En la parada Sainz queda muy atrás. Tras las paradas: Norris – Hamilton – Sainz. El final de carrera es agitado por la presencia de lluvia y la decisión de entrar a poner intermedios determina los últimos movimientos de posiciones. Victoria para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Sainz.
Décimo sexto GP: Turquía. Salida: 1º Bottas, 2º Verstappen y 3º Leclerc. Carrera que se inicia con asfalto mojado, intermedios. Hamilton habiendo hecho la pole sanciona al cambiar motor y sale 11º. En 15 vueltas Hamilton ya es quinto. La pista no se seca aunque no llueve: finalmente se hace una parada para poner nuevos intermedios. Leclerc intentando no parar termina parando tarde y perdiendo posición con Pérez: 1º Bottas, 2º Verstappen y 3º Pérez.
Décimo séptimo GP: Estados Unidos. Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. En la salida Hamilton se pone primero y Verstappen cae a segunda posición. En la primera parada en boxes se adelanta Verstappen en la V11, al parar Hamilton en la V 14 cae a segunda posición culminando el undercut de Verstappen. En las segundas paradas nuevamente se adelanta Verstappen y al finalizar vuelve a ser líder. Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. Vuelta rápida para Hamilton.
Décimo octavo GP: Méjico. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. Grandísima salida de Verstappen que se pone primero. Ricciardo se pasa de frenada tocándose con Bottas por lo que ambos pilotos quedan a la cola. Queda 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Pérez y así acaba la carrera.
Décimo noveno GP: Brasil. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. Hamilton sancionado (irregularidades en el DRS) sale al sprint de los últimos y con 5 puestos de sanción para el domingo. Victoria para Bottas, Verstappen segundo y tercero Sainz. Hamilton quinto para salir el domingo décimo. En la salida del domingo Verstappen se pone primero. Pérez pasa a Sainz y Bottas y se pone segundo. Hamilton rápidamente llega y pasa a Bottas colocándose tercero. Hamilton pasa a Pérez y se pone segundo. Tras las paradas en boxes Verstappen sigue primero pero Hamilton le alcanza y adelanta. Primero Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. Pérez que cae cuarto hace la vuelta rápida.
Catar no estuvo originalmente en el calendario de 2021. Sin embargo, el Gran Premio de Australia de 2021, previamente pospuesto para el mes de noviembre debido a la pandemia de COVID-19, fue finalmente cancelado en julio por esa misma situación. Tras meses de rumores, el 30 de septiembre la Fórmula 1 anunció la disputa del Gran Premio de Catar como antepenúltima prueba de la temporada, así como la presencia del país en el calendario por diez años más a partir de 2023.1 En 2022 no habrá carrera debido a la celebración de la Copa Mundial de Fútbol de 2022.
Extracto de wikipedia.
El circuito Internacional de Losail es un autódromo de 5.380 metros (3,375 millas) de longitud, situado a 20 km del noreste de Doha, Catar.
GP de Brasil, circuito de Interlagos 2021: La carrera.
Primera posición para Bottas, segundo Verstappen y tercero Sainz.
La salida.
V 1 Verstappen consigue ponerse primero. Pérez pasa a Sainz. Sainz queda peleando con Leclerc y pierde posición. Pérez pasa a Bottas y se pone tercero. Hamilton se pone séptimo. Norris se ha tocado con Sainz y desllanta un neumático trasero lo que le obliga a parar en boxes.
V 2 Hamilton pasa a Vettel y se pone sexto. Hamilton se pone tras Sainz.
V 3 Hamilton pasa a Sainz y se pone quinto.
V 5 Hamilton pasa a Bottas y se pone tercero. Tsunoda para en boxes: en la vuelta anterior en la primera curva se ha golpeado con Stroll.
V 6 Safetycar en pista por los restos de coche en el toque. Algunos coches aprovechan para parar.
V 8 Safetycar y coches pasan por el pitlane para despejar la curva 1, donde están limpiando.
V 9 se va a retirar el safetycar.
V 10 se ha relanzado la carrera sin cambios en las primeras posiciones.
Primera mitad de carrera.
V 11 Se anuncia que se investigará el toque entre Tsunoda y Stroll que ha provocado la salida de safetycar. Ricciardo pasa a Ocon y Stroll a Alonso. Schumacher va con el morro colgando y debe para en boxes. En la repetición se ve que en la relanzada se ha tocado con Raikkonen.
V 12 Virtual safetycar. Schumacher para en boxes y sale último tras cambiar el morro.
V 14 se anuncia la retirada del safetycar.
V 15 10 segundos de penalización a Tsunoda por el toque con Stroll.
V 16 se activa el DRS.
V 18 Hamilton pasa en la primera curva por el exterior a Pérez. Pero Pérez recupera posición en la curva 4.
V 19 Hamilton vuelve a pasar a Pérez en la primera curva y se marcha.
V 21 Vettel pasa a Ricciardo y luego el de McLaren recupera posición. Alonso pasa a Stoll, se pone décimo primero.
V 23 parada de Stroll. Pone duros. Vuelve a la pista en décimo novena posición.
V 26 Gasly entra al box en séptima posición. Pone duros y sale en décimo quinta posición.
V 27 Parada de Hamilton: entra en segunda posición, pone duros. Sainz también al pitlane: va a poner duros. Hamilton vuelve a la pista en sexta posición. Sainz vuelve en décimo tercera posición.
V 28 Verstappen ha parado en el box mientras iba líder, pone duros. Sale en tercera posición. Leclerc también en el box. Verstappen vuelve a la pista en tercera posición.
V 29 Pérez entra en el box cuando iba líder virtual. Vuelve a la pista en quinta posición.
V 30 virtual safetycar: en recta de meta se saltan trozos de fibra de carbono del coche de Stroll. Entran al box Bottas y Ocon.
V 31 se ha retirado el safetycar. Ha parado también Ricciardo. Esto deja a Alonso en quinta posición.
V 32 Hamilton está de Verstappen alrededor de un segundo de distancia.
V 35 Alonso para en el box, parece que puede intentar ir a una parada. Parada lenta. Pone duros. Sale en décimo cuarta posición.
Segunda mitad de carrera.
V 38 Norris hace una segunda parada en boxes y pone duros. Sale del box en décimo séptima posición.
V 40 Alonso pasa a Vettel y se pone décimo. Verstappen para en el box. Va líder al parar, pone otros duros y vuelve a la pista en cuarta posición.
V 42 Parada de Bottas en boxes, vuelve a la pista en quinta posición.
V 43 parada de Pérez. Entra segundo a boxes y vuelve a la pista en quinta posición. Parada de Hamilton. Pone duros.
V 44 Hamilton vuelve a la pista en segunda posición.
V 45 Pérez pasa a Leclerc y se pone cuarto.
V 48 Hamilton ataca a Verstappen. Ambos pilotos fuera de pista en este intento de ataque.
V 50 Lance Stroll ha abandonado.
V 51 abandona Ricciardo.
V 52 Gasly para en boxes. Alonso queda octavo.
V 53 Alonso pasa a Ocon y se pone en séptima posición. Se anuncia que no hay investigación con el incidente entre Verstappen y Hamilton. Leclerc para en boxes. Sainz queda quinto.
V 54 Sainz para en boxes. Entra quinto al box y sale en sexta posición.
V 58 Hamilton vuelve a atacar a Verstappen quien responde alterando su trazada previo a la curva 4.
V 59 Hamilton adelanta a Verstappen en la curva 4.
Le han sacado una bandera blanca y negra a Verstappen por sus cambios de dirección en su segunda defensa contra Hamilton.
Últimas vueltas.
V 62 Alonso pierde posición con Gasly.
V 70 parada de Pérez cuando iba en cuarta posición, pone blandos para ir a por la vuelta rápida.
V 71 Victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. Vuelta rápida para Pérez que entra cuarto. 1:11.010 para Pérez.
V 1 Gran salida de Bottas que se pone primero. En las siguientes curvas Sainz, que se ha puesto tercero, pasa a Verstappen quien tiene una pequeña salida de pista. Hamilton ya décimo sexto.
V 2 Raikkonen trompea y queda último.
V 3 notifica por radio Verstappen un problema en el coche ya solucionado, su ritmo parece que, efectivamente, está mejorando.
V 4 Verstappen pasa en recta de meta a Sainz y vuelve a la segunda posición. Hamilton consigue la décimo tercera posición.
V 8 Hamilton ha pasado a Alonso y se pone en décimo primera posición.
V 9 Norris ataca a Leclerc por la quinta posición, pero Leclerc aguanta el primer ataque. Es en la curva cuatro donde Norris vuelve a atacar y pasar al Ferrari.
V 12 Pérez se aproxima a Sainz pero no llega a culminar un adelantamiento, Sainz defiende posición.
V 13 Hamilton pasa a Ricciardo en la primera curva y se pone el inglés en décima posición.
A falta de 10 vueltas Verstappen se ha puesto a distancia de DRS de Bottas. Verstappen pegándose a Bottas. Bottas va con blandos y él con medios. Las vueltas que quedan juegan a favor de Verstappen. Hamilton ya ha pasado a Vettel y es noveno.
V 16 Hamilton pasa en recta de meta a Ocon y se pone octavo. Ocon no tenía DRS para defenderse.
V 17 Hamilton pasa a Gasly y se pone séptimo.
V 20 Hamilton ha pasado a Leclerc. El inglés ya es sexto.
V 24 Hamilton pasa en la primera curva a Norris y se pone quinto.
Victoria para Bottas, segundo Verstappen y tercero Sainz.
Note – Hamilton penalised 5 grid places for use of additional power unit element. Raikkonen required to start from the pit lane, as car modified whilst under Parc Ferme conditions.
Nueva predicción.
Mañana para la carrera principal Hamilton, al cambiar unidad de potencia, sumará 5 posiciones de sanción.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Note – Hamilton disqualified from qualifying for a rear-wing rule infringement; takes part in Sprint at stewards’ discretion; drops 5 grid places for the Grand Prix for taking on a new ICE after exceeding his allocation.
Parrilla sprint.
POS
NO
DRIVER
CAR
TIME
1
33
Verstappen
RED BULL RACING HONDA
1:08.372
2
77
Bottas
MERCEDES
1:08.469
3
11
Perez
RED BULL RACING HONDA
1:08.483
4
10
Gasly
ALPHATAURI HONDA
1:08.777
5
55
Sainz
FERRARI
1:08.826
6
16
Leclerc
FERRARI
1:08.960
7
4
Norris
MCLAREN MERCEDES
1:08.980
8
3
Ricciardo
MCLAREN MERCEDES
1:09.039
9
14
Alonso
ALPINE RENAULT
1:09.113
10
31
Ocon
ALPINE RENAULT
1:09.189
11
5
Vettel
ASTON MARTIN MERCEDES
1:09.399
12
22
Tsunoda
ALPHATAURI HONDA
1:09.483
13
7
Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1:09.503
14
99
Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1:10.227
15
18
Stroll
ASTON MARTIN MERCEDES
1:09.663
16
6
Latifi
WILLIAMS MERCEDES
1:09.897
17
63
Russell
WILLIAMS MERCEDES
1:09.953
18
47
Schumacher
HAAS FERRARI
1:10.329
19
9
Mazepin
HAAS FERRARI
1:10.589
20
44
Hamilton
MERCEDES
Note – Hamilton was disqualified from Qualifying but permitted to start at stewards’ discretion.
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Con esa sanción se le complica el domingo a Hamilton. En la carrera sprint deberían ser conservadores Hamilton y Verstappen, pero los que vienen por detrás no. En el sprint se gana poco pero se puede perder mucho. La tensión durante el fin de semana será constante.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
De la parrilla actual Vettel tiene tres victorias (2010-2013 – Red Bull-2017 – Ferrari-), Hamilton con dos (2016 y 2018 con el Mercedes), Kimi Raikkonen fue campéon con Ferrari en 2007 y Max Verstappen en 2019 con Red Bull.
En la era híbrida ha ganado 4 veces Mercedes y 1 vez Ferrari (2017).
En el año de Brawn GP la última carrera del año partía con el jugador local Rubens Barrichello en la pole y un Button muy desinflado que salía el 14. Webber salía segundo y el resto de la parrilla por detrás muy heterogénea.
La salida fue muy accidentada, golpe entre Sutil y Trulli que además se llevan de por medio a Alonso. A la retirada del safetycar todos los coches se lanzan a luchar con el cuchillo entre los dientes.
Con las paradas en boxes Barrichello se va desinflando mientras que Vettel y Button remontan y Webber consigue llevarse la victoria.
Penúltima carrera del año y llegaba Fernando líder del mundial con escasos 11 puntos sobre Webber. La clasificación es muy atípica colocándose Nico Hulkenberg primero seguido de los dos Red Bull, Hamilton y Alonso.
En la salida los Red Bull pasan rápidamente a Nico, Hamilton y Alonso en un cuerpo a cuerpo van contra Nico y pasa primero Alonso y luego Hamilton.
La carrera transcurre tranquilamente consiguiendo Webber la victoria y le siguen Vettel y Alonso.
Siguiendo la tónica del año 2011 la primera línea de salida monopolizada por los Red Bull. Y como también es típico le siguen los dos McLaren y Fernando Alonso.
Buena salida de los Red Bull y Alonso pasa a Hamilton poniéndose cuarto acosando a Button. En la vuelta 11 Alonso consigue pasar a Button. En la vuelta 30 el ritmo de Vettel cae por supuestos problemas ne la caja de marchas y pasa Webber a liderar la carrera. En el último stin de la carrera Button es más competitivo que Alonso y le quita en las últimas vueltas la tercera posición a Alonso.
Victoria para Webber que le siguen en el podio Vettel y Button.
Primera línea para los McLaren Hamilton-Button, segunda línea para los Red Bull Webber-Vettel y por detrás los Ferrari Massa y por detrás Hülkenberg que antecede a Alonso. Gran salida de Massa que se pone segundo, Alonso cuarto por detrás de Webber, Vettel que trompea se pone último. Alonso en apuros es atacado pero Massa le cubre las espaldas.Vuelta 7 Webber trompea y Vettel es ya octavo. Una tenue lluvia que va y viene tiene a todos preocupados con respecto a la mejor opción con las gomas.
Vuelta 21 se desllanta el coche de Rosberg y sale el safetycar, todos se compactan. Se retira el safetycar Alonso pegado a los McLaren y a él Kobayashi. Kobayashi llega a pasar a Alonso y luego Alonso le devuelve la jugada.
La lluvia sigue poniendo a todos nerviosos. Hulkenberg sancionado con un drive through y Alonso que se pone segundo. Schumacher deja pasar a Vettel y pone en sus manos el título.
Acaba la carrera: victoria para Button a quien acompañan en el podio Alonso y Massa. Tercer título consecutivo de Vettel y Red Bull.
Primera línea en la salida para Vettel y Rosberg y segunda para Alonso y Webber.
Los Mercedes protagonizan la salida ganando posiciones: Rosberg pasa a Vettel y Hamilton a Alonso. Sin embargo, al finalizar una apasionante primera vuelta, las posiciones vuelven al orden de la parrilla de salida.
Justo al admitirse el uso del DRS Grosjean se retira por avería y Alonso pasa a Rosbeg. Webber no tarda en adelantar también al de Mercedes y perseguir a Alonso.
Empieza la ronda de paradas cuando Webber pasa a Alonso en plena recta. Massa por su parte, crecido ante su público, adelanta a Rosberg. Aumentan las dudas sobre si lloverá o no, está nublado y han caído un par de gotas. Llover o no llover cambiaría completamente la carrera.
Cuando acaba la primera ronda de paradas, Alonso ha salido por delante de Webber, pero Webber vuelve a adelantar en pista Alonso. Massa es sancionado por pisar en ocasiones repetidas la línea blanca de la entrada a boxes.
En la segunda ronda de paradas la incertidumbre con el tiempo se mantiene. Hamilton tiene un toque con Botas y es considerado culpable siendo obligado a cumplir un drive through.
Décimo tercera victoria de la temporada para Vettel, la novena consecutiva del tetracampeón del mundo de F1. En el podio le siguen Webber y Alonso.
Alonso consigue el subcampeonato y Webber la tercera posición despidiéndose de la F1 con esta carrera. El australiano en la vuelta de retorno a boxes se quita el casco y los guantes para despedirse.
Salida limpia conservándose las posiciones aunque con Vettel perdiendo dos posiciones. Rosberg sigue delante y aguanta a Hamilton en segunda posición.
Pronto empiezan las paradas en boxes al final de las cuales no cambian en exceso las posiciones. Es en la segunda parada donde Vettel se adelanta y pasa a Alonso. Massa que había sido sancionado con un stop and go cumple con la sanción. Además, Hamilton casi trompea dándole un respiro breve a Rosberg. Breve porque el inglés para en boxes y vuelve a la carga reduciendo el tiempo con su compañero.
En la v 40 Ricciardo paraba en boxes por problemas y se veía obligado a abandonar.
En las terceras paradas no hay cambios significativos y en la parte final de carrera Button, Vettel y Alonso pasan a Kimi Raikkonen.
Rosberg consigue ganar la carrera y disminuir la distancia con su compañero de equipo, Hamilton, que acaba segundo. Massa acaba tercero engrandecido por su público.
Rosberg 19 puntos en el mundial por delante de Hamilton. Hamilton con la pole, Rosberg segundo y tercero Raikkonen.
La carrera se inicia con el safetycar por lluvia. En la vuelta 8 se retira y en la primera curva Verstappen consigue la tercera posición al adelantar a Raikkonen.
V 13 accidente de Ericsson dejando el coche cruzado en la entrada a boxes, sale por segunda vez el safetycar hasta la vuelta 19.
V 20 accidente en recta de meta de Kimi Raikkonen que obliga a sacar la bandera roja y parar la carrera.
Se intenta reanudar la carrera bajo safetycar pero no viendo en buen estado la pista se vuelve a sacar bandera roja.
Finalmente se vuelve a reanudar la carrera y Verstappen lo aprovecha para adelantar a Rosberg y conseguir la segunda posición.
Pero las condiciones de la pista vuelven a empeorar y los Red Bull que habían puesto intermedios tienen que volver a entrar y poner de lluvia extrema al tiempo que el grupo se ha compactado por un nuevo safetycar al abandonar Massa por accidente a la entrada del box lo que deja a los Red Bull a la cola.
Hacia la recta final de carrera Verstappen consigue remontar hasta la tercera posición y entrar en podio.
Victoria para Hamilton, segundo Rosberg, tercero Verstappen.
Pole para Bottas, segundo Vettel y tercero Raikkonen. Hamilton sale último tras sufrir un accidente en la primera ronda de clasificación.
V1 en la primera curva Vettel se pone en primera posición dejando a Bottas en la segunda. Triple toque entre Ricciardo, Magnusen y Vandoorne quedando fuera los dos últimso y Ricciardo en última posición. Toque Grosjean vs Ocon quedando el de Force India fuera de carrera y con Grosjean intentando volver al circuito. Sale safetycar que pasa por la línea del box donde algunos pilotos aprovechan para parar.
V 6 se relanza la carrera.
Tras retirarse el safetycar Ricciardo y Hamilton remontan posiciones.
V 19 Hamilton ha llegado a la séptima posición tras Massa. Ricciardo es décimo tras adelantar a Sainz.
V 28 para Bottas para probar un undercut a Vettel, pero Vettel para inmediatamente y sale justo por delante de Bottas. Hamilton lidera virtualmente la carrera.
V 43 a final de esta vuelta para Hamilton en boxes.
V 44 es Ricciardo el que para en boxes. Hamilton se reincorpora en quinta posición, tras Verstappen.
V 46 Ricciardo ya es séptimo tras adelantar a Alonso.
V 59 Hamilton adelanta a Verstappen y consigue la cuarta posición. Ricciardo queda en sexta posición.
V 63 Verstappen hace una última parada de modo que no pierde la quinta posición y asegura un ritmo rápido para el final de carrera.
V 67 Hamilton llega a la altura de Raikkonen y le pisa los talones para disputarle la tercera posición.
V 71 Victoria de Sebastian Vettel, segundo Bottas y tercero Räikkönen.
Pole para Hamilton (ya campeón del mundial), segundo Vettel y tercero Bottas. El mundial de equipos aún en juego.
V1 Hamilton mantiene posición en la salida, Bottas pasa a Vettel y se pone segundo.
V 4 Verstappen se pone tercero al adelantar en la primera curva a Vettel. En la misma vuelta Räikkönen pasa a Vettel por un error del alemán.
V 10 Verstappen pasa por el interior a Bottas en la primera curva. El de Red Bull se pone en segunda posición.
V 19 parada de Bottas, entraba en tercera posición y sale en novena posición. Hamilton con problemas en las gomas.
V 28 parada de Vettel, entra cuando iba en tercera posición (virtual) y se reincorpora a la pista en novena posición.
V 32 parada de Räikkonen, entra cuando iba en segunda posición y sale del pitlane justo detrás de Vettel, en séptima posición.
V 35 Vettel ha dejado pasar a Räikönen. Verstappen para en boxes cuando va líder virtual y sale en tercera posición. Leclerc entra en boxes cuando iba cuarto virtual y sale en octava posición.
V 39 Verstappen se pega a Hamilton. Recta de meta y pasa Verstappen a Hamilton. Verstappen se pone en segunda posición (Ricciardo lidera de forma virtual).
V 40 Ricciardo para en boxes cuando va líder virtual y sale de nuevo a la pista en sexta posición, justo tras Vettel. Posiciones: Verstappen – Hamilton – Bottas – Räikkönen – Vettel – RIcciardo.
V 44 Verstappen ha trompeado y perdido la primera posición, se reincorpora en segunda posición. En la repetición se ve que se ha tocado con Ocon.
V 46 Ricciardo pasa a Vettel y se pone en quinta posición.
V 57 Ocon sancionado con stop and go.
V 58 en recta de meta Vettel pasa a Leclerc y se pone en sexta posición pero muy lejos de Ricciardo, que es quinto.
V 59 Ricciardo adelanta a Bottas y se pone en cuarta posición.
V 71 victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Räikkönen. Mercedes se proclama equipo campeón del mundo de 2018.
Pole para Verstappen, segundo Vettel, tercero Hamilton (ya campéon del mundo), cuarto Bottas, quinto Albon y sexto Gasly. Leclerc retrasado 10 posiciones por utilizar una unidad de potencia adicional.
V1 Verstappen salva la primera posición, Vettel pierde posición con Hamilton.
V 8 toque entre un Renault (Ricciardo) y un Haas que se sale de pista (Magnussen) provocando bandera amarilla. Ricciardo debe parar en boxes al dañar el alerón. Ricciardo es sancionado +5 segundos.
V 21 Parada de Hamilton y pone rojos, va a dos paradas. Sale en sexta posición. Sainz pasa a Stroll por la undécima posición.
V 22 parada de Verstappen con tráfico volviendo a la pista por detrás de Hamilton. En la salida del box Robert Kubicha (Williams) ha bloqueado a Verstappen y le ha retrasado en su salida. Hamilton ahora parado por Leclerc.
Tanto Hamilton como Verstappen pasan a Leclerc.
V 23 Verstappen adelanta a Hamilton, cuarta posición. Hamilton le coge el rebufo y se pega para pelear.
V 24 Ahora es Hamilton el que pasa a Verstappen y el de Red Bull el que se pega. En la misma vuelta Verstappen le devuelve el adelantamiento a Hamilton y recupera la tercera posición.
V 26 parada de Vettel pone amarillos, entraba líder virtual y sale en quinta posición tras Leclerc, que no ha parado.
V 27 parada de Bottas cuando iba líder virtual y sale del box en quinta posición. Ha puesto duros, va a una parada.
V 30 parada de Leclerc que sale del pitlane en sexta posición. También para Sainz en séptima posición y sale en décimo quinta posición.
V 38 Verstappen – Hamilton – Vettel – Bottas – Albon – Leclerc
V 42 para Bottas, el duro es goma lenta, entra cuarto y sale en sexta posición.
V44 para Hamilton y pone medias, entra segundo y sale en tercera posición.
V 45 para Verstappen cuando lidera y sale en segunda posición. Vettel líder virtual.
V 50 para Vettel cuando va líder virtual y sale en sexta posición.
V 52 humo blanco del coche de Bottas, rotura de motor. Bottas se aparta con seguridad de la trazada. Bandera amarilla en sectores 1 y 2.
Safetycar en pista. Paradas gratis para varios pilotos.
Verstappen para y pone blandos. Hamilton se mantiene en pista con los medios, ganando posición. Pasa a liderar Hamilton.
V 59 se retira el safetycar y Hamilton ralentiza como puede el ritmo. Verstappen pasa a Hamilton, aunque el de Mercedes se pega al de Red Bull. Albon se cuela por delante de Vettel y Leclerc. Gasly sexto y Sainz séptimo.
V 66 Leclerc y Vettel se pelean por posición y terminan chocando. Leclerc fuera y Vettel desllantado.
V 67 Safetycar en pista, Hamilton al box y sale cuarto. Líder Verstappen, segundo Albon, tercero Gasly y cuarto Hamilton. Sainz quinto tras Hamilton.
V 70 resalida. En la primera curva, Hamilton pasa a Gasly y se pone tras Albon. Terminando la vuelta se tocan Hamilton y Albon. Albon fuera, queda de los últimos. Hamilton tocado. Sainz cuarto.
V 71 Victoria para Verstappen, luego Gasly, Hamilton y Sainz. Investigación contra Hamilton por el toque de Albon.
Hamilton es sancionado con 5 segundos por lo que cae a la séptima posición.
Sainz completa el podio tras la sanción a Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
71
1:33:14.678
25
2
10
Pierre Gasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
71
+6.077s
18
3
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
71
+8.896s
15
4
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
71
+9.452s
12
5
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
71
+10.201s
10
6
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
71
+10.541s
8
7
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
71
+11.139s
6
8
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
71
+11.204s
4
9
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
71
+11.529s
2
10
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
71
+11.931s
1
11
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
71
+12.732s
0
12
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
71
+13.599s
0
13
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
71
+14.247s
0
14
23
Alexander Albon
RED BULL RACING HONDA
71
+14.927s
0
15
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
71
+18.059s
0
16
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
70
+1 lap
0
17
5
Sebastian Vettel
FERRARI
65
DNF
0
18
16
Charles Leclerc
FERRARI
65
DNF
0
19
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
65
DNF
0
NC
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
51
DNF
0
Note – Hulkenberg received a post-race, 5-second time penalty for overtaking under safety-car conditions. Hamilton received a post-race, 5-second time penalty for causing a collision.
2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.
No se disputó.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores Hamilton tiene más victorias aquí que Verstappen. No obstante este año parece ser de Verstappen y Brasil es un evento en el que puede pasar de todo.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Primer GP: Barhéin. Pole para Verstappen pero la estrategia de paradas en boxes permite a Hamilton quedar por delante en el último stint, Verstappen no consigue recuperar la primera posición. Muy ajustada. Bottas tercero. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas.
Segundo GP: Dell’emilia Romagna (San Marino). Pole para Hamilton, pero en la salida le pasa Verstappen. Leclerc llega a ponerse tercero. Las posiciones se mantienen tras la primera parada. En V 31 Hamilton comete un error y se sale de pista rompiendo el morro, esto le obliga a una parada extra. En V 34 acciente de Bottas y Russell que obliga a bandera roja. La carrera se relanza y Norris llega a la segunda posición. En las sucesivas vueltas Hamilton remonta hasta segunda posición y Norris queda tercero. 1º Verstappen, 2º Hamilton, 3º Norris.
Tercer GP: Portugal. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. No cambian las posiciones en la salida, en la V2 sale el safetycar por accidente de Raikkonen. En la resalida tras retirarse el safetycar Verstappen pasa a Hamilton y se pone segundo. Poco dura, en la V11 Hamilton recupera la segunda posición a Verstappen. Y en la V 20 Hamilton pasa a Bottas y pasa a liderar la carrera. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas.
Cuarto GP: España. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la salida Verstappen le quita la primera posición a Hamilton cogiendo el interior en la primera curva. Leclerc pasa a Bottas y le arrebata la tercera posición. Bottas recupera la tercera posición tras un undercut a Leclerc en la parada de la V 24. Hamilton con diferente estrategia que Verstappen consigue mejor ritmo en carrera y le pasa en la pista en la V 60. La victoria 98 de Hamilton. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas.
Quinto GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Verstappen, tercero Bottas y cuarto Sainz. Pero Leclerc por avería justo antes de la carrera no puede participar en ella. la carrera se sucede con Verstappen, Bottas y Sainz al frente hasta la fatídica parada en boxes de Bottas. El Mercedes de Bottas se queda con una rueda bloqueada y al final tienen que retirar el coche. La restante carrera y ya el final deja a 1º Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris.
Sexta GP: Bakú. Pole para Leclerc (segunda consecutiva de la temporada), segundo Hamilton y tercero Verstappen. Leclerc, falto de ritmo, pierde posiciones en pista hasta quedar cuarto. En la parada en boxes los dos Red Bull pasan a Hamilton: Verstappen – Pérez – Hamilton. V 31 accidente de Stroll, safetycar y en la resalida Leclerc aún pierde dos posiciones con Gasly y Vettel. V 46 accidente de Verstappen, safetycar, bandera roja. Al relanzarse la carrera Hamilton se sale en la primera curva quedando último. Pérez gana la carrera, Vettel segundo y tercero Gasly.
Séptimo GP: Francia. Pole para Verstappen, segundo Hamilton, tercero Bottas y cuarto Pérez. En la salida Hamilton pasa a Verstappen tras un error del de Red Bull. En las paradas empieza Bottas y le sigue Verstappen. Verstappen recupera la primera posición al conseguir un undercut a Hamilton. En V32 Red Bull toma la arriesgada decisión de pasar a una estrategia a dos paradas cuando Verstappen va liderando, a su salida de boxes es cuarto. En la recta final de carrera Max, con dos paradas, pasa en pista a los dos Mercedes y vuelve a liderar. Pérez pasa a Bottas en la pista y conseguie la tercera posición. Victoria de Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez.
Octavo GP: Estiria. Pole position para Max Verstappen (Red Bull), segundo Lewis Hamilton (Hamilton), tercero Lando Norris (McLaren). 4º Sergio Pérez (Red Bull) y 5º Valtteri Bottas (Mercedes). En pista Norris pierde posición con Pérez y Bottas. En la parada en boxes Bottas consigue un overcut a Pérez y se pone tercero. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas.
Noveno GP: Austria. Pole para Verstappen(Red Bull), segundo Norris (McLaren) y tercero Pérez (Red Bull). En V1 safetycar por incidente entre Ocon y Giovinazzi. Se reanuda en V4. Pérez ataca a Norris y este se defiende tirando a Pérez de la pista por lo que se sanciona a Norris con 5 segundos. Pérez cae a décima posición. V20 Hamilton pasa a Norris y se pone segundo. V 31 para Norris y cumple sanción, aprovecha Bottas y para también ganándole la posición, salen Bottas tercero y Norris cuarto. El ritmo de Hamilton se deteriora hacia final de carreras con problemas perdiendo posición con Bottas y Norris. Resultado: 1º Verstappen, 2º Bottas y 3º Norris.
Décimo GP: Gran Bretaña. Primera carrera con formato de clasificación – carrera sprint y carrera. La pole la hace Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la carrera sprint Verstappen pasa a Hamilton y acaban Verstappen primero, Hamilton segundo y tercero Bottas. En la carrera Hamilton y Verstappen protagonizan una lucha al límite en la primera vuelta que acaba en toque de ambos y Verstappen fuera, con bandera roja. Tras el toque Leclerc se ha puesto en primera posición. Se relanza la carrera y Norris pasa a Bottas por la tercera posición. En las paradas en boxes Bottas pasa a Norris. Hamilton cae tras Bottas al cumplir la sanción de 10 segundos por el toque con Verstappen. Bottas deja pasar a Hamilton. En la parte final Hamilton es más rápido y consigue la primera posición. 1º Hamilton – 2º Leclerc – 3º Bottas.
Décimo primer GP: Hungría. Primera línea para Hamilton-Bottas, segunda Verstappen – Pérez. Ha llovido y salen con intermedios. Accidente en la primera frenada, colisión múltiple. Quedan fuera Bottas, Pérez, Leclerc y Stroll. Verstappen con el coche muy tocado. Hamilton sale en cabeza del accidente. Safectycar, bandera roja. En la resalida todos los coches paran en boxes antes de reformar la salida con excepción de Hamilton quien sale solo. Todos han puesto gomas de seco menos Hamilton que debe parar en la vuelta siguiente quedándose detrás del pelotón. Pasan a liderar Ocon y Vettel. Hamilton empieza una remontada taponado durante 10 vueltas por Alonso que acaba quinto. Victoria de Ocon, segundo Vettel y tercero Hamilton. Pero Vettel es descalificado por carburante insuficiente para el control de la FIA quedando 1º Ocon, 2º Hamilton y 3º Sainz.
Décimo segundo GP: Bélgica. Complicada clasificación con presencia de lluvia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. La lluvia extrema del domingo obliga a demorar el arranque de los coches que al final solo dan dos vueltas tras el safetycar antes de volver a sacar la bandera roja y repartir la mitad de puntos. 1º Verstappen, 2º Russell, 3º Hamilton.
Décimo tercer GP: Países bajos. Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Bottas. No se alteran las posiciones en la salida. La lucha se produce con las estrategias: Verstappen y Hamilton a dos, primero para Hamilton y seguidamente replica Verstappen. Bottas se espera para ir a una parada. Pero las posiciones no se alteran. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas.
Décimo cuarto GP: Italia. Para la carrera sprint primera posición para Bottas, segunda para Hamilton y Verstappen tercera posición. Hamilton sale mal y queda retrasado. Victoria para Bottas, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. Como Bottas cambia componentes del motor sale en la carrera principal en última posición. En carrera principal primera posición de salida para Verstappen, segundo Ricciardo, tercero Norris y cuarto Hamilton. En la salida Ricciardo se pone en primera posición. Tras las paradas en boxes Hamilton sale en paralelo a Verstappen llegan juntos a la primera chicane y se chocan quedando fuera de carrera. Tras el safetycar Ricciardo sigue en segunda posición y Norris se pone segundo dejando atrás a los Ferrari, Pérez y Bottas. Pérez se pone tercero recortando una chicane y es sancionado por no devolver posición. Bottas se pone cuarto y con la sanción a Pérez es tercero. 1º Ricciardo, 2º Norris y tercero Bottas.
Décimo quinto GP: Rusia. Clasificación en lluvia con final imprevisto y cambio de motor de Verstappen. Parrilla: 1º Norris, 2º Sainz, 3º Russell, 4º Hamilton. 16º Bottas y Verstappen último. En la salida Sainz se pone primero. Norris le pasa en pista en la V13. En la parada Sainz queda muy atrás. Tras las paradas: Norris – Hamilton – Sainz. El final de carrera es agitado por la presencia de lluvia y la decisión de entrar a poner intermedios determina los últimos movimientos de posiciones. Victoria para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Sainz.
Décimo sexto GP: Turquía. Salida: 1º Bottas, 2º Verstappen y 3º Leclerc. Carrera que se inicia con asfalto mojado, intermedios. Hamilton habiendo hecho la pole sanciona al cambiar motor y sale 11º. En 15 vueltas Hamilton ya es quinto. La pista no se seca aunque no llueve: finalmente se hace una parada para poner nuevos intermedios. Leclerc intentando no parar termina parando tarde y perdiendo posición con Pérez: 1º Bottas, 2º Verstappen y 3º Pérez.
Décimo séptimo GP: Estados Unidos. Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. En la salida Hamilton se pone primero y Verstappen cae a segunda posición. En la primera parada en boxes se adelanta Verstappen en la V11, al parar Hamilton en la V 14 cae a segunda posición culminando el undercut de Verstappen. En las segundas paradas nuevamente se adelanta Verstappen y al finalizar vuelve a ser líder. Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. Vuelta rápida para Hamilton.
Décimo octavo GP: Méjico. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. Grandísima salida de Verstappen que se pone primero. Ricciardo se pasa de frenada tocándose con Bottas por lo que ambos pilotos quedan a la cola. Queda 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Pérez y así acaba la carrera.
4309,(4311), (4308,60), (4292), (4325), (4350) circuitos antiguos: (7873), (7873,75) mixto proyectado pero Nunca concretado (4500), circuito interno (3219), (3205) y (3214,47). Circuito del Kartodromo Ayrton Senna Da Silva: 1150 km km
GP de Méjico, autódromo hermanos Rodríguez 2021: La carrera.
Pole para Bottas, segundo Hamilton, tercero Verstappen y cuarto Pérez.
La salida.
V1 Maravillosa salida de Verstappen que se pone primero. Bottas trompea en la primera curva. Safetycar en curvas. Ricciardo sin alerón. Tsunoda fuera de carrera. En la repetición se ve que Ricciardo toca a Bottas y provoca el trompo. Por su parte Ocon se ha visto entre Schumacher y Tsunoda sufriendo colisión con ambos coches.
V 6 Verstappen le ha metido más de un segundo a Hamilton.
V 10 Alonso pasa a Russell y se pone décimo.
Primera mitad de carrera.
V 12 Latifi para en boxes.
V 13 Stroll al box. Quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en paralelo a Latifi y consigue ganarle la posición.
V 14 Mazepin al box. Vuelve a la pista en última posición.
V 15 Ocon para en boxes. Vuelve a la pista en la misma posición.
V 16 Pérez se está acercando a Hamilton. Russell al box, monta el duro y vuelve a la pista en décimo cuarta posición.
V 17 Giovinazzi en el box, quita medios y pone duros.
V 28 Posiciones: Verstappen – Hamilton – Pérez – Gasly – Leclerc – Sainz – Vettel – Raikkonen – Alonso – Norris – Ricciardo – Bottas – Giovinazzi – Russell – Ocon – Stroll – Latifi – Mazepin
V 30 Parada de Hamilton cuando iba segundo. Quita medios, pone duros y vuelve a la pista en paralelo con Leclerc, se ha quedado entre los dos Ferraris.
V 31 Leclerc para en boxes y vuelve a la pista en novena posición. Hamilton se queda cuarto.
V 32 Hamilton pasa a Gasly y se pone tercero. Gasly ha parado en boxes y vuelve a la pista en séptima posición.
V 34 Verstappen para en boxes. Ha entrado líder al box y vuelve a la pista en segunda posición. Pérez queda como líder de carrera. Vettel entra al box.
Segunda mitad de carrera.
V 40 Ricciardo ha parado en el box y vuelve a la pista en décimo tercera posición.
V 41 Pérez entra en boxes cuando va en segunda posición y al volver a la pista vuelve en tercera posición, tras Hamilton.
V 42 parada de Bottas cuando va en décimo primera posición, mala parada, 11,7 segundos. Vuelve a la pista con medios en esta segunda parada y en décimo quinta posición.
V 43 Sainz en el pitlane. Entra en cuarta posición y vuelve a la pista con duros en sexta posición.
V 50 Pérez hace vuelta rápida de carrera: 1:19.468.
V 58 Sainz pasa a Leclerc y se pone quinto.
V 59 Pérez a poco más de un segundo de Hamilton.
Últimas vueltas.
V 63 Pérez a distancia de DRS de Hamilton.
V 70 Bottas entra al box. Pone blandos, va a por la vuelta rápida. Sainz devuelve la posición a Leclerc.
V 71 Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. Bottas hace la vuelta rápida que al acabar décimo quinto solo consigue que ese punto no lo tenga Verstappen.
Note – Tsunoda, Stroll, Norris and Ocon required to start from the back of the grid for use of additional power unit elements. Russell penalised 5 grid places for an unscheduled gearbox change.
Nueva predicción.
El mundial está que arde: con pocas carreras por delante un error, un paso en falso, y la hemorragia de puntos podría condicionar el resultado final. Hamilton y Verstappen por supuesto saben esto y deben ser conservadores: pero atacarán a la mínima oportunidad. Creo que lo único en lo que tenemos seguridad es que la tensión va a ser máxima hasta el final de temporada. Bottas puede sacar partido de la situación y marcharse, pero lo lógico es que en algún momento y de alguna manera deje pasar a Hamilon y haga tapón a Verstappen. Verstappen sabiendo esto deberá intentar pasar a los dos Mercedes y eso no va a ser fácil.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
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