Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Verstappen tiene las de volver a ganar aquí aunque el año pasado también y Leclerc consiguió la victoria. Y es que se repite la misma primera línea del año pasado. ¿Se repetirá la historia?
Caso de no repetirse y volver a ser una victoria fácil va a ser muy interesante ver si los Ferrari realmente están un paso por delante y consiguen dejar atrás a Hamilton. Los Aston Martin parecen menos fuertes este fin de semana y salvo complicación parece que quedarán fuera de podio.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Austria, circuito de Red Bull Racing 2023: Historia del GP.
El GP de Austria se disputó desde 1964 hasta 2003 pero no fue de manera ininterrumpida. Empezó en la pista de Zeltweg pero resultó muy peligrosa por estrecha y dejó de disputarse cinco años hasta disponer del circuito Österreichring.
Del 88 al 96 se tomó otra pausa para cambiar de escenario, en aquella ocasión el circuito pasó a llamarse A1 Ring. Y tras una década de ausencia volvió en 2014 para disputarse en el Red Bull Ring.
En el año 2020 con motivo de la pandemia del COVID se disputaron dos Grandes Premios en el Red Bull Ring: Gran Premio de Estiria (dado que el circuito está en el estado federado de Estiria en Austria) y GP de Austria lo que se repitió en 2021 celebrándose dos eventos en el trazado durante la temporada.
En 2022 se organiza el calendario con un evento: GP de Austria.
Tras su vuelta se han celebrado 8 GP de Austria y 2 GP de Estiria. De los 8 de Austria 5 fueron para Mercedes (Nico Rosberg 2014 y 2015, Hamilton 2016, Bottas 2017 y 2020) y 3 para Red Bull (2018-2019 y 2021).
En el GP de Estiria en 2020 ganó Hamiton y en 2021 ganó Verstappen.
Esquema: 1º) ¿Qué pilotos han ganado? 2) ¿Qué equipos han ganado?
Primera línea atípica en este campeonato 2014: Massa-Bottas. Por detrás Rosberg, Alonso y Ricciardo.
Mala salida de Ricciardo que va perdiendo posiciones. Rosberg pasa a Bottas pero este recupera la posición. Vettel tiene problemas de potencia y pierde una vuelta, luego consigue seguir en carrera.
En la primera parada a boxes los Williams retrasan su parada y esto les cuesta la primera posición: Rosberg y Hamilton pasan a Massa. Con mucho mérito Bottas sale entre Rosberg y Hamilton.
Pérez, que retrasa al máximo su primera parada, llega a ser líder virtual de la carrera.
En la segunda parada a boxes nuevamente los Mercedes se adelantan a los Williams lo que permite que Hamilton pase a Bottas. Entre la parada de Massa y la de Alonso el asturiano lidera virtualmente la carrera.
Rosberg – Hamilton – Bottas- Massa-Alonso- Pérez. Se comenta durante las últimas vueltas de carrera Hamilton aprieta a Rosberg y Alonso a Massa. Sin embargo no se producen cambios en las posiciones.
Tercera victoria del campeonato para Nico Rosberg que consigue aumentar su ventaja de puntos sobre su perseguidor, su compañero de equipo, Lewis Hamilton.
Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Vettel. En la salida Rosberg adelanta a Hamilton. Alonso y Kimi sufren un acccidente y quedan fuera de carrera saliendo el safetycar.
En las primeras paradas en boxes se decide la carrera: Vettel hace una mala parada y pierde segundos con lo que le pasa Massa. Hamilton pisa la línea del pitlane con lo que es sancionado con cinco segundos.
Victoria para Rosberg, segundo Hamilton y tercero Massa. Solo diez puntos separan a Hamilton (líder) de Rosberg.
Pole para Hamilton. Rosberg sale sexto por cambiar caja de marchas. Segundo Hulkenberg y tercero Button. En la salida Button aguanta y Hulkenberg pierde posición con Raikkonen.
V 7 Raikkonen pasa a Button y pasa a ser segundo. Hamilton intenta retrasar su parada al máximo ante el temor de que los Ferrari vayan a una parada. Pero en la vuelta 27 estalla una goma de Vettel provocando paradas masivas. Tras el safetycar Rosberg ya ha llegado a segunda posición. Durante las paradas en boxes por el safetycar Rosberg queda primero y Hamilton segundo.
En las paradas en boxes Hamilton intenta un undercut a Rosberg que no funciona.
En las últimas vueltas Hamilton se pega a Rosberg. Al finalizar los doblados, en la última vuelta, Rosberg no puede usar el DRS y Hamilton sí. Hamilton ataca a Rosberg y este se cierra chocándose ambos Mercedes.
Hamilton por fuera de la pista y Rosberg con alerón roto. Hamilton vuelve a la pista y se pone primero y Rosberg pierde posición con Verstappen y Raikkonen.
Victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Raikkonen. Rosberg sigue líder pero por pocos puntos.
V 1 Mala salida de Bottas, Räikkönen se pone parejo a los Mercedes y por delante Hamilton. Verstappen también se pone por delante de Bottas, quien cae a la cuarta posición. En esta misma vuelta Räikkönen tiene una pequeña salida de pista que aprovecha Bottas para recuperar la segunda posición. Verstappen pasa a Raikkonen y por detrás del finlandés se le pega Ricciardo.
V 3 Vettel sexto tras pasar a los Haas.
V 11 Se mantienen las posiciones por delante: Hamilton-Bottas-Verstappen-Räikkönen- Ricciardo-Vettel.
V 14 se para el coche de Bottas, Bottas aparta el coche de la trazada para no provocar un safetycar. Virtual safetycar.
V 16 Entra Verstappen a boxes, también Ricciardo, Vettel, Räikkönen. Se acaba el virtual safetycar.
V 18 se relanza la carrera sin que Hamilton haya parado en boxes, con 13 segundos sobre Verstappen que es segundo. Si Hamilton no le mete más tiempo a Verstappen perderá la posición cuando pare en boxes.
V 20 Ricciardo pasa a Räikkönen y se pone en tercera posición.
V 25 parada de Hamilton. Hamilton sale exactamente entre Räikkönen y Vettel, en cuarta posición, ha perdido el liderato.
V35 problemas con los neumáticos de Ricciardo y Sainz, blistering. Sainz para en boxes por este motivo y sale en décimo séptima posición.
V 38 Räikkönen recupera la posición a Ricciardo ante la pérdida de ritmo de este .
V 39 Ricciardo en boxes. Vettel adelanta a Hamilton en pista. Ricciardo se reincorpora en quinta posición, tras Hamilton, en pista.
V 53 Finalmente por blistering, Hamilton tiene que volver a parar en boxes y sale por detrás de Ricciardo.
V 63 Alonso adelanta a Leclerc y se pone décimo. Hamiton tiene una avería y tiene que retirar el coche.
V 71 Victoria para Max Verstappen, segundo Kimi Räikkönen y tercero Sebastian Vettel.
Pole para Charles Leclerc (Ferrari), segundo para Max Verstappen (Red Bull), tercero Bottas (Mercedes) y cuarto Hamilton (Mercedes) quien hizo el segundo mejor tiempo pero ha sido sancionado por molestar a Raikkonen.
V1 Buena salida de Leclerc. Muy mala de Verstappen que pierde muchas posiciones. En la primera curva segundo Bottas tercero Hamilton y cuarto Norris. Norris en paralelo con Hamilton pero es Hamilton el que sale por delante. Raikkonen termina por pasar a Norris. Por detrás Vettel (sexto). Verstappen ha caído a la séptima posición.
V 4 Leclerc – Bottas – Hamilton – Raikkonen. Vettel y Norris luchando por la quinta posición. Vettel finalmente sigue delante. Verstappen se pega a Norris.
V 10 Posiciones: Leclerc- Bottas- Hamilton – Vettel- Verstappen-Raikkonen-Norris-Gasly-Giovinazzi-Pérez
V 22 parada de Vettel y de Bottas. Parada lenta de Vettel. Vettel vuelve a la pista en octava posición. Bottas vuelve en cuarta posición.
V 23 parada de Leclerc. Vuelve a la pista en tercera posición. Quedan por delante Hamilton y Verstappen que no han parado.
V 31 Hamilton ha parado en boxes y ha tenido que cambiar el morro. De ir líder virtual sale en quinta posición, tras Vettel.
V 32 Parada de Verstappen, de ir líder virtual sale en cuarta posición por delante de Hamilton.
V 50 Verstappen pasa a Vettel y consigue la tercera posición.
V 51 Vettel para en el box cuando iba en cuarta posición y sale en quinta posición, detrás de Hamilton.
V 56 Verstappen pasa a Bottas.
V 64 la distancia entre Leclerc y Verstappen se está reduciendo.
V 69 Verstappen pasa a Leclerc, el de Ferrari cae a segunda posición.
V 70 Vettel pasa a Hamilton por la cuarta posición.
V 71 Victoria para Verstappen, segundo para Leclerc, tercero para Bottas, cuarto Vettel y quinto Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
71
1:22:01.822
26
2
16
Charles Leclerc
FERRARI
71
+2.724s
18
3
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
71
+18.960s
15
4
5
Sebastian Vettel
FERRARI
71
+19.610s
12
5
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
71
+22.805s
10
6
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
70
+1 lap
8
7
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
70
+1 lap
6
8
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
70
+1 lap
4
9
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
2
10
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
1
11
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
70
+1 lap
0
12
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
70
+1 lap
0
13
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
70
+1 lap
0
14
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
70
+1 lap
0
15
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
70
+1 lap
0
16
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
17
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
70
+1 lap
0
18
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
19
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
69
+2 laps
0
20
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
68
+3 laps
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.
GP de Austria, circuito de Red Bull Racing 2020. 04-05 de Julio.
Parrilla actualizada: se sanciona a Hamilton por conseguir su mejor vuelta con bandera a amarilla (por la salida de Bottas de pista) la pole sigue siendo para Bottas, segundo Verstappen, tercero Norris, cuarto Albon y quinto Hamilton.
V 1 salida limpia aunque con muchos intentos de ganar posiciones las posiciones se mantienen.
V 3 Albon pasa fácil a Norris.
V 4 Hamilton pasa a Norris.
V9 Hamilton pasa a Albon y llega a la tercera posición.
V 11 Verstappen, que iba en segunda posición, el coche prácticamente se para, le pasan todos los coches. Como puede, lleva el coche al garaje.
V 17 Posiciones: Bottas, Hamilton, Albon, Norris, Pérez, Leclerc, Sainz, Stroll, Vettel y Ricciardo.
V 18 Avería del Renault de Ricciardo, su coche se está parando. Ricciardo llega al pitlane.
V 26 Magnussen es adelantado por Ricciardo y justo en la misma curva el de Haas se sale de la trazada y se queda clavado en la grava. Safetycar en pista. Doble parada en boxes para Mercedes.
V 30 se relanza la carrera.
V 31 Sainz intenta adelantar a Leclerc, no lo consigue y Vettel le mete el morro en una curva provocando el toque un trombo en el coche del Ferrari. El alemán cae a la décimo quinta posición.
V 51 Grosjean se ha salido de pista, con dificultad consigue volver a la pista. Al momento George Russell va perdiendo potencia y debe parar el coche sin llegar al box. Safetycar en pista.
Paradas en boxes. Los Mercedes al frente sin parar.
V 54 se retira el safetycar. Albon lleva blandos y pasa a Pérez poniéndose tercero. Otro safetycar, Raikkonen está parado tras perder una rueda.
V 60 se relanza la carrera.
V 61 Albon y Hamilton se tocan. El Red Bull trompea y queda último.
V 66 Leclerc pasa a Pérez y se pone tercero. Sanción de 5 segundos a Hamilton considerado responsable de la colisión.
V 69 Bottas hace la vuelta rápida. Albon se para, bandera amarilla. Norris tiene un toque con Pérez y luego le pasa. Sainz llega por detrás.
Victoria para Bottas, segundo Leclerc, tercero Norris y Hamilton cae cuarto tras la sanción. Quinto Sainz.
POS
DRIVER
TIME/RETIRED
PTS
1
BOT
1:30:55.739
25
2
LEC
+2.700s
18
3
NOR
+5.491s
16
4
HAM
+5.689s
12
5
SAI
+8.903s
10
6
PER
+15.092s
8
7
GAS
+16.682s
6
8
OCO
+17.456s
4
9
GIO
+21.146s
2
10
VET
+24.545s
1
11
LAT
+31.650s
0
12
KVY
DNF
0
13
ALB
DNF
0
NC
RAI
DNF
0
NC
RUS
DNF
0
NC
GRO
DNF
0
NC
MAG
DNF
0
NC
STR
DNF
0
NC
RIC
DNF
0
NC
VER
DNF
0
Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Hamilton received a 5-second time penalty for causing a collision. Perez received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane.
GP de Estiria (Austria), circuito de Red Bull Racing 2020. 11 y 12 de julio.
V1 las primeras cuatro posiciones se mantienen, aunque Sainz sale mejor que Verstappen, el de Red Bull consigue aguantar posición. Se tocan los dos Ferrari. Vettel con el alerón trasero roto. Safetycar en pista.
V4 se relanza la carrera.
V5 Leclerc entra en boxes y abandona la carrera.
V11 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Sainz, Ocon, Ricciardo, Gasly, Stroll y Norris en las posiciones de puntos.
V 22 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Sainz, Ricciardo, Ocon, Stroll, Pérez y Norris.
V 25 Parada en boxes de Verstappen. Entra en segunda posición con blandos (rojos) y sale con medios (amarillos) en tercera posición.
V 27 parada en boxes de Hamilton cuando va en primera posición. Cambia blandas por medias. Sale en segunda posición.
V 35 parada de Bottas, líder virtual, sale de boxes en tercera posición.
V 57 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Pérez, Ricciardo, Stroll, Sainz, Norris y Kvyat.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
1:22:50.683
25
2
77
ValtteriBottas
MERCEDES
71
+13.719s
18
3
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
71
+33.698s
15
4
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
71
+44.400s
12
5
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
71
+61.470s
10
6
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
71
+62.387s
8
7
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
71
+62.453s
6
8
3
DanielRicciardo
RENAULT
71
+62.591s
4
9
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
70
+1 lap
3
10
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
70
+1 lap
1
11
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
12
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
13
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
14
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
15
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
70
+1 lap
0
16
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
17
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
NC
31
EstebanOcon
RENAULT
25
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
FERRARI
4
DNF
0
NC
5
SebastianVettel
FERRARI
1
DNF
0
Note – the classification of both Racing Point cars is provisional, subject to the outcome of any decision concerning a protest over their legality from the Renault team. Sainz scored an additional point for setting the fastest lap of the race
2021: Verstappen vs Hamilton.
GP de Estiria (Austria), circuito de Red Bull Racing 2021. 02-04 de Julio.
Pole position para Max Verstappen (Red Bull), segundo Lewis Hamilton (Hamilton), tercero Lando Norris (McLaren). 4º Sergio Pérez (Red Bull) y 5º Valtteri Bottas (Mercedes).
V 1 Las primeras posiciones es mantienen en la salida. Norris para aguantar tercero sale de la trazada.
V 10 Norris pierde la tercera posición al pasarle Pérez.
V 11 Bottas pasa a Norris y se pone cuarto.
V 27 Parada de Pérez cuando va en tercera posición, se quita los blandos. Pone duro. Se reincorpora a la pista en quinta posición, por detrás de Bottas y Norris
V 28 Bottas entra en el box cuando iba en tercera posición. Bottas con esto sale del box por delante de Pérez, Mercedes consigue un overcut. Hamilton también para en boxes y pone duros, entra y sale del box en segunda posición.
V 29 Verstappen entra y sale del box en primera posición. Pone duros.
Posiciones: Verstappen – Hamilton – Norris (no ha parado) – Bottas – Pérez – Sainz – Raikkonen – Ricciardo – Leclerc – Ocon – Stroll – Alonso – Tsunoda – Vettel – Giovinazzi – Schumacher – Mazepin – Russell
V 32 Norris para en boxes en tercera posición y sale séptimo, tras Raikkonen al que adelanta la vuelta siguiente.
V 70 parada de Hamilton para poner gomas blandas. De esta forma Hamilton puede pugnar por la vuelta rápida.
V 71 Victoria para Max Verstappen, segundo Hamilton quien se lleva la vuelta rápida y tercero Bottas.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
71
1:22:18.925
25
2
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
+35.743s
19
3
77
ValtteriBottas
MERCEDES
71
+46.907s
15
4
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
71
+47.434s
12
5
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
10
6
55
CarlosSainz
FERRARI
70
+1 lap
8
7
16
CharlesLeclerc
FERRARI
70
+1 lap
6
8
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
70
+1 lap
4
9
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
70
+1 lap
2
10
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
70
+1 lap
1
11
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
12
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
70
+1 lap
0
13
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
70
+1 lap
0
14
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
70
+1 lap
0
15
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
16
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
69
+2 laps
0
17
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
68
+3 laps
0
18
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
68
+3 laps
0
NC
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
36
DNF
0
NC
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
1
DNF
0
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
GP de Austria, circuito de Red Bull Racing 2021. 02-04 de Julio.
Primera posición para Max Verstappen, líder del mundial, segundo el magnífico Norris con el McLaren, tercero el segundo Red Bull de Pérez y los Mercedes en 4º (Hamilton) y 5º (Bottas).
V 1 Se mantiene la posición, pero las distancias son mínimas. Salida de pista por atrás: toque entre Giovinazzi (Alfa romeo) y Ocon (Alpine). Safetycar en pista. Ocon se ha visto rodeado y ha sido golpeado, los daños del coche no le permiten continuar. Giovinazzi tras el toque se ve obligado a parar en boxes, cambia gomas y pone medios. Tras la investigación se sanciona a Giovinazzi con 5 segundos.
V 4 se relanza la carrera, Pérez lanza un ataque a Norris, pero Norris lo arrincona contra el exterior. Los Mercedes atacando a Pérez por ambos lados. Pérez vuelve a ponerse paralelo a Norris pero Norris lo vuelve a arrinconar contra el exterior. Se sale Pérez de la trazada y se queda en la grava, cae a décima posición. Se sanciona a Norris con 5 segundos por esta acción. Hamilton pasa a Bottas y se pone tercero.
V 20 Hamilton consigue adelantar a Norris y ponerse segundo.
V 31 paran en boxes Norris, quien cumple con la sanción, y Bottas que aprovecha para ganarle la posición. Vuelven a la pista siendo Bottas tercero y Norris cuarto.
V 32 Hamilton para en boxes. Entra y sale en segunda posición.
V 41 Leclerc ataca a Pérez por la octava plaza. Pérez se defiende desplazándolo hacia fuera de pista, como Norris hizo con él al inicio de carrera. Sancionan a Pérez con 5 segundos por ello.
V 47 Leclerc vuelve a atacar a Pérez y este se defiende también sacándolo de la pista por lo que Pérez recibe una segunda sanción de 5 segundos (suma 10).
V 52 Hamilton con problemas, su ritmo no es bueno. Bottas le pasa y cae a la tercera posición.
V 53 Norris pasa a Hamilton. El de McLaren tercero.
V 60 para extra gratis para Verstappen para conseguir la vuelta rápida de carrera.
Victoria para Max Verstappen, segundo Bottas, tercero Norris. Cuarto Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
71
1:23:54.543
26
2
77
ValtteriBottas
MERCEDES
71
+17.973s
18
3
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
71
+20.019s
15
4
44
LewisHamilton
MERCEDES
71
+46.452s
12
5
55
CarlosSainz
FERRARI
71
+57.144s
10
6
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA
71
+57.915s
8
7
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
71
+60.395s
6
8
16
CharlesLeclerc
FERRARI
71
+61.195s
4
9
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
71
+61.844s
2
10
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
70
+1 lap
1
11
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
70
+1 lap
0
12
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA
70
+1 lap
0
13
18
LanceStroll
ASTON MARTIN MERCEDES
70
+1 lap
0
14
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
15
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
0
16
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
70
+1 lap
0
17
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN MERCEDES
69
DNF
0
18
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
69
+2 laps
0
19
9
NikitaMazepin
HAAS FERRARI
69
+2 laps
0
NC
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
0
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Perez received a 10-second time penalty for forcing another driver off track. Stroll received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane. Tsunoda received a 5-second time penalty for crossing the white line at the pit entry. Raikkonen received a drive-through penalty, converted to a 20-second time penalty, for causing a collision. Mazepin and Latifi received 10-second stop-and-go penalties, converted to 30-second time penalties, for not respecting double yellow flags.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
GP de Austria, circuito de Red Bull Racing 2022. 08-10 de Julio.
Pole para Verstappen, segundo Lerclerc y tercero Sainz.
V1 Verstappen y Leclerc mantienen posición fácil. Sainz, Russell y Pérez se disputan la tercera posición. Pérez y Russell se tocan y el de Red Bull trompea y acaba fuera de pista.
Perez para en boxes, arreglan el coche y vuelve con duros en última posición.
V 12 Leclerc adelanta a Verstappen y pasa a liderar la carrera.
V 13 Verstappen entra en boxes. Entra desde la segunda posición. Verstappen ha puesto duros y vuelve a la pista en octava posición.
V 26 Leclec va líder cuando para en boxes, quita medios y pone duros. Vuelve a la pista en tercera posición tras Sainz y Verstappen.
V 27 Sainz entra en boxes cuando iba líder virtual quita medios, pone duros y vuelve a la pista en cuarta posición tras Hamilton.
V 33 Leclerc vuelve a alcanzar a Verstappen. Y pasa fácil Leclerc para volver a liderar la carrera.
V 37 Verstappen para en boxes cuando va en tercera posición con duros. Vuelve a la pista también en tercera posición con nuevo juego de duros.
V 49 Leclerc entra en boxes cuando va líder. Quita duros y pone nuevos duros. Vuelve a la pista en tercera posición tras Verstappen. Sainz queda como líder.
V 50 Sainz al box. Entra como líder, quita duros, pone nuevos duros y vuelve a la pista en tercera posición. Pasa a liderar Verstappen, segundo Leclerc y tercero Sainz.
V 53 Leclerc pasa a Verstappen y vuelve a liderar la carrera.
V 57 Sainz ha alcanzado a Verstappen cuando se le para el coche. Se para el Ferrari. ABANDONO DE SAINZ. Bandera amarilla en sector 2. Fuego en el Ferrari. Virtual safetycar.
Algunas paradas en boxes aprovechando el virtual, inclusive Leclerc y Verstappen que ponen medios para aguantar las últimas vueltas.
Se retira el virtual y aunque Verstappen recorta no lo consigue.
V 71 Victoria para Leclerc, segundo Verstappen y tercero Hamilton.
POS
NO
DRIVER
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
16
Leclerc
71
1:24:24.312
25
2
1
Verstappen
71
+1.532s
19
3
44
Hamilton
71
+41.217s
15
4
63
Russell
71
+58.972s
12
5
31
Ocon
71
+68.436s
10
6
47
Schumacher
70
+1 lap
8
7
4
Norris
70
+1 lap
6
8
20
Magnussen
70
+1 lap
4
9
3
Ricciardo
70
+1 lap
2
10
14
Alonso
70
+1 lap
1
11
77
Bottas
70
+1 lap
0
12
23
Albon
70
+1 lap
0
13
18
Stroll
70
+1 lap
0
14
24
Zhou
70
+1 lap
0
15
10
Gasly
70
+1 lap
0
16
22
Tsunoda
70
+1 lap
0
17
5
Vettel
70
+1 lap
0
NC
55
Sainz
56
DNF
0
NC
6
Latifi
48
DNF
0
NC
11
Perez
24
DNF
0
* Provisional results. Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Gasly received a five-second time penalty for causing a collision. Vettel received a five-second time penalty for exceeding track limits.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores creo que es obvio que Max es favorito especialmente en este circuito, casa de Red Bull. Aston Martin y Mercedes han reducido su distancia con Red Bull y aunque Ferrari ha sumado diversas desdichas el coche no está funcionando mal.
Creo que será una nueva victoria de Max y que habrá una dura lucha por el resto del podio. Aunque también es obvio que en algún momento acabará la racha de Red Bull.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1er GP: Bahréin. Pole para Verstappen, 2º Pérez, 3º Leclerc, 4º Sainz y 5º Alonso. En la salida Leclerc se pone segundo. Alonso pierde posición con los Mercedes. V 26 Pérez pasa a Leclerc y vuelve a ponerse segundo. Alonso recupera posición con los Mercedes y se pone quinto. V 41 Avería de Leclerc, queda fuera de carrera. V 46 Alonso pasa a Sainz y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso.
2º GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, 2º Alonso y 3º Russell. Verstappen 15º por avería durante la clasificación. En la salida Alonso se pone primero pero en pocas vueltas Pérez recupera la primera posición. Verstappen va recuperando posiciones en pista y llega hasta la segunda posición. 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Alonso.
3º GP: Australia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Alonso. Russell se pone primero y Hamilton segundo en la salida. En V7 el safetycar provoca que Russell y Sainz se atrevan a parar en boxes perdiendo posiciones y quedando sentenciados al cambiar el safety por bandera roja. En la resalida Verstappen se pone a liderar de nuevo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Alonso.
4º GP: Azerbaijan.
Sprint Shootout y sprint race.
Pole para Leclerc, 2º Pérez, 3º Verstappen y 4º Russell.
V1 Russell se pone tercero.
V2 Yuki Tusnoda fuera, safetycar.
V5 Se retira safetycar, al relanzarse la carrera Verstappen recupera la tercera posición.
V 7 Pérez pasa a Leclerc.
V 17: 1º Pérez – 2º Leclerc – 3º Verstappen
Carrera principal
Pole para Leclerc, 2º Verstappen y 3º Pérez.
Se mantienen posiciones hasta V3 que Verstappen pasa con el DRS a Leclerc. V 6 Pérez también pasa a Leclerc.
Las tres primeras posiciones ya no cambian en el resto de la carrera.
V 51: 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
5º GP: Miami. Primera posición para Pérez, segundo Alonso y tercero Sainz. Salen retrasados Leclerc octavo y noveno Verstappen. Cabeza de carrera empieza con el neumático medio (amarillo), Verstappen sale con duros (blanco). Verstappen asciende en pista posición a posición. Cuando se pone segundo Pérez, quien lidera, para en boxes. Verstappen para en V 46 y vuelve a la pista con medios en segunda posición. En dos vueltas pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso.
6º GP: Imola. Cancelado por condiciones climáticas adversas.
7º GP: Mónaco. Pole para Verstappen (medios), segundo Alonso (duros), tercero Ocon. Pérez tras accidentarse en Q1 sale último. Alonso intenta aguantar teniendo una estrategia para ir más largo de Verstappen. Pero aparece la lluvia en V 51. V 54 Alonso pone medios confiando Aston Martin en que la lluvia dure poco y pasen a Verstappen. Pero no, llueve más y en V 55 Verstappen y Alonso paran para poner intermedios. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Ocon.
8º GP: España. Pole para Verstappen, 2º Sainz, 3º Norris. Verstappen reina en la pista. Norris queda último tras tocarse con Hamilton. Stroll se pone tercero. El ritmo de carrera de los Mercedes resulta superior y Hamilton y Russell ascienden en la tabla hasta 2ª y 3ª posición adelantando al resto. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell.
9º GP: Canadá. Pole para Verstappen, segundo Alonso y tercero Hamilton. Hamilton pasa en la salida a Alonso. Después de la primera parada Alonso pasa en pista a Hamilton. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Hamiton.
GP de Canadá, circuito de Gilles-Villeneuve 2023: La carrera.
Pole para Max Verstappen, segundo Fernando Alonso y en tercera posición Lewis Hamilton.
Por detrás Russell cuarto, los Ferrari décimo Leclerc, undécimo Sainz y décimo segundo Sergio Pérez.
Todos salen con medios a excepción de Gasly que sale con blandos, Pérez, Bottas y Magnussen con duros.
La salida.
V 1 Max sale bien y mantiene su posición. Los Mercedes traccionan muy bien y Hamilton pasa a Alonso. Russell se pone paralelo a Alonso pero el de Aston Martin aguanta en la tercera posición.
Pérez pasa a Sainz y luego Sainz recupera posición que vuelve a perder. Al finalizar la vuelta Sainz vuelve a quedar delante de Pérez.
V 3 se habilita el DRS. Fernando Alonso hace vuelta rápida de carrera.
V 4 Alonso ha tocado muro y han saltado chispas.
V 5 en la recta de vuelta a recta de meta Alonso se insinúa a Hamilton. Alonso le tiene cogido el DRS a Hamilton.
V 7 Bandera amarilla en el sector dos. Se ordena a Sargeant que pare el coche.
V 8 Virtual safetycar. Se retira en la misma vuelta.
V 9 Verstappen ahora con la vuelta rápida. Russell consigue acercarse a Alonso como para utilizar el DRS.
Primera mitad de carrera.
V 11 Gasly entra en boxes cuando iba décimo tercero con los neumáticos blandos con los que empezó. Gasly vuelve a la pista en décimo novena y última posición.
Entran Hulkenberg desde la séptima posición con medios, entra Stroll con medios en á décimo tercera posición y entra Devries desde la décimo sexta posición con medios. Vuelven a la pista en décimo sexta posición Hulkenberg, décimo séptima Stroll y décimo octava Devries con duros.
V 12 Russell ha golpeado contra el muro y ha desllantado. Bandera amarilla y a continuación safetycar en pista.
Entra Verstappen, Hamilton y Alonso en boxes. Montan duros. En la salida casi chocan Alonso y Hamilton en la salida peleando hasta la línea de safetycar. Las primeras tres posiciones no se alteran.
Más pilotos en boxes: Ocon, Piastri, Norris, Albon y Zhou.
Los Ferrari no han parado y quedan aupados a la cuarta y quinta posición. Pérez, al llevar duros, tampoco ha parado y está sexto.
V 13 Russell ha llegado al pitlane, consigue cambiar las ruedas, poner duros y que el coche vuelva a la pista. Vuelve en décimo novena posición.
V 16 se anuncia retirada del safetycar.
V 17 Verstappen ha relanzado la carrera.
V 18 Norris pasa a Piastri (su compañero) y se pone en décima posición.
V 19 se reactiva el DRS. Verstappen mejora la vuelta rápida.
V 20 Piastri se ha pasado la frenada de la última curva y al volver a pista pierde posición con Albon. Vuelta rápida de Alonso.
V 22 Alonso pegado a Hamilton. En la última chicane le pasa.
V 23 Hamilton intenta pegarse a Alonso para recuperar la posición pero Alonso se escapa.
V 27 Alonso ha 3,5 de Verstappen y Hamilton a 1,5 de Alonso.
V 28 Stroll entra en boxes cuando iba en décimo sexta posición. Pone duros y vuelve a la pista en décimo novena y última posición.
Albon pasa a Magnussen en recta de meta tras pegarse a él en la chicane.
Bandera amarilla sector 1 y 2 breve. Sin incidencias.
V 30 Ahora la vuelta rápida la tiene Alonso.
V 32 Hulkenberg en boxes. Para cuando iba décimo quinto con gomas duras. Vuelve a la pista en décimo novena posición.
V 33 Zhou para en boxes desde la décimo cuarta posición.
V 34 para Gasly desde la décimo quinta posición con duros. Vuelve a la pista en décimo octava posición.
V 35 Tsunoda al box desde la décimo segunda posición. Magnussen pasa a Devries y al tiempo Russell pasa a los dos. A continuación se salen de pista tanto Magnussen como Devries que quedan en una escapatoria atrapados y tienen que maniobrar para volver a entrar al circuito. Bandera amarilla en el sector 1.
Segunda mitad de carrera.
V 36 Norris en boxes.
V 37 Magnussen para en boxes tras el incidente. Pone medios. Vuelve a la pista en décimo novena posición.
V 38 Pérez para en boxes desde la sexta posición. Va a quitar los duros con los que empezó. Vuelve a la pista en séptima posición con medios.
Entra Piastri. Norris con sanción de 5 segundos.
Occon y Bottas al box.
V 39 Sainz en boxes desde la quinta posición. LLeva los medios con los que empezó la carrera. Pone duros y vuelve a la pista.
V 40 entra Leclerc a boxes desde la cuarta posición para quitar los medios con los que empezó. Vuelve a la pista con duros en la misma cuarta posición.
V 41 Hamilton entra en boxes con duros a hacer su segunda para en boxes cuando va en tercera posición. Ha puesto medios y vuelve a la pista en tercera posición.
V 42 Entra Alonso a hacer su segunda parada en boxes. Entra segundo y vuelve a la pista segundo. Quita duro usado y pone otro juego de duros. Verstappen entra al finalizar la vuelta también para cubrirse. Vuelve a la pista en primera posición con medios.
V 44 Alonso a 4,5 segundos de Max. Hamilton a 5,4 segundos de Alonso. Leclerc queda a 2,6 de Hamilton y Sainz a 1,9 de Leclerc. Por radio dicen a Leclerc que Sainz no le va a atacar.
V 48 Hamilton ha marcado vuelta rápida de carrera 1:15.3
Por radio solicitan a Alonso que haga lift and coast.
V 55 Russel recibe orden de parar en boxes por desgaste de frenos.
V 58 Alonso a 7,6 de Verstappen. Hamilton a 9,4 de Verstappen.
Últimas vueltas.
V 61 Comunican por radio a Hamilton que Alonso está haciendo lift and coast.
V 62 Alonso se pone a mejorar tiempos cuando Hamilton se le estaba acercando. Le han avisado por radio a Alonso de la distancia entre ambos.
V 66 Stroll se pasa de frenada en la horquilla. Stroll va décimo primero.
V 69 Pérez hace parada extra desde la sexta posición para hacer la vuelta rápida de carrera.
V 70
Victoria de Max Verstappen, segundo Fernando Alonso y tercero Lewis Hamilton.
Victoria 100 del equipo Red Bull.
Pérez se lleva la vuelta rápida de carrera.
Norris pelea hasta el final con Ocon por la octava posición. Stroll consigue ponerse décimo tras pasar a Bottas. Norris es sancionado, acaba décimo tercero con lo que los pilotos por detrás de él ganan una posición (Stroll noveno).
Out:
Logan Sargeant, Williams. Avería V 6.
George Russell, Mercedes. V 55 abandono por desgaste de frenos.
Note – Perez scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Norris received a five-second time penalty for unsportsmanlike behaviour.
Note – Sainz, Tsunoda and Stroll each penalised 3 grid places for impeding other drivers during qualifying. Hulkenberg penalised 3 grid places for a red-flag infringement during qualifying.
Parrilla.
Así saldrán mañana:
POS
NO
DRIVER
CAR
TIME
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
1:25.858
2
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
1:27.286
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
1:27.627
4
63
GeorgeRussell
MERCEDES
1:27.893
5
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
1:27.102
6
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
1:27.945
7
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
1:28.046
8
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
1:31.349
9
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
10
16
CharlesLeclerc
FERRARI
1:20.615
11
55
CarlosSainz
FERRARI
1:29.294
12
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
1:20.959
13
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
1:21.678
14
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
1:21.821
15
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
1:22.886
16
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
1:21.484
17
21
NyckDe Vries
ALPHATAURI HONDA RBPT
1:23.137
18
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
1:23.337
19
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
1:22.746
20
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
1:23.342
Note – Sainz, Tsunoda and Stroll each penalised 3 grid places for impeding other drivers during qualifying. Hulkenberg penalised 3 grid places for a red-flag infringement during qualifying.
Nueva predicción.
Los tres primeros están muy fuertes y posiblemente nadie pueda disputarles las primeras posiciones. ¿Cuánta lucha podrán tener entre ellos? ¿Max volverá a irse rápido?
Todo pinta a que la cosa está entre ellos tres.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. La aparición de lluvia durante la jornada ha disminuido los datos. Si que creo que refuerza la idea que los Mercedes vuelven a estar para luchar por las primeras posiciones.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
El circuito debe su nombre al piloto canadienseGilles Villeneuve; hasta su muerte en 1982, el autódromo tenía la denominación Circuit Île Notre-Dame.
Se recuerdan especialmente dos accidentes en este circuito: el peor fue el día 13 de junio de 1982, cuando murió Riccardo Paletti en un choque al iniciar la carrera y el otro ocurrió en 2007 y afectó a Robert Kubicha que en aquel momento competía con su BMW-Sauber que fue totalmente destrozado chocando con las protecciones y pasando de lado a lado de la pista.
Otro dato que caracteriza a este circuito: en 1999, el muro derecho de la actual curva n.º 13 del circuito Gilles Villeneuve, a la salida de la chicane de entrada a meta, se hizo famoso debido a que tres campeones de Fórmula 1, Damon Hill, Michael Schumacher yJacques Villeneuve chocaron todos contra él. Desde entonces se le conoce como el “Muro de los Campeones”.
El máximo ganador aquí es Michael Schumacher con 7 victorias (1 con Benetton y 6 con Ferrari). De los pilotos actualmente compitiendo le iguala Lewis Hamilton con 7 y luego con una están Max Verstappen y Fernando Alonso.
En cuanto a scuderias decir que Ferrari ganó con Schumacher en 2004 y luego con Vettel en 2018, la dupla McLaren-Mercedes consiguió 4 victorias de 2007 a 2012, 2013-2014-2022 fueron para Red Bull y en 2015-2017 y 2019 Mercedes.
Fernando Alonso y los McLaren protagonizan una lucha por la victoria de este gran premio.Hamilton hizo pole y victoria y Button y Alonso que salían 4º y 5º ganaron la partida a los dos Red Bull que quedaron atrás.
Los McLaren llevan la sartén por el mango en los dos mundiales y Alonso pretende remontar. La estrategia de Alonso se vió perjudicada al cruzarse en su camino varios doblados lo que benefició a los McLaren que hicieron su segundo doblete de la temporada.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
La pole fue nuevamente para Vettel, el poleman del año seguido por los dos Ferrari que salían 2º y 3º. Hamilton atacando a Button se estrella contra el muro y Button le toca pagar con un drive-through por exceso de velocidad durante el safetycar.
La lluvia hizo que todos corrieran riesgos, Ferrari hizo poner a Alonso los intermedios y poco después la lluvia empeoraba y salía un nuevo safetycar con lo que volvió a parar.
En la vuelta 37 Button golpea a Alonso que va delante de él y lo deja fuera de carrera. Tras la colisión Button debe parar para cambiar el neumático.
En la vuelta Button mantiene la presión a Vettel que comete un fallo que el inglés aprovecha para arrebatarle la victoria.
Pole para Sebastian Vettel a quien siguen Lewis Hamilton y Fernando Alonso. Salida limpia y las posiciones se conservan en las primeras vueltas.Tras la primera parada Hamilton gana la posición a Vettel. Alonso sale por delante de Hamilton pero con gomas frías no puede aguantar los ataques de Hamilton que ha parado antes y el inglés lidera la carrera. Vettel que ha bajado a tercera posición ataca a Alonso pero sus neumáticos ya responden y aguantan el ataque. Räikkönen y Pérez son los últimos en hacer esta primera parada.En las últimas vueltas Hamilton para en boxes otra vez y Alonso y Vettel deciden quedarse en pista. Hamilton se pega a Vettel y el alemán decide imitar a Hamilton y parar también en boxes aunque ya parece que es muy tarde para parar. Hamilton pasa a AlonsoAlonso sigue sin parar, es muy tarde para parar, y con sus maltrechas ruedas va perdiendo ritmo y es pasado por Grosjean y Pérez. Vettel que había parado también pasa a Alonso. Acaba la carrera: victoria para Hamilton a quien siguen Grosjean y Pérez. Vettel es cuarto y Alonso quinto.
Vettel consigue la pole seguido de Hamilton y un sorprendente Bottas. Vettel consigue su tercera pole de la temporada. Webber pasa a Bottas en la salida quien retiene a Alonso. En la vuelta 3 se activa el DRS y Vettel ya ha metido hueco a Hamilton. Tras las primeras paradas quedan: Vettel, Hamilton, Rosberg, Webber y Alonso. En la vuelta 30 Webber y Alonso han pasado a Rosberg. En la vuelta 42 Alonso consigue pasar a Webber. Y en la 64 Alonso pasa a Hamilton. Vettel consigue su tercera victoria de la temporada con Alonso y Hamilton en el podio.
[*] Giedo van der Garde perderá cinco puestos en la parrilla de salida del GP de Gran Bretaña por su incidente con Nico Hulkenberg, de acuerdo al artículo 16.1 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1. Además, durante la carrera del GP de Canadá ha tenido un ‘stop and go’ de 10 segundos por su incidente con Mark Webber en la curva 10. (Art. 20.6 y 16.1 del Reglamento Deportivo de la F1). [**] El equipo Caterham deberá pagar 2.000 euros como multa porque una persona del equipo ha cruzado el pitlane mientras Daniel Ricciardo entraba en él. (Art. 23.11 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1). [***] Drive-through para Pastor Maldonado por su colisión en la curva 10 con Adrian Sutil. (Art. 16.1 del Reglamento Deportivo de la F1). [****] Drive-through para Adrian Sutil por ignorar banderas azules desde la curva 3 hasta la 13. (Art. 20.6 el Reglamento Deportivo de la F1).
2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.
De nuevo primera línea de salida para los Mercedes: Rosberg-Hamilton. Vettel es tercero y por detrás salen los Williams (Massa-Bottas). Sexto Ricciardo y séptimo Alonso.
En la salida Rosberg mantiene primera posición y Hamilton la pierde con Vettel. Los dos Marussia protagonizan un accidente y quedan fuera de carrera por lo que sale el safetycar. Una vez retirado el safetycar Hamilton vuelve a pasar a Vettel.
En la vuelta 14 Ricciardo para en boxes y sale en décima posición. En la 17 para Alonso quien consigue ganar dos posiciones con la parada dejando atrás a Massa. Hamilton pone en apuros a Rosberg tras sus respectivas paradas. Rosberg se salta una chicane en esta lucha y está a punto de ser sancionado, pero solo se lleva un aviso. En la vuelta 27 Massa ha pasado en pista a Alonso.
En las segundas paradas Massa lidera virtualmente la carrera. Hamilton al salir de boxes se coloca entre Massa (líder virtual) y Rosberg. Los Mercedes se enzarzan en un cuerpo a cuerpo consiguiendo Rosberg la posición en la horquilla y recuperando Hamilton la posición al saltarse la chicane de la recta de meta. Pero en esa maniobra el coche de Hamilton resulta dañado y el inglés debe abandonar la carrera.
En la recta final de carrera las posiciones son Rosberg- Pérez – Ricciardo. El de Red Bull pasa en pista a Pérez. A tres vueltas para el final Ricciardo adelanta en pista a Rosberg y en la última vuelta Massa y Pérez se chocan en recta de meta ocasionando un grave accidente del que casi sale perjudicado Vettel. El accidente sale sin heridos y la carrera acaba con safetycar.
Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Vettel. Grandísima salida de Vettel que se pone en primera posición. Los Mercedes se tocan quedando Rosberg muy retrasado (décimo).
V 11 un safetycar virtual por retirada por avería de Button cuando aprovechan los Ferrari para parar quedando líder de nuevo Hamilton.
Vettel consigue adelantar a los Red Bull tras su salida de boxes antes de que estos paran con intención de disputarle a Hamilton la primera posición cuando este pare en boxes. Cuando sale Hamilton de boxes Vettel sigue siendo líder.
En la v 38 Vettel tiene que volver a parar saliendo segundo y quedándose Hamilton como líder. La duda es si Hamilton aguantará o tendrá que hacer también una segunda parada.
Hamilton no necesita volver a parar y gana la carrera.
Rosberg sigue líder del mundial y Mercedes pero las diferencias de puntos son menores entre este y Hamilton.
Pole para Hamilton, segundo Vettel y tercero Bottas.
Buena salida de Hamilton que aguanta posición. Mala de Vettel que pierde posición con Verstappen y Bottas.
Vettel sufre un toque con Verstappen en esa salida y tiene que parar prematuramente en boxes rincorporándose en última posición. Verstappen que iba segundo sufre una avería en su Red Bull y abandona en la vuelta 11.
Vettel inicia su remontada quedando delante de él Raikkonen. Tras el abandono de Verstappen es Ricciardo el tercer piloto.
Hacia el final de carrera los Force India se pegan a Ricciardo para intentar arrebatarle la tercera posición y los Ferrari llegan tras ellos. V 61 Vettel adelanta a Raikkonen en una salida de pista del finlandés.
En las últimas vueltas Vettel adelanta a los Force India.
Victoria de Hamilton, tercera de la temporada y sexta en este trazado. Segundo Bottas y tercero Ricciardo. Remontada de Vettel que acaba cuarto.
Pole para Vettel, segundo Verstappen, tercero Bottas y cuarto Hamilton. Vettel sale para luchar de nuevo por la primera posición del mundial (lidera Hamilton ahora).
V 1 Sale bien Vettel, se emparejan Bottas y Verstappen y a la salida de la segunda curva es Bottas el que sale adelante. Hamilton se queda cuarto.
Accidente entre Stroll y Hartley, quedan fuera de carrera. Bandera amarilla en sectores 1 y 2. Algunos coches a boxes. Vandoorne en el box parado.
V 4 se retira el safetycar y se relanza la carrera, se mantienen las posiciones en cabeza de carrera.
V 17 paran Hamilton y Verstappen.
V18 para Ricciardo. Se reincorpora a la pista por delante de Hamilton y por detrás de Verstappen.
V 19 parada de Vettel.
V 33 parada de Räikkönen saliendo de boxes por detrás de Hamilton.
Se estabilizan las posiciones.
Hacia el final de carrera Hamilton se acerca a Ricciardo pero no consigue darle caza.
V 70 Victoria para Vettel, segundo Bottas y tercero Verstappen. Cuarto Ricciardo y quinto Hamilton.
Vettel recupera así la primera posición en el mundial de pilotos.
Pole para Sebastian Vettel (Ferrari), segundo Hamilton (Mercedes) y tercerlo Leclerc (Ferrari). Cuarto Ricciardo (Renault), quinto Gasly (Red Bull) y sexto Bottas (Mercedes).
Salida limpia, se mantienen las primeras posiciones.
Albon (Toro Rosso) tiene un toque y debe parar a cambiar el morro en las primeras vueltas, aprovecha para poner duros. Al poco también hace esto Sainz por estrategia y el buen ritmo va animando a otros pilotos a hacerlo.
V9 accidente de Norris, se aparta y abandona. Doble bandera amarilla. Varias paradas pero cabeza de carrera en pista con buenos tiempos.
V 26 parada de Vettel para evitar perder posición con Bottas. Sale en tercera posición, tras Leclerc. Hamilton líder virtual.
V 28 Hamilton para en boxes para protegerse de Leclerc. Entra en primera posición (virtual) y vuelve a la pista en tercera posición tras Vettel. Leclerc líder virtual.
V 31 bandera amarilla en el sector uno por trompo de Giovinazzi. Para Bottas cuando iba en cuarta posición. Se reincorpora a la pista en sexta posición, tras Verstappen y Ricciardo.
V 33 parada de Leclerc, entra cuando iba líder virtual y sale en cuarta posición detrás de Verstappen.
V 39 finalmente Bottas pasa a Ricciardo en la recta anterior a la recta de meta.
V 45 Hamilton de nuevo a distancia de DRS con Vettel, que es líder.
V 48 error de Vettel en el sector uno, hace un reto en una curva y al volver a la pista casi colisiona con Hamilton. Se investiga la maniobra.
V 58 +5 segundos de sanción a Vettel por su maniobra antes con Hamilton.
V 66 Leclerc se está acercando a Vettel y Hamilton, con la sanción de Vettel el alemán podría llegar a caer a la tercera posición.
V 70 Vettel cruza primero pero por su sanción pierde posición y gana Hamilton, segundo Vettel y tercer Leclerc aunque por muy poco podría haber pasado a Vettel por la sanción. Bottas hace vuelta rápida y se lleva el punto de honor.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
70
1:29:07.084
25
2
5
Sebastian Vettel
FERRARI
70
+3.658s
18
3
16
Charles Leclerc
FERRARI
70
+4.696s
15
4
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
70
+51.043s
13
5
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
70
+57.655s
10
6
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
69
+1 lap
8
7
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
69
+1 lap
6
8
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
69
+1 lap
4
9
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
69
+1 lap
2
10
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
69
+1 lap
1
11
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
69
+1 lap
0
12
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
69
+1 lap
0
13
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
69
+1 lap
0
14
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
15
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
69
+1 lap
0
16
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
68
+2 laps
0
17
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
68
+2 laps
0
18
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
67
+3 laps
0
NC
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
59
DNF
0
NC
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
8
DNF
0
2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.
No se disputó.
2021: Verstappen vs Hamilton.
No se disputó.
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Pole para Max Verstappen (Red Bull), segundo Fernando Alonso (Alpine) y tercero Carlos Sainz (Ferrari).
V1 se conservan las primeras posiciones en la salida.
V 3 Verstappen pone distancia con sus perseguidores. El DRS se activa. Sainz se pega a Fernando. Al final de la vuelta Sainz pasa a Alonso con ayuda del DRS. Sainz segundo.
V 9 bandera amarilla en sector 2, se para el coche de Pérez y el mejicano se sale en una escapatoria para apartar el coche. Virtual safetycar.
Verstappen y Hamilton entran en boxes. Quitan medios y ponen duros. Hamilton vuelve en sexta posición. Verstappen vuelve en tercera posición.
V 10 se relanza la carrera, bandera verde.
V 15 al final de vuelta Verstappen pasa en zona de DRS a Alonso. Verstappen en segunda posición.
V 19 Bandera amarilla segundo sector. Mick Schumacher fuera de pista, coche parado. Virtual safetycar.
V21 Sainz ha parado. Alonso ha seguido en pista (el virtual ha acabado antes de que llegar al box).
V 22 Sainz pasa a Alonso y se pone segundo.
V 29 Alonso llamado a boxes, quita medios y pone duros. Entró en cuarta posición al box. Vuelve a la pista en séptima posición por detrás de Leclerc.
V 42 Leclerc a boxes cuando iba en sexta posición. Quita duros y pone medios. Parada lenta de Leclerc. Vuelve a la pista en décimo segunda posición. Verstappen al box. Sainz pasará a líder. Verstappen quita duros y pone duros. Vuelve a la pista en tercera posición, tras Hamilton.
V 48 Bandera amarilla sector 1: Tsunoda fuera de pista. Safetycar en pista. Sainz en el pitlane. Tsunoda al salir del box ha bloqueado ruedas y se ha ido recto contra las protecciones. Sainz pone otro juego de duros.
V 55 retirado el safetycar vuelve la bandera verde.
V 70 Victoria para Verstappen, segundo Sainz y tercero Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING RBPT
70
1:36:21.757
25
2
55
CarlosSainz
FERRARI
70
+0.993s
19
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
70
+7.006s
15
4
63
GeorgeRussell
MERCEDES
70
+12.313s
12
5
16
CharlesLeclerc
FERRARI
70
+15.168s
10
6
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
70
+23.890s
8
7
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
70
+25.247s
6
8
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
70
+26.952s
4
9
14
FernandoAlonso
ALPINE RENAULT
70
+29.945s
2
10
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+38.222s
1
11
3
DanielRicciardo
MCLAREN MERCEDES
70
+43.047s
0
12
5
SebastianVettel
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
70
+44.245s
0
13
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
70
+44.893s
0
14
10
PierreGasly
ALPHATAURI RBPT
70
+45.183s
0
15
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
70
+52.145s
0
16
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
70
+59.978s
0
17
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
70
+68.180s
0
NC
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI RBPT
47
DNF
0
NC
47
MickSchumacher
HAAS FERRARI
18
DNF
0
NC
11
SergioPerez
RED BULL RACING RBPT
7
DNF
0
Sainz scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Alonso received a five-second time penalty for making more than one change of direction to defend a position. Norris received a five-second time penalty for speeding in the pit lane.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores de la parrilla actual solo Hamilton, Verstappen y Alonso saben lo que es ganar aquí. Por supuesto los favoritos son los Red Bull, veremos a cuánta distancia quedarán los demás.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
1er GP: Bahréin. Pole para Verstappen, 2º Pérez, 3º Leclerc, 4º Sainz y 5º Alonso. En la salida Leclerc se pone segundo. Alonso pierde posición con los Mercedes. V 26 Pérez pasa a Leclerc y vuelve a ponerse segundo. Alonso recupera posición con los Mercedes y se pone quinto. V 41 Avería de Leclerc, queda fuera de carrera. V 46 Alonso pasa a Sainz y se pone tercero. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso.
2º GP: Arabia Saudí. Pole para Pérez, 2º Alonso y 3º Russell. Verstappen 15º por avería durante la clasificación. En la salida Alonso se pone primero pero en pocas vueltas Pérez recupera la primera posición. Verstappen va recuperando posiciones en pista y llega hasta la segunda posición. 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Alonso.
3º GP: Australia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Alonso. Russell se pone primero y Hamilton segundo en la salida. En V7 el safetycar provoca que Russell y Sainz se atrevan a parar en boxes perdiendo posiciones y quedando sentenciados al cambiar el safety por bandera roja. En la resalida Verstappen se pone a liderar de nuevo. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Alonso.
4º GP: Azerbaijan.
Sprint Shootout y sprint race.
Pole para Leclerc, 2º Pérez, 3º Verstappen y 4º Russell.
V1 Russell se pone tercero.
V2 Yuki Tusnoda fuera, safetycar.
V5 Se retira safetycar, al relanzarse la carrera Verstappen recupera la tercera posición.
V 7 Pérez pasa a Leclerc.
V 17: 1º Pérez – 2º Leclerc – 3º Verstappen
Carrera principal
Pole para Leclerc, 2º Verstappen y 3º Pérez.
Se mantienen posiciones hasta V3 que Verstappen pasa con el DRS a Leclerc. V 6 Pérez también pasa a Leclerc.
Las tres primeras posiciones ya no cambian en el resto de la carrera.
V 51: 1º Pérez – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
5º GP: Miami. Primera posición para Pérez, segundo Alonso y tercero Sainz. Salen retrasados Leclerc octavo y noveno Verstappen. Cabeza de carrera empieza con el neumático medio (amarillo), Verstappen sale con duros (blanco). Verstappen asciende en pista posición a posición. Cuando se pone segundo Pérez, quien lidera, para en boxes. Verstappen para en V 46 y vuelve a la pista con medios en segunda posición. En dos vueltas pasa a Pérez y se pone a liderar. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Alonso.
6º GP: Imola. Cancelado por condiciones climáticas adversas.
7º GP: Mónaco. Pole para Verstappen (medios), segundo Alonso (duros), tercero Ocon. Pérez tras accidentarse en Q1 sale último. Alonso intenta aguantar teniendo una estrategia para ir más largo de Verstappen. Pero aparece la lluvia en V 51. V 54 Alonso pone medios confiando Aston Martin en que la lluvia dure poco y pasen a Verstappen. Pero no, llueve más y en V 55 Verstappen y Alonso paran para poner intermedios. 1º Verstappen – 2º Alonso – 3º Ocon.
8º GP: España. Pole para Verstappen, 2º Sainz, 3º Norris. Verstappen reina en la pista. Norris queda último tras tocarse con Hamilton. Stroll se pone tercero. El ritmo de carrera de los Mercedes resulta superior y Hamilton y Russell ascienden en la tabla hasta 2ª y 3ª posición adelantando al resto. 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Russell.
Combina largas rectas de alta velocidad con curvas cerradas y lentas. Esto requiere una carga aerodinámica media-baja para conseguir gran aceleración y buena velocidad en la recta de meta. Sus curvas lentas al final de sus largas rectas constituyen todo un desafío para los frenos. Es un trazado ondulado por lo que afecta a las suspensiones de los monoplazas.
Conducción y trazada:
Alcanzamos unos 300 km/h en la recta de meta que describe una suave curva a derechas en su tramo final que da a una frenada brusca en la Coin de Senna dos curvas la primera a izquierda y la segunda a derecha.
A partir de este punto en el que estaremos en primera aceleramos en la recta que se abre paso hasta la curva 3 hasta los 250 km/h aproximadamente. Tras este tramo tocaremos freno otra vez para afrontar las curvas 3 y 4 que forman una chicane derecha izquierda de las que se sale a 130 Km/h.
Seguiremos acelerando incluso en la curva 5 que permite ser tomada a alta velocidad (270 km/h)en su suave giro a derecha. Dondo sí frenaremos de nuevo con fuerza es en la curva seis, ya en el sector dos del circuito, que es la primera de otra chicane esta izquierda-derecha.
A mitad de esta chicane ya aceleramos y cogeremos la séptima curva entorno a los 130 km/h debiendo estar bien posicionados para salir con buena tracción y aprovechar al máximo la siguiente larga recta donde llegaremos a unos 300 km/h.
Tras esta larga recta afrontamos la chicane que forman las curvas ocho y nueve a derecha-izquierda donde bajaremos a segunda marcha y saldremos pegados a la parte izquierda de la pista para conseguir la máxima velocidad en la larga recta antes de la horquilla.
Antes de la horquilla nos abrimos un poco y clavamos freno bajando a unos 80 km/h a derechas. Este es un punto muy peligroso tanto por el riesgo de salirse como al riesgo de resultar atacado y perder posición.
Desde aquí de nuevo una larguísima recta, la más larga del circuito, donde podremos alcanzar una velocidad de 320 km/h. Al final de esta recta tenemos la entrada a boxes y otra chicane formada por las curvas 12 y 13.
Esta chicane a derecha izquierda a 120 km / h nos lleva a la recta de meta y hay que poner especial atención a la entrada en recta de meta porque pasaremos muy cerquita del llamado muro de los campeones donde muchos han acabado.
Aceleramos al máximo en recta de meta y acabamos la vuelta.
GP de España, circuito de Montmeló 2023: La carrera.
Pole para Max Verstappen (con medios mientras los demás salen con blandos), segundo Sainz, tercero Norris, Hamilton cuarto. Retrasados por problemas durante la clasificación Alonso parte octavo, Pérez décimo primero (sale con medios) y desde el pitlane en última posición Leclerc (sale con duros).
La salida.
V 1 En la primera curva Verstappen pasa fácil como primero y también Sainz. Pero problemas para Norris que se toca con Hamilton y pierde posiciones. Hamilton se pone tercero, Stroll se pega a él para ponerse cuarto. Alonso va séptimo en la tercera curva.
Norris pierde posición con Ocon que queda quinto al pasarle. Alonso lleva muy pegado a un Haas. Stroll llega a pasar a Hamilton y ponerse tercero. Russell pasa al Haas y se pone detrás de Alonso en séptima posición.
Norris llamado a boxes. Pérez ha caído a décimo segunda posición.
V 2 Pérez se ha puesto décimo. Norris cae a última posición al parar en boxes cambiando morro y poniendo duro.
V 3 posiciones: Verstappen – Sainz – Stroll – Hamilton – Ocon – Alonso – Russell – Hulkenberg – Zhou – Pérez
V 5 Ya con DRS activo Zhou pasa a Hulkenberg. El de Alfa Romeo se pone octavo, tras Russell.
V 6 en recta de meta y con DRS Pérez se pone noveno al pasar a Hulkenberg.
V 7 Russell pasa en recta de meta y con DRS a Alonso. El de Mercedes se pone sexto. Tsunoda pasa a Hulkenberg y se pone décimo con su Alpha Tauri.
V 8 Por el exterior de la primera curva Hamilton pasa a Stroll y se pone tercero (exactamente igual que Russell con Alonso).
V9 Pérez ha pasado a Zhou y se pone octavo.
V 10 Zhou ha entrado en boxes cuando iba en novena posición con neumáticos blandos. Devries también entra en boxes. Zhou pone duro. Vuelve a la pista en décimo sexta posición el de Alfa Romeo. Devries, también con duros, vuelve décimo noveno. Russell pegándose a Ocon. Gasly ha pasado a Magnussen y se pone décimo primero.
Primera mitad de carrera.
V 11 Russell pasa por el interior de la primera curva, tras utilizar el DRS, Ocon y se pone quinto. Pérez ha abierto DRS para atacar a Alonso. Tsunoda y Magnussen también han pardo en boxes.
V 12 Leclerc, salía último desde el pitlane con duros, va ya décimo primero.
V 14 Ocon, que iba sexto, entra en boxes. Vuelve a la pista en décimo tercera posición con gomas medias. Justo tras Ocon llegan en paralelo Hulkenberg, Tsunoda y Zhou que se barajan en la pista para disputarse la décimo cuarta posición. Hamilton muy pegado a Sainz.
V 15 Parada de Stroll cuando iba en quinta posición. Quita blandos. Han puesto blandos nuevos y vuelve a la pista en décimo segunda posición.
V 16 Sainz para en boxes cuando iba en segunda posición. Sainz pone medios y vuelve a la pista en novena posición, tras Leclerc (que no ha parado).
V 17 Leclerc deja pasar a Sainz para a continuación entrar en boxes. Quita duros y pone blandos. Albon también en boxes. Leclerc vuelve a la pista en décimo octava posición.
V 18 Piastri para en boxes cuando iba sexto y llevaba blandos. Pone duros. Vuelve en décimo quinta posición.
Sargent también ha entrado en boxes. Vuelve a la pista con duros en vigésima posición.
V 19 Piastri pasa a Devries y se pone décimo cuarto.
V 20 Parada de Fernando Alonso cuando iba con blandos en la quinta posición. Gasly también en boxes. Alonso pone blandos nuevos y vuelve en décima posición.
V 21 Alonso pasa en pista a Zhou y se pone noveno.
V 23 Gasly pasa a Devries y se pone décimo cuarto. Los Mercedes son los únicos que aguantan con blandos en pista.
V 24 Gasly pasa a Magnussen y se pone décimo tercero.
V 25 Hamilton a boxes cuando iba en segunda posición con blandos. Pone medios. Vuelve a la pista en quinta posición, justo por detrás de Sainz.
V 26 Parada de Russell cuando iba en segunda posición con blandos. Pone medios y vuelve a la pista en sexta posición entre Stroll y Ocon. Leclerc pasa a Devries y se pone décimo cuarto. Llaman a Verstappen.
V 27 Verstappen quita medios y pone duros. Entra y vuelve a la pista en primera posición.
V 28 Pérez entra en boxes cuando iba segundo con gomas medias. Hamilton ha pasado a Sainz y se pone segundo. Pérez ha vuelto con duros en novena posición.
V 30 Pérez nuevamente pegado a Alonso, el de Red Bull va a por la octava posición de Alonso.
V 31 Pérez asciende a la octava posición. Alonso cae noveno.
V 33 Pérez pasa a Tsunoda y se pone séptimo.
V 35 Russell llega a Sainz y le pasa. Russell se pone tercero.
Stroll entra en boxes cuando va en quinta posición con blandos (segundo juego de la carrera de blandos). Es su segunda parada. Pone duros y vuelve a la pista en décimo tercera posición.
Tsunoda también para en boxes. Tsunoda vuelve a la pista en décimo cuarta posición con medios.
Segunda mitad de carrera.
V 36 Ocon ha parado en boxes. Ha puesto duros y vuelve en décimo cuarta posición, por detrás de Tsunoda.
V 39 Devries va décimo con duros. Entra en boxes. Pone medios y vuelve a la pista en décimo octava posición.
V 40 Ocon ha pasado a Tsunoda y se pone décimo primero. Paran Piastri (desde la séptima posición) y Gasly (desde la novena). Vuelven a la pista en décimo tercera y décimo cuarta posición. Bottas también ha parado. Bottas ha puesto duros y ha vuelto en vigésima posición.
V 42 Sainz es llamado a boxes cuando va cuarto con gomas medias. Leclerc entra cuando sale Sainz del box. Sainz ha vuelto en sexta posición, tras Alonso. Leclerc vuelve a la pista en décimo cuarta posición.
V 44 Zhou pasa a Hulkenberg y se pone décimo. Hulkenberg vuelve a entrar en boxes desde la décimo segunda posición. Vuelve en décimo sexta posición a la pista.
V 45 Alonso entra en boxes cuando iba en quinta posición. Quita blandos y pone duros. Vuelve a la pista en décima posición.
V 46 Russell entra en boxes desde la tercera posición. Pone gomas blandas. Vuelve a la pista en cuarta posición.
V 49 Alonso pasa a Zhou en recta de meta, antes de la primera curva. Alonso se pone noveno. Pronto se pega a Tsunoda.
V 50 Alonso ha pasado a Tsunoda y se ha puesto octavo.
V 51 Hamilton llamado a boxes cuando va segundo con medios. Pérez llamado a boxes cuando va tercero con duros. Hamilton vuelve a pista en segunda posición. Pérez ha puesto blandos y vuelve en quinta posición.
V 52 Alonso ha pasado a Ocon y se ha puesto séptimo.
V 53 Verstappen entra en boxes cuando iba primero y llevaba duros. Vuelve a pista con blandos, sin perder la primera posición. Pérez pasa a Sainz y se pone cuarto.
V 55 Perez marca buen ritmo, podría acercarse a Russell. Por ahora Pérez lleva la vuelta rápida.
V 56 Zhou lanza un ataque a Tsunoda, pero el de Alpha Tauri retrasa su frenada para retener posición y Zhou tiene que irse por la escapatoria.
V 59 Enseñan bandera blanca y negra a Verstappen por sobrepasar los límites de la pista. Red Bull insta a Max a relajarse y no apurar porque tiene mucha ventaja para gestionar. Se anuncia que se investigará el incidente entre Tsunoda y Zhou. Alonso pide por radio que notifiquen a Stroll que no va a atacar, que no quiere riesgos: solo quiere aumentar el espacio con los coches de atrás para cubrirse en caso de incidencias.
Últimas vueltas.
V 62 Max Verstappen hace vuelta rápida. Instan por radio a Pérez a ir a por todas. Sancionan a Tsunoda con 5 segundos por tirar a Zhou de la pista.
V 65 Se mantienen las distancias entre coches.
V 66 Victoria de Max Verstappen, segundo Hamilton y tercero Russell. Verstappen, además, consigue la vuelta rápida de la carrera.
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Tsunoda received a five-second time penalty for forcing another driver off the track.
Sesión marcada por la lluvia que se inicia al poco de iniciarse. Sargeant se sale en la última curva y termina contra las protecciones quedando fuera de la sesión.
POS
NO
DRIVER
CAR
TIME
GAP
LAPS
1
1
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
1:13.664
14
2
11
SergioPerez
RED BULL RACING HONDA RBPT
1:13.914
+0.250s
14
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
1:14.072
+0.408s
9
4
55
CarlosSainz
FERRARI
1:14.240
+0.576s
20
5
14
FernandoAlonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
1:14.264
+0.600s
14
6
63
GeorgeRussell
MERCEDES
1:14.278
+0.614s
16
7
16
CharlesLeclerc
FERRARI
1:14.353
+0.689s
18
8
77
ValtteriBottas
ALFA ROMEO FERRARI
1:14.360
+0.696s
15
9
22
YukiTsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
1:14.659
+0.995s
16
10
4
LandoNorris
MCLAREN MERCEDES
1:14.681
+1.017s
20
11
24
ZhouGuanyu
ALFA ROMEO FERRARI
1:14.681
+1.017s
15
12
21
NyckDe Vries
ALPHATAURI HONDA RBPT
1:14.693
+1.029s
18
13
18
LanceStroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
1:14.756
+1.092s
14
14
27
NicoHulkenberg
HAAS FERRARI
1:14.988
+1.324s
12
15
81
OscarPiastri
MCLAREN MERCEDES
1:15.105
+1.441s
17
16
31
EstebanOcon
ALPINE RENAULT
1:15.266
+1.602s
15
17
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
1:15.534
+1.870s
12
18
10
PierreGasly
ALPINE RENAULT
1:15.841
+2.177s
14
19
23
AlexanderAlbon
WILLIAMS MERCEDES
1:15.851
+2.187s
13
20
2
LoganSargeant
WILLIAMS MERCEDES
1:16.529
+2.865s
5
Clasificación.
La lluvia de la P3 se prolonga hasta la mitad de la sprint race de F2. El final de la sesión ya la hacen con neumáticos de seco, pero justo antes de empezar la Q1 cae nuevamente algo de lluvia.
Q1.
La parte final del circuito aún está mojada lo que acarreaa problemas para los pilotos. Alonso se sale y daña el fondo de su coche lo que le lastra el resto de la sesión. Leclerc no consigue superar la Q1.
Pérez se sale de pista, consigue volver con dificultad pero el tiempo que marca no le sirve para superar la ronda. Los dos Mercedes se tocan en recta de meta. Russell no consigue superar la ronda.
Alonso sale prácticamente hacia el final de la ronda y se la juega en un único intento dado que aún seguían trabajando en su coche, dañado en la salida de pista de la Q1. Con el daño Alonso no consigue mejorar un noveno puesto. Sainz marca una gran vuelta para ser el primero del resto del mundo puesto que Verstappen consigue una cómoda pole.
Todo apunta a nueva victoria cómoda de Max a juzgar por la facilidad con la que ha liderado todo el fin de semana. Sainz se pone como única alternativa. Salvo accidente o avería la cosa está entre estos dos.
Con dos fallos seguidos de Pérez y Alonso desde la novena, el mundial ya lo tiene a medias Verstappen en el bolsillo.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
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