Índice de posts sobre el GP de Bélgica 2023:
GP de Bélgica, circuito de Francorchamps 2023: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
POS | DRIVER | TIME | GAP | LAPS |
---|---|---|---|---|
1 | 2:03.207 | 9 | ||
2 | 2:03.792 | +0.585s | 4 | |
3 | 2:04.484 | +1.277s | 4 | |
4 | 2:08.148 | +4.941s | 8 | |
5 | 2:08.240 | +5.033s | 5 | |
6 | 2:08.394 | +5.187s | 5 | |
7 | 2:09.067 | +5.860s | 8 | |
8 | 2:09.229 | +6.022s | 7 | |
9 | 2:09.319 | +6.112s | 7 | |
10 | 2:10.042 | +6.835s | 8 | |
11 | 2:10.283 | +7.076s | 4 | |
12 | 2:10.299 | +7.092s | 7 | |
13 | 2:10.475 | +7.268s | 7 | |
14 | 2:12.085 | +8.878s | 9 | |
15 | 2:14.002 | +10.795s | 8 | |
16 | 4 | |||
17 | 5 | |||
18 | 2 | |||
19 | 2 | |||
20 | 2 |
Clasificación.
Poca información para preparar los coches para la clasificación. Y lluvia también para la clasificación.
Q1.
Sargent tiene el coche desmontado no parece que pueda participar.
Eliminados; Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo, Logan Sargeant, Guanyu Zhou y Alex Albon.
Resultado de la clasificación – Q1
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1:58″300 | – |
2 | Max Verstappen | 1 | Red Bull | RB19 | Honda | 1:58″515 | +00:215 |
3 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1:58″563 | +00:263 |
4 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1:58″688 | +00:388 |
5 | Fernando Alonso | 14 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:58″834 | +00:534 |
6 | Oscar Piastri | 81 | McLaren | MCL-60 | Mercedes | 1:58″872 | +00:572 |
7 | Sergio Pérez | 11 | Red Bull | RB19 | Honda | 1:58″899 | +00:599 |
8 | George Russell | 63 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1:59″035 | +00:735 |
9 | Yuki Tsunoda | 22 | AlphaTauri | AT04 | Honda | 1:59″044 | +00:744 |
10 | Valtteri Bottas | 77 | Alfa Romeo Racing | C43 | Ferrari | 1:59″484 | +01:184 |
11 | Pierre Gasly | 10 | Alpine | A523 | Renault | 1:59″511 | +01:211 |
12 | Esteban Ocon | 31 | Alpine | A523 | Renault | 1:59″534 | +01:234 |
13 | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:58″563 | +00:263 |
14 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL-60 | Mercedes | 1:59″991 | +01:691 |
15 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | VF-23 | Ferrari | 2:00″020 | +01:720 |
16 | Alex Albon | 23 | Williams | FW45 | Mercedes | 2:00″314 | +02:014 |
17 | Guanyu Zhou | 24 | Alfa Romeo Racing | C43 | Ferrari | 2:00″832 | +02:532 |
18 | Logan Sargeant | 2 | Williams | FW45 | Mercedes | 2:01″635 | +03:335 |
19 | Daniel Ricciardo | 3 | AlphaTauri | AT04 | Honda | 2:02″159 | +03:859 |
20 | Nico Hülkenberg | 27 | Haas | VF-23 | Ferrari | 2:03″166 | +04:866 |
Q2.
Eliminados Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Pierre Gasly y Yuki Tsunoda.
Resultado de la clasificación – Q2
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Oscar Piastri | 81 | McLaren | MCL-60 | Mercedes | 1:51″534 | – |
2 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1:51″711 | +00:177 |
3 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1:52″017 | +00:483 |
4 | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:52″193 | +00:659 |
5 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL-60 | Mercedes | 1:52″252 | +00:718 |
6 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1:52″345 | +00:811 |
7 | Sergio Pérez | 11 | Red Bull | RB19 | Honda | 1:52″353 | +00:819 |
8 | George Russell | 63 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1:52″605 | +01:071 |
9 | Fernando Alonso | 14 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:52″751 | +01:217 |
10 | Max Verstappen | 1 | Red Bull | RB19 | Honda | 1:52″784 | +01:250 |
11 | Yuki Tsunoda | 22 | AlphaTauri | AT04 | Honda | 1:53″148 | +01:614 |
12 | Pierre Gasly | 10 | Alpine | A523 | Renault | 1:53.671 | -51:534 |
13 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | VF-23 | Ferrari | 1:54″160 | +02:626 |
14 | Valtteri Bottas | 77 | Alfa Romeo Racing | C43 | Ferrari | 1:54″694 | +03:160 |
15 | Esteban Ocon | 31 | Alpine | A523 | Renault | 1:56″362 | +04:828 |
Q3.
Pole para Versappen, segundo Leclerc y tercero Pérez.
Resultado de la clasificación – Q3
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 1 | Red Bull | RB19 | Honda | 1:46″168 | – |
2 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1:46″988 | +00:820 |
3 | Sergio Pérez | 11 | Red Bull | RB19 | Honda | 1:47″045 | +00:877 |
4 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1:47″087 | +00:919 |
5 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1:47″152 | +00:984 |
6 | Oscar Piastri | 81 | McLaren | MCL-60 | Mercedes | 1:47″365 | +01:197 |
7 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL-60 | Mercedes | 1:47″669 | +01:501 |
8 | George Russell | 63 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1:47″805 | +01:637 |
9 | Fernando Alonso | 14 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:47″843 | +01:675 |
10 | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:48″841 | +02:673 |
Resultado final clasificación.
POS | DRIVER | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|
1 | 1:58.515 | 1:52.784 | 1:46.168 | |
2 | 1:58.300 | 1:52.017 | 1:46.988 | |
3 | 1:58.899 | 1:52.353 | 1:47.045 | |
4 | 1:58.563 | 1:52.345 | 1:47.087 | |
5 | 1:58.688 | 1:51.711 | 1:47.152 | |
6 | 1:58.872 | 1:51.534 | 1:47.365 | |
7 | 1:59.981 | 1:52.252 | 1:47.669 | |
8 | 1:59.035 | 1:52.605 | 1:47.805 | |
9 | 1:58.834 | 1:52.751 | 1:47.843 | |
10 | 1:59.663 | 1:52.193 | 1:48.841 | |
11 | 1:59.044 | 1:53.148 | ||
12 | 1:59.511 | 1:53.671 | ||
13 | 2:00.020 | 1:54.160 | ||
14 | 1:59.484 | 1:54.694 | ||
15 | 1:59.634 | 1:56.372 | ||
16 | 2:00.314 | |||
17 | 2:00.832 | |||
18 | 2:01.535 | |||
19 | 2:02.159 | |||
20 | 2:03.166 |
Parrilla.
Verstappen recibe penalización en la parrilla por cambiar la caja de marchas adicional a las permitidas (5 posiciones) y Magnussen 3 posiciones por entorpecer a otro piloto durante la clasificación.
Así saldrán mañana:
POS | NO | DRIVER | TIME |
---|---|---|---|
1 | 16 | 1:46.988 | |
2 | 11 | 1:47.045 | |
3 | 44 | 1:47.087 | |
4 | 55 | 1:47.152 | |
5 | 81 | 1:47.365 | |
6 | 1 | 1:46.168 | |
7 | 4 | 1:47.669 | |
8 | 63 | 1:47.805 | |
9 | 14 | 1:47.843 | |
10 | 18 | 1:48.841 | |
11 | 22 | 1:53.148 | |
12 | 10 | 1:53.671 | |
13 | 77 | 1:54.694 | |
14 | 31 | 1:56.372 | |
15 | 23 | 2:00.314 | |
16 | 20 | 1:54.160 | |
17 | 24 | 2:00.832 | |
18 | 2 | 2:01.535 | |
19 | 3 | 2:02.159 | |
20 | 27 | 2:03.166 |
Note – Verstappen penalised 5 grid places for use of additional gearbox elements. Magnussen penalised 3 grid places for impeding another driver during qualifying.
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Leclerc tiene una larga trayectoría saliendo desde la primera posición y perdiendo dicha posición.
Casi doy por hecho que Verstappen alcanzará cabeza de carrera y pasará. Mi duda es cuántas vueltas le va a costar hacerlo y si dejarán a Pérez pelear con él o no.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
Páginas Web del evento:
Website: http://www.spa-francorchamps.be